Mercedes-Benz CLS-Class este o gamă de modele de lux de lux care încorporează cele mai bune dezvoltări inginerești bavareze din ultimii câțiva ani. Gama de modele CLS este foarte diversă: aici poți alege tipul de caroserie (sedan, break sau coupe) și tipul de motor. Gama CLS 2015 a primit un aspect ușor actualizat plus transmisie îmbunătățită, motoare și multe opțiuni noi.
Interior și exterior Mercedes-Benz CLS-Class 2015
Mici modificări în designul exterior au fost aduse modelelor cu caroserie break și coupe. Barele de protecție și grilele radiatorului au devenit ușor diferite. Farurile sunt acum complet LED. Liniile caroseriei lui Coupé cu 4 uși subliniază și mai mult performanța sportivă Mercedes-Benz. Breakul CLS Shooting Brake 2015 nu este mai puțin atractiv.
În rest, CLS 2015 este același sedan cu care sunt familiarizați fanii Mercedes-Benz. Tema decorațiunii interioare a oricărui model (cu excepția AMG) este o combinație de stil clasic și hi tech.
Modelele AMG, „ascuțite” pentru o mașină sport, au un aspect mai agresiv datorită creșterii dimensiunii prizelor de aer, a instalării altor jante și anvelope. Interiorul acestor modele are caracteristici specifice AMG care subliniază și caracterul mai sportiv al mașinii.
Cabina șoferului Mercedes-Benz CLS-Class din 2015 arată și mai bine și mai spațioasă, dar locurile din spate sunt încă înghesuite. Ampatamentul nu s-a schimbat, lungimea sa este de 2874 mm.
Scaunele din față ale șoferului și pasagerului sunt spațioase și confortabile, au sistem de reglare electronică cu 14 poziții. Acest lucru este suficient pentru ca oamenii de orice dimensiune a corpului să fie cazați cu cel mai mare confort. Scaunele au suport lateral activ și sunt disponibile și cu ventilație a scaunelor.
Interiorul noului Mercedes-Benz 2015 CLS-Class arată și mai bine datorită utilizării materialelor scumpe în decorarea sa - lemn natural, metal și plastic de înaltă calitate. Tapițeria din piele a scaunelor este destul de standard, doar la modelele AMG se folosește pielea Nappa mai scumpă, care se distinge printr-o varietate bogată de texturi.
În fotografie portbagajul unui coupe Mercedes-Benz 2015 CLS-Class
Există suficient spațiu de depozitare în cabină. În consola centrală sunt prevăzute compartimente speciale, există „buzunare” în uși și o pereche de suporturi mari pentru pahare. Portbagajul are o capacitate de aproximativ 475 litri. Opțional, puteți comanda un capac pentru acesta cu o unitate de deschidere/închidere automată.
Funcții: Electronică în Mercedes-Benz CLS-Class 2015
Ca orice Mercedes-Benz, Clasa CLS 2015 are o gamă impresionantă de dotări standard și opționale. Toate acestea sunt menite să ofere confort suplimentar și confort de utilizare a mașinii.
Sistemul audio Harmon Kardon LOGIC7 vine standard cu 14 difuzoare Dolby Digital 5.1 Surround Sound 610W. De asemenea, opțiunile standard sunt streaming audio Bluetooth, radio prin satelit SiriusXM, baza de date muzicală Gracenote plus 10 GB de stocare pe hard disk pentru fișiere multimedia, redare de muzică MP3 / iPod. Opțional, clienților li se oferă un sistem audio exclusiv Burmester, care combină un design atractiv și o calitate excelentă a sunetului.
Pentru proprietarii Apple iPad 2015 CLS-Class, este posibil să instaleze o stație de andocare. În acest fel, pasagerii de pe locurile din spate pot folosi confortabil o tabletă Apple. Au și un sistem de divertisment încorporat cu două ecrane de 7 inchi, DVD player și port SD/USB.
Sistemul COMAND permite șoferului să aibă la îndemână multe funcții utile: control vocal al sistemului de infotainment, navigație, muzică și multe altele. În plus, sistemul telematic MBrace2 este accesat prin interfața COMAND. Oferă o gamă largă de servicii la distanță, inclusiv funcții de concierge cu asistență personalizată 24/7 pentru șofer. În plus, în sistem sunt instalate aplicații Mercedes-Benz, reprezentând serviciile populare Google Local Search, Facebook, Yelp și altele.
Modelele Mercedes-Benz CLS-Class AMG din 2015 au, de asemenea, o gamă largă de dotări standard și opționale. De exemplu, Collision Prevention Assist, un sistem inteligent de evitare a coliziunilor, este oferit ca standard. Designul interior și exterior al versiunilor tuned ale Clasei CLS au și ele caracteristici proprii: tetierele scaunelor sunt tapițate cu piele Alcantara, jantele standard sunt înlocuite cu unele speciale de la AMG etc.
Pentru cei care doresc să-și evidențieze individualitatea, Mercedes-Benz oferă o gamă de vopsea pentru caroserie, tapițerie pentru scaune, ornamente interioare și o varietate de modele de roți. Pot fi comandate și pachete suplimentare Comfort, Comfort Plus, Luxury și Luxury V8.
Gama de modele a Noului Mercedes-Benz CLS-Class 2015 include vehicule cu tracțiune spate și tracțiune integrală cu motoare diesel și pe benzină V4, V6 și V8. CLS 220 BlueTEC deschide gama cu un motor diesel de 2,1 litri cu 170 CP și un cuplu de 400 Nm. Acest model este urmat de CLS 250 BlueTEC cu un motor diesel turbo de 2,1 litri cu 204 CP. si 500 Nm de cuplu. O altă modificare cu un turbodiesel este CLS 350 BlueTEC. Cilindrata motorului este de 3 litri, puterea este de 258 CP, 620 nm.
Motoarele pe benzină au primit versiunile CLS 400, CLS 500 și AMG, care sunt echipate cu un motor de 5,5 litri care produce de la 549 la 577 CP.
Clasa CLS 2015 va surprinde cumpărătorii cu transmisia automată 9G-Tronic cu 9 trepte, acum echipată standard. Avantajele sale sunt schimbarea mai lină a vitezelor, pozițiile intermediare și treptele superioare. Datorită tuturor acestora, noua cutie vă permite să optimizați consumul de combustibil.
În general, cifrele consumului de combustibil pentru Mercedes-Benz CLS-Class 2015 sunt aproximativ după cum urmează:
CLS 400 cu tracțiune spate consumă (la 100 km) 11,7 litri în ciclul urban, 7,8 litri pe autostradă și 9,8 litri pe ciclu combinat. Modelul cu tracțiune integrală este mai economic pe ciclul mixt și pe autostradă.
Consumul de combustibil al CLS 500 cu tracțiune spate este: în oraș - 13,8 litri, pe autostradă - 9 litri, în ciclu combinat - 11,2 litri. Tracțiunea integrală CLS 500 4Matic prezintă, respectiv, 13,8 / 9,8 / 12,3 litri.
Pentru CLS 63 AMG, economia de combustibil nu este o prioritate. Cu toate acestea, în ciclul urban consumă 14,7 litri, pe autostradă - 10,6 litri, în ciclu combinat - 13 litri.
Date pașaport Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) 2015 versiune:
- Motor - diesel 2143 cmc
- Putere - 150 kW / 204 CP la 3800 rpm
- Cuplu - 500 Nm la 1600? 1800 rpm.
- Transmisie - automată cu 7 trepte
- Tracțiune - patru roți (4Matic AWD)
- Accelerație Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 de la 0 la 100 km/h - 7.9 sec
- Viteza maxima - 236 km/h
- Lungimea corpului - 4937 mm
- Latime - 1881 mm
- Înălțime - 1418 mm
- Ampatament - 2874 mm
- Greutatea vehiculului - 1875 kg
- Locuri - 4
- Garda la sol (garda) - 118 mm
- Volumul portbagajului - 475 litri
- Oraș - 6,4 / 9,8 L
- Sine - 4,6 / 6,7 l
- Ciclu mixt - 5,3 / 8,2 l
Securitate
Sistemul de siguranță premium este standard pe Mercedes-Benz CLS-Class 2015. Nivelul ridicat de siguranță este facilitat de construcția robustă și echipamentul de înaltă tehnologie a modelelor acestei linii.
Au 10 airbag-uri standard, Asistență electronică pentru atenție, tetiere active, asistență la frânarea de urgență Pre-Safe, frâne anti-pane, control al stabilității și direcție și multe altele pentru a face Clasa CLS 2015 mai sigură.
De asemenea, responsabile pentru siguranță sunt opțiunile suplimentare, care sunt tehnologii de ultimă generație: Night View Assist Plus cu funcție de detectare a pietonilor; Blind Spot Assist; Asistență pentru menținerea benzii de rulare; Distronic Plus în combinație cu Asistență la direcție; Active Park Assist etc.
Pret pentru Mercedes-Benz CLS-Class 2015
Fotografia prezintă lista de prețuri pentru noul Mercedes-Benz CLS-Class Coupe 2015
Modelele Mercedes-Benz CLS din 2015 sunt deja la vânzare pe piețele din SUA și Europa. Prețurile lor variază de la 65 la 100 de mii de dolari, în Rusia prețul minim este de 2.900.000 de ruble.
Recenzie video Noul Mercedes CLS-Class 2015 Coupe:
Alte fotografii ale Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC:
Sedanul cu patru uși a stârnit admirație nu numai în rândul jurnaliștilor auto, ci și doar în rândul fanilor noilor produse. Debutul a avut loc pe 1 decembrie și a avut loc la expoziția de renume mondial, care are loc anual și durează aproximativ zece zile. Mercedes-Benz CLS 2018 a fost deja numit absolut impecabil și elegant, atrăgător.
noul Mercedes-Benz CLS 2019-2020
Designul exterior al sedanului de generația a 3-a a stârnit multe controverse în rândul experților. Să luăm în considerare mai detaliat inovațiile introduse. Primul lucru pe care aș dori să-l remarc este un coeficient de rezistență destul de scăzut, de doar 0,26 Cx și este echipat cu motoare cu șase cilindri și tracțiune integrală. Puterea noului Mercedes este exprimată și în designul dezvoltat.
Producătorul a eliminat tipul de caroserie universal nepractic. În căutarea aerodinamicii perfecte, designerii au dezbrăcat modelul de toate elementele care ies în evidență. De asemenea, antena nu este instalată. Fața mașinii a fost deja comparată cu un rechin, dar dezvoltatorii nu cred. Au creat o imagine simplă și laconică a unei mașini moderne. Modelul este deja numit o femeie figurat frumoasă, în ciuda echipamentului și puterii Mercedes-ului.
Ca accente suplimentare pe caroseria modelului Mercedes-Benz CLS 2018-2019, au fost instalate echipamente de iluminat cu LED-uri. Farurile din spate au, de asemenea, grafică 3D și iluminare din spate cu cristale.
Aici miroase a perfecțiune și lux. Salonul este complet echipat cu elemente moderne și este proiectat într-un stil solid. Mercedes este oferit cu 4 locuri și cinci. Locul de muncă este bine organizat pentru șofer și echipamentul necesar este amplasat corect. Setul complet include un volan dotat cu anumite functii si care inlocuieste tabloul de bord.
articole noi de salon Mercedes-Benz CLS 2018
Pentru ușurința utilizării multimedia, există un afișaj mare, care măsoară puțin peste doisprezece inci. Panoul frontal și consola arată elegant și ergonomic.
Pentru confortul șoferului, sunt instalate scaune confortabile, care sunt echipate cu role suficient de mari amplasate în lateral și care asigură suport. Scaunele din spate sunt de asemenea confortabile. Este important de inteles ca designul scaunelor este individual si a fost dezvoltat special pentru acest model Mercedes CLS 2018.
Mercedes-Benz CLS este o exclusivitate completă. Acest fapt este confirmat de o iluminare de fundal interesantă dotată cu 64 de nuanțe. Funcționarea acestui sistem depinde de setările climatice.
dimensiuni
Este dificil să nu observi o mașină Mercedes CLS în fluxul de mașini; se distinge vizibil prin dimensiunea sa. În lungime, modelul a primit până la 4937 mm, lățimea este de aproximativ 188 cm, înălțimea nu este, de asemenea, mică - este de 141 cm. În ceea ce privește portbagajul, acesta găzduiește aproximativ 520 de litri. O creștere a volumelor este posibilă și datorită funcției de pliere a rândului din spate. Rezervorul în sine conține până la 66 de litri de combustibil.
Echipamente
Mercedes-Benz CLS 2018 este disponibil în mai multe niveluri de echipare. În versiunea standard sunt instalate faruri, care sunt responsabile pentru farul și sunt echipate cu LED-uri. Există lămpi de dimensiuni generale în spate. Desigur, există diverse sisteme care ajută la conducerea unei mașini, inclusiv PRE-SAFE. Cabina are control climatic cu trei zone și două ecrane mari cu imagini color. Scaunul din față este echipat cu o acționare electrică, ceea ce facilitează foarte mult procesul de reglare a scaunului. Ventilația și încălzirea disponibile vor încânta pasionatul de mașini.
Ca opțiuni suplimentare sunt oferite sisteme și senzori care măresc nivelul de siguranță în timpul funcționării vehiculului. Salonul este tapițat cu piele de o calitate excepțională, care este încadrată de inserții elegante din lemn.
Caracteristici tehnice caracteristici tehnice Mercedes CLS
Mercedes este oferit în trei variante de echipare, configurația de bază este echipată cu o transmisie automată cu nouă trepte 9G TRONIC și tracțiune integrală.
Mercedes CLS 450 4MATIC V6 are o versiune pe benzină a motorului de 367 de cai putere și un starter-generator Ecoboost integrat. Cu un astfel de motor, mașina atinge 100 km/h în doar 4,8 secunde, iar consumul de combustibil nu depășește 7,5 litri.
Sunt disponibile și motoarele diesel:
- 3.0L V6 Mercedes CLS 350 d 4MATIC 286 CP accelerație la 100 km/h în 5,7 secunde.
- 3.0L V6 Mercedes CLS 400 d 4MATIC cu 340 CP 700 de fotografii până la sute în 5,0 secunde.
Consumul motoarelor care funcționează cu motorină este foarte economic - aproximativ șase litri la 100 km atunci când se utilizează un tip de mișcare combinată.
Pret Mercedes-Benz CLS 2018
Vânzările noii generații Mercedes sunt planificate pentru luna martie a anului viitor, dar asta doar în America și țările europene. În Rusia, modelul va fi pus în vânzare la începutul verii 2018.
Prețul noului model în Rusia este următorul:
Ieșire
Mercedes-Benz CLS 2018 a generat o mulțime de discuții și comentarii, nu întotdeauna măgulitoare. În opinia noastră, acesta este un model cu un design perfect, dotare bună chiar și în versiunea standard și un motor puternic. Un nivel crescut de securitate este atins prin implementarea diferitelor sisteme inteligente. Iar designul exterior atrage imediat privirea. Cabina are un sentiment de stil și calitate. Totul este susținut într-o anumită rigoare și minimalism. Acest model este un adevărat reprezentant al mașinilor din clasa VIP.
Video cu noul Mercedes-Benz CLS:
Foto Mercedes CLS 2019-2020:
Noua generație a treia a sedanului elegant Mercedes-Benz CLS din 2018-2019 a fost adăugată liniei de mașini Mercedes. Noutatea a fost prezentată pentru prima dată publicului larg la Salonul Auto de la Los Angeles, care a început la începutul lunii decembrie. Cu patru uși modernizate, primul dintre modelele mărcii germane care a încercat noul design, va intra în vânzare pe piața europeană în martie 2018. În Rusia, SUA și China, sedanul va apărea puțin mai târziu - vara viitoare. Primii cumpărători vor putea achiziționa noul Mercedes CLS 2018-2019 doar în versiuni de top cu motoare cu șase cilindri pe benzină și diesel. Prețul inițial al articolelor noi va fi de aproximativ 57 mii USD. Din cauza cererii scăzute, break-ul Shooting Brake a fost peste bord și nu va fi oferit în noua generație.
Noua directie de design
„Al treilea” Mercedes CLS a fost un fel de pionier în care designerii din Stuttgart au încercat un nou concept de design exterior. Constă în netezirea maximă a suprafețelor, oferind linii curate și formarea unei siluete ideale în ceea ce privește aerodinamica mașinii. Adevărat, trebuie să spun că în ceea ce privește CLS, dezvoltatorii au mers prea departe, drept urmare caroseria mașinii s-a dovedit a fi prea „linsă” și din acest motiv practic lipsită de orice detalii și tranziții captivante. Dar aerodinamica a fost cu adevărat remarcabilă, cu un coeficient de rezistență Cx = 0,26.
Foto Mercedes CLS 2019-2020
Dacă trecem la trăsăturile specifice decorului, atunci de cel mai mare interes este aici nasul prădător al sedanului, care amintește de chipul unui rechin. Prezintă o grilă elegantă, lărgită în jos, cu o împrăștiere cu marca „diamond”, ecou marginilor laterale ale radiatorului fals, optică frontală cu „ticlări” spectaculoase ale luminilor de mers și o bară de protecție elegantă, cu decupaje îngrijite pentru prizele de aer.
Produse noi
Pupa noului model Mercedes are faruri luxoase din două piese și o bară de protecție trasată impecabil, cu trapezi de evacuare integrate organic. Iluminatul din spate al mașinii are un model original creat de o combinație de elemente LED tridimensionale și cristale de iluminare Edgelight.
Echipamente si sisteme de securitate
Interiorul noului Mercedes-Benz CLS include materiale de finisare de înaltă calitate, ergonomie excelentă și cele mai avansate sisteme electronice. În același timp, în arhitectura decorațiunii interioare a sedanului, există împrumuturi evidente de la alte noutăți Mercedes de ultimă oră, de exemplu, de la aceleași. Pe panoul frontal, rolul principal este atribuit unui tandem de două ecrane de 12,3 inchi închise sub un capac comun de sticlă. Unul dintre afișaje este un grup de instrumente virtual, al doilea este responsabil pentru funcțiile multimedia și setările echipamentelor. Orificiile de ventilație în formatul familiar de turbină a aeronavei sunt iluminate pe CLS pentru a completa iluminarea de contur ambientală a cabinei, pentru care sunt disponibile 64 de nuanțe.
Interior
În general, sistemul opțional Energizing Comfort Control, care a migrat de la Eski, este conceput pentru a schimba complet atmosfera din interiorul mașinii. Oferă șase stări diferite, fiecare având propriile setări pentru climatizarea, aromatizarea, încălzirea și ventilația scaunelor, volan încălzit, iluminare, muzică.
Cabina CLS de generația a 3-a este proiectată pentru patru sau cinci locuri. Scaunele din față au un profil sportiv pronunțat cu role de sprijin laterale în relief care fixează în siguranță corpul călărețului. Este curios că scaunele au un design original, adică au fost dezvoltate special pentru acest model. Acest lucru este valabil și pentru, printre altele, canapeaua din spate, care poate fi pliată în părți (proporții 40/20/40) și astfel crește volumul original al portbagajului, care este de 520 de litri.
Al doilea rând de scaune din noul CLS
Pe lângă masa de echipamente responsabilă de confortul echipamentului, Mercedes CLS al noului model este dotat cu un set exhaustiv de sisteme de securitate. Această listă, printre alți asistenți, include complexul Pre-Safe, care oferă protecție suplimentară pasagerilor. Versiunea sa de bază pregătește auzul unei persoane pentru zgomotul așteptat într-o coliziune. În specificația extinsă (Pre-Safe Impulse Side), sistemul generează un impuls în cazul unui impact lateral, împingând cicliștii în interior și reducând astfel riscul de rănire gravă.
Specificații Mercedes CLS 2019-2020
În centrul sedan-coupe-ului premium Mercedes cu patru uși se află platforma MRA, care presupune prezența unei suspensii cu braț dublu în față și a unei suspensii cu brațe multiple în spate. Contra cost, se propune instalarea de amortizoare adaptive (Dynamic Body Control) sau suporturi pneumatice (Air Body Control).
Motor cu șase cilindri Mercedes CLS
Noul CLS va intra inițial pe piață cu doar trei unități de putere cu șase cilindri. Au aceeași cilindree 3,0 litri și formează următoarele modificări:
- CLS 350 d 4Matic - 286 CP (600 Nm), consum de combustibil - 5,6-5,7 litri, accelerație până la 100 km/h - 5,7 secunde.
- CLS 400 d 4Matic - 340 CP (700 Nm), consum de combustibil - 5,6-5,7 litri, accelerație la „sute” - 5,0 sec.
- CLS 450 4Matic - 367 CP (500 Nm), consum mediu de gaz - 7,5 litri, accelerație 0-100 km/h - 4,8 secunde.
În toate versiunile, motorul este asociat cu un automat 9G-TRONIC cu 9 trepte, care transferă tracțiunea sistemului de tracțiune integrală 4Matic. Versiunea pe benzină a CLS 450 este interesantă prin faptul că principalul „turbo six” este suplimentat cu un starter-generator integrat EQ Boost, care mărește pentru scurt timp puterea totală a centralei cu 22 CP. și 250 Nm.
În viitor, gama de motoare Mercedes-Benz CLS ar trebui extinsă pentru a include motoare de 2,0 litri cu patru cilindri. Toate detaliile despre noile versiuni, inclusiv prețurile și configurațiile, vor fi anunțate ulterior.
Fotografie Mercedes-Benz CLS 2019-2020
În 2004, Mercedes-Benz a prezentat o mașină cu un nou „format” - un coupe cu patru uși din clasa CLS. De fapt, această mașină, creată pe platforma „”, avea o caroserie sedan, dar cu plafonul înclinat și coborât.
Versiunea de bază a fost cu un „șase” de trei litri, cu o capacitate de 231 de litri. cu., avea indicii CLS 280 și CLS 300. Mercedes-Benz CLS 350 era echipat cu un motor V6 3.5 (272 CP), care în 2006 a primit injecție directă de benzină, iar puterea sa a crescut la 292 de forțe. Motoarele cu opt cilindri în formă de V aveau un volum de 5,0 și 5,5 litri și o putere de 306 și 388 de litri. cu. respectiv. Era un singur turbodiesel - un V6 de trei litri, care dezvolta 224 CP. cu.
Sedanul „încărcat” Mercedes-Benz CLS 55 AMG era echipat cu un „opt” turbo de 5,4 litri cu o capacitate de 493 de litri. cu., iar în 2006 a fost înlocuit cu o modificare a CLS 63 AMG cu un motor V8 6.2 cu o capacitate de 514 forțe. Un „automat” cu șapte trepte a fost instalat pe toate mașinile, cu excepția CLS 55 AMG, care avea o transmisie automată cu cinci trepte.
Producția primei generații a clasei CLS la fabricile din Germania și Mexic (au făcut mașini pentru piața americană) s-a încheiat în 2010.
A doua generație (W218), 2010–2017
A doua generație a sedanului din clasa Mercedes-Benz CLS a debutat în 2010, ulterior a apărut o versiune break în linie.
Mașina era echipată cu motoare V6 și V8 pe benzină, iar cea mai puternică versiune a fost Mercedes-Benz CLS 63 AMG S cu un motor care dezvolta 585 de forțe. De asemenea, pe mașină au fost instalate turbodieseluri cu patru cilindri și șase cilindri. Conducerea putea fi spate sau plină, cutia de viteze era doar o „automată” cu șapte trepte.
În 2014, a început producția pentru o versiune restilizată a modelului, care a primit un design exterior și interior actualizat, precum și o transmisie automată cu nouă trepte pentru unele versiuni.
Clasa Mercedes-Benz CLS este un „coupe cu patru uși” premium din clasa medie (deși de fapt este un sedan fastback), care „combină sportivitatea și eleganța unui coupe cu confortul și funcționalitatea unui sedan. ” (dar în același timp depășește înțelegerea obișnuită a acestui tip de caroserie) ... Publicul său țintă este oameni energici și bogați (în primul rând bărbați) care își doresc o mașină elegantă și luxoasă, cu un caracter sportiv...
A treia generație Mercedes-Benz CLS și-a făcut debutul mondial la sfârșitul lunii noiembrie 2017 - pe scena Salonului Auto Internațional din Los Angeles.
În comparație cu predecesorul său, modelul cu patru uși și-a păstrat proporțiile recunoscute, dar a primit un design nou, un interior luxos și o „umplutură” tehnică modernă și a împrumutat multe soluții de la modelele de clasă E și S.
Fără exagerare, dar mașina arată uimitor, iar „pur-sânge” ei poate fi urmărit în fiecare detaliu - de ce, această mașină în trei volume a fost prima dintre Mercedes care a încercat designul, pe care germanii îl numesc atât „simplitate senzuală”. „și „fierbinte și rece”.
Fațada în trei volume evidențiază privirea pătrunzătoare a opticii LED, grătarul radiatorului „de familie” cu o „stea cu trei fascicule” uriașă și o bară de protecție înălțată, iar spatele său strâns împletit are felinare grațioase și o bară de protecție „dulușă” cu două bare trapezoidale. conductele de evacuare.
Dar, mai ales, cele patru uși fascinează în profil - o capotă lungă, un acoperiș înclinat, transformându-se într-o ramură masivă a trunchiului, „stropi” expresive pe pereții laterali și decupaje mari în pasajele roților.
„A treia” clasă Mercedes-Benz CLS din punct de vedere al dimensiunilor aparține segmentului E conform clasificării europene: lungimea sa este extinsă cu 4988 mm, lățimea este de 1890 mm, înălțimea nu depășește 1404 mm. Vehiculul are un ampatament de 2.939 mm și o gardă la sol modestă de 118 mm.
În interior, „anul modelului 2019” Mercedes-Benz CLS face ecoul altor modele mari ale mărcii - în general, mașina are linii interioare frumoase, nobile și moi, care diluează elementele stilului „high-tech”.
În fața ochilor șoferului se află un volan cu trei spițe, cu o jantă ridicată și două afișaje de 12,3 inchi: primul acționează ca tablou de bord, iar al doilea gestionează funcțiile de infotainment. Consola centrală monumentală atrage atenția cu patru deflectoare de aer stilizate ca turbine de avion, o unitate de aer condiționat laconic și un ceas analogic frumos.
Statutul premium al „coupeului cu patru uși” este subliniat de ergonomia impecabilă și materialele de finisare extrem de scumpe (piele de calitate superioară, lemn natural, aluminiu etc.).
Interiorul mașinii poate avea un aspect cu cinci sau patru locuri: în primul caz, o canapea confortabilă este plasată în rândul din spate, care poate găzdui trei persoane (deși pasagerul mediu va fi inconfortabil cu o pernă scurtă și un podea înalt). tunel), iar în al doilea, există două locuri separate cu un panou în centru.
Riderii din față se regăsesc în îmbrățișarea strânsă a scaunelor în relief cu pereți laterali pronunțați, căptușeală optim rigidă și un set imens de ajustări în direcții diferite.
Modelul cu patru uși nu are probleme cu caracterul practic - portbagajul în stare normală poate ține până la 520 de litri de bagaje. Al doilea rând de scaune, pliabil în raportul „40:20:40”, crește ușor capacitatea de încărcare a mașinii, permițându-vă să transportați articole lungi.
Pentru clasa Mercedes-Benz CLS sunt anunțate patru modificări, care sunt echipate exclusiv cu o transmisie „automată” cu 9 benzi și o transmisie 4Matic cu tracțiune integrală, cu un diferențial central asimetric, care direcționează în mod normal 45% din tracțiune către roțile din față și 55% în spate:
- Sub capotă CLS350d 4Matic este un diesel OM 656 cu șase cilindri în linie, cu un volum de lucru de 2,9 litri, cu injecție directă, turboalimentare, intercooler și distribuție cu 24 de supape, producând 286 cai putere la 3400-4600 rpm și 600 Nm cuplu la 1200 Nm. -3200 rpm...
- Următoarea versiune în ierarhie CLS400d 4Matic este înarmat cu același motor, dar aici puterea sa este de 340 CP. la 3400-4400 rpm și 700 Nm potențial de vârf la 1200-3200 rpm.
- Varianta "Junior" pe benzina CLS350 4Matic Alimentat de o unitate M264 de 2,0 litri cu patru cilindri cu arhitectură în linie, o pereche de turbocompresoare twin-scroll, un sistem de injecție directă și tehnologie de distribuție variabilă a gazului, care dezvoltă 299 CP. la 5800-6100 rpm și 400 Nm recul rotațional la 3000-4000 rpm.
Este asistat (în primele secunde de accelerare) de un sistem hibrid EQ Boost (starter-generator cu curea, „alimentat” de o baterie de 48 volți), care generează 14 CP. și 150 Nm. - Versiunea "Senior" pe benzina CLS450 4Matic se mândrește cu un M256 „șase” de 3,0 litri cu aspect vertical, „putere” directă, sincronizare variabilă a supapelor, un compresor electric auxiliar eZV, care funcționează împreună cu o turbină convențională și un generator de pornire EQ Boost (ultimele două dispozitive sunt „alimentat” de la o baterie de 48 volți). Ca standard, unitatea produce 367 de cai putere și 500 Nm de tracțiune disponibilă, dar motorul electric permite o creștere pe termen scurt a acestor cifre cu încă 22 CP. și, respectiv, 250 Nm.
În funcție de performanță, „de la un loc la prima sută”, această mașină se grăbește după 4,8 ~ 6,2 secunde, iar maximul este capabil să câștige 250 km/h (astfel de indicatoare sunt limitate de un „guler”) electronic.
Modificările diesel ale „digerării” cu patru uși de la 5,8 la 5,9 litri de combustibil pentru fiecare 100 km în ciclul combinat și benzină - nu mai mult de 7,8 litri.
În centrul celei de-a treia clase Mercedes-Benz CLS se află platforma modulară MRA cu „tracțiune pe spate”, iar structura sa a caroseriei combină oțel și aluminiu de înaltă rezistență.
Ca standard, modelul cu patru uși este echipat cu suspensii independente ale ambelor punți cu amortizoare pasive, arcuri din oțel și stabilizatori laterali: o pârghie dublă în față, un multi-link în spate.
Opțional, mașina oferă un șasiu adaptiv cu amortizoare controlate electronic sau suspensie pneumatică Air Body Control cu mai multe moduri de funcționare.
Toate roțile cu trei volume sunt echipate cu frâne puternice cu disc ventilate, care funcționează împreună cu ABS, EBD și o grămadă de alți „ajutorați” moderni. Nominal, „germanul” este echipat cu un complex de direcție cu cremalieră și pinion cu o servodirecție electrică și un raport de transmisie variabil.
Pe piața rusă, clasa Mercedes-Benz CLS este oferită în două opțiuni de echipare - „Eleganță” și „Sport”.
Din 2018: pentru CLS350d 4Matic într-o configurație „elegantă”, dealerii solicită minim 4.950.000 de ruble; pentru CLS400d 4Matic va trebui să plătiți de la 5 610 000 de ruble; iar versiunea pe benzină a CLS450 4Matic costă de la 5.660.000 de ruble. Opțiunea „sport” în toate cazurile va costa cu 250.000 de ruble mai mult, cu excepția versiunii CLS350 4Matic - costul său începe de la 5.100.000 de ruble (în acest caz, soluția „Elegance” nu este furnizată).
- În mod standard, mașina este echipată cu: șapte airbag-uri, ornamente din piele, jante din aliaj de 18 inchi, scaune față încălzite și ventilate, un sistem multimedia, un navigator, o cameră retrovizoare, volan încălzit, faruri LED, un instrument virtual, Sistem audio Burmester premium, monitorizare punct mort, tehnologie de frânare automată, „climat” cu două zone, sistem automat de parcare și „întunericul” altor echipamente moderne.
- Caracteristicile distinctive ale performanței „Sport” sunt: jante de 19 inch, kit de caroserie AMG în jurul caroseriei, faruri cu LED-uri matrice, suspensie coborâtă și alte câteva detalii.