Jak usunąć rysy na samochodzie i co zrobić, jeśli dojdzie do uszkodzenia metalu. Jak usunąć rysy na samochodzie własnymi rękami Usuwanie małych rys na karoserii

Aby naprawić rysę, nie zawsze konieczne jest przemalowanie uszkodzonego obszaru ciała. Zasadniczo jest to możliwe bez malowania uszkodzonego obszaru samochodu. Przy codziennym użytkowaniu samochodu na lakierze samochodu pojawiają się rysy, które pogarszają jego wygląd. Z drugiej strony głębokie rysy powodują korozję metalu.

Dlaczego mogą się pojawić? Powodów może być wiele. Nikt nie będzie wątpił, że podczas posiadania samochodu nadwozie narażone jest na agresywne wpływy. Jadąc obok krzaka, możesz uszkodzić lakier gałązkami. Kamyczki spod kół powodują odpryski, szczególnie cierpi na nie przód auta. Drobne wypadki powodują głębokie rysy. Ktoś zmielił twojego żelaznego konia na parkingu ...

Nie ma znaczenia, w jakich okolicznościach na karoserii pojawiło się zadrapanie lub odprysk, nadal trzeba go usunąć. Jeśli tego nie zrobisz, zacznie pojawiać się korozja. A wyeliminowanie go będzie już trudniejsze. Zastanówmy się, jak usunąć rysę własnymi rękami.

Odmiany uszkodzeń zewnętrznych

Każdy kierowca, jeśli poświęci trochę czasu, jest w stanie sam poradzić sobie z problemem. Przed przystąpieniem do usuwania rys lub odprysków należy ocenić uszkodzenia. Innymi słowy, jak głęboko.

Przeznaczyć:

1. Wada w warstwie zewnętrznej - uszkodzenie lakieru karoserii. Małe rysy.
2. Uszkodzenia szkliwa - głębokie rysy.

Tak więc, jeśli w miejscu uszkodzenia widoczna jest biała powłoka, najprawdopodobniej podstawowa warstwa lakieru nie jest uszkodzona.

Płytkie uszkodzenia są łatwe do naprawienia. W takim przypadku będzie całkowicie niewidoczny, w przeciwieństwie do sytuacji z uszkodzeniem szkliwa. Każdy rodzaj uszkodzenia ma swoją własną metodę eliminacji. Jeśli jest to płytkie zadrapanie bez uszkodzenia lakieru, wystarczy polerowanie, w przeciwnym razie może być wymagane całkowite przemalowanie obszaru.

Jak usunąć drobne rysy

Jeśli rysa powstaje tylko na wierzchniej warstwie lakieru, najlepszym wyjściem z sytuacji jest wypolerowanie uszkodzonego obszaru. W tym celu konieczne będzie:

1. Szlifierka.
2. Przystawka do polerowania maszynowego.
3. Różne rodzaje past.
4. Łachmany.

Jednym ze sposobów na pozbycie się problemu jest polerowanie. Wykonuje się to ręcznie, ale jeśli głębokość lub obszar uszkodzenia jest duży, lepiej użyć maszyny do polerowania.

Bez maszyny polerowanie odbywa się miękką szmatką (szmatką) i pastą. Możesz go kupić w dowolnym salonie samochodowym.

Istnieją dwa rodzaje pasty:

1. Ścierniwo - substancja, dzięki której można usunąć zarówno rysy, jak i odpryski. Innymi słowy wszystkie wady karoserii, które można usunąć bez malowania.
2. Ochronny - aby nadać karoserii połysk i wyeliminować drobne rysy na metalu.

Polerowanie

Jak usunąć rysę z samochodu bez malowania? Przede wszystkim wypłucz karoserię do czysta. Uszkodzony obszar musi być czysty, suchy i wolny od kurzu. Małe cząsteczki na metalu mogą tylko pogorszyć sytuację. Lepiej polerować w czystym pomieszczeniu, wykluczone jest bezpośrednie działanie promieni słonecznych (szybko schnie).

Bierze się miękką szmatkę lub tarczę polerską, na którą nakłada się pastę. Następnie konieczne jest zmielenie go równomierną warstwą na całym uszkodzonym obszarze. Nie ma potrzeby wywierania zbyt dużego nacisku na ciało.

Szlifierka powinna być używana z możliwością regulacji prędkości obrotowej.

Po nałożeniu pasty na ciało i roztarciu na całym obwodzie należy użyć czystej, suchej dyszy lub szmat, aby kontynuować polerowanie.

Należy go polerować, aż rysa na karoserii całkowicie zniknie. Należy to jednak robić ostrożnie, nie przesadzać, aby nie usunąć wierzchniej warstwy lakieru. Aby rysa mogła się wcierać, konieczne jest wypolerowanie nie tylko miejsca rysy, ale także obszaru wokół niej.

Po zakończeniu polerowania obszar ciała należy ponownie spłukać i dokładnie sprawdzić jakość pracy. W razie potrzeby powtórz polerowanie, ale uważaj, aby nie usunąć całej warstwy lakieru.

Za pomocą ołówka

Metodę tę stosuje się, gdy tradycyjna metoda usuwania rys poprzez polerowanie nie dała pożądanego efektu. W salonie samochodowym można kupić specjalny ołówek. Należy pamiętać, że należy zakupić dokładnie ołówek, którego kolor pasuje do koloru lakieru karoserii.

Pierwszym etapem prac jest odtłuszczenie uszkodzonego obszaru, oczyszczenie go z brudu i kurzu. Musi być czysta. To bardzo ważne, tego etapu nie można pominąć.

Podczas nakładania farby kredkowej na uszkodzony obszar należy uważać, aby nie uderzyć w nieuszkodzone obszary farby. Następnie musisz poczekać. Farba powinna wyschnąć (zwykle trwa to około jednego dnia). Następnie musisz wyczyścić rysę, do tego używa się gumowej gąbki. Pamiętaj, że nie powinieneś mocno naciskać, wszystkie czynności muszą być wykonywane płynnie i łatwo.

Po oczyszczeniu na porysowany obszar nakłada się pastę polerską, a powierzchnię poleruje miękką szmatką. Lakier przywróci połysk w okolicy ciała.

Wadą jest to, że po kilku praniach trzeba będzie powtórzyć te czynności.

Głębokie rysy – jak się ich pozbyć?

Zdecydowanie nie da się usunąć głębokiej rysy ołówkiem. W takiej sytuacji używa się puszki aerozolowej lakieru samochodowego. Bardzo ważne jest, aby wiedzieć, że do tych celów dostępna jest specjalna farba do usuwania wad karoserii!

Pierwszym krokiem jest odtłuszczenie powierzchni, oczyszczenie jej z brudu. Powierzchnia musi być sucha. W sytuacji, gdy wada ma okrągły kształt, można wziąć kawałek papieru i wyciąć mały okrągły otwór w środku. Odbywa się to w celu ochrony nienaruszonych obszarów przed farbą.

W odległości kilku cm od metalu rozpyl farbę na ciele z puszki przez otwór w papierze. Nie nakładaj za dużo farby, nie powinna kapać!

Specjalna gumowa gąbka pozwoli wygładzić zabrudzony obszar. Należy to zrobić tak, aby lakier maszyny był na jednym poziomie. Jeśli pierwsza próba się nie powiedzie, musisz powtórzyć proces ponownie. Warto jednak pamiętać, że ponowne nałożenie farby i czyszczenie można wykonać dopiero po 24 godzinach, od pierwszej aplikacji.

Po wyrównaniu warstwy farby powierzchnię należy wypolerować specjalnym narzędziem. Lepiej nie oszczędzać na tym, tk. możesz wyrzucić pieniądze w błoto.

Wynik

Radzimy przeprowadzać usuwanie rys etapami. Innymi słowy, każda sekcja maszyny jest podzielona na małe sekcje. Część błotnika, dolna część drzwi, połowa maski itp. Pasta polerska szybko wysycha, nawet jeśli samochód nie jest wystawiony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Dlatego, aby nie nakładać go na próżno, korpus należy wizualnie podzielić na sekcje i wypolerować. Największy jest dach. Lepiej podzielić go na 4 sekcje.

Jeśli twoje narzędzie nie ma maszyny do polerowania, nie ma to znaczenia. Świetnym wyjściem z sytuacji jest wiertarka z filcową dyszą z regulowaną prędkością. Dotyczy to również szlifierek, jednak w przypadku braku kontroli prędkości farbę można zetrzeć do metalu.

Jeśli w wyniku zabiegu tylko pogorszyłeś sytuację, nie próbuj wszystkiego naprawiać, lepiej skontaktować się z profesjonalistami.

Jeśli artykuł okazał się dla Ciebie przydatny - powiedz o tym swoim znajomym!

W kontakcie z

Z biegiem czasu na każdym samochodzie pojawiają się odpryski, rysy i inne wady lakieru. Oczywiście ich obecność znacząco psuje wygląd. Dlatego właściciele samochodów mają pytanie, jak usunąć rysy na karoserii. Można to zrobić bez malowania. Ale nie we wszystkich przypadkach. Przyjrzyjmy się więc, jakie rysy na karoserii można usunąć i jak to się robi.

Powoduje

Skąd pochodzą odpryski i inne wady lakieru? Przyczyn ich wystąpienia może być kilka. Nie zawsze jest to konsekwencją nieistotnego wypadku, kiedy „sąsiad” przypadkowo „uziemi” Twój samochód.

Odpryski lakieru są powodowane przez małe kamienie i cząsteczki kurzu, które nieuchronnie lądują na naszych drogach. Przód samochodu, czyli krawędź maski, zderzak i osłona chłodnicy, jest pod tym szczególnie dotknięty. Zadrapania mogą wystąpić w wyniku kontaktu ciała z gałęziami. Bez względu na to, jaka to wada i jak powstała w samochodzie, należy ją pilnie wyeliminować. Rzeczywiście, jeśli nie usuniesz na czas rys na karoserii, na metalu może pojawić się korozja. Znacznie trudniej będzie go usunąć.

Szacujemy skalę naprawy

Przed usunięciem rys na karoserii należy zdecydować o ich głębokości. Powierzchnia ciała składa się z kilku warstw:

1. Emalia podstawowa.
2. Elementarz.
3. Warstwa fosforanowa.
4. Blacha.

W zależności od tego, do której warstwy doszło uszkodzenie, wybierana jest metoda naprawy.

Może być wypolerowany lub całkowicie przemalowany. Eksperci zalecają przeprowadzanie inspekcji w jasnym świetle dziennym. Dodatkowo możesz użyć lupy.

Rozwiązujemy problem ołówkiem

W 90 proc. przypadków rysa będzie widoczna, a farba nabierze innego odcienia. Dlatego zachowaj szczególną ostrożność przy wyborze ołówka. Jeśli więc chcesz skorzystać z tej metody, najpierw umyj samochód. Nakładaj płynny ołówek tylko na czystą i odtłuszczoną powierzchnię. A krople oleju można usunąć benzyną lakową lub antysilikonem. Do tych celów nadaje się również zwykła benzyna. Tak więc, po oczyszczeniu pożądanego obszaru powierzchni, przystępujemy do nakładania produktu. Pozostaw farbę do wyschnięcia na 5-10 minut. Następnie możesz rozpocząć codzienną pracę. Pamiętaj, że ołówek jest skuteczny tylko wtedy, gdy zachowała się fabryczna gleba.

Nawiasem mówiąc, istnieje tańsza opcja dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze. Możesz użyć damskiego lakieru do paznokci (lepiej do usuwania odprysków lakieru). Kosztuje kilka razy taniej niż ołówek. Istnieje jednak ryzyko pominięcia koloru. Produkt nakłada się również na dokładnie umytą i odtłuszczoną powierzchnię.

Polerowanie

Jeśli zachowana jest „podstawa”, a tylko lakier jest uszkodzony, w tym przypadku pomoże zwykłe polerowanie rys na karoserii. Możesz użyć wosku lub pasty ściernej. Jaka jest różnica? Polega na agresywności działania. Woski traktują lakier tylko powierzchownie. Jego warstwa pozostaje taka sama jak poprzednio. Narzędzie charakteryzuje się niską trwałością. Materiały ścierne zawierają drobne ziarna, które usuwają warstwę lakieru z farby. Musisz być bardzo ostrożny, ponieważ istnieje ryzyko przetarcia lakieru o ziemię. Dotyczy to zarówno polerowania ręcznego, jak i pracy na szlifierce. Takie narzędzie sprzedawane jest w tubach lub plastikowych butelkach (te ostatnie są najczęściej woskiem).

Jak usunąć rysy na karoserii bez malowania pastą? Najpierw musisz dokładnie umyć samochód. Następnie biorą w ręce miękką szmatkę (lub specjalne kółko do młynka) i nakładają na nią produkt. Potem zabierają się do pracy. Kompozycję wciera się na całym obwodzie uszkodzonej części. Jeśli używasz pasty ściernej i szlifierki, wybierz najniższą prędkość. Nie naciskaj mocno na ciało. Samo polerowanie nie powinno odbywać się w bezpośrednim świetle słonecznym. Kompozycja (zwłaszcza woskowa) szybko wysycha i nie będzie już można jej używać zgodnie z jej przeznaczeniem. Lepiej pracować w pomieszczeniu lub późno w nocy, aby zapobiec przedostawaniu się światła słonecznego do karoserii.

Usuwanie rys na karoserii bez malowania odbywa się w kilku etapach. Każda część ciała podzielona jest na kilka elementów. Skrzydło jest polerowane osobno, potem spód drzwi, połowa maski i tak dalej. Dlaczego część? Ponieważ na dużych przedmiotach pasta może szybko wyschnąć, nawet w cieniu. Po prostu nie masz czasu na nałożenie go na lakier. Dlatego wizualnie dzielimy element na kilka części. Największym elementem pod względem powierzchni jest dach. Dzielimy go na cztery części.

Nawiasem mówiąc, nie trzeba używać specjalnej maszyny do polerowania. Usuwanie rys na karoserii bez malowania można wykonać nawet za pomocą wiertarki (pod warunkiem zastosowania filcowej dyszy). Ważna uwaga - jeśli prędkość nie jest regulowana w urządzeniu, lepiej zastosować środek ręcznie. Możesz przypadkowo zetrzeć farbę o metal. To samo dotyczy „Bułgarów”. Dysze do nich warto kupić tylko wtedy, gdy prędkość samego koła jest regulowana na urządzeniu.

Jaka jest skuteczność?

Najskuteczniejsze jest polerowanie ścierne. Jest jednak używany nie częściej niż raz na 5 lat. Na uwagę zasługują wyniki prac. Przy odpowiednim podejściu na ciele znikają nie tylko zadrapania, ale także inne wady (na przykład „pajęczyna”, którą można zobaczyć w jasny słoneczny dzień). Pamiętaj, że szmata lub ściernica powinny być tak czyste, jak to możliwe. Jeśli znajdzie się na nich chociaż jedno ziarnko brudu, pozostawi ono ślad na całej obrabianej krawędzi elementu.

Nie bądź leniwy, aby kupić kilka szmat lub załączników. W przeciwnym razie możesz uzyskać jeszcze więcej zadrapań niż wcześniej.

Jeśli jest rdza

Jak usunąć zardzewiałe rysy na karoserii bez malowania? Można to zrobić tylko przez odmalowanie. Uszkodzony wcześniej obszar jest traktowany konwerterem rdzy. Kompozycję nakłada się na powierzchnię i koroduje korozję, zamieniając ją w ochronną warstwę cynku. Następnie powierzchnia jest przygotowywana do malowania - szlifowana i gruntowana. Następnie za pomocą pistoletu natryskowego na element nakłada się farbę. Ostatnią częścią pracy jest nałożenie warstwy lakieru. Część można pomalować w całości lub z przejściem. Jeśli nie ma odpowiedniego doświadczenia, lepiej nie stosować tej drugiej metody.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jak usunąć rysy na karoserii bez malowania. Jak widać operację można wykonać ręcznie. Jeśli warstwa „podstawowa” nie została uszkodzona, cała praca sprowadza się do elementarnego polerowania. Zajmie to nie więcej niż godzinę.

Każdy właściciel samochodu ma do czynienia z rysami na karoserii. I nie chodzi tu o chuligaństwo: coraz częściej zdarzają się blizny bez udziału intruzów. Sprawcami kłopotów są szorstkie gałęzie krzaków, ziarnka piasku na łachmanach personelu myjącego, grad, a nawet kot przytulony do maski. Na szczęście efekty te są odwracalne dzięki odpowiednim środkom zaradczym.

Odmiany uszkodzeń zewnętrznych

Zanim przejdziesz do rozwiązania problemu, powinieneś ustalić, ile wynosi obrażenia. Innymi słowy, należy przeanalizować, jaka jest głębokość wnikania defektu w lakier. Ten ostatni składa się z czterech poziomów:

• Zewnętrzna warstwa- lakier o wysokiej wytrzymałości z funkcją ochronną;
• Szkliwo- tworzy odcień samochodu;
• Elementarz zaprojektowany w celu poprawy przyczepności lakieru nawierzchniowego i konstrukcji metalowej;
• Warstwa fosforanowa- poprawia odporność na procesy korozyjne, jednak nie występuje we wszystkich modelach.

Uszkodzenia powłok wierzchnich i spękania docierające do metalu to dwie różne sytuacje związane z operacjami naprawczymi o odmiennym charakterze.

Jak usunąć rysy na samochodzie własnymi rękami

Jeśli koszt usług wydaje ci się nieuzasadniony wysoki, możesz to zrobić sam. Aby to zrobić, potrzebujesz narzędzi:

• Odpowiednie farby i lakiery. W wyspecjalizowanych sklepach wyszukiwanie najlepszego zasięgu odbywa się za pomocą komputera. Zadanie zostanie uproszczone, jeśli znasz kod samochodu: w tym przypadku pojawi się farba dostarczona przez producenta modelu.
• Jest jeszcze jeden niuans związany ze złożonością koloru samochodu. Jeśli ciało ma odcień metalu lub masy perłowej, powłoka zawiera dwie warstwy, z których pierwsza jest szybkoschnącą bazą. Po naprawieniu procedura jest powtarzana. To właśnie ta wielopoziomowość wyjaśnia metaliczny połysk.
• Jeśli wygląd Twojego samochodu nie różni się z podobnym efektem, nie możesz się obejść bez zaangażowania profesjonalistów.

Najpierw musisz ocenić stopień uszkodzenia. Jeśli rysa dotyka tylko wierzchnich warstw, wystarczy regularne polerowanie. Powierzchowne zadrapanie wygląda jak biała linia. Przestaje być widoczny, gdy samochód jest mokry, a pojawia się po wyschnięciu.

Tak więc nieścierny środek do polerowania posłuży jako środek zaradczy na „wyleczenie” defektu, pozostawiając nienaruszony lakier samochodowy. Po rozprowadzeniu substancji serwetką stosuje się urządzenie do polerowania. Powtórz tę czynność do 15 razy, aby uzyskać najlepsze wyniki. Co więcej, po każdym podejściu należy robić przerwy, aby leczony obszar ostygł.

Jak usunąć drobne rysy z karoserii? Użyj w tym celu „Anti-risk”. Nadaje się również do usuwania plam, które powstają podczas jazdy po drogach nasączonych środkami zapobiegającymi oblodzeniu.

Usuwanie głębokich rys na samochodzie bez malowania jest możliwe przy użyciu kolorowego wosku lub ołówka. Po pokryciu nimi obszaru problemowego przystępują do tego samego polerowania kompozycją nieścierną. Zaletą tej metody jest to, że eliminuje potrzebę wyboru tonów. W zależności od odcienia auta dobierany jest odpowiedni ołówek - jasny lub ciemny. Wadą tego podejścia jest jego kruchość: po kilku praniach opisane czynności należy powtórzyć.

Jeśli na ciele jest szeroka i głęboka rysa, użyj specjalnej farby sprzedawanej w małych butelkach. Są również dostarczane z pędzelkiem.

Pobranie niestrzępiącej się szmatki i zwilżenie jej płynem odtłuszczającym powoduje czyszczenie powierzchni. Po przetarciu powierzchni farbę nakłada się pędzlem, a następnie lakierem. Jedyną trudnością jest znalezienie odpowiedniego odcienia.

Kiedy szukać profesjonalnej pomocy

Jeśli za pomocą wymienionych metod nie można osiągnąć satysfakcjonującego wyglądu samochodu, w grę wchodzi centrum serwisowe i jego systematyczne podejście. Najpierw przygotowują: myją uszkodzony obszar, pozwalają wyschnąć i odtłuścić benzyną lub innymi środkami. Następnie wytrzyj najpierw wilgotną, a następnie suchą szmatką.

Kolejnym etapem jest pokrycie obszaru problemowego cienką warstwą gleby antykorozyjnej. Nie zaleca się ignorowania tego punktu instrukcji, ponieważ rdza może rozprzestrzeniać się pod farbą, a po chwili pęknie. Następnie nakładany jest konwencjonalny podkład, który odpowiada za przyczepność farby. Jeśli pominiesz ten krok, wybrzuszy się lub wpadnie w pęknięcie. Wypełnienie luki większą ilością farby nie pomoże: takie maskowanie wady potrwa bardzo krótko.

Podsumowując, zaczynają malować w wybranym wcześniej kolorze. Jest mało prawdopodobne, aby bez butelki z rozpylaczem udało się uzyskać zadowalający wynik, więc żaden pracownik serwisu nie może się bez niego obejść. Opryskiwanie odbywa się na kilka sposobów. Przy malowaniu trójwarstwowym samochód prawdopodobnie będzie wyglądał nie gorzej niż poprzedni. Osoby, które nie są zaznajomione z aspektami pracy służb samochodowych, prawdopodobnie sformułowały następujące błędne przekonanie: przywrócenie wyglądu samochodu jest poza zasięgiem zwykłego człowieka. Aby jednak nie zwracać się ku prostownicom, wystarczy uzbroić się w opisany powyżej algorytm.

Wynik

W sytuacji, gdy wątpisz, że możesz rozwiązać problem bez pomocy z zewnątrz, rozsądniej byłoby zapłacić za usługi specjalistów niż pochopne działania, aby doprowadzić samochód do jeszcze bardziej opłakanego stanu.

Rodzaje rys

Prędzej czy później na karoserii każdego samochodu pojawiają się rysy, jest to całkowicie normalne i naturalne zjawisko. Zadrapanie można znaleźć absolutnie wszędzie, przez teranuvshis: na gałęzi lub ogrodzeniu, innym samochodzie itp. Zdarza się też, że na karoserii celowo nakłada się rysy, niestety, ale zdarzają się też tacy brudni ludzie.

Masz więc dużo małych rys na ciele, które czas schować, lub pojawiło się jedno duże, które jest brzydkim wzrokiem - usuń je.

Stopień trudności zadrapań

Zadrapania można warunkowo podzielić na 2 grupy: głęboką i płytką.

Jeżeli uszkodzenie nie dosięgło gruntu, rysę uważa się za płytką, ale jeżeli uszkodzenie dosięgło gruntu, rysa jest głęboka.

Wykonując wszystkie prace, uważnie przeczytaj instrukcje używanych narzędzi i ściśle przestrzegaj ich zaleceń, aby nie zaszkodzić swoim działaniom i wydajnie wykonywać pracę.

Nigdy więcej zadrapań

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac mających na celu usunięcie zarysowań należy go dobrze umyć.

polski i wosk

Jeśli masz jedną lub więcej płytkich rys, możesz je usunąć własnymi rękami za pomocą pasty lub wosku. Dziś w sklepie samochodowym można znaleźć szeroką gamę tych produktów, zarówno bez koloru, jak i w kolorze samochodu. Wybierając produkty z odcieniem koloru, należy zwrócić szczególną uwagę na dobór odcienia, tak aby jak najlepiej pasował do koloru ciała. Uważamy, że nie warto skupiać się na tym, że niepożądane jest oszczędzanie na tym narzędziu, ponieważ jakość i czas trwania efektu zależy od ceny.

Potrzebna będzie również podkładka z aplikatorem - z jej pomocą bardzo wygodnie jest nakładać produkt i wcierać go, a także flanelowa szmatka - jest dobra na końcowy etap. Dla wygody pracy najlepiej uzbroić się w bardzo jasną lampę, dzięki której wszystkie drobne rysy będą doskonale widoczne.

Opis procesu:

1. Włącz oświetlenie i skieruj je na obszar ciała, w którym rozpocznie się polerowanie.


2. Nałóż niewielką ilość na płatek aplikatora, a następnie kolistymi ruchami wcieraj w porysowane miejsce. W obszarach o dużych rysach pompować produkt uderzeniami, najpierw w kierunku rysy, a następnie w kierunku przeciwnym. Dobrze wcieraj produkt, aż zostanie całkowicie wtarty. Nadwozie traktuj na małych powierzchniach i stopniowo.


3. Następnie uzbrój się we flanelową szmatkę i przetrzyj nią leczone obszary ciała.


4. Zostaw samochód na chwilę w zadaszonym miejscu, po czym możesz kontynuować jego eksploatację.

Profesjonalne polerowanie

Innym sposobem na usunięcie rys jest profesjonalne polerowanie. Cechą charakterystyczną tego typu polerowania od poprzedniego jest to, że polerowanie odbywa się za pomocą polerki, która lepiej poleruje powierzchnię.

Samochód można wypolerować w ten sposób na myjni samochodowej lub samodzielnie kupując to urządzenie. Biorąc pod uwagę fakt, że samochód jest polerowany raz w roku, nie ma sensu kupować, bardziej opłaca się powierzyć go wykwalifikowanym specjalistom, którzy wykonają swoją pracę z wysoką jakością (najważniejsze jest znalezienie dobrego mistrza) . Jeśli chcesz sam zajmować się tym biznesem, maszyna do polerowania kosztuje 2000 rubli lub więcej.

Proces polerowania maszyną jest całkowicie identyczny z opisanym powyżej: samochód trzeba umyć, wysuszyć, odstawić do garażu lub skrzyni i tam wypolerować. Dowiedz się więcej o procesie polerowania w poniższym filmie.

Konieczne jest ukrycie rys na samochodzie, ale głębokie są koniecznością. Jeśli nie ukryjesz rys, to ta część karoserii jest bardzo podatna na korozję, która szybko się rozrośnie.

Jeśli masz głęboką rysę, a polerowanie nie pomogło lub wyraźnie nie można polerować tej rysy, pomoże ołówek do renowacji, który naszkicuje zarysowanie.

Jeśli zadrapanie ma małą szerokość i dociera do ziemi, należy wykonać następujące czynności: tę część ciała należy umyć i wysuszyć, a następnie obszar zadrapania traktuje się benzyną lakową. Następnie, w trakcie rysowania, okrężnym ruchem nakłada się ołówek woskowy, który następnie delikatnie wciera się ściereczką z mikrofibry.

Ołówek do renowacji

Jeśli rysa jest duża (szeroka i głęboka), problem należy rozwiązać nie przez polerowanie, ale zamalowanie ołówkiem renowacyjnym. Ołówek renowacyjny zawiera farbę akrylową. To narzędzie pomoże przywrócić uszkodzony obszar lakieru przed pojawieniem się korozji i jest niezbędny pod względem estetycznym.

Najpierw musisz wybrać kolor ołówka z dużej liczby odcieni. Po umyciu i wysuszeniu samochodu papierem ściernym oczyść powierzchnię z rdzy lub śladów materiału, który spowodował rysy. Następnie musisz odtłuścić powierzchnię benzyną lakową. Jeśli rysa dotarła do metalu, jego powierzchnię należy zagruntować za pomocą specjalnego narzędzia sprzedawanego w salonie samochodowym. Na uszkodzoną powierzchnię nałożyć podkład za pomocą pędzla, a gdy jego warstwa wyschnie, przystąpić do malowania nad zarysowaniem. Dobrze wstrząśnij zawartością ołówka i delikatnie nałóż farbę na powierzchnię ciała za pomocą pędzla. Zaleca się nałożenie bezbarwnego lakieru ochronnego w celu zabezpieczenia tego obszaru farby. Pozostaw farbę do wyschnięcia na kilka godzin.

Rysy na lakierze samochodu pojawiają się nie tylko w sytuacjach awaryjnych i wypadkach drogowych, ale także podczas normalnego, codziennego użytkowania auta. Takie wady wpływają nie tylko na trwałość maszyny, ale także na wygląd pojazdu. Z tych powodów usuwanie zarysowań pozostaje gorącym tematem dla kierowców samochodów.

Rysy na samochodzie mają różną długość i głębokość. W zależności od tych czynników rozróżnia się następujące typy:

• Powierzchowny.

Takie uszkodzenia nadają się do usunięcia za pomocą tylko jednego polerowania, ponieważ takie defekty mają wpływ tylko na warstwę powierzchniową lakieru.

• Rysy z głębokością uszkodzeń sięgających podstawy lakieru.

W przypadku średniego stopnia uszkodzenia naprawa jest niezbędna, ale możliwe jest naprawienie takich usterek za pomocą działań lokalnych.

• Uszkodzenia, które dotarły do ​​​​metalu, często z deformacją części samochodowej i / lub pojawieniem się rdzy.

Najpoważniejsze defekty, w których uszkodzone są warstwy lakieru, farby, podkładu, a nawet metalu, wymagają poważnych napraw ze wstępnym wyprostowaniem pogniecionej części i odtworzeniem warstwy podkładu.

Dowiedzmy się, jak określić głębokość rys na drzwiach lub innych częściach samochodu:

1. Weź wodę i szmatkę.
2. Zalać wodą uszkodzoną powierzchnię i wytrzeć suchą szmatką.
3. Przyjrzyj się zadrapaniu. Jeśli przez jakiś czas przybrał kolor samochodu, uszkodzenie jest na powłoce lakieru. W takim przypadku możesz sobie poradzić z prostym polerowaniem ciała. Jeśli podczas kontaktu z wodą kolor rysy pozostaje niezmieniony, oznacza to, że uszkodzenie ciała jest głębokie, prawdopodobnie aż do metalu.

Najprostsze zadrapania

Jeśli entuzjasta motoryzacji zarysuje samochód, a uszkodzenie jest płytkie, musisz wiedzieć, jak samodzielnie pozbyć się zarysowania samochodu. W przypadku wykrycia wady plastikowej części samochodowej można ją usunąć poprzez:

• ogrzewanie powierzchni za pomocą budowlanej suszarki do włosów lub innego urządzenia grzewczego;
• polerowanie;
• specjalny ołówek do usuwania rys;
• podkłady i plamy.

Ta ostatnia metoda usuwania uszkodzeń służy do pozbycia się głębokich rys.

Zwykłe brudne plamy, które usuwa się po kilku praniach, mogą wydawać się płytkimi uszkodzeniami plastikowej części samochodu. Jeśli tak się nie stanie, użyj suszarki budowlanej lub zwykłej. Stopniowo podgrzewając porysowaną powierzchnię, użyj dołączonej suszarki do włosów bezpośrednio na uszkodzone miejsca.

Aby usunąć drobne rysy na karoserii, należy użyć specjalnych środków do ich usunięcia. Wystarczy specjalny ołówek (fuga), który całkowicie zamaskuje uszkodzenia. Przed rozpoczęciem pracy powierzchnię należy oczyścić z brudu, odtłuścić benzyną lakową lub innym podobnym środkiem (benzyna, rozcieńczalnik) i pozostawić do wyschnięcia.

Jeśli brud pozostaje w rysie, delikatnie przechodź po nim kawałkiem papieru ściernego, nie dociskając go mocno do powierzchni.

Trzymając ołówek nad porysowaną powierzchnią, ubytek wypełnia się elastyczną masą - farbą akrylową. Jeśli dotkniesz kolorowej powłoki (farby), lepiej wybrać ołówek o odpowiednim kolorze i odcieniu. Po spoinowaniu rysy należy pamiętać o polerowaniu powierzchni za pomocą polerki. Po zabiegu wskazane jest usunięcie nadmiaru wosku ściereczką z mikrofibry.

Usuwanie płytkich defektów można również wykonać poprzez polerowanie ścierne. Jednak tej metody nie można użyć więcej niż cztery razy. W ten sposób usuwa się powierzchnię lakieru o grubości 20 mikronów w 4 zabiegach. W ten sposób, poprzez polerowanie, można samemu ukryć niezbyt głębokie wady lakieru, które wpłynęły na wierzchnią warstwę i osiągnęły maksimum szkliwa bazowego.

Jak usunąć głęboką rysę na samochodzie?

Aby pozbyć się głębokich zadrapań na ciele, będziesz potrzebować następujących materiałów i narzędzi:

• papier ścierny (P1500 i P2000);
• masa podkładowa (podkład);
• Polskie;
• farba o pożądanym tonie (aby uzyskać dokładny kolor, zaleca się przeprowadzenie diagnostyki komputerowej).

Podczas eksploatacji auta lakier karoserii ma tendencję do blaknięcia i ścierania się, dlatego kolor nowego auta różni się od koloru auta używanego.

Przed przystąpieniem do prac konserwatorskich należy sprawdzić, czy wszystkie materiały zostały przygotowane. W przypadku lakieru dwuskładnikowego w przypadku metalicznego lub specjalnego perłowego koloru samochodu należy wymieszać lakier z aktywatorem w proporcjach podanych na opakowaniu.

Zastanówmy się etapami, jak usunąć głęboką rysę na samochodzie własnymi rękami:

1. Zabrudzenia usuwać z naprawianej powierzchni za pomocą szmat, wody, detergentu i papieru ściernego.
2. Jeśli pojawieniu się rysy na metalu towarzyszyło tworzenie się rdzy, do jej usunięcia należy użyć papieru ściernego. W przypadku wgnieceń i ugięć w metalu należy to miejsce w pierwszej kolejności wyeliminować za pomocą specjalnej szpachli poliestrowej do samochodów, której warstwa nie powinna przekraczać trzech milimetrów. Po wyschnięciu substancji leczone miejsce uszkodzenia należy dokładnie przetrzeć, najpierw gruboziarnistym, a następnie drobnoziarnistym papierem ściernym, tak aby różnice powierzchni były niewidoczne.
3. W trzecim kroku musisz potraktować zarysowanie podkładem. Uszkodzenia zakryj pędzlem lub sprayem.
4. Nałożony podkład pozostawić do wyschnięcia i przeszlifować.
5. Powierzchnia jest odtłuszczona.
6. Nałóż przygotowaną emalię samochodową. Lepiej jest pomalować uszkodzenia specjalnym pistoletem natryskowym.
7. Naprawa rys na samochodzie polega na nałożeniu dwóch lub trzech warstw lakieru w odstępie półgodzinnym.
8. Poczekaj, aż nałożona warstwa lakieru samochodowego całkowicie wyschnie. Zajmuje to około 24 godzin.

Kiedy szukać profesjonalnej pomocy

Jeśli nie możesz samodzielnie usunąć rys i usunąć defektów na powierzchni samochodu, musisz skontaktować się z serwisem samochodowym. Przed wysłaniem samochodu do naprawy zaleca się uprzednie poznanie cen takich usług. Możliwe, że najpierw będziesz musiał pokazać samochód rzemieślnikom, aby ocenić stan auta.

Jeśli to możliwe, lepiej od razu oddać samochód do naprawy w wyspecjalizowanej organizacji. W przeciwnym razie, przy niewłaściwym podejściu, leczone części ciała mogą puchnąć lub odwrotnie „wypaść”. W przypadku niedostatecznego usunięcia rdzy i jej nieprawidłowej obróbki może nastąpić jej dalszy rozwój, co prowadzi do zjawisk korozyjnych, które stopniowo niszczą karoserię.

Z pomocy specjalistów z warsztatu samochodowego należy skorzystać, jeśli konieczne są naprawy nie tylko metalowych części karoserii, ale także części z tworzyw sztucznych. Naprawa plastikowych paneli lub plastikowego zderzaka nie jest łatwa. Podczas podgrzewania tych elementów konstrukcyjnych samochodu można jeszcze bardziej uszkodzić powierzchnię bez pozbycia się zarysowania.

Metody usuwania uszkodzeń z powierzchni samochodów zależą nie tylko od obszaru wady, ale także od ich charakteru, a także od głębokości rys. Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy dowiedzieć się, jak bardzo powłoka jest uszkodzona. Powodzenie całej operacji naprawczej jako całości będzie zależało od poprawności takiej „diagnozy”.