Pult elektronik DIY. Përmirësimi i pultit të makinës

Paneli është një nga elemente të rëndësishme ndarjen e pasagjerëve, të cilës shoferi i kushton vëmendje gjatë drejtimit. Akordimi i tij është gjithmonë i mrekullueshëm. Le të flasim për parimet dhe mënyrat themelore për të përmirësuar panelin.

V makina moderne të huaja ka një gamë të tërë instrumentesh dhe sensorësh, duke përfshirë ekrane të vegjël.

Si mund ta akordoni pultin

Përveç ndriçimit, ju mund të ndryshoni dhe pamjen panele duke shtuar ngjitëse speciale në pajisje. Kështu, pamja e panelit të instrumenteve do të ndryshojë. Disa shoferë arrijnë të bëjnë ngjitëse të tilla vetë duke shtypur në një printer lazer në letër vetëngjitëse.

Mënyra e tretë dhe më e shtrenjta është zëvendësim i plotë pult për të akorduar. Më shpesh, kjo mund të jetë një rregullim krejtësisht i ndryshëm i pajisjeve, ndriçimi me shumë ngjyra, prania pajisje shtesë... Më moderne është instalimi i një ekrani të madh në vend të pajisjeve analoge, por një kënaqësi e tillë do të kushtojë shumë para.

Ndriçimi i pajisjeve të bazuara në LED

Më së shumti në mënyrë moderne numëron Dritat LED bazuar në shirita. Së pari, ato janë të lehta për t'u blerë në çdo shitës makinash, dhe së dyti, ato janë të shpejta dhe të lehta për t'u instaluar. Gjëja e parë që na duhet është heqja e pultit, në varësi të markës dhe modelit të makinës, paneli hiqet në mënyra të ndryshme, kështu që ne nuk do të përshkruajmë procesin e heqjes dhe heqjes së panelit.

Tani, pasi kemi hequr panelin, ne e zgjidhim atë në bazë, në mënyrë që të mund të arrini lehtësisht në ndriçimin standard. Në mënyrë tipike në makina pasagjerësh Furnizimi me energji 12V, i njëjti furnizim me energji dhe Dritë me shirit LED.

Nëse nuk jeni miq me një hekur saldimi, atëherë është më mirë t'i drejtoheni atyre me përvojë, pasi këtu duhet të jeni të rregullt dhe të tonifikuar, qarku më i vogël i shkurtër mund të djegë të gjithë panelin e instrumenteve.

Pasi të jenë bashkuar të gjitha shiritat, ia vlen të kontrolloni, lidhni pultin me montim të varur dhe ndizni dritën e prapme, nëse gjithçka është bërë si duhet, të gjitha kasetat do të shkëlqejnë. Vetë shiritat mund të ngjiten duke përdorur shirit të dyanshëm, kështu që drita e prapme do të shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjitha pajisjet. Mbetet vetëm të montoni gjithçka në rend të kundërt, të vidhosni pultin dhe të shijoni.

Film në vend të LED-ve

Sa më transparent të jetë filmi, aq më i ndritshëm do të jetë ndriçimi i pajisjeve, në varësi të ngjyrës së filmit, do të jetë edhe ndriçimi i pajisjeve. Parimi është krijuar në atë mënyrë që drita nga drita e prapme standarde të kalojë nëpër film, duke ndryshuar kështu ngjyrën dhe duke ndriçuar pajisjet.

Ngjitja e ngjitëses në pult

Për këtë, më shpesh përdoren ngjitëse speciale. Për ta bërë këtë, ia vlen të çmontoni panelin e instrumenteve dhe të arrini në nënshtresën e instrumentit, mbi të cilin aplikohen vlerat dhe numrat.

Vlen të kujtohet se ngjitësit shiten veçmas për secilin model, markë dhe vit të prodhimit të makinës. Me shembullin e rasteve, mund të jetë e njëjta makinë, markë dhe model, edhe viti i prodhimit, dhe pulti është i ndryshëm. Njëri do të ketë një tahometër, tjetri jo. Prandaj, ngjitësit duhet të zgjidhen me shumë kujdes.

Përpara ngjitjes, provoni sipërfaqësisht në panelin e fabrikës, nëse është i përshtatshëm për mbërthyesit, nëse nuk ka asgjë në rrugë për një ngjitës të barabartë. Nëse veshja e vjetër mund të hiqet, atëherë është më mirë ta bëni këtë, ngjitëse e re do të duket shumë më bukur. Tani, kur gjithçka ka dalë, sipërfaqja në të cilën do të ngjisni ia vlen ta fshini me një degreasues. Ngjiteni në njërën anë dhe ndërkohë që shtypni tastierën, tërhiqeni ngadalë shtresën mbështetëse. Vlen të zbutet në mënyrë që të mos ketë ajër nën afishe, përndryshe do të mbetet pas sipërfaqes pas disa muajsh nga temperatura.

Pas procedurave të përfunduara, mund të bashkoni gjithçka përsëri dhe të shihni se si është përmirësuar pulti me një instalim me varëse. Tjetra, ne mbledhim gjithçka në rend të kundërt, duke instaluar panelin në vendin e duhur.

Ne e ndryshojmë pultin në një të ri

Edhe në makina shtëpiake ju mund të instaloni një mrekulli të tillë dhe paneli do të fitojë pamje moderne... Kur zgjidhni, ia vlen të mbani mend të gjithë parametrat e makinës suaj, që madje motor të ndryshëm mund të luajë një rol në zgjedhje. Një panel i tillë do t'ju lejojë të personalizoni plotësisht pajisjet sipas shijes tuaj, vendndodhjes së tyre, ndriçimit dhe parametrave të tjerë. Me pak fjalë, për të bërë gjithçka për shijen e shoferit. Më poshtë kemi vendosur një shembull video të funksionimit të një pulti të tillë në një makinë VAZ 2114.

Kjo teknologji bazohet në një ekran të madh për të gjithë pultin, një minikompjuter të bazuar në Android dhe një grup pajisjesh, Wi-Fi, Bluetooth.

Një zëvendësim i tillë zakonisht është jetëshkurtër, por i shtrenjtë, kështu që së pari duhet të mendoni nëse keni nevojë për këtë apo thjesht për bukurinë.

Çmimi i akordimit të pultit

Sa i përket ekranit në vend të panelit të instrumenteve, atëherë për të njëjtin VAZ 2114 do të kushtojë 300-400 dollarë. Por megjithatë, përsëri gjithçka varet nga modifikimi i instaluar software dhe rekrutimi funksione shtesë një panel i tillë. Mesatarisht, zëvendësimi i të gjithë panelit zgjat disa orë.

Ekrani interaktiv i videos në VAZ 2114:

Në vetëm disa vjet, prodhuesit e automjeteve do të fillojnë të pajisen me panele instrumentesh dixhitale, madje relativisht modelet e buxhetit... Duke e mbajtur hundën nga era Shqetësimi i Volkswagen Grupi e nisi këtë proces pak më herët se të tjerët - pulti "virtual" tashmë është bërë normë edhe për Passat masiv, për të mos thënë asgjë më shumë. Audi premium A4. Për më tepër, "katër" e re në përgjithësi u bë e para ndër sedan kompakte"e madhe trojka gjermane“i cili sot ofron një alternativë ndaj treguesve dhe puseve analoge.

Nëse përqendrohemi në shifrat e konfiguruesit zyrtar, atëherë zyrtarisht kostoja Opsionet e Audi Kabinë virtuale për A4 është vetëm 35 074 rubla. Në pamje të parë, ky është një çmim shumë i arsyeshëm për të paguar për një teknologji efektive që është gjithmonë e dukshme për syrin e pronarit. Por këtu ka një nuancë - për të pajisur një makinë me një panel dixhital, është e domosdoshme të porosisni një të shtrenjtë. sistem multimedial MMI Navigation plus (188 mijë rubla), leximet e të cilave shfaqen pjesërisht.

Çmimi minimal

Çmimi maksimal

Ekrani 12,3 inç i aparatit dixhital të rregullt ka një rezolucion prej 1440x540 pikselësh, kështu që detajet janë mjaft të larta dhe fotografia në ekran është shumë e qetë. Në parim, "kabina virtuale", përveç të dhënave standarde për shpejtësinë / rrotullimet, shfaq pothuajse gjithçka me të cilën merret më shpesh shoferi - të dhënat kompjuter në bord, ekzekutimin e mediave dhe më shumë. Numri i kurorës - Navigimi në Google Maps, të cilat shfaqen në panelin e kontrollit në modalitetin e ekranit të plotë. Tepër komode dhe spektakolare!

Ja për çfarë shkruan ai puna e Audi Kabina virtuale nga vetë prodhuesi:

Shoferi mund të kalojë ndërmjet dy mënyrave të ekranit duke përdorur timonin shumëfunksional. Në modalitetin infotainment, qendra e ekranit është mbizotëruese, me shpejtësimatësin dhe shpejtësinë e treguar si elementë të vegjël rrethorë. Në këndvështrimin klasik, theksi është te pajisjet. Këtu, dritarja qendrore me një hartë navigimi ose një listë telefonash, radiostacionesh ose këngësh zë një zonë shumë më të vogël.

Nga materialet e marketingut të Audi.

Pyetja është - sa do të zgjasë një pult plotësisht dixhital dhe nëse do të lindin probleme me të gjatë shumë viteve të funksionimit të makinës - në kushte të nxehta dhe të ftohta, në banesë dhe të prishur Rrugët ruse? Ende në makina moderne e mbushur me teknologjive dixhitale, është elektronika ajo që shpesh mashtron pronarët e tyre. Ende nuk ka të dhëna për "defektet" dhe dështimet e pajisjeve të tilla, veçanërisht pasi në fillim makina mbrohet nga një garanci, dhe më pas nga programi "kulants", por statistika të tjera të pakëndshme tashmë janë grumbulluar: duke ditur kosto e larte Pajisjet LED, prodhuesit e automjeteve kanë filluar të interesohen aktivisht për to.

Nuk me beson? Hidhni një sy, për shembull, në Forumet e Komunitetit BMW. Pronarët e BMW X5 dhe seritë 5 brezi i fundit atyre u pëlqen të rinovojnë makinat e tyre me panele dixhitale, të cilat janë të listuara në listën e opsioneve. Dhe kërkesa, siç e dimë, gjeneron ofertë në "tregun e pleshtave", kështu që pronarët e gjeneratës së fundit Audi A4 gjithashtu kanë një arsye për një alarm të lehtë. AvtoVesti e mori vesh nga tregtarët zyrtarë Audi në Moskë, sa do të kushtojë blerja pult për makinën e lëshimit të vitit 2016. Për një të re Moduli Audi Zyrtarët e kabinës virtuale kërkojnë 291,010 rubla dhe për punët e shërbimit për instalimin dhe përshtatjen e ekranit - 17 350 rubla të tjera. Gjithsej - 308,360 rubla!

Pjesë këmbimi

Puna e instalimit

Siç u premtova, po postoj foto të procesit të prodhimit të PCB-ve.
1. Prisni një copë PCB me një bashkim pjesësh figure.
2. Lëmuar lehtë me një zero.

3.Pastrimi i pjesës së punës me pemolux

4. E hodha në një tretësirë ​​të dobët (ngjyrën e "urinës së bebit") me klorur ferrik për 10 sekonda për të aktivizuar bakrin.
5. pastrohet sërish me pemolux.

6. Shtypur paraqitjen e tabelës në një fletë nga një revistë me shkëlqim në një printer lazer. (Shfaqja e tabelës është bërë në programin sprint layout 4.0)

7. Lyejeni plotësisht tabelën me aceton, aplikoni fletën me shkëlqim në dërrasë dhe hekurosni.
(E hekuros në mënyrë të barabartë duke e rirregulluar hekurin në pika të ndryshme të dërrasës, duke u munduar ta shtyj më fort. Nga përvoja - nuk duhet ta ngisni hekurin në dërrasë, nga seria si për hekurosjen e rrobave, sepse gjurmët janë lyer dhe mund të mbyllen së bashku. Rekomandoni të vendosni midis hekurit dhe letrës me shkëlqim fletë e qartë A4)

8. E lë dërrasën të ftohet pak dhe e hedh në lavaman nën ujë të ftohtë. Letra do të fshihet dhe do ta heqë butësisht me një sfungjer.

9. Vendet jo të hekurosura zakonisht mbeten në tabelë. Nëse ka shumë prej tyre në mënyrë kritike, atëherë fshijmë gjithçka me aceton dhe hekurosim përsëri, përkatësisht, me një copë të re letre. Nëse nuk ka mjaft vende të pa hekurosura, atëherë i korrigjoj ato me një shënues CD dhe e hedh tabelën në një tretësirë ​​uji me klorur ferrik.

10.Fotoja tregon 2 tabaka (njëra në tjetrën) në pjesën e sipërme të klorurit të ferrit, në pjesën e poshtme ujë i nxehtë, e ndërroj çdo 1-2 minuta për një më të nxehtë. Lëkundjet me dorën time për përzierjen dhe transferimin e nxehtësisë. Tabela gdhendet në rreth 10-15 minuta. Bakri i zhveshur digjet, ai që mbetet nën tonik.

11. E nxjerr dërrasën, e laj me sapun dhe e fshij.

12. E laj tonerin me shtupë pambuku dhe aceton.

Si rezultat, unë bashkova tabelën e mëposhtme:

Lidhur me LCD - funksionon.

Fillimisht, e vendosa tabelën në anën e pasme të pajisjes së rregullt, por kishte ndërhyrje të tmerrshme nga parzmore dhe m'u desh të riorganizoja tabelën brenda kutisë, duke e mbrojtur paraprakisht me fletë metalike (pa foto)

Shpejtësia merret nga sensori i shpejtësisë dhe aplikohet në hyrje për ndërprerje të jashtme të kontrolluesit.

Pajisja kontrollohet nga një mikrokontrollues ATmega8. Firmware është shkruar në C në programin CodeVisionAVR. Të gjithë sensorët janë të vjetër. Informacioni nga sensorët kalon përmes një ndarësi të tensionit në një konvertues shumëkanalësh analog në dixhital të kontrolluesit, përpunohet sipas formulave dhe shfaqet në ekrane.

Pajisjet e kontrollit në "shtatë" janë të përqendruara në një bllok të vetëm dhe janë shumë informues. Për një makinë VAZ 2107, përveç kombinimit standard, prodhohet një panel elektronik pamje origjinale, i pershtatur plotesisht per montim pa ndryshim te silurit. Ka disa prodhues të produkteve të tilla dhe secila prej tyre ofron versionin e vet.

Në një makinë VAZ 2107, i ashtuquajturi europanel pajisjet e kontrollit mund të instalohet dhe lidhet me dorë pa përfshirjen e specialistëve. Kompleti i dorëzimit përmban të gjitha pjesët e nevojshme; lidhësit standardë janë montuar në trupin e tij për ndërrimin e pajisjes me rrjetin në bord. Përveç kësaj, ekziston një manual instalimi dhe certifikatë teknike, që shënon shitjen nga dyqani.

Çmontimi i grupit standard të instrumenteve

Heqja e panelit të fabrikës nga një makinë VAZ 2107 është mjaft e thjeshtë; ajo është e instaluar në një kamare në kllapa të veçanta dhe e fiksuar në to me vida. Procedura për çmontimin e pajisjes është si më poshtë:

1. Ne shkëputemi bateri duke shkëputur telin negativ nga terminali përkatës i baterisë.
2. Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, hiqni dorezat nga levat e kontrollit të sistemit të ventilimit dhe ngrohjes.
3. Zhvidhosim dadën mbyllëse të dorezës së rivendosjes së sportelit ditor me një çelës dhe e heqim së bashku me rondele.
4. Nxjerrim kapakun e vidës për fiksimin e panelit dekorativ dhe e heqim atë.
5. Me një kthesë të lehtë, ne e nxjerrim njësinë nga kamare dhe kemi akses në grupin e instrumenteve.
6. Zhvidhosni me dorë dadën e bashkimit që fikson kabllon e shpejtësisë në pajisje dhe zhbllokoni atë.
7. Ne heqim tubin nga montimi ekonometrik dhe fikim lidhëse elektrike në sasinë prej tre copë.

Pas kësaj panel dekorativ grupi i instrumenteve është plotësisht i hequr nga kamari dhe mund të përdoret në tavolinë. Siç mund të shihet nga përshkrimi i dhënë, çmontimi këtë pajisje në një makinë VAZ 2107, nuk është veçanërisht e vështirë dhe mund të bëhet nga një shofer vetë.

Përshkrimi i grupit të instrumenteve elektronike

Në vendin tonë ka disa prodhues të këtij lloji të pajisjeve, që ofrojnë produktet e tyre për konsumatorin. Një panel elektronik për një makinë të modelit VAZ 2107 është një grup treguesish dhe blloqesh të pajisjeve matëse të mbledhura në një rast të vetëm dhe të përshtatur për instalim në vend të atij të fabrikës. Si pjesë e një kombinimi të tillë të pajisjeve, elementët e mëposhtëm janë të pranishëm:

1. kompjuter në bord me një ekran kristal të lëngshëm me përmasa 132x48 piksele;
2. matës shpejtësie;
3. takometër;
4. treguesi i nivelit të karburantit;
5. ekonometri;
6. tregues për ndezjen e treguesve të drejtimit;
7. llambat e kontrollit për presionin e vajit në sistemin e lubrifikimit dhe nivelin e ngarkimit të baterisë.

Për lehtësinë e perceptimit të informacionit të shoferit, pulti i kompjuterizuar për makinën VAZ 2107 ka një pamje të njohur. Matësi i shpejtësisë, shpejtësia dhe matësi i karburantit janë projektuar si matës të numrit. Ky grup instrumentesh ka funksionalitetin e mëposhtëm:

1. testues diagnostikues;
2. kompjuter udhëtimi;
3. tregues alarmi;
4. orë me zile dhe kalendar;
5. treguesi i parametrave dinamikë;
6. ruajtja dhe shfaqja e informacionit të librit të shërbimit.

Pas rregullimit të duhur, një kombinim i tillë i pajisjeve do t'ju kujtojë nevojën për të kryer operacione mirëmbajtjen makinë. Përmbajtja e informacionit të një paneli të tillë në një makinë VAZ 2107 është shumë nivel të lartë, dhe ndriçimi i zgjedhur mirë nuk e largon vëmendjen nga drejtimi. Kombinimi i instrumenteve funksionon në parimin e tregimit vetëm të atyre parametrave që kanë devijime të konsiderueshme nga ato të specifikuara.

Pajtueshmëria e kombinimit elektronik me sistemin elektrik të automjetit

Pulti i përshkruar më sipër mund të përdoret në makinat VAZ 2107 të pajisura me një sistem injeksioni modifikime të ndryshme... Zhvilluesit përdorën lidhje standarde me ngjyra që korrespondojnë me ato të fabrikës për të lidhur parzmoret e instalimeve elektrike, gjë që thjeshton shumë instalimin dhe ndërrimin e pajisjeve. Dimensionet gjeometrike, forma dhe vendndodhja e kllapave të montimit janë plotësisht identike me panelin standard.

Pajisja është e përshtatur për të punuar me blloqe kontroll elektronik Modelet e motorit Janar 5.1 dhe BOSCH M1.5.4. Është e mundur të riprogramoni grupin e instrumenteve duke përdorur një kodues me këtë të fundit të lidhur përmes një lidhësi të veçantë. Europaneli elektronik është i pajtueshëm me sensorët e parkimit të të njëjtit prodhues, informacioni nga i cili shfaqet në ekranin e kristalit të lëngshëm.

Instalimi i kësaj pajisjeje në një makinë duke përdorur përbërësit e përfshirë në grupin e dorëzimit:

1. parzmore instalime elektrike;
2. lidhës me formë të veçantë;
3. bulonat e montimit.

Ky pult është zhvilluar posaçërisht për makinën VAZ 2107 si versioni i tij elektronik dhe përshtatet organikisht në dizajnin e brendshëm. Rregullimi automatik i dritës së prapme i bën leximet qartë të dukshme dhe në të njëjtën kohë nuk irriton sytë e shoferit dhe pasagjerëve.

Vendosja e një kombinimi elektronik

Pajisjet e blera hiqen nga paketimi dhe inspektohen dhe fiksohen me vida vetë-përgjimi në shiritin dekorativ. Për të vendosur në ana e kundërt lidhësit lidhin parzmoret e instalimeve elektrike rrjeti në bord makina VAZ 2107, per komoditet e kane formë të ndryshme dhe ndryshojnë në ngjyrë. Grupi i instrumenteve futet në një kamare dhe fiksohet në të me një vidë.