În fiecare zi când ieși pe stradă, multe mașini de diferite mărci, produse în tari diferite lumea. Fiecare dintre ele are o emblemă unică pe grilă și pe capacul portbagajului -. Desigur, aceasta nu este o ficțiune de design haotică. Fiecare combinație de numere, litere și simboluri are un sens.
Volga GAZ 21
De ani de zile, designerii experimentați lucrează la orice logo al unei anumite mărci de mașini, care încearcă să reflecte în el istoria, tradițiile și multe alte nuanțe care sunt importante pentru proprietarul companiei, datorită cărora în viitor această emblemă specială va fi asociată cu o marcă auto bine stabilită.
Desigur, diverse povești asociate cu numele unei anumite mașini sunt adesea direct legate de fondatorii companiilor care le produc. Unele dintre aceste nume afectează decor exteriorși servesc ca un fel de punct de plecare pentru designul emblemei, un fel de marcă de identificare pentru mașină.
Istoria lungă a industriei auto are propriile sale mituri și legende. Practic, acestea sunt asociate cu istoria creării unei anumite embleme (logo) a mașinii. Fiecare dintre ele are propriul său mesaj din trecut și sunt scrise cărți și articole despre poveștile distractive ale creării unui logo al unei anumite mărci comerciale, precum și sunt filmate programe de televiziune.
În acest articol vă vom spune despre 100 de embleme auto mondiale cu nume și fotografii. Vom acoperi multe țări și aproape toate continentele și părțile lumii. Ești pregătit pentru o călătorie interesantă? Apoi prindeți centura. Merge!
australian
001 Holden
Imaginea unui leu în numele companiei a apărut în vremurile când era gravată pe pragul unei case la sfârșitul secolului al XIX-lea, moment în care compania producea șei și trăsuri. În 1928, celebrul sculptor J.R. Hoff a sculptat sculptura Leul și Piatra. Potrivit legendei egiptene antice, un om a inventat roata când a văzut un leu rostogolind o piatră. Imaginea simbolică a sculpturii Hoffa a stat la baza logo-ului companiei australiane.
Emblema Holden
asiatic
indian
002 TATA Motors
Emblema acestei cele mai faimoase marca indiana mașinile amintesc oarecum de mărcile coreene Daewoo și KIA, aceleași fonturi, aceleași culori. În 1945, primele locomotive au părăsit linia de asamblare a fabricii din India, acesta a fost începutul activităților companiei TATA. Și în 1954, a început producția primelor mașini sub aceeași marcă.
iranian
003 Iran Khodro
Cuvântul „khodro” în traducere înseamnă „cal rapid”, de unde capul unui cal pe un scut în emblema unei mașini iraniene, care seamănă foarte mult cu modelul francez Peugeot 405. Frații Ahmad și Mahmoud Khayyami au fondat compania auto în 1962.
Emblema Iranului Khodro
chinez
Schema de culori de pe emblema mașinii chinezești BYD este un alt exemplu de plagiat, care nu are nimic de-a face cu procesul de creare a unui model sau cu producătorii acestuia. Priviți cu atenție și veți vedea o asemănare cu numele mărcii BMW.
Emblema BYD
005 Strălucire
Desigur, chiar și o persoană ignorantă înțelege că numele acestui brand este tradus ca „diamant”. Prin aceasta, producătorii chinezi au dorit să sublinieze calitatea înaltă a mărfurilor oferite. Marca în sine constă dintr-o combinație de două hieroglife care înseamnă acest cuvânt.
Emblema strălucirii
006 Chery
În 2013, Chery Automobile a prezentat lumii un nou logo modificat. Arată ca un oval cu un triunghi asemănător unui diamant în centru. Prin comentarii Producătorii chinezi la emblema mașinilor lor, părțile laterale ale triunghiului simbolizează principalii indicatori ai companiei: calitate, tehnologie și dezvoltare.
Logo Chery
Emblema acestei mărci comerciale dintre cele mai vechi constă din două hieroglife modificate, care se citesc ca „primul” și „mașina”. Designerii acestui simbol susțin că l-au conceput sub forma unui șoim, desfăcându-și aripile în zbor. Acest simbol este plin de mândrie de succesul industriei chineze de inginerie.
Emblema FAW
008 Foton
Un alt exemplu de imitație. Numai în acest caz, logo-ul mărcii auto chinezești este foarte asemănător cu faimosul brand de pantofi sport Adidas. În același timp, mașinile Foton sunt printre cele mai importante trei mărci auto din China.
Emblema Foton
009 Geely
În aprilie 2014, Geely a anunțat noi vehicule cu un design de logo actualizat pentru a intra pe piață. Noua emblemă a lui Geely păstrează designul conceptului său hibrid Emgrand, dar vine cu culori noi - albastru strălucitor și negru.
Emblema Geely
Emblema Geely Emgrand
010 Zid mare
Multă vreme, doar camioane mici au fost produse sub acest brand. Acum „Great Wall Motors” este un centru puternic de proiectare și testare situat în Parcul Industrial Baoding. Emblema poartă două litere mari „G” și „W”. Iar inelul închis al logo-ului reprezintă simbolul Marelui Zid Chinezesc.
Emblema Marelui Zid
011 Hafei
Mașinile produse sub acest brand sunt ieftine ca cost și sunt solicitate în rândul cercurilor largi ale populației. Sigla arată ca un scut, iar valurile simbolizează albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Acolo și-a început istoria TM Hafei.
emblema Hafei
012 Haima
Dacă împărțiți numele acestui brand în două cuvinte „hai” și „ma”, atunci cunoscătorii vor observa că primul cuvânt simbolizează numele provinciei Hainan, iar al doilea, compania „Mazda”. Chiar și logo-ul acestei mașini este foarte asemănător cu prototipul său japonez.
emblema Haima
013 Lifan
Emblema TM Lifan este, schematic, trei nave cu pânze. Însuși numele mașinii, tradus din limba chineză, înseamnă „a concura cu abur”.
Emblema Lifan
malaezian
014 Proton
Logo-ul acestei companii din Malaezia arăta inițial ca o semilună și o stea cu paisprezece capete. La sfârșitul anilor nouăzeci, marca de mașini actualizată a primit emblemă nouă... Acum are aspectul unui cap de tigru și o inscripție cu numele mărcii.
Emblema de protoni
uzbec
015 Uz-Daewoo
În martie 2008, Uzbekistanul a fost înființat societate mixtă GM Uzbekistan. A început să producă mașini Uz-Daewoo. Este clar că logo-ul original al mărcii populare Daewoo nu s-a schimbat prea mult. I s-au adăugat doar două litere pe față. În ultimii ani, produsele acestei companii uzbece au intrat pe lista celor mai bine vândute zece mărci din Rusia.
Emblema Uz Daewoo
Sud corean
016 Daewoo
Cuvântul „daewoo” în traducere din limba coreeană înseamnă „univers mare”. Și emblema acestui lucru marca populara din Coreea de Sud arată ca o scoică stilizată.
emblema Daewoo
017 Hyundai
Emblema acestui celebru TM sud-coreean pare foarte simplu. Aceasta este prima literă din numele companiei - „H”, scrisă într-un stil frumos de design. Dar dacă te uiți în dicționar și vezi traducerea acestui cuvânt, atunci vei afla că literalmente înseamnă „modernitate”, „ nouă eră„Sau „timpul nou”.
emblema Hyundai
Acest cuvânt se traduce literal prin „ascensiunea Asiei”. Emblema 3D reprezintă o companie tânără și energică. Roșu este căldura Soarelui, ca un efort ascendent. Elipsa servește ca simbol al Pământului aici, ea subliniază faima mondială a mărcii.
Emblema KIA
japonez
019 Acura
În latină, silaba „Acu” înseamnă acuratețe, fiabilitate și acuratețe. Logo-ul conține litera „A” schimbată sub forma unui șubler. Scopul acestei embleme este de a evidenția meritele tehnice și de design Marca japoneza.
emblema Acura
020 Daihatsu
Logo-ul acestui brand japonez arată ca o litera stilizată „D” și simbolizează comoditatea și compactitatea. Pentru a fi complet, amintiți-vă de sloganul companiei „O facem compact” și veți înțelege totul.
emblema Daihatsu
021 Honda
Descifrarea semnificației logo-ului TM „Honda” este foarte simplă. În primul rând, aceasta este prima literă a cuvântului și, în al doilea rând, acesta este numele de familie al fondatorului companiei, Soichiro Honda.
022 Infiniti
În timpul lucrărilor inițiale de realizare a logo-ului, ideea a fost folosirea semnului infinitului, deoarece în traducere cuvântul are exact acest sens. Dar, apoi au făcut-o sub forma unui drum care merge spre infinit. Acest simbol are un sens subiacent al perfecțiunii în orice.
emblema Infiniti
023 Isuzu
Totul este elementar, logo-ul arată ca o majusculă „I” într-o variantă stilizată. Dar, japonez înțelept, și într-o singură literă poate găsi o grămadă de semnificații. Ei interpretează acest logo și, mai ales, schema sa de culori ca o deschidere către lume și inimile arzătoare ale angajaților companiei.
Emblema Isuzu
024 Lexus
Ideea logo-ului îi aparține designerului italian Giorgetto Giugiaro. Nu i-a plăcut prima idee a logo-ului, care arată ca un scut heraldic. I-a venit ideea să se aplece în dinamică și să plaseze litera majusculă a modelului într-un oval. În opinia sa, această opțiune simbolizează luxul.
emblema Lexus
025 Mazda
Începând din 1934, sigla acestei mașini avea șase variante. Acesta din urmă a fost înregistrat în 1997 și prezentat lumii împreună cu sloganul „Zoom-Zoom”. În conformitate cu spiritul companiei, capitalul înaripat M simbolizează ideile de libertate și zbor. Există o legendă că bunicul fondatorului companiei a fost un mare admirator al lui Cehov și a venit odată la Teatrul de Artă din Moscova pentru piesa „Pescărușul”. Mulți ani mai târziu, nepotul său a văzut sigla pescăruşului pe vechiul program și a decis să o folosească în afacerea sa.
emblema Mazda
026 Mitsubishi
Numele unui alt brand japonez popular are o semnificație secretă. Numele său este format din două cuvinte „mitsu” – „trei” și „hishi” – „castan de apă”, mai este numit și „diamant în formă de diamant”. Traducerea oficială a cuvântului sună ca „trei diamante”. Iar logo-ul companiei combină stema fondatorilor săi, familia Iwasaki, care constă dintr-un diamant cu trei rânduri și o emblemă a clanului Tosa cu trei foi.
Emblema Mitsubishi
027 Nissan
Numele companiei a apărut în 1934 din fuziunea a două cuvinte care înseamnă direct țara de producție, Japonia și industria sa. Cercul roșu de pe sigla companiei simbolizează răsăritul soarelui și un sentiment de sinceritate. Dreptunghiul albastru este simbolul cerului. Această emblemă se potrivește perfect motto-ului companiei „Sinceritatea aduce succes”.
028 Subaru
Tradus din japoneză, cuvântul „subaru” poate fi tradus ca „a arăta calea” sau „a aduna împreună”, precum și o galaxie de stele din Constelația Taurului. Emblema mașinii, pe care „strălucesc” șase stele, înseamnă manoperă de înaltă calitate, utilizarea tehnologiilor avansate și performanțe excelente de condus.
emblema Subaru
029 Suzuki
Istoria acestui logo este, de asemenea, nebun de simplă. Litera latină „S” este stilizată ca o hieroglifă japoneză și aceasta este prima literă a numelui de familie a fondatorului acestui TM, Michio Suzuki.
emblema Suzuki
030 Toyota
În 2004 emblema marca faimoasa Toyota a trecut prin unele schimbări. Producătorii acestui produs au promis clienților lor calitate superioară. În consecință, emblema ar fi trebuit să devină excelentă. Aceasta este o imagine tridimensională în argint metalic, cu trei ovale, dintre care două sunt situate perpendicular în centrul compoziției și simbolizează înțelegerea reciprocă între producător și clienți.
emblema Toyota
american
031 Buick
Emblema de elită mașină Buick schimbat de multe ori. În 1975, numele companiei a revenit din nou pe logo, ca chiar la începutul producției acestui model. Și când compania a lansat o nouă versiune a mașinii numită Skyhawk, o figură de șoim a fost adăugată la logo. Skyhawk a încetat să mai existe la sfârșitul anilor optzeci, iar cele trei steme ale aristocraților scoțieni și ale fondatorilor companiei familiei Buick au revenit la emblemă.
emblema Buick
032 Cadillac
În 1999, proprietarul TM Cadillac, concernul GM, a decis să facă modificări emblemei existente. Pentru a o face modernă în următorul secol al XXI-lea, s-a decis eliminarea imaginilor cu păsări și coroane din el. Stema rămasă a vechii familii nobiliare de la Motte Cadillacs și coroana care o încadrează s-a decis să fie realizată sub formă de grafică. Un artist abstract din Țările de Jos, Piet Mondrian, a fost invitat să lucreze la noua emblemă. Astfel, la începutul secolului, a fost posibil să se îmbine trecutul și viitorul.
emblema Cadillac
033 Chevrolet
Există mai multe versiuni ale aspectului emblemei acestei mașini iconice. Unul dintre ei spune că unul dintre fondatorii companiei, William Durant, în timpul vizitei la Paris, a văzut acest desen pe tapetul unei camere de hotel și a făcut din el logo-ul unei mașini noi. Potrivit unei alte versiuni, Durant a desenat adesea diverse variante ale emblemei și, ca urmare, a desenat același papion, care a devenit emblema Chevrolet. Și, în sfârșit, cea mai recentă versiune este că Durant într-unul dintre ziare a văzut o reclamă pentru o companie de cărbune care folosea acest simbol și l-a brevetat pentru afacerea sa.
emblema Chevrolet
034 Chrysler
Întorsăturile istoriei emblemei auto Chrysler sunt asemănătoare cu serialul TV brazilian de lungă durată. În ultimul secol, aspectul său s-a schimbat de foarte multe ori. De exemplu, în 2007, arăta ca o stea cu cinci raze. Și în 2009 a fost schimbat din nou, iar acum arată ca numele său, așezat pe un fundal albastru cu aripi argintii întinse.
emblema Chrysler
035 se eschiva
Logo-ul Dodge s-a schimbat de multe ori în timpul secolului al XX-lea. În 2010, s-a decis scoaterea capului berbecului de pe emblemă și realizarea unei simple inscripții cu numele companiei și două dungi oblice.
Emblema Dodge
036 Vultur
Logo-ul acestei mărci comerciale este un triunghi cu laturile arcuite sub formă de stemă, în interiorul căruia există o imagine de contur a unui cap de vultur. Emblema este complet neagră, cu linii de contur albe.
037 Vad
În 2003, în cinstea centenarului, s-a decis să se facă mici modificări logo-ului. Compania a revenit la emblema ovală cu „litere zburătoare” din 1927, înlocuind doar căptușeala de culoare din mov la albastru cu nuanțe.
emblema Ford
General Motors Corporation a fost fondată în 1916. Fondatorii companiei, frații Grabowski, s-au angajat în producția de camioane înainte de crearea GM. După ce William Durand li s-a alăturat, compania și-a luat un nou nume și a unit întreaga industrie de inginerie din Michigan. Emblema nu are nimic deosebit și beneficiază doar de schema de culori de roșu cu rame argintii.
Emblema GMC
039 Ciocan
Inițial, această marcă înregistrată a SUV-ului General Motors a fost destinată utilizării în armată, puțin mai târziu a început să fie vândută civililor. Nu există bibelouri în emblemă. Și de ce sunt în armată?
Emblema Hummer
040 Jeep
La fel ca și Hummer, mașina Jeep a fost fabricată pentru uz militar și, prin urmare, nimeni nu a acordat prea multă atenție originalității logo-ului său. La început, pur și simplu nu a existat. Când mașina a fost lansată la scară largă, a apărut și logo-ul, care era format din două cercuri și șapte dreptunghiuri dispuse vertical. Această compoziție este vizual similară cu partea din față a unui SUV.
Emblema Jeep
041 Lincoln
Sigla Lincoln se bazează pe o busolă stilizată care indică simultan toate direcțiile cardinale. Într-o perioadă în care acest brand a avut un succes uriaș în întreaga lume, un astfel de logo era potrivit. În acest moment, cererea pentru produsele companiei a scăzut semnificativ chiar și în Statele Unite.
emblema Lincoln
042 Mercur
Nu cu mult timp în urmă, litera stilizată „M” a apărut în logo-ul mărcii de automobile Mercury. Și în 1939, fiul lui Henry Ford, Edsel, a venit cu un nume pentru noua mașină în onoarea sfântului patron al comerțului, zeul Mercur, și și-a descris profilul pe emblema mașinii.
Emblema lui Mercur
043 Oldsmobile
Ultima dintre emblemele existente ale companiei acum defuncte a fost realizată în stilul automobilistic japonez, caracterizat prin simplitate și concizie. Arăta ca o literă stilizată care „sparge” cadrul oval în care se află. Emblema a fost menită să simbolizeze modificarea tehnologică a modelului, care este capabil să concureze cu modele similare de mașini din Europa și Japonia. A existat și un ușor „înclinare din cap” către vechiul logo, sub forma unui indiciu de rachetă în interiorul emblemei.
Emblema Oldsmobile
044 Plymouth
În 2001, acest brand a încetat să mai existe. Până în acel moment, logo-ul său arăta ca nava Mayflower, cu ajutorul căreia descoperitorii săi au navigat în America, acostat la Piatra Plymouth.
Emblema Plymouth
045 Pontiac
La începutul existenței acestei mașini, emblema ei a fost o coafură indiană. În 1957, aspectul său a fost schimbat și a devenit ca o săgeată roșie, care este situată vizual în locul bifurcării radiatorului. Din păcate, această marcă de mașini americane a avut o viață lungă.
emblema Pontiac
Această mașină, de la Chrysler Group LLC, poartă emblema capului de berbec cu corn în mijlocul emblemei. Întreaga compoziție este finisată în argint metalic cu strălucire.
Emblema RAM
047 Saturn
O altă mașină din categoria „abandonată”. Emblema sa poartă imaginea planetei Saturn cu inele. Inscripția de pe emblemă este executată în același script ca și pe vehiculul de lansare Saturn 5 care i-a livrat pe americani pe Lună.
emblema lui Saturn
048 Altoi
Pentru acest brand, logo-ul a fost inventat de designerii din California. Se bazează pe litera „S” sub formă de aripioare de rechin expuse, deoarece această mașină a fost inițial destinată fanilor sporturilor extreme și pescuitului pe ocean. Cuvântul „scion” este tradus ca „moștenitor”.
Emblema Scion
european
Engleză
049 Aston martin
Logo-ul iubitei mașini a primului James Bond a apărut în 1921 sub forma literelor „A” și „M”, care erau înscrise într-un cerc. Fondatorul companiei Lionel Martin și-a dat ideea a doua parte a numelui, iar prima parte a fost preluată din orașul Aston Clinton din Anglia, unde mașina a câștigat prima cursă. În 1927, la emblema existentă au fost adăugate aripi.
emblema Aston Martin
050 Bentley
Aripile deschise care simbolizează viteza, independența și puterea sunt înscrise cu succes în sigla TM Bentley. În mijlocul compoziției se află litera „B”, în onoarea fondatorului companiei Walter Bentley. Fundalul pe care se află scrisoarea este foarte important. Fondul verde este pentru mașini de curse, roșu este pentru modele cu un gust subtil, iar negrul reprezintă putere și putere.
emblema Bentley
051 Caterham
Emblema acestui TM la începutul creării sale avea asemănări izbitoare cu logo-ul mașinii Lotus. Numărul magic 7 era destul de pe logo pentru mult timpși a fost asociat cu marca Caterham Super Seven. În ianuarie 2014, a apărut un nou logo cu culoarea verde tradițională și contururile drapelului Regatului Unit.
emblema Caterham
052 Jaguar
Este clar că simbolul acestei mașini este un faimos animal felin. Deci o mașină cu acest nume ar trebui să aibă putere, frumusețe și grație. O schiță a unui jaguar săritor a fost desenată în 1935 de șeful de publicitate și vânzări pentru Swallow Sidecars și a arătat desenul sculptorului Gordon Crosby. Și a orbit o figură atât de grațioasă a unui jaguar într-un salt. A fost o vreme când dealerii de mașini vicleni vindeau această cifră cumpărătorilor de mașini pentru o taxă suplimentară.
Emblema Jaguar
053 Land Rover
Pământul este pământ, Rover este rătăcitor. O mașină rătăcind pe Pământ. Aceasta este esența acestui remarcabil SUV. Au trecut peste 60 de ani de când Maurice Wilkes a venit cu acest nume pentru ATV-urile sale. Există două tipuri de embleme TM Land Rover. Prima arată ca litere de argint pe un fundal negru, a doua arată ca litere aurite pe fond verde.
Emblema Land Rover
054 Lotus
Sigla TM „Lotus” este un cerc galben strălucitor care seamănă cu soarele și un triunghi inscripționat în British Racing Green. Numele mărcii de mașini și inițialele creatorului său Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) sunt înscrise în triunghi.
Emblema Lotus
Se pare că designerii nu au transpirat mult timp la crearea acestui nume de marcă. Numele mărcii este pur și simplu înscris în interiorul unui octogon obișnuit.
Emblema MG
056 MINI
Este una dintre mărcile cu aripi zburătoare care înseamnă în mod tradițional agilitate, viteză, forță și libertate. Iar negrul este puternic în inovație, dinamică, eleganță și excelență. Și cum poate fi fără culoarea argintie cu rafinamentul și măreția sa. În nici un caz!
Emblema MINI
057 Morgan
Se pare că reprezentanții preferați ai faunei din Marea Britanie sunt păsările. Un alt logo „înaripat” cu o emblemă cruciformă pe fundalul unui cerc și inscripția Morgan are o mică întreprindere din Anglia „Morgan Motor Company”, care produce mașini sport coupe în stil retro, cu cele mai moderne „interior”.
Emblema Morgan
058 Nobil
Emblema mărcii poartă numele lui Lee Noble, care a fost designerul principal și directorul Noble din 1996 până în 2009. Compania este acum angajată în producția de mașini sport cu viteze mari.
Emblema nobilă
059 Rolls-royce
Există două embleme pentru această mașină celebră. Prima conține litere duble RR. Acestea sunt numele fondatorilor mărcii, Sir Henry Royce și Charles Stuart Rolls. Există o versiune conform căreia culoarea literelor s-a schimbat de la roșu la negru imediat după moartea lui Sir Henry Royce în 1933. Un alt simbol al acestei mașini, care este așezată pe capotă, este o figurină a unei femei care plutește, parcă decolând, cu o rochie fluturând. Această figurină este uneori numită Spiritul deliciului.
Emblema Rolls-Royce
Această mașină își datorează nașterea doi ingineri britanici - Trevor Wilkinson și Jack Picard, care au format TVR Engineering în 1947 și au numit-o Wilkinson - TreVoR. Compania este specializată în mașini sport ușoare.
Emblema TVR
061 Vauxhall
Emblema acestei cele mai vechi mărci de mașini britanice împodobește imaginea unui grifon - o creatură mitică cu corp și cap de leu și aripi de vultur. Numele TM provine din zona de pe malul sudic al Tamisei.
Emblema Vauxhall
Italiană
062 Alfa Romeo
În 1910, desenatorul Romano Cattaneo a așteptat un tramvai în gara Piazza Castello din Milano. Deodată și-a îndreptat privirea spre imaginea crucii roșii de pe steagul Milanului și către emblema care împodobește fațada casei nobilei familii Visconti. Emblema înfățișa un șarpe care înghite o persoană. De-a lungul timpului, a combinat crucea și șarpele. Rezultatul este sigla unui cunoscut brand de automobile. În 1916, cuvântul Romeo a fost adăugat prenumelui, în onoarea omului de afaceri din Napoli Nicola Romeo, care a devenit noul proprietar al companiei.
emblema Alfa Romeo
063 Ferrari
Calul cavalabil din emblema acestui TM a fost amplasat pentru prima dată pe avioanele pilotate de Francesco Baraca în timpul Primului Război Mondial. În 1923, șoferul Alfa Romeo, Enzo Ferrari, și părinții lui Barak s-au întâlnit. Ei i-au sugerat călărețului să pună un desen pe mașina sa de curse ca simbol al norocului și în memoria fiului lor. Ferrari a făcut exact asta, adăugând un oficial galben orașul său natal, Modena, și a ridicat coada calului în sus.
emblema Ferrari
064 Fiat
În 2007, după ce Fiat a câștigat pentru a opta oară titlul mondial Mașina Anului, s-a decis să-și schimbe emblema. Culoarea roșie și forma scutului s-au păstrat din vechiul model. Au fost adăugate caracteristici tridimensionale de formă și culoare. Ele simbolizează dezvoltarea tehnologiilor avansate în producție, caracteristicile designului italian, dinamica și individualismul.
emblema Fiat
065 Lamborghini
Această emblemă a fost inventată de fondatorul companiei Ferruccio Lamborghini. A pus taurul pe emblemă pentru că s-a născut sub semnul zodiacal Taur. Potrivit legendei, Lamborghini a copiat pur și simplu scutul Ferrari și a schimbat pe alocuri culorile galben și negru.
emblema Lamborghini
066 Lancia
În 1911, a fost creat primul logo al acestei mărci auto italiene. Avea aspectul unui volan cu patru spițe cu mâner de accelerație, care se află sub steagul și numele mărcii. Această emblemă a fost inventată de Carlo Biscaretti di Ruffia. În 1929, el a propus plasarea emblemei pe un scut triunghiular. De-a lungul timpului, forma și culoarea emblemei s-au schimbat, au apărut și au dispărut elemente diferite, dar elementele de bază ale logo-ului, inventat în 1929, au supraviețuit până în zilele noastre.
emblema Lancia
067 Maserati
Această companie a fost înființată în 1914 în orașul Bologna și este specializată în producția de mașini sport și mașini de clasă business. Logo-ul prezintă un trident, care este unul dintre elementele fântânii Neptun din orașul natal al companiei.
emblema Maserati
068 Bugatti
Logo-ul acestui vechi brand italian a fost inventat de fondatorul său Ettore Bugatti. Este o formă ovală de perle, împânzite cu perle de-a lungul marginilor. Cert este că tatăl lui Ettore, Carlo Bugatti, era angajat în designul de bijuterii. În onoarea tatălui său, Ettore a inventat logo-ul. În plus, în interiorul logo-ului se pot vedea inițialele fondatorului companiei „E” și „B”. Culoarea roșie a emblemei întruchipează pasiune, entuziasm și energie, negru - masculinitate și dorința de excelență, iar albul se referă la conceptele de noblețe, puritate și eleganță.
emblema Bugatti
Spaniolă
069 SCAUN
Litera majusculă a companiei „Sociedad Española de Automóviles de Turismo” cu culoarea gri și numele mărcii auto cu roșu formează baza noii embleme SEAT. A început să fie produs în 1950. În acele zile, în Spania existau doar 3 mașini la 1000 de locuitori.
Emblema SEAT
limba germana
070 Audi
Emblema acestei mașini poate fi numită aproximativ „semnul celor patru”. Cele patru inele din sigla mașinii reprezintă conglomeratul a patru companii anterior independente, Audi, DKW, Horch și Wanderer, care au fuzionat în 1932.
emblema Audi
În 1917, a fost creată prima versiune a celebrului TM BMW, care arăta ca o elice rotativă. Logo-ul era plin de mici detalii și în 1920 au decis să-l schimbe. Cercul de la elice a fost împărțit în patru componente cu o culoare argintie deschisă alternativă și o nuanță de cer albastru. În plus, albastrul și albul sunt culorile principale ale drapelului bavarez.
emblema BMW
072 Volkswagen
Tradus din germană, acest cuvânt înseamnă „mașina oamenilor”. În 1934, eliberarea sa a fost autorizată de liderii celui de-al Treilea Reich. În 1945, autoritățile militare germane au preluat conducerea companiei. Orașul în care au fost produse mașinile a luat numele Wolfsburg și stema sa a devenit primul logo Volkswagen. Acesta înfățișa Castelul Wolsburg și figura unui lup. Pentru versiunea de export a mașinii, literele „V” și „W” au apărut în logo.
emblema Volkswagen
Producătorul de mașini de lux Maybach a decis să plaseze două M-uri mari pe emblema sa, care simbolizează inițial Maybach Motorenbau și au acum noul sens Maybach Manufaktur.
Emblema Maybach
074 Mercedes-Benz
Emblema mărcii celebrului producător german a fost înregistrată la 26 martie 1901. Semnificația stelei cu trei raze este că motoarele produse de companie sunt potrivite pentru utilizare pe pământ, cer și apă. Pentru prima dată, această vedetă este menționată într-o scrisoare a fondatorului companiei, Gottlieb Daimler, pe care i-a scris-o soției sale. El a dat de înțeles că vedeta va indica locul unde va fi construită noua casă Daimler din Deutz și că va fi amplasată pe acoperișul noii sale fabrici de mașini, simbolizând succesul companiei. Fiii lui Daimler au decis să folosească acest simbol în emblema noii mașini.
emblema Mercedes-Benz
075 Opel
În 2002, Opel a decis să-și facă logo-ul mai vibrant și mai dinamic. Fulgerul a fost înlocuit cu un semn tridimensional mare, iar numele companiei s-a mutat în jos.
emblema Opel
076 Porsche
Mașina a fost numită după Dr. Ferdinand Porsche. Calul crescut a fost preluat de pe stema orașului Stuttgart, iar aspectul de coarne, dungi roșii și negre pe emblemă se datorează stemei regatului Württemberg, în care Stuttgart era capitala. Acest logo a apărut pe mașină în 1952.
emblema Porsche
Desigur, pentru afluxuri în limba engleză nu va fi dificil să traduci cuvântul „inteligent” cu „inteligent”. Dar, acesta nu este cazul. Acest cuvânt conține părți din alte trei cuvinte: „Swatch” (renumita marcă de ceasuri elvețiane), „Mercedes” (actualul proprietar al mărcii) și „Art” (artă). La începutul emblemei se află litera „C”, care înseamnă compactitatea mașinii și o săgeată, sugerând gândirea de avangardă.
Emblema inteligentă
078 Wiesmann
Modelele acestei companii de automobile sunt numite „exclusivuri”. Acest lucru este sugerat și de șopârla, care este așezată pe capota mașinii. Ea simbolizează viteza, extravaganța și bogăția.
emblema Wiesmann
Lustrui
Abrevierea acestui brand polonez provine de la numele Fabricii de mașini de pasageri (Fabryka Samochodow Osobowych). A fost fondată în 1951. Există o legendă că în 1684 a fost dezvoltat primul scuter din lume, care era propulsat de un motor rachetă. Apoi traducerea literală a emblemei sună ca Special Scooter Factory. În emblemă, litera „F” constă dintr-o parte a literei „S” și este subliniată de litera „O”. Iar roșul este o manifestare a pasiunii, calității și încrederii.
Emblema FSO
Rusă
080 VIS
Emblema companiei VAZinterService este un design grafic care utilizează literele „B”, „I” și „C”. Aceasta este o filială a AvtoVAZ, care este specializată în producția de pickup-uri pentru diverse scopuri.
Emblema WIS
081 GAZ
Uzina de automobile Gorki produce mașini Volga, Chaika și mai multe tipuri de camioane. Sigla fabricii a fost făcută publică în 1950 și semăna foarte mult cu stema principatului Nijni Novgorod. Emblema prezintă o căprioară care se ridică. Imaginea logo-ului a suferit modificări de-a lungul anilor.
Emblema GAZ
082 ZIL
Acest brand rusesc celebru are un logo destul de simplu cu litere stilizate. A fost inventat în 1944 de designerul de caroserie I.A. Sukhorukov pentru modelul ZIL-114. Şeful departamentului său i-a plăcut emblema şi a predat-o spre aprobare conducerii de top a fabricii. Lihaciov.
Emblema ZIL
083 Izh
În 2005, producția de mașini sub acest nume a fost întreruptă. Fabrica de la Izhevsk a devenit proprietatea companiei Russian Technologies. Și logo-ul vechi era o combinație de două emisfere neterminate cu linii rotunjite oblice albîn mijlocul logo-ului, simbolizând literele „I” și „Ж”. Și, de asemenea, o inscripție stilizată „AUTO” sub emblemă.
Emblema IZH
084 Lada
În 1994, emblema modelului rusesc Lada a apărut sub forma unei bărci sub vele în alb pe fond albastru. Logo-ul a fost actualizat de către designerul șef AvtoVAZ Steve Mattin, care anterior a condus departamentul de design la Volvo. Această emblemă indică locația fabricii din orașul Samara din Volga. Cu mult timp în urmă, barca era principalul vehicul pentru transportul mărfurilor comerciale de-a lungul Volgăi. Pe siglă, litera „B” este desenată sub formă de turn.
emblema Lada
085 Moskvici
Logo-ul lui Moskvich a suferit modificări de multe ori. Dar, pe ea, imaginea Kremlinului, simbolizând Moscova, a fost întotdeauna urmărită clar. Ultima emblemă a acestei mașini pare foarte simplă. Contururile crenelurilor zidului Kremlinului sunt conectate cu litera stilizată „M”.
Emblema Moskvici
086 bine
Emblema acestei mașini rusești arată ca majuscule stilizate ale cuvântului „Oka”. Acest brand a fost lansat în 1988. În Federația Rusă, fabrica KamAZ produce Oka cu litera K, AvtoVAZ produce Lada Oku-2, iar SeAZ a lansat producția de Oka cu litera C.
Emblema OKA
087 UAZ
În 1962, binecunoscutul „cerc cu o rândunică” a devenit emblema Uzinei de automobile Ulyanovsk. La începutul noului secol, numele a început să fie scris cu litere latine, iar compania și-a schimbat logo-ul. Acum este verde și cu forme schimbate.
emblema UAZ
Română
088 Dacia
O companie românească a proiectat o emblemă pe bază de scut pentru mașina sa de culoare albastră cu numele producătorului scris pe ea. Apoi emblema a devenit și mai simplă. De data aceasta au făcut fără scut. Rămâne doar emblema argintie cu numele companiei.
emblema Dacia
ucrainean
089 Bohdan
Mașina ucraineană „Bogdan” are un logo sub forma literei latine „B”, care arată ca o barcă cu pânze cu pânze umflate. Este un simbol al norocului și al succesului, un vânt din spate atunci când călătoriți. Litera este plasată într-o elipsă pe un fundal verde. Verde înseamnă procesele de creștere și reînnoire, culoare gri literele și elipsele sugerează perfecțiunea.
Emblema Bogdan
090 ZAZ
Emblema Uzinei de automobile Zaporozhye a fost schimbată. Anterior, a descris centrala hidroelectrică Zaporozhye, în vârful căreia se aflau literele ZAZ.
Emblema ZAZ
ceh
091 Skoda
Emblema celebrei mașini cehe sub forma unei „săgeți cu aripi” a apărut în 1926. Timp de 5 ani (1915-1920) domnul Maglie a lucrat la acest logo. Drept urmare, a primit un cap de indian stilizat, care poartă o casă cu o închizătoare rotundă și cinci pene.
emblema Skoda
suedez
092 Koenigsegg
Această companie suedeză produce produse exclusive pentru sport. A fost fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg. Logo-ul este conceput ca un scut cu linii portocalii și roșii în formă de diamant.
Emblema Koenigsegg
093 Saab
Logo-ul acestei companii este o imagine a unui grifon, care are corpul unui leu, precum și capul și aripile unui vultur. L-au luat de pe sigla companiei Vabis-Scania, care producea camioane, după achiziția acesteia de către concernul Saab. Sigla seamănă foarte mult cu emblema TM Scania.
Emblema SAAB
094 Volvo
Cuvântul „volvo” din limba latină este tradus ca „mă rostogolesc”. Compoziția principală a logo-ului este simbolul antic al fierului. În Roma antică, el a fost strâns asociat cu Zeul Războiului Marte, care folosea doar arme de fier în bătălii. Și fierul este un simbol al durabilității, fiabilității și calității înalte.
emblema Volvo
limba franceza
095 Aixam
Compania franceză de mașini subcompacte a fost înființată în 1983. Logo-ul său este foarte simplu și direct. Este un A majuscul pe fond albastru, înscris într-un cerc cu un contur roșu. Mai jos este denumirea firmei, scrisă cu majuscule îndreptate spre centru.
emblema Aixam
096 Matra
În afară de mașini, acest brand a produs și echipamente aerospațiale, sisteme de arme, biciclete și echipamente de telecomunicații. Logo-ul este numele companiei cu majuscule negre și un cerc cu dungi albe și negre, în interiorul căruia se află o săgeată îndreptată spre dreapta.
Emblema Matra
097 Peugeot
Uneori, proprietarii acestei mașini o numesc cu afecțiune „pui de leu”. La începutul carierei, fondatorii companiei, frații Jules și Emile Peugeot, s-au angajat în fabricarea de scule de tăiere. Și în acest caz, leul era un simbol al flexibilității, vitezei și puterii. Și acum, după un timp, acest simbol a migrat de pe suprafața ferăstrăului pe suprafața mașinii. La început, leul părea să meargă de-a lungul săgeții, dar apoi a fost ridicat.
emblema Peugeot
098 Renault
Această companie avea multe logo-uri. Cel mai faimos este rombul vertical, care a apărut în 1925. În 1972 și 1992, a fost schimbat radical. În 2004, pe emblemă a apărut un fond galben, iar în 2007, în partea de jos a fost adăugată inscripția RENAULT.
emblema Renault
099 Simca
Sigla mașinii franceze Simca, acum dispărută, prezenta o bază heraldică împărțită într-un fundal albastru și roșu în interior. Mai mult, fundalul roșu era cu o treime mai mult decât cel albastru. În partea de sus albastră a emblemei era o imagine stilizată a unei rândunice albe, iar numele companiei era scris în partea de jos cu litere albe alungite.
Logo Simca
100 Venturi
Emblema acestui TM arată ca un oval, mărginit de o dungă argintie și un fundal roșu în interior. În centru se află un triunghi al stemei, în interiorul căruia se află o pasăre cu aripile întinse; deasupra acesteia, de-a lungul conturului superior, numele companiei este scris cu majuscule. Culoarea de fundal din interiorul triunghiului este albastru închis.
Scanner pentru autodiagnosticarea mașinii
Producătorii de automobile au mare grijă să-și promoveze mărcile pe piață, dotându-și produsele cu embleme distinctive unice - insigne de marcă auto.
Chiar și pentru asta, nesemnificativ cu punct tehnic Având în vedere accidentul vascular cerebral, consumatorul este gata să aleagă produsele marilor preocupări auto.
Marca este recunoscută nu numai după aspectul mașinii sau numele producătorului, ci și prin insigna amplasată pe grila radiatorului și pe capotă. O listă cu mărcile auto poate fi găsită în orice revistă tipărită sau online dedicată industriei auto.
O excursie în istorie: cum au apărut emblemele auto?
Din 1885, când a apărut primul vehicul cu trei roți, creatorul acestuia Karl Benzși-a marcat „crearea” cu un nume de marcă. În plus, odată cu dezvoltarea industriei și tranziția palmierului în producție de la inventatorii germani la cei francezi, fiecare dintre producătorii de automobile a căutat să marcheze mașina cu logo-ul său. La început, acestea au fost primele litere ale numelor creatorilor, de exemplu, „Panhard et Levassor” în 1889 avea două litere mari PL în față.
În 1900, Benz a decis să-și numească mașina după fiica sa Mercedes, care a servit drept numele mărcii populare. mașini germane Mercedes, unde steaua triunghiulară împodobește până astăzi produsele acestui brand.
Odată cu extinderea industriei, toți producătorii au început să aleagă un logo specific pentru ei înșiși, încercând să-l înzestreze cu o simplitate și o recunoaștere unică. Încărcarea semantică a emblemei a fost diferită - de la stema orașului în care s-a bazat producția, până la imagini grafice cu diferite nume și motto-uri ale companiilor. De mulți ani, preocupările auto au lucrat la îmbunătățirea acestui mic detaliu de design fără a-i schimba aspectul original. Fiecare fotografie a mărcilor de mașini este realizată în așa fel încât o emblemă distinctivă trebuie inclusă în cadru.
Fapte interesante despre mărcile de mașini din întreaga lume
Potrivit datelor neverificate, există acum aproximativ 2.000 de mărci de mașini în lume., dar este pur și simplu imposibil să calculezi cu exactitate toate mărcile de mașini din lume. Aceasta vorbește nu doar despre un număr mare de producători de automobile, ci și despre apariția constantă a unor noi companii pe piață prin fuziuni sau diviziuni. Concernările nou formate continuă să producă ambele mărci cunoscute și trec la dezvoltarea propriilor modele unice, creând noi nume și insigne pentru ele.
Click pentru a mari.
De asemenea mașini mari giganții pot produce în țara lor o marcă de mașini care nu intră pe piața externă și rămâne necunoscută unei game largi de șoferi. Astfel de produse au și propriile lor embleme unice.
În acest moment, majoritatea revistelor online pentru șoferi creează cataloage speciale, care indică mărcile de mașini și insignele acestora cu o fotografie, scurte informații istorice despre producător și o gamă completă de produse. Un număr mare de videoclipuri au fost create și pe mărci de mașini cu traducerea numelui insignelor în rusă.
Mărcile de mașini, numele și insignele lor
Fiecare mașină a parcurs un drum lung de la dezvoltator la client. Și în procesul de creare a fiecărei mărci, designerii și constructorii au încercat nu numai să confirme buna reputație a mașinii cu numele lor, ci și să vină cu un semn distinctiv special care să reflecte conceptele de bază ale creatorilor. Producătorii întocmesc evaluări ale popularității mărcilor de mașini în fiecare an. Desigur, pozițiile de lider sunt ocupate de giganți auto cu mulți ani de experiență în vânzări în Europa, America și Japonia. Dar acestea au fost înlocuite recent de companii tinere și competitive din China.
mașini europene
- Mercedes-Benz are un design stea cu trei fascicule, ca „un simbol al puterii asupra pământului, mării și aerului”. Compania a decis să nu schimbe sau să actualizeze o astfel de pictogramă familiară tuturor, ci pur și simplu să o separe de numele din presa scrisă din 2007, unde logo-ul va fi imprimat mai sus decât numele principal.
- Îngrijorarea Bayerisch motoren werke înainte ca mașinile să fie angajate în fabricarea de motoare pentru avioane și au decis să nu schimbe nimic în numele mașinilor lor. Acum una dintre cele mai recunoscute icoane din lume cu imaginea unei elice albe BMW-urile fiabile și de înaltă calitate sunt marcate pe cerul albastru.
- Producătorul de roți dințate André Citroën a predat acestuia Mașini Citroen un pic de istorie pe ecuson - două semne cu colțuri în sus, ca simbol al roții dințate.
- Cele patru inele de pe Audi semnifică fuziunea celor patru companii auto într-o singură Auto Union în 1932.
- Tatăl și fiul Maybachi și-au înzestrat mașinile de lux cu două litere distinctive „M” pe emblemă.
- Logo-ul producătorilor Opel simbolizează fulgerul, și a apărut în timpul creării modelului Blitz.
- Stema orașului Stuttgart din Germania a migrat către mașini Porsche respectabile și mereu la modă.
- Săgeată cu trei pene pe emblema Scodei cehe a decorat mașini din 1895, deși în 1991 a fost vopsit în culorile negru (simbol al longevității) și verde (simbol al ecologiei).
- Modelul timpuriu al lui Peugeot, Leul, a dat naștere embleme cu imaginea unui leu, ca semn distinctiv al acestui brand.
- Insigna italiană Alfa Romeo este complicată pentru că este format din steagul municipiului Milano (roșu și alb) și stema lui Visconti (șarpele verde).
mașini americane
Mașini japoneze
Veșnica dispută despre care este mai bună transmisie automată sau manuală, se pare, nu se va termina niciodată. Care este cea mai bună alegere pentru o fată și ce pentru un bărbat citiți în articolul nostru.
O baterie bună care este întreținută în mod regulat poate dura ani de zile. Pe această pagină am adunat descrieri detaliate diferite bateriiși sfaturi unice pentru alegerea unei baterii.
Înainte de a nuanța geamurile mașinii dvs., vă sfătuim să citiți acest articol /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Ce îi așteaptă pe proprietarii de mașini colorate după întâlnirea cu inspectorii poliției rutiere?
Mașini chinezești
Recent, o mulțime de mașini de la producători chinezi au intrat pe piață. Deși mulți vorbesc despre plagiat și asemănare patetică cu emblemele giganților auto de top, marca Mașini chinezești sunt emise cu propriile icoane, cărora li se acordă cea mai mare atenție în timpul dezvoltării. Spre deosebire de mărcile europene și americane, unde emblema reflectă în principal fapte istorice, realizările familiei sau este legată de locul de origine al producției, designerii chinezi dezvoltă logo-uri pentru industria lor auto tânără, urmând în principal motto-ul companiei. Prin urmare, icoanele mărcilor de mașini chineze sunt strâns legate de istoria Chinei și reflectă dorința de a dezvolta și introduce noi tehnologii:
Nu este întotdeauna ușor să determinați marca unei mașini după insigna de pe capotă. Chestia este că în acest moment există un număr mare de producători, fiecare dintre care are propria istorie, emblemă și logo unic. Unii dintre ei și-au început călătoria cu produse complet diferite și abia după câțiva ani (și în unele cazuri chiar decenii) au trecut la producția de mașini.
În articol puteți găsi emblemele mașinilor lumii cu nume și vă puteți familiariza cu logo-urile acestora. Rădăcinile logo-urilor pătrund adânc în istorie și au propriile lor secrete și caracteristici. Să aruncăm o privire la principalele mărci de mașini cu insigne și nume.
Mărci de mașini chinezești cu insigne și nume
BYD
Compania produce mașini destul de interesante, concentrându-se pe cea mai recentă tehnologie. O direcție specială de dezvoltare o reprezintă vehiculele electrice. Exemplele BYD, care operează pe tracțiune electrică, concurează cu succes cu cei mai buni reprezentanți ai acestei nișe de piață.
Chery
Această emblemă iese în evidență printre siglele mașinilor chinezești. Se compune din primii trei litere ale numelui complet al corporației - Chery Automobile Corporation. În plus, designerii au pus un alt sens acestui logo - litera A (mașini de primă clasă) și mâinile care o susțin.
Geely
Corporația a fost fondată în 1986 și are mai multe mărci precum Geely Englon, Geely Emgrand și Geely Gleagle. Au existat o mulțime de interpretări ale acestui cuvânt, dar oamenii care au stat la bază au pus în el sensul „fericirii”. Atributul emblemei, care se află în partea de mijloc, conform uneia dintre opinii, este un munte, iar celălalt este o aripă întinsă a unei păsări zburătoare.
Zid mare
Adesea, mărcile, emblemele și numele de mașini chinezești au un înțeles profund deghizat. Cu toate acestea, în cazul Marelui Zid, totul este extrem de simplu - această expresie se traduce prin „Marele Zid”. Compania a fost fondată relativ recent - în 2007 și pune patriotism și utilizarea cele mai noi tehnologiiîn industria auto. În ciuda vârstei sale fragede, concernul a reușit să se impună ca unul dintre cei mai buni producători auto chinezi. Emblema conține un dinte - o componentă a Marelui Zid Chinezesc.
Lifan
Emblemele mașinilor chinezești sunt foarte diferite unele de altele. De exemplu, emblema Lifan conţine trei pânze. Traducerea literală a numelui înseamnă „A naviga în plină vele”. Pe lângă mașini, concernul produce și multe echipamente diferite, cum ar fi autobuze, motociclete, scutere și quad-uri.
Mărci de mașini japoneze cu insigne și nume
Honda
Corporația și-a primit numele datorită numelui de familie al fondatorului (Soichiro Honda). Emblema este o literă mare cu colțuri rotunjite. Elegant, original și ușor de recunoscut.
Infinit
Logos Mașini japoneze telefoanele mobile sunt variate. De exemplu, emblema Infinity simbolizează infinitul. Ideea inițială a fost să folosească semnul infinitului, dar ulterior au abandonat-o și au decis să imortalizeze un drum care mergea în depărtare pe logo-ul lor.
Lexus
Logo-ul Lexus iese în evidență printre emblemele mașinilor japoneze. Înfățișează litera L, care este încadrată de un oval obișnuit. Această combinație simbolizează luxul, al cărui statut nu trebuie să fie dovedit încă o dată. Lexus este o expresie mai bună decât luxul. Lexus este o subsidiară a Toyota Corporation. Sub această marcă sunt produse mașini premium - decapotabile, SUV-uri, sedanuri și mașini executive.
Mazda
Această companie are o emblemă în formă de M care seamănă cu o pasăre cu aripi desfăcute. Destul de des este comparat cu o floare sau o bufniță. Marca a fost numită după zeitatea Ahura Mazda, care este creatorul Soarelui și a altor stele. Concernul este unul dintre liderii mondiali și produce mașini de diferite clase.
Mitsubishi
Dintre emblemele mașinilor japoneze, emblema companiei Mitsubishi se remarcă într-un mod deosebit. Acest producător face parte din compania comercială Mitsubishi, care produce atât autoturisme, cât și camioane. Traducerea literală a numelui din japoneză este „trei diamante”. Ei sunt reprezentați pe stema Iwasaki, care a devenit prototipul emblemei companiei. De la înființarea companiei, logo-ul nu s-a schimbat niciodată.
Nissan
Logo-ul acestui brand japonez reprezintă soarele răsărit pe care este scris numele mărcii. Motto-ul principal al companiei este „succesul adevărat aduce doar sinceritate”. Concernul Nissan s-a format ca urmare a fuziunii mai multor companii și este unul dintre cele mai vechi din Japonia. De remarcat este cel mai popular vehicul electric din lume, Nissan Leaf.
Subaru
Emblema producătorului japonez masina subaru conține șase stele care sunt situate în constelația Pleiadelor. În Japonia, este sacru. Această constelație poate fi văzută de pe Pământ cu ochiul liber. Primele mașini care au părăsit fabricile Subaru au fost bazate pe modele Renault. Dacă traduceți numele din japoneză, obțineți expresia „pus împreună”.
Suzuki
Sigla Suzuki este un S majuscul, în formă de caracter japonez. Concernul și-a primit numele datorită numelui de familie al fondatorului său - Michio Suzuki. După înființare, compania a produs motociclete și războaie de țesut, dar deja în 1973 prima mașină a ieșit de pe linia de asamblare. În 20 de ani, Suzuki a devenit unul dintre liderii mondiali în producția de mașini, vânzând aproximativ 2 milioane de vehicule pe an.
Toyota
Logo-ul mărcii japoneze Toyota conține un ochi de ac prin care se trece un fir. A fost creat cu peste o sută de ani în urmă, când compania era angajată în producția de războaie. În anii 30 a avut loc o reorientare a producției către mașini, dar s-a decis ca sigla să rămână aceeași. Această emblemă este plină de semnificație profundă. Cele două ovale care se intersectează reprezintă uniunea dintre inimile șoferului și vehiculului, în timp ce elipsa mare care le unește arată perspective și posibilități largi.
mărci de mașini americane. Lista cu pictograme
Acura
Centrul siglei companiei seamănă foarte mult cu un etrier. În plus, puteți vedea în ea litera majusculă a numelui grupului. Rigoarea externă și simplitatea arată principiile principale ale companiei - acuratețe și simplitate. La momentul în care compania a înregistrat acest logo, avea probleme cu mărci comerciale foarte asemănătoare.
Cadillac
Numele și logo-ul mașinilor americane Cadillac provine de la persoana care a fondat orașul Detroit - Antoine, Senora de Cadillac. Logo-ul poartă stema familiei sale.
Chrysler
Adesea, embleme mașini americane diferă prin originalitate. De exemplu, emblema acestui producător de mașini este reprezentată de aripi întinse, simbolizând viteza și puterea. Compania a fost numită după fondatorul său, Walter Percy Chrysler. El a poziționat activitățile companiei ca fiind modernizarea tehnologiilor existente pe baza
Chevrolet
În 1911, directorul preocupare auto General Motors a făcut o ofertă lui Louis Chevrolet să devină chipul companiei și să numească mașinile în onoarea sa. Există mai multe versiuni ale istoriei siglei companiei. Potrivit unuia dintre ei, Louis, după ce a văzut desenul în ziar, a decis să-l folosească, modificându-l ușor. Un altul spune că aspectul a fost preluat dintr-un model de tapet care a fost văzut de proprietarul companiei într-unul dintre hoteluri.
Vad
Ford este o marcă de mașini americană foarte populară, cu o emblemă ovală care conține numele companiei. Numele concernului a fost dat de fondatorul Henry Ford.
Jeep
Jeep este o subsidiară a concernului Chrysler. Logo-ul are o structură simplă - numele companiei fără elemente inutile. Principala specializare a mărcii este producția de vehicule de teren.
Tesla
Tesla a fost fondată de Elon Musk în 2006. Mașinile care rulează exclusiv pe Tesla ies de pe liniile de asamblare tractiune electrica... Deja după 2 ani, producția a devenit în masă. Logo-ul a fost dezvoltat pe baza primei litere a numelui, pe care compania a primit onoarea faimosului fizician Nikola Tesla. Modelul Tesla Rodster are un motor AC, care a început să fie dezvoltat încă din 1882 de către Nikola.
Mărci de mașini coreene cu insigne și nume
Daewoo
Tradus literal din limba coreeană, acest nume înseamnă „Marele Univers”. Versiunea principală a originii emblemei mărcii coreene este scoica. Cu toate acestea, există presupuneri alternative - de exemplu, în detrimentul liniei heraldice, care reprezintă măreția.
Hyundai
Hyundai Corporation a fost fondată în 1967 și a dobândit multe tradiții de-a lungul existenței sale. Tradus, numele sună ca „modernitate”. Sigla este o strângere de mână a două persoane, arătând prietenia dintre client și producător de mașini.
Kia
Emblema companiei coreene Kia este un nume de marcă închis într-un oval. Tradus în rusă, sună ca „Intră în lumea Asiei”. Concernul produce atât mașini, camioane, cât și autobuze.
Sigle ale mașinilor germane
Cele mai populare embleme mașini germane- acesta este Audi (4 inele cromate care formează o linie dreaptă strictă), BMW (un cerc cu culorile tradiționale ale Bavariei), Mercedes-Benz (stea cu trei colțuri), Opel (rapiditatea fulgerului) și Volkswagen (monograma litere care stau la baza numelui W și V).
Sigle ale mașinilor franceze
Principalele embleme ale mașinilor franceze sunt Citroen (chevronele paralele care arată ascensiunea), Peugeot (leul) și Renault (diamantul care simbolizează bogăția și prosperitatea).
Dintre siglele mașinilor sovietice, se pot distinge următoarele:
Lada
(barca cu pânze închisă într-un oval)
Volga
(gazelă, simbolizând viteza)
Criteriul principal atunci când alegeți o mașină este adesea marca. Fondatorii corporațiilor acordă prioritate numelui și dezvoltării siglei corporative, astfel încât șoferii să poată naviga cu ușurință în marca vehiculului. Această secțiune prezintă cea mai completă listă a celor mai faimoase mărci de mașini din lume cu pictograme și o scurtă descriere a istoriei și caracteristicilor fiecăreia dintre ele.
Fiecare logo poartă o încărcătură semantică și are o denumire specifică care exprimă aspirațiile și punctele de vedere principale ale producătorilor. Cele mai populare mărci de mașini japoneze, germane, americane, franceze și autohtone nu au nevoie de prezentare.
În ultimii ani, industria auto chineză a făcut un salt rapid înainte în producția și producția de mașini de înaltă calitate și de înaltă tehnologie, care nu sunt inferioare în ceea ce privește parametrii și caracteristicile lor analogilor mai eminenți. Din păcate, majoritatea mărcilor producătorilor auto chinezi și coreeni sunt puțin cunoscute de consumatorul final.
Pentru a nu fi confundat cu mărcile la modă și pentru a recunoaște mașina din vedere la prima vedere, consultați lista tuturor mărcilor de mașini din lume.
Mărcile de mașini în ordine alfabetică
Această secțiune este dedicată istoriei creării de logo-uri pentru toate mărcile de mașini disponibile. Pentru comoditate, mărcile sunt enumerate în ordine alfabetică.
Sigle ale mărcilor auto străine A-F
Logo-ul în formă de scut al companiei italiene prezintă un scorpion negru. Sub acest semn s-a născut fondatorul companiei Karl Abarth. Culorile de fundal au fost galben și roșu, simbolizând accentul pus pe producția de mașini sport.
AC... Sub această marcă, inginerii britanici produc mașini sport cu parametri dinamici înalți. Literal, abrevierea mărcii înseamnă Auto Carriers. Literele AC sunt cuprinse într-un cerc albastru cu o margine albă. Inscripția este în aceeași culoare.
Acura... Directorii Honda au creat o insignă simplă și memorabilă. Deasupra numelui companiei este un cerc cu un H oblic în interior. Unii îl văd ca pe o aluzie la o pistă dreaptă, care simbolizează absența problemelor pe drumuri.
Fondatorii celebrului brand italian de mașini premium au realizat o insignă complicată. Într-un cerc albastru cu un nume alb al întreprinderii, două embleme sunt închise de-a lungul conturului. Primul este simbolul orașului Milano, în timp ce al doilea aparține dinastiei Visconti.
Alpina... Antreprenorul german Burkard Bovinsiepen și-a fondat propria marcă în 1964 pe baza concernului BMW. Insigna este formată și din două părți, decorate sub formă de stemă, și închise într-un volan negru cu inscripția „Alpina”. Simbolul este marcat cu imagini cu piese auto.
Primul logo aprobat a fost literele AM care se împletesc pe fundalul aripilor întinse în zbor. Mătura largă a simbolizat dorința de succes. După un timp, fondatorii au decis să complice emblema și au descifrat abrevierea.
Audi... Una dintre cele mai solicitate și mai recunoscute mărci de mașini străine. Logo-ul producătorului auto german înfățișează 4 inele închise dispuse într-o singură linie, simbolizând unitatea companiilor fondatoare. Într-o traducere gratuită, numele mașinilor de lux înseamnă „ascultă”. Și, într-adevăr, motoarele sunt atât de silențioase încât le poți auzi doar ascultând.
BAIC... Această marcă de mașini este mândria industriei auto chineze. Emblema înfățișează un volan din oțel de formă neconvențională, fără bară centrală.
Logo-ul companiei germane este laconic. Insigna este o imagine stilizată a numelui concernului auto, realizată în culoarea aurie.
BAW... Sigla celei de-a doua ca marime companii din China este realizată sub forma unui volan de culoarea oțelului cu numele prescurtat al corporației Beijing Automobile Works.
Bentley... Ca logo, fondatorii concernului auto au ales aripile întinse ale celei mai rapide păsări din lume. Imaginea unui vultur personifică viteza mare, puterea și independența. Centrul emblemei este împodobit cu un B alb. Fundalul din spate poate fi realizat într-una din trei culori, deoarece culoarea indică tipul vehiculului. Insigna verde este folosită pentru mașinile de curse, insigna roșie este pentru mașini de lux sofisticate, iar insigna neagră este folosită pentru crossover și SUV-uri.
BMW... Logo-ul recunoscut al producătorilor auto germani seamănă vizual cu steagul bavarez. Conform unei alte versiuni, pictograma înfățișează o elice de avion care se rotește. Acest lucru se datorează faptului că profilul principal la momentul creării concernului era producția de avioane. Acronimul BMW înseamnă Bayerrische Motoren Werke.
Insigna originală a mărcii de mașini ucrainene a fost decorată cu o navă cu pânze cu pânze în curs de dezvoltare, stilizată ca litera B. Dar, de-a lungul timpului, s-a decis schimbarea ecusonului, așa că acum înfățișează un buzdugan colorat închis într-un inel. Emblema se referă vizual la stabilitate și echilibru.
O companie chineză de mașini relativ tânără. Marca produce mașini de înaltă calitate la un preț optim de mic. insigna rotundă seamănă cu un inel cu diamante argintii. Potrivit fondatorilor companiei, acestea sunt hieroglife care se împletesc care semnifică dorința de succes în toate colțurile lumii.
Mașinile de lux exclusiviste sunt împodobite cu un logo oval roșu, în centrul căruia se află inițialele și numele de familie al lui Ettore Bugatti, fondatorul companiei. Ovalul este incrustat cu 60 de pietre de perle de-a lungul marginilor.
Buick... Baza brandului britanic mașini de lux este luat simbolul stemei familiei Buick, care a fondat compania pentru producția și lansarea de mașini în Scoția. Insigna înfățișează trei scuturi în roșu, alb și albastru, dispuse în diagonală în centrul unui cerc albastru închis cu margine argintie.
BYD... În mod tradițional, specialiștii chinezi împrumută ideile altora. Designerii companiei BYD nu au făcut excepție, deci marca comercială a companiei care produce copii în întreaga lume mașini celebre, schimbată adesea sub presiunea marilor preocupări auto, care și-au declarat drepturile de utilizare a siglei. Din păcate, ultima opțiune este, de asemenea, plagiat și seamănă în exterior cu o marcă Logo BMWîntr-o formă simplificată.
Detroit este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane. Compania de producție de mașini a fost numită după francezul care a fondat orașul industrial - Antoine de La Mota Cadillac. Stema familiei figurii legendare, decorată cu o coroană argintie de urechi, a fost folosită și ca marcă comercială.
Emblema este realizată în trei culori: argintiu, galben și verde. Numele concernului este imprimat în partea superioară a cercului, iar în centru se află cel mai faimos model al mărcii de mașini sport - Super 7. Cuvântul Sprint este gravat pe marginea inferioară, adică capabilitățile de mare viteză ale masini de curse. Noile mașini sunt împodobite cu un logo pătrat cu inscripția Caterham Fi Team pe fundalul neobișnuitului steag britanic alb și verde.
Una dintre cele mai vechi companii auto chineze este cunoscută proprietarilor de mașini pentru emblema sa laconică: litera engleză V pe un fundal albastru este închisă într-un inel de argint. Simbolul central înseamnă victorie și străduință pentru excelență, iar culoarea albastră din interior, conform fondatorilor, este planeta Pământ.
Cel mai vechi brand francez pentru producția de autoturisme și vehicule blindate. În formă, marca comercială seamănă cu un ochi albastru cu o margine aurie în jurul marginilor. Înăuntru se află numele corporației, scris cu imprimeu mare auriu.
Chery... Sigla unei mărci de mașini chinezești celebre este reprezentată sub formă de litere care se întrepătrund. Sunt o abreviere a numelui complet al Chery Automobile Corporation. Două C formează un cerc, în centrul căruia se află litera A. Unii cred că simbolul inelului reprezintă două drumuri perfect plane care se extind dincolo de orizont.
Marca a fost înregistrată în 1911 și a fost numită după celebrul pilot Louis Chevrolet, care a devenit chipul și simbolul companiei. Emblema cruciformă este realizată în 2 culori: auriu în centru și oțel pe margine. Există mai multe versiuni ale originii icoanei, până la varianta ornamentului de pe tapetul hotelului, unde a locuit fondatorul General Motors Durant.
Prima mașină sport fabricată în America a primit propriul logo. Vizual, pictograma mărcii comerciale seamănă cu aripile unui fluture, simbolizând pacea și aspirația în sus. O parte este realizată sub formă de tablă de șah, iar cealaltă prezintă marca comercială a mărcii Chevrolet.
Chrysler... O mare corporație a fost înființată în 1924 ca urmare a preluării unui număr de întreprinderi mici de către Walter Percy Chrysler. Astăzi, preocuparea include mai mulți giganți mondiali în producția de mașini. De-a lungul anilor, logo-ul a fost un pentagon cu o stea în interior. Dar, de-a lungul timpului, designerii au schimbat emblema, înlocuind-o pe cea geometrică cu contururile unei păsări sau avion care plutește pe cer cu un sigiliu de ceară de marcă în centru, ceea ce înseamnă cea mai înaltă calitate a produselor.
Industriasul francez André Citroën din secolul trecut a numit compania după sine. Insigna prezintă cei doi dinți argintii ai roții chevron îndreptați în sus pentru a simboliza angajamentul grupului față de succes.
Dacia... Compania este o divizie a Renault, prin urmare culorile folosite pentru logo sunt albastru și argintiu. Până în 2014, mașinile acestui brand erau decorate cu un scut cu solzi de dragon. Mai târziu, designerii au luat ca bază litera engleză D și au răsturnat-o pe o parte, lăsând numele mărcii de-a lungul marginii uniforme.
Zăbrele mașini coreene decorat cu un crin argintiu. În heraldică, acest simbol înseamnă măreție și puritate. Mașinile acestui brand se disting prin caracteristici tehnice înalte, linii rafinate și funcționare lină.
DAF... marca olandeza de masini. Frații Hubert Josef și Bill Vincent van Doorn au înființat o unitate de producție camioane... Au folosit ca ecuson numele laconic al companiei - DAF, scris cu litere albastre si subliniat dedesubt cu dunga rosie.
Icoana mărcii auto japoneze este o combinație de două personaje care formează baza numelui corporației - Dai și Hatsu. Producătorii sunt specializați în producția de motoare și mașini compacte, motiv pentru care emblema arată atât de laconic. Logo-ul este stilizat pentru a arăta ca literele roșii englezești I și D care se împletesc.
Daimler... Mașinile de lux sunt produse de Jaguar. Pe grila autovehiculelor se pot observa literele neagră ale numelui mărcii într-o culoare argintie strălucitoare.
SE ESCHIVA... Fondată în 1990 de frații Dodge, logo-ul companiei prezenta inițial un cap de mare, simbolizând puterea și asertivitatea. Câțiva ani mai târziu, producătorii de camioane, camionete și mașini, precum și piesele lor, au simplificat sigla, lăsând două dungi roșii în unghi cu numele inscripționat deasupra lor.
Marca a fost înregistrată de frații Marcelo și Adriano Ducati în prima jumătate a secolului trecut. De-a lungul timpului, sigla s-a schimbat de mai multe ori. Mașinile moderne sunt împodobite cu o insignă triunghiulară roșie cu un nume de familie ștampilat de-a lungul marginii de sus. Centrul emblemei este traversat de un drum argintiu.
Edsel... Compania a fost fondată de fiul lui Henry Ford, Edsel. ca emblemă, tânărul a ales litera majusculă a numelui său în alb pe fond verde, înglobând-o într-un cerc care seamănă vizual cu o anvelopă de mașină.
Vultur... Este simbolic faptul că logo-ul unei subsidiare a concernului Chrysler înfățișează în profil capul unui vultur mândru pe un fundal negru. Partea superioară a ecusonului este împodobită cu numele companiei.
FAW... Compania auto a fost creată ca principală întreprindere pentru producția de mașini în China, prin urmare, pe emblemă este afișat numărul 1. Insigna este realizată sub forma unui oval albastru cu o margine albă ca zăpada de-a lungul marginii. Cele șase dungi din jurul unității simbolizează aripile desfăcute ale unui vultur mândru.
Sigla renumitei fabrici italiene de asamblare de mașini este împodobită cu un cal negru mândru care se ridică. Enzo Idolul lui Enzo Ferrari a fost pilotul de luptă Francesco Baraca, pe al cărui avion s-a etalat o emblemă similară. Puțin mai târziu, fundalul mărcii recunoscute a căpătat un fundal galben, iar vârful a fost încununat cu culorile drapelului național al Italiei.
FIAT... Literal, prescurtarea iubitei mărci de mașini din întreaga lume înseamnă „fabrica italiană de mașini din Torino”. Emblema constă dintr-o abreviere pe fond roșu, închisă într-o margine argintie cu crestaturi și cote. Marginile indică o regândire a experienței anterioare cu posibilitatea de dezvoltare dinamică în viitor.
Fisker... O companie tânără angajată în producția de mașini ecologice cu emisii minime de substanțe nocive în aer. Direcția de activitate a firmei a stat la baza logo-ului. Insigna înfățișează un apus de soare pe coasta Pacificului, cu o margine argintie care poartă numele fondatorului Henrik Fisker. În plus, icoana este decorată cu două linii verticale de culoare metalică.
Vad... Legendara companie a fost fondată în 1926 de Henry Ford. Este de remarcat faptul că logo-ul laconic recunoscut nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Mașinile fabricate de corporația Ford sunt decorate cu o insignă ovală alungită albastră, în centrul căreia se etalează numele creatorului. Litere și țevi de culoare argintie.
FSO. Fabrica poloneză mașinile de pasageri au primit un al doilea impuls spre dezvoltare în 2010, în ciuda faptului că inițial compania a fost angajată în producția de mașini din 1952 în cadrul comerțului de Daewoo... Grilele FSO sunt în prezent echipate cu o insignă roșie din două piese. În stânga, în interiorul unui pătrat mic, este conturul volanului, iar în dreptunghiul din dreapta este numele fabricii. Literele și designul sunt în alb.
Embleme și logo-uri ale producătorilor auto și mărcilor auto globale G-M
Geely... Primul logo al uneia dintre cele mai mari companii auto chineze prezenta o aripă albă pe un fundal albastru, închisă într-un cerc. Din punct de vedere vizual, icoana semăna și cu un vârf acoperit de zăpadă. Acest lucru s-a datorat faptului că sediul companiei se afla în imediata apropiere a munților. Noua marcă comercială a mărcii seamănă cu ecusonul solid al companiei Emgrand care ilustrează grila radiatorului, dar în culorile albastru și argintiu.
GMC... Cunoscuta corporație General Motors a fost fondată în 1901. Se remarcă printr-un logo laconic, care constă din trei majuscule roșii într-un cadru argintiu, care sunt abrevierea numelui companiei.
Goliat... Mașinile și camioanele au apărut sub marca înregistrată la mijlocul secolului al XX-lea. Marca comercială a companiei era numele mărcii scris în unghi cu litere aurii.
Zid mare... Producătorul și-a denumit întreprinderea „Marele Zid”, astfel încât emblema este decorată cu un vârf stilizat care înfățișează un reper faimos chinez. Sigla de culoarea oțelului este realizată sub formă de cerc și seamănă vizual cu un volan cu formă neregulată.
Hafei... Un holding auto independent chinez a fost format în 1998 pentru a asambla mașini sub o licență japoneză. Acest lucru s-a reflectat în crearea logo-ului. Scutul antic prezintă valuri argintii încadrate în negru și violet. Liniile geometrice simbolizează râul Songhua, care își are originea în apropierea orașului Harbin.
Haima... Inițial, compania a fost creată pentru a produce modele Mazda simplificate destinate consumatorilor din Asia de Sud. Compania și-a luat numele de la fuziunea primelor litere ale numelui insulei HAInan, unde se află producția, și a corporației MAzda. Chiar și icoana este vizual similară cu simbolismul unui brand binecunoscut cu o imagine schematică a zeului înțelepciunii, vieții și luminii Ahura. Unii văd o pasăre plutind pe cer în logo, în spatele căreia se vede conturul Pământului, ceea ce indică direct dorința companiei de a ieși în liderii producătorilor de automobile.
Mai mare... Compania de producție de autobuze urbane și turistice a fost înființată în 1998. Emblema este similară cu insigna corporației sud-coreene Hyundai, dar litera H este realizată cu o înclinare ceva mai mare. Este de remarcat faptul că transporturile grele sunt la mare căutare în întreaga lume. Controlul calitatii produselor este monitorizat de catre management preocupare suedeză Scania.
Honda... Fondatorul mărcii Soichiro Honda nu a devenit înțelept și a ales ca logo litera majusculă a numelui său, înglobând-o într-un cadru pătrat cu margini rotunjite. Astăzi, emblema de argint recunoscută împodobește mașinile de calitate ale unui brand cunoscut.
Numele mărcii este o abreviere a unei propoziții complexe, care se traduce literalmente prin „Vehicul cu roți foarte mobil, multifuncțional”. Compania a planificat inițial să producă vehicule de mare capacitate și vehicule cross-country în scopuri militare, dar după sfârșitul războiului, mașinile puternice au câștigat respectul șoferilor. Conducerea a decis să producă modele civile cu performanțe tehnice ridicate. Emblema laconică nu se distinge prin complexitate. Grilele radiatorului Jeep-ului sunt împodobite cu numele companiei în negru simplu.
Concernul auto a apărut în Coreea de Sud în 1967 și este încă un reprezentant al Motor Company. Ca logo al mărcii a fost aleasă o strângere de mână simbolică, care în exterior seamănă cu o litera argintie H în unghi, închisă într-un oval. Astfel, conducerea se poziționează ca un partener de încredere și producător de mașini de calitate.
Literal, numele companiei japoneze înseamnă „Infinit”. Astfel, producătorul auto a ținut să sublinieze posibilități nelimitate mașini fabricate. În versiunea originală, logo-ul a fost considerat cu imaginea unui opt pe o pantă, dar după o anumită deliberare, designerul a descris un drum care se întinde dincolo de orizont pe o insignă argintie.
Isuzu... Una dintre cele mai vechi companii din Japonia, datând din 1889, și-a primit numele actual la începutul secolului al XX-lea. Marca este numită după râul Isuzu. Un logo simplu constă din numele companiei în roșu. Japonezii susțin că litera majusculă simbolizează dorința de creștere.
Iveco... Concernul italian produce mașini industriale, care sunt decorate cu un logo negru elegant. Numele companiei este scris în partea de jos, iar deasupra ei se află silueta unui cal săritor, închis într-un inel.
JAC... Unul dintre cei mai mari producători de mașini a început producția de mașini în 1999. Logo-ul este format din 3 părți. Linia centrală este ocupată de abrevierea JAC cu litere roșii. Cuvântul „Motoare” este imprimat pe dunga inferioară. Emblema este încoronată cu o stea subțire argintie cu cinci colțuri într-un inel.
Caracteristica distinctivă la nivel mondial marca faimoasa auto este o figurină argintie a unui jaguar săritor, atașată de capota unei mașini. Aceasta este una dintre puținele firme care nu au pus insigna pe grătarul caloriferului, ci l-au instalat mai sus. Dar, după numeroase plângeri, unele țări au interzis decorarea hotei în acest fel. Prin urmare, multe mașini moderne de lux sunt împodobite cu o insignă cu semnul de cuvânt Jaguar subliniat și faimosul prădător care sare peste litere.
Jeep... O altă marcă comercială bazată pe preocuparea Chrysler. Inițial, numele companiei suna ca un vehicul de uz general (mașină scop general). Impresionant prin dimensiuni și mașini confortabileșoferilor le-a plăcut și între ei au început să fie numiți pur și simplu jeep. Acesta a fost numele popular care a fost ulterior transferat la logo-ul verde recunoscut. Emblema prezintă, de asemenea, faruri rotunde și un grilaj pentru radiator.
KIA... Fondatorii companiei sud-coreene au ales ca logo abrevierea numelui companiei încadrată într-un oval. Culori primare: argintiu și roșu. Numele corporației se traduce literal prin „Intră în lume din Asia”.
Christian von Königsegg din Suedia a fondat o companie exclusivă de mașini sport în 1994 și i-a dat numele. A decis să sublinieze statutul mașinii, folosind ca emblemă stema familiei. Înfățișează romburi portocalii oglindiți pe un fundal galben. O dungă albastră cu un simbol heraldic auriu a fost trecută de-a lungul marginii superioare.
KRAZ... Camioane ucrainene celebre utilizare civilă decorat cu o insignă ovală cu o panglică albă de autostradă centrată pe un fundal turcoaz. Sub emblemă sunt patru litere de marcă în aceeași culoare frumoasă și delicată.
LADA... Celebrul dicton „Toată pânza” se reflectă în numele de marcă al celui mai faimos producător de mașini rus. Capota mașinilor acestui brand este decorată cu o barcă cu pânze albă pe fond albastru. În versiunea actualizată, icoana a căpătat un aspect tridimensional, iar elementul este realizat în argint.
Marca italiană de mașini de lux. Logo-ul este realizat în culori nobile: un taur auriu în alertă și numele șefului companiei, Feruccio Lamborghini, pe un scut negru într-un cadru auriu. Astfel, compania se poziționează ca producător de mașini puternice și luxoase. Pe de altă parte, sub semnul Taurului s-a născut fondatorul companiei. Este de remarcat faptul că multe mașini au fost numite după orașe în care se țineau lupte și tauri celebri.
În prezent, mașinile Lancia pot fi recunoscute după numele mărcii, scris cu litere argintii în centrul volanului, în interiorul unui scut albastru. Tradus din italiană, numele înseamnă „suliță”. În versiunile anterioare, insigna a fost colorată suplimentar cu această armă argintie, al cărei vârf era îndreptat spre vârf.
Fondatorii companiei de vehicule off-road folosesc o insignă ovală verde laconică cu ornamente argintii. În centru se află numele mărcii cu litere albe, separate prin ghilimele de formă geometrică strictă. Culoarea primară reprezintă angajamentul companiei față de vehicule durabile.
Marca chinezească este specializată în producția de camionete și SUV-uri puternice. Logo-ul este realizat sub forma unui diamant roșu strălucitor cu un luciu metalic, închis într-un inel de oțel. Aceasta este una dintre puținele companii din Regatul Mijlociu, a cărei insigna este realizată după un design exclusivist.
Lexus... Literal „Lux” se traduce prin „lux”. Emblema prestigioasei mărci japoneze de mașini de lux prezintă litera majusculă a numelui mărcii într-un cerc argintiu. O astfel de performanță laconică într-o culoare nobilă are scopul de a sublinia subtil statut înalt mașini fără pretenții inutile.
Lifan... Aproape singura companie privată de producție de mașini, motociclete, scutere, ATV-uri și autobuze din China a luat drept bază principiul de a merge doar înainte. Acest lucru se reflectă în designul ecusonului rotund. Înfățișează trei bărci cu pânze albastre pe un fundal alb.
Divizia Ford Motors se concentrează pe producția de vehicule de lux prestigioase. Pe icoană poate fi văzută o busolă metalică dreptunghiulară alungită. Simbolizează dorința companiei de a câștiga faimă și recunoaștere în întreaga lume.
Marussia... Celebrul showman din Rusia Nikolai Fomenko, cu sprijinul lui Efim Ostrovsky, a decis să înființeze o companie pentru producția de mașini sport premium. Insigna corporativă seamănă cu „M”, stilizată ca o jachetă fără mâneci, realizată în culorile clasice ale drapelului Rusiei. Instalația este în prezent închisă, dar mașinile sunt încă populare printre concurenți și colecționari.
Maseratti... Frații Maseratti au ales ca bază pentru icoană tradiționalul oval, dar au plasat elementele principale pe verticală, împărțind compoziția în 2 părți. În partea de jos există o dungă albastră cu numele fondatorilor. Vârful este decorat cu un trident roșu de Neptun pe un fundal alb. Această alegere este un tribut adus orașului Bologna, unde s-au născut proprietarii mărcii.
Wilhelm Maybach și fiul său Karl au asamblat mașini la comandă de la clienți bogați din 1909. Un an mai târziu, emblema triunghiulară aleasă cu două litere verzi M care se intersectează pe un fundal portocaliu a început să împodobească modelele de serie ale vehiculelor exclusive. Simbolul înseamnă literalmente numele complet al mărcii - Maybach-Manufactura.
Mazda... Insigna celebrului brand auto japonez se bazează pe o semnificație profundă. Logo-ul argintiu prezintă două linii intersectate în formă de V. Unii sunt înclinați să creadă că conturul curbat simbolizează o pasăre în zbor. Alții văd în icoană un cap de bufniță sau un boboc de trandafir. Corporația în sine a fost numită în onoarea zeității venerate în Japonia - Ahura Mazda, care este creatorul cerului.
McLaren... Mașinile sport ale acestei mărci au intrat pe piață în 1989. Compania a produs mașini de curse și supercaruri de mare viteză pentru pasageri folosind tehnologii sportive. Grilele radiatorului tuturor modelelor produse de McLaren Group sunt împodobite cu un logo laconic cu numele mărcii, împodobit cu un apostrof roșu de-a lungul marginii drepte.
Mercedes-Benz... Văzând pe partea din față a mașinii o insignă rotundă cu o stea cu trei colțuri în centru, consumatorii înțeleg imediat că se află în fața unei mașini de înaltă calitate a producătorului german de renume mondial. Emblema subliniază statutul companiei și mărturisește cucerirea a trei vârfuri: mare, aer și uscat. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece automobile, transportul maritim și aerian sunt produse în cadrul comerțului Mercedes-Benz.
Mercur... Designerii au abordat dezvoltarea unui logo corporativ pentru o subsidiară a Ford într-un mod deosebit. Marca și-a primit numele în onoarea zeului Mercur, al cărui simbol este pisica. Pictograma înfățișează trei linii curbe gri care seamănă vizual cu o literă majusculă mică „m” sau trei drumuri pe versantul unui deal. Elementul principal este închis în două cercuri de diametre diferite.
La începutul secolului trecut, englezul William Morris a început să producă mașini sport sub marca Morris Garages. De-a lungul anilor, vehiculele au părăsit locurile de producție purtând emblema octogonală roșie și aurie cu colțuri rotunjite. În interior se află abrevierea „MG”, care a devenit ulterior numele mărcii. Astăzi, întreprinderea este deținută de corporația chineză Nanjing Automobile.
Mini... Mașinile mici cu consum minim de combustibil sunt produse de o filială a BMW, cu sediul în Marea Britanie. Mașinile compacte ieftine sunt decorate cu un logo original care seamănă vizual cu un avion. În centrul emblemei există un cerc negru cu inscripția argintie „Mini”, iar pe părțile laterale sunt aripi argintii.
Mașinile japoneze solide pot fi recunoscute după logo-ul triunghiular, împărțit în 6 părți de alb și roșu. Mulți cred că imaginea arată ca un diamant, încercând să justifice în acest fel numele companiei, tradus din japoneză înseamnă „smarald”. Dar, de fapt, logo-ul unește simbolic stemele familiei reprezentanților a două clanuri antice - Iwasaki și Tosa (trei romburi și un trefoil de stejar).
Toate mărcile de mașini din lume și insigne N-Z
Primele mașini ale mărcii legendare au fost decorate cu o emblemă sub formă de cerc cu o bară instalată în centru, pe care numele mărcii era scris cu litere negre. Insigna a fost realizată în culori tradiționale japoneze (roșu, albastru și alb), reprezentând cerul, soarele răsareși puritatea gândurilor. Ulterior, s-a decis modificarea puțină a siglei, făcându-l monocromatic (oțel) și voluminos.
Nobil... Mașinile sport ale acestui brand sunt recunoscute în întreaga lume. Logo-ul seamănă vizual cu o plăcuță de înmatriculare cu numele mărcii. Inscripția laconică este realizată cu litere negre în unghi pe fond galben.
Peste o sută de ani de existență, compania a produs peste 35 de milioane de unități de vehicule de lux de mare viteză. Mașinile exclusive pot fi recunoscute după insigna lor neobișnuită. Sigla din oțel este realizată sub forma unui oval, împărțit prin două linii paralele, care amintește vizual de dungile unui drum care se întinde peste orizont.
Opel... De-a lungul secolului, siglele celebrului brand s-au schimbat constant. Inițial, emblema purta inițialele fondatorului companiei, Adam Opel, dar din 1890 s-a decis schimbarea ecusonului. În 1964, marca și-a achiziționat logo-ul recunoscut, pe care se poate vedea un fulger închis într-un cerc. În anii 2000. emblema a suferit modificări minore, devenind mai voluminoasă și mai în relief.
Mașinile de pasageri americane de prestigiu ale acestei mărci au fost întrerupte în 1958. Dar mașinile celebrului brand pot fi încă recunoscute după logo-ul unic, în centrul căruia se află stema familiei Packard. Dar un reprezentant al vechii familii engleze a împodobit modelele mașinilor lor. diferite icoane... Cele mai faimoase sunt o fată care încearcă să țină o roată, o figurină pelican și o silueta a vechiului zeu grec Adonis.
Pagani... Mașinile mărcii italiene se disting nu numai prin calitatea ridicată a construcției și designul original, ci și prin numele mărcii de pe capotă. Emblema ovală de culoarea oțelului seamănă vizual cu un disc, al cărui centru este străbătut de o dungă cu un nume de marcă tridimensional. În colțul din stânga sus există o pată de forme geometrice neregulate în albastru, care îmbunătățește compoziția generală.
Panoz... Producătorul modern de mașini de pasageri high-tech a ales o pictogramă cu picătură inversată cu o frunză verde de trifoi într-un vârtej de roșu, albastru și alb, simbolizând yin și yang, ca logo al mărcii sale. Elementul superior împodobește numele mărcii.
Mașinile franceze ale acestui brand pot fi ușor recunoscute după pictograma leului. Din 1950 până în 2010, figura prădătorului s-a schimbat de mai multe ori. În acest moment, insigna pătrată este împodobită cu o figurină tridimensională a unui leu fioros care stă pe picioarele din spate. Astfel, compania subliniază statutul ridicat al mașinilor produse, dăruirea și dezvoltarea.
Plymouth... O divizie autonomă a concernului Chrysler, specializată în producția de autoturisme și monovolume. Logo-ul circular poartă numele companiei, iar în centrul cercului se află o barcă cu pânze aurie pe fond roșu.
La momentul înregistrării mărcii, mașinile legendare erau decorate cu un logo stilizat ca o coafură tradițională cu pene ale reprezentanților tribului indian. Dar de-a lungul timpului, conducerea a schimbat sigla. Pe zăbrelele mașinilor de lux, producătorii au început să atașeze o săgeată roșie într-un chenar argintiu cu o stea argintie strălucitoare în centru.
Mașini marca germană produs în orașul Stuttgart, al cărui simbol este un cal în creștere. Ea a fost plasată în centrul logo-ului. Insigna brandului este realizată sub forma unei steme în culorile tradiționale pentru locuitorii din Baden-Württemberg: auriu, roșu și negru. Numele companiei împodobește partea superioară a logo-ului.
Proton... Marca comercială a companiei de producție de mașini din Malaezia este în stil asiatic. Emblema în formă de scut înfățișează în profil capul unui tigru feroce pe un fundal verde, închis într-un inel. Culoarea principală a vizierei este albastru cu margini aurii.
Insigna unui celebru brand francez de mașini seamănă la exterior cu un romb alungit cu margini volumetrice și un centru gol. Conform asigurărilor designerilor, o astfel de decizie are scopul de a sublinia optimismul, prosperitatea și credința în succes. Unii sunt înclinați să creadă că o astfel de figură geometrică nu poate exista în realitate. Ca răspuns, conducerea Renault de mai multe ori a declarat că poate aduce la viață chiar și cele mai imposibile și fantastice idei.
O trăsătură distinctivă a mărcii este prezența a două embleme oficiale. Modelele de femei sunt decorate în mod tradițional cu o figurină a sexului frumos, numită „Flying Lady”. Dar publicul larg este mai familiarizat cu logo-ul cu două litere „R” din oțel cromat, suprapuse una peste alta, pe un fundal albastru sau negru.
Rover... Vehiculele de lux britanice sunt împodobite cu o insignă elegantă care înfățișează o barcă de luptă vikingă care navighează. Contrastul subliniază combinația reușită de auriu și negru pe vizor. Până în prezent, compania a fost cumpărată de corporația Ford, dar designul insignelor continuă să prezinte tema vikingilor.
Saab... Pe ecusonul mărcii comerciale, puteți vedea în profil un grifon roșu, al cărui cap este încoronat cu o coroană aurie. Emblema repetă în mare măsură elementele stemei familiei fondatorului companiei. În acest moment, întreprinderea este închisă oficial, iar drepturile asupra mărcii aparțin concernului chinezo-japonez National Electric Vehicle Sweden. Proprietarii noi nu pot folosi insigna de marcă.
Compania americană a ales inelele planetei cu același nume ca și icoana acesteia. Logo-ul pătrat roșu ilustrează linii albe care se intersectează care amintesc vizual de un X curbat. Al doilea logo prezintă o semilună închisă într-un oval, creând o aluzie la Saturn volumetric cu un inel de asteroizi.
Logo-ul companiei repetă marca comercială a companiei Saab. Un grifon încoronat stacojiu pe un fundal albastru este închis într-o figură geometrică complexă. Este de remarcat faptul că pasărea mitică apare și pe semnul heraldic al provinciei Scania.
Altoi... Mașinile americane sunt asamblate sub o licență japoneză. Asamblarea se efectuează numai la fața locului America de Nord pentru generația tânără, ceea ce nu este surprinzător. Însuși numele mărcii este tradus ca „Moștenitor”. Designerii de mașini cu conducere extremă au dezvoltat un logo dinamic cu două aripioare de rechin poziționate diametral una față de alta. Ele sunt separate printr-o dungă cu numele mărcii într-un inel de argint.
Scaun... Fondatorii companiei spaniole de mașini ca logo litera S în argint, tăiat vertical în jumătate. Numele complet al mărcii este în mod tradițional situat sub acesta cu litere roșii.
Skoda... Mașinile renumite cehe sunt greu de confundat cu alte mașini, nu numai din cauza designului original și a calității ridicate a construcției. Ei sunt, de asemenea, recunoscuți prin insigna rotundă corporativă, în centrul căreia se află o săgeată verde zburătoare cu aripi și un mic cerc alb care seamănă cu un ochi. Istoria exactă a logo-ului este necunoscută, dar majoritatea specialiștilor în heraldică au tendința de a vedea o semnificație ascunsă în ecuson. Experții cred că săgeata înseamnă mișcare înainte, aripile înseamnă tehnologie și progres, iar ochiul înseamnă deschidere la minte. Verdele simbolizează transportul ecologic.
Inteligent... Mașinile compacte germane sunt produse cu o insignă dreptunghiulară neagră cu o inscripție laconică în centru cu numele mărcii. În stânga ei este o insignă de argint cu un triunghi galben de-a lungul marginii. Schematic, seamănă cu capul unui pui sau cu litera C cu o săgeată.
Numele mărcii din limba coreeană se traduce literalmente prin „Doi dragoni”, ceea ce se reflectă în marca comercială. Logo-ul laconic reprezintă două aripi albastre ale unei șopârle preistorice în zbor, oglindindu-se una pe cealaltă. Unii văd gheare de dragon în emblemă. Dezvoltatorii logo-ului susțin că insigna simbolizează norocul.
Compania auto japoneză a apărut în urma fuziunii a șase companii auto, dintre care cea mai faimoasă a fost Toyota. Numele mărcii se traduce prin „Putting Together”. Este simbolic faptul că icoana înfățișează exact șase stele patrulatere strălucind pe cer din constelația Pleiadelor. Este de remarcat faptul că unul dintre corpurile cerești strălucește mai puternic decât restul.
Mașinile japoneze ale acestui brand sunt decorate cu o literă engleză majusculă de la nume în roșu, stilizată ca hieroglifă. Numele a fost dat mărcii de către fondatorul companiei Michio Suzuki.
Mașinile mărcii franceze nu au fost produse pe piață de câțiva ani. Dar până acum, mașinile cu insigna de marcă hoinăresc pe drumurile europene. În centrul logo-ului există o litera T tridimensională într-un cerc. Pentru designul emblemei, designerii au folosit culorile tradiționale ale drapelului francez.
Tatra... Camioanele emblematice grele sunt împodobite cu o insignă rotundă cu numele mărcii în centru. Literele și chenarul sunt albe, cu fundalul principal violet.
Tesla... Marca comercială a pătruns rapid pe piața auto, iar acum logo-ul său cu imaginea literei ascuțite T cu inscripția de sus „Tesla” este recunoscut în întreaga lume. Fondatorii companiei de mașini electrice susțin că insigna prezintă o aluzie la o scrisoare. Aceasta face parte de fapt din volan.
Toyota... Înainte de lansarea automobilelor, compania era angajată în producția de războaie de războaie. Simbolul companiei era ochiul unui ac prin care se trecea un fir. Fondatorii companiei au decis să lase icoana neschimbată, dându-i un nou sens. Potrivit designerilor, ovalele din centrul ecusonului argintiu simbolizează inima șoferului și posibilitățile nelimitate ale mașinilor.
Compania a fost fondată în plină explorări spațiale. Prin urmare, producătorii germani au decis să dea mărcii un nume adecvat. Se traduce în rusă ca „Sputnik”. Insigna corporativă este laconică: litera S este reprezentată în centrul cercului negru, care poate fi interpretat ca un drum curbat care merge în depărtare.
TVR... Mașinile sport low-cost fabricate în Anglia pot fi recunoscute după logo-ul lor corporativ. Este format din trei majuscule ale numelui mărcii, care este o abreviere a numelui fondatorului întreprinderii - TreVoR Wilkinson. Până în prezent, există un litigiu între proprietarii mărcii și nu există nicio garanție că producția de mașini se va relua.
Veritas... Compania germană de automobile nu se poate lăuda cu o istorie bogată și cu un număr mare de mașini produse, dar continuă să funcționeze constant după renașterea sa la sfârșitul secolului trecut. Emblema mărcii este considerată una dintre cele mai frumoase din lume: tradiționala roată cu inscripția „Veritas” este decorată cu patru vârfuri subțiri ascuțite, dintre care unul este extins în sus și este de trei ori mai lung decât celelalte. Vizual, logo-ul seamănă cu o sabie, busolă sau volanul navei.
Pentru crearea logo-ului, Franz Xaver Reimspiess a primit un premiu de 100 de Reichsmarks. Emblema conform proiectului său a fost ușor modificată după înfrângerea Germaniei în al Doilea Război Mondial, dar, în general, a rămas neschimbată. Icoana legendarei preocupări auto înfățișează schematic două litere V și W în alb pe un fundal albastru, închise într-un cerc argintiu.
Volvo... Există două versiuni ale originii celebrei embleme. Potrivit unuia dintre ei, mașinile concernului suedez sunt decorate cu semnul heraldic al Imperiului Roman, care înfățișează un scut cu o suliță, care este un simbol al zeului războiului - Marte. O opinie alternativă spune că emblema este luată din sistemul periodic al lui Mendeleev și înseamnă „Fier”. La momentul înființării companiei, oțelul suedez era considerat unul dintre cele mai bune din lume. Mașinile sub marca Volvo se disting prin calitate ridicată a construcției și caroserie puternică. Centrul emblemei este decorat cu o litere elegantă cu numele mărcii în litere albe pe un fundal albastru.
Vortex... Mașinile sub licență de la Chery Automobile sunt asamblate la Uzina de Automobile Taganrog. Numele se traduce prin „Vârtej” sau „Cic”. Insigna este de argint și are un „V” majuscul în centrul cercului.
ZAZ... Compania ucraineană specializată în producția de mașini de pasageri low-cost și-a ales ca logo o ecuson laconic albastru-alb. Emblema este un cerc cu două linii paralele rotunjite care seamănă cu benzile de drum.
Sigle ale mărcilor autohtone, în ordine alfabetică A-Z
Întreprinderea produce autobasculante de mare capacitate (de la 30 la 360 de tone), precum și mașini pentru lucru în cariere și mașinărie de construcție... Ponderea produselor la scară globală este de peste 30%. Sigla Uzinei de automobile din Belarus este numele întreprinderii scris cu litere albastre englezești.
GAZ... Sediul companiei este situat în Nijni Novgorod, a cărui stemă a fost luată ca bază pentru crearea logo-ului. Mașini autohtone produse la Uzina de Automobile Gorki, sunt decorate cu o emblemă elegantă, în centrul căreia se află o silueta albă a unui cerb, iar partea superioară a stemei rotunjite este decorată cu cinci turnuri îngrijite. Concernul auto produce mașini și camioane, microbuze, precum și echipamente militare.
KAMAZ... Uzina de automobile Kama a început producția vehicule greleîn 1976. Camioanele și mașinile agricole celebre sunt decorate cu logo-uri în două versiuni: cu inscripțiile KAMAZ sau KAMAZ, în funcție de țara cumpărătorului. Ecusonul albastru corporativ al acestui brand este alcătuit din două elemente: o inscripție laconică cu numele mărcii și un cal care alergă în față.
Moskvici... Cea mai populară și solicitată marcă de mașini din Uniunea Sovietică. Mașinile erau împodobite cu o inscripție laconică cu numele mărcii în litere argintii. Astăzi, întreprinderea aparține concernului Volkswagen. Marca comercială este o insignă roșie neobișnuită stilizată ca litera „M”.
TAGAZ... Pe emblema complicată a Uzinei de automobile Taganrog, puteți vedea 3 drumuri echivalente care se intersectează între ele în formă de triunghi. Acest logo nu a fost ales întâmplător. Designerii au dorit să evidențieze capacitatea camioanelor industriale mici de a depăși orice obstacol. Compania produce, de asemenea, autobuze școlare, microbuze pentru persoane cu dizabilități și mașini pentru utilități publice.
UAZ (UAZ)... Sigla dinamică a companiei auto ruse înfățișează un pescăruș care plutește deasupra râului Volga pe fundalul soarelui. Pictograma volumetrică este realizată în verde și alb. Partea inferioară a emblemei este decorată cu numele companiei (în litere ruse sau engleze).
Uralaz... O emblemă frumoasă sub forma unui diamant tăiat în jumătate cu margini rotunjite împodobește camioanele fabricate în regiunea Chelyabinsk. Vizual, pictograma albastră seamănă cu litera Z într-un unghi sau cu numărul 8.
Uzina Lihaciov a fost deschisă în 1916 și glorificată industria auto autohtonă producția de camioane de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că până în 1944, mașinile acestui brand au fost produse fără emblemă corporativă. Și abia după război, conducerea a decis să breveteze prescurtarea numelui companiei ca marcă, care a devenit ulterior marcă înregistrată.
Citeste si
În anii 1990, când primele mașini străine s-au revărsat brusc din cauza cordoanelor dezintegrate, hoții de mașini (adică „hoții de cai”) au început să-și îmbunătățească tehnicile de deturnare, iar lista de interese a punkilor din curte a fost completată de colecție. de insigne ciudate. Deșurubarea siglelor din plastic de pe grilele radiatorului mașinilor străine sau chiar smulgerea lor de pe capote a fost o chestiune de câteva minute și, foarte curând, nimeni nu a fost surprins de plăcuțele VW, Opel, Ford și Renault. Dar numele de marcă Mercedes-Benz era foarte apreciat în orice companie: era frumos și, în plus, era turnat din metal și cromat - băieții îl purtau pe un lanț ca pe un trofeu de onoare, pentru că proprietarii vigilenți de atunci „Geldings” rare și-ar putea deșuruba cu ușurință capetele pentru asta... Literalmente.
Dar chiar și formele perfecte ale acestei stele cu trei colțuri palid cu acele figuri care au fost instalate pe capotele mașinilor la mijlocul secolului trecut. Noi, copiii post-sovietici din anii 1990, am primit și aici rămășițe din cultura occidentală. Probabil, acest lucru este cel mai bun - la urma urmei, posesia unei figuri șic și detaliate pe nasul unui Cadillac sau Buick ar putea cu ușurință condamna la moarte. Poate mai mult de unul. Dar acum puteți cerceta prima era a art deco auto fără nici un rău pentru sănătate. Ei bine, cu excepția faptului că autorul acestor rânduri va începe un atac de salivație abundentă...
Sfântul Cristofor, rai și dop de umplere
De fapt, obiceiul de a decora transport personal diverse statui nu provin dintr-un capriciu, ci dintr-un sentiment mai profund - frica. La cine, de exemplu, sperau bravii marinari-pionierii când au mers „dincolo de marginile pământului”? Unul pe altul, desigur. Și, de asemenea, pe Dumnezeu, al cărui înlocuitor în călătoriile pe mare era considerat Sfântul Cristofor. Era profilul lui pe care dulgherii l-au sculptat pe prora primelor corăbii de mare distanță - în marea speranță că „zeitatea” va arăta marinarilor drumul spre casă. Chiar și atunci când oceanele au fost mai mult sau mai puțin explorate și cartografiate pe rute, marinarii au rămas totuși cel mai superstițios public din lume. A devenit o tradiție să se afirme o figură sculptată pe prova unei nave noi. În timpul campaniei din India de Est, sfinții de lemn au fost înlocuiți cu statui ale fecioarelor goale sau ale animalelor mândre, iar pirații se puteau lăuda cu imagini cu monștri îngrozitori.
Avionul domnului Guinemer și primele broșuri sedan Hispano-Suiza emise în cinstea lui
În zorii secolului al XX-lea, când misterele acestei lumi au început să se topească ca ceara dintr-o lumânare aprinsă, goelele și galeoanele de lemn au dispărut ca o clasă. În locul lor au venit nave din metal. Prin aceasta, figurile de pe nas nu erau necesare - aveau propriile lor însemne. Cu toate acestea, piloții Primului Război Mondial nu au disprețuit să fie fani ai desenului spectaculos, ei sunt și aeronauții noii ere. Pictând stele, ași de pică și așa mai departe pe părțile din pânză ale biplanurilor lor, ei puteau să-și anunțe apariția inamicului de la distanță. Acest lucru i-a obligat pe cadeții neantrenați să se retragă, mărind gloria celebrilor ași. Ea, apropo, i-a făcut un deserviciu căpitanului escadrilei franceze Georges Guinemere, care, deși avea 53 de avioane doborâte pe seama lui, a fost prins de un ticălos neantrenat și el a fost așa...
1 / 5
Sculptorul pe nume Bazin, care a executat ordinul Herr Birkigt, ...
2 / 5
Am abordat cazul cu toată participarea:...
3 / 5
Primele versiuni ale barzei au fost turnate cu capul plecat în semn de doliu.
4 / 5
Pe măsură ce marca se dezvoltă...
5 / 5
Pasărea privea înainte din ce în ce mai nerăbdătoare
Fiind un alsacian devotat, Guynemer chiar și pe cer purta simbolul patriei sale - o barză care își întindea aripile. Curând acest desen, după exemplul căpitanului său, a fost adoptat de întreaga escadrilă, motiv pentru care au început să se numească „Berze”. Și industriașul elvețian Mark Birkigt, fondatorul Hispano-Suiza, a făcut motoare pentru aeronavele lor SPAD. Aceste unități din aluminiu cu 12 cilindri în formă de V furnizează până la 235 CP. Cu. a stat pe majoritatea luptătorilor Antantei (aproximativ 50 de mii), iar după semnarea tratatului de pace, surplusul lor pur și simplu nu avea încotro. Atunci Herr Birkigt a decis să le adapteze pentru noile mașini ale mărcii Hispano-Suiza, care la un moment dat l-a încântat pe chiar regele Spaniei Alfonso XIII. Pentru renașterea mărcii, a fost foarte oportun - faetonii săi au concurat cu succes cu Rolls-Royce, cu care nu orice producător se putea lăuda. Dar Mark a introdus o notă stilistică aparte înfățișării lor, comandând sculptorului o statuetă nichelată a unei barze zburătoare, care a încununat pluta rezervorului caloriferului - în memoria curajosului căpitan Guynemer, cu care a reușit să se împrietenească. Aceste mașini Hispano-Suiza au fost produse până la sfârșit (1935).
Particularitati:
Dacă exemplul lui Hispano-Suiza din 1919 nu este un punct de plecare în utilizarea figurilor de pe nasul unei mașini de către producătorii auto, atunci este cu siguranță unul dintre cele mai semnificative evenimente în această chestiune. Și în plus, lumea automobilelor cunoaște un epitaf mai emoționant decât o barză care plutește deasupra unui radiator?
un cântec de lebădă
Indiferent dacă Mark Birkigt a vrut sau nu, Hispano-Suiza, după ce și-a deschis o sucursală în Franța, a devenit un fel de trendsetter în moda auto. Mulți au admirat „Rolls-Royce-urile franceze”, excepționale ca design, performanță, performanța de conducere si bineinteles pretul. Mai mult decât atât, a fost considerată o manieră proastă să echipeze o mașină cu un capac de radiator „gol”, iar producătorii au început să fie creativi, care era atât de mult. Din punct de vedere practic, era chiar convenabil: motorul de fierbere era mult mai ușor de răcit prin rotirea figurii în relief care încorona botul lung al corpului torpilei decât un capac plat. În viața de zi cu zi, a apărut chiar și un nume special pentru ei - „mascote” (fr. „Mascotte”), adică un talisman care aducea noroc.
1 / 2
Emblema stârcului, proiectată de John Heshin, Jr., a fost folosită de Cadillac și LaSalle în perioada 1930-1932. Această sculptură pretinde a fi cea mai grațioasă mascota de mașină creată vreodată.
2 / 2
Pe lângă designul său încântător, se remarcă prin dimensiunea impresionantă: înălțimea stârcului de la labe până la vârfurile aripilor ajunge la 15 cm.
Pe lângă Hispano-Suiza, mărci precum Packard și Studebaker erau renumite pentru mascotele ornitologice rafinate. Vulturul pradator de pe capota a fost si "incalzit" de germanul Adler. Dar acesta din urmă era prea colțoș și discret, dar primii doi mângâiau ochiul. Curbele grațioase ale păsării sale l-au încântat în special pe Packard.
Pentru prima dată imaginea sa volumetrică a fost plasată pe radiatoarele din seria Six în 1929. Acțiunea nu a suportat însă nicio imitație, ci doar un singur doliu. Cu un an mai devreme, în 1928, James Ward Packard, fondatorul și primul președinte al Packard Motor Car Corporation, a murit. Emblema companiei sale, el a aprobat vechea stemă engleză cu un pelican în centru. Această pasăre, turnată în alamă, l-a onorat pe celebrul industriaș pe aproape toate modelele Packard ulterioare, până când marca a fost desființată în 1958.
1 / 4
În 1939, pasiunile făceau furori în tabăra Packard Motor Car Corporation. Institutul de Heraldică din SUA, după ce a studiat cu mai multă atenție pasărea înfățișată pe stema ștampilei, a recunoscut că nu era un pelican, ci un cormoran.
2 / 4
Acest amendament a fost legalizat de toată lumea documente necesare așa că conducerea Packard a trebuit să recunoască acest lucru.
3 / 4
Până în 1951, figurile de arc de pe mașini se numeau „Cormorani”, ceea ce a enervat foarte mult cumpărătorii și clienții obișnuiți.
4 / 4
De-a lungul anilor, au scris scrisori mascotei pentru a-i returna numele „drept” și nu s-au odihnit până când statuia a fost numită din nou „Pelican”.
De fapt, sculptorul a realizat o imagine foarte convențională a unui pelican - în interpretarea sa, această creatură arăta exact ca o lebădă. O pasăre cu o îndoire grațioasă a gâtului lung nu corespundea cu adevărat adevărului, dar era mult mai frumoasă decât un prădător cu o gușă uriașă. Și cumpărătorilor le-a plăcut această sculptură, așa că în curând întreaga gamă de modele a mărcii a fost echipată cu ea. Stema oficială Packard a înlocuit păsările de pe capotele mașinilor abia în penultimul an de existență a mărcii.
Particularitati:
În timp ce lucrau la schițe ale viitoarei mascote, designerii Packard Motor Car Corporation au decis un truc îndrăzneț: fiecare înfățișa o pasăre într-o ipostază diferită. Când acest caz a intrat în serie și „conspirația” a fost descoperită, nu au schimbat nimic. Doar că fiecare model are propria sa lebădă cu o îndoire specială în gât și anvergura aripilor. Așa că mașinile Packard le-au oferit colecționarilor un alt motiv de isterie.
Șeful celui cu șase cilindri
În Statele Unite, Pontiac este numit nu numai un brand de mașini, ci și orașe din statele Illinois, Indiana și Michigan. Și totul pentru că acest nume a aparținut cândva liderului Ottawa - un trib de indieni nativi americani. Pontiac, nemulțumit de stăpânirea colonialiștilor englezi, a stârnit o răscoală în rândul poporului său și, unit cu francezii, a câștigat o serie de bătălii sângeroase (1762-1764). Ca urmare a acestor acțiuni, pe întreg teritoriul a apărut o zonă de rezervații, de la munții Appalachi până la râul Mississippi, pe care albilor le este încă interzis să se stabilească și să cumpere pământ.
1 / 6
2 / 6
Evoluția imaginii legendarului Pontiac. După cum puteți vedea, liderul celui cu șase cilindri a trecut prin mai mult de o duzină de metamorfoze.
3 / 6
Evoluția imaginii legendarului Pontiac. După cum puteți vedea, liderul celui cu șase cilindri a trecut prin mai mult de o duzină de metamorfoze.
4 / 6
Evoluția imaginii legendarului Pontiac. După cum puteți vedea, liderul celui cu șase cilindri a trecut prin mai mult de o duzină de metamorfoze.
5 / 6
Evoluția imaginii legendarului Pontiac. După cum puteți vedea, liderul celui cu șase cilindri a trecut prin mai mult de o duzină de metamorfoze.
6 / 6
Evoluția imaginii legendarului Pontiac. După cum puteți vedea, liderul celui cu șase cilindri a trecut prin mai mult de o duzină de metamorfoze.
Personalitatea odioasă a lui Pontiac este ferm înrădăcinată în mintea americanilor. Poate că acum doar câțiva știu ceva despre el, dar la începutul secolului XX, imaginea lui era unul dintre simbolurile libertăților civile. Prin urmare, capacele de radiatoare ale mașinilor Pontiac, începând de la primele modele, au fost decorate cu un bust colorat al unui indian într-o penă.
Din 1926, această turnare decorativă a fost o reprezentare naturalistă, cu trăsături clare de asemănare cu portretul. Un astfel de „buton” realizat cu atenție ar putea lua până la trei kilograme de metal - o extravaganță fără precedent după standardele moderne. Desigur, de-a lungul timpului, chiar și producătorii de mașini premium au învățat să economisească bani, iar imaginea Pontiac a suferit metamorfoze semnificative, dar până în 1951, din când în când a reușit să-și mențină semnificația și savoarea. Chiar și indianul stilizat ca o locomotivă arăta impresionant.
1 / 11
2 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei în formă avion cu reactie pe modelele 1955-1956, a fost posibil, dacă se dorește, să se încoroneze cu un cap de plastic al unui indian, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
3 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
4 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
5 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
6 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
7 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
8 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
9 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
10 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
11 / 11
Chiar și decorarea masivă a capotei sub forma unui avion cu reacție pe modelele 1955-1956 ar putea, dacă se dorește, să fie încoronată cu un cap indian din plastic, care strălucea în întuneric datorită unui mic bec conectat la acesta.
„Indiana” totală a figurilor Pontiac a durat până în 1957 și chiar s-a transformat într-un fel de hobby pentru designerii interni ai companiei. În tot acest timp, zeci, dacă nu sute de variații ale imaginii remarcabile au fost turnate în funcție de schițele lor. Dar după modernizarea globală a mărcii și tranziția mașinilor sale la „opturi” în formă de V, reclamele pe care era înfățișat „Liderul celor șase cilindri” și-au pierdut sensul. Busturile turnate au fost înlocuite curând cu plăcuțe banale, care, în plus, au salvat Pontiac mai mult de o tonă de metal.
Particularitati:
Plasarea unui bust al unuia dintre eroii folclorului pe nasul unei mașini este o practică interesantă: arată elegant și vă face gândurile să funcționeze. Este ciudat că niciunul dintre inginerii sovietici nu s-a gândit să pună capul zguduit al lui Karl Marx pe capota unui „serial” cu AZLK.
Prădători și artiodactili
Dacă astăzi produsele Jaguar sunt subiectul reflectării adolescenților instabili din punct de vedere moral, atunci în anii înființării, această companie a riscat să rămână deloc fără clienți. În primul rând din cauza numelui. Semnul jucăuș Swallow Sidecar nu a atras un public respectabil. Este bine că mogulul auto William Lyons, încă dinaintea celui de-al Doilea Război Mondial, și-a dat seama dacă nu de jocul din numele companiei sale, atunci de un scandal politic - emblema stilizată cu un „s” dublu a lăsat să se înțeleagă fără echivoc abrevierea sinistra SS. Nici măcar silueta unei rândunice frivole nu a salvat ziua. Pentru a nu pierde toți clienții, brandul avea nevoie urgent să-și schimbe imaginea.
1 / 6
Insigna de jaguar săritor de dinainte de război a lui Jaguar Mark I a fost mai mare și mai detaliată.
2 / 6
Cu toate acestea, Sir William a vrut să mărească „unghiul de atac” al figurii originale, așa că în primul lot a fost înlocuită o pană de metal sub baza emblemei.
3 / 6
Și apoi pisica a primit o formă mai schematică, „clasică”.
4 / 6
5 / 6
6 / 6
Sculptorul Gordon Crosby a primit comanda pentru noua figurină pentru dop de radiator. La început, s-a gândit mult la artiodactilii, dar văzând curbele prădătoare ale modelelor SS90 și SS100, precum și auzind munca motoarelor lor, s-a răzgândit în favoarea prădătorilor. În curând, o pisică formidabilă - un jaguar - va fi gata să sară pe capota acestor mașini.
Prima emblemă oficială cu un jaguar atacator a apărut în 1935. Conceptul s-a dovedit a fi atât de reușit încât a rămas practic neschimbat până în prezent. Logo-ul a fost urmat de numele companiei. CU mana usoara Vehiculul Crosby a fost înlocuit cu melodiosul Jaguar Cars. Apropo, noua emblemă, din alamă și placată cu argint, a fost oferită clienților sub formă opțiune suplimentară la preț de 2,5 GBP bucată.
1 / 3
Se pare că figurina elefantului „furiat”, care a apărut pe mașinile Bugatti Type 41 La Royal în anii treizeci, a fost sculptată pentru a sublinia dimensiunile puternice ale mașinii...
2 / 3
Motivul real constă însă în drama de familie: Ettore Bugatti a instalat-o în memoria fratelui său Rembrandt, un sculptor de animale decedat timpuriu, care, la apogeul carierei sale, a creat statueta de bronz „Elephant in the Circ”.
3 / 3
Imaginea animalului a prins rădăcini, iar compania o folosește și acum în decorul mașinilor sale.
Cam în același timp, producătorul auto american Dodge era ocupat să caute un logo potrivit. Comanda a fost încredințată celebrului sculptor, profesor de arte la Universitatea din Michigan, Avard Fairbanks. În trecut, a făcut o treabă bună sculptând o mascota sirenă pentru Chrysler, pentru care a primit un sedan luxos Chrysler Royal 8, pe care niciun profesor de la acea vreme nu și-l putea permite. După ce a studiat temeinic cărți despre anatomia animală și a făcut aprovizionare cu lut, Fairnbecks s-a pus pe treabă. Timp de câteva zile nu și-a părăsit atelierul, sculptând o adevărată paradă a prădătorilor. Dar acest lucru nu a convins conducerea companiei. Atenția lor a fost atrasă de figurinele de berbeci de munte, pe care sculptorul i-a orbit pentru distracție. Profesorul a început să trezească interesul pentru animale, spunând că sunt adevărați maeștri ai urmelor confuze și nu se tem nici măcar de vânători feroce. Acest fapt s-a dovedit cea mai buna recomandare pentru viitoarea mascota și, în curând, mieii care căpătau au împodobit capotele Dodge-urilor noi-nouțe.