Bei der Auswahl der Felgen sollte der Besitzer nicht nur auf den Durchmesser der Felge, deren Gewicht und Design, sondern auch auf wichtige technische Parameter achten. Einer der wichtigsten Parameter für die Rad- und Fahrzeugkompatibilität ist das Lochbild.
Diese Komponente ist ein Wert (ein typischer Wert für die überwiegende Mehrheit der VAZ-Fahrzeuge ist 4/98), der die Anzahl der Befestigungslöcher (erster Indikator) und den Durchmesser des Umfangs des Abstands zwischen den Löchern (bzw. der zweite Indikator) bestimmt ).
Berechnung von Parametern
Für eine genauere Berechnung der Kompatibilität verschiedener Radtypen mit unterschiedlichen Blinkern und Automodellen gibt es spezielle Kompatibilitätstabellen. Für die richtige Wahl des Indikators muss der Besitzer die Werksparameter genau kennen.
Kompatibilitätstabellen für verschiedene Typen enthalten Informationen zu den meisten vorhandenen Modellen (für VAZ-Fahrzeuge gibt es vom Hersteller zertifizierte Tabellen).
Solche Tabellen zu finden ist nicht schwer, es gibt viele Kompatibilitätstabellen im Internet. Hier ist ein Beispiel für inländische Autos.
Auf dem Foto befindet sich ein Schraubenmuster der Kompatibilitätstabelle für Radscheiben:
In diesen Tabellen sind einige wichtige Parameter angegeben:
- Abfahrtsscheibe(der spezifische Parameter für jedes Modell ist individuell), wird durch Buchstaben (ET) bezeichnet;
- Razboltovaya- PCD. Der Parameter ist für VAZ-Fahrzeuge üblich und wird als einziger Standard für Frontantriebsfamilien als 4/98 übernommen. Ein solcher Index ist für die überwiegende Mehrheit der Autos der AvtoVAZ-Familie relevant (mit Ausnahme von Sportmodifikationen (Kalina NFR, bei denen Scheiben von französischen Modellen installiert sind und das Lochmuster andere Daten hat);
- Scheibendurchmesser- DURCHMESSER. Dieser Parameter gibt den zulässigen Wert für den Durchmesser an. Bei VAZ-Fahrzeugen beträgt der Höchstwert für die meisten Modelle 14 Zoll, bei einigen Modellen beträgt dieser Wert jedoch 1 Zoll mehr. Der maximale Durchmesser für 14 Zoll beträgt VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, dh eine Reihe von Autos,
- Serienproduktion davon wird eingestellt... Der Maximalwert von 15 Zoll ist typisch für Modelle - Kalina, Granta, Priora. Für Vesta, Kalina NFR-Modelle beträgt der Höchstwert 16 bzw. 17 Zoll.
Zum Video-Lochbild der Radscheiben:
Basierend auf dem Wert der Tabelle für verschiedene Modelle kann der Besitzer die Parameter der neuen Festplatte und die Werkseinstellungen korrelieren, um das Produkt mit dem optimalen Wert auszuwählen. In einigen Fällen ist der Schraubendurchmesser etwas größer als der werkseitige Schraubendurchmesser.
In diesem Fall werden spezielle Gewichte an die Scheiben gehängt, um eine optimale Zentrierung zu gewährleisten. Diese Methode verliert jedoch bald ihre Wirksamkeit und die Scheibe beginnt mechanisch mit der Nabe zu wirken, was in der Folge zu Ausfällen führt.
Bei den Tischen von AvtoVAZ können die Besitzer den Daten des Herstellers vertrauen, da das Modell während der Produktion und des Designs vielen Tests unterzogen wird, Hauptsache, diese Tische werden offiziell vom Automobilkonzern Togliatti präsentiert.
Bei allen Modifikationen des VAZ 2110 beträgt das Lochbild in der Werkskonfiguration 4x98. "Dutzende" mit gestanzten Radscheiben - Durchmesser R13, sowie gegossene - Durchmesser R14 rollten von den Förderern.
Die Räder wurden mit Gummi ausgestattet, dessen Dimensionen 175/70 R13 oder 175/65 R14 sind. Wenn die Größen von Rädern und Reifen jedoch relativ verständliche Werte sind, dann ist für viele ein großes Rätsel, was ein Lochbild ist.
Theorie
Die Zahl 4 ist also die Anzahl der Schraubenlöcher. Und die zweite Zahl ist der Durchmesser in mm des Kreises, in dem sie sich befinden. Es ist nicht schwer zu berechnen, dass der Abstand der Schraube von der Schraube bei einem Lochbild von 98 69,3 mm beträgt.
Dies ist der gleiche Wert für alle am VAZ 2110 installierten Räder. Aber bei ausländischen Autos, die meistens ein Lochbild von 100 haben, hat eine Schraube einen Abstand von 70,7 mm zum anderen.
Der Unterschied beträgt 1,4 mm, wodurch Sie beim VAZ 2110 nicht mehr ideal Scheiben mit einem Lochbild 4x100 installieren können.
Installation von Festplatten 4 * 100
Betrachten Sie verschiedene Methoden, die von Autohändlern verwendet werden, um Datenträger von ausländischen Autos auf einem VAZ 2110 zu installieren:
- Manchmal werden auf einer Drehmaschine Löcher in die Scheibennabe gebohrt, damit die Scheiben, die Sie gerade haben, installiert werden können. Geeignet ist ein Lochbild von 98 und 100. Und wenn Sie die Scheibe austauschen müssen, ist dies auch nicht schwer. Die Abmessungen der Schrauben sind Standard;
- Die einfachste, aber nicht die beste Methode ist, die Scheibe mit längeren Radschrauben mit üblichem Durchmesser zu montieren. Aber wundern Sie sich später nicht, dass dieser Austausch dazu führte, dass die Scheibe baumelte, das Radspiel auftritt, es ist unmöglich, den richtigen Sturz und die Spur sowie den Nachlaufwinkel zu bestimmen;
- Ein beliebter, relativ sicherer Weg ist die Montage von Schrauben in Standardgröße mit Exzenter am VAZ 2110 (auch möglich, wenn die Schraube eine versetzte Mitte hat). Heutzutage bieten Online-Shops viele Sätze solcher Schrauben an;
- Manche Leute verwenden spezielle Abstandshalter. Aber in diesem Fall wird der Radüberhang sicherlich um die Breite der Distanzscheibe größer. Zur Sicherheit muss die Breite mindestens 20 mm betragen. Als Ausgleichsmaßnahme kann der Einbau von Scheiben mit geringem Überhang sein;
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- Der schlechteste Weg ist, die Scheibe nicht mit 4, sondern mit 3 verlängerten Schrauben zu montieren. Was also kann der Schutz von Rädern vor dem "Abfliegen" und Verkehrsteilnehmern - vor dem Tod bei einem Unfall sein? TU das niemals!
Wenn der Austausch der Standard-VAZ 2110-Scheiben durch solche mit einem 4x100-Lochmuster falsch ist, werden Sie beim Erhöhen der Geschwindigkeit feststellen, dass das Rad locker ist und bei scharfem Bremsen sogar abfallen kann, und es ist nicht bekannt, wie dies "Abenteuer" endet.
Sturz-Konvergenz
Nach dem Austausch der Radscheiben, deren Abmessungen und Lochbild von denen des VAZ 2110 abweichen, müssen alle notwendigen Anpassungen vorgenommen werden, um einen zuverlässigen Schutz des gesamten Chassis zu gewährleisten , sowie Reifen und Bögen.
Für jedes Vorderrad sind die richtigen Montagewinkel erforderlich. Es gibt drei Parameter, die richtig eingestellt werden müssen: Radausrichtung, Nachlaufwinkel und Sturzwinkel für jedes Rad.
Die Regeln zum Einstellen der Parameter des Vorderrads lauten wie folgt:
![](https://i1.wp.com/vazweb.ru/wp-content/uploads/2015/02/406.jpg)
Anpassung vorbereiten
Meistens werden Sturz und Konvergenz des VAZ 2110 an der Tankstelle installiert, aber Sie können dies selbst tun. Zuerst prüfen sie, ob die Lager Spiel haben, ob die Lenkung locker ist. Gleichzeitig prüfen sie den Durchmesser und die Deformationsfreiheit der Scheiben, den Luftdruck in den Reifen und die Abnutzung der Lauffläche.
Wenn ein Rad locker ist, müssen natürlich Maßnahmen ergriffen werden, und das Rad mit unsachgemäßem Laufflächenverschleiß muss möglicherweise ersetzt werden. Auf dem Boden stehende Räder müssen relativ zur Senkrechten zuckt werden. Wenn Sie Spiel feststellen, bitten Sie den Assistenten, die Bremse zu betätigen und das Spiel erneut zu überprüfen.
Wenn es verschwindet, muss das Lager ersetzt werden. Wenn danach die Größe des Spiels nicht zu Null geworden ist, sondern nur geringfügig abgenommen hat, müssen Sie die Aufhängung überprüfen, reparieren und manchmal ersetzen.
Danach das Rad aufhängen, das Spiel noch einmal prüfen. Es ist möglich, dass das Spiel verschwunden ist, aber das Rad ruckartig oder nur hart dreht, dann müssen Sie den Durchmesser der Lagereinbaustelle leicht erweitern.
Wenn Sie ein Schleifgeräusch hören, muss das Lager ersetzt werden.
Selbstanpassung
Die erste Einstellung besteht darin, die Nachlaufwinkel der Lenkachse einzustellen. Der zweite ist Kollaps, der dritte ist Konvergenz.
In diesem Fall sollte der Sturzwinkel im belasteten Zustand 0° 30'+ - 30' betragen. Die Vorspur sollte innerhalb von 0° 15 '+ - 10' und der Nachlaufwinkel - 0° 20 '+ - 30' liegen.
Denken Sie daran, dass Sturz- und andere Radeinstellungen in jedem Fall erforderlich sind, wenn Sie den Betrieb der VAZ 2110-Vorderradaufhängung in irgendeiner Weise beeinträchtigen.
Korrosionsschutz
Für den zuverlässigen Betrieb des Unterwagens ist alles wichtig: Lochbild, Abmessungen aller Komponenten, Sturz / Konvergenz herstellen und sogar die Bögen vor Korrosion schützen. Es sind die Bögen, die anfälliger für nachteilige Faktoren sind als andere Körperteile - von normaler Feuchtigkeit bei Regen bis hin zu Reagenzien auf winterlichen Straßen.
Um einen zuverlässigen Schutz der Bögen zu gewährleisten, installieren Sie am besten Schließfächer (Kotflügel) am VAZ 2110. Ein solcher Schutz kostet deutlich weniger als die nachträgliche Reparatur von verrosteten Bögen. Es ist wichtig, die richtige Größe der Schränke zu wählen und auf ihren festen Sitz im Bereich der Bögen zu achten.
Wir hoffen, dass Sie Ihrem VAZ 2110 viele Jahre lang störungsfreien Dienst auf der Straße leisten, wenn Sie alle Reparaturarbeiten selbst durchführen.
Alle Autobesitzer von VAZ 2107 wissen, dass es sehr wichtig ist, die richtigen Räder für ihr Auto zu wählen. Diese Wahl beeinflusst nicht nur die Qualität des Managements, sondern auch die Sicherheit. Deshalb wird für jede Jahreszeit eine bestimmte Gummisorte angeboten: Sommer oder Winter. Aber für diejenigen, die Geld sparen möchten, wurden speziell Ganzjahresreifen entwickelt, die bei jedem Wetter eine hohe Manövrierfähigkeit gewährleisten. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie Ihr Eisenpferd richtig "beschlagen" können, indem Sie Konzepte wie "Radius", "Kappen" und "Schraubenmuster" berücksichtigen.
Die Wahl der Radscheiben für VAZ
Der Hersteller produziert VAZ 2107-Fahrzeuge mit Scheiben mit der Kennzeichnung 5J × 13H2 ET29. Auf den ersten Blick unverständliche Bezeichnungen und Größen werden ganz einfach entziffert:
"5" - die Breite der Felge der Radscheibe;
"J" - bezeichnet das Profil der Felge der Radscheibe;
"13" ist der Durchmesser der Radscheibe;
"H2" - das Vorhandensein von zwei ringförmigen Vorsprüngen;
"ET" ist die Größe des Vorsprungs des Scheibenrandes.
Bei einem VAZ 2107 beträgt das Scheibenschraubenmuster 4 × 98. Es ist Standard. Aber aus irgendeinem Grund möchten die Besitzer für ihren VAZ 2107 Scheiben verwenden, auf denen ein völlig anderes Schraubenmuster erscheint. Einige Autoenthusiasten mögen beispielsweise massivere Scheiben und möchten ihre durch Kopien anderer Größen ersetzen. Dieses kleine Tuning ist absolut sicher und wird Ihnen helfen, Ihr Auto stilvoll und originell zu machen. Außerdem macht das Schraubenmuster Ihr Auto stabiler und manövrierfähiger.
Im Bild unten zeigen wir Ihnen, wie das Radschraubenmuster anschaulich aussieht (Größen 4 × 98 und 4 × 100).
Wenn Sie sich jedoch in Ihren Fähigkeiten nicht sicher sind und diese Art der Installation noch nie gemacht haben, ist es besser, das Lochbild von Profis durchführen zu lassen. Andernfalls werden Sie beim Bewegen Vibrationen spüren.
Welches "Gummi" soll man wählen?
Kennzeichnung von Standardreifen am VAZ 2107 - 175/70R13 82T.
"175" ist die Breite des Reifenprofils;
"70" - das Verhältnis von Parametern wie Höhe und Breite des Reifenprofils;
"R" - dies ist die Bezeichnung für einen Radialreifen (beachten Sie, dass dies kein Radius ist, wie die meisten Leute fälschlicherweise glauben);
"13" - der Durchmesser seiner Landung (nämlich der Durchmesser, nicht der Radius);
"82" - Tragfähigkeitsindex, der das Gewicht angibt, mit dem Druck auf jeden der Reifen ausgeübt werden kann;
"T" ist die maximale Geschwindigkeit, mit der dieser Bus verwendet werden kann.
![](https://i0.wp.com/7vaz.ru/wp-content/uploads/2015/03/127.png)
Für viele Autofahrer ist es ein wahrer Traum, das Aussehen ihres "eisernen Pferdes" zu verändern, ihm Exklusivität zu verleihen und es im Strom anderer Fahrzeuge erkennbar zu machen.
In der Regel reicht das Geld jedoch nicht für ernsthafte Änderungen, aber das Installieren neuer Festplatten ist eine einfache und recht kostengünstige Art des Tunings.
Aber es gibt ein Problem - Anfänger übersehen die Muster der Radschrauben.
Was ist das?
Fast jede Automarke (Modell) hat ihr eigenes Scheiben-Lochmuster. Zur Bezeichnung des Parameters wird die Abkürzung PCD verwendet, neben der die numerischen Bezeichnungen angegeben sind.
In einfachen Worten ist das Schraubenmuster der Durchmesser, entlang dem die Löcher für die Radbefestigung hergestellt werden.
In der Regel beachten Autofahrer diesen Parameter nicht und gehen oft zum Einbau von Scheiben mit einem ungeeigneten Lochbild.
Als Folge wird das Rad falsch. Es ist schwierig, das Problem visuell zu identifizieren, aber die Folgen können sehr schlimm sein.
Scheibenmarkierung
Bei der Auswahl einer Scheibe sollten Sie nicht nur das Lochbild, sondern auch eine Reihe anderer wichtiger Parameter berücksichtigen.
Nehmen wir an, Sie haben eine Festplatte mit Parametern - 6,5Jx15 H2 5x100 ET45 d54,1... Für einen unerfahrenen Autoenthusiasten ist dies ein üblicher Zahlensatz. Tatsächlich finden Sie hier alle Informationen zum Produkt:
- 6,5 ist die Breite (W), gemessen in Zoll (nicht Zentimeter, wie viele Leute denken);
- 15 ist der Durchmesser (D). Die Maßeinheit ist auch hier Zoll;
- 5 * 100 ist eine Bezeichnung, die die Anzahl der Landebolzen (5) und den Durchmesser (100) angibt.
Ein anderes Beispiel.
Es ist der Durchmesser, der uns am meisten interessiert (dies ist der PCD-Parameter, den wir oben erwähnt haben).
Die PCD-Größe wird in Millimetern angegeben:
- ET45 ist ein Parameter, anhand dessen Sie die Abweichung der Scheibe beurteilen können. Tatsächlich ist dies der Abstand zwischen der Ebene, die gegen die Nabe gedrückt wird, und der Symmetrieachse des Produkts. ET45 bedeutet 45 mm Überhang.
- d54,1 - gibt den Durchmesser des zentralen Lochs an (DIA, gemessen in Millimetern). Es ist bei vielen Herstellern in Mode gekommen, diesen Parameter zu überschätzen.
In Zukunft werden spezielle Ringe verwendet, die das Auftreten von Vibrationen ausschließen.
Was die digitalen Bezeichnungen angeht " J" und " H2", Sie werden nur von Spezialisten verwendet.
Der erste Parameter gibt Auskunft über die Gestaltungsmerkmale der Seitenwangen, der zweite ist ein Symbol für die ringförmigen Vorsprünge an der Felge (Höcker).
Messfunktionen
Wie bereits erwähnt, ist PCD der Durchmesser des Kreises, auf dem sich die speziellen Löcher zur Befestigung des Rades befinden (wir haben uns das Beispiel mit der Scheibenmarkierung bereits angesehen).
Wir haben also einen PCD-Parameter von 5 * 100. Mit der ersten Zahl ist alles klar – sie gibt die Anzahl der Schrauben an, mit denen das Rad befestigt wird.
Was den Durchmesser des Kreises betrifft, können Sie hier eine einfache Berechnungsmethode verwenden.
Nehmen Sie einen Messschieber und messen Sie zwischen den benachbarten Lochwänden.
Also für jedes Schraubenmuster eine eigene Berechnung:
- für drei Löcher beträgt der Durchmesser X * 1,55,
- für vier Löcher - X * 1.414,
- für fünf Löcher - X * 1.701.
Es empfiehlt sich, die resultierende Zahl mit den Angaben in den Spezialtabellen des Herstellers zu überprüfen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Messungen korrekt sind.
Bitte beachten Sie, dass die Lochbildgrößen auf Standard-Stahlscheiben nicht angegeben sind - sie sind nach dem internen Werkscode gekennzeichnet.
Zur genaueren Klärung der Parameter können Sie sich an Ihren Vertragshändler wenden.
Viele Autofahrer haben die Frage, wie man das Radschraubenbild herausfinden kann.
Unten sind die Parameter beliebter Automarken.
VAZ-Autos.
Fit-Funktionen
Die Lockerheit der Felgen sollte den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Was tun, wenn mit dem Auto PCD 100 * 4, aber die Scheibe mit hat mir sehr gut gefallen PCD 98 * 4? Experten empfehlen, auf einen solchen Kauf zu verzichten.
Aber warum ist es schließlich unmöglich, den Unterschied visuell zu bestimmen? Die Diskrepanz wird sich sicherlich bemerkbar machen.
Nach dem vollständigen Anziehen einer der Schrauben bewegen sich die verbleibenden Löcher leicht zur Seite.
Natürlich lassen sich die Bolzen irgendwie anschrauben, aber aufgrund der unvollständigen Landung auf der Nabe kann man von einer hochwertigen Verschraubung nicht träumen (wir betrachten einige Auswege aus der Situation weiter unten).
Denken Sie daran, dass die Montage einer Scheibe mit unterschiedlichen Schraubenmustern gefährlich ist. Zuerst tritt ein leichtes Schlagen auf. Es mag unbedeutend erscheinen, führt aber mit der Zeit zur Zerstörung des Lenkmechanismus und der Federung des Fahrzeugs.
Es kann noch schlimmer kommen - durch mangelhaftes Räumen wird das Rad während der Bewegung abgeschraubt und dann ist ein Unfall nicht zu vermeiden.
Viele Autofahrer interessieren sich für die Frage, wie das Schraubenmuster der Radscheiben in inländischen VAZ-Autos ist.
Hier ist die PCD Standard - 4 * 98. Ein solches Lochmuster kann sich jedoch durch einen großen Nachteil auszeichnen - es gibt keinen Raum für Fantasie und die Möglichkeit, eine einzigartigere Scheibe zu wählen.
Gleichzeitig ist "nebenan" der PCD-Standard - 4 * 100, bei dem die Auswahl an Festplatten viel größer ist. Können Sie also einen Ersatz riskieren? Wie bereits erwähnt, ist dies bei Standard-Anziehmethoden nicht akzeptabel, da selbst ein kleiner Fehler ein korrektes Anziehen der Schrauben nicht ermöglicht.
Es gibt Autofahrer, die Risiken eingehen. Sie verwenden längere Schrauben oder ziehen eine davon gar nicht fest. Dies ist jedoch gefährlich - solche Methoden können zu schwerwiegenden Folgen (einschließlich eines Unfalls) führen.
Aber es gibt einen Ausweg.
Um 4 * 100-Scheiben an VAZ-Autos zu installieren, können Sie spezielle Schrauben mit versetzter Mitte oder Exzenter verwenden (sie sind leicht in Autogeschäften oder im Internet zu finden).
Darüber hinaus werden häufig Stehbolzen vom Zylinderkopftyp VAZ 2108 verwendet.
Die Besonderheit der Installation besteht darin, dass die Stehbolzen direkt in die Nabe geschraubt werden und die Scheibe mit Hilfe anderer Muttern (Sie können sie von Niva "ausleihen") angezogen werden.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, ein Loch in die Nabe zu bohren. In diesem Fall können Discs mit unterschiedlichen PCD-Schraubenmustern eingelegt werden - 4 * 100 oder 4 * 98.
Ausgabe
Die Lockerheit der Felgen ist ein wichtiger Parameter, der bei der Auswahl berücksichtigt werden sollte. Denken Sie daran, dass PCD-Fehlanpassungen und Installationsfehler in erster Linie ein großes Risiko für Ihr Leben darstellen.
Wägen Sie also die Vor- und Nachteile ab, um Ihr Auto um jeden Preis zu dekorieren. Es kann sich lohnen, auf gefährliche Änderungen zugunsten einer anderen Art der Abstimmung zu verzichten.
Bei der Auswahl von Festplatten für ein VAZ müssen Sie nicht nur auf ihr Aussehen achten, sondern auch auf die Möglichkeit, sie für ein bestimmtes Modell zu verwenden. Darüber hinaus müssen bestimmte technische Spezifikationen berücksichtigt werden.
Die wichtigsten sind:
- Schraubenmuster;
- Durchmesser;
- Abfahrt;
- Befestigungselemente;
- Durchmesser der Zentrierbohrung.
Grundlegende Disc-Funktionen
Räder an einem Pkw erfüllen eine Reihe wichtiger Aufgaben:
- Gummidichtung um den Umfang;
- Bereitstellen einer starren Struktur unter der Gesamtmasse des Fahrzeugs;
- Übertragung des Drehmoments auf das Rad.
Anhand dieser Funktionen kann der Autoenthusiast die Anforderungen an die Scheiben sowie deren technische Eigenschaften formulieren. Jedes mit Rädern versehene Produkt muss maßhaltig, langlebig und sicher sein. Erst danach können Sie mit dem Bohren der Räder an VAZ-Autos fortfahren.
Syverlovka und Lochbild von VAZ-Scheiben
Lösen der Räder an einem VAZ 2107
Das Design der Sieben geht davon aus, dass Räder 4 × 98 gebohrt werden, wobei die Zahl 4 die Anzahl der Schrauben angibt und 98 den Durchmesser der Löcher in der Scheibenstruktur angibt.
Viele ausländische Autos verwenden ein Schraubenmuster mit ähnlichen Parametern - 4 × 100. Im ersten Fall beträgt der Abstand der Zentrierbolzen 69,3 mm, im zweiten Fall 70,7 mm. Der Fehler beträgt 1,4 mm und ermöglicht gleichzeitig keine feste Fixierung einer nicht standardmäßigen Scheibe.
Darüber hinaus kann die Installation einer Autodisk mit nicht standardmäßigen Parametern zur Verformung von Elementen führen, nämlich Befestigungslöchern und Schrauben.
Es gibt andere Methoden, 100 × 4-Discs auf einer 7 zu montieren. Sie können beispielsweise verlängerte Bolzen, Adapterringe, Stehbolzen und Exzenter verwenden. Diese Teile können jedoch letztendlich die Befestigung des fahrbaren Produkts erschweren oder beeinträchtigen.
Die Festplatten des VAZ 2107 sind mit 13-Zoll-Stanzscheiben oder Analoga mit identischen Parametern ausgestattet. Die Reifen haben die Dimensionen 175/70 / R13.
Der Nenndruck in den "sieben" Reifen hängt direkt von der Größe des Gummis ab:
175/70 / R13 - 1,9 hinten, 1,6 Vorderräder;
165/80 / R13 - 2.0 hinten, 1.7 vorne.
Radschraubenmuster auf 2106
Bei einem Sechser beträgt die Radschraube 4 × 98. Was die Werksabmessungen der Festplatten betrifft, dann:
- Standardbreite ist 5.0J,
- Zentrierloch 58,5 mm,
- Abfahrt ET
Die Reifendimension für einen Sechser beträgt 175/70 / R13.
Als Restyling können Sie Räder 185/60/14, 195/50 / R15 montieren.
Bohren am Modell VAZ 2109
Der VAZ 2109, "neun" Auto, hat ein werkseitiges Lochmuster von 4 × 98 Autoscheiben. Ab Werk mit 175/70/R13-Reifen und 13-Zoll-Rädern ausgestattet.
Reifengrößen | Scheibengrößen | Razboltovaya | Abfahrt | Mittelloch |
175/70 / R13 | 13 | 4 × 98 5Jx13 | ET29 | 58,6 |
175/65 / R14 | 14 | 4 × 98 5,5Jx14 | ET29 | 58,6 |
195/50 / R15 | 15 | 4 × 98 6,5Jx15 | ET32 | 58,6 |
205/45 / R16 | 16 | 4 × 98 7Jx16 | ET34 | 58,6 |
Radschraubenmuster beim VAZ 2110
Beim zehnten VAZ-Modell sind werksseitig geprägte 13-Zoll-Felgen und 175/70/R13-Reifen verbaut. Dazu gab es dutzende Komplettsets mit 14-Zoll-Formteil und 175/65/R14-Reifen.
Die Abmessungen der werksseitigen VAZ-Scheiben betragen 5,0-5,5J, die Bohrung beträgt 4 × 98, wie bei anderen Modellen, die Zentrierbohrung beträgt 58,5 mm und der Versatz beträgt ET 37-40.
Bohren auf 2111
Der Lada 2111 Kombi wurde je nach Fahrzeugkonfiguration mit Werksscheiben von 13 oder 14 Zoll ausgestattet. Beide Optionen könnten verwendet werden.
Reifengrößen: 175/70 / R13, 175/65 / R14, Felge: 5,0J breit, 4 × 98 gebohrt, 58,6 mm Mittelloch, ET40 Offset.
Bohren am Modell VAZ 2114
Lada Samara 2113, 2114 Autos wurden mit Werksstempeln mit 4 × 98-Bohrung ausgestattet.
Die Felgen haben einen Offset von ET40, eine Breite von 5,0 J und ein Zentrierloch von 58,5 mm. Räder 175/70 / R13.
Bohren am Modell VAZ 2115
Das fünfzehnte Modell Lada 2115 ist mit Werksstanzungen mit den Maßen 13 und 14 Zoll ausgestattet und 4 × 98 gebohrt.
Als Restyling-Option können Sie Autoreifen verwenden:
Bohren am Modell VAZ 2121
Das erste russische SUV Niva von VAZ oder Lada 4×4 ist mit Stahlwerksfelgen 16 Zoll und Reifen mit den Dimensionen 175/80/R16 und 185/75/R16 bestückt.
Scheibenabmessungen: Offset ET40, Bohrer 5 × 139,7, Mittelloch 98,6 mm und Breite 6,5J.
Lösen von Rädern an einem Chevrolet Niva-Auto
Der russische Geländewagen Niva Chevrolet ist mit Werksautofelgen 15 und 16 Zoll mit Bohrparametern 5 × 139,7, Offset ET40-48, Zentrierung 98,6 mm und Breite 6-6,5J ausgestattet.
Radgrößen: 205/75 / R15 und 215/65 / R16.