Lucrare de cercetare „Dispozitivul mașinii și al motorului” (în engleză). Autoturism Mașină în engleză, așa cum se numește

Vinitsyn Serghei

Descarca:

Previzualizare:

MINISTERUL AGRICULTURII AL FEDERATIEI RUSE

FGOU VPO BRYUKHOVETSK SUCURSALA A „UNIVERSITĂȚII AGRICOLE DE STAT KUBAN”

Conferință științifică - practică pe tema „Cea mai bună cercetare, design experimental, muncă creativă”

Tema lucrării: „Dispozitivul unei mașini moderne»

(in engleza)

Director: Yakuba N.A., profesor de limbi străine.

Artă. Bryukhovetskaya-2010

În prezent, contextul socio-cultural al învățării unei limbi străine s-a schimbat, importanța profesională a unei limbi străine pe piața muncii a crescut semnificativ.. Dintr-o materie secundară, a devenit la egalitate cu cele mai solicitate discipline din Rusia, în special în Kuban, legăturile economice cu țările de limbă engleză se extind (America, Anglia etc.). În prezent, întreprinderile din Kuban au nevoie de specialiști care vorbesc engleza. Materialele în limba engleză prezentate în această lucrare de cercetare servesc drept una dintre modalitățile de formare a gândirii tehnice a viitorilor specialiști.

Proiectul de cercetare în limba engleză este destinat studenților tehnici, precum și oricărei persoane interesate de tehnologie și care doresc să-și extindă cunoștințele de limba engleză.

Lucrarea de cercetare cuprinde 3 secțiuni, fiecare secțiune conține mai multe texte, un dicționar și sunt date exerciții pentru fiecare text. Exercițiile se bazează pe material lexical și gramatical de bază. Sarcinile prezentate se bazează pe o selecție diferențiată de materiale lingvistice și text, ținând cont de particularitățile comunicării în limbi străine ale specialiștilor din domeniul tehnologiei și ingineriei mecanice.

Scopul lucrării de cercetare este de a familiariza cursanții englezi cu diverse probleme ale dispozitivului mașinilor, precum și conceptele și termenii de bază ai ingineriei mecanice.

Informația de bază este dispozitivul mașinilor.

Materialele lucrării pot fi folosite atât în ​​cadrul lucrului independent al elevilor asupra limbii, cât și în cadrul orelor practice sub îndrumarea unui profesor.

Introducere 3

Secțiunea 1. „Tipurile de motoare” 4

Subiectul „MOTOR” 4

Subiect „MOTOR CU ABUR”. 5

Subiectul „MOTOR DIESEL” 7

Subiectul „ CE ESTE UN MOTOR CU ARDERIE INTERNĂ?” nouă

Secțiunea 2 „MOTORUL DE PORNIRE. CABINA ȘOFERULUI. ȘASIU „12

Subiectul „ DEMARORUL. CUM PORNEȘTE ȘOFERUL MAȘINA? ”12

Subiectul „ CABINA ȘOFERULUI. ȘASIUUL ȘI CAROSERA. „paisprezece

Secțiunea 3 „Sisteme în construcția unui automobil” 16

Subiectul „Sistem de răcire” 16

Subiectul „SISTEMUL DE COMBUSTIBIL. FRÂNE”. optsprezece

Subiectul „SISTEMUL DRIVIHG” 20

Traducere tehnică 23

Literatura folosita 27

Anexa 28

Secțiunea 1. „Tipurile de motoare”

Subiectul „MOTOR”

1. Vocabular.

a face - a face

a fi denumit - numit, numit

a termen - a numi

a provoca - a forța, a cauza, a cauza

deşi – deşi

a crea - a crea

arbore - arbore

motor – motor

sursă - sursă

roată - roată

camera de ardere - camera de ardere

a avea loc – a se produce

MOTOR

Motorul este sursa de putere care face ca roțile să meargă și mașina să se miște. Este de obicei denumit motor cu ardere internă, deoarece benzina este arsă în cilindrii sau camerele de ardere.

Această ardere, sau ardere, are loc la o viteză mare numită „explozie”. Presiunea ridicată astfel creată face ca un arbore să se rotească sau să se rotească.

Această mișcare de rotație este transmisă mașinii, astfel încât roțile se rotesc și mașina se mișcă. Majoritatea motoarelor de automobile au patru sau șase cilindri, deși sunt folosite unele motoare cu opt, doisprezece și șaisprezece cilindri.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Ce se transmite mașinii astfel încât roțile să se rotească?

2. Câți cilindri au cele mai multe motoare de automobile?

3. Care este sursa de putere?

4. Ce poți spune despre motorul cu ardere internă?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. Această ardere, sau ardere, are loc o (viteză mare).

2. Benzina este sau camere de ardere.

3. Putere care face (roțile să se rotească) și mașina să se miște.

4. Presiunea ridicată astfel creată provoacă o rotire.

5. Majoritatea (motoarele auto) au patru sau șase cilindri.

5. Traduceți în rusă:

1. mașina se mișcă
2. presiune ridicata
3. motor cu combustie interna
4. roțile merg în jur
5. sursă de putere
6. mișcare de rotație
7. motoare cu șaisprezece cilindri
8. transmisă mașinii
9. Majoritatea motoarelor de automobile
10. în interiorul cilindrilor săi

Subiect „MOTOR CU ABUR”.

1. Vocabular.

cutie de abur - recipient pentru abur

cu atât mai mult... cu atât mai mult - cu cât mai mult... cu atât mai mult

majoritatea - cea mai mare parte, cea mai mare parte

a inventa - a inventa

a fierbe - a fierbe

teava - teava

abur - abur

valve – valve

piston - piston

a ajunge - a ajunge

presiune – presiune

stroke - stroke

viteză – viteză

deschidere - gaură

2. Citiți și traduceți textul.

MOTOR CU ABURI.

Motorul cu abur a fost primul motor de mare viteză vreodată inventat. Principiul motorului cu abur este simplu. Când apa este fiartă, se transformă în abur. Cu cât aburul este încălzit mai mult, cu atât are mai multă presiune.

Un motor cu abur are câteva părți importante. Unul este un cazan în care focul transformă apa în abur. Aburul trece printr-o țeavă către cealaltă parte importantă - cufa de abur cu un cilindru și un piston în ea. Există supape, sau deschideri, în cutia de abur. Pe măsură ce pistonul se mișcă în cilindru, acesta deschide și închide automat supapele, astfel încât aburul proaspăt să intre exact când pistonul a ajuns la sfârșitul cursei. O tijă din piston este conectată la o roată.

Acum, motoarele cu abur sunt folosite mai ales în locomotive.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Ce este conectat la o roată?

2. Care sunt câteva părți importante ale unui motor cu abur?

3. Ce poți spune despre principiul motorului cu abur?

4. Există supape, sau deschideri, în cutia de abur?

5. Cum se folosesc acum mai mult motoarele cu abur?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. Unul este un cazan în care __________apa se transformă în abur.

2. O tijă de la piston ___________la o roată.

3. Motorul cu abur a fost primul ____________ inventat.

4. Pe măsură ce __________în cilindru, acesta deschide și închide _____________, astfel încât aburul proaspăt să intre exact când pistonul a ajuns la sfârșitul cursei.

Cuvinte lipsa: focul se întoarce, supapele automat, motorul de mare viteză, este conectat, pistonul se mișcă.

5. Traduceți în engleză:

1. aburul se încălzește
2. pistonul se mișcă
3. părți importante
4. focul transformă apa
5. motor de mare viteză
6. colector de abur cu cilindru
7. sfârşitul turei
8. se conectează la roată
9. mai multa presiune

Subiectul „MOTOR DIESEL”

1. Vocabular.

galon - galon - ing. (4,54 L); amer. (3,78 L).

pe lângă – în afară de, cu excepția

a dura - a dura, a continua, a persista

șurub - șurub

ca - asemănător, asemănător

direct - direct, direct

singur - unul, numai

imediat - imediat, imediat

pulverizare - pulverizare, pulverizare, pulverizare, pulverizare

combustibil – combustibil

a injecta - a injecta

a aprinde - aprinde

a folosi - a folosi

2. Citiți și traduceți textul.

MOTOR DIESEL

Un motor diesel este ca un motor pe benzină, dar mai simplu. Motoarele diesel sunt de obicei mai mari și pot lucra mai mult. Combustibilul folosit într-un motor diesel este uleiul. La motoarele diesel este suflat doar aer în cilindru. Nu are nevoie de bujii. Motoarele diesel pot fie în patru timpi și în doi timpi.

Motoarele diesel folosesc un tip de combustibil mai ieftin și oferă mai multă putere pentru fiecare galon de combustibil ars decât motoarele pe benzină. În plus, durează mult mai mult. În trenurile și navele noi, motoarele diesel rulează generatoare mari care produc energie electrică. Electricitatea funcționează motoare care sunt conectate la roțile trenului sau la șuruburile navei.

Motorul diesel este un motor cu ardere internă. Folosește uleiul ca combustibil. Combustibilul este introdus sub formă de spray, iar motorul nu necesită dispozitiv special de aprindere.

În ciclul în patru timpi, numai aerul motorului diesel este atras în cilindru pe cursa de încărcare. Acest aer este comprimat pe cursa de retur la o presiune foarte mare. Rezultatul arderii este că aerul este încălzit la o temperatură ridicată.

Uleiul greu injectat în aer la sfârșitul cursei va fi imediat aprins de Acesta. Uleiul arde rapid, dar fără explozie. Presiunea de compresie este mult mai mare decât cea din orice alt motor cu petrol sau gaz.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Ce s-a întâmplat la sfârșitul accidentului vascular cerebral?

2. În ciclul în patru timpi, motorul diesel este aspirat aer sau benzină în cilindru pe cursa de încărcare?

3. Care este rezultatul arderii?

4. Ce combustibil este folosit într-un motor diesel?

5. Un motor diesel este ca un motor pe benzină, dar mai simplu, nu-i așa?

6. Cum sunt utilizate motoarele diesel în trenurile și navele noi?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. ___________ este un motor cu ardere internă.

2. Acest aer este ________în cursa de întoarcere.

3. Electricitatea ________care sunt conectate la roțile trenului sau la _________.

4. Motoarele diesel folosesc un _________ mai ieftin și oferă mai multă putere pentru fiecare galon de ________ decât motoarele pe benzină.

5. La motoarele diesel numai aer ______în interiorul cilindrului.

Bancă de cuvinte: comprimat, combustibil ars, motor diesel, șuruburi de navă, funcționează motoare, fel de combustibil, este suflat.

5. Adevărat sau fals:

1. În trenurile și avioanele noi, motoarele diesel rulează generatoare mari care produc energie electrică.
2. Combustibilul folosit la un motor diesel este benzina.
3. În ciclul în patru timpi, numai aerul motorului diesel este atras în cilindru pe cursa de încărcare.
4. Uleiul arde încet, dar fără explozie.
5. În trenurile și navele noi, motoarele diesel rulează generatoare mari care produc energie electrică.

Subiectul „ CE ESTE UN MOTOR CU ARDERIE INTERNĂ?”

1. Vocabular.

detasabil – detasabil

securizat - a întări, a atașa

a exercita - a influența, a exercita influență

durata - durata, durata

succesiune - succesiune

a cuprinde - a include, a cuprinde

a reuși – a urma ceva

admitere - admitere, acces, intrare

mișcare – mișcare

a avea loc – a se întâmpla, a se întâmpla

a securiza - a proteja, a preveni

motor cu combustie interna - motor cu ardere interna

energie mecanică - energie mecanică

a consta din - a consta din ... ..

interior – interior

crankshaft - arbore cotit

rotativ - rotativ

volant - volant

admisie supapă - supapă de admisie

valve de evacuare - valvă de evacuare

arbore cu came - arbore cu came

constant – constant

majoritate – majoritate

revoluție - întoarcere

2. Citiți și traduceți textul.

CE ESTE UN MOTOR CU ARDERIE INTERNĂ?

Motorul pe benzină este acel tip de mașină în care puterea generată în cilindri. Motorul este pus în mișcare de exploziile unui amestec de benzină și aer.

Arderea are loc deasupra pistoanelor. Capul detașabil este fixat în partea superioară a blocului cilindrilor. Acesta cuprinde cilindrulblochează și formează camera de ardere. Când combustibilul este ars în cilindri, expansiunea gazelor este utilizată pentru a produce mișcarea pistonului. Un astfel de tip de motor se numește motor cu combustie interna.

În orice motor cu ardere internă, sarcina de gaz este atrasă în cilindru.

Motorul cu ardere internă transformă căldura în energie mecanică prin arderea unui amestec de combustibil uleios și aer în interiorul cilindrului sau cilindrilor acestuia. Motorul cu ardere internă este format din următoarele: 1. Un cilindru (pot fi mai mulți). 2. Un piston care se mișcă în sus și în jos în interiorul cilindrului. 3. Un arbore cotit conectat la piston printr-o tijă cunoscută sub numele de biela. Biela transformă mișcarea în sus și în jos a pistonului într-o mișcare de rotație a arborelui cotit. 4. Un volant care menține arborele cotit în mișcare atunci când presiunea este exercitată asupra vârfului pistonului. 5. Două supape cunoscute sub numele de admisiesupapa si supapa de evacuare. 6. Un arbore cu came care este folosit pentru deschiderea și închiderea supapelor. „Motoarele cu ardere pot fi împărțite în tipuri în funcție de durata ciclului pe care funcționează. Prin ciclu se înțelege succesiunea operațiunilor în cilindrul motorului care se repetă în mod constant. Marea majoritate a motoarelor de automobile moderne funcționează pe patru- ciclu de cursă.

Se realizează în patru timpi ale pistonului sau în timpul a două rotații ale arborelui cotit. Motoarele sunt, de asemenea, construite pentru a funcționa pe un ciclu care este finalizat în două timpi de piston. Ciclul în patru timpi cuprinde următoarele patru faze sau operații, care se succed în ordinea în care sunt date: Admiterea încărcăturii în cilindru. Comprimarea sarcinii. Arderea încărcăturii. Expulzarea produselor de ardere.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Care sunt operațiunile în ciclul în patru timpi?

2. Ce poți spune despre motorul pe benzină?

3. Descrieți motorul cu ardere internă.

4. Un arbore cu came care este folosit pentru a deschide și închide supapele, nu-i așa?

5. De ce se numește un astfel de tip de motor motor cu combustie interna?

6. Ce energie transformă motorul cu ardere internă?

7. Câte supape există în motorul cu ardere internă? Ce sunt ei?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. Se realizeaza in (patru miscari) ale pistonului, sau in timpul a doua rotatii ale arborelui cotit.

2. În orice motor cu ardere internă sarcina este cilindrul.

3. Capul detașabil este fixat în partea superioară a (blocului cilindric).

4. (motorul) este pus în mișcare de exploziile unui (amestec) de benzină și aer.

5. A (volantă) care menține (arborele cotit) în mișcare atunci când presiunea este exercitată asupra vârfului pistonului.

6.Se finalizează în patru timpi ale (pistonului) sau în două

(învârtirea) arborelui cotit.

5. Traduceți în rusă:

1. motor pe benzina
2. camera de ardere
3. aer în interiorul cilindrului său
4. închide supapele
5. două rotații ale arborelui cotit
6. în două timpi de piston
7. biela.
8. Marea majoritate
9. supapa de admisie si supapa de evacuare
10. durata ciclului

Secțiunea 2 „MOTORUL DE PORNIRE. CABINA ȘOFERULUI.ȘASIUUL ȘI CAROSERA. "

Subiectul „ DEMARORUL. CUM PORNEAZĂ ȘOFERUL MAȘINA?”

1. Vocabular.

DENCĂTORUL - Demaror electric

a fi pus în logodnă (bld.) - a angaja

inel dinţat - inel dentat

periferie - margine

unelte de decuplare - treaptă decupată

a proiecta - a ieși în evidență, a performa

umezeală – umezeală

a aranja – încorpora

praf - murdărie

cabină șofer - cabină șofer

acţiune - acţiune

Pentru a elibera presiunea asupra pedalei de ambreiaj - eliberați ambreiajul

Pentru a decupla - opriți

Direct drive - direct drive

Viteză - viteză

Frână de mână - frână de mână

Pârghie - pârghie

Pedala de ambreiaj - pedala de ambreiaj

Ușor - ușor

Pedala de acceleratie - pedala de acceleratie

a apăsa - apăsați

a crește - a crește

gear shift lever - levier de schimbare a vitezelor

2. Citiți și traduceți textul.

DEMARORUL

Demarorul este montat pe partea stângă a motorului. Este un mic motor închis pentru a împiedica pătrunderea prafului și a umezelii. Angrenajul de pe arborele demarorului este astfel aranjat încât. Poate fi pus în angajare cu un inel dintat tăiat la periferia volantului. Demarorul trebuie să funcționeze doar câteva secunde. O treaptă de decuplare automată este utilizată pentru a o scoate din funcțiune atunci când motorul este pornit.

O tijă de oțel îl conectează cu pedala care iese prin podeaua cabinei șoferului. Tot ceea ce este necesar pentru a porni mașina este să apăsați pedala de pornire.

CUM PORNEAZĂ ȘOFERUL MAȘINA?

Viteza mica. Șoferul eliberează maneta frânei de mână și apasă pedala de ambreiaj pentru a decupla ambreiajul. El mută schimbătorul de viteze la stânga și înapoi. Este poziția cu viteză mică. El eliberează presiunea pe pedala de ambreiaj și în același timp apasă ușor pe pedala de accelerație. Acum mașina este pornită. El eliberează a doua viteză.

A doua viteză. Șoferul a eliberat presiunea pe accelerație și decuplă din nou ambreiajul. El mută maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. El readuce pedala de ambreiaj în poziția normală și apasă pe pedala de accelerație. Asta e tot. El cuplează viteza mare.

De mare viteză. Șoferul decuplează ambreiajul ca înainte. El trage maneta schimbătorului de viteze înapoi din a doua poziție. El crește viteza motorului. Se uită la vitezometru.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Cum este montat motorul de pornire?

2. Ce poți spune despre o decuplare automată?

3. Cum pornește mașina?

4. Şoferul mută maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră?

5. Șoferul crește viteza motorului la turație mare, nu-i așa?

6. Ce îl leagă de pedala care iese prin podeaua cabinei șoferului?

4. Completați cuvintele lipsă:

Uneltele de pe _________ sunt astfel aranjate încât.

Un oțel _______l cu pedala care iese prin podeaua cabinei șoferului.

Șoferul decuplează ______ca înainte.

El ________treaptă de viteză ________prin poziția neutră.

El ______apasă pe pedala de ambreiaj și la ___________apasă ușor pe pedala de accelerație.

O treaptă de viteză automată ___________ este folosită pentru a o scoate din funcțiune atunci când _______ este pornită.

Bancă de cuvinte: mișcări, arbore de pornire, motor, ambreiaj, eliberare, decuplare, tijă se conectează, schimbare, același timp,

5. Adevărat sau fals:

Angrenajul de pe arborele demarorului este astfel aranjat încât.

Demarorul este montat pe partea dreaptă a motorului.

Nu poate fi pus în angajare cu un inel dintat tăiat la periferia volantului.

El eliberează presiunea pe pedala de ambreiaj și în același timp apasă ușor pe pedala de frână.

El mută maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.

Subiectul „CABINA ŞOFERULUI. ȘASIUUL ȘI CAROSERA. "

1. Vocabular.

butonul de ardere - buton de semnal

throttle lever - pârghie de accelerație

întrerupător de iluminare - întrerupător de lumină

gear shift lever - levier de schimbare a vitezei

pârghie frână de cap - mâner frână de mână

To Jet in motion - pus in miscare

Arborele de transmisie - arbore cardanic

Conform – conform

Capacitate (construire) - dimensiune, capacitate, capacitate

Volan - volan

Coloana de directie - coloana de directie

șasiu - șasiu

cadru – cadru

Primavara - primavara

Cutie de viteze - set de viteze

Propeller shaft - arbore elice

2. Citiți și traduceți textul.

CABINA ȘOFERULUI

Există multe pârghii de control în cabina șoferului. In fata scaunului soferului se afla coloana de directie si volanul. În mijlocul volanului se află butonul claxonului. Există, de asemenea, un comutator de iluminare pe volan. Ce pedala este asta? Este pedala de frână. Ce pedală este în stânga ei? Este pedala de ambreiaj. Unde este pedala de acceleratie? Este in dreapta pedalei de frana. Ce pedală se află la picioarele coloanei de direcție? Este pedala de pornire. Există o manetă de schimbare a vitezei în partea dreaptă a șoferului. Pârghia de frână de mână este lângă ea.

ȘASIU ASD CAROSERIE.

Împărțim mașina în două părți capitale: șasiu și caroserie. Șasiul este partea inferioară a mașinii. Este alcătuit dintr-un cadru cu osii, roți și arcuri și un motor care transmite mișcarea prin intermediul transmisiei către roți. Motorul este format dintr-un bloc cilindric, carter, arbore cotit și multe alte piese. Arborele cotit pune în mișcare volantul.

Transmisia constă din. ambreiajul cutia de viteze, arborii de transmisie și arborii de elice. Caroseria este partea superioară a mașinii. Este proiectat în funcție de capacitatea cadrului.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Ce pârghii există în cabina șoferului?

2. Unde este maneta frânei de mână?

3. Unde este volanul?

4. Unde este întrerupătorul de iluminare?

5. Unde este maneta schimbatorului de viteze?

6. În ce două părți capitale împărțim mașina?

7. Ce poți spune despre transmitere?

4. Completați cuvintele lipsă:

(Șasiul) este partea inferioară a mașinii.

Motorul este format dintr-un, (bloc cilindri), carter, (arbore cotit) și multe alte piese.

Este proiectat în funcție de (dimensiunea) cadrului.

Este în partea dreaptă a pedalei de frână.

Transmisia (constă din) ambreiaj, cutia de viteze, arbori de transmisie și (arborele elicei).

5. Traduceți în rusă:

1. pedala de ambreiaj
2. coloana de directie
3. pedala de frana
4. pârghiile de control
5. cabina soferului
6. șasiu și caroserie
7. roți și arcuri
8. arbore cotit

în mişcare volantul.

Secțiunea 3 „Sisteme în construcția unui automobil”

Subiect „Sistem de răcire”

1. Vocabular.

scaun (b.) - priză

a forța (h.) - a conduce

hollow - hollow

pachet de apă - jachetă de apă

În întregime - complet, complet

Atâta timp cât - pa

Tubular - tubular

Fagure de miere (h.) - celular

varietate (bd.) - varietate

hexagonal - hexagonal

ciorap - robinet de scurgere

to drain off - scurgere, scurgere

Închidere (hd.) - cristal

Alăturat - următorul

majoritate – majoritate

A umple - umple

De jos - de jos

Pompă - pompă, pompă

A se ridica - a se ridica

Varietate - varietate, specie, varietate

2. Citiți și traduceți textul.

CUM ESTE RĂCIT CU APA MOTORUL?

Majoritatea motoarelor sunt răcite cu apă. Chiulasa, camera de ardere si scaunele supapelor sunt inconjurate de spatii goale cunoscute sub numele de mantale de apa. Sunt umplute cu apă. Aceste jachete sunt conectate prin conducte la partea de sus și de jos a radiatorului. Radiatorul este montat în partea din față a mașinii. Există două metode de circulație: pompă și termo-sifon. În sistemul de pompare, pompa este plasată în pasajul de jos al apei. Este antrenat de motor și forțează apa răcită să intre în jachete. Forțează apa încălzită să ajungă în partea de sus a radiatorului, unde este răcită din nou.

În sistemul termo-sifon de răcire cu apă nu există pompă. Sistemul se bazează pe fapt; că apa caldă este mai ușoară decât apa rece și are tendința de a crește. Deci, atunci când apa din cămășile unui motor răcit cu termo-sifon se încălzește, se ridică în vârf și intră în calorifer prin conducta superioară. Aici se răcește și merge la fundul caloriferului și de acolo înapoi la jachete. Circulația este complet automată și continuă atâta timp cât există o diferență de temperatură între apa din interiorcaloriferul si asta in jachete. Există o varietate de modele în structura radiatoarelor Cele două tipuri principale sunt tubulare și tip fagure.

La tipul tubular o serie de tuburi verticale plate conectează două rezervoare. Tipul de fagure este alcătuit din tuburi scurte așezate orizontal. Capetele lor sunt lipite împreună, formând un labirint de spații înguste între tuburi. Aceste spații sunt umplute cu apă răcită. Tuburile de diferite forme sunt folosite rotunde, pătrate, hexagonale. Un robinet este plasat în punctul cel mai de jos al radiatorului pentru a evacua apa atunci când este necesar. În spatele radiatorului este prevăzut un ventilator pentru a sufla aer rece pe tuburile care conțin apă. Este antrenat de o curea de la un scripete de pe arborele cotit.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Ce sunt înconjurate de spații goale cunoscute sub numele de jachete de apă?

2. Există pompă în sistemul termo-sifon?

3. Tipul de fagure este alcătuit din tuburi scurte plasate orizontal,

nu-i asa?

4. Există o varietate de modele în structura radiatoarelor?

5. Ce puteți spune despre conectarea acestor jachete?

4. Completați cuvintele lipsă:

Aceste _______sunt conectate prin conducte la partea superioară și la _______caloriferul.

Sistemul se bazează pe fapt; că apa fierbinte este _______decât apa rece și are o ________să crească.

Aici este ______și merge la fundul ________și de acolo înapoi la jachete.

În _________ o serie de tuburi __________plate conectează două rezervoare.

Radiatorul și ventilatorul este ________pentru a sufla aer rece pe tuburile care conțin apă.

Bancă de cuvinte: fund, spate, jachete, răcit, lejer, tendință, calorifer, vertical, tip tubular, prevăzut.

5. Traduceți în engleză:

1. prin tubul superior
2. structura radiatorului
3. motorul se incalzeste
4. cap cilindru
5. spații înguste
6. diferenta de temperatura

Subiectul „SISTEMUL DE COMBUSTIBIL. FRÂNE”.

1. Vocabular.

a varia - schimbare (Xia), schimbare (Xia)

a satisface cerințele - a satisface nevoile, cerințele

pound - pound

conditii de functionare - conditii de munca, program de lucru, conditii de munca

Închidere (cladire) - cristal

Frâne de serviciu - frâne de serviciu

Frână de urgență - frână de mână (frână de parcare)

Alăturat - următorul

a depozita - a depozita

a livra - a transmite, a livra

Cursa de admisie - cursa de aspirare

Vapor - abur

Combustibil - combustibil

Cerință - cerință

Tanc - rezervor

Importanță – importanță

Obișnuit - obișnuit

2. Citiți și traduceți textul.

SISTEM DE ALIMENTARE

Sistemul de alimentare este conceput pentru a stoca benzina lichida si pentru a o livra la cilindrii motorului pe cursele de admisie sub forma de vapori amestecati cu aer. Sistemul de combustibil trebuie să varieze proporțiile de aer și vapori de benzină pentru a îndeplini cerințele diferitelor condiții de operare. Sistemul de combustibil constă dintr-un rezervor în care este depozitată benzina lichidă, o conductă de combustibil sau un tub, prin care benzina poate fi adusă de la rezervor la motor, o pompă care trage benzina prin conducta de combustibil și o carburator, care amestecă benzina cu aerul. Carburatorul este conceput pentru a amesteca fiecare kilogram de benzină cu 9 până la 15 lire de aer în diferite condiții de funcționare.

FRÂNE

Nu este necesar să explicăm importanța frânelor. Este clar că fără frâne mașina este destul de neputincioasă. Ele trebuie să fie bine și puternic făcute. Este necesar să le acordați o atenție atentă și atentă. Există două seturi de frâne, unul pentru service obișnuit, numit frâne de serviciu șialtele pentru utilizare de urgență, numite frâne de urgență. Uneori, ambele sunt montate în interiorul aceluiași tambur. Uneori, unul este în exterior, iar celălalt - în interior Frâna de serviciu este acţionată de o pedală. Frâna de urgență este acționată de o pârghie.

3. Răspundeți la întrebări:

1. Descrieți sistemul de alimentare cu combustibil.

2. Care sunt funcțiile carburatorului?

3. De ce este folosit sistemul de alimentare cu combustibil?

4. Care sunt două seturi de frâne?

5. Frâna de serviciu este acţionată de o pedală sau de pârghie?

6. De ce mașina este destul de neajutorată fără frâne?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. (Sistemul de combustibil) constă dintr-un (rezervor) în care este stocată benzina (lichidă), o conductă (de combustibil) sau tub, prin care benzina poate fi adusă din rezervor în (motor).

2. Carburatorul este (creat) pentru a amesteca fiecare kilogram de benzină cu 9 până la 15 lire de (aer) în diferite condiții de funcționare.

3. Este (necesar) să le acordați (atenție) aproape și atent.

4. Uneori ambele sunt montate (în interiorul) aceluiași tambur.

5. Frâna (de parcare) este acţionată de o (pârghie).

6. Nu este necesar să (explicați) importanța frânelor.

5. Adevărat sau fals:

1. Sistemul de alimentare este conceput pentru a stoca benzina lichida si pentru a o livra la cilindrii motorului pe cursele de admisie sub forma de vapori amestecati cu aer.
2. Uneori, ambele sunt montate în afara aceluiași tambur.
3. Ele nu trebuie să fie bine și puternic făcute.
4. Carburatorul este conceput pentru a amesteca fiecare kilogram de benzină cu 9 până la 20 de lire de aer.
5. Este necesar să explicăm importanța frânelor.
6. Sistemul de combustibil este alcătuit dintr-un rezervor în care este stocată benzina lichidă, o conductă sau tub de combustibil, o pompă și un carburator.

Subiectul „SISTEMUL DRIVIHG”

1. Vocabular

sistem de conducere - grup motopropulsor

la voia lui – la voie

cone clutches - ambreiaj cone

ambreiaje cu disc - ambreiaj cu disc

fostul- primul (din listat)

coil spring - arc elicoidal

multi-disc - multi-disc

single plate - single plate

un număr de - rând, mai multe

conducere – conducere

condus - condus

to mesh - to mesh

splina - canelura longitudinala

suprafata - suprafata

bobină - bobină

primavara - primavara

exterior - exterior

a se învârti – a se întoarce

a ataşa - a ataşa

fix - fix

a continua - a continua

2. Citiți și traduceți textul.

SISTEM DRIVIHG

Când motorul trebuie să fie pus în mișcare, în primul rând este necesar să porniți motorul. Când motorul este pornit, porniți mașina. Prin intermediul unei pedale, operatorul la elva, conectează sau deconectează motorul cu transmisia. Acest dispozitiv se numește ambreiaj. Ambreiajele sunt împărțite în două grupe principale: ambreiajele conice și ambreiajele disc. În primul grup sunt utilizate două suprafețe conice pentru a transporta antrenamentul. Conurile sunt în mod normal presate în contact cu unul sau altul prin intermediul unui singur arc elicoidal puternic. Acest tip de ambreiaj este vechi și acum este folosit doar într-o măsură limitată. Există două tipuri de ambreiaje cu disc: tipul cu discuri multiple și tipul cu o singură placă.

Există două tipuri de ambreiaje cu disc: tipul cu discuri multiple și tipul cu o singură placă. Ambreiajul multiplu este compus dintr-un număr de discuri antrenate și antrenate. Discurile de antrenare au dinți pe diametrul lor exterior. Se imbina cu dintii interni ai: dintii interni ai volantului, alunecand si rotindu-l. Când volantul se învârte, aceste discuri se rotesc odată cu el. Discurile antrenate au dinți pe diametrul lor interior. Ele sunt atașate de arborele ambreiajului prin intermediul unor caneluri. Ele pot aluneca pe arbore. Sunt atât de fixați încât trebuie să se rotească atunci când arborele ambreiajului se rotește. Discurile de antrenare continuă să se rotească cu volanta, în timp ce discurile antrenate se rotesc cu aceeași viteză ca și arborele ambreiajului.

3. Răspundeți la întrebări:

1. În ce grupuri sunt împărțite ambreiajul?

2. Ce este ambreiajul con?

3. Ce este ambreiajele cu disc?

4. Volanul rotește aceste discuri?

5. Ambreiajele multiple sunt compuse dintr-un număr de discuri antrenate și antrenate?

6. Se imbina cu dintii interni ai dintii interni ai volantului, alunecand si rotindu-l, nu-i asa?

4. Completați cuvintele lipsă:

1. Când motorul - ___trebuie să fie pus în mișcare în primul rând, este ______să porniți motorul.
2. Când ________se învârte, aceștia ____se învârt cu el.
3. Acest dispozitiv se numește _________.
4. Ele sunt ________arborele ambreiajului prin _____.
5. Ambreiajele sunt ______două grupuri principale: ____ambreiajele și ambreiajele cu disc.
6. ... Ambreiajul multiplu ______a unui număr de ______și discuri antrenate.

Bancă de cuvinte: necesar, volant, împărțit în, caneluri, este compus, condus, atașat la, mașină, discuri, con, ambreiaj.

5. Traduceți în rusă:

1. tip de discuri multiple
2. două grupuri principale
3. prin intermediul unor spline
4. diametru exterior
5. aceste discuri se rotesc
6. porniți mașina
7. după voia lui
8. tipul cu o singură placă.

Traducere tehnica:

Motor

Motorul este sursa de energie care face ca roțile să se miște și mașina să se miște. Este denumit și ca d motoarele cu ardere deoarece gazul este ars în interiorul cilindrilor sau camerelor de ardere.

Această ardere sau ardere are loc la o viteză mare numită „explozie”. Acest lucru creează o presiune ridicată care face ca arborele să se rotească sau să se rotească.

Această mișcare de rotație este transmisă roților vehiculului și vehiculului.

mișcări. Majoritatea motoarelor de automobile au 4 sau 6 cilindri, deși se folosesc 8, 12 și 16 cilindri. d șoferi.

abur d Driverele au fost primele motoare de mare viteză inventate d unități. Cum funcționează aburul d Driverul este foarte simplu. Când apa fierbe, se transformă în abur. Cu cât aburul este încălzit mai mult, cu atât are mai multă presiune. Aburi d Șoferul are câteva părți importante. Unul dintre ele este un cazan cu abur, unde focul transformă apa în abur. Aburul trece prin conductă către o altă parte importantă - un colector de abur cu un cilindru și un piston în el.

Motor diesel

Diesel d Vigatel este asemănător cu benzina d vigatel, dar mai simplu. Motoarele diesel sunt de obicei mai mari și capabile să lucreze mai mult. Combustibilul pentru ei este motorina. La motoarele diesel, doar aerul intră în cilindru. Nu foloseste bujii. Motoarele diesel pot fi în patru timpi sau în doi timpi.

Motoarele diesel, spre deosebire de motoarele pe benzină, folosesc combustibil mai ieftin și produc mai multă energie pentru fiecare galon de combustibil ars. În plus, sunt mai durabile de utilizat. În trenurile și navele mai noi, motoarele diesel rulează generatoare mari care generează electricitate. Energia electrică pornește motoarele, care sunt conectate la roțile trenurilor și elicele navelor.

Motoarele diesel sunt motoare cu ardere internă. Combustibilul este atomizat și motorul nu necesită un dispozitiv special de aprindere.

La motoarele diesel în patru timpi, aerul este aspirat în cilindru în timpul încărcării. Acest aer este comprimat în cursa de retur la presiune foarte mare. Arderea încălzește aerul la o temperatură ridicată.

Ce este un motor cu ardere internă?

Un motor pe benzină este un tip de mecanism în care energia este produsă în interiorul cilindrilor. Motorul este alimentat de arderea unui amestec de benzină și aer.

Arderea are loc peste pistoane. Capul detașabil este atașat de blocul cilindrilor. Aceasta, inclusiv blocul cilindrilor, creează camera de ardere. Când combustibilul este ars în interiorul cilindrilor, dilatarea gazului creează mișcarea pistonului. Acest tip de motor se numește motor cu ardere internă.

În orice tip de motor cu ardere internă, o parte din combustibil intră în cilindru.

Un motor cu ardere internă transformă căldura în energie mecanică prin arderea unui amestec de combustibil și aer în interiorul unui cilindru sau cilindri. Motorul cu ardere internă este format din: 1. Cilindru (pot fi mai multe). 2. Un piston care se mișcă în sus și în jos în interiorul cilindrului. 3. Arborele cotit este legat de piston printr-o biela. Biela mișcă pistonul în sus sau în jos pe măsură ce arborele cotit se rotește.

Demaror electric.

Demarorul electric este situat pe partea stângă a motorului. Acest dispozitiv mic este protejat de murdărie și umiditate din motor. Angrenajul arborelui demaror este poziționat pentru a cupla angrenajul inel al volantului. Funcționarea demarorului este necesară doar pentru câteva secunde. O treaptă de viteză oprită automat este utilizată pentru a-și opri acțiunea atunci când motorul este deja pornit.

Viteză mică (prima). Șoferul eliberează frâna de mână și apasă pedala de ambreiaj. Apoi mișcă maneta de viteze la stânga și înapoi. Aceasta este o poziție cu viteză mică. El eliberează ambreiajul și simultan apăsă ușor pedala de accelerație. Mașina se mișcă acum. Pornește a doua viteză.

A doua viteză. Șoferul eliberează presiunea pe pedala de accelerație și apasă din nou ambreiajul. Mută ​​schimbătorul de viteze în punctul neutru. Apoi readuce pedala de ambreiaj în poziția normală și apasă pedala de accelerație. Asta e tot. Atinge viteză mare.

Cum se răcește motorul cu apă?

Majoritatea motoarelor sunt răcite cu apă. Chiulasa, camera de ardere si supapele sunt inconjurate de mantale de apa. Sunt umplute cu apă. Aceste jachete sunt conectate prin conducte la partea de sus și de jos a radiatorului. Radiatorul este situat în partea din față a vehiculului. Există două moduri de a circula: pompa și termosifon. Într-un sistem de pompă, pompa este situată în partea de jos a pasajului de apă. Este alimentat de un motor și împinge apă rece în cămăși. De asemenea, conduce apă caldă în partea de sus a radiatorului, unde are loc răcirea.

Într-un sistem cu sifon termic, apa este răcită fără pompă. Acest sistem se bazează pe faptul că apa caldă este mai ușoară decât apa rece și poate crește. Astfel, atunci când apa din cămașele termosifonului se răcește, motorul se încălzește și apa urcă în vârf și intră în calorifer prin conducta de sus. Aici se raceste si curge in fundul caloriferului si de acolo inapoi in camasi. Circulația este complet automată și durează atâta timp cât există o diferență de temperatură între apa din calorifer și cea din jachete.

Carburator si frane.

Primul motiv pentru apariția puterii este arderea unui amestec de benzină și aer într-un motor cu ardere internă. Carburatorul furnizează amestecul care este aspirat în cilindru de supapa de admisie pe cursa de admisie. Carburatorul este situat pe o parte a blocului cilindrilor. Este conectat la camera de ardere printr-o galerie de admisie și o supapă de admisie. Carburatorul preia benzină și aer, pulverizează benzină în cele mai mici particule, le amestecă cu aer, creând astfel un amestec. Deci prima funcție a carburatorului este de a transforma benzina lichidă în combustibil care va arde. A doua funcție este de a regla debitul de combustibil.

Nu este nevoie să explicăm importanța frânelor. Este clar că fără frâne, mașina este complet neputincioasă. Ele trebuie să fie de încredere și bine făcute. Trebuie să le acordați o atenție deosebită. Există două tipuri de frâne: frâne normale (de serviciu) și de mână (de parcare). Uneori, ambele sunt montate în interiorul aceluiași tambur. Uneori, unul este montat în exterior, iar celălalt în interior. Frâna de serviciu este acţionată cu o pedală. Frâna de mână este activată de o pârghie.

Șasiu și caroserie.

Împărțim mașina în două părți principale: șasiu și caroserie.

Trenul de rulare este partea inferioară a vehiculului. Este format dintr-un cadru și axe, roți și arcuri, un motor care transferă mișcarea roților folosind o transmisie. Motorul este format dintr-un bloc cilindric, carter, arbore cotit și multe alte piese.

Transmisia constă dintr-un ambreiaj, cutie de viteze și arbore de elice. Caroseria este partea superioară a vehiculului. Este creat în funcție de dimensiunea cadrului.

Axa spate are un design simplu. Este cea mai importantă parte a transmisiei. Deoarece transmite energie către roțile din spate și este conectat la arborele elicei. Axa din spate este formată din: 1. Carcasa punții transportă mașina. 2. Arborele axului, care antrenează roțile. 3. Corona dinţată cu care mişcarea arborelui elicei este transmisă la dreapta şi la stânga. 4. Un diferențial care permite unei roți să se rotească mai repede decât cealaltă. Pe interiorul fiecărui arbore de osie există un angrenaj condus

Transmisia puterii.

Când este necesar să puneți vehiculul în mișcare, primul pas este pornirea motorului. Cu motorul pornit, conduceți vehiculul. Șoferul folosește o pedală pentru a conecta și deconecta transmisia după bunul plac. Acest dispozitiv se numește ambreiaj. Ambreiajul este împărțit în două grupe principale: ambreiaje cu con și disc. Primele folosesc două suprafețe conice pentru a transmite forța. Conurile sunt de obicei presate în contact unele cu altele folosind un singur arc elicoidal puternic. Acest tip de ambreiaj este învechit și acum este folosit doar într-o măsură limitată. Există două tipuri de ambreiaje cu disc: multi-disc și cu un singur disc.

Un ambreiaj cu mai multe plăci este format dintr-o serie de discuri antrenate și antrenate. Discurile de antrenare au dinți pe diametrul exterior. Se cuplează cu dinții interiori ai volantului, alunecând și rotindu-se. Când volantul se rotește, aceste discuri se rotesc odată cu el.

Funcții piston și segment de piston.

Motorul poate avea 4, 6 sau mai mulți cilindri în care este ars amestecul. Există un piston în interiorul fiecărui cilindru. Pentru a preveni frecarea dintre partea mobilă a pistonului și pereții cilindrului, pistoanele sunt poziționate liber în cilindru și astfel nu pot reține complet amestecul în camera de ardere. Fiecare piston este echipat cu segmente de piston spiralate situate în canelurile pistonului.

Aceste inele sunt folosite pentru a preveni intrarea amestecului din piston în pereții cilindrului. Acestea creează compresie în cilindru și împiedică pătrunderea amestecului. După utilizare, inelele trebuie îndepărtate pentru inspecție și curățare. Acestea protejează pistonul de uzura cauzată de mișcarea rapidă. Este mai ușor să înlocuiți segmentele de piston ieftine decât un piston.

La ce se folosește eprubeta?

Fiecare radiator conține un tub mic care merge de la umplutura interioară la baza radiatorului. Acesta se numește tub de control. Scopul său principal este de a elimina aburul atunci când radiatorul se încălzește. Unele vehicule au un indicator pe tabloul de bord care arată temperatura apei din sistemul de răcire.

Cărți folosite:

Principalul

1.A.V. Gninenko. Mașină modernă. Cum o vedem? Engleză pentru studenții specialităților de automobile, drumuri și inginerie mecanică - Moscova, 2005

2. T.Yu. Polyakova „Engleză pentru ingineri” - Moscova, 2004

3. Internetul

Adiţional

1. P.I. Kovalenko „Engleză pentru universități tehnice” - Rostov-pe-Don, 2002

2.Sub. ed. Chernukhina A.E. Dicționar politehnic englez-rus - Moscova, 2000

3. Dicționar engleză modernă - rusă - Moscova, 2006

Aplicație.

Dacă ați venit în străinătate, atunci s-ar putea să aveți nevoie să închiriați o mașină și să o întrețineți, în fața nevoii de a vorbi engleza. În această secțiune, vă vom învăța engleza „mașină”.

Dacă aveți nevoie să închiriați o mașină, o puteți face direct la aeroport, la biroul agenției de închiriere, de exemplu Hertz, Naţional, Avis, Afacere etc. Acest lucru se poate face și de la hotel contactând recepția. În acest caz, administratorul va comanda o mașină pentru dvs. și aceasta va fi adusă la hotel.

De obicei, mărcile de mașini nu sunt discutate. Pretul este influentat doar de clasă- Clasa. Clasele de mașini sunt numite astfel: Economie- economie, Compact- Compact, Intermediar- In medie, Standard- Standard, Deplin- plin, Premium- Premium, Luxos- Suită, Dubita- Dubita, SUV(Vehicul utilitar sport) - SUV

Mai jos sunt cuvintele și expresiile legate de autovehicule de care veți avea nevoie pentru a explora dialogurile în această lecție și în timpul călătoriei.

Joacă cuvinte

service auto (service auto, garaj, atelier de reparații) - service auto
mașină- o mașină
Inchiriere de mașina- închirieri mașini
decapotabil- decapotabil
dubita- dubita
ridica- ridica
sedan- sedan
mașină sport- masina sport
camion- jeep mare
motor- motor
permis de conducere- permis de conducere
gaz- benzina
benzinărie- Benzinărie
loc de parcare- parcare
pompa- difuzor
Serviciul Rutier (Asistență rutieră) - asistenta rutiera
drum cu plată- drum cu plată
transmisie- Transmisie
lichid de spălare- lichid de spalat parbriz
ștergătoarele de parbriz- stergatoare

Examinați dialogul care ar putea avea loc la agenția de închiriere.

Joacă Închirierea unei mașini la aeroport

- Buna ziua. Ce mai faci?- Buna ziua! Ce mai faci?
- Bine multumesc. Cu ce ​​vă pot ajuta?- Mulţumesc, OK. Cu ce ​​vă pot ajuta?
- Aș dori să închiriez o mașină.- Aș dori să închiriez o mașină.
- Cu siguranță. Ce clasa ai in vedere?- Desigur. Ce clasa ai vrea?
- Premium.- Premium.
- Bine, ar fi un Audi A5. Pentru cât timp ai dori să închiriezi o mașină?- Bun. Va fi Audi A5. Pentru cât timp ați dori să închiriați o mașină?
- Zborul meu de întoarcere este în trei zile.- Zborul meu de întoarcere va fi în trei zile.
- BINE. Tariful este de 45 de dolari pe zi. Asta înseamnă 135 de dolari. Rețineți că ora noastră de check-out este 14:00. Deci, dacă zborul dvs. este mai târziu în acea zi, ar trebui fie să veniți la aeroport cu câteva ore mai devreme, fie să plătiți pentru întoarcerea târzie. Ce ați prefera? - Bun. Tariful este de 45 USD pe zi. Acesta va totaliza 135 USD. Rețineți că va trebui să vă lăsați vehiculul la ora 14:00. Prin urmare, dacă zborul dumneavoastră întârzie, va trebui să ajungeți la aeroport cu câteva ore mai devreme sau să plătiți pentru returnarea cu întârziere a mașinii. Ce preferi?
- Zborul meu este la 22:30. Nu vreau să petrec toată ziua la aeroport. Prefer să plătesc mai mult.- Zborul meu este la zece și jumătate seara. Nu vreau să petrec toată ziua la aeroport. Prefer să plătesc mai mult.
- BINE. Pot să-ți am permisul de conducere, te rog?- Bun. Pot să am drepturile tale, te rog?
- Iată-l.- Uite, ia-o.
- Totul pare bine. Pot să am cardul dvs. de credit, vă rog?- Totul e bine. Pot să am cardul dvs. de credit, vă rog?
- Sigur. De unde iau masina?- Desigur. De unde pot ridica mașina?
- Naveta se oprește în afara ieșirii B. Vă va duce la lotul HERTZ; veți da acest bilet de rezervare însoțitorului și acesta vă va aduce mașina.- Autobuzul va opri
lângă ieșirea B. Vă va duce la parcarea Hertz. Veți da chitanța de rezervare unui membru al personalului, iar acesta vă va livra vehiculul.
- Dacă am o problemă cu mașina?- Dacă am o problemă cu mașina?
- Compania noastră oferă un serviciu rutier de urgență 24 de ore din 24. Doar sunați la acest număr gratuit de oriunde în țară și un reprezentant va face aranjamente pentru ca echipa de service rutier să fie pe drum cât mai curând posibil. - Compania noastră oferă asistență rutieră 24/7. Puteți suna pur și simplu acest număr gratuit de oriunde în țară, iar un reprezentant al companiei va aranja asistență cât mai repede posibil.
- Mulțumesc foarte mult.- Mulțumesc mult.

Un comentariu
1. ora de check-out- ora la care este necesara check-out de la hotel sau, in acest caz, returnarea masinii; expresia este aplicabilă în diverse situaţii.
2. zbor de intoarcere- zbor de intoarcere
3. întoarcere târzie- intoarcere tarziu (masina)
4. Prefer sa fac ceva...- Mai degrabă (mai bine) voi face ceva...
5. fără taxă- liber; Taxă- colectare, plata, de exemplu: drum cu plată- drum cu plată
6. a face pregatiri- a organiza ceva, a fi de acord cu ceva

Dacă se întâmplă ceva cu mașina pe care ați închiriat-o, contactați agenția de închiriere. Mai jos este o listă cu unele dintre problemele care pot apărea în timpul funcționării vehiculului.

Probleme de joc

Am o pană de cauciuc.- Am o înțepătură în volan.
E ceva în neregulă cu bateria. Nu pot porni mașina.- Există o problemă cu bateria. Nu pot porni mașina.
Motorul nu merge bine.- Motorul nu merge bine.
Stergatorul de parbriz este spart.- Serviciul s-a spart.
Există o șlefuire puternică când pun transmisia în marșarier.- Se aude un zgomot puternic de măcinat când trec în marșarier.
Transmisia mea este filmată.- Cutia a zburat.
Frânele nu funcționează.- Frânele nu funcționează.
Am nevoie de un schimb de ulei.- Este necesara schimbarea uleiului.

Joacă Probleme cu mașina

- Salut! Numele meu este Todd Harris. Închiriez o mașină de la tine și am o problemă cu ea.- Buna ziua! Numele meu este Todd Harris. Am închiriat o mașină de la tine și acum am o problemă.
- Buna ziua! Aș putea să am numărul dvs. de rezervare? Este în colțul din dreapta sus al Contractului de închiriere.- Buna ziua. Pot să am numărul dumneavoastră de rezervare? Este în colțul din dreapta sus al contractului de închiriere.
- Numărul este 435С.- Numărul 435C.
- Bun. În timp ce vă deschid fișierul, vă rog să descrieți care este problema?
- Am o pană de cauciuc.- Am o înțepătură în volan.
- Înțeleg. Sunteți bine, domnule? Ai reușit să tragi pe marginea drumului?- Este clar. esti bine domnule? Ai ajuns pe marginea drumului?
- Nu e nimic în neregulă cu mine, sunt bine. Trebuie doar să-mi continui călătoria.- Totul e bine cu mine. Trebuie doar să continui.
- Nici o problema. Stai unde ești. Vă vom găsi și echipa noastră de service rutier va fi acolo în treizeci de minute. Vor schimba anvelopa.- Nici o problemă. Stai pe loc. Vă vom localiza locația și echipa noastră de asistență rutieră va ajunge în treizeci de minute. Vor înlocui roata.
- Mulțumesc foarte mult. Apreciez ajutorul tau.- Mulțumesc mult. Apreciez ajutorul tau.

Un comentariu
1. natura problemei- la propriu: natura problemei; traducem: natura problemei, care este problema, care este problema
2. pană de cauciuc- la propriu: cauciuc crenat; traducem: înţepătură în roată

Joaca Problemă cu ștergătorul de parbriz

- Salut! Numele meu este Karen Davis. Închiriez o mașină de la tine și am o problemă cu ea.- Buna ziua! Numele meu este Karen Davis. Am închiriat o mașină de la tine și am o problemă cu ea.
- Numărul este 8446S.- Numărul 8446S.
- BINE. În timp ce vă deschid fișierul, vă rog să descrieți natura problemei? - Bun. În timp ce vă deschid fișierul, vă rog să descrieți care este problema?
- Ei bine, una dintre ștergătoarele de parbriz este avariată până în punctul în care nu se mișcă și afară plouă.- Unul dintre ștergători este deteriorat într-o astfel de stare încât nu se mișcă și afară plouă.

- Sunt la hotelul meu.- Sunt la hotelul meu.
- Vă rog să-mi dați numele și adresa hotelului?- Vă rugăm să furnizați numele și adresa hotelului.
- Stau la Hyatt, la 75 Eastwood Road, LA.„Sunt la Hyatt, 75 Eastwood Road, Los Angeles.
- BINE. Aceasta este ceea ce trebuie să faci. Găsiți Service Auto Reparații Rapide la 23 Benton St. Este la două mile nord de hotelul tău. Ei vor avea grijă de tine. Nu plătiți nimic, dar nu uitați să cereți o factură; il vei da functionarului cand returnezi masina. - Bun. Trebuie să faceți următoarele. Găsiți Reparațiile Rapide la 20. Benton Street, la două mile nord de hotelul dvs. Vor repara defecțiunea. Nu trebuie să plătiți nimic, doar amintiți-vă să cereți o chitanță; il vei da angajatului nostru cand returnezi masina.
- Mulțumesc foarte mult.- Mulțumesc mult.

Un comentariu
1. deteriorat până în punctul în care nu se mișcă- la propriu: deteriorat până în așa punct încât nu se mișcă; traducerea se realizează în funcție de context, de exemplu: deteriorat într-o astfel de stare încât nu se mișcă
2. la Hayatt- în „Hayat”; rețineți că numele lanțului de hotel este folosit împreună cu articolul cel.
3. la 75 Eastwood Road; Rețineți că în engleză, numărul casei sau al clădirii este plasat înaintea numelui străzii, dar numele străzii este folosit fără articol.
4. Ei vor avea grijă de tine.- la propriu: Vor avea grijă de tine; înseamnă: Vor repara (repara) defecțiunea.
5. factura fiscala- o chitanță pentru plata a ceva

Joacă Problemă cu transmisia

- Salut! Numele meu este Lauren Black. Închiriez o mașină de la tine și am o problemă cu ea.- Buna ziua! Numele meu este Lauren Black. Am închiriat o mașină de la tine și acum am o problemă cu ea.
- Buna ziua. Aș putea să am numărul dvs. de rezervare? Este în colțul din dreapta sus al Contractului de închiriere.- Buna ziua! Pot avea numărul dvs. de rezervare? Este în colțul din dreapta sus al contractului de închiriere.
- Numărul este 760K.- Numărul 760K.
- BINE. În timp ce vă deschid fișierul, vă rog să descrieți natura problemei?- Bun. În timp ce vă deschid fișierul, vă rog să descrieți care este problema?
- Ei bine, există o șlefuire aspră când pun transmisia în marșarier.- Când trec în marșarier, există un șlefuit ascuțit în cutie.
- Știi cum s-a întâmplat?- Știi cum s-a întâmplat?
- Nici o idee. Am observat-o tocmai acum.- Nu am nici o idee. Tocmai am observat-o.
- Bine, doamnă. Unde esti acum?- Bine, doamnă. Unde ești acum?
- Sunt la St. Hotel Mitchel, la 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida.„Sunt la hotelul Saint Mitchell, 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida.
- BINE. Aceasta este ceea ce faci acum. Trebuie să-l găsești pe dl. Garajul lui Joe de la 45 Melrose St. Luați Bulevardul Alcazar și conduceți drept trei străzi. Apoi faceți la dreapta. Domnul. Garajul lui Joe va fi pe partea dreaptă. - Bun. Trebuie să faceți următoarele. Găsiți serviciul de mașini Mister Joe la strada Melrose 45. Trebuie să conduceți drept pe bulevardul Alkazar timp de trei străzi. După care virează la dreapta. Serviciul de mașini Mr. Joe va fi pe partea dreaptă.
- Va trebui să plătesc pentru reparații?- Trebuie să plătesc pentru reparații?
- Nu. Nu plătiți nimic, dar păstrați factura; il vei da functionarului cand returnezi masina.- Nu. Nu trebuie să plătiți nimic, dar păstrați chitanța; il vei da angajatului nostru cand returnezi masina.
- Mulțumesc.- Mulțumiri.

Dacă trebuie să realimentați, atunci mergeți la benzinărie- o benzinărie la benzină o mașină (ia gaz) - realimentează. La o benzinărie la care conduci pompa- coloana și selectați tipul de benzină: regulat fără plumb, plus fără plumb (curat), gaz premium (super curat). Există și motorină - motorină[ˈDiːzəl].

Cuvintele pe tema „Mașină” sunt un nivel destul de mare de vocabular în limba engleză. Include numeroși termeni despre dispozitivul mașinii, drumul, regulile de circulație. În acest articol, ne vom uita la cel mai comun vocabular care este folosit nu de mecanicii auto, ci de toți cei care conduc o mașină.

Selecția de cuvinte și expresii este împărțită în cinci subiecte. Primele trei sunt substantive (piese auto, piese interioare, drum), nu le-am adăugat propoziții exemplu, deoarece nu ar trebui să existe dificultăți în utilizarea lor. Verbele pe tema „Conducere”, „Accident” sunt date cu exemple pentru a clarifica modul în care sunt folosite.

Vă rugăm să rețineți că vocabularul auto în engleză conține multe cuvinte care diferă în limbile britanică și americană. Ele sunt marcate cu abrevierile UK (britanic) și US (american).

Principalele părți ale mașinii în engleză

Note:

• Cu cuvântul aripă(bara de protecție) există o expresie interesantă fender-bender(a îndoi - a îndoi). Acesta este numele unui mic accident cu avarii minore la mașină.
• Numărul mașinii poate fi numit într-un mod diferit, mai formal număr de înregistrare al vehiculului... În limbajul colocvial, de obicei nu vorbesc atât de mult, preferând opțiuni: număr de înmatriculare, număr de înmatriculare, număr de înmatriculare, număr de înmatriculare.
• S-ar putea să dai peste cuvinte licență și licență... În toate variantele de engleză, cu excepția celei americane, licență Este un substantiv și licență Este un verb. Engleza americană nu folosește cuvântul licență si cuvantul licență poate fi atât verb, cât și substantiv. În acest sens, se poate apela numărul mașinii înmatriculare(SUA) sau înmatriculare(alte țări).

În mașină (piese interioare)

Note:

• corn- acesta este bipul în sine, bip - a claxona(cornul).
• Cu cuvântul locul din spate(bancul din spate) există o expresie șofer pe bancheta din spate- literalmente, „șofer pe bancheta din spate”. Aceasta este ceea ce se spune despre un pasager care îi spune șoferului cum să conducă și, de asemenea, într-un sens mai larg, despre o persoană căreia îi place să explice „cum să faci corect”, deși el însuși nu participă la proces.

Cuvinte în engleză despre „Drum”

Expresii de conducere

• să-și închidă centura- prindeți catarama

Asigurați-vă că pasagerii sunt strâns cataramele... - Asigurați-vă că pasagerii poartă centura de siguranță.

• a fixa (a pune) centura de siguranță- pune centura de siguranta

Puneti-va centurile, Vă rog. - Vă rugăm să vă fixați centurile de siguranță.

• a frana- a frana

Știi cum a frana? - Stii sa franezi?

• să lovească frâna(colocvial) - încetini (colocvial)

A trebuit să a lovit frâna când am văzut un pieton. - A trebuit să încetinesc când am văzut un pieton.

• a bloca- blocare (despre motor)

Ma poti ajuta? Mașina mea stagnat... - Ma poti ajuta? Mașina mi s-a blocat.

• a calca pe acceleratie- apăsați pe gaz

Treceți în primul și calca pe acceleratie... - Treceți la prima viteză și apăsați pe gaz.

• a accelera (a accelera)- accelera

Poti accelera pe o autostradă. - Poți accelera pe autostradă.

• a inversa- ia înapoi

Vă rog, verso cu grija. Există un lemo în spatele nostru. - Vă rugăm să faceți o copie de rezervă cu atenție. E o limuzină în spatele nostru.

• a claxona (claxonul)- claxona (bip)

Nu auzea mașina claxonândîn spatele lui. „Nu a auzit mașina fredonând din spate.

• a face o întoarcere- intoarce-te brusc

S-a luptat cu volanul, încercând face întoarcere... - S-a luptat cu volanul, încercând să facă o întoarcere bruscă.

• să respecte limita de viteză- respectați limita de viteză

Putem conduce unde vrem, dar trebuie respectați limita de viteză... - Putem circula unde vrem, dar trebuie sa respectam limita de viteza.

• a depăși limita de viteză (la viteză)- depășește viteza

nu depășește limita de viteză, viteza poate provoca coliziuni cu animale. - Nu depășiți viteza, depășirea vitezei poate duce la ciocniri cu animale.

• să treacă un semafor roșu- du-te la roșu

mă grăbeam şi a dat un semafor roșu... - M-am grăbit și am trecut printr-un semafor roșu.

• la hayon- mergeți spate în spate (în fața mașinii), nu păstrați distanța

Tailgating provoacă multe accidente de mașină. - Nerespectarea distanței duce la multe accidente.

• a se opri- opriți (și părăsiți carosabilul)

Dacă mașina începe să se supraîncălzească, trage pe dreapta imediat. - Dacă mașina începe să se supraîncălzească, opriți imediat.

• a scoate din- pleca (de exemplu, dintr-o parcare)

Autobuzul scos din parcarea. - Autobuzul a plecat din parcare.

• a tăia (pe cineva).- tunde

Am accelerat și cineva tăiați-mă... - Am pus gazul și cineva m-a oprit.

• a parca- parc

Îmi pare rău, nu poți parc Aici. - Îmi pare rău, nu poți parca aici.

• a trece pe lângă o mașină- depășește mașina

Semnul „Nu trece” indică asta trecând pe lângă o mașină este interzis. - Semnul „Depășirea interzisă” înseamnă că nu trebuie să depășiți mașina.

• a schimba benzile- treci pe o altă bandă, schimbă banda

Șoferul a decis schimba benzile dar nu s-a asigurat că este sigur de făcut. - Șoferul a decis să schimbe benzile, dar nu era convins că este sigur.

• a schimba viteza- schimba viteza

Învață cum să schimba viteza primul. - În primul rând, învață cum să schimbi viteza.

• a rămâne fără benzină (benzină)- consuma combustibil

Unde este cea mai apropiată stație de benzină? Noi suntem rămânând fără benzină... - Unde este cea mai apropiată stație de benzină? Ramanem fara benzina.

• a umple (mașina)- umpleți mașina)

Mereu umpleți mașinaînainte de un drum lung. - Alimentați întotdeauna mașina înainte de o călătorie lungă.

• a semnaliza (pe cineva) jos \ flutură pe cineva în jos- franeaza masina (cu un gest)

Ofițerul de poliție m-a semnalizatși a cerut un permis de conducere.

• a intra- urcă în mașină

Intră! Intră masina! - Așezați-vă! Urcă în mașină!

• a ieși- ieși din mașină

mi-ar placea ieși la Oficiul postal. - Aș vrea să ies la poștă.

• a ridica (pe cineva).- ridica un pasager

Poti tu ia-mă la ora noua? - Poți să mă iei la ora nouă?

• a lăsa (pe cineva) jos- aruncați un pasager

Lasa-l la cea mai apropiată stație de metrou. - Lasa-l la cea mai apropiata statie de metrou.

• a indica- arată rândul

Nu te întoarce niciodată fără indicând... - Nu te întoarce niciodată fără să arăți o viraj.

• a pleca- a pleca de undeva

Am închis ușa și cabina plecat... - Am închis ușa și taxiul a plecat.

• a da (cuiva) un lift (Marea Britanie)- ridicare (Marea Britanie)
• a da (cuiva) o plimbare (SUA)- ridicare (SUA)

Poti tu dă-mi o plimbare, Vă rog? - Ai putea să mă duci?

Expresii pe tema „Accident, probleme cu mașina”

• accident de mașină (zdrobire de mașină)- accident de mașină

La începutul filmului câțiva oameni au murit într-un accident de mașină... - La începutul filmului, mai multe persoane au murit într-un accident de mașină.

• a avea o anvelopă deflată (punctură)- loviți o roată

În drum spre aeroport, am avut opană de cauciuc... - Pe drumul spre aeroport, am avut o cauciucă deflată.

• A se strica- avarie (despre mașină)

Îmi pare rău, o să întârzii, mașina mea s-a stricat... - Scuze, voi întârzia, mi s-a stricat mașina.

• mașină de tractare- mașină de tractare

Nu poți face nimic, sună la un mașină de tractare... - Nu poți face nimic aici, cheamă un camion de remorcare.

• A tracta- evacuez

Mașinile parcate pe șosea vor fi remorcat... - Mașinile lăsate pe drum vor fi evacuate.

• a da peste (pe cineva)- a da peste cineva

Prima dată când am condus o mașină, am a dat peste un copac... - Prima dată când am condus, m-am izbit de un copac.

• să trântească frânele- franeaza brusc

Șoferul din fața mea trântit pefraneși aproape că am dat peste el ... - Șoferul din fața mea a frânat brusc și aproape că m-am izbit de el.

• a alerga peste (pe cineva)- muta pe cineva

Se pare că o vor face alerga peste cineva... - Se pare că vor trece peste cineva acum.

• a trece lateral- lovește partea laterală a mașinii

Vezi acele zgârieturi? am strâns în lateral de vreun idiot. - Vezi aceste zgârieturi? M-a lovit vreun idiot.

• spre spate- intră în mașină din spate

M-am rupt brusc și ea în spate pe mine. - Am frânat brusc, iar ea a intrat în mine din spate.

• pentru a vira în traficul din sens opus- intrați (brut) pe banda din sens opus

Mașina lui a virat în traficul din sens opusși a dat peste un tractor. - Mașina lui a virat pe banda din sens opus și s-a izbit de un tractor.

• a conduce pe partea greșită a drumului- mergeți pe partea greșită (pe partea opusă)

Și apoi am observat că suntem conducând pe partea greșită a drumului... - Și apoi am observat că conduceam pe banda din sens opus.

• a pierde controlul- nu face față controlului

Soferul a pierdut controlul iar mașina a intrat într-un zid de cărămidă. - Șoferul a pierdut controlul și mașina s-a izbit de un zid de cărămidă.

• a derapa - a derapa

Mașina a derapatpe un petic de gheață și a virat într-un banc de zăpadă. - Mașina a derapat pe gheață și s-a dus într-un năpăd de zăpadă.

• to roll over - rostogolire

Șoferul a fost aruncat de pe a lui masina cand ea rulatpeste... - Șoferul a fost aruncat din mașină când s-a răsturnat.

• a conduce in stare de ebrietate- a conduce in stare de ebrietate

Sunt legi împotriva a conduce in stare de ebrietate, dar nu împotriva conducerii cu mahmureală. - Există legi care interzic conducerea în stare de ebrietate, dar nu și conducerea cu mahmureală.

• condus nesăbuit- conducerea periculoasa

Mașina lor s-a răsturnat, posibil ca urmare acondus nesăbuit... - Mașina lor s-a răsturnat, posibil ca urmare a conducerii periculoase.

• conducere neatentă- conducere neglijentă

Conducere neatentă este actul de a conduce în timp ce sunteți angajat în alte activități, cum ar fi vorbirea la telefon. - Conducerea neglijentă este conducerea în care șoferul se angajează în activități străine, cum ar fi vorbirea la telefon.

• să lovească și să fugă- doborâți o persoană și ascundeți-vă

Ea a fost loveste si fugi dar din fericire nu a fost rănită grav. - A fost lovită de un autoturism, care apoi a dispărut, dar, din fericire, nu a suferit răni grave.

• a avea o coliziune frontală- ciocniți în frunte, faceți o coliziune directă

Când Robert a încercat să treacă pe lângă o mașină, el a avut o coliziune frontală cu un camion. - Când Robert încerca să depășească mașina, a lovit direct camionul.

• o interdicție de conducere- privarea de drepturi

Am doi ani interdicție de conducere pentru conducere în stare de ebrietate. - Am fost lipsit de permis timp de doi ani pentru conducere în stare de ebrietate.

În fiecare zi văd doi-trei oameni zburând fără să se uite înapoi la semaforul roșu al unui semafor, de parcă nu ar exista deloc. Nu sunt predicator, dar pot să vă spun asta: viața pe care o duc oamenii îi înnebunește, iar această nebunie se manifestă în modul de a conduce. - Charles bukowski

Frumusețea este într-adevăr putere, dar numai dacă știi să o folosești. E ca și cum ai avea un Ferrari: dacă nu prea știi să conduci, nu ai nevoie de el. - Monica Bellucci

Cred că această postare este mai masculină. Conține benzină, anvelope și este aromatizat cu ulei de motor.

Pentru mine, mașinile și mașinile sunt întotdeauna o pădure întunecată. Nu știu prea multe despre mărci sau dispozitive. Și din când în când le confund numele. Am jucat odată Need For Speed. A fost o cursă fericită și am câștigat-o mereu cu un Lamborghini. =)

Deci, să analizăm cuvintele.

Trompă - trompă

Whee l- roata

Uşă - o usa

Capac butuc - capac roata

Frânăușoară - lampă de semnalizare a frânei de parcare incluse (Cum!)

Bara de protecție- bara de protectie

Licență farfurie- numere

Obosi- autobuz

Călca - suprafata de frecare (roti)

Şocabsorbant - amortizor

Spatevedereoglindă - oglinda retrovizoare cu comutare zi/noapte

Parbriz / parbriz -anteriorvântsticlă

Ștergător de parbriz - stergator

Capota- capota motorului

Semnalizare - indicator de viraj

far -faruri

Scaun - scaun

Centură de siguranță - centura

Motor - motor

Motor - motor

Țeavă de eșapament - țeavă de eșapament

toba de esapament - "ca o brioșă" Amortizor.

Jack - jack

Covoraș - covor pe podeaua mașinii

Canistră de benzină - canistra de benzina

Cabluri jumper - fire electrice de sectiune mare

Bujie - bujie

Baterie - baterie

Ulei de motor - ulei de mașină

Dip stick - joja de ulei

Pâlnie - combustibil

Volan - volan

corn - sirena auto

Claxona - claxon

Vitezometru - vitezometru

Ecartament de combustibil - contor de combustibil

Schimb de viteze / schimbare de viteze - transmisie manuală

Pedale - pedale

Ambreiaj - ambreiaj

Frână - pedala de frana

Accelerator - pedala de acceleratie

Expresii și expresii de care veți avea nevoie atunci când închiriați o mașină.

Este foarte convenabil să închiriezi o mașină în timpul călătoriei. Puteți suna și rezerva o mașină sau o puteți închiria la fața locului.

Dacă sunteți la aeroport, ați putea întreba „Unde este cabina de închiriere de mașini?” Sau „Unde pot închiria o mașină?” (Unde pot rezerva o mașină?)

Odată ce ați ajuns, întrebați dacă sunt mașini disponibile. De obicei merge așa:

« Salut. Aș dori să închiriez o mașină." Bună, vreau să închiriez o mașină
« Aveți mașini disponibile?" Aveți mașini în stoc?

Este posibil să fiți întrebat: „Ați făcut o rezervare?” (Ați rezervat în avans?) Dacă mașinile nu sunt disponibile, ei pot spune „ Îmi pare rău, nu avem nicio mașină disponibilă astăzi.” (Ne pare rău, nu avem mașini în stoc astăzi). Atunci uită-te mai departe, apropo, există multe agenții de închiriere de mașini în aeroporturi. Cu excepția, desigur, în sezonul de vârf, puteți suna și rezerva o mașină.

Agenția vă poate întreba:
„Ce dimensiune ți-ar plăcea mașină?” - Ce dimensiune preferi?
« Ce tip de masina ti-ar placea?" Ce tip de mașină vrei?
„De ce tip de mașină ai nevoie?” Ce fel de mașină ai nevoie?

"Ce marimi ai?" Ce marimi ai pe stoc?
« Care sunt opțiunile mele?” Ce alegere am?

« Avem compact, mijlociu, full size, lux, SUV și un minivan.«

Avem SUV-uri și minivane compacte, medii, full-size, de lux.

„Cât costă mașina full size?” Cât costă o mașină mare?
„Cât costă mașina de mărime medie?” Cât costă o mașină de dimensiune medie?

« Câți are scaunul auto de dimensiune completă?" Câte locuri (cât spațiu) sunt într-o mașină mare?
« Câte pot încăpea în mașina de mărime medie?" Cât va încăpea într-o mașină medie?

„Voi lua o mașină de dimensiuni medii. „Voi lua media

Luați în considerare 2 dialoguri.

Închiriem o mașină.

Jack: Bun venit la Cyprus Ride. Vă pot ajuta?

Domnișoara Cara: Trebuie să închiriez o mașină.

Jack: Cunoști site-ul nostru? Poate ai rezervat mașina acolo?

Domnișoara Cara: Nu, am aflat despre călătoria mea acum doar 2 zile

Jack: E în regulă. Să vedem ce mașini sunt disponibile. Ce dimensiune preferi?

Domnișoara Cara: Nu mare

Jack: Avem mai multe coupe-uri cu două uși de dimensiuni economice disponibile și câteva sedanuri. Cât timp vei avea nevoie de o mașină?

Domnișoara Cara: Timp de patru zile

Jack: Cât de mult ai de gând să conduci?

Domnișoara Cara: De ce întrebați despre asta?

Jack: Puteți alege planul nostru de kilometraj nelimitat pentru 5 zile. Costa 100 de dolari

Domnișoara Cara: Nu, doar de la biroul meu la munți

Jack: Bine, atunci 10 dolari pe zi. Ai un permis de conducere valabil?

Domnișoara Cara: Da, da.

Jack: Bine. Doriți să achiziționați planul nostru de asigurare pentru o sumă suplimentară de 15 pe zi? Va acoperi orice daune aduse mașinii.

Domnișoara Cara: Nu, mulțumesc.

Jack: Bine. La revedere. Deocamdată

Domnișoara Cara: La revedere.

trebuie să închiriez - trebuie să rezervați

au rezervat - rezervat

învățat - învățat

disponibil - în stoc

prefera - prefera

coupe-uri - compartiment

sedan - sedan

plan de kilometraj nelimitat - kilometraj nelimitat

permis de conducere valabil - permis de conducere valabil

achiziționați planul nostru de asigurare - cumpara un plan de asigurare

daune - daune, pierderi.

La o benzinărie.

INCOMPLANT DE BENINIERE: Cu ce ​​vă pot ajuta?

TU: Completați-l, vă rog... Hei, cât de departe este Philadelphia de aici?

INCOMPLANT DE BENINIERE: E la aproximativ 100 de mile de aici.

TU: Care este cel mai bun mod de a ajunge acolo?

INCOMPLANT DE BENINIERE: Luați 95. Asta vă va duce până la Philadelphia.

TU: Mulțumiri. Este 95 o autostradă cu taxă?

INCOMPLANT DE BENINIERE: Nu, este gratuit. Vrei să-ți curăț parbrizul?

TU: Da, te rog... Și poți să-mi verifici și uleiul?

INCOMPLANT DE BENINIERE:În regulă... Gata. Va fi 46,75 USD.

TU: Poftim. Păstrează schimbarea

Faceți plinul, vă rog - completati cu benzina va rog

cel mai bun mod de a obține - cel mai bun mod de a obține

autostradă cu taxă - cale de taxare

verifica-mi uleiul - verifica-mi uleiul

Păstrați restul - Păstrează restul.

Idiomuri și expresii.

Vânzare portbagaj auto. Vânzare „din portbagaj.” (Proprietarii de mașini aduc mâncare în parc, la terenul de sport și le vând direct din mașină).

Piscina auto. asociația de proprietari de autoturisme pentru folosirea alternativă comună a acestora. Nu atât de popular în Rusia Advantage

• Economisirea costurilor de combustibil, reparații, parcare și taxe.
• Reducerea congestionării traficului atunci când uniți colegii pasionați de mașini într-o singură mașină.
• Reducerea emisiilor de gaze nocive, care pot reduce încălzirea globală.
• Pasagerii evită stresul și efortul condusului. Alternând zi de zi, membrii carpool pot prelua pe rând rolul de șofer.

Conduceți banane/nuci. Madden. Atât în ​​sens bun cât și în sens rău =).

O zi bună

Un autovehicul conceput pentru transportul de pasageri și care nu are mai mult de 8 locuri, cu excepția scaunului șoferului. Ele sunt împărțite în tipuri în funcție de tipul de caroserie și de cilindreea motorului ... Sursa: Metodică ... ... Terminologie oficială

O mașină- Mașină de pasageri tipică Saab 9000 O mașină de pasageri concepută pentru a transporta pasageri și bagaje, cu o capacitate de la 2 până la 8 persoane. Cu mai multe locuri pentru pasageri, mașina este considerată ... Wikipedia

o mașină- 2.2 autoturism: un autoturism, cu excepția motocicletelor, conceput pentru a transporta maximum nouă persoane. O sursă … Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

O mașină- o mașină destinată transportului de pasageri și bagaje, cu o capacitate de la 2 până la 8 persoane (inclusiv șoferul). Cele mai răspândite sunt 4 5 L. locală şi. cu corpurile închise. În URSS L. şi. clasificat de ...... Marea Enciclopedie Sovietică

O MAȘINĂ- o mașină destinată. pentru transportul de pasageri (de la 2 la 8, inclusiv șoferul) și bagaje. În URSS, în funcție de volumul de lucru al motorului și de greutatea uscată a mașinii, se disting 5 clase de L. și., fiecare dintre ele conține 2 grupuri: o clasă deosebit de mică până la 1,2 ... Big Enciclopedic Polytechnic Dictionary

O mașină- o mașină concepută pentru a transporta pasageri și bagaje... Dicţionar Automotive

o mașină- un vehicul de pasageri sau utilitar cu două până la opt locuri pentru pasageri. Camioanele ușoare sunt, de asemenea, echivalate cu autoturismele, având o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone (greutatea unei mașini cu o încărcătură, un șofer și ... ... Enciclopedia tehnologiei

PLAMÂNUL- [hk], autoturism, autoturism. Ușor de mutat, nu pentru a transporta sarcini grele. droshky ușoară. O mașină. ❖ Cabină transport persoane, ant. căruţă. Dicționarul explicativ al lui Ușakov. D.N. Uşakov. 1935 1940... Dicționarul explicativ al lui Ușakov

AUTO- (Grecească autos în sine și latină mobilis în mișcare). Echipaj condus de un fel de motor mecanic intern. Dicționar de cuvinte străine incluse în limba rusă. Chudinov AN, 1910. Echipajul mașinii se deplasează fără participare ... Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse

auto- mașină, mașină, mașină, roți, roată, roabă, bucată de fier, fier, mașină, valiză, cauciucuri, cal de fier, tablă, motor, (fier, cu patru roți) prieten, șasiu (auto), transport membru, van, convertible Dicționar de sinonime ruse ... auto… … Dicţionar de sinonime

Cărți

• O mașină. Manual pentru studenții instituțiilor de învățământ secundar profesional, Rodichev Vyacheslav Alexandrovich. Manualul descrie structura de bază și diagramele de funcționare ale mecanismelor și sistemelor autoturismelor autohtone. Bazele întreținerii și recomandări pentru eliminare sunt date ... Cumpărați pentru 989 UAH (doar Ucraina)
• Autoturism, V. A. Rodichev. Sunt enunțate trăsăturile distinctive ale structurii și funcționării fundamentale a mecanismelor și sistemelor autoturismelor autohtone în comparație cu camioanele. Sunt prezentate elementele de bază ale întreținerii și...