15 kabrioletów z tej listy można kupić za 20 000 do 40 000 USD. Są tu różne gusta, od modelu sportowego po bardziej luksusowy i wygodny kabriolet. Być może uda Ci się znaleźć wymarzony samochód, na który Cię stać.
Niektóre z prezentowanych samochodów można znaleźć w rankingu 20 najpiękniejszych kabrioletów naszych czasów. Dzisiaj rozważymy 15 najbardziej drogie kabriolety na świecie... Jeśli nie jesteś fanem tego ciała, preferuj 20 najdroższych samochodów na świecie.
15. Audi A5 Cabrio – 44 500 USD
Dla tych, którzy są gotowi wydać ryczałt, ten model powinien zainteresować. Najpopularniejszy kabriolet na tej liście, Audi A5 Cabriolet, może pochwalić się najszerszymi tylnymi siedzeniami i przestronnym wnętrzem. Samochód ten nie posiada tradycyjnego chowanego dachu, ale jest to niewielka wada w porównaniu do wszystkich zalet auta. Samochód jest naprawdę wart podanej ceny.
14.Mercedes Benz SLK 250 – 44 450 USD
Mercedes benz SLK 250 ma wszystko, czego może chcieć wymagający klient: chowany twardy dach, tapicerkę siedzeń ze sztucznej skóry, manualną skrzynię biegów – nie wspominając o Mercedes Benza. Na granicy wysoki koszt SLK 250 zapewnia wszystkie korzyści Niemiecka jakość brak rachunków astronomicznych. Jeśli jesteś gotów poświęcić dodatkowe opcje na rzecz podstawowego minimum funkcji, to ten model jest dla Ciebie.
13. Audi TT Roadster - 43 795 $
Audi TT Roadster to jeden z tych modeli, które skłaniają się do jazdy po najbardziej krętych drogach, kiedy kierowca może w pełni zaufać systemowi sterowania i cieszyć się jazdą. Niestety to wszystko, co ten model ma do zaoferowania. Dla laika przyjemność z ekstremalna jazda- rzadka rozrywka.
Zasadniczo większość ludzi potrzebuje samochodu miejskiego, podczas gdy Audi TT Roadster to samochód sportowy, który ma imponować innym. Oczywiście 211 koni mechanicznych pod maską pozwala poczuć pewną swobodę za kierownicą, ale nic więcej.
12. Lexus IS 250C - 43 770 USD
Ten model jest wyposażony w dodatkową osłonę przeciwwiatrową, która utrzyma Twoje włosy w porządku, gdy użyjesz go z pełną mocą. Silnik Lexusa JEST 250C. Model sedan IS 250 został dopracowany i dopracowany na rok 2014, podczas gdy kabriolet nie zmienił się od 2013 roku. Być może firma nie będzie już produkować Lexusa IS 250C, a jeśli jesteś zainteresowany tym samochodem, czas go kupić.
11. Nissan 370Z Roadster – 42 280 USD
Wysoka wydajność nie zawsze oznacza wysoką jakość. Bez wątpienia 370Z to pojazd, ale nic więcej. Ten samochód ma bardzo mały bagażnik i nie ma tylnego siedzenia. Nissan 370Z Roadster nie jest przeznaczony do wygodnych spacerów poza miastem w gronie znajomych – żeby zmieścić się w tym aucie, trzeba się bardzo postarać. Ale z drugiej strony za 42 280 dolarów nie można oczekiwać wiele więcej, a poszukiwacze mocnych wrażeń odnajdą w tej maszynie swoje zalety.
10. Volkswagen Eos Komfort - 36 460 USD
Spółka Volkswagen zawsze stawiał bezpieczeństwo swoich modeli ponad wszystko i nie było to wyjątkiem dla Eosa. Na przykład, bagażnik tego auta jest poświęcony na miejsce na twardy dach.
Ale można spokojnie przyjąć niedogodności – z nawiązką rekompensuje je 200 koni pod maską. Eos Komfort stoi niemal na najniższej poprzeczce Ceny Volkswagena nie znajdziesz lepsza okazja cieszyć się świeżym powietrzem grzywny letni dzień w towarzystwie przyjaciół.
9. Chevrolet Camaro 1LT – 32 050 USD
Za tę cenę otrzymujesz kabriolet Chevroleta o odpowiednich dla marki osiągach i estetyce. Musisz wyłożyć tysiąc dolarów na każdą moc ukrytą pod maską, a także na 6-cylindrowy potężny silnik- zgadzam się, cena nie jest wysoka. Oprócz, tylne siedzenie jest w pełni funkcjonalne i pozostaje nienaruszone ze względu na twardy dach- a wszystko to za więcej niż akceptowalny koszt.
8. Chrysler 200 Touring – 28 945 USD
Bezpieczeństwo to definicja, która przychodzi na myśl przy wzmiance o Chryslerze 200 Touring. Patrząc na ten samochód, nasuwają się skojarzenia ze starszym pokoleniem mieszkańców miast. Szeroki i wygodny model jest przeznaczony do spokojnej jazdy, a nie wyzwania dla społeczeństwa. Taki samochód najprawdopodobniej należałby do pary emerytów, która chce wygodnie dojechać do najbliższego pola golfowego.
7.Ford Mustang V6 – 28 335 USD
Kolejny mocny samochód, choć nie z najbardziej reprezentacyjnym silnikiem (350 koni mechanicznych, 6 cylindrów), Mustang nadal przyciąga uwagę. Model ten jest jednym z najatrakcyjniejszych klasycznych amerykańskich kabrioletów na rynku. Jedyną wadę można uznać za ręczną skrzynię biegów, która zaczyna wyraźnie pukać wysokie prędkości. Za wskazaną cenę dostaniesz dobry potężny samochód z możliwością przekształcenia w kabriolet.
6. Fiat 500 Abarth Cabrio - 26 895 USD
Pytanie brzmi, kiedy kabriolet przestaje być kabrioletem? Odpowiedź jest prosta – kiedy olbrzymia osłona przeciwsłoneczna zajmuje miejsce chowanego blatu. Ta funkcja pozwala w pełni cieszyć się jazdą, a dach jest podnoszony i opuszczany za pomocą szeregu przełożeń. Tak wysportowany mały model idealny do poruszania się po ulicach miasta.
5. Volkswagen Beetle 2.5L kabriolet - 25 990 USD
Pojazd, który kojarzył się z piękną połową ludzkości, stopniowo zmieniał swój wizerunek, dzięki nowej konstrukcji. Garbusa można używać nie tylko jako kabriolet - w stanie podniesionym dach kabrioletu wytrzymuje prędkość do 50 km na godzinę. Jasne i mocne Model Volkswagena przestała być „kobiecą maszyną”.
4. MINI Cooper Cabrio - 25 945 USD
Cena tego czteromiejscowego to 25 945 USD, ale jeśli chcesz dodać kilka dodatkowe funkcje, cena może wzrosnąć do 40 000 USD. Jeśli nie gonisz za blichtrem, ten kompaktowy i ekonomiczny kabriolet jest właśnie dla Ciebie. Dzięki minimalne zużycie zasobów, ten samochód odpowiada jego wartości.
3. Mazda MX-5 Miata Sport – 24 515 USD
Miata to kolejny sportowy zdobywca drogi, który idealnie wpasowuje się w każdy zakręt na torze. Ten samochód jest idealny do jazdy po autostradzie w słoneczny dzień. Miata Sport to model z napędem na tylne koła, który stanie się bardziej produktem sezonowym. Ale pomimo drobnych wad, Mazda MX-5 Miata nadal zachwyca swoich właścicieli, przynosząc mnóstwo frajdy.
2. Fiat 500C Pop - 20 495 USD
Podobnie jak w Abarth Cabrio, duża osłona przeciwsłoneczna zastępuje tradycyjny twardy dach. W pełni otwarty chowany dach znajduje się w górnej części bagażnika, co ogranicza pole widzenia kierowcy, konstrukcja z szynami statycznymi nie pozwala na całkowite schowanie dachu. Przystępny cenowo Fiat 500C Pop to nie do końca kabriolet.
1. Kabriolet Smart ForTwo Passion - 18 680 USD
Ekolodzy będą zachwyceni luksusem tego elektrycznego kabrioletu. Ale niestety ograniczone możliwości podróżowania długie dystanse nie pozwól, aby ten samochód wziął godne miejsce? na liście kabrioletów. Wykonano stopniowe przyspieszenie i słabą część aerodynamiczną bardziej nadaje się na spacer po parku niż na wycieczkę poza miasto.
Nowość od Rolls Royce: kabriolet dla młodych ludzi. Jest tylko 20 modeli tego samochodu. Jest nabywana przez prawdziwą śmietankę społeczeństwa. Luksusowy samochód za dużo pieniędzy.
Posiadanie samochodu ze zdejmowanym dachem zawsze było uważane za przywilej ludzi zamożnych, dla których luksus jest dość powszechny. Jednak teraz nasze państwo postanowiło oficjalnie określić, które samochody są luksusowe, wprowadzając podatek o tej samej nazwie. strona dowiedziała się, jakie modele kabrioletów są objęte tym prawem.
Jaguar typu F. Cena - oht 3 935 000 rubli
Brytyjski roadster, jak przystało na prawdziwego Jaguara, już jest w podstawowa konfiguracja wyposażony w „sześć” w kształcie litery V, wydający 340 litrów. z. i ośmiostopniowy automatyczna skrzynia bieg. Za 4,545 000 rubli można kupić wersję „S” z tym samym silnikiem, ale o mocy 380 KM. Za 5 765 000 rubli dostępna jest modyfikacja „V8S” z pięciolitrowym silnikiem, z którego można wycisnąć 495 KM.
BMW serii 6 Cabrio. Cena- Ot 4 049 000 rubli
Za tę kwotę otrzymasz kabriolet z trzylitrowym silnikiem benzynowym, 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Za podobną „sześć”, ale z napędem na wszystkie koła, będziesz musiał zapłacić 4231 000 rubli. Aby przyspieszyć do 100 km/h o pełną sekundę szybciej, można kupić wersję z 4,4-litrowym silnikiem o mocy 407 KM. w cenie 4 776 000 rubli, jeśli jest wyposażony w napęd na tylne koła i 4 917 000 rubli - jeśli jest pełny. Cóż, dla „najgorętszych” fanów Marki BMW opracował wariant M6 Cabrio z tą samą jednostką 4,4 litra, ale o mocy 560 KM.
Mercedes-Benz SL. Cena- Ot 4 600 000 rubli
Niemiecki kabriolet z sześćdziesięcioletnią historią przeszedł przez sześć pokoleń, ale sam się nie zmienił – wciąż jest mocnym, pięknym i drogim samochodem. Podstawowa wersja 350 wyposażona jest w silnik V6 o mocy 306 KM. SL 500 jest wyposażony w silnik V-8 o mocy 435 KM. i szacuje się na 5 850 000 rubli. Fani modyfikacji AMG są adresowani do wersji 63AMG i 65AMG o mocy 537 i 630 KM. w cenie odpowiednio 8 100 000 rubli i 12 200 000 rubli.
Porsche 911 kabriolet. Cena- Ot 5 131 000 rubli
Dla większości zagorzałych fanów marki prawdziwe Porsche zaczyna się od 911. To ona jest uosobieniem wyścigowego ducha sławnych Niemiecka marka... Nic więc dziwnego, że już w podstawowej modyfikacji kabriolet wyposażony jest w 350-konny silnik. Za 5 826 000 rubli możesz kupić wersję Carrera S z jednostką o mocy 400 koni mechanicznych. Za 5 463 000 rubli i 6 161 000 rubli możesz kupić 911 z tymi samymi silnikami, ale z tyłu Targa. Dla najbogatszych fanów marki Porsche przygotowało wersje Turbo i Turbo S o mocy 520 i 560 KM. w cenie odpowiednio 8 465 000 rubli i 10 960 000 rubli.
Audi R8 Spyder. Cena- Ot 6 490 000 rubli
Gdyby istniało coś takiego jak „budżetowy supersamochód”, to R8 z napędem na cztery koła z centralnym silnikiem z pewnością stałby się liderem w tym segmencie. Audi posiada wszystkie cechy prawdziwego supersamochodu, a jednocześnie jest o rząd wielkości tańsze od swoich konkurentów. Silnik o mocy 430 KM w połączeniu z „mechaniką” przyspiesza roadster do „setki” w 4,8 sekundy. Wersja z podobnym silnikiem i zrobotyzowane pudełko S-Tronic za 6 710 000 rubli osiąga 100 km / hw 4,5 sekundy. Modyfikacje z silnikiem o mocy 525 KM. szacuje się na 7 160 000 rubli za ręczną skrzynię biegów i 7 600 000 rubli za samochód z „robotem”.
Aston Martin Terenówka obserwacyjna. Cena- Ot 166 000 € (8 134 000 rubli **)
Od ulubionej marki agenta 007 oczekujesz luksusu i szybkości. Zarówno pierwszego, jak i drugiego - w Vantage pod dostatkiem. Pod maską znajduje się 426-konny silnik benzynowy o pojemności 4,7 litra, a dla tych, którzy nie mają wystarczającej mocy, Aston Martin oferuje wersję Vantage Roadster S o wartości 184 000 € (9 016 000 RUB **).
Maserati GranCabrio. Cena- Ot 182 200 € (8 968 000 rubli *)
Najbardziej „przystępny cenowo” włoski kabriolet w Rosji, oprócz najbardziej luksusowych materiałów wykończeniowych i wykwintnego wzornictwa, może zadowolić silnik V8 o mocy 440 KM. Istnieje również „sportowa” wersja GranCabrio Sport, ale ma ona tylko 10 KM. mocniejszy i proszą o 190 600 € (9 381 000 rubli *). Jednak ta modyfikacja ma również jeszcze szybszą wersję GranCabrio MC – o 10 „koni” mocniejszych.
Bentley Continental GTC. Cena- NSokoło 10 000 000 rubli
Trudno sobie wyobrazić, jak samochód o takim poziomie luksusu i komfortu spokojnie rozpędza się do 100 km/h w pięć sekund, ale to fakt. W osiągnięciu tego wyniku pomaga silnik V8 o mocy 507 KM. Jednak ten wskaźnik nie jest ograniczeniem: wersja z silnikiem W12 (około 11 200 000 rubli) o pojemności 575 „koni” pokonuje pierwszą „setkę” w 4,7 sekundy, a najbardziej sportową modyfikacją GTC Speed – w 4,4 sekundy.
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Cena- Ot 12 250 000 rubli
Następca legendarnego McLaren Lustrzanka wraz z pojawieniem się wersji „otwartej” stracił prawdopodobnie swoją najbardziej uderzającą cechę - drzwi typu „skrzydło mewy”. Jednak model nie stał się mniej luksusowy i atrakcyjny, zwłaszcza że pod maską znajduje się ta sama benzynowa 6,2-litrowa jednostka V8 o mocy 571 KM, która jest połączona z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Roadster rozpędza się do „setki” w 3,8 sekundy, a maksymalna prędkość to 317 km/h.
Ferrari Kalifornia. Cena- NSokoło 12 500 000 rubli
Samochód, który wydaje się być stworzony do jazdy po serpentynach wokół Monte Carlo, wygląda trochę nie na miejscu w Rosji. Chociaż to stwierdzenie można przypisać do każdego kabrioletu na naszym rynku. W każdym razie Kalifornia jest najtańszym Ferrari w Rosji, więc zawsze będzie na to zapotrzebowanie. Co więcej, w ruchu to wciąż to samo Ferrari, o czym świadczy obecność silnika V8 pod maską, produkującego 490 „koni”.
Aston Martin DB9 Volante. Cena- Ot 256 000 € (12 544 000 rubli **)
Model ma wielu fanów na całym świecie. DB9 pojawia się regularnie w różnych grach wyścigowych i różnych filmach. Kabriolet jest wyposażony w 5,9-litrowy silnik benzynowy o mocy 477 KM. Automatyczna sześciobiegowa skrzynia biegów pozwala na przyspieszenie samochodu do „setki” w 4,5 sekundy.
Ferrari 458 Spyder. Cena- NSokoło 13 800 000 rubli
Większość właścicieli tego samochodu najprawdopodobniej nigdy nie używa go zgodnie z jego przeznaczeniem, głównie zmuszając go do powolnego „pełzania” w korkach megamiast. Model został zaprojektowany tak, aby zapewniać niesamowitą przyjemność z jazdy gdzieś na północnej pętli toru Nürburgring. Gdzie Ferrari pomaga silnikowi V8 o mocy 870 KM?
Aston Martin Vanquish Volante. Cena- Ot 359 000 € (17 591 000 rubli **)
Najbardziej drogi model Aston Martin w Rosji jest logicznie zarówno najpotężniejszy, jak i najszybszy. Vanquish Volante jest zastępowany przez benzynowy V12 o pojemności 5,9 litra o mocy 573 KM, który jest agregowany z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Lamborghini Aventador Roadster. Cena- NSokoło 19 500 000 rubli
Nie ma chyba śmiałka, który odważyłby się wycisnąć z auta całe 700 koni mechanicznych i jednocześnie jeździć z otwartym dachem. Maksymalna prędkość 350 km/h i przyspieszenie do „setki” w 3 sekundy. po prostu zobowiąż każdego posiadacza tego motoryzacyjnego arcydzieła do spędzenia wszystkich weekendów na torze wyścigowym.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Cena- NSod około 25 000 000 rubli
Jeśli chcesz poczuć, jak to jest jeździć po drodze we własnym zamku z balkonem, to kabriolet Phantom jest dokładnie tym, czego potrzebujesz. Jednak oprócz chęci trzeba też mieć solidne konto bankowe. Absolutnie wszystko w Rolls-Royce podkreśla status i bogactwo właściciela. 2,5-tonowa maszyna jest napędzana silnikiem V12 o mocy 460 KM, połączonym z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Porsche 918 Spyder. Cena- Ot 991 300 EUR (48 800 000 rubli *)
Marzysz o prawdziwym samochodzie wyścigowym, ale nie chcesz wydawać milionów rubli na ich nędzne parodie drogowe z silnikami 400 „koni”? To dla takich koneserów prędkości Porsche wymyśliło 887-konne 918. To prawda, że tylko bardzo zamożni koneserzy mogą sobie na to pozwolić. Ale to nie jest granica: dla tych, którzy chcą jeszcze więcej wersja sportowa Porsche oferuje lekki pakiet 918 Weissach w cenie 1 082 300 € (53 270 000 RUB*).
Bugatti Veyron Gran Sport
Model został opracowany we współpracy z projektantami lotniczymi. Realna moc silnika to 3000 KM, 2/3 jego energii zamienia się w ciepło. 100 km/h wpisuje się w zaledwie 2,5 sekundy, a 300 km/h w 17. Sam sterownik zmiany biegów jest mocniejszy niż cztery komputery. Wszystko w Bugatti jest wykonane ręcznie. A tym wszystkim jest - najbardziej zaawansowanym technologicznie i nieoficjalnie najlepszym samochodem lat 2000. Tylko nieliczni mogą go kupić, a nawet „plany trzyletnie” są sprzedawane za 60 milionów rubli.
Popyt na samochody z rozsuwanym dachem w Rosji, choć niewielki, jest stabilny. W latach przedkryzysowych nabywców znalazło po 700 samochodów, w 2015 roku popyt spadł do 480 sztuk, ale potem znów wzrósł: w ubiegłym roku sprzedano 530 kabrioletów i roadsterów. Chociaż stosunkowo niedrogie modele stały się znacznie mniejsze: otwarty Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos i Ford Focus Coupe-Cabriolet odeszły w zapomnienie. BMW drugiej serii, Audi A5, Volkswagen golf i Mazda MX-5.
Największy asortyment „otwieraczy” w Rosji oferuje koncern Daimler: sześć modeli, w tym najwięcej niedrogi samochód bez dachu na rynku - malutkie. Chociaż nie można go nazwać pełnoprawnym kabrioletem: za siedzeniami zainstalowany jest potężny łuk w połączeniu z tylne słupki... Ale miękki dach jest sterowany elektrycznie i składa się w 12 sekund. Baza inteligentny kabriolet z silnikiem turbo o pojemności 900 cm3 (90 KM) i „robotem” kosztuje 1,1 miliona rubli, a wersja o mocy 109 koni mechanicznych - 1,49 miliona.
smart fortwo cabrio
Dwa lata później wrócił do Rosji: samochód nowej generacji oferowany jest w jedynej wersji Cooper S (192 KM) z „automatem” w cenie 2,04 mln rubli. Dach z tkaniny składa się w 18 sekund, jest drugi rząd siedzeń, ale zmieszczą się tam tylko dzieci.
Mini Cooper S kabriolet
Po krótkiej przerwie można ponownie zamówić Audi TT Roadster: samochody są dostarczane bez systemu ERA-GLONASS zgodnie ze starą, ale nadal obowiązującą homologacją typu pojazd... Dach składa się w dziesięć sekund, ceny zaczynają się od 2,3 miliona rubli za wersję z silnikiem 1.8 TFSI (180 KM) i „mechaniką”, a roadster z dwulitrowym silnikiem (230 KM) i „robotem” kosztuje 2 , 6 mln Istnieje również modyfikacja napędu na wszystkie koła, a także „naładowana” wersja TTS (310 KM) w cenie 3,55 mln rubli.
Audi TT Roadster
Powróciła możliwość zamówienia czteromiejscowych kabrioletów coupe, w których trzyczęściowy dach składa się w 20 sekund. Podstawowa wersja 420d z dwulitrowym silnikiem Diesla (190 KM) i automatyczną skrzynią biegów kosztuje 2,85 mln rubli, a za benzyna BMW 430i (249 KM) trzeba dać 3,13 mln.
Czwarta seria BMW
Mały roadster coupe również składa dach w 20 sekund, ale jest droższy: ceny zaczynają się od 2,99 miliona rubli za podstawowy SLC 200 (184 KM). Więcej potężna wersja SLC 300 (245 KM) szacowany jest na 3,45 mln, a jest też „gorący” Mercedes-AMG SLC 43 z turbodoładowanym silnikiem V6 (367 KM) na 4,41 mln.
Mercedes-Benz SLC
Czteromiejscowy kabriolet ma dach z tkaniny, który składa się w 20 sekund, a ceny są jeszcze wyższe: co najmniej 3,42 miliona rubli za wersję C 180 z silnikiem 1.6 turbo four (150 KM) i napędem na tylne koła! Ale są też Mercedes C 200 z napędem na wszystkie koła (2,0 litra, 184 KM) za 4,22 mln i Mercedes-AMG C 43 (367 KM) za 5,17 mln rubli. Oczekuje się, że większy kabriolet trafi na rosyjski rynek w połowie lata.
Mercedes-Benz klasy C
Najbardziej przystępny cenowo roadster z silnikiem środkowym -: od 3,88 miliona rubli za wersja podstawowa z czterocylindrowym silnikiem 2.0 turbo o mocy 300 KM. i „mechanika”. Mocniejszy Boxster S z silnikiem 2,5 (350 KM) - od 4,51 miliona, a dla "robota" PDK w obu przypadkach trzeba rzucić 179 tysięcy rubli. Miękki dach składa się w zaledwie dziesięć sekund.
Porsche 718 Boxster
Wyjątkowa oferta - crossover-kabriolet z dachem z tkaniny (zdejmowany w 18 sekund), który stał się bohaterem nagłówka „Spróbuj sam” w tym numerze Auto Review: jedyna wersja z czterocylindrową benzynową turbosprężarką (240 KM) , napęd na wszystkie koła i bogate wyposażenie kosztuje minimum 4,25 mln rubli.
Range Rover Evoque kabriolet
Nadal możesz zamówić czteromiejscowy kabriolet z dachem z tkaniny, który składa się w 20 sekund. Ceny zaczynają się od 5,0 milionów rubli za Wersja BMW 640i (320 KM) ma napęd na tylne koła, ale są też wersje z napędem na cztery koła. A w przyszłym roku powinno pojawić się BMW 8, które będzie oferowane z nadwoziami coupe i kabrioletów.
BMW serii szóstej
Roadster można kupić za 5,23 mln rubli, jego miękki dach zdejmuje się w 12 sekund, ale podstawowym silnikiem jest dwulitrowa turboczwórka o mocy 300 KM. Wersja z silnikiem kompresorowym V6 (340 KM) jest nieco droższa - od 5,88 mln. W ofercie są jeszcze trzy wersje z mocniejszymi silnikami i na szczycie zakresu - (575 KM) za 10,8 mln rubli . ...
DO otwarte samochody można policzyć, ponieważ środkowa część dachu jest z niego ręcznie usuwana, zamieniając przedział w targa. Początkowa Corvette Stingray (466 KM) jest oferowana za 6,35 mln rubli, a skrajna (659 KM) szacowana jest na 8,8 mln.
Chevrolet korweta płaszczka
Duży roadster coupe ma twardy dach, który chowa się do bagażnika w 18 sekund i nie ma alternatywnego napędu na tylne koła. Początkowy SL 400 (367 KM) z silnikiem V6 kosztuje 6,6 mln rubli, a ośmiocylindrowy SL 500 (455 KM) można kupić za 8,1 mln. Następny w hierarchii jest supersamochód: roadster z miękki dach(usunięty w 11 sekund) i turbodoładowany silnik V8 (476 KM) w Rosji jest oferowany w cenie 8,8 miliona rubli.
Mercedes-Benz SL
Ceny tych z tylnym silnikiem zaczynają się od 7 milionów - tyle kosztuje podstawa wersja z napędem na tylne koła z 370-konnym silnikiem turbo i miękkim dachem, który składa się w 13 sekund. Do wyboru jest kilka opcji mocy, napęd na cztery koła lub napęd na tylne koła, a topowa wersja Turbo S Cabriolet (580 KM) szacowana jest na 14,3 mln. Porsche 911 Targa, w którym środkowa część dachu chowa się w 19 sekund pod tylną „maską”. Takie samochody mają tylko napęd na wszystkie koła i proszą o nie od 7,41 miliona rubli.
Porsche 911 Targa
Elegancki pięciometrowy kabriolet z przestronnym czteromiejscowym salonem i dachem z tkaniny (20 sekund na przekształcenie) kosztuje co najmniej 9,55 miliona: to wersja S 500 z napędem na tylne koła z silnikiem V8 o mocy 455 KM. Za modyfikacje AMG prosi się o ponad 12 milionów rubli.
Mercedes-Benz klasy S
Modele elitarne przekroczyły już granicę dziesięciu milionów. Podwójny pokój Aston Martin V8 Vantage S Roadster(436 KM) kosztuje od 12 milionów rubli, za kabriolet z napędem na cztery koła Bentley Continental GTC poprosić o minimum 14 mln (podstawowy silnik V8 rozwija 507 KM). Roadster coupe Ferrari w Kalifornii(560 KM) - najwięcej dostępny model Włoska marka: od 14,2 miliona rubli. Środkowy silnik Lamborghini Huracan Spyder(610 KM) kosztuje 14,9 mln rubli, ale podobnie Ferrari 488 Pająk(670 KM) jest znacznie droższy: co najmniej 19,1 mln. Wreszcie najdroższy kabriolet na rynku to pompatyczny Rolls-royce świt(570 KM) za 27,3 mln rubli.
Tylko latem w Rosji można jeździć kabrioletem z bryzą. Dziś jest pierwszy czerwca, co oznacza, że czas przesiąść się na otwarte auta. Oto kilka opcji na najpiękniejsze klasyczne kabriolety 40-70 na lato.
Porsche 356 Speedster
Najsłynniejszym modelem z otwartym dachem jest Porsche 356 Speedster. Pojawił się pod koniec 1954 roku i od razu stał się hitem. Speedster przyciągał amerykańskich kierowców swoją lekkością, małym kabrioletem, pochyloną przednią szybą i kubełkowymi siedzeniami. 
Silnik wytwarzał 70 KM, 90 KM. i 117 KM. Zawieszenie sprężynowe był z tyłu, a oś napędowa ze skrzynią biegów znajdowała się z przodu. Nabywcy stracili zainteresowanie Porsche 356 Speedsterem w 1958 roku i został zastąpiony przez Cabrio D.
Jaguar XK120 
Jaguar XK120 to czysta brytyjska doskonałość motoryzacyjna z aluminiowym nadwoziem i wydłużoną maską. Klasyczny kabriolet był nie tylko piękny, ale także zdobył tytuł najszybszego samochodu produkcyjnego na świecie. 
Sześciocylindrowy rzędowy silnik z dwoma wałkami rozrządu o pojemności 3,4 litra uznano za wyjątkowo niezawodny w eksploatacji. Jego moc wahała się od 164 do 213 KM. Ze względu na prędkość maksymalną 200 km/h kabriolet XK120 był uważany za najszybszy samochód produkcyjny swojego czasu.
MGB Roadster 
Jednym z najpopularniejszych i najbardziej przystępnych cenowo roadsterów lat 60. był MGB Roadster. Samochód z nadwozie monocoque który do dziś wygląda świetnie i zainspirował Japończyków do stworzenia Miaty. 
Kompaktowy roadster MGB rozpoczął produkcję w 1962 roku. Dwumiejscowy samochód był wyposażony w 1,8-litrowy silnik o mocy 96 koni mechanicznych, napęd na tylne koła, czterobiegową „mechanikę” i trzybiegową automatyczną skrzynię biegów.
Korweta Chevroleta 
Chevrolet Corvette to jeden z najpiękniejszych amerykańskich sportowych kabrioletów wszech czasów. Corvette pierwszej generacji (1953-1962) rock and roll na kołach. Wygląd zewnętrzny najpiękniejszy kabriolet przypadła do gustu wszystkim, ale jej dynamika pozostawiała wiele do życzenia. 
W 1956 roku model przeszedł zmianę stylizacji. Następnie do wymiany sześciocylindrowy silnik rzędowy o mocy 150 KM. wszedł ósemka w kształcie litery V(195-360 KM). Nadwozie stało się bardziej agresywne i otrzymało osłonę chłodnicy z czterema reflektorami.
Alfa Romeo Spyder (1966-1969 Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Seria I) 
Pierwszy publiczny pokaz Alfy Romeo Spyder pod nazwą Duetto miał miejsce w 1966 roku o godz Salon Samochodowy w Genewie... Roadster Spyder został oparty na skróconej platformie Giulia, a nad jego wyglądem pracował włoski warsztat blacharski Pininfarina. 
Silnik – 1,5-litrowy 4-cylindrowy Twin Cam miał podwójny gaźnik Webera i 109 KM. Ponadto klasyczny kabriolet został wyposażony w hamulce tarczowe, niezależne przednie zawieszenie i 5-biegową skrzynię przekładnia mechaniczna.
1957 Ferrari 250 GT California Spyder LWB 
Według niektórych to najpiękniejszy kabriolet Ferrari, które kiedykolwiek opuściło fabrykę Maranello. Po raz pierwszy pokazany na Salonie Samochodowym w Genewie w 1960 roku. To także jeden z najcenniejszych przedmiotów kolekcjonerskich. Tak więc ostatni 250 GT California Spyder LWB trafił pod młotek za prawie 11 milionów dolarów. 
1957 Ferrari 250 GT California Spyder zostało przeznaczone na eksport do Ameryki. Pokrywa bagażnika, maska i drzwi 240 KM kabriolet roadster zostały wykonane z aluminium. Łącznie Włosi wyprodukowali 46 sztuk.
Jaguar E-Type Series 1 Roadster 
Seria 1 była najbardziej elegancką z całej serii E, a mimo to najpiękniejszy kabriolet Jaguar E-Type Series 1 Roadster pozostaje popularny wśród kolekcjonerów. Wczesne modele serii I miały 265-konny silnik o pojemności 3,8 litra i czterobiegową manualną skrzynię biegów. 
Więcej późne samochody dostałem 4,2-litrowy silnik o wysokim momencie obrotowym i zaktualizowane pudełko bieg. Cztery hamulce tarczowe były standardem.
1967 Ferrari 275 GTS NART Spyder 
Amerykański dealer Luigi Chinetti nie lubił standardowego Ferrari 275 iw 1967 roku poprosił Sergio Scaglietti i Enzo Ferrari o zaprojektowanie dla niego kabrioletu Ferrari 275 GTS NART Spyder. W rezultacie w latach 1967-1968 zbudowano 10 Ferrari 275 GTS NART Spyder. 
Pod długą maską kabrioletu znajdował się silnik DOHC V12 z sześcioma gaźnikami Weber, który wytwarzał 300 KM. przy 8000 obr./min. Spyder osiągnął prędkość 166 mil na godzinę. Ze względu na dość niski popyt na Ferrari 275 GTS NART Spyder, Luigi Chinetti musiał je sprzedawać za pomocą duże rabaty... Jednak dzisiaj takie oryginalny samochód może przynieść ponad 20 milionów dolarów.
Mercedes-Benz SL (R107) 
Moim zdaniem Mercedes SL-klasa R107 to najpiękniejszy i najbardziej udany kabriolet 70-80. Świadczy o tym nakład modelu, produkowanego od 1971 roku: w ciągu 18 lat wyprodukowano około 237 300 sztuk. mercedes roadster. 
Kabriolet zakochał się w Amerykanach nie tylko ze względu na wygląd, ale także niezawodność, stabilność i potężne jednostki napędowe w kształcie litery V.
Nie każdy samochód był w stanie zdobyć popularność wśród kierowców i kierowców kilkadziesiąt lat temu. Jest to całkiem zrozumiałe - w tym czasie konkurencja była poważna i nie każdy producent samochodów był w stanie to wytrzymać. Niektórym udało się zainteresować potencjalny kupiec, inni po prostu odpadli z wyścigu. Kabriolet - samochód z rozkładanym blatem, który może pomieścić dwie lub więcej osób. W tym artykule przedstawiono 10 klasycznych i 5 nowoczesne samochody które są najlepszymi kabrioletami na świecie.
Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Seria I 1966-1969
Zaprojektowana i wyprodukowana przez włoski dom projektowy Pininfarina, Alfa Romeo Spider jest ostatni samochód, za którego opracowanie odpowiadał projektant i inżynier Giovanni Battista Farini, nazywany „Pinin”. Duetto był pierwotnie napędzany silnikiem DOHC I-4 o mocy 108 KM. 4-cylindrowy silnik Twin Cam (1570 cm3) miał podwójny gaźnik Webera o mocy 109 KM. W Stanach Zjednoczonych samochód został wyceniony na 3950 USD.
Austin-Healey Sprite Mark I 1958-1961
Uśmiechnięta osłona chłodnicy i okrągłe reflektory sprawiły, że Austin-Healey Sprite Mark I z lat 1958-1961 był najbardziej pamiętnym brytyjskim samochodem swojej epoki. Maska, oświetlenie, osłona chłodnicy i zderzak wykonane są w najlepszych tradycjach firmy. Fotele trzeba złożyć do przodu, aby uzyskać dostęp do bagażnika i koła zapasowego, ale to nie problem. Szybki i kompaktowy, Austin-Healey Sprite pozostaje popularny wśród kolekcjonerów nawet dzisiaj.
Bugatti Veyron 16,4 Wielki Sport Vitesse
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse jest napędzany 8-litrowym silnikiem W16 o mocy 1200 KM. To najmocniejszy kabriolet w historii motoryzacji. Samochód przyspiesza odpowiednio w 2,6 sekundy do 60 mil na godzinę, 7,1 sekundy do 124 mil na godzinę i 16 sekund do 186 mil na godzinę. Grand Sport Vitesse jest nie tylko szybki, ale i luksusowy. Maksymalna prędkość to 254 mil na godzinę. Poza tym, że Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse jest najszybszym kabrioletem na świecie, jest również jednym z najdroższych. 2,6 miliona dolarów to cena.
Cadillac Eldorado 1959
Cadillac Eldorado 1959 to wersja TOP. Nad projektem pracował zespół, który zdołał uwzględnić w projekcie wszystkie pragnienia i możliwości. Kratki przednie i tylne, chromowane felgi ze szprychami, tylne światła - to wszystko tradycyjne Wysoka jakość... Wysokość „płetw” przekroczyła jeden metr. Sterowniczy oraz układ hamulcowy czuły. Cadillac Series 62 z 1959 roku pojawił się w miniserialu Shining opartym na The Shining Stephena Kinga.
Chevrolet Corvette Stingray 2014
Pomimo faktu, że produkcja oryginalnej wersji Corvette (1953-1962) opierała się na kabriolecie, siódma generacja Chevroleta Corvette Stingray to ostatnia w historii firmy. 6,2-litrowy silnik LT1 V8 dostarcza 460 KM. przy momencie obrotowym 630 Nm, który idealnie pasuje do 7- lub 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Wykończenie wnętrza samochodu jest tradycyjnie wysokiej jakości. Dostępny pakiet wydajności Z51, który obejmuje elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy zwiększone tarcie, zestaw aero, system smarowania z suchą miską olejową, ulepszone chłodzenie skrzyni biegów i tarcz hamulcowych. Dostępne są również adaptacyjne zawieszenie Magnetic Ride Control (opcja) i Performance Traction Management. Chevrolet Corvette - Oryginalna amerykańska samochód sportowy z charakterem.
Ferrari 275 GTS NART Spyder 1967
Po pokazaniu 275 GTB / 4 w Paryżu na Salonie Samochodowym w 1966, pan Chinetti poprosił Ferrari o wykonanie otwartej wersji samochodu. W tym czasie firma miała już kabriolet 330 GTS (który, nawiasem mówiąc, był również prezentowany w Paryżu), a Chinetti odmówiono. Następnie Luigi Chinetti poprosił Sergio Scaglettiego o wyprodukowanie Ferrari 275 GTS NART Spyder z 1967 r. Zgodził się ...
Maksymalna moc silnika V-12 wynosiła 300 KM. przy 8000 obr./min. Ogłoszono prędkość maksymalną - 166 mil na godzinę. Pomimo tego, że opracowano tylko 10 egzemplarzy, Chinetti musiał sprzedać Ferrari 275 GTS NART Spyder ze zniżką. Dziś samochód może wzbogacić właściciela o ponad 20 milionów dolarów.
Ford Mustang kabriolet 1965
Wkrótce po debiucie wiosną 1964 roku na Światowych Targach w Nowym Jorku, Ford Mustang z 1965 roku stał się jednym z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów w historii. Kabriolet dosłownie podbił wielomilionową publiczność. Wersja pierwsza skład Mustang był wyposażony w 4 silniki, w tym I-6 (101 KM), V-8 (164 KM) i V-8 (210 lub 271 KM). Do tego czasu „Pony Car” (na przykład Chevrolet Camaro i Plymouth Barracuda).
Łyżka Ford T 1915-1927
Szybki i niezawodny Ford T-Bucket jest doskonałym przykładem tego, czym powinien być samochód – z przestronnym wnętrzem, bogatym „wypełnieniem” i przyzwoitym wyborem poziomów wyposażenia. Oparty na 2-osobowym roadsterze Model Forda T, następnie wydany dnia rynek samochodowy samochody były wyposażone w 2,9-litrowy silnik I-4; a nowsze warianty były wyposażone w silnik V-8 o mocy ponad 600 KM.
Jaguar E-Typ Seria I 1961-1967
Według większości jest to najbardziej piękny samochód tych, które kiedykolwiek pojawiły się na rynku motoryzacyjnym. Wśród kolekcjonerów Samochód Jaguar Roadster typu E jest bardzo popularny. Wczesne modele z tej serii były napędzane 3,8-litrowym silnikiem o mocy 265 KM i 4-biegowym skrzynia mechaniczna skrzynie biegów, a później - silnik 4,2 litra. Zaktualizowano również skrzynię biegów. Tarcze hamulcowe na wszystkich kołach stał się wówczas standardowym wyposażeniem większości samochodów. Nawiasem mówiąc, roadster E-Type 1961 z powodzeniem zagrał w serialu komediowym „Austin Powers”.
Jeep wrangler/ Wrangler Unlimited 2012-2014
Jeep Wrangler jest nie tylko najwygodniejszym i najbezpieczniejszym kabrioletem na tej liście, ale także najbardziej niezawodnym na rynku. Model Wrangler 2012 rok modelowy otrzymał nowy 3,6-litrowy silnik Pentastar V6 o mocy 285 KM, który idealnie współpracuje z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów. Dzięki systemowi napęd na wszystkie koła i techniczne "wypychanie" kabiny, ten samochód jest brany pod uwagę idealna opcja do podróży terenowych, podróży służbowych i podróży.
Lincoln Continental Cabrio 1961
Lincoln Continental Convertible z 1961 roku został wyjątkowo zaprojektowany przez projektanta Elwooda Angela. To była jego najlepsza praca. Samochód szybko stał się bardzo popularny wśród celebrytów i zamożnych Amerykanów. To właśnie w tym samochodzie w 1963 roku w Dallas (Teksas) zginął prezydent John F. Kennedy. Kontynentalny czwarta generacja(1961-1969) wystąpił w kilku filmach, m.in. „Goldfinger” (trzeci film z serii o brytyjskim superagencie Jamesie Bondzie), „Matrix”, w serialu „Przystojny” oraz w amerykańskiej telewizji komediodramat. seria "Dead on Demand".
Lotos Elan 1962-1973
Lotus Elan Plus 2S 130 jest napędzany dużym zaworowym silnikiem Sprint opracowanym przez pana Tony'ego Rad. Moc silnika to 126 KM. przy 6500 obr./min. Samochód przyspiesza do 60 mil na godzinę w 8 sekund. Maksymalna prędkość to 120 mil na godzinę. Samochód wystąpił w brytyjskim serialu The Avengers i był uważany za podstawowy model Mazdy Miata z 1989 roku.
Mazda MX-5 Miata 2005-2014
Mazda MX-5 Miata jest uważana za najlepszego brytyjskiego roadstera, jaki można kupić za pieniądze. W sumie sprzedano ponad 920.000 sztuk, co czyni dwumiejscowy samochód sportowy najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym w historii. Auto wyposażone jest w 2-litrowy silnik o mocy 167 KM, który doskonale współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Porsche Boxster S 2013-2015
Pomimo bogatych historia Porsche wraz z wypuszczeniem pojazdów z otwartym dachem (356 i 550 Speedsters, Targa 911) zainteresowanie Porsche Boxster S wzrosło do Ostatnia wersjaświatowej sławy kabriolet Porsche. Samochód napędza 3,4-cylindrowy silnik o mocy 315 KM, który doskonale współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 7-biegową podwójne sprzęgło... Samochód przyspiesza w 4,2 sekundy do 60 mil na godzinę. Kabina jest przestronna, siedzenia wygodne. Bagażnik- zmieści się w nim pojemny, niewielkich rozmiarów sprzęt lub para toreb.
Shelby Cobra 1962-1967
Legendarna Shelby Cobra powstała w 1962 roku, kiedy Carroll Shelby, amerykański kierowca wyścigowy i projektant samochodów, zdecydował się zainstalować silniki Ford V8 w kilku brytyjskich samochodach sportowych AC Ace. W wyniku tego eksperymentu samochody mięśniowe odniosły duży sukces. Shelby Cobra - Kochanie i rzadki samochód bardzo popularny, zwłaszcza wśród kolekcjonerów. Ceny oryginalnych Shelby Cobra Roadsters, które przetrwały w latach 1962-1967, poszybowały w górę do rekordowych poziomów. Shelby American nadal jest aktywna, czego mogą pozazdrościć jej konkurenci.