Macara turn kb 403. Macara turn

Macara turn KB-408 este un echipament special pe o cale ferată, care este utilizat pentru mecanizarea lucrărilor de construcții, la o înălțime de până la 72,7 metri și cu sarcini de până la 10 tone.

Macara turn KB-408 este o macara rulantă mobilă de construcție pe o cale ferată cu un turn oscilant și un braț cu grinzi cu un cărucior de încărcare, care asigură transportul vertical și orizontal al pieselor și materialelor de construcție. Macaraua demontată este transportată de la un loc la altul. Instalarea se realizează prin propriile mecanisme și folosind o macara.

Macaraua KB408 aparține grupului dimensional 4 de macarale turn și are aceleași unități de bază cu macaralele acestui grup.

Proiectarea secțiunii brațului. Structura brațului macaralei este realizată din țevi metalice sub forma unei structuri de rețea, modulele brațului sunt conectate între ele folosind conexiuni cu flanșă. Macaraua KB 408 poate fi montată cu braț înclinat. Extinderea se schimbă prin mutarea trăsurii.

Turnul macaralei are un design modular. Numărul de module turn pe macaralele KB-408 variază de la 2 la 5 piese. (în funcție de versiunea macaralei).

Construirea unei macarale turn KB-408

Platformă de rotire și mecanism de rotire

Platforma KB-408 are un design identic cu KB-160. Designul mecanismului de pivotare a fost schimbat - arată ca un cerc cu role (într-un rând) cu un diametru de 2500 mm. În plus, pe macara au apărut trolii, blocuri și echipamente electrice pentru cărucior.

Cadru de tren cu paletă pivotantă

Cadru de tren cu palete rotative, portal. Este similar cu seriile KB-401 și KB-402.

Portal

Proiectarea portalului și a cadrului macaralei KB-408 este identică cu cea a macaralelor KB-160.

Secțiuni de turn

Secțiuni de inventar. Cantitate pe macarale de la 2 la 5 (6) buc. (în funcție de versiunea macaralei).

Turn

Prin proiectare, turnul este unificat cu unele noduri ale macaralei KB-160, cu excepția designului și echipamentului capului turnului. Diferă în funcție de lungimea cablurilor de ridicare a lanțului și de numărul maxim posibil de secțiuni de inventar instalate, precum și de proiectarea secțiunii de cap a turnului - acum a devenit pliabilă.

Cabina de control

Această macara este echipată cu o cabină unificată pentru macarale înalte (instalare la o înălțime de peste 20 m). Pe modelul de bază, primul născut, este instalată o cabină unificată pentru macarale joase (instalare la o înălțime de până la 20 m). Metodele de montare sunt similare cu KB-160, precum și cu alte serii de macarale de tip KB. Diferă de cabina modelului de bază într-un design mai avansat, adaptat pentru o vedere confortabilă la o înălțime mai mare a macaralei și diferă, de asemenea, în ceea ce privește umplerea internă și echipamentele - panouri de izolație și încălzire îmbunătățite. În plus, poate fi echipat cu un aparat de aer condiționat.

Macara cu braț cu grindă

Structura brațului principal este secțională. Este realizat din țevi metalice sub forma unei structuri de rețea, secțiunile sunt conectate între ele folosind conexiuni cu flanșă. Un cărucior de marfă cu un cârlig se deplasează de-a lungul brațului. Acoperirea se schimbă prin înclinarea brațului și, de asemenea, prin deplasarea căruciorului.

Clip cu cârlig

Suportul cârligului este o suspensie cu două axe: două obraji, două axe, pe care sunt montate blocuri, traversări și un cârlig pe rulmenți cu bile. În plus, există capace de protecție exterioare metalice pentru blocurile de cârlig.

Caracteristicile tehnice ale macaralei turn KB-408

Recenzie video a macaralei turn KB-408

KB-403 este o macara turn cu ridicare automată, cu comandă electrică. Macaraua se mișcă pe o cale. Structural, macaraua este formată din: o platformă rotativă și un mecanism rotativ, un cadru de rulare cu palete rotative, un portal, o secțiune de turn, un turn, o cabină de comandă, un braț bloc și un cadru cu cârlig.

Cine produce macaraua KB-403? Macaralele turn KB-403 (alte modificări ale acestor macarale KB-403A, KB-403B) au fost produse la fabrica de mașini de construcție Nyazepetrovsk, Nyazepetrovsk (acum uzina de turnătorie și mecanică). Alți producători sunt fabrica „PO Stroymash” din Moscova, fabrica mecanică Karacharovsky, fabrica Podolsk „Stroytekhnika” etc.

Macaraua KB-403A este o modificare a macaralei KB-403. Proiectat pentru construcția de clădiri și structuri rezidențiale, industriale și de birouri cu o înălțime de până la 16 etaje, cu o temperatură ambientală de -40 ° C până la +40 ° C. KB-403A se distinge printr-o viteză ridicată de ridicare și mișcare a căruciorului de marfă, moment de încărcare îmbunătățit, designul cabinei de comandă și încălzirea îmbunătățită a acestuia. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 8 tone Macaralele KB-403A au fost fabricate de fabrica din Moscova a „PO Stroymash” din Moscova. Macara KB-403B. Proiectat pentru construcția de clădiri și structuri rezidențiale, industriale și de birouri cu o înălțime de până la 17 etaje, cu o temperatură ambientală cuprinsă între -40 ° C și +40 ° C. Are 4 versiuni (fiecare cu propriile caracteristici ale înălțimii încărcăturii). Capacitatea de ridicare a macaralei este de 8 tone.

Caracteristicile tehnice ale macaralei KB-403

Caracteristici tehnice comparative ale KB-403A, KB-403B, KB-403B.4

Caracteristici tehnice comparative ale KB-403B, KB-403B.1, KB-403B.2, KB-403B.3

Dimensiuni generale, schița macaralei KB-403

Cum este aranjat macara turn KB-403?
- Utilizarea țevilor metalice sub forma unei structuri de grilaj face ca structura turnului și a brațului să fie mai ușoară, ceea ce face structura mai precisă la mișcare și controlul vizual liber al acțiunilor efectuate.
- Cu ajutorul unui cărucior, fixat mobil pe braț, se efectuează atât mișcarea verticală, cât și orizontală a pieselor de construcție și a materialelor.
- Platanul turnului KB-403 este realizat sub forma unui cerc cu role cu diametrul de 2500 mm.
- Designul turnului este unificat cu unele unități ale macaralei KB-160, cu excepția designului și echipamentului capului turnului. Diferă în funcție de lungimea cablurilor de ridicare a lanțului și de numărul maxim posibil de secțiuni de inventar instalate, precum și de proiectarea secțiunii de cap a turnului - acum a devenit pliabilă.
- Cabina KB-403 diferă de cabina modelului de bază într-un design mai avansat, adaptat pentru o vedere confortabilă la o înălțime mai ridicată a macaralei și diferă și în ceea ce privește umplerea internă și echipamentele - panouri de izolație și încălzire îmbunătățite. În plus, poate fi echipat cu un aparat de aer condiționat.
- Brațul grinzii are, de asemenea, un design secțional.
- Macaraua poate fi echipată cu un dispozitiv de siguranță cu un sistem de protecție de tip coordonată.
- Controlul macaralei este posibil atât din cabină, cât și de la distanță. Cum să demontați (dezasamblați) și să instalați (asamblați) macaraua KB-403?
Pentru instalarea KB-403, sunt utilizate propriile noastre mecanisme pentru macarale turn și macarale.
- Amplasarea căilor ferate. Căile ferate cu traverse de lungimea necesară sunt așezate pe o platformă pregătită anterior, iar limitatoarele de mișcare sunt instalate de-a lungul marginilor șinelor.
- Instalarea platoului rotativ și a șasiului pe șină. Instalarea este realizată de două macarale, dintre care una instalează platforma (pe cadrul de rulare, clemele de poziție de transport sunt îndepărtate de pe suporturile pivotante). La rândul său, a doua macara montează cărucioare de sprijin pe șinele de cale ferată sub montajele suporturilor pivotante. Cărucioarele sunt fixate în poziția de lucru. Apoi, plăcile laterale contragreutate sunt instalate pe părțile laterale ale platoului rotativ.
- Instalarea unui portal cu un turn. Fixările șarpantei de pe platforma platoului rotativ cu fixările portalului macaralei. Fixat cu șuruburi articulate. Apoi, o cabină de control este montată pe turn și distanțiere cu blocuri pe turn sunt expuse. Plăcile principale de contragreutate sunt apoi plasate pe rând pe platan. O clemă este atașată la bielele coliviei inferioare a palanului cu lanț al brațului. Cablurile macaralei sunt stocate și echipamentul electric este reglat.
- Ridicarea macaralei și asamblarea brațului. Macaraua este ridicată prin propriile mecanisme. Instalarea tijelor de lucru pentru menținerea în poziție verticală. Brațul este asamblat cu ajutorul unei macarale. După asamblarea brațului, este instalat cadrul cârligului macaralei și sunt stocate corzile brațului (brațul brațului, frânghia de încărcare). Dacă este necesar, macaraua este extinsă cu secțiuni de turn suplimentare (de inventar).

La demontarea macaralelor, toate acțiunile de mai sus sunt efectuate în ordine inversă, în conformitate cu instrucțiunile de instalare și cu regulile de siguranță. Demontarea se efectuează folosind macarale pentru camioane și mecanisme proprii. Este interzisă efectuarea lucrărilor de instalare, demontare, construcție, precum și extragerea secțiunilor de macara cu brațul ridicat. Așadar, ați cumpărat sau închiriat o macara KB-403. Cum să-l transport?
Pe cadrul de rulare al macaralei, paleta rotativă este fixată în poziția de transport. Brațul este complet îndepărtat de macara împreună cu căruciorul de încărcare și încărcat separat de restul macaralei (turn, secțiune cap, portal) pe transport. Nu este necesar să scoateți căruciorul de încărcare din braț în timpul transportului. Fiecare element de macara este transportat în părți (platan rotativ cu cadru de susținere, cabină de comandă, secțiuni de inventariere a turnului, braț cu cărucior de încărcare, plăci de balast, cărucioare de susținere). Pentru transportul pe autostrăzi, cărucioare și / sau un tractor pentru camioane sunt utilizate ca transport.
Pentru transportul macaralei, este necesar să fiți de acord cu poliția rutieră (eliberarea unui permis de călătorie, obținerea unei mașini de escortă - în conformitate cu Regulile drumului).

KB 403 este o macara turn turn clasică. Se referă la mecanisme mobile auto-ridicate cu control electric și deplasare pe șină. Echipat cu un braț de braț cu cărucior de încărcare. Acest model este solicitat în domeniul profesional - în domeniul construcțiilor și economic, precum și în operațiunile de căutare și salvare. Această macara încorporează tehnologiile avansate ale construcției macarale sovietice și rusești. Desigur, aceasta ar trebui să includă un design practic și întreținibil, simplitate și ușurință în utilizare, control ergonomic, un set standard de elemente funcționale, precum și o capacitate ridicată de 8 tone datorită elementelor auxiliare. Acest articol prezintă principalele avantaje și capabilități ale KB 403, precum și caracteristicile macaralei.

Descriere și scop

KB 403 este o instalație de macara multifuncțională pe un pat cu șină, cu un turn de înălțime variabilă și un braț cu grinzi. Acest model este axat pe instalarea clădirilor rezidențiale și industriale, precum și a înălțimilor administrative și a centrelor logistice mari, cu o înălțime maximă de 16 etaje. Această macara va fi un înlocuitor demn pentru manipulatoarele de mică putere, care nu sunt proiectate pentru sarcini atât de grele. Rețineți că KB 403 aparține grupului dimensional al patrulea, care corespunde unei capacități de încărcare de 8 tone. Macaraua a intrat în producție în 2005. Este produs la uzina de turnătorie și mecanică din orașul Nyazepetrovsk. Acest model poate fi utilizat nu numai în construcția de clădiri înalte, ci și, dacă este necesar, pentru a oferi sprijin EMERCOM din Rusia, de exemplu, atunci când trage moloz greu atunci când infrastructura urbană este distrusă.

Modificări

1. KB-403A - o versiune modificată, cu un motor îmbunătățit și dispozitive suplimentare
2. KB-403B este o macara îmbunătățită capabilă să ridice clădiri cu 17 etaje.

Caracteristici tehnice și de altitudine a încărcăturii

• Începutul producției - 2005
• Tipul macaralei - macara turn, montată pe șină
• Boom - fascicul
• Capacitate de transport - 8 tone
• Tipul de comandă - electric, cu o tensiune de 380 V
• Performanța motorului electric - 120 kW
• Performanta platanului rotativ - 5 kW
• Înălțime - de la 37,9 la 54,7 m
• Lățime - 6 m
• Turn - cinci secțiuni
• Raza de rotație a piesei de rotație - 3,8 m
• Greutate - 80 t
• Capacitate de ridicare cu braț complet extins - 3 t
• Distanța maximă a unei săgeți - 30 m
• Momentul maxim de încărcare - 120 tm
• Viteza de transport - 18 m / min.

Caracteristicile dispozitivului și funcționarea

1. Platanul rotativ este un mecanism care este structural identic cu modelul KB-160. Principala diferență este că platforma pentru KB-403 arată ca un cerc cu role cu un diametru de 2,5 metri. Macaraua este echipată cu trolii, blocuri și echipamente electrice pentru căruciorul de încărcare
2. Șasiu - include palete pivotante și un portal. Totul se face exact la fel ca în predecesorii KB-401 și KB-402
3. Turn - armat cu secțiuni de inventar, al căror număr variază de la 2 la 5 piese, în funcție de modificare. Turela este unificată cu modelul KB-160, fără a se număra capul turelei. Proiectarea secțiunii de cap a turnului a devenit pliabilă. În plus, a devenit posibilă modificarea numărului de secțiuni de inventar instalate
4. Cabina este punctul principal de control pentru instalarea macaralei KB-403. Conține toate comenzile macaralei. Inclusiv pe tabloul de bord există comutatoare și pârghii responsabile de setarea și activarea unei anumite funcții. De aici este posibilă monitorizarea și, de fapt, controlul stării, poziției și încărcării părților mobile ale macaralei. Cabina este de tip unificat, dintre care multe elemente sunt împrumutate de la predecesorii lor. Acest modul este instalat la o înălțime de 20 m folosind elemente de fixare din modelul KB-160. Are un design clasic. Partea exterioară a cabinei este acoperită cu un strat anticoroziv, în timp ce partea interioară are material de amortizare a vibrațiilor pentru a reduce zgomotul și vibrațiile. Remarcăm, de asemenea, zona mare de geamuri, precum și echipamentele suplimentare - panouri de izolație și încălzire îmbunătățite. Cea mai completă macara este echipată cu un aparat de aer condiționat. Astfel, datorită acestui lucru, operatorul macaralei va lucra confortabil în orice condiții climatice.
5. Bara secțională a fasciculului realizată din țevi metalice de rețea conectate prin elemente de flanșă. Brațul este un mecanism de-a lungul căruia se mișcă un cărucior cu o clemă de încărcare. Înălțimea de acoperire poate fi controlată prin înclinarea brațului sau prin mutarea căruciorului
6. Clema de cârlig este realizată sub forma unei suspensii biaxiale, ale cărei elemente principale sunt două obraji, două osii, rulmenți cu bile, blocuri, traverse, un cârlig, precum și capacele de protecție metalice
7. Pentru instalarea structurii se utilizează mecanisme de macarale proprii sau macarale pentru camioane. Instalarea sau demontarea se efectuează în același mod ca și în cazul macaralelor de categoria a 4-a dimensiune.
8. Dispozitivele de siguranță sunt un set de senzori și instrumente care previn supraîncărcarea, supraîncălzirea, căderea de presiune, precum și apropierea periculoasă de liniile electrice. Senzorii calculează poziția brațului, capacitatea sa de încărcare curentă și, în cazul depășirii normei admise, șoferul primește un semnal pe afișaj sau prin intermediul unui semnal sonor. Capacitatea de ridicare este reglată automat sau manual. În ultimă instanță, sistemul nu vă va permite să ridicați o sarcină care depășește norma.
9. Proiectarea și elementele macaralei respectă toate normele și standardele de siguranță. Părțile în mișcare au fost testate cu succes în zone climatice dure și și-au dovedit funcționalitatea. Puterea mare a macaralei, precum și consumul economic de energie - toate acestea au avut un efect pozitiv asupra intensității energetice și a duratei de lucru, fără a fi nevoie să reîncărcați corpurile de lucru.
10. Macaraua KB-403 este transportată cu palete rotative, care trebuie comutate în poziția de transport. Înainte de aceasta, brațul este îndepărtat împreună cu căruciorul de marfă, care sunt scufundate separat de restul structurii macaralei, inclusiv turnul, secțiunea capului și portalul. Sunt transportate prin transport de marfă. Piesele rămase (direct macaraua în sine) sunt transportate în părți. De exemplu, acesta este un platan rotativ cu cadru de susținere, precum și o cabină de control, un turn cu secțiuni de inventar, un cărucior și braț, plăci de beton pentru un suport sau căruțe de sprijin. Din motive de siguranță, pentru deplasarea pe autostrăzile suburbane, macaraua este transportată pe căruțe rulante sau folosind un tractor pentru camioane.

Preț

Costul mediu al unei macarale turn KB 403 pe piața rusă este de 1 milion de ruble. Prețul afișat este pentru o copie acceptată.

Macaralele turn KB-403 au fost întrerupte și, prin urmare, suntem gata să vă oferim modele mai moderne și îmbunătățite.

Macaralele turn KB 403, produse pe baza uzinei de construcție a macaralelor Nyazepetrovsk, sunt utilizate în construcții industriale și civile pentru construcția de clădiri înalte. În total, trei fabrici sunt implicate în producția și asamblarea KB 403 în Rusia (Nyazepetrovskiy, Polskiy și Moscova „Stroymash” și Podolsk „Stroytekhnika”).

Astăzi, nu are loc o singură construcție mare fără utilizarea acestui model de macarale.

Macara turn KB 403: caracteristici și specificații

În funcție de modificare, designul macaralei turn KB 403 permite ridicarea sarcinilor de diferite greutăți la o înălțime de 16 sau 17 etaje. Dispozitivul convenabil al macaralei face posibilă atât asamblarea mecanismului la instalație, cât și la fabrică, cu transport și instalare ulterioare utilizând o macara.

Macara turn KB are o serie de caracteristici operaționale și avantaje tehnice:

Macara turn KB 403 are capacitatea de a efectua orice manipulări prin ridicarea sarcinii la înălțime. Acest lucru eliberează compania de construcții de necesitatea de a cumpăra și livra echipamente suplimentare de lucru pe șantier;

Turnul macaralei are o structură de zăbrele, care oferă structurii o stabilitate, rezistență și fiabilitate suplimentare la ridicarea greutăților;

Căruciorul macaralei se deplasează pe toată lungimea brațului, atât pe orizontală, cât și pe verticală. Acest lucru elimină necesitatea deplasării structurii în jurul șantierului, economisind timp și bani cheltuiți pentru construcția clădirii;

Macara turn KB 403 este fabricată din materiale durabile care nu sunt predispuse la ruginire prematură, distrugere și deformare sub influența umidității, umezelii, temperaturilor extreme și a gravitației;

Sistemul este controlat atât din cabina macaralei turn, cât și de pe șantier;

Macara turn KB 403 este asamblată și pregătită pentru lucru într-un timp scurt (câteva ore de la momentul livrării macaralei sunt suficiente pentru ao pune în funcțiune);

Pentru ergonomie și ușurință în utilizare, cabina macaralei este echipată cu echipamente suplimentare care oferă confort operatorului.

Macaralele noastre funcționează în toată Rusia, trimise în țările CSI - Armenia, Kazahstan, Belarus, Turkmenistan și Tadjikistan. Fiind un producător de frunte al echipamentelor de construcții din Europa de Est, Giraffe furnizează legendarele macarale turn KB 403.

Macara turn KB 403 "Giraffe" este de calitate, fiabilitate și performanță, testată în timp și dovedită în practică.

Macaralele turn sunt un tip special de echipament de construcție, care este un mecanism dintr-o singură bucată pentru efectuarea lucrărilor de asamblare la înălțime. Acest tip de macarale diferă de altele prin faptul că are o structură de tip braț, precum și o dispunere verticală a cabinei operatorului. Ridicarea și mișcarea sarcinilor se efectuează vertical folosind un cărucior mobil special, care este instalat chiar pe brațul macaralei turn. conceput pentru deplasarea pe șine metalice, care sunt de obicei montate în jurul zonei de lucru, astfel încât mișcarea sa în spațiu este limitată.

Utilizarea macaralelor turn

Macara turn turn KB-403, precum și, este utilizată pe aproape toate șantierele, a căror înălțime este de aproximativ 30-40 de metri. Cu ajutorul acestei tehnici, se realizează furnizarea operațională de materiale de construcție în secțiunile superioare ale zonelor de lucru. Macaraua este capabilă să descarce mașinile care sosesc, precum și să livreze încărcătura la un etaj specific, cu livrarea ulterioară la fața locului.

Acest model de macara poate funcționa cu clădiri cu o înălțime de 17 etaje, în timp ce brațul său este capabil să deservească aproape întregul perimetru al casei.

Macaraua poate transporta aproximativ 8 tone de marfă la o viteză de 58 de metri pe minut. În practică, încărcarea maximă a echipamentului nu este practic efectuată, prin urmare, greutățile de lucru sunt sarcini cu greutate de 4-6 tone. O macara turn este esențială pentru lucrul la înălțime, motiv pentru care tehnica este atât de populară pe șantierele de construcții.

Performanță specială a echipamentului

Caracteristicile macaralei (versiunea B):

1. greutatea totală a macaralei - 80 tone;
2. lățimea căii ferate - 6,6 metri;
3. cel mai mare moment de tracțiune - 132 t * m;
4. capacitate maximă de încărcare - 8.000 kg;
5. atingere maximă a brațului - 30 m;
6. urcare maximă - 54,7 m;
7. viteza de ridicare a cârligului cu sarcină - 40 m / min;
8. viteza de ridicare a cârligului fără sarcină - 55 m / min;
9. viteza medie - 0,65 rpm;
10. viteza căruciorului - 30 m / min.

Ca și în cazul tuturor macaralelor turn, versiunea KB-403 A, B și C are senzori încorporați pentru controlul mișcării, amplificarea vântului și sisteme de stabilizare. Caracteristicile tehnice ale macaralei de construcție KB-403, care pot concura cu unii omologi străini, sunt utilizate atât pentru construcția de clădiri rezidențiale, cât și pentru construcția de structuri industriale.

dimensiuni

Unele caracteristici ale macaralei KB-403 pot varia în funcție de versiunea sa specifică, în special, dimensiunile globale în versiunea tehnică standard sunt de aproximativ 57.000 mm x 30.000 mm x 6.000 mm. Înălțimea macaralei depinde de înălțimea de proiectare a clădirii în sine, prin urmare, în unele cazuri, structura sa poate fi redusă sau, dimpotrivă, mărită. Procedura de extindere se efectuează într-un mod semiautomat folosind trolii speciale încorporate și 4 instalatori speciali. Numărul maxim de secțiuni plug-in poate ajunge la 5-6 bucăți, în timp ce greutatea pieselor macaralei KB-403 poate varia de la 7 la 11 tone. Lungimea brațului de lucru la o atingere minimă este de 30 de metri. Aceste dimensiuni sunt suficiente pentru a deservi întreaga zonă de lucru de 25x25 sau 30x30 m.

Punerea în funcțiune și demontarea lucrărilor

Macara turn de construcție KB-403, înainte de începerea lucrărilor, este supusă unei proceduri standard de punere în funcțiune. Chiar și la sol, specialiștii verifică fiecare unitate de lucru și parte cheie a macaralei pentru absența diferitelor defecțiuni sau deformări ascunse. După verificări, toate elementele structurale sunt livrate în zona de lucru pentru asamblarea ulterioară. Înainte de activitățile de asamblare, se desfășoară lucrări pregătitoare, în special, sunt echipate căile pentru deplasarea macaralei, precum și o cameră specială de panouri individuale, care în viitor va furniza energie electrică tuturor sistemelor de lucru. Prima parte principală este montată pe șine cu ajutorul unei macarale.

Șasiul bazei este fixat cu șocuri de roți.În viitor, este atașat un turn, care are palane și trolii speciale. O parte intermediară este încărcată în interiorul cadrului pentru a se construi, astfel încât macaraua se ridică independent, de fiecare dată împingând din secțiunea anterioară. Toate piesele sunt fixate cu mai multe șuruburi. Lucrările de demontare se desfășoară într-o ordine similară, în timp ce toate corpurile de lucru sunt demontate în timp ce se află încă pe macaraua instalată și coboară. Acest lucru face posibilă ușurarea structurii în avans și creșterea vitezei de dezmembrare în general.

Oferte de preț pentru KB-403

Pentru o macara turn KB-403, prețul variază de la 25 la 50 de mii de dolari, în funcție de numărul de secțiuni și de tipul de umplere tehnică. Costul total este influențat de starea macaralei, de aspectul acesteia, de absența diferitelor deformări și de prezența tuturor documentelor. Macaralele sunt supuse verificărilor sistematice obligatorii, în timpul cărora specialiștii determină funcționarea ulterioară a acesteia. De regulă, o macara turn cu un cost redus poate fi problematică, în special, cea mai frecventă problemă este incapacitatea de a procesa documente din cauza defalcării unei părți cheie.

Opțiuni de transport

Macara turn KB-403 este transportată pe șantier în piese folosind camioane cu distanță lungă echipate cu o platformă la bord. Deja la șantier, echipamentul este asamblat din mai multe părți. Ansamblurile mari ale caroseriei sunt instalate pe vehicule care sunt utilizate pentru transportul unei macarale turn. Acest lucru este necesar pentru ca secțiunile macaralei să aibă suprafața necesară pe platformă pentru a asigura deplasarea în siguranță. De obicei, toate mașinile sunt însoțite de polițiști rutieri, deoarece lățimea părților intermediare ale macaralei este de 4-6 metri.

Cost și chirie

Macara turn industrială KB-403, chiria sa la un cost este mult mai mică decât cea a multor omologi moderni, prin urmare echipamentul este foarte popular pe șantierele de construcții interne. Costul mediu al închirierii KB-403 în regiunile mari este de aproximativ 35-50 de mii de ruble, ceea ce este destul de profitabil pentru un anumit ciclu de lucrări de construcții. Având în vedere că costul variază de la 450.000 de ruble, închirierea unei macarale turn este mult mai profitabilă. Serviciile sunt folosite de obicei de către companiile de construcții nou-înființate.