Najlepsze klasyczne motocykle na świecie. Jak wybrać niedrogi i dobry motocykl

To winne, że na naszych łamach piszemy głównie o pojazdach czterokołowych, często zapominając o zwróceniu większej uwagi na pojazdy dwukołowe. Spieszymy się dzisiaj, aby poprawić się i zaproponować Wam pierwszą dziesiątkę naszym zdaniem, o której powinien wiedzieć każdy miłośnik motocykli i samochodów.

10) Honda CB750

Nowoczesny supermotocykl z doskonałym czterocylindrowym silnikiem poprzecznym zasługuje na to, by znaleźć się w naszym rankingu. Firma Honda dzięki produkcji jakości i potężne motocykle zajmuje wiodącą pozycję na światowym rynku pojazdów dwukołowych.

9) Ducati 916

Ten rower z łatwością zdominuje drogę i zachwyca pięknym stylem. Niewiele na świecie może pochwalić się takimi kombinacjami cech. Doskonała jakość i design tego modelu sprawiły, że pojazd stał się popularny w wielu krajach.

8) BMW z dwoma silnikami

Zrobiłem wiele świetnych rowerów. Ale według wielu ekspertów i techników motocyklowych najlepsze motocykle, jakie kiedykolwiek wyprodukowano niemiecki producent to motocykle z dwoma silnikami (seria R). Pojazdy te zainspirowały wielu producentów do kopiowania motocykli BMW. Na przykład nasz legendarny Ural został skopiowany z BMW.

7) Cagiva Elefant 900

To jeden z najbardziej tajemniczych pojazdów dwukołowych w naszym rankingu. Ale to nie pogarsza sytuacji. Ten motocykl został stworzony specjalnie na rajd Paryż-Dakar. Dzięki temu w rajdzie pojawiła się grupa „B”, w skład której wchodziły małe motocykle o niewielkiej wadze. Ze względu na szczególne cechy w pierwszym wyścigu wzięło udział 12 motocykli tej klasy. Niesamowite proste rozwiązanie.

6) Vincent Czarny Cień

Najprawdopodobniej termin „superbike” został ukuty w odniesieniu do CB750. Ale tak naprawdę pierwszym supermotocyklem jest Black Shadow. Ten motocykl bez problemu rozpędzał się do 200 km/h i przez długi czas był najszybszy motocykl produkcyjny na świecie.

5) Honda RC166

Ten motocykl wygrał klasę 250 cm3 na Mistrzostwach Świata w 1966 i 1967 roku. Ta Honda wciąż zaskakuje swoimi właściwościami. Dla wielu pozostaje tajemnicą, jak 65 KM może przetrwać z 250 cm3. i 20 000 obr./min.

4) Britten V1000

V1000 był jednym z najwspanialszych motocykli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano na świecie. Zaskakujące jest to, że takiego modelu nie zrobili tak legendarni producenci pojazdów samochodowych, jak ani żadna inna duża firma. Niestety w Nowej Zelandii wyprodukowano w sumie 10 sztuk. motocykle, o których dowiedział się cały świat.

3) Suzuki Hayabusa

Oczywiście wiele motocykli jest znacznie łatwiejszych do porównania niż samochody. Zwłaszcza jeśli chodzi o szybkość. Oczywiście jednym z liderów pod względem prędkości jest motocykl Hayabusa. Już sama historia jego powstania zasługuje na Twoje zainteresowanie. Radzimy poczytać o tym w sieci.

2) Harley Davidson 42WLA

Ten skromny mały motocykl został zbudowany dla armii amerykańskiej. Ale ostatecznie ten pojazd to wyjątkowa kultura motocyklowa na światowej scenie. Początkowo rozwijał się w Ameryce, a wkrótce popularność motocykli ze Stanów Zjednoczonych rozprzestrzeniła się na cały świat.

Przypomnijmy, że po II wojnie światowej, kiedy wojskowi przejeżdżali na motocyklach Harley Davidson stali się idolami ludzi, którzy ich widzieli, a technologia stała się szczególnym kultem. Ludzie marzyli o posiadaniu dokładnie takich samych motocykli wojskowych. Ze względu na nadmiar ofert na rynku, wielu pasjonatów motocykli kupiło taką technikę za niewielkie pieniądze. Tak powstała szczególna kultura właścicieli motocykli Harley Davidson.

Drogie motocykle są najbardziej Różne formy i rozmiary. Niezależnie od tego, czy jest to zwrotny, szybki motocykl sportowy, czy wygodny i stylowy cruiser na długie podróże, jedyne, co pozostaje niezmienione, to ich wysoka cena. Wiele motocykli z najwyższej półki jest wysoce technicznych, podczas gdy inne są cenione przede wszystkim za ich ekskluzywne projekty lub za przynależność do świata antyków. Przed Wami motocykle, których cena może zaskoczyć nawet najbardziej wyrafinowanych miłośników dróg, prędkości i motocyklowej historii!

25. Kawasaki Ninja H2R - 50 000 $

Kawasaki Ninja H2R to sportowy motocykl z 300-konnym silnikiem, który nie jest dostępny wszędzie, a nawet nie zawsze. Tego dwukołowego przystojnego mężczyznę nie można zobaczyć na drogach publicznych, a na takich sportowych rowerach jeżdżą tylko na wybranych torach sportowych.

24. Hesketh Valiant SC - 65 545 $


Zdjęcie: AutoEvolution.com

Hesketh Valiant SC, nazwany na cześć bombowca z czasów zimnej wojny, to prawdziwy potwór o klasycznej konstrukcji, ładowany z momentem obrotowym 295 Nm i napędzany silnikiem o pojemności 2100 cm3.

23. Energica Ego45 Edycja Limitowana - 68 000 $


Zdjęcie: EnergicaMotors.com

Rower sportowy Energica Ego45 Limited Edition kosztuje blisko 70 000 dolarów i jest wart każdego centa. Ten wysokiej jakości motocykl to jedna z najlepszych kreacji włoscy producenci wyposażone w najnowocześniejszą technologię.

22.Bimota BB3 - 72 888 $


Zdjęcie: http://www.flickr.com/photos/klausnahr

Bimota BB3 zapewni dreszczyk emocji każdemu sportowemu motocyklowi, oferując 999 koni mechanicznych, 4-suwowe i 4-cylindrowe silniki rzędowe, a dzięki temu może rozpędzić się do szalonych prędkości! Tylko nieliczni mogą sobie pozwolić na taką moc i piękno…

21. Cykl światła TRON - 77 000 $


Zdjęcie: Ewen Roberts / flickr

Jeśli jesteś fanem gra komputerowa Tron, ten rower na pewno nie pozostawi Cię obojętnym! Producenci wypuścili bardzo limitowaną edycję motocykli Tron Light Cycle, a szczęśliwi posiadacze tych sportowych motocykli z pewnością będą mogli poczuć się jak prawdziwi bohaterowie filmu akcji science fiction!

20. Arch Motocykle KRGT-1 - 78 000 $


Zdjęcie: Twitter

Jeśli kochasz motocykle i Keanu Reeves, ten rower jest właśnie dla Ciebie. Motocykl KRGT-1 został zaprojektowany przez przyjaciół aktora, z którymi założył całą firmę do produkcji stylowych i szybkich modeli. KRGT-1 jest napędzany silnikiem o pojemności 2032 cm3 i charakteryzuje się unikalnym designem, który łączy w sobie zarówno styl retro, jak i to, co najlepsze nowoczesne tendencje... Przygotuj swoje pieniądze!

19. Konfederat B120 Wraith - 92 500 $

Rower sportowy Confederate B120 Wraith to bardzo rzadki model i wygląda naprawdę wyjątkowo, łącząc zarówno staromodne funkcje, jak i wszystko niezbędne technologie do udziału w prawdziwych wyścigach. Ale piękno i moc tego roweru będzie Cię dużo kosztować ...

18.Vyrus 987 C3 4V - 103 800 USD


Zdjęcie: Brian Snelson / Hockley, Essex, Anglia

Vyrus 987 C3 4V jest wyposażony w autorski silnik o pojemności 2100 cm3 legendarnej włoskiej firmy Ducati i waży 158,7 kg! I tak, w naszym rankingu w końcu pojawił się rower, którego cena przekroczyła sto tysięcy dolarów.

17. Konfederacki myśliwiec bojowy G2 P51 - 119 500 USD

Zdjęcie: Twitter

To kolejny motocykl zaprojektowany przez Konfederację i wygląda zupełnie jak motocykl ze steampunkowej powieści science-fiction! Unikalny design będzie kosztował koneserów ekskluzywności nieskromną sumę pieniędzy, a nie każdy będzie mógł kupić Confederate G2 P51 Combat Fighter... Producenci postanowili wypuścić ten model w bardzo limitowanej edycji i tylko na zamówienie.

16.MV Agusta F4CC - 120 000 $


Zdjęcie: Klaus Nahr / Niemcy

Luksusowy sportowy motocykl MV Agusta F4CC zachwyci swoich przyszłych właścicieli silnikiem 1078 cm3 o mocy 190 koni mechanicznych, ale cena za tę moc i piękno jest adekwatna...

15. Suter MMX 500 - 118 565 USD


Zdjęcie: Jerko / Holandia

Okazuje się, że na świecie jest tylko 99 motocykli Suter MMX 500, co w pełni tłumaczy jego nieskromną cenę. Ten stylowy rower sportowy z limitowanej edycji jest prawdziwym arcydziełem szwajcarskiej firmy Suter Racing Technology i jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów o pełnym pasji sercu!

14.NCR MH TT (Mike Hailwood) - 130 000 $


Zdjęcie: Twitter

Model ten powstał na pamiątkę legendarnego brytyjskiego kierowcy wyścigowego i motocyklowego Mike'a Hailwooda i jego wspaniałego zwycięstwa w prestiżowym wyścigu Isle of Man w 1978 roku. Mówi się, że producent wyprodukował tylko 12 takich rowerów.

13.NCR Leggera 1200 Titanium Special - 150 000 $

Zdjęcie: Twitter

Lekki i zwrotny NCR Leggera 1200 Titanium Special jest napędzany silnikiem o pojemności 1078 cm3, a to wspaniałe dzieło budowy motocykla będzie kosztować 150 000 dolarów.

12. Ikona Sheene - 172 000 $

Pod maską tego modelu znajduje się 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik Suzuki o pojemności 1400 cm3, dzięki któremu motocykl może rozpędzić się do 322 kilometrów na godzinę! Ultra-motocykl Icon Sheene jest ręcznie budowany i zawdzięcza swój wygląd fanom legendarnego brytyjskiego motocyklisty Barry'ego Sheene'a.

11. MTT Turbine Streetfighter – 175 000 USD


Zdjęcie: Supermac1961 / Chafford Hundred, Anglia

MTT (Marine Turbine Technologies) jest uważany za jednego z najbardziej doświadczonych i profesjonalnych producentów silników turbinowych. Dlatego też, kiedy jego eksperci montowali superbike MTT Turbine Streetfighter, nikogo nie zdziwiła imponująca cena tego luksusowego i mocnego motocykla.

10. Honda RC213V-S - 184 000 USD


Zdjęcie: Zaklinacz Deszczu47

Cena tego roweru może zmylić nawet profesjonalnych kierowców, ale eksperci przyznają, że Honda RC213V-S jest warta swojej ceny. Ultranowoczesny sportowy rower jest montowany ręcznie w japońskiej fabryce i tylko po uprzednim zamówieniu poprzez rejestrację na oficjalnej stronie internetowej.

9.NCR Macchia Nera - 225 000 $

Zdjęcie: Twitter

Włoski sportowy motocykl NCR Macchia Nera jest napędzany 4-suwowym silnikiem Ducati o mocy 185 KM. i waży 135 kilogramów. To prawdziwy potwór i burza na drogach, ale model jest wydawany w limitowanej edycji i kosztuje prawie ćwierć miliona dolarów.

8. Ecosse Moto Works Founder's Edition Titanium XX - 300 000 $


Zdjęcie: Twitter

Motocykl Ecosse Moto Works Founder's Edition Titanium XX jest produkowany w Kolorado w USA i jest wykonanym na zamówienie motocyklem tytanowym. Za „tylko” 300 tysięcy dolarów dostajesz potwora z silnikiem o mocy 225 koni mechanicznych i systemem turbodoładowania z intercoolerem.

7.Dodge Tomahawk V10 Superbike - 550 000 $


Zdjęcie: Twitter

Stawka idzie w górę, panowie… Ten przystojny mężczyzna jest już wart ponad pół miliona dolarów, a za te pieniądze jego szczęśliwy właściciel naprawdę dostaje najrzadszy model motocykl z elementami stylu vintage i olśniewającymi aluminiowymi akcentami. Superbike Dodge Tomahawk V10 rozpędza się do 96,5 kilometrów na godzinę w zaledwie 2,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość może teoretycznie wynosić nawet 643 kilometry na godzinę! Deklarowane przez producenta cechy wskazują, że mamy najszybszy motocykl na świecie, choć w rzeczywistości nikt go jeszcze nie rozpędzał do tak nie do pomyślenia prędkości. W rzeczywistości przed tobą wcale nie jest motocykl, ale prawdziwy ATV, jeśli przyjrzysz się uważnie jego kołom.

6.Harley Davidson Cosmic Starship - 1,5 miliona dolarów

Zdjęcie: Twitter

Jeśli marzysz o legendarnych motocyklach Firma amerykańska Harley Davidson i masz półtora miliona do stracenia, nadszedł twój czas! Ekskluzywny statek kosmiczny Harley Davidson Cosmic to wymarzony Harley namalowany przez samego Jacka Armstronga, znanego amerykańskiego artystę i projektanta. Nawiasem mówiąc, „przestrzeń” waży 291 kilogramów.

5. Yamaha BMS - 3 miliony dolarów

Zdjęcie: Twitter

Niezwykły kształt i silnik Yamaha BMS o pojemności 1700 cm3 to nie jedyny powód, dla którego ten model jest wart aż 3 miliony dolarów! Okazuje się, że nadwozie motocykla pokryto 24-karatowym złotem, a siedzenie pokryte jest czerwonym aksamitem. Ten stylowy i wygodny motocyklowy arcydzieło otrzymał wiele nagród za wyjątkowy design.

4. Hildebrand & Wolfmuller – 3,5 miliona dolarów


Zdjęcie: Joachim Köhler

Ten motocykl – historia sama w sobie i pierwszy na świecie dwukołowy transporter z silnikiem, trafił do sprzedaży w latach 1894-1897. Jeśli jednak chcesz kupić tak rzadki model, będziesz musiał wyłożyć imponującą kwotę ...

3. Ecosse Spirit - 3,6 mln USD

Zdjęcie: Twitter

Jeśli nie jesteś fanem historii i eksponatów muzealnych, ale lubisz technologie przyszłości, to ekskluzywny superbike Ecosse Spirit z pewnością przypadnie Ci do gustu. Ten 120-kilogramowy rower wyścigowy jest napędzany czterosuwowym silnikiem o mocy 200 KM. i jest w stanie przyspieszyć do maksymalnej prędkości 370 kilometrów na godzinę. Cóż, wygląda po prostu niesamowicie!

2.1949 E90 AJS Jeżozwierz – 7 mln USD

Zdjęcie: Twitter

A oto srebro w naszej ocenie. Motocykl E90 AJS Porcupine z 1949 roku został wydany w zaledwie 4 egzemplarzach, a jeden z nich pomógł samemu Leslie Grahamowi zdobyć mistrzostwo świata (Leslie Graham, brytyjski kierowca wyścigowy pierwszej połowy XX wieku). Czy uważasz, że cena 7 milionów dolarów jest uzasadniona?

Podróżować przez różne krajeświat na motocyklu jest nie tylko szybki, ale i pouczający. A nawet wycieczki po rodzinnym mieście mogą dostarczyć wielu nieoczekiwanych emocji na dwukołowym przyjacielu. Ze względu na ogromną ilość pojazdów silnikowych na rynku krajowym, wybór najbardziej odpowiedniego roweru staje się poważnym problemem. W związku z tym trudno jest wypracować ujednolicone podejście dla wszystkich fanów tego rodzaju transportu. W końcu ktoś używa motocykla do codziennych dojazdów do pracy czy nauki, ktoś jeżdżący na rowerze staje się jego ulubionym hobby, a dla kogoś technologia jest nieodłączną częścią jego pracy. Wiele zależy również od możliwości finansowych danej osoby. Przyzwoite motocykle można jednak znaleźć w dużym asortymencie w przystępnej cenie. Od czego zacząć wybór? Być może najłatwiej to zrobić, polegając na swoich ulubionych markach.

• Najwyższej jakości i najbardziej niezawodne motocykle na świecie to motocykle marki BMW. Ten europejski producent wyprodukował pojazd dwukołowy w 1923 roku. Koncern był bliski zamknięcia po wojnie, ale jego ratunkiem stały się motocykle.
• Amerykańska marka Harley-Davidson ma również wielu zagorzałych fanów na świecie. Technika tej marki kojarzy się z solidnością i wygodą, a słynne Harleye produkowane są od ponad 100 lat.
• Włoska firma motocyklowa Ducati ma ogromne doświadczenie historyczne. Choć firma powstała w 1926 roku, pierwsze rowery zjechały z taśmy fabryki dopiero w okresie powojennym. Dopiero wcześniej Włosi specjalizowali się w taniej technologii, a dziś tylko zamożni ludzie mogą kupować ich próbki.
• Największy Japoński producent produkty motocyklowe to Honda. Firma powstała w 1955 roku, a do 1982 roku roczna wielkość produkcji wynosiła 3 miliony. Dziś pracownicy tej firmy specjalizują się w produkcji rowerów sportowych.
• W tym samym 1955 roku w Japonii pojawił się inny znany oddział o nazwie Yamaha. I natychmiast pierwszy motocykl przyniósł to zdecydowane zwycięstwo w wyścigach u podnóża góry Fuji. Współczesnemu konsumentowi oferowane są nie tylko rowery sportowe, ale także konwencjonalne modele drogowe.
• Nie zapomnij o dużej popularności chińskich pojazdów samochodowych w naszym kraju. Choć najczęściej jest to dokładna kopia słynnego Japończyka, przystępna cena sprawia, że ​​kupno roweru z Państwa Środka jest bardzo kuszące. Ponadto z roku na rok stale poprawia się jakość chińskich produktów.

Nasza recenzja zawiera najlepsze motocykle różnych typów. Ocena została stworzona z uwzględnieniem opinii amatorów i profesjonalistów w świecie rowerów.

Najlepsze rowery sportowe

Motocykle sportowe pozwalają cieszyć się szybką jazdą. Są tworzone z myślą o wysokiej jakości drogach asfaltowych i nie każdy może kupić dobry rower sportowy.

3 KTM RC 390

Najlepsza cena
Kraj: Austria
Średnia cena: 360 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Swoją sportową karierę możesz rozpocząć przy pomocy austriackiego motocykla KTM RC 390. Sprzedawany jest w przystępnej cenie, jednocześnie pozwalając właścicielowi na zdobycie bezcennego doświadczenia w jeździe sportowej. Pomimo skromnych parametrów silnika (pojemność 373 kostek, moc 43 KM) motocykl wyróżnia się godną pozazdroszczenia reakcją na przepustnicę i responsywnością. Lekki i zwrotny rower ma wyścigową konstrukcję ramy i jest wygodny w prowadzeniu, zwłaszcza podczas jazdy po ulicach miasta. Informacyjny wyświetlacz cyfrowy pokazuje wszystkie ważne parametry pracy, takie jak poziom paliwa, numer biegu. W rowerze nie ma nic zbędnego, dlatego właściciel poczuje wszystkie uroki sportowej jazdy. Motocykl stanie się prawdziwym symulatorem treningowym i niezawodnym przyjacielem treningowym.

Szczęśliwi właściciele KTM RC 390 docenili już jego sportowe osiągi. Model stał się dostępny dla szerokich warstw społeczeństwa rosyjskiego. Ponadto jest niezawodny, stabilny i przewidywalny. Spośród minusów odnotowuje się wibracje sprzętu przy wysokich prędkościach obrotowych silnika.

2 Ducati SuperSport

Wygodny rower sportowy
Kraj: Włochy
Średnia cena: 939 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Wielu motocyklistów chce dziś codziennie cieszyć się jazdą z dużą prędkością. To dla nich powstał wygodny rower sportowy z perfekcyjną kontrolą Ducati SuperSport. Idealnie nadaje się do codziennej jazdy po miejskich ulicach i autostradach. Charakterystyczną cechą modelu jest pionowa pozycja rowerzysty, co zmniejsza nacisk na nadgarstek. Sportowy charakter tej technologii tkwi w bezkompromisowym charakterze silnika o pojemności 937 cm3 (113 KM). Posiada wydajny system chłodzenia cieczą L-Twin. Ale włoski samochód sportowy rozpoznają po czerwonej owiewce, czerwonej ramie i czarnych błyszczących felgach. Motocykl wyposażono w inteligentny system doboru mocy, który uwzględnia styl jazdy sportowca i pomaga mu w przyszłych wyścigach.

Właściciele motocykli Ducati SuperSport zawsze wyróżniają się z tłumu. Przyjemność z jazdy zapewnia wygodną pozycję, mocny silnik oraz obecność ABS. Ciężki rower traci trochę mocy w ciasnych zakrętach.

1 Yamaha YZF-R6

Najbardziej „muzyczny” motocykl
Kraj: Japonia
Średnia cena: 990.000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Sportowy motocykl Yamaha YZF-R6 tworzy muzykę na drodze, zwłaszcza gdy pilot wciska gaz. Nie bez powodu Rosjanie kojarzą Yamahę zarówno jako technikę, jak i jako instrumenty muzyczne... A godło firmy nie obyło się bez sztuki. Trzy skrzyżowane kamertony można zobaczyć na każdym motocyklu firmy. Pełna harmonia rowerzysty z rowerem została osiągnięta dzięki przemyślanej ergonomicznej konstrukcji. Wąska rama i dokładne dopasowanie pozwalają właścicielowi wtopić się w maszynę. Rower zachowuje się równie dobrze na ciasnych ulicach miasta, jak i na torach wyścigowych, w górach i w terenie. Za plecami legendy R6 już 3 tytuły mistrzowskie w konkursie „Supersport”. Co nie jest powodem do zanurzenia się w świat muzyki firmy Yamaha.

Yamaha YZF-R6 nie na próżno przebija wiele najlepszych motocykli. Właściciele cenią go za zwinność i zwinność, niezwykły wygląd i wyjątkową muzykalność. Niektórzy sportowcy skarżą się na niezawodność silnika.

Najlepsze motocykle turystyczne

Podróż motocyklem staje się niezapomnianym przeżyciem dla każdej osoby. Modele turystyczne powinny łączyć nie tylko niezawodność i moc, ale także przestronność i komfort.

3 BMW K1600GT

Najlepszy motocykl turystyczny klasy premium
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 1 847 506 rub.
Ocena (2019): 4,8

Najlepszym motocyklem turystycznym premium w naszej recenzji był model BMW K1600GT z Bawarii. Doskonale współgra charakter roweru sportowego z przyzwyczajeniami podróżnika. Technika jest wszechstronna. Tak więc na codzienne wycieczki po mieście możesz odłączyć boczne przegródki na rzeczy, zdemontować tylny bagażnik wraz z miękkim oparciem. Rezultatem jest stylowa, lekka wersja. I w pełnym bojowym rynsztunku samochód waży 348 kg, ale dzięki mocnemu silnikowi (160 KM) turyści nie odczują problemów ani z przyspieszaniem, ani z pokonywaniem wysokich wzniesień. Warto zauważyć, że silnik w BMW K1600GT to 6-cylindrowy silnik o pojemności 1649 cm3. Sześciobiegowa skrzynia biegów równomiernie rozdziela potężny moment obrotowy. Pomimo swojej mocy i przestronności motocykl wygląda dość kompaktowo i bardzo stylowo.

Krajowi właściciele bawarskiego roweru mówią pochlebnie o mocy silnika, dobrym układzie hamulcowym, doskonałym oświetleniu, przestronnych bagażnikach. Dodaj przyjemne emocje podczas jazdy oraz opcje takie jak podgrzewane siedzenia i uchwyty, wysokiej jakości system audio. Wśród wspomnianych niedociągnięć wymienić można sztywne przednie zawieszenie, niewygodny uchwyt przepustnicy.

2 złote skrzydło Honda GL 1500

Najbardziej prestiżowy
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 400 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Wysoki prestiż motocykla turystycznego Honda GL 1500 Gold Wing wynika z kilku powodów. Technika ta jest często określana jako pojazd dwukołowy, ponieważ umożliwia podróżowanie na duże odległości przy minimalnym zmęczeniu kierowcy i pasażera. Dzięki oddzielne miejsca plecy nie męczą się podczas długiej jazdy, dodatkowo fotel pasażera wyposażony jest w wygodne składane podłokietniki. Cały bagaż idealnie mieści się w bocznych zamykanych schowkach, a także w tylnym dużym bagażniku. Silnik sześciocylindrowy o objętości 1832 metrów sześciennych (100 litrów. z.) z łatwością poradzi sobie z dużym obciążeniem i pozwoli ci uzyskać przyjemne emocje z szybkie przyspieszenie... Model ma głębokie korzenie historyczne, po raz pierwszy motocykl turystyczny o takiej nazwie został zaprezentowany na wystawie w Kolonii w 1987 roku. Od tego czasu technika była wielokrotnie modernizowana, ale zachowała swój wysoki prestiż.

Właściciele motocykli Honda GL 1500 Gold Wing gotowi są nieskończenie długo wyliczać zalety tego modelu. Najważniejsze to prestiż, bezpieczeństwo, wygoda, moc. Niektórzy nie są zadowoleni ciężka waga technologia, słaba zwrotność, delikatny plastik.

1 Harley-Davidson Road King Classic

Lepszy komfort podróży
Kraj: USA
Średnia cena: 1 817 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Amerykański motocykl Harley-Davidson Road King Classic pozwala cieszyć się długą turystyczną podróżą. Ten kultowy rower przyciąga wzrok ponadczasowym klasycznym stylem z mnóstwem chromowane części i prawdziwej skóry. Wyjątkowość modelu podkreśla luksusowe wykończenie kopert. Aby zapewnić wygodę na drodze producent wyposażył sprzęt w wygodne szerokie siedzenie, prawidłowo ustawił kierownicę oraz zadbał o ochronę przed wiatrem. W standardzie właściciel otrzyma obszerne bagażniki, system ABS i tempomat, niezawodne podnóżki z regulacją wysokości. Podążając za klasycznym stylem dekoracji, Amerykanie zainstalowali prostą tablicę przyrządów z analogowym prędkościomierzem. Oryginalny wystrój został wymyślony na zbiornik paliwa, jeden z korków jest prawdziwy, a drugi jest imitacją.

Krajowi podróżnicy zwracają uwagę na takie zalety Harleya-Davidsona Road King Classic jak komfort podczas długiej jazdy, mocny silnik, minimalny poziom wibracje i pełnowymiarowe podnóżki kierowcy i pasażera. Zidentyfikowano również pewne wady motocykla. Musimy dolać oleju do silnika ze względu na duże wypalenie, optyka głowicy słabo oświetla drogę.

Najlepsze rowery motocrossowe

Wyścigi motocyklowe cross-country to wielu zwolenników motocrossu. Niech nie mają wybitnej mocy i walorów stylistycznych, ale mają pełną szybkość i zwinność.

3 Yamaha YZ250F

Najbardziej energiczny i responsywny rower motocrossowy
Kraj: Japonia
Średnia cena: 589 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Od 2001 r. biegi przełajowe Motocykle Yamaha YZ250F są aktywnymi uczestnikami różnych międzynarodowych zawodów. Aby pozostać w czołówce branży motocrossowej, japońscy inżynierowie muszą wprowadzać innowacje. Idealne połączenie energii i szybkości reakcji zostało osiągnięte dzięki wielu czynnikom. Przede wszystkim poważnie poprawiono konstrukcję głowicy cylindrów silnika. W układzie zasilania wzrosła sprawność dolotu powietrza. Zmiany te pozytywnie wpłynęły na moc silnika o pojemności 250 cm3. Ale w wyścigach przełajowych ważną częścią jest podwozie, które zostało zmodernizowane pod kątem osiągów w zawodach wyścigowych. Dla wygody sportowca konieczne było wprowadzenie nowych ustawień zawieszenia, aby wyprodukować szybką i precyzyjną skrzynię biegów. Prowadzenie roweru uległo znacznej poprawie, przedni hamulec stał się bardziej wydajny dzięki zwiększeniu średnicy tarczy do 270 mm.

Właściciele uważają Yamaha YZ250F za zrównoważony motocykl, który odpowiada zarówno początkującym sportowcom, jak i światowej klasy rzemieślnikom. Tylko początkujący powinni ostrożnie dodawać gazu, w przeciwnym razie rower natychmiast spadnie na jedno koło.

2 KTM 250SX-F

Najlepszy europejski motocykl motocrossowy
Kraj: Austria
Średnia cena: 589 900 rub.
Ocena (2019): 4,9

Motocykl motocrossowy KTM 250SX-F od kilku lat jest liderem na podium Mistrzostw Świata MX2. Rower ma dwa tytuły AMA Supercross. Wszystkie te osiągnięcia Europejczyków motocykl motocrossowy nie losowo. Austriaccy inżynierowie stworzyli potężny silnik o wysokim momencie obrotowym o pojemności 250 metrów sześciennych, uzupełnili go lekkim podwoziem, miękkim i niezawodnym sprzęgłem, wysokiej jakości hamulcami. Nie bez aplikacji innowacyjne technologie... Jeden z nich został wprowadzony przy tworzeniu ramy centralnej opartej na stalowych rurach chromowo-molibdenowych. Rezultatem jest bardzo szybki i niezawodny rower, który jest wygodny w prowadzeniu. Rower jest wyposażony w dobry system amortyzacji, aby był wygodny dla kierowcy podczas jazdy po wybojach. Eksperci uważają przedni hamulec austriackiej technologii za jeden z najlepszych wśród rowerów motocrossowych. Przy regularnej konserwacji motocykl będzie zachwycał swojego właściciela bezawaryjną eksploatacją przez wiele lat.

Specjaliści od wyścigów terenowych uważają KTM 250SX-F za najlepszy europejski motocykl terenowy. Zaletami roweru są mocny silnik, dobra przyczepność, niezawodne hamulce, bezawaryjny rozrusznik elektryczny. Nie wszyscy są zadowoleni ze skrzyni biegów i hamowania silnikiem.

1 Kawasaki KX250F

Najczęściej nagradzany motocykl motocrossowy
Kraj: Japonia
Średnia cena: 557 900 rub.
Ocena (2019): 5,0

Motocykl motocrossowy Kawasaki KX250F regularnie potwierdza swoje ambicje lidera od 2002 roku. Wielokrotnie wygrywał różne międzynarodowe turnieje, wśród których należy wyróżnić „250 Four-Stroke Shootout”, „Supercross” i „Motocross”. Sekret sukcesu tkwi w zaskakująco mocnym silniku, doskonałej obsłudze, przeprojektowanym regulowanym widelcu i doskonałej ergonomii. Uzyskanie dużej mocy z subkompaktowego (250 metrów sześciennych) silnika było możliwe dzięki elektronicznie sterowanemu układowi wtrysku. Rower wyróżnia się również płynną zmianą biegów, co daje kierowcy jeszcze więcej pozytywnych emocji z jazdy. Wśród innych cech konstrukcyjnych warto podkreślić aluminiową ramę, niską wagę, sztywne ustawienia zawieszenia. Przy takich parametrach motocykl będzie w stanie podbić każdą drogę.

Doświadczeni sportowcy świętują cała linia pozytywne cechy motocykla terenowego Kawasaki KX250F. To połączenie mocy i masy, łatwego pokonywania zakrętów, doskonałego prowadzenia. Wady tej techniki to twarde siedzenie i niewygodny zakręt w kierownicy.

Najlepsze klasyczne motocykle

Nie wszyscy jeźdźcy lubią wyprostowaną pozycję do jazdy lub moc ogromnego roweru. Wielu Rosjan preferuje technikę klasyczną, która równie dobrze zachowuje się w mieście i poza nim.

3 Racer Magnum RC200-C5B

Korzystna cena
Kraj: Chiny
Średnia cena: 53 890 rubli.
Ocena (2019): 4,7

Niedrogi chiński motocykl Racer Magnum RC200-C5B pomoże Ci poczuć się jak prawdziwy motocyklista. Doświadczeni fani motocykli porównują ten model do popularnej niegdyś czeskiej „Javy”. Rzeczywiście istnieje podobieństwo zarówno pod względem wyglądu, jak i cech. Integralne atrybuty klasycznego roweru to płaskie, solidne siedzenie, tarczowy obrotomierz i prędkościomierz na kierownicy, okrągła optyka głowicy, zgrabne hydrauliczne amortyzatory. Całości dopełnia aluminiowa felga i system hamulców tarczowych. Moc jednostki napędowej (14,3 litra od.) wystarcza do jazdy zgodnie z zasadami. Jednocześnie mały silnik (200 metrów sześciennych) zużywa trochę benzyny (2,2 litra). Chociaż technika jest prosta, ma nowoczesne opcje, takie jak elektroniczny system startowy i rozrusznik nożny. Charakterystyczne cechy chińskiego roweru to niewielka waga i pojemny zbiornik.

Motocykliści krajowi podkreślają kilka zalet Racer Magnum RC200-C5B. to niska cena, wydajność, prostota konstrukcji, praktyczność. Właściciele narzekają na jakość wykonania, słabe okablowanie elektryczne, nieefektywne hamulce.

2 Suzuki SV650

Najlepsza motocykl uniwersalny
Kraj: Japonia
Średnia cena: 549 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Motocykle Suzuki SV650 zawsze były uważane za doskonałe, wszechstronne modele. Zaktualizowana wersja, która po raz pierwszy została zaprezentowana na EICMA 2015, nie była wyjątkiem.Technika stanie się niezawodnym przyjacielem zarówno początkującego motocyklisty, jak i doświadczonego motocyklisty. Model wyposażony jest w solidny silnik o pojemności 645 cm3 z dwoma wałkami rozrządu. Nowy układ paliwowy pozwala na najbardziej efektywne wykorzystanie paliwa. Pomaga utrzymać temperaturę pracy w optymalnym zakresie układ płynów chłodzenie za pomocą radiatora i wentylatora. Poważne ulepszenia zaszły również w podwoziu motocykla. Na przykład rama jest lżejsza dzięki zastosowaniu nowoczesnych stopów aluminium. Nowe zaciski i tarcze, a także nowoczesne System ABS... Odbierz wszystko niezbędne informacje motocyklista będzie korzystał z wielofunkcyjnego wyświetlacza LCD wyposażonego w regulowane podświetlenie.

Zarówno amatorzy, jak i profesjonaliści podkreślają kilka zalet motocykla Suzuki SV650. To przystępna cena, wszechstronność, ciekawy design, oszczędność. Wady modelu obejmują głód oleju w silniku, który często prowadzi do rozruchu tulei wału korbowego.

1 Kierownica Yamaha XJ6

Najbardziej zrównoważony rower szosowy
Kraj: Japonia
Średnia cena: 562 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

Wyjątkowy rower szosowy o doskonałych osiągach to Yamaha XJ6 Diversion. Japońscy inżynierowie zastosowali w konwencjonalnym rowerze technologie ze świata wyścigów Supersport. Model wyposażony jest w potężną jednostkę napędową, która jest używana w samochody wyścigowe... Tylko jednostka napędowa uległa deformacji w celu odciążenia motocykla i wyrównania momentu obrotowego z innymi charakterystykami. Pomimo niskiej ceny wykonanie pozostało na bardzo wysoki poziom... Dlatego na rowerze można nie tylko jeździć na co dzień po mieście, ale też śmiało wyruszać w dalekie podróże. Mocny silnik uzupełnia doskonałe podwozie zapewniające przyjemność z jazdy. To ona daje motocykl doskonała obsługa i doskonała stabilność. Poczuj się jak zawodnik, który umożliwia stylowy panel instrumentów, składający się z analogowego obrotomierza i podświetlenie LED... Podwójne siedzenie zapewnia maksymalny komfort kierowcy i pasażerowi.

Właściciele Yamaha XJ6 Diversion zgadzają się, że motocykl jest doskonale wyważony. Model nie ma widocznych ran, jeśli konserwacja jest przeprowadzana w odpowiednim czasie.

Najlepsze chińskie motocykle

Dzięki tanim chińskim motocyklom niektórzy zawodowi sportowcy i zapaleni podróżnicy stawiali pierwsze kroki. Dziś Chińczycy mają godnych reprezentantów w każdej kategorii.

3 Patron Taker 250

Najbardziej stylowy rower uliczny
Kraj: Chiny
Średnia cena: 119900 rub.
Ocena (2019): 4,6

Spektakularnie prezentuje się na ulicach miasta chiński motocykl Patron Taker 250. Swój stylowy wygląd zawdzięcza owiewkom i plastikowym nadwoziom, 17-calowym felgom aluminiowym, klasycznemu okrągłemu reflektorowi i jaskrawej kolorystyce. Ale model jest nie tylko ładny zewnętrznie, jego parametry techniczne są również najlepsze. Mały, ale bardzo dynamiczny silnik o pojemności 250 metrów sześciennych jest w stanie przyspieszyć sprzęt do 140 km / h. Jednostka napędowa ma szereg ciekawych opcji, na przykład chłodzenie cieczą, wałki wyrównoważające, czterozaworową głowicę bloku. Silnik uruchamiany jest rozrusznikiem elektrycznym. Moment obrotowy jest rozdzielany przez 6-biegową skrzynię biegów. W trakcie rower ruchu zachowuje się pewnie i przewidywalnie. Dobra obsługa osiągnięto dzięki sztywnej ramie diagonalnej, widelcowi „odwróconemu”, tylnemu monoshockowi.

Właściciele motocykli Patron Taker 250 wypowiadają się pochlebnie o niezawodności, zwrotności, stylowym wyglądzie. Chiński model... Niezadowolenie spowodowane jest jakością materiałów eksploatacyjnych, częstymi awariami gaźnika.

2 Krążownik Lifan LF250

Najlepszy krążownik
Kraj: Chiny
Średnia cena: 139900 rub.
Ocena (2019): 4,7

Pełnoprawny cruiser Lifan LF250 Cruiser został wykonany przez chińskich inżynierów, kopiując znany model Yamaha Virago. Motocykl wygląda solidnie dzięki Silnik w kształcie litery V objętość 250 metrów sześciennych. Potężny moment obrotowy jest równomiernie rozprowadzany przez 5-biegową skrzynię biegów. Rolka roweru nie jest wysoka prędkość, choć deklarowana jest przy 160 km/h. Głęboka czerń głównych części karoserii w połączeniu z chromowanymi elementami sprawia, że ​​chce się jechać powoli dobrą drogą, wyciągając z niej jak najwięcej. Producent przewidział możliwość zamontowania bocznych kufrów, jeśli właściciel chce wybrać się na wycieczkę na rowerze. Motocykl jest bardzo stabilny podczas jazdy, wygodne siedzenie w nim nie tylko dla kierowcy, ale również dla pasażera. Chińczycy umieścili deskę rozdzielczą na zbiorniku gazu.

Krajowi właściciele silników mają wiele przyjemnych recenzji na temat modelu Lifan LF250 Cruiser. Odnotowuje się takie cechy roweru, jak dobra jakość, surowa konstrukcja, stabilne zachowanie na drodze. Zdarzają się również irytujące awarie, na przykład przerwa w kablu sprzęgła lub przerwy w pracy gaźnika. Ale wiele detali pasuje do starej Yamahy Vigaro.

1 Zwycięzca Zongshen ZS250GS

Optymalne wyniki sportowe
Kraj: Chiny
Średnia cena: 92 000 rubli.
Ocena (2019): 4,7

Chiński motocykl Zongshen Winner ZS250GS można śmiało przypisać weteranom rynku krajowego. Ale dziś ten sportowy rower nie stracił na aktualności. Możesz poczuć się jak kierowca wyścigowy od razu po zasiadaniu za kierownicą. Kierowca musi przyjąć pozycję wyprostowaną, patrząc przed siebie przez przednią szybę. Centralnym elementem deski rozdzielczej jest obrotomierz, który pokaże całą zwinność małego silnika o pojemności 17,7 litra. z. Na panelu znajduje się również inny ważny wskaźnik poziomu paliwa. Model wyposażony jest w pojemny zbiornik gazu (20 l), który pozwala na pokonanie długie dystanse bez tankowania. Układ hamulcowy przedstawiony jest w postaci struktury tarczowej, a dalej przednie koło zainstalowano dwa dyski. Z boku stylowo prezentują się plastikowe listwy, 17-calowe koła, elegancka osłona przeciwwiatrowa. Silnik uruchamia się za pomocą rozrusznika elektrycznego, a po naciśnięciu gazu jednostka napędowa emituje dźwięk basowy.

Właściciele motocykla sportowego Zongshen Winner ZS250GS zwracają uwagę na takie zalety modelu jak stylowy design, dobra dynamika przyspieszenia i ekonomia. Na reklamacje zasługuje skrzynia biegów i optyka głowicy.

Porady motocyklowe od ekspertów

Po przeczytaniu naszej recenzji wielu czytelników wyciągnie dla siebie pewne wnioski. Ale jeśli nadal jest cień wątpliwości, może kilka przydatnych wskazówek pomoże w końcu wyjaśnić sytuację.

• Dla tych, którzy codziennie dojeżdżają do pracy po mieście, dostarczając pizzę lub towary ze sklepów internetowych, dobrym rozwiązaniem będzie zwykły klasyczny motocykl. Jego główne zalety to nie szybkość i moc, ale kompaktowość i oszczędność. Może to być model prestiżowy lub niedrogi chiński.
• Kiedy motocykl staje się sensem życia, a bez prędkości i jazdy człowiek nie wyobraża sobie swojego istnienia, wybiera się rowery sportowe. Zachwycają spojrzeniami na ulicy miasta, ale ich elementem są drogi ekspresowe i tory rajdowe.
• Doskonałym zajęciem dla aktywnych motocyklistów jest udział w zawodach terenowych, pokaz umiejętności skokowych, jazda po drogach gruntowych. W takich przypadkach wymagana jest technika crossover.
• Aby pokonać setki i tysiące kilometrów, motocykl musi stać się wózkiem inwalidzkim. Na nim zarówno kierowca, jak i pasażer będą mogli wygodnie patrzeć na świat, a w pobliżu zawsze będą potrzebne rzeczy z osobistej garderoby.
• Jeśli zarobki nie pozwalają na zakup markowego motocykla, nie denerwuj się i zostaw marzenie na później. Być może uda się zebrać pieniądze na odpowiedni temperamentem chiński motocykl. Z jego pomocą będzie można naładować pozytywną energią, która wtedy wystarczy na aktywna praca przez cały rok.

Motocykl to pojazd stworzony dla prawdziwych mężczyzn. Obecnie istnieje wiele różnych rodzajów tej techniki: sportowe, szosowe, enduro, półsportowe, klasyczne itp. Wszystkie cieszą się dużym zainteresowaniem i zainteresowaniem ogromnej liczby ludzi na całym świecie. Jednak, jak w przypadku wszystkich rzeczy, w tej różnorodności motocykli są takie, które nigdy nie umrą - klasyczne motocykle... Klasyki z różnych krajów są bardzo ciekawe nowoczesny mężczyzna, a teraz postaramy się zrozumieć, dlaczego kierowcy tak bardzo je lubią.

Klasyka nigdy nie umrze

Jak mówią, klasyka nigdy nie umiera – to prawda. To wyrażenie dotyczy wszystkiego, także motocykli. Opracowane w latach 60. i 80. żelazne konie do dziś pozostają popularne i uwielbiane. Klasyczne rowery szosowe tamtych czasów cieszą się popularnością, mimo swojego wieku, a wartość takiej technologii rośnie z roku na rok na naszych oczach. Miłośnicy klasyki na całym świecie gonią za ekskluzywnymi modelami, próbując odtworzyć ginące gatunki.

Przy tym wszystkim należy powiedzieć, że prawie wszyscy współcześni producenci, oprócz produkcji współczesny gatunek motocykle zajmują się również produkcją klasycznych żelaznych koni. Wnoszą ogromny wkład w utrzymanie tego gatunku na powierzchni. Dlatego klasyczne rowery szosowe nigdy nie umrą w ludzkich umysłach. Przynajmniej tak będzie, dopóki nie wymyślą czegoś bardziej nowoczesnego i oryginalnego.

Dlaczego klasyczne motocykle są tak lubiane?

Czy naprawdę nieprzyjemnie jest prowadzić samochód i poczuć wiatr, idealne połączenie układu i kształtów pod spodem, usłyszeć szum klasycznej niskoobrotowej jednostki napędowej i poczuć się jak król szos? Myślę, że każdy zgodziłby się, że to jest fajne! Klasyczne motocykle mają w sobie pewną magię, zakochują się w sobie i fascynują swojego właściciela swoim wdziękiem i jednocześnie szczególnymi nutami brutalności. Ta technika to świetna zabawa. Są wygodne w prowadzeniu.

Na przykład Suzuki SX750 Inazuma. Nie chce mi się z tego wysiadać - ciało od tego nie boli, jak od motocykl sportowy, nie ma takich ryków i strasznych przeciążeń, wibracji. Kiedy już go osiodłasz, nie będziesz chciał go wymienić na nic innego. Dlatego wszyscy tak bardzo kochają klasyczne motocykle. Niechętnie przechodzą na inne typy, są z nimi wygodne i proste. I choć najlepsze motocykle klasyczne kosztują dużo pieniędzy, ludzie są gotowi wydać na nie pieniądze, bo dla wygody, emocji, specjalny charakter ta technika jest warta zapłaty.

Klasyczne motocykle Chin

Warto zacząć od tego, że Chiny zajmują się wyłącznie produkcją nowoczesnych klasyków o małej pojemności silnika. Takie motocykle mogą być odpowiednie tylko dla początkującego. Chińskie klasyczne motocykle to SYM, Stels i inne. Świetnie nadają się do nauki kontrolowania klasyki. Nie są wybredne w eksploatacji, jednak nie są wystarczająco niezawodne w swojej części technicznej - ale tę wadę rekompensuje niska cena takiego sprzętu. Nie zaleca się zabierania ich do bardziej doświadczonych motocyklistów, chociaż sami na to nie spojrzą. Oprócz czysto chińskich motocykli istnieją również wspólne opracowania, na przykład Sagitta. Takie motocykle są już lepiej znane, a dzięki włoskim częściom słyną z wygody, elegancji i niezawodności. Klasyczne motocykle koprodukcja kraje te są bardzo popularne w Europie i Azji Wschodniej. Po opowiedzeniu trochę o Chińska technologia, warto wybrać się do krajów-producentów prawdziwych klasyków - USA i Japonii.

Dwukołowy klasyk z USA

Zostaniesz zapytany: jakie są najlepsze klasyczne amerykańskie motocykle? I bez wątpienia wszyscy odpowiedzą, że to Harley-Davidson. Ten producent jest największy producent ciężkie motocykle drogowe w Ameryce od momentu założenia firmy, od 1903 roku. To właśnie ta firma produkuje najlepsze klasyczne motocykle wszech czasów i narodów. Nawet sławny Firmy japońskie takie jak Yamaha czy Honda nie mogą się równać z amerykańskimi klasykami, marzeniem każdego miłośnika motocykli.

Dziś ta firma ma wśród wielu różne modele warto wspomnieć o kilku:

• Harley-Davidson Breakout to model wydany w 2013 roku, który łączy w sobie koncepcję klasyki i nowoczesności.
• Harley-Davidson Deluxe - styl lat 30. XX wieku sprawia, że ​​czujesz się jak król tamtych czasów i zanurzasz się w historii motoryzacji tamtych lat.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresywny wygląd, nieokiełznana moc, autentyczny styl – to wszystko dotyka tego wyjątkowego króla wszystkich amerykańskich dróg.

Istnieje wiele innych modeli, zarówno starszych, jak i nowoczesnych, które zafascynują oko i sprawią, że zakochasz się od pierwszego wejrzenia.

Tradycje japońskie: „Honda”, „Yamaha”, „Kawasaki”

Japonia ma równie bogatą historię w rozwoju technologii motocyklowej jak Stany Zjednoczone. Na obecnym etapie rozwoju kraj ten produkuje doskonałe, nowoczesne, klasyczne motocykle. Yamaha, Honda, Kawasaki są tego dowodem. Każdy z tych koncernów ma dość bogatą ofertę motocykli. Producenci ci to światowi giganci produkujący wyposażenie motocyklowe, w tym motocykle klasyczne. Myślę, że warto zaprezentować po jednym modelu każdego producenta motocykli i trochę o nich porozmawiać.

Kawasaki W650 to klasyczny motocykl, który ma doskonały wygląd i osiągi. Lekko obniżone zawieszenie sprawia, że ​​jest dość stabilny, delikatny warkot silnika po prostu hipnotyzuje, a doskonałe dopasowanie sprawia, że ​​jest bardzo wygodny nawet w codziennym użytkowaniu. długie wycieczki.

CB750 Cyclone przedstawia klasyczne motocykle Hondy. Ten model jest o tyle ciekawy, że bardzo przypomina prawdziwy motocykl retro z tamtych lat 70.: ładne zaokrąglenia błotników, blaszka na przednim błotniku, kształt siedzenia, deska rozdzielcza - wszystko to sprawia, że ​​jest bardzo przyjemny i ciekawy. Taki rower nie może zawieść. Silnik o pojemności 750 cm3 jest w stanie zabrać Cię na każdą odległość.

Klasyczne motocykle Yamaha zaprezentuje model XJR1300. Wyróżnia ją fakt, że oprócz doskonałego wyglądu, dobrych właściwości jezdnych ma w swoim stadzie dużą liczbę koni, które zawsze są wyrwane. Rower jest bardzo zwinny i nie każdy jest w stanie go podbić.

Nowoczesna klasyka – jakość i styl na pierwszym miejscu!

Dziś klasyka powstaje przede wszystkim dlatego, że ogromna masa entuzjastów motocykli preferuje nowoczesne klasyczne motocykle. Preferują tradycyjny wygląd, komfort, przyjemny dźwięk silnika i nie tylko. Jak już się dowiedzieliśmy, taki sprzęt produkują teraz Amerykanie i Japończycy. Klasyczny Motocykle Hondy, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson łączy nie tylko wielkie nazwisko, ale także produkty wysokiej jakości. Każda część wyprodukowana przez te marki jest dokładnie sprawdzana i absolutnie precyzyjnie pozycjonowana na swoim miejscu podczas montażu motocykla. Wszystkie firmy, zarówno wschodnie, jak i zachodnie, starają się nie przeoczyć nut stylu i designu, które przez lata były kojarzone z tą czy inną marką motocyklową. Na przykład „Harley” może kojarzyć się z brutalnym wyglądem, niegrzecznym i twardym charakterem, podczas gdy „Kawasaki” można opisać w następujący sposób: powściągliwy, sprawny i agresywny żelazny koń. Oczywiste jest, że lot pomysłów projektowych nie ma końca, ale jedno w tym locie musi pozostać niezmienne – to klasyczne rowery szosowe. Tak postępują producenci.

Co jest lepsze - motocykl czy samochód?

Zastanawiając się, co jest lepsze – klasyczny motocykl czy samochód, należy najpierw określić swoje priorytety, określić granice wolności, które sobie wyznaczyliśmy. Motocykl to transport dla romantyków, poszukiwaczy mocnych wrażeń, którzy pragną maksymalnej swobody i niezależności. Warto jednak od razu wspomnieć, że żelazny przyjaciel to sezonowy środek transportu. Nie da się na nim jeździć zimą. Samochód to zwykła blaszana puszka, w której nie poczujesz powiewu wolności, nie usłyszysz szumu silnika, nie wpadniesz w ciepły letni deszcz. Jak zawsze wybór należy do Ciebie - będziesz szukał większej swobody lub schował się za ramami większego bezpieczeństwa. Najlepsza opcja dla każdego człowieka jest posiadanie zarówno samochodu, jak i motocykla. Co więcej, każdy z nich powinien być wybrany z duszą, ponieważ człowiek nie będzie zadowolony z tych rzeczy, które mu się nie podobają lub są nieprzyjemne.

Wybór klasycznego motocykla

Kupując motocykl, bardzo ważne jest, aby z góry wyobrazić sobie, co to będzie - jest to konieczne, aby znaleźć dokładnie taki motocykl, który stanie się dla Ciebie najlepszy przyjaciel i zabierze Cię wszędzie.

Klasyczne motocykle reprezentują dość dużą kategorię żelaznych koni, które są uniwersalne w swoich cechach. Ta klasa jest przeznaczona wyłącznie do wygodnego poruszania się po szlakach i trudnym terenie. Wszystkie modele w większym lub mniejszym stopniu mają klasyczny wygląd – nie mają sportowych form. Takie modele dzielą się na dwa typy - stary model i nowy. Modele retro są idealne dla miłośników starych i nietuzinkowych. Nowe próbki są idealne dla tych, którzy cenią prostotę i ogólną wyjątkowość pojazdu, każdy nowy model jest na swój sposób niepowtarzalny i ciekawy.

Wybierając klasyczny motocykl szosowy, trzeba określić jego moc – w końcu moc silnika takiego urządzenia może sięgać 150 koni mechanicznych. I tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że taka technika jest zbyt trudna dla niedoświadczonych motocyklistów. Wybierając klasykę, musisz poczuć i powiedzieć: „To jest dokładnie to, czego szukałem”.

Klasyczna cena

Na całym świecie jest wielu producentów, którzy tworzą klasyczne motocykle. Ceny za taki transport zależą od wielu czynników, takich jak:

• Marka;
• osiągi podczas jazdy;
• moc silnika;
• jakość użytych materiałów;
• jakość i dostępność dodatkowych opcji itp.

Wszystko to ma ogromny wpływ na cenę. Ale możemy powiedzieć, że średnio dobry motocykl będzie kosztować około 8000-11000 USD. Cena może się różnić w jednym lub drugim kierunku, w zależności od życzeń kupującego i poziomu wyposażenia motocykla.

Motocykl nie jest łatwy, podobnie jak samochód, a może nawet trudniejszy. O taką technikę trzeba bardzo ostrożnie dbać. Motocykl nie może być narażony na słońce, deszcz, mróz itp. Oznacza to, że zdecydowanie potrzebuje garażu. Ponadto każdy nowoczesny motocykl jest kapryśny w tankowaniu na swój sposób – musi być czysty i mieć wysoką liczbę oktanową. Wszystko jednostki techniczne motocykl musi być stale smarowany i utrzymywany w czystości.

Główną uwagę należy zwrócić na układy hamulcowe, zawsze muszą być czyste i sprawne. Oprócz hamulców zwracaj uwagę na stan i smarowanie łańcucha - stale sprawdzaj jego napięcie, sprawdzaj luz i stan łożysk kół. Wszystkie te węzły są bardzo ważne, ponieważ twoje życie i zdrowie zależą od ich użyteczności.

Wniosek

Japoński klasyk czy amerykański – wszystko to ma oczywiście ogromne znaczenie dla motocyklistów, ale nie zapominajmy, że motocykl to technika wysokiego ryzyka. Siedząc na nim nie powinieneś wyobrażać sobie siebie jako bohatera, czy to słabego motocykla, czy 150-konnego - ważne jest, aby zawsze pozostawać w przyjaźni z głową. Pokochaj swoją technikę, obserwuj jej stan, a odpowie ci w naturze.

Kupując motocykl musisz mieć pewność, że naprawdę będzie Ci odpowiadał. Jeśli się boisz, ale nadal chcesz go kupić, lepiej nie ryzykować. Ta technika jest dla osób pewnych siebie.

Możesz łatwo dołączyć do szeregów motocyklistów, najważniejsze jest, aby wybrać dobry motocykl i do niego sprzęt. Przed zakupem powinieneś zdecydować, do jakich celów potrzebujesz żelaznego przyjaciela - do codziennego użytku w mieście lub długie podróże? W każdej z tych opcji będziesz musiał wybrać konkretny model i markę motocykla.

Zasady dla początkujących

Pierwszy motocykl powinien być lekki i łatwy w prowadzeniu, bez agresji, bo niepewny kierowca po prostu nie może siodłać takiego konia. Drugim ważnym punktem jest niewielka waga: ciężki motocykl, jeśli spadniesz z nim, nie będzie łatwy do podniesienia. Po trzecie, wybierz niedrogie modele, jeśli dopiero uczysz się jeździć. Dobry motocykl nie musi być drogi: istnieje wiele niedrogich modeli, które będą odpowiadać Twoim potrzebom. Czego jeszcze szukają początkujący motocykliści? Oczywiście w projektowaniu możesz puścić wodze fantazji i wybrać model, który Ci się podoba! Aby kupić naprawdę dobry motocykl, proponuje zacząć od następujących zasad:

1. Koniecznie przeczytaj dokumenty, sprawdź rok wydania - zadeklarowany i prawdziwy musi się zgadzać.
2. Zwróć uwagę na wygląd: wszelkie rysy, odpryski lakieru świadczą o częstym użytkowaniu pojazdu. Jeśli są skrupulatnie ukrywane, istnieje powód do wątpliwości.
3. Zbiornik paliwa motocykla nie może być zardzewiały.
4. Rama musi być solidna, bez śladów spawania.
5. Łańcuch motocyklowy - ważny element którego nie należy rozciągać, rozdzierać i rozdzierać.
6. Dokładnie sprawdź układ hamulcowy i reflektory.

A teraz oferujemy przegląd motocykli, które są idealne dla początkujących.

Yamaha YBR 125

Marka Yamaha oferuje szeroką gamę motocykli, które przypadną do gustu zarówno początkującym, jak i profesjonalistom. Model Yamaha YBR 12 to dobry model, który dzięki swojej funkcjonalności, kompaktowości i łatwości użytkowania doskonale wpasowuje się nawet w dużą metropolię. Wybór na korzyść tego modelu powinien być dokonany ze względu na miękko pracujący silnik 4-suwowy, 5-biegową skrzynię biegów, idealną deskę rozdzielczą, tłumik zaawansowany projekt... Lekka rama w kształcie diamentu zapewnia precyzyjne prowadzenie, a wydajne zawieszenie zapewnia kierowcy pewną jazdę. Ten model uważany jest za dobry rower dla początkujących.

KTM 125 książę

Model ten został po raz pierwszy wprowadzony na rynek europejski i był sprzedawany jako motocykl dla początkujących. W związku z tym pojazd posiadał silnik o pojemności 125 cm3, który jednak otwierał się i otwierał ogromne możliwości dla kierowców lubiących szybką jazdę. Mimo nie największej kubatury model jest inny dobry film dzięki nowoczesnemu silnikowi wtryskowemu, przemyślanemu zawieszeniu i dopasowanym właściwościom podwozia. W konsekwencji, jeśli szukasz dobrego roweru dla początkujących, powinieneś sprawdzić ten model.

Honda CBR250R

Ten model ma miejsce, gdy w jednym motocyklu z powodzeniem łączy się przyjazność dla środowiska, jakość, doskonałość właściwości i przystępną cenę. Ten motocykl ma silnik o pojemności 250 metrów sześciennych, różni się duża moc, dobra obsługa i łatwość użytkowania. Model ten wykorzystuje technologię katalitycznej neutralizacji, która zapewnia niską toksyczność spalin. Możemy śmiało powiedzieć, że Honda CBR250R to dobry rower dla początkujących, który dobrze trzyma się każdej nawierzchni i pewnie zachowuje się w ruchu.

Kawasaki ninja 300

To kolejna opcja, jeśli szukasz taniego roweru dla początkujących. Model wyposażony jest w doskonały silnik, który jest identyczny konstrukcyjnie jak poprzednie wersje tej marki, ale o dużej pojemności skokowej. Osiągnięto to poprzez zwiększenie skoku tłoka i zainstalowanie elektronicznego wtrysku zamiast gaźnika. Nieco przeprojektowane elementy zawieszenia nadal pozwalają na lekkie i responsywne sterowanie.

Kawasaki KLX 250

Kawasaki KLX 250 to dobry motocykl o pojemności 250 cm3, który bardzo dobrze radzi sobie w terenie, na ulicach miast i drogach wiejskich. Model ten wyposażony jest w 4-suwowy jednocylindrowy silnik z wtryskiem. Parametry techniczne motocykla sprawiają, że jest on wszechstronny, co ułatwia prowadzenie pojazdu i radzenie sobie w każdych warunkach drogowych.

Do podróży

Wielu marzy o podróży dookoła świata. Ten sposób podróżowania przyciąga uwagę szybką jazdą, maksymalnym wtopieniem się w naturę, oszczędnością w porównaniu z samochodem oraz możliwością samodzielnego przestudiowania trasy. Tylko dobre i niezapomniane podróże wymagają dobrego motocykla. Powinien być wybrany zgodnie z rodzajem dróg, po których planujesz podróżować, oraz krajami, które planujesz odwiedzić.

Generalnie na takie wyprawy można wybrać zwykły motocykl turystyczny, w tym klasyki. W większości przypadków nowoczesne drogi są średniej jakości, ale nadają się do zwykłej gumy. Jeśli będziesz jeździć po drogach, które rzadko są utwardzone, wybierz rower, który składa się z dużej ilości plastiku. Na dalekie podróże powinien mieć pojemność 100-110 litrów. z., oszczędne zużycie paliwa. Pod względem wagi wybierz model według własnych upodobań. Oferujemy przegląd najbardziej odpowiednich modeli do podróży.

Triumph Tiger 800 XC

To dobry motocykl podróżny z 3-cylindrowym silnikiem o pojemności 800 cm3 i imponującym zestawem układów elektronicznych. Koła szprychowe, amortyzator o długim skoku, wyważenie i zwinność to cechy charakterystyczne tego roweru. Przemyślana konstrukcja zawieszenia gwarantuje wygodną i komfortową jazdę w każdym terenie, w tym w górach. Przyciągający wzrok design sprawi, że będziesz zauważalny na drodze!

Zaawansowane opcje zapewniają doskonałą jazdę na rowerze terenowym. Dzięki pewnemu uchwytowi z lekkim ruchem dźwigni, pojazd jest łatwy w obsłudze nawet w trudnych warunkach klimatycznych. Agresywny design podkreśla wzór opon, które doskonale radzą sobie nawet w ciężkich warunkach terenowych.

1700 Podróżnik

Ten motocykl jest idealny na długie podróże. Agresywny design, moc, doskonałość parametrów technicznych - to wszystko główne różnice modelu, który jest wyposażony w potężny 2-cylindrowy silnik w kształcie litery V. To bardzo dobry rower podróżny, który ma:

• Wielofunkcyjna tablica przyrządów i system audio kompatybilny z iPodem.
• Elektroniczny system sterowania przepustnicą.
• Zaawansowana szyba przednia oparta na nowej szybie przedniej, która została powiększona. Szyba ma specjalną konstrukcję, która umożliwia przepływ powietrza do obszaru stóp kierowcy, chłodząc w ten sposób silnik.

Can-Am Spyder RT Limited

Ten luksusowy motocykl twierdzi, że jest najwygodniejszym pojazdem tego typu na długie podróże. Luksus nie przeszkadza modelce pokazać całej dynamiki, do jakiej jest zdolna. Rama ma konstrukcję w kształcie litery Y, a zastosowanie nowoczesnej technologii zapewnia bezpieczną jazdę przy wszystkich prędkościach. Zawieszenie jest dostrojone do komfortowej jazdy, przednia szyba ma regulacja elektroniczna wysokości. Ogólnie model idealnie nadaje się na długie podróże, w tym z pasażerem. Za tę cenę pojazd jest również dość przystępny.

Złote skrzydło Hondy

Rozmawiać o motocykle turystyczne, nie można nie wspomnieć o legendarnej Hondzie Gold Wing. Charakteryzuje się dynamicznym wyglądem, lepszą ochroną przed wiatrem, lepszą stabilnością podwozia i lepszą jakością jazdy. Ważne jest, aby model miał duże możliwości w transporcie towarów. Ich nowoczesne systemy możemy zauważyć obecność systemu audio z dźwiękiem przestrzennym. Oprócz stylowego wyglądu model ten ma przystępną cenę, dzięki czemu jest idealny dla przeciętnego użytkownika.

Idealny do miasta

Jak wybrać dobry motocykl miejski? Eksperci twierdzą, że modele powinny być lekkie, zwrotne i łatwe w obsłudze. głównym zadaniem takich motocykli jest łatwe radzenie sobie z wszelkimi przeszkodami na drodze i ich unikanie. Wśród popularnych modeli dla miasta są:

1. Ten wszechstronny rower ma szeroką kierownicę o wąskim profilu, co zwiększa zwinność.
2. Zero S. Lekki, wąski, zwrotny to cechy tego roweru, który jest łatwy w prowadzeniu nawet w ciasnym ruchu.
3. to świetny rower które można wykorzystać do wjeżdżania i wyjeżdżania z miasta. Jest idealny na długie podróże dzięki inteligentnemu projektowi i wygodzie.

Kiedy potrzebujesz niedrogiego motocykla

Czy można kupić dobry motocykl za 60 tys. Odpowiedź brzmi: możesz, ale musisz tylko uważać na parametry techniczne i wygląd zewnętrzny takich pojazdów. W tym segmencie cenowym będziesz miał do wyboru modele produkcji chińskiej lub koreańskiej. Co więcej, można kupić nie tylko skromne motocykle o pojemności 250 metrów sześciennych, ale także dość mocne jednostki:

1. Zongshen ZS250GS. Typowy przykład motocykla, który można kupić za 100 000 rubli. Model może z powodzeniem twierdzić, że jest miejscem sportowym i turystycznym. Wśród wyposażenia jest jednocylindrowy 4-suwowy silnik powietrzny... Ten rower jest poszukiwany ze względu na stylowy rozwiązanie projektowe który idealnie wpasowuje się w pejzaż miejski.
2. Yamaha YBR125. To dobry motocykl 100K, który ma ładny i nowoczesny design oraz konstrukcję, która sprawdziła się jako najlepsza. Oczywiście model nie może pochwalić się wyjątkową prędkością, ale urządzenie ma ekonomiczną i niezawodny silnik i prowadzenie roweru ze względu na małą noc - 125 kg.
3. HYOSUNG GV250 / GT250. Niewielkich rozmiarów koreański motocykl kosztuje około 180 000 rubli, ale używany model można kupić również za 100 000. Warto zauważyć, że nawet używane samochody są wysokiej jakości.
4. To najbardziej polecany motocykl, jeśli potrzebujesz niedrogi model... Wygląd zewnętrzny pojazdu zawsze pozostanie aktualny i potężny silnik zapewnia elastyczną pracę w każdym ruchu drogowym.

Tak więc wybór niedrogiego, ale dobrego motocykla nie jest trudny. Najważniejsze jest, aby zdecydować się na model, jego moc i cenę, która będzie Ci odpowiadać.