Trudno znaleźć człowieka, który nie marzyłby o motocyklu. Dla jednych to środek transportu, dla jednych przedmiot luksusowy, dla jednych to styl życia.
Motocykl, w przeciwieństwie do reszty Pojazd, ma własną kulturę. Pierwszą rzeczą, z którą kojarzy się rower, jest wolność: myśli, wolność, ruch. Rower to okazja, by połaskotać nerwy, nabrać maksymalnej prędkości na opustoszałym torze lub zorganizować porządną przejażdżkę ulicami miasta.
Chęć czerpania jak największych korzyści z życia dla niektórych urzeczywistnia się w pragnieniu zdobycia najdroższego motocykla na świecie. Oczywiście zakup takiego sprzętu będzie przede wszystkim mówił o możliwościach finansowych danej osoby.
Drogie rowery są uważane za przedmioty luksusowe. Ich ceny przewyższają koszt auta premium. Drogie pojazdy silnikowe - albo dzieło autorskie, albo rzadkość, albo limitowana edycja... Takie motocykle zadziwiają wyobraźnię od pierwszych sekund.
Takiego sprzętu nie kupuje się po to, żeby na nim stale jeździć. W końcu to prawdziwe arcydzieła, dla których miejsce znajduje się w domowej kolekcji. Zakup jednego z najdroższych motocykli na świecie będzie służył bilet wstępu do elitarnego klubu.
Wszystkie mają jedną wspólną cechę – są cholernie drogie!
- 10. miejsce zajmuje włoski MV-Augusta F4CC o wartości 135 000 USD.
- 9. miejsce zajmuje customowy motocykl bez rękawów firmy Harley-Davidson, który kosztuje 150 000 USD.
- 8. miejsce zajmuje MTT Y2K Superbike, warty 200 000 $
- 7. miejsce zajmuje NCR M16 o wartości 232 000 USD.
- 6. miejsce zajmuje Ecosse Titanium Series Fe Ti XX o wartości 300 000 USD.
- 5 miejsce dla British Vintage Czarny koszt 400 000 $
- 4 miejsce zajmuje Złoty Chopper o wartości 500 000 USD.
- Trzecie miejsce zajmuje Porcupine o wartości 750 000 USD.
- Drugie miejsce zajmuje Cosmic Starship Harley-Davidson o wartości 3 000 000 $.
- Najdroższy motocykl na świecie to Duch Ecosse ES1 o wartości 3 600 000 USD
Rower jest wykończony w kolorze czarnym z czerwonymi liniami. Takie zestawienie kolorystyczne wraz z płynnymi liniami na pewno wyróżni rower z tłumu. F4CC jest uważany za najdroższy w ofercie F4.
Jego koszt wynika z faktu, że ponad 90% wszystkich części jest produkowanych indywidualnie. Pojemność silnika to 1078 cm3, moc 200 KM. Ta „bestia” waży niewiele i waży zaledwie 187 kg.
MV-Augusta ma szereg niezaprzeczalnych zalet: nowy system synchronizacji, hamulce Brembo Racing, tytanowy układ wydechowy. W sumie wyprodukowano 100 egzemplarzy MV-Augusta F4CC.
To arcydzieło wygrało wiele niestandardowych konkursów. Twórcy Howards Killer Customs dążyli do połączenia oryginalnego, niezapomnianego projektu z wystarczającą ilością jechać szybko... Maksymalna prędkość niestandardowa to 160 km/h, co w ogóle nie jest tak małe jak na tę klasę.
Stworzenie tego dzieła zajęło 4000 godzin. Aby wymienić koło, będziesz musiał wydać co najmniej 4x. Niezwykły kształt zwiększa grono wielbicieli tego modelu.
Superbike spełnia wszelkie oczekiwania. Motocykl jest wyposażony w silnik, który jest używany do helikopterów i małych samolotów. Łącznie produkowanych jest 5 takich motocykli rocznie. Waga urządzenia to 220 kg, od dołu silnik stanowi około 60 kg.
Silnik z turbiną gazową od Rolls-Royce ma moc 320 KM. motocykl rozpędza się do prędkości powyżej 400 km/h. To jedyny motocykl z turbiną gazową, który może poruszać się po drogach publicznych.
To wyjątkowy motocykl oparty na Ducati Desmosedici RR. Szybkość, moc i styl to znaki rozpoznawcze marki Ducati. Główną różnicą w stosunku do oryginału jest zmniejszona waga i wygląd.
Wagę zmniejszono, zastępując metalowe części analogami, ale już wykonanymi z węgla i tytanu. W rezultacie cechy pozostają takie same, ale waga to tylko 145 kg.
Należy zauważyć, że koszt oryginału to około 100 000 USD.
To topowy rower światowej sławy włoskiego warsztatu Ecosse. Pojemność silnika przekracza 2000 cm3, a jego moc to 207 KM. Duża ilość części karbonowych i tytanowych sprawia, że jest niezwykle lekki, waży 192 kg. Motocyklowe arcydzieło jest w całości wykonane ręcznie. W sumie powstało 13 kopii, które zostały wyprzedane przed premierą.
To prawdziwa legenda. Rower vintage będzie punktem kulminacyjnym każdej kolekcji. Co ciekawe, motocykl nigdy nie był najszybszy i nawet teraz nie da się na nim zajechać daleko. British Vintage Black to okazja, by dotknąć początków budowy motocykli.
Rower może stać się muzą dla właściciela warsztatu tuningowego, służyć jako obiekt niewyczerpanego strumienia inspiracji do tworzenia nowych arcydzieł.
Ze względu na swoje właściwości nie różni się od klasycznych chopperów, ale wielu kolekcjonerów doceni wygląd. Rower pokryty jest złotą płytką. W przeciwieństwie do innych przedstawicieli rankingu, ten chopper absolutnie nie jest przeznaczony do jazdy. Jej miejsce w kolekcji.
Motocykl należy do kategorii rarytasów. O jego wartości decyduje fakt, że jest to najrzadszy i najstarszy motocykl. Powstał w czasie II wojny światowej i został wyprodukowany przez brytyjską firmę AJS.
Jeżozwierz jest częścią wystawy w Muzeum Motocykli w Coventry. W zasadzie model ten nie różni się niczym szczególnym, z wyjątkiem wartości historycznej. Wielu kolekcjonerów jest skłonnych zapłacić deklarowaną wartość muzeum.
Główny piętno obyczaj, który stanowi o jego wartości, polega na tym, że projekt został wykonany przez samego Jacka Armstronga, słynnego amerykańskiego artystę. To nie tylko rower, ale prawdziwe dzieło sztuki.
Za podstawę przyjęto klasyczny Harley-Davidson. Początkowo cena została ustalona na 1 000 000 USD, ale po tym, jak artysta ogłosił, że nie będzie już malował motocykli, cena wzrosła do 3 000 000 USD.
Projekt oparty jest na motywach kosmicznych i to wcale nie obniża jego kosztów.
Nad stworzeniem ekskluzywnego motocykla pracowali inżynierowie zespołów Formuły 1. Główny nacisk położono na aerodynamikę. Stopy kierowcy są bardzo mocno dociskane do ciała, dzięki czemu opór jest ograniczony do absolutnego minimum.
Wysoki koszt motocykla wynika z faktu, że dzięki zastosowaniu drogich i ultralekkich materiałów waga została zredukowana do 120 kg. Charakterystyczna charakterystyka to zaawansowana konstrukcja kompozytowa.
Moc silnika to 200 KM, a prędkość maksymalna to ponad 400 km/h. Wydano tylko 10 egzemplarzy i wszystkie zostały sprzedane dawno temu. Najdroższy motocykl to jeden z najniebezpieczniejszych motocykli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. A wszystko dlatego, że z takimi wysoka prędkość i lekki motocykl w nieprzewidywalny sposób reaguje na prądy wiatru.
Ta ocena jest o tyle ciekawa, że obok rzadkich motocykli na liście najdroższych znajduje się motocykle sportowe a także rowery o niepowtarzalnym designie. Ekskluzywny rower to okazja do wyróżnienia się spośród szerokiej gamy modeli.
Trudno jednoznacznie określić, co dokładnie wpływa na koszt. W jednym przypadku jest to wiek, w drugim - specyfikacje, w trzecim - wygląd. Ale jest jedna cecha nieodłączna dla wszystkich uczestników rankingu - elitaryzm.
Ponadto z biegiem czasu ich wartość tylko rośnie. Najdroższe motocykle sportowe to lot inżynieryjny, starający się połączyć niekompatybilną np. stosunkowo niewielką wagę z ogromną mocą silnika i prędkością maksymalną. Udało się to dzięki zastosowaniu drogich materiałów budowlanych.
Nie ma znaczenia, jaki jest rower dla człowieka - hobby czy styl życia, jedno jest jasne, raz spróbował, rzadko kto odmawia ciągła jazda na motocyklu.
Myślę, że wielu mężczyzn chciałoby mieć rower. Tego rodzaju Transport ma prawie wszystko, o czym można marzyć – doskonałą obsługę, doskonały wygląd i możliwość rozwijania prędkości do niewyobrażalnych poziomów. W końcu rowery mają całą kulturę jazdy, która obejmuje specjalny sprzęt, różne imprezy, muzykę, filmy i tym podobne. Trzeba jednak przyznać, że poziom komfortu i niezawodności w motocyklach wciąż nie dorównuje samochodom.
Motocykle, mimo pewnych mankamentów, uznawane są za luksus. Z tego powodu postanowiłem skomponować top, w którym prezentowane będą ekskluzywne motocykle o najwyższej wartości na świecie. Ponadto informacja o tym, jaki jest dziś najdroższy motocykl na świecie, prawdopodobnie kogoś zainteresuje.
Myśliwiec Neiman Marcus z limitowanej edycji
Otwiera górną część myśliwca Neiman Marcus Limited Edition. Ten rower należy do produktów Confederate Motors i jest przez nią produkowany wspólnie z marką premium Neiman Marcus.
Firma Confederate Motors została założona w 1991 roku. Ich głównymi produktami są rowery uliczne należące do klasa wyższa... Całkowita liczba tej techniki to 45 jednostek. W przeciwieństwie do innych motocykli firmy, model ten wyróżnia się nietuzinkowym designem, wydajnym dwucylindrowym silnikiem i skrzynią biegów, która ma pięć stopni. Ten rower jest w stanie rozpędzić się do 300 km/h. Korpus wykonany jest z wysokiej jakości stali odpornej na korozję.
Rower jest wyceniony na 110 000 dolarów.
Orzeł z Coventry latający 8
Należy podkreślić, że w topie ten rower jest najskromniejszy pod względem osiągów technicznych.
Ten rower to prawdziwy weteran motocykli. Rok wydania - 1928. Dziś parametry techniczne tego motocykla nie są niezwykłe, ale kiedyś rozpędzał się do 130 km/h, co było rekordem jak na tamte czasy.
To zabawne, ale nawet dzisiaj możesz jeździć tym motocyklem z wielką przyjemnością. Koszt to 120 000 $.
Rocker Harley-Davidson
Ten samochód został zbudowany przez Harley-Davidson w jednym celu: sprzedać go we flocie ze wspaniałym jachtem o długości 45 metrów.
Motocykl wyróżnia się niezwykłą ramą i charakterystycznym wyglądem. Ponadto doskonale prezentuje się w zestawieniu z jachtem ze względu na podobny kolor.
Cena motocykla wzrosła ze względu na udział w jego produkcji firmy tuningowej House of Thunder. Koszt roweru sparowanego z jachtem to 22 000 000 $, a osobno - 130 000 $.
Ten różni się od reszty prezentowanych tutaj motocykli tym, że jest pierwszym motocyklem na świecie. Z tego powodu jego koszt waha się od 130 000 do 150 000 USD.
Należy zauważyć, że zdjęcia tego modelu są bardzo trudne do znalezienia w sieci, ponieważ przez długi czas był w posiadaniu jednego z amerykańskich kolekcjonerów.
Ten rower został wyprodukowany przez firmę Howards Killer Customs z siedzibą w New Jersey. Ten rower zdobył wiele nagród w konkursach custom.
Ideą producenta było uczynienie motocykla tak szybkim i niebanalnym, jak to tylko możliwe, co bez wątpienia się udało. Motocykl jest w stanie rozpędzić się do 160 km/h.
Motocykl wyceniony jest na 150 000 dolarów.
Tutaj dochodzimy do pierwszej piątki najdroższych rowerów. Otwiera ją arcydzieło Ecosse Motor Works – Ecosse FE Ti XX.
Rower posiada 2,4-litrowy silnik o mocy 225 KM. Warto zwrócić uwagę na jeden interesujący fakt – już pierwszy rower w limitowanej edycji trafił do klienta z Chin, którego nazwa nie jest znana.
Model kosztuje 300 000 dolarów.
Pomimo tego, że motocykl ten nie osiąga najwyższych prędkości, należy do bardzo drogich motocykli.
W ubiegłym stuleciu ten model był jednym z najpiękniejszych. Rower idealny dla właściciela sklepu tuningowego.
Koszt motocykla waha się od 400 000 do 600 000 USD.
Główną różnicą tego motocykla są płyty wykonane z prawdziwego złota. Kiedy motocykl został zaprezentowany na Międzynarodowej Wystawie w Seattle, większość ludzi była zaskoczona jego złotym kolorem.
Trzeba przyznać, że złoty chopper nie nadaje się zbytnio do jazdy po drogach. Jego koszt to co najmniej 500 000 USD.
Jeżozwierz to najrzadszy rower na świecie. Został uwolniony nawet wtedy, gdy Drugi szalał w Europie z mocą i siłą. Wojna światowa... Został wydany przez firmę AJS.
Motocykl wyceniony jest na 750 000 dolarów.
Więc, najdroższy motocykl- Motocykl Harley zaprojektowany przez Jacka Armstronga.
Jak już wspomniano, twórcą tego roweru jest Jack Armstrong. Opiera się na standardowym motocyklu Harley. Jeśli chodzi o mówienie o rowerze, twórca zaczyna ironizować, mówiąc, że ten zwyczaj musi koniecznie należeć do jakiejś gwiazdy Hollywood.
Najdroższy motocykl świata kosztuje 3 000 000 dolarów.
Wniosek
Więc zostali wymienieni ekskluzywne motocykle z wysokimi kosztami. Trzeba przyznać, że te rowery to prawdziwe dzieła sztuki, stworzone, by zachwycać i zadziwiać prawdziwych koneserów.
Mężczyzna na motocyklu, zwłaszcza jeśli dobrze wygląda, to nie tylko styl, ale i odwaga. W posiadaniu dwukołowej bestii jest pewien szyk, który pozwala poczuć maksymalną prędkość ruchu. Co więcej, może to być również potwierdzeniem statusu i znaczenia, ponieważ niektóre motocykle przewyższają nawet najbardziej luksusowe samochody... Porozmawiajmy o najdroższych motocyklach w historii.
Ecosse Sprit ES1. Na pierwszym miejscu jest Ecosse Sprit ES1. Różnica kosztowa od konkurencji jest po prostu duża, co nie jest zaskakujące – w końcu w projekt zaangażowani są czołowi inżynierowie Formuły 1. Ale opinia kupującego, który nie szczędził 3,6 miliona dolarów na ekskluzywność, jest niewątpliwie brana pod uwagę przy tworzeniu wyglądu motocykla. Seria produkcyjna motocykla liczy tylko 10 egzemplarzy. Sama firma Ecosse Moto Works Inc. Specjalizuje się w produkcji drogich ekskluzywnych motocykli dla „entuzjastów, którzy rozumieją różnicę”. Firma została założona w USA w 2001 roku przez fanatyka motocykli Donalda Atchinsona. Rower wyposażony jest w wiele ergonomicznych urządzeń, zbudowany jest w oparciu o najbardziej zaawansowane materiały kompozytowe, można regulować pracę silnika według żądanych parametrów, dodatkowo jest system sterowanie elektroniczne działanie systemów. Motocykl waży zaledwie 120 kilogramów i ma moc 200 KM. To pozwala mu osiągać prędkość 400 km/h, naprawdę formalną. Wszystko w motocyklu podlega aerodynamice. Nawet konstrukcja przewiduje położenie nóg kierowcy znacznie bliżej siebie niż w innych pojazdach. To znacznie zmniejsza ciągnąć rower. Ten model jest dostępny z dwoma rodzajami kół - dla doświadczonych jeźdźców i dla jeźdźców najwyższej klasy.
Unik Tomahawka. Drugie miejsce zajął rower firmy Dodge - Modele Dodge Tomahawk. Koszt takiego urządzenia to 550 tysięcy dolarów. Został przedstawiony szerokiej publiczności w 2003 roku i został zapamiętany za jego niezwykły projekt... Projektanci DaimlerChrysler uznali, że każda z ich nowych kreacji powinna pogrążyć czcigodną publiczność w stanie podziwu. Przednie i tylne koła są podwójne, między obydwoma jest niewielka odległość kilku centymetrów i każde ma swój własny niezależne zawieszenie... Ten projekt był wymagany do uzyskania momentu obrotowego z dziesięciocylindrowego silnika o pojemności 8,3 litra. W efekcie moc motocykla wyniosła 500 KM, a przyspieszenie do 96 km/h następuje w 2,5 sekundy. Szczęśliwy właściciel może teoretycznie rozpędzić się do 480 km/h, czego nikt jeszcze nie odważył się przetestować w praktyce. Możliwości techniczne motocykla, bez uwzględnienia oporu wiatru, pozwalają na ogół osiągnąć niewiarygodne 676 km/h. Oficjalne hasło roweru brzmi: „Życie właśnie stało się bardziej ekstremalne. Dużo bardziej ekstremalne”.
Ecosse Heretic Titanium. Trzecie miejsce zajmuje motocykl Ecosse Heretic Titanium, który producent oferuje za 273 tys. dolarów. Nazwa „Titanium Heretic” jest bezpośrednio związana z jego wyglądem – w końcu rower wyposażony jest w tytanową ramę i waży około 200 kg. Wszystkie 9 części wyściółki motocykla wykonano z włókna węglowego, z tego też wykonane są koła. Jest dedykowany wyścigowy wydech tytanowy. Nachylenie widelca można regulować w zakresie od 25 do 29 stopni, a zawieszenie jest w pełni regulowane. Motocykle są montowane wyłącznie ręcznie przez specjalistów Ecosse. Każdy szczegół, podobnie jak sam rower, ma swój własny numer indywidualny... To on zostanie wskazany na ekskluzywnych zegarkach na rękę dołączonych do zakupu. Motocykle wyposażone są w efektownie wyglądający silnik o pojemności 2,15 litra i mocy ponad 200 KM. Jego moment obrotowy to 295 Nm. To prawda, że taki rower raczej nie zostanie kupiony – limitowana edycja 10 sztuk została już dawno wyprzedana.
Ducati 1198S Scuderia z Red Fenix.
dukaty, znany producent motocykle nie mogły być z tej listy. Ducati 1198S Scuderia z Red Fenix kosztuje 204 tys. dolarów. Właściciel otrzyma do użytku podwozie klasy elitarnych rowerów Mistrzostw Świata. Magnezowe koła mają średnicę 17 cali, widelec K-Service 47 mm, a tapicerka wykonana jest z karbonu. Tym, którzy lubią oszczędzać, proponujemy również model 1198R, najsłabszy ze wszystkich o mocy 10 KM, ale też kosztujący połowę ceny. Model 2009 ma suchą masę 170 kg i pojemność silnika 1,2 litra.Rower koncepcyjny Macchia Nera. Niewiele gorszy w cenie od poprzedniej próbki Macchia Nera Concept Bike, jego cena - 201 000 dolarów. Jej twórca, włoska firma NCR, przygotowuje koncepcję serii. Motocykl ma świeży i agresywny design, który zawdzięcza słynnemu włoskiemu projektantowi Aldo Drudi. Silnik pochodzi z Ducati Testastretta 998 i jest dostrojony do sportowej jazdy. Moc motocykla to 185 KM, a waga to tylko 135 kg. Elektroniczna przekładnia prędkości może być zaprogramowana według potrzeb. Niska waga motocykla jest możliwa dzięki zastosowaniu stopów tytanu i konstrukcji węglowych. Dzięki temu waga samego szkieletu motocykla to zaledwie 4 kg. Podczas opracowywania projektanci ściśle współpracowali z tytanową firmą artystyczną Poggipolini, która ma duże doświadczenie w stosowaniu najbardziej nowoczesne materiały zarówno w MotoGP, wyścigach F1, jak iw technologii kosmicznej.
Turbina MTT Superbike. Do tego dochodzi wyjątkowy model - MTT Turbine Superbike. Ten motocykl za 200 tysięcy dolarów zasłynął z tego, że zainstalowano tu turbinę lotniczą. W hollywoodzkim filmie „Torque” bohater jeździ tym motocyklem, który okazał się szybki jak huragan i przyspieszył z przeszywającym dźwiękiem, przypominającym start myśliwca. Producent, Firma amerykańska MTT oferuje klientom tylko 5 takich rowerów rocznie. Warto zauważyć, że jest to jedyny, który może przejść dalej zwykłe drogi rower z silnikiem z turbiną gazową, bardziej typowy dla samolotu turbośmigłowego lub helikoptera. Rozwój oparty jest na samolocie Rolls Royce Allison 250, specjalnie zmodyfikowanym do motocykla. Ten silnik z turbiną gazową o masie 61,2 kg przekazuje moc na wał. W efekcie maksymalny moment obrotowy wynosi 52 000 obr./min, a moc 320 KM. Sam motocykl waży 227 kg. Skrzynia biegów jest automatyczna, dwustopniowa, z możliwością ręcznej zmiany przełożeń. Śmiałek, nie onieśmielony takim momentem obrotowym i mocą, może rozpędzić się do 365,3 km/h na MTT Turbine Superbike. Z tyłu motocykla zamontowana jest kamera telewizyjna, która przekazuje obraz na kolorowy wyświetlacz LCD. Motocykl jest standardowo wyposażony w detektor radarowy, który wyszukuje je w przestrzeni z przodu iz tyłu. Warto dodać, że tutaj 17-calowe koła wykonane są z karbonu, a silnik samolotu może używać jako paliwa nie tylko nafty, ale także zwykłego oleju napędowego.
MV-Augusta F4CC. Za 135 tysięcy dolarów można kupić prawdziwe włoskie marzenie - MV-Augusta F4CC. Inicjały CC należą do Claudio Castiglioni, do CEO producent. Postanowił dodać swoje imię do modelu F4, ponieważ powstały model jest szczytem jego marzeń. Sam model od dawna jest marką w świecie silników. Legendarna marka zdobył ponad 75 światowych tytułów i powszechne uznanie. Motocykl sprawia wrażenie zgrabnej i pięknej kobiety w czarnej sukience. Istnieje celowy kontrast między kolorowymi obszarami a nagimi czarnymi powierzchniami. Same obudowy, zbiornik gazu i rura wydechowa wyglądają jak przykłady nowoczesnej architektury. W hierarchii serii F4 model CC jest na samym szczycie. Różni się od bardziej komercyjnych wersji tym, że ma około 90% części wykonanych ręcznie. W przypadku upadku dźwignie hamulca i sprzęgła „składają się” tutaj. Pojemność silnika modelu to 1078 kostek, a maksymalna moc to 200 KM. Układ wydechowy jest wykonany z tytanu, a tłok sprzęgła jest wykonany na zamówienie. Wykorzystuje nowe hamulce monoblokowe, widelce i amortyzator monoblokowy Brembo Racing. W rezultacie sucha masa roweru wynosi 187 kilogramów. Nakład super motocykla jest oczywiście limitowany - tylko 100 egzemplarzy.
Ducati Desmosedici RR. Kolejny model Ducati, Ducati Desmosedici RR, kosztuje 72 500 dolarów. Jest to pierwsza replika prototypu wielkiej serii Desmosedici GP6. Wszystko tutaj podporządkowane jest duchowi wyścigów MotoGP – wygląd, aerodynamika, osiągi, a nawet kolorystyka. Podobnie jak w oryginalnym modelu, superlekka karbonowa owiewka zachowuje swój kształt. Przód motocykla wygląda dość wygłodniale, dzięki zuchwałemu projektowi reflektorów. Identyfikację firmy można łatwo zobaczyć na kierunkowskazach, które są zintegrowane z obudowami lusterek. Deska rozdzielcza wygląda celowo szorstko, ale jest w duchu wyścigów. Technologia Ducati była w stanie stworzyć motocykl o mocy 200 KM. z desmodromicznym 4-cylindrowym silnikiem Testastretta Evolution w kształcie litery L z chłodzony cieczą, który otrzymał 4 zawory na cylinder i zastrzeżony desmodromiczny mechanizm rozrządu zaworów. Ten rower ma pojemność skokową 989 cm3 i moment obrotowy 11,8 kg/m3 przy 10500 obr./min. Pomimo wysokich kosztów takich motocykli wyprodukowano około 15 tysięcy sztuk.
Motocykle zachwycają większość ludzi, bo te dwukołowe „ogiery” potrafią rozpędzić się do 340 km/h, a nawet więcej. Producenci motocykli dążą nie tylko do osiągnięcia zaporowej prędkości, ale także do tworzenia niepowtarzalnych projektów. Należy zauważyć że dobry motocykl jest dość drogi, a na taki luksus stać tylko mieszek. 16.TRON Cykl światła - 77 000 $
W Kalifornii replika roweru elektrycznego Tron została wystawiona na aukcję za 77 000 dolarów. A to dwukrotnie więcej niż pierwotnie planowali organizatorzy: 25 000 - 40 000 dolarów. Lightcycle to w pełni funkcjonalna replika motocykla z tronu, specjalnie zaprojektowana przez jedno studio customowe dla Paula Andrewsa. Ruchy motocyklowe Silnik elektryczny zdolny do przyspieszenia go do 100 km/h. Maksymalny zapas kurs - około 130 kilometrów. 15. Konfederat B120 Wraith - 92 500 $
Rower wykonany jest z aluminium i włókna węglowego, łącząc futurystyczny design z estetyką stylu retro motocykli z przeszłości. Motocykl waży zaledwie 177 kg, a rozpędza się do prawie 300 km/h. W swojej klasie „Konfederacja” jest najdroższa i szybki motocykl na świecie. Jest wyposażony w Silnik w kształcie litery V o pojemności 125 Konie mechaniczne... Ten motocykl jest przeznaczony dla kolekcjonerów rzadkich modeli motocykli. 14.Vyrus 987 C3 4V - 103 800 USD
Motocykl jest bardzo zabawny dzięki silnikowi Ducati 1198. Topowa wersja tego przystojnego mężczyzny waży tylko 153 kilogramy i produkuje 211 koni z doładowaniem! Włoski motocykl ma rekordowy w swojej klasie stosunek mocy do masy. 13. Myśliwiec Neiman Marcus z limitowanej edycji – 110 000 $
Ten motocykl został stworzony przez Confederate Motor Co. Korpus wykonany jest ze stali, dzięki czemu wygląda ekskluzywnie. Oprócz pięknego wyglądu motocykl ma wysoki charakterystyka prędkości... Na świecie jest tylko 45 takich motocykli. Model ten wyróżnia ekstrawagancka konstrukcja, mocny dwucylindrowy silnik o pojemności 1966 centymetrów sześciennych oraz pięciobiegowa skrzynia biegów bieg. Jego waga wynosi 195 kilogramów, a może osiągnąć prędkość do 300 kilometrów na godzinę. 12. MV Agusta F4CC - 120 000 $
Przy dość imponujących wymiarach jego waga to zaledwie 180 kg. A jeśli weźmiemy pod uwagę, że ten koń używa silnika o pojemności roboczej 1,2 litra i mocy 200 koni mechanicznych jako siły napędowej, to jego zdolność do skakania z prędkością do 315 km/h nie będzie już zbytnio zaskakiwać. Model ten wyszedł w limitowanej edycji i tylko 100 osób na całym świecie mogło dostać taki rower. 11.NCR MH TT (Mike Hailwood) - 130 000 $
Rower został wydany w ilości 12 sztuk. Na cześć legendarnego zwycięstwa Mike'a Halewooda na Trofeum Turystycznym 1978 na Wyspie Man. Rower wykonany w najbardziej zaawansowanej sportowej technologii, w tym rama wykonana w większości z tytanu i ważąca zaledwie 5 kg, nowy silnik NCR 1120 130 KM Układ wydechowy jest w całości wykonany z tytanu, wszystkie zawory i korbowody wykonane są z tytanu, podobnie jak wszystkie śruby, śruby i nakrętki. 10.NCR Leggera 1200 Titanium Special - 145 000 $
Na pierwszy rzut oka Legerra wygląda jak Ducati Hypermotard, ale w rzeczywistości, jeśli przyjrzysz się uważnie, tak nie jest. Na tytanowej ramie motocykla własnoręcznie zrobiony waży tylko 4,8 kg, hamulce węglowo-ceramiczne, karbonowe body kity i ulepszony silnik taki lekki motocykl wytwarza 140 KM. 9. Ikona Sheene - 172 000 $
Icon Sheene Superbike został zaprojektowany przez Andrew Morrisa i dedykowany legendarnemu kierowcy wyścigowemu Barry'emu Sheenowi. Wyprodukowano 52 egzemplarze, co odpowiada liczbie lat życia Shina. Silnik to rzędowa czwórka, która daje w górach aż 250 koni mechanicznych. Objętość silnika wynosi 1,4 litra. Silnik jest również turbodoładowany. Maksymalna prędkość to 320 kilometrów na godzinę. 8. MTT Turbine Streetfighter – 175 000 $
Rocznie produkowanych jest tylko pięć takich motocykli. Moc 420 KM przy 52 000 obr./min, silnik turbinowy Rolls Royce-Allison, dwubiegowa skrzynia biegów, obraz z tyłu wyświetlany na kolorowym monitorze LCD. Waga 227 kg. Prędkość 402 km/h 7. NCR Macchia Nera – 225 000 $
Motocykl ma świeży i agresywny design, który zawdzięcza słynnemu włoskiemu projektantowi Aldo Drudi. Silnik pochodzi z Ducati o mocy 185 KM i waży tylko 135 kg. Elektroniczna przekładnia prędkości może być zaprogramowana według potrzeb. Niska waga motocykla była możliwa dzięki zastosowaniu stopów tytanu, waga ramy motocykla to tylko 4 kg. 6.Dodge Tomahawk V10 Superbike - 550 000 $
Został zaprezentowany szerokiej publiczności w 2003 roku i jest pamiętany ze względu na swój niezwykły design. Projektanci DaimlerChrysler uznali, że każda z ich nowych kreacji powinna pogrążyć czcigodną publiczność w stanie podziwu. Przednie i tylne koła są podwójne, między obydwoma jest niewielka odległość kilku centymetrów i każde ma swoje niezależne zawieszenie. Ten projekt był wymagany do uzyskania momentu obrotowego z dziesięciocylindrowego silnika o pojemności 8,3 litra. W efekcie moc motocykla wyniosła 500 KM, a przyspieszenie do 96 km/h następuje w 2,5 sekundy. Szczęśliwy właściciel może teoretycznie rozpędzić się do 480 km/h, czego nikt jeszcze nie odważył się przetestować w praktyce. 5. Harley Davidson Kosmiczny statek kosmiczny - 1,5 miliona dolarów
Oficjalna nazwa motocykla Harley-Davidson Cosmic Starship pochodzi od nazwy stylu, w jakim pracuje artysta – Cosmic Extensionalism (kosmiczny egzystencjalizm). Cóż, kosmiczną cenę tłumaczy fakt, że jest to jedyny motocykl, który uhonorował pomalowanie przez Jacka Armstronga. Oprócz „złotej farby” motocykl otrzymał łuki na fałszywym zbiorniku i owiewce reflektora, ale jednocześnie stracił puszki z tłumikami. 4. Yamaha BMS - 3 miliony dolarów
Niesamowity pozłacany motocykl w stylu choppera zbudowany przez chłopaków z Choppers BMS. Tak luksusowy produkt mechaniczny zdobył już kilka nagród za oszałamiający design. Pokrycie go wymagało 24 karatów złota. Siedzisko obite czerwonym aksamitem. Daje mu to zarówno styl, jak i wygodę. Motocykl został zaprojektowany w 2006 roku i od tego czasu odwiedził wiele miast w Stanach Zjednoczonych. 3. Hildebrand & Wolfmuller – 3,5 miliona dolarów
Unikalny motocykl, ostatnio używany w latach 30. ubiegłego wieku, należy do amerykańskiej rodziny. Został zmontowany w 1895 roku w Monachium i jest jednym z 800 wyprodukowanych egzemplarzy. Rzadka próbka jest wyposażona w dwucylindrowy Silnik czterosuwowy objętość 1488 centymetrów sześciennych z chłodzeniem wodnym. Jego moc to 2,5 KM, którą osiąga przy 240 obr./min. Maksymalna prędkość motocykla wynosiła 48 kilometrów na godzinę. Motocykl został opracowany i opatentowany w 1894 roku przez niemieckich projektantów Henry'ego i Wilhelma Hildebrandów we współpracy ze słynnym inżynierem i pionierem lotniczym Aloisem Wolfmüllerem, a także mechanikiem Hansem Giesenhofem, który dla niego pracował. Produkcja takich motocykli została przerwana w 1897 roku. Zachowane kopie motocykla Hildebrand & Wolfmuller znajdują się obecnie głównie w muzeach – w Henry Ford Museum w Detroit, Science Museum w Londynie i niemieckim muzeum pojazdów dwukołowych w Neckarsulm. 2. Ecosse Spirit - 3,6 miliona dolarów
Inżynierowie F1 z Wielkiej Brytanii postanowili stworzyć supermotocykl z maksymalną prędkością. Dzięki wyrafinowanym mechanizmom i elektronicznemu systemowi sterowania ten rower jest szybki, lekki i wygodny. Amerykańscy projektanci pracowali nad nadaniem Ecosse ES1 ergonomicznego usprawnienia. Podczas testów potwór napędzany IL4 osiągnął prędkość maksymalną 250 mil na godzinę, co jest całkiem niezłe jak na 200 KM. Takie cudo można kupić tylko na zamówienie, wydając 3,6 miliona dolarów. 1.1949 E90 AJS Jeżozwierz – 7 mln USD
W kontakcie z
Nie znaleziono jeszcze odpowiedzi na pytanie, dlaczego kobiety zawsze zakochują się w złych facetach. Ale dziewczyny lubią nie tylko brutalnych mężczyzn, ale także drogie motocykle oni to lubią.
Marshall McLuhan przekonuje, że różne rzeczy uzupełniają tworzone obrazy. Na przykład telefon to nie tylko urządzenie do odbierania połączeń lub wiadomości SMS, z pewnością pokazuje stan osoby. Albo peleryna z doskonałej skóry, zsuwająca się na ramionach, zwraca uwagę noszącego. A motocykl z kolei pomaga poruszać się z zawrotną prędkością, z którą można nawet przegonić geparda. Jak nie zauważyć takiego żelaznego konia?
Poniżej lista 16 najdroższych motocykli na świecie.
Cykl światła Tron
Andrew Collections, wyjątkowy salon samochodowy w Kalifornii, niedawno sprzedał replikę małego motocykla znanego z filmu Tron z 1982 roku z Jeffem Bridgesem. Jeśli byłeś fanem tego samochodu, to miałeś okazję zobaczyć go w maju. Motocykl został wyposażony w silnik elektryczny, hamulce hydrauliczne oraz komputer pokładowy, który steruje motocyklem. Cena: 77 000 USD.
Konfederaci B120 Wraith
Kolejny drogi rower. Aby z grubsza oszacować jego koszt, możesz porównać to urządzenie z 45 000 $ BMW 5. Silnik motocykla jest zaskakująco atrakcyjny, z dwoma cylindrami o mocy 125 koni mechanicznych.
Motocykl wyróżnia się również konstrukcją: zawiera elementy z aluminium, które wykorzystuje się do budowy samolotów. Ponadto rower łączy styl retro z nowoczesnością. Więc jeśli kochasz wygląd bardziej niż prędkość, ten rower jest zdecydowanie dla Ciebie. Cena: 92 500 USD.
Vyrus 987 C3 4V
Ten motocykl jest napędzany silnikiem Ducati o pojemności 1200 cm3 i mocy 211 koni mechanicznych. Rower waży 350 funtów. Projektantem tej jednostki jest włoska firma Vyrus, która specjalizuje się w projektowaniu ultra-klasy motocykli z silnikami marki Ducati. Szczeliny między kołami i chwytami nadają rowerowi sportowy wygląd. Jest też bardzo cienkie opony... Cena: 103,800 USD.
MV Agusta F4CC
Ten rower kryje w sobie 200 koni mechanicznych. Zawory silnika zostały opracowane we współpracy z gigantem motoryzacyjnym Ferrari. Jest to w zasadzie motocykl na zamówienie. Jego agresywny design podkreśla, że rower został stworzony do jazdy z niesamowitymi prędkościami. Na świecie jest 100 egzemplarzy tej maszyny. Jego cena jest tak wysoka, że można ją oglądać tylko na różnych wystawach. Cena: 120 000 USD.
NCR MH TT (Mike Hailwood)
Ten przedstawiciel ma tylko 12 egzemplarzy. Zostały stworzone, aby symbolizować zwycięstwo Mike'a Halewooda na Wyspie Man, domu najbardziej prestiżowego wyścigu na świecie. Rower wyposażony jest w moc 130 KM. Tylko jego rama waży 5 kg. Całkowita waga motocykla to 136 kg. Sylwetka retro, kolorystyka, świetny silnik, niewygórowana cena - ten rower tylko dla kolekcjonerów. Cena: 130 000 USD.
NCR Leggera 1200 Titanium Special
W rzeczywistości jest to pierwszy legalny rower uliczny. Waży tylko 328 funtów. To dzięki lekkości motocykl może rozwijać się z zawrotną prędkością. Posiada tytanową ramę, która waży 10,6 funta, hamulce Brembo i najlepsze koła... Aerodynamiczne zawieszenie, stylistyka i linie pomagają zapamiętać rodowód motocykla. Cena: 145 000 USD.
Połysk ikony
Ten rower można nazwać mistrzem Wielkiej Brytanii wśród swoich konkurentów. Podobnie jak inni przedstawiciele klasy premium, motocykl został wyprodukowany w limitowanej liczbie, otrzymał 52 egzemplarze. Projektanci ręcznie ją pomalowali, aby każdy model wyróżniał się oryginalnością. Silnik zaskoczy Cię swoją mocą (250 KM). Pierwszy rower kosztował 172 000 $ i został okrzyknięty najbardziej potężny motocykl na świecie. Cena: 172 000 USD.
MTT Turbine Streetfighter
W 2000 roku MTT wypuściło supermotocykl z turbodoładowaniem wyprodukowany przez Rolls Royce. Allison Model 250-C18С z silnikiem turbowałowym przyspieszonym do 200 mil na godzinę. W 2008 roku firma ogłosiła, że planuje wypuścić limitowaną wersję o nazwie Streetfighter o mocy do 420 KM. Z turbiną Rolls-Royce rower Allison osiąga 320 KM. Z. oraz opony Pirelli Diablo. Jeśli chcesz dostać zawału serca, po prostu przekręć kluczyk w stacyjce. Cena: 175 000 USD.
Ncr macchia nera
Kolejny przedstawiciel rowerów, które ze względu na swoją bardzo limitowaną edycję wysoki koszt... Aldo Drudi nazwał je „Macchia Nera”, co po włosku oznacza „miejsce zniszczenia”. Być może jest to spowodowane zwęglonym asfaltem, który ten rower zostawia po sobie. Moc motocykla to 185 koni mechanicznych, silnik czterozaworowy, a sześciozaworowy szybkie biegi... Ważący 297 funtów jest to najlżejszy rower na liście. Cena: 225 000 $
Superbike Dodge Tomahawk V10
To zdecydowanie pierwszy rower, który przekroczył pół miliona dolarów. Dodge Tomahawk po raz pierwszy zadebiutował na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2003 w Detroit. Podano cenę - 550 000 USD. To prawdziwy superbike. Waży tylko 1500 funtów i osiąga 60 kilometrów w 2,5 sekundy. Tomahawk może osiągnąć prędkość do 300 mil na godzinę, co oznacza, że jest w stanie wyprzedzić eksplozję nuklearną.
Zabronione jest poruszanie się po ulicach miasta.
Cena: 550 000 USD.
Kosmiczny statek kosmiczny Harley Davidson
To jest jedyny Amerykański producent motocykl, który wyprodukował model wart milion dolarów. Statek kosmiczny, dzieło Harleya Davidsona, został ręcznie namalowany przez Jacka Armstronga, którego obrazy zwykle sprzedają się za 300 000 i 3 miliony dolarów. Ten rower to mobilne dzieło sztuki, za mniej więcej średnią cenę sprzedaży arcydzieł Armstronga.
Rower ten nie zachwyca swoimi parametrami technicznymi, jego cenę uzasadnia jedynie wyjątkowy design.
Cena: 1,5 miliona dolarów.
Yamaha BMS
Yamaha BMS jest wyposażony w silnik o pojemności 1700 cm3. Jest zdecydowanie potężny, ale niczym się nie wyróżnia. Jego cena to kolejny projekt. Siedzenie tego roweru jest obite czerwonym aksamitem, a reszta roweru pokryta jest 24-karatowym złotem. To jedyny rower w wersji pozłacanej. Jak większość tego typu rzeczy, ten rower jest symbolem statusu. Cena: 3 miliony dolarów.
Hildebrand i Wolfmuller
Ten motocykl powstawał w latach 1894-1897. Nie jest bardzo szybki, nie jest bardzo ciężki. Jego maksymalna prędkość to 28 mil na godzinę. W tamtych czasach motocykle nie były tak potężne jak samochody. Większość istniejących kopii tego roweru znajduje się w muzeach w Niemczech, Londynie, Detroit, Maine i Indonezji.
Cena: 3,5 miliona dolarów.
Duch Ecosse
Aby zasiąść za kierownicą tego roweru, musisz najpierw wziąć dwutygodniowe lekcje w siedzibie Ecosse, aby upewnić się, że jesteś kompetentny. Ten motocykl jest efektem współpracy trzech amerykańskich i brytyjskich inżynierów wykorzystujących konstrukcję szybkich samochodów Formuły 1. Tylko 10 modeli jest wykonanych z tytanu i kosztuje około 3,6 miliona dolarów.
Cena: 3,6 miliona dolarów.
1949 E90 AJS Jeżozwierz
Wyprodukowano tylko cztery modele tego roweru. Tym motocyklem firma wygrała jedno mistrzostwo świata w 1949 roku. Projekt został zmieniony dopiero kilka lat później. Niektórzy twierdzą, że ten rower jest jednym z najbardziej innowacyjnych i pięknych rowerów, jakie kiedykolwiek zaprojektowano. Podobno dlatego jest wyceniany na 7 milionów dolarów. Cena: 7 milionów dolarów.
Myśliwiec Neiman Marcus z limitowanej edycji
Większość ludzi myśli, że Neiman Marcus to dom towarowy. Najdroższy motocykl wystawiono na aukcję za 110 000 dolarów i został kupiony za 11 milionów dolarów, prawdopodobnie dlatego, że ma tylko 45 egzemplarzy. Jego parametry techniczne nie są tak dobre: osiąga tylko 190 mil na godzinę. Projekt jest bardzo wyjątkowy i oryginalny. Cena: 11 milionów dolarów.