პარკინგი თქვენს ეზოში? Აკრძალული! გავიგე, რომ იანვრიდან გაზელებსა და ტაქსებს ეზოში გაჩერება აეკრძალებათ. Ეს მართალია? პარკირების წესები ადგილობრივ ტერიტორიაზე

კომფორტი ადამიანის ბუნებრივი სურვილია. იგი შედგება მილიონობით სხვადასხვა ასპექტისგან, რომელთა შორის არის რამდენიმე ღრმად პიროვნული პარამეტრი და სოციალური, კომუნიკაციური. მანქანა დიდი ხანია სასიცოცხლო აუცილებლობას წარმოადგენდა, მაგრამ მისი ექსპლუატაციის დროის გარდა, პარკინგისთვის საკმაოდ დიდი პერიოდია საჭირო. სწორედ აქ ჩნდება ხანდახან საზოგადოებრივი ინტერესების კონფლიქტი, როცა ერთ მხარეს სჭირდება მანქანის სახლთან გაჩერება, მეორეს კი ამა თუ იმ მიზეზით არ აკმაყოფილებს.

ეზოებში სადგომები ხშირად იწვევს სკანდალებს და სასამართლო პროცესებსაც კი. შესაძლებელია თუ არა მისი დადება ფანჯრების ქვეშ, სათამაშო მოედნებთან ახლოს, გაზონებზე, ტროტუარებზე და ა.შ. - ეს კითხვები ყოველთვის ჩნდება ქალაქებში. ჩვენ მათ მივუძღვნით ამ სტატიას, ყურადღებით განვიხილავთ მანქანების პარკირების კანონიერების ყველა დეტალს.

შემიძლია თუ არა გაჩერება საცხოვრებელი კორპუსის ეზოში? რას ამბობს კანონი?

შეუძლია, მაგრამ ამისთვის დადგენილი წესები უნდა იყოს დაცული. მათ დეტალურად განვიხილავთ ცალკე განყოფილებაში, მაგრამ აქ მივმართავთ იურიდიული ხასიათის პირველ სირთულეებს, რომლებიც მაქსიმალურ დაპირისპირებას იწვევს.

ფაქტია, რომ SanPiN 2.1.2.2645-10 პროფილში ორი სტატიაა:

• მუხლი 2.3 საშუალებას იძლევაეზოებში მოწყობა სტუმარიპარკინგი.
• მუხლი 2.10 კრძალავსეზოებში განთავსება მუდმივიავტოსადგომები.

ეზოებში გაჩერებული მანქანების ოპონენტები ამტკიცებენ, რომ მაცხოვრებლებმა, რომლებიც მანქანებს ყოველდღიურად აჩერებენ, ამას აკეთებენ. მუდმივად... შესაბამისად, პარკირება ხდება მუდმივი, რაც აკრძალულია. მომჩივანები დაჟინებით მოითხოვენ საკმაოდ ალოგიკურ დიზაინს, მათი თქმით, ადამიანებს (სტუმრებს), რომლებიც შემთხვევით შედიან, შეუძლიათ თავიანთი მანქანის გაჩერება, მაგრამ ვინც ამ ეზოში ცხოვრობს, არა.

ეს არა მხოლოდ ალოგიკურია, არამედ კანონის ნორმებსაც არ შეესაბამება:

1. არ არსებობს სამართლებრივი წესები, რომლებიც ზუსტად აღწერს განსხვავებას სტუმარსა და მუდმივ პარკირებას შორის პარკირების დროის ან მფლობელების კატეგორიის თვალსაზრისით.
2. სხვა SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 მიუთითებს ნორმებზე, მათ შორის. შენობებიდან დაშორებით, აღჭურვილი ავტოსადგომები. ანუ თავად პარკირების ფაქტი შესაძლებელია, მაგრამ, რა თქმა უნდა, პირობების დაკმაყოფილების შემთხვევაში.

ყველაზე მნიშვნელოვანი არგუმენტი ეზოში პარკირების შესაძლებლობის სასარგებლოდ არის იურიდიული გამოცდილება. მოქალაქეებმა არაერთხელ უჩივლეს მმართველ კომპანიებს, მათი აზრით, არასწორად განლაგებული ეზოს პარკირების გამო, მაგრამ შემთხვევების აბსოლუტურ უმრავლესობაში, სასამართლომ ცნო პარკირების კანონიერება.

შეუძლებელია იმის დადგენა, პარკინგი დროებითია თუ მუდმივი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანა მუდმივად გამოიყენება. თუმცა, მართლაც ხანგრძლივმა შენახვამ (მაგალითად, ზამთრისთვის) შეიძლება გამოიწვიოს უარყოფითი შედეგები, მაგრამ ეს ვარიანტიც არ არის გარანტირებული.

სატვირთო მანქანების გაჩერება საცხოვრებელ უბანში

სატვირთო მანქანა, როგორც ამბობენ, სატვირთოსთვის იგივე არ არის. რაც შეეხება კონკრეტულად სადგომებს, ამ ტიპის ტრანსპორტი ორ კატეგორიად უნდა დაიყოს: 3,5 ტონამდე და ზევით.

სატვირთო მანქანის სადგომი შიგნით 3,5 ტონაზე მეტიუნდა დაიცვას შემდეგი წესები:

• რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 17.2 პუნქტი პირდაპირ კრძალავს ასეთი მანქანების საცხოვრებელ ზონაში პარკირებას, თუ ისინი (პარკინგი) არ არის მონიშნული სპეციალური ნიშნებით / მარკირებით.
• ხელოვნების 1 ნაწილის შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.19, პარკირების წესების დარღვევა გამოიწვევს დაჯარიმებას 500 რუბლის ოდენობით. იგივე დარღვევა, მაგრამ მოხდა მოსკოვში ან სანკტ-პეტერბურგში - 2500 მანეთი (იმავე მუხლის მე-5 ნაწილი).

ამრიგად, თუ სადგომები არ არის სპეციალურად აღჭურვილი ამ ტიპის ტრანსპორტისთვის, ეზოებში 3,5 ტონაზე მეტი სატვირთო მანქანების გაჩერება აკრძალულია.

დასაშვები მაქსიმალური მასის სატვირთო მანქანებით 3,5 ტონაზე ნაკლებიპირიქით მართალია. მათი პარკირება ცალკე რეგულაციებით არ რეგულირდება, რაც ნიშნავს შეგიძლიათ ასეთი მანქანების გაჩერებაიგივე წესების მიხედვით, რაც მანქანებისთვის.

კომპანიის თანამშრომლების დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები და პირადი ტრანსპორტი

ცალკე, გასათვალისწინებელია ისეთი სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერებისა და გაჩერების შემთხვევები, რომლებიც არ ეკუთვნიან უახლოესი სახლების მაცხოვრებლებს, მაგრამ დაკავშირებულია საზოგადოებრივ შენობებთან (ოფისები, მაღაზიები და ა.შ.), ასეთ სახლებში.

აქ ღირს საუბარი ორი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებზე - ასეთი საზოგადოებრივი ორგანიზაციების თანამშრომლების პერსონალურ მანქანებზე და გადმოტვირთვისა და დატვირთვის ოპერაციების მიზნით გაჩერებულ მანქანებზე. პირველ ტიპთან ერთად, ყველაფერი მარტივია:

უნდა განთავსდეს საცხოვრებელ კორპუსში მდებარე კომპანიების თანამშრომლების პირადი ტრანსპორტი გარეთმიმდებარე ტერიტორია.

რაც შეეხება პროდუქციის ან მასალების გადმოტვირთვასა და დატვირთვას, ისინი უნდა განხორციელდეს შემდეგი სტანდარტების დაცვით:

1. ამ ტიპის სამუშაოების შესრულება შეუძლებელია ფასადების მხრიდან, რომელსაც აქვს ფანჯრები და სადარბაზოები. ნებადართულია შემდეგ ადგილებში:
   • მთავრდება ფანჯრებისა და კარების გარეშე;
   • მიწისქვეშა გვირაბებიდან;
   • მაგისტრალების მხრიდან;
   • სპეციალური დახურული სადესანტო ეტაპების მეშვეობით.
2. თუ საჯარო შენობას (საცხოვრებელ კორპუსს) აქვს 150 მ²-ზე ნაკლები ფართობი, ნებადართულია არ აღჭურვა სპეციალური დატვირთვის ოთახები.

ჩვენ განვიხილეთ ეზოებში სადგომების აღჭურვის მოთხოვნები და შესაძლებლობები მანქანის წონის, მფლობელების საცხოვრებელი ადგილისა და პარკირების დროის მიხედვით. ჩვენ აღარ დავუბრუნდებით სატვირთო გადაზიდვებს. გადავიდეთ 3,5 ტონამდე წონის ჩვეულებრივი მანქანების პარკირების ნორმებზე.

ეზოებში მანქანის პარკირების (პარკინგი) წესები მოძრაობის წესების მიხედვით

შეგახსენებთ, რომ საკანონმდებლო განსხვავებაა სტუმრების პარკირებას ეზოში (დაშვებულია) და მუდმივ (აკრძალულია) შორის. თუმცა, თუ ჩვენ არ ვსაუბრობთ მანქანების მართლაც გრძელვადიან შენახვაზე, ამ ტიპებს შორის განსხვავების დადგენა თითქმის შეუძლებელია. რეალობის თვალსაზრისით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეზოში პარკირება დაშვებულია. მაგრამ ისინი უნდა აკმაყოფილებდნენ გარკვეულ პირობებს.

გაზონებზე გაჩერება და გაჩერება

მოგზაურობა, თუ ის არ არის დაკავშირებული სერვისთან, გაჩერება და გაზონზე გაჩერება აკრძალულია.

ამ ნორმის გაგება რთული არ არის. მაგრამ იმის ახსნა, თუ რატომ (რის საფუძველზე) საკმაოდ პრობლემურია. ფაქტია, რომ ეს ნორმა რეგულირდება ფედერალური, რეგიონული და თუნდაც მუნიციპალური კანონმდებლობით. დადგენილია არა მხოლოდ აკრძალვის ფაქტი, არამედ ჯარიმების ოდენობაც.

მოდით განვიხილოთ საკანონმდებლო ჯაჭვი მოსკოვის მაგალითის გამოყენებით:

1. ქალაქ მოსკოვის კანონის 1-ლი მუხლი "მწვანე სივრცეების დაცვის შესახებ" კლასიფიცირდება ბუნებრივი ან ხელოვნური წარმოშობის ბალახოვან მცენარეულობად, როგორც "მწვანე სივრცეები".
2. ამავე კანონის მე-7 მუხლი მწვანე სივრცეებზე უკანონო გადაადგილებასა და პარკირებას აცხადებს.
3. თარგმნა რა მოხდა პარკირების წესების დარღვევის ფარგლებში, იგი მოყვანილია ხელოვნების 1 ნაწილით. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.19 - ჯარიმა 500 რუბლის ოდენობით არასწორი პარკინგისთვის, ან 2500 რუბლამდე ჯარიმა, თუ სამართალდარღვევა მოხდა მოსკოვში ან სანკტ-პეტერბურგში (იმავე მუხლის მე-5 ნაწილი).
4. თუმცა, ეს არ არის სირთულეების დასასრული! ფედერალური კანონი საშუალებას აძლევს ფედერალურ სუბიექტებს და/ან ადგილობრივ ხელისუფლებას განსაზღვრონ ჯარიმების ოდენობა. აი, რას ამბობს მოსკოვის ადმინისტრაციული კოდექსი ამის შესახებ:
   • სატრანსპორტო საშუალების განთავსებისთვის მწვანე ფართების მქონე ტერიტორიაზე (მოსკოვის ადმინისტრაციული კოდექსის 8.25 მუხლი):
     
   • სატრანსპორტო საშუალებების დახმარებით მწვანე ფართების დაზიანებისთვის (მოსკოვის ადმინისტრაციული კოდექსის 4.18 მუხლის მე-2 ნაწილი):
     

ცხადია, ადგილობრივმა კანონმდებლობამ მნიშვნელოვნად გაამკაცრა ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა ფედერალური კოდექსით გათვალისწინებული სასჯელები. ამასთან, ეს არ არის დარღვევა, ვინაიდან ფედერალურ დონეზე დადგინდა მხოლოდ პარკირების მეთოდის დარღვევა, გაზონების / გამწვანების გარეშე.

გარდა ამისა, მოსკოვის მაგალითი გვიჩვენებს, რომ დევნა შეიძლება მოხდეს ორივე მუხლით ერთდროულად და ფედერალური კოდექსით გათვალისწინებული 500 - 2500 რუბლის ნაცვლად შეიძლება შეგროვდეს 9500 რუბლი.

რეგიონებშიც ანალოგიური ვითარებაა, მაგრამ ჯარიმების ზომა შეიძლება საკმაოდ მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

თქვენ არ შეგიძლიათ მანქანის გაჩერება ნაგვის კონტეინერებთან ახლოს

ფედერალურ დონეზე არ არსებობს სტატიები, რომლებიც პირდაპირ მიუთითებს ნაგავსაყრელებთან პარკირების აკრძალვაზე. თუმცა, მოქმედი ნორმა არის ხელოვნების მე-4 ნაწილი. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.19 სხვა მანქანების გადაადგილების დაბრკოლების შესახებ, ტკ. კონტეინერებს უნდა ემსახურებოდეს ნაგვის მანქანები.

ამ ნორმის მიხედვით, ჯარიმა იქნება 2000 მანეთი, ხოლო მოსკოვისა და პეტერბურგისთვის (იმავე მუხლის მე-6 ნაწილი) – 3000 მანეთი.

ადგილობრივ ხელისუფლებას უფლება აქვს დაარეგულიროს ეს დებულება დამოუკიდებელი სამართლებრივი ნორმებით, მათ შორის. და ცალკე ჯარიმების დაწესება.

პარკინგი ეზოში ძრავით

ჯარიმა ეზოში პარკირების წესების დარღვევისთვის

ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ ჯარიმებზე ზემოთ, მაგრამ მათ ცალკე განყოფილებაში შევაჯამებთ, უკეთ გასაგებად:

გსურთ დაზოგოთ ჯარიმებზე? შემდეგ ნახევარი თანხა.

გასაჩივრება

ჯარიმები გასაჩივრებულია ჩვენ მიერ აღწერილი ზოგადი სქემის მიხედვით. განცხადება შეტანილია შემთხვევის დაფიქსირების ადგილზე, ადგილობრივი საგზაო პოლიციის უფროსის სახელზე ან რაიონულ სასამართლოში. დავის დაწყებამდე შეგიძლიათ ეწვიოთ ჩვენს ვებგვერდს. Თავისუფალია !

წინა დღეს ჩვენ დაგვბომბეს კითხვებით საცხოვრებელი კორპუსების ეზოებში პარკირების აკრძალვის შესახებ. მიზეზი უზენაესი სასამართლოს გადაწყვეტილება გახდა, რომელშიც თითქოს ეწერა. მოიჯარეების სასაუბრო ოთახში მღელვარება დაიწყო: როგორ არის შეუძლებელი მანქანების გაჩერება? რა მოხდება ახლა? და რა ვუყოთ მათ? ვინ შეამოწმებს და შეუძლია თუ არა ჯარიმა?

ეკატერინა მიროშკინა

ეკონომისტი

მმართველი კომპანიების საფარქვეშ დაიწყეს ფასიანი მიწისქვეშა პარკინგის დაწესება და ჯარიმებით დაშინება.

ჩვენ არ ვართ მიჩვეული პანიკას, ამიტომ ვკითხულობთ დოკუმენტებს. ასე დგას რეალურად საქმეები ეზოებში სადგომებთან დაკავშირებით და რა თქვა ამის შესახებ უზენაესმა სასამართლომ.

რა ამბავია სადგომებთან?

ერთ მოქალაქეს მობეზრდა ეზოში გაჩერებული მეზობლების ყურება. ერეოდნენ ბავშვებს, დედებს ეტლებით და უბრალოდ მცხოვრებლებს, რომლებსაც არ სურდათ ძრავების ხმაურის მოსმენა. მოქალაქემ გადაწყვიტა გაერკვია, საერთოდ რის საფუძველზე აყენებენ მოიჯარეები თავიანთ მანქანებს ეზოში. და მან იპოვა სანიტარული წესები.

მოთხოვნები სახლთან ახლოს ტერიტორიის დაგეგმვისთვის

ნებადართულია

აკრძალულია

სათამაშო მოედანი

ადგილი თამაშებისა და დასვენებისთვის

პავილიონი, კიოსკი

სპორტული ობიექტები

მინი მარკეტი

გარე შენობები

საზაფხულო კაფე

ფეხსაცმლისა და აღჭურვილობის შეკეთება

სტუმრების პარკინგი

მუდმივი ავტოსადგომი

გამოდის, რომ სახლის მახლობლად, სათამაშო მოედნიდან, ფანჯრებიდან და სადარბაზოებიდან დაშორების მოთხოვნების დაცვით, შეგიძლიათ მოაწყოთ ადგილები სტუმრების პარკირებისთვის. მუდმივი ავტოსადგომი დაუშვებელია, მაგრამ შესაძლებელია სტუმრად. ანუ პირობით სტუმარს შეუძლია მანქანის გაჩერება იმ ადგილთან, სადაც ბავშვები თამაშობენ. ასეთ მანქანას შეუძლია დედის გასასვლელი გადაკეტოს გვერდითი მანქანით და გაათბოს ძრავა ასთმის ღია ფანჯარასთან. და ეს არის სანპინისთვის.

მოქალაქე არ დაეთანხმა ამ ვითარებას და ეზოში პარკირების მოწყობის სანიტარიული წესების გასაჩივრებას უზენაეს სასამართლოში მიმართა. მას სურდა, რომ სანპინის პუნქტები სტუმრების პარკირების შესახებ აღიარებულიყო უკანონოდ და არღვევდა ადამიანების უფლებებს დაიცვან სიცოცხლე, ჯანმრთელობა და ხელსაყრელი საცხოვრებელი გარემო. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მან მოითხოვა ეზოებში პარკირების აკრძალვა ან სახლიდან გაყვანა.

რა თქვა უზენაესმა სასამართლომ?

უზენაესმა სასამართლომ ორჯერ განიხილა საქმე და ორივეჯერ უარი თქვა ეზოებში მანქანებისგან თავისუფლებისთვის მებრძოლს. გთავაზობთ მოსამართლეთა კოლეგიის არგუმენტებს:

1. ყველა ადამიანს აქვს უფლება ჰქონდეს ჯანსაღი გარემო მავნე ფაქტორების გარეშე.
2. სტუმრების გაჩერება სახლთან ახლოს არ არღვევს კანონს სანიტარული, გარემოს დაცვისა და ტერორიზმის შესახებ. არცერთი ეს კანონი ცალსახად არ კრძალავს საცხოვრებელ კორპუსებთან პარკირებას.
3. პირიქით, ქალაქგეგმარებით კოდექსში ნათქვამია, რომ ავტოსადგომები შეიძლება განთავსდეს საცხოვრებელ ადგილებში.
4. მაგრამ ეზოში ავტოსადგომები სტუმრებისთვის უნდა იყოს. თუ ისინი გამოიყენება მანქანების მუდმივი განთავსების ან შესანახად, მაშინ ეს არ არის სანპინი წერტილი, რომელიც არ შეესაბამება კანონს, არამედ მანქანის მფლობელები ან სახლის მესაკუთრეთა ასოციაციები არღვევენ სანპინს.

ქვედა ხაზი.სახლის ეზოში აუცილებლად შეიძლება იყოს სტუმრების პარკინგი. მოქალაქემ ვერ გააუქმა ეს სანპინ ქულები, ისინი კვლავ ძალაშია. მაგრამ თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს ავტოსადგომი თქვენი მანქანების იქ გაჩერებისთვის დიდი ხნის განმავლობაში. დარღვევას ჰგავს.

მაშ ეზოში მანქანების გაჩერება ხომ არ შეიძლება?

მანქანების გაჩერება შეგიძლიათ ეზოში. იმ პირობით, რომ ისინი სამუდამოდ არ დარჩებიან შესანახად, მაგრამ ცოტა ხნით გაჩერებული. და თუ არის მანქანებისთვის სპეციალურად აღჭურვილი ადგილი. ანუ შეიძლება იყოს სრულიად ლეგალური ადგილი პარკინგისთვის ბინის კორპუსთან - თუნდაც სახლთან ახლოს ან სათამაშო მოედნის გვერდით. არ არის მოთხოვნები დისტანციური პარკინგისთვის.

თუ მმართველი კომპანია გეტყვით, რომ ახლა მანქანა ეზოში საერთოდ არ ჩერდება და აქ სადგომი არასდროს იქნება, რადგან უზენაესმა სასამართლომ აკრძალა, ეს სიმართლეს არ შეესაბამება.

არავინ გააუქმა სანპინის 2.3 და 2.10 პუნქტები.

და თუ მოიჯარეებს სურთ თავიანთი მანქანების მუდმივად გაჩერება?

ასევე შესაძლებელია ეზოში მუდმივი პარკინგის განთავსება. მთავარია დავიცვათ მანძილი ფანჯრებთან და ფასადთან. ეს დამოკიდებულია მანქანების რაოდენობაზე: მაგალითად, თუ სადგომი 50 მანქანაზეა გათვლილი, ის სახლის კედლებიდან 15 მეტრში უნდა იყოს აღჭურვილი ფანჯრებით. თუ კედელზე ფანჯრები არ არის, 10 მეტრი საკმარისი იქნება. რაც უფრო დიდია პარკირების ტევადობა, მით უფრო შორს უნდა მოათავსოთ იგი სახლიდან. ეს მოთხოვნები მოცემულია ცალკე sanpin 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 ცხრილში 7.1.1.

თუ მიმდებარე ტერიტორიის ტერიტორია საშუალებას იძლევა და მოსახლეობას წინააღმდეგი არ არის, სავსებით შესაძლებელია ეზოში მანქანების მუდმივი პარკინგის აღჭურვა. და ფასიანი იქნება ან უფასო - ასე თანხმდებიან მფლობელები და მმართველი კომპანია.

თუ მუდმივი პარკირების ადგილი არ არის, მაშინ შეიძლება იყოს სტუმარი. მაგრამ როგორ გავიგოთ ვინ გააჩერა მანქანა იქ და რამდენი არ წერია კანონში. აქ შეიძლება გაწამო, რაღაცის დამტკიცების მცდელობით.

რა მოხდება, თუ სახლთან არის მუდმივი პარკინგი?

თუ პარკინგი ორგანიზებულია წესების მიხედვით, სახლიდან მანძილის გათვალისწინებით, ამისთვის არაფერი იქნება. ლეგალურია. თუ რომელიმე მოიჯარე არ დათანხმდება, მას მოუწევს ბინის შერიგება ან შეცვლა. ის ფაქტი, რომ ეზოში დგას სტანდარტების შესაბამისი მანქანები, არ არღვევს არავის უფლებებსა და კანონებს. მაშინაც კი, თუ ვინმეს ეჩვენება, რომ კანონი დაირღვა - მაგალითად, როსპოტრებნადზორს, რომელსაც მეზობლები უჩიოდნენ - ეს მაინც დასამტკიცებელია.

თუ სადგომი ძალიან ახლოს არის სახლთან ან არაავტორიზებული, ეს არის დაჯარიმების მიზეზი. უპირველეს ყოვლისა, ისინი მოვლენ HOA-ში ან მმართველ კომპანიაში. ისინი შეიძლება დაჯარიმდნენ 10-20 ათასი რუბლით. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს მტკიცებულება, რომ ავტოსადგომი მართლაც იყო აღჭურვილი სახლთან ძალიან ახლოს, თუმცა ამის გაკეთება შესაძლებელი იყო დარღვევების გარეშე. და რომ სისხლის სამართლის კოდექსი არ ცდილობდა აეკრძალა მოიჯარეებს მანქანების იქ განთავსება. ჯარიმა იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც არღვევენ სანპინს და მუდმივად აჩერებენ მანქანას სათამაშო მოედანზე ან მეზობლების ფანჯრების ქვეშ, მაქსიმუმ 1000 რუბლს შეადგენს. თუ დარღვევა დაფიქსირდა, დადასტურდება და ასე გადაწყვეტს სასამართლო.

მაგრამ თუ ერთ-ერთ მეზობელს ნამდვილად სურს, სასჯელის მიღება რეალურია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ყოველთვის არ გამოდგება.

აი მაგალითი ცხოვრებიდან. 2018 წლის ზაფხულში მოსკოვის ერთ-ერთი სახლის მცხოვრებმა ჩიოდა, რომ ეზოში პარკინგი ჰქონდა. მარეგულირებელი ორგანოები მოვიდნენ და დაათვალიერეს: კარგი, სახლის მხარეს არის ავტოსადგომი, მაგრამ არაფერი აწუხებს. და ამისთვის არავის არაფერი მიუღია და მოქალაქეს ორ ინსტანციაზე უარი ეთქვა.

სხვა სიუჟეტში პროკურორი ცდილობდა მოედანთან 150 მანქანის მიმდებარე პარკინგის დარღვევად ეცნობა, თუმცა სასამართლომ მიიჩნია, რომ

ყველა ადამიანმა, რომელიც ცხოვრობს მრავალსართულიან კორპუსში და ფლობს მანქანას, უნდა იცოდეს, რომ არსებობს სპეციალური წესები, რომლის მიხედვითაც საჭიროა პარკინგი. და ეს არ არის მათი ახირება, ვისაც მანქანები არ ჰყავს. ვნახოთ რა არის ისინი, საცხოვრებელი კორპუსების ეზოებში პარკირების წესები. ბევრი ნიუანსი და მნიშვნელოვანი პუნქტია და სასურველია ყურადღების მიქცევა ყველაფერს.

რატომ გამოიგონეს ეს წესები?

მართლაც, ეს საკმაოდ ბუნებრივი კითხვაა. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრად უფრო მოსახერხებელია მანქანის დაყენება ისე, როგორც გსურთ. ზოგადად, რაც შეიძლება ახლოს თქვენს სახლთან ან თქვენს ფანჯარასთან. ავტომობილის ყურებას ბინის ფანჯრიდან შეძლებთ და საჭიროების შემთხვევაში შორს წასვლა არ დაგჭირდებათ. მაგრამ ოდესმე გიფიქრიათ, რომ ეს ყველას არ მოსწონს? სავარაუდოდ, თქვენ არ ხართ ერთადერთი, ვისაც საკუთარი ტრანსპორტი გაქვთ. სადარბაზოში საკმაოდ ბევრია ასეთი ადამიანი და თუ ყველამ მანქანას ისე დააყენებს, როგორც უნდა, ეს საგრძნობლად გაართულებს შესასვლელთან წვდომას, მაგალითად, სასწრაფო დახმარებას, პოლიციას, სახანძრო განყოფილებას. და ვისაც მანქანა არ ჰყავს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ კმაყოფილი დარჩეს - მათ მოუწევთ თქვენი გამონაბოლქვი აირების ამოსუნთქვა და გამუდმებით ფხიზლად ყოფნა გაშვებული ძრავის ხმაურის გამო. სწორედ ამიტომ გამოიგონეს საცხოვრებელი კორპუსების ეზოებში პარკირების წესები. ახლა მოდით გავუმკლავდეთ ყველა ნიუანსს.

პარკინგი ბინის კორპუსის ეზოში: რა არ უნდა გააკეთოთ

პირველ რიგში, მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ რა არის მკაცრად აკრძალული. პირველი, არ უნდა დატოვოთ მანქანა გაზონებზე და ტროტუარებზე, რადგან ეს ადგილები განკუთვნილია ფეხით მოსიარულეებისთვის და არა თქვენი მანქანებისთვის. ასევე კატეგორიულად აკრძალულია თავისუფალი გავლის შეფერხება.

ამიტომ მანქანა უნდა დადგეს სპეციალურად გამოყოფილ ადგილას, რა თქმა უნდა, თუ არის. შესაბამისად, მრავალსართულიანი კორპუსის თითოეულ შესასვლელთან თავისუფალი წვდომა უნდა ჰქონდეს სხვა მანქანებს, ასევე სასწრაფოს, პოლიციას, სახანძრო, გაზის სამსახურს. ღირს ყურადღება მიაქციოთ თქვენს სახლთან ახლოს მაღაზიების არსებობას. თქვენ არ შეგიძლიათ თქვენი ავტომობილის გაჩერება ასეთი დაწესებულების კარებიდან 10 მეტრზე ახლოს. ეს იმის გამო ხდება, რომ შეიძლება ჩამოვიდეს მანქანა საქონლით და გზა დაიკეტოს. თუ თქვენი მანქანა ზედმეტად დიდხანს რჩება არასწორ ადგილას, მაშინ დიდია ალბათობა იმისა, რომ მოვა სპეციალური სამსახური და ტრანსპორტი ავტოსადგომამდე მიიყვანს ან სახლის გაბრაზებულმა მცხოვრებლებმა დააზიანონ თქვენი მანქანა.

ეზოებში მანქანის გაჩერების წესები

ახლა კი მინდა ვისაუბრო იმაზე, თუ როგორ და სად უნდა დააყენო შენი რკინის ცხენი. იმისდა მიუხედავად, რომ აქ უამრავი ვარიანტია, უმეტესობას მაინც ურჩევნია გააკეთოს ისე, როგორც მოესურვება, მაგრამ როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მეზობლების პრეტენზია ძალიან მალე მოდის, როგორიცაა მანქანის მინები ჩამტვრეული, დაზიანებული საღებავი, გახეხილი დისკები და ა.შ. უსიამოვნო მომენტები. . ალბათ არასდროს გიფიქრიათ იმაზე, რომ პარკირების სპეციალური წესები არსებობს. SDA, პუნქტი 26.2. „საცხოვრებელ უბანში პარკირების შესახებ“. იქ გარკვევით წერია, რომ მანქანა უნდა იდგეს სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში. აქ რამდენიმე ვარიანტია. ეს შეიძლება იყოს ფასიანი ავტოსადგომი სახლიდან არც თუ ისე შორს, ან უშუალოდ სპეციალური ადგილების ეზოში, სადაც ვალდებული ხართ გააჩეროთ თქვენი მანქანა. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ასეთი ადგილები ყოველთვის დეფიციტურია და უმეტეს შემთხვევაში ისინი უბრალოდ არ არიან.

რა უნდა გააკეთონ მანქანის მფლობელებმა?

სინამდვილეში, მისგან თავის დაღწევა არ არსებობს. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ შეძლებთ უზრუნველყოთ ეზოში კიდევ ათეული პარკინგის ადგილი. ამიტომ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ფასიანი პარკინგი ან მანქანა ავტოფარეხში ჩადოთ. მაგრამ თუ არ არის არც ერთი და არც მეორე და ტრანსპორტი მაინც უნდა განთავსდეს სადმე, მაშინ ადგილი უნდა მოძებნოთ. გარდა ამისა, ეზოებში პარკირების ახალ წესში წერია, რომ აკრძალულია მანქანების ეზოში არასწორ ადგილას დატოვება, რადგან ეს არღვევს კანონს „პარკინგისა და პარკირების შესახებ“. მაგრამ არ ინერვიულოთ, გამოსავალი არსებობს. თქვენ უნდა მიხვიდეთ საგზაო პოლიციაში და აუხსნათ სიტუაცია. ნებისმიერ შემთხვევაში, თანამშრომლებმა უნდა მოახდინოს რეაგირება, თუ არა დაუყოვნებლივ. და ბუნებრივია, უნდა გესმოდეთ, რომ თუ თქვენი ტრანსპორტი დგას იქ, სადაც ის არავის აწუხებს, მაშინ ძნელად იქნება რაიმე პრობლემა. შეგიძლიათ ესაუბროთ მეზობლებს ან დააინსტალიროთ ჩვეულებრივი მაყუჩი, რომელიც ხალხს შუაღამისას არ გააღვიძებს. გარდა ამისა, თანამედროვე მანქანები საკმაოდ მშვიდია.

ცოტა მეტი რა აკრძალულია

მიუხედავად იმისა, რომ უკვე ბევრი ითქვა, ეზოებში მანქანის გაჩერების თანამედროვე წესები მაინც ბევრს ითვალისწინებს. კერძოდ, დაუშვებელია თქვენი მანქანის გაჩერება ნაგვის კონტეინერების უშუალო სიახლოვეს. ეს ართულებს შესაბამის სერვისზე წვდომას. მინიმალური მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით ხუთი მეტრი. რაც შეეხება ტროტუარებს, აღინიშნა, რომ მათზე მანქანები არ უნდა დარჩეს. მაგრამ თუ არსებობს ნებართვის ნიშანი, მაშინ ეს შეიძლება გაკეთდეს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ძალზე იშვიათია. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ შეგიძლიათ მანქანის ან მოტოციკლეტის გაჩერება ტროტუარის კიდეზე. მაგრამ ფეხით მოსიარულეთა თავისუფალი გადაადგილებისთვის დაახლოებით ორი მეტრი უნდა იყოს მეტი.

რამდენიმე მნიშვნელოვანი პუნქტი

უნდა გესმოდეთ, რომ აკრძალულია ძრავით გაჩერება. თუ დრო აღემატება 5 წუთზე მეტს, მაშინ სავსებით შესაძლებელია ამისთვის ჯარიმის მიღება. გამონაკლისი არის რაღაცის ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა ან მგზავრების ჩასხდომა. პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას იმის გამო, რომ მანქანა დატოვეთ იქ, სადაც ის ფეხით მოსიარულეს ერევა, რადგან ეს აკრძალულია მოძრაობის წესებით. ეზოებში პარკირების წესებში ნათქვამია, რომ ამისთვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილები უნდა იყოს გამოყენებული. თუ თქვენ ფლობთ GAZelle-ს ან სხვა ტრანსპორტს, რომლის საერთო წონა აღემატება 3,5 ტონას, მაშინ ასეთი მანქანა უნდა იყოს გაჩერებული სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში. აკრძალულია პარკირების ბარიერების უნებართვო მონტაჟი, რადგან ეს უნდა გაკეთდეს სპეცსამსახურების მიერ. თუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი ამას ჩაწერს, მაშინ ბევრი პრობლემა იქნება.

ცოტა რამ პარკირების მოთხოვნების შესახებ

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, თქვენ არ გაქვთ უფლება შექმნათ საკუთარი პარკინგი საკუთარი ხელით. ამიტომ ყველაფერი სათანადო სამსახურებმა უნდა უზრუნველყონ. მრავალსართულიანი შენობის დაპროექტების ეტაპზეც მშენებლების გეგმებში უნდა იყოს გათვალისწინებული პარკინგის ადგილი. ეს არის დაახლოებით 50 ადგილი თითო სახლში. ყველა წესი და წესი მკაცრად უნდა იყოს დაცული, რადგან ეზოებში პარკირების წესების განმეორებით დარღვევა იწვევს სერიოზულ ჯარიმებს და ეს, ხედავთ, არც თუ ისე სასიამოვნოა. ნებადართულია 100 მანქანაზე გათვლილი ე.წ პარკირების ავტოფარეხის მშენებლობა. ძირითადად, თქვენ შეგიძლიათ ააწყოთ ავტოფარეხი თქვენი მანქანისთვის თქვენი საცხოვრებელი კორპუსიდან 10 მეტრში. თუ არ არის ფანჯრები და გასასვლელი შენობის მხრიდან, მაშინ ეს მანძილი შეიძლება შემცირდეს 7,5 მეტრამდე. აქედან გამომდინარე, ის ძალიან ახლოს არის. მაგრამ არ დაგავიწყდეთ მშენებლობამდე ყველაფერზე შეთანხმდეთ.

კიდევ რა უნდა იცოდეთ

ყოველთვის დარწმუნდით, რომ თქვენი ტრანსპორტი არ ერევა როგორც მანქანებს, ასევე ფეხით მოსიარულეებს. თქვენ შეგიძლიათ გააჩეროთ მანქანა თქვენი ფანჯრის ქვეშ, რა თქმა უნდა, თუ არა სხვა მეზობლების წინააღმდეგ. რაც შეეხება დროებით გაჩერებებს, აქ პრობლემები არ შეიძლება იყოს. თუ მანქანას საკუთარ ავტოფარეხში ღამით და ეზოში დატოვებთ დღის განმავლობაში რამდენიმე საათით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მიიღოთ საჩივრები, განსაკუთრებით თუ დაიცავთ პარკირების წესებს. მოძრაობის წესები ამ შემთხვევაში საშუალებას გაძლევთ დატოვოთ მანქანა მოკლე დროით. პატივი ეცით კიდევ ერთხელ გზის სხვა მომხმარებლებს. თუ მანქანას ერთ ადგილას დადებთ, იყავით ისეთი კეთილი, რომ არ აიღოთ სხვისი სესხი, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს უკმაყოფილება თქვენს მეზობლებში და ეს კარგად არ დამთავრდება. სინამდვილეში, თუ თქვენი მანქანა მშვიდია, არავის აწუხებს და არ გაათბეთ ძრავა ღია ფანჯრების მახლობლად, მაშინ შეგიძლიათ 90% დარწმუნებული იყოთ, რომ პრეტენზია არ იქნება.

დასკვნა

დასასრულს, მინდა ვთქვა, რომ ბინის კორპუსის ეზოში პარკირება საკმაოდ მარტივია, განსაკუთრებით მაშინ, თუ იქ არის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილი. თუ არა, მაშინ სავსებით შესაძლებელია, რომ იქვე იყოს ფასიანი პარკინგი, სადაც თქვენი მანქანა კარგ ხელში იქნება. რა თქმა უნდა, დაცული უნდა იყოს საცხოვრებელი კორპუსების ეზოებში პარკირების წესები. ასე პრობლემებს და მეზობლებთან ზედმეტ ჩხუბს მოაკლებთ. რა თქმა უნდა, თუ ტრანსპორტი არსად არის, მაშინ ეცადეთ, რომ ის მაინც არ შეუშალოთ სხვებს და დანარჩენი აღარ არის თქვენი საზრუნავი. ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ საკმაოდ დელიკატური თემა მძღოლების უმეტესობისთვის. ჩვენ გავეცი პასუხი ყველა ხშირად დასმულ კითხვას და ახლა თქვენ იცით, რომ საცხოვრებელი კორპუსების ეზოებში პარკირების წესებია და მიზანშეწონილია მათი მაქსიმალური დაცვა. თუმცა შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ამას ყველა არ აკეთებს და უმეტესობა უბრალოდ უგულებელყოფს მათ.

ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეების უმეტესობა მრავალბინიან კორპუსებში ცხოვრობს. ბევრ მაცხოვრებელს ჰყავს მანქანა. ამიტომ, ყველამ უნდა იცოდეს ეზოებში და, რა თქმა უნდა, ქალაქის სხვა ადგილებში პარკირების წესები. თუ ყველა მძღოლი მკაცრად დაიცავს გზის წესების მიხედვით პარკირების წესებს, მაშინ პრობლემები გაცილებით ნაკლები იქნება.

არ არის ცუდი იდეა მანქანის გაჩერება იქ, სადაც მძღოლი კომფორტულია. მაგრამ მოსახერხებელი იქნება თუ არა გზის სხვა მომხმარებლებისთვის? არა! საკუთარი სახლის ფანჯრის ქვეშ გაჩერებისას ყველა მძღოლი არ ფიქრობს პარკირების წესებზე. სადარბაზოებში ხშირად ნახავთ მანქანებს, რომლებიც სახლის შესასვლელს ბლოკავს. შესაძლებელია თუ არა ასე გაჩერება - რა თქმა უნდა არა. თუ სასწრაფო დახმარების მანქანა ან სახანძრო მანქანა მიდის, შესასვლელთან მისასვლელი დაიკეტება. იმისთვის, რომ მოძრაობის დანარჩენ მონაწილეებს ხელი არ შეეშალათ და არ შეიქმნას კონფლიქტური და საგანგებო სიტუაციები, გამოიგონეს პარკირების წესები.

რა არ უნდა გააკეთოთ მაღლივი კორპუსის ეზოში

• აკრძალულია გასვლა. ეს ადგილები აუცილებელია ფეხით მოსიარულეებისთვის.
• გადაკეტეთ გადასასვლელი ეზოში.
• გააჩერეთ მანქანა შესასვლელთან. წესები კრძალავს სადარბაზოდან 10 მეტრზე ახლოს პარკირებას. ეს იძულებითი ღონისძიებაა. აუცილებელია სახლთან მუდმივი წვდომა სიცხის დროს ან ავადმყოფისთვის სასწრაფო დახმარების გამოძახებისას.

როგორ სწორად გავაჩეროთ მანქანა ეზოში

მძღოლების უმეტესობა, მიუხედავად ყველა წესისა, აჩერებს ისე, როგორც მათ სურთ. შედეგად, მეზობლების პრეტენზიებთან ერთად, მძღოლები ხშირად აღმოაჩენენ მანქანის დაზიანებას.

არსებობს სპეციალური კანონი, რომელიც განმარტავს, თუ როგორ უნდა იყოს გაჩერებული მანქანა. ნათქვამია, რომ მანქანა უნდა იყოს გაჩერებული მკაცრად გამოყოფილ ადგილას.

• ფასიანი პარკინგი სახლიდან არც თუ ისე შორს.
• სპეციალური ადგილები მაღალსართულიანი კორპუსის ეზოში.

პრაქტიკაში, ასეთი ადგილები ძალიან ცოტაა, ყოველთვის საკმარისია, ზოგჯერ კი საერთოდ არ არის.

Როგორ უნდა იყოს

შედეგად, ირკვევა, რომ მძღოლს არსად აქვს თავისი მანქანა. მაგრამ შესაძლებელი იქნება საბინაო და კომუნალური სერვისების მიღება დამატებითი სივრცის გასაკეთებლად, ამიტომ საჭიროა ალტერნატიული ვარიანტის მოძიება. არსებობს მხოლოდ ორი ვარიანტი - იყიდეთ ავტოფარეხი ან გამოიყენეთ ფასიანი პარკინგი. მაგრამ აქაც ყველაფერი არ არის გლუვი - ყველას არ აქვს სახსრები ავტოფარეხისთვის და პარკინგი არ არის იაფი.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიხვიდეთ საგზაო პოლიციაში და აუხსნათ სიტუაცია. თუ თქვენი მანქანა არ ერევა ხალხს, მაშინ ნამდვილად არ იქნება პრეტენზია მეზობლებისა და სამართალდამცავი ორგანოების მხრიდან.

ნაგვის ურნის პარკინგი

ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ, როგორ აჩერებენ მძღოლები მანქანებს ნაგვის ურნების გვერდით. ასე გაჩერებაც არ შეიძლება, რადგან ართულებთ სპეცსამსახურის წვდომას. ავტომობილის გასაჩერებლად დაშვებული მინიმალური მანძილი 5 მეტრია.

არ დაივიწყოთ ტროტუარები, თუ დაყენებულია ნიშანი, რომელიც ამ ადგილას პარკირების საშუალებას იძლევა, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გააჩეროთ მანქანა. წინააღმდეგ შემთხვევაში აკრძალულია.

ამასთან, შესაძლებელია ტროტუარის კიდეზე გაჩერება იმ პირობით, რომ ავტომობილი არ შეუშლის ხელს ფეხით მოსიარულეებს და არ გადაკეტავს გზას.

ეზოებში კიდევ რა არის მიუღებელი

• არ დატოვოთ მანქანები 5 წუთზე მეტ ხანს გამართული ძრავით.
• აკრძალულია მანქანის დატოვება იმ ადგილას, სადაც ფეხით მოსიარულეები დადიან.
• 3,5 ტონაზე მეტი წონის სატვირთო მანქანები უნდა იყოს გაჩერებული სპეციალურ სადგომებზე.
• თქვენ არ შეგიძლიათ თვითნებურად დააყენოთ ღობეები პირადი პარკირებისთვის.

ტროტუარზე პარკინგი

ტროტუარი ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების ადგილია. ცოტამ თუ იცის, ნებადართულია თუ არა მანქანის გაჩერება ტროტუარზე. მაგრამ არასწორმა პარკირებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააფუჭოს მძღოლის განწყობა, რადგან პარკირების წესების დარღვევისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა.

რუსეთის ქალაქებში ტროტუარზე გაჩერებისთვის ჯარიმა 1 ათასი რუბლია, მოსკოვსა და ჩრდილოეთ დედაქალაქში ჯარიმა 3 ათასი რუბლია. მაგრამ, გარდა ამისა, ეს გამოიწვევს დამატებით ხარჯებს.

ასევე აკრძალულია მანქანის დატოვება ქალაქის გაზონზე, თუ არ არის სანებართვო ნიშანი. ასეთი დარღვევა ისჯება კანონით, დამნაშავეს მოუწევს 5 ათასი რუბლის გადახდა.

სად გააჩეროთ თქვენი მანქანა

აუცილებელია მანქანის გაჩერება შესაბამის ადგილებში:

• შენობებთან ახლოს პარკირების სპეციალურ ჯიბეებში;
• ფასიან ავტოსადგომებზე;
• იმ ადგილებში, სადაც დამონტაჟებულია შესაბამისი ნიშნები.

ქუჩებში ხშირად დგას ნიშნები, რომლებიც პარკირების საშუალებას იძლევა თვის ლუწ ან კენტ დღეებში.

როგორ იგებენ სამართალდამცავი ორგანოები დარღვევებს

ადამიანები, რომლებიც დაიღალნენ არასწორად გაჩერებული მანქანების გამო დამნაშავეობისა და უხერხულობის ატანით, იწყებენ ჩივილს. საჩივრები პირდაპირ მიდის საგზაო პოლიციაში. ისინი ამას აკეთებენ ასე:

• გადაღებულია მანქანის ფოტოები;
• საგზაო პოლიციის ოფიციალურ ვებგვერდზე ივსება სპეციალური საჩივრის ფორმა და იტვირთება ფოტოები;
• შემოწმების შემდეგ ჯარიმდება ავტომობილის მფლობელზე.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ

უმჯობესია არ დაარღვიოთ პარკირების წესები და დატოვოთ თქვენი მანქანა საჭირო ადგილას. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს დარღვევა შეიძლება დასრულდეს არა მხოლოდ ჯარიმით, არამედ გატეხილი მინით.

პატივი ეცით ერთმანეთს, სწორად გააჩერეთ მანქანა!

მანქანის პარკირების წესები - მოძრაობის წესებიგანახლებულია: 2018 წლის 30 დეკემბერი: ადმინისტრატორი

დღესდღეობით, პრაქტიკაში, საცხოვრებელი კორპუსის ეზოში პარკირებასთან დაკავშირებული პრობლემები ძალიან ხშირია. არიან მძღოლები, რომლებიც მანქანებს პირდაპირ ტოვებენ საცხოვრებელი მაღლივი კორპუსის ფანჯრების ქვეშ, რაც, რა თქმა უნდა, არ უხდება ამ კორპუსის მცხოვრებლებს.

ძრავის ხმაური და გამონაბოლქვი არ ახარებს მათ, ვინც ქვედა სართულებზე ცხოვრობს, ამიტომ ხშირია ხმამაღალი აღშფოთება და გაჭიანურებული კამათი. ამასთან, მოიჯარეებიდან ბევრს წარმოდგენაც არ აქვს, რომ პარკირების წესები საკანონმდებლო დონეზეა განსაზღვრული. თუმცა, სწორედ ამ ინფორმაციის ფლობა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ სხვადასხვა პრობლემები და უსიამოვნებები.

რუსეთის კანონმდებლობის სერიოზული პრობლემა ამ ეტაპზე არის ნორმის არარსებობა, რომელიც ზუსტად აფიქსირებს გარკვეულ დისტანციას ავტოსადგომსა და კორპუსს შორის. ამჟამად არ არსებობს ინფორმაცია მსგავსი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტის გარდაუვალი მიღების შესახებ.

თუმცა, არსებობს უამრავი სხვა აქტი, რომლითაც შეგიძლიათ დაიცვათ თქვენი უფლებები. მაგალითად, ეს არის SanPiN No. 2.2.1 / 2.1.1.1200-03, რომელიც არეგულირებს პარკირების წესებს ბინის კორპუსის ეზოში.

ეს დოკუმენტი შეიცავს შემდეგ ძირითად დებულებებს, რომლებიც სავალდებულოა:

• მანქანების პარკინგი, რომელიც განკუთვნილია 10-მდე მანქანის ერთდროული ყოფნისთვის, უნდა განთავსდეს სახლის ფანჯრებიდან 10 ან მეტი მეტრის დაშორებით;
• მანქანების პარკინგი, რომელიც განკუთვნილია 50 ერთეულზე, უნდა იყოს აღჭურვილი რუსეთის ფედერაციის სანიტარული და ეპიდემიოლოგიური სამსახურის (SES) მიერ დადგენილი ყველა წესის შესაბამისად.

თუ ზემოაღნიშნული მოთხოვნების დარღვევა გამოვლინდა, შეგიძლიათ საჩივარი შეიტანოთ სხვადასხვა ორგანოებთან.

ორგანოები, რომელთა კომპეტენციაში შედის ამ საკითხის განხილვა:

• გარემოსდაცვითი ინსპექცია;
• Სახანძრო;
• საინჟინრო ინსპექცია;
• სხვა.

ამ კანონის დებულებები ვრცელდება კონტრაქტორებზე, რომლებიც აშენებენ სახლებს და ამშვენებს ეზოებს. ამიტომ, კონტრაქტორები ცდილობენ მიიღონ რაც შეიძლება მეტი მიწა საცხოვრებელი კორპუსების დაპროექტებისას, რათა გაითვალისწინონ ყველა დახვეწილობა.

თითქმის ყველა თანამედროვე შენობა აღჭურვილია პარკინგით კანონმდებლობის შესაბამისად. მაგრამ ძველი შენობის სახლებს, უმეტესწილად, არ აქვთ ეს ავტოსადგომები, რადგან ისინი აშენდა სტანდარტული პროექტის შესაბამისად, ამიტომ ხშირად წარმოიქმნება პრობლემები ამ სახლებთან მანქანების გაჩერებასთან დაკავშირებით. ზემოაღნიშნულ ორგანოებთან დაკავშირებით, თქვენ შეგიძლიათ გავლენა მოახდინოთ არაკეთილსინდისიერ ავტომობილის მფლობელებზე, რომლებიც არასწორად პარკირებენ.

თუმცა პარკირების წესების წესები მხოლოდ ამ კანონში არ არის გათვალისწინებული. არსებობს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი რეგულაცია, რომელიც კარგად არის ცნობილი ყველა მანქანის მფლობელისთვის.

საცხოვრებელ კორპუსთან მიმდებარე ტერიტორიაზე პარკირების მოძრაობის წესები

ყველა მძღოლისთვის მთავარი კანონი, რა თქმა უნდა, გზის წესებია. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ის ეხება არა მხოლოდ გზაზე წარმოქმნილ სიტუაციებს, არამედ არეგულირებს პარკირებას ბინის კორპუსებთან.

ეს კანონი ითვალისწინებს რამდენიმე შემდეგ დებულებას:

• აკრძალულია სახლთან გაჩერება ხუთ წუთზე მეტი ხნის განმავლობაში, თუ აპარატის ძრავა აგრძელებს მუშაობას. პარკინგი ნებადართულია ტვირთის გადასატანად მგზავრების ჩამოსასვლელად ან ჩამოსასვლელად. ჯარიმა, რომელიც შეგიძლიათ მიიღოთ ზამთარში გრძელვადიანი პარკირებისთვის მანქანის გასათბობად, მერყეობს 1500-დან 3000 რუბლამდე, რეგიონის მიხედვით;
• იგივე ჯარიმა მძიმე მანქანების მძღოლებსაც დაეკისრებათ. აკრძალულია მათი სახლებთან ახლოს განთავსება, რადგან სატვირთო მანქანები და სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა მასა 3,5 ტონაზე მეტია, უნდა იყოს მათთვის სპეციალურად გამოყოფილ ავტოსადგომზე;
• ნაგვის კონტეინერებთან გაჩერება 2000-დან 5000 რუბლამდე დაგიჯდებათ, რადგან ეს ართულებს ნაგვის შეგროვების მუშაობას. არ დაგავიწყდეთ, რომ აკრძალულია მანქანის გაჩერება ნაგვის ურნაებთან, თუ მანძილი 5 მეტრზე ნაკლებია;
• ძნელია ზუსტად განსაზღვრო ჯარიმა მანქანის გაჩერებისთვის, რომელიც ხელს უშლის სხვა მანქანების, მათ შორის სპეციალიზებული მანქანების გადაადგილებას. ეს სიტუაცია შეიძლება გადაიქცეს დიდ პრობლემად, მაგალითად, ხანძარსაწინააღმდეგო ან სამაშველო ოპერაციაში. ჯარიმები განსხვავებულია, ისინი ინიშნება ინსპექტორის მიერ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის შესაბამისად;
• არც ისე იშვიათია, როდესაც მოსახლეობა თავისთვის ამზადებს ცალკე პარკინგის ადგილებს და ყველას აუკრძალავს იქ მანქანების გაჩერებას. ეს ქმედება აკრძალულია და იწვევს ჯარიმას 5000 რუბლის ოდენობით;
• ამ დროისთვის ნებადართულია მანქანების ევაკუაცია ტროტუარზე. ამ მანქანების მძღოლებს არა მხოლოდ 2000 რუბლის ჯარიმის გადახდა მოუწევთ, არამედ თავად გადაიხადონ ევაკუაცია. ამასთან, ტროტუარზე გაჩერება არ არის აკრძალული, თუ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელად არის მინიმუმ 2 მეტრი მანძილი.

არ დაგავიწყდეთ, რომ გაზონებზე გაჩერება ნებისმიერ შემთხვევაში აკრძალულია. გაზონზე ღობის არარსებობა უარყოფითად მოქმედებს მანქანების პარკირების მდგომარეობაზე.

ამიტომ, თუ გაზონზე ხედავთ მეზობლის მანქანას, რომელმაც ამა თუ იმ მიზეზით ვერ შეძლო უკეთესი პარკირების ადგილის არჩევა, საჩივრის შეტანის სრული უფლება გაქვთ.

თუმცა გახსოვდეთ, რომ ზაფხულში ეს საჩივარი უნდა შეიტანოთ საგზაო პოლიციაში, ხოლო ზამთარში - სანიტარიულ სამსახურში (თუ მანქანა თქვენი ფანჯრების წინ დგას). ეს განსხვავება არსებობს იმის გამო, რომ თოვლის გამო შეუძლებელია გაზონსა და საცხოვრებელი კორპუსის მიმდებარე სხვა უბნებს შორის ხაზის გავლება, ამ შემთხვევაში საგზაო პოლიციასთან დაკავშირება უსარგებლო იქნება. არც ისე იშვიათია, როდესაც მძღოლები წარმატებით გაასაჩივრებენ სასამართლოში ჯარიმას გაზონზე პარკირების გამო, რომელიც გამოიცა ზუსტად ზამთრის სეზონზე.

პასუხისმგებლობა ეზოებში არასწორი პარკირების გამო

თუ თქვენ სრულიად უკმაყოფილო ხართ იმით, რომ ვინმე თქვენს ფანჯრებს ქვეშ დგას, მაშინ შეგიძლიათ ამაზე გავლენა მოახდინოთ რომელიმე ორგანიზაციასთან დაკავშირების გარეშე.

ამისათვის განახორციელეთ მთელი რიგი შემდეგი ქმედებები:

• ფოტო და ვიდეო დარღვევები;
• დაუკავშირდით საგზაო პოლიციის ოფიცერს თქვენი ეზოს მოსანახულებლად;
• აცნობეთ მას პრობლემის შესახებ და მიაწოდეთ ყველა ფოტო და ვიდეო მასალა.

ოქმის შედგენის შემდეგ ინსპექტორი ჩამოწერს შესაბამის ჯარიმებს. ზოგჯერ მძღოლები არღვევენ სანიტარიულ სტანდარტებს, ასეთ შემთხვევებში ასევე აუცილებელია დაფიქსირებული დარღვევების გადაღება და ვიდეო გადაღება, შემდეგ კი გარკვეულ ორგანოებთან დაკავშირება.

ხანდახან მეხანძრე ინსპექტორსაც კი აქვს ჯარიმის გამოცემის უფლება. ეს ხდება, მაგალითად, როდესაც ავტოსადგომი ხელს უშლის გადასასვლელს ცეცხლმოკიდებულ სახლში. არასწორი პარკირების შესახებ ინფორმაციის ინსპექტორების ყურადღების მიქცევა ასევე შეიძლება განხორციელდეს მმართველი კომპანიების თანამშრომლების მიერ. მაგალითად, ნაგვის ურნაებთან პარკირების შესახებ კანონის დარღვევის შემთხვევაში. ამ სიტუაციაში მათ აქვთ უფლება გამოიძახონ ბუქსირება, რათა განახორციელონ საყოფაცხოვრებო ნარჩენების ტერიტორიიდან გატანა.

როგორ დააკანონოთ პარკინგი თქვენს სახლთან ახლოს

უფასო პრივატიზაცია განხორციელდება, თუ საცხოვრებლის მფლობელ პირს აქვს სახლის ქონებრივი აქტივების ნაწილზე უფლება.

თუ იყიდეთ ბინა სახლში, მაშინ უკვე გაქვთ პარკინგის ადგილი (თუ ბინა არის სახლის ბალანსზე).

პარკინგის ადგილის რეგისტრაცია შეიძლება განხორციელდეს როგორც ბინის მესაკუთრის, ასევე სახლის ერთსადაიმავე სადარბაზოში მცხოვრებმა პირებმა.

გახსოვდეთ, რომ პარკინგის ადგილის პრივატიზების შემდეგ თქვენ მოგიწევთ შესაბამისი გადასახადების გადახდა.

პარკირების ადგილის უფლებების ხელახლა დასარეგისტრირებლად, ამა თუ იმ გზით დაიცავით იგი ყველა სხვა ადგილისგან (მაგალითად, სპეციალური ღობის გამოყენებით).

პარკინგის ადგილის საკუთრება პრივატიზაციით წარმოიქმნება, თუ ფართს აქვს შემდეგი ზომები სიგრძეში და სიგანეში:

• მინიმალური ზომაა 5.3x2.5 მეტრი;
• შეზღუდვის მაქსიმალური ზომაა 6.2x3.6 მეტრი.

თუ ყველა მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია, ხელახალი გაცემის სირთულეები არ უნდა წარმოიშვას. თუ თქვენი სახლის ეზოში პარკინგი არ არის, თავად მოაწყვეთ.

ამისათვის დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ შემდეგი ნორმატიული დებულებები:

• საერთო ავტოსადგომსა და სახლის ფანჯრებს შორის მანძილი უნდა იყოს მინიმუმ 10 მეტრი;
• მანძილი 10 მანქანის სადგომსა და სახლის ფანჯრებს შორის უნდა იყოს მინიმუმ 15 მეტრი;
• მანძილი 50 მანქანის სადგომსა და სახლის ფანჯრებს შორის უნდა იყოს მინიმუმ 50 მეტრი;
• 100-300 მანქანაზე პარკირების მოწყობისას საჭიროა შესაბამისი პროექტის შედგენა;
• სახლი, რომლის სიმაღლეა 28 მეტრი ან მეტი, ითვალისწინებს ავტოსადგომზე მინიმუმ 2 გასასვლელის არსებობას;
• ავტოსადგომსა და საცხოვრებელი კორპუსის ფანჯრებს შორის მანძილი უნდა იყოს მინიმუმ 50 მეტრი.

გახსოვდეთ, რომ ავტოსადგომზე არასოდეს უნდა დაბლოკოს ფეხით მოსიარულეთა ან სხვა მანქანები.

პარკინგის ადგილის დასარეგისტრირებლად და მისი ფლობის უფლების მისაღებად, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:

• დაარეგისტრირეთ მიწის ნაკვეთი Rosreestr-თან;
• განსაზღვრეთ საიტის ფართობი;
• დაარეგისტრირეთ საიტი საკუთრებად.

დაუკავშირდით შესაბამის ორგანოებს პარკინგის ადგილის ხელახლა გაცემის ნებართვის მისაღებად. ასეთი ნებართვის მიღების ნორმები მოცემულია როგორც საბინაო კოდექსში, ასევე რუსეთის ფედერაციის მიწის კოდექსში.

ნაკვეთის რეგისტრაცია დასაშვებია მხოლოდ სახლის ექსპლუატაციაში შესვლისა და ნაკვეთის საზღვრების დადგენის შემდეგ. ეს საკითხი ადგილობრივი თვითმმართველობის კომპეტენციაშია, რომლებიც გამოიყენებენ სხვადასხვა ინფორმაციას რეგულაციებიდან, წესებიდან და საკადასტრო აღრიცხვიდან.

თუ არსებობს შეუსაბამობები დოკუმენტურ ინფორმაციასა და დასამუშავებელ საიტზე შექმნილ სიტუაციას შორის, ფაქტობრივად, შეცვალეთ ამ საიტის მიზნები და ფუნქციონირების ტიპი.

2018 წელს პარკინგის ადგილის პრივატიზებისთვის რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად მოამზადეთ:

• დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ თქვენს უფლებებს სახლში საცხოვრებელ ფართზე;
• ინჟინრისგან მიღებული დოკუმენტები;
• დოკუმენტები, რომლებშიც ფიქსირდება თქვენი სახლის მახლობლად მდებარე ტერიტორიის ტერიტორია;
• დოკუმენტი, რომლითაც მიწა გადადის იმ პირთა საკუთრებაში, რომლებიც ფლობენ საცხოვრებელ ფართს.

თუ გსურთ მიიღოთ პარკინგი თქვენს საკუთრებაში, დაუკავშირდით კომპეტენტურ იურისტს, რომელიც დაგეხმარება ამ პროცედურაში, უპასუხებს თქვენს შეკითხვებს და დაგეხმარებათ საჭირო დოკუმენტების პაკეტის შედგენაში.

თუ თქვენ გაქვთ დავა პარკირების ადგილის შესახებ, დარწმუნდით, რომ შეიტანეთ უთანხმოება. მისი შედგენა შესაძლებელია სასამართლოში ან საკადასტრო ინჟინრის მიერ.

თუ არ არსებობს დავა, მაშინ მთელი პროცესი მიდის საერთო პარკინგის მფლობელ პირებს შორის ადგილების განაწილებაზე. პრივატიზაცია უფასოა, მაგრამ შეიძლება დაწესდეს საფასური სხვადასხვა სერთიფიკატებისთვის, რომლებიც საჭირო იქნება გარკვეულ ეტაპებზე.