Când conducem o mașină, cu toții avem o anxietate rezonabilă. Într-adevăr, în cazul unei coliziuni auto, consecințele pot fi fatale. Acesta este motivul pentru care toată lumea nu are voie să iasă pe drum. Altfel, drumul s-ar transforma într-un câmp de luptă. Prin urmare, înainte de a pleca pe un drum public, toți șoferii și apoi trece examenele teoretice și practice la poliția rutieră.
Dar, din păcate, mulți nou-veniți, care au primit dreptul, se tem de mașină ca un foc. Unii se tem chiar să se apropie de el. În astfel de momente, mulți oameni cred că, în zadar, au studiat pentru un permis și au cumpărat o mașină. Nu vă grăbiți să trageți astfel de concluzii. Crede-mă, sute de mii de șoferi au trecut prin această frică. Cum îți poți depăși frica de a conduce? Iată ce vă vom spune astăzi.
Desigur, dacă ți-e frică să conduci, atunci nu este nimic bun în asta. La urma urmei, frica voastră și, prin urmare, incertitudinea, prezintă riscuri enorme. Faptul este că, pe lângă cunoașterea regulilor rutiere și a capacității de a conduce un vehicul, principala garanție a siguranței rutiere este încrederea în capacitatea ta de a conduce. Dacă nu aveți încredere în acțiunile dvs. în timp ce conduceți, atunci există o teamă de panică de a urca la volan.
Se cheamă frica de a conduce vefobie... Și cel mai rău lucru este că, dacă ați dezvoltat o frică similară, nu va fi ușor să scăpați de ea. Dar tu poti. Dacă doriți să vă recâștigați încrederea în timp ce conduceți și să scăpați de frica de a conduce, vă vom arăta pas cu pas cum puteți face acest lucru.
Ce este frica de a conduce?
Ca orice frică sau fobie, teama de a conduce este necesară exerciții mentale pentru a o depăși. Acest lucru nu este ușor, spre deosebire de alte preocupări. Ideea este că, spre deosebire de alte frici, teama de a conduce este dificil de evitat. Pentru a înțelege ce este frica de a conduce, trebuie să analizăm motivele. Din păcate, unele dintre cauzele wetofobiei sunt foarte greu de înțeles. Da, multe sunt ușor de instalat. Dar există motive care sunt foarte greu de ajuns la fund.
Mulți oameni cărora le este frică să conducă au căpătat frică, de exemplu, după ce au fost într-un accident sau au asistat la un accident major. Această formă de frică apare în contextul PTSD, unde oamenii sunt șocați de eveniment după un incident pe drum. Și să mă confrunt cu o astfel de frică, oh, cât de greu este. La urma urmei, tu și cu mine suntem astfel de creaturi care se pun mereu în pielea altor oameni în anumite situații. Deci, după ce am văzut un accident, ne imaginăm adesea la locul participanților la accidentul rutier. Așa apare fobia de panică. Dacă tu însuți ai devenit participant la accident, atunci frica de a te urca din nou la volan îți este garantată.
Uneori frica de a conduce nu este asociată cu niciun eveniment văzut. Uneori este cauzată de o fobie specifică. Această fobie se numește irațională. Este o formă de anxietate umană în care creierul asociază un anumit obiect, experiență sau situație cu sentimente de panică și frică.
De asemenea, uneori o persoană poate avea chiar și câteva fobii ale fricii de a se urca la volan, care, în combinație, dau naștere unei frici incredibile. La unii oameni, sentimentul crescut de anxietate rezultat poate duce chiar la atacuri de panică.
Atacurile de panică în timpul conducerii nu numai că pot fi foarte neplăcute, dar pot pune în pericol și viața tuturor utilizatorilor drumului. Într-adevăr, în timpul unei panici, o persoană pierde parțial realitatea a ceea ce se întâmplă și încetează să controleze cu atenție drumul. De exemplu, dacă începeți să intrați în panică în timp ce conduceți, s-ar putea să vă fie atât de frică încât să smulgeți brusc volanul, direcționând mașina către marginea drumului, determinând mașina să se afle într-un șanț.
Există și alte motive, chiar mai puțin înțelese, de anxietate atunci când conduci. De exemplu, aceste temeri pot face parte dintr-o altă fobie care nu este direct legată de mașină. Deci, astfel de frici terțe pot face parte dintr-un alt tip de tulburare de anxietate sau pot fi asociate în general cu probleme cu psihicul uman. Dacă teama de a conduce este un simptom al unei alte tulburări, este necesar mai întâi tratamentul tulburării de bază. Numai prin vindecarea bolii mentale subiacente se poate depăși frica externă (de exemplu, asociată cu frica de a conduce).
Oricare ar fi cauza fricii tale, pentru a face față acesteia este nevoie de tărie mentală și răbdare. Fără exerciții speciale pentru creierul tău, nu vei scăpa de frica de a conduce și cel mai probabil vei rămâne un pieton.
Tehnici de relaxare pentru a-ți depăși frica de a conduce
La fel ca în cazul oricărei tulburări de anxietate, a face față fricii de a conduce poate lua multe abordări diferite. Fiecare abordare este diferită pentru fiecare individ și, desigur, depinde de intensitatea fricii. După cum am spus, fiecare persoană care conduce are anxietate și chiar unele. Și până la un anumit prag de frică, această frică este destul de normală, deoarece temerile obișnuite și normale nu interferează cu conducerea. Datorită unei astfel de frici sau de teamă, suntem la volan cu concentrare și atenție maximă, ceea ce nu face decât să îmbunătățească siguranța noastră.
Teama de a conduce devine o problemă atunci când te împiedică să conduci. Unele persoane pot avea o formă ușor diferită de anxietate la volan cunoscută sub numele de amaxofobie. Aceasta este frica de a conduce într-o mașină, indiferent de locul în care stă persoana: pe scaunul șoferului sau al pasagerului.
Această teamă face ca conducerea să fie aproape imposibilă.
Abordarea anxietății necesită o configurație diferită a tehnicilor de relaxare. De exemplu, dacă frica dvs. de a conduce este relativ ușoară, poate fi suficient să aveți dispoziția bună înainte de a conduce. Iată câteva exemple despre cum să faceți acest lucru:
Meditaţie: este o formă de relaxare care este concepută pentru a lucra cu mintea și corpul pentru a crea armonie. Unii oameni consideră că această metodă este o practică spirituală. Alții cred că este pur și simplu util pentru a face față stresului de zi cu zi.
Exerciții de respirație: de obicei respirația face parte din meditație. Dar chiar și fără meditație, respirația lungă și profundă te poate ajuta să te calmezi, mai ales dacă începi să te simți foarte nervos în timp ce conduci.
Creați un mediu fără stres: Oricine căruia la început îi este frică să iasă din casă pentru a urca la volan știe cum este. Dar, în cele din urmă, majoritatea șoferilor începători, după ce și-au depășit frica, părăsesc casa și merg la mașină. Mai mult, așezat la volan, principalul lucru este să faci primii pași independenți. Mai mult. Dar care este secretul unei astfel de depășiri a unei bariere invizibile? Cum își gestionează șoferii începători frica? Totul este foarte simplu. Principalul lucru este atitudinea. Adică, înainte de a vă urca în mașină, trebuie să începeți să gândiți corect, pregătindu-vă doar pentru pozitiv. Fără negativitate și fără răsucire în cap! Mai ales în afara mașinii. Nu uitați să vă odihniți acasă și să nu vă gândiți la mașină.
Ascultați muzică relaxantă: nu, nu vă sfătuim să ascultați muzică în timp ce conduceți, ceea ce vă ajută să adormiți noaptea. Îi sfătuim pe cei care sunt foarte nervoși în timp ce conduc să asculte muzică liniștitoare pentru a vă ajuta să vă relaxați în timp ce conduceți.
Calmeaza-te: amintește-ți că tu și cu mine suntem creaturi foarte complexe. Dar chiar și cei mai persistenți și echilibrați oameni pot avea defecțiuni. Faptul este că nervii tuturor nu sunt de fier. Prin urmare, fiecare dintre noi trebuie să învețe să se relaxeze și să se odihnească. De exemplu, s-ar putea să vizitați periodic spa-uri, să faceți un masaj sau pur și simplu să urmăriți filme liniștitoare adecvate înainte de culcare. Cu această relaxare, nu numai că vei ameliora stresul acumulat, dar, de asemenea, vei scăpa de teama de a conduce.
Mantre: Vino cu fraze care îți oferă o atitudine pozitivă. De asemenea, puteți compune mantre speciale pentru a vă calma în timp ce conduceți. Unii ar putea crede că este puțin probabil ca astfel de fraze să ajute în timpul conducerii. Dar credeți-mă, multe dintre aceste clișee funcționează de fapt.
Toate aceste relaxări fac o treabă excelentă de a-ți reduce frica de a conduce, deoarece te fac să te simți mai liniștit. Aceasta înseamnă că veți fi mai puțin nervos în timp ce conduceți. De exemplu, pentru mulți oameni, doar starea de spirit potrivită poate fi deja suficientă pentru a-și depăși frica față de mașină.
Nu te grăbi să te întorci la volan
Dacă vă este greu să vă depășiți temerile de a conduce, atunci poate că nu ar trebui să vă grăbiți să vă întoarceți la volan. Este posibil să dureze mult timp pentru a depăși frica înainte de a începe din nou fără frică.
Pe lângă faptul că te pregătești cu tehnicile de relaxare descrise mai sus, trebuie să înveți să te simți confortabil și relaxat pe scaunul șoferului. Și acest lucru poate dura într-adevăr. Amintiți-vă: numai acțiunea consecventă vă va ajuta să învățați să vă simțiți în largul dvs. în timp ce conduceți.
Începeți prin a vă urca la volanul mașinii într-un loc liniștit și calm. Dacă nu poți ajunge de acasă într-un loc atât de pustiu, unde nu există alte mașini, atunci roagă-ți prietenul, ruda sau cunoștința să te ducă în mașină la locul unde te vei antrena singur.
Sarcina dvs. este de a minimiza orice interacțiune negativă cu alți șoferi. Prin urmare, autodromurile școlilor de șoferi nu sunt potrivite pentru acest lucru.
Așadar, după ce ați ajuns într-un loc liniștit în care nu există alte mașini și oameni, la început pur și simplu urcați-vă la volan și stați o vreme. Apoi cataramă. Incearca sa te relaxezi. Apoi porniți motorul. Personalizați-vă oglinzile retrovizoare. Dacă nu vă puteți relaxa, atunci vă puteți pregăti cu diversele tehnici de relaxare despre care am scris mai sus. De exemplu, respirați adânc. Sau jucați o muzică calmă și calmă. Apoi (nu vă mirați) opriți motorul.
Repetați acest proces de mai multe ori. Adică, acordați-vă timp să stați în tăcere singur în mașină și abia apoi porniți motorul și, de asemenea, după ce l-ați lăsat să funcționeze o vreme, opriți-l. În acest fel începi treptat să te antrenezi să nu-ți fie frică de mașină. Amintiți-vă, a scăpa de frica de panică necesită o acțiune lentă, treptată. Prin urmare, este posibil să trebuiască să călătoriți într-un loc atât de liniștit și calm în fiecare zi și să vă antrenați să nu vă fie frică de mașină.
De îndată ce înțelegeți că nu vă este frică să stați doar în mașină cu motorul pornit, treceți la etapa următoare - începeți să vă deplasați într-un ritm lent. Este de dorit să nu existe obstacole și alte vehicule în jurul tău.
Multe persoane se confruntă cu acest sentiment - atât începători, cât și șoferi cu experiență care au suferit traume psihologice, șoferi după o lungă pauză la conducere.
Astăzi vom vorbi despre frica de mașină în sine, de controlul acesteia, de drum și de încrederea în sine.
Primul lucru de făcut este să lupți cu el. Dar cum să o faci, cum să-ți depășești frica de a conduce - vă vom spune în acest articol.
- începători,
- șoferi după un accident,
- șoferi după o lungă pauză.
Cum să-ți depășești frica de a conduce un începător
Începătorii sunt cele mai nepopulare și, în același timp, castele „ciocănite” pe drumurile noastre. Comportamentul nervos, imprevizibil, deseori inhibat, provoacă adesea alți șoferi să agreseze, creează blocaje și situații de urgență. Cu toate acestea, bipurile continue și clipirea farurilor nu vor ajuta un începător. Iar sarcina noastră, ca șoferi mai experimentați și conștiincioși, este să-l ajutăm să se adapteze rapid la fluxul de trafic și să nu creeze nervozitate excesivă. La urma urmei, fiecare dintre noi a trecut prin asta. Amintește-ți de tine înainte de a claxona și fii înțelegător.
Începătorul știe despre frica sa față de drum, mașină și trafic. Sursa oricărei frici este necunoscutul. Un nou venit care pleacă în oraș pentru prima dată fără instructor se confruntă cu o sarcină cu mai multe necunoscute:
Cum se va comporta mașina, se va defecta?
Pot să mă ocup de comenzi?
Voi uita semnificația acestui sau acelui semn sau a marcajelor rutiere?
Încalcă din greșeală regulile de circulație?
Fiecare începător are astfel de întrebări care se învârt în mod constant în cap. Odată cu acumularea de experiență, încrederea în sine, sincronizarea muncii conștientului și inconștientului (de exemplu, analiza situației traficului și schimbarea vitezelor), aceste întrebări sunt eliminate treptat una după alta, într-o secvență diferită. Potrivit experților, frica de a conduce este aproape imposibil de depășit cu ajutorul antrenamentelor și tehnicilor psihologice - acestea sunt rezolvate doar prin experiență practică. Pentru a nu mai fi frică să conduci, trebuie să conduci mai mult!
Într-o anumită măsură pregătiți o persoană psihologic, spuneți-i ce situații și ce șoferi „politicoși” se vor confrunta în timpul primei sale călătorii independente, cum să reacționeze la o astfel de atitudine este sarcina principală a unui instructor-mentor. Din păcate, se acordă foarte puțină atenție acestui lucru în școli și, uneori, nu sunt învățați deloc.
Toate temerile sunt individuale, în funcție de mulți factori, de la sex la vârstă. Cel mai adesea, apariția fricii este cauzată de cele mai frecvente situații de trafic. Care, însă, sunt începători înșiși, din lipsă de experiență, deseori provoacă. De exemplu, două situații comune sunt:
1. Indecizie, încetineală pe drum. În prezent, rețeaua noastră rutieră, cu rare excepții, este departe de a fi ideală. Drumurile și străzile care au fost proiectate acum 30-40 de ani și unde chiar și acum 100 de ani nu pot găzdui toate vehiculele. De multe ori pe drum este necesar să nu te blochezi într-un blocaj de trafic sau să te blochezi pe o bandă „moartă”. Cât de nepotrivit ar fi un novice care a ezitat la un semafor. El primește o porțiune din țipete, coarne nemulțumite. Drept urmare, începe să devină și mai nervos, începe neîndemânatic, se oprește, începe fără a strânge ambreiajul ... Roșul se aprinde. Fluxul continuă să stea până la noul „verde”. Situație familiară?
2. Manevre imprevizibile. Internetul este plin de videoclipuri cu începători care manevrează pe drum de parcă ar fi în propriul lor coridor de acasă. Reguli prioritare, reconstrucții, marcare - ca și cum nu ar fi pentru ele. Efectuând o manevră, acestea încetinesc adesea în ultimul moment, uită să pornească „semnalizatorul de direcție” și să facă mai multe greșeli grosiere.
Din nou, dragi șoferi experimentați, fiți înțelegători și nu intensificați tensiunea. Mai bine să fii atent. Datorită faptului că veți claxona, provocați un începător la manevre mai ascuțite și un posibil accident.
Câteva sfaturi pentru începători:
Dacă aveți puțină experiență sau deloc, alegeți rute neocupate și nepopulare cu un flux de trafic cât mai redus! ... Dar tu, după cum se spune, vei ucide două păsări cu o singură piatră. Mai întâi, veți câștiga experiență în timp ce conduceți, în plus, este o conducere reală și nu stați în blocaje în centrul orașului. În al doilea rând, fără niciun fel de nervozitate, învățați cum să evaluați corect și rapid situația traficului. Crede-mă, în doar câteva luni frica va dispărea, atât în \u200b\u200bfața unei mașini, cât și în fața manevrelor rutiere și a situațiilor dificile.
Asigurați-vă că plasați un semn corespunzător pe mașină, astfel încât următorul șofer să înțeleagă că este un novice conducând și, prin urmare, să arate răbdare și prudență. Conform cercetărilor efectuate de mai multe reviste auto de renume, aceste semne au salvat un începător de la un accident în mai mult de 10% din cazuri! După ce a văzut semnul „U” sau faimosul „Pantof”, un șofer cu experiență, măcar mărește distanța până la mașină și prevede posibile manevre ilogice și frânarea cu „miza”.
Nu fi nervos! Desigur, nu veți putea opri complet, dar reduceți-vă nervozitatea! Vă permite să coborâți prost, chiar să blocați două benzi sau să stați la un semafor. Se întâmplă tuturor. Lasă-i să strige, să înjure și să claxoneze - nu este un accident și nimeni nu a fost rănit. Este mult mai rău dacă, speriat de reacția altora, zbori brusc la intersecție sub lumina „galbenă” și vei fi lovit de un șofer nesăbuit!
Nu este nimic în neregulă dacă vă liniștiți, porniți calm și așteptați un alt ciclu semafor. Dar apoi, începe calm și pleacă. Nu luați totul personal. Strigătele și semnalele se aplică și șoferilor cu experiență; aceasta nu este nicidecum apanajul începătorilor. Toți și toți sunt „păcăliți” - acesta este drumul sau, mai exact - mai ales dacă nu ați ezitat să plasați un indicator newbie pe luneta - acesta este un argument fier. Pentru orice șofer cu experiență, scrie: „Te-am avertizat!”
Simțiți că ați început să vă faceți nervos - respirați adânc și trei afară. Acest lucru va merge mult spre ameliorarea stresului.
Zâmbește în oglindă mai des. Acest lucru stimulează subconștient creierul să creeze o dispoziție primitoare.
Dacă vă este frică de un accident, creați mental o imagine a acestuia. Veți primi imediat o imagine a acelor momente periculoase care ar trebui evitate - viteza, depășirea etc.
Pentru un începător complet, precum și atunci când cumpără o mașină nouă, toți experții recomandă cel puțin o jumătate de oră, așa cum se spune, „trageți toate pârghiile” în timp ce stați pe loc. Memoria musculară este dobândită, comenzile, funcționalitatea lor și distanța sunt amintite. În consecință, atunci când intrați pe drum, nu veți mai fi distras de căutarea manetei schimbătorului de viteze sau a altor butoane.
Prezența unui șofer experimentat (prieten, cunoștință) în apropiere ajută adesea. În majoritatea cazurilor, acest lucru îi va oferi începătorului încredere. Este minunat dacă este o persoană calmă și cu sânge rece care, în plus, poate să comenteze ocazional situația rutieră. În plus, vă poate ajuta să dobândiți abilități de conducere, așa cum este descris în articol:
Dacă ești ghinionist și te afli într-un flux greu, oprește-te cât mai curând posibil. Nu contează dacă ieșirea se face într-o curte, un drum de țară, o benzinărie sau o parcare. Fă o pauză, stai pe spate și respiră. Sau pur și simplu mergeți la tejghea și cumpărați-vă o ciocolată - o meritați.
Cum să-ți depășești frica de a conduce după un accident
Specificitatea problemei este depășirea barierei psihologice a primei ieșiri pe șosea. Este foarte dificil să treci peste, din cauza mai multor blocaje psihologice simultan. De exemplu, frica de a schilodi pe cineva sau de a experimenta din nou singuri durerea și sângele. Acest lucru este deosebit de important dacă accidentul a fost suficient de grav sau, mai grav - fatal. Este nevoie de mult efort psihologic și va fi grozav dacă un camarad experimentat și înțelegător este în apropiere.
Ca urmare a interviurilor cu șoferii care au avut un accident, aproape toată lumea a remarcat acest fapt - frica dispare după primii câțiva kilometri. Cel mai dificil lucru este să te rupi și să te urci la volan. Ascultă-te. Am parcurs o duzină de kilometri, dar încă nu există încredere - faceți o pauză pentru câteva zile! A te forța în acest sens este lipsit de sens și ineficient. Data viitoare va fi mult mai ușoară.
Frica de a conduce după un accident, în ciuda paradoxalității, este foarte utilă. Nu merită să scapi; merită să-l transformi în ceva util. De exemplu, o mică reasigurare constantă pe drum. Reduceți viteza cu câțiva kilometri pe oră, rămâneți în spatele mașinii din față cu câțiva metri în plus, priviți-vă în oglindă puțin mai des ... Astfel, frica, procesată cu atenție, va deveni foarte utilă.
Nu uitați de disponibilitatea școlilor de șoferi cu programe individuale, așa-numitele „de reabilitare”. Dacă nu poți face față fricii după un accident, este logic să urmezi un astfel de curs la școală. Specialiștii vor afla sursele temerilor și vor face corecția necesară. De regulă, revenirea la conducerea normală după un accident minor are loc imediat. După severitate moderată - la o lună după recuperarea completă. După accidente grave - strict individual, dar numai după o dorință clară și clar definită de a reveni la volan.
Cele mai dificile situații în ceea ce privește prognozele sunt atunci când oamenii mor din vina șoferului și, cu atât mai mult, a rudelor și prietenilor acestuia. Pe lângă stresul faptului însuși al accidentului, aici se împletește un puternic sentiment de vinovăție. Procesul de reabilitare a unui astfel de șofer este foarte individual și nimeni nu va oferi o prognoză clară despre perspectivele de a reveni la volan.
Între timp, instructorii auto recomandă să nu întârzie revenirea la conducere! În acest caz, pe lângă stresul de urgență, problema unei pauze lungi la volan va apărea treptat în fața ta. Aceasta este o sarcină suplimentară nejustificată asupra psihicului și o perioadă mai lungă de reabilitare.
Femeilor le este mai ușor să se întoarcă la conducere, deoarece au tendința firească de a-și exprima problema (atât în \u200b\u200blacrimi, cât și în țipete sau isterice). Astfel, tensiunea este ameliorată rapid și eficient. Bărbații, în schimb, păstrează aproape întotdeauna stresul în interior, ceea ce nu contribuie deloc la o revenire rapidă la normal și are un efect negativ asupra sănătății.
Teama de a conduce după o lungă pauză
„Înțărcarea” dintr-o mașină se poate datora din diverse motive, de la cele necesare (de exemplu, mașina a fost vândută din lipsă de bani) la cele foarte rușinoase (de exemplu - privarea de drepturi pentru conducerea în stare de ebrietate). Cu toate acestea, în toate cazurile, dușmanul tău este o singură dată. Dacă o persoană nu face ceva pentru o lungă perioadă de timp, experiența și abilitățile sale sunt înlăturate și șterse treptat.
Acest lucru se datorează înlocuirii lor treptate cu activități zilnice constante. Cu cât această perioadă este mai lungă, cu atât mai multe abilități vor trebui restabilite. Revenirea după o pauză dictează necesitatea de a restabili abilitățile de conducere și cunoașterea regulilor drumului. Că primul, că al doilea va necesita ceva de lucru de la tine. Ce ar trebui făcut?
Asigurați-vă că vă reîmprospătați memoria regulilor de trafic. Nu fiți prea leneși pentru a reciti toate prevederile principale, familiarizați-vă cu inovațiile.
Conduceți pe drumuri secundare cu trafic redus.
Consideră-te un șofer fără experiență cel puțin o lună după ce te-ai întors la volan.
Incertitudinea nu dispare? Luați în considerare urmarea unui curs de reabilitare individual la cea mai apropiată școală de șoferi.
Respectând regulile simple descrise mai sus, va fi mult mai ușor să începeți cariera unui șofer sau să reveniți la conducere.
Dacă ați mai întâlnit o astfel de problemă - ca frică de a conduce, atunci ce mod ați găsit pentru dvs., ce v-a ajutat, împărtășiți comentariile cu cititorii blogului.
Frica și anxietatea afectează negativ concentrația șoferului, ceea ce crește riscul unei urgențe. De aceea, este important ca șoferii începători să-și depășească fobiile cât mai curând posibil. Să ne uităm la modul de a-ți depăși frica de a conduce pentru a ne simți încrezători la volan.
Specificitatea fricilor
Cel mai dificil lucru de depășit este frica de a conduce o mașină, care s-a dezvoltat ca urmare a participării la un accident grav sau este o consecință a traumei profunde din copilărie. În astfel de cazuri, sfaturile oferite în articolul nostru s-ar putea să nu fie suficiente. Dacă nu puteți analiza originile fricii și învingeți singuri frica, vă recomandăm să solicitați ajutor profesional de la un psiholog.
Un alt grup de temeri include fobii care sunt tipice pentru majoritatea șoferilor începători, și anume:
Natura aspectului
Temerile comune, după cum arată practica, sunt strâns legate. De exemplu, incertitudinea la schimbarea benzii se transformă într-o teamă reală de a provoca un accident. Crește teama de a fi vinovați în fața altor participanți la accidentul pe care l-ai provocat, teama de responsabilitate financiară, daune propriei proprietăți, a căror cumpărare pentru mulți merită mult efort. Dar ce anume provoacă entuziasm și intensifică temerile naturale ale fiecărei persoane? Răspunsul este evident - lipsa de încredere în forțele și acțiunile lor. Un șofer care are încredere în controlul său asupra comportamentului mașinii și înțelege situația din trafic nu se va îngrijora niciodată și nu va simți frică.
Apariția incertitudinii în timpul conducerii poate fi o manifestare a stimei de sine generale a unei persoane sau o consecință a experienței negative acumulate în timpul conducerii unei mașini. Cel mai adesea, acest tip de experiență se dobândește atunci când o persoană se urcă la volan pentru prima dată. În acest caz, rolul principal nu este atât în \u200b\u200babilitățile și abilitățile unui șofer novice, cât și în gradul de răbdare al instructorului care predă conducerea. Creșterea constantă a tonului, acuzațiile de acțiuni greșite fără explicații adecvate, reacția nervoasă a instructorului poate descuraja chiar și un student capabil să conducă o mașină. Acesta este motivul pentru care nu ar trebui să vă fie frică să schimbați instructorul dacă simțiți că comportamentul profesorului nu vă permite să vă dezvoltați și să vă îmbunătățiți abilitățile de conducere. 
Mai practic
Practica conducerii este principala metodă în depășirea fricilor. Sperăm că dispoziția potrivit căreia ar trebui să cunoașteți în mod ideal regulile drumului înainte de a conduce fără instructor este de la sine înțeles. În caz contrar, riscați nu numai să provocați un accident, ci și să vă sporiți temerile. Luați în considerare următoarele sfaturi:
Cu o mașină pe „tu”
Este dificil să faci față situației din trafic dacă trebuie să te gândești constant la comenzile vehiculului. Nu este deloc necesar să știm că apăsarea pedalei ambreiajului determină deplasarea rulmentului de eliberare și decuplarea discului ambreiajului de volant. Este suficientă o înțelegere clară a modului în care acest control sau acela afectează comportamentul mașinii. Acest lucru vă va ajuta să „fuzionați” mai rapid cu mașina. Coordonarea mișcării brațelor și picioarelor vine doar cu experiență - acest lucru este absolut normal. Prin urmare, nu trebuie să vă înșelați și să vă incriminați în absența înclinațiilor pentru conducerea unei mașini. Învățarea conducerii și obținerea primei experiențe de conducere automată a unui vehicul este mult mai ușoară pentru o mașină cu transmisie automată.
După ce obțineți abilitățile de bază, înscrieți-vă la. Veți avea ocazia să conduceți o mașină în condiții extreme în condiții absolut sigure și sub supravegherea unui șofer cu experiență. Vi se vor prezenta motivele și o manevră de mare viteză între obstacole și alte abilități utile. Vă asigurăm că după ce vă exersați în condiții extreme, o plimbare pe îndelete pe drumurile orașului nu vă va mai provoca atât de multă frică și emoție. 
Teama de a conduce nu trebuie să conducă la o confuzie constantă. Transformă-l în mare grijă când conduci. Priviți-vă în oglindă mai des și evaluați mai atent situația traficului, în niciun caz să nu vă distrageți atenția de la conversații, nu porniți muzică și radio puternice, deoarece stimulii inutili vor afecta negativ nivelul de concentrare.
Semnați „Ucenic”
Lipiți autocolantul „U” pe luneta. Alți utilizatori ai drumului vor înțelege că nu aveți o experiență de conducere adecvată și vă veți comporta mai atent în jurul mașinii dvs. 
Nu vă lăsați panicați de comportamentul agresiv al altor șoferi. Din păcate, nu toți oamenii sunt capabili să arate toleranță și condescendență față de greșelile altor utilizatori ai drumului. Principalul lucru este să vă analizați în mod constant greșelile la volan, să trageți concluzii pentru a evita incidentele pe drum în viitor. Fără introspecție și practică constantă, depășirea fricii de a conduce este imposibilă.
Da, puteți călători pe scaunul pasagerului sau într-o cabină de autobuz înfundată toată viața. Cu toate acestea, în secolul 21, mașina rămâne principalul mijloc de transport pentru o persoană de succes. Și dacă doriți să o controlați, trebuie să vă depășiți frica
Ai grijă la mașină?
Deveniți un „pasager perpetuu” sauînvinge frica de a conduce? Acum ai de ales.
Ea l-a implorat pe nepotul ei de 19 ani să nu se urce la volanul unei motociclete noi - roata din spate era nedorită. Imaginația i-a atras tot felul de orori, iar amintirea ei, așa cum ar fi norocul, a aruncat imagini din diferite accidente care au fost cândva văzute la televizor. Îi durea inima și i-a cerut nepotului ei să verifice noua motocicletă la serviciu înainte de a o folosi. Cu toate acestea, sângele fierbinte al tipului a fiert și a cerut adrenalină. Calmând grăbit bunica grijulie, și-a înșelat „hainele noi” și a plecat în noapte. Noaptea asta l-a costat picioarele.
Bunica - celebra actriță Galina Polskikh - nu va uita niciodată dimineața când a fost informată că nepotul ei era în terapie intensivă. Și, probabil, nu se va ierta niciodată pentru că nu l-a reținut, în ciuda sentimentelor sale proaste. Nepotul ei Philip conducea o motocicletă nouă toată noaptea, iar dimineața, întorcându-se deja acasă, a pierdut controlul și s-a prăbușit într-o oprire cu viteză mare. Acum, doi ani mai târziu, este aproape obișnuit cu proteza și re-stăpânește motocicleta. Tipul nu ia curaj, ceea ce nu se poate spune despre persoanele la care un tip de mașină sau motocicletă provoacă un atac incontrolabil de groază - frica de a conduce.
Frica și teroarea pe roți
Odată în tinerețe, o femeie țigănească a prezis moartea unei mașini pentru tatăl prietenului meu. Frica de a conduce a câștigat în ciuda faptului că am crescut în familia unui șofer profesionist. Nu s-a urcat niciodată la volan, după ce a mers cu bicicleta pe tot restul vieții. Până la sfârșitul vieții sale, literalmente: a fost lovit de un camion în timp ce mergea cu bicicleta la magazin pentru pâine. Mistic, predicția s-a împlinit, dar această moarte tragică a fost rezultatul unei coincidențe fatale care nu a avut nimic de-a face cu conducerea.
Țiganii din timpul nostru au reproiectat și prezic doar profitul și norocul, pentru astfel de previziuni este mai bine să „aurească” stiloul. Iar moartea cauzată de o mașină nu mai sperie pe nimeni departe de volan. Cu toate acestea, în ciuda numărului crescător anual de șoferi, numărul celor care se tem să conducă și nu îndrăznesc să stea pe scaunul șoferului nu scade.
Actrița Marina Aleksandrova s-a confruntat cu frica de a conduce când stătea la volanul primei sale mașini. „Încă mă entuziasmez când mă urc la volan. Fiecare zi este ca un examen ”, a spus ea într-un interviu după ce a cumpărat o mașină. Acum conduce destul de încrezătoare, dar a încetat să mai fie frică? Ai scăpat de frica ta de a conduce?
Vedeta serialului "Univer" Maria Kozhevnikova a condus mașina destul de încrezătoare până a intrat într-un accident grav. Acum actrița conduce cu un șofer, tot nu a reușit să-și depășească frica de a conduce ...
Sute de povești similare despre teama de a conduce pot fi găsite pe site-urile web ale șoferilor din seria „conducere”, „autoladie”, „școală de șoferi online” etc. „Soțul sună femeile care conduc maimuțe și apoi se întreabă de ce mi-e frică să conduc ...” „Când mă urc la volan, picioarele mele devin bumbac și gura mi se usucă; înfricoșător, chiar și atunci când instructorul este în apropiere ”,„ Pornesc motorul, dar inima îmi bate de parcă acum ar sări din pieptul meu ”,„ Am drepturi de câțiva ani, dar s-ar putea să am o experiență reală de conducere timp de o lună. Este incomod să recunoaștem, dar ... pur și simplu înfricoșător "," Fiecare lecție de conducere se termină în isterie, probabil că voi renunța la acest caz ". Povești triste ale celor învinși de frica de a conduce.
De ce există povești de pe Internet, eu însumi sunt din această armată de „înfricoșători” invizibili pentru lume! Conducerea a fost întotdeauna înfricoșătoare și, după accident, frica de a conduce a devenit incontrolabilă. Cum îți poți depăși frica de a conduce? Drept urmare, mașina a fost lăsată să ruginească în garaj și am început să exalt avantajele transportului public în fața șoferilor mei familiari.
Încercările de a mă depăși nu au avut succes până nu am învățat psihologia conducerii, adică de unde „cresc” picioarele acestei frici.
Mirosul fricii vizuale
La urma urmei, ce este o mașină? După cum se spune la toate cursurile de conducere fără excepție, „un vehicul este o sursă de pericol crescut”. Trafic intens, motocicliști nesăbuși, drumuri alunecoase după ploaie, șoferi nesăbuși nesăbuși cu drepturi cumpărate, pietoni care aleargă peste drum, „muncitori invitați” care nu cunosc drepturile pe vechile „Gazele”, propria lor lipsă de experiență și teama de a cădea într-o stupoare într-o situație de urgență - există ceva de panicat ... Și apoi există mass-media cu o regularitate de invidiat care circulă informații despre accidentele rutiere, adesea teribile și sângeroase. În același timp, jurnaliștii și bloggerii, în căutarea lizibilității și a ratingurilor, nu ezită să facă nimic, publicând fotografii șocante de pe site-urile accidentelor. Cum îți poți depăși frica de a conduce?
Este suficient ca oamenii impresionabili și emoționanți să citească o astfel de notă, iar imaginația începe să deseneze cu ajutor imagini înfricoșătoare, îndemnându-i deseori să încerce situația pentru ei înșiși și pentru cei dragi ... Ce se spune la instruirea „Psihologia vectorială a sistemului” despre frica de a conduce o mașină, cine este mai susceptibil la aceasta? O astfel de impresionabilitate este mulțimea de oameni cu care este caracteristică cea mai intensă amplitudine emoțională. El este capabil să „cadă” aproape instantaneu din fericire în disperare sau, de exemplu, să sară de la melancolie la euforie. După cum spunea unul dintre colegii mei: „Plângi, apoi râzi - du-te să-ți verifici glanda tiroidă”.
În cazul vectorului vizual, glanda tiroidă nu are nicio legătură cu acesta. În sine, un vector saturat emoțional în caz de stres, frustrare sau subdezvoltare este capabil să-l facă pe proprietarul său să fie cu adevărat isteric fără nici o perturbare a sistemului endocrin.
Pentru a depăși frica de a conduce o mașină, la fel ca manifestările oricărei alte frici, trebuie să înțelegeți caracteristicile vectorului vizual. Frica este una dintre cele mai puternice emoții vizuale. În orice stare problematică a vectorului, acesta se poate transforma într-o stare obsesivă. „Mirosul fricii” a fost inspirat de spectatori. Când le este frică, starea lor este resimțită de alții aproape la nivel fizic.
Apropo, un întreg studiu științific a fost realizat pe această temă de către oamenii de știință germani în 2009 la Universitatea Heinrich Heine (Dusseldorf). Studiul s-a bazat pe un experiment simplu: participanților li s-au administrat tampoane speciale cu probe de transpirație a elevilor pentru a fi adulmecați. Un set - cu transpirația studenților, colectat înainte de examenul dificil, al doilea set - cu transpirația elevilor de la sală. Voluntarii, care au îndrăznit să adulmece, nu au simțit diferența dintre mirosuri. Cu toate acestea, tomograful, care la acel moment le-a examinat creierul, a înregistrat că tampoanele de „pre-examinare” au cauzat o activitate crescută a regiunilor creierului responsabile de emoții și, în special, de simpatie și empatie. Acesta este un fapt real, documentat.
Într-o stare de frică, inclusiv frica de a conduce o mașină, corpul uman produce feromoni speciali care transmit starea sa către lumea exterioară. În cazul ochiului, acești feromoni sunt cei mai „strălucitori”. Aceasta este natura vectorului vizual, datorită rolului său arhetipal - în vremurile străvechi, oamenii cu un vector vizual păzeau o turmă umană, observând în primul rând pericolul și, cu frica lor puternică, transmitând un semnal instantaneu de pericol altora.
Și spectatorii sunt cei care au cea mai puternică teamă de moarte, deoarece chiar și după ce au reușit să avertizeze turma cu privire la pericolul iminent, majoritatea străjușilor antici nu au avut timp să scape și au murit în gura prădătorilor sau au fost primii care au căzut sub loviturile muritoare ale dușmanilor.
Teama de moarte, adânc înrădăcinată în proprietarii vectorului vizual, se manifestă cel mai adesea prin diverse fobii și temeri obsesive, inclusiv prin teama de a conduce. La urma urmei, în timp ce conduceți, există întotdeauna riscul de a doborî pe cineva, de a intra într-un accident, de a vă muri singuri sau de a vă ucide pasagerii neintenționat. Și chiar dacă probabilitatea acestui risc este mai mică de o miime de procent, pentru mulți spectatori frica de a conduce o mașină este destul de reală, practic palpabilă.
Aceasta este psihologia specială a condusului: dacă, urcându-te la volan, simți panică, ai unul sau mai multe simptome de teamă pe care nu le poți depăși (palme umede, picioare slabe, bătăi frecvente ale inimii, transpirații crescute, piept rece etc.) ), atunci poți fi felicitat - cel mai probabil, ești proprietarul vectorului vizual! Aici este ceva de bucurat, pentru că spectatorii sunt cei care oferă lumii cele mai delicate persoane sensibile din punct de vedere emoțional care sunt atrase inexorabil de frumusețe: artiști, cunoscători de artă, oameni cu inimi calde, capabili de empatie, dragoste și milă.
Cu toate acestea, tendința către frică, frică, tendința de panică - aceasta, din păcate, este, de asemenea, o parte integrantă a vectorului vizual, ca să spunem așa, o muscă în unguent. Paleta emoțională a privitorului începe (dar nu se termină aici) cu cea mai strălucitoare vopsea, care, desigur, este frica. Și cu cât vectorul este mai puțin dezvoltat, cu atât este mai mare stresul și tensiunea în viața privitorului, cu atât copilăria lui a fost mai dificilă și mai amară, cu atât are mai multe șanse de a-și înfrunta o teamă obsesivă sau chiar mai multe ...
Fobia care ne-a căzut la sorți, ne obligă să ne gândim constant la cum să depășim frica de a conduce o mașină, ne poate complica foarte mult viața. Mai ales în cazurile în care mașina este o parte importantă a acestei vieți. Există o cale de ieșire din această situație? Cum să aplici cunoștințele de psihologie la conducerea unei mașini?
Cum să nu vă mai faceți griji și să începeți să conduceți
Pe site-urile pasionaților de mașini, „șoferii experimentați” oferă adesea sfaturi începătorilor înfricoșători care au o teamă „naturală” de a conduce. Toate aceste sfaturi pot fi reduse aproximativ la doar câteva recomandări standard despre cum să depășești frica de a conduce:
Mai multe lecții cu un instructor - alături de un șofer experimentat (și chiar și cu un set suplimentar de pedale sub picioare) frica devine mai mică.
Cumpărați o mașină mai mare și mai puternică, cu un set complet de airbag-uri și alte clopote și fluiere care garantează supraviețuirea cât mai mult posibil, „dacă, Doamne ferește, ce”.
Conduceți mai mult singur, parcurgând kilometri și câștigând experiență. Ca toate fricile de lipsă de experiență.
Și, în sfârșit, cel mai ingenios sfat: nu mai fi frică! Calmați-vă, relaxați-vă, sortați-vă fricile, insuflați încredere în voi înșivă, încetați să vă fie frică de greșeli și, dacă este ceva, opriți-vă și porniți banda de urgență până când vine calmul și așa mai departe și așa mai departe.
Ei bine, sfaturile sunt rezonabile și rezonabile: o mașină sigură nu va face rău și trebuie să lucrați cu un instructor și propriul dvs. kilometraj va rula. Numai sfaturile din seria „Nu te mai teme” nu sunt de nici un folos. Este ca și cum ai spune unei persoane care sughițează „Nu mai sughița!” sau tremurând de frig "Nu tremura!" Puteți să vă urcați la volan de un milion de ori și să vă scuturați de frică de fiecare dată și să experimentați acest sentiment dezgustător care trage de gol undeva în zona stomacului ... Din păcate, frica vizuală de moarte sfidează logica.
În plus, frica de a conduce nu poate fi asociată doar cu tulburări ale vectorului vizual, alți vectori contribuind la această fobie, făcându-l uneori atât de insuportabil încât o persoană nici măcar nu încearcă să se depășească. „Feriți-vă de mașină” pentru el nu mai este numele unei comedii vechi bune, ci un credo de-o viață.
Deci, cum îți poți depăși frica de a conduce? Poate că e mai ușor să renunți la el și să devii un pieton etern? Și toată viața mea să mă uit cu invidie la cei care întorc cu încredere volanul și râd de „frici ridicole”? Probabil, acesta ar fi un sfat bun pentru cei al căror suflet intră în calcaie atunci când piciorul apasă pedala de gaz, dacă nu ar fi ocazia de a învinge această frică. Dar există o astfel de oportunitate și există oameni care au reușit să scape de frica de a conduce datorită cunoștințelor oferite la instruirea lui Yuri Burlan „Psihologia sistem-vector”.
O viață în care există manifestări deschise ale fricii nu oferă unei persoane posibilitatea de a experimenta fericirea deplină. Da, puteți călători pe scaunul pasagerului sau într-o cabină de autobuz înfundată toată viața. Cu toate acestea, în secolul 21, mașina rămâne principalul mijloc de transport pentru o persoană de succes. Și dacă doriți să o controlați, trebuie să vă depășiți frica.
Modul de a depăși frica de a conduce o mașină va fi determinat de instruirea „Psihologie sistem-vector”, care vă permite să înțelegeți cauzele profunde și mecanismele fricii. După ce ați terminat un curs de prelegeri de Yuri Burlan, nu numai că puteți rămâne calm în timp ce conduceți, dar, în cele din urmă, puteți începe să vă bucurați de conducere.
Puterea acestei cunoștințe funcționează cu adevărat. Verificat pe mine.
Corector: Galina Rzhannikova
Articolul a fost scris pe baza materialelor de instruire „ Psihologia sistem-vector»Nu există o singură persoană care s-a născut cu drepturi. Capacitatea de a conduce o mașină este o abilitate dobândită deja la o vârstă conștientă. Mai mult, trebuie să înveți nu numai să conduci, ci și să nu simți frică în același timp. Cum să nu vă fie frică să conduceți? Ce trebuie făcut pentru a vă simți încrezători și în siguranță pe drum?
Cum să nu vă fie frică să conduceți: învățarea regulilor drumului
Primul lucru pe care trebuie să-l facă începătorii este să memoreze regulile de circulație. Lipsa de experiență poate fi bine compensată de cunoștințe. Cu cât sunt mai puține îndoieli cu privire la comportamentul corect pe șosea, cu atât șoferul se simte mai încrezător.
De fapt, tot ce trebuie să facă este să respecte regulile. Nu trebuie să ezitați în ce bandă să vă schimbați sau unde să parcați. Toate acțiunile sunt în conformitate cu instrucțiunile, ceea ce înseamnă că nu are rost să vă faceți griji. În timp, nevoia de a monitoriza constant ceea ce se întâmplă va dispărea, lăsând loc unei automatizări sofisticate.
Cum să nu vă mai temeți de conducere: câștigarea experienței
Cunoașterea este baza. Dar fără experiență, niciun proprietar de mașină nu poate fi considerat un șofer cu drepturi depline. Va trebui să te depășești și măcar încetul cu încetul „să ieși în lume”. Ar trebui să începeți mic:
- mergi la cel mai apropiat magazin;
- conduceți de-a lungul străzilor familiare;
- opriți-vă într-o parcare goală etc.
La început, este suficient să conduci un anumit număr de kilometri, după care teama de a conduce nu va dispărea, ci va scădea. Va veni o înțelegere că conducerea unei mașini în ceea ce privește gradul de dificultate nu diferă prea mult de mersul pe stradă (pietonii trebuie, de asemenea, să se uite în jur, să traverseze drumul corect, să evite pericolele). Trebuie doar să vă obișnuiți cu un alt tip de percepție: prin fereastra mașinii, totul este văzut într-o oarecare măsură decât prin ochii unei persoane care merge.
Când situațiile de bază de conducere sunt rezolvate în practică, puteți încerca „manevre” mai complexe: parcarea între mașini, viraje la o intersecție, depășire etc. Învățarea nu va fi întotdeauna treptată, deoarece circumstanțele de pe drum sunt imprevizibile. Dar este suficient să nu ne implicăm în mod deliberat în situații potențial riscante pentru a minimiza riscul de a întâmpina probleme care nu sunt încă „dincolo de capacitatea noastră”.
Cum să înveți să nu-ți fie frică să conduci: „sprijin pasager”
Absolut toată lumea este nervoasă când conduce pentru prima dată. Și o opțiune bună pentru începători este să călătoriți cu un pasager în apropiere timp de cel puțin câteva zile. Cel mai bine este dacă este un instructor care vă poate da sfaturi, vă poate asigura, vă poate ajuta să luați o decizie rapid. Dar nu este necesar să angajezi o persoană specială pentru „rolul” pasagerului. Este permis să puneți doar un prieten sau o rudă în mașină. Principalul lucru este să alegeți pe cineva care nu este înclinat să:
- isteric;
- moralizator;
- panică.
Este recomandabil ca pasagerul să conducă, fără a încerca să comenteze ceea ce se întâmplă inutil. Sarcina „colegului de călătorie” este de a oferi sprijin moral conducătorului auto novice. Dacă ai o altă persoană în apropiere, îți crește automat nivelul de încredere. Este ca și cum ai călători: este întotdeauna mai confortabil să te deplasezi prin orașe și țări în compania unui prieten decât să intri singur pe țări noi.
Șoferul, simțind un umăr prietenos în apropiere, nu va fi atât de îngrijorat de posibilele greșeli. Chiar dacă un începător face ceva greșit, există cineva care să-l susțină. Din acest motiv, este bine să alegeți o persoană cu aspect impunător ca pasager care, de exemplu, poate respinge cu ușurință atacurile unui alt utilizator de drum nemulțumit.
Cum să nu te mai temi să conduci: asigurare
Este nevoie de asigurare. Și nu stați pe cel ieftin care acoperă minimul. Este mai bine să plătiți mai mult, dar asigurați-vă că există cineva care să plătească pentru greșelile și neînțelegerile care s-au întâmplat pe drum. Bineînțeles, acest lucru nu permite permisiunea de a ignora regulile de circulație: dimpotrivă, este necesar să se comporte conform tuturor regulilor - atunci compania de asigurări nu va putea contesta nevoia de plăți.
A avea asigurare reduce nivelul tensiunii. Persoana înțelege că „eșecurile” sale nu vor fi o lovitură prea puternică pentru bugetul familiei. Și cu cât este mai puțin anxioasă, cu atât este mai mare încrederea și este mai puțin probabil să facă ceva greșit.
Cum să înveți să nu-ți fie frică să conduci: să cunoști traseul
În etapa inițială a „cunoașterii” mașinii dvs., se recomandă să prevedeți în prealabil posibile dificultăți. Este necesar să marcați punctele de început și de sfârșit ale traseului pe hartă, apoi stabiliți calea optimă între ele. Nu trebuie să fie cel mai scurt: simplitatea și siguranța sunt mai importante pentru un începător.
Cei mai „îngrijorați” pot chiar parcurge traseul sugerat pentru a vedea cu ochii lor potențialele dificultăți și pentru a înțelege cel mai bine cum să le evite. Poate că, după o astfel de plimbare, veți dori să schimbați calea și să luați un drum diferit cu mașina: nu este nimic în neregulă cu schimbarea traseului. Bineînțeles, o „călătorie preliminară” pe jos este posibilă numai dacă calea nu este prea lungă.
Cum să nu vă fie frică să conduceți: să vă împăcați cu inevitabilitatea conducerii
Licența este obținută, mașina este acolo - înseamnă că nu puteți evita conducerea. La urma urmei, vizitarea unei școli de șoferi nu a fost doar o modalitate de a trece timpul. Și va trebui să vă realizați obiectivul antrenamentului dvs. - să vă urcați la volan pentru a:
- mergi la școală sau la serviciu;
- ridicați un copil de la grădiniță sau școală;
- transporta alimente și saci mari din magazine;
- du-te la un picnic în afara orașului;
- călătoresc prin lume etc.
A avea o mașină eliberează o persoană, îi oferă o bucată de spațiu personal chiar și pe un drum aglomerat (la care pasagerii transportului public nici măcar nu pot visa). Obținerea drepturilor este doar primul pas. Al doilea va conduce o mașină. Va trebui să vă urcați la volan într-un fel sau altul, dar să o faceți după o lungă pauză este mult mai dificil decât imediat după absolvirea unei școli de șoferi.
Teama de a conduce este normală dacă persoana este dispusă să o lupte. Frica se diminuează după câteva zile de conducere activă. Principalul lucru este să te depășești chiar de la început.