(2 შეფასებები, საშუალო: 4,00 5 -დან)

ერთი მხრივ, შეიძლება ჩანდეს, რომ პარკირების პრობლემები არ წარმოიქმნება. იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა გაჩერდე სწორად, აუცილებელია. თუმცა, ეს მოსაზრება მცდარია და მისი შეჯახება სავსებით შესაძლებელია. Რისთვის? ყოველ შემთხვევაში არასწორ ადგილას პარკირებისთვის. იმისათვის, რომ არ დაირღვეს მოძრაობის წესები, მნიშვნელოვანია პარკირების საკითხის უფრო დეტალურად განხილვა.

პარკირების წესები: გზის სავალ ნაწილზე, ეზოებში და ავტოსადგომზე

გზის სავალ ნაწილზე პარკირების წესები ყველაზე ხშირად ირღვევა. ისე, რომ არ გავხდე ერთ -ერთი დამნაშავე, უნდა დაიცვან შემდეგი დებულებები:

• ნებადართულია 5 მეტრის დაშორებით გაჩერება;
• შეგიძლიათ გაჩერდეთ ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთისთანავე;
• სავალი ნაწილის პირას (მხოლოდ ზღვარის პარალელურად);
• კვეთაზე მოსახვევიდან არაუმეტეს 5 მეტრისა;
• იმ ნიშნებთან ახლოს, რომლებიც არეგულირებენ პარკინგს ლუწი ან კენტი რიცხვებით;
• გზის სავალ ნაწილზე, თუ მძღოლის ხედვა მოიცავს გზის არანაკლებ 100 მეტრს;
• გაჩერებებიდან 15 მეტრის მანძილზე;
• მარჯვენა მხარეს (თუ მხარი არ არის, პარკინგი შესაძლებელია სავალი ნაწილის პირას);
• ტროტუარის პირას, თუ არის ნიშანი (ვრცელდება მხოლოდ მანქანებზე, მოპედებზე, მოტოციკლებსა და ველოსიპედებზე).

თქვენ ასევე შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში დასახლების გარეთ მდებარე ადგილებში, თუ ისინი აღჭურვილია შესაბამისი ნიშნით. აკრძალულია მანქანის დატოვება გზაზე ასეთი მიზნით, ასევე გზის პირას. არის სპეციალური ავტოსადგომები, ცალკე აღჭურვილი.

საპირისპირო პარკინგი სწორად

ძალიან მნიშვნელოვანია იცოდეთ როგორ გაჩერდეთ სწორად საპირისპირო... ამისათვის, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ უკანა ხედვის სარკეები. მთავარია დარწმუნდეთ, რომ ცა არ ჩანს, ხოლო მანქანები და გზა ნათლად ჩანს.

რაც შეეხება პერპენდიკულარულ პარკინგს, მნიშვნელოვანია აქედან დაიწყოთ. პირველ რიგში, თქვენ უნდა იაროთ ისე, რომ თქვენი მანქანის მარჯვენა კუთხე იყოს იმ მანქანის შუაში, რომლის უკანაც აპირებთ გაჩერებას. ამ შემთხვევაში, მანძილი უნდა დარჩეს დაახლოებით 50 სანტიმეტრი. ახლა ჩვენ შეგვიძლია თანდათანობით გავათანაბროთ, ნაზად გადავაბრუნოთ. ამავდროულად, გაჩერება ნებადართულია შეაფასოს მოვლენების რეალური მდგომარეობა თქვენს მანქანასა და მანქანას შორის მანძილის სახით, რომლის გვერდის ავლით ვცდილობთ.

დიაგრამა, თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ მანქანებს შორის საპირისპირო მიმართულებით:

პარკირების პარალელური წესები

როგორ შეცვალოთ პარკინგი პარალელურ პარკინგში? ძალიან ადვილია თუ მიჰყვებით მითითებებს. სწორი მანევრირება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ქალაქში, რადგან პარალელური პარკინგი გულისხმობს ორ მანქანას შორის სისუფთავე მოძრაობას:

1. ჩვენ ვმოძრაობთ ორ მანქანას შორის ისე, რომ მარჯვენა ბორბალიაღმოჩნდა რაც შეიძლება ახლოს ბორდიურთან, მაგრამ ახლოს არ დადგა. ამ შემთხვევაში, თქვენი მანქანის მარცხენა კუთხე უნდა მიუახლოვდეს მარჯვენა კუთხეს მდგომი მანქანის უკან.
2. ჩართეთ საჭე მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება. იმოძრავეთ წინა მანქანამდე.
3. საჭე მარცხნივ მიაბრუნეთ და ოდნავ უკან დაიხიეთ.

თუ არ გჭირდებათ პარკირება უკანა მხარეს, უნდა დაიცვათ მოქმედებების შემდეგი ქრონოლოგია:

• შეარჩიეთ ადგილი, რომელიც ერთი და ნახევარი მეტრი იქნება თქვენი მანქანის სიგანეზე;
• ჩვენ წინ მივდივართ ისე, რომ მანქანა იყოს იმავე დონეზე წინა მანქანასთან. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ინტერვალი არ უნდა იყოს 60 სანტიმეტრზე მეტი;
• ჩვენ უკან მივდივართ უკან უკანა სავარძელიარ წავა იმავე დონეზე წინა მანქანის ბამპერით;
• მოუხვიე საჭე მარჯვნივ, სანამ მანქანა არ იქნება 45 გრადუსიანი კუთხით ტროტუარზე;
• ჩვენ რუბლს ვტრიალებთ მარცხნივ, გადავდივართ წინ და ვჩერდებით.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების წესები

თითოეულ ინვალიდს ან პირს, რომელიც დაკავებულია 1 და 2 კატეგორიის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების ტრანსპორტირებით, შეუძლია წინა მხარეს დააყენოს ნიშანი "ინვალიდი" ან უკანა ფანჯარამანქანა

Მთავარი განსხვავება მოძრაობის წესებშიშეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების წესებთან დაკავშირებით შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირს შეუძლია იგნორირება გაუკეთოს ასეთ ნიშნებს:

1. "მოძრაობის აკრძალვა";
2. "აკრძალულია ავტოტრანსპორტის მოძრაობა."

ასევე, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის კეთდება და დამონტაჟებულია შესაბამისი მარკირება დამატებითი ნიშნებიიმ ადგილებში, სადაც ტერიტორიები გათვალისწინებულია ექსკლუზიურად პრივილეგირებული პარკინგისთვის.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს შეუძლიათ უფასოდ ისარგებლონ სპეციალური პარკინგის ადგილებით და მათ უნდა დაეთმოთ პარკირების ფართობის საერთო რაოდენობის სულ მცირე 10%.

პარკირების არასწორი ჯარიმა

• პარკინგისთვის ადგილზე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვისეყრდნობა ჯარიმა 5000 რუბლს შეადგენს.
• ამისთვის ჩინოვნიკები სხვები უზრუნველყოფილია - 3000 - 5000 რუბლი.
• იურიდიული პირებიპარკირების წესების დარღვევის შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ 10 -ჯერ მეტი - 30,000 - 50,000 რუბლი.
• თუ მძღოლი გაჩერებულია ტრამვაის ბილიკებზე,ჯარიმა იქნება 1500 რუბლი.
• 1000 რუბლიპარკინგი ეღირება საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერებამდე 15 მეტრზე ახლოს.გარდა ამისა, ავტომობილის ევაკუაცია მოხდება. მოსკოვისა და პეტერბურგისთვის ჯარიმის ოდენობა იზრდება 3000 რუბლამდე.
• თუ მძღოლი გაჩერდება გზის სავალ ნაწილზერამაც ხელი შეუშალა სხვა მანქანების გავლას, ჯარიმა დაწესებულია ოდენობით 2000 რუბლი.
• პარკირების ჯარიმა არასწორ (აკრძალულ) ადგილასიქნება 1500 რუბლი. პეტერბურგისა და მოსკოვისთვის წესები განსხვავებულია - ჯარიმა გაორმაგდება.
• ჯარიმა გაჩერება ან გაზონზე გაჩერებაიქნება 1000 -დან 5000 რუბლამდე.
• ჯარიმა გაჩერება და პარკინგი ტროტუარზეან ფეხით მოსიარულეთა გადასვლამდე 5 მეტრზე ახლოს 1000 რუბლი(3000 პეტერბურგისა და მოსკოვისთვის).

ამასთან, პარკირების წესების ცოდნა ყოველთვის არ ზოგავს იმ მძღოლებს, რომელთაც სურთ გაჩერება იქ, სადაც მათთვის მოსახერხებელია. მოხერხებულობა ხშირად მთავრდება ჯარიმების გადახდით და ევაკუაციით.

მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ პარალელური და პერპენდიკულარული პარკინგი... სხვა მანქანებს შორის რბოლის წარმატება დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად სწორად იწყებს მძღოლი.

ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს აკრძალვა ტროტუარებზე, გაზონებზე, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებზე. გარდა ამისა, ქალაქგარეთ არის დამატებითი შეზღუდვები- აკრძალულია წყლის ობიექტებთან ახლოს სიარული, მანქანის გაჩერება გზის პირას დიდი ხნის განმავლობაში.

ჩვენ ასევე გირჩევთ უყუროთ ვიდეოს, თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ სწორად:

თქვენი მანქანის გაჩერება არც ისე ადვილია, როგორც ჟღერს. იმისათვის, რომ ყველაფერი სწორად გაკეთდეს, აუცილებელია არა მხოლოდ მანქანის კარგად შეგრძნება, არამედ ნავიგაცია მიმდინარე რეგულაციები საგზაო მოძრაობა.

სადაც ვერ გაჩერდები

მანქანის გაჩერებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ნებადართულია გაჩერება იმ ადგილას, სადაც აპირებთ მის დამზადებას. შესაბამისად მოქმედი ამ მომენტსმოძრაობის წესები ჩერდება მანქანააკრძალულია წარმოება:

ტრამვაის ბილიკებზე და მის მახლობლად, ისე, რომ არ შეიქმნას დაბრკოლებები ტრამვაის მოძრაობაზე;

გვირაბებში, სარკინიგზო გადასასვლელებზე, აგრეთვე ხიდებზე, ესტაკადებსა და ესტაკადებზე, თუ 3 მიმართულებით ნაკლები ზოლია აღჭურვილი ამ მიმართულებით გადაადგილებისთვის და ასევე აკრძალულია მათ ქვეშ გაჩერება;

იმ ადგილებში, სადაც მანძილი გაჩერებულ მანქანასა და გამყოფი ზოლს შორის, მარკირების მყარი ხაზი ან სავალი ნაწილის მოპირდაპირე კიდე 3 მეტრზე ნაკლებია;

საკუთარ თავზე საფეხმავლო გადასასვლელებიდა მათგან 5 მეტრზე უფრო ახლოს;

იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს საშიში მკვეთრი შემობრუნებებიდა გზის გრძივი პროფილის ამოზნექილი მოტეხილობები, როდესაც მისი ხილვადობა 100 მ -ზე ნაკლებია მინიმუმ ერთი მიმართულებით;

სავალი ნაწილის კვეთაზე, აგრეთვე 5 მეტრზე უფრო ახლოს გადასასვლელი გზის სავალი ნაწილიდან, მაგრამ არა იმ მხარის შემთხვევაში, რომლითაც განლაგებულია ზოლიანი ან მყარი ხაზი 3 გზის კვეთათა გვერდითი გადასასვლელით;

1.17 მარკირებით მითითებული ადგილებიდან 15 მეტრზე ახლოს, სადაც სამგზავრო მანქანები ჩერდებიან, ხოლო მარკირების არარსებობის შემთხვევაში, ასეთი გაჩერების ადგილის ნიშნიდან 15 მეტრზე ახლოს;

იმ ადგილებში, სადაც გაჩერებული მანქანა შეიძლება დაიხუროს სხვა მძღოლებისთვის საგზაო ნიშნებიდა საგზაო სიგნალებს და ასევე გააკეთებს შეუძლებელი გაგრძელებასხვა მანქანების მოძრაობა ხელს შეუშლის ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობას;

აკრძალულია ადგილების გაჩერება საგზაო ნიშნებით 1.4 და საგზაო ნიშნებით 3.27.

სად შეიძლება მანქანის გაჩერება

სატრანსპორტო საშუალებები უნდა გაჩერდეს გზის მარჯვენა მხარეს, გზის პირას. თუ ბორდიური არ არის, მაშინ გააჩერე მანქანა გზის მარჯვენა მხარეს, მაგალითად, ასალაგმად.

ზოგიერთ შემთხვევაში ნებადართულია ტროტუარზე გაჩერება. უფრო მეტიც, მძღოლი სამგზავრო მანქანაშეუძლია პარკირების მოწყობა გზის მარცხენა მხარეს, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გზა აღჭურვილია არაუმეტეს 1 ზოლით თითოეული მიმართულებით მოძრაობისათვის და არ არსებობს ტრამვაის ბილიკები... ასევე დაშვებულია გზის მარცხენა მხარეს გაჩერება, თუ ცალმხრივი მოძრაობაა გათვალისწინებული.

ვ ზოგადი შემთხვევამანქანა გაჩერებულია გზის სავალ ნაწილზე 1 რიგში. ამასთან, თუ გზის გზის კონფიგურაცია ითვალისწინებს ავტომობილების სხვა განთავსების ადგილს, დასაშვებია პარკირების სხვა მეთოდები.

ხშირად ხდება, რომ აუცილებელია მანქანის გაჩერება იმ ადგილებში, სადაც აკრძალულია. ეს შეიძლება იყოს მანქანის დაზიანების, მძღოლის ცუდი ჯანმრთელობის ან სხვა არანორმალური სიტუაციების გამო. თუ გაჩერება უკვე გაკეთებულია, მაშინ შეეცადეთ თქვენი მანქანა ამოიღოთ არასწორი პარკინგის ადგილიდან რაც შეიძლება მალე.

ნუ დაგავიწყდებათ, რომ როდესაც გააჩერებთ მანქანას ამოუცნობი ადგილიაკრძალულია გარეშე წინასწარი მომზადებაგააღე მისი კარები ამან შეიძლება ხელი შეუშალოს სხვა მანქანების მოძრაობას.

მძღოლს უფლება აქვს დატოვოს გაჩერებული მანქანა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მან მიიღო ყველა ზომა ავტომობილის სპონტანური მოძრაობის აღსაკვეთად. უფრო მეტიც, აუცილებელია წინასწარ ვიზრუნოთ არაავტორიზებული პირების მიერ მძღოლის არყოფნისას ავტომობილის გამოყენების შეუძლებლობაზე.

როგორ გავაჩეროთ მანქანა წესების მიხედვით

სანამ გააჩერებთ მანქანას, უნდა გაიაროთ მარჯვენა ბილიკი, დარწმუნდით, რომ არ არსებობს დაბრკოლებები მარჯვენა მხარეს და ადრე ჩართოთ მიმართულების ინდიკატორი. შესახვევის შეცვლის დასრულების შემდეგ, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გამორთოთ მარჯვენა მოსახვევის ინდიკატორი, რომელიც გზის სხვა მომხმარებლებს მიანიშნებს, რომ თქვენ მიერ ორგანიზებული მანევრი დასრულებულია.

თქვენი გაჩერების განზრახვა მიუთითებს მარჯვენა შემობრუნების სიგნალის ხელახლა ჩართვაზე. მარჯვნივ, კვლავ შეამოწმეთ, რომ არ არსებობს ჩარევა უკანა სარკეში ჩახედვით. როდესაც გაჩერება უკვე გაკეთებულია, დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ პარკირების მუხრუჭი.

იმისათვის, რომ მანქანა გააჩერო საჭიროებისამებრ და საჭიროებისამებრ, მძღოლმა უნდა იგრძნოს თავისი ავტომობილის ზომები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანა ან ძალიან შორს იქნება გზის სავალი ნაწილიდან, რითაც ხელს შეუშლის სხვა მძღოლების გავლას, ან ძალიან ახლოს ზღვართან, რის შედეგადაც დაზიანდება მანქანის ბორბლები და სავალი ნაწილები.

გაჩერების ყველაზე გავრცელებული შეცდომები

ზოგჯერ ხდება ისე, რომ მანქანის მძღოლს არ შეუძლია აირჩიოს შესაჩერებელი ადგილი. ამ შემთხვევაში, მანქანა მოგზაურობს დიდი ხნის განმავლობაში მარჯვენა მხარეროდესაც ჩართულია მარჯვენა მოსახვევის მაჩვენებელი, რომელიც ანგრევს გზის სხვა მომხმარებლებს, რომლებსაც არ ესმით რა სახის მანევრი იგეგმება. ასეთი სიტუაციები განსაკუთრებით ხშირია, როდესაც მძღოლი ეძებს სასურველ სახლს, ცდილობს საგულდაგულოდ შეისწავლოს შენობებზე არსებული ნიშნები და ნომრები.

მეორე შეცდომას ხშირად უშვებენ დამწყებთათვის, რომლებიც ცვლიან ბილიკებს მარჯვნივ გაჩერების მიზნით, გარდატეხის სიგნალის ჩართვის გარეშე. თუ ასეთი სიტუაცია მოხდა, მაშინ სხვა მონაწილეებმა შეიძლება უბრალოდ ვერ გაიგონ რისი გაკეთება გსურთ და საჭიროების შემთხვევაში არ შეანელონ სიჩქარე, რაც აუცილებლად გამოიწვევს უბედურ შემთხვევას.

გაჩენა გადაუდებელიასევე ხელს უწყობს მძღოლის უყურადღებობას და უყურადღებობას, როდესაც ის იწყებს ბილიკის შეცვლას, არ არის დარწმუნებული, რომ ჩარევა არ არის. ასეთი გაუნათლებელი მართვის შედეგი უმეტეს შემთხვევაში არის გვერდითი შეჯახება.

სხვა რა შეიძლება იყოს, როცა გაჩერდები

ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც მძღოლი, რომელიც აწყობს მანქანის გაჩერებას, იწყებს გადაკეთებას მარჯვნივ, ხოლო სხვა მანქანის მძღოლი მოძრაობს გასწვრივ. მარჯვენა შესახვევი, გადაკეთებულია მარცხნივ. შედეგად, ხდება მანქანის ტრაექტორიების კვეთა, რაც შეიძლება იყოს საგანგებო სიტუაციის მიზეზი. მოძრაობის ამჟამინდელი წესებიროდესაც ერთდროულად აღდგენაგამავალი მანქანები ადგენენ, რომ გზა უნდა გადაეცეს მანქანას მარჯვნივ.

გამოცდილების გარეშე მყოფი მძღოლები ხშირად აბნევენ წარმოდგენილ სიტუაციას სხვა მსგავს სიტუაციასთან, რომელშიც ერთი მძღოლი მიდის გზის პირას, ხოლო მეორე გზის პირიდან. როგორც ადრე მითითებულ შემთხვევაში, მანქანების ტრაექტორია გადაიკვეთება.

თუ ავტომობილის მძღოლს არ აქვს კარგად მცოდნე საგზაო მოძრაობის წესები ან არ აქვს საკმარისი გამოცდილებამართვისას, მას შეუძლია გადაწყვიტოს, რომ გაჩერებულმა მძღოლმა უნდა გამოტოვოს დამწყები მძღოლი. ფაქტობრივად, საგზაო მოძრაობის წესებში დადგენილია, რომ ამ შემთხვევაში მძღოლი, რომელიც იწყებს მოძრაობას, ტოვებს გზას.

ყოველივე ზემოთქმულიდან დასკვნის გამოტანისას ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ მანქანის გაჩერებას აქვს რიგი საკუთარი მახასიათებლები. თუ მძღოლმა არ იცის ან არასწორად განმარტავს გზის წესებს, მაშინ ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძალიან სერიოზული უბედური შემთხვევა.

სანამ მანქანა მოძრაობს გზატკეცილის გასწვრივ, მძღოლი ცდილობს დაიცვას გზის წესები (SDA) და სრულიად ავიწყდება მათი შესახებ, როდესაც დგება მანქანის გაჩერების და გაჩერების დრო. რას უკავშირდება ეს ბოლომდე არ არის გასაგები. სავარაუდოა, რომ მართვის დროს, შემაკავებელი შეიძლება იყოს საგზაო პოლიციის პატრულთან შეხვედრის რისკი, ან სათვალთვალო კამერის ხედვის არეში მოხვედრის შესაძლებლობა.

მაგრამ ფაქტი ფაქტად რჩება, მხოლოდ საქმე ეხება პარკინგს, ყველაფერს მოძრაობის წესების ცოდნაგაქრება სადმე, ჩნდება მეხსიერების უკმარისობა. უბრალოდ არ არსებობს სხვა ახსნა იმისა, რაც ხდება ქუჩებში.

ტრანსპორტი მანქანები გაჩერებულია იქ, სადაც მათ შესვლის უფლება აქვთ სპეციფიკაციები მანქანა ამავდროულად, მძღოლები სრულიად გულგრილები არიან იმის შესახებ, ჩაერევა თუ არა მანქანა სხვებში. მთავარი საზრუნავი არის პარკინგი რაც შეიძლება ახლოს საბოლოო დანიშნულების ადგილთან.

მაგრამ ბოლოს და ბოლოს
ჯარიმის ოდენობა "არასწორი" პარკინგისთვის, არანაკლებ სხვა დანაშაულებისთვისდა ხშირად ბევრად უფრო სერიოზული. გარდა ამისა, საგზაო პოლიციის ინსპექტორებთან დანაშაულის ანალიზს ყოველთვის თან ახლავს ნერვული უჯრედების გაფუჭება და ბევრი უარყოფითი ემოცია.

ამის მოშორება საკმაოდ ადვილია - წაიკითხეთ, გაიაზრეთ ნიუანსი და მტკიცედ დაიმახსოვრეთ რას ამბობს მოძრაობის წესებიიმ ადგილების შესახებ, სადაც პარკინგი აკრძალულია და მკაცრად დაიცავით წაკითხული. სხვათა შორის, სიტყვა "პარკინგი" სინონიმია სიტყვა "პარკინგი". ცოტა ხნის წინ, იგი დაიწყო მოძრაობის წესებში გამოყენება. ადრე, ნიშანს 6.4 ერქვა "ავტოსადგომი", ახლა მას დაარქვეს "ავტოსადგომი", მნიშვნელობა არ შეცვლილა.

1. პარკინგი აკრძალულია იქ, სადაც DD– ის წესები კრძალავს გაჩერებას

ორი ტერმინი - "გაჩერება" და "პარკინგი", გულისხმობს მოძრაობის განზრახ შეწყვეტას. მაგრამ მათ შორის განსხვავება მხოლოდ ხუთი წუთია.

თუკი მოძრაობის შეჩერების შემდეგ მანქანა არ მოძრაობდა, ხუთ წუთზე ნაკლებ დროზე, მაშინ ეს, საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, გაჩერებად ითვლება. თუ ეს დრო არის 5 წუთი ან მეტი, მაშინ მას ეწოდება ავტოსადგომი. ამრიგად, თავდაპირველად უნდა გახსოვდეთ სად ვერ გაჩერდებით.

მოძრაობის წესები კრძალავს გაჩერებას:

• გაჩერების ამკრძალავი ნიშნის ქვეშ - "გაჩერება აკრძალულია" (3.27).
• იმ ადგილებში, სადაც მანქანა ხელს შეუშლის ტრამვაის თავისუფალ გადაადგილებას (ტრამვაის ბილიკებზე ან მის მახლობლად).

კარგად, გაჩერების და პარკინგისთვის, ტრამვაის ხაზზე არის ერთი და ნახევარი ათასი რუბლი... პეტერბურგისა და მოსკოვისთვის ჯარიმის ოდენობა ორჯერ მეტია - სამი ათასი რუბლი.

• სავალი ნაწილის კვეთაზე რკინიგზასთან.

ჯარიმის ზომა გაჩერებაზე და, შესაბამისად, გადაკვეთაზე პარკინგი იქნება 1 ათასი რუბლი... მაგრამ, ჯარიმის გარდა, არსებობს დაკარგვის რისკი მართვის მოწმობამინიმუმ სამი თვის განმავლობაში და თუ დანაშაული განმეორდება. შემდეგ მძღოლი ემუქრება ლიცენზიის გარეშე დარჩენას ერთი წლის განმავლობაში.

• თუ გზის მოპირდაპირე მხარეს და გაჩერებულ მანქანას შორის მანძილი სამ მეტრზე ნაკლებია. გამყოფი ზოლები და სქელი ხაზიმარკირება, ამ შემთხვევაში ის ასევე განიხილება გზის პირას, ხოლო მანძილი იზომება შესახვევამდე ან ხაზამდე.

დარღვევისთვის, მძღოლის ჯიბეში მინიმალური დარტყმა იქნება 1500 რუბლი... ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაშია, თუ დამნაშავემ ხელი არ შეუშალა სხვა მანქანებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჯარიმის ოდენობა გაიზრდება 2 ათას რუბლამდე. (პეტერბურგისა და მოსკოვისთვის - ორივე შემთხვევაში სამი ათასი).

2. პარკინგი "პარკინგის გარეშე" ნიშნის ქვეშ. (3.28)

ეს ნიშანი, ისევე როგორც ყველა სხვა, მოქმედებს მხოლოდ გზის იმ მხარეს, სადაც ის იყო დამონტაჟებული. მაგალითად, გზაზე, სადაც ნებადართულია მხოლოდ ცალმხრივი მოძრაობა და ნიშანი დამონტაჟებულია გზის მარჯვენა მხარეს, შემდეგ კი მისი გავლენა მარცხენა მხარე, არ ვრცელდება და იქ დასაშვებია პარკინგი.

ტერიტორია, რომელზეც ეს ნიშანი მოქმედებს, მთავრდება უახლოესი კვეთით, რომელიც გვხვდება მოგზაურობის მიმართულებით. მაგრამ აქ უნდა აღინიშნოს, რომ მიმდებარედ ჭუჭყიანი გზები, ან გამგზავრება აქედან მიმდებარე ტერიტორიები, ან ნებისმიერი სხვა მონაკვეთი არ განიხილება კვეთა.

თუ ნიშანი გამოიყენება 1.10 მარკირებასთან ერთად (მოწყვეტილი ყვითელი ხაზი), მაშინ მისი ეფექტი განისაზღვრება ამ მარკირების სიგრძით. ნიშანი "პარკინგის გარეშე" იწურება დასახლებაში შესვლისას ან გასვლისას.

თუ ფირფიტა (8.2.2.) მიმაგრებულია ნიშნის ქვეშ, მაშინ ნიშნის მოქმედება შემოიფარგლება ფირფიტაზე მითითებული მანძილით. ფირფიტები 8.2.3 და 8.2.4 ასევე განსაზღვრავს ნიშნის დაფარვის არეს.

როდესაც პარკირების ამკრძალავი ნიშანი დამონტაჟებულია 8.4.1-8.4.8 რომელიმე ფირფიტასთან ერთად, ეს ნიშნავს, რომ აკრძალვა ვრცელდება მხოლოდ ფირფიტაზე მითითებულ ტრანსპორტის რეჟიმზე.

ამ ნიშნის მოქმედებები არ ვრცელდება:

იმ ადგილებში პარკირება, რომლებიც ექვემდებარება ნიშნებს "გაჩერება აკრძალულია" და "პარკინგი აკრძალულია" ისჯება ჯარიმით 1500 რუბლის ოდენობით, მოსკოვისა და პეტერბურგისთვის - 3 ათასი რუბლი.

3. პარკინგი გზის სავალ ნაწილზე

გზის სავალ ნაწილზე თუ გზატკეცილიგადის, დასახლების გარეთ და აღინიშნება ნიშნით " მთავარი გზა»(2.1), ჯარიმა არის 1 ათასი რუბლი.

4. პარკინგი რკინიგზის გადასასვლელთან

რკინიგზის გადასასვლელთან და მისგან 50 მეტრში. დამრღვევებს ეკისრებათ ჯარიმა 1 ათასი რუბლის ოდენობით, თუ დარღვევა განმეორდება, მძღოლს ჩამოერთმევა ავტომობილის მართვის უფლება 1 წლის ვადით.

ზემოაღნიშნულის გარდა, უნდა გვახსოვდეს, რომ არსებობს მთელი რიგი მნიშვნელოვანი პუნქტები .

თუკი გაჩერებული მანქანა არის დაბრკოლება სხვა მანქანების ან ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებისთვის- ეს ითვლება ავტომობილის გაჩერების წესების დარღვევად. ჯარიმა ასეთი პარკინგისთვის არის გათვალისწინებული 3 ათასი რუბლის ოდენობით, დამატებით მანქანა ეგზავნება ავტოსადგომს სატვირთო მანქანით.

ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ გაჩერებული მანქანა პირდაპირ გაზონზე... მოძრაობის წესები არ კრძალავს ასეთ პარკირებას. თუმცა, სამართალდარღვევაა გაზონების, ყვავილების საწოლების, ხეების დაზიანება და ა. ამისთვის ჯარიმის ოდენობას განსაზღვრავს ადგილობრივი ხელისუფლება. საშუალოდ რეგიონებში ეს არის 500 რუბლი.

ტროტუარებზე პარკინგი არც თუ იშვიათი მოვლენაა. Რა თქმა უნდა, არსებობს ისეთი რამ, როგორიცაა "ტროტუარების პარკინგის მახლობლად", მაგრამ ასეთი ადგილები აღინიშნება ნიშნით, განმარტებითი ნიშნით, რამდენად ზუსტად არის დაშვებული მანქანების გაჩერება. ტროტუარზე არასანქცირებული გაჩერება, ჯარიმის გარდა, შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის ევაკუაცია. უფრო მეტიც, მაშინაც კი, თუ მანქანა დგას ტროტუარზე მხოლოდ ერთი ბორბლით, ეს უკვე ჩაითვლება ავტოსადგომზე მანქანის განთავსების წესების დარღვევად. ტროტუარზე ორ ბორბალს შეუძლია გააუარესოს ყველაფერი.

ასეთი სადგომი შეიძლება ჩაითვალოს საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ, როგორც ტროტუარებზე მოძრაობადა დაჯდება გაჩერებული მანქანის მფლობელი - 2 ათასი რუბლი. გარდა ამისა, შესაძლებელია ავტომობილის დაკავება და გაგზავნა დაკავებულზე.

დასასრულს, მინდა შევახსენო, ვისაც უყვარს ავტომობილის გაჩერება, სადაც პარკინგი აკრძალულია.

Რა პარკირების დარღვევისთვის ჯარიმის გარდა, სატვირთო მანქანების მომსახურება, ასევე ავტომობილის გაჩერება ავტოსადგომზე, გადახდილია ცალკე

Თავი 1

ზოგადი დებულებები

გზა

2.15. გზა- საინჟინრო ნაგებობების კომპლექსი ან მიწის ზოლიგანკუთვნილი და გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალებებისა და ფეხით მოსიარულეთა დადგენილი წესით მოძრაობისათვის;

2.78. გზის ელემენტები- ერთი ან მეტი სავალი გზები, ტრამვაი, ტროტუარები, საფეხმავლო და ველობილიკები(გარდა ველოსიპედის ბილიკებიმდებარეობს გზის გარდა), სადესანტო ადგილები მდებარეობს გზის სავალ ნაწილზე და განკუთვნილია სამგზავრო მანქანაში მგზავრების ჩასასვლელად (გადმოსაყვანად), უსაფრთხოების კუნძულები, ხაზგასმულია კონსტრუქციულად ან ჰორიზონტალური გზის მარკირების ხაზებით, გამყოფი ზონები, გამყოფი ხაზები, გემბანები დონის გადასასვლელებიდა ასალაგმად;

გზის ელემენტები

2.55. სავალი ნაწილი - საგზაო ელემენტი, რომელიც განკუთვნილია მანქანების გადაადგილებისთვის დადადგენილ შემთხვევებში ეს წესები, - ამისთვის ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა;

2.75. გაუმჯობესებული დაფარვა- გზის ზედაპირი ასფალტის ბეტონის ან ცემენტის ბეტონის ნარევებიდან, დამსხვრეული ქვისგან, ხრეშიდან, წიდადანან სხვა მინერალური მასალები დამუშავებული ორგანული ან მინერალური შემკვრელებით, ასევეცალი მასალები: მოსაპირკეთებელი ქვები, რიყის ქვა, კლინკერი, მოზაიკადა სხვ .;

2.50. შესახვევი - სავალი ნაწილის ნებისმიერი გრძივი ბილიკიგზები აღინიშნება ან არ აღინიშნება გზის ჰორიზონტალური მარკირებით და საკმაოდ ფართო მანქანების გადაადგილებისთვის(ერთჯერადი სიმღერის გარდა) ერთ რიგში;

2.57. გამოყოფის ზონა - ელემენტი ხაზგასმულია გზის ჰორიზონტალური მარკირებითგზები, მიმდებარე სავალი ნაწილების გამიჯვნადა არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებებისა და ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების ან გაჩერებისათვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილების გარეთ;

2.58. გამყოფი ზოლი - ხაზგასმული სტრუქტურული ელემენტიგზები, მიმდებარე სავალი ნაწილების გამიჯვნადა არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებებისა და ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების ან გაჩერებისათვის სპეციალურად აღჭურვილი და მარკირებული ადგილების გარეთ;

2.10. გაზონი- მიწის ნაკვეთი ბუნებრივი ან ხელოვნურად შექმნილი მცენარეულობით, ძირითადად ბალახით, საფარით;

ძალიან ადვილია გახსოვდეთ სად არის შესახვევი და სად არის ზონა მეხსიერების დახმარებით: ჩვენი ზონა გაზონის გარეშეა, შესახვევი არის სათიბი!

2.72. ტროტუარი- გზის ელემენტი სავალი ნაწილის მიმდებარედ ან მისგან გამოყოფილია გაზონით, განკუთვნილია ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტთა გადაადგილებისთვისამ წესების შესაბამისად;

2.17. საგზაო მოძრაობა- ფეხით მოსიარულეთა და (ან) მანქანების გადაადგილება გზად, პარკინგისა და გაჩერების ჩათვლითგზის შიგნით და მასთან დაკავშირებული საზოგადოებასთან ურთიერთობა;

2.65. ტექნიკური საშუალებებიტრაფიკის მართვამოწყობილობები, სტრუქტურები და გამოსახულებები, რომლებიც გამოიყენება გზებზე მოძრაობის მოწესრიგება, მისი უსაფრთხოების უზრუნველყოფა და გაუმჯობესება გამტარუნარიანობა გზები;

2.45. გზაჯვარედინი - გზების კვეთა, საყრდენი ან განშტოების ადგილი იმავე დონეზე. კვეთა საზღვარი განსაზღვრული დამაკავშირებელი წარმოსახვითი ხაზებითშესაბამისად საპირისპირო, კვეთა ცენტრიდან ყველაზე შორს, სავალი ნაწილის მოსახვევის დასაწყისიგზები. არ არის კვეთა კვეთა ველოსიპედის ბილიკებით, საფეხმავლო ბილიკებით და მხედრების ბილიკებით;

2.33. დანიშნული კვეთა- კვეთა, რომლის წინ მოცემულ გზაზე დამონტაჟებულია პრიორიტეტული საგზაო ნიშნები;

2.11. მთავარი გზა- გზა, საგზაო ნიშნებით აღინიშნება "მთავარი გზა", "უმნიშვნელო გზის კვეთა", "უმნიშვნელო გზის შეერთება", "საავტომობილო გზა" ან "გზა მანქანებისთვის", კვეთაზე(მიმდებარე), გზა გაუმჯობესებული ზედაპირით გზის მიმართ ასეთი ზედაპირის გარეშე, გზა ხრეშიდან მოასფალტებული, ნებისმიერი გზა მიმდებარე ტერიტორიებიდან ან საცხოვრებელი უბნებიდან გასასვლელებთან მიმართებაში... მეორეხარისხოვან გზაზე ყოფნა უშუალოდ მონაკვეთის ზედაპირზე (გაუმჯობესებული ან ხრეში) გადაკვეთის წინ არ გახდის მას ტოლი მნიშვნელობით გადაკვეთისას;

2.79. ესტაკადა- ინჟინერია სტრუქტურა კვეთაზე ერთი გზის მეორეზე მაღლა ასამაღლებლადისევე როგორც გზის გარკვეულ სიმაღლეზე განთავსება, რომელსაც არ აქვს პანდუსები სხვა გზაზე;

2.29. ლოკალურობა- ტერიტორია, რომლის შესასვლელები და საიდანაც გასასვლელი საგზაო ნიშნებით "დასახლების დასაწყისი" და "დასახლების დასასრული" ან საგზაო ნიშნებით "დასახლების საზღვრის დასაწყისი" და "დასახლების საზღვრის დასასრული";

2.32. გზის ხილვადობა- ობიექტური მძღოლის ადგილიდან საგზაო სიტუაციის დანახვა;

2.7. გზის ხილვადობა - მაქსიმალური მანძილი მგზავრობის მიმართულებით, რომლის დროსაც გზის ელემენტების ამოცნობა შესაძლებელია მძღოლის ადგილიდანსატრანსპორტო საშუალების წინ მოძრაობის ორგანიზების ტექნიკური საშუალებები და მისი მართვისას სწორად ნავიგაცია;

2.35. შეზღუდული ხილვადობაგზები - გზის ხილვადობა, შეზღუდული გეომეტრიული პარამეტრებიგზები, გზისპირა საინჟინრო ნაგებობები, ნარგავები და სხვა ობიექტები, ასევე მანქანები;

2.63. ბნელი დროდღეები - დროის ინტერვალირომ იწყება მზის ჩასვლის შემდეგდა მთავრდება მზის ამოსვლით;

ადამიანური

2.77. გზის მომხმარებელი - ინდივიდუალური, გზის პირასმანქანაში ან მის გარეთ, გარდა საგზაო კონტროლერისადა თანამშრომელი ასრულებსგზაზე წესრიგში რემონტი და სხვა სამუშაოები;

უტოლდება საგზაო კონტროლერს სამხედრო საავტომობილო ინსპექციის ოფიცერიბელორუსის რესპუბლიკის შეიარაღებული ძალების აღჭურვილობით (მაღალი ხილვადობის უნიფორმები ელემენტებით ამრეკლ მასალას, დისკით წითელი სიგნალით (ამრეკლი) და სასტვენით ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონების მოძრაობის უზრუნველყოფისას, რომელიც მოიცავს თავდაცვის სამინისტროს, შინაგან საქმეთა სამინისტროს, სახელმწიფო უშიშროების კომიტეტის, სახელმწიფო სასაზღვრო კომიტეტის მანქანებს, ბელორუსის რესპუბლიკის სხვა ჯარებსა და სამხედრო ფორმირებებს;

2.8. მძღოლი- ფიზიკური პირი, რომელიც მართავს მანქანას, თვითმავალი მანქანა, მენეჯმენტში გაწვრთნილი პირის გარდასაავტომობილო მანქანით , თვითმავალი მანქანა(გადამწყვეტი პრაქტიკული გამოცდის ჩაბარება ძალაზე ორიენტირებული ავტომობილის მართვის უფლებისათვის , თვითმავალი მანქანა).

2.74. ავტომობილის მართვა- გავლენა მანქანის მართვაზე, რაც იწვევს მისი პოზიციის ცვლილებას ორიგინალთან შედარებით;

2.44. მგზავრი - ინდივიდი, რომელიც არ არის ჩართული სატრანსპორტო საშუალების მართვაში, რომელიც იმყოფება (მანქანაში), ასევე სატრანსპორტო საშუალებაში შესვლა (ჩასხდომა) ან მანქანიდან ჩამოსვლა (გადმოტანა);

2.39. ორგანიზებული საფეხმავლო სვეტი - ფეხით მოსიარულეთა ჯგუფი დაინიშნაამ წესების შესაბამისად, ჰყავს ლიდერი და მოძრაობს გარკვეული მარშრუტით;

2.14. ბავშვები - არასრულწლოვანი გზის მომხმარებლებირომლის ასაკი ცნობილია ან აშკარაა გარე ნიშნებიგზის სხვა მომხმარებლები;

მანქანები

2.69. მანქანა- მოწყობილობა, გზის გავლადა მგზავრების, ტვირთის ან მასზე დამონტაჟებული აღჭურვილობის გადასაყვანად;

2.54. მისაბმელი - სატრანსპორტო საშუალება;

2.26. სატრანსპორტო საშუალება- მანქანა, ძრავაზე ორიენტირებული;

უცნაურია, მაგრამ კითხვა, თუ რით განსხვავდება პარკინგი გაჩერებისგან, მრავალი წლის განმავლობაში იყო მნიშვნელოვანი პრობლემა.

ამ კონცეფციების განასხვავება ხშირად აწუხებს ბევრ მძღოლს, თუმცა ისინი დეტალურად არის აღწერილი გზის წესებში.

თუმცა, მძღოლები ხშირად ეწინააღმდეგებიან საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს.

პრობლემა არსებობს და მისი გადასაჭრელად თითოეულმა მძღოლმა ნათლად უნდა გაიაზროს განსხვავება პარკინგსა და მოძრაობის წესების პოზიციიდან გაჩერებას შორის.

ამ ცნებებს შორის განსხვავებების დასადგენად, თქვენ უნდა იცოდეთ რა არის გაჩერება და რა არის პარკინგი, თითოეული მანევრის განმარტება ცალკე.

მარტივად რომ ვთქვათ, ეს ტერმინები განსხვავდება მათი ხანგრძლივობით. გაჩერება მოკლე მანევრია. პარკინგი გრძელია. მაგრამ არის სხვა განსხვავებებიც.

გაჩერება არის ავტომობილის მოძრაობის მიზანმიმართული შეწყვეტა, 5 წუთის განმავლობაში, მაგრამ მოძრაობის წესები ასევე იძლევა ამ პერიოდის გადაცილებას.

გაჩერების წინაპირობაა საქონლის ჩატვირთვა ან გადმოტვირთვა, ან მგზავრების აყვანა და ჩამოყვანა.

პარკინგი ასევე არის მანქანების მოძრაობის განზრახ შეჩერება, მაგრამ 5 წუთზე მეტი ხნის განმავლობაში იმ მიზეზების გამო, რომლებიც არ უკავშირდება გაჩერების სავალდებულო პირობებს.

თუ პარკინგი გაგრძელდა არა უმეტეს 5 წუთის განმავლობაში, მაშინ ასეთი ქმედება ითვლება გაჩერებამდე. ვ ამ საქმესარ აქვს მნიშვნელობა რას აკეთებენ მგზავრები და მძღოლი ამ დროს.

თუ მოძრაობა მიზანმიმართულად შეწყდა მგზავრების ჩასხდომის ან გადმოტვირთვის, ან ავტომობილის გადმოტვირთვის ან დატვირთვის მიზნით, ასეთი მანევრი ითვლება გაჩერებად. ამ შემთხვევაში, მანევრის ხანგრძლივობას არ აქვს მნიშვნელობა.

ყველაფერი დანარჩენი არის მოძრაობის განზრახ შეწყვეტა, რომელიც გრძელდება 5 წუთი ან მეტი და არ არის დაკავშირებული წინაპირობაგაჩერება არის პარკინგი.

ამრიგად, განსხვავება პარკინგსა და გაჩერებას შორის შემდეგია:

1. გაჩერება არის ხანგრძლივობა, ხოლო გაჩერება არის მოკლევადიანი მანევრი.
2. გაჩერება ყოველთვის არ არის აკრძალული იქ, სადაც მანქანის გაჩერება არ შეგიძლია.
3. პარკინგი ყოველთვის იქნება დარღვევა იმ ადგილებში, სადაც გაჩერება აკრძალულია.

ამ მანევრებს შორის განასხვავებლად, თქვენ უნდა გესმოდეთ განსხვავება ნიშნებს შორის „გაჩერდი აკრძალულია“ და „პარკინგი აკრძალულია“.

თუ არის ნიშანი "გაჩერება აკრძალულია" - 3.27 (ინ ძველი ვერსია SDA 3.34), აკრძალულია გაჩერება და გაჩერება.

ამ ნიშანს აქვს წრის ფორმა ლურჯი ფერისორი გადაჯვარედინებული წითელი ზოლით.

ნიშანი "პარკინგი აკრძალულია" - 3.28, საშუალებას გაძლევთ გაჩერდეთ საჭიროების შემთხვევაში.

მრგვალი სამკერდე ნიშანი ერთი წითელი ზოლით ლურჯ ფონზე.

ვიდეო: გაჩერება და პარკინგი

გზის წესების მე -12 თავი აღწერს მანქანების გაჩერების და გაჩერების წესებს. მათი შესაბამისად, ავტომობილის გაჩერება შესაძლებელია შემდეგ ადგილებში:

1. სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება და გაჩერება ნებადართულია გზის მარჯვენა მხარეს, გზის პირას.
2. მისი არყოფნისას - გზის სავალი ნაწილის პირას.
3. გარკვეულ შემთხვევებში, დადგენილია მოძრაობის წესები- ტროტუარზე.

უპირველეს ყოვლისა, მანქანა უნდა იყოს გაჩერებული გზის პირას... სხვა ვარიანტები დასაშვებია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის არ არსებობს.

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ თუ გზის პირას არის დაკავებული სხვა მანქანები ან სხვა რამ, დაუშვებელია მანქანის გაჩერება გზის სავალ ნაწილზე.

Დადება საავტომობილო მანქანებისავალი ნაწილის მის პირას შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მხარი არ არის.

საკმაოდ ხშირად, წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც მძღოლმა, რომელმაც არ იცის როგორ გადახედოს მანქანებს შორის პარკინგს, აყენებს მანქანას სავალი ნაწილის კიდედან მეტრში. ეს ითვლება საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევად, თქვენ არ გჭირდებათ ამის გაკეთება.

გზის მარცხენა მხარეს შეგიძლიათ გაჩერდეთ მხოლოდ დასახლებებიდა მხოლოდ ასეთ შემთხვევებში:

1. ორზოლიან გზებზე, თითოეული მიმართულებით ერთი მხარე, მაგრამ შუაში ტრამვაის ხაზები არ არის. თუ ტრამვაის ხაზები მდებარეობს მარჯვნივ ან მარცხნივ, მაშინ ეს არ კრძალავს გზის მარცხენა მხარეს გაჩერებას. თუმცა, ასეთ უბნებს ხშირად აქვთ მარკირების უწყვეტი ხაზი, რაც არ იძლევა გზის მარცხენა მხარეს პარკირების ან გაჩერების საშუალებას.
2. საიტებთან ერთად ცალმხრივი მოძრაობა... ამ შემთხვევაში ტრამვაის ხაზების არსებობა ან არარსებობა არანაირ როლს არ თამაშობს. მაგრამ სატვირთო მანქანებს შეუძლიათ ცალმხრივი გზების მარცხენა მხარეს გაჩერება მხოლოდ სამუშაოების დასატვირთად ან გადმოსატვირთად. ეს ნიშნავს, რომ ამ სიტუაციაში სატვირთო მანქანას არ შეუძლია გაჩერება, გაჩერება 5 წუთზე ნაკლები, გაჩერება მგზავრების ასაყვანად ან გადმოსაყვანად.

საგზაო მოძრაობის წესების 12.2 თავი აღწერს, თუ როგორ უნდა მოხდეს ტრანსპორტის სწორად განთავსება.ნებადართულია მანქანების გაჩერება ერთ რიგში პარალელურად გზის სავალ ნაწილზე და რაც შეიძლება ახლოს ამ ზღვარზე.

ამრიგად, თუ მძღოლმა არ იცის როგორ შეასრულოს პარალელური პარკინგიდა ცდილობს გაჩერდეს წინ მოკლე მანძილზე, მაშინ დიდი ალბათობით ის მანქანას დახრის კუთხით. ასეთი ქმედება განიხილება მოძრაობის წესების დარღვევადა არის ჯარიმა.

ორბორბლიანი ავტომობილი გვერდითი მისაბმელის გარეშე შეიძლება ორ რიგში გაჩერდეს... ეს ნიშნავს, რომ ერთ -ერთი მოტოციკლი შესაძლოა გზის პირას იყოს.

ნებადართულია მანქანების გაჩერება სავალი ნაწილის კუთხით მხოლოდ იქ, სადაც არის გზის სავალი ნაწილის ადგილობრივი გაფართოება. გარდა ამისა, იგი უნდა იყოს მითითებული საგზაო ნიშნებით და მარკირებით ერთდროულად.

პარკინგი ტროტუარის პირას, რომელიც ესაზღვრება სავალი ნაწილი, ნებადართულია მხოლოდ მანქანებისთვის სამგზავრო ტიპი, მოტოციკლები, მოპედები, ველოსიპედები იმ ადგილებში, რომლებიც აღინიშნება 6.4 ნიშნით ერთ -ერთ ფირფიტასთან ერთად 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

ეს ნიშნები და ფირფიტები მიუთითებს შემდეგზე:

1. "პარკინგის ადგილი" - 6.4.
2. "ავტომობილის ტიპი" - 8.4.1 - 8.4.8, აღნიშნავს სატრანსპორტო საშუალების ტიპს, რომელზედაც ვრცელდება ნიშანი.
3. "მანქანების გაჩერების მეთოდი" - 8.6.1 - 8.6.9.

უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ტროტუარზე მათ აქვთ უფლება დადგეს ექსკლუზიურად სამგზავრო მანქანები, მოტოციკლები, მოპედები და ველოსიპედები. ა ტვირთის გაზელიუკვე შეუძლებელია ტროტუარზე დაყენება.

წესების შესაბამისად, კონკრეტული ფირფიტის არარსებობის შემთხვევაში, გაჩერება მსუბუქი ტრანსპორტიტროტუარზე დარღვევად ჩაითვლება. გაჩერება სატვირთო მანქანატროტუარზე - ყოველ შემთხვევაში.

2019 წელს გაჩერების და პარკირების წესების დარღვევისთვის კანონი ითვალისწინებს ჯარიმებს:

მოძრაობის წესების მიხედვით პარკირებისა და გაჩერების კონცეფცია, ისევე როგორც მათ შორის განსხვავებები, ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს... გაჩერება არის მოკლე მანევრი და გაჩერება მოიცავს ხანგრძლივობას, როდესაც თქვენ განზრახ აჩერებთ მოძრაობას.

პარკინგი არ ავალდებულებს მძღოლს ჰქონდეს კონკრეტული მიზეზები. გაჩერება, როგორც წესი, გრძელდება არა უმეტეს 5 წუთისა და აქვს სავალდებულო პირობები.