Opony letnie. Straszny wypadek wydarzył się dzisiaj około piątej po południu na 1713 km autostrady Moskwa-Czelabińsk.
30-letnia kierowca Nissana Garbusa straciła kontrolę i wjechała na nadjeżdżający pas. Tam samochód osobowy zderzył się czołowo z ciężarówką MAN z naczepą.
Od silnego uderzenia oba samochody znalazły się w rowie. Z zagranicznego samochodu pozostała kupa złomu. Według służby prasowej regionalnego Zarządu Głównego MSW kierowca Nissana zginął na miejscu. 34-letni mężczyzna prowadził ciężarówkę. Jego stan nie został zgłoszony. Według naocznych świadków auto-dama jeździła na letnich oponach. Wszystkie okoliczności tragedii drogowej są obecnie badane przez policję.
Na autostradzie w rejonie Satka, gdzie doszło do wypadku, utworzył się ogromny korek.
Opony letnie. Nissan i ciężarówka zderzyły się czołowo na autostradzie M5
Dodajemy, że sytuacja na wielu drogach w obwodzie czelabińskim jest obecnie trudna. W miastach korki w godzinach porannych spowodowane śniegiem i lodem. W stolicy regionu policjanci drogowi odnotowali kilkanaście wypadków drogowych.
https: //www.site/2019-02-14/strashnoe_dtp_na_trasse_m_5_legkovushku_zazhalo_mezhdu_gruzovikami_troe_raneny_odin_pogib
„I tak już jest w śpiączce, raczej sobie nie poradzi”
Straszny wypadek na autostradzie M-5: samochód osobowy został wciśnięty między ciężarówki. Trzech rannych, jeden zabity
Straszny wypadek miał miejsce rankiem w czwartek, 14 lutego, na 10. kilometrze autostrady między Miass a Chebarkul i spowodował wielokilometrowy korek. Jak poinformowali naoczni świadkowie wypadku, samochód osobowy Łada Kalina, jadący z Czelabińska, próbował wyprzedzić, ale nie zdołał go odbudować, złapany między dwiema ciężarówkami. Kierowca był w samochodzie, podobnie jak trzech pasażerów - facet i dwie dziewczyny, wszyscy byli ciężko ranni.
„Kiedy przejechaliśmy mniej więcej połowę drogi z Chebarkul do Miass, zobaczyliśmy, że wszystko się kręci z powodu wypadku” – powiedzieli naoczni świadkowie. - Przed wypadkiem było to jakieś 500 metrów, postanowiliśmy podjechać pod górę, żeby zobaczyć, czy da się go jakoś ominąć. Okazało się, że między ciężarówkami wcisnął się samochód osobowy. Na poboczu leżały trzy osoby - dwóch facetów i dziewczyna, która krzyczała z bólu. Inna dziewczyna została uwięziona w salonie. Wszyscy mają około 25 lat, byli umazani krwią. Jednocześnie w pobliżu stało kilkadziesiąt osób, ale nikt nie odważył się przyjść z pomocą. Chociaż nie jesteśmy lekarzami i mieliśmy doświadczenie w ratowaniu tylko zwierząt, postanowiliśmy spróbować pomóc tym facetom.”
Według mieszkańców Czelabińska dziewczynki, które doznały złamań, były przytomne. Stan chłopaków okazał się niezwykle trudny.
„Chłopaki byli niebiescy. Ale jeden z nich oddychał, aw drugim nie słyszeliśmy oddechu i bicia serca. Oczyścili usta i zaczęli pompować. Po chwili młody człowiek sapnął. Innemu facetowi asystował przechodzący mężczyzna chirurg. Przez 40 minut leżałam z facetem w objęciach na poboczu drogi, próbując się rozgrzać i nie dać się zatrzymać sercu. Ale kiedy przyjechała pierwsza karetka, lekarze postanowili najpierw pomóc dziewczynkom. Kiedy zapytałem, dlaczego najpierw nie pomóc najtrudniejszej ofierze, powiedziano mi, że był już w śpiączce i raczej nie poradzi sobie. W rezultacie tylko trzecia karetka zabrała faceta. Dobrze, że przeszedł sanitariusz i dał mu kroplówkę ”- powiedział naoczny świadek wypadku.
„Wypadek wydarzył się na 1790. kilometrze autostrady M-5”
Dyrekcja Główna Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji dla obwodu czelabińskiego. - Według wstępnych danych kierowca Łady Kaliny wjechał na nadjeżdżający pas i zderzył się z ciężarówką Scania. Potem doszło do zderzenia dwóch kolejnych ciężarówek. W rezultacie zginęła jedna osoba, trzy zostały ranne. Jak dotąd ich tożsamość nie została ustalona. Funkcjonariusze policji pracują na miejscu, zorganizowano ruch odwrotny.”
Centrum prasowe regionalnego Ministerstwa Zdrowia poinformowało, że cztery osoby dorosłe zostały ranne w wypadku na autostradzie M-5 Ural. Jeden z nich zmarł w karetce, inny jest w ciężkim stanie w szpitalu Miass. Dwie kolejne są w stanie krytycznym. Jeden z nich został już dostarczony do Chebarkul, drugi jest usuwany.
Dodajemy, że w związku z wypadkiem ruch na autostradzie M-5 Ural na odcinku km 1780+000 - km 1799+000 był czasowo zamknięty od godziny 11:45. Powód: kolizja trzech ciężarówek i samochodu. Zorganizowano następujące trasy objazdowe: km 1799+000 - Chebarkul - km 1780+000; km 1780 + 000 - Kundrava - km 1799 + 000. Na miejscu pracuje sprzęt wykonawcy PKU Uprdor „South Ural”.
W wypadku pod Czelabińskam zginęło sześć osób, w tym dwoje dzieci. Czterech kolejnych zostało rannych, wśród ofiar jest jedno dziecko. Wypadek wydarzył się na autostradzie Moskwa - Czelabińsk. Zderzyło się tam jednocześnie siedem samochodów.
Ogień pochłonął dwie ciężarówki i trzy samochody osobowe - zostały całkowicie spalone. Kierowca ciężarówki z Kurganu stracił kontrolę na zjeździe, zdemolował zagraniczne samochody obywatela Czelabińska i mieszkańca Terytorium Krasnojarskiego. A potem ciężarówka, w której nie działały hamulce, wjechała w VAZ-2115, Mitsubishi Pajero i Ford Focus, a wszystkie cztery samochody staranowały ciężarówkę Volvo. Uderzenie było tak silne, że samochody, pogniecione jak puszki, natychmiast się zapaliły. Wybuch, samochody w płomieniach, słup czarnego dymu nad 1632 kilometrem autostrady federalnej. Na nagraniu zrobionym po wypadku widać wyraźnie, że kilka osób próbuje ugasić płomień, ale nie jest to możliwe za pomocą improwizowanych środków.
W tej chwili ustalono, że hamulce ciężarówki DAF podczas zjazdu zawiodły. Według nagrań naocznych świadków, kierowcy ciężarówek próbowali ostrzec się nawzajem o sytuacji, ale kolizji nie dało się uniknąć.
Wypadek na autostradzie M5 w ciągu ostatnich 3 dni zdjęcie
Ciężarówka jechała z Ufy w kierunku Kurgan i przewoziła artykuły papiernicze na Dzień Wiedzy. Życie kierowcy ciężarówki uratował fakt, że w momencie zderzenia wyskoczył z kabiny, gdyż ciężarówka natychmiast się zapaliła. Mężczyzna urodzony w wieku sześćdziesięciu sześciu lat nie znalazł się ostatnio w polu widzenia Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego.
Według wstępnych danych w wypadku zginęło 6 osób, w tym dwoje dzieci. Pozostali uczestnicy wypadku drogowego byli hospitalizowani w szpitalu miejskim w Ust-Katavsk.
W tej chwili część drogi jest zamknięta. Organizowany jest tam ruch wsteczny, czyli transport naprzemiennie wykorzystuje pasy jednej strony autostrady do poruszania się w różnych kierunkach, główny przepływ samochodów został przekierowany przez miasto Ust-Katav.
W likwidację skutków zaangażowanych jest 26 osób. W tym 11 pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Na miejscu pracuje 13 jednostek specjalnego sprzętu. Według ratowników nie doszło do wycieku paliwa.
Kierowcy „Forda” i dwóm jego pasażerom udało się uciec - wyskoczyli z samochodu zaraz po wypadku - poinformowała służba prasowa Głównego Zarządu MSW Rosji w obwodzie czelabińskim. - W "Kii" były dwie dorosłe osoby i 9-letnia dziewczynka. Wszyscy przeżyli, ale z poważnymi obrażeniami zostali zabrani do szpitala.
Oto, co powiedział ocalały pasażer Hondy Freed, który został zepchnięty z toru przez sprawcę wypadku. Kobieta jest teraz w szpitalu Ust-Katava: „Wszystko stanęło w płomieniach. To jest bardzo przerażające, ludzie tam krzyczeli i palili się żywcem. Mój mąż najpierw wyciągnął dziecko, potem mnie. Nic więcej nie pamiętam ”.
W tej chwili miejsce wypadku jest odblokowane, ruch odbywa się jak zwykle.
Identyfikacja ofiar jest utrudniona ze względu na fakt, że pojazdy zostały doszczętnie zniszczone przez pożar.
W związku z faktem wypadku wszczęto sprawę karną na podstawie artykułu „Naruszenie przepisów ruchu drogowego, w wyniku którego zginęły dwie lub więcej osób”. Sprawca wypadku drogowego może podlegać karze pozbawienia wolności do siedmiu lat.
Śledczy zadecydują o powołaniu ekspertyz, które ustalą przyczyny tragedii. W tej chwili ustalono tożsamość wszystkich zabitych i rannych, z wyjątkiem jednego zmarłego dziecka - wyjaśnił Pierwszemu Regionalnemu Wiktor Khairulin, szef wydziału ds. interakcji z mediami UGIBDD w obwodzie czelabińskim. stronie internetowej.
Wypadek na autostradzie M5 w ciągu ostatnich 3 dni wideo
Autostrada federalna Samara - Ufa - Czelabińsk od dawna jest znana. Droga pochłonęła setki istnień ludzkich i sparaliżowała tyle samo losów. Po wypadku samochodowym, w którym zginęło dziewięciu pasażerów autobusu, mieszkańcy Baszkirii nazwali trasę „drogą śmierci”. Tymczasowym efektem prac służb specjalnych nad zbadaniem wypadku stały się dwie sprawy karne. Według śledztwa jedną z przyczyn tragedii był zły stan niebezpiecznej autostrady – drogowcy nie zadawali sobie trudu, by na czas oczyścić ją z lodu.
Ufa1 przypomniał najgorsze śmiertelne wypadki na autostradzie M-5.
16 zgonów na 80 kilometrach
Ludowa plotka o strasznej drodze nie pojawiła się od zera. Według policji drogowej w ciągu ostatniego roku na samym odcinku od 1470 do 1549 doszło do 13 wypadków śmiertelnych.
W wypadkach zginęło 16 osób. 19 zostało rannych, raport funkcjonariuszy.
W tym czasie, 27 lutego, zderzył się minibus i ciężarówka załadowana gruzem. Autobus był w połowie drogi do miasta Ust-Katav, gdy nadjeżdżająca ciężarówka nagle wpadła w poślizg na zimowej drodze. Kierowca przewożący 12 osób nie zdołał uniknąć kolizji. Autobus zderzył się z przyczepą ciężarówki i wpadł z nią do rowu. Z nowiutkiego Mercedesa Sprintera pozostała kupa metalu. Aby wysiąść pasażerów, autobus musiał zostać odcięty.
W wypadku zginął kierowca minibusa i ośmiu pasażerów. Najmłodsza ofiara wypadku samochodowego miała 20 lat - poinformowało MSW - dwoje uciekło z siniakami, dwoje kolejnych trafiło do szpitala.
Tylko czworo przeżyło wypadek samochodowy
„Podsumowanie pierwszej linii”
Wypadki na autostradzie federalnej stały się powszechne. Kierowcy, którzy są przyzwyczajeni do jazdy „na długich dystansach”, jeżdżąc po drogach w zimowe dni, spotykają się z kilkunastoma wypadkami dziennie. A wieści od policjantów drogowych w ogóle przypominają raport z frontu.
Tak więc na krótko przed wypadkiem dwie ciężarówki zderzyły się z minibusem na tej samej autostradzie, jednak stało się to w pobliżu Oktiabrskiego. Ciężkie ciężarówki zapaliły się, zabijając zarówno kierowcę, jak i pasażera.
24 lutego na tej samej autostradzie wydarzył się kolejny śmiertelny wypadek. Samochód osobowy Daewoo Nexia i ciężarówka zderzyły się na 1335 kilometrze. Od uderzenia samochód osobowy został wyrzucony na pobocze. Z rozbitego samochodu osobowego ratownicy wyciągnęli ciała trzech pasażerów. W strasznym wypadku przeżył tylko kierowca. Został wysłany do szpitala z poważnymi obrażeniami.
Wieczorem tego samego dnia na 1310 kilometrze drogi czołowo zderzyły się KAMAZ i mercedes. Od najsilniejszego ciosu karoseria domowej ciężarówki zgniotła się jak puszka. Przyczepa ciągnika zaczepiona o przejeżdżający samochód. 57-letni kierowca KAMAZ praktycznie nie miał szans na przeżycie. Zmarł, zanim przyjechała karetka.
Tylko kierowca przeżył wypadek samochodowy
Pod kontrolą śledczych
W dniu straszliwego wypadku samochodowego z dziewięcioma zabitymi firma Urdor „Priuralie”, która obsługuje M-5, oficjalnie poinformowała o pracach prowadzonych na autostradzie.
Miejsce, w którym doszło do śmiertelnego wypadku, zostało oczyszczone i potraktowane odczynnikiem na pięć minut przed wypadkiem. Dane potwierdza program GLONASS - komentowali kuratorzy dróg.
Ale naoczni świadkowie tragedii twierdzili, że wszystko było inne.
Przyjaciel kierowcy minibusa, który zginął w wypadku, również obwiniał śliską drogę za śmiertelny wypadek.
Kierowcy grzeszą na śliskim torze
Zawodowo jeżdżę od ponad 20 lat. Podróżowałem zarówno wozem, jak i autobusem. Duży ładunek można było rozmieścić w taki sposób tylko wtedy, gdy był lodowaty ”- Ruslan udostępnił swoją wersję.
2 marca śledczy poinformowali o postępach w śledztwie: wszczęto sprawę karną w sprawie złej jakości usług, w wyniku której zginęli ludzie.
Kierowca ciężarówki pozwolił przyczepie wpaść w poślizg z powodu oblodzenia, w wyniku złej jakości czyszczenia drogi i braku leczenia przeciwoblodzeniowego, dodał wydział.
Pracownicy nadal badają wypadek samochodowy
„Niebezpieczny obszar wymaga naprawy”
Firma „Uprdor” odmówiła skomentowania wiadomości o wszczęciu postępowania karnego. Nie odpowiedzieli na pytanie, skąd wzięła się informacja o potraktowaniu drogi odczynnikami sprzed pięciu minut.
W trakcie śledztwa nie możemy niczego komentować - odpowiedzieli "Uprdorowi".
Ale powiedzieli, jak planują naprawić drogę. Według przedstawicieli firmy niektóre odcinki drogi nie odpowiadają już natężeniu ruchu.
Trasa przebiega przez terytorium republiki od 1281 do 1548 kilometrów. Odcinek od 1480 do 1494 kilometrów jest dwupasmowy, a sąsiedni odcinek ma sześć pasów. To utrudnia przejście z szerszej drogi na węższą, powiedziała firma.
Obecnie trwa przebudowa autostrady M-5 – doprowadzona do parametrów współczesnych standardów. Pomoże to uczynić drogę bezpieczniejszą i wygodniejszą, a także zwiększy przepustowość.
Trwa budowa odcinka omijającego Ufę od 1466 do 1480 roku i mostu przez Belaya. Prace powinny zakończyć się w lipcu 2018 r. - poinformowała służba prasowa kuratorów drogowych. - W planach jest również aktualizacja reszty drogi.
Według przedstawicieli Urdoru planują poszerzyć niebezpieczny obszar, w którym doszło do wypadku samochodowego, o sześć pasów ruchu, ułożyć asfaltobetonową nawierzchnię, zainstalować oświetlenie i wykonać specjalne bariery. Budżet federalny zapewni środki na naprawy. Prace mają się rozpocząć w 2019 roku i zakończyć w 2022 roku.