Articolul va vorbi despre reguli trafic rutier- unde este inacceptabil să parchezi vehicule, și care este responsabilitatea în caz de încălcare.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre moduri tipice rezolvarea problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Vehiculele opresc adesea - forțat sau în cazul unei avarii. Există zone în care parcarea sau oprirea este inacceptabilă.

Nerespectarea acestor reguli prevede răspunderea sub forma unei penalități. Care sunt aceste locuri și care este valoarea pedepsei?

Puncte importante

Oprirea mașinilor în zonele greșite este o încălcare frecventă a șoferilor. Pentru aceasta se confruntă cu pedeapsa sub forma unei amenzi.

Pentru a nu intra într-o situație neplăcută și a nu primi o amendă, trebuie să citiți cu atenție cerințele pentru oprirea și parcarea vehiculelor.

Proprietarul vehiculului este obligat să rețină principiul principal- parcarea și oprirea sunt permise pe partea dreaptă a pistei - la margine.

Din cauza diverselor circumstanțe, șoferul are dreptul de a opri și de a sta doar într-o astfel de secțiune (dacă nu există interdicție și alte cerințe ale poliției rutiere).

Dacă așezarea nu are umăr, atunci este permisă oprirea sau parcarea la marginea căii.

Există momente când este permis să frânezi și să stai pe partea stângă a pistei. Aceasta:

Dacă este un camion, atunci este permisă oprirea în astfel de condiții numai pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor.

Scopul acestor cerințe este de a asigura siguranta maxima atât vehicule în picioare, cât și mișcare.

Este mai bine să nu ocupați marginea drumului în afara limitelor așezării - poate deveni o secțiune care va face posibilă evitarea unui accident care implică mai multe vehicule.

Este permisă parcarea vehiculelor numai pe o singură bandă și numai paralelă cu carosabilul. Privilegii - pentru vehicule cu două roți.

Doar mașinile sau mopedele și bicicletele au voie să parcheze în unghiul carosabilului sau pe trotuar. Acest lucru este inacceptabil pentru alte vehicule.

Există situații în care vehiculul este staționar, dar acest lucru nu este considerat o oprire sau o parcare. Acestea sunt cazurile:

• pornirea semnalului de interzicere a unui semafor sau a unui controler de trafic;
• în fața unei căi pietonale, a unei intersecții, a unui oprire, dacă înseamnă trecerea persoanelor sau a vehiculelor;
• blocaje de trafic.

Nu există nicio penalizare în astfel de cazuri.

Noțiuni de bază

Acțiunea regulilor drumului

Tema 13. Oprire și parcare (reguli de circulație, capitolul 12).

Termeni de bază

Clauza 1.2. Regulile de circulație conțin o decodificare a termenilor „oprire” și „parcare”. Aceste concepte presupun o oprire deliberată, adică o oprire premeditată a mișcării într-un loc ales pentru aceasta pentru o anumită perioadă. Parcarea este considerată a fi o astfel de oprire a mișcării, după care nu i se întâmplă nimic vehiculului pentru o anumită perioadă de timp. Oprirea traficului mai mult de cinci minute nu este întotdeauna o parcare. De exemplu, atunci când descărcați o perioadă lungă de timp, vehiculul este oprit. Oprirea traficului pentru îmbarcarea și debarcarea unui pasager este o oprire, indiferent de durata acestuia. Iar încetarea mișcării în scopul realimentării sau efectuării unei achiziții este considerată oprire, cu condiția ca aceasta să nu dureze mai mult de cinci minute.

Cuvântul „parcare” combină conceptele de „oprire” și „parcare”. De asemenea, în Reguli, parcarea este numită chiar locul unde te oprești și parci.

În plus, există un concept oprire forțată... Spre deosebire de parcare, este neintenționată, are un motiv întemeiat și nu depinde de dorințele șoferului. Este imposibil să se impună interzicerea unei astfel de opriri sau să se stabilească un loc pentru aceasta. În consecință, regulile de parcare nu se aplică opririlor forțate. Cu toate acestea, într-o astfel de situație, șoferul trebuie să desemneze vehiculul său. alarma pentru a evita posibilitatea coliziunilor cu alte vehicule. Dacă este posibil, ar trebui să se rotească înapoi sau să tracteze vehiculul pentru mai mult loc sigur- spre trotuar sau trotuar, apoi puneți un indicator oprire de urgență(Clauza 12.6. SDA).

Unele opriri de trafic nu sunt nici opriri intenționate, nici forțate, nici parcări, de exemplu, oprirea în fața unei treceri cu pietoni pentru a permite trecerea pietonilor, oprirea la un semafor roșu, oprirea într-un ambuteiaj. Aceasta înseamnă că cerințele capitolului 12 din Reguli nu se aplică acestora.

Metode de parcare

Primul paragraf al clauzei 12.1. Regulile de circulație descriu modul clasic de parcare. Poate fi utilizat de șoferii oricărui vehicul în orice loc unde există semne, marcaje sau punctele 12.4. și 12.5. Regulile de circulație nu interzic oprirea și parcarea. Conform Pe aici Vehiculul trebuie să fie pornit partea dreapta de-a lungul drumului, strângându-se aproape de trotuar sau trăgând în lateral (în funcție de disponibilitatea lor). Clauza 12.2. sugerează că puteți parca motociclete fără sidecar, mopede, precum și biciclete cu două roți pe două rânduri, iar restul vehiculelor - exclusiv pe un rând, unul după altul sau separat.

„Buzunarul de parcare” este o extensie pe carosabil utilizată pentru parcarea unui vehicul în apropiere centre de cumparaturi, cinematografe, instituții guvernamentale și comerciale și situate pe marginea drumului. Într-un astfel de „buzunar” sau pe orice altă parcare, limitele locurilor de parcare pot fi indicate prin marcarea liniilor. În acest caz, ar trebui să parcați acolo, conform indicațiilor marcajelor. Dacă există un semn „Parcare” în fața „buzunarului” cu un indicator „Metoda de parcare a vehiculului” 8.6.1., 8.6.4. sau 8.6.5. șoferii trebuie să parcheze mașina în conformitate cu imaginea de pe placă. Este important să acordați atenție faptului că plăcile 8.6.4. și 8.6.5. permite vehiculului să fie parcat într-un unghi față de trotuar.

Semnul „parcare” cu o placă 8.6.1. presupune o metodă general acceptată de parcare a unui vehicul. În consecință, o astfel de parcare este destinată oricărui vehicul. Plăcile 8.6.4. și 8.6.5. se aplică numai mașinilor și motocicletelor. Șoferii altor vehicule nu trebuie să parcheze în alt mod decât cel indicat pe plăcuță. Aceasta înseamnă că autobuzelor, camioanelor, tractoarelor le este interzisă parcarea în acest loc.

Deci, un „buzunar” marcat cu un semn „Parcare” cu semnele 8.6.4. și 8.6.5., este utilizat numai pentru parcarea mașinilor și motocicletelor. În cazul în care „buzunarul” nu are semne și linii de marcare care să indice metoda de parcare, șoferilor oricărui vehicul li se permite să le parcheze numai paralel cu marginea căii, de-a lungul trotuarului (placa 8.6.1.). În caz contrar, există un risc mare de a interfera cu mișcarea altor vehicule.

Clauza 12.2. Regulile reglementează un alt mod atipic de parcare a unei mașini, și anume conducând pe trotuar. Cu toate acestea, mai multe condiții trebuie îndeplinite simultan pentru a o utiliza.

În primul rând, trotuarul trebuie marcat cu un semn „Parcare” cu indicatoarele 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8. sau 8.6.9., care presupune posibilitatea parcării cu acces complet sau parțial la acesta. Într-o situație în care trotuarul este familiar 6.4. nu este indicat, șoferul nu poate decide în mod independent dacă este potrivit pentru parcare sau nu, ceea ce înseamnă că parcarea într-un astfel de loc este interzisă.

În al doilea rând, dacă prima condiție este îndeplinită, vehiculul trebuie să fie o bicicletă, moped, motocicletă sau mașină. Alte vehicule, inclusiv camioane indiferent de GVM, nu au voie să parcheze pe trotuar.

Dacă este disponibil pe trotuar marca stabilită„Parcare” cu o placă 8.4.7. parcarea este permisă pentru biciclete și mopede. Conducătorilor de motociclete, mașini și alte vehicule li se interzice staționarea pe un astfel de trotuar.

Conform clauzei menționate anterior 12.1. Regulile de circulație se opresc iar parcarea pe partea stângă a drumului este posibilă doar în aşezăriîn două cazuri special stipulate.

În primul rând, pe o stradă îngustă fără linii de tramvai și o linie solidă de marcaje. O astfel de stradă ar trebui să aibă o singură bandă de circulație în fiecare direcție.

Și, de asemenea, pe drumuri cu trafic cu sens unic... În acest caz, lățimea carosabilului și numărul de benzi de pe aceasta nu contează.

Originea acestor cerințe este destul de simplă. De regulă, pentru a parca pe partea stângă a șoselei, șoferul trebuie să traverseze calea vehiculelor care se apropie. Evident, pe drumurile cu sens unic, care se găsesc adesea în oraș și niciodată în afara orașului, nu există vehicule care se apropie. În consecință, lățimea drumului și numărul de benzi nu sunt deloc importante. Cu toate acestea, trebuie amintit că pe astfel de drumuri, camioanele cu un GVW mai mare de 3,5 tone pot parca pe stânga doar în scopul încărcării sau descărcarii.

Siguranța apropierii de marginea stângă a drumurilor cu două sensuri depinde de numărul și viteza vehiculelor care se apropie. Cu condiția ca vehiculele care se apropie să se deplaseze de la viteza mica tipice pentru condițiile urbane și sunt în același rând, o astfel de manevră poate fi efectuată fără amenințare coliziune frontală... Riscul unui accident este semnificativ crescut cu drum cu mai multe benzi sau când participați la un alt trafic decât vehiculele de tramvai fără cale.

Este posibil să opriți și să parcați pe partea stângă a drumului dacă partea dreaptă este complet ocupată de vehicule lăsate în parcare sau dacă există indicatoare care interzic oprirea și parcarea pe aceasta. Efectul acestor semne se aplică numai pe marginea drumului unde sunt amplasate.

Clauza 12.3. informează despre parcarea pe termen lung sau noaptea pe drumurile din afara localităților. Din motivul că drumuri de tara slab iluminate, iar mișcarea pe ele se efectuează cu suficient de mare viteză, riscul de coliziune cu un vehicul parcat pe marginea drumului crește semnificativ. De aceea a fost dezvoltată cerința de a scoate mașinile și alte vehicule de pe drum sejur lung sau o noapte de cazare.

Parcare și locuri de oprire interzise

Există multe situații care interzic oprirea. O listă a acestora este conținută în clauza 12.4. SDA. Implică interzicerea nu numai a opririi, ci și a parcării, ceea ce este imposibil fără oprirea mai întâi. Trei motive stipulează restricțiile enumerate în clauza 12.4., Și anume:

• un vehicul parcat nu trebuie să împiedice deplasarea altor vehicule;
• nu ar trebui să reprezinte o amenințare la adresa siguranței traficului;
• precum și obligarea altor șoferi să încalce Regulile.

Clauza 12.4. interzice oprirea în paisprezece locuri. Opt dintre ele sunt sugerate din motive de securitate.

Deci, oprirea și parcarea sunt imposibile:

• la trecerile de pietoni și la o distanță mai mică de cinci metri în fața acestora;
• pe piste pentru biciclete;
• pe treceri la nivel;
• în tuneluri;
• sub poduri și pasaje supraterane;
• la intersecția căilor de acces și la o distanță mai mică de cinci metri în ambele direcții de acestea;
• pe carosabil pe alocuri cu vizibilitate limitată(în orice direcție drumul este vizibil mai puțin de 100 de metri);
• în locuri în care vehiculul restricționează vederea altor șoferi (obstrucționează semnalele de circulație, indicatoare rutiere).

Pentru a preveni interferențele cu utilizatorii drumurilor, oprirea și parcarea sunt interzise:

Parcarea este, de asemenea, interzisă în locurile în care distanța dintre un vehicul oprit și o linie solidă de marcare, precum și o bandă despărțitoare sau marginea opusă a carosabilului este mai mică de 3 metri. Acest lucru vă permite să nu forțați alți utilizatori ai drumurilor să încalce regulile de circulație. La urma urmei, ocolirea unui vehicul care stă într-un astfel de loc implică în mod inevitabil traversarea unei linii de marcare solidă sau conducerea de-a lungul unei benzi de separare, care sunt interzise de Reguli.

Pe lângă restricțiile menționate, mai sunt încă patru. Oprirea și parcarea sunt, de asemenea, interzise:

De asemenea, nu este permisă parcarea în locurile destinate parcării vehiculelor care transportă persoane cu dizabilități și indicate prin semne sau marcaje corespunzătoare.

Ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:

Trebuie remarcat faptul că parcarea necorespunzătoare poate cauza deteriorarea mașinii de către un alt vehicul, o amendă sau evacuarea forțată a vehiculului într-o parcare. Cunoașterea regulilor de parcare este esențială pentru a le utiliza în avantajul dvs.

În regulile de circulație, pe lângă clauza 12.4., Care interzice atât oprirea, cât și parcarea, există și clauza 12.5. El interzice doar parcarea, și permite oprirea. Deci, conform acestei clauze, parcarea este interzisă:

În plus, parcarea este interzisă în zona de acțiune a indicatoarelor 3.28., 3.29., 3.30. și 5,27.

Cerințe suplimentare

Evitarea vehiculelor parcate cu distanțe laterale minime este o manevră obișnuită în condiții de trafic intens. Dacă într-un astfel de moment pasagerul sau șoferul deschid ușa din interior mașină în picioare pentru a ieși, poate deteriora două vehicule simultan sau chiar ajunge sub roțile unui vehicul care ocolește. Conform prevederilor clauzei 12.7. persoana care pleacă trebuie mai întâi să se asigure că nu interferează cu mișcările altor participanți deschizând ușa și numai după aceea să iasă din mașină. Pentru aceasta, șoferul poate folosi oglinda retrovizoare și își poate informa pasagerii despre situația de pe drum.

Clauza 12.8. Regulile de circulație prevăd astfel de precauții de care șoferul trebuie să aibă grijă atunci când își părăsește mașina. În primul rând, părăsirea vehiculului este foarte importantă asigurarea acestuia stare staționară... Pentru a face acest lucru, utilizați frână de parcare... Pe pante abrupte, puteți să vă asigurați suplimentar și să întoarceți volanul în așa fel încât, la rulare, roțile să se sprijine pe bordură și, în lipsa acesteia, să fie întoarse spre marginea drumului, și nu către carosabil. Un alt obstacol în calea mișcării spontane a mașinii poate fi prima sau a doua treaptă de viteză inclusă sau modul „Parcare” pe un vehicul cu transmisie automată Angrenaj.

A doua cerință a clauzei 12.8. este că șoferul, părăsind mașina, trebuie să o încuie și să o pornească sistem antifurt daca este disponibil.

Pedeapsă de parcare greșită

Oprirea și parcarea în zone interzise este una dintre cele mai frecvente încălcări ale Regulilor. Motivul pentru aceasta rezidă nu numai în neglijența, iresponsabilitatea și analfabetismul șoferilor. În orașele mari, problema lipsei locurilor de parcare este deosebit de urgentă. Șoferii disperați trebuie pur și simplu să-și lase mașinile oriunde pot. Cu toate acestea, destul de des, acest lucru nu face decât să agraveze situația deja dificilă de pe străzile orașului, deoarece un vehicul lăsat fără succes în parcare poate provoca cu ușurință blocaje în trafic.

Articolul 12.19. Codul infracțiunilor administrative, format din opt părți, consideră încălcări ale regulilor de oprire și parcare. Ea prevede o pedeapsă sub forma unui avertisment sau a unei amenzi de la 500 la 3000 de ruble. Parcarea în zonele de parcare pentru vehiculele cu handicap este supusă amenzilor de 5.000 de ruble. Numai acele mașini care au marca de identificare"Persoană cu dizabilități". Pentru a-l instala, trebuie să obțineți permisiunea de la poliția rutieră. Articolele 12.16.4. și 12.16.5. Codul administrativ este pedepsit pentru nerespectarea indicatoarelor rutiere care interzic oprirea și parcarea și articolele 12.17.1-1. și 12.17.1-2 - pentru oprirea și parcarea pe banda destinată circulației vehiculelor de rută, cu amenzi cuprinse între 1.500 și 3.000 de ruble. Există o sancțiune separată pentru încălcarea regulilor de parcare la trecerile de cale ferată și autostrăzi.

În unele regiuni, legile locale pot interzice acțiuni precum parcarea vehiculului pe peluze și locuri de joacă, spălarea mașinilor în locuri nepotrivite etc. Pedeapsa pentru astfel de încălcări poate diferi în funcție de regiune. De exemplu, la articolul 4.18.2 din Moscova. Codul infracțiunilor administrative pedepsește autovehiculele pentru deteriorarea spațiilor verzi, inclusiv peluze, sub forma unei amenzi de la 4.000 la 4.500 ruble. Astfel de încălcări sunt întocmite nu de poliția rutieră, ci de comisarii raionali sau specialiștii poliției de mediu. Considerarea și pedepsirea acestora asupra făptașilor este deja domeniul de responsabilitate al comisiilor administrative speciale care funcționează sub autoritățile locale.

Un alt tip de pedeapsă este reținerea unui vehicul parcat incorect și evacuarea forțată a acestuia într-o parcare sau blocarea roților din parcare. Astfel de măsuri sunt necesare dacă vehiculul este lăsat pe carosabil în locul greșitși interferează cu alți utilizatori ai drumului. Vehicule parcate cu încălcarea cerințelor articolelor 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2, 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.3-2., 12.19.4., 12.19.6. . Codul administrativ poate fi pedepsit sub forma evacuării într-o parcare.

Informațiile că autovehiculul a fost trimis în parcare trebuie furnizate fie de către polițiștii rutieri care lucrează la locul în care a fost lăsat, fie de către specialiștii departamentului de gardă al departamentului competent al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației, fie de către angajații serviciului de evacuare prin telefonul de referință. După efectuarea anchetelor adecvate, precum și prezentarea pașaportului, licenței, documentelor pentru vehicul și plata amenzii, serviciilor de evacuare și depozitare, proprietarul va putea obține o autorizație scrisă pentru primirea vehiculului.

Merită să acordați atenție faptelor atât de importante. Evacuarea este interzisă dacă în interiorul vehiculului sunt persoane sau dacă șoferul s-a prezentat înainte de încărcarea vehiculului. În acest din urmă caz, amenda va mai trebui plătită. În plus, înainte de evacuare, trebuie întocmit un protocol privind arestarea vehiculului și un act care conține o descriere a tuturor avariilor vehiculului. Proprietarul are drept deplin cere despăgubiri pentru prejudiciul cauzat în cazul în care vehiculul său a primit noi daune și defecte nereflectate în faptă în timpul încărcării, descărcarii sau transportului. După apariția proprietarului mașinii și înregistrarea încălcării, aceasta trebuie returnată imediat proprietarului sau reprezentantului său autorizat.

Legile rutiere:

12.4. Oprirea este interzisă:

• pe linii de tramvai, precum și în imediata apropiere a acestora, dacă aceasta interferează cu circulația tramvaielor;
• la trecerile de cale ferată, în tuneluri, precum și pe pasajele aeriene, poduri, pasagerile (dacă există mai puțin de trei benzi de circulație în acest sens) și sub acestea;
• în locurile în care distanța dintre linia continuă de marcare (cu excepția marginii căii carosabile), banda despărțitoare sau marginea opusă a căii de rulare și vehiculul oprit este mai mică de 3 m;
• la trecerile de pietoni și mai aproape de 5 m în fața lor;
• pe caroseria din apropiere viraje periculoaseși fracturi convexe ale profilului longitudinal al drumului atunci când vizibilitatea drumului este mai mică de 100 m în cel puțin o direcție;
• la intersecția carosabilului și la mai puțin de 5 m de marginea căii încrucișate, cu excepția părții opuse părții carosabile laterale a intersecțiilor cu trei sensuri (intersecții) care au o linie de marcare continuă sau o bandă despărțitoare;
• mai aproape de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de traseu sau de parcare taxiuri de pasageri marcat cu marcajele 1.17 și, în absența acestuia - din indicatorul locului de oprire a vehiculelor de parcare sau a parcării taxiurilor de pasageri (cu excepția unei opriri pentru ridicarea sau debarcarea pasagerilor, dacă acest lucru nu interferează cu mișcarea vehiculelor de traseu sau a vehiculelor folosit ca taxi pentru pasageri);
• în locurile în care vehiculul va bloca semnalele de circulație de la alți șoferi, semnele rutiere sau va face imposibilă deplasarea (intrarea sau ieșirea) altor vehicule sau interferarea cu mișcarea pietonilor;
• pe banda pentru bicicliști.

Continuați lectură

Legile rutiere:

12.5. Parcarea este interzisa:

• în locurile în care oprirea este interzisă;
• așezări exterioare pe carosabilul drumurilor marcate cu indicatorul 2.1;
• mai aproape de 50 m de trecerile de cale ferată.

Continuați lectură

Articolul 12.16, partea 4

Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor, cu excepția cazului prevăzut în partea 5 a prezentului articol, atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1.500 ruble.

Articolul 12.16, partea 5

Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, comisă în oraș semnificație federală Moscova sau Sankt Petersburg vor atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de 3000 de ruble.

Continuați lectură

Codul RF al infracțiunilor administrative:

Articolul 12.17, partea 1.1

Mișcarea vehiculelor pe banda pentru vehiculele de traseu sau oprirea pe banda specificată, cu încălcarea Regulilor de circulație, cu excepția cazului prevăzut în partea 1.2 a acestui articol, va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1.500 de ruble .

Articolul 12.17, partea 1.2

Încălcarea prevăzută în partea 1.1 a acestui articol, comisă în orașul de importanță federală Moscova sau Sankt Petersburg, va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de 3.000 de ruble.

Continuați lectură

Codul RF al infracțiunilor administrative:

Articolul 12.19, partea 1

Încălcarea regulilor de oprire sau staționare a vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute de partea 1 a articolului 12.10 din prezentul cod și părțile 2-6 ale prezentului articol, atrage avertisment sau aplicarea unei amenzi administrative în cuantum de 500 lei. ruble.

Articolul 12.19, partea 2

Articolul 12.19 partea 3

Oprirea sau parcarea vehiculelor la o trecere de pietoni și la mai puțin de 5 metri în fața acesteia, cu excepția opririi forțate și a cazului prevăzut la partea 6 a prezentului articol, sau încălcarea regulilor de oprire sau staționare a vehiculelor pe trotuar, cu excepția pentru cazul prevăzut în partea 6 a acestui articol, presupune impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1.000 de ruble.

Articolul 12.19, partea 3.1

Oprirea sau parcarea vehiculelor la locurile de oprire a vehiculelor de parcare sau parcarea taxiurilor de pasageri sau la mai puțin de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de parcare sau parcarea taxiurilor de pasageri, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, o oprire forțată iar cazurile prevăzute în părțile 4 și 6 din prezentele articole vor atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1000 de ruble.

Articolul 12.19, partea 3.2

Oprirea sau parcarea vehiculelor pe liniile de tramvai sau oprirea sau parcarea vehiculelor mai departe de primul rând de marginea carosabilului, cu excepția opririi forțate și a cazurilor prevăzute la părțile 4 și 6 ale prezentului articol, atrage impunerea o amendă administrativă în valoare de 1.500 de ruble.

Articolul 12.19, partea 4

Încălcarea regulilor de oprire sau staționare a vehiculelor pe carosabil, având ca rezultat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau parcarea unui vehicul într-un tunel, cu excepția cazului prevăzut în partea 6 a prezentului articol. , presupune impunerea unei amenzi administrative în valoare de 2.000 de ruble.

Articolul 12.19 partea 5

Încălcarea prevăzută în partea 1 a acestui articol, comisă în orașul cu semnificație federală Moscova sau Sankt Petersburg, va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de 2.500 de ruble.

Articolul 12.19, partea 6

Încălcările prevăzute în părțile 3 - 4 ale acestui articol, săvârșite într-un oraș federal Moscova sau Sankt Petersburg, vor atrage aplicarea unei amenzi administrative în valoare de 3.000 de ruble.

Continuați lectură

Articole din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, pentru încălcarea cărora este prevăzută arestarea vehiculului cu evacuarea în parcare:

Articolul 12.16, partea 4

Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor ...

Articolul 12.16, partea 5

Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, săvârșită într-un oraș federal Moscova sau Sankt Petersburg.

Articolul 12.19, partea 2

Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor în locurile destinate opririi sau parcării vehiculelor persoanelor cu handicap implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de 5.000 de ruble.

Articolul 12.19 partea 3

Oprirea sau parcarea vehiculelor la o trecere de pietoni și mai aproape de 5 metri în fața acesteia, cu excepția unei opriri forțate ... sau încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor pe trotuar ...

Articolul 12.19, partea 3.1

Oprirea sau parcarea vehiculelor în locurile de oprire a vehiculelor de parcare sau parcarea taxiurilor de pasageri sau la mai puțin de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de parcare sau parcarea taxiurilor de pasageri, cu excepția unei opriri pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, o oprire forțată .. .

Articolul 12.19, partea 3.2

Oprirea sau parcarea vehiculelor pe șinele de tramvai sau oprirea sau parcarea vehiculelor mai departe de primul rând de la marginea carosabilului, cu excepția unei opriri forțate ...

Parcarea este un subiect dureros pentru locuitorii orașelor mari, în special în capitală: Moscova, Kiev, Sankt Petersburg. În acest articol, vom încerca să ne dăm seama de regulile de parcare, astfel încât într-o zi să nu aveți șansa să vă vedeți mașina luată într-un camion de remorcare.

Aceste întrebări sunt detaliate în secțiunea 12 din Regulile Rutiere.

Este permisă părăsirea mașinii mai mult de cinci minute:

• nu mai aproape de 5 metri de o zebră sau de o intersecție;
• 15 metri, dar nu mai aproape, de statiile de autobuz;
• 50 de metri de trecerile de cale ferată.

Tot în aceasta secțiunea din regulile de circulație enumeră diversele zone în care sunt permise parcarea și oprirea. Deci, în condițiile străzilor înguste urbane, mașinile pot fi parcate paralel cu trotuar. Uneori, sub semnul 6.4 este postat un semn 8.6.1-8.6.9, care arată exact cum poți parca o mașină într-un anumit loc - paralel sau perpendicular pe bordură, pe trotuar și așa mai departe.

În mod implicit, - dacă nu există semne de interdicție, solide, intermitente (zigzag), - parcați mașina:

• paralel cu marginea;
• pe marginea dreaptă (dacă drumul este cu sens unic, atunci este permis pe stânga);
• pe margine.

Dacă sunteți în calatorie lungași sunteți nevoiți să petreceți noaptea pe drum, atunci trebuie să căutați indicatoare de serviciu pe autostradă - Camping, Loc de odihnă.

Opriți-vă la marginea drumului pentru o ședere lungă, mai ales în timp întunecat zile este interzisă.

Unde nu este permisă parcarea mașinii?

Paragraful 12.4 din SDA este pe deplin dedicat acestei probleme. Cea mai de bază regulă este să parcați și, într-adevăr, să opriți, nu trebuie să ajungeți acolo unde va crea obstacole pentru alți șoferi de pietoni, tramvaie și troleibuze.

Să enumerăm principalele locuri:

• linii de tramvai, treceri de cale ferată, pasaje supraterane, tuneluri, poduri - într-un cuvânt, toate acele structuri inginerești în care există trafic activ, sau rute auto se intersectează cu traseele altor tipuri de transport;
• pe acele intervale de drum unde distanța de la marginea trotuarului (umărului) până la linia de despărțire este mai mică de trei metri;
• la și înainte de traversări, intersecții;
• pe intervalele pistei cu vizibilitate limitată (mai mică de 100 m), în fața sau în spatele virajelor periculoase;
• in zona de oprire a microbuzelor, tramvaielor etc.

Vă rugăm să rețineți că toate cele de mai sus sunt valabile atât pentru opriri, cât și pentru parcare.

De asemenea, trebuie să acordați atenție diferitelor indicatoare rutiere: (de exemplu, în zilele pare / impare). Nu vă puteți parca mașina în locuri destinate persoanelor cu dizabilități sau marcate cu semne speciale.

Printre altele, trebuie să evitați parcarea unde mașina dvs. va bloca vederea șoferilor altor vehicule.

Despre parcarea în curți

Există reguli speciale despre care am discutat mai devreme.

Să le reamintim din nou:

• distanța de la mașina parcată la zidul clădirii este de cel puțin zece metri;
• este interzisă parcarea pe gazon, locuri de joacă;
• dacă zona de parcare este proiectată pentru până la 50 de vehicule, aceasta poate fi deschisă, dar dacă este mai mare de 50, trebuie să fie despărțită printr-un gard;
• nu poate fi lăsat camioane cântărind mai mult de trei tone și jumătate.

Trebuie amintit că pe teritorii alăturate- în curțile clădirilor rezidențiale - prioritatea revine pietonilor.

Amenzi de parcare nu conform regulilor

Pentru a aprofunda acest subiect, trebuie să deschideți Codul Administrativ, acolo vom găsi toate informațiile care ne interesează:

• parcarea la o trecere de cale ferată - 1000 de ruble sau confiscarea unui UV pentru 3-6 luni. (12.10);
• nerespectarea cerințelor de semne sau marcaje - 1.500 (3.000 de ruble pentru Moscova și Sankt Petersburg), se are în vedere și trimiterea în zona de pedeapsă (12.16 h.4-5);
• a ocupat un loc de parcare pentru vehicule aparținând persoanelor cu dizabilități - 3.000-5.000 (12.19 h.2);
• încălcarea regulilor de oprire și parcare - 500 de ruble (la Moscova și Sankt Petersburg - 2.500) (12.19 h. 1 și 12.19 h. 5).

Mai mult, în secțiunile articolului 12.19 din Codul administrativ, sunt luate în considerare încălcările parcării și opririi - la traversări, intersecții, locuri de sosire transport rutier... Vă rugăm să rețineți că pentru orașele capitale amenda este de 3.000, iar pentru regiuni este de 1.000-1.500.

Dacă nu numai că ați parcat nu conform regulilor, dar ați creat și probleme pentru alți participanți la DD, atunci nu veți scăpa cu o singură amendă - evacuarea este prevăzută de lege cu toate consecințele care decurg: zone de pedeapsă, plus o amendă. .

Merită o atenție specială pe peluze și în zonele rezidențiale. Fiecare regiune are propria sa sumă de penalizare monetară. În plus, există diverse servicii prin care cetățenii se pot plânge de încălcarea șoferilor. Așa că încercați să nu lăsați mașina acolo unde va interfera cu ceilalți.

De asemenea, este de remarcat faptul că majoritatea curților nu sunt potrivite pentru o cantitate atât de mare de transport, așa că este logic să aveți grijă de parcare cu plată, din care cu siguranță mașina dvs. nu va fi furată.

Bună prieteni! O curiozitate recentă pe șosea ne-a făcut nu numai pe mine, ci și pe toți ceilalți șoferi să rămână fără cuvinte și uimiți de ceea ce se întâmpla.

Pe o porțiune destul de aglomerată a drumului, una dintre mașini s-a oprit brusc, iar pasagerii au început să iasă din ea - o femeie cu trăsură, o bunică în vârstă, un băiat ...

Nu știu ce s-a întâmplat exact și de ce am fost nerăbdător să părăsesc urgent mașina, dar pentru astfel de trucuri, de fapt, se datorează o amendă serioasă.

Nici nu spun că un astfel de act amenință serios sănătatea atât a „băieților riscanți”, cât și a șoferilor care trec.

Amintindu-mi acest incident, eu, Evgeny Borisov, sugerez subiect nou pentru conversație – unde și când oprirea și parcarea sunt interzise. Există excepții? Ce se întâmplă dacă este „nevoie disperată”? Suma amenzilor?

Trecem pe langa!

Dacă vă uitați prin broșura cu reguli de circulație, atunci este ușor de observat că paragraful 12-4, care enumeră locurile în care oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă, este suficient de mare, așa că nu voi trage pisica de coadă. Să începem!

Semne prohibitive

În afară de cazurile pe care le voi enumera mai jos, există semne separate. Și aici începe confuzia. Parcarea sub indicatorul de oprire este interzisă? Desigur!

La urma urmei, înainte de a parca mașina, trebuie să te oprești. Însă semnul care interzice parcarea nu înseamnă deloc că este imposibil să încetinim în acest loc.

Pe o notă! Să nu uităm de zilele pare-impare, când nu puteți lăsa mașina sub semn: un băț alb - nu puteți parca mașina pe ciudat, două - pe par.

Acțiunea indicatoarelor începe de la locul plasării lor până la cea mai apropiată intersecție / așezare. Indicatorul funcționează numai pe marginea drumului pe care este instalat.

În plus, sfârșitul interdicției poate fi indicat prin semne duplicate:

• o săgeată scurtă care indică numărul de metri în timpul cărora semnul funcționează;
• săgeată lungă;
• sau un semn special care indică sfârșitul zonei oricăror restricții.
  

  Sine de tramvai

Regulile spun că nu vă puteți opri dacă mașina devine un obstacol pentru alții - mașini, trenuri etc.

Este clar. Și dacă linia de cale ferată este abandonată?

Chiar dacă în fiecare zi care trece pe lângă tine nu ai văzut niciodată un tren care se grăbește de-a lungul acestuia, asta nu înseamnă că regulile sunt anulate - totuși nu te poți opri pe astfel de șine.

Este posibilă și o altă situație. În față există un blocaj de trafic și șoferii indignați claxonează în spate. Singura modalitate de a avansa ușor este să ajungeți pe șinele de cale ferată.

Nu poți face asta! Ar trebui să așteptați până când după șine există loc pentru mașina dvs. și abia apoi să traversați șinele.

Tunele, poduri, pasaje, pasaje

De asemenea, este imposibil să vă opriți la aceste structuri dacă drumul are una sau două benzi pentru trafic (pe cele mai largi, este permis). Nu sunteți sigur dacă știți care este diferența dintre un pasaj superior și un pod?

Podul este construit peste un corp de apă, iar peste orice obstacol non-apă este construit un pasaj. Pasajul superior face parte din pasajul suprasolicitat, dar totul este clar cu tunelul.

Drum îngust cu și fără marcaje

Dacă doriți să parcați pe marginea unui drum îngust, atunci puteți face acest lucru numai dacă distanța de la mașină la carosabilul solid din centrul carosabilului sau pe partea opusă a drumului este de cel puțin 3 metri.

Această lățime este necesară pentru ca alte mașini să poată ocoli obstacolul sub forma „rândunei” dumneavoastră.

Trecere de pietoni

Este interzisă oprirea în zona de acțiune a indicatorului „Trecerea pentru pietoni”:

• direct pe „zebră”;
• mai aproape de 5 metri de el.

Adică, dacă vezi o trecere de pietoni în fața ta, atunci treci și la 5 metri după ea poți parca deja. Aceste reguli sunt scrise astfel încât, cu mașina dvs., să nu transformați un pieton într-o persoană invizibilă pentru alți șoferi.

Vizibilitate zero

Nu vă puteți opri în mijlocul drumului dacă:

• a văzut semne 1-11-1 sau 1-11-2, care avertizează despre o cotitură periculoasă;
• părăsirea câmpiei;
• drumul este vizibil pe mai puțin de o sută de metri.

Pe o notă! Un scurt răgaz pe margine în astfel de condiții nu va constitui o infracțiune.

Răscruci de drumuri / zone adiacente

Este absolut imposibil să te oprești la răscruce. Mai mult, este interzisă parcarea mai aproape de 5 metri de ele.

O excepție este umărul opus pasajului lateral al unei intersecții cu 3 căi cu o linie continuă.

Ieșirile din curte se încadrează în această regulă? Nu. Dar pentru a nu deveni o piedică pentru cei care se grăbesc să plece acasă la prânz sau să se întoarcă obosiți de la serviciu, este mai bine să parcați mașina și cu 5 metri înainte de viraj.

Stație de transport în oraș

Este permisă frânarea cu 15 metri înainte de marcajele speciale care conturează limitele opririi.

Vorbim nu numai despre troleibuze, autobuze și microbuze, ci și despre taxiuri. Dacă nu există marcaj, atunci filmările sunt măsurate de la semnul corespunzător.

O excepție este o scurtă oprire pentru ca pasagerii să poată ieși sau urca în mașină, cu condiția să nu existe inconveniente pentru șoferi și pietoni.

Important! 15 metri sunt măsurați nu numai prin mișcare, deci pornit drum îngust parcarea este interzisă și pe cealaltă parte a stației.

Încheind conversația despre locul în care nu puteți frâna, permiteți-mi să vă reamintesc că, dacă o mașină obstrucționează un semafor, un indicator rutier permanent sau temporar, o ieșire-intrare sau, în principiu, împiedică trecerea sau conducerea oamenilor, nu numai un pârâu de blesteme va cădea pe capul proprietarului, dar și o amendă va fi emisă ...

Este clar că problemele de parcare te fac să folosești mai mult sau mai puțin loc liber dar nu alege pentru asta pistă de biciclete, care este indicat prin semnele 4-4-1 și 8-14.

Acesta este, de asemenea, supus unei amenzi. La fel și pentru o oprire/parcare într-o parcare pentru persoane cu handicap.

Unde este interzisă parcarea?

Un pic descurajat de întrebări de tipul „Este permisă parcarea sub semnul„ Nu se oprește ”?

Cei care caută răspunsuri ar trebui să apeleze la logică pentru a vă ajuta - dacă nu vă puteți opri, atunci cum puteți lăsa o mașină în acest loc?

După părerea mea, este destul de firesc ca nu. Pentru cei care au învățat bine regulile, este clar că în toate cazurile când oprirea este interzisă, parcarea nu este permisă (clauza 12-5).

Important! Dacă conduceți în afara orașului drumul principal(semn 2-1), atunci vă puteți opri numai după ce ați părăsit drumul.

Este posibil să lăsați mașina la o anumită distanță de trecerea de cale ferată? Mai aproape de 50 km - este imposibil, în alte cazuri, distanța admisibilă este stabilită de semnul:

• 50 de metri - semnele 1-1, 1-2, 1-4-3, 1-4-6;
• de la 50 la 100 de metri - 1-1, 1-2, 1-4-2, 1-4-5;
• peste 100 de metri - 1-1, 1-2, 1-4.1, 1-4-4.

Violatori - o amendă!

Încălcând regulile de oprire și parcare, puteți primi atât un avertisment, cât și o amendă gravă de 5 mii de ruble. (pentru parcarea pe site pentru mașinile persoanelor cu dizabilități). Sume în alte cazuri, de exemplu:

• oprit la o trecere de pietoni sau marcaje de oprire - plătiți o mie;
• a plecat și a stat pe șinele de cale ferată - unu și jumătate;
• stătea în mijlocul drumului - doi.

Am decis să facem o pauză sub un semn de interdicție, să păstrăm o chitanță de cincisprezece sute și, dacă ați comis o astfel de infracțiune la Moscova sau la Sankt Petersburg, atunci suma se dublează.

Sunt sigur că după ce ați studiat subiectul, nu vă mai rămân întrebări cu regulile de oprire și parcare. Împărtășește-ți poveștile în comentarii.

Spuneți-ne cum merg lucrurile locuri de parcareîn curtea ta. Pentru repostarea articolului pe rețeaua socială - o uriașă recunoștință din partea autorului. Mult succes tuturor celor de pe drum!

Spune-mi te rog. Mi-am lăsat mașina în zona de acțiune a indicatorului 3,2,7, conducând parțial în locul de parcare, adică în parcare, dar pe lângă amendă, am fost și executat evacuare forțată masina, desi semnul ca cu acest site nu există niciun drum în care se face această evacuare. Sunt astfel de acțiuni legale? Multumesc anticipat,

Spune-mi te rog. Mi-am lăsat mașina în zona de acțiune a indicatorului 3.27, după ce am condus parțial în locul de parcare, adică parcarea, dar pe lângă faptul că am fost amendat, am fost forțat să evacuez mașina, deși există un semn că această secțiune din drumul este evacuare nr. Sunt astfel de acțiuni legale? Multumesc anticipat,

Încălcările parcării enumerate mai jos sunt însoțite de evacuare, indiferent de prezența sau absența semnelor de evacuare.

Articolul 12.19. Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor

3. Oprirea sau parcarea vehiculelor la o trecere de pietoni și la mai puțin de 5 metri în fața acesteia, cu excepția unei opriri forțate și a cazului prevăzut în partea 6 a acestui articol sau încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor pe trotuar, cu excepția cazului prevăzut în partea 6 a acestui articol, - va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

3.1. Oprirea sau parcarea vehiculelor în locurile în care vehiculele de traseu se opresc sau la mai puțin de 15 metri de locurile în care opresc vehiculele de traseu, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, oprirea forțată și cazurile prevăzute în părțile 4 și 6 ale acestui articol - trebuie presupun impunerea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

3.2. Oprirea sau parcarea vehiculelor pe șinele de tramvai sau oprirea sau parcarea vehiculelor mai departe de primul rând de la marginea drumului, cu excepția unei opriri forțate și a cazurilor prevăzute în părțile 4 și 6 ale acestui articol, - implică impunerea a unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

4. Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor pe carosabil, implicând crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau parcarea unui vehicul într-un tunel, cu excepția cazului prevăzut de partea 6 din acest articol, -

6. Încălcări prevăzute în părțile 3 - 4 ale acestui articol, săvârșite într-un oraș de importanță federală Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

Articolul 27.13. Reținerea unui vehicul, interzicerea funcționării și folosirii acestuia

1. În cazul încălcării regulilor de funcționare, utilizarea unui vehicul și conducerea unui vehicul de tipul corespunzător, prevăzute la partea 11 a articolului 11.8.1, articolele 11.9, 11.26, 11.29, partea 1 a articolului 12.3, partea 2 din articolul 12.5, părțile 1 și 2 din articolul 12.7, părțile 1, 3 și 4 din articolul 12.8, părțile 4 și 5 din articolul 12.16, părțile 3 - 4, 6 din articolul 12.19, părțile 1 - 3 din articolul 12.21.1 , Partea 1 din articolul 12.21.2, Articolul 12.26, Partea 3 din articolul 12.27, Partea 2 Articolul 14.38 din prezentul Cod, se aplică reținerea unui vehicul, adică excluderea unui vehicul din procesul de transport de persoane și mărfuri deplasându-l cu ajutorul unui alt vehicul și plasându-l în cel mai apropiat loc protejat special desemnat (on parcare dedicata), și depozitarea într-o parcare specializată până la eliminarea cauzei reținerii. Dacă este imposibil să specificatii tehnice vehiculului, mutându-l și plasându-l într-o parcare specializată în caz de infracțiune administrativă, prevăzute de partea 12.21.1 sau de partea 12 a articolului 12.21.2 din prezentul cod, reținerea se efectuează prin oprirea mișcării cu ajutorul dispozitivelor de blocare. În cazul în care vehiculul, pentru care s-a luat decizia de reținere, creează obstacole în mișcarea altor vehicule sau pietoni, acesta poate fi deplasat înainte de începerea detenției conducând vehiculul de către șoferul său sau de către persoanele specificate în partea 3 a acestui articol, în cel mai apropiat loc în care acest vehicul nu va crea astfel de obstacole.

spune-mi de ce nu-ți poți parca bicicleta lângă institut? decanatul m-a refuzat să cumpăr și să instalez o parcare pentru bicicletă, referindu-mă la legea de interdicție, ce fel de lege ????, nu am găsit.

Acest lucru trebuie aflat în decanat, deoarece motivul poate fi descurajat (reticența de a face ceva) sau real (de exemplu, terenul din fața institutului nu se află sub jurisdicția institutului, dar are un anumit statut sau există cerințe din partea orașului privind distribuția acestui site incompatibilă cu instalarea parcării pentru biciclete). Întrucât știu despre lege, lăsați-i să împărtășească numele sau numărul acesteia.

Apropo, despre ce oraș vorbim? În special la Moscova, puteți obține gratuit o parcare pentru biciclete de la municipalitate, nu mai rămâne decât să cheltuiți timp și bani pentru instalarea acestuia.

Spune-mi, te rog, mă lupt cu vecinul meu de un an acum. Își parchează mașina chiar în fața ieșirii mele din parcare. Am vorbit deja cu el. Nu înțelege nimic. Ce fac? Poate parca mașina în curte așa cum vrea?

Kate, mașina vecinului interferează cu pasajul?

Își parchează mașina chiar în fața mea. Și se pare că trebuie să caut alte căi de sosire. Și când a cerut să scoată mașina, ca răspuns, doar grosolănie ...

Gennady-14

Mașinile au fost evacuate dintr-o clădire de locuințe din „teritoriul adiacent”, s-ar putea spune din locul vizavi de intrarea în casă. Nu există trecere prin trecere. Articolul 12.19 h. 32 se taxează cu parcarea în al doilea rând. Ce sa fac?

1. Ridicați mașina din parcare.

2. Întindeți o diagramă cu unde și cum a fost parcată mașina dvs.

S-a oprit sub semnul „parcare pentru persoanele cu dizabilități” pentru a încărca bagajele fără să conducă mașina. Un inspector a sosit, a întocmit un protocol în conformitate cu articolul 12.19 h 2. Acțiunile inspectorului sunt competente?

Bineînțeles că sunt. Există un astfel de punct în regulile de circulație, oprirea (parcarea) este permisă „încărcarea bagajelor fără oprirea mașinii” în zona de acțiune a indicatorului „parcarea pentru persoanele cu dizabilități”?

si daca pe indicator masina este parcata cu spatele la bordura, iar eu am parcat in fata, atunci pentru asta pot ridica parcare pentru amenda?

Magomed-4

O zi buna! Am mers până la clinică și am oprit mașina lângă intrarea centrală de pe carosabil, am lăsat-o pe mamă și am escortat-o ​​la intrare, mașina a fost pornită, farurile și luminile de urgență erau aprinse, timpul a durat nu mai mult de 5 minute , mașina nu a fost luată, dar a sosit o amendă de 1.500 de ruble, cu foto-fixarea adiacentă, fotografia arată că luminile sunt aprinse. Acțiunile ofițerilor de poliție rutieră sunt licite și este posibil să se facă apel la acțiunile angajaților în instanță, în baza articolului 24.5 (paragraful 3), aceasta poate fi o necesitate absolută, dat fiind faptul că mama este o persoană cu handicap? grupa 1, este desigur disponibil un certificat de handicap. Sau există și alte alternative pentru a face apel la această amendă. Mulțumiri!

Oleg, manevra specificată va constitui o încălcare a regulilor. Pedeapsa pentru el este prevăzută de partea 1 a articolului 12.19 din Codul administrativ - un avertisment sau 500 de ruble.

Poate fi utilizat numai dacă vehiculul interferează cu alte vehicule. În situația descrisă de dvs., probabilitatea de evacuare este mică.

Mult succes pe drum!