Oprire și parcare la poliția rutieră. Stop

Spune-mi te rog. Mi-am lăsat mașina în zona de acțiune a indicatorului 3,2,7, conducând parțial în locul de parcare, adică în parcare, dar pe lângă amendă, am fost și executat evacuare forțată masina, desi semnul ca cu acest site nu există niciun drum în care se face această evacuare. Sunt astfel de acțiuni legale? Multumesc anticipat,

Spune-mi te rog. Mi-am lăsat mașina în zona de acțiune a indicatorului 3.27, după ce am condus parțial în locul de parcare, adică parcarea, dar pe lângă faptul că am fost amendat, am fost forțat să evacuez mașina, deși există un semn că această secțiune din drumul este evacuare nr. Sunt astfel de acțiuni legale? Multumesc anticipat,

Încălcările parcării enumerate mai jos sunt însoțite de evacuare, indiferent de prezența sau absența semnelor de evacuare.

Articolul 12.19. Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor

3. Oprirea sau parcarea vehiculelor la o trecere de pietoni și la mai puțin de 5 metri în fața acesteia, cu excepția oprire forțatăși cazul prevăzut în partea 6 a acestui articol sau încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor pe trotuar, cu excepția cazului prevăzut în partea 6 a acestui articol, - va atrage după sine impunerea amendă administrativăîn valoare de o mie de ruble.

3.1. Oprirea sau parcarea vehiculelor în locurile în care vehiculele de traseu se opresc sau la mai puțin de 15 metri de locurile în care opresc vehiculele de traseu, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, oprirea forțată și cazurile prevăzute în părțile 4 și 6 ale acestui articol - trebuie presupun impunerea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

3.2. Oprirea sau parcarea vehiculelor pe șinele de tramvai sau oprirea sau parcarea vehiculelor mai departe de primul rând de la marginea drumului, cu excepția unei opriri forțate și a cazurilor prevăzute în părțile 4 și 6 ale acestui articol, - implică impunerea a unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

4. Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor pe carosabil, implicând crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau parcarea unui vehicul într-un tunel, cu excepția cazului prevăzut de partea 6 din acest articol, -

6. Încălcări prevăzute în părțile 3 - 4 din prezentul articol, săvârșite în oraș semnificație federală Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

Articolul 27.13. Reținerea unui vehicul, interzicerea funcționării și folosirii acestuia

1. În cazul încălcării regulilor de funcționare, utilizarea unui vehicul și conducerea unui vehicul de tipul corespunzător, prevăzute la partea 11 a articolului 11.8.1, articolele 11.9, 11.26, 11.29, partea 1 a articolului 12.3, partea 2 din articolul 12.5, părțile 1 și 2 din articolul 12.7, părțile 1, 3 și 4 din articolul 12.8, părțile 4 și 5 din articolul 12.16, părțile 3 - 4, 6 din articolul 12.19, părțile 1 - 3 din articolul 12.21.1 , Partea 1 din articolul 12.21.2, Articolul 12.26, Partea 3 din articolul 12.27, Partea 2 Articolul 14.38 din prezentul Cod, se aplică reținerea unui vehicul, adică excluderea unui vehicul din procesul de transport de persoane și mărfuri deplasându-l cu ajutorul unui alt vehicul și plasându-l în cel mai apropiat loc protejat special desemnat (on parcare dedicata), și depozitarea într-o parcare specializată până la eliminarea cauzei reținerii. Dacă este imposibil să specificatii tehnice un vehicul pentru deplasarea acestuia și plasarea acestuia într-o parcare specializată în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute la articolul 12.21.1 partea 1, 2 sau 3 sau la articolul 12.21.2 din partea 1 a acestui cod, reținerea se efectuează afară prin oprirea mișcării cu ajutorul dispozitivelor de blocare. În cazul în care vehiculul, pentru care s-a luat decizia de reținere, creează obstacole în mișcarea altor vehicule sau pietoni, acesta poate fi deplasat înainte de începerea detenției conducând vehiculul de către șoferul său sau de către persoanele specificate în partea 3 a acestui articol, în cel mai apropiat loc în care acest vehicul nu va crea astfel de obstacole.

spune-mi de ce nu-ți poți parca bicicleta lângă institut? decanatul m-a refuzat să cumpăr și să instalez o parcare pentru bicicletă, referindu-mă la legea de interdicție, ce fel de lege ????, nu am găsit.

Acest lucru trebuie aflat în decanat, deoarece motivul poate fi descurajat (reticența de a face ceva) sau real (de exemplu, terenul din fața institutului nu se află sub jurisdicția institutului, dar are un anumit statut sau există cerințe din partea orașului privind distribuția acestui site incompatibilă cu instalarea parcării pentru biciclete). Întrucât știu despre lege, lăsați-i să împărtășească numele sau numărul acesteia.

Apropo, despre ce oraș vorbim? În special la Moscova, puteți obține gratuit o parcare pentru biciclete de la municipalitate, nu mai rămâne decât să cheltuiți timp și bani pentru instalarea acestuia.

Spune-mi, te rog, mă lupt cu vecinul meu de un an acum. Își parchează mașina chiar în fața ieșirii mele din parcare. Am vorbit deja cu el. Nu înțelege nimic. Ce fac? Poate parca mașina în curte așa cum vrea?

Kate, mașina vecinului interferează cu pasajul?

Își parchează mașina chiar în fața mea. Și se pare că trebuie să caut alte căi de sosire. Și când a cerut să scoată mașina, ca răspuns, doar grosolănie ...

Gennady-14

Mașinile au fost evacuate dintr-o clădire de locuințe din „teritoriul adiacent”, s-ar putea spune din locul vizavi de intrarea în casă. Nu există trecere prin trecere. Articolul 12.19 h. 32 se taxează cu parcarea în al doilea rând. Ce sa fac?

1. Ridicați mașina din parcare.

2. Întindeți o diagramă cu unde și cum a fost parcată mașina dvs.

S-a oprit sub semnul „parcare pentru persoanele cu dizabilități” pentru a încărca bagajele fără să conducă mașina. Un inspector a sosit, a întocmit un protocol în conformitate cu articolul 12.19 h 2. Acțiunile inspectorului sunt competente?

Bineînțeles că sunt. Există un astfel de punct în regulile de circulație, oprirea (parcarea) este permisă „încărcarea bagajelor fără oprirea mașinii” în zona de acțiune a indicatorului „parcarea pentru persoanele cu dizabilități”?

si daca pe indicator masina este parcata cu spatele la bordura, iar eu am parcat in fata, atunci pentru asta pot ridica parcare pentru amenda?

Magomed-4

O zi buna! Am mers până la clinică și am oprit mașina lângă intrarea centrală de pe carosabil, am lăsat-o pe mamă și am escortat-o ​​la intrare, mașina a fost pornită, farurile și luminile de urgență erau aprinse, timpul a durat nu mai mult de 5 minute , mașina nu a fost luată, dar a sosit o amendă de 1.500 de ruble, cu foto-fixarea adiacentă, fotografia arată că luminile sunt aprinse. Acțiunile ofițerilor de poliție rutieră sunt licite și este posibil să se facă apel la acțiunile angajaților în instanță, în baza articolului 24.5 (paragraful 3), aceasta poate fi o necesitate absolută, dat fiind faptul că mama este o persoană cu handicap? grupa 1, este desigur disponibil un certificat de handicap. Sau există și alte alternative pentru a face apel la această amendă. Mulțumiri!

Oleg, manevra specificată va constitui o încălcare a regulilor. Pedeapsa pentru el este prevăzută de partea 1 a articolului 12.19 din Codul administrativ - un avertisment sau 500 de ruble.

Poate fi utilizat numai dacă vehiculul interferează cu alte vehicule. În situația descrisă de dvs., probabilitatea de evacuare este mică.

Mult succes pe drum!

Cum diferă aceste semne rutiere?

Această întrebare, în mod ciudat, este o problemă care uneori pune egal șoferi cu experiență... În Regulile drumului, totul este prescris (punctul 12 din SDA), dar vă reamintim totuși aceste semne interesante. Fiecare pasionat de mașini trebuie să fie clar cu privire la diferența dintre parcare și oprire din poziția regulilor de circulație.

Stop- este o oprire deliberată a mișcării unui vehicul pentru o perioadă de până la 5 minute, precum și pentru mai mult, dacă este necesar pentru urcarea sau debarcarea pasagerilor sau încărcarea sau descărcarea unui vehicul.

Parcare- este o oprire deliberată a mișcării unui vehicul pentru mai mult de 5 minute din motive care nu țin de îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau încărcarea sau descărcarea vehiculului.

Principala diferență dintre aceste concepte este factorul de timp: parcarea își asumă durata, iar oprirea este o manevră pe termen scurt. Oprirea nu este întotdeauna interzisă acolo unde nu puteți parca mașina. Dar parcarea va fi întotdeauna o încălcare în acele locuri în care oprirea este interzisă. De exemplu, un camion care descarcă mărfuri poate sta pe drum câteva zeci de minute până când descărcarea este completă. Această situație este interpretată de reguli ca o oprire dacă procesul de descărcare continuă continuu. În același timp, dacă v-ați oprit în apropierea unui magazin pentru a cumpăra ceva, dar ați fost întârziați din cauza cozii la casă timp de 10 minute, atunci această situație va fi evaluată de inspector ca o parcare. Astfel, oprirea poate dura mai mult de 5 minute, atunci când se datorează așteptării și servirii pasagerilor (stai în mașină) sau încărcării și descărcarii mărfii.

3.27 - „Oprirea interzisă”. 3.28 - „Fără parcare”. 3.29 - „Parcarea pe numere impare este interzisă”. 3.30 - „Parcarea pe numere pare este interzisă”

Semnul 3.27 „Oprirea interzisă” interzice orice întrerupere a mișcării din inițiativa șoferului, adică atât oprirea, cât și parcarea sunt interzise (este ușor de reținut semnul cu 2 linii). Indicatorul 3.28 „Fără parcare” interzice parcarea, dar este posibil să se oprească (un indicator cu o primă linie). Acest indicator are două excepții, mașina poate fi parcată: 1) un taxi cu taximetru pornit și 2) persoane cu dizabilități din grupurile I și II.

Care este diferența dintre parcare și parcare?

Parcare este locul în care poate fi transferat orice vehicul Defectși pleacă puțin timp. O caracteristică specială este capacitatea de a opri mașina gratuit.

Parcare- acesta este un loc în care proprietarul mașinii își poate părăsi vehiculul pentru o lungă perioadă de timp și, pentru o anumită taxă, poate transfera responsabilitatea pentru siguranța mașinii către angajatul parcării. De asemenea, acest concept se aplică garajelor și structurilor închise.

Parcarea de obicei nu necesită plată, poate fi efectuată în apropierea magazinelor, spitalelor și stațiilor de autobuz. Parcarea, pe de altă parte, vă permite să lăsați mașina pentru o perioadă lungă de timp. Pentru aceasta, există locuri speciale în apropiere centre de cumparaturi, spitale și facilități de catering. În acest caz, nici nu va trebui să plătiți pentru parcare. Dar nici mașina nu va fi păzită.

În afara localităților, regulile de circulație impun parcarea numai pe partea dreaptă a drumului. Mai mult, în prezența unui margine de drum, oprirea și parcarea sunt permise numai pe marginea drumului (oprirea pe marginea carosabilului în prezența unui margine de drum este o încălcare gravă a Regulilor). Dacă nu există niciun drum, puteți parca pe carosabil, dar numai neapărat PE MARȚUL TRĂSĂTURII (clauza 12.1 din SDA)

Pe partea stângă a drumului, oprirea și parcarea sunt permise în așezări pe drumuri cu o bandă pentru fiecare sens fără șine de tramvai la mijloc și pe drumuri cu circulație cu sens unic (camioane cu masa maximă admisă mai mare de 3,5 t pe partea stângă a drumurilor cu circulație cu sens unic este permisă doar oprirea pentru încărcare sau descărcare).

Iată câteva exemple de aceste semne pe drumurile din Orsk. Pe strada Lucrătorii petrolieri cu circulație cu sens unic (de la bulevardul Lenin până la strada Novosibirskaya) au indicatoare „Oprire interzisă” și „Parcare interzisă”, acestea fiind valabile numai pe partea dreaptă a drumului. Oprirea și parcarea sunt permise pe partea stângă.

Este permisă parcarea vehiculului într-un rând paralel cu marginea carosabilului. Motocicletele fără remorcă laterală pot fi parcate pe două rânduri. Modul de amplasare a autovehiculului în parcare (parcare) este determinat de semnul 6.4 „Loc de parcare” și liniile de marcaj rutier, semnul 6.4 cu una dintre plăcuțele 8.6.1 - 8.6.9 (Modul de amplasare a vehiculului în parcare). lot "și sau fără linii de marcare rutieră. același indicator, plăci și linii de marcare rutieră permit parcarea vehiculului la un unghi față de marginea carosabilului.

Parcarea pe marginea trotuarului de marginea carosabilului este permisă numai pentru mașini, motociclete, mopede și biciclete în locurile marcate cu semnul 6.4 cu una dintre plăcuțele 8.47, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9. .

Lângă Centrul Media al Eurasia TRC (str. L. Komsomola, 4b) există indicatoare: „Loc de parcare” cu un indicator 8.17 „Persoane cu dizabilități” și „Loc de parcare” cu un indicator 8.6.5 (indică modul de setare sus o mașină și o motocicletă). Dacă nu aveți un semn „Dezactivat” pe geamul din spate, atunci o amendă de 5000 de ruble pentru parcarea pe locuri pentru persoane cu dizabilități. (Articolul 12.19 partea 2 din Codul administrativ). Atenție!

Zona de valabilitate a indicatoarelor „Oprirea și parcarea este interzisă”. Semnele sunt, de asemenea, completate cu tablete care explică începutul, continuarea și sfârșitul acțiunii lor. Deci, săgețile îndreptate în sus indică începutul zonei interzise, ​​săgețile cu două fețe amintesc că zona interzisă continuă să funcționeze și parcarea este interzisă, iar un semn cu un semn unde săgețile indică în jos indică faptul că zona interzisă s-a terminat și tu se poate parca.semnale, indicatoarele sunt valabile pana la prima intersectie. Dacă nu există intersecții - până la sfârșitul așezării. De asemenea, interdicția este valabilă până la semnul „Sfârșitul restricțiilor”. Indicatoarele sunt valabile pe o parte a drumului pe care sunt afișate. Atunci când un semn de interdicție și marcaje galbene sunt utilizate împreună de-a lungul marginii drumului în zona de efect a indicatoarelor, oprirea și parcarea sunt interzise în funcție de lungimea marcajelor rutiere. În acest caz, linia continuă interzice oprirea, iar linia punctată interzice parcarea.

Pe Prospekt Mira vizavi de centrul de afaceri Vostok există un indicator „No Stop” cu un indicator cu o suprafață de 150 m. Lăsarea unei mașini aici va costa 1.500 de ruble. (Articolul 12.16 partea 4 din Codul administrativ). Prin urmare, este mai bine să parcați pe cealaltă parte.

Conform clauzei 12.4 din SDA, oprirea este interzisă în următoarele cazuri:

pe liniile de tramvai și în imediata vecinătate a acestora, dacă acest lucru interferează cu circulația tramvaielor ;, la trecerile de cale ferată, în tuneluri, precum și pe pasaje, poduri, pasaje (dacă există mai puțin de trei benzi de circulație în acest sens). ) si sub ele ;

în locurile în care distanța dintre linia continuă de marcare (cu excepția marginii căii carosabile), banda despărțitoare sau marginea opusă a căii de rulare și vehiculul oprit este mai mică de 3 m;

la trecerile de pietoni și mai aproape de 5 m în fața lor;

pe carosabil lângă viraje periculoase și fracturi convexe ale profilului longitudinal al drumului atunci când vizibilitatea drumului este mai mică de 100 m în cel puțin o direcție;

la intersecția carosabilului și la mai puțin de 5 m de marginea căii încrucișate, cu excepția părții opuse părții carosabile laterale a intersecțiilor cu trei sensuri (intersecții) care au o linie de marcare continuă sau o bandă despărțitoare;

mai aproape de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de traseu sau de parcare taxiuri de pasageri marcat cu marcajele 1.17 și, în absența acestuia - din indicatorul locului de oprire a vehiculelor de rută sau a parcării taxiurilor de pasageri (cu excepția unei opriri pentru ridicarea și debarcarea pasagerilor, dacă acest lucru nu interferează cu mișcarea vehiculelor de rută sau vehicule utilizate ca taxi pentru pasageri);

în locurile în care vehiculul va bloca semnalele de circulație de la alți șoferi, semnele rutiere sau va face imposibilă deplasarea (intrarea sau ieșirea) altor vehicule sau interferarea cu mișcarea pietonilor;

pe banda pentru bicicliști.

Parcarea Interzisă(p. 12.5 SDA): în locurile în care oprirea este interzisă; așezări exterioare pe carosabilul drumurilor marcate cu indicatorul 2.1 " drumul principal"; mai aproape de 50 m. de trecerile de cale ferată.

Amenzile pentru oprirea și parcarea incorecte sunt cuprinse între 500 și 5000 de ruble.

1) Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor - 500 de ruble. (Articolul 12.19 partea 1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).

2) Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor în locurile destinate opririi sau parcării vehiculelor pentru persoanele cu handicap - 5.000 de ruble. (Articolul 12.19, partea 2)

3) Oprirea sau parcarea la o trecere de pietoni și mai aproape de 5 metri în fața acesteia, cu excepția unei opriri forțate - 1000 de ruble. (Articolul 12.19 partea 3)

4) Oprirea sau parcarea pe liniile de tramvai sau mai departe de primul rând de la marginea căii - 1.500 RUB. (Articolul 12.19 h. 3.1)

5) Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a unui vehicul pe carosabil, rezultând în crearea de obstacole în calea deplasării altor vehicule - 2000 de ruble. (Articolul 12.19, partea 4)

6) Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele carosabilului, interzicând oprirea sau parcarea vehiculelor - 1500 ruble. (Articolul 12.16 partea 4)

Oprirea și parcarea este unul dintre cele mai importante subiecte. Regulile de circulație îl dezvăluie în detaliu maxim. Ei bine, acest subiect este foarte important, în special pentru viitorii șoferi, așa că merită să-l discutați.

Regula numărul unu

Merită să începeți imediat cu poziții general acceptate. Și primul pas este să spunem unde este permisă oprirea și parcarea. Regulile de circulație spun: puteți opri sau parca pe partea dreaptă a drumului și numai pe marginea drumului. Dacă nu este acolo, atunci este permisă parcarea vehiculului la marginea carosabilului.

Si ce partea stângă? Nu te poți opri deloc acolo? Este posibil, dar numai în acele orașe / sate / localități în care există o singură bandă pentru direcții diferite. Și dacă nu există șine de tramvai în centru. De asemenea, este permisă oprirea pe stânga, dacă există o singură direcție organizată pe drum numai pentru mașini. tipul de marfă(care cântăresc peste 3500 de kilograme). Este aceasta pentru încărcarea sau descărcarea pe termen scurt.

Nuanțe și excepții

Deci, mai sus a fost descrisă o dispoziție referitoare la un astfel de subiect, cum ar fi oprirea și parcarea. Regulile de circulație conțin câteva explicații cu privire la această regulă. Deci, se spunea că un camion poate opri pe partea stângă a drumului, dar numai pentru a încărca mașina, sau invers, pentru a o descărca. Acest lucru este posibil, dar numai dacă locul este marcat cu un semn special. Se numește „Începutul așezare”. Semnul arată ca o farfurie cu fundal alb, pe care, de exemplu, este scris cu litere negre „Krasnodar”, „Rostov-on-Don”, „Izhevsk” etc. Dar chiar și atunci, oprirea nu este întotdeauna permisă. În stânga, vă puteți opri numai dacă drumul este cu două benzi și, respectiv, traficul acolo este cu două sensuri. Tot nu puteți face acest lucru dacă mijlocul drumului este împărțit cu un solid. În general, acest lucru trebuie luat în considerare și ai grijă.

Regula numărul doi

Următoarea prevedere, referitoare la un subiect precum oprirea și parcarea (SDA), prevede că vehiculul poate fi parcat doar pe un rând și trebuie să fie paralel cu marginea carosabilului. Pot exista excepții. Și acestea sunt situații în care șoferul se află în locul respectiv, a cărui configurație îi permite să pună mașina în alt mod. Apropo, dacă o persoană dorește să parcheze o motocicletă, un moped sau o bicicletă, atunci o puteți face în două rânduri. Acest lucru se datorează, desigur, dimensiunilor distinctive.

De asemenea, este posibil să parcați mașina chiar la marginea trotuarului, care se învecinează direct cu carosabilul. Cu toate acestea, este permis pentru șoferi autoturisme de pasageriși vehicule cu 2 roți. Și în acel loc trebuie instalat un semn special (numerotat ca 6.4 și neapărat „susținut” de placa 8.6.2 sau altele similare). Plăcuțele arată cum exact în acest loc poate fi pus vehiculul fără a încălca regula.

De asemenea, merită remarcat cu atenție o nuanță care acoperă o astfel de temă precum parcarea și oprirea. Regulile de circulație prevăd că, dacă carosabilul este separat de trotuar printr-un gazon, atunci este strict interzisă introducerea vehiculului acolo. Au fost astfel de cazuri, pentru că acum se discută deja. Nu vă puteți parca mașina pe un astfel de trotuar.

Recreere

Mai este un punct important de menționat. Odihna - în acest scop, sunt deseori asigurate parcarea și oprirea. Regulile de circulație spun că există anumite site-uri pentru acest lucru. Asta este adevărat. Dacă o persoană este obosită și simte că trebuie să se încălzească puțin sau dacă este necesară o odihnă lungă, atunci trebuie să găsiți rapid un semn care să permită acest lucru. De obicei arată ca un semn care arată un copac și o bancă lângă el.

Dacă nu au existat astfel de semne pe parcurs și nu sunt așteptate, atunci trebuie doar să părăsiți drumul și să vă opriți - acest lucru este și posibil. Principiul principal este că vehiculul nu interferează cu alți utilizatori ai drumului.

Interziceri

După cum ați înțeles deja, oprirea și parcarea vehiculelor nu este permisă peste tot. Nu poate fi efectuat pe sau în apropierea lor. Pentru că în acest fel se va putea interfera cu tramvaiele.

De asemenea, este interzis și la 50 de metri de ele, deoarece pune viața în pericol. Pasajele, tunelurile, pasajele și podurile sunt, de asemenea, locuri care nu sunt supuse parcării și parcării pe termen scurt. De asemenea, nu puteți face acest lucru într-un loc în care nici drum îngust... Trebuie să existe cel puțin trei metri liberi între vehicul și marginea carosabilului.

Intersecții, stații de microbuz și traversări

Trecerile de pietoni nu sunt, de asemenea, destinate opririlor. Puteți parca, dar nu mai aproape de 5 metri de acesta. De asemenea, dacă nu departe de locul de oprire planificat există viraje periculoase sau fracturi convexe, atunci nici mașina nu poate fi parcata acolo. De asemenea, traversarea căilor de acces nu este destinată acestui lucru. La fel și stațiile de autobuz. Trebuie să existe cel puțin 15 metri de la parcare până la aceasta. În caz contrar, mașina va interfera cu autobuzele și troleibuzele pentru a trece la oprire. Și, în cele din urmă, vehiculul nu poate fi parcat acolo unde ascunde pur și simplu un semn rutier important sau, mai rău, traficul. Toate acestea amenință cu amenzi destul de mari. Deci, este mai bine să știți ce reguli de circulație sunt prescrise. Regulile de oprire și parcare sunt cel mai important subiect.

Pedeapsă pentru parcarea în care nu aveți nevoie

Acum trebuie să spuneți mai detaliat unde nu puteți parca. Oprirea și parcarea vehiculelor este strict reglementată. Și dacă în timpul primei șoferi se află lângă vehicul, atunci în al doilea caz, de regulă, el lipsește. Și, lăsând mașina parcată într-un loc greșit, vă puteți întoarce și puteți observa că mașina nu mai este acolo. El nu a fost deturnat - doar luat de un camion de tractare. Deși acum este pur și simplu imposibil să nu fii conștient de faptul că acest lucru se poate întâmpla. De acum, în afară de semnele „parcarea” este interzisă, este pus sub ea un semn „Camionul de remorcare funcționează”. Este imposibil să confundați imaginea cu altceva. De vreme ce există un camion de remorcare pe el, care ia mașina.

Toate acestea sunt pline de consecințe pentru șofer. În primul rând, va trebui să meargă după mașina sa, care în mod clar nu este inclusă în planurile sale, să plătească o amendă pentru greșeala sa, să nu petreacă timp suplimentar și nu bani în plus. Prin urmare, este mai bine să fii atent și să petreci zece minute încercând să găsești un loc de parcare „legal” și să nu rezolvi problemele mai târziu.

Unde nu poți parca

Deci, în continuarea subiectului de mai sus, merită să spunem unde mai este interzisă parcarea regulilor de circulație. Regulile de oprire și parcare se citesc după cum urmează: este interzisă o perioadă lungă de timp (adică 5 minute sau mai mult pentru mașini) să parcheze mașina în afara zonei construite de pe carosabil, care este marcată cu semnul „ Drumul principal ”(romb galben într-un cadru alb, 2.1). Și mai aproape de cincizeci de metri de șine.

Pentru a fi mai clar, trebuie să clarificați - o parcare este o oprire deliberată a mișcării mașinii sale de către șofer. Dacă a decis să parcheze cinci minute, aceasta este o oprire. Parcarea durează mai mult. Este adevărat, dacă oprirea asociată cu îmbarcarea persoanelor (sau debarcarea lor) sau, poate, încărcarea / descărcarea lucrurilor a fost întârziată, atunci nu mai avem de ce să ne îngrijorăm. Chiar dacă durează mai mult de cinci minute, nu trebuie să o opriți - trebuie să o terminați.

Și, desigur, nu puteți parca acolo unde, în principiu, nu este permis. Acest lucru va fi discutat mai detaliat acum.

Markup

Așadar, s-a menționat puțin mai sus despre parcare și semne de oprire. Regulile de trafic conțin un alt subiect important și acesta este marcajul. Există „linii” speciale care interzic parcarea mașinilor private. Ei bine, merită să ne dăm seama și să apelăm din nou la regulile de circulație.

Oprirea și parcarea sunt interzise pe acele tronsoane de drum care diferă prin marcaje în zig-zag Culoarea galbena... Numai taxiurile cu taximetrul și mijloacele de rută incluse pot parca în aceste locuri.

De asemenea, este imposibil să traversezi o parcare continuă - altfel o amendă de 500 de ruble. Deseori aprins loc de parcare a fost aplicat un indicativ rutier duplicat. Să spunem semnul „Un loc pentru persoanele cu dizabilități”. Dacă o persoană ignoră orice regulă și își lasă vehiculul acolo unde nu trebuie, va fi amendată cu 5.000 de ruble.

Marcarea 1.4 (linia dreaptă galbenă) este un „semnal” care interzice oricui să se oprească deloc. Intermitent, de aceeași culoare, nu permite parcarea vehiculului. Adică, parcarea este interzisă acolo. Dacă o persoană încalcă, atunci se confruntă cu o amendă de o mie și jumătate de ruble.

În general, după cum puteți vedea, oprirea și parcarea vehiculelor sunt interzise de multe marcaje și reguli. Prin urmare, merită să învățăm unde este posibil și unde nu. Nu va strica.

Situații speciale

Se întâmplă ca o persoană care stă la volan să oprească urgent vehiculul. Împrejurările l-au silit. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat, atunci el este obligat să ia cât mai curând toate măsurile pentru a scoate mașina din locul unde oprirea și parcarea este interzisă. Acțiunea semnului, dacă este instalat acolo, nu este anulată situație de urgență- trebuie să înțelegeți acest lucru. Dar orice se poate întâmpla, deoarece pentru a nu deruta alți șoferi, o persoană trebuie să pornească imediat alarmași puneți un „triunghi” (adică semnul oprire de urgență). În zonele rezidențiale, acest lucru trebuie făcut la o distanță de 15 metri. În afara orașului, trebuie să-l puneți la cel puțin 30 de metri distanță.

Ce este interzis să faci

Vorbind despre un astfel de subiect precum oprirea și parcarea vehiculelor (SDA), merită remarcat cu atenție ceea ce nu se poate face. Regula 12.7 prevede că, chiar și în timpul parcării, nu puteți deschide ușile mașinilor dacă acest lucru interferează în vreun fel cu alte persoane implicate în traficul rutier. Și acest lucru se aplică nu numai șoferului. De asemenea, pasagerii trebuie să respecte acest regulament. În caz contrar, întreaga responsabilitate va cădea pe umerii șoferului. Prin urmare, înainte de a părăsi mașina, pasagerul trebuie să anunțe șoferul despre asta. Și numai după permisiunea de a pleca. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii de taxi și microbuze. Sau mai bine zis, pentru oamenii care sunt în saloanele lor. Câte cazuri s-au întâmplat când șoferul nu s-a oprit încă, ci pur și simplu a încetinit (datorită faptului că există un blocaj de trafic, trebuie să lăsați un alt șofer să intre, etc.), iar pasagerul încearcă deja să iasă al mașinii. Pentru aceasta, se impune și o amendă, iar celui care conduce. Nu degeaba minibusmanii refuză să roage în lacrimi oamenii „să încetinească aici”. Oprirea și parcarea în așezări este permisă în anumite locuri, astfel încât oamenii nu trebuie să se enerveze și să strige - trebuie doar să citiți regulile și să vă bucurați că șoferul este precis și vigilent.

Reguli de conduită în timpul parcării

Ultima rețetă (12.8) prevede că șoferul nu trebuie să părăsească mașina fără a lua măsurile de siguranță corespunzătoare. Adică, pentru a spune altfel, el trebuie să asigure imobilitatea completă a mașinii. Puneți frâna de mână, amortizați, ridicați cheile și blocați ușile. Este recomandat să faceți acest lucru, chiar dacă parcarea este pe termen scurt. În primul rând, este în interesul șoferului să facă acest lucru (deoarece în epoca noastră modernă, furtul mașinii altcuiva este o chestiune simplă) și, în al doilea rând, puteți primi o amendă dacă uitați brusc să vă îmbrăcați frână de parcare... Mașina se va întoarce și se va prăbuși accidental într-o mașină care i-a ieșit în cale.

În general, după cum puteți vedea, există multe reguli, dar toate sunt ușor de reținut dacă depuneți eforturi pentru aceasta. Și trebuie să le cunoști. În primul rând, când treceți un examen teoretic la poliția rutieră, acesta va fi util și, în al doilea rând, în practică va ajuta cu siguranță.

În mod ciudat, întrebarea cu privire la diferența parcării de escală a fost o problemă semnificativă de mulți ani.

Distingerea acestor concepte pune adesea o dilemă pentru mulți șoferi, deși sunt descrise în detaliu în regulile de circulație.

Cu toate acestea, șoferii intră adesea în conflict cu polițiștii rutieri.

Problema există și pentru a o rezolva, fiecare șofer ar trebui să înțeleagă clar diferența dintre parcare și oprire din poziția regulilor de circulație.

Pentru a identifica diferențele dintre aceste concepte, trebuie să știți ce este o oprire și ce este o parcare, definiția fiecărei manevre separat.

În termeni simpli, acești termeni diferă prin durata lor. Oprirea este o manevră scurtă. Parcarea este lungă. Dar există și alte diferențe.

O oprire este o oprire deliberată a mișcării unui vehicul timp de până la 5 minute, dar regulile de circulație permit și depășirea acestei perioade.

O condiție prealabilă oprirea este necesitatea de a încărca sau descărca mărfuri, sau de a ridica și lăsa pasageri.

Parcarea este, de asemenea, o oprire intenționată a circulației mașinilor, dar pentru o perioadă mai mare de 5 minute din motive care nu țin de condițiile obligatorii pentru oprire.

Dacă parcarea nu a durat mai mult de 5 minute, atunci o astfel de acțiune este considerată oprire. În acest caz, nu contează ce fac pasagerii și șoferul în acest moment.

Dacă mișcarea a fost oprită în mod deliberat pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau pentru descărcarea sau încărcarea unui vehicul, o astfel de manevră este considerată o oprire. În acest caz, durata manevrei nu contează.

Toate celelalte opriri deliberate ale mișcării care durează 5 minute sau mai mult și care nu sunt asociate cu o condiție obligatorie de oprire sunt o parcare.

Astfel, diferența dintre parcare și oprire este următoarea:

1. O oprire este o durată, iar o oprire este o manevră pe termen scurt.
2. Oprirea nu este întotdeauna interzisă acolo unde nu puteți parca mașina.
3. Parcarea va fi întotdeauna o încălcare în zonele în care oprirea este interzisă.

Pentru a face distincția între aceste manevre, trebuie să înțelegeți diferența dintre semnele „Stop interzis” și „Parcarea interzisă”.

Dacă există un semn „Oprire interzisă” - 3,27 (în versiune veche SDA 3.34), este interzisă oprirea și parcarea.

Acest semn are forma unui cerc de culoare albastră cu două dungi roșii încrucișate.

Și semnul „Fără parcare” - 3.28, vă permite să faceți o oprire dacă este necesar.

Insignă rotundă cu o dungă roșie pe fond albastru.

Video: Oprire și parcare

Capitolul 12 din regulile de circulație descrie regulile de oprire și parcare a vehiculelor. În conformitate cu acestea, vehiculul poate fi parcat în următoarele locuri:

1. Oprirea și parcarea vehiculelor este permisă pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului.
2. În lipsa acestuia - la marginea carosabilului.
3. In anumite cazuri, reguli de trafic stabilite- Pe trotuar.

În primul rând, vehiculul ar trebui să fie parcat pe marginea drumului... Alte opțiuni sunt permise numai dacă aceasta este absentă.

Este important să se țină cont de faptul că, dacă marginea drumului este ocupată de alte mașini sau altceva, nu este permisă parcarea mașinii pe carosabil.

A pune vehicule auto pe calea de la marginea sa este posibilă numai atunci când umărul este absent.

Destul de des, apar situații când un șofer care nu știe să parcheze versoîntre mașini, își pune mașina la un metru de marginea carosabilului. Aceasta este considerată o încălcare a regulilor de circulație, nu este necesar să faceți acest lucru.

Pe partea stângă a drumului, puteți opri numai în așezări și numai în astfel de cazuri:

1. Pe drumuri cu două benzi, câte o latură în fiecare sens, dar fără linii de tramvai la mijloc. Dacă liniile de tramvai sunt situate în dreapta sau în stânga, atunci acest lucru nu interzice oprirea pe partea stângă a drumului. Cu toate acestea, astfel de zone au adesea un marcaj liniar solid, care nu permite parcarea sau oprirea pe partea stângă a drumului.
2. Pe zonele de circulație cu sens unic. În acest caz, prezența sau absența liniilor de tramvai nu joacă niciun rol. Dar camioanele se pot opri pe partea stângă a drumurilor cu sens unic doar pentru a încărca sau descărca locuri de muncă. Aceasta înseamnă că, în această situație, camionul nu poate parca, opri mai puțin de 5 minute, opri pentru a ridica sau a lăsa pasagerii.

Capitolul 12.2 din regulile de circulație descrie modul de plasare corectă a transportului. Este permisă parcarea mașinilor într-un rând paralel cu marginea căii și cât mai aproape de această margine.

Astfel, dacă șoferul nu știe să parcheze în paralel și încearcă să parcheze în față la mică distanță, atunci cel mai probabil va parca mașina într-un unghi. O astfel de acțiune este luată în considerare încălcarea regulilor de circulațieși există o amendă pentru asta.

Vehiculele cu două roți fără remorcă laterală pot fi parcate pe două rânduri... Aceasta înseamnă că una dintre motociclete ar putea fi pe marginea drumului.

Este permisă parcarea mașinilor înclinată față de carosabil numai acolo unde există o lărgire locală a căii de rulare. În plus, ar trebui să fie indicat în același timp de semne rutiere și marcaje.

Parcarea la marginea trotuarului care mărginește carosabilul este permisă numai pentru mașini tipul de pasager, motociclete, mopede, biciclete în acele locuri marcate cu semnul 6.4 împreună cu una dintre plăcile 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Aceste semne și plăci indică următoarele:

1. „Loc de parcare” - 6.4.
2. „Tip de vehicul” - 8.4.1 - 8.4.8, desemnați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul.
3. „Metoda de parcare a mașinilor” - 8.6.1 - 8.6.9.

Trebuie avut în vedere că numai mașinile, motocicletele, motoretele și bicicletele au dreptul să stea pe trotuar. A gazele de marfă nu se mai poate pune pe trotuar.

În conformitate cu regulile, în absența unei plăci specifice, opritorul transport ușor pe trotuar va fi considerată o încălcare. Și camionul se oprește oricum pe trotuar.

Pentru încălcarea regulilor de oprire și parcare în 2019, legea prevede sancțiuni:

Conceptul de parcare și oprire conform regulilor de circulație, precum și diferențele dintre ele, ar trebui să fie cunoscute de fiecare șofer... Oprirea este o manevră scurtă, iar oprirea implică perioada de timp în care vă opriți în mod intenționat să vă mișcați.

Parcarea nu obligă șoferul să aibă motive specifice. Iar oprirea, de regulă, nu durează mai mult de 5 minute și are condiții obligatorii.

Poți conta cu ușurință pe degetele acelor șoferi începători care au reușit să înțeleagă termenii „oprire” și „parcare” prima dată. Regulile de circulație au o definiție clară a ambelor. În niciun caz nu trebuie confundate. Pe drum, chiar și greșelile minore sunt de neiertat și pot costa cuiva viața.

Din păcate, mulți șoferi experimentați neglijează și încalcă regulile de oprire și parcare. Pentru a vă convinge de acest lucru, este suficient să priviți pe fereastră sau să stați câteva minute lângă indicatoarele care simbolizează aceste manevre.

Termeni din regulile de circulație: oprirea și parcarea unui vehicul

Deci, pentru a distinge între aceste două acțiuni pe drum, în primul rând, ar trebui să aflați ce înseamnă fiecare dintre ele. La urma urmei, oprește-te și loc de parcareînseamnă acțiuni diferite.

Ambele se bazează pe finalizarea intenționată a deplasării vehiculului. Adică mașina nu circulă, ci se află pe drum. Astfel, o oprire este o oprire deliberată a mișcării pentru o perioadă de timp care nu depășește cinci minute, care nu este asociată cu încărcarea sau descărcarea, precum și cu îmbarcarea sau debarcarea. Trebuie remarcat faptul că vehiculul trebuie întrerupt în mod deliberat.

La rândul său, parcarea este o oprire intenționată a mișcării unui vehicul, a cărei durată depășește cinci minute. De asemenea, nu trebuie asociat cu încărcarea (descărcarea) vehiculului sau cu îmbarcarea (debarcarea) pasagerilor.

Diferența dintre o oprire și o parcare

Având în vedere aceste două acțiuni și vorbind foarte simplist, se poate observa diferența principală - durata. Dar, în primul rând, trebuie să fie un sfârșit deliberat al mișcării vehiculului. Adică, dacă un copac a căzut brusc în fața ta carosabil, și a trebuit să recurgeți la frânare ascuțită, atunci această acțiune nu se aplică conceptelor de „oprire” și „parcare”. Regulile de circulație determină dată manevră ca o completare forţată a mişcării. Și oprirea și parcarea sunt acțiuni deliberate la care, să spunem, v-ați gândit în prealabil.

După cum am menționat deja, aceste două concepte diferă în timp. Dacă te oprești din mișcare pentru mai puțin de cinci minute, atunci aceasta este cu siguranță o oprire. Prin urmare, nu contează deloc ce fac pasagerii și, cel mai important, șoferul vehiculului. Lipsa mișcării mașinii mai mult de cinci minute, timp în care lucrurile sunt încărcate sau, dimpotrivă, scoase din vehicul, este o oprire. La fel este și cu îmbarcarea (debarcarea) pasagerilor.

Parcarea este absența unui vehicul care rulează mai mult de cinci minute. Poate fi asociat și cu încărcarea lucrurilor și cu îmbarcarea (debarcarea) pasagerilor. De exemplu, să presupunem că ai ieșit din mașină ca să fumezi. Ți-a luat 4 minute și cincizeci și nouă de secunde. Această acțiune se numește oprire. Ai coborât din mașină, ai aprins o țigară și ai descărcat mașina în același timp. Totul a durat aproximativ cinci minute. Această acțiune se mai numește oprire. A treia opțiune este să opriți mișcarea pentru a vorbi cu un prieten. Durata conversației și, în consecință, oprirea vehiculului a fost de cinci minute și o secundă. Prin urmare, în funcție de timpul necesar pentru această acțiune, putem spune cu siguranță că ați avut o parcare.

Reguli de oprire și parcare

După ce ați învățat să faceți distincția între două concepte conexe, trebuie să decideți locurile în care acestea sunt permise. Este important să știm unde este interzisă oprirea și parcarea. La urma urmei, tocmai aceste cunoștințe vor ajuta la evitarea amenzilor și a altor pedepse.

Regula de bază a opririi și parcării este că este permisă parcarea vehiculelor pe partea dreaptă a drumului. La efectuarea acestor manevre, autoturismul trebuie să se afle pe marginea drumului, iar dacă este absent, pe marginea carosabilului, sau pe trotuar. Dar când există toate cele trei elemente pe drum, acest lucru nu înseamnă că șoferul poate alege oricare dintre ele. Primul loc este marginea drumului și deja în absența sa - poziție extremă primul Banda dreaptă... Și numai în absența celor două anterioare și atunci când efectuați mai multe puncte ale regulilor de circulație, puteți, cu grijă, fără a deranja pietonii, să vă lăsați mașina pe trotuar.

Dacă bordura este deja ocupată de mecanică în picioare vehicule, atunci nu ai dreptul să te oprești la marginea carosabilului, ca să zic așa, în al doilea rând. Foarte des există situații în care un șofer începător, care nu are suficientă pricepere în mersul înapoi, își aruncă cal de fier la un metru de marginea căii. Aceasta este o infracțiune gravă pentru care proprietarul vehiculului va fi amendat.

În unele cazuri, este permisă oprirea și parcarea pe partea stângă. În acest caz, drumul trebuie să aibă o bandă pentru fiecare sens, sau Sens unic... În ambele cazuri, nu trebuie să existe șine de tramvai în mijloc. O condiție prealabilă este amplasarea acestui drum în interiorul așezării. In afara orasului această regulă Aceasta nu funcționează. De asemenea, în aceste locuri este permisă oprirea camioanelor cu greutatea actuala mai puțin de trei tone și jumătate, dar numai pentru încărcare sau descărcare.

Acțiunea semnelor

Pe drum sunt locuri strict definite unde oprirea și parcarea sunt permise. SDA prevede instalarea semnelor corespunzătoare.

„Stopul este interzis” - arată ca un cerc albastru cu contur roșu și aceeași culoare cu două linii diagonale tăiate. Această restricție rutieră este foarte strictă.

„Fără parcare” - un cerc albastru cu un contur roșu și aceeași culoare cu o singură linie diagonală tăiată de la dreapta la stânga. Comparativ cu semnul anterior, acesta este mult mai simplu. Limitările sale sunt ușor de reținut.

Indicatoarele de oprire și parcare rămân în vigoare până la prima intersecție desemnată. Aceasta este intersecția drumurilor pe care elemente tehnice organizarea mişcării grupului de prioritate.

Semne și marcaje rutiere

Șoferul trebuie să fie atent și concentrat la volan în orice moment. La urma urmei, el trebuie să vadă toate elementele de gestionare a traficului pe carosabil.

Liniile de marcaje rutiere pe carosabil nu au o importanță mică. Acțiunea indicatorului „Oprirea și parcarea este interzisă” este limitată de acestea în același mod ca și de intersecțiile marcate. Pe drum, aceste marcaje sunt desenate în galben.

Linia continuă interzice oprirea. Cu toate acestea, numai dacă este instalat lângă indicator... În caz contrar, este folosit pentru a marca marginea căii.

O linie galbenă întreruptă de-a lungul bordurii interzice parcarea. De asemenea, ar trebui să fie aplicat lângă indicatorul rutier relevant instalat.

În ceea ce privește oprirea din partea stângă, trebuie remarcat faptul că nu este interzis dacă există linii de tramvai de pe una dintre marginile căii. Cu toate acestea, în practică, în cea mai mare parte pe un astfel de drum, marcajele rutiere se aplică sub forma unuia continuu, care nu permite acțiunile de mai sus.

Semne și farfurii

Oprirea și parcarea sunt interzise, ​​ar putea fi într-un alt mod. Și anume, semne informative. Indicatoarele de oprire și parcare instalate împreună cu ele fie reduc, fie măresc zona de acoperire.

Un indicator cu două săgeți verticale, între care este indicat un număr, indică lungimea tronsonului în care oprirea și parcarea este interzisă. Sau unul dintre ei. Totul depinde de semnul sub care se află semnul.

Semn Informații suplimentare, pe care este indicat numărul, informează că după o astfel de distanță va începe zona de interdicție de oprire sau parcare.

Excepții

După cum se spune, există excepții de la orice regulă. Deci, cu o oprire și o parcare. Toată lumea ar trebui să le învețe cu siguranță. Este permis să rămâneți pe marginea carosabilului fără trafic sub semnul „Oprire interzisă” este permis pentru vehiculele de traseu și în locurile de parcare marcate corespunzător. Restul nu au dreptul la o asemenea îngăduință.

Semnul „Parcare interzisă” nu are putere asupra taxiurilor cu taximetrul pornit și vehiculelor conduse de persoane cu dizabilități din grupele 1 și 2 cu tulburări musculo-scheletice. Este de remarcat faptul că vehiculele care le transportă pe acesta din urmă trebuie să fie marcate cu autocolante de identificare corespunzătoare.

Oprire și parcare: penalități

Sancțiunile pentru încălcarea acestor puncte ale regulilor de circulație variază. Este legat de o cantitate mare nuanțe privind oprirea și parcarea.

Deci, pentru o oprire la în locul greșit prima dată vei fi amendat cu cinci sute de ruble și deja pentru parcarea la fața locului pentru persoanele cu dizabilități vei pierde 5.000.

Oricare ar fi amenda, mare sau mică, în orice caz, este mai bine să încercați să conduceți pe drumuri în conformitate cu regulile de circulație. Astfel, veți proteja toți utilizatorii drumului, iar aceasta este responsabilitatea directă a fiecărui șofer.