Cum să fii bun la tehnologie. Cum să înveți să înțelegi mașinile în interior, în exterior și sub capotă? Ce să faci dacă nu merge

Orice șofer are o idee despre cum funcționează mașina lui. Acest lucru este necesar din multe motive. În primul rând, pe drum se pot întâmpla tot felul de situații neprevăzute. De exemplu, o mașină se blochează brusc în mijlocul drumului. Apoi șoferul va trebui să descopere imediat cum să remedieze singur problema. La urma urmei, colegii de pe drum nu vor fi întotdeauna în apropiere, iar un camion de remorcare nu este ieftin. În al doilea rând, vor fi necesare cunoștințe despre mașini atunci când vă actualizați propria flotă. Aici o persoană trebuie să înțeleagă clar ce înseamnă acest sau acel parametru.

Este important să înțelegeți principiul structurii și funcționării unei mașini.

Cum să înveți să înțelegi mașinile, inclusiv fetele

Înainte ca un începător să iasă pe drum, ar trebui să obțină un permis. Pentru a face acest lucru, el trebuie să urmeze un curs de conducere. Dintre numeroasele școli de șoferi, vă recomandăm să alegeți cele care să ofere informații inițiale despre structura mașinii și principiile de funcționare a acesteia. Desigur, pentru a înțelege despre ce vorbește instructorul, aveți nevoie de niște cunoștințe de tehnologie.

Ar fi o idee bună să cumpărați cărți și manuale despre cum să construiți o mașină într-un magazin sau să găsiți cărți pe Internet. Ele sunt împărțite în două tipuri. Prima vorbește despre principiul funcționării mașinii în ansamblu. Alții sunt atenți la descriere model specific mașini.

Învățând să identifici corect tipurile de mașini, poți alege mașina care ți se potrivește cel mai bine.

Când cumpărați prima mașină, este important să discutați cu cunoscuți și prieteni care au deja experiență de conducere. Le poți lua cu tine la magazin sau la piața auto. În același timp, ar trebui să vă amintiți sfaturile pe care le primiți, deoarece acestea vă vor fi utile în viitor.

Cum să alegi prima mașină potrivită:

Pentru a dobândi cunoștințe noi, este, de asemenea, util să cercetezi reviste autoși forumuri tematice speciale pe Internet. Puteți afla despre produse noi din publicațiile lucioase piata auto. De asemenea, des întâlnit acolo un sfat bun pasionaților de mașini despre cum să iasă dintr-una sau alta situație dificilă. Pe forumuri puteți face cunoștințe utile cu colegii.

Dacă vreau să știu cum funcționează motorul și alte părți ale mașinii.

Este imposibil să înțelegeți bine mașinile fără a cunoaște structura părților sale principale, cu alte cuvinte, ce se află sub capotă. Principalul lucru într-o mașină este motorul. Aceasta include consumul de combustibil și numărul de poziții din cutia de viteze. În plus, după cum arată practica, cea mai mare parte a defecțiunilor are loc la motor. Prin urmare, fără cunoașterea principiilor de funcționare a acestuia, este dificil să selectați o piesă de schimb adecvată.

Cel mai bun mod de a învăța să înțelegi mașinile este să înveți să înțelegi o mașină.

Pentru a vă familiariza cu interiorul mașinii, ar trebui să studiați în detaliu instrucțiunile de funcționare a acesteia. Dacă nu este suficient, atunci totul descrierile necesare iar desenele pot fi găsite pe Internet.

Pe lângă motor, rolul principal în mașină îl joacă bateria, generatorul, sistem de franare si sistem de aprindere. Fără o idee clară despre modul în care funcționează, este imposibil să vă formați o opinie obiectivă despre mașină.

Nu puteți învăța să înțelegeți o mașină fără cunoașterea structurii părților sale principale.

Poți câștiga bani frumoși din capacitatea ta de a înțelege mașinile. Șoferii sunt probabil familiarizați cu conceptul de „tuning”. Constă în modificarea parametrilor mașinii după o comandă individuală. Ca rezultat, un alt motor poate fi instalat pe mașină, pot fi adăugate noi componente etc. Drept urmare, mașina este adesea transformată în aspect.

• Ştiri
• Atelier

Limuzină pentru Președinte: mai multe detalii dezvăluite

Site-ul web al Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul „Cortege”. Apoi oamenii noștri s-au înscris design industrial numită „Tabloul de bord al mașinii” (cel mai probabil...

AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat

După cum se spune în declarația oficială a AvtoVAZ, V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele de dezvoltare a carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al forței de muncă a AvtoVAZ la Duma de Stat aparține personalului companiei și a fost anunțată pe 5 iunie cu ocazia sărbătoririi Zilei orașului Tolyatti. Iniţiativă...

Taxiuri autonome care vin în Singapore

În timpul testelor, șase Audi Q5 modificate, capabile să conducă autonom, vor ajunge pe drumurile din Singapore. Anul trecut, astfel de mașini au călătorit nestingherite de la San Francisco la New York, relatează Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...

Regiunile din Rusia cu cele mai vechi mașini sunt numite

În același timp, cea mai tânără flotă de vehicule se află în Republica Tatarstan ( varsta mijlocie- 9,3 ani), iar cea mai în vârstă se află pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Agenția de analiză Autostat furnizează astfel de date în studiul său. După cum sa dovedit, în afară de Tatarstan, doar două regiunile rusești varsta mijlocie autoturisme de pasageri telefoane mobile Mai puțin...

Mașinile private vor fi interzise în Helsinki

Pentru a transforma un plan atât de ambițios în realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care granițele dintre personal și transport public vor fi șterse, transmite Autoblog. După cum a spus Sonja Heikkilä, specialist în transporturi la Primăria Helsinki, esența noii inițiative este destul de simplă: cetățenii ar trebui să aibă...

Mitsubishi va prezenta în curând un SUV turistic

Abrevierea GT-PHEV înseamnă Ground Tourer, un vehicul pentru călătorii. În același timp, crossover-ul conceptual ar trebui să proclame „ concept nou Design Mitsubishi- Scut dinamic." Putere unitate Mitsubishi GT-PHEV este instalație hibridă, format din trei motoare electrice (unul pe puntea fata, doua pe spate) pentru...

40 de milioane de airbag-uri vor fi înlocuite în SUA

După cum se explică în Administrația Națională pentru siguranța rutieră SUA (NHTSA), sunt acoperite între 35 și 40 de milioane de airbag-uri, pe lângă cele 29 de milioane de airbag-uri care au fost deja înlocuite în cadrul companiei anterioare. Potrivit Automotive News, promoția afectează doar acele airbag-uri Takata care folosesc azotat de amoniu în sistem. Conform...

Liberalizarea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto: decizia amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să mergem în această direcție, deoarece alte probleme importante ale industriei asigurărilor trebuie mai întâi rezolvate, transmite TASS. Să reamintim pe scurt: pregătirea „foii de parcurs” pentru liberalizarea tarifelor RCA a început în noiembrie 2015. S-a presupus că primul pas pe această cale ar trebui să fie...

Mercedes va construi o fabrică în Rusia împreună cu KamAZ

I-a povestit lui Vedomosti despre asta director general„Mercedes-Benz Rus” Jan Madeja. În prezent, Daimler și KamAZ au societate mixtă- Daimler Kamaz Rus. Face parte dintr-un acord multilateral privind asamblarea industrială împreună cu AvtoVAZ, Renault și Nissan. Acordul oferă beneficii pentru importul de componente auto în schimbul unei capacități sporite și a unei localizări. "KAMAZ"...

Sedan nou Kia se va numi Stinger

Cu cinci ani în urmă Salonul Auto de la Frankfurt Kia a prezentat un concept Kia sedan G.T. Adevărat, coreenii înșiși l-au numit un coupe sport cu patru uși și au dat de înțeles că această mașină ar putea deveni mai mult alternativă accesibilă Mercedes-Benz CLSși Audi A7. Și acum, cinci ani mai târziu, Kia concept car GT transformat în Kia Stinger. Judecând după fotografie...

Sunt rezultatul modelării genetice, sunt sintetice, ca o cană de unică folosință, sunt practic inutile, ca pechinezi, dar sunt iubiți și așteptați. Cei care doresc un câine de luptă își primesc un bull terrier, cei care au nevoie de un câine atletic și zvelt, preferă câinii afgani;

Ce mașini sunt cele mai sigure?

Atunci când decizi să cumperi o mașină, primul lucru la care mulți cumpărători îi acordă atenție este performanța și proprietăți tehnice mașinile, designul său și alte atribute. Cu toate acestea, nu toți se gândesc la siguranța viitoarei mașini. Desigur, este trist, pentru că adesea...

Ce hatchback din clasa Golf să alegeți: Astra, i30, Civik sau încă Golf

Cifre centrale Polițiștii locali din trafic nu arată nicio reacție la noul Golf. Conform observațiilor, ei preferă cu mult Honda strălucitoare (aparent rar în Ucraina). În plus, proporțiile tradiționale ale Volkswagen ascund atât de bine platforma de caroserie actualizată încât este dificil pentru omul obișnuit... CUM să alegi o mașină de închiriat, alege o mașină de închiriat.

Cum să alegi o închiriere de mașini Închirierea de mașini este un serviciu foarte popular. Este adesea nevoie de oamenii care vin în alt oraș pentru afaceri fără masina personala; cei care vor să facă o impresie favorabilă cu o mașină scumpă etc. Și, desigur, o nuntă rară...

De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur, Cagnoton, creat în 1769, industria automobilelor a făcut pași mari înainte. Varietatea de mărci și modele în zilele noastre este uimitoare. Echipament tehnic iar designul va satisface nevoile oricărui cumpărător. Posibilitatea de cumpărare a unei anumite mărci, cea mai precisă...

Ce pot veni oamenii pentru a experimenta un moment de neuitat de emoție de la conducerea mașinii lor. Astăzi vă vom prezenta un test drive de camionete într-un mod simplu, și conectându-l cu aeronautica. Scopul nostru a fost să examinăm caracteristicile unor astfel de modele precum Ford Ranger, ...

Mașini de lux de stele

Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de vedetă. Este pur și simplu imposibil pentru ei să ajungă în ceva modest și disponibil publicului. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cu cât persoana este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai sofisticată. Stele populare la scară globală Să începem această recenzie cu...

Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie?

O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Soiuri mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor au conceptul " mașină de familie» este asociat cu un model cu 6-7 locuri. break. Acest model are 5 uși și 3...

• Discuţie
• VKontakte

Cum să înveți să înțelegi mașinile în interior, în exterior și sub capotă?

Abilitatea de a înțelege mașinile este un concept destul de larg. Pentru unii, este suficient să distingem un model de altul. Aceiași oameni a căror profesie este legată de mașini dau un sens mult mai larg acestui concept:

• tipul corpului;
• clasa auto;
• tip motor - injecție, carburator, diesel, într-un timp sau în doi timpi, hibrid, mașină electrică;
• transmisie - manuala, automata, variator, robotizata, preselectiva (dublu ambreiaj).

Dacă lucrezi, de exemplu, într-o companie care vinde piese de schimb sau într-un magazin auto, atunci Descrierea postului Pur și simplu trebuie să aveți cunoștințe ample:

• cunoaste temeinic gama de modele a unuia sau altui producător auto - adică trebuie să știe care este diferența între diverse motoare, de exemplu, VAZ-2104 - VAZ-21073, VAZ-21067, volumul, combustibilul, caracteristicile acestora;
• caracteristici tehnice ale diferitelor unități;
• design și caracteristicile dispozitivului.

Dacă ați fost nevoit vreodată să cumpărați piese de schimb, atunci știți că este suficient ca un bun specialist să arate aceasta sau acea piesă de schimb - o cilindru de frana, treapta a doua, principală sau arbore intermediar Cutie de viteze, cablu ambreiaj, rulment de deblocare, feredo disc - nu va spune nicio problemă marca lor, de la ce mașină este și, cel mai important, vă va spune exact despre ce este vorba. De asemenea, va selecta cu ușurință piesa de care aveți nevoie din catalog - de la un inel de etanșare sau manșetă de cauciuc, la un distribuitor asamblat sau culbutor cutie de viteze.

Este clar că o astfel de abilitate vine doar cu experiență. Vom încerca să oferim recomandări de bază pe site-ul nostru Vodi.su.

Concepte de bază

Orice mașină constă din șapte sisteme principale:

• motor;
• transmitere;
• director;
• șasiu sau suspensie;
• sistem de franare;
• corp;
• echipamente electrice.

Corp - clase și tipuri

Primul lucru pe care îl vedem când admirăm o anumită mașină este caroseria. Am vorbit deja multe despre asta pe site-ul nostru, așa că o vom repeta.

De asemenea, clasa mașinii depinde de lungimea caroseriei - există multe metode de clasificare, cea mai comună este cea europeană:

• "A" - hatchback compacte, De exemplu Chevrolet Spark, Daewoo Matiz;
• „B” - mașini mici - toate VAZ-urile, Daewoo Lanos, Geely MK;
• "C" - clasa de mijloc- Skoda Octavia, Ford Focus, Mitsubishi Lancer.

Producătorii individuali au, de asemenea, propriile tipuri de clasificare, de exemplu BMW, Audi sau Mercedes. Accesați site-ul oficial pentru a determina diferența:

• Mercedes A-class este cea mai mică clasă, corespunde clasei B conform clasificării europene;
• Clasa B - corespunde clasei C;
• Clasa C (Clasa Confort);
• CLA - compact prestigios light class;
• G, GLA, GLC, GLE, M - Gelendvagen, SUV-uri și clasa SUV.

Este ușor de înțeles clasificarea Audi:

• A1-A8 - hatchback, sedan break cu diferite lungimi de caroserie;
• Q3, Q5, Q7 - SUV-uri, crossover;
• TT - roadster-uri, coupe-uri;
• R8 - mașini sport;
• RS - „versiuni încărcate” cu caracteristici tehnice îmbunătățite.

BMW are aceeași clasificare:

• Seria 1-7 - autoturisme precum hatchback, break, sedan;
• X1, X3-X6 - SUV-uri, crossover;
• Z4 - roadster-uri, coupe-uri, decapotabile;
• Seria M - versiuni „încărcate”.

Pentru majoritatea cumpărătorilor, în special femei, este tipul de corp care contează crucial. Cu toate acestea, corpul este doar un înveliș și specificatii tehnice- cel mai important. Să ne uităm la cele principale.

Motor

Subiectul este vast, să enumerăm principalele puncte:

• după tipul de combustibil - benzină, motorină, gaz, gaz-combustibil, hibrizi, vehicule electrice;
• după numărul de cilindri - cu trei cilindri sau mai mulți (de exemplu, există motoare cu 8 și 16 cilindri);
• în funcție de aranjarea cilindrilor - în linie (cilindrii stau pur și simplu într-un rând), opus (cilindrii sunt opuși unul altuia), în formă de V;
• după amplasarea sub capotă - longitudinală, transversală.

Majoritatea autoturismelor folosesc motoare cu 3-4 cilindri în linie cu instalare longitudinală (de-a lungul axei de mișcare) sau transversală. Dacă vorbim despre camioane sau mașini de o clasă peste medie, atunci puterea este obținută prin adăugarea de cilindri.

În plus, un element integral al motorului este sistemul de răcire, care poate fi:

• lichid - racirea se face cu antigel. antigel. apă plată;
• aer - un exemplu izbitor de „Zaporozhets”, în care motorul a fost amplasat în spate și aerul a fost aspirat datorită unui ventilator, același sistem este utilizat pe motociclete;
• combinat - răcire cu antigel, un ventilator este utilizat pentru un flux suplimentar de aer.

De asemenea, puncte importante:

• sistem de injecție - carburator, injector;
• sistem de aprindere - contact (folosind un distribuitor), fără contact (senzor Hall, comutator), electronic (procesul este controlat de unitatea de control);
• mecanism de distribuție a gazelor;
• sistem de lubrifiere și așa mai departe.

Transmitere

Sarcina principală a transmisiei este de a transmite cuplul de la motor la roți.

• ambreiaj - conectează sau separă transmisia de motor;
• cutie de viteze - selectarea modului de conducere;
• cardan, transmisie cardan- transmite momentul deplasarii la puntea motoare;
• diferenţial - distribuţia cuplului între roţile punţii motoare.

In majoritate mașini moderne se folosește un singur disc sau dublu ambreiaj uscat, lucrând în tandem cu o cutie de viteze mecanică sau robotică (semi-automată, preselectivă) sau un convertor de cuplu - un sistem hidrostatic în care energia motorului conduce fluxul de ulei - cutii automate viteze sau CVT (transmisie variabilă).

Tocmai tipul de cutie de viteze este decisiv pentru mulți. Din propria noastră experiență, vom spune că mecanica - cea mai buna varianta, deoarece șoferul însuși alege modul optim și consumă în același timp mai putin combustibil. În plus, transmisia manuală este simplă și ieftină de întreținut. O transmisie automată și un variator simplifică foarte mult procesul de conducere, dar dacă se defectează, atunci pregătiți sume serioase de bani.

Transmisia include, de asemenea, un astfel de concept precum tipul de acționare:

• față sau spate - momentul de rotație cade pe o axă;
• plin - ambele axe sunt conduse, cu toate acestea, unitatea poate fi fie permanentă, fie plug-in.

Cutia de transfer servește la distribuirea cuplului pe axa vehiculului. Este instalat in mașini cu tracțiune integrală, de exemplu UAZ-469 sau VAZ-2121 Niva.

După cum puteți vedea, o mașină este un mecanism destul de complex. Cu toate acestea, pentru majoritatea oamenilor este suficient să știe cum să-l opereze și să efectueze operațiuni simple, precum schimbarea unei roți. Este mai bine să încredințați întreținerea unor profesioniști.

În primul rând, să vedem de ce a ajuta o altă persoană nu este cea mai bună opțiune.

Când am început să mă ocup de calculatoare, de mai multe ori a trebuit să apelez la specialiști și doar la cunoștințe pentru ca aceștia să poată instala sau configura ceva pentru mine. Desigur, au făcut asta, dar după aceea a trebuit să reconfigurez totul timp de o săptămână la un moment dat. Faptul este că o persoană, de regulă, face ajustări „pentru sine”. Așa că vărul meu, care era mereu dornic să mă ajute cu computerul, l-a corectat de fiecare dată, astfel încât fontul a devenit foarte mic. Din păcate, sunt miop și îmi este greu să citesc litere mici, așa că întotdeauna am configurat monitorul astfel încât atât fontul, cât și pictogramele să fie mari, altfel trebuie să mă încordez prea mult.

În plus, „personalizatorilor” le place foarte mult să pună fișiere în foldere în felul lor, așa că atunci trebuie să muncești din greu pentru a găsi ceva pe computer.

Chiar dacă vorbim doar despre primul pas - alegerea unei tehnici, așa cum arată practica, cel mai probabil „consilierii competenți” vor recomanda opțiunea care li se potrivește. Chiar dacă le exprimi cererile tale.

Ei bine, cu consultanții totul este simplu. Nu doar că îți vor recomanda gadgetul pe care vânzătorul însuși îi place, dar te vor înșela și pe banii tăi, vânzându-ți ceva mult mai scump decât alte produse și impunându-ți o mulțime de accesorii inutile.

Apropo, dacă apelați la serviciile „ajustatorilor” plătiți, nici nu vă așteptați la nimic bun. Mulți dintre aceștia se încarcă la oră, așa că este mai profitabil pentru ei să-și schimbe cu a ta cât mai mult timp posibil. Mai mult, vă pot injecta în mod deliberat un virus sau vă pot crea alte probleme, astfel încât să îi suni din nou și să plătești bani.

Singura modalitate de a evita situatii similare– învață să alegi și să configurezi singur echipamentul.
Dacă ești sigur că nu vei putea niciodată să faci asta, cel mai probabil te înșeli profund. Înțelegerea tehnologiei la nivel de utilizator nu este atât de dificilă, mai ales dacă ai internetul la îndemână.

Deci, pasul unu. Alegeți un gadget.

În primul rând, trebuie să decideți pentru ce aveți nevoie. Să spunem dacă intenționați să cumpărați telefon mobil, atunci aveți nevoie de un dialer simplu sau de un smartphone multifuncțional. Veți asculta muzică pe el, veți intra online, cât de importantă este dimensiunea ecranului, calitatea camerei, cantitatea de memorie etc. Cel mai bine este să activați o căutare pe Internet după funcție, să setați un interval de preț acceptabil - iar programul robot vă va oferi o listă de dispozitive care se potrivesc parametrilor dvs.

Există caracteristici sau parametri în lista de caracteristici pe care nu le înțelegeți? Este mai bine să nu vă asumați riscuri și să căutați o funcție necunoscută pe Internet. În caz contrar, veți ajunge să plătiți în exces pentru ceva de care nu aveți nevoie sau, dimpotrivă, vă va lipsi o funcție importantă.

Cele mai bune mărci de ales producători celebri, despre care ați mai auzit ceva. Un articol realizat de o companie puțin cunoscută poate avea un foarte pret atractiv, dar atunci nu vei găsi piese de schimb și accesorii pentru el. Și calitatea poate fi așa-așa.

Dacă te-ai hotărât pe unul sau mai multe anumite modele, citește recenzii și feedback despre ele. Toate capcanele și erorile acestui dispozitiv sunt de obicei reflectate acolo. Dacă nu se știe nimic despre model, sau se știe puțin, sau recenziile sunt similare cu reclamele, este mai bine să nu-ți asumi riscuri.

Se mai întâmplă: nu ești sigur ce vrei exact. În acest caz, este mai bine să citiți articole care discută soiurile acestui produs: „Cum să alegi o cafetieră” sau „Cum să alegi maşină de spălat" Cel mai probabil, te vei stabili cu ceea ce ai nevoie.

După ce ați ales un model și un magazin, asigurați-vă că citiți condițiile de garanție și de cumpărare. Este important să poți returna articolul dacă nu ți se potrivește și să nu-ți faci griji.

Pasul doi. Înființat.

Când articolul achiziționat este acasă, în primul rând, parcurgeți toată documentația care vine cu el - toate instrucțiunile și manualele, inclusiv cele suplimentare. Uneori setul conține doar ghid rapid, versiunea completă este oferită pentru a fi descărcată de pe Internet. Asigurați-vă că faceți asta.

Indiferent de ceea ce cumpărați - un telefon, laptop, tabletă, modem, televizor, multicooker, blender, cuptor cu microunde - manualul ar trebui să indice cum să conectați gadgetul și să lucrați cu el. Dacă nu este necesară conectarea unui specialist, atunci faceți totul conform instrucțiunilor, verificând cu - și apoi veți evita complicațiile nedorite și nu veți dezactiva gadget-ul. Dacă trusa include mai multe componente, piese, fire, aflați mai întâi ce este ce și abia apoi începeți să puneți totul la loc.

Dacă ceva nu este clar, recitiți totul din nou. Nu utilizați niciodată metoda aleatorie atunci când asamblați dispozitive necunoscute - puteți deteriora produsul achiziționat.

Nu apăsați butoanele decât dacă sunteți sigur de scopul lor. Nu încercați să stăpâniți toată funcționalitatea unui dispozitiv complex într-o singură zi. Este mai bine să te ocupi de asta treptat, așa că sunt mai puține șanse să dai peste cap ceva sau să exagerezi cu setările.

Dacă aveți o problemă și nu ați putut-o rezolva singur, căutați pe Internet. Poate că cineva a întâmpinat deja o dificultate similară. Nu - postați întrebarea dvs. pe un forum tematic sau scrieți suportului tehnic de pe site-ul web al producătorului gadgetului dvs. Cel mai probabil, vei primi un răspuns detaliat.

Cu timpul, te vei convinge că diavolul nu este la fel de înfricoșător precum este pictat și că stăpânirea dispozitivelor tehnice este posibilă și femeie slabă. Noroc!

Nu poți învăța decât ceea ce iubești.
Goethe I.

„Cum să înveți independent electronica de la zero?” - una dintre cele mai populare întrebări de pe forumurile de radio amatori. În același timp, răspunsurile pe care le-am găsit când am întrebat-o și eu nu m-au ajutat prea mult. Așa că am decis să-l dau pe al meu.

Acest eseu descrie o abordare generală a auto-studiului și, deoarece a început să primească o mulțime de opinii în fiecare zi, am decis să-l dezvolt și să fac un mic ghid pentru auto-studiul electronicii și să spun cum o fac. Abonează-te la newsletter - va fi interesant!

Creativitate și rezultat

Pentru a învăța ceva, trebuie să-l iubești, să fii pasionat de el și să exersezi în mod regulat. Se pare că tocmai am exprimat adevărul... Cu toate acestea. Pentru a studia electronica cu ușurință și plăcere, trebuie să o iubești și să o abordezi cu curiozitate și admirație. În zilele noastre, este obișnuit ca toată lumea să poată trimite un mesaj video pe cealaltă parte a pământului și să primească instantaneu un răspuns. Și aceasta este una dintre realizările electronicii. 100 de ani de muncă a mii de oameni de știință și ingineri.

Așa cum suntem de obicei învățați

Abordarea clasică, care este predicată în școli și universități din întreaga lume, poate fi numită de jos în sus. Mai întâi îți spun ce sunt un electron, un atom, o sarcină, un curent, un rezistor, un condensator, o inductanță, te obligă să rezolvi sute de probleme pentru a găsi curenți în circuitele rezistoare, apoi devine și mai complicat etc. . Această abordare este similară cu urcarea unui munte. Dar urcarea unui munte este mai dificilă decât coborarea. Și mulți renunță fără să ajungă vreodată în vârf. Acest lucru este valabil în orice afacere.

Dacă cobori pe munte? Ideea principală este să obțineți mai întâi rezultatul și apoi să analizați în detaliu de ce funcționează astfel. Aceste. Aceasta este abordarea clasică a cercurilor radio pentru copii. Îți oferă posibilitatea de a obține un sentiment de victorie și succes, care la rândul său stimulează dorința de a studia electronica mai departe. Vedeți, există un beneficiu foarte îndoielnic în studierea unei teorii. Este imperativ să practici, deoarece nu totul din teorie se traduce 100% în practică.

Există o veche glumă de inginerie care spune: „Dacă ești bun la matematică, ar trebui să te apuci de electronică”. Prostii tipice. Electronica este creativitate, noutate de idei, practică. Și nu este necesar să cazi în jungla calculelor teoretice pentru a crea dispozitive electronice. Puteți stăpâni cu ușurință cunoștințele necesare pe cont propriu. Și îți vei îmbunătăți matematica în procesul de creativitate.

Principalul lucru este să înțelegeți principiul de bază și abia apoi subtilitățile. Această abordare pur și simplu întoarce lumea peste cap auto-studiu. Nu este nou. Așa desenează artiștii: mai întâi o schiță, apoi detalierea. Așa sunt proiectate diverse sisteme mari etc. Această abordare este similară cu „metoda poke”, dar numai dacă nu căutați un răspuns, ci repetați în mod prost aceeași acțiune.

Ți-a plăcut dispozitivul? Asamblați, aflați de ce este făcut astfel și ce idei sunt incluse în designul său: de ce sunt folosite exact aceste piese, de ce sunt conectate în acest fel, ce principii sunt folosite? Este posibil să îmbunătățim ceva sau pur și simplu să înlocuiți o parte?

Designul este creativitate, dar poate fi învățat. Pentru a face acest lucru trebuie doar să faci pași simpli: citește, repetă dispozitivele altora, gândește-te la rezultat, bucură-te de proces, fii curajos și încrezător.

Matematică în electronică

În proiectarea radioamatorilor, este puțin probabil să fiți nevoit să calculați integrale necorespunzătoare, dar cunoașterea legii lui Ohm, a regulilor lui Kirchhoff, formule divizor curent/tensiune, cunoștințele de aritmetică complexă și trigonometrie pot fi utile. Acestea sunt elementele de bază. Dacă vrei să afli mai multe, iubește matematica și fizica. Nu este doar util, ci și extrem de distractiv. Desigur, acest lucru nu este necesar. Puteți face dispozitive destul de grozave fără să știți nimic despre el. Numai acestea vor fi dispozitive inventate de altcineva.

Când eu, după foarte pauză lungă, mi-am dat seama că electronica mă cheamă din nou și mă chema în rândurile radioamatorilor, a devenit imediat clar că cunoștințele mele dispăruseră de mult, iar disponibilitatea componentelor și tehnologiilor devenise mai largă. ce am facut? Exista o singură cale - să recunosc că am fost un zero complet și să pornesc de la nimic: nu există ingineri electronici cu experiență pe care să-l cunosc, nu există nici un program de auto-studiu, am aruncat forumurile pentru că sunt o gură de informații și iau mult timp (poți afla acolo câteva întrebări pe scurt, dar este foarte dificil să obții cunoștințe complete - totul acolo este atât de important încât poți izbucni!)

Și apoi am urmat calea cea mai veche și simplă: prin cărți. În cărțile bune, subiectul este discutat cel mai pe deplin și nu există discuții goale. Bineînțeles, în cărți există erori și limbă. Trebuie doar să știi ce cărți să citești și în ce ordine. După ce ați citit cărți bine scrise, rezultatul va fi excelent.

Sfatul meu este simplu, dar util - citește cărți și reviste. De exemplu, vreau nu numai să repet modelele altor oameni, ci și să le pot crea pe ale mele. A crea este interesant și distractiv. Acesta este exact ceea ce ar trebui să fie hobby-ul meu: interesant și distractiv. Și al tău.

Ce cărți te vor ajuta să stăpânești electronica?

Am petrecut mult timp căutând cărți potrivite. Și mi-am dat seama că trebuie să-i mulțumesc URSS. O astfel de matrice cărți utile a ramas dupa el! URSS poate fi certată, dar poate fi lăudată. Depinde de ce. Așa că trebuie să fim recunoscători cărților și revistelor pentru radioamatori și școlari. Tirajul este nebun, autorii sunt selectați. Puteți găsi încă cărți pentru începători care vor da un avans tuturor celor moderne. Prin urmare, este logic să mergeți la librăriile folosite și să întrebați în jur (și puteți descărca totul).

1. Klimchevsky Ch. - ABC-ul unui radioamator.
2. Aimishen. Electronice? Nimic nu poate fi mai simplu.
3. B.S. Ivanov. Un osciloscop este asistentul tău (cum să lucrezi cu un osciloscop)
4. Hublowski. I. Electronica în întrebări și răspunsuri
5. Nikulin, Povny. Enciclopedia radioamatorilor începători
6. Revich. Electronice distractive
7. Şişkov. Primii pași în electronica radio
8. Vrăjitorii. Alfabetul radioamator
9. Bessonov V.V. Electronice pentru începători și multe altele
10. V. Novopolsky - Lucrul cu un osciloscop

Aceasta este lista mea de cărți pentru cei mici. Cu siguranță ar trebui să răsfoiți revistele Radio din anii 70 până în anii 90. După aceasta puteți deja să citiți:

1. Gendin. Sfaturi de design
2. Kaufman, Sidman. Ghid practic pentru calcule de circuite în electronică
3. Volovich G. Circuitele dispozitivelor electronice analogice și analog-digitale
4. Tietze, Schenk. Circuite semiconductoare. a 12-a ed.
5. Shustov M. A. Circuite practice.
6. Gavrilov S.A.-Circuite semiconductoare. Secretele dezvoltatorilor
7. Barnes. Design electronic
8. Milovzorov. Elemente ale sistemelor informatice
9. Revich. Programare practică a AVR MK
10. Belov. Manual de auto-instruire despre tehnologia microprocesorului
11. Suematsu. Sisteme de control pe microcalculatoare. Prima cunostinta
12. Yu.Sato. Procesarea semnalului
13. D.Harris, S.Harris. Circuite digitale și arhitectură computer
14. Jansen. Curs de electronică digitală

Cred că aceste cărți vor răspunde la multe întrebări. Cunoștințe mai specializate pot fi adunate din cărți mai specializate: despre amplificatoare audio, despre microcontrolere etc.

Și, desigur, trebuie să exersați. Fără un fier de lipit, toată teoria este în gaură. E ca și cum ai conduce o mașină în cap.
Apropo, mai mult recenzii detaliate Puteți folosi câteva cărți din lista de mai sus.

Ce altceva ar trebui să faci?

Învață să citești diagramele dispozitivelor! Învață să analizezi circuitul și încearcă să înțelegi cum funcționează dispozitivul. Această abilitate vine doar cu practică. Trebuie să începem de la chiar circuite simple, crescând treptat complexitatea. Datorită acestui lucru, nu numai că veți studia denumirile elementelor radio de pe diagrame, ci și veți învăța să le analizați și, de asemenea, vă veți aminti tehnici și soluții comune.

Este scump să faci electronice?

Din păcate, vei avea nevoie de bani! Radioul amator nu este cel mai ieftin hobby și va necesita un anumit minim de finanțare. investitii. Dar poți începe practic fără investiții: cărțile pot fi obținute din bookcrossings sau împrumutate de la biblioteci, citește în formular electronic, puteți cumpăra cele mai simple dispozitive pentru început și puteți cumpăra altele mai avansate atunci când capacitățile dispozitivelor simple nu sunt suficiente.

Acum puteți cumpăra totul: un osciloscop, un generator, o sursă de alimentare și altele. instrumente de măsurare pentru un laborator de acasă - toate acestea ar trebui să fie achiziționate în timp (sau să faceți singur ceva care poate fi făcut acasă)

Dar când ești mic și începător, te poți descurca cu un bacșiș și cu piese din echipamentul stricat pe care cineva le aruncă sau pur și simplu a stat întins acasă de mult timp fără a le folosi. Principalul lucru este să ai o dorință! Și restul va urma.

Ce să faci dacă nu funcționează?

Continua! Rareori ceva iese bine de prima dată. Și se întâmplă că nu există rezultate și nici rezultate - de parcă ai fi lovit de o barieră invizibilă. Unii oameni depășesc această barieră în șase luni sau un an, în timp ce alții doar după câțiva ani.

Dacă întâmpinați dificultăți, atunci nu trebuie să vă rupeți părul și să vă gândiți că ești cea mai proastă persoană din lume, pentru că Vasya înțelege cum este. curent invers colecționar, dar încă nu poți înțelege de ce joacă un rol. Poate că Vasya pur și simplu își umflă obrajii, dar nu face bum-bum =)

Calitatea și viteza de auto-învățare depind nu numai de abilitățile personale, ci și de mediu. Aici ar trebui să ne bucurăm de existența forumurilor. Acolo încă (și adesea) întâlniți profesioniști politicoși care sunt gata să predea cu bucurie începătorilor. (Există încă tot felul de nenorociți, dar consider ca astfel de oameni sunt o ramură pierdută a evoluției. Îmi pare rău pentru ei. A îndoi degetele înseamnă a te arăta nivel scăzut. E mai bine să taci)

Programe utile

Asigurați-vă că vă familiarizați cu CAD: desen scheme de circuiteși plăci de circuite imprimate, simulatoare, programe utile și convenabile (Eagele, SprintLayout etc.). Am evidențiat-o pe site intreaga sectiune sub ei. Din când în când vor exista materiale despre lucrul cu programe pe care le folosesc eu însumi.

Și cel mai important, experimentați bucuria creativității de la radio amator! După părerea mea, orice afacere ar trebui tratată ca pe un joc. Atunci va fi atât distractiv, cât și educațional.

Despre practică

De obicei, fiecare radioamator știe întotdeauna ce dispozitiv vrea să facă. Dar dacă nu v-ați hotărât încă, atunci v-aș sfătui să asamblați o sursă de alimentare, să vă dați seama pentru ce este și cum funcționează fiecare parte. Apoi vă puteți îndrepta atenția către amplificatoare. Și asamblați, de exemplu, un amplificator audio.

Puteți experimenta cu cele mai simple circuite electrice: divizor de tensiune, redresor cu diodă, filtre HF/MF/LF, trepte de tranzistor și cu un singur tranzistor, cel mai simplu circuite digitale, condensatoare, inductori. Toate acestea vor fi utile în viitor, iar cunoașterea unor astfel de circuite și componente de bază îți va oferi încredere în abilitățile tale.

Când treci pas cu pas de la cel mai simplu la cel mai complex, atunci cunoștințele sunt stratificate una peste alta și este mai ușor să stăpânești subiecte mai complexe. Dar uneori nu este clar din ce cărămizi și cum ar trebui să fie asamblată clădirea. Prin urmare, uneori ar trebui să faceți opusul: stabiliți un obiectiv de a asambla un dispozitiv și stăpâniți multe probleme atunci când îl asamblați.

Fie ca Ohm, Amperi și Volt să fie cu tine: