Primele elemente de bază ale conducerii unei mașini. Învățăm rapid să conducem o mașină - femei și bărbați (manual, automat)

Înveți prietenii și familia să conducă? Este în mare parte o chestiune de practică, dar procesul va merge mai bine cu un profesor bun. Înainte de a fi de acord să deveniți instructor auto al cuiva, asigurați-vă că cunoașteți toate regulile trafic, aveți permis de conducere, și sunteți gata să vă asumați responsabilitatea dacă ceva nu merge bine. De asemenea, trebuie să ai multă răbdare pentru că elevul tău va face multe greșeli!

Pași

Începeți să exersați acasă.Înainte de a vă urca la volan, revizuiți regulile de circulație, elementele de bază ale conducerii unei mașini, întreţinereși cerințele pentru obținerea permisului de conducere.

• Consultați manualul șoferului și manualul proprietarului vehiculului.
• Dacă vă învățați copilul, acum este momentul să vă puneți de acord și să vă împărtășiți responsabilitățile. Cine va plăti combustibilul și asigurarea? Va conduce copilul mașina dvs. sau a lui? Trebuie să fie acasă la o anumită oră sau să ia note la școală? Este mai bine să discutați toate condițiile în avans.

1. Deveniți simbolul conducerii grozave. Lasă-l pe elevul tău să fie atent la ceea ce faci. Începeți acest proces înainte de a-și obține licența.

   • Conduceți cu voce tare. Este posibil să fi trecut mult timp de când nu ați stăpânit conducerea, așa că încercați să comentați cu voce tare procesul, discutând cu elevul dvs. ca pasager. Spune ceva de genul asta: " Mașină albastră conduce prea repede. Cel mai probabil va trece prin fața noastră, așa că îi voi lăsa loc” sau „Sunt pe cale să fac stânga, așa că voi claxona, voi începe să trag pe marginea drumului și să încetinesc”.
   • Demonstra buna tehnica conduceți și respectați regulile mai strict decât de obicei. Lăsați spațiu, claxonați, nu accelerați și nu înjurăți pe alți șoferi.
   • Încurajați pasagerul să discute despre trafic și reacțiile lor la acesta.
   • Discutați pericolele rutiere și ce trebuie făcut dacă apar.

2. Ajutați-vă elevul să obțină un permis de învățare sau un permis de conducere temporar. Nu va putea exersa pe drumuri. uz public

   • Consultați regulile de utilizare a licenței de învățare. În cele mai multe cazuri, un adult sau un profesor trebuie să fie în mașină cu elevul.
   • Păstrați un jurnal al orelor de conducere, dacă este necesar, ca parte a procesului de obținere a permisului de conducere.
3. • Primele ori în care ieși în timpul zilei si in vreme caldă. Permiteți elevului să învețe cel puțin elementele de bază ale conducerii și manevrelor în trafic înainte de a conduce în circumstanțe periculoase sau dificile.

4. Luați în considerare managementul.

   • Porniți și opriți mașina de mai multe ori. Fixați-vă centurile de siguranță, reglați oglinzile și scaunele, eliberați frâna, porniți contactul, puneți mașina în viteză etc. Apoi inversați procesul.
   • Verificați comenzile pentru ștergătoarele de parbriz, farurile, semnalizatoarele și alte elemente.

5. Exersați conducerea unei mașini.

   • Accelerați și decelerați pentru o călătorie lină și uniformă.
   • Exersați schimbarea vitezelor dacă aveți o transmisie manuală.
   • Conduceți conform tiparelor, în special a celor care sunt necesare în situații reale de conducere. Faceți viraj la dreapta și la stânga. Încercați să vă parcați mașina paralel cu trotuarul sau cu linia vopsită. Parcați mașina în zonele desemnate.
   • Familiarizați-vă cu unde sunt părțile laterale și din spate ale vehiculului.

6. Exersați să faceți backup. Din nou, începe cu spatiu deschis, apoi încearcă să dai verso spre o țintă, de preferință una care nu va deteriora vehiculul dacă este greșit (cum ar fi un gard viu sau o linie vopsită).

   • Când parcați, exersați de mai multe ori pentru a vă asigura că sunteți încrezător și familiarizat cu comenzile și poziționarea de bază.

7. Pentru prima ta experiență pe drum, alege un traseu cu trafic ușor.

   • Exersați conducerea pe partea corectă și în centru pe o alee.
   • Vă sfătuiesc să vă opriți departe de alte mașini la semafoare. Oprește-te cu ochiul ca să poți vedea roțile mașinii din față. Mai ales cu un șofer neexperimentat, opriți-vă devreme și departe
   • Amintiți-i elevului să lase mult spațiu pentru a se opri.

8. Lucrați treptat în situații de conducere mai dificile, cum ar fi pe autostrăzi, vreme nefavorabilă și trafic intens.

   Exersează manevrele care vor fi necesare pentru examenul de conducere auto, precum și tehnicile de care vei avea nevoie pentru a conduce în condiții reale.

9. Exersează-ți examenul de conducere, chiar dacă trebuie să-l inventezi singur. De obicei, manualul șoferului va enumera manevrele care vor fi testate în test, așa că găsiți câteva străzi laterale și exersați aceste puncte. Nu le veți putea acorda elevilor note specifice, dar le puteți oferi câteva sfaturi pentru drumeție, cum ar fi „atenție la viteza” sau „ai uitat să aprinzi semnalizatorul”.

   • Odată ce elevul dvs. a dobândit abilitățile, lăsați-l să vă conducă acolo unde aveți nevoie de el, cum ar fi într-o călătorie de afaceri sau de la școală.
   • Examinați regulile conducere în siguranțăîmpreună cu elevul său.
   • Nu uitați să predați nu numai regulile de circulație, ci și politețea.
   • De pe scaunul pasagerului, există o singură modalitate de a preda conducerea - sfatul. Dar nu începe să strigi.
     • ÎN urgență il poti repara directorși produc franare de urgenta Cu scaunul pasagerului. Ai grijă să nu exagerezi.
   • Nu da instrucțiuni contradictorii. (Exemplele deosebit de distractive sunt clasicele: „Dă-l înainte și oprește-te”, „Dă-l înainte și înapoi.” [„Deci unde ar trebui să-l dau, înainte sau înapoi?” răspunde elevul.] Din păcate, acestea nu sunt glume. Unele oamenii chiar spun uneori astfel de lucruri... Inclusiv mama mea, în cel puțin un caz). (O parte a problemei cu „Du-te înainte și...” este că, în momentul în care elevul aude această instrucțiune de la tine, el dă deja înainte [înainte].)
   • Gândește-te la vremea când ai început să conduci o mașină. Ai fost nervos sau anxios? Ai avut prea mult dreptate?
   • Încercați să nu vă panicați sau să țipi. Cel mai probabil, noul tău șofer este foarte nervos.
   • Instruiți studentul în zona moartași încearcă să nu intri în unghiul mort al altui șofer.
   • Fii răbdător. Rețineți că vor exista șocuri și opriri bruște pe măsură ce vă mișcați, mai ales la început, și nu vă așteptați ca totul să meargă bine la început.
   • Opriți radioul în timpul antrenamentului. În acest fel, te concentrezi pe instruire, iar elevul se concentrează pe conducere. Îndepărtați alte obiecte care vă distrag atenția.
   • Practicați în semestre de studii continue, pe termen scurt.
   • Oferă sfaturi și corectări, dar permite elevului să facă propriile greșeli atâta timp cât nu este în pericol. Flip-flop, pornirile sau opririle neașteptate pot fi incomode, dar nu sunt o mare problemă. Iar elevul tău va realiza cel mai probabil că mașina nu conduce așa cum ar trebui.

   Avertismente

   • Nu recomand să predați conducerea până când o persoană este suficient de mare.
   • (Cu toate acestea, „suficienți ani” pot varia în funcție de legile statului în care vă aflați, de abilitățile studentului și de locul în care se oferă instruirea. În unele state, este perfect legal să începeți să vă învățați copiii să conducă pe propria alee sau pe drumul privat al familiei atunci când sunt încă prea mici pentru a obține un permis de învățare Unii copii sunt pregătiți să învețe la 13-14 ani, unii nu sunt pregătiți până la 15-16 ani. De asemenea, unii oameni vor avea nevoie de mai multe luni/ani de practică sunt gata să-și obțină permisul (sau este mai bine să așteptați până când o persoană are 18 sau 19 ani pentru a începe să conducă pe drumurile publice, mai ales dacă locuiți într-o zonă rurală unde majoritatea drumurilor publice sunt aproape de 55 mph sau 65 mph autostrăzi).
   • Respectați întotdeauna legile locale de circulație. Dacă nu sunteți sigur ce legi sunt scrise pentru studenți, căutați-le.

Transportul rutier este un alt dispozitiv ingenios care simplifică viața omului. Trebuie remarcat faptul că având propriul tău masina personala– asta este minunat, pentru că este un mijloc de mișcare în orice direcție, la orice distanță, în orice moment. Este clar că a avea o mașină este jumătate din luptă, pentru că principalele circumstanțe pentru folosirea ei sunt să o poți conduce și să ai permis de conducere. Să aflăm cum să înveți să conduci singur si ce este nevoie pentru asta?

Aș dori să remarc imediat faptul că nu există oameni care să nu învețe să conducă o mașină. Ceea ce contează cu adevărat aici este dorința de a deveni șofer.

Este imposibil să spunem că învățarea să conduci o mașină este foarte simplă, deoarece sunt prea multe circumstanțe care ne împiedică să simplificăm acest concept:

• design auto
• responsabilitatea față de ceilalți utilizatori ai drumului
• varietate de concepte și reguli

Dar, în orice caz, dacă ai o mare dorință de a învăța să faci ceva, cu siguranță vei reuși. Există trei moduri de a învăța să conduci:

• scoala de soferi
• auto-studiu
• asistență din partea unui șofer experimentat

Dintre cele trei variante de mai sus, una este legală - o școală de șoferi, deoarece o persoană care fie are permis se poate urca la volan, fie dacă lângă el stă un instructor (cu confirmarea oficială a statutului său).

Cea mai dificilă opțiune este să înveți pe cont propriu (fără ajutorul nimănui). În plus, este și cel mai periculos, și nu numai pentru viață sofer neexperimentat, dar și pentru viața tuturor celor din jur. Deci, dacă decizi să începi să studiezi la altceva decât o școală de șoferi, atunci vei avea nevoie de ajutor șofer cu experiență, de preferință cu experiență vastă.

Astfel de oameni sunt cei mai buni instructori (dintre cei ilegali), pentru că au văzut multe pe drum și au fost în diferite situații, așa că vor avea ce să te învețe.

Principalul lucru este să nu vă fie frică să începeți să învățați, pentru că în această viață începem mult de la zero și, în cele din urmă, totul merge, așa că mergeți mai departe cu abilitățile de conducere.

Cum poate o femeie să învețe să conducă?

Din anumite motive, această întrebare este ridicată ca un subiect separat în învățarea să conducă. Există două tipuri de concepte în această industrie:

• cum să înveți să conduci o mașină
• cum să înveți o femeie să conducă o mașină

De fapt, credința că o femeie care conduce înseamnă probleme (ca pe o navă) nu este în întregime obiectivă și corectă. În practică, s-a dovedit în mod repetat că o femeie care conduce este mult:

• mai atent
• mai atent
• mai concentrat decât orice bărbat

Singurul lucru care le face pe femei periculoase pe drumuri este reacția lor la situații neobișnuite. Dacă totul decurge conform planului, așa cum era de așteptat, toate mașinile respectă regulile de circulație (denumite în continuare reguli de circulație), conduceți cu viteza necesară– femeia se simte încrezătoare și nu există semne de necaz. Dacă cineva încalcă regulile, începe să taie sau se întâmplă o situație care nu este descrisă în regulile de circulație și nu a fost studiată într-o școală de șoferi, femeia poate închide ochii și intra în panică.

O femeie este mai impresionabilă în viață, iar pe drum nimeni nu a anulat această regulă, așa că singura problemă este neputința în situații neobișnuite.

A învăța o femeie să conducă este puțin mai dificil, deoarece aceștia sunt indivizi care au nevoie de o abordare individuală. Acesta este motivul pentru care este mai ușor pentru o femeie să predea conducerea unei rude sau a soțului ei decât unui instructor (în cele mai multe cazuri), dar și aici există o serie de nuanțe care pot deveni o piedică:

• prejudecata
• mila de femeie
• incapacitatea de a-și influența opiniile și convingerile etc.

Unele femei au nevoie de o explicație monotonă, astfel încât să înțeleagă totul și să învețe să conducă rapid, în timp ce altele au nevoie să fie plesnite în cap, să țipe la ele, astfel încât să gândească mai repede și să învețe să se simtă încrezătoare la volan, așa că abordarea este în acest caz, foarte important.

Mulți instructori moderni (cel mai adesea bărbați) înțeleg cât de important este să găsești această abordare și să încerce să facă față acestei sarcini, ducând astfel la îndeplinire 100% munca, și învață o femeie să țină cu încredere volanul și să conducă un vehicul.

De asemenea, merită să acordați atenție faptului că nu ar trebui să amânați cu teoria, principalul lucru în această chestiune este practica. Numai exemplu clar poate deveni, ca să spunem așa, eficient doar văzând totul cu ochii ei și încercând, o femeie va putea să învețe ceva și să înțeleagă ceva.

Această practică este obișnuită și în școlile de șoferi, unde după primele lecții începe să se exerseze teoria, chiar dacă fata spune că încă nu își amintește unde este frâna și unde este gazul.

Regula principală auto-studiu- aceasta este pentru a începe să conduceți către:

• plantatii forestiere
• în câmpuri
• aerodromuri
• undeva unde riscul de coliziune cu alți utilizatori ai drumului și obiecte este minimizat.

Pentru antrenament, ar trebui să alegeți o mașină mai simplă și mai ieftină, astfel încât, dacă se întâmplă ceva, să nu vă pare atât de rău să vă despărțiți de ea și să nu fie atât de costisitoare de reparat. Este mai ușor să conduci mașini străine, motiv pentru care o femeie trebuie să învețe să conducă mașină sovietică. După aceasta, ea va putea conduce orice vehicul de pasageri.

Dacă vorbim despre alegerea unei cutii de viteze, atunci, cu siguranță, o cutie de viteze manuală este opțiune excelentă pentru un șofer începător (chiar dacă este o femeie).

Unde să înveți să conduci o mașină, și cine va învăța acest lucru depinde de tine, doar nu uita de siguranța ta personală și de siguranța celorlalți.

Cum să înveți să conduci bine o mașină?

Conceptul de „a putea conduce bine” include nu numai cunoașterea regulilor de circulație, a indicatoarelor etc., ci și abilitatea de a ieși dintr-o varietate de situații, chiar și situatii non-standard pe drum. Aici veți avea nevoie nu numai de cunoștințele dvs., ci și de:

• pricepere
• atentie
• priceput

Învățarea trebuie să înceapă cu elementele de bază, pentru că aceasta este baza (la fel cum începem să învățăm cu ABC-urile, pentru că fără aceasta pur și simplu nu există nicăieri). De fapt, este foarte greu să înveți să conduci, deoarece mașina, traficul auto- acesta este un sistem foarte complex, format din mii de „procese”, iar când începi să studiezi unul dintre ele, treci imperceptibil la altul etc. Acest lucru poate fi numit antrenament complet, deoarece aici trebuie să știți:

• structura și mecanismul mașinii
• Reguli de circulație și semne rutiere
• să poată face față controlului acestui „cal de fier”

Nu ar trebui să crezi că poți învăța mecanica unei mașini după ce înveți să conduci, pentru că:

• în primul rând, când știi deja să conduci, vei amâna studiul „internelor” până data viitoare (adică în „caseta lungă”);
• în al doilea rând, nu poți învăța să conduci bine dacă nu cunoști structura mașinii (aceste cunoștințe vor fi necesare dacă mașina se defectează sau funcționează defectuos).

Prima lecție în afara școlii de șoferi ar trebui să înceapă cu o mini-practică:

• viitorul șofer trebuie să stea pe scaunul șoferului;
• studiază în detaliu toate instrumentele și dispozitivele de care va avea nevoie pentru a le putea folosi;
• studiați succesiunea acțiunilor de îndată ce se urcă la volan (fiecare lecție ulterioară trebuie să înceapă cu aceasta);
• încercați să porniți mașina;
• aflați despre modul de viteză al mașinii și ce viteză, când este necesar să porniți (acest lucru depinde de caracteristici tehnice masina).

După aceasta, puteți trece la:

• procesul de conducere
• studiind mecanismul mașinii
• memorare și înțelegerea regulilor de circulațieși indicatoare pe drumuri

Pentru a învăța să conduci foarte bine, vei avea nevoie de:

• timp
• dorință
• urmărire
• răbdare
• perseverenţă
• înțelegerea a tot ceea ce se întâmplă

Reguli importante pentru un începător:

1. Nu ar trebui să conduceți pe un drum aglomerat după o scurtă perioadă de antrenament
2. Nu uitați de regulile de bază:

• pune-ți centura de siguranță
• scoateți frâna de mână etc.

1. nu vă pierdeți și nu intrați în panică în situații neobișnuite

Totul vine cu practică și experiență, așa că doar eforturile și timpul tău vor arăta cât de bun și capabil ești un șofer.

Cum să înveți să conduci o mașină cu transmisie manuală?

Avantajele mașinilor cu transmisie manuală angrenaje (denumite în continuare transmisie manuală):

• mai ieftin decât mașinile cu transmisie automată
• consuma mai putin combustibil
• Reparația transmisiei manuale este mai ieftină decât transmisia automată
• mai sigur în sezonul rece (pe vreme rea, în special gheață)

Cunoscând avantajele cutiei de viteze în cauză, să trecem la antrenamentul pas cu pas:

1. Mai întâi, să aflăm de ce este necesară această cutie în mașini.

• Folosind-o, șoferul trebuie să schimbe manual treptele. De obicei sunt 5 sau 6 (în funcție de caracteristicile și modelul mașinii).
• Este necesar să schimbați treptele în timp ce apăsați pedala de ambreiaj. Nu puteți muta mașina din punctul neutru, dar puteți trece la toate vitezele (inclusiv marșarier).
• De obicei, prima treaptă de viteză este folosită pentru a porni, a doua treaptă este considerată funcțională.
• Treapta marşarier are mai multe posibilitati decât primul, dar nu este recomandat să-l conduceți o perioadă lungă de timp.

1. Studiați și amintiți-vă locația fiecărei viteze.

• Acest lucru este foarte important, deoarece atunci când vă deplasați nu veți mai avea timp să vă uitați la butonul, care arată locația vitezelor.

• Învață să simți mașina, viteza ei și momentele în care trebuie să treci în altă treaptă. Acest lucru va asigura conducere în siguranță, fara a sparge cutia de viteze.

Nu uitați, la schimbarea vitezelor, ambreiajul trebuie să fie complet apăsat. În timp, veți învăța să faceți acest lucru automat, dar încercați să transferați aceste acțiuni în automat cât mai repede posibil, astfel încât până în acest moment să nu rupeți transmisia manuală.

• Prezența unui turometru în mașină va ajuta un începător să înțeleagă la ce număr de rotații este necesar să schimbe vitezele.
• Este interzisă pornirea mașinii în orice treaptă de viteză. În acest caz, nu veți putea controla mișcarea mașinii, iar acest lucru poate duce la un accident grav.

1. Învață să lucrezi cu pedala de ambreiaj, deoarece capacitatea de a elibera ușor și de a apăsa complet această pedală este cheia succesului unui condus bun și sigur:

• nu uitați să luați piciorul de pe pedala de ambreiaj
• Nu apăsați prea mult timp
• Apăsați pedala complet - întotdeauna

1. Treapta de marșarier a unei mașini este cea mai dificilă treaptă din sistemul de schimbare a vitezelor

• învață cum să treci corect la această viteză
• nu-l porniți până când mașina sa oprit complet
• nu apăsați prea tare pedala de accelerație viteza inversă

Este mult mai dificil să înveți să conduci o mașină manuală decât una automată, dar nu uita, dacă știi să conduci bine o mașină cu transmisie manuală, poți trece cu ușurință la conducerea automată.

Cum să înveți să conduci o mașină automată?

Dacă știi deja să conduci o cutie de viteze manuală, atunci conducerea unei transmisii automate va fi o simplă simplă pentru tine, totul va fi simplificat de mai multe ori. Te vei obișnui foarte repede cu acest sistem. Învață să conduci o mașină cu transmisie automată transferurile de la zero vor fi, de asemenea, ușoare.

Principiul de funcționare al unei astfel de cutii de viteze este de a efectua automat o serie de operațiuni care într-o transmisie manuală trebuie efectuate independent, manual.

Deci, pe mânerul unei astfel de cutii de viteze există semne sub formă de simboluri alfabetice (de obicei pe engleză). Fiecare dintre aceste semne are propriul său sens și, pentru a învăța cum să conduci o mașină cu transmisie automată, trebuie să cunoști și să înțelegi acest sens:

• P este funcția frânei de mână. Acest mod poate fi pornit numai după ce mașina a fost oprită. Nu puteți muta mașina dacă este în acest mod. În acest caz, motorul va merge la ralanti.
• R – așa-numita viteză inversă. Puteți activa acest „program” numai când mașina s-a oprit complet. Permite mașinii să se miște înapoi.

• N - viteza neutră. Dacă eliberați frânele în acest program, mașina se va rostogoli pe traiectorie.
• D – transferul necesar pentru a conduce mai departe pante abrupte, munți etc. Vă permite să comutați la viteze reduse.
• S – modul preferat al tuturor, considerat standard. Dacă te muți în cele mai standard condiții, acest mod este exact pentru tine și în timp dat. Doar puneți mașina în acest mod și conduceți cu plăcere și fără niciun stres.

Nu există ambreiaj, ca la o transmisie manuală (și anume, absența acestei pedale ușurează de multe ori conducerea unei mașini), totul este foarte simplu și ușor. În doar câteva orele practice Puteți stăpâni cu ușurință conducerea unei mașini cu transmisie automată.

Este greu să înveți să conduci o mașină?

Nimeni nu vă poate oferi un răspuns cert și categoric la această întrebare, deoarece depinde de mulți factori, printre care:

• atentie
• abilitate
• interes
• dorință
• modelul de mașină selectat
• inteligenţă
• aptitudini

Fiecare persoană este individuală cu toate aptitudinile, abilitățile, caracterul său etc.

În ciuda înțelegerii acestui aspect, întrebările frecvente rămân:

• Cât durează să înveți să conduci o mașină? –În diferite școli de șoferi, durata pregătirii este diferită (din motive necunoscute). De obicei durează 2-5 luni, așa că în șase luni poți învăța să conduci fără probleme. Dacă este vorba despre învățarea independentă, acești termeni vor depinde de cât de bine ești capabil să stăpânești conducerea unei mașini.
• Este posibil să înveți singur să conduci o mașină? — Desigur că poți, dar este recomandat să ai la îndemână un șofer cu experiență.
• Cum să înveți să conduci o mașină corect?– Întrebarea nu este pusă în întregime corect, deoarece este greu să înveți să conduci incorect o mașină. Veți respecta toate regulile de circulație, veți înțelege întreaga esență a conducerii - și asta va fi conducere corectă masina.
• Cum să înveți rapid să conduci o mașină? Este chiar mai dificil decât să slăbești rapid. Accentul aici ar trebui pus nu pe viteză, ci pe calitate, rețineți acest lucru.

Mulți oameni cred că a învăța să conduci o mașină este ceva nerealist, dar aceasta este o presupunere greșită. Acest lucru nu este mai dificil decât să înveți să gătești, să desenezi, să coasi (doar această activitate va fi mai periculoasă și mai extremă). Principalul lucru aici este că mentorul este un maestru de conducere și își poate transmite abilitățile elevului. Încă foarte aspect important- dorinta si harnicia. Cu aceste două calități, vei stăpâni cu ușurință conducerea unui vehicul.

Video: Cum să înveți să conduci o mașină?

Dacă ați achiziționat o mașină cu transmisie manuală, dar nu știți cum să schimbați treptele corect, atunci acest material este destinat în mod special pentru dvs. Pentru început, a învăța să conduci o transmisie manuală este aproape la fel cu a învăța să mergi pe bicicletă.

Ce e bun la mecanica?

Există mai multe avantaje pe care le are o mașină cu transmisie manuală. Să-i cunoaștem.

1. Această cutie este remediul ideal pentru a controla vehiculul.
2. Setând ritmul mașinii, vei putea accelera la o viteză mai mare.
3. O persoană, care conduce o astfel de mașină, face mai multe lucruri în același timp, ceea ce demonstrează capacitatea sa de a face acest lucru.
4. Conducerea manuală oferă șoferului o experiență valoroasă, care, la rândul său, va fi utilă în viitor chiar și atunci când conduce un automat.
5. Nu puteți conduce în derivă într-o mașină echipată cu transmisie automată din motive evidente.
6. Datorită mecanicilor economisește semnificativ consumul de combustibil.
7. Transmisia manuala nu permite manevre profesionale.
8. În cele din urmă, automatizarea este pur și simplu un mod „feminin” de a conduce (conform multor pasionați de mașini).

Am aranjat avantajele, acum haideți să aflăm cum se conduce un manual.

Unde este cel mai bun loc pentru a studia?

Pentru antrenament, trebuie să alegeți un loc liniștit și liniștit, unde nu există alte mașini. Este indicat să fie o zonă plată, fără pante - acest lucru vă va ușura încercările de a vă obișnui cu transmisia manuală. Într-un cuvânt, nu este nimic complicat aici, așa că să trecem direct la antrenament.

Cum să înveți să conduci o mașină manuală?

În primul rând, se recomandă să coborâți geamurile - în acest fel veți auzi mai bine sunetul motorului. Oglinzile retrovizoare trebuie poziționate astfel încât să fie cât mai confortabile pentru vizionare. După ce v-ați pregătit, trebuie să vă legați și să urmați algoritmul de mai jos.

• Pedala de accelerație este la partea dreaptă, franele sunt in centru, iar ambreiajul, respectiv, in stanga. Totul este simplu aici, așa că să trecem la pasul următor.

Atenție la un punct curios: această aranjare a pedalelor este tipică nu numai pentru vehiculele cu volanul pe stânga, ci și pentru vehiculele cu volanul pe dreapta.

• Pentru cei care nu știu, pedala de ambreiaj este concepută pentru a schimba treptele. În primul rând, trebuie să vă asigurați că în viitor puteți apăsa această pedală până la capăt cu piciorul stâng. Acest lucru se explică prin faptul că schimbarea vitezelor este posibilă numai dacă ambreiajul este apăsat complet.
• Reglați scaunul. Dacă este necesar, reglați scaunul astfel încât să puteți ajunge cu ușurință la ambreiaj.
• Exersați utilizarea pedalei de ambreiaj. În continuare, trebuie să vă familiarizați cu modul în care apăsarea acestei pedale diferă de acțiunile similare cu altele. În acest scop, acestea trebuie apăsate unul câte unul pentru o vreme pentru a se obișnui cu locația. În acest caz, apăsați ambreiajul doar cu piciorul stâng, iar frâna și gazul cu dreapta! Eliberați încet ambreiajul de câteva ori până când piciorul se obișnuiește cu el.

• Cuplați treapta neutră. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați poziția de mijloc a manetei schimbătorului de viteze (ar trebui să fie situată în centru). Pentru a determina dacă poziția neutră a fost de fapt activată, trebuie doar să trageți această pârghie la stânga și la dreapta. Dacă mișcarea sa este liberă, treapta neutră este considerat inclus.
• Porniți motorul apăsând mai întâi pedala de ambreiaj. Multe modele de mașini se caracterizează prin faptul că motorul poate fi pornit doar cu ambreiajul apăsat. Mai mult, acesta este și un fel de măsură de siguranță - dacă maneta a fost lăsată accidental într-o treaptă de viteză, ambreiajul va împiedica mașina să se zvâcnească neintenționat la pornire.

Fiţi atenți! Când motorul este pornit, ambreiajul trebuie eliberat fără probleme. Apoi ar trebui să verificați dacă maneta este de fapt în poziție neutră.

• Cuplați prima treaptă de viteză. Următorul pas este să apăsați din nou ambreiajul și să cuplați prima treaptă de viteză. De regulă, este situat în stânga colțul de sus, deși este recomandat să clarificați în prealabil locația acestuia. De asemenea, rețineți că locația tuturor vitezelor este de obicei indicată pe mânerul pârghiei sub forma unei diagrame în miniatură.
• Exersați eliberarea ambreiajului. Ar trebui să începeți prin a elibera ușor și încet pedala până când turația motorului începe să scadă. Apoi pedala este apăsată din nou, iar exercițiul se repetă atât de mult încât puteți auzi după ureche momentul în care viteza începe să scadă ( acesta se mai numește și „cuplul de aderență”).
• Mișcă-te. Pentru a face acest lucru, trebuie să cuplați prima treaptă de viteză și apoi să eliberați ușor ambreiajul - în mod tradițional până când viteza scade. În acest moment, apăsați ușor accelerația cu celălalt picior, în timp ce continuați să eliberați ambreiajul. Dacă acest lucru se face prea încet/rapid, cel mai probabil mașina se va bloca. Dar nu este nimic greșit în asta - repetă exercițiul până înveți să mergi mai mult sau mai puțin încrezător.

Vedeți cum să porniți corect cu o transmisie manuală:

O atenție deosebită trebuie acordată ceea ce se află în fața vehiculului. Dacă antrenamentul este efectuat cu un asistent, atunci acesta ar trebui să stea pe o parte și să fie gata să tragă frâna de mână dacă este necesar. Acest moment este considerat unul dintre cele mai dificile, dar cu diligența cuvenită, mai devreme sau mai târziu totul se va rezolva cu siguranță.

• Treapta a doua. După pornire, trebuie să conduceți în prima treaptă de viteză pentru ceva timp pentru a vă obișnui cu totul. Apoi, când turația motorului depășește 3 mii, trebuie să eliberați gazul în timp ce strângeți simultan ambreiajul. În timp ce mașina rulează, trebuie să cuplați treapta a doua și apoi să eliberați complet ambreiajul. Abia după aceasta poți accelera și mai mult. Toate treptele ulterioare sunt cuplate în același mod.
• Conduceți în viteză. După cuplarea vitezei, piciorul trebuie scos din ambreiaj. Nu ar trebui să-l țineți tot timpul pe pedală, altfel mecanismul de ambreiaj se va defecta prematur.
• Frână. Dacă trebuie să vă opriți, trebuie să mutați piciorul de pe accelerație la pedala de frână. Apăsați cu forța necesară. La o viteză de 10-15 kilometri, mașina va începe să tremure puțin - în acest moment trebuie să strângeți ambreiajul și să porniți neutru.

Când totul începe să meargă, vei fi surprins să observi asta mecanica de conducere nu este atât de dificilă pe cât cred mulți oameni. Continuați-vă antrenamentul și îmbunătățiți-vă abilitățile pentru a face condusul și mai distractiv!

La ce ar trebui să fii atent?

Și trebuie să acordați atenție conducerii în marșarier. Dacă totul este în regulă cu ambreiajul, atunci urmați acești pași pentru a vă deplasa.

1. Apăsați ambreiajul și cuplați marșarierul.
2. Priviți în oglinzi, determinați traiectoria mișcării viitoare.
3. Eliberați încet ambreiajul până când mașina începe să se miște. Nu lăsați mai departe - viteza va fi scăzută.

Dacă trebuie să încetinești, trebuie doar să apeși mai tare pedala de ambreiaj.

Concluzie

Să înveți să conduci o mașină manuală nu este dificil. Va fi mai bine dacă lângă tine există un șofer cu experiență care să te ajute atât cu sfaturi, cât și fizic. Principalul lucru este să înveți să conduci afară autostrăzi aglomerateși să lupți pentru succes.

Transportul personal a trecut de mult de la categoria de lux la nevoie urgentă, și odată ajuns la volan masina proprie, mulți nu înțeleg cum s-ar fi putut descurca fără el înainte. Dar înainte de a vă bucura de plimbare, trebuie să știți să învățați să conduceți o mașină.

Unii oameni petrec luni sau chiar ani în procesul de învățare, în timp ce alții au nevoie doar de câteva zile sau săptămâni pentru a se simți încrezători în abilitățile lor de conducere. Diferența de rezultate obținute nu depinde întotdeauna de vârstă sau de sex este o chestiune de diligență și răbdare;

Înainte de a dobândi abilități practice despre cum să conduci corect o mașină, trebuie să te familiarizezi puțin cu teoria. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să citiți în întregime regulile de circulație, acordând mai ales atenție secțiunilor referitoare la acțiunile șoferului.

Este important de înțeles că pe drum, de acțiunile șoferului depind nu numai viața și sănătatea lui, ci și cea a pasagerilor, a pietonilor și a altor utilizatori ai drumului.

Pe lângă manualul despre regulile de circulație, manualele de la o școală de șoferi cu exemple de situații rutiere și analiza acestora vor fi utile ca cunoștințe teoretice. Este recomandabil să alegeți edițiile ulterioare, care se bazează pe regulile de circulație actuale.

Conducere automată

După teorie, trebuie să examinați vizual mașina de pe scaunul șoferului. Este mai bine să faceți acest lucru cu un manual de instrucțiuni, care identifică clar toate pârghiile, butoanele și indicatoarele, precum și ce trebuie făcut cu ele și cum să le descifrem semnalele.

Trebuie avut în vedere faptul că, înainte de a începe să conduceți singur o mașină, nu numai că trebuie să puteți controla vehiculul, ci și pe deplin. situatia traficului prin parbriz, lateral și oglinzi interioare vedere din spate Vi se cere să păstrați distanța față de cel mai apropiat vehicul, rezista Limită de viteză, monitorizați prezența semnelor și marcajelor rutiere și fiți gata să opriți în orice moment într-un anumit loc.

Învinge frica de mașini

Este necesar să depășiți bariera psihologică înainte de a conduce o mașină. În calitate de pieton, ne simțim dimensiunea, ne controlăm viteza și știm ce să facem pentru a evita ciocnirea cu alți pietoni și cum să ne oprim. Același lucru se întâmplă și cu o mașină, deoarece șoferul trebuie să-i simtă dimensiunile, viteza și să prezică acțiunile celorlalți utilizatori ai drumului.

Odată ce intri în mașină, trebuie să pornești motorul și să accelerezi puțin la turație neutră. Acest exercițiu trebuie efectuat departe de străzile și curțile aglomerate. Primele lecții ar trebui să fie capacitatea de a începe și de a opri. În timpul orelor, este indicat să purtați haine confortabile și încălțăminte cu talpă subțire. Nu trebuie să purtați tocuri stiletto sau pantofi cu platformă înaltă.

Pregătește-te pentru prima călătorie

Pentru a învăța să conduceți bine o mașină, trebuie să vă asigurați confortul și să vă verificați siguranța înainte de a pleca. Înainte de a părăsi garajul sau parcarea, este indicat să vă obișnuiți să inspectați mașina pentru eventuale scurgeri sau scurgeri. lichide uleioase. Dacă acest lucru apare în mod regulat, atunci ar trebui să contactați serviciul cu astfel de scurgeri pentru a evita problemele în viitor.

Șoferul trebuie să acorde atenție presiunii din anvelope, dacă anvelopa este clar plată, atunci puteți să o pompați sau, prin oprirea la un centru de service auto, să etanșați perforația. De asemenea, trebuie să controlăm dispozitive de iluminat astfel incat sa nu existe becuri arse sau contacte oxidate care blocheaza functionarea farurilor, luminilor de frana sau semnalizatoarelor.

Când vă urcați pentru prima dată la volanul unei mașini, este recomandabil să setați setările potrivite dvs.

Pentru a face acest lucru, ajustăm întinderea și înălțimea scaunului, înclinarea oglinzilor retrovizoare, iar dacă există o reglare a volanului, atunci folosim și asta. Nu uitați de siguranță, așa că ne punem centura de siguranță, la fel ca și pasagerii.

Înainte de a pleca, merită să evaluați situația drumuluiși nu interferați cu ieșirea altor șoferi sau pietoni. Este indicat să lăsați mașinile să treacă în aceeași direcție, dacă acestea există.

Partea tehnică a conducerii

Cele mai multe problema populara Pentru un șofer începător al unei mașini cu transmisie manuală, procesul de pornire este procesul. Pentru a nu te confuzi, trebuie să reții o regulă simplă: folosește piciorul stâng doar cu pedala de ambreiaj și folosește piciorul drept pentru gaz și frână.

Înainte ca o femeie sau un bărbat să învețe rapid să conducă o mașină, vehicul trebuie să-l pornești. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia în contact în sensul acelor de ceasornic până la primul clic. Aceasta este poziția „1” sau „ON” pe mașinile străine. Așteptăm câteva secunde să pornească electronica, dacă este prezentă.

Apăsăm ambreiajul, deoarece în unele mașini nici măcar nu va fi posibil să rotiți cheia fără aceasta și rotiți cheia în poziția „2” sau „START”. Țineți apăsat timp de câteva secunde până când motorul pornește și întoarceți contactul înapoi.

Cum să te miști

Vă puteți deplasa după ce eliberați frâna de mână și porniți semnalizatorul stânga. Apăsați ambreiajul și schimbați maneta de viteze în prima treaptă. Aplicați puțin gaz, menținând turația la 1,5-2 mii rpm, astfel încât motorul să nu se blocheze. Eliberați treptat pedala de ambreiaj. Nu ne uităm în jos, ci controlăm spațiul din fața mașinii.

Conducerea cu un instructor

Înainte de fiecare schimbare a poziției pârghiei de pe cutia de viteze, trebuie să apăsați ambreiajul. Pentru transmisiile automate, trebuie doar să setați modul la „D” și să apăsați pedala de accelerație.

Trebuie să știți că, dacă pregătirea la o școală de șoferi a fost efectuată pe mașini cu transmisie automată, atunci permisul va indica permisiunea de a conduce numai cu o transmisie automată.

Este mai ușor să începeți pe o suprafață plană, dar adesea este greu să găsiți unul. În realitate, trebuie să începi atât cu o pantă descendentă, ceea ce este mai ușor, cât și cu o pantă în jos. În ambele cazuri, nu este nevoie să intrați în panică, trebuie doar să exersați manevra în afara străzii sau a drumului.

Este mai convenabil să începeți utilizarea în sus frana de parcare. Pentru a face acest lucru, instalați frâna de mână poziție de vârf, pornim motorul. În același timp, apăsăm accelerația până la 2,5-3 mii de rotații și ne fixăm piciorul pe gaz în această poziție. Coborâm frâna de mână și eliberăm ușor, dar nu încet, ambreiajul, fără a uita să ținem turații mari pentru a începe.

Mișcare în linie dreaptă

După ce ați învățat să porniți din diferite poziții, puteți încerca să schimbați treptele la cutia de viteze. Aici trebuie să vă concentrați pe viteza vehiculului și turația motorului. Adesea, șoferii folosesc prima treaptă de viteză doar pentru a începe să se miște, iar apoi trec aproape imediat în treapta a doua.

Femeie la volan

Pentru a face acest lucru, trebuie să strângeți ambreiajul, să adăugați turația motorului, să schimbați schimbătorul de viteze la stânga și în jos, apoi eliberați încet pedala de ambreiaj, menținând viteza în jur de 1,7-2 mii, fără a o lăsa să scadă brusc.

După ce a crescut viteza la aproximativ 35-40 km/h, puteți trece în treapta a treia. Algoritmul este același ca la schimbarea primei trepte la a doua. Incepand de la 60 km/h se poate cupla treapta a patra, iar de la 80 km/h se trece usor la viteza a cincea a cutiei de viteze. În timpul unor astfel de manipulări, valoarea tahometrului poate fi crescută la 2,5-3 mii de rotații.

Dacă drumul are o pantă și mașina nu a câștigat viteză pentru a depăși ascensiunea, atunci merită să treceți la o treaptă inferioară.

Prin strângerea ambreiajului, puteți comuta maneta și, de asemenea, o puteți întoarce fără probleme în poziția inițială. Dacă este posibil, ar trebui să vă deplasați secvențial fără a sări peste trepte.

Oprire corectă După ce șoferul a parcurs distanța necesară, trebuie să se oprească într-un anumit loc. Pentru această operație trebuie să reduceți viteza. După ce ați scos piciorul drept de pe pedala de accelerație, trebuie să îl mutați pe pedala de frână din mijloc. În același timp, merită să monitorizați situația din spatele vostru pentru a nu crea situație de urgență

Când reduceți viteza cu pedala de frână, nu uitați să comutați butonul schimbătorului de viteze într-o treaptă inferioară sau neutră.

O oprire lină poate fi realizată apăsând simultan ambreiajul și apăsând încet pedala de frână. Acest lucru le va oferi șoferilor din spatele tău timp să manevreze.

Poziția corectă de conducere

Mers înapoi

Nu toată lumea este capabilă să facă această manevră încă din primele minute. Pentru a-l implementa, este nevoie de instruire frecventă. Trebuie să simți dimensiunile mașinii. Pornire marşarier, în acest scop pe butoanele schimbătorului de viteze mașini moderne Există un inel suplimentar, trebuie să întoarceți corpul înapoi. Nu are rost să te miști „prin oglinzi”.

După apăsarea ambreiajului, adăugați gaz după ureche, astfel încât motorul să nu se blocheze și eliberați pedala stângă. Rotiți brusc volan Nu este nevoie. După ce ați parcurs distanța dorită, puteți readuce butonul schimbătorului de viteze în poziția neutră.

Concluzie

Obținerea unui rezultat decent va fi asigurată doar printr-o practică constantă. Cu cât petrecute mai multe ore de antrenament pe un teren de antrenament pustiu, cu atât tânărul șofer se va simți mai încrezător în condiții urbane, pe străzile aglomerate.

Treptat, trebuie să crești timpul petrecut pe drumurile orașului pentru a reduce stresul și a elimina panica de la prezența altor mașini pe șosea. Nu ar trebui să alegeți moduri de mare viteză, dar nici nu trebuie să vă înghesuiți la marginea dreaptă a drumului. Este mai bine să iei ca însoțitor sau asistent pe cineva la ale cărui sfaturi sau sfaturi vei reacționa calm. La început, este indicat să nu conduci singur, deoarece două perechi de ochi sunt mai bune decât unul, iar pasagerul va putea observa sau sugera ceva care ar putea scăpa atenției șoferului pe șosea.

Nu ar trebui să alegeți un soț ca instructor, acest lucru poate avea un impact negativ nu numai asupra conducerii. Nu trebuie să atârnați insigne inutile pe mașină, cum ar fi „ceainic într-un triunghi” sau „pantof pentru femeie”. Este mai probabil ca acest lucru să-i irită pe alți șoferi decât să-i avertizeze despre orice.

Să încep cu faptul că mi-am luat licența. Nu vă voi spune ce ușurare este să „trageți în sfârșit” și să obțineți râvnitul card de plastic, deoarece trebuie să îl experimentați „pe propria piele” :))

Adevărat, am trecut doar a doua oară, dar pe cont propriu fără nicio legătură sau altceva. moduri usoare obtinerea de drepturi. Soțul meu a insistat că trebuie să-l transmit eu. Recunosc, ideea de a cumpăra o licență mi-a trecut prin minte de mai multe ori, după excursii istovitoare prin oraș cu un instructor sub un stres teribil.

Mi s-a părut că am încetat deloc să mă mai gândesc imediat ce am părăsit porțile terenului de antrenament. Mașinile trec în grabă, orașul în care locuiesc este destul de mare și traficul pe străzile principale este foarte intens. Toate iluziile despre cât de tare ar fi să conduc și ce fată cool și frumoasă aș fi - șofer - s-au spulberat chiar de la primul strigăt al instructorului: „Ai văzut măcar regulile de circulație?!?!!?”

L-am văzut și nu numai că l-am văzut, dar l-am înghesuit, dar am început să conducem prin oraș de îndată ce am început să mergem prin clasa reguli de circulatieși, desigur, multe dintre ele nu îmi erau încă cunoscute și mulți pur și simplu nu își dăduseră încă seama în mintea mea cum să le folosesc în practică. În general, mi-am trecut permisul și era timpul să exersez în mașina soțului meu cu soțul meu ca instructor.

Pentru a învăța să conduci, este mai bine să nu înveți cu soțul tău

M-am gândit că cu „dragul” meu soț nu voi avea nervozitate și că mi-aș perfecționa calm abilitățile de conducere sub îndrumarea lui. Nu așa!

Chiar la prima ieșire din curte, exclamațiile lui de reproș au plouat asupra mea: „Naada, întoarce mai tare volanul, nu vezi trapa de acolo?” „Nadya, vrei să conduci până la poartă sau pur și simplu stăm aici?” „Nadya, lasă mașina să treacă, nu vezi că vine?” etc. etc. În general, brațele și picioarele au început să-mi tremure și mai mult decât înainte, aceasta este reacția mea psihosomatică la stres.

În general, am început să învățăm să conducem o mașină iarna, iar primul meu condus mai mult sau mai puțin încrezător a apărut pe o autostradă din afara orașului, unde nu există semne de circulație, fără ambuteiaje, iar distanța dintre intersecții îmi permite să conduc. calm destul de mult timp.

Aici iubita mea chiar m-a lăudat cu fraza, măcar pe autostradă poți conduce mai mult sau mai puțin calm. Pentru motivația pozitivă, desigur, este un compliment îndoielnic, dar și eu am fost incredibil de fericit pentru asta.

Înainte de toate călătoriile mele prin oraș, m-am rugat în tăcere (în sensul literal al cuvântului) înainte de a mă urca la volan, deoarece eram mereu în așteptarea unor situații stresante și a unei evaluări negative a soțului meu. Nu am putut înțelege prea multe cu logica mea, care, apropo, este pur și simplu necesară personalității mele, deoarece pot face orice mișcare cu încredere numai dacă înțeleg ce, de ce și cum se face și de ce exact așa, si nu altfel.

Am călătorit așa împreună vreo șase luni, dar, vreau să remarc, destul de rar, de 2-4 ori la două luni.

În primul rând, pentru că soțul meu nu a avut suficient timp să călătorească cu mine și, în al doilea rând, pentru că am ajuns la concluzia că voi începe să conduc în fiecare zi doar când aveam propria mea mașină, deoarece cu soțul meu totul se transforma în stres pragul isteriei în lacrimi, deși m-am abținut de astfel de izbucniri, dar mi-a fost destul de greu.

A fost un moment în care am început să mă îndoiesc foarte mult că sunt în general capabil să conduc o mașină fără accidente. La urma urmei, aceasta este o responsabilitate uriașă nu numai pentru proprietatea și viața ta, ci și pentru oamenii din jurul tău. În general, complexele mele și încrederea în propria mea incompetență în ceea ce privește conducerea au crescut cu o viteză de 250 km/h, iar curând mi-am dat seama că nu mai vreau deloc să conduc și de ce aveam deloc nevoie de acești „hemoroizi” .

Soțul meu mi-a spus: „Sunt oameni cărora li se oferă darul de a conduce, dar tu, iepurașule, nu ești unul dintre acești oameni, ei bine, de ce ai nevoie de asta, până la urmă, te conduc peste tot? »

Am fost foarte supărat, pentru că am depus atât de mult efort să-mi iau permisul și să devin șofer de mașină. La urma urmei, au fost cheltuiți atât de mulți nervi, bani și, cel mai important, timp. Și atunci mi-a apărut în cap un gând foarte clar: „Nadia, dacă renunți acum, nu vei mai face asta niciodată. Poți face orice, principalul lucru este să crezi în tine, să te împingi, totul va fi bine.”

Să înveți să conduci o mașină nu este ușor, să nu crezi dacă cineva spune - Prostii! Acesta este un pas responsabil, mașina este o „jucărie” serioasă și nu ar trebui să iei drumul cu ușurință sub nicio formă. Pentru a învăța să conduceți o mașină, trebuie să vă acordați și să acționați treptat. Și, desigur, pentru a învăța să conduci o mașină, trebuie să învingi frica, care este cel mai mult mare problemaîn această chestiune.

Continuarea subiectului „Cum să înveți să conduci o mașină” în articolul „Cum să nu-ți fie frică să conduci o mașină: dezvoltarea abilităților de conducere”.

Fetelor, daca v-a placut articolul meu, va rog sa nu considerati dificil, va rog sa-i dati un LIKE :)

Poate că în puțin timp vei învăța să conduci o mașină precum celebra Danica Patrick - citește-i calea spre succes!

Articolul nu vă va fi mai puțin util: „Cum să te comporți când derape”.