Rejestracja CASCO - czas odebrać płatny samochód z salonu. Jak poprawnie zaakceptować certyfikat akceptacji, aby w jak największym stopniu uniknąć pułapek?
Wszyscy doskonale rozumieją, że do salonu trafiają nowe auta: jedne z zagranicy, inne z, czyli pokonane ścieżką.
Podczas podróży nowego samochodu do sprzedawcy może wystąpić: różne sytuacje: od siły wyższej po niechlujność przewoźników. I chyba nikt nie chce odebrać auta z usterkami z przedziału pasażerskiego.
Jak odebrać samochód od dealera po dokonaniu płatności
Kupując w sklepie jakikolwiek złożony sprzęt gospodarstwa domowego, zaleca się sprawdzenie jego działania. Tak naprawdę samochód z salonu samochodowego to także produkt, za który zapłaciłeś gotówką lub przelałeś z kredytu samochodowego znaczną kwotę. Oczywiste jest również, że wł nowe auto, jako produkt, działaj warunki gwarancji producent samochodów. Oczywiste jest, że istnieje gwarancja na nowy samochód, ale aby później skorzystać z tej samej gwarancji, musisz prawidłowo odebrać samochód z salonu. Co oznacza słowo poprawnie:
- Weryfikacja dokumentów płatniczych,
- Badanie dokumentacja techniczna na samochodzie,
- Kontrola stanu faktycznego pojazdu.
Jeśli dokumenty później ujawnią jakiekolwiek niespójności, pojawią się problemy podczas rejestracji w policji drogowej. W przypadku nieuważnego zbadania samego samochodu mogą pojawić się trudności ze zobowiązaniami gwarancyjnymi. Oznacza to, że biorąc pod uwagę znaczne koszty części zamiennych i serwisom samochodowym, nie spieszy się z wykonaniem prac gwarancyjnych za darmo.
Możliwe, że później w serwisie samochodowym dealera zwrócą Ci uwagę, że nie ma uwag przy wyjmowaniu auta z przedziału pasażerskiego, a co za tym idzie, Twojej winy w awarii lub wadliwym działaniu jakiejkolwiek części auta.
Możesz oczywiście nie ufać każdemu w salonach samochodowych, ale nie zapominaj, że zabierasz samochód z przedziału pasażerskiego dla siebie. Oznacza to, że sam będziesz musiał coś naprawić lub obsługiwać samochód tak, jak jest.
Jeśli mówimy o kierownikach salonów samochodowych, to są to zwykli pracownicy, zresztą zainteresowani finansowo nabywcą zabraniem samochodu z przedziału pasażerskiego w stanie, w jakim auto było dla niego przygotowane. Salon samochodowy, choć oficjalny dealer, nie jest zainteresowany dodatkowymi kosztami za preparat przedsprzedażny samochód.
Co sprawdzić przy odbiorze auta w salonie samochodowym
Wymienione poniżej punkty ogólne, na co należy zwrócić uwagę przy odbiorze nowego samochodu z salonu po dokonaniu płatności. Na pierwszy rzut oka lista rekomendacji może wydawać się zbyt obszerna, ale w rzeczywistości wszystko odbywa się szybko.
Jeśli towarzysz z umiejętnościami konserwacji samochodu został zaproszony do salonu samochodowego, aby odebrać samochód, nie zajmie dużo czasu, aby obaj sprawdzili integralność wykończenia i osiągi samochodu.
Biorąc pod uwagę, że wszystkie funkcje sterowania są dostępne z fotela kierowcy, właściciel usiądzie za kierownicą, a kolega będzie sterował procesami z zewnątrz. Przecież nie trzeba niczego demontować, a jedynie sprawdzać, włączać/wyłączać, otwierać-zamykać, czyli obserwując kolejność czynności, odbiór auta w kabinie przebiegnie rozsądnie.
Ogólna kontrola kompletności pojazdu
- Odpisz wszystko dostępne pokoje(VIN, silnik itp.) i zweryfikuj z tymi wskazanymi w dokumentach: faktura, umowa, świadectwo odbioru.
- Zgodnie ze specyfikacją do umowy sprzedaży sprawdzić obecność i stan: koła zapasowego, narzędzia, kompletności kluczyków i breloków alarmowych,
- Sprawdź instalację i funkcjonalność dodatkowego wyposażenia,
- Sprawdź rok produkcji baterii,
- Sprawdź ustawienia alarmu, jeśli są zainstalowane jako.
Kontrola wzrokowa przy wystarczającym natężeniu światła
- sprawdzenie lakierowanych powierzchni samochodu pod kątem uszkodzeń powłoki,
- kontrola optyki głowicy i tylne światła za uszkodzenie szkła i obecność kondensacji wewnątrz optyki,
- sprawdzenie przodu auta pod kątem uszkodzeń: osłony chłodnicy, zderzaka, fartucha,
- sprawdzenie integralności szkła (przed uderzeniami) obce obiekty) po obwodzie samochodu,
- sprawdzenie integralności, zniekształceń i niezawodności instalacji, plastikowe części: zderzaki, karoserie, listwy.
Kontrola elementów otwierających i blokujących
- sprawdzenie całego kompletu kluczyków do samochodu,
- sprawdzenie działania wszystkich zamków z kluczami standardowymi: drzwi, bagażnik,
- sprawdzanie wysiłku, zacinanie się, zniekształcenia otwierania wszystkich drzwi,
- obsługa mechanizmu otwierania maski (z przedziału pasażerskiego),
- praca zamków maski - amortyzatory, podpory itp.,
- obsługa mechanizmu blokującego klapę zbiornika gazu (z kabiny pasażerskiej),
- otwieranie-zamykanie korka wlewu paliwa,
- obsługa mechanizmu otwierania pokrywy bagażnika (z przedziału pasażerskiego przyciskiem, kluczykiem).
Sprawdzenie działania urządzeń elektrycznych, w tym alarmów
- obecność błędów nieprzemijających dalej panel po włączeniu zapłonu,
- otwieranie i zamykanie drzwi auta z breloka z alarmem,
- praca wszystkich dostępne funkcje alarmy,
- sekwencyjne włączanie wszystkich trybów pracy reflektorów: światła do jazdy, światła postojoweświatła mijania, światła drogowe, zakręty, światła awaryjne itp.,
- sprawdzenie świateł tylnych: światło hamowania, odwracać, światła pozycyjne, światła awaryjne,
- obsługa sygnału dźwiękowego,
- sprawdzenie działania repeaterów zwojów: na skrzydłach, na lusterkach,
- oświetlenie wnętrza, komory silnika i bagażnika,
- działanie świateł przeciwmgielnych,
- sprawdzenie elektrycznie sterowanych szyb we wszystkich drzwiach,
- praca elektrycznej regulacji lusterek wstecznych,
- ogrzewanie elektryczne lusterek wstecznych,
- działanie wycieraczek,
- obsługa myjek do szkła,
- działanie ogrzewania tylnej szyby,
- obsługa i regulacja oświetlenia deski rozdzielczej,
- działanie klimatyzatora,
- obsługa klimatyzatora z rozdziałem na strefy,
- obsługa trybów i funkcji centrum multimedialnego, w tym obsługa głośników,
- działanie zwykłej anteny,
- sprawdź działanie nawigatora i dostępność rosyjskich map.
Sprawdzenie płynów eksploatacyjnych i eksploatacyjnych
- sprawdzenie dopuszczalnego poziomu w zbiornikach komora silnika: hamulec, system ekspansji chłodzące, spryskiwacze szyb przednich i tylnych,
- poziom oleju w skrzyni korbowej silnika na bagnecie.
Kontrola wnętrza samochodu
- dostosowanie siedzenie kierowcy,
- regulacja kolumny kierownicy,
- transformacja oparcia tylnej kanapy,
- sprawność pasów bezpieczeństwa,
- regulacja zagłówków wszystkich siedzeń,
- obsługa zamków schowka i pokrywy podłokietnika.
Sprawdzanie układu kierowniczego i skrzyni biegów
- Sprawdzenie skrzyni biegów pod kątem ustalenia położenia wszystkich biegów,
- Sprawdzenie hydraulicznego lub elektrycznego wspomagania kierownicy bez włączania zapłonu i przy pracującym silniku,
- Sprawdzenie działania hamulca ręcznego.
Jeśli którekolwiek z powyższych ma odchylenia w pracy lub jakąś niespójność, nie musisz natychmiast atakować menedżera z żądaniem odszkodowania lub ogólnie wymiany samochodu. Musisz zakończyć całą inspekcję do końca, ze znakami na liście kontrolnej, a po jej zakończeniu poszukaj opcji kompromisowej, która byłaby odpowiednia dla obu stron.
Jednym z największych błędów popełnianych przez wielu właścicieli samochodów jest niechęć do badania ofert kilku salonów samochodowych. Ceny mogą się znacznie różnić w zależności od miejsca, dzięki czemu możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy na zakupie. Również w salonach przy zakupie samochodu za walutę kurs może się różnić. Jeśli jest znacznie zawyżony w stosunku do wskaźnika w Banku Centralnym, warto skontaktować się z innym punktem sprzedaży.
Również nie każdy salon może mieć wymarzony samochód z niezbędnym wyposażeniem. Często w salonach samochodowych są tylko samochody z maksymalny kompletny zestaw, które mają wysoką cenę. Większość kupujących nie potrzebuje niektórych z dostępnych funkcji, więc koniecznie sprawdź dostępne opcje... Procedura zakupu nowego samochodu w salonie samochodowym obejmuje oględziny karoseria, wnętrze i jazda próbna.
Oględziny
Załóżmy, że w końcu znajdziesz upragniony zagraniczny samochód w wymagana konfiguracja... Nie spiesz się z zakupem. W niektórych przypadkach samochód może być uszkodzony lub uszkodzony podczas transportu samochodu. Ich identyfikacja jest dość łatwa. Trzeba tylko dokładnie sprawdzić.
Kupując, zwróć uwagę na następujące elementy:
- Malowanie. Zobacz jednolitość powłoki pod kątem. To się ujawni niewielkie zadrapania, wióry lub nierówności powierzchni.
- Stan ciała. Małe wgniecenia również dobre widoki oglądane pod pewnym kątem. Jeśli prostowanie zostało przeprowadzone wcześniej elementy ciała, można to rozpoznać po nierównościach odbić na farbie.
- Otwierane elementy. Koniecznie sprawdź pełna wydajność drzwi i zamki, bagażnik i maska.
- Zbadaj przód i tylna optyka... Powinien być nieuszkodzony i dobrze zamocowany.
- Sprawdź lusterka zewnętrzne pod kątem zarysowań lub pęknięć i regulacji.
- Doceń niezawodność mocowania dekoracyjnych paneli chromowanych. Nie mogą się kołysać ani być uszkodzone.
- Pamiętaj, aby sprawdzić poziom wszystkich płynów roboczych i kompletność samochodu zgodnie z załączoną listą, którą musi dostarczyć dealer.
- Sprawdzać tarcze kół, czapki (jeśli występują). Muszą być wolne od wad wizualnych.
- Jeśli to możliwe, włącz wycieraczki, aby sprawdzić, czy działają prawidłowo.
Te proste kroki pomóc wykluczyć zakup wadliwy samochód, co pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze na naprawach w przyszłości.
Co sprawdzić w salonie
Jeśli oględziny nie wykazały żadnych reklamacji, czas wejść do salonu, aby ocenić jego stan. Najpierw uruchom silnik i zamknij drzwi. Podczas obsługi pojazdu nie powinno być stukania, stukania ani silnych wibracji. Ich obecność wskazuje na jakiekolwiek problem technicznyże chcą się przed tobą ukryć.
Oceniając wnętrze samochodu, zwróć uwagę na następujące punkty:
- Wykończeniowy. Na suficie nie powinno być zabrudzeń, wszystkie panele powinny być całkowicie integralne.
- Sprawdź działanie podnośników szyb, centralny zamek, schowek na rękawiczki i podłokietniki.
- Koniecznie spróbuj wyregulować siedzenie kierowcy. Jeśli mechanizmy ulegną uszkodzeniu, nie będziesz w stanie dostosować fotela do swoich potrzeb, co w przyszłości stworzy spore problemy.
- Sprawdź działanie sygnału, dostępne gniazda w samochodzie oraz zapalniczkę. Ich awaria może wskazywać na problemy w okablowaniu.
- Naciśnij kolejno każdy z dostępnych pedałów. Powinny działać płynnie, bez zapadnięć i zacięć.
- Upewnij się, że hamulec ręczny rzeczywiście działa.
Wady wewnętrzne nie są tak krytyczne. Biorąc pod uwagę, że kupujesz nowy samochód, nie powinno być żadnego.
Nie pomijaj jazdy próbnej
Świetnym sposobem na ustalenie, czy ten samochód jest dla Ciebie, czy nie, jest odbycie jazdy próbnej. Wiele salonów samochodowych zapewnia taką możliwość. To nie tylko świetny sposób na wypróbowanie w podróży samochód przyszłości, ale także możliwość identyfikacji wad, których nie można było wykryć oględzinami.
- Panel. Upewnij się, że wszystkie żarówki, światła i strzałki działają. Włącz kierunkowskazy. W obecności komputer pokładowy sprawdź jego funkcjonalność.
- Transmisja. Upewnij się, że nie ma problemów ze zmianą przełożeń i każdy bieg działa poprawnie.
- Włącz reflektory, testując światła drogowe i mijania. Sprawdź, czy światła cofania i stopu działają prawidłowo.
Pamiętaj, że deklarowane cechy auta mogą być tylko wyczyn reklamowy więc rzeczywiste wrażenia z jazdy mogą nie spełniać Twoich oczekiwań. Dlatego w miarę możliwości zaleca się przeprowadzenie jazdy próbnej (nawet jako pasażer).
Typowe oszustwa
Bądź niezwykle ostrożny, ponieważ niektórzy pozbawieni skrupułów sprzedawcy próbują wzbogacić się twoim kosztem. Po pierwsze, możesz spotkać się z wymuszeniem. Przejawi się to w następujący sposób. Sprzedawcy powiedzą, że na upragniony model jest ogromna kolejka, ale za niewielką kwotę są gotowi szybko dostarczyć Ci samochód. Upewnij się również, że umowa zawiera kwotę kary za dostawę oraz datę dostarczenia samochodu. W przeciwnym razie oczywiście będziesz musiał czekać na samochód przez kilka miesięcy.
Popularne są oszustwa związane z sprzedażą wiązaną. pojazd... Właściwie możesz otrzymać samochód z kompletem o wiele bardziej „skromnym” niż ten, za który zapłaciłeś kwotę. Salon może również założyć sprzęt samochodowy, który jest zabroniony przez samego producenta. Pamiętaj, że jest to powód odmowy usługa gwarancyjna, więc porównaj rzeczywistość z tym, co jest napisane na papierze.
Jakie dokumenty powinieneś otrzymać
Kupując samochód, wyraźnie sprawdź dostępność wszystkich dokumentów, które są dostarczane do samochodu. Lista ta powinna zawierać:
- Komplet kluczy w ilości dwóch sztuk.
- Umowa kupna-sprzedaży w dwóch egzemplarzach. Porównaj zawarte w nim dane dotyczące zgodności z paszportem pojazdu.
- PTS (paszport urządzenia technicznego).
- Świadectwo odbioru, które powinno zawierać aktualną datę odbioru samochodu.
- Zlecenie pracy, jeśli zainstalowano jakiekolwiek dodatkowe wyposażenie.
- Techniczna instrukcja obsługi.
- Konto pomocy.
- Numer tranzytowy.
- Deklaracja celna.
- Książka serwisowa z oznaczeniem przygotowania przedsprzedażowego.
Zalecamy również wykupienie ubezpieczenia nie w samym salonie samochodowym, ale w firmie ubezpieczeniowej, ponieważ jest to znacznie tańsze. Koniecznie sprawdź Numer VIN na samochodzie i w TCP, a także kolor nadwozia, rok produkcji i inne parametry.
Nie wystarczy kupić samochód, nie trzeba też być głupcem w kontaktach z przebiegłymi menadżerami salonów samochodowych. Niestety przy zakupie nowego samochodu w oficjalny pokaz samochodowy, kupujący nie jest całkowicie chroniony przed przypadkowym zakupem samochodu z wadami lub wypadkiem.
Jest sporo przypadków, kiedy teoretycznie nowy samochód, którym jesteś, okazał się zepsuty i pomalowany, całkiem niedawno taka historia przydarzyła się naszemu członkowi forum. Co więcej, znajomość w salonie bynajmniej nie jest gwarancją, autorka zna przypadek kupowania przez dziewczynę poważnie uszkodzonej i pomalowany samochód w salonie, w którym jej ojciec był dyrektorem stacji paliw. Wszystko okazało się po dwóch latach sprzedaży. Więc osobiste powiązania też niczego nie rozwiązują. Co możesz zrobić, aby uniknąć „miłych” niespodzianek? Trzymaj ucho ostre i postępuj zgodnie z tymi prostymi wskazówkami.
Nie podpisuj niczego bez upewnienia się co do jakości samochodu
Co do zasady nie ma możliwości obejrzenia auta od razu po zawarciu umowy kupna/sprzedaży i opłaceniu, pierwsza znajomość odbywa się już w dniu wystawienia. Samochód, wyczyszczony i wylizany przez specjalnie przeszkolonych ludzi, czeka w strefie wydawania, menedżerowie uśmiechają się, klucze trzymają w rękach i aż chce się jak najszybciej usiąść za kierownicą i pędzić w dal. Ale bądź cierpliwy. Samochód nadal nie będzie uważany za Twój, dopóki nie podpiszesz świadectw odbioru. Warto postawić na nich podpis i wyjść z salonu, gdyż wszelkie ujawnione uszkodzenia zostaną nabyte przez Ciebie osobiście i niezwykle trudno będzie Ci coś udowodnić w salonie samochodowym. Więc, złota zasada Kupujący: nie podpisuj niczego, dopóki nie będziesz w pełni przekonany, że wszystko jest w porządku z maszyną. Oprócz poświadczeń przyjęcia/przelewu będą inne dokumenty, które trzeba będzie podpisać. Nie zapomnij przeczytać wszystkiego, a także zaopatrzyć się w telefon kompetentnego prawnika, który będzie gotowy doradzić Ci w niejasnych kwestiach.
Kontrola pojazdu
Kupując swój pierwszy samochód, należy zaangażować się w jego pozyskanie doświadczona osoba kto „wie, gdzie szukać”. Jeśli wśród twoich znajomych jest ekspert rzeczoznawca, to jest to idealna opcja... Idealny jest również „przekupujący handlarz” lub po prostu doświadczony nabywca używanego samochodu. Jeśli ty też nie masz takich znajomych, to przynajmniej doświadczony pasjonat samochodów... W każdym razie dwie pary oczu są lepsze niż jedna, a doświadczony kierowca w taki czy inny sposób zobaczy więcej niż klasyczny „czajniczek”.
Plan inspekcji
Wyposażenie pojazdu
Wydrukuj z wyprzedzeniem lub zapisz na telefonie szczegółowy opis uzupełnić maszynę ze strony internetowej producenta i sprawdzić, czy maszyna odpowiada we wszystkich szczegółach opisanej.
Malowanie
Dokładnie sprawdź pojazd ze wszystkich stron pod różne kąty... Przemalowane szczegóły są zwykle trudne do zauważenia pod kątem prostym, ale mogą zacząć się odtwarzać po zmianie kąta widzenia. Zwróć uwagę na wszelkie podejrzenia, być może nadal będziesz potrzebował eksperta ze specjalnym przyrządem mierzącym grubość lakieru, który potrafi dokładnie określić, że samochód został przemalowany. Miejsca trudno dostępne takie jak krawędzie zderzaków i progi można wyczuć pod kątem zarysowań/odprysków i nierówności lakieru.
Poziom zatrudnienia
Koniecznie sprawdź, czy nie ma koła zapasowego, zestawu narzędzi, zapalniczki/popielniczki, jeśli jest na wyposażeniu.
Obsługa zamków i wszystkich systemów pojazdu
Spróbuj otworzyć drzwi kluczykiem i pilotem (jeżeli jest), każde drzwi od wewnątrz osobno / centralnym zamkiem, działaniem elektrycznie sterowanych szyb, oświetleniem wnętrza, pasami bezpieczeństwa i tak dalej. Jak również regulacja siedziska.
Urządzenia oświetleniowe
Nie możesz się tutaj obejść bez pomocy. Włączaj i wyłączaj wszystko na przemian urządzenia oświetleniowe aby upewnić się, że działają. Przednie i tylne kierunkowskazy, światła mijania, światła drogowe, światła boczne, światła do jazdy dziennej i światła przeciwmgielne tył i przód (jeśli występują).
Pod maską
Zaglądamy pod maskę i sprawdzamy obecność i poziom płynów we wszystkich zbiornikach, a także poziom oleju (na zimnym silniku). Przyglądamy się również dostępności osłony miski olejowej, jeśli jest ona dostarczana w opakowaniu lub została zamówiona osobno.
Wyposażenie dodatkowe
Jeśli zamówiłeś coś więcej niż kompletny zestaw: montaż alarmu, dywaników podłogowych, systemu audio itd. - nie zapomnij sprawdzić dostępności i funkcjonalności. W przypadku alarmu koniecznie określ, gdzie instalatorzy wcisnęli przycisk Valet i zapisz go w notatniku, telefonie lub innym miejscu, w którym możesz go znaleźć za kilka miesięcy lub lat. Nie pisz do książka serwisowa, analogicznie z kodem PIN na karcie Visa.
Praca silnika
Oczywiście samochód trzeba uruchomić, a jeśli pozwala na to terytorium salonu, należy również nim jechać. Możliwe, że nie będziesz mógł sam nim jeździć do czasu podpisania aktów akceptacji/przekazania, ale nawet z kierownikiem salonu za kierownicą możesz słuchać pracy silnika i słuchać podejrzanych odgłosów.
Jeśli coś jest nie tak
Jeśli w trakcie okaże się, że coś jest nie tak z samochodem, zgłoś wszystkie swoje skargi kierownikowi, który odda Ci samochód. A potem postępuj zgodnie z sytuacją. Wady, które można wyeliminować, najprawdopodobniej zostaną wyeliminowane wraz z tobą, ale będziesz musiał majstrować przy uszkodzeniu lakieru lub podejrzeniach o przemalowane części. W każdym razie pamiętaj, masz prawo żądać innego samochodu w zamian za uszkodzony.
Weryfikacja dokumentów
Jeśli wszystko jest w porządku z samochodem, sprawdź zgodność numeru nadwozia z dokumentami. W większości nowoczesne samochody numer nadwozia jest widoczny przez specjalne okienko na przedniej szybie.
Rejestracja
Zgodnie z procedurą, którą już osobno opisaliśmy, w salonie należy oddać samochód z numerami tranzytowymi (czerwonymi), a następnie sam, w wyznaczonym przez prawo czasie, zgłosić to do powiatowego MREO. Nawiasem mówiąc, teraz nie trzeba tego robić w miejscu rejestracji, w Kijowie znajdują się MREO, które mogą pomóc tym, którzy przybyli licznie, zaoszczędzić czas i pieniądze na wycieczkę do regionu rejestracji. Ale z reguły salony samochodowe oferują swoje usługi w zakresie rejestracji samochodu, a jeśli chcesz zaoszczędzić czas, możesz z nich skorzystać. Nieoficjalne ceny takich usług wahają się od 500 hrywien, chociaż zdarzają się przypadki, gdy sprytni menedżerowie przeszacowali kwotę rejestracji o dwa lub trzy tysiące hrywien i przestraszyli się straszliwymi kolejkami w MREO. Należy również pamiętać, że zgodnie z literą prawa osoba trzecia może zarejestrować Twój samochód tylko na podstawie pełnomocnictwa notarialnego. I choć to nikogo nie powstrzymuje, bez tego rejestracja samochodu byłaby formalnie nielegalna.
Co jeszcze?
Przed pójściem do salonu możesz również udać się na harcerstwo w pobliżu salonu samochodowego dobry opatrunek, weź kasę na benzynę, a zimą też gotuj zimowe opony natychmiast zmienić samochód. Lub możesz wcześniej przynieść go do salonu, aby wyjechać na zimę. I mimo powyższych „horrorów” nadal nie myśl, że celem managera w salonie jest oszukanie Ciebie. Całkiem możliwe jest czerpanie przyjemności z procesu zakupu samochodu, ale nadal musisz mieć ostre ucho.
Czy jest coś do dodania?
Tak więc etap rzucania i determinacji minął, zgromadzono pewną kwotę i jesteś gotowy, aby zostać właścicielem nowego samochodu.
Najłatwiejszy i najbezpieczniejszy sposób na zakup nowego samochodu to autoryzowany sprzedawca ... Aby go wybrać, lepiej nie szukać najbliższego salonu samochodowego o znanej nazwie (niektórzy pozbawieni skrupułów sprzedawcy używają promowanych nazw w znakach), ale skorzystać z wyszukiwania na oficjalnej stronie producenta. Zwykle w menu „Dealer” lub „Znajdź dealera” znajduje się pełna lista przedstawiciele prawni we wszystkich regionach kraju.
Ceny do kierowania, są również zwykle zarejestrowane na oficjalnej stronie internetowej producenta. Wszystkie są tam namalowane. możliwe konfiguracje i opcje dodatkowego wyposażenia. Należy pamiętać, że wersje „podstawowe” prawie nigdy nie są dostępne – dealerowi nie opłaca się ich sprzedawać, zarabia na dodatkowym wyposażeniu. Na „pusty” samochód trzeba będzie poczekać kilka, trzy miesiące lub dopłacić kilka tysięcy i kupić to, co jest na stanie. Co więcej, nie zależy to od klasy samochodu i dotyczy tego, jak bardzo opcje budżetu i modele premium.
Lepiej udać się tam przed pójściem do salonu samochodowego. zadzwonić... Po pierwsze, będziesz w stanie zrozumieć stosunek do klienta, bo jak długo nie odbierają telefonu, to przechodzą od jednego menedżera do drugiego, to jeśli już na etapie transakcji pojawią się jakieś pytania, to proces może cię denerwować. Po połączeniu z menedżerem zacznij od proste pytania: czy samochód jest dostępny, jakie konfiguracje, jak zamówić co chcesz, czy są jakieś promocje. Jeśli odpowiedzi Cię satysfakcjonują, zapamiętaj imię pracownika lub lepiej - zapisz jego telefon komórkowy. Pierwszy pozwoli Ci poskarżyć się na niedbałego sprzedawcę do jego zarządu, jeśli rzeczywistość nie będzie odpowiadać temu, co obiecano, a drugi zaoszczędzi czas. W każdym razie będziesz musiał komunikować się z menedżerem więcej niż raz.
Przy wyborze dodatkowe wyposażenie zwróć uwagę na jego autoryzację u producenta i konserwację zobowiązania gwarancyjne podczas instalacji. Nie dotyczy to elementów „kosmetycznych”, ale ma to znaczenie np. przy montażu haka holowniczego czy bagażnika dachowego (mogą pojawić się pytania o lakier i ładunek) lub przy zamawianiu złożonego systemu antykradzieżowego związanego z elektroniką samochodu.
Aby później nie było to strasznie bolesne, weź jazdę próbną wybrany lub podobny do zamówionego samochodu. Rzeczywiście, pomimo pełnej zgodności z twoimi interaktywnymi pragnieniami, może się to okazać banalnie niewygodne. Jeśli sprzedawca nie może zaproponować Ci wielokilometrowego spaceru, przynajmniej po prostu usiądź za kierownicą z nogami na pedałach, a jednocześnie zapoznaj się z instrukcją użytkowania i sprawdź, czy wszystko, co proponuje sprzedawca, jest dokładnie proponowane, a nie standardowe wyposażenie... W przypadku dyskomfortu, po 20-30 minutach przebywania w salonie, Twoje ciało zacznie dawać sygnały - słuchaj ich i wyciągaj wnioski.
Idealna sytuacja przy zakupie - obecność wybranego samochodu w możliwie najbliższej konfiguracji i za oczekiwane pieniądze. Ale to nie działa w ten sposób. Nawet jeśli przez telefon obiecano, że jest, auto stoi i czeka, to zwykle przy swoim wyglądzie słyszysz „właśnie kupiłem, wygląda prawie tak samo”. W „prawie tym samym” z reguły jest trochę więcej opcji, a zatem jest droższy. Ale jeśli zamierzasz kupić samochód tu i teraz, powinieneś dokładnie rozważyć te opcje. Po co płacić dodatkowo za coś, czego tak naprawdę nie potrzebujesz?
Bardzo stymulujący dla sprzedawców demonstracja gotówki: tutaj mam tyle tysięcy, chcę to i tamto. Zwykle, jeśli pożądany model nie jest bestsellerem i nie ma po niego kolejki, znajduje się gdzieś w magazynie. Możesz też się targować. Jeśli masz nawet najmniejsze wątpliwości, niech to nie bardzo pożądana opcja, lekkie zadrapanie na ciele, niestabilna praca silnik, lepiej poczekać, aż dostarczą ci dokładnie taką opcję, jakiej potrzebujesz. Nawiasem mówiąc, wszystkie życzenia i obietnice muszą być sprecyzowane w umowie, w przeciwnym razie po otrzymaniu samochodu nie będziesz miał możliwości udowodnienia, że system alarmowy, dywany lub diody LED zostały obiecane jako prezent.
Ale teraz uzgodniono, samochód został znaleziony w magazynie lub dotarł w zamówionej konfiguracji. Oto rekomendacje od Gleb Slavutskiy, Dyrektor Działu Rozwoju i Marketingu firmy Autolokator:
„Zakup nowego samochodu to zawsze ekscytujące, ale odpowiedzialne wydarzenie. Oczywiście trzeba dokonać oględzin samochodu, sprawdzić jego wyposażenie itp. Koniecznie sprawdź karta gwarancyjna,dokumenty samochodowe, certyfikaty i licencje... V paszport techniczny samochód musi posiadać datę rejestracji i rok produkcji oraz numer identyfikacyjny (VIN). Faktura musi zawierać datę zakupu i sprzedaży, miejsce transakcji, warunki transakcji, opis zakupionego samochodu oraz dane o salonie samochodowym.
Dealerzy samochodowi stosują różne sztuczki, aby zrealizować swoje plany i zarobić, więc np. kupując samochód na początku roku, musisz poznać rok jego produkcji. Całkiem możliwe, że według dokumentów ma już „rok”. W związku z tym jego cena jest niższa od ceny samochodu z bieżącego roku produkcji. Zamawiając samochód należy sprawdzić terminy dostawy określone w umowie oraz odpowiedzialność sprzedawcy za ich niedotrzymanie lub niemożność dostarczenia samochodu. Sprawdź kolejność usług i adres najbliższego centrum.
Kupując samochód pamiętaj, że prawo ochrony konsumentów daje Ci prawo do naprawy sytuacji i uzyskania odszkodowania za niedogodności spowodowane nowym samochodem w przypadku częstych i poważnych awarii. Ale lepiej nie korzystać z tego prawa, ale cieszyć się posiadaniem samochodu bez napraw i wypadków.”
Warto zwrócić uwagę na wyposażenie innych producentów montowane w aucie - magnetofon radiowy, alarm, system antywłamaniowy, muszą mieć oddzielne instrukcje i wypełnione kupony gwarancyjne.
Jeśli wszystko jest w porządku z samochodem, możesz za niego zapłacić i odebrać. Wychodząc z salonu samochodowego powinieneś mieć w rękach:
- paszport pojazdu (PTS),
- umowa sprzedaży,
- pomoc-faktura,
- karta gwarancyjna,
- książeczka serwisowa z pierwszym znakiem serwisowym przedsprzedaży oraz doskonały stan samochód,
- instrukcja obsługi.
Za pomocą aktualne przepisy, nie możesz się ruszać bez polisy obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, ale możesz to załatwić w salonie lub zapraszając agenta z Twojej firmy ubezpieczeniowej.
Konstantin Trapaidze, Prezes Izby Adwokackiej „Twój radca prawny”: "Lepiej kupić auto w salonie autoryzowanego dealera, auto musi być" nowe ", nie należy wprowadzać do TCP indywidualny : lepiej, jeśli osobą prawną jest sam sprzedawca lub jego jednostka terytorialna. W przeciwnym razie oszuści mogą mieć prawnego właściciela, który „nie wie”, że jego samochód jest sprzedawany, samochód może być obciążony zobowiązaniami kredytowymi itp.
Jest to dość powszechny rodzaj oszustwa, gdy nabywcy działający w dobrej wierze mają do czynienia z tym, co kupili problem z samochodem... Umowa musi zawierać pełną kwotę transakcji, aby w przypadku zakończenia lub zakwestionowania transakcji istniała szansa na odzyskanie pełnych pieniędzy.”
Jeśli żałujesz swojego czasu i pieniędzy, możesz przekazać wszystkie prawne problemy związane z rejestracją dealerowi. Przy odbiorze dokumentów sprawdź każdą cyfrę i literę. I nie spiesz się. Jednak ta rada dotyczy wszystkich procedur dotyczących tak poważnego kroku, jak zakup samochodu.
Jeśli chodzi o optymalny czas na zakup, wtedy rabaty i promocje zaczynają obowiązywać od grudnia, a w marcu osiągają swój szczyt. Jedyną rzeczą jest to, że nie zawsze warto czekać na ten szczyt, może to nie być pożądane. Chociaż zwykle w magazynach pozostają drogie konfiguracje, a rabaty mogą zrównoważyć ich koszt. A ponieważ nowy samochód kupuje się zwykle dla siebie (jako środek do inwestowania pieniędzy, jest to czynność absolutnie bezsensowna - jak tylko samochód opuści salon samochodowy, straci do 30% na cenie, niezależnie od przebiegu) , to dla Ciebie ważny jest fakt nowości, a nie roku produkcji. Inne dodatni punkt przy zakupie samochodu "zeszłorocznego" - auta wyprodukowane w okresie listopad - grudzień pod względem wyposażenia odpowiadają następującym rok modelowy, a więcej "świeżych" może kosztować więcej, ale nie ma żadnych różnic.
Andrey Izmalkov, kierownik działu analitycznego, Bluefish(sprzedaż samochodów używanych, część ROLF): „Teraz zakup samochodu będzie bardzo opłacalną inwestycją, biorąc pod uwagę ogromne rabaty oferowane przez wszystkich uczestników rynku. Skorzystaj w specjalnej cenie, programy kredytowe a prezenty sięgają 200 tysięcy rubli.
Z punktu widzenia późniejszej sprzedaży za 3-4 lata cena będzie taka sama jak w przypadku auta zakupionego w roku produkcji, ale biorąc pod uwagę, że przebieg tego auta będzie prawdopodobnie niższy od średniej rynkowej, znacznie łatwiej będzie go sprzedać”…
I na koniec pamiętaj, że w baku świeżo zakupionego samochodu wystarczy tylko do najbliższej stacji benzynowej, a będzie to pierwszy punkt Twojego celu.
Więc zdecydowałeś się dołączyć do obozu kierowców i zdobyć własny samochód- i na pewno nowe. Pokryty wieloma czasopisma samochodowe Po zadzwonieniu do znajomych i odwiedzeniu dziesiątek forów i społeczności internetowych wybrałeś samochód, który odpowiada Twoim gustom, prośbom i możliwościom finansowym. Teraz najważniejszy moment przed nami – sam zakup, który, jak można się domyślać, będzie żmudnym, energochłonnym procesem.
Kupno samochodu: pierwsze kroki
Niestety, nie można jeszcze kupić nowego samochodu przez Internet, jak wiele nowoczesnych urządzeń. Maksymalną wartością, na którą możesz liczyć, jest możliwość zamówienia za pośrednictwem strony internetowej dealera, ale osobistej komunikacji w żadnym wypadku nie da się uniknąć. Dlatego najpierw musisz wybrać salon samochodowy, w którym dokonasz zakupu.
Z reguły w dużych miastach w jedną markę jednocześnie zaangażowanych jest kilku dilerów, a w Internecie można znaleźć na ich temat wiele sprzecznych opinii – od pochwał (często zamawianych) po przekleństwa (które też mogą nie być do końca szczere). Kiedyś Czechow słusznie, z wrodzoną medyczną precyzją i przenikliwością geniusza, zauważył: każdy przypadek wymaga indywidualizacji. Radzimy krytycznie potraktować każdą z tych recenzji.
Odbierz telefon i nie bądź leniwy, aby zadzwonić do każdego z salonów samochodowych- ich adresy i numery telefonów można łatwo znaleźć za pośrednictwem Yandex. Zadaj sprzedającemu kilka prostych pytań: czy pojazd jest na stanie? Jeśli nie, to kiedy to nastąpi i czy musisz wpłacić środki, aby to zarezerwować? Jakie kolory są dostępne? Konfiguracja? A co najważniejsze - jaka jest cena samochodu, którego potrzebujesz, bo z reguły do kosztu podstawowego doliczane są różnego rodzaju narzuty.
Nawet z tak krótkiego rozmowa telefoniczna możesz znieść wiele przydatnych rzeczy.
Najpierw ty uzyskać interesujące Cię informacje z pierwszej ręki- nie musisz spędzać dużo czasu na krążeniu po wszystkich salonach samochodowych. Po drugie, możesz wybrać swojego menedżera. Uwierz mi, to bardzo ważne - w procesie zakupu trzeba z nim komunikować się przez długi czas, więc chciałbym, aby nawiązał się jakiś kontakt międzyludzki. Nie zawsze warto udać się do najbliższego salonu samochodowego, ponieważ w końcu może to przerodzić się w wiele zmarnowanych nerwów. Dobry manager będzie życzliwy i cierpliwy podczas rozmowy telefonicznej, najprawdopodobniej zapyta Cię o imię i przedstawi się, a jeśli będzie miał szczęście, zaprosi Cię do salonu samochodowego. Powiedzmy na jazdę próbną.
Jedno zastrzeżenie: jeśli nie masz jeszcze pewności, że kupisz ten konkretny samochód (tutaj), nie zabieraj ze sobą całej kwoty. Zwykle wystarczy depozyt - najczęściej 10-15 tysięcy rubli, które można natychmiast wpłacić w kasie salonu samochodowego i tym samym zarezerwować samochód. Gdy wszystko pójdzie dobrze, udajesz się do salonu samochodowego, już podając numer telefonu swojego osobistego menedżera i po wcześniejszym ustaleniu godziny - będą na Ciebie czekać. A jeśli nie ma nakładania się, możesz rozpocząć całą kwotę później.
Ponadto daleko mu do tego, że od razu zobaczysz swój samochód - z reguły samochody są przechowywane w magazynach. Prawdopodobnie zobaczysz kopię, która jest w salonie. I oczywiście ci się spodoba. Od razu w mojej głowie pojawią się zdjęcia z cudownego lata: wyjazdy na wieś, pikniki ze znajomymi... Wszystko w tęczowych kolorach. Ale nie spiesz się - wszystko, co najważniejsze, jest przed nami.
Kupujemy samochód: kredyty, ubezpieczenie
Właśnie w tym momencie zostanie ci zadane pytanie sakramentalne: „Kredyt czy gotówka”? I tutaj możliwe są dwa scenariusze. Jeśli kupujesz samochód za gotówkę, wszystko jest proste: wpłać wymaganą kwotę, podpisz umowę kupna-sprzedaży, ubezpiecz się w OSAGO i - dobrowolnie - w ubezpieczeniu CASCO. Z reguły możesz wybierać spośród kilku firm ubezpieczeniowych, a najważniejsze jest tutaj odpowiedzialne podejście do wyboru ubezpieczyciela. Lepiej trochę przepłacić, ale ubezpieczyć się w firmie o sprawdzonej reputacji, niż później, po błahej, nie daj Boże, w wypadku dowiedzieć się telefonicznie, że Twoja firma ubezpieczeniowa jest na skraju bankructwa…
Ale sprawy trochę się komplikują, jeśli zdecydujesz się kupić samochód na kredyt. Po pierwsze, oprocentowanie kredytu w różne banki różni się znacznie w zależności od tego, czy możesz przedstawić zaświadczenie o dochodach, a jeśli możesz, w jakiej formie. Tak więc w Sbierbanku, gdzie dziś najniższa stawka (11-12%), najtrudniej jest uzyskać pożyczkę - wymagany jest certyfikat 2NDFL. Ale VTB24 działa również z dokumentem „w dowolnej formie”, ale z wyższym odsetkiem wynoszącym 17-18%. Jeśli w ogóle nie chcesz przynosić pracy i niektórych zaświadczeń, stawka może wzrosnąć nawet o 30%, a dziś Raiffeisenbank działa głównie według takich programów.
W każdym razie wszystko będzie zależeć od wielu czynników, ale im mniej oprocentowanie, tym wyższe obecne prawdopodobieństwo odrzucenia. Wielu pożyczkodawców zrezygnowało teraz z programów z zerową zaliczką, jednak nie są zainteresowani dużą zaliczką, około 50%. W każdym razie 600 000 rubli - jest to poziom kredytu, pokonując go, czekając na jeszcze bardziej rygorystyczne warunki i wysokie oprocentowanie.
Po drugie, należy wziąć pod uwagę jeszcze jeden niuans. Załóżmy, że masz zgodę z banku „A”. Początkowo niskie oprocentowanie kredytu, co jest dobrą wiadomością, pozornie doskonałe warunki, wszystko nam odpowiada, ale potem okazuje się, że jesteśmy zobligowani do ubezpieczenia wyłącznie w jednym towarzystwie ubezpieczeniowym. Ale CASCO przy zakupie na kredyt jest koniecznością.
Na pierwszy rzut oka wszystko jest w porządku. Nawet jeśli odsetek ten jest nieco wyższy niż u konkurentów, nadal nie jest oczywiste, że strata została utracona. Jeśli podróżujesz powiedzmy 3 lata bez wypadków (bo bierzemy kredyt na 3 lata) to po pierwszym roku otrzymasz zniżkę, a po drugim roku eksploatacji…
Ale po pierwsze „brak wypadków” oznacza, że trzeba unikać jakichkolwiek wypadków – nawet tych, w których sprawcą jest inny kierowca. A prawdopodobieństwo tutaj wynosi 50x50 - albo będziesz miał szczęście, albo nie. Po drugie, musisz to sprawdzić firma ubezpieczeniowa w sprawie jego wypłacalności. Nagle żyje ostatnie dni? W takim przypadku będziesz musiał nie tylko czekać latami na płatności i pozew - już wkrótce zostaniesz wezwany z banku i poproszony o ubezpieczenie w innej firmie. A to są nowe wydatki…
Ponadto przy takim schemacie możliwe są najbardziej nieoczekiwane sztuczki - na przykład będziesz musiał zainstalować kompleks bezpieczeństwa w ściśle określonej firmie za wyjątkowo wysoką cenę. I tutaj najważniejsze jest, aby nie ulegać emocjom - zgadzając się na wszystko, możesz po prostu nie zmieścić się w budżecie zakupowym... Nie wahaj się być drobiazgowym i zapytaj konsultanta o wymagania firmy ubezpieczeniowej dotyczące bezpieczeństwa samochodu.
Kupno samochodu: czy warto montować wyposażenie dodatkowe w salonie samochodowym?
Załóżmy jednak, że problem z pożyczką i metodą płatności został pomyślnie rozwiązany. Niemal natychmiast kierownik poinformuje Cię, że kupujesz w rzeczywistości „nagi” samochód. Nie ma błotników, osłony skrzyni korbowej, dywaników, nie mówiąc już o ksenonach czy czujnikach parkowania. W warunkach eksploatacji auta miejskiego i jak zawsze przy nieco ograniczonym budżecie warto potraktować go jak najbardziej poważnie ten przypadek... Oczywiście otrzymasz propozycję kupna sprzętu właśnie tutaj - po zawyżonych cenach, ponieważ to sprzedaż dodatkowego sprzętu wraz z serwisem to dwie główne pozycje dochodów salonu samochodowego.
Ale nie spiesz się - cały dodatkowy sprzęt, od dywaników po kompleks bezpieczeństwa, można go kupić samemu, nie tracąc na jakości, ale w większym stopniu zyskując pieniądze. Może nawet lepiej pojeździć po raz pierwszy „gołym” autem i osobiście zrozumieć potrzebę tego sprzętu? Jeśli widzisz, że na pewno potrzebujesz jakichś opcji, - zawsze możesz zainstalować dopas u profesjonalisty centrum instalacji, posiadając wszystkie niezbędne dokumenty i GŁÓWNE DOŚWIADCZENIE, oszczędzając budżet.
I tu znowu na ratunek przyjdzie Internet, w którym znajdziesz wielu przydatna informacja- zarówno na forach klubowych, jak i na stronach internetowych odpowiednich organizacji.
Kupujemy samochód: Wymiana
Większość kierowców od dawna zna system handlu, czyli kupowanie nowego samochodu, biorąc pod uwagę koszt starego. Stary samochód jest po prostu akceptowana jako pierwsza rata kredytu. Dzieje się tak: klient chcący kupić nowy samochód przyjeżdża swoim autem i przechodzi Inspekcja techniczna... Ta procedura trwa średnio od jednego do dwóch dni. Jeśli klient zgadza się z kwotą oszacowania, może albo od razu zapłacić brakującą kwotę za nowy samochód, albo wziąć pożyczkę. Z reguły każda wymiana jest odpowiednia zagraniczny samochód do 5-7 lat, przeszła rejestrację celną i nie figuruje w bazach wyszukiwania i kradzieży.
Powiedzmy, że ktoś ma samochód z 2005 roku i chce kupić nowy za 80 000 USD. Przybycie do oferty salonu samochodowego usługa wymiany, a zgadzając się z wyceną swojego samochodu powiedzmy 30 tyś euro możesz odliczyć tę kwotę od nowego auta. W takim przypadku będziesz musiał wpłacić pozostałe 50 tysięcy euro lub wziąć pożyczkę na tę kwotę.
Przy zakupie na kredyt bank otrzymuje powiadomienie z salonu, że samochód klienta został przyjęty w pierwszej racie. Zdobyć przewagę nad system wymiany, musisz mieć przy sobie wszystkie dokumenty dotyczące samochodu i paszport. Cała reszta to troska pracowników salonu. Zalety takiego systemu są oczywiste – oszczędza czas i wysiłek.
Kupno samochodu: odbiór samochodu w salonie samochodowym
Ostatnim etapem zakupu jest otrzymanie zakupu. Sprzedawca musi wypełnić akt, przedstawić Ci nowy samochód, zapewnić wszystko Wymagane dokumenty a Ty – z kolei – upewnij się, że są wypełnione poprawnie i czy samochód Ci odpowiada. Co najlepsze, jeśli odbierzesz samochód, przyjedziesz z osobą, którą znasz, która ma doświadczenie w samochodach.
W Internecie można łatwo znaleźć FAQ dotyczące odbioru auta, które zawiera 48 punktów. Skoncentruj się na nich.
Kupowanie samochodu: jak jesteśmy oszukiwani?
Obrońcy praw człowieka twierdzą, że liczba możliwe schematy oszustwa związane ze sprzedażą samochodów są poza planem - do jakich pozbawionych skrupułów centrów samochodowych nie udają się, aby zarobić dodatkowe pieniądze na nieszczęśliwych klientach!
Tak, sprzedaż używanych samochodów pod pozorem nowych jest dziś rzadkością. Co do zasady, jeśli samochód był używany do jazd próbnych lub służył jako zamiennik, to przy zakupie udziela się na niego znacznego rabatu. Ale czasami dealer samochodowy kupuje używane samochody(zazwyczaj mają 1-2 lata) i doprowadza je do usługi specjalne gdzie odbywa się „odbudowa” (naprawa, skręcenie biegu itp.). Następnie, po przeprowadzeniu niezbędnych manipulacji dokumentami, wracają do salonu. Oczywiście pod przykrywką nowych.
Bardzo trudno jest zidentyfikować fałszerstwo, ale najczęściej na takie maszyny oferowana jest bezpłatna gwarancja. konserwacja serwisowa na podejrzanie długoterminowy, pod jednym warunkiem - serwisować samochód tylko w ich serwisie. Jeśli usłyszysz coś takiego, to jest powód, aby mieć się na baczności. O wszystkim powiadamiani są pracownicy serwisu samochodowego, w którym będzie serwisowany samochód.
Salony samochodowe są często aktywne ustal cenę auta w obcej walucie i przepisują jej swój kurs, ale informują o tym tylko wtedy, gdy jest to dla nich korzystne. Tak więc mogą przyrównać 1 dolara do 35 rubli, podczas gdy kurs banku centralnego w dniu zakupu wynosi 29 rubli. Ale dowiesz się o tym już podpisując umowę kupna-sprzedaży. Możesz spróbować zrezygnować z zakupu, ale najprawdopodobniej w umowie jest klauzula, która mówi, że w przypadku porzucenia samochodu zostanie obciążony określonym procentem wartości samochodu. Możesz więc stracić znaczną kwotę. Tak więc przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży sprawdź dokładny koszt samochodu w rublach. A jeśli zostałeś oszukany, musisz złożyć pozew. Najprawdopodobniej salon samochodowy będzie po prostu przestraszony o swoją reputację i zwróci ci pieniądze.
Kolejny schemat oszustwa wygląda bardziej jak wymuszenie. Dobry sprzedawca to często także psycholog. Po wybraniu samochodu zaczynasz papierkową robotę, ale nagle okazuje się, że jesteś przed tobą: nastąpiło nakładanie się, a samochód jest już zarezerwowany. Oczywiście będziesz zdenerwowany, ponieważ zakup samochodu to dla Ciebie długo wyczekiwane wydarzenie. Ale po chwili sprzedawca spieszy się, aby cię zadowolić: jesteśmy gotowi negocjować z klientem przed tobą, ale za symboliczną nagrodą… „Jeśli nie jestem jedynym, który chce kupić ten samochód, to jest naprawdę dobrze”- klient kłóci się i po krótkim zastanowieniu podaje wymaganą kwotę. Oczywiste jest, że w rzeczywistości nie ma klienta, który zamówił samochód, który Ci się podoba - sprzedawca po prostu postanowił zarobić dodatkowe pieniądze.
Bardzo często powodem, dla którego klienci są oszukiwani, jest ich nieostrożność i nieuwaga podczas wypełniania dokumentów. Wszystko dzieje się tak: przychodzisz do salonu samochodowego, wybierasz auto w żądanej konfiguracji, płacisz przy kasie, a gdy przychodzi czas na odbiór auta, dostajesz go z innym zestawem wyposażenia... tam nie jest słowem o wymaganej konfiguracji pojazdu. W efekcie salon samochodowy zyska dodatkowy zysk, a poziom komfortu Twojego auta znacznie się obniży.
Lista tego, co można wymienić w swoim samochodzie, jest długa. Obejmuje to: koła, opony, radio, alarmy, czujniki parkowania, lampy i inne wyposażenie. W takim przypadku zarówno pojedynczy element, jak i całe wypełnienie można wymienić jednocześnie.
Nie bądź leniwy, dokładnie przeczytaj ponownie umowę sprzedaży przed podpisaniem czegokolwiek. Jeszcze lepiej nie spiesz się z zakupem dodatkowego wyposażenia w salonie.
I dopiero po obejściu wszystkich pułapek, otrzymaniu wszystkich dokumentów i upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, możesz wreszcie usiąść za kierownicą swojego nowego samochodu. Słodka Chwila! Tak, warto było się za to trudzić...