Znak niepokoju maszyny. Wszystkie marki samochodów: od japońskiego po angielski

Te informacje zawsze pomogą Ci pozytywnie wyróżnić się w gronie kierowców i sprawić, że właściwy wybór przy zakupie samochodu. Możesz zapisać marki samochodów i listę wszystkich producentów na swoim komputerze lub gadżecie, dzięki czemu zawsze będziesz mógł odświeżyć niezbędne informacje w swojej pamięci. Lista marek samochodów jest tak skonstruowana, że ​​obecne jest logo i kraj produkcji tej firmy.

Logo	model samochodu	Kraj producenta	Rok Fundacji	Ocena popularności
	Japonia	28 sierpnia 1937
	Bród	Ameryka	16 czerwca 1903
	Ameryka	3 listopada 1911
	Japonia	26 grudnia 1933
	Korea	29 grudnia 1967
	KIA	Korea	9 czerwca 1957
	Niemcy	28 czerwca 1926
	BMW	Niemcy	7 marca 1916
	Opel	Niemcy	21 stycznia 1862 r
	Mazda	Japonia	styczeń 1920
	Acura	Japonia	1986 rok
	Niemcy	28 maja 1937
	Francja	1919 rok
	Volvo	Szwecja	1927 rok
	Skoda	Czech	1895 rok
	Land rover	Wielka Brytania	1948 rok
	Francja	25 lutego 1899
	Honda	Japonia	24 września 1948
	Japonia	1911 rok
	Japonia	13 maja 1870 r
	Audi	Niemcy	16 lipca 1909
	Jeep	USA	1941 rok
	ŁADA	Rosja	1966 rok
	UAZ	Rosja	1992 rok
	Francja	1882 rok
	Korea	22 marca 1967
	SsangYong	Korea	1954 rok
	Lexus	Japonia	1989 rok
	Japonia	1954 rok
	Japonia	Październik 1909
	Japonia	1989 rok
	Placet	Włochy	11 lipca 1899 r
	Chery	Chiny	1997 rok
	Haima	Chiny	1988 rok
	Lifan	Chiny	1992 rok
	Blask	Chiny	1992 rok
	Geely	Chiny	1986 rok
	Wielki Mur	Chiny	1976 rok

Ocena najlepszych samochodów w Rosji

Wiedza, umiejętności najlepsze samochody telefony komórkowe naszych czasów są ważne dla każdego kierowcy lub entuzjasty samochodów. Wielu przybyszów często myli marki i plakietki samochodowe z nazwami, krajem pochodzenia, a nie wszyscy są zaznajomieni z oceną popularności samochodów. Dziś masz niepowtarzalną okazję zapoznać się z krótkimi, ale bardzo przydatnymi informacjami o światowych markach samochodów, ich ocenach i producentach.

Potencjalni nabywcy samochodów najczęściej rozpoczynają wybór od marki kolejnego samochodu. Z tego powodu przygotowaliśmy dla Ciebie naszą tabelę, tutaj dostępna jest nawet ocena dla każdej marki producentów branży motoryzacyjnej.

Kraje - producenci i ich kreacje

Niemcy od dawna ugruntowały swoją pozycję na rynku międzynarodowym jako doskonały producent nowoczesnych pojazdów wielofunkcyjnych. Niemcy doskonale wiedzą, jak stworzyć potężny samochód ze wszystkimi udogodnieniami i najlepszymi charakterystyka techniczna... Wielu ekspertów uważa Niemcy za pierwszego producenta samochodów w Europie, dziś Niemcy zaprezentowali światu następującą listę marek samochodów:

• Mercedes-Benz. Posiada najwyższą ocenę w światowym przemyśle motoryzacyjnym i od dłuższego czasu zajmuje najlepsze pozycje pod względem sprzedaży. Jest inny najwyższa jakość, doskonałe parametry techniczne, niezawodność i doskonały design.
• Opla. Otrzymał również maksymalną liczbę gwiazdek w światowym rankingu najsłynniejszych samochodów. Ta marka samochodów łączy w sobie praktyczność i szybkość, wygodę i prostotę. Produkowane od 1862 roku tego typu doświadczenie jest ogromnym plusem dla wizerunku marki.
• Audi. Marka ta znakomicie weszła na światowy rynek w 1909 roku i szybko podbiła serca wielu kierowców. Pod swoją nazwą ta maszyna kryje w sobie niezawodność i trwałość, niezrównany styl i design. Ta marka samochodów jest uniwersalna, uwielbiają ją wszystkie kategorie kierowców. Ten pomysł Niemców ma wszystkie pięć gwiazdek w światowym rankingu.

• Toyota. Nazwa tej marki rozbrzmiewa na całym świecie od 1937 roku. Producent natychmiast znalazł się w najlepszym świetle na rynku motoryzacyjnym. Będąc od wielu lat na szczycie listy, marka nieustannie ewoluuje i doskonali się.
• Mazda. To jest perfekcja praktyczności i dostępności. Marka ma najwyższą notę ​​w tabeli światowego przemysłu motoryzacyjnego, pokazując wszystkie najlepsze wyniki sprzedaży co roku od 1920 roku.
• Honda. Marka ta łączy w sobie niesamowitą elegancję i moc, przystępną cenę i doskonałą jakość. Posiada pięć gwiazdek w światowym rankingu samochodów od 1948 roku.

Korea wyróżnia się wydaniem niedrogich, ale dość wysokiej jakości samochodów, których marki i plakietki pokazano poniżej:

• KIA. Ta marka samochodów to ucieleśnienie elegancji i dobrego smaku. Marka cieszy się dobrą sprzedażą od 1957 roku. W ciągu swojego istnienia marka zdołała zdobyć cztery z pięciu gwiazdek w międzynarodowym rankingu branży motoryzacyjnej.
• Hyundai. Producenci tego auta położyli duży nacisk na bezpieczeństwo, chcieli stworzyć samochód idealny dla życie rodzinne i reszta. W rezultacie ich pomysł otrzymał cztery gwiazdki na pięć w rankingu najlepszych samochodów naszych czasów.
• Daewoo. Świetny samochód na wycieczki po mieście, który uczciwie zdobył tylko dwie gwiazdki w międzynarodowej skali ocen. Mimo to firma od 1967 roku corocznie zajmuje pierwsze miejsce pod względem sprzedaży.

Na szczególną uwagę zasługują marki samochodów oraz lista amerykańskich producentów samochodów, ponieważ to właśnie w Stanach Zjednoczonych rozpoczęła się masowa produkcja pierwszych samochodów. Ameryka może być dumna z następujących marek samochodów:

• Bród. Ta marka jest produkowana od ponad stu lat, prawdopodobnie tak ogromne doświadczenie przyniosło producentowi cztery gwiazdki. Pod względem sprzedaży Ford nie ma sobie równych!
• Chevroleta. Produkowany jest od 1911 roku, ale nadal zajmuje dobrą pozycję w rankingu. Utrzymując optymalne wielkości sprzedaży, marka zaszczytnie zdobywa trzy gwiazdki na pięć.

Nowy nabywca najpierw przygląda się wszystkim markom samochodów, a dopiero potem dokonuje wyboru niektórych samochodów na podstawie oceny. Nie każdy kraj sprawia, że ​​producenci samochodów są bardzo popularni, niektórzy ze względu na cenę, inni ze względu na ciągłe inwestycje w naprawy samochodów. Rosyjskie drogi stwarzają ogromne problemy dla samochodów opartych na Zła jakość drogie i niezbyt częste naprawy.

Jak nie powiedzieć o chińskich samochodach, które są tak poszukiwane na całym świecie. Chiny celowały w produkcji tak pięknych samochodów:

• Czereśnia. Nie tylko dziewczyny lubią tę markę samochodów, ale także faceci czują się pewnie za kierownicą tego samochodu. W 1997 roku premiera pierwszego modelu tej marki stała się prawdziwą sensacją, która ostatecznie przyniosła producentowi cztery gwiazdki w międzynarodowym rankingu.
• Lifan. Stosunkowo młoda, ale z powodzeniem rozwijająca się marka. Za swoją wszechstronność i praktyczność samochód otrzymuje aż cztery gwiazdki!

W tabeli przedstawiono, który kraj produkuje jakie samochody

Czy łatwo jest pokazać marki samochodów z kraju produkcji w jednej tabeli, oczywiście jest to możliwe. Jak być może zauważyłeś, w wygodnym panelu informacyjnym znajduje się bardzo obszerna lista marek samochodów, na której podane są nie tylko nazwy i logo marki, ale także rok założenia, a nawet kto jest ideowym inspiratorem. Statystyki, a dokładniej ocena, wskazują marki samochodów, które są bardzo poszukiwane w krajach WNP.

Teraz wiesz, jakie są najpopularniejsze samochody i marki na świecie, ich lista będzie zawsze na wyciągnięcie ręki, jeśli dodasz zakładkę do naszej witryny.

Prowadź wycieczki i powodzenia na drogach!

Emblematy są bardzo zróżnicowane. Na ten moment na świecie jest ich ogromna liczba. Zidentyfikują jakość produktów określonego producenta. Nie każdy entuzjasta samochodów rozpozna markę samochodu po samej plakietce.

Ikona znaku ma. Proces powstawania któregokolwiek z nich trwał bardzo długo, ponieważ nie każde przedsiębiorstwo motoryzacyjne od razu zaczęło produkować dokładnie pojazdy. Dlatego odznaki, podobnie jak samochody, były stale ulepszane. Co więcej, korzenie obu są „pogrzebane” głęboko w minionym stuleciu.

Należy zauważyć, że na świecie jest tyle emblematów, ile marek samochodów. Wszystkie marki samochodów na świecie nie mogą być wymienione i policzone. W żadnym źródle nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Niektórzy kierowcy mają ponad 2000 jednostek, a inni - około 1300. Ale to nieoficjalna informacja. Wiele marek jest wydawanych w tym samym kraju, więc nie wszyscy zdają sobie sprawę z ich istnienia.

Do tej pory nikt nie odpowie na pytanie, ile marek samochodów zostało zarejestrowanych. Co więcej, najbardziej znane z nich to ponad 60 sztuk.

W artykule znajdziesz odpowiedzi na pytania o to, jak powstała marka samochodu i co oznacza jej emblemat.

Znaczki znanych pojazdów - główne emblematy motoryzacyjne na świecie

Przedstawiamy Państwu listę emblematów:

1. Acura... Emblemat przypomina suwmiarkę. Prostota rysunku wynika z faktu, że w czasie, gdy marka powstawała w Stanach Zjednoczonych, rejestracja nowego znaku towarowego była dość trudna. Oficjalny rejestr logo zawierał wiele podobnych znaków towarowych.
2. Alfa Romeo... Logo składa się z dwóch zapożyczonych części: czerwonego krzyża na białym tle oraz węża pożerającego człowieka. Pierwszy element od dawna obecny jest na herbie miasta Mediolan. Drugi to dokładna kopia herbu dynastii Visconti.

   

3. Aston Martin... Pierwotna wersja logo składała się z przeplatających się liter A i M. Skrzydła identyfikują prędkość tkwiącą w produkowanych samochodach. Pojawiły się na logo dopiero w 1927 roku, zostały wypożyczone. Rok później postanowiono nadać im modny kształt.
   W 1947 roku logo uzupełniono nazwiskiem ówczesnego właściciela – Davida Browna.

   

4. Audi... Cztery pierścienie użyte w logo symbolizują fuzję. Każdy z elementów reprezentuje firmy połączone w 1934 roku, takie jak Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley... Główny element, uskrzydlona wielka litera B, to uosobienie siły, szybkości i niezależności.
   Dzięki kolorystyce wyróżnia się trzy rodzaje samochodów. Tak więc kolor zielony jest znakiem rozpoznawczym modeli wyścigowych, czerwony dla wyrafinowanych pojazdów, czarny dla pojazdów o większej mocy.

   

   Emblemat Bentley - na przykładzie czerni

6. BMW... Pierwsze pojawienie się logo firmy pochodzi z 1917 roku. Zawierał śmigło. Od 1920 roku logo nie uległo zasadniczym zmianom. Można jedynie zauważyć, że od 1963 roku stosowana jest inna czcionka skrótu.
   Głównym elementem logo jest czarne koło, którego wewnętrzną przestrzeń tworzą cztery sektory. Kolory srebrzystobiałe i błękitne, w których są pomalowane, są tradycyjne dla Bawarii.

   

7. Blask... Prezenty firmy. Biorąc pod uwagę fakt, że cena jest przystępna dla konsumentów, należy zwrócić uwagę na wysoką jakość produkowanych pojazdów. Być może dlatego nazywano je „diamentami”.
   Nazwa marki mówi sama za siebie, a logo samochodu, składające się z dwóch hieroglifów, jest tego pisemnym potwierdzeniem.

   

8. Bugatti... Koneserzy samochodów produkowanych przez firmę doskonale wiedzą, dlaczego emblemat wykonany jest w formie pereł. Logo zawiera nazwisko, a także inicjały założyciela - Ettore. Sześćdziesiąt punktów na obwodzie to tylko perły.

   

9. Buick... Historia logo jest bogata. Obecna wersja składa się z trzech tarcz w ramkach. Każdy z nich symbolizuje trzy modele, podobnie jak w wersji godła z 1960 roku.

   

10. BYD... Stworzenie logo nie zajęło dużo czasu. To rodzaj uproszczonej wersji logo BMW. Kolor, kształt, lekko zniekształcone widzenie – i gotowe.

    

11. Cadillac... Jako godło używany jest herb rodowy rodziny de La Motte. W 1901 r. na terenie ówczesnego fortu Ville d'Etroit powstało miasto przemysłowe Detroit.

    

12. Caterham... Caterham Car Sales był dealerem Lotusa. Na początku lat 70-tych. Kierujący wówczas firmą Graham Niern wykupił prawa do produkcji samochodów Seven. Następnie samochód sportowy zmienił nazwę na Caterham Super Seven. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz elementy podobne do emblematu Lotosu. Jeśli chodzi o magiczną liczbę 7, przez długi czas była ona obecna na godle firmy, mimowolnie przywołując model o tej samej nazwie.
    Od 2011 roku istnieje pewna struktura. Potwierdza to wersja godła zaprezentowana w styczniu 2014 roku. Wyraźnie różni się od zwykłej Super Seven. Zielony pozostaje niezmienionym atrybutem, który teraz wyznacza kontury flagi Wielkiej Brytanii.
    
    
13. Chery... Chery Automobile Corporation umieszcza na swoich samochodach logo, które przypomina skrót nazwy firmy. Godło symbolizuje między innymi ręce, które charakteryzują się siłą i jednością.
    
14. Chevrolet... Louis Joseph Chevrolet to znany kierowca wyścigowy i mechanik. Jego występ w 1905 Vanderbild Cup przyciągnął uwagę właściciela General Motors. W 1911 roku Louis Joseph został poproszony o nazwanie produkowanych samochodów jego imieniem.
    Emblemat z muszką symbolizuje sukces słynnego wyścigowca.
    Uważa się, że emblemat firmy stał się niczym innym jak rysunkiem na tapecie, na co zwrócił uwagę jego właściciel, William Derant, przebywając w jednym z hoteli we Francji. Druga wersja, o której opowiadała jego żona, mówi, że podobne logo zwróciło uwagę małżonka w momencie kolejnego przewracania stron gazety.
    
15. Chryslera... Walter Percy Chrysler, były wiceprezes GM, urodził się jako inżynier kolejowy. Marzył o tworzeniu własnych samochodów, opartych na doświadczeniu i dążeniu do doskonałości. W 1924 roku jego myśli zaczęły się materializować w wyniku reorganizacji dwóch firm. Cztery lata później do ich listy dołączył Dodge, a później Lamborghini i American Motors Corporation.
    Od 2014 roku firma jest pół-niezależnym oddziałem Fiat Chrysler Automobiles, produkującym samochody osobowe i minivany.
    Nowoczesna wersja emblematu ma cechy podobne do znaczka Aston Martin i symbolizuje szybkość i szybkość.
    
16. Citroën... Godło to podwójny szewron złożony z insygniów w kształcie litery V. Był bardzo często używany w heraldyce. W przypadku emblematu Citroëna jest to spowodowane początkiem kariery André. A zaczęło się w warsztatach braci Esten, które produkowały części zamienne do parowozów. W 1905 zostaje ich wspólnikiem i organizuje produkcję kół zębatych. Stopniowo firma stała się producentem części samochodowych, a następnie uruchomiła własny przenośnik.
    
17. Dacia... Tak nazywano terytorium współczesnej Rumunii. Starożytni Rzymianie nazywali ją Dacia, na cześć żyjącego tu plemienia Daków. Fabryka samochodów znajduje się w mieście Pitesti.
    Biorąc pod uwagę związek z plemieniem, którego zwierzętami totemicznymi są wilk i smok, nie dziwi fakt, że oryginalna wersja emblematu przypomina łuski smoka. Ponadto warto zwrócić uwagę na charakterystyczną dla ich wojowników łuskowatą zbroję.
    W 2008 roku odwiedzający Salon Samochodowy w Genewie jako pierwsi zobaczyli nowy emblemat Dacii. Bardziej szczegółowe studium logo przypomina literę „D”, pełna nazwa jest napisana na jego prostej poziomej linii ciemnoniebieskimi literami. Srebrny kolor głównego elementu wskazuje na status filii Renault.
    
18. Daewoo... Nazwę firmy tłumaczy się jako „wielki wszechświat”. Wiele źródeł podaje, że na godło wybrano muszlę. Ale wersja z liliami jest bardziej wiarygodna. Jeśli porównamy godło firmy ze znanym Fleur-de-lis, który ma charakter heraldyczny, to są one bardzo podobne. Nie jest to zaskakujące, ponieważ fleur d’lys dosłownie tłumaczy się z francuskiego jako „kwiat lilii”. Ten kwiat jest uważany między innymi za symbol czystości, wielkości i niewinności.
    
19. Daihatsu... Od 1907 roku Hatsudoki Seizo Co., Ltd, z siedzibą na Uniwersytecie w Osace, od ponad 20 lat produkuje silniki samochodowe.
    W 1951 roku nastąpiły zmiany, podczas których powstało nowe przedsiębiorstwo, które otrzymało nazwę Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) są swego rodzaju akronimem, ponieważ Osaka jest napisane z następującą kombinacją kanji - 大阪, a "budynek silnika" to 発 動機 製造.
    Jeśli chodzi o emblemat, jest to stylizowany element nawiązujący do dużej litery „D” i symbolizujący zwartość połączoną z wygodą. Nic dziwnego, że hasłem firmy jest stwierdzenie: „Robimy kompaktową”.
    
20. unik... Firma została założona przez braci Dodge w 1900 roku. Zajmowali się produkcją części samochodowych. Wtedy zdecydowano się na produkcję samochodów. W 1928 roku firma stała się integralną częścią korporacji Chrysler.
    Początkowo godłem firmy był okrągły medal. W centrum znajdowały się dwa połączone ze sobą trójkąty, tworzące sześcioramienną gwiazdę. Wewnątrz znajdowały się duże litery D i B, a na zewnątrz widniało sformułowanie „Dodge Brothers Motor Vehicles”.
    Głowa barana została po raz pierwszy użyta w 1936 roku. W latach 1954-1980. element nie był widoczny na logo.
    W latach 1994-2010 głowa bighorna ponownie stała się głównym elementem wyróżniającym logo firmy. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, warto zauważyć, że wynika to z asertywności i siły tkwiącej w tych zwierzętach.
    Teraz emblemat wygląda bezpretensjonalnie: nazwa firmy łączy się z dwiema czerwonymi ukośnymi liniami, symbolizującymi sportowego ducha.
    
21. FAW... Na rosyjskojęzycznej stronie firmy logo jest opisane jako skrót od „China FAW Group Corporation” (skrót od First Automobile Works) w języku chińskim. Tutaj widzimy obraz symbolizujący orła.
    Zgodnie z koncepcją właścicieli emblemat symbolizuje korporację, która rozwija skrzydła i jak orzeł podbija przestrzeń.
22. Ferrari... Historia pojawienia się emblematu jest ściśle związana z Francesco Baracą, asem powietrznym, na którego wojowniku obnosił się ulubiony koń. Enzo Ferrari, jak większość ówczesnych Włochów, był fanem wielkiego pilota podczas I wojny światowej.
    Kiedy po raz pierwszy zobaczył ten element, Enzo nie zwrócił na to uwagi. Stało się to nieco później, kiedy Ferrari miało szczęście spotkać się z rodzicami pilota.
    Od 9 lipca 1932 na samochodach firmy afiszował się czarny koń.
    Żółte tło to kolor miasta Modena, a trzy paski u góry godła to narodowe barwy Włoch.
    Inicjały SF to nic innego jak skrót od Scuderia lub Ferrari Stable, zespołu wyścigowego, który powstał w 1929 roku.
    Inną ciekawostką jest to, że na herbie Stuttgartu widnieje pyszałkowaty ogier.
    
23. Placet... Godło turyńskiej fabryki samochodów Fabbrica Italiana Automobili Torino zmieniało się bardzo często. Ale za najbardziej znaczący moment uważa się rok 1901, kiedy zamiast pełne imię i nazwisko fabryki zaczynają używać skrótu i ​​nowej formy obrzeży. Po tym następuje okres, w którym kształt emblematu przybiera okrągłe lub kwadratowe kontury. Podstawą współczesnego godła są motywy poprzednich, z lat 1931-1968. Chromowane krawędzie, kolor i cechy Fiata 524 z 1931 roku to pomysł na przemyślenie starego emblematu. FIAT pozycjonuje się jako dynamicznie rozwijająca się firma, pamiętająca i dumna ze swojej przeszłości.
    
24. Bród... Emblemat jest niezwykle prosty - nazwa firmy w owalnym obramowaniu. Rozwiązanie to stało się symbolem praktyczności, a ponadto jest łatwo rozpoznawalne.
    
25. FSO... Polska Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), która w tłumaczeniu jest Fabryką Samochodów Osobowych. Założona w 1951 roku.
    Od 2010 roku firma uruchomiła własną produkcję samochodów pod marką FSO Lanos, od tego czasu zakład należał do Daewoo.
    Jeśli chodzi o emblemat, jest to połączenie sylwetek FSO: litera f, podobno składająca się z dużego S pośrodku zgrabnego konturu litery O. Czerwień reprezentuje pasję, jakość i zaufanie.
    
26. Geely... Geely Group Co., Ltd została założona w 1986 roku.
    Oryginalna wersja emblematu kojarzy się z białym skrzydłem ptaka lub wysoką górą - niebieskie tło przypomina niebo. W ten sposób pan Shufu rozumie słowo Geely przetłumaczone jako „szczęście”.
    Marki firmowe: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC... General Motors Corporation narodziła się w 1916 roku. Wszystko zaczęło się od ciężarówki, którą stworzyli bracia Grabowski. Był napędzany poziomym silnikiem jednocylindrowym.
    Produkcja samochodów prowadzona była pod marką Rapid Motor Vehicle od 1902 roku. Później do braci dołączył William Durand, aw 1908 powstała firma General Motors, która zjednoczyła wszystkich małych producentów samochodów z Michigan.
    Emblemat jest prosty, a jednocześnie odważny ze względu na kolorystykę: czerwone litery oprawione w srebro.
    
28. Wielki Mur... Innym przedstawicielem chińskiego przemysłu samochodowego jest Wielki Mur, czyli „Wielki Mur”. Nazwa i logo firmy to nic innego jak ucieleśnienie poczucia patriotyzmu. Godło to stylizowany krenelaż Wielkiego Muru Chińskiego.
    Logo to jest używane od 2007 roku, kiedy to wystartowała nowa produkcja. Zaktualizowany emblemat uosabia zaawansowaną technologicznie produkcję, styl i wdzięk wyprodukowanych samochody osobowe.
    
29. Hafei i Haima... Hafei, czyli Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., została założona w 1994 roku i stała się częścią National Aircraft Industry Corporation of China.
    Model Daewoo Tico stał się pionierem przenośnika firmy.
    Fale przedstawione na herbie firmy w kształcie tarczy reprezentują koryto rzeki Songhua, obok którego znajduje się miasto Harbin. Tu zaczyna się historia Hafei. Haima działa od 1988 roku. W 1992 roku powierzono jej prace związane z montażem licencjonowanych modeli japońskich.
    Nazwa firmy powstała z połączenia dwóch nazw: HAInan i MAzda. Pierwszą z nich jest wyspa Hainan, na której znajduje się jedna z fabryk. A druga, zgadliście, to tytułowa marka, z którą firma współpracuje od dawna.
    Emblemat zewnętrznie przypomina symbol samochodów produkowanych przez Mazdę. Biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodów, nie dziwi fakt, że sylwetka firmy stała się sylwetką przypominającą wizerunek Ahury Mazdy („Władca Mądrości”), uosabiającą prawdę, życie i światło. Był uważany za wszechwiedzącego i wszechmocnego Boga dobroci.
    
30. Honda... Założycielem firmy jest Soichiro. Godło to stylizowana wielka litera H. Prosta i gustowna.
    
31. Hummer... Nazwa marki wywodzi się od HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), programu tworzenia pojazdów o dużej ładowności, uruchomionego w 1979 roku.
    Ostatni samochód zjechał z linii montażowej w 2010 roku.
    
32. Hyundai... Motor Company jest przedstawicielem Korei Południowej. Firma powstała w 1967 roku.
    Samą nazwę można przetłumaczyć jako „nowoczesność”, „nowy czas”. Wymawiane „Handi” przez analogię z angielską niedzielą - „niedziela”.
    Emblemat, stylizowana wielka litera H, przedstawia dwie osoby ściskające sobie ręce. Tak widzą przyjaźń z klientami i obopólnie korzystną współpracę z partnerami.
    
33. Nieskończoność... Nieskończoność, to uosabia emblemat firmy. Początkowo planowano użyć znanego wszystkim symbolu nieskończoności. Jednak w ostatecznej wersji logo stała się droga biegnąca w dal. Symbolizuje nieskończone możliwości samochodu produkowanego pod tą marką.
    
34. Isuzu... W 1889 roku powstała Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tego momentu powinno rozpocząć się odliczanie. Byli jednymi z pierwszych, którzy zastosowali silnik wysokoprężny w przemyśle motoryzacyjnym. Pomysł został podjęty przez Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. i już w 1916 roku firmy zaczęły działać.
    Samochody dostawcze pojawiły się nieco później, w 1922 roku, a produkcję rozpoczęto wspólnie z Wolseley Motor Ltd. z Wielkiej Brytanii.
    W 1934 roku japońskiemu wydziałowi handlu samochodami, wówczas już Automotive Industries Co., Ltd., nadano nazwę ISUZU. Później, w 1949 roku, firma została przemianowana na Isuzu Motors Limited.
    Nazwa firmy została nadana na cześć rzeki Isuzu. Godło jest nieskomplikowane, jednak warto zwrócić uwagę na stylizowaną literę I, która symbolizuje wzrost. Rozwiązanie kolorystyczne to symbol wschodzącego słońca, a także ciepłe serca pracowników firmy.
    
35. Iran Chodro... Logo irańskiego przemysłu samochodowego - głowa konia na tarczy - symbolizuje prędkość. Jeden z modeli nazywa się Iran Khodro Samand, szybki koń oznacza samand. W Rosji marka tego samochodu o nieco staromodnym designie i przytulnym wnętrzu została sprzedana w latach 2007-2012, teraz dostawy zostały wznowione.
    
36. Jaguar... Rzadki emblemat ze skaczącym jaguarem został zaprojektowany przez artystę motoryzacyjnego F. Gordona Crosby'ego. Figurka jaguara zostaje wyrzucona w wypadku, jest obecnie zakazana w wielu krajach i rzadko jest używana jako akcesorium. British Jaguar Cars jest kontrolowane przez Grupę Volkswagen. Produkuje luksusowe, luksusowe samochody i sedany o niepowtarzalnym stylowym designie, niezwykle luksusowym wnętrzu i mocnym silniku.
    
37. Jeep... Amerykańska marka samochodów jest częścią firmy Chrysler. Emblemat powstał więc skrótem GP (JiPi) – pojazd ogólnego przeznaczenia, w sensie – jest to pojazd ogólnego przeznaczenia. dostarcza na rynki samochody terenowe i pojazdy terenowe. To ikona stylu męskiego.
    
38. KIA... Logo to stylizowane litery w owalu, znaczenie „ki” i „a” oznacza dosłownie: „Wejdź do świata z Azji”. Właścicielem jest południowokoreański koncern motoryzacyjny, który produkuje samochody osobowe, SUV-y, autobusy i pojazdy użytkowe.
    
39. Koenigsegg... Szwedzka firma założona przez Christiana von Königsegga w 1994 roku. Zajmuje się produkcją ekskluzywnych samochodów sportowych. Początki logo Koenigsegg leżą u podstaw herbu rodziny Koenigsegg. Wygląda jak jedno pole ze złotymi rombami.
    
40. Lamborghini... Marka włoskiego producenta, należąca do niemieckiego koncernu samochodowego Audi AG. Założyciel firmy, Ferruccio Lamborghini, zaproponował projekt czarno-złotego emblematu: byk pośrodku emblematu to Byk, pod którego znakiem się urodził. Wszystkie jego modele zostały nazwane na cześć byków i miast uwielbionych w walkach byków. Wydania drogie supersamochody.
41. Lancia... Od 1911 roku jej własne, niepowtarzalne logo zmieniało się kilkakrotnie w kształcie i kolorze. Ale tarcza, kierownica i flaga na włóczni pozostały bez zmian. Oryginalną czcionką jest napis Lancia (lancia po włosku oznacza włócznię). Wyprodukowany przez włoskiego producenta samochodów Fiat jest spółką większościową. Nie ma oficjalnych dostaw tej marki do Rosji. Lancia Upsilon we Włoszech kosztuje od 530 tysięcy rubli.
    
42. Land rover... Pomysł brytyjskiej firmy Land Rover, która produkuje pojazdy terenowe. Własność Ford Corporation. Skromne logo jest łatwo rozpoznawalne: nazwa firmy znajduje się na ciemnozielonym tle. Sam herb firmy to przecinający fale bukszpryt żaglowy, otoczony rycerską tarczą. W Rosji jest oficjalny dealer firmy. Obsługa posprzedażowa posiada pakiet korzyści.
    
43. Lexus... Emblemat - zakrzywiona litera L, wpisana w owal, symbolizuje luksus, który nie wymaga udawania. Lexus brzmi ładniej niż luksus. Łatwiejsze wymyślenie logo jest trudne. Lexus, spółka zależna Toyoty, zajmuje segment premium na rynku koneserów luksusu. Produkuje sedany, wykonawcze, kabriolety, SUV-y.
    
44. Lifan... Na godle znajdują się trzy żaglówki. Lifan jest tłumaczone z chińskich znaków na rosyjski jako „Żeglować pełnymi żaglami”. Pod tą marką duża chińska prywatna firma produkuje samochody, autobusy, quady, motocykle, skutery. Spośród powyższych tylko samochody osobowe znajdują się w Rosji.
    
45. Lincoln... Emblemat Lincolna to kompas ze strzałkami wskazującymi wszystkie kierunki kardynalne. Celem firmy było osiągnięcie rozpoznawalności marki we wszystkich krajach. Lincoln - oddział korporacji Silnik Forda dostarczanie samochodów luksusowych. Każdy Lincoln jest arcydziełem i wzmacnia prestiż jego właściciela.
    
46. Lotos... Monogram logo zawiera inicjały pełnego imienia Anthony'ego Bruce'a Colina Champan, założyciela tej angielskiej firmy. Żółty i zielony to kolory samochodów wyścigowych. Lotus Cars, która produkuje samochody pod marką Lotus, jest częścią Lotus Group. Lotus Cars produkuje samochody sportowe i samochody oraz zamierza zawrzeć sojusz z korporacją, aby produkować małe serie ekskluzywnych samochodów.
    
47. Maserati... Logo nosi trójząb Neptuna. Sześciu braci Maserati założyło swoją firmę w Bolonii, gdzie na Piazza Maggiore stoi brązowy Neptun z trójzębem w dłoni. Z herbu Bolonii przeszli na logo Maserati w kolorze czerwonym i niebieskim. Marka odegrała ważną rolę w rozwoju samochodu sportowego i jest reprezentowana w 61 krajach.
48. Mazda... Nowoczesne logo japońskiej korporacji – litera M – przypomina rozpostarte skrzydła, nazywają to „sową”, „tulipanem”. Słowo Mazda zostało wybrane na cześć twórcy słońca, księżyca, gwiazd - bóstwa Ahury Mazdy. Firma dostarcza na rynek samochody, kabriolety, roadstery, minivany, pickupy i SUV-y. To światowej klasy producent samochodów.
49. Maybach... Niemiecka firma produkująca samochody luksusowe. Firma została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla. Był okres, kiedy samochody tego samego modelu nie były do ​​siebie podobne, ponieważ były tworzone zgodnie z życzeniem klienta. Emblemat samochodu to dwie litery M o różnych rozmiarach, przecinające się ze sobą. To logo nie jest przypadkowe - zawiera nazwę firmy "-Manufaktura".
50. Mercedes-Benz... Marka samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, luksusowych SUV-ów i innych pojazdów niemiecki koncern Daimler AG. Trójramienna gwiazda na masce silnika przypomina o wyższości marki w powietrzu, na morzu i na lądzie, ponieważ jej następca, Daimler Motoren Gesellschaft, produkował również silniki lotnicze i okrętowe.
    
51. Rtęć... Sam Edsel Ford tak nazwał nową markę. Logotypy przedstawiały mitycznego boga Merkurego, kota. To logo pojawiło się w połowie lat 80-tych. Jej twórcy przedstawili w ten sposób literę M. Marka należy do amerykańskiej firmy Ford. Pod tym emblematem samochody przeciętne kategoria cenowa... Nie są w Rosji.
    
52. MG... Logo MG odpowiada znaczeniu „samochód sportowy”. Na początku XX wieku William Morris założył Morris Garages, które później przekształciły się w MG Car Company. Godło brytyjskiego producenta samochodów słynącego z produkcji samochodów sportowych. Obecnym właścicielem jest chińska firma Nanjing Automobile. Obecnie produkuje samochody seryjne.
53. MINI... Godło oznacza ekonomię, rozsądną cenę, normalną pojemność. Zaprojektowany dla konsument masowy Subkompaktowy samochód jest wyposażony w takie cechy. Marka samochodów osobowych dawniej brytyjska firma, obecnie spółka zależna koncern BMW... Nowa wersja retro samochodu Mini Countryman została wypuszczona w 2011 roku. Jaś Fasola i Madonna są fanami MINI.
    
54. Mitsubishi... Własność japońskiego koncernu Commercial Company, który specjalizuje się w samochodach osobowych i ciężarowych. Mitsubishi jest tłumaczone z japońskiego jako „trzy diamenty”, umieszczone są na herbie rodziny Iwasaki oraz na godle koncernu. Od samego początku wygląd logo nigdy się nie zmienił. Często występuje w Rosji.
    
55. Morgan... Morgan Motor Company, niewielka angielska firma, produkuje sportowe coupe o archaicznym wyglądzie i wypełniające najnowsze osiągnięcia motoryzacji. Planuje wypuścić elektrycznego roadstera w stylu retro lat trzydziestych XIX wieku. Nadwozie wszystkich produkowanych bez wyjątku samochodów dwumiejscowych jest ekskluzywne i stylowe. Takich luksusowych samochodów w Rosji jest niewiele.
    
56. Nissan... Emblematem jest wschodzące słońce, w nim wpisana jest nazwa marki. „Szczerość przynosząca sukces” to znaczenie emblematu. Godło ma 80 lat. Najstarsza japońska firma powstała w wyniku połączenia wielu producentów samochodów. Wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
    
57. szlachetny... Logo nosi imię założyciela firmy, Lee Noble, który był głównym projektantem i dyrektorem naczelnym Noble od 1996 do 2009 roku. Marka należy do angielskiego producenta samochodów, który specjalizuje się wyłącznie w szybkich samochodach sportowych. Produkcja nadwozi i podwozi odbywa się w Afryce Południowej. Zmontowany w fabryce Noble. Najnowszy model, Noble M600, został sprzedany za ponad 200 000 funtów. Jeremy Clarkson jest zakochany w Noble.
    
58. Oldsmobile... Amerykańska firma produkowała ekskluzywne drogie samochody do 2004 roku. Po premierze najnowszego modelu jeepa Bravada zakończyła się produkcja Oldsmobile. Przez prawie sto lat firma produkowała samochody wyłącznie na rynek amerykański, ich liczba to 35 milionów aut.
59. Opel... Emblematem Opla jest błyskawica w kole - symbol błyskawicznej szybkości i szybkości. Na początku w kole było słowo „Blitz”, które zostało obramowane piorunem, potem słowo zostało usunięte. Niemiecka firma Adam AG jest częścią General Motors. Posiada 11 montowni samochodów i sprzedaje na całym świecie: minivany, sedany, crossovery i hatchbacki. Samochody Opla są szeroko rozpowszechnione w Rosji.
    
60. Pagani... Marka najbardziej znanej firmy w Apeninach „Pagani Automobili SpA”, specjalizującej się w produkcji supersamochodów Zonda o najbardziej nietypowym wyglądzie ze wszystkich istniejących modeli tej grupy. Supersamochód Zonda F to najdroższy i najszybszy samochód na świecie. Samochody Pagani Zonda są łatwo rozpoznawalne po designie, mają wyjątkowo wysoką jakość montażu i doskonałe osiągi na drodze.
    
61. Peugeot... Nowe logo marki - trójwymiarowy zaktualizowany lew bez języka - nadaje emblemacie dynamizmu. Pojawił się na masce modelu Peugeot RCZ w 2010 roku. Emblemat należy do francuskiego producenta samochodów wchodzącego w skład koncernu PSA Peugeot Citroën, znanego z produkcji samochodów o niskiej zawartości szkodliwych spalin. W Rosji ta marka jest często spotykana.
    
62. Plymouth... Marka została założona przez Waltera Chryslera w 1928 roku. Emblemat marki przedstawiał stylizowany widok statku zacumowanego przy Plymouth Rock, po którym pływali Ojcowie Pielgrzymi. Pod tą marką niezależny oddział Plymouth, który był częścią Chryslera, produkował samochody i minivany do 2001 roku. Najnowsze modele Plymouth dostępne są pod markami Chrysler i Dodge.
    
63. Pontiac... Od 1990 do 2010 roku samochody Pontiac posiadały dwa duże wloty powietrza w osłonie chłodnicy. Były oddzielone barem. Logo z czerwoną strzałką istnieje od ponad 50 lat i jest umieszczone w rozwidleniu chłodnicy. Marka należała do koncernu General Motors. Od 2010 roku zaprzestano produkcji samochodów tej marki.
    
64. Porsche... W logo tej marki znajdują się: symbol Stuttgartu - wyhodowany koń oraz detale herbu niemieckiego landu Badenia-Wirtembergia - poroże oraz czarno-czerwone paski. Firma produkuje samochody sportowe, a ostatnio wprowadziła na rynek crossovery i sedany. Samochody biorą udział w wielu zawodach samochodowych.
65. Proton... Na logo jest napis „Proton”, a poniżej zdjęcie stylizowanej głowy tygrysa. To emblemat samochodów największej malezyjskiej firmy Proton Otomobil Nasional Berhad, która produkuje swoje produkty na licencji Mitsubishi. Firma planuje rozszerzyć gamę modeli poprzez własne opracowania.
66. Renault... Godło francuskiej firmy, która teraz utworzyła sojusz Renault-Nissan, stworzył założyciel op-artu, Victor Vasarely. Obraz diamentu na żółtym tle wyraża optymizm i dobrobyt. Na emblemacie Renault każda strona rombu jest umieszczona jedna na drugiej, w rzeczywistości ta figura nie może istnieć. Tym samym Renault obiecuje swoim właścicielom, że niemożliwe stanie się rzeczywistością.
    
67. Rolls-royce... Z emblematem brytyjskiej marki samochodowej - dwiema nałożonymi na siebie literami R, zamkniętymi w prostokącie, wszystko w kolorze czarnym - produkowane są auta premium. Założyciele najbardziej prestiżowej firmy na świecie, Frederick Henry Royce i Charles Stuart Rolls, zgodzili się w 1904 roku nazwać samochód Rolls-Royce. Od 1998 roku firma z tym logo jest własnością BMW, a licencja na nazwę i emblemat RR kosztowała firmę 40 milionów funtów.
    
68. Saab... Logo SAAB przedstawia tego samego mitologicznego ptaka, co herb rodowy szwedzkiego hrabiego von Skane. SAAB powstał w szwedzkiej prowincji Skåne, jak wskazuje ta odznaka. Obecnie marka samochodów osobowych należy do chińsko-japońskiego konsorcjum National Electric Vehicle Sweden. Saab zbankrutował pod koniec 2011 roku, a nowi właściciele mają prawo do nazwy Saaba bez logo głowy gryfa.
    
69. Saturn... Logo oddziału American Saturn Corporation to wizerunek planety Saturn z pierścieniami. Logo jest napisane w tym samym stylu, co na pojeździe startowym Saturn V, który przewoził Amerykanów na Księżyc. Zgodnie z projektem, w tej marce samochodu na zewnątrz karoserii wprowadzono plastikowe części z właściwościami pamięci kształtu. Firma uruchomiła również seryjną produkcję pojazdu elektrycznego EV1, który wchodził na rynek w latach 1997-2003. Gdy produkcja auta elektrycznego została wstrzymana, wszystkie egzemplarze samochodów zostały odebrane kupującym i wyrzucone. Saturn zakończył swoją działalność w 2010 roku. W Rosji taka marka to rzadkość.
70. Potomek... Logo powstało w Kalifornii: stylizowana litera S przedstawia pływającego rekina, ważne było, aby skojarzyć auto z fanami sportów ekstremalnych i oceanu. Scion („Cayenne”) jest tłumaczone słowem „spadkobierca”, jest to zwykła praworęczna Toyota. Potomek w rzeczywistości jest wytwarzany w Japonii, ponieważ tam jest zbudowany. Dywizja Scion jest własnością Toyoty i produkuje samochody młodzieżowe tylko dla Ameryki Północnej. Wszystko Samochody potomne przyjdź do właścicieli w jednym zestawie. Prezentowane koncepcje: SCION FUSE (drzwi motylkowe) i SCION T2B (z przesuwanymi drzwiami po stronie pasażera).
    
71. SIEDZIBA... Logo z literą S w kolorze szarym (i napisem Seat w kolorze czerwonym) jest trzecim z rzędu, jest to wielka litera nazwy firmy. Marka ta reprezentuje hiszpańską firmę Sociedad Española de Automóviles de Turismo, należącą do koncernu Volkswagen. SEAT rozpoczął działalność w 1950 roku, kiedy na 1000 Hiszpanów w kraju przypadały tylko trzy samochody. Obecnie firma robi postępy w produkcji samochodów sportowych i „na co dzień”. Jesienią 2015 roku SEAT zaprezentuje crossovera. Znakomite modele SEAT-a to Ibiza i Leon.
    
72. Skoda... Logo czeskiej firmy ŠKODA od lutego 2011 roku to „skrzydlata strzała” umieszczona w pierścieniu. Na ringu nie ma napisu ŠKODA AUTO, napis znajduje się nad logo. Elementy godła mają następujące znaczenie: skrzydło symbolizuje postęp techniczny, strzałka - nowe technologie, oko - otwartość, kolor zielony wskazuje, że produkcja nie szkodzi środowisko... Firma jest częścią Grupy Volkswagen. Firma planuje wypuścić nową generację Roomstera. Obecna generacja Skody Roomster z dwoma silnikami benzynowymi jest sprzedawana w Rosji.
    
73. Subaru... Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. sześć gwiazd widocznych gołym okiem z gromady gwiazd Plejad, ulubionej w Japonii od czasów starożytnych. Fuji Heavy Industries to efekt połączenia sześciu firm, w tym Toyoty. Podstawą pierwszych samochodów Subaru były samochody Renault. Słowo „subaru” oznacza również po japońsku „zestawić w całość”. Firma wprowadziła autobus elektryczny - Sambar EV, R1, produkowany przez B9 Tribeca.
    
74. Suzuki... Emblemat Suzuki jest przedstawiony łacińską literą S tak, że przypomina japoński hieroglif. Jednocześnie list ten zaczyna się od nazwiska założyciela marki Michio Suzuki. Początkowo pod nazwą Suzuki Loom Works produkowano krosna tkackie, motocykle. W 1937 przeorientowano ją na produkcję transportu drogowego. W nowe tysiąclecie weszła jako gigant samochodowy, 12. na świecie pod względem sprzedaży swoich produktów, sprzedaż wynosi 1,8 mln samochodów rocznie. Dziś na rynku rosyjskim sprzedaje się sześć modeli samochodów, ponad dwadzieścia modeli motocykli i trzy quady.
    
75. Tesla to amerykańska marka samochodów. Firma produkuje pojazdy elektryczne od 2006 roku, w dużych ilościach - od 2008 roku. Emblemat składa się z nazwy samochodu oraz litery T w kształcie miecza - symbolizuje szybkość i szybkość. A marka nosi imię fizyka i inżyniera elektryka Nikoli Tesli. Tesla Roadster jest napędzana silnikiem prądu przemiennego, który pochodzi bezpośrednio z własnego projektu Tesli z 1882 roku.
76. Toyota... Emblemat symbolizuje nitkę wkręconą w ucho igły. Jest to spuścizna po dawnej firmie Toyota Automatic Loom Works, która produkowała maszyny tkackie do 1933 roku. Japończycy nie zmienili odznaki. Emblematowi nadano znaczenie poetyckie i filozoficzne. Dwie przecinające się elipsy symbolizują kierowcę i serce samochodu, a łącząca je duża elipsa mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
77. TVR... Logo firmy TVR (T-Vi-R) - stylizowane litery od nazwy TreVoR. W 1947 r. angielscy inżynierowie Trevor Wilkinson i Jack Picard założyli TVR Engineering, nadając firmie imię Wilkinson TreVoR. Firma specjalizuje się w produkcji lekkich samochodów sportowych, ma burzliwą historię, ale niepewną przyszłość. Kolejny właściciel, Smoleński, podzielił TVR na małe firmy w grudniu 2006 roku, pozostawiając sobie markę i kapitał intelektualny. W tej chwili wiadomo, że rynkiem dla biznesplanu TVR, który będzie produkował samochody sportowe, są Stany Zjednoczone.
    
78. Volkswagen... Logo „samochodu ludowego” zostało zaprojektowane przez Franza Xavera Reimspiessa, pracownika Porsche, który wygrał otwarty konkurs i otrzymał nagrodę (100 Reichsmarks). Litery W i V są połączone w monogram. W okresie nazistowskich Niemiec to logo imitowało swastykę. Wielka Brytania przejęła fabrykę po klęsce Niemiec, zmieniło się logo, później tło zmieniło kolor na niebieski. Prawo do produkcji pojazdów opatrzonych tym emblematem należy do AG.
79. Volvo... Godło szwedzkiego koncernu przedstawia rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa – tarczę i włócznię. Pasek biegnący ukośnie przez osłonę chłodnicy początkowo służył jako punkt mocowania emblematu, ale w obecnej formie jest identyfikatorem marki. Nowoczesny emblemat Volvo jest reprezentowany przez ten sam ukośny pasek ze znakiem Marsa i nazwą Volvo pośrodku. Od 2010 roku firma Volvo podzieliła się na 2 grupy profilowania: jedna produkuje samochody osobowe Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo produkuje silniki, wyposażenie, pojazdy użytkowe i autobusy. Obie grupy były częścią Grupy Volvo. W 1999 roku Volvo Personvag zostało sprzedane koncernowi Ford, a później koncernowi Gelly.
    
80. Wiesmann... Logo Wiesmanna przedstawia gekona, ponieważ pojazdy Wiesmann trzymają się drogi tak mocno, jak gekony do ścian i sufitów. Pod tym godłem niemiecka firma produkuje luksusowe samochody sportowe w ograniczonych ilościach. Nie więcej niż 50 samochodów rocznie, były tak poszukiwane, że trzeba było zapisywać się na ich zakup z sześciomiesięcznym wyprzedzeniem. W lutym 2014 roku na spotkaniu pracowników zakładu kierownictwo Wiesmann Manufaktur ogłosiło jego zamknięcie.
    
81. Bohdan... Pierwowzorem dumy ukraińskiego przemysłu samochodowego jest litera B, stylizowana na żaglówkę z napompowanymi żaglami. Projektanci firmy przekonywali, że oznacza to sukces i szczęście we wszystkich inicjatywach, wiatr na drodze. Litera B jest umieszczona w elipsie – jest symbolem stabilności, zieleń sugeruje wzrost i odnowę, szarość kojarzy się z perfekcją. Ukraińska firma motoryzacyjna produkuje pod tą marką samochody VAZ 2110.
82. VIS... Logo VAZinterService prezentowane jest w postaci projektu graficznego nazwy firmy w postaci stylizowanych liter VIS. VAZinterService to oddział firmy AvtoVAZ, specjalizujący się w produkcji pickupów do różnych celów, opartych na modułach pojazdów z napędem na cztery koła VAZ. W chwili obecnej przedsiębiorstwo składa się z zakładu pick-up VIS-Auto, zakładu autoagregatów oraz zakładu automontażu.
    
83. GAZ... Godło należy do Fabryki Samochodów Gorkiego, znanej z produkcji ciężarówek i minibusów. W pierwszych chwilach produkcji samochody GAZ były kopią amerykańskich samochodów Forda, ponadto nawet w godle słowo GAZ zostało zamknięte w podobnym owalu, a pisownia litery G była identyczna z marką Ford F. Osobiste logo jelenia powstało w 1950 roku. Podstawą godła był herb Niżnego Nowogrodu, w którym znajduje się zakład.
84. ZAZ... Logo jest wykonane w formie stylizowanej litery Z i należy do Zakładu Samochodowego Zaporoża. Do końca 1960 roku zakład zmontował i wyprodukował serię garbatych "Zaporożew" - ZAZ-965. Emblemat samochodu przedstawiał tamę Zaporoże, na górze liter - ZAZ. Samochód był łatwo dostępny w tej cenie, można go było kupić za około dwadzieścia oficjalnych średnich płac krajowych. Dziś firma specjalizuje się w produkcji samochodów dostawczych i osobowych.
85. ZIL... Logo jest wykonane w formie stylizowanego napisu pierwszych liter nazwy najstarszej rośliny imienia Lichaczowa. W zakładzie nie było godła od 1916 do 1944 roku. Właśnie wtedy projektant Suchorukow zaproponował oznaczenie ZIL-114, które później służyło jako znak firmowy firmy. Na bazie zakładu powstała Otwarta Moskiewska Spółka Akcyjna „Zakład im. I. A. Lichaczowa” (AMO ZIL). Obecnie firma produkuje i sprzedaje surowce energetyczne, wynajmuje lokale. Na początku 2014 roku w społeczeństwie było 2305 osób.
    
86. IzhAvto... Od 2005 roku samochody nie były produkowane pod tym logo. W tej chwili Zakład w Iżewsku jest własnością przedsiębiorstwa Russian Technologies i jest zarządzany przez United Automobile Group LLC. Zwolnienie modelu Łada granta sedan w fabryce samochodów jest na ukończeniu, w przyszłości firma planuje produkcję liftbacka Lada Granta.
87. KamAZ... Godło - galopujący koń z grzywą miotaną przez wiatr - znany jest zarówno w Rosji, jak i za granicą. Jeśli do maski samochodu jest przymocowana symboliczna postać konia, to jest to KAMAZ. Kama Automobile Plant jest rosyjskim przemysłem samochodowym od 1976 roku. Opatentowano dwie formy pisma: KAMAZ i KAMAZ. Firma zajmuje 9 miejsce w produkcji samochodów ciężarowych na świecie. Zakład produkuje również autobusy, kombajny, traktory i nie tylko. KAMAZ 12 razy wygrał Rajd Paryż-Dakar.
88. Lada... Logo w formie owalu z łódką na produktach VAZ istnieje od 1994 roku. W nowym emblemacie łódź pod żaglami wykonana jest w innej szacie graficznej, biało-niebieska kolorystyka marki nie uległa zmianie. Aktualizacja logo została powierzona głównemu projektantowi Steve'owi Mattinowi, szefowi działu projektowania w Volvo. To logo pływającej łodzi opisuje lokalizację zakładu VAZ (region Samara, nad Wołgą). W starożytności łodzie handlowe były jedynym środkiem transportu przewożącym towary wzdłuż Wołgi. Wieża jest przedstawiona w formie pierwszej litery „B” zawartej w nazwie VAZ.
    
89. Moskwicz... Firmowym emblematem przedsiębiorstwa, wprowadzonym w latach 80., jest litera „M”, stylizowana na krenelaż muru Kremla. Produkcja Moskwicza została uruchomiona w zakładzie AZLK w Moskwie od 1947 roku i w Iżewsku od 1966 roku. Zakład ogłosił upadłość i zaprzestał działalności w 2010 roku. Znaki towarowe (82855, 82856, 476828 i 221062), pod którymi zostały wydane produkty JSC „Moskwicz”, należą do Volkswagen AG i są markami „śpiącymi” (w rezerwie). Muzeum fabryczne z modelami Moskvich znajduje się na stacji metra Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
    
90. SeAZ... Od 1939 roku Fabryka Motocykli Serpukhov produkuje motocykle i powozy zmotoryzowane (w scenie w filmie „Operacja Y”). Od 1995 roku przedsiębiorstwo zostało przeorientowane na fabrykę samochodów Serpukhov, która montowała samochody Oka z dostarczonych części. Teraz produkowane są tu tylko zestawy samochodowe.
91. TagAZ... Godło nawiązuje do produktów Zakładu Samochodowego Taganrog. W 1999 roku wyprodukowano kilkaset samochodów marki Orion. Ponadto zakład staje się montownią samochodów. Od maja 2014 roku nowy właściciel ogłosił plany wznowienia przemysłowego montażu lekkich ciężarówek, autobusów szkolnych, pojazdów użytkowych i minibusów do przewozu osób niepełnosprawnych.
92. UAZ... Inżynier tego zakładu, Albert Rakhmanov, stworzył najlepiej sprzedający się wzór przemysłowy - UAZ-469. Jego szkic z ptakiem wpisanym w okrąg stał się godłem w 1962 roku. Znak nie został opatentowany. W 1981 roku zatwierdzono nową wersję: prawdziwa, z zakrzywionymi skrzydłami, mewa wpisana w pięciokąt. Ostatnim znakiem rośliny jest zielony emblemat, a pod nim oznaczenie literowe- UAZ.
    

Krótkie podsumowanie

Trzeba powiedzieć, że figura geometryczna w postaci koła jest używana przez prawie wszystkie niemieckie przedsiębiorstwa. To z poziomym zygzakiem oznacza markę samochodu Opla. Emblemat Volvo jest przedstawiony jako okrąg ze strzałką. Symbolizuje boga Marsa, patrona wojny. Nazwa znaczka Volvo oznacza „toczenie”.

Film pokazuje ciekawostki dotyczące emblematów samochodowych:

Wielu entuzjastów samochodów jest zainteresowanych informacjami o ikonach samochodów na świecie. Ten artykuł zawiera dane na temat wielu emblematów pojazdów, a także charakterystykę najpopularniejszych obecnie.

Chociaż rosyjskie marki samochodowe nie mogą się równać z niemieckimi, amerykańskimi i japońskimi firmami samochodowymi, to jednak są ważnymi graczami. W latach sowieckich odgrywali ogromną rolę dla kraju i cieszyli się superpopularnością. Obecnie popularność rosyjskich rodzimych marek samochodów spada, niemniej jednak według statystyk sprzedaży nowych samochodów, niektóre marki samochodowe pochodzenia rosyjskiego pozostają najbardziej popularne pod względem sprzedaży.

Mimo spadku popularności i początku konkurencji nie można przecenić rosyjskich samochodów. Wiele firm samochodowych, po latach upadku, powoli, ale pewnie zaczyna się rozwijać. Dlatego nasza samochody krajowe godne wzmianki. Generalnie też nie należy go przeceniać, ponieważ nasze samochody mają ogromny potencjał rozwojowy. Pomimo ogromnego spadku sprzedaży nowych samochodów w kraju, rynek rosyjski nadal należy do dziesięciu największych rynków na świecie. Warto zauważyć, że osiągnięcie to stało się możliwe w bardzo krótkim czasie.

Dzisiejszym artykułem otwieramy serię publikacji, które będą dedykowane wszystkim markom samochodów na świecie. W każdym nowym artykule porozmawiamy o markach samochodów z każdego kraju, który jest znany na całym świecie ze swoich samochodów. Oczywiście pierwszą publikację poświęcamy rosyjskim markom, które były 30-50 lat temu, a niektóre z nich to wciąż ich nowe pojazdy.

ŁADA

• Rok założenia firmy: 1966 - obecny
• Siedziba: Togliatti, region Samara
• CJSC AvtoVAZ
• Stronie internetowej: http://www.lada.ru/

To jedna z najbardziej znanych krajowych marek samochodowych na świecie, która powstała w latach 60-tych i nadal produkuje samochody. W latach sowieckich Avtovaz był największym producentem samochodów Łada, z których większość była eksportowana do całej Europy Zachodniej. Przypomnijmy, że pierwsze modele Łady bazowały na włoskich samochodach Fiata. Zewnętrznie niektóre modele Zhiguli były bardzo podobne do samochodów włoskiej marki.

Jednak pomimo podobieństw, pierwsze samochody Łada nie były tak naprawdę włoskimi Fiatami. Tak naprawdę był to nasz rosyjski projekt zewnętrzny samochodu, który został skreślony z Fiata.

Tak nie jest i nie. Ale zarząd firmy nie spodziewał się polegać na wyrafinowaniu i sile. Głównym celem jest wyprodukowanie prostego i niezawodnego pojazdu, który może przewozić ludzi z punktu A do punktu B, oferując optymalną zwinność i komfort na drodze.

Niewielu producentów samochodów na świecie może pochwalić się produkcją modeli, które po raz pierwszy pojawiły się na rynku od ponad 40 lat. Na przykład Avtovaz dopiero niedawno usunął Vaz-2105 i Vaz-2107 z produkcji seryjnej. Stare klasyki w różnych wersjach (2101.2102, 2103, 2104) sprzedały się na całym świecie w 20 milionach egzemplarzy. Dopiero w 2012 roku zarząd firmy podjął decyzję o całkowitym zaprzestaniu produkcji starych modeli.

Najpopularniejszym modelem wszystkich klasycznych Zhiguli był Vaz-2105, który bazował na 124 modelach Fiata z 1966 roku. Klasyki Avtovaz zostały docenione za niski koszt i prosty design.

Od samego początku była głównym partnerem Avtovaz. Obecnie komplementariuszem zakładu jest grupa firm Renault-Nissan. Dziś fabryka samochodów AvtoVAZ zaktualizowała swoją linię modeli produktów. Dziś zakład produkuje Ładę Grantę, Ładę Kalinę, Ładę Largus, Ładę Priorę i SUV-a Niva 4x4. Również zaczyna się bardzo szybko produkcja masowa nowe modele „Lada Vesta” i „Lada X-Ray”.

Vaz 2101	Vaz 2102	Waz 2103
Waz 2104	Waz 2105	Waz 2106
Waz 2107	Waz 2108	Waz 2109
Vaz 21099	Waz 2110	Waz 2111
Waz 2112	Waz 2113	Waz 2114
Waz 2115	Łada Kalina	Łada Priora
Łada Granta	Łada Largus	Łada Westa
Niva 4x4	Łada X-Ray

WOŁGA

• Rok założenia firmy: 1946 - obecny
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: GAZ
• Stronie internetowej: http://volga21.com/

Marka samochodów Volga powstała dzięki sojuszowi z firmą Gas. Tworząc markę Volga, kierownictwo ZSRR miało nadzieję zaspokoić popyt na luksusowe samochody. Pierwszy model Wołgi zjechał z linii montażowej w 1956 roku i stał się następcą modelu GAZ-M20 Pobeda. Wypuszczanie modeli Wołgi było przeznaczone przede wszystkim na eksport do Francji i Niemiec, gdzie na tę klasę samochodów panował ogromny popyt. To prawda, że ​​samochód krajowy nie mógł konkurować z niemieckimi markami. Samochody marki Volga produkowane w fabryce GAZ przypominały wyglądem i stylem samochody Forda. W przeciwieństwie do zwykłych samochodów Łada, Volga od samego początku stała się prestiżową marką luksusową. Nic dziwnego, że w latach sowieckich tylko politycy, profesorowie, różni szefowie wydziałów itp. mogli sobie pozwolić na samochody Wołgi.

Niestety seryjna produkcja Wołgi została wstrzymana w 2007 roku. Warto zauważyć, że klasyczne stare samochody Wołgi cieszą się obecnie dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów na całym świecie. Jednym z zagorzałych fanów tej marki jest Władimir Putin.

Gaz 21	Gaz 22	Gaz 24
Gaz 3102	Gaz 31029	Gaz 3105
Gaz 3110	Gaz 3111	Wołga Siber

ZIL

• Rok założenia firmy: 1916 - obecny
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Igor Zacharow
• Stronie internetowej: http://www.amo-zil.ru/

Co zaskakujące, nie na całym świecie wie, że w latach sowieckich w naszym kraju produkowano je dla najwyższych urzędników państwowych. Najbardziej znanym modelem, który został wyprodukowany w fabryce Lichaczowa, był ZIL-115. Ten pojazd pancerny służył wyłącznie do transportu wysokich urzędników państwowych. Najbardziej znanym pasażerem tego samochodu na świecie jest sowiecki przywódca kraju Józef Stalin.

Obecnie firma nazywa się Amo-Zil i produkuje autobusy, ciągniki i ciężarówki.

Moskwicz

• Rok założenia firmy: 1930 - obecny
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: AZLK
• Stronie internetowej: http://www.azlk.ru/

Kolejna popularna rosyjska marka. Zewnętrznie samochód nie różnił się stylowymi liniami, przez co konstrukcja samochodu była nudna. Nie wpłynęło to jednak na popularność samochodów produkowanych pod tą marką. To był naprawdę kraj.

Najpopularniejszymi modelami w historii marki są samochody z serii: „408”, „412” i „2142”.

Produkcja Moskwy rozpoczęła się już w latach przedwojennych, ale auto odniosło sukces dopiero w 1949 roku, kiedy do masowej produkcji wszedł pierwszy nowoczesny model Moskwicz 400... To dzięki technologiom Opla AZLK wypuścił pierwszy model Moskvich 400, który był oparty na Oplu Kadetta.

Marka Moskwicz największą popularność zdobyła w latach 70. i 80., kiedy rosła gospodarka ZSRR. Ale niestety, przetrwawszy upadek Związku Radzieckiego, marka nie przetrwała do dziś. W 2002 roku ogłoszono upadłość Moskwicza. W 2006 roku Renault nabyło kilka linii produkcyjnych zakładu AZLK w Moskwie, gdzie następnie wyprodukowano niektóre modele Renault.

W 2009 roku niemiecka firma Volkswagen nabyła prawa do marki Moskvich. Grupa firm VAG posiada prawo do używania nazwy „Moskwicz” do 2021 r.

Moskwicz 400	Moskwicz 401	Moskwicz 423
Moskwicz 410	Moskwicz 407	Moskwicz 423N
Moskwicz 430	Moskwicz 411	Moskwicz 403
Moskwicz 424	Moskwicz 432	Moskwicz 408
Moskwicz 426	Moskwicz 433	Moskwicz 412
Moskwicz 434	Moskwicz 2138	Moskwicz 2733
Moskwicz 2315	Moskwicz 2140	Moskwicz 2141
Moskwicz Światogor	Moskwicz Jurij Dołgoruki	Moskwicz Książę Włodzimierz

INNI ROSYJSCY PRODUCENCI SAMOCHODÓW OBSŁUGUJĄCYCH

GAZ Niżny-Nowogród

• Rok założenia firmy: 1932 - obecny
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Grupa GAZ
• Stronie internetowej: http://azgaz.ru/

Gorky Automobile Plant, w skrócie GAZ, to rosyjska firma motoryzacyjna, która powstała w 1932 roku. Początkowo firma nosiła nazwę Niżny Nowogród. Następnie zmieniono nazwę producenta na „Gorki”. Ale później firma otrzymała skróconą nazwę „GAZ”.

Jest naszym wiodącym producentem pojazdów użytkowych w kraju. Firma specjalizuje się w produkcji części samochodowych, układów napędowych, samochodów osobowych, samochodów ciężarowych o dużej i średniej ładowności, duże autobusy i lekkie samochody dostawcze (itp.).

UAZ

• Rok założenia firmy: 1941 - obecny
• Siedziba: Uljanowsk, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Sollers
• Stronie internetowej: http://www.uaz.ru/

Ulyanovsk Automobile Plant ma skróconą nazwę „UAZ”. To duży rosyjski producent samochodów. Produkuje ciężarówki, autobusy i samochody sportowe. Ponadto firma zajmuje się produkcją sprzętu wojskowego. Najpopularniejszym modelem jest UAZ-469.0020. Inny popularne samochody produkowane przez firmę: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bary (UAZ-3159), UAZ Simbir i UAZ Hunter. i inne pojazdy. Firma powstała w 1969 roku. Po raz pierwszy seryjna produkcja samochodów rozpoczęła się w 1970 roku. To nie tylko jeden z najlepszych producentów samochodów ciężarowych w naszym kraju, ale także jeden z najlepszych na świecie. Samochody Kamaz od dawna pozostają niekwestionowanymi liderami i zwycięzcami regularnych.

Dzięki tym wyścigom „Kamaz” zyskał reputację bezpiecznych, niezawodnych i mocnych samochodów. W chwili obecnej zakład produkuje 260 ciężarówek dziennie. Firma Kamaz produkuje rocznie 93 600 pojazdów.

• Rok założenia firmy: 2003 - obecny
• Siedziba: Czerkiesk, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Grupa Merkurego
• Stronie internetowej: http://www.derways.ru/

Firma Derways Automobile powstała w 2003 roku i jest jednym z pierwszych prywatnych producentów samochodów w Rosji w naszym kraju. Firma specjalizuje się w produkcji SUV-ów, aut kompaktowych oraz dwudrzwiowych coupe. Firma produkuje 100 000 pojazdów rocznie. Firma Derways Automobile ma również koprodukcja z chińską firmą Group. Najpopularniejszymi pojazdami produkowanymi w ramach partnerstwa są Lifan 320 i Cowboy.

Spetssteh LLC

• Rok założenia firmy: 1967 - obecny
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Niedostępne
• Stronie internetowej: http://www.spetsteh-mir.ru/

Rosyjska firma „Spetsteh” ma siedzibę w Niżnym Nowogrodzie. Firma specjalizuje się w produkcji kołowych i gąsienicowych pojazdów terenowych. Ponadto Spetsteh jest ważnym graczem produkcyjnym. Również „Spetsteh” jest dostawcą komponentów dla zakładu „UAZ”.

• Rok założenia firmy: 1983 - obecny
• Siedziba: Uljanowsk, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Niedostępne
• Stronie internetowej: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Zakład produkcyjny Dragon Motors znajduje się w Uljanowsku. Firma produkuje samochody terenowe i zajmuje się tuningiem pojazdów. Firma po raz pierwszy zaprezentowała swój samochód w 1985 roku, który nazywał się „Laura”. Samochód otrzymał wiele dyplomów i nagród. Od tego czasu firma Dragon Motors wyprodukowała wiele niesamowitych pojazdów. Pojazdy tej marki wyróżnia niezawodność, bezpieczeństwo oraz wyjątkowy indywidualny styl. Oto niektóre z najlepszych modeli OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

• Lata działalności firmy: 1989 - 1997
• Siedziba: Nabierieżnyje Czełny, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Grigorij Rysin
• Strona: Niedostępne

Avtokam był rosyjskim producentem samochodów. Zakład firmy znajdował się w Nabierieżnym Czełnym. Firma została założona przez kilka organizacji: L. Tak. Karpow, Iwanowo Fabryka Obrabiarek Ciężkich i Interlap. Firma Avtokam została zarejestrowana w 1989 roku. Po raz pierwszy produkcja samochodów rozpoczęła się w 1991 roku. Zakład produkował modele Autokam Ranger i Autokam 2160. Jednak z niewiadomych przyczyn firma zdecydowała się na wstrzymanie produkcji, po czym firma przestała istnieć w 1997 roku.

SILNIKI MARUSSIA

• Lata działalności firmy: 2007 - 2014
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel / Spółka dominująca: Nikolay Fomenko, Andrey Cheglakov, Efim Ostrovsky
• Strona: Niedostępne

Marussia Motors to rosyjski producent samochodów sportowych. Siedziba znajdowała się w Moskwie. została założona w 2007 roku. Firma opracowała samochody sportowe „B2” i „B1”. Marussia Motors z byłym kierowcą Formuły Racer Nikołajem Fomenko niejednokrotnie stawali się zwycięzcami różnych zawodów. Mimo pewnych sukcesów w świecie sportów motorowych, firma w 2014 roku doprowadziła do bankructwa. Początkowo marka liczyła na rozwiązanie problemów finansowych z pomocą z zewnątrz, ale bez znalezienia wsparcia ogłosiła upadłość.

W tym artykule staraliśmy się zebrać maksymalną liczbę popularnych i znanych rosyjskich marek samochodów. Mamy nadzieję, że nasza seria publikacji pomoże Ci poznać historię wielu światowych marek samochodowych. W następnym artykule dowiesz się wszystkiego o koreańskich markach samochodów.

Wielu z nas dzisiaj nie wyobraża sobie życia bez samochodu. Producenci wiedzą o tym i dążąc do zaspokojenia gustów nawet najbardziej wymagających entuzjastów motoryzacji, wypuszczają na rynek coraz to nowe modele samochodów, a nieistotne są usuwane z produkcji, nic więc dziwnego, że nie wszystkie, gdy się spotykamy , może się dowiedzieć. Przedstawiamy waszej uwadze emblematy samochodów świata z nazwami i zdjęciami, aby żaden inny samochód nie pozostał wam nieznany. Dla wygody wyszukiwania i zapamiętywania wszystkie zostaną podzielone na grupy w zależności od kraju pochodzenia.

Amerykańskie logo.

Abbott-Detroit.

Abbott-Detroit to firma przemysłowa z początku XX wieku (1909-1916) zajmująca się produkcją luksusowych samochodów. Jej logo to stylizowany wizerunek nazwiska fundatora (Charles Abbott) oraz miejsca założenia (Detroit, USA).

VL.

VL-Automotive to młoda amerykańska firma, która produkowała sedany od 2013 do 2014 roku. Po bankructwie Chińczycy (Wanxiang) wykupili prawo do produkcji samochodów pod jej znakiem. Emblemat wygląda jak monogram na czarnym rombie, ten monogram tworzą dwie pierwsze litery imienia.

Unik.

Znany producent części samochodowych, a po samochodach, ciężarówkach, pickupach - firma Dodge została założona w 1900 roku przez braci Dodge. Ich nazwisko stało się imieniem. Jeśli chodzi o logo, wielokrotnie zmieniało się ono w historii marki. Dziś wygląda to dość prosto – napis „Dodge”, a za nim dwa ukośne czerwone paski, choć ostatnio samochody tej marki zwieńczono czerwoną głową bighorna, jako symbol asertywności i siły.

Amerykański podwieszony.

American Underslung to pomysł inżyniera Harry'ego Stutza i projektanta Freda Tone'a, który istniał od 1903 do 1914 roku. Wymieniona firma produkowała luksusowe samochody „nie dla wszystkich” (jak mówiło jej hasło). Pod koniec 1913 roku firma zbankrutowała, a jej samochody i logo – orzeł na kuli ziemskiej – przeszły na zawsze do historii.

Plymouth.

Plymouth to niezależny oddział Chryslera, produkujący samochody i minivany do 2001 roku. Jej logo przedstawia Mayflower, kultowy statek w historii Ameryki.

Buicka.

W całej swojej historii logo firmy zmieniało się niejednokrotnie i radykalnie. Dziś tworzą go 3 herby w kole, symbolizujące LeSabre, Invicta i Electra - 3 z najbardziej udanych modeli samochodów tej marki.

Edsel.

Od 1958 do 1960 roku spółka zależna Ford Motor Company, specjalizująca się w produkcji samochodów osobowych ze średniej półki cenowej. Swoją nazwę otrzymał na cześć syna Henry'ego Forda, Edsela Forda. Do logo wybrano prostą stylizowaną pisownię nazwy, wieńczącą wielkie „E” na zielonym tle ze skrzydłami. Nawiasem mówiąc, dla wielu ten emblemat przypominał pokrywę toalety, co w połączeniu z nazwą współbrzmiącą z „Dead Cell” („martwą baterię”) nie zwiększyło popularności samochodów tej marki wśród północnoamerykańskich kierowców.

SSC.

SSC to młoda firma (założona w 2004 r.) o oczywistej nazwie „Shelby Super Cars” („Shelby – na cześć założyciela J. Shelby – supersamochody”), której wielkie litery stanowiły podstawę logo, dekorowanie elipsy.

Chryslera.

Na przestrzeni swojej historii logo Chryslera wielokrotnie zmieniało swój wygląd – od pieczęci woskowej ze wstążką do koła ze skrzydłami, a po zdobyciu Fiata całkowicie straciło swoją wyjątkowość, bardzo przypominając emblematy Bentleya i Astona Martina.

Acura.

Logo przypomina suwmiarkę i nie przenosi żadnego ukrytego obciążenia semantycznego. Już w momencie powstania godła w amerykańskim rejestrze zarejestrowanych było już wiele znaków towarowych, zarówno podobnych, jak i różnych między sobą, stąd elitarny podział Honda wymyśliłem taką prostą ikonę: z jednej strony przypominającą lekko pochyloną literę „H”, z drugiej – wyraźnie czytelne „A”, a z trzeciej – widać drogę, na której kierowca nie będzie mieć jakiekolwiek problemy.

Fisker.

Młoda firma Fisker, nazwana na cześć jej założyciela, Henrika Fiskera, była jedną z pierwszych, które wystartowały samochody ekologiczne... Samochody tej marki można rozpoznać po jasnym logo utworzonym z dwóch półokręgów (niebieskiego i pomarańczowego), symbolizujących zachód słońca nad wybrzeżem Pacyfiku w Kalifornii oraz dwóch pionowych pasów - personifikacji pióra i narzędzi założycieli.

Orzeł.

Jedna z filii Chrysler Corporation, specjalizująca się w produkcji samochodów budżetowych, z własnym logo - głowa orła patrząca w prawo. I nie chodzi tylko o to: nazwa marki jest tłumaczona z angielskiego jako „orzeł”.

Tesli.

Firma specjalizuje się w produkcji pojazdów elektrycznych i posiada całkowicie rozpoznawalne nowoczesne logo: literę T w kształcie miecza, jako symbol szybkości i szybkości, a także wieńczący ją stylizowany napis „Tesla”.

Chevroleta.

Marka pojawiła się w 1911 roku, kiedy jeden z założycieli General Motors poprosił słynnego kierowcę wyścigowego Louisa Josepha Chevroleta o reprezentowanie ich firmy i z wdzięcznością obiecał nazwać samochody jego imieniem. Emblemat marki przypomina muszkę, symbolizującą sukces rajdowca. A pomysł na jego projekt, według jednej z wersji, został prześledzony w jednym z magazynów, a następnie zmodernizowany, a według drugiego został zaczerpnięty ze zdjęcia na tapecie jednego z hoteli we Francji , gdzie przebywał wówczas Durant.

Panoz.

Panoz Auto Development to renomowany producent samochody high-tech z bardzo nietypowym logo: tarcza z koniczyną w środku, strzeżona przez Yin-Yang w jaskrawej czerwieni i błękicie.

Lincolna.

Oddział Ford Motor Corporation, który produkuje prestiżowe samochody, który można rozpoznać po emblemacie prostokątnego kompasu, który wskazuje jednocześnie wszystkie kierunki kardynalne. Nie robi tego łatwo, bo celem firmy jest zdobycie uznania we wszystkich krajach.

Jeep.

Filia marki Chrysler. Jej logo to zmodyfikowany skrót GP - General Purpose vehicle, który cudownie zamienił się w JP, a potem dla lepszego brzmienia - w Jeepa. Oprócz napisu na godle znajduje się też rysunek bardzo przypominający przód tych aut – efektowna osłona chłodnicy i okrągłe reflektory.

Korweta Chevroleta.

Chevrolet Corvette to pierwszy amerykański samochód sportowy. Nic dziwnego, że został nawet uhonorowany własnym godłem: przecinającym się wyścigiem w szachownicę i amerykańską flagą. A ponieważ ten ostatni został zakazany do celów komercyjnych zgodnie z prawem USA, postanowiono zastąpić go flagą z „motylkiem” marki Chevrolet, uzupełnioną Fleur-de-Lys – lilią – również symbolem pokoju i czystości jako potęga królów francuskich.

Ford Mustang.

Ford Mustang to legendarny samochód, amerykański „klasyk”, oznaczony przez słynny magazyn Forbes jako najpopularniejszy muscle car (muscle car oznacza „muscle car”). Pomimo tego, że jego logo to koń („mustang”), swoją nazwę zawdzięcza nie mu, ale na cześć słynnego wojownika II wojny światowej - „P-51 Mustang”.

Forda Pumy.

Dziś to logo - nazwa modelu, płynnie przechodząca w sylwetkę kuguara - można znaleźć tylko na niektórych samochodach osobowych koncernu Forda produkowanych w latach 1997-2002. na rynek europejski.

Ford Shelby GT500.

Znany kierowca wyścigowy Carroll Shelby wraz z Fordem stworzyli małą firmę o nieskomplikowanej nazwie Shelby. Samochody wydane pod tą marką są ozdobione logo przedstawiającym kobrę – symbol mądrości i mocy.

Unikaj żmii.

Logo słynnego supersamochodu jednej z dywizji Grupa Chryslera LLC wygląda jak wąż, a jeśli wcześniej ten wąż był tylko jadowitą żmiją, dziś jest ucieleśnieniem piękna, wyrafinowania i złowrogiego charakteru.

GMC.

Historia General Motors Corporation sięga 1901 roku, kiedy to bracia Max i Maurice Grabowski wypuścili swoją pierwszą ciężarówkę. Logo jest stworzone bardzo prosto i przedstawia nam skrót nazwy samej firmy.

Bród.

Kultowe niebieskie logo, wymyślone przez założyciela Forda, pozostało w dużej mierze niezmienione przez całą jego historię. Esencja, oparta na prostocie napisu i niewątpliwym uznaniu go za symbol potężnej firmy samochodowej, przetrwała do dziś.

Pontiac.

Pomimo tego, że Pontiac już nie istnieje, logo, założone w 1957 roku, wciąż możemy obserwować na naszych drogach. Emblematem jest czerwona strzałka zamiast oryginalnego stylizowanego indyjskiego nakrycia głowy.

Hummer.

Emblemat potężnego SUV-a w postaci napisu nazwy firmy uosabia prostotę i powściągliwość na tle siły i niezwyciężoności.

Forda Thunderbirda.

Pomysł firmy Ford o oryginalnej nazwie Thunderbird (przetłumaczonej jako Thunderbird) ma całkowicie „mówiące” logo - ptak petrel, ponieważ to jej imię jest często błędnie tłumaczone jako nazwa Thunderbird - mitologiczne stworzenie, duch burzy, błyskawicy, deszczu.

Cadillaca.

Stylizowane na herb, logo Cadillaca pochodzi z 1701 roku i jest powiązane z założycielem Detroit, Antoine da la Mot Cadillac. W całej historii swojego istnienia przeszła znaczące zmiany: od tarczy z merletami i wieńca otaczającego siedmiozębną koronę po nowoczesny „symbol wyższości”, inspirowany twórczością artysty „geometrysty” Pieta Mondriana.

Rtęć.

Założona w 1937 roku przez Edsela Forda firma reprezentuje segment premium Forda na rynku amerykańskim.

Nowoczesne logo powstało w latach 80. i otrzymało kilka popularnych nazw („wodospad”, „kręta droga”, „kij hokejowy”). Powodem tego jest stylizowany (w trzech pasach) wizerunek uskrzydlonego hełmu Merkurego, wykonany w kolorze srebrzysto-rtęciowym (charakterystyka pierwiastka chemicznego).

Inżynieria wydajności Hennessey.

Firma z Houston specjalizuje się w tuningu samochodów sportowych i supersamochodów, pracując z modelami najbardziej znanych marek amerykańskich i europejskich.

Firma nosi imię założyciela - Johna Hennessy. Logo zawiera literę H w czarnym kole z nazwą Hennessey Performance na srebrnej obwódce.

Saleen.

Firma, założona przez byłego zawodnika Steve'a Salina, zajmuje się produkcją sportowych samochodów drogowych i wyścigowych, m.in. na bazie Forda Mustanga, Forda 150, Tesli Model S. Własny produkt - Saleen S7 Tween Turbo jest jednym z najbardziej potężne i najszybsze samochody na świecie.

Logo firmy to prostokątne pole z literą S, utworzone przez paski 2 kolorów o zmiennej grubości.

Rezvani.

Rezvani Motors (Kalifornia) z projektem Reazvani Beast to startup założony przez Ferrisa Rezvaniego, znanego człowieka w branży motoryzacyjnej. Firma modowa wypuściła pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem o mocy 500 koni mechanicznych w 2015 roku.

W logo firmy znajdują się skrzydła ukazujące lotnicze korzenie projektu, wyścigowe paski i kierownica symbolizująca zamiłowanie do prędkości i jazdy.

DMC.

Firma DeLorean Motor Company, stworzona przez Johna DeLoreana, zasłynęła na całym świecie dzięki DMC-12, który jest znany niemal każdemu z filmu „Powrót do przyszłości”. W 1995 roku za sprawą mechanika Stephena Wayne'a, który osiadł w Houston, marka odrodziła się - firma świadczy serwis DMC-12 oraz montaż legendarnych samochodów na małą skalę.

Nowa firma wykupiła wszystkie prawa, w tym logo - stylizowany napis DMC.

Przemyślane silniki.

Lucid Motors (Newark, Kalifornia) to firma założona przez byłych pracowników Tesla Motors, Mazdy i BMW. Producent opracowuje pojazdy elektryczne klasy premium, próbując konkurować z Teslą i biznesowymi sedanami z Europy.

Pomimo swojej prostoty logo - napis Lucid w wykonaniu LED świetnie prezentuje się na zewnątrz samochodu.

Emblematy angielskie.

Bentleya.

Szybkość, moc i niezależność luksusowych limuzyn Bentley są reprezentowane w logo wybranym dla firmy. Duże B, wtopione w moc luksusowych błotników, jest wyraźnym potwierdzeniem idei założycieli Bentleya.

Akson.

Firma, mając na celu opracowanie jednych z najbardziej oszczędnych samochodów w Europie, wystylizowała Axona w swoim logo i oznaczyła go literą A u góry.

Ufny.

Powstała w 1935 roku marka samochodów Reliant, której w swojej historii udało się zbankrutować, do dziś pozostaje wierna swojemu logo. Samochody Reliant są ozdobione stylizowanym orłem z rozpostartymi skrzydłami, noszącym nazwę samej marki.

Rolls-Royce'a.

Rolls-Royce słusznie można nazwać właścicielem jednego z najbardziej eleganckich emblematów. „Latająca dama”, „Spirit of Delight” - figurka kobiety (pierwowzorem była panna Eleanor Thornton, sekretarka bliskiego przyjaciela Charlesa Rollsa), jakby unosząca się wraz z samym samochodem, od jego narodzin (1911) nie był narażony na zmiany zewnętrzne(zmienił się tylko materiał, z którego został wykonany). Ale to nie wszystko. Rolls-Royce zaopatrzył się w jeszcze jedno logo - litery R jeden na jednego, zamknięte w prostokątnej ramce. I tu zmieniła się tylko barwa: z jaskrawej czerwieni na stylową (jak myśleli założyciele firmy) czarno-białą.

Caterhama.

Od 1973 roku logo firmy zmieniło się niemal nie do poznania. Od oryginalnej „super 7” w odwróconym trójkącie, zamkniętej w okrąg z napisem Caterham, po stylizowaną flagę Wielkiej Brytanii wykonaną na swój sposób w tradycyjnej zieleni. Emblemat jest podzielony na cztery segmenty reprezentujące cztery dywizje firmy, skupione na linii z „Caterham”.

MG.

Znane miłośnikom samochodów sportowych logo oznacza „Morris Garage” (przetłumaczone w imieniu właściciela jako garaże Morrisa), choć dziś pełna nazwa firmy brzmi nieco inaczej – MG Cars Company.

Land Rover.

Emblemat, który zdobi samochody terenowe wyprodukowane przez jeden z oddziałów Forda. Nie ma w tym nic szczególnego: prosty napis marki wewnątrz zielonego owalu, jako uosobienie przyjazności dla środowiska.

Klimatyzacja.

Auto Carriers, jeden z najstarszych producentów samochodów sportowych, zdobi swoje samochody sportowe tą ikoną: niebieskim kółkiem z jasnoniebieskim graficznym skrótem nazwy firmy.

Jaguar.

To logo zdobi tylko samochody wyjątkowym stylowy design i związane z marką Jaguar. Przedstawia jaguara - drapieżnika, symbol siły, szybkości i piękna, a dostał się tam z maski, bo tam wcześniej przywiązano postać tej bestii, którą później zlikwidowano ze względów bezpieczeństwa.

Wędrowiec.

Łaziki to ludy koczownicze, podobne do Wikingów, poruszające się głównie na statkach, dlatego to właśnie statek stał się podstawą logo marki o tej samej nazwie.

Astona Martina.

Dziś logo Aston Martin wygląda jak napis o tej samej nazwie, zamknięty w skrzydłach – symbol prędkości, choć jeszcze nie tak dawno było to kółko ze skrótem. Producenci najwyraźniej uznali, że poprzedni emblemat był zbyt prosty dla samochodów sportowych tego poziomu, które produkują.

Morgana.

Morgan Motor Company to niewielka angielska firma produkująca limitowane 2-osobowe samochody sportowe o bardzo drogich wykończeniach i stylistyce retro. Jej logo, całkiem nieoczekiwanie, układa się w okrąg ze stylizowanym napisem – nazwiskiem założyciela (Henry Frederick Stanley Morgan) oraz skrzydłami – symbolem szybkości.

Ariel.

Firma Ariel Motor Company, która została powołana do produkcji samochodów sportowych, owinęła swoje logo w bardzo nietypowy kształt litery A, symbolizującej samą firmę, umieszczając ją w czerwonym kółku.

Wysypka.

Arash Motor Company, stworzona przez Arash Farboud, ozdobiła swoje logo stylizowanym wizerunkiem sokoła wędrownego, tym samym określając jako najszybsze na Ziemi swoje ekskluzywne samochody silnikowe, czyli ptaka.

Bristol.

Historia tej marki samochodów sięga 1919 roku, a jej powstanie jest bezpośrednio związane z miastem Bristol, którego herb w rzeczywistości stanowił podstawę godła.

Mini.

Tworząc swoje logo, założyciele Mini postanowili dać pierwszeństwo jednemu z rozpoznawalnych wariantów: nazwie firmy, otoczonej okręgiem ze stylizowanymi skrzydłami – symbolem wolności i lotu.

Lotos.

Lotus Cars to brytyjski producent samochodów sportowych i wyścigowych. Firma z siedzibą w miejscowości Hethel pod Londynem słynie z produkcji samochodów o wyjątkowo niskiej wadze i doskonałej obsłudze.

Na logo firmy widnieje liść lotosu w tradycyjnym dla angielskich wyścigów zielonym kolorze (odzwierciedlającym prędkość i pasję) w słonecznym żółtym kole (to właśnie emalia tego koloru stała się później znakiem rozpoznawczym samochodów marki). Na arkuszu znajduje się monogram splecionych liter A. B. C. C. - inicjały założyciela firmy Anthony'ego Bruce'a Colina Chapmana.

Lagonda.

Założona w 1906 roku przez Wilbura Gunna brytyjska firma specjalizuje się w produkcji luksusowych samochodów.

Jej historia jest ściśle związana z Astonem Martinem (od 1947 koncern jest właścicielem znaku towarowego Lagonda). Znajduje to odzwierciedlenie w logo - rozpoznawalne błotniki Aston Martina uzupełnia nazwa Lagonda i wizerunek koła samochodu.

Opel.

Vauxhall został założony w 1857 roku, pierwszy samochód wyprodukował w 1903 roku, a od 1925 roku reprezentuje interesy GMC i Opla w Wielkiej Brytanii.

Obecnie prawie wszystkie produkty Opla AG dla Wielkiej Brytanii noszą rozpoznawalne logo Vauxhall - wizerunek gryfa, który przeniósł się do godła firmy z lokalnego emblematu. W najnowszych modyfikacjach - wykonanych w tym samym stylu, co emblemat Opla - tradycyjne czerwone tło zastąpiono czarnym, gryf stał się srebrzysty i obszerny, a nazwę firmy reprezentuje nie tylko pierwsza litera na fladze, ale także w całości na obrzeżu.

McLarena.

McLaren Automotive Limited to brytyjski producent samochodów osobowych i samochodów sportowych, znany zarówno z głośnych zwycięstw Formuły 1, jak i drogowych supersamochodów.

Na logo samochodu McLaren - nazwa firmy oraz oryginalny element graficzny. Według oficjalnej wersji symbolizuje dynamikę samochodu – przypomina trąbę powietrzną, jaką tworzy samochód firmy przy maksymalnej prędkości. Nieoficjalnie jest to stylizowany wizerunek ptaka kiwi – symbolu Nowej Zelandii, miejsca narodzin Bruce'a McLarena.

BAC.

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) to młoda brytyjska firma, która zyskała światową sławę dzięki produkcji jednomiejscowego supersamochodu eksportowanego do 35 krajów, który otrzymał pozwolenie na użytkowanie dróg.

Ten samochód jest stale określany jako „pierwszy” – pierwszy na świecie jednomiejscowy supersamochód oficjalnie licencjonowany do użytku drogowego, pierwsze na świecie nadwozie z panelami grafenowymi i tak dalej. Znajduje to również odzwierciedlenie w logo - połączenie paska wyścigowego i cyfry 1 jest tutaj doskonale widoczne.

Szlachetny.

Noble Automotive Sp. - brytyjska firma (Leicester), której produkcja nastawiona jest na sportowe samochody drogowe. Najbardziej znanym samochodem sportowym firmy jest Noble M600, który jest produkowany od 2009 roku.

Logo zawiera imię założyciela, dyrektora generalnego i głównego projektanta Lee Noble, połączone ze skromną koroną z dwóch lustrzanych liter N.

Davida Browna.

David Brown Automotive to firma nazwana imieniem właściciela - przedsiębiorcy Davida Browna, który uruchomił w Silverstone produkcję luksusowych samochodów z nadwoziem w stylu retro i nowoczesnym "nadzieniem".

Klasyczne samochody otrzymały klasyczne logo - emblemat w postaci brytyjskiej flagi z nazwiskiem założyciela na poprzecznym pasku angielskiego (czerwonego) krzyża.

Rodnik.

Radical Sportscars to firma zajmująca się samochodami wyścigowymi założona przez Phila Abbotta i Micka Hyde'a w St. Petersburgu w Wielkiej Brytanii w 1997 roku. Wśród atutów jest kilka udanych modeli, na przykład Radical SR3, który później stał się samochodem drogowym.

Logo to litera R utworzona przez fragment toru wyścigowego.

LEW.

London Electric Vehicle Company (do 2017 r. - London Taxi Company) to brytyjski producent, który zyskał sławę dzięki masowej produkcji czarnych londyńskich taksówek (taksówek).

W logo firmy z Brisbane widnieje uskrzydlony koń Pegaz, symbolizujący piękno, moc i szybkość.

Ascari.

Ascari Cars to mała firma motoryzacyjna z Branbury w Anglii, specjalizująca się w produkcji samochodów sportowych i wyścigowych. Został nazwany na cześć pierwszego dwukrotnego mistrza Formuły 1 Alberto Ascariego.

Logo przedstawia figurę w kształcie rombu złożoną z równoległych szarych i czerwonych pasków symbolizujących zakręt na torze wyścigowym, a pod nimi nazwę firmy w kolorze szarym.

„Niemcy”.

BMW.

Godło Bayerische Motoren Werke ma bardzo ciekawe „niemotoryzacyjne” korzenie, ponieważ BMW produkuje silniki lotnicze od 1913 roku, co niewątpliwie znalazło odzwierciedlenie w logo (cztery niebiesko-białe sektory przypominające obracające się łopaty śmigła samolotu). Wybór koloru padł na dominujący kolor flagi Bawarii.

Wiesmanna.

Logo Wiesmann to gekon, który pewnie przylega do każdej powierzchni (sufit, ściany). Producenci zdają się tym sugerować: nasze samochody również pewnie trzymają się drogi.

Trabant.

Samochody Trabant marki odgrywają tę samą rolę w historii Niemiec, co Moskali i Łada w historii związek Radziecki... Dziś „satelity” (tak tłumaczy się nazwę marki) nie są już produkowane, na zawsze przeszły do ​​historii, zabierając ze sobą firmowe logo w postaci dużej litery „S”.

Alpinie.

Alpina to oddział koncernu BMW zajmujący się produkcją luksusowych samochodów na zamówienie. Jej logo składa się z dwóch detali, z których jeden znajduje się na czerwonym tle, a drugi na niebieskim, które razem tworzą rodzaj herbu, który jest wpisany w białe koło, zwieńczone stylizowanym napisem „Alpina ” na czarnym tle.

Amfikar.

Takie logo - nazwa firmy, jakby unosząca się na falach, miała jedyny seryjny 4-osobowy pływający samochód, produkowany do darmowej sprzedaży.

AUDI.

Cztery pierścienie tworzące to logo symbolizują fuzję, która miała miejsce w 1934 roku i zjednoczyła jednocześnie 4 firmy w jednego giganta przemysłowego. A sama nazwa „Audi” ma pochodzenie łacińskie i w tłumaczeniu brzmi jak „słuchaj / słuchaj”. Nazwa dość wymowna, bo praca nowoczesnych silników tej marki jest naprawdę bardzo przyjemna w odbiorze.

Opla.

Popularna niemiecka marka z bardzo zapadającym w pamięć logo - błyskawica (symbol - błyskawica, prędkość), zamknięta w okrąg. Kiedyś obok niego znajdowało się słowo „blitz”, ale potem zostało usunięte.

Mercedes-Benz.

Niewiele osób nie zna logo w postaci 3-ramiennej gwiazdy zamkniętej w okrąg, ale mało kto wie, że uosabia ono wyżyny, jakie firma Mercedes była w stanie osiągnąć w czasie swojego istnienia - w tworzeniu samochodu (1), morski (2) i lotniczy (3).

Aaglandera.

Niemiecka firma produkująca unikalne kabriolety, stylizowane na stare powozy. Jej logo to tarcza z dwoma A, przepasana wstążką z nazwą firmy i zwieńczona koroną, symbolem wielkości i mocy.

Maybacha.

Logo firmy Maybach-Manufactura tworzą dwie duże litery M (wzięte od nazwy) różnej wielkości, krzyżujące się ze sobą i otoczone pomarańczowym trójkątem.

Sprytny.

Emblemat samochodów Smart przedstawiony jest w formie koła, które przedstawia stylizowaną literę „C” – pierwszą literę słowa „kompakt”, ponieważ wszystkie siły tego producenta skierowane są na auta kompaktowe. Strzałka żółty kolor następnie niejako podkreśla zaawansowany technologicznie charakter firmy i jej zaawansowane myślenie. Cóż, nazwa marki „smart”, podążająca za tą strzałką, pozwala od razu rozpoznać producenta.

Porsche.

Na godle Marki Porsche przedstawia hodowanego konia, co jest bardzo symboliczne, bo to piękne zwierzę jest symbolem niemieckiego miasta Stuttgart – miejsca narodzin tej niemieckiej marki. Ciemnoczerwone pasy, które otaczają ogiera, a także poroże to elementy herbu Królestwa Wirtembergii, którego stolicą jest ponownie miasto Stuttgart.

Volkswagena.

Przedstawiony emblemat to połączony monogram liter V i W, zaprojektowany przez pracownika Porsche, Franza Xavera Reimspiessa. Jednak nie zawsze tak było: w czasie II wojny światowej logo symbolizowało swastykę, ale po klęsce Niemiec przeszło znaczące zmiany i stało się tym, do czego przywykliśmy.

AMG.

Mercedes-AMG GmbH lub AMG to firma (obecnie spółka zależna koncernu Daimler AG) produkująca potężne sportowe modyfikacje samochodów znanego europejskiego producenta.

Wyróżnia je proste i eleganckie logo, składające się z trzech liter - po nazwiskach założycieli firmy i nazwie miasta, w którym rozpoczęła się historia firmy (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Niemcy) .

Stosowane jest również bardziej złożone logo w kolorze lub czerni i bieli. Jest to okrąg z napisami na obwodzie: u góry – AFFALTERBACH (miasto, w którym obecnie znajduje się siedziba firmy), u dołu – AMG. Wewnętrznie pole podzielone jest na 2 połówki, w których umieszczone są wizerunki drzewa owocowego (symbol miasta) oraz zaworu ze sprężyną i krzywką popychacza - jako symbol firmy.

Brabusa.

W 1977 Klaus Brackman i Bodo Buschmann założyli firmę zajmującą się tuningiem samochodów na rynku wtórnym w Bottorp w Zagłębiu Ruhry w Niemczech. Dziś Brabus (nazwa pochodzi od pierwszych sylab nazwisk założycieli) współpracuje z markami Mercedes, Smart, Maybach.

Pomimo tego, że Brabus nadal zachowuje status firmy tuningowej, auta oznaczone prostym, ale rozpoznawalnym logo – podwójnym B w przezroczystym okręgu i napisem Brabus od dawna cieszą się popularnością jako symbol wysokiej klasy i prestiżu.

Borgwarda.

Założona przez Carla F. W. Borgwarda w 1919 roku w Bremie firma motoryzacyjna w czasie swojego istnienia (do lat 60. XX wieku) produkowała kilka marek samochodów - Borgward, Hansa, Goliath itp.

Marka odrodziła się w 2015 roku dzięki wnukowi założyciela Christianowi Borgwardowi oraz inwestorom z Chin. Logo to obraz oszlifowanego diamentu z czterema trójkątnymi twarzami pomalowanymi w kolory flagi Bremy (2-czerwone, 2-białe) i nazwą firmy pośrodku.

Artegi.

Niemiecka firma Artega Automobil GmbH & Co. Firma KG, produkująca stylowe i komfortowe samochody sportowe, stała się prawdziwym źródłem dumy dla mieszkańców małego miasteczka Delbrock w Nadrenii Północnej-Westfalii. Stało się to w dużej mierze dzięki temu, że logo firmy, niemal całkowicie powtarzające herb miasta, przyniosło mu światową sławę.

ABT.

Latem 2016 roku ABT Sprtsline obchodziło 120-lecie istnienia. Firma znana jest z unikalnych modyfikacji samochodów Audi, VolksWagen, Skoda, Seat z wykorzystaniem elementów sportowego zawieszenia, felg aluminiowych, aerodynamicznych elementów karoserii i silników wymuszonych.

Logo jest proste i solidne – nosi nazwę firmy, którą otrzymało na cześć założyciela Johanna Abta.

Samochód Apollo.

Niemiecka firma z Denkendorf (dawniej Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) jest pomysłem Rolanda Gumperta. Podczas jego kierowania dywizją Audi Sport zespół motoryzacyjnego giganta odniósł 4 zwycięstwa w klasyfikacji generalnej rajdowych mistrzostw świata i 25 w poszczególnych wyścigach tych zawodów.

Logo firmy - wizerunek srebrnego zacisku w postaci litery A na czarnej tarczy heraldycznej obnosi kilka słynnych supersamochodów, takich jak Apollo Sport i Apollo Arrow.

Gorzki.

Erich Bitter Automobil GmbH to firma, z którą założyciel Erich Bitter zrealizował swoje marzenie. Były kierowca wyścigowy był w stanie rozpocząć produkcję luksusowych samochodów sportowych na niewielką skalę w Niemczech i Austrii. Wśród modeli, które odniosły największy sukces, znajduje się płyta Bitter CD, którą koneserzy nazywają jedynie „maszyną marzeń”.

Nowoczesne logo firmy to duże B, zachowujące znajomy kształt pierwszych emblematów, które zawierały pełną nazwę firmy.

EDAG.

W 1969 Horst Eckard stworzył firmę Eckard Design, która dziś znana jest jako projektant i producent zaawansowanych technologicznie produktów, w tym samochodów. W branży motoryzacyjnej firma EDAG Engineering GmbH z siedzibą dziś w Wiesbaden znana jest ze swojej firmy, która śmiało wdraża najnowsze rozwiązania technologiczne, takie jak druk 3D karoserii oraz integrację Internetu Rzeczy w samochodzie. Przykładami są EDAG Light Cocoon i EDAG Solumate.

Logo kopania to monogram wykonany w technogenicznym futurystycznym stylu liter E i D.

Isdera.

Firma małych samochodów Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) jest dobrze znana koneserom jako producent luksusowych samochodów, takich jak Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow i Autobahnkurier. Wszystkie samochody są wykonywane ręcznie wyłącznie na zamówienie, które można zostawić tylko telefonicznie do właściciela założyciela Eberharda Schulza.

Logo firmy przedstawia dumnego orła na błękitnym tle. Jako symbol wolności i uosobienie wyjątkowej mocy i prędkości samochodów marki.

Loga rodzimego przemysłu samochodowego.

Derwaye.

Początkowo ta firma zajmowała się produkcją samochodów własnej konstrukcji, ozdobiono je prezentowanym logo, ale potem zbankrutowała i, aby jakoś przetrwać, była zmuszona oddać część swoich zdolności na montaż samochodów chińskich producentów. Dziś wszystkie przenośniki są już zajęte tym montażem, więc samochody z emblematem Derways już ich nie opuszczają. Nawiasem mówiąc, zarówno nazwę, jak i logo tworzą dwa słowa „Der” (skrót od nazwiska założycieli – Derev) oraz „ways” (z angielskiego „roads”).

KamAZ.

Godło marki samochodowej KamAZ przedstawia galopującego konia, a jego grzywa wydawała się porwana przez wiatr. Nawiasem mówiąc, nie jest to zwykły koń, ale prawdziwy argamak stepowy, słynący z wytrzymałości.

ZIL.

ZIL, znany również jako Zakład Lichaczowa, istniał dość długo (1916-1944) w ogóle bez logo, dopóki projektant Sukhorukov nie zasugerował użycia stylizowanego skrótu nazwy zakładu jako emblematu, który, nawiasem mówiąc, później stał się również znakiem towarowym.

YaMZ.

Dziś godło Avtodizel tworzą stylizowane 3 wielkie litery poprzedniej nazwy przedsiębiorstwa - Yaroslavl Motor Plant.

UAZ.

UAZ to skrót od nazwy „Uljanowsk Automobile Plant”, która produkuje krajową pojazdy z napędem na cztery koła... Stanowił podstawę firmowego emblematu, a wraz z nim „koła z jaskółką” - rodzaj symbiozy stylizowanej litery „U”, silnika w kształcie litery V i 3-belkowej gwiazdy Mercedesa.

GAZ.

Ten emblemat należy do Fabryki Samochodów Gorkiego znajdującej się w Niżnym Nowogrodzie. Herb tego miasta stał się podstawą logo, jednak dopiero w 1950 roku. Do tego momentu firma kopiowała w każdy możliwy sposób koncern Forda, a także jego logo.

Moskwicz.

To logo powstało w latach 80-tych. Przedstawiony jest w formie litery „M”, stylizowanej na krenelaż muru Kremla. Ten emblemat jest obecnie własnością Volkswagen AG.

Wir.

Vortex (przetłumaczony jako „wir, obieg”) to marka należąca do Taganrog Automobile Plant, pod którą prowadzona jest seryjna produkcja licencjonowanych egzemplarzy Chery Automobile. Nawet ich logo jest odwróconym emblematem oryginałów i jednocześnie wielką literą tego znaku, zamkniętą w okrąg.

Mazury.

Rosyjska firma motoryzacyjna Marussia Motors (2007-2014) zajmowała się w większym stopniu produkcją samochodów sportowych klasy premium. Litera „M” widoczna jest w sylwetce każdego modelu tej marki. Czyta się go również w logo. Kolorystyka, w której wykonany jest emblemat, powiela rosyjski trójkolorowy: biały, niebieski, czerwony.

TAGAZ.

Założony w 1997 roku TaGAZ ogłosił upadłość w 2004 roku. Przedsiębiorstwo produkowało samochody Daewoo, Hyundai, Citroen montowane w Rosji, a także kilka własnych modeli. Logo firmy to owal z dwoma trójkątami w środku, którego dokładne znaczenie i czy w ogóle było, nie jest znane.

Łada (Łada).

Do 1994 roku logo firmy VAZ (Lada) prezentowane było w formie owalu i wieży, ale potem godło uległo pewnym zmianom i jego współczesna wersja wygląda tak: wieża pod żaglami, wykonana w nowej szacie graficznej, tylko kolor biały i niebieski pozostał niezmieniony. Ten emblemat symbolizuje lokalizację fabryki samochodów VAZ (Lada) - region Samara, gdzie płynie rzeka Wołga, wzdłuż której towary były transportowane na Ladya w czasach starożytnych.

Francuskie logo.

Bugatti.

Założyciele francuskiej marki samochodowej Bugatti wybrali na emblemat swojej firmy owal w kształcie perły. Na obwodzie ten owal jest również obramowany perłami w ilości sześćdziesięciu sztuk. W centrum owalu znajdują się inicjały założyciela - Ettore Bugatti. No i oczywiście emblemat zawiera samo słowo „Bugatti”.

Peugeota.

Lew, który zdobi emblemat francuskiej firmy motoryzacyjnej Peugeot, został zapożyczony z flagi prowincji, w której znajdowała się manufaktura Peugeot, protoplasta nowoczesnej marki samochodowej. W czasie swojego istnienia godło ulegało wielu zmianom: lew odwrócił się w drugą stronę, stanął dęba i otworzył pysk, kiedyś na godle była przedstawiona tylko głowa lwa. Dziś jest taka.

Citroena.

Dobrze znana „jodełka” przedstawiona na logo Citroena to schematyczny rysunek zębów koła w jodełkę. Założyciel Citroena - Andre Citroen, to właśnie wraz z ich wydaniem zaczął wspinać się na szczyt przemysłu motoryzacyjnego.

Renault.

Na żółtym tle prezentowanego emblematu przedstawiony jest diament - symbol dobrobytu i optymizmu. W tym przypadku każda strona rombu znajduje się na drugiej stronie. A ponieważ w rzeczywistości ta postać nie istnieje, twórcy wydają się nam mówić, że są w stanie wprowadzić w życie niemożliwe.

Emblematy rumuńskie.

Dacja.

Nowoczesna wersja logo producenta samochodów została opracowana w 2014 roku i jest odwróconą srebrną literą „D” z nazwą firmy na poziomej linii.

Aro.

Firma została założona w 1957 roku. Głównymi produktami producenta są pojazdy terenowe dostarczane Siłom Zbrojnym Rumunii.

Aixam-MEGA.

Francuska firma Aixam znana jest jako producent małych samochodów, które do działania nie wymagają nawet prawa jazdy.

Logo jest dość proste – ciemnoniebieskie kółko z czerwoną obwódką, w środku srebrna litera A, a pod nim nazwa firmy (AIXAM) (w oryginalnej wersji napis zajął miejsce poprzeczki w literze A) .

Wraz z rozpoczęciem produkcji marki MEGA auto - kompaktowych samochodów sportowych z mocnymi silnikami i doskonałymi parametrami prędkości, firma zmieniła nazwę na Aixam-MEGA.

Samochód tej marki pyszni się zmodyfikowanym logo - w niebieskim kole znajduje się wizerunek byka gotowego do kreski, stylizowany na literę M, symbolizującą moc i szybkość, a pod nim znajdował się napis MEGA.

DS.

DS cars - pierwotnie submarka PSA, pod którą produkowane były samochody premium, jest obecnie samodzielną marką samochodów premium. Oprócz wyraźnego nawiązania do znanego Citroena DS, skrót z powodzeniem obrazuje wyjątkowość marki (wymawiane déesse, tłumaczone z francuskiego – bogini)

Logo zaczerpnęło wiele z „szewronu” Citroena - do nazwy marki dodano znajome trójwymiarowe, kanciaste, srebrzyste figury.

Mikrosamochód.

Od 1984 roku francuska firma produkuje dwu- i czteromiejscowe minisamochody miejskie, pojazdy bezprawne oraz quady. Po fuzji z LIGIER, marka zachowała niezależność i bazę produkcyjną, kontynuując produkcję sprawnych samochodów na ulice miast o doskonałych osiągach przy dużych prędkościach na autostradzie.

Francuskie logo samochodu, czerwony owal zawierający nazwę firmy pisaną białymi literami, jest dobrze znane w Europie i zyskuje popularność na innych rynkach.

Ligiera.

Ligier to francuski producent samochodów nazwany na cześć założyciela Guya Ligiera. Firma zaczynała od samochodów sportowych i była stałym uczestnikiem wyścigów Formuły 1 w latach 1976-1996.

Historia wyścigów znajduje odzwierciedlenie w emblemacie firmy w postaci skrzyżowanej flagi narodowej i finiszu F1, choć nie odzwierciedla on nowoczesnego kierunku działalności – produkcji aut miejskich i pojazdów elektrycznych.

Venturiego.

Venturi Automobiles to firma z Księstwa Monako, której działalność rozpoczęła się od produkcji luksusowych samochodów sportowych. Obecnie głównym kierunkiem jest tworzenie i produkcja pojazdów elektrycznych różnych klas. W 2015 roku VBB 3 ustanowiłby światowy rekord prędkości dla samochodów elektrycznych – 386,577 km/h.

Początkowo logo firmy zawierało elementy heraldyczne – na czerwonym owalu znajdowała się lazurowa trójkątna tarcza z wizerunkiem siedzącego na ramieniu orła z rozpostartymi skrzydłami pod słońcem. Obecnie godło stało się znacznie prostsze – pozostała tylko litera V, przypominająca stylizowany wizerunek ptaka.

Alpejski.

Założona w 1955 roku w Dieppe przez kierowcę wyścigowego Jeana Rédélé firma Alpine specjalizowała się w produkcji samochodów sportowych opartych na Renault. Sukces, w szczególności szereg głośnych zwycięstw w Rajdzie Monte Carlo i innych zawodach, sprawił, że przez długi czas firma pełniła rolę oficjalnego dywizja sportowa Renault. Obecnie francuski gigant motoryzacyjny stara się ożywić legendarną markę.

Godło Alp pozostaje niezmienne od czasów światowych sukcesów – okrąg podzielony na biały z niebieską literą A (u góry) i niebieski z nazwą firmy w białych literach (na dole).

PGO.

Mała firma samochodowa z Saint-Cristol-les-Ales na południu Francji jest dobrze znana klientom. Założyciele Gilles i Olivier (Prevo, Gilles i Olivier - stąd nazwa firmy PGO) oparli się na klasycznym wyglądzie zewnętrznym samochodów sportowych i kabrioletów z połowy XX wieku oraz nowoczesnym wyposażeniu.

Logo PGO wyraźnie reprezentuje fuzję tradycji (tarcza heraldyczna) i nowoczesnej dynamiki (3 pasy prędkości).

Odznaki i logo Tajwanu.

Luxgen.

Logo marki, symbioza dwóch słów - Luxury i Genius, to wizerunek stylizowanej litery „L”, która została przedstawiona na czarnym trapezie obramowanym srebrzystymi bokami.

Yulon.

Yulon Motor (dawniej Yue Loong) to największa tajwańska korporacja motoryzacyjna. W zakładach produkcyjnych zlokalizowanych zarówno na samej wyspie, jak i w Chinach i na Filipinach, produkcja licencjonowanych Modele Nissana, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi itp.

Po rebrandingu, który uprościł pisownię nazwy firmy w alfabecie łacińskim oraz nowe logo... Eksperci twierdzą, że nie ma to nic wspólnego z używanymi hieroglifami i widzą w nim stylizowany wizerunek czerwonego smoka lub złożony monogram liter Y (lub U) i L.

Logo samochodów w Danii.

Zenvo.

Logo Zenvo, producenta samochodów sportowych o unikalnym i zapadającym w pamięć designie, wyraźnie pokazuje młot boga piorunów Thora (postać z mitologii germańsko-skandynawskiej) na ciemnym tle, symbol ogromnej mocy. A ten młotek wieńczy napis o tej samej nazwie – Zenvo.

Emblematy samochodów Szwecji.

Volvo.

Godło szwedzkiej firmy samochodowej Volvo – włócznia i tarcza – to rzymskie oznaczenie Marsa, boga wojny. Pasek biegnący ukośnie przez kratkę pierwotnie służył jako punkt mocowania emblematu. Teraz pełni rolę identyfikatora marki. W centrum godła na niebieskim tle znajduje się nazwa firmy.

Saaba.

Niebieskie tło logo tego producenta przedstawia gryfa (mitycznego ptaka) w kolorze czerwonym z czerwoną koroną na głowie, a pod nim biały napis Saab, który razem symbolizuje władzę tej marki zarówno nad ziemią, jak i nad powietrze.

Koenigsegg.

Logo tej firmy zajmującej się samochodami sportowymi opiera się na herbie rodzinnym jej założyciela - tarczy, na której widnieją romby.

Gwiazda Polarna.

Polestar to firma z siedzibą w Göteborgu, która jest obecnie oddziałem Volvo zajmującym się pojazdami elektrycznymi.

Logo firmy, w pełnej zgodności z nazwą, posiada wizerunek Gwiazdy Północnej.

Samochód pochodzi z Malezji.

Proton.

Największy malezyjski producent samochodów Proton początkowo produkował samochody powstałe poprzez unowocześnianie innych samochodów – marki Mitsubishi. Jednak z czasem pojawiły się również oryginalne modele. Co godne uwagi: w ciągu całego istnienia firmy jej logo zmieniło się tylko raz: wcześniej tworzyło je w formie półksiężyca i gwiazdy z 14 końcami, dziś zdobi je napis „Proton” i stylizowana głowa tygrysa.

Perodua.

Perodua jest drugim co do wielkości i najbardziej produktywnym malezyjskim producentem samochodów. W asortymencie firmy znajdują się głównie samochody kompaktowe.

Emblematem jest czerwono-zielony owal, podkreślający włoskie korzenie firmy, w którym pola o różnych kolorach są oddzielone obrysem litery P.

Bufori.

Bufori to marka reprezentująca ręcznie budowane samochody wykonane w tradycjach amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 30-tych XX wieku. Założyciele, bracia Khouri, ukuli nazwę firmy jako akronim od Piękny - Wyjątkowy - Fantastyczny - Oryginalny - Romantyczny - Nieodparty.

Czy można się dziwić, że na logo widnieje pełna nazwa w kolorze złotym, odzwierciedlająca najlepsze cechy marki samochodu.

Tureckie odznaki samochodowe.

Anadol.

Uważana za pierwszego producenta samochodów w Turcji, firma została założona w 1966 roku. Logo Anadol składa się z dwóch okręgów, jeden naprzeciw drugiego. W centralnej na niebieskim tle narysowany jest jeleń, a na drugim pyszni się nazwa producenta, wykonana na czarno.

Włoskie emblematy.

Abartha.

Abarth Joint Stock Company - niegdyś samodzielna firma, obecnie w całości należąca do Fiata - produkuje samochody sportowe od 1949 roku. Swoją nazwę i logo zawdzięcza swojemu założycielowi Karlowi Abartowi, który swoje dzieła przyozdobił żółto-czerwoną (w barwach sportów motorowych) tarczą ze skorpionem (jego znakiem zodiaku), osobistym napisem oraz paskiem w kolorze włoska flaga, która razem symbolizuje moc i siłę, zdolność przeciwstawiania się wszelkim trudnościom na drodze do doskonałości.

De Tomaso.

Logo tej firmy, która do 2004 roku produkowała wyłącznie samochody wyścigowe, zmieniony tylko raz - w 2009 roku i to nieistotne. Wcześniej wyglądał jak symbol starożytnej egipskiej bogini płodności na tle białych i niebieskich kwiatów. Wraz ze zmianą przywództwa ikona stała się bardziej geometryczna, a tło zostało całkowicie zniesione.

Lancia.

Pierwszy emblemat Lancii pojawił się w 1911 roku dzięki rozwojowi Carlo Ruffii, który umieścił w nim 4-ramienną kierownicę, tarczę i flagę na włóczni. Oczywiście przez cały ten czas nie raz się to zmieniło, ale oryginalny pomysł zawsze był czytany. Współczesna interpretacja nie jest wyjątkiem.

Alfa Romeo.

Logo tej słynnej firmy samochodowej jest łatwo rozpoznawalne, a wszystko dlatego, że rysownik, który je opracował, umieścił w nim jeden bardzo interesujący symbol - węża, który połyka człowieka. I choć dziś, w hołdzie dla mody, bardziej przypomina ziejącego ogniem smoka, jego istota pozostała niezmieniona: oznacza, jak poprzednio, gotowość do niszczenia nieszczęśników i wrogów. Umieszczona nieopodal biała flaga na białym tle tylko podkreśla te uczucia, przywołując jednocześnie wyczyny Milana Giovanniego, który walczył o powrót Ziemi Świętej chrześcijanom.

Oba te symbole otoczone są niebieskim kółkiem, które zawiera skrót nazwy firmy.

Ferrari.

Znany producent samochodów sportowych zdobi dziś swoje samochody „złotym” (ważnym kolorem w historii miasta Modena) logo w kształcie tarczy, przedstawiające konia harcującego. Koń ten migrował tutaj z kadłubów samolotów słynnego lotnika F. Baracca: rodzice bohatera I wojny światowej, po jego śmierci, po prostu podarowali to logo Enzo Ferrari i zaproponowali, że użyją go w hołdzie pamięci Baracca i tylko na szczęście zawodnikowi, na co ten ostatni się zgodził. Oprócz konia na emblemacie Ferrari można zobaczyć włoską flagę wciągniętą w paski, a także litery S i F - skróconą nazwę zespołu Enzo - Scuderia Ferrari (przetłumaczone jako Ferrari Stable).

Placet.

Ta marka jest łatwa do rozpoznania po logo, ponieważ po pierwsze jest bardzo prosta - utworzyła ją jedna nazwa firmy, a po drugie praktycznie się nie zmieniła w czasie (może z wyjątkiem pierwszej wersji ), a dokładniej zmieniła się, ale tylko w formie i kolorze - czcionka i brak jakichkolwiek obrazów były i pozostają niezniszczalne.

Paganiego.

Ten prosty emblemat, który nie kryje w sobie żadnego ukrytego znaczenia) jest dobrze znany tym, którzy interesują się drogimi i ultraszybkimi samochodami sportowymi, bo właśnie do ich produkcji jest nastawiony Pagani.

Maserati.

Zainspirowani posągiem Neptuna, który kiedyś można było podziwiać w bolońskim parku, bracia Maserati wybrali trójząb na logo swojej firmy. Jednak historia producenta samochodów wcale nie jest związana z tą postacią, a jedynie broń niebiańskiego Boga została odznaczona zaszczytem: bracia w ten sposób uwiecznili honor i swoją wdzięczność zbawicielowi Alfieri Maserati. Z widłami w dłoni mężczyzna nie tylko uratował życie jednemu z braci, atakując wilka z jednego z bolońskich lasów, ale także stał się symbolem odwagi w zbawieniu. Tak w logo firmy pojawił się stylizowany trójząb z sygnaturą Maserati.

Lamborghini.

Godło słynnej firmy Ferruccio Lamborghini wydaje się być bardzo niejednoznaczne. Mówiąc dokładniej, wszystko jest dość proste z samym emblematem: złotym bykiem z podpisem Lamborghini, zamkniętym w nieco „wygładzonym” „nadmuchanym” odwróconym trójkącie. Ale historia jego powstania ma kilka wersji: 1) byk jest symbolem znaku Byka, pod którym urodził się założyciel firmy; 2) byk jest potężnym wyzwaniem dla konia – symbolu konkurencyjnej firmy (Ferrari); 3) byk - symbol przeniesiony z herbu firmy Ferruccio Lamborghini; 4) byk to niezniszczalna moc traktorów, których produkcję pierwotnie firma.

Mazzanti.

Mazzanti Automobili to niewielka włoska firma (w przeszłości laboratorium samochodowe), której produkty to supersamochody o oryginalnym designie i ręcznym montażu.

Nazwana na cześć założyciela Luki Mazzantiego, firma umieszcza na swoich samochodach stylowe logo - niebiesko-żółtą (w barwach miasta Pizy) tarczę z nazwą i stylizowanym wizerunkiem zacisków (niebiesko na żółtym polu), przy na górze naszywka w barwach flagi narodowej.

Intermeccanica.

Construzione Automobili Intermeccanic to firma motoryzacyjna o włoskich korzeniach (założona w 1955 roku w Turynie) i międzynarodowej historii - przenosząca się do USA, a obecnie zlokalizowana w Kanadzie. Głównym produktem są nowoczesne repliki znanych samochodów. Dziś firma pracuje nad produkcją pojazdów elektrycznych.

Międzynarodowa historia ma swoje odzwierciedlenie również w logo - na tradycyjnej włoskiej tarczy z niezłomnym bykiem można zobaczyć fragmenty flag Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii (Kanada formalnie pozostaje częścią Imperium Brytyjskiego).

"Język japoński".

Toyota.

Toyota pozostaje wierna swojemu logo od 1989 roku. I jest reprezentowana przez bardzo misterną „skręconą” figurę owalu, w której znajdują się wszystkie litery nazwy rodzimej firmy, ale dekodowanie tego logo nie kończy się na tym: „skrzyżowane” owale są symbolem silnego związku między firmą a klientem; przestrzeń tła – nieograniczony potencjał Toyoty i idea globalnej ekspansji jej technologii. Istnieje również wersja, która mówi o stylizacji wizerunku „nitki w igle” w logo firmy, jako hołd dla tkackiej przeszłości Toyoty.

Datsun.

Marka Nissan zamknęła w swoim emblemacie niebieski pasek z napisem „Datsun” umieszczony nad „wschodzącym słońcem”, w którym tkwi istota firmy: szczerość gorącej gwiazdy może prowadzić do sukcesu. Niebieski, dominujący kolor logo, mówi o uczciwości i niezawodności producenta.

Toyota Harrier.

Nazwa tego SUV-a została przetłumaczona na rosyjski „błotniak”, więc nic dziwnego, że ten konkretny ptak drapieżny z oddziału jastrzębi stanowił podstawę godła modelu. Nawiasem mówiąc, w naszych szerokościach geograficznych ten samochód jest lepiej znany pod nazwą Lexus RX (z odpowiednim logo).

Toyota Altezza.

Pierwotnie japoński samochód na rynek krajowy, wszyscy znają go jako Lexus IS. Ale ponieważ ten artykuł dotyczy emblematów samochodów świata z nazwami , to dowiedz się Toyota Altezza pomaga jej logo: pięciokąt z wielką literą „A” w środku, której pozioma linia tworzy nazwę modelki.

Nissana.

Ten emblemat ma ponad 80 lat. Tworzy go wschodzące słońce i wpisana w niego nazwa firmy produkcyjnej, które razem symbolizują sukces poprzez szczerość.

Toyota Korona.

Korona - najstarszy sedan Marki Toyoty z emblematem-korona, co jest dość logiczne, ponieważ „korona” jest tłumaczone jako „korona”.

Lexusa.

Znana filia marki Toyota ma dość nieskomplikowane logo - wielką literę marki wpisaną w owal. Samo słowo lexus jest transformacją z luksusu, dlatego emblemat go symbolizuje, jakby sugerował kierowcom, że luksus sam w sobie jest piękny, a zatem nie wymaga dodatkowych akcentów, aby przyciągnąć uwagę.

Toyota Mark X.

Ten emblemat słynny koncern Toyota mówi sama za siebie. Występuje tylko w jednym modelu samochodów klasy biznes – Mark X, którego ostatnią literą w nazwie (tylko stylizowaną) jest logo marki.

Subaru.

„Niebiańska inspiracja” – tak słusznie można określić logo Subaru. Gwiazdy symbolizujące konstelację Byka reprezentują liczbę firm, które połączyły się, tworząc spółkę macierzystą Subaru.

Mitsuoki.

Mitsuoka Motor (Toyama City) to firma motoryzacyjna, która oferuje oryginalne samochody projektowe w stylu brytyjskich samochodów z połowy ubiegłego wieku, mikroauta miejskie oraz samochody sportowe.

Podstawowe logo przypomina pierwszy hieroglif nazwy producenta umieszczony na felgach, na rynkach europejskich, w szczególności brytyjskich, często stosowany jest emblemat w postaci srebrzystej siedmio- lub ośmioramiennej gwiazdy.

Isuzu.

Logo firmy, jednej z pierwszych, które rozpoczęły produkcję samochodów z silnikiem diesla, na pierwszy rzut oka wydaje się bardzo proste: zwykły napis – nazwa firmy. Jednak nawet to ma pewne znaczenie: stylizowana pierwsza litera mówi o bodźcu do wzrostu i rozwoju, czerwień – o ciepłych sercach pracowników.

Mazda.

Firma, założona w 1920 roku w mieście Hiroszima, postanowiła nadać swoją nazwę wielkiemu bogu zoroastryjskiemu – Ahura Mazda. Jej logo, równe samej nazwie firmy, od 1936 r. ulegało zmianom: ze stylizowanej wielkiej litery „M” (symbol herbu miasta Hiroszima), która z biegiem czasu zajęła poziomą pozycję, do współczesnego emblematu w formie koła, czyli słońca, które niesie „skrzydlatą” literę M (ona jest sową, ona jest tulipanem).

Toyota Estima.

Proste logo w kształcie litery E zamknięte w trapezie to znak rozpoznawczy japońskich minivanów Toyota Estima. W innych krajach samochód ten był dostarczany pod nazwą Toyota Previa ze standardowym emblematem Toyoty.

Nieskończoność.

Godło Nieskończoność- pokaz nieskończonych możliwości samochodów tej marki, stylizowanych na niekończącą się (biegnącą w dal) drogę.

Toyota wieku.

Ten model klasy wykonawczej otrzymał swoją nazwę Century (w tłumaczeniu „wiek”) na cześć 100-lecia założyciela firmy. Z tego samego powodu i dla harmonii z nazwą w jej godle został zawarty ptak feniks, symbol nieśmiertelności.

Suzuki.

Emblemat tego samochodowego giganta na zewnątrz bardzo przypomina hieroglif, chociaż w rzeczywistości tak nie jest. To tylko odpowiednio wystylizowana wielka litera nazwy firmy i jednocześnie nazwiska jej założyciela (Michio Suzuki).

Toyota szybowcowa.

Dziś samochody z takim emblematem nie opuszczają linii montażowej, ale jeszcze nie tak dawno (1981-2005) zdobiły coupe klasy GT. Nazwa modelu jest tłumaczona jako „szybujący”, stąd tak ciekawe logo – lew (symbol siły i odwagi) ze skrzydłami.

Honda.

Godłem przemysłowej firmy „Honda” jest stylizowana pierwsza litera jej nazwy. I otrzymał nazwę na cześć swojego założyciela - Soichiro Hondy.

Potomek.

Firma produkująca samochody w jednej konfiguracji, pracując nad logo, pogrążyła się w marynistycznym motywie, zamykając pierwszą literę swojej nazwy na obrazie stylizowanego rekina – symbolu miłośników oceanicznych sportów ekstremalnych.

Mitsubishi.

„Trzy Diamenty” w nazwie firmy znajdują odzwierciedlenie również w jej logo. Logo Mitsubishi jest rodzajem połączenia pamiątek rodzinnych (herbów) klanu Iwasaki, ukazanych na obrazie trzech rombów, oraz klanu Tosa, który opiera się na trzech liściach dębu wyrastających z jednego punktu.

Toyota Alphard.

To logo jednego z modeli Toyoty zawiera gwiazdę konstelacji Hydry, od której pochodzi nazwa pierwszego.

Daihatsu.

Daihatsu Motor Co., Ltd - Japoński producent, pospolity samochody kompaktowe... W połączeniu pierwszych hieroglifów pierwotnej nazwy „produkcja silników Ōsaka” symbole zmieniają kształt i dźwięk, w wyniku czego powstała nowoczesna nazwa.

Logo jest proste - duża litera D.

Hiszpańskie znaczki.

Tramontana.

Producent samochodów sportowych wybrał figurkę ptaka jako swój emblemat, zmienił go znacząco i dodał poniżej nazwę firmy.

Aspid.

Aspid to rodzina jadowitych węży i ​​filia IFR Automotive z logo tematycznym.

Siedziba.

Stylizowana litera S na czerwonym tle to emblemat Sociedad Española de Automóviles de Turismo, znany na całym świecie pod skrótem Seat.

Tauro Sport.

Tauro Sport Auto to producent z Valladolid, który swoją działalność rozpoczął w 210 roku i zyskał sławę na światowych rynkach dzięki swoim luksusowym samochodom sportowym.

W logo odbija się imię Tauro (hiszp. byk) - w czerwonym kółku, szybka i potężna postać zwierzęcia. Dookoła pełna nazwa firmy.

"Chiński".

Lifan.

Nazwa tej firmy jest tłumaczona na język rosyjski jako „żeglować pełnymi żaglami”, więc całkiem naturalne jest, że na jej logo widnieją żaglowce (w ilości 3 sztuk).

Wiatr lądowy.

Ten emblemat można zobaczyć tylko na chińskich pickupach i SUV-ach. Wygląda jak eliptyczny pierścionek z czerwonym rombem z metalowymi krawędziami i stylizowaną literą L w środku.

Changan.

Jedno z najbardziej rozpoznawalnych logo chińskiego przemysłu samochodowego: niebieski okrąg w jego wnętrzu jest symbolem planety Ziemia, produkcji przyjaznej dla środowiska, dodatkowe tło, na którym znajduje się ten okrąg, reprezentuje wykorzystanie nowoczesnych technologii i ciągły ruch do przodu, oraz litera „V” (od Victory, Value) – centralny element kompozycji wskazuje na ciągłe dążenie Changana do zwycięstwa i wiecznych wartości.

Foton.

State Automobile Company of China z logo w formie trójkąta, podzielonego dwiema ukośnymi liniami na 3 części, bardzo podobne do nazwy marki adidas. To, co oznacza, jest tajemnicą, ale najważniejsze nie jest to, co oznacza emblemat, ale czy jest rozpoznawalny.

Tianye.

Założona w 1992 roku firma samochodowa Hebei Zhongxing opracowała niestandardowe logo przedstawiające dwie równoległe w górę linie wygięte z 2 miejsc w formie swoistych stopni, zamkniętych w owalu z czerwonym tłem.

Roewe.

Nazwa firmy produkującej samochody luksusowe zawiera 2 znaki: „rong” i „wei”, co oznacza „wielką moc”. Ponadto sama nazwa jest zgodna z niemieckim słowem „loewe”, co po rosyjsku oznacza „lew”. Tłumaczy to obecność dwóch złotych lwów na czerwono-czarnym tle tarczy firmowego logo.

Czereśnia.

Chery Automobile Corporation umieściła w swoim logo zazębiające się wielkie litery swojej nazwy, które łączą się w literę „A”, reprezentującą pierwszą klasę samochodów, „wspartą” przez zarysy dłoni, symbolizującą jedność i siłę.

Beajing-Jeep.

Logo spółki zależnej głównego producenta samochodów Beijing Automobile Works to stylizowany wizerunek skrótu „BJC”.

Hafiej.

2006 - czas przekształcenia firmy w niezależny ogólnopolski holding motoryzacyjny oraz wypuszczenie na rynek wielu własnych samochodów i silników. W tym samym czasie wymyślono to logo - starożytną chińską tarczę ze stylizowanymi falami, która symbolizuje koryto rzeki Songhua przepływającej przez starożytne miasto Harbin.

FAW.

First Automobile Work przedstawił na swoim logo jednostkę (symbol prymatu) ze schematycznymi skrzydłami za „plecami” (symbol orła podbijającego przestrzeń) i nazwą marki uosabiającej korporację.

Wielki Mur.

Logo firmy, założonej w 2007 roku, składa się z koła, w które wdzięcznie wpisany jest stylizowany krenelaż Wielkiego Muru Chińskiego.

BAIC.

Utworzony w 1985 roku BAW (Beijing Automobile Works), obecnie znany jako BAIC GROUP, w swoim logo zamyka metalowe, wklęsłe linie do środka, obramowane okręgiem, przypominającym zarys klepsydry.

JAC.

Godłem firmy, założonej w 1999 roku, jest elipsa z pięcioramienną gwiazdą i napisem „JAC MOTORS”.

Dongfeng.

Założona w 1969 roku logo Dongfeng Motor Corporation przypomina przeciwstawne yin i yang, stylizowane na czerwono i zamknięte w kole.

Haima.

Firma powstała w 1990 roku w wyniku współpracy FAW i Mazdy. W rzeczywistości znalazło to odzwierciedlenie w logo firmy, które przypomina emblemat Mazdy ze schematyczną sylwetką Ahura Mazda - Boga uosabiającego mądrość, życie i światło.

WKM.

Logo największej firmy Jiangling Motors Co z siedzibą w Nanchang reprezentują 3 czerwone trójkąty połączone wierzchołkami pośrodku, na dole jednego z nich znajduje się skrót od nazwy „JMC”.

Blask.

Logo firmy, które niedawno pojawiło się na rynku motoryzacyjnym, oddaje cały blask samych samochodów. Splecione linie w postaci dwóch srebrzystych hieroglifów mówią o pięknie i wyższości.

Geely.

Założona przez pana Shufu w 1986 roku firma opiera się na wizerunku stylizowanego skrzydła, rozciągającego się do nieba, umieszczonego pośrodku obramowanego koła z napisem „Geely”. Według innej wersji przedstawiony obraz jest rodzajem wyobrażenia góry na tle nieba.

BYD.

Firma wyróżniających się samochodów nie starała się zawrzeć w swoim logo czegoś wyjątkowego, więc emblemat z nazwą marki zamkniętą w owalu, przypominający nieco zmodyfikowane logo BMW, stał się jej własnością.

Zoty.

Firma Zotye powstała w 2005 roku i jako swoje logo wprowadziła graficzną literę „Z”, umieszczoną w centrum stylizowanego kwadratu.

Baojung.

Samochody budżetowe marki Baojung wychodzą pod logo w postaci oprawionej, stylizowanej głowy konia. Nawiasem mówiąc, nazwa firmy jest tłumaczona dokładnie tak - „cenny koń”.

Hawtaj.

Kilkuletnia współpraca firmy z Hyundai Motors odcisnęła piętno na jej logo, umieszczając pół litery „H” w metalowej elipsie.

Xin Kai.

Założona w 1984 roku i ciesząca się zaufaniem policji, Sądu Najwyższego, Prokuratury, Ministerstwa Sprawiedliwości i innych, firma umieściła w swoim logo wielkie litery „X” i „K” w kształcie elipsy.

Haval.

Haval to nowa (utworzona w 2013 roku) marka Great Wall nowoczesnych samochodów typu SUV. Samochody oznaczone są prostym logo z pełną nazwą marki.

Wuling.

SAIC-GM-Wuling to chińska firma zajmująca się masowym rynkiem i pojazdami użytkowymi. Jedną z głównych działalności jest produkcja mikrołopatek.

Samochody marki zdobią logo w postaci litery W, złożonej z wizerunków pięciu fasetowanych czerwonych diamentów.

Koros.

Qoros Auto Co., Ltd to producent samochodów z siedzibą w Szanghaju, współzałożony przez chińskich i izraelskich inwestorów. Produkcja samochodów rozpoczęła się w 2013 roku, linia produktów obejmuje wysokiej jakości crossovery, sedany, hatchbacki w przystępnych cenach.

Logo firmy to wielka litera Q, a producent sugeruje przyjęcie nazwy jako homonimu greckiego chóru (chóru), w którym wszystko brzmi tak harmonijnie, jak to tylko możliwe.

Idz już.

GAC Gonow to chiński producent lekkich ciężarówek, crossoverów i SUV-ów. Na rynku krajowym produkty dostarczane są pod marką GAC Gonow, na rynkach światowych pod nazwą Gonow.

Logo firmy składa się z 2 koncentrycznych okręgów (wewnętrzne - stylizowane G), które w tradycyjnej chińskiej kulturze oznaczają „jak jedno serce”, „współpracę”, „kroczenie krokiem” lub harmonię.

Emblematy samochodów koreańskich.

Hyundai.

Znakiem rozpoznawczym słynnej marki Hyundai jest z jednej strony prosta stylizowana pisownia jego wielkiej litery, z drugiej personifikacja dwojga ludzi ściskających dłonie jako symbol obopólnie korzystnej współpracy. Tak przynajmniej twórcy wyjaśniają jego znaczenie.

SsangYong.

Samochody z tym logo są szczególnie popularne w naszym kraju, ale nie każdy ich właściciel wie, że znajomy emblemat zawiera skrzydła i pazury smoka - silnego i potężnego stworzenia, które przeszło do niego z nazwy firmy, co tłumaczy się jako „ dwa smoki”.

Daewoo.

Firma Daewoo (przetłumaczona jako „Wielki Wszechświat”) wybrała heraldyczny symbol „lilia” jako znak towarowy - uosobienie czystości i wielkości.

Kia.

To pozornie proste słowo oznacza „Wejdź do świata z Azji”. Użycie tak głośnej nazwy i umieszczenie jej w logo z pewnością odegrało również ważną rolę w tym, że dziś to Koreański producent naprawdę zna cały świat.

Renault-Samsung.

Logo Renault-Samsung to metalowa elipsa - symbol nieskończonych możliwości firmy.

Szwajcarskie marki samochodów.

Akabion.

Proste logo (stylizowana pisownia nazwy firmy) niezwykłej firmy motoryzacyjnej, która kieruje wszystkie swoje wysiłki na rozwój całkowicie nowych rodzajów transportu, dlatego samochody z takim emblematem zawsze mają ciekawe kontury i niestandardowe źródła paliwa.

Sauber.

W swoim godle słynny szwajcarski producent samochodów sportowych zamieścił wielką literę nazwy firmy (to = nazwisko założyciela – P. Saubera), wpisaną w czerwony okrąg, symbolizujący zaufanie do swoich atutów i możliwości.

Znaczki austriackie.

Holdena.

Firma założona przez Jamesa Alexandra Holdena w 1856 roku wybrała „Wimbledon Lion” – symbol Brytyjskiej Wystawy Królewskiej z lat 1924-1925 wybierając nowoczesny i nowoczesny wizerunek marki.

FPV.

Logo firmy, która została otwarta w 2002 roku, jest dość rozpoznawalne. Reprezentuje go emblemat w kształcie elipsy, wewnątrz którego znajduje się sokół (symbol odwagi, zwycięstwa, dążenia do przyszłości) oraz wielkie litery nazwy marki.

Emblematy samochodów Polski.

Arrinera.

Arrinera Automotive SA, firma zajmująca się samochodami sportowymi od 2008 roku, wybrała na swój emblemat dwie stylizowane wielkie litery swojej nazwy, umieszczone nad dwoma metalowymi trójkątami w lustrzanym odbiciu.

FSO.

Fabryka Samochodów Osobowych podzieliła swoje logo na 2 części, zjednoczone tylko w kolorze czerwonym, jako symbol pasji, solidności i jakości. W pierwszej części litery F i S są zaszyfrowane wewnątrz litery O. Drugą reprezentuje stylizowany skrót firmy.

Ikony czeskiego samochodu.

Skoda.

Logo Skody w swojej długiej historii przeszło wiele zmian. Dziś jest to zielona „skrzydlata” strzałka (symbol ochrony środowiska) na białym tle z „okiem”, umieszczona w pierścieniu z nazwą firmy. Skrzydło to symbol postępu technologicznego, strzałka to symbol najnowszych technologii, a oko symbolizuje otwartość firmy.

Kajpan.

Firma Kaipan rozpoczęła swoją historię w 1991 roku, a znaczącą rolę w tym początkach odegrał samochód Lotus Super Seven, którego nazwę przekształciło się w emblemat nowej marki - dwa półksiężyce różnej wielkości, znajdujące się po jednym na tych samych końcach jak płatki kwiatu lotosu.

Tatry.

Firma, która obecnie zajmuje się produkcją ciężkich ciężarówek szkieletowych, stworzyła logo bez zbytnich zawiłych wątków – czerwone kółko ze stylizowanym wizerunkiem nazwy „Tatry”.

Logo indyjskich samochodów.

Mahindra.

Nieskończoność dróg i perspektywy na przyszłość znajdują odzwierciedlenie w tym logo należącym do jednego z „starych” wśród producentów samochodów – firmy Mahindra, założonej w 1945 roku. Emblemat składa się z trzech czerwonych pasów zwężających się ku górze, które łączą się w eliptyczny kształt.

Hindustan.

Emblemat Hindustan Motors Limited zawierał stylizowane biało-żółte wielkie litery nazwy firmy na niebieskim tle, który jest kolorem wieczności i stałości.

Maruti Suzuki Polska Sp.

Maruti Suzuki India Ltd to jedna z największych firm w kraju. Jej emblemat jest niejako elementem składowym dwóch logotypów, z których jedno to logo firmy Maruti (stylizowane niebieskie skrzydła podniesione do góry), drugie to Suzuki (graficzna czerwona litera S) oraz napis składający się z nazw tych dwóch firm .

Kanadyjskie marki samochodów.

Asuna.

Marka, stworzona jako odpowiednik Geo, została otwarta przez General Motors Corporation w 1993 roku. Jej symbolem jest stylizowany trójkąt – symbol zdobywania szczytów – oraz napis „Asuna”.

Emblematy ukraińskie.

Bogdana.

Firma zajmująca się produkcją samochodów VAZ 2110 ma bardzo ciekawe ozdobne logo. Opierał się na literze B, zamkniętej w elipsie (symbol stabilności), która jest przedstawiona w postaci żaglówki (symbol szczęścia na drodze), otwierającej żagle (symbol pogodnego wiatru ). Emblemat jest w kolorze zielonym i szarym, aby reprezentować doskonałość, rozwój i odnowę firmy.

ZAZ.

Od 1960 roku Zakład Samochodowy w Zaporożu wyprodukował linię wszystkich znanych garbatych piękności „Zaporożew”, które wyróżniały się przystępną ceną. Z tego okresu pojawił się emblemat, ozdobiony stylizowaną literą Z, ujętą w elipsę.

Brazylijskie loga.

Amoritz.

Twórcą Amortiz GT był kiedyś projektant koncernu Volkswagen Fernando Morita, który umieścił jego stylizowaną nazwę w logo swojej firmy.

Logo samochodów Holandia / Holandia.

Spyker.

Założona w 1898 roku firma Spyker rozpoczęła produkcję ekskluzywnych, ręcznie składanych samochodów sportowych. I mimo sporej przerwy w pracy (od 1925 do 2000) dziś znów cieszy swoich klientów. Wybrane logo firmy potwierdza tylko istotne twierdzenie o sobie na rynku motoryzacyjnym: koło ze śmigłem i szprychami jest symbolem wyrafinowania samochodu sportowego i nieograniczonej mocy samolotu.

Donkervoort.

Donkervoort z siedzibą w Lelystad wybrał stylizowane czerwone błotniki jako logo swoich samochodów sportowych – symbol lotu, prędkości i wolności – z białym napisem „Donkervoort”.

Emblematy irańskich samochodów.

Iran.

Logo w formie tarczy, przedstawiające stylizowaną głowę konia, jako symbol szybkości i siły, należy do Iranu, którego najsłynniejszym „pomysłem” jest model Khodro Samand, co tylko podkreśla trafność wybrany emblemat, ponieważ słowo „samand” w języku rosyjskim oznacza „szybkonogi koń”.

Uzbekistan.

Ravon.

Marka motoryzacyjna założona w 2015 roku w Uzbekistanie. RAVON oznacza „Niezawodny, aktywny pojazd na drodze”.

Każdego dnia przejeżdżają obok nas tysiące samochodów, z których każdy nosi na osłonie chłodnicy rodzinny znak - emblemat samochodu. Ale czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego twórcy firm samochodowych wybrali tę konkretną kombinację liter, cyfr i symboli? Jeśli nie, to czas dowiedzieć się więcej na ten temat. A żeby nikogo nie urazić, zacznijmy od firmy samochodowej, która w kolejności alfabetycznej zajmuje pierwsze miejsce.

Najważniejsze emblematy motoryzacyjne świata

Acura

Japońska firma Acura według standardów motoryzacyjnych powstała całkiem niedawno, dlatego emblemat marki nie ma żadnej starożytnej historii. Logo marki stylizowane jest pod literę „A”, a swoim wyglądem przypomina zacisk. Stylizacja do tego urządzenia została wybrana nie bez powodu. Suwmiarka służy do najdokładniejszych pomiarów, co powinna podkreślić techniczna Acura.

Alfa Romeo

A oto godło Włocha Alfa Romeo to znacznie bardziej starożytna i interesująca historia. Jedną z części emblematu samochodu jest czerwony krzyż na białym tle. To właśnie ten element od dawna widnieje na herbie miasta Mediolan, skąd został zapożyczony przez artystę Romano Cattaneo, który swego czasu otrzymał zlecenie opracowania logo mediolańskiej firmy motoryzacyjnej A.L.F.A. Druga część emblematu, przedstawiająca węża pożerającego człowieka, jest dokładną kopią herbu dynastii Visconti. Z biegiem czasu emblemat Alfy Romeo nieznacznie się zmienił, ale te dwa elementy pozostały niezmienione przez cały czas.

Aston Martin

W 1927 roku jako symbol marki wybrano orle skrzydła, które są symbolem brytyjskiej firmy Aston Martin. Założyciele Aston Martin pierwotnie spodziewali się produkcji, więc przydały się stylizowane skrzydła jednego z najszybszych ptaków na naszej planecie.

Emblemat Aston Martin

Audi

Słynne pierścienie niemieckiej firmy Audi zostały zaprezentowane światu w 1932 roku. Cztery pierścienie oznaczały bliski związek między firmami Audi, Horch, DKV i Wanderer, które zostały zjednoczone w związku samochodowym Auto Union. Po zakończeniu wojny prawie wszystkie firmy wchodzące w skład związku przestały istnieć, ale nadal nie zapomniano o czterech splecionych ze sobą pierścieniach. Stały się symbolem samochodów produkowanych przez Audi, które zostało wskrzeszone w 1965 roku.

Słynny emblemat Audi

Bentley

Skrzydlaty symbol nie jest unikalny dla Astona Martina. Błotniki otaczające duże B można również zobaczyć na emblematach samochodów brytyjskiego producenta luksusowych limuzyn Bentley. Zgodnie z zamysłem twórców, emblemat tego samochodu miał podkreślać prędkość, moc i niezależność samochodów Bentley.

BMW

Godło firmy BMW, czyli koło podzielone na cztery równe sektory, ma lotniczą przeszłość, gdyż historia powstania koncernu BMW jest bezpośrednio związana z produkcją samolotów i silników lotniczych. Logo niemieckiej firmy przypomina obracające się śmigła samolotu, a korporacyjny niebieski i biały kolor wybrano na cześć flagi Bawarii, w której dominują te kolory.

BYD

Ale te same kolory na godle chińskiej firmy BYD nie mają nic wspólnego z historią motoryzacji. W rzeczywistości Chińczycy po prostu skopiowali logo BMW, ale podzielili je nie na cztery, a tylko na dwie równe części. Tak więc przy tworzeniu emblematów samochodowych nie można obejść się bez plagiatu.

Bugatti

Założyciele francuskiego przez Bugatti na godło swojej firmy wybrali owal w kształcie perły, który jest otoczony sześćdziesięcioma małymi perełkami na obwodzie. Wewnątrz owalu znajdują się inicjały Ettore Bugatti, który założył słynną francuską firmę, oraz słowo Bugatti.

Buick

Na godle Amerykanina Buick początkowo była też sama nazwa firmy. Jednak w 1930 roku logo uległo znaczącym zmianom i obecnie składa się z trzech tarcz, zapożyczonych z rodzinnego herbu szkockiego producenta samochodów Davida Dunbara Buicka.

Cadillac

Pod herbem stylizowany jest również emblemat firmy Cadillac. W tym przypadku Amerykanie oddali hołd zasługom Francuza Antoine da la Mot Cadilac, który w 1701 roku założył Detroit, które jest obecnie słusznie uważane za stolicę amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Chevrolet

Ale historia powstania logo Chevroleta jest znacznie bardziej prozaiczna. Według jednej wersji, podobny krzyż na tapecie w pokoju hotelowym widział William Durant, który założył amerykańską firmę imieniem Inżynier samochodowy Louis Chevrolet. Według innej wersji krzyż motyla został narysowany przez Duranta podczas lunchu. Tak czy inaczej, ale ten słynny emblemat samochodowy był używany od dziesięcioleci i stał się rozpoznawalny na całym świecie.

Chery

Emblemat samochodu Chery nie jest jeszcze tak rozpoznawalny, ale wygląda nie mniej interesująco. Dwie litery „C” po obu stronach otaczają literę „A”, która w rzeczywistości jest skrótem pełnej nazwy firmy - Chery Automobile Corporation. Ale jest też inna opinia na temat pochodzenia logo chińskiej firmy. Jeśli przyjrzeć się bliżej, można zauważyć, że emblemat Chery bardzo przypomina emblemat japońskiej firmy Infiniti, który według twórców powinien kojarzyć się z drogą, która wiedzie w nieskończoność. Możliwe więc, że w tym przypadku Chińczycy po prostu pożyczyli dobry pomysł.

Chryslera

Godłem amerykańskiej firmy Chrysler była pierwotnie pięcioramienna gwiazda wpisana w pięciokąt. Logo to musiało odzwierciedlać precyzję i kunszt wykonania. Ale wtedy kierownictwo firmy uznało, że słynny pięciokąt jest przestarzały i nie zdradzał ideologii marki. Teraz zamiast tego na samochodach Chrysler pojawił się skrzydlaty emblemat, a dynamika i nowoczesność zastąpiły precyzję i kunszt wykonania.

Citroën

Słynna „jodełka” francuskiej firmy Citroen to w rzeczywistości schematyczne przedstawienie zębów koła w jodełkę. To właśnie wraz z ich wydaniem założyciel francuskiej firmy Andre Citroen zaczął wspinać się na wyżyny przemysłu motoryzacyjnego.

Daewoo

Koreańska firma Daewoo nie może pochwalić się tak bogatą historią, dlatego jej emblemat jest banalnie stylizowany na muszlę.

Dacia

Jeszcze łatwiej było rumuńskiej firmie Dacia. Po prostu napisali nazwę firmy na niebieskim emblemacie samochodu w kształcie tarczy. I wkrótce zniknęła nawet stylizowana tarcza. Pozostał tylko mały srebrzysty emblemat, na którym pomysłowo naniesiono nazwę firmy.

Nawiasem mówiąc, nie jest to jedyny przypadek, w którym firmy samochodowe wolą najzwyklejszy napis od emblematów i skomplikowanych symboli. Tak zrobili założyciele firm FIAT.

Placet

i Forda. Przez długi okres istnienia tych marek samochodów czcionka używana do pisania nazw firm i tło emblematów wielokrotnie się zmieniały, ale istota logo pozostała niezmieniona.

Bród

Hummer

Godło Hummera też nie jest niczym niezwykłym. To tylko nazwa, która jak na wojskowy SUV jest całkiem uzasadniona.

Honda

A twórca firmy Honda, Soichiro Honda, ograniczył się do wielkiej litery nazwy firmy, co znalazło odzwierciedlenie w emblemacie, który od wielu lat obnosi się na samochodach Hondy.

Lexus

Lexus zrobił to samo. Po prostu umieścili literę „L” w owalu. A kupującym to rozwiązanie całkiem nieźle się spodobało. Młoda marka szybko stała się rozpoznawalna w niemal wszystkich regionach naszej planety.

Siedziba

Są też firmy europejskie, których logotypy wykonane są w podobnym stylu. Na przykład hiszpański emblemat Seat to stylizowana litera „S”. Tylko od czasu do czasu Hiszpanie zmieniają tło, które przedstawia wielką literę imienia Seata lub jego czcionkę.

Suzuki

I nie boją się zamieszania z logo japońskiej firmy Suzuki. Przedstawia również literę „S”, która jest wielką literą nazwiska założyciela japońskiej firmy Michio Suzuki. Możliwe, że zamieszanie nie powstaje z tego powodu, że litera w logo japońskiej firmy, jak uważają sami Japończycy, jest bardzo podobna do znaku kanji.

Hyundai

Litera „H” napisana kursywą znajduje się również na godle koreańskiej firmy Hyundai. Ale sami Koreańczycy zapewniają, że jest to nie tylko pierwsza litera w nazwie firmy, ale także swoisty symbol trzymających się za ręce ludzi, co powinno podkreślać dążenie koreańskiej firmy do obopólnie korzystnej współpracy z jej partnerami.

Daihatsu

Kompaktowość i wygoda – te cechy podkreśla emblemat samochodów Daihatsu.

Denza

Ale kropla wody, starannie podtrzymywana dwiema rękami, ma budzić skojarzenia z czystością i lekkością.
To logo wybrane przez chińską firmę Denza.

Geely

A Chińczycy z Geely zakładają, że kupujący kojarzą ich logo z arystokracją i praktycznością.

Wielki Mur

Co twórcy Chińskiego Wielkiego Muru chcieli powiedzieć swoim emblematem? Ich ideą było pokazanie, że prędzej czy później nie największa chińska firma stanie się prawdziwym samochodowym murem – ogromnym i niezniszczalnym.

unik

Twórcy amerykańskiej firmy Dodge poszli jeszcze dalej, wybierając emblemat z wizerunkiem skręconych rogów górskiego barana do oznaczenia swoich samochodów. Asertywna jak baran - przez cały czas Samochody Dodge w stu procentach odpowiadało temu sloganowi.

GAZ

Motyw zwierzęcy znajduje odzwierciedlenie w emblematach krajowych producentów. Słynny jeleń przedstawiony na logo GAZ został zaczerpnięty z herbu Niżnego Nowogrodu.

Godło Gazik

UAZ

A ponieważ mówimy o samochodach krajowych, nie możemy nie wspomnieć o SUV-ach UAZ, które noszą emblemat w postaci stylizowanej mewy Wołgi na grillu chłodnicy, oraz produkty AvtoVAZ, które przez długi czas nosiły wizerunek łodzi oznaczający połączenie z rzeką Wołgą, na której brzegach wzniesiono zakład Wołgi.

A to jest UAZIK

Ferrari
Wizerunek ogiera wychowującego się pierwotnie na kadłubie samolotu zdobił słynny pilot Francesco Baracca, który później podarował ten symbol założycielowi legendarnej firmy Ferrari, Enzo Ferrari. Od tego czasu na godle samochodów Ferrari pojawiło się złote tło i narodowe barwy Włoch, ale słynny rozbrykany ogier pozostał niezmieniony.

Porsche

Hodowanego konia można również zobaczyć na godle samochodów Porsche. Wizerunek wdzięcznego zwierzęcia został wybrany przez Niemców z tego prostego powodu, że to właśnie koń jest uważany za symbol miasta Stuttgart, w którym narodziły się słynne niemieckie samochody. A czarno-czerwone pasy otaczające czarnego ogiera pochodzą z herbu Królestwa Wirtembergii, którego stolicą jest Stuttgart.

Isuzu

Z logo Isuzu wszystko jest znacznie prostsze. Reprezentuje stylizowaną literę „I”, ale sami Japończycy nadają temu pozornie prostemu określeniu głębokie znaczenie. Ich zdaniem godło i jego kolor powinny symbolizować otwartość na świat i ciepło serc pracowników firmy.

Jaguar

Cóż, z tym, co symbolizuje dziki kot, czyli godłem firmy Jaguar, wszystko jest jasne i tak. Moc, wdzięk i piękno – wszystkie te cechy charakteryzują nie tylko prawdziwe jaguary, ale także samochody znanej brytyjskiej marki. Tymczasem zgrabny kot nie zawsze był symbolem Jaguara. Wierzcie lub nie, ale brytyjska firma nazywała się kiedyś Swallow Sidecar. Biorąc pod uwagę fakt, że słowo „jaskółka” w języku angielskim oznacza „jaskółka”, nietrudno się domyślić, że to ona była pierwotnie symbolem luksusowych brytyjskich samochodów. Dlaczego nazwa się zmieniła? Podczas II wojny światowej większość Europejczyków zaczęła kojarzyć skrót SS nie z nazwą firmy samochodowej, ale z oddziałami nazistowskich Niemiec. Doprowadziło to do zmiany nazwy historycznej na bardziej eufoniczną, która przetrwała do naszych czasów.

Jeep

Początkowo samochody marki Jeep w ogóle nie miały żadnego logo. Wojskowy SUV po prostu tego nie potrzebował. I dopiero wtedy zaczęli instalować w Jeepie coś, co można pomylić z emblematem firmy. W tej chwili przedstawia dwa koła i siedem pionowych prostokątów, które jednoznacznie przypominają przód amerykańskiego samochodu.

KIA

Godło samochody KIA to owal, w który wpisana jest sama nazwa firmy. Taki kształt logo, symbolizujący kulę ziemską, świadczy o pragnieniu koreańskiej firmy, by stać się jednym z liderów światowego przemysłu motoryzacyjnego. To dążenie wspiera czerwony kolor emblematu, który kojarzy się z ciepłem słońca i ciągłym ruchem do przodu.

Lamborghini

Włoska firma Lamborghini ma zupełnie inne zadanie - produkować na małą skalę i bajecznie drogie supersamochody. A byk, który afiszuje się na logo Lamborghini, w sam raz podkreśla siłę i moc aut włoskiej firmy. A do traktorów, od których produkcji zaczął założyciel włoskiej firmy Ferucho Lamborghini, wytrzymałe zwierzę najlepiej pasowało.

Lancia

Czteroramienna kierownica, na tle której widnieje niebieska flaga z nazwą firmy, to już emblemat włoskiej Lancii. Należy jednak zauważyć, że przez lata swojego istnienia emblemat firmy znacznie się zmienił. Pozostało korporacyjne niebieskie tło, ale większość elementów z logo praktycznie zniknęła.

Land rover

Godło Teren samochodowy Rover wygląda na jeszcze prostszy. Według jednej wersji owalny kształt logo pojawił się dzięki nadrukowi z puszki konserw. To właśnie w tym owalu została wpisana nazwa firmy. A małe „ptaszki” na godle firmowym powstały dzięki temu, że wcześniej słowa w nazwie brytyjskiej firmy miały wspólny symbol w kształcie litery „Z”. I nawet jeśli emblemat Land Rovera nie pretenduje do miana szczególnie wyrafinowanego, to nie przeszkadza mu to być rozpoznawalnym nawet w najdalszych zakątkach naszej planety.

LAZ

Ukraiński ŁAZ jest mniej znany, dlatego jego godło w postaci litery „L” widzieli głównie mieszkańcy przestrzeni postsowieckiej. Logo firmy ukraińskiej, co jest niezwykłe, jest bardzo podobne do logo japońskiej Acury. Ale w tym przypadku nie warto mówić o jakiejś pożyczce. Firmy te produkują boleśnie różne produkty.

Lifan

Logo chińskiej firmy Lifan też nie jest do tej pory tak powszechne. Pokazuje trzy żagle. Dlaczego dokładnie są? Wszystko jest bardzo proste. Żeglować na pełnych żaglach – tak na język rosyjski tłumaczy się nazwę chińskiej firmy.

Lincoln

Emblemat Lincolna to stylizowany kompas, który wskazuje wszystkie kierunki. Wcześniej, gdy amerykańskie samochody były poszukiwane na całym świecie, taki emblemat był całkiem odpowiedni. Ale teraz Lincoln traci grunt pod nogami nawet na rodzimym rynku amerykańskim.

Lotos

Na emblematach samochodów Lotus możemy zobaczyć jasnożółty okrąg, który wygląda jak słońce i trójkąt w kolorze British Racing Green wpisany w okrąg. W sam trójkąt wpisana jest nazwa firmy oraz litery A C B C, które są niczym innym jak inicjałami twórcy brytyjskiej firmy Anthony'ego Colina Bruce'a Chapmana.

Maserati

Słynny trójząb Maserati jest również przedstawiony na godle miasta Bolonia. To właśnie tam rozpoczęto produkcję tych wspaniałych samochodów.

Maybach

Inny producent luksusowych samochodów, Maybach, wybrał do swojego logo dwie różnej wielkości litery „M”, które były skrótem nazwy Maybach Motorenbau w latach tworzenia marki, a teraz odrodziły się jako skrót od wyrażenia Maybach Manufaktur.

Mercedes benz

Ale historia powstania godła korporacyjnego firmy Mercedes Benz jest znacznie bardziej romantyczna. Gottlieb Daimler, jeden z założycieli niemieckiej firmy, jako dziecko narysował słynną gwiazdę na jednej z kartek z życzeniami. Już wtedy utalentowane dziecko marzyło, że ta sama gwiazda, symbol dobrobytu, będzie afiszować się nad dachem jego fabryki samochodów. Stało się to wiele lat później. Ale jest inna opinia. Wielu ekspertów motoryzacyjnych uważa, że ​​trójramienna gwiazda reprezentuje trzy osoby, które urodziły firmę Mercedes. Są to Wilhelm Maybach, Emil Jellinek i Mercedes Jellinek.

Mazda

Oraz o historii powstania godła Mazda nie ma też konsensusu. Ktoś uważa, że ​​Japończycy zapożyczyli wizerunek litery „M” z herbu miasta Hiroszima, inni są pewni, że logo to stylizowany kwiat tulipana, który jest ucieleśnieniem miękkości i elastyczności.

Rtęć

Stylizowane M można również zobaczyć na godle Merkurego. Ale w rzeczywistości logo korporacyjne amerykańskiej firmy zyskało swój nowoczesny wygląd stosunkowo niedawno. Początkowo logo Merkurego przedstawiało głowę starożytnego rzymskiego boga Merkurego, który jest symbolem szybkości i elokwencji.

MG

Brytyjskie MG i Mini przez długi czas nie filozofowały przy tworzeniu logo firmy. Założyciele MG wpisali nazwę swojej firmy w ośmiokąt foremny.

Mini

Twórcy Mini umieścili nazwę w centrum okręgu, który z obu stron jest obramowany stylizowanymi skrzydłami.

Mitsubishi

Emblemat japońskich samochodów Mitsubishi jest wynikiem połączenia herbów rodzinnych dwóch starożytnych japońskich rodzin. Trzy diamenty z rodzaju Iwasaki i trzy liście dębu z rodzaju Tosa są obecnie postrzegane jako trzy diamenty, ponieważ tak tłumaczy się nazwę japońskiej firmy.

Nissan

Nazwa japońskiej firmy jest obecnie pomysłowo napisana na logo Nissana, ale początkowo był to czerwony okrąg, który symbolizował wschodzące słońce, a krzyżujący się z nim niebieski prostokąt z wpisaną nazwą firmy, która uosabiała niebo.

Opel

Nazwa marki Opel, koło ze stylizowanym zamkiem błyskawicznym, została wybrana przez Adama Opla jako hołd dla ciężarówki Blitz, która jest produkowana od ponad trzydziestu lat. To właśnie jego udana sprzedaż stała się kluczem do zrównoważonego rozwoju Opla, który początkowo specjalizował się w produkcji rowerów i maszyn do szycia, a dopiero potem zaczął produkować samochody, do których jesteśmy przyzwyczajeni.

Peugeot

Firma Peugeot rozpoczęła również produkcję rowerów. Lew, który zdobi emblemat francuskiej firmy, został pożyczony przez słynnego jubilera Justina Blasera z flagi prowincji, gdzie pierwotnie mieściła się mała manufaktura Peugeota. Przez lata swojego istnienia emblemat lwa zmieniał się kilkakrotnie - lew stanął dęba, otworzył pysk, odwrócił się w przeciwnym kierunku. Kiedyś na godle była przedstawiona tylko głowa lwa.

Tak narodził się nowoczesny emblemat Peugeot

Pontiac

Logo Pontiac zmieniło się znacznie mniej podczas swojego istnienia. Początkowo emblemat przedstawiał Indianina w charakterystycznym nakryciu głowy, ale w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku nazwa marki Pontiac przeszła dużą zmianę i zaczęła przypominać pomalowaną na czerwono strzałę.

Proton

Kiedyś w trakcie jej istnienia zmieniła się również nazwa marki firmy Proton. A jeśli teraz logo firmy zdobi stylizowana głowa tygrysa i napis „Proton”, to u zarania jej powstania malezyjskie samochody można było rozpoznać po półksiężycu i gwiazdce z czternastoma końcami na godle.

Renault

Znajomy romb, przypominający diament i obnoszący się dalej Pojazdy Renault wydaje się, że nie zmienił się przez cały czas, ale w rzeczywistości tak nie jest. W odległym 1900 roku na godle francuskich samochodów widniały inicjały trzech braci Renault, a w 1906 roku litery logo zastąpiono wizerunkiem czołgu. Tak, tak, w tym czasie priorytetem francuskiej firmy nie były samochody, ale czołgi.

Roewe

Marka Roewe, którą Chińczycy założyli w 2006 roku, po prostu nie ma swojej długiej historii, więc jest za wcześnie, aby mówić o metamorfozach zachodzących z jej emblematem. Obecnie godło marki Roewe przedstawia dwa lwy na tle czerwono-czarnej tarczy. Ten obraz nie został wybrany przypadkowo. Chiński Roewe jest bardzo zgodny z niemieckim Loewe (lwem), co pozwoliło Chińczykom przedstawić na godle parę dostojnych zwierząt.

Rolls Royce

A brytyjski Rolls Royce ma dwa emblematy. Jednym z nich są dwie zachodzące na siebie litery „R”, otoczone prostokątną ramką. Do lat trzydziestych ubiegłego wieku znak ten był czerwony, po czym zwykła czarno-biała gama zastąpiła jasny kolor. Drugi emblemat jest nie mniej znany. Latająca Dama, figurka kobiety z odrzuconymi do tyłu rękami, została opracowana w 1911 roku i od tego czasu nie przeszła żadnych zmian. Zmieniono jedynie materiał, z którego została wykonana figurka. Początkowo „Latająca Dama” była wykonana z babbittu, a następnie zastąpiono ją brązem i chromowaną stalą.

Wędrowiec

Na markę Brytyjczyków Wędrowiec przedstawia łódź wikingów. Ale emblemat nie zawsze istniał w tej formie. Wieża zastąpił włócznię i topór bojowy, które również są ściśle związane z historią Wikingów.

Saab

Historia szwedzkiej firmy Saab jest ściśle związana z budową samolotów. Ale jeśli firma BMW, która kiedyś zajmowała się również tworzeniem skrzydlatych samochodów, podkreślała to powiązanie w swoim logo, to Szwedzi przedstawili mitycznego gryfa na godle swoich samochodów. Chociaż w tym przypadku trafniej byłoby powiedzieć, że Saab nie miał zbyt wiele do wyboru.

Scania

Otrzymał to godło po fuzji ze Scanią, która od ponad stu lat używa wizerunku lwa ze skrzydłami orła. I w tym przypadku nietrudno zgadnąć, że mityczny gryf widnieje nie tylko na samochodach Saab i ciężarówkach Scania, ale także na znaku heraldycznym prowincji Scania.

Skoda

Ale historia pojawienia się nowoczesnego emblematu Skody wciąż nie jest jasna. Skrzydlata strzała, przypominająca głowę Indianina z trzema piórami, pojawiła się w 1926 roku, ale jej znaczenie nie zostało jeszcze wyjaśnione. Ale z oznaczeniem produktów, które były produkowane wcześniej w Mlada Boleslav, wszystko jest znacznie prostsze. Początkowo loga czeskiej firmy ozdobiono patriotycznym słowem „Slavia”, które później zostało zastąpione symbolem L&K, utworzonym od ówczesnej nazwy firmy Laurin & Klement Co.

Volvo

Strzałka wyłaniająca się z okręgu jest przedstawiona w logo Volvo. Ale w tym przypadku historia pojawienia się emblematu samochodu jest bardzo jasna. Symbol ten znany jest od czasów Cesarstwa Rzymskiego. W tamtych czasach był uważany za symbol boga wojny Marsa. Znacznie później ten sam symbol zaczął oznaczać pierwiastek chemiczny żelazo, który z góry determinował jego wygląd w samochodach Volvo. Szwedzka stal w tamtych czasach kojarzyła się z najwyższą jakością. Szwedzkie samochody miały kojarzyć się z tą samą jakością i sztywnością.

Sprytny

Logo firmy Smart jest bardzo podobne do logo Volvo. Ale w rzeczywistości nie ma między nimi nic wspólnego. Okrąg w logo Smart to tylko stylizowana pierwsza litera słowa „kompakt”, a strzałka ma na celu podkreślenie innowacyjnego myślenia i zaawansowanej technologii firmy. Tak więc w tym przypadku nie ma potrzeby mówić o żadnych historycznych korzeniach. Czysty marketing. Ma to również miejsce przy tworzeniu emblematów samochodowych.

Subaru

Sześć gwiazd w konstelacji Byka, które możemy zobaczyć gołym okiem, stało się symbolem japońskiej firmy Subaru. Emblemat Subaru ma 6 gwiazd z gromady gwiazd w konstelacji Byka. Tę gromadę gwiazd nazywamy Plejadami, w Japonii Subaru. I to jest jeden z nielicznych przypadków, kiedy nazwa marki samochodu nie pochodzi od twórcy czy regionu, w którym powstała produkcja, ale sugeruje konkretne znaczenie.

Toyota

Jeszcze bardziej zaskakujący jest fakt, że aż do lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku Toyota w ogóle nie miała własnego logo. Nazwa firmy została po prostu napisana na osłonie chłodnicy, co w żaden sposób nie przyczyniło się do rozwoju ujednoliconego stylu korporacyjnego. I dopiero pod koniec lat osiemdziesiątych kierowcy zobaczyli już znaną markę, składającą się z dużego zewnętrznego owalu i dwóch splecionych wewnętrznych owali o mniejszym rozmiarze. Duży owal symbolizuje możliwości spełnienia życzeń, a splecione owale tworzące literę „T” mają za zadanie podkreślić jedność kupującego i sprzedającego.

Volkswagen

Litery z monogramem „V” i „W” stały się emblematem firmy Volkswagen. I w tym przypadku ciekawostką jest to, że w czasach nazistowskich Niemiec emblemat Volkswagena stylizowany był na swastykę. Po klęsce Niemiec w wojnie, co jest całkiem naturalne, postanowiono porzucić wszelkie skojarzenia z faszystowskim symbolem, a nieco później zwykłe niebieskie tło zastąpiło czarne tło godła.

Ale to są dalekie od wszystkich emblematów samochodów świata. Dziesiątki marek samochodowych, z których każda ma swoją własną, chwalebną historię, przestały już istnieć. A każdy z nich jest właścicielem własnego, niepowtarzalnego logo, które ma za zadanie podkreślić cechy i filozofię marki. I nadal nie wiemy, ile marek samochodów, najczęściej chińskich. Firmy te dopiero zaczynają wspinać się na samochodowy Olympus i nie mogą obejść się bez jasnego, zapadającego w pamięć emblematu. Więc wszystko dopiero się zaczyna. Emblematy samochodów z całego świata będą się pojawiać, znikać, zmieniać, ale na pewno nie znikną z naszego życia.