Welche Autobatterie soll man wählen. Wie und was wählt man eine Batterie für ein Auto?

Die Batterie ist einer der wichtigsten Teile eines Autos. Tatsächlich springt das Auto bei entladener Batterie einfach nicht an und es ist sinnlos, den weiteren Kurs fortzusetzen.

Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Akkus sehr vorsichtig sein. Im heutigen Artikel werden wir uns ansehen, wie man den richtigen Akku auswählt und wofür man bezahlt. Besondere Aufmerksamkeit zum Zeitpunkt des Kaufs.

Was verkürzt die Akkulaufzeit?

Lassen Sie uns zunächst darüber sprechen, welche Faktoren den Verschleiß beeinflussen können. Autobatterie... Unter ihnen ist Folgendes zu beachten:

• Erhöhte Vibrationen. Leider ist niemand gegen diesen Faktor immun. Und egal was weiche Federung Ihres Autos treten überall Vibrationen auf, nicht nur vom Motor.
• Falsches oder unvollständiges Laden. Autofahrer laden oft die Batterie auf, was absolut unmöglich ist. Unvollständiges Aufladen oder Überladen verkürzt die Batterielebensdauer um ein Vielfaches. Es gab auch solche Fälle, in denen der Akku nach 1,5 Tagen Ladezeit komplett außer Betrieb war. Im Allgemeinen wird der Akku nicht länger als 12 Stunden mit Strom versorgt.
• Frost. Dies ist einer der schlimmsten Momente für eine Batterie. Denn je niedriger die Lufttemperatur, desto häufiger wird der Akku entladen. V Winterzeit der Akku verliert täglich bis zu 1-2 Prozent seiner Ladung. Wundern Sie sich daher nicht, wenn Ihr Auto morgens plötzlich nicht mehr anspringt. Die einzige Möglichkeit, Fahrzeuge vor Kälte zu schützen, besteht darin, sie über Nacht in die Garage zu stellen. Andere Empfehlungen werden nicht gegeben.

Wie wählt man den richtigen Akku aus?

Es stellt sich heraus, dass es nicht ausreicht, einen Akku eines namhaften Herstellers zu kaufen. Denken Sie daran, wenn die Eigenschaften des Geräts nicht speziell Ihrem Auto entsprechen, ist seine Anwesenheit im Auto einfach bedeutungslos. Daher müssen Sie vor dem Kauf alle erforderlichen Parameter sorgfältig prüfen. Wir werden in den folgenden Abschnitten über sie sprechen.

Spannungspegel

Dies ist nicht die wichtigste Eigenschaft, aber dennoch ist es wichtig, darauf zu achten. Auf Personenkraftwagen In Mobiltelefonen werden alle Batterien mit einer einzigen Spannung hergestellt - 12 Volt. Schwieriger ist die Situation bei Bussen und Lkw. Dabei kann die Batterie je nach Marke und Fahrzeugtyp entweder 24 Volt (eine eingebaut) oder 12 Volt (zwei parallel geschaltet) sein. Dies sollte auch beim Kauf berücksichtigt werden.

Auswahl einer Batterie für ein Auto: ein paar Worte zur Kapazität

Diese Eigenschaft ist für die Energiemenge verantwortlich, die die Batterie pro Zeiteinheit abgibt. Sie müssen nur eine Batterie mit der Leistung kaufen, die in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Es ist auch erlaubt, einen Akku mit einer Kapazität von 5-10 Prozent über der vom Hersteller empfohlenen zu verwenden. Das tun die meisten unserer Autoliebhaber.

Wie wähle ich eine Batterie für ein Niva-Auto aus und finde heraus, welche Kapazität sie hat? Laut Werksparameter beträgt die Batteriekapazität für den VAZ-2121 55 A / h. Dies bedeutet, dass sein Entladestrom ungefähr 2,75 Ampere beträgt. Wenn Sie das Auto jedoch häufig bei Lufttemperaturen unter 0 Grad nutzen, empfiehlt es sich, eine 60-Ampere-Batterie mitzunehmen.

Im Vergleich zu einem 55-Ampere-Akku hält er länger und entlädt sich seltener (genau das, was Sie für den Winterbetrieb benötigen). Dies gilt aber nicht nur für heimische Autos. Die Antwort auf die Frage, wie man eine Batterie für ein Renault Logan-Auto auswählt, klingt ungefähr gleich. Dass der heimische "Niva", der französische "Renault" problemlos mit kapazitiveren Batterien arbeiten kann. Beim Logan ist übrigens ab Werk eine 60-Ampere-Batterie verbaut.

Wie wählt man eine Batterie für ein Dieselauto aus? In letzter Zeit haben immer mehr ausländische Hersteller begonnen, das Angebot an Aggregaten zu erweitern und um Dieselaggregate zu ergänzen. Diese Popularität des Dieselmotors ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Das ist Umweltfreundlichkeit, Leistung (solche Motoren sind drehmomentstärker) und sparsamer Verbrauch Kraftstoff.

Aber darum geht es jetzt nicht. Sie haben wahrscheinlich bemerkt, dass die Hersteller mehr kapazitive Batterien in Diesel-Modifikationen von Autos und Frequenzweichen einsetzen. Dies geschieht aufgrund des höheren Drehmoments. Das heißt, um einen Dieselmotor zu starten, muss die Batterie eine höhere Anlaufstrom... Es stellt sich also heraus, dass die Kapazität von Benzin und Dieselautos der gleichen Marke und des gleichen Modells können sich um 10-15 Ampere unterscheiden. Auch dieser Faktor ist zu berücksichtigen.

Lohnt es sich Kapazität einzusparen? Batterie weniger Kraft sollte aus mehreren Gründen nicht gekauft werden. Erstens wird es ständig überladen (da der Generator mit der gleichen Leistung wie zuvor arbeitet). Zweitens nutzt sich ein solcher Akku sehr schnell ab und altert. Das heißt, anstatt zu sparen, erhalten Sie eine doppelte Ausgabe. Und drittens ist die Batterie aufgrund der schwachen Leistung nicht in der Lage, den Anlasser normal anzukurbeln und das gesamte Bordnetz des Autos mit Strom zu versorgen.

Im Winter wird eine solche Batterie vom Generator noch weniger geladen als im Sommer. Dadurch werden die Chancen, ab mindestens drei Versuchen zu starten, auf null reduziert. Um den Motor zu starten, muss die Batterie täglich aufgeladen werden, was eine zusätzliche Geld- und Zeitverschwendung ist.

Abmessungen (Bearbeiten)

Batterieabmessungen - auch wichtiger Parameter, die bei der Auswahl berücksichtigt werden sollten. Diese große Bedeutung ist darauf zurückzuführen, dass die Plätze für die Batterie in Motorraum sehr wenig fällt auf. Wie wählt man eine Batterie für ein Auto aus, damit sie an ihrem ursprünglichen Platz passt? Alles ist sehr einfach. Definieren Maße Sie können es selbst tun, indem Sie eine Standardbatterie mit einem gewöhnlichen Bauklebeband messen. Und wenn dieser Faktor beim Kauf einer Batterie mit Standardleistung vernachlässigt werden kann, sollten Sie bei Geräten mit erhöhter Kapazität (sogar um 5 Ampere) vorsichtiger sein. Ihre Abmessungen sollten sich nicht wesentlich von den Abmessungen ihrer Standardgegenstücke unterscheiden.

Auswahl des Terminaltyps

Insgesamt gibt es verschiedene Arten von Terminals - amerikanische, japanische und europäische Typen. Um festzustellen gewünschte Option, öffnen Sie die Bedienungsanleitung des Herstellers. Oder Sie können sich an die Hilfe von Internetressourcen wenden, die die genaue Marke, das Modell und das Baujahr des Autos angeben.

Polarität

Bevor Sie eine Batterie für Ihr Auto auswählen, überprüfen Sie die erforderliche Polarität der Batterie. Es gibt zwei Arten von Batterien - mit umgekehrter und direkter Polarität. Auf dem Körper jedes von ihnen befindet sich ein "-" und "+" Zeichen. Wenn links ein "Minus" steht, dann ist dieser Akku mit umgekehrte Polarität wenn "plus" - mit einer geraden Linie.

Auswahl der Batterien nach Fahrzeugmarke

Wie wähle ich eine Batterie nach Automarke aus? Wenn Sie alle Eigenschaften erfahren möchten, ohne das eigene Zuhause zu verlassen, sollten Sie ein spezielles Autoportal aufsuchen und die entsprechenden Felder ausfüllen. Sie müssen die Marke, das Modell des Autos sowie das Herstellungs- oder Änderungsjahr angeben. Danach ermittelt der Dienst automatisch, welche Batteriekapazität und -größe Sie benötigen. Auf einigen Portalen werden übrigens sofort Preis und Verfügbarkeit angezeigt dieser Art Batterien. Hier können Sie auch ein Gerät kaufen (über das Internet).

Über Hersteller

Welche Marke ist die beste Batterie für ein Auto? Natürlich ist es am besten, Batterien von vertrauenswürdigen und seriösen Herstellern zu kaufen. Davon gibt es heute schon einige, so dass es keine Probleme mit der Auswahl und dem Sortiment geben wird. Genauer gesagt werden die qualitativ besten Produkte von Bosch angeboten (die meisten beste batterie für ein Auto aus inländischer und importierter Produktion), "Ista" und "Vesta". Es gibt auch skrupellose Firmen, die Fehler am Fließband machen.

Die meisten von den Chinesische Marken... Die Türkei (nämlich INCI AKU) produziert übrigens auch nicht den besten Akku. Es ist schlecht für ein Auto, weil es eine sehr langsame Ladung hat. Und von 6 Startversuchen waren nur 4 erfolgreich.Vor der Auswahl einer Batterie für ein Auto ist es ratsam, sich mit Freunden und Bekannten-Autofahrern zu beraten - sie können Ihnen das am besten geeignete und zuverlässigste Batteriemodell empfehlen.

Wie kann man eine Fälschung optisch vom Original unterscheiden?

Manchmal kommt es vor, dass eine Batterie mit dem Logo einer bekannten Werbemarke einfach in Werkstätten „gestempelt“ wird. Und um nicht auf die Tricks von Betrügern hereinzufallen, müssen Sie sich an bestimmte Regeln halten. Der erste Schritt besteht darin, sich das Erscheinungsdatum des Akkus anzusehen.

Wenn der Akku vor mehr als einem Jahr hergestellt wurde, sollten Sie ihn nicht kaufen, da seine Zusammensetzung ohne Aufladen zerstört wird (natürlich lädt keiner der Verkäufer ihn in der Vitrine auf). Auch der äußere Zustand ist sehr wichtig. Das Batteriegehäuse sollte keine Chips oder Risse aufweisen. Jede zukünftige Verformung kann zu einer Verdunstung des Elektrolyten führen, was sicherlich die Lebensdauer der Batterie verkürzt.

Dellen durch Stürze und unvorsichtige Belastung können ebenfalls eine Hauptursache für Flüssigkeitsaustritt sein. Nicht nur der Körper selbst sollte keine Verformungen aufweisen. Diese Anforderung gilt auch für einen solchen Teil als getragen. Sie sollten keinen einzigen Kratzer haben. Wenn diese vorhanden sind, wurde diese Batterie höchstwahrscheinlich schon einmal verwendet.

Batteriecheck vor Ort

Es ist erwähnenswert, dass eine externe Prüfung nicht ausreicht, um sicherzustellen, dass der eine oder andere in Ordnung ist. Batterie... Bitten Sie den Verkäufer nach einer Sichtprüfung, die Dichte der Batterie zu messen und aufzuladen. Wenn er dies verweigert, ist es besser, von einem solchen Kauf abzusehen.

Laut Norm kann die Dichte des Elektrolyten um 0,02 cm 3 geringer sein als die vom Hersteller angegebene. Die Batterieladung wird mit einem speziellen Lastgabel... Ein solches Tool ist bei jedem seriösen Verkäufer erhältlich. Im Durchschnitt sollte die Voltmeteranzeige zwischen 12 und 12,9 V (ohne Last) schwanken. Unter Last sollte die Batteriespannung für einige Sekunden nicht unter 11 Volt fallen.

Wenn die Testergebnisse zufriedenstellend waren und das Produkt alle Anforderungen in Bezug auf seinen äußeren Zustand erfüllt, kann eine solche Batterie sicher erworben werden. Und noch etwas: Bitten Sie den Verkäufer bei einem Geschäft um einen Scheck und Garantiekarte... In diesem Fall können Sie die Batterie jederzeit austauschen, wenn sie nicht in Ihr Auto passt oder sich plötzlich als funktionslos herausstellt. Denken Sie daran, dass das Geschäft bei Fehlen der genannten Dokumente das Recht hat, Ihnen den Umtausch von Waren und eine Rückerstattung zu verweigern. Das Vorhandensein einer Garantie wird selbstverständlich nicht überflüssig.

Wie kann man die Akkulaufzeit verlängern?

Wir haben bereits darüber gesprochen, wie man eine Batterie für ein VAZ-Auto auswählt. Beachten wir nun ein paar Regeln zum Batteriebetrieb. Alle folgenden Punkte tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Batterie um mehrere Jahre zu verlängern. Also, lass uns beginnen.

1. Erstens können Sie die Ware nach dem Kauf nicht quer oder "auf den Kopf" legen (auch nicht während des Transports von der Filiale nach Hause). Diese Regel gilt für alle Batterien, auch wenn sie trocken geladen sind.
2. Der Winter kommt bald, und wie wir wissen, ist Kälte der schlimmste Feind für die Batterie. Daher empfiehlt es sich, den Akku nachts aus den Halterungen zu nehmen und bei Zimmertemperatur zu lagern (z. B. in einem Schrank zu Hause). Wenn Sie die Batterie nicht jeden Tag aus- und wieder einbauen möchten, fahren Sie einfach nicht faul mit Ihrem Auto in die Garage. Die Kälte berührt die Batterie auf ein Minimum, was bedeutet, dass das Auto nicht drastisch an Ladung verliert. Denken Sie daran, dass ein Auto, das über Nacht bei minus 20 Grad draußen gestanden hat, ohne vorheriges Aufwärmen wahrscheinlich nicht starten wird. Und das wird viel länger dauern, als die Batterie zu demontieren oder das Auto in die Garage zu rollen.
3. Sollte eine Reinigung der Bohrer erforderlich sein, verwenden Sie dazu niemals Feilen und grobes Schleifpapier. Verwenden Sie am besten feinkörnig, nämlich "Null".
4. Laden Sie den Akku richtig auf. Hat die Batterie bis zur Hälfte ihrer Ladung verloren, kann sie den Anlasser nicht mehr durchdrehen. Es wird dringend davon abgeraten, es aufzuladen. Dies führt dazu, dass der Elektrolyt einfach verkocht und weitere Ausbeutung der Akku wird unbrauchbar. Idealerweise dauert es 10-12 Stunden, um den Akku aufzuladen. Wenn das Ladegerät für eine kürzere Zeit angeschlossen war, wird der Akku sehr schnell entladen.
5. Überwachen Sie den Leckstrompegel regelmäßig Bordnetz Wagen. Tun Sie dies am besten noch vor dem Einbau einer neuen Batterie. Wenn der Ableitstrom mehr als 15 mA beträgt, wird die Batterie "auslaufen", auch wenn Motor im Leerlauf und abgeschalteten elektrischen Geräten. Wenn dieses Problem nicht rechtzeitig behoben wird, muss der Akku täglich aufgeladen werden.
6. Überprüfen Sie den Zustand und die Leistung des Generators selbst. Bei unterstützten ausländischen Autos und inländischen Autos schaltet es sich oft aus und von Zeit zu Zeit wird der gesamte Strom aus der Batterie entnommen. Es stellt sich heraus, dass der Generator, anstatt die Batterie zu laden, sie im Gegenteil noch mehr "verbraucht".
7. Eine regelmäßige Messung der Elektrolytdichte kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verlängern und einen normalen Startstrom liefern, wenn Starten des Verbrennungsmotors... Idealerweise sollte es vollständig transparent sein. Wenn Sie sahen, dass die Flüssigkeit schwarz wurde, befand sich höchstwahrscheinlich in einer der Dosen Kurzschluss... Auch nicht erlaubt anderes Niveau Elektrolytgehalt. Wenn eine Dose weniger davon hat als eine andere, sollten Sie den Behälter bis zum vom Hersteller empfohlenen Füllstand auffüllen. Und darauf sollte man auch beim Kauf besser achten (wenn man nur überlegt, welchen Akku man kaufen soll). In diesem Fall ist das Auto immer einsatzbereit und effizient.
8. Na und letzte Regel- Vermeiden Sie häufiges Überladen des Akkus. Manche Autofahrer drehen den Anlasser auch nach 5-10 erfolglosen Startversuchen beharrlich. Es ist zu beachten, dass der Akku mit jeder neuen Umdrehung deutlich an Ladung verliert. Wenn Ihr Auto nach drei Versuchen nicht startet, sollten Sie daher den Zündschlüssel nicht weiter quälen - dies wird nur die Batterie entladen. Autofahrer empfehlen, den Anlasser nicht länger als 5-6 Sekunden zu drehen. In diesem Fall muss die Pause zwischen den Versuchen mindestens 5 Sekunden betragen. Diese Zeit ist erforderlich, um die Fähigkeit der Batterie wiederherzustellen, einen Einschaltstrom zu liefern, der sich von 12 auf 20.000 Volt durch die Spule dreht. Es wird auch nicht empfohlen, das Auto mit übermäßig starker Akustik und Subwoofern auszustatten. Ja, im Vergleich zu Standardlautsprechern erzeugen sie einen besseren Klang. Gleichzeitig sollten Sie jedoch darauf vorbereitet sein, dass der Generator keine Zeit zum Aufladen der Batterie hat - von Zeit zu Zeit müssen Sie dies selbst tun.

Abschluss

Also haben wir herausgefunden, welche Batterie wir für ein Auto wählen sollten. Wie Sie sehen, gibt es viele Kriterien. Aber Schwierigkeiten bei der Auswahl treten nur einmal auf. In Zukunft wissen Sie bereits, welche Batterie Sie für das Auto wählen und welche Parameter es erfüllen soll.

Damit das Auto richtig funktioniert, muss die richtige Batterie ausgewählt werden. Die Ampere-Belastung für die Batterie ist äußerst wichtig, da der Hauptzweck der Batterie darin besteht, den Motor im kalten Zustand zu starten. Wenn Sie wissen, wie Sie eine Batterie für einen Generator auswählen, können Sie viele Fehler vermeiden.

Batterieauswahl

BEACHTUNG! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!

Es ist bemerkenswert, dass verschiedene Automodelle erfordern unterschiedliche Belastung... Einige Maschinen sind mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet, andere mit 6, 8 usw. Die Anzahl der Kolben, die Drehamplitude des Anlassers, die Temperatur und vieles mehr können unterschiedlich sein. Es stellt sich heraus, dass die Wahl der Batterie direkt von den technischen Eigenschaften eines bestimmten Autos abhängt.

Experten empfehlen zunächst, die Kapazität des Akkus zu bestimmen und eine Auswahl anhand der technischen Daten zu treffen. Typisch für inländische VAZ ein Akku mit 55 oder 60 Kapazität ist geeignet. Gleiche Kapazität passt am meisten Benzinversionen Auto.

Die Dieselversionen benötigen eine Batterie mit größerer Kapazität, da die Startspannung zum Starten eines kalten Dieselmotors viel höher sein muss. Batterien für 75 oder 80 A * h dieser Fall genau das, was benötigt wird.

Neben der Tatsache, dass die Wahl der Batterie von der Art des Kraftstoffs abhängt, hängt sie auch von der Polaritätsoption und vielem mehr ab. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen den Akkus finden Sie im folgenden Artikel (im Abschnitt über die Unterschiede zwischen den Akkumodellen).

Batterieauswahl durch Generator

Der wichtigste Punkt, auf den Sie achten sollten. Die Leistung des Aggregats wirkt sich direkt auf die Wahl der Batterie aus. Die Daten sollten in der technischen Dokumentation des Autos gesucht werden.

Also wenn der Besitzer Fahrzeug ist nicht der erste Besitzer des Autos, es wäre besser, sich im Generatormodell zu vergewissern, um die Daten seiner Leistung zu klären.

Die Kapazität der Batterie muss auf die Leistung des Generators abgestimmt sein, damit nicht nur der Ladestrom abgedeckt, sondern auch die Stromversorgung aller Stromverbraucher im Auto gewährleistet ist. Mit anderen Worten, die Leistung des Generators muss die Leistung aller Verbraucher zusammen und die MVT (maximale Ladespannung) decken.

Ein Beispiel soll diesen Punkt leichter erklären. Stellen wir uns ein VAZ-Auto vor, das mit einem 80A-Generator ausgestattet ist. Für den normalen Betrieb ist eine Last von nicht mehr als 76 A erforderlich. Fünf Prozent werden entfernt, um eine Überlastung des Instruments zu vermeiden. Elektrische Schaltungsgeräte verbrauchen etwa zwanzig Prozent der Energie. Dementsprechend ist ein 60A*h Akku für den Normalbetrieb geeignet.

Im Allgemeinen sind Standardgeneratoren, die auf Serienprodukten installiert sind, in der Lage, Energieversorgung alle Verbraucher der Kette, zuzüglich einer kleinen Marge. Letzteres ist extrem wichtig, da man so in unvorhergesehenen, sozusagen Notsituationen aus dem Wasser kommen kann.

In der Regel ist es theoretisch möglich, großvolumige Batterien einzubauen. Installieren Sie beispielsweise statt einer 55 Ah-Batterie eine 72 Ah- oder 75 Ah-Batterie. Und alles wird gut, aber nur unter einer unabdingbaren Bedingung: Die Verkabelung des Autostromkreises muss in einwandfreiem Zustand sein, keine großen Verluste an den Kontakten usw. Bei Fahrzeugen mit hoher oder mittlerer Laufleistung treten a priori Schwachstellen, Oxidation usw. auf. Oder dieser ganz unvorhergesehene Moment, wenn im Winter nachts, wenn starker Schneefall ich muss gehen. Was in diesem Fall passiert, ist im Diagramm zu sehen:

Die Summe beträgt mehr als 1000 Watt, das sind laut Ampere 70-100 A. Das bedeutet, dass der Generator in diesem Fall vor allem bei laufendem Kühlerlüfter verschleißfrei arbeitet. Und wenn wir hier noch die Arbeit des Verstärkers, den viele Musikliebhaber einbauen, und den Verbrauch von 100 W Halogenen dazuzählen, dann ist es Zeit, über einen zusätzlichen Generator nachzudenken.

Natürlich können Sie den Verbrauch begrenzen, regelmäßig überwachen, nicht einschalten Heckoptik wenn es nicht unbedingt erforderlich ist, und verwenden Sie die Heizung nur mit 2 oder 3 Geschwindigkeiten, aber das sind Nuancen.

Beachtung. Für Autofahrer-Neulinge ist es sinnvoll, ein digitales Voltmeter auf dem Orden einzubauen, das an die Batteriepole angeschlossen wird. Somit wird es möglich sein, den Prozess des Stromverbrauchs zu steuern. Wenn der Strom abnimmt, müssen einige Geräte im manuellen Modus ausgeschaltet werden.

Vergessen Sie nicht, dass die Batterie auch Spannung benötigt. Die Batterie verbraucht auch Strom, und je mehr sie beim Starten des Motors abgibt, desto mehr Volt muss sie aufladen. Und je kapazitiver der Akku, desto mehr Appetit hat er.

Wenn Sie ein leidenschaftlicher Musikliebhaber sind, dann gibt es in Ihrem Fall einen Grund, ein Standard-Generatorgerät mit Parametern von 80 Ampere und darunter zu wechseln. Das beinhaltet vaz-Modelle auto, wo genau das gemeint ist, schwacher Generator... Es wird empfohlen, ein leistungsstärkeres Gerät mit 100, 120 oder 150 Ampere zu installieren. Dabei ist jedoch zu beachten, dass sich eine große Stromstärke negativ auf den Triebwerksschub auswirkt. Für den Komfort muss man bezahlen.

Es ist sinnvoll, diese Berechnungen für Besitzer ausländischer Autos zu verwenden. Es wird empfohlen, sich mit Messzangen zu bewaffnen und zu berechnen, wie viel Spannung vom Generator zur Batterie geliefert wird und wie viel sie durch ein anderes Kabel verlässt.

Die Energiebilanz ist für ein Auto extrem wichtig. Heute verstehen nur wenige Autobesitzer das Gesamtbild dieser Bilanz vollständig, sind in der Lage, richtig zu analysieren und Schlussfolgerungen zu ziehen.

Aus allem, was oben geschrieben wurde, kann man die folgende Schlussfolgerung ziehen. Je mehr Strom der Generator liefert, desto stärker sollte die Batterie sein, aber dies wird geben schwere Ladung am Automotor.

Was passiert, wenn die Batterie falsch auf den Generator abgestimmt ist oder umgekehrt? Wird die Batterie kochen oder nicht?

Gen c geringer Strom bei mehr als notwendiger Last wird es nach und nach die Verkabelung und ihre eigenen Teile zerstören. Hohe Energie Verbraucher - es ist immer ein hoher Widerstand der Generatordrossel, erhöhte Spannungsbelastung usw.

Der normale Strom im Stromkreis wird so lange sein, wie die Stromaufnahme die Leistung des Generators nicht überschreitet. Sobald ein Überschuss festgestellt wird, kommt es zu einer Absenkung des Generators und der Batterie.

Die Batterie kann bei Spannungsüberschreitung eindeutig kochen, da sie direkt vom Generator gespeist wird. Der Überschuss kann durch das allgemeine Bild verursacht werden, was bedeutet, dass falsche Wahl Tandem-Gen-Batterie oder Beschädigung des Spannungsreglers im Generator. Das scheinbar unansehnliche "Tablet" (Regler) erfüllt wichtige Funktionen.

Sie sollten wissen, dass in den meisten Fällen der Generator für Schäden an der Batterie verantwortlich ist. Neben der Spannungsversorgung von automobilen Verbrauchern muss die Erzeugungseinrichtung auch die Batterie wieder aufladen. Fließt mehr Strom zur Batterie, dann fällt sie aus.

Unterschiede zwischen Batteriemodellen

Auch die Akkus, die Sie heute im Handel kaufen können, unterscheiden sich. Sie alle unterscheiden sich in drei Hauptmerkmalen. Betrachten wir sie.

Polarität, die direkt und umgekehrt ist. Was bedeutet das? Die Batterie hat zwei Ausgangsanschlüsse. Einer ist für das Plus zuständig, der andere für das Minus. Befindet sich der Pluspol auf der linken Seite, wenn Sie nach vorne blicken, handelt es sich um eine Batterie mit gerader Polarität. Wenn im Gegenteil, dann mit dem Gegenteil. Batterien mit Standard-Montagetyp sind universell und können auch verkehrt herum eingebaut werden. Bei starrer Fixierung der Batterie in speziellen Nuten fehlt eine solche Möglichkeit jedoch von vornherein.

Die Kapazität des Akkus ist in der technischen Dokumentation vorgeschrieben, oft wird er auf das Auto geklebt. Es ist auf einem speziellen Etikett unter der Haube angegeben oder in der Bedienungsanleitung angegeben.

Die Kapazität hängt davon ab, wie das Auto gestartet wird, ob die elektrischen Verbraucher zuverlässig vor Überhitzung und hohem Stromeintritt geschützt sind. Die Batterie ist nur in ihrer Kapazität auf das Erzeugungsgerät abgestimmt.

Beachtung. Um einen vorzeitigen Ausfall des Generators und anderer Spannungsverbraucher auszuschließen, sollten Sie eine kleinere Kapazität wählen, als die Schaltungselemente ausgelegt sind. Die Kapazität sollte jedoch nicht unterschritten werden, da dies durch regelmäßiges Nachladen zu einer Verkürzung der Lebensdauer führt.

Ein ebenso wichtiges Auswahlkriterium sind die Abmessungen der Batterie. Der Einbauort hängt direkt davon ab, ob die Abmessungen richtig gewählt sind. Bei „Autos“ ist in der Regel wenig Platz unter der Haube, für die Batterie ist ein gewisser, begrenzter Platz vorgesehen.

Es ist üblich, Batterien auch nach der Art ihrer Wartung, der Art ihres Elektrolyten und der Ladung zu unterscheiden.

Gewartete Batterie

Am budgetärsten ist die gewartete Batterie. Seine Produktion ist seit vielen Jahren etabliert. Bei einer Fehlfunktion ist es möglich, eines der Batterieelemente, beispielsweise eine Bank, auszutauschen.

Solche Batterien sind aufgrund ihrer kurzen Lebensdauer billig. Bei zwei Betriebsjahren verlieren solche Modelle die Hälfte ihrer Kapazität. Bei solchen Batterien müssen Sie regelmäßig überwachen, dass der Elektrolyt nicht verkocht, seine Menge nicht abnimmt, die Winter- / Sommerzusammensetzung regelmäßig ändern.

Wartungsfreier Akku

Das ist schon moderner Typ Batterie, die keine unnötigen Sorgen und Sorgfalt des Autofahrers erfordert. Sie werden für 6 Jahre gekauft, in einigen Fällen sogar noch länger. Sie müssen nicht einmal aufgeladen werden, es sei denn, es ist notwendig.

Solche Batteriemodelle haben jedoch einen erheblichen Nachteil. Es betrifft ihre Kosten, die doppelt so hoch sind wie der Preis anderer Batterietypen.

Selten gewartet

Die vielseitigste Batterieoption. Sie werden auch als Intermediate bezeichnet, da sie eine leichtgewichtige Serviceoption implizieren. Sie müssen lediglich den Füllstand und die Dichte des Elektrolyten überwachen.

Die Nachteile solcher Batterien sind die Notwendigkeit, das Zusammensetzungsniveau und eine relativ kurze Lebensdauer von 3 Jahren beizubehalten.

Überflutete Modelle

Sie repräsentieren Standardbatterien, die ab Werk betankt werden. Sie sollten sofort verwendet werden. Diese Modelle enthalten hauptsächlich gewartete Batterien.

Solche Batterieoptionen haben viele Nachteile, einschließlich erhöhter Emission von schädlichen Gasen beim Laden, schnelles Abkochen des Elektrolyten durch Hitze, Gefahr von Oberflächenschäden, Beschädigung beim Umkippen.

Trockenladung

Trockenladebatterien sind Modelle, die werkseitig nicht mit Elektrolyt geladen wurden. Sie werden einfach durch das Anbringen von Platten am Batteriegehäuse für die weitere Verwendung vorbereitet. Sie werden richtig verarbeitet und getrocknet.

Um Trockenladebatterien zu verwenden, müssen Sie zuerst Elektrolyt auffüllen. Diese Option hat den Vorteil der Langzeitspeicherung. Solche Batterien können 5 Jahre oder länger verwendet werden.

Gel-Batterien

In der Regel wird diese Option angewendet auf wartungsfreie Batterien... In den Behälter wird ein spezielles und hochviskoses Gel eingefüllt. Im Laufe der Zeit härtet die Zusammensetzung aus, verliert jedoch nicht ihre Eigenschaften.

Die Produktion von Gelbatterien wurde bisher falsch eingestellt, was zu einer Erhöhung der Produktionskosten führte. Heute ist das Verfahren gut etabliert, Modelle werden immer beliebter. Insbesondere sind ihre Kosten gesunken, was sie in Verbindung mit hoher Zuverlässigkeit und Schlichtheit heute fast zu den besten macht.

Ein paar Möglichkeiten, um die Fehlfunktion des Akkus festzustellen

Zuallererst müssen Sie die Batterie korrekt auf physische Schäden untersuchen. Werden also Defekte im Gehäuse festgestellt, so ist der Elektrolyt eindeutig aus dem Behälter geflossen.

Wenn Visuelle Inspektion nichts gegeben hat, können Sie sich vergewissern, dass die Batterie funktioniert, indem Sie sie an die Klemmen anschließen Messgerät... Mit seiner Hilfe werden Messwerte erfasst, die mit der Norm verglichen werden. Stimmen die Messungen nicht überein, werden entsprechende Schlussfolgerungen gezogen. Ein Elektrolytleck wird beispielsweise durch eine niedrigere Spannung als erforderlich angezeigt.

Die Standardbatteriespannung sollte innerhalb von 12,7 Volt liegen. Mit abnehmenden Messwerten werden Rückschlüsse auf die Dichte des Elektrolyten gezogen. Die normale Dichte beträgt 1,25 g pro 1 Kubikzentimeter. Ein Hydrometer wird verwendet, um die Dichte zu überprüfen.

Neben dieser Prüfung wird auch die Betriebsspannungsdiagnose über den NV (Laststecker) verwendet. NV besteht aus einer Reihe von Lastwiderständen.

NV wird durch den Strom auf der Batterie gemessen. Es wird eine Simulation des Anschlusses eines Automobil-BS durchgeführt. So wird ermittelt, wie stark die Spannung im Vergleich zur Standardspannung abfällt und mit einem Multimeter gemessen. Liegt ein Kurzschluss in der Batterie vor, ist es durchaus möglich, dass das Messgerät diesen nicht erkennt, die Spannung wird normal angezeigt. Die Start- und Betriebsspannungen werden in diesem Fall jedoch normalerweise nicht von der Batterie ausgegeben. HB ermöglicht es, diesen Faktor zu bestimmen.

Muss in den oben beschriebenen Fällen die Batterie unbedingt ausgetauscht werden, kann auf ein Aufladen und sonstige Wartungen verzichtet werden. Wir sprechen von der normalen Dichte der Zusammensetzung der Batterie bei gleichzeitiger Untertreibung der Spannung. Eine solche Batterie muss nicht gewechselt werden, sie muss nur aufgeladen werden.

Dekodierung von Batterieparametern

Entschlüsselung der Generatorparameter

Es ist wichtig zu wissen, dass es für einen Generator mit einer bestimmten Amperezahl überhaupt nicht notwendig ist, eine Batterie mit einem * h mehr auszuwählen. Zum Aufladen des Akkus, egal wie entladen, reichen 15 Ampere. Der Strom wird von vornherein abnehmen, wenn die Batterie geladen wird. Und denken Sie daran: Ein gut gewählter Akku hält lange und problemlos.

Die Batterie ist ein wichtiger und bebender Teil des Autos. Am häufigsten macht es sich bemerkbar, wenn Sie bei niedrigen Temperaturen enden müssen.

Natürlich können zu anderen Zeiten Probleme auftreten, aber die meisten Probleme treten im Winter auf. Um das Beste für den Winter auszuwählen, ist es wichtig zu verstehen, wie es funktioniert.

Heutzutage gibt es eine Vielzahl von Unternehmen, die diese Geräte mit unterschiedlichen Eigenschaften anbieten, sodass eine unerfahrene Person bei der Auswahl vor einer Reihe von Problemen steht.

Schlüsselanzeigen und Batterieauswahl

Merkmale der Arbeit

Um herauszufinden, welche Batterie Sie für den Winter wählen sollten, müssen Sie ihre Leistung kennen. Bei einer Temperatur von +27 0 C öffnet sich der Akku vollständig. Bei -18 0 C werden die Anfangseigenschaften um fast das Doppelte stark reduziert. In diesem Fall muss zum Starten des Motors doppelt so viel Energie aufgewendet werden als bei hohe Temperatur Luft.

Hersteller bieten eine Vielzahl von Batterien an

Ein Indikator wie der Kaltstartstrom kennzeichnet die Startfähigkeit des Gerätes bei niedrigen Temperaturen. Es zeigt die Amperezahl an, die die Batterie bei niedrigen Temperaturen für das Auto produziert, ohne die zum Starten erforderliche Mindestspannung abzusenken.

Eine Erhöhung dieser Zahl erhöht die größere Anfangsleistung des Geräts. Die Kapazität gibt die Zeit an, die benötigt wird, um 25 Ampere bei +27 zu liefern. Damit können Sie herausfinden, wie schnell alle Zusatzgeräte nachts, bei unklarem Wetter und bei einer Störung des Ladegenerators im Auto ihre Arbeit aufnehmen.

Bei niedrigen Temperaturen wird die Batterie auf einen erhöhten Innenwiderstand zurückzuführen. Daher wird bei kurzen Fahrten die Energie nach dem Start nicht kompensiert. Es stellt sich heraus, dass das Gerät aufgrund des Verschleißes zu arbeiten beginnt, da die Energie darin nicht wiederhergestellt wird.

Batterieplatten

Im Sommer danach lange Reisen der Motor wird sehr heiß und unter solchen Bedingungen ist es auch schwierig, ihn wieder zu starten. Für ähnliche Starts wird die gleiche Energiemenge benötigt wie beim Starten des Motors in frostiges Wetter... Diese Tatsache macht es möglich, noch einmal zu verstehen, worauf es bei der Auswahl zu achten gilt.

Wie wählt man eine Batterie für den Winter? Ein Blick auf die Informationen im Fahrzeughandbuch lohnt sich zunächst. Wenn der Hersteller strikt davon abrät, ein Gerät mit den etablierten Eigenschaften zu verwenden, haben Sie eine große Auswahl.

Sie können die Batterie für jedes Auto auswählen

Das wichtigste Merkmal, auf das es in erster Linie zu achten gilt, ist seine elektrische Kapazität. Mit seiner Zunahme wird es möglich, auszugeben große Menge Energie zum Starten des Motors.

Normalerweise treten nach einigen Jahren der Verwendung Probleme auf. Der erste Schritt besteht darin, die Einfüllschraube zu überprüfen. Tatsache ist, dass während des Ladevorgangs das Wasser verdampft und sich danach in Sauerstoff und Wasserstoff zersetzt. Damit die Gase entweichen können, wird in den Stopfen ein spezielles Loch geschaffen. Bei billigen Geräten sieht man normalerweise ein einfaches Loch, bei teureren Optionen sind jedoch spezielle Ventile verbaut.

Video zur Auswahl einer Batterie:

Die Hauptsache ist zu verstehen, in was Wetterverhältnisse die Batterie wird verwendet. Man kann eindeutig sagen, dass die beste Batterie für den Winter vor allem ein großes Volumen hat. Die wichtigsten Bedingungen für die Auswahl von Batterien:

1. Sie müssen allen gängigen Standards entsprechen.
2. Die technische Komponente des Autos muss eingehalten werden. Bei Verletzung kann sogar ein Brand entstehen.
3. Achten Sie auf das Preisverhältnis. Sollte nicht auf einem teuren Auto installiert werden billige batterie umgekehrt.

Batterietypen

Klassisch

Dieser Typ hat einen schwarzen Kunststoffkörper, einen harzgefüllten Deckel und Verbindungsschienen zwischen den Dosen. Ihr Vorteil ist die Möglichkeit, die Platten in einem separaten Glas zu zerlegen und zu ersetzen. Darüber hinaus können Sie die Spannungsebene regulieren sowie das Hotelglas aufladen.

Klassischer Akku

Es stellt sich heraus, dass es repariert werden kann. Theoretisch kann es endlos verwendet werden, ständig wechselnde Einzelbehälter. Allerdings ist nicht jeder bereit, dies alleine zu tun, und anstatt für die Arbeit eines Spezialisten zu bezahlen, ist es besser, ein neues Gerät zu kaufen.

Geringer Wartungsaufwand

Dieser Typ findet sich am häufigsten in einem durchscheinenden Kunststoffgehäuse. Der Deckel darin hat Einfüllöffnungen für jede Dose separat. Alle Verbindungen zwischen ihnen befinden sich im Gehäuse. Es unterscheidet sich jedoch vom ersten Typ in der Gestaltung und Zusammensetzung der Legierung der Platten.

Wartungsarmer Akku

Platten dieser Art befinden sich normalerweise in einzelnen Beuteln, um ein Verschließen der Dosen zu verhindern. Als Ergebnis erschien unter den Platten eine Stelle, an der Verschleißprodukte gesammelt werden. Diese Fähigkeit erhöht den Elektrolytspiegel. Das moderne Design erhöht die Leistung um ein Vielfaches und hält den Preis erschwinglich.

Wartungsfrei

Solche Geräte haben auch ein Kunststoffgehäuse. Sie unterscheiden sich von anderen Typen durch das Fehlen von Einfüllstutzen. Der gesamte Inhalt in ihnen kommuniziert durch ein Loch mit der Atmosphäre. Bei solchen Batterien müssen Sie den Elektrolyt- und Wasserstand nicht ständig überwachen.

Wartungsfreier Akku

Diese Eigenschaft wird durch die Verwendung spezieller Legierungen erreicht, die eine sehr niedriges Niveau Abfall. Außerdem fängt ein einzelnes Loch Elektrolytdämpfe und Kondenswasser auf. Es ist ein moderner Typ mit verbesserter Leistung und höheren Kosten.

Batterieleistung

Ein großes Sortiment erschwert die Auswahl und den Kauf einer Batterie erheblich. Bei der Entscheidung, welche Batterie Sie nehmen möchten, helfen Ihnen unserer Meinung nach die von uns erstellten Modelle.

Ihre Eigenschaften sind toll für Winter und Show Höchstpunktzahl bei niedrigen Temperaturen arbeiten.

Hauptversammlung von Varta

Dieses Modell hat ein Gewicht von 17 kg und ist von hoher Qualität. Die Stromstärke beträgt 680 A. Das Design des Modells ermöglicht das Arbeiten in jeder Position.

Unterscheidet sich in hoher mechanischer Stabilität durch die Lage des Elektrolyten im Glasgewebe des Separators. Das Modell zeigt sich perfekt in schwierige Bedingungen wo es notwendig ist, in kurzer Zeit eine große Menge Energie abzugeben.

Optima RedTop

Übertrifft das Gewicht von 17 kg geringfügig, gleichzeitig beträgt der Anlaufstrom 815 A. Die Batterien vertragen die Auswirkungen von niedrigen Temperaturen sehr gut. Dies zuverlässiger Akku hauptsächlich bei Lkw und SUVs eingesetzt.

Habe eine Heliumbatterie mit Zellen verbaut. Sie sind versiegelt, wasserdicht und können in jeder Position arbeiten. Unterscheidet sich durch hohen Anlaufstrom und doppelte Lebensdauer.

Bosch Silber

Großartig für ein Business-Class-Auto, vorzugsweise mit. Unterscheidet sich in hoher Energieeffizienz. Die Stromstärke beträgt 420 A, das Gewicht ist etwas geringer und beträgt 15 kg.

Silber wird verwendet, um die Batterie herzustellen, was die Lebensdauer erhöht. Außerdem korrodieren die Platten nicht. Das Gerät arbeitet auf der Grundlage eines einzigartigen Mechanismus, der Gas sammelt und im Moment der Ruhe unter dem Deckel zurückgibt.

Varta Silver Dynamic

Dies ist die beste Batterie für den Winter im russischen Durchschnitt Preiskategorie... Der Anlaufstrom beträgt 540 A, wiegt jedoch nur 15 kg. Die Platten erhalten eine bestimmte Form und haben Silber in ihrer Zusammensetzung.

Varta Silver Dynamic

Vergrößerter Arbeitsbereich und niedriger Widerstand ermöglichen es Ihnen, mehr Strom zu liefern. Die Power Frame-Technologie erhöht die Kaltstartkraft, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt.

Top BAT

Wie bei einigen anderen Modellen sind die Platten versilbert. Dieses Modell kann sicher direkt im Auto platziert werden. Das moderne Design hat Gasauslasscharakter. Der Korpus des Modells ist resistent gegen starken Frost und die hohe Stromstärke sorgt für einen leichten Start.

ATLAS

Diese Batterien sind die Idee von Spezialisten von Südkorea... Sie sind schon sehr lange auf dem Markt und haben eine Reihe von Vorteilen:

• unbeaufsichtigte Modelle;
• minimales Selbstentladungsniveau;
• korrosionsbeständig;
• Schließsituationen werden minimiert;
• hohe Dichtheit;
• hohe Ladegeschwindigkeit;
• haben ein hochfestes Gehäuse.

AKTECH

Dieses Unternehmen ist der führende Batteriehersteller in Russland. Hybridtechnologie Calcium Plus und ExMet-Technologie schützen die Platten zuverlässig vor Beschädigungen.

Das Vergießen der Elektroden wird durch das Power Pass-System verteilt und die vertikalen Elektroden werden nach unten erweitert, um die Leitfähigkeit zu verbessern. Außerdem reagiert es gut auf häufige Vollentladungen.

Abschluss

Wir hoffen, unser Test hat Ihnen geholfen, die verwirrende Welt der Batterien zu verstehen. Mit Hilfe der präsentierten Bewertung können Sie ganz einfach Ihre Wahl treffen.

Natürlich kann unsere Meinung von Ihren Vorstellungen abweichen, daher liegt es am Ende an Ihnen zu entscheiden, welche Batterie für den Winter besser zu kaufen ist.

Einer der wichtigsten Parameter jeder Batterie, der in Amperestunden (Ah, Ah) gemessen wird. Bei Pkw kann die Kapazität der Batterie je nach Volumen und Motortyp zwischen 45 und 66 Ah liegen. Am gebräuchlichsten sind Batterien mit einer Kapazität von 60 Ah – sie sind in den meisten Autos mit Benzinmotoren Volumen von 1,3 bis 1,9 Liter.

Die Kapazität von Batterien für Diesel und SUV mit großer Motorleistung kann 75 und sogar 90 Ah erreichen.

Kapazität bezieht sich auf das verfügbare Energieangebot. Mit anderen Worten, wie oft hintereinander Sie den gefrorenen Motor mit dem Anlasser durchdrehen können.

Theoretisch ist es möglich, eine Batterie mit größerer Kapazität in ein Auto einzubauen und sich einen Vorteil zu verschaffen, aber in der Praxis ist es nicht so einfach. Erstens kann es sein, dass die Batterie von einem Standardgenerator nicht vollständig geladen wird. Zweitens wegen große Abmessungen Es ist nicht immer Platz für die Batterie.

Eine weitere grundlegende Eigenschaft, die eine noch größere Rolle spielt als die Kapazität. Gibt die maximale Strommenge an, die der Akku in einem kurzen Zeitraum von 10 bis 30 Sekunden bei einer Temperatur von –18 ° C liefern kann. Der Anlaufstrom wird auf dem Etikett immer in Ampere angegeben. Je höher der Wert, desto leichter startet der Motor.

Je nach Batteriehersteller und Bestimmungsland gibt es drei Hauptnormen für die Kennzeichnung von Einschaltströmen. In Russland und Europa ist die EN-Klassifizierung weit verbreitet, in Deutschland - DIN und in den USA - SAE.

EN-, DIN-, SAE-Normen variieren. Achten Sie daher beim Vergleich der Indikatoren zweier Batterien auf die Werte.

Der durchschnittliche Anlaufstrom für Autos mit Benzinmotor beträgt etwa 255 A, für Dieselmotoren etwa 300 A.

Wenn möglich, ist es besser, eine Batterie mit mehr zu kaufen hohe Raten Anlaufstrom. Solche Batterien sind teurer, funktionieren aber auch bei starkem Frost garantiert.

Je nach Kapazität und Marke des Autos unterscheiden sich die Abmessungen der Batterien. In Autos werden am häufigsten zwei Hauptstandardgrößen verwendet: europäisch und asiatisch. Die ersten sind niedriger und länger, die zweiten höher und schmaler.

Die Abmessungen einer europäischen Standardbatterie mit 60 Ah betragen 242 × 175 × 190 mm. Das asiatische Pendant mit gleicher Kapazität hat eine Größe von 232 × 173 × 225 mm.

Der Installationsort ist strikt auf die Abmessungen der Batterie ausgelegt, so dass das Einschieben einer Batterie anderer Größe nicht funktioniert. Die Ausnahme sind Autos, die mehrere Modifikationen auf derselben Basis haben. In diesem Fall freier Platz kann sein.

Um sich beim Kauf nicht zu verrechnen, schauen Sie unbedingt bei technische Dokumentation am Auto oder messen Sie die alte Batterie. Sie können jedoch einfach einen Akku mit der gleichen Kapazität wie den alten kaufen: In der Regel haben die Akkus innerhalb der gleichen Leistung die gleiche Größe.

4. Montageart

Für die Montage ist neben den Abmessungen die Art der Befestigung wichtig. Auf Europäische Batterie mit Druckplatten befestigt, die sich an den Ösen am Boden des Gehäuses festhalten. Bei asiatischen Autos gibt es solche Seiten nicht, und die Batterie wird mit einem Rahmen oder einer Stange, die oben an Haarnadeln befestigt sind, gegen die Stelle gedrückt.

Prüfen Sie, welche Halterung an Ihrem Auto verwendet wird und kaufen Sie den passenden Batterietyp. Die Lebensdauer der Batterie hängt von der Zuverlässigkeit der Befestigungselemente ab, da die Platten durch übermäßige Vibrationen und Stöße zerbröckeln und vorzeitig unbrauchbar werden.

Ein weiterer Unterschied im Design von Batterien ist ihre Polarität, also die Position der Elektroden. Es kann direkt und umgekehrt sein. Bei Batterien mit gerader Polarität befindet sich die positive Elektrode auf der linken Seite, wie sie bei Haushaltsfahrzeugen verwendet werden. Bei ausländischen Autos werden oft Batterien mit umgekehrter Polarität verwendet, bei denen sich das Plus rechts befindet.

Welche Polarität die Batterie an Ihrem Auto hat, können Sie wie immer der Bedienungsanleitung entnehmen oder die alte Batterie genau anschauen. Dazu müssen Sie es so drehen, dass sich die Elektroden näher bei Ihnen befinden, und die Position des Pluspols bestimmen.

Auf dem Markt sind mittlerweile wartungsarme und wartungsfreie Batterien erhältlich. Wie der Name schon sagt, erfordern erstere eine gewisse Sorgfalt und Kontrolle, während letztere während der gesamten Betriebsdauer keinen Eingriff von außen erfordern.

Günstiger sind wartungsarme Batterien. Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, den Füllstand und die Dichte des darin enthaltenen Elektrolyten zu überprüfen und gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzuzufügen. Dies geschieht durch Staus auf obere Abdeckung, die manchmal unter einer kleinen abnehmbaren Blende versteckt werden kann.

Wartungsfreie Batterien sind autark und erfordern keine Aufmerksamkeit. Sie sind weniger anfällig für das Abkochen des Elektrolyten, sodass Sie ihnen nichts hinzufügen müssen. Um den Ladezustand zu überprüfen, wird ein spezielles Guckloch verwendet, das die Notwendigkeit des Aufladens signalisiert. An der Batterieabdeckung befinden sich keine weiteren zusätzlichen Elemente.

7. Aussehen

Vor dem Kauf müssen Sie sicherstellen, dass der Akku keine Chips, Risse oder andere Schäden sowie Elektrolytlecks aufweist. Die Batterieelektroden müssen frei von Verzerrungen und Markierungen durch die Installation der Klemmen sein. Andernfalls besteht die Möglichkeit, dass es sich um eine gebrauchte Kopie handelt, die aus irgendeinem Grund an den Laden zurückgegeben wurde.

8. Herstellungsdatum

Viele Autofahrer versuchen, keine Batterien zu kaufen, die älter als ein Jahr sind. Und es ist richtig. Die Batterielebensdauer wird ab dem Zeitpunkt des Einfüllens des Elektrolyts gemessen, nicht ab dem Beginn des Gebrauchs. Daher ist es besser, auch mit einem guten Rabatt keine Batterien mitzunehmen, die im Lager verbraucht sind.

Das Herstellungsdatum des Akkus können Sie dem auf dem Gehäuse eingeschlagenen Code entnehmen. Hersteller verwenden verschiedene Markierungen, Informationen dazu finden Sie auf den offiziellen Seiten.

Überlegen Sie beispielsweise, wie das Veröffentlichungsdatum auf Batterien beliebter Marken angegeben ist.

• "Aktech", "Beast", Duo Extra - ein vierstelliger Code XXXX, wobei die ersten beiden Ziffern die Nummer des Monats und die letzte - das Jahr - angeben. 0918 ist beispielsweise der September 2018.
• Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - sechsstelliger Code XXXXXX, wobei die ersten beiden Ziffern der Monat und die letzten vier das Produktionsjahr sind. Sagen wir, 072018 würde Juli 2018 bedeuten.
• Titan, Cobat - fünfstelliger Code XXXXX. Die zweite und dritte Ziffer zeigen die Produktionswoche und das vierte Zeichen ist das Jahr in Form eines lateinischen Buchstabens (S - 2017, T - 2018, X - 2019). 135T2 liest sich wie Ende August (35. Woche) 2018.
• Bosch, Varta - bezeichnet das erste Zeichen des vierstelligen FIFO-Codes für Jahr und Monat. Der Wert kann bestimmt werden durch. September 2018 entspricht dem Buchstaben Q, Oktober bis R, November bis S usw. in alphabetischer Reihenfolge.

9. Marke und Shop

Weniger bekannte Hersteller bestechen bezahlbarer Preis, rechtfertigen bereits etablierte Marken wie Varta und Bosch hoher Preis Qualität und Zuverlässigkeit.

Welchen Hersteller Sie wählen, liegt bei Ihnen, aber es ist besser, einen Akku in einem Fachgeschäft zu kaufen. In diesem Fall können Sie sich auf die Originalität des Produkts und die gewährte Garantie verlassen.

Bevor Sie eine Batterie kaufen, müssen Sie sie mit einem Ladestecker oder einem speziellen Tester überprüfen, der in guter Laden immer zur Hand.

Die Spannung des sogenannten offenen Stromkreises, also ohne Anschluss der Last, sollte im Bereich von 12,5-12,7 V liegen. Ein Ladezustand unter 12,5 V zeigt an, dass eine Batterie benötigt wird. Aber wenn möglich, ist es besser, eine andere Kopie zu nehmen.

Beim Anschließen einer Last von 150-180 Ah für 10 Sekunden sollte die Spannung nicht unter 11 V fallen. Es ist auch besser, den Kauf einer Batterie abzulehnen, die diesen Parametern nicht standhält.

• Beeilen Sie sich nicht, die aus dem Auto entfernte alte Batterie wegzuwerfen. Bringen Sie es in den Laden und erhalten Sie einen zusätzlichen Rabatt auf ein neues.
• Bitten Sie einen Techniker, das Laderelais Ihres Autos zu überprüfen und sicherzustellen, dass es die erforderliche Spannung liefert. Normalerweise im Bereich von 13,8-14,5 V.
• Seien Sie nach dem Kauf des Akkus nicht zu faul, ihn 2-3 Stunden lang mit geringem Strom aufzuladen.
• Entladen Sie den Akku nicht vollständig, um seine Lebensdauer zu verlängern.
• Überwachen Sie den Ladezustand. Wenn Sie kurze oder kurze Strecken reisen, laden Sie den Akku einmal im Monat mit dem Wandladegerät auf.
• Beobachten Sie die Pole und reinigen Sie sie von Oxiden, die den Kontakt verschlechtern und zu einer Unterladung der Batterie führen können.

Fahranfänger sind bestrebt, eine Batterie mit allen maximalen Eigenschaften auszuwählen. Dieser Ansatz liefert jedoch nicht immer das richtige Ergebnis, denn welche Batterie (Akku) für ein Auto besser ist, hängt von verschiedenen unabhängigen Parametern ab, einschließlich der Temperatur-Betriebsbedingungen. Wie Sie wissen, kann es in unserem Land im Sommer bis zu + 30 ° C geben, und das Winterminimum in einigen Regionen -30 ° C gilt als fast die Norm.

Bei der Auswahl eines Akkumulators unter solchen Bedingungen ist es notwendig, einer Anforderung eines Parameters nachzugeben, um eine andere Eigenschaft zu gewinnen. Gleichzeitig muss neben externen Faktoren eine Auswahl getroffen werden, die sich an den Empfehlungen der Autohersteller orientiert, da die Ausgangseigenschaften der Batterie von ununterbrochene Arbeit andere Elemente des elektrischen Systems.

Wie wählt man eine Batterie für ein Auto aus?

Es gibt mehrere Axiome, an denen Sie sich bei der Auswahl eines Akkus orientieren müssen, da der richtige Betrieb und die richtige Wartung Ihnen helfen, die maximale Lebensdauer des Akkus zu nutzen.

Sie müssen wissen, dass die Autobatterie für den regelmäßigen Gebrauch ausgelegt ist.

Briefmarken moderne Batterien

Probleme mit dem Akku treten bei längerer Inaktivität und bei längerem Gebrauch bei niedrigen Temperaturen, beispielsweise unter -20 °C, auf. Wenn Sie genau hinschauen, welche Batterie Sie kaufen sollten, gibt es wichtige Punkte zu beachten:

• Betriebsart(hauptsächlich Stadtstaus oder S-Bahn);
• Klimaregion(Bedingungen von Murmansk oder Krasnodar);
• Ort des Kaufs(Automarkt ohne Garantie oder Fachgeschäft mit Ausstellung von Qualitätszertifikaten);
• der Staugrad des Autos(selbstständige Fahrt zur Arbeit oder ein ständig beladenes Taxi mit Gepäck);
• reale Ausgabeparameter(Übereinstimmung der deklarierten Eigenschaften mit den aktuellen).

Wenn das Auto viele schwer abgestimmte Bodykits hat, müssen für eine zusätzliche Belastung einige Prozent der Batterieleistung zu den berechneten Daten des Autoherstellers hinzugefügt werden.

Designmerkmale der Batterie

Externe und betriebliche Faktoren sind bei der Auswahl einer Batterie unabdingbar. Im Streit um die beste Batterie für den Winter heben viele Autofahrer die Konstruktionsmerkmale der Batterie hervor. Die meisten Bewohner kalter Regionen neigen dazu, die gewarteten Geräte zu wählen. Auf diese Weise versuchen sie, die Parameter der Batterieleistung unabhängig genauer zu bestimmen. Es verlängert auch die Lebensdauer des Geräts.

Batterieersatz

Mit allen positive Aspekte Betrieb von gewarteten Batterien, gibt es Unannehmlichkeiten. Sie bestehen in der regelmäßigen Überwachung der meisten Parameter. Es ist erforderlich, den Flüssigkeitsstand in Behältern, die Ladung, die Elektrolytdichte usw. zu überwachen. Nicht alle Autobesitzer sind bereit, sich für solche Wartungsarbeiten Zeit zu nehmen. Daher wählen die meisten Treiber ein nicht wartbares Design.

Die ältesten Bauarten der Batterie sind Kapazitäten mit Bleiplatten... Ihr Preis ist niedrig, aber ihre Lebensdauer überschreitet selten 1-2 Jahre. Zu den neuesten Serienentwicklungen in diesem Bereich zählen Heliumbatterien. Auf dem Markt findet man dafür eine Herstellergarantie von bis zu 5 Jahren. In Wirklichkeit halten sie länger.

Zu den Eigenschaften, auf die Sie bei der Auswahl eines Autos achten sollten, gehören:

• Kaltstart-Einschaltstrom, gemessen in Ampere (A);
• vom Hersteller eingestellte Gesamtbatteriekapazität (Ah) unter spezifizierten Bedingungen (+ 27C);
• Kapazitätsreserve (min), die Fähigkeit, die angegebenen Parameter kontinuierlich auszugeben.

Es lohnt sich nicht, nach einem einzigen Kriterium zu wählen, da andere Parameter darunter leiden können. Es ist auch falsch, eine Auswahl nur nach dem Preis zu treffen. Oft stehen die Eigenschaften durchschnittlicher Geräte den sehr teuren nicht viel nach, aber die Kostenlücke kann ein Vielfaches erreichen.

Zu billige Batterien sollten angemessenes Misstrauen hervorrufen. Hinter solchen Waren verbergen sie eine offensichtliche Heirat oder eine grobe Fälschung. In diesem Fall wird das Geld verschwendet. Ihre eigene objektive Bewertung kann nur auf Basis der gesammelten Betriebserfahrungen oder enger Vertrauenspersonen erfolgen.

Service- und Batteriewechselfrist

Für moderne Batterien gilt eine Lebensdauer von ca. 4 Jahren als normal. Bewohner von Großstädten verbrauchen ihre Akkus oft im Stau, Rentner oder Bürger kleiner Siedlungen reduzieren die Ressource durch seltene Nutzung des Autos.

Batteriegrößen

Für die Langzeitlagerung des Akkus liegt die bevorzugte Temperatur bei etwa 0 °C. In diesem Fall müssen Sie es vollständig aufladen. Unter diesen Bedingungen wird die Selbstentladung reduziert und auch das Risiko eines Gehäuserisses nach einer vollständigen Entladung reduziert.

Bei gewarteten Batterien müssen der Elektrolytstand und dessen Dichte regelmäßig kontrolliert werden.

Zur Zeit Wintereinsatz es muss öfter aufgeladen werden. Es ist auch erforderlich, bis zum maximalen Ladestand aufzuladen, wenn das Auto eine stärkere Batterie hat und es während der Fahrt keine Zeit hat, Kapazität zu gewinnen. Dies ist besonders bei Kurzstrecken wichtig. Andernfalls wird das Gerät schnell ausfallen.

Um sich auf den Winter gewarteter Batterien vorzubereiten, müssen Sie die Dichte des Elektrolyten ändern. V normale Bedingungen bei + 20 ° C beträgt der Parameter 1,27 g / ml. Jede Abnahme um 10 Grad sollte mit einer Dichtezunahme von 0,007 g / ml einhergehen. Wenn die Temperatur ansteigt, wird der gleiche Anteil für eine Abnahme der Dichte verwendet.

Batterieleistung

Neben der Auswahl eines Batterieherstellers müssen Sie wissen, dass Produkte einer Marke in Fabriken hergestellt werden können verschiedene Länder... Bei einigen Unternehmen können sich die Produkte je nach Herkunftsland unterscheiden, dieser Parameter sollte ebenfalls berücksichtigt werden. Da in unserem Land die relevantesten Autoproblem ist der Einsatz der Technik im Winter, dann werden wir für diesen bestimmten Zeitraum akzeptable Batterien in Betracht ziehen.

VARTA Blue Dynamic

Die VARTA Blue Dynamic Batterie wurde unabhängig getestet. Obwohl es gilt traditionelle Technologie mit flüssiger Elektrolyt, dies hindert ihn nicht daran, auch bei -50 °C erstklassige Eigenschaften zu zeigen. Die meisten Experten und gewöhnliche Fahrer in verschiedenen Bewertungen geben sie dieser Marke Vorrang.

Zwar sollten Sie bei schlecht funktionierenden elektrischen Systemen in Autos von keiner Batterie ungewöhnliche Ergebnisse erwarten, aber bei starkem Frost von etwa -40 ° C wird die Marke die erwartete Leistung zeigen. Das Designmerkmal einer solchen Batterie ist die proprietäre Struktur des Gehäuses.

Angewandt in VARTA EFB-Technologie ermöglicht einen störungsfreien Betrieb der Batterien bis zu 5 Jahre. Für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen eignet sich das Modell E43 mit einem Anlaufstrom von 680 A und einer Kapazität von 72 Ah. Dadurch kann die Batterie bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System verwendet werden. durchschnittlicher Preis denn es sind ungefähr 5000 Rubel. Es gibt auch teurere Exemplare bis zu 8.000 Rubel. Obwohl die Kosten nicht die günstigsten sind, werden sie sich bei einem langfristigen störungsfreien Betrieb auszahlen.

Optima rotes Oberteil

Wenn Sie sich auf die Auswahl von Rettungsdiensten oder Rettungsdiensten im Ausland konzentrieren, müssen Sie sich für Optima Red Top Batterien für Ihr Auto entscheiden. Darüber hinaus werden sie von einem Pionierunternehmen in der Herstellung wartungsfreier Batterien mit AGM-Technologie hergestellt.

Lesen Sie auch: Mindestspannung Autobatterie

Die angebotenen Batterien dieser Marke heben sich von den Mitbewerbern durch eine außergewöhnliche Behälterform ab. Diese Version hilft beim Fahren auf unebenen Straßen und schützt vor unnötigen Vibrationen und Stößen.

Die Hersteller empfehlen, solche Batterien bei unregelmäßigem Gebrauch des Autos zu verwenden. Moderne Optima können ihre hohe Leistungsfähigkeit auch nach mehreren Monaten Inaktivität zeigen. Qualitätsarbeit Die Marke rühmt sich seit 6-8 Jahren. Einige Exemplare übertrafen sogar eine so große Ressource.

In den Eigenschaften der meisten Batterien dieser Marke wird ein Anlaufstrom von mehr als 800 A angegeben, bei solchen Daten hat jeder Frost keine Angst. Die Kapazität wird zwar als relativ klein deklariert, ca. 50 Ah, aber laut Hersteller wird sie durch die restlichen Kennlinien kompensiert, indem sie zum Beispiel auch nach zehn Sekunden Starterdrehung aufgrund der Batterie noch 500 A liefert . Für solche Eigenschaften müssen Sie jedoch genug bezahlen Hohe Kosten im Durchschnitt von 10 bis 15 Tausend Rubel.

"Tier"

Es lohnt sich, auf die einheimische Marke der Irkutsker Firma "Zver" zu achten. Dies Russische Entwicklung auf der Grundlage eines sowjetischen Unternehmens gilt es als qualitativ hochwertiges Produkt, das ausländischen Batterien ebenbürtig ist. Die Langlebigkeit dieser Batterien wird durch die durch Siliziumoxid geschützten Elektroden sowie durch das Vorhandensein von Kalzium im Design der Platten gewährleistet.

Der hohe Anlaufstrom und die hohe Kapazität ermöglichen den Einsatz dieser Konstruktion in verschiedenen Fahrzeugtypen. Gleichzeitig gibt der Hersteller für seine Produkte drei Jahre Garantie, obwohl die Batterien in Wirklichkeit zwei- bis dreimal über diesen Zeitraum laufen.

Die spezielle Zusammensetzung des Elektrodenmaterials entlastet die Batterie von korrosiven Ablagerungen auf den Platten. Dadurch wird kein Sediment gebildet, was alle Ausgangsparameter des Produkts reduziert. Die Form der Gitter bietet Produkte mit einer Kapazität von 66 Ah bei einem Startstrom von 640 A. Die Batterie hält einen solchen Balken bis zu 15 s, was ein hervorragender Indikator für Winterbatterien ist.

Als Bonus verfügt der labyrinthartig gestaltete Deckel zur Reduzierung von Elektrolytdämpfen über ein Ladeguckloch. Das Batteriefach hat zusätzlicher Schutz von niedrigen Temperaturen. Anständige Kopien der Batterie mit der Marke "Beast" sind ab 3000 Rubel in den Regalen zu finden. Ein anständiges Preis-Leistungs-Verhältnis beginnt bei 5 Tausend Rubel.

TYUMEN PREMIUM

Die realwirtschaftliche Option sind die Produkte der Marke TYUMEN PREMIUM. In der Budgetklasse gibt es in puncto Betriebsstabilität, dem Verhältnis von Anlaufstrom und Kapazität kaum einen würdigen Konkurrenten. Eines der Modelle der Tyumen-Batterien erzeugt 540 A Strom bei 64 Ah Kapazität. Für die nördlichen Regionen ist dies ein starkes Argument für den Kauf einer solchen Batterie.

Diese Produkte sind insbesondere in gewerblichen Anlagen mit kleinen Stückzahlen relevant. Kraftwerk... Auch der Motortyp ist in diesem Fall nicht so wichtig, denn die Parameter reichen sowohl für Benzin als auch für Dieselmotor... Der Qualitätsindikator ist die Erlaubnis, TYUMEN PREMIUM in Autos mit Automatikgetriebe zu verwenden, die höhere Anforderungen an die Elektrizität stellen als Autos mit "Mechanik".

Beim Scrollen mit dem Starter hält die Batterie den Strom sogar für 10 s. Nicht alle asiatischen Modelle werden so lange durchhalten können, obwohl ihr Preis oft höher ist als der der Marke Tyumen. Außerdem hat der Akku eine geringe Selbstentladung, was wichtig ist, wenn Saisonbetrieb... Eigentümer Nutzfahrzeuge Zusätzlich zu den Kosten von 2500-3500 Rubel pro Einheit wird Ihnen die große angegebene Anzahl von Aufladezyklen gefallen. Dies gilt insbesondere für Lieferdienste oder Taxis.