Este posibil să restaurați bateria unei mașini. Incarcator multifunctional iMAX B6

Să vorbim: este posibil să restabilim bateria mașinii dacă este complet descărcată. Merită să cumpărați unul nou în această situație sau puteți continua să utilizați bateria veche?

Ce să fac?

Dacă bateria mașinii este descărcată, de exemplu din cauza farurilor nestinse, atunci aceasta poate fi restabilită. Este suficient să porniți mașina dintr-o sursă externă, de exemplu. aprindeți o lumină de la o altă mașină și conduceți o anumită distanță.

Dacă nu se întâmplă iarna, atunci bateria își va reîncărca în timpul călătoriilor periodice. Se recuperează cel mai bine atunci când conduceți pe autostradă și un minim de consumatori de energie incluși. Când conduceți prin oraș cu opriri frecventeși călătorii scurte - încărcarea se reîncarcă încet. Și dacă se întâmplă iarna, s-ar putea să nu se reîncarce.

Operarea unei baterii parțial descărcate vara nu este de bun augur. În timpul conducerii se încarcă, dar pe timpul nopții nu are timp să fie descărcat. Deși, dacă se verifică operabilitatea, atunci nivelul de încărcare va fi mai mic de 50%.

Un alt lucru este funcționarea mașinii iarna, când bateria se descarcă rapid. Odată cu apariția înghețului, acesta poate fi descărcat complet. În această situație, majoritatea pasionaților de mașini vor prefera să cumpere baterie noua, dar exista o alta solutie la problema.

Experienta personala

Din experienta personala a fost dobandita Încărcătorși s-a încercat restaurarea baterie veche descărcat la zero. Bateria a fost pusă la încărcare peste noapte, iar dimineața încărcarea a fost sută la sută - indicația era aprinsă încărcare completă(lumină verde pe copertă).

Bateria reîncărcată a făcut treaba. În timpul iernii, nu „s-a așezat” niciodată, iar mașina a petrecut noaptea în aer liber când temperatura a ajuns la -30. Nici după o săptămână de ședere, nu a rămas fără putere. Asta în ciuda faptului că în iarna precedentă, acesta a fost externat după două zile de inactivitate în frig și i s-a dat verdictul „de înlocuire”.

Dacă bateria mașinii este parțial reparabilă- e mai ușor aici. Este necesar să se verifice nivelul „distilatului” cu ajutorul unui hidrometru (un dispozitiv pentru măsurarea densității) și să se compare nivelul acestuia cu cel minim. Turnați apă distilată în el după cum este necesar. Este strict interzisă completarea celui obișnuit. Apoi, punem o încărcare staționară și apoi verificăm funcționalitatea.

O altă opțiune este să încărcați bateria la serviciu special... Care sunt diferențele? Diferența constă în echipamente puternice, care, în funcție de starea bateriei, vor furniza orice teoretic mod posibilîncărcați, de exemplu cu un anumit curent sau la o anumită tensiune. În mod ideal, procesul ar trebui combinat, combinând ambele moduri. Prin urmare, este de preferat să dați bateria pentru încărcare unor companii speciale.

Rezuma. Dacă bateria este complet descărcată la zero, nu vă grăbiți să o aruncați - încercați mai întâi să încărcați (acasă sau într-un service) și apoi verificați. Poate că se poate restaura.

Pentru un telefon modern, criteriul principal și decisiv este autonomia acestuia, adică cât timp poate funcționa bateria fără reîncărcare. Cel mai înfricoșător eveniment pentru mulți este atunci când telefonul este atât de descărcat încât nu răspunde la încărcător. De ce se întâmplă asta? Cum să-ți revigorezi bateria telefonului?

Cauze

Fiecare baterie conține un controler de putere. Datorită lui putem vedea procentul de încărcare a bateriei pe ecran. Același element determină nevoia dispozitivului de reîncărcare. Când telefonul este descărcat, controlerul, după solicitări urgente de reumplere a rezervelor de energie, intră în modul de protejare a bateriei de epuizarea completă.

Este de remarcat faptul că bateria este încărcată printr-un încărcător, care are aceste informații și conține o modalitate de a reînvia bateria telefonului - pentru a porni curentul direct. Pentru ca acest lucru să nu reprezinte un pericol pentru viață, există mai multe moduri simple care sunt discutate mai jos.

Mod elementar

Oricât de neașteptat pare, lăsați dispozitivul să se încarce peste noapte. Pentru unele dispozitive, împingerea va fi unul dintre impulsurile primite de la încărcător. Aproximativ vorbind, la un moment dat, bateria va „prinde” curentul și va începe să acumuleze încărcare. Nu fi supărat dacă telefonul tău reacționează la încărcător cu un ecran întunecat. V în acest caz nici o grabă. Restul metodelor ar trebui încercate numai după această metodă.

Sursa de alimentare, rezistenta si voltmetru

Pentru a doua metodă, mai complexă și consumatoare de timp, o unitate de alimentare cu tensiune constantă până la 12 volți. Este mai bine ca tensiunea să fie de la cinci sau puțin mai mare (în acest fel este mai sigur). Puteți folosi o sursă de alimentare de la un router și chiar un încărcător de la smartphone-ul însuși. Ca asistent, este potrivit un rezistor, care este proiectat pentru o putere de 0,5 wați și o valoare nominală de 330 ohmi.

Cât despre voltmetru, este mai mult un capriciu decât o necesitate. Deci prezența sa nu este deloc necesară, deși este foarte de dorit.

Schema de cablare este simplă la primitivitate: conectăm minusul sursei la minusul bateriei, iar plusul printr-un rezistor la plusul bateriei. Unde este plusul și unde este minusul la sursă? Dacă aveți un încărcător ca o priză de la o sursă de alimentare Wi-Fi, atunci plusul este interiorul cilindrului, iar minusul este exteriorul. Pentru tip de încărcare USB trebuie mai întâi testat cu un multimetru. Acest lucru vă va permite să verificați unde este plusul și unde este minusul, sunând fiecare canal.

După ce totul este fixat în siguranță, trebuie să aplicați curent. Dacă observați cu un voltmetru, atunci merită să așteptați ca tensiunea să crească la 3,5 volți - aceasta este aproximativ 15 minute muncă continuă... Acesta este ideal pentru bateriile mai vechi, dar funcționează și pentru smartphone-uri. Din nou, fă-ți timp și stai calm. Eroarea poate costa durata de viață a bateriei.

A treia cale

O metodă care consumă mai puțin timp este utilizarea unei surse de alimentare cu un controler conceput pentru a restaura și încărca toate tipurile de baterii. Astfel de blocuri sunt folosite la reconstrucția bateriilor Ni-MH. Acesta este un dispozitiv de tip Turnigy Accucell 6. Cum îl folosesc? La fel ca și cu cablurile din a doua metodă.

Este important cu această metodă să nu încercați să încărcați complet bateria prin acest dispozitiv. De ce? În timp, bateria se va uza și volumul ei se va micșora semnificativ. Pentru a nu strica bateria, încărcați-o printr-un încărcător universal de până la 3,5 volți, iar apoi prin telefon sau tabletă în sine - cu un dispozitiv a cărui baterie am reanimat-o.

A patra cale

Din punct de vedere al simplității, această metodă poate fi comparată cu prima. Din păcate, nu funcționează pe toate tipurile de dispozitive, dar trebuie să fie, deoarece nu obligă să aibă echipament optional sau aptitudini. Această metodă de a reînvia bateria telefonului acasă arată astfel:

1. Scoateți bateria de pe smartphone.
2. Conectați încărcătorul la dispozitiv.
3. Înlocuiți bateria.
4. Lăsați telefonul la încărcare timp de 10-12 ore.

De ce ar putea funcționa asta? După cum am menționat mai devreme, bateria trebuie „împinsă”. Un flux atât de puternic de curent poate deveni o astfel de zguduire, iar bateria va reveni la normal, începând să acumuleze energie.

O baterie simplă de ajutor

Această metodă nu ajută întotdeauna, dar este totuși foarte populară. Pentru a-l implementa, trebuie să luați o baterie complet încărcată sau o baterie puternică și să o conectați prin intermediul conductorilor, respectând polaritatea. După zece minute, ar trebui să încercați să introduceți bateria recuperată în telefon și să conectați încărcătorul.

Această metodă se bazează pe metoda folosită de șoferi, dând o baterie „ușoară” de la o altă mașină. Și, ca și în mașini, nu trebuie să lăsați nimic să se încălzească!

Este doar pentru a reînvia?

Un alt mod, nu mai puțin ciudat, este înghețarea. Unii care au efectuat deja experimente similare cu bateria dispozitivului lor, susțin că au reușit nu numai să o „reînvie”, ci și să mărească durata de viață a bateriei. Principiul de funcționare al acestei metode constă în înșelarea controlerului, care a fost menționat mai sus, deoarece la o temperatură redusă, reacțiile chimice din baterie încetinesc semnificativ.

Înainte de a restaura bateria telefonului, asigurați-vă că nu este o baterie litiu-ion. Este posibil ca acest tip de baterie să nu reziste la astfel de experimente.

Procesul de resuscitare în sine este următorul. Pentru început, bateria descărcată sub nivelul este trimisă la congelator pe o perioadă de cel mult o jumătate de oră. După aceea, îl încarcă pentru un minut. În acest caz, este strict interzisă pornirea telefonului. Apoi, trebuie să scoateți bateria din dispozitiv și să o lăsați să se încălzească la temperatura camerei de la sine. În același timp, nu puteți încălzi și freca bateria.

De îndată ce bateria ajunge la temperatura camerei, aceasta trebuie introdusă în dispozitiv și încărcată modul obișnuit... O astfel de taxă durează mai mult de o zi, în unele cazuri chiar două.

Ce e mai bine?

Înainte ca telefonul să fie complet descărcat, merită să decideți care dintre metode este cea mai eficientă. Toate aceste metode de recuperare sunt bune în felul lor, dar unele nu au confirmarea siguranței lor, altele necesită abilități și instrumente speciale.

Practic, prima și a patra metodă nu sunt doar modalități de a reînvia bateria telefonului, ci și un adevărat ghid pentru de urgență... Astfel de metode nu vor dăuna și nu vor agrava situația smartphone-ului.

Există multe controverse cu privire la îngheț, deoarece temperaturile scăzute sunt cele care pot determina umflarea bateriei. Unii spun că aceasta este o modalitate de a da un „calman al durerii” unei baterii „pe moarte”, astfel încât să poată muri rapid și fără durere.

Chiar și bateriile Ni-MH sunt recuperate în al doilea și al treilea mod. Dar dacă nu ai acces la echipamentul necesarși pur și simplu sunt departe de electronice, este mai bine să nu riști și să apelezi la stăpânii acestei afaceri.

Oricare ți se potrivește, cea mai bună soluție problema este avertismentul ei. Încercați să vă asigurați că smartphone-ul dvs. nu este deconectat de la faptul că bateria din el s-a epuizat. Purtați cu dvs. un set de încărcător sau baterie portabilași reîncărcați bateria după cum este necesar. Încercați să evitați frecarea, șocurile și fluctuațiile mari de temperatură - acest lucru reduce foarte mult performanța bateriei și îi scurtează durata de viață utilă.

O baterie de mașină servește ca o sursă stabilă de tensiune, dar, din păcate, are o durată de viață limitată. Dacă începe să arate primele semne de uzură pe mașina dvs., nu vă grăbiți să o schimbați cu una nouă, deoarece bateria poate fi restaurată cu propriile mâini.

Semne de uzură a bateriei

Pentru a înțelege că durata de viață a bateriei se apropie de sfârșit, trebuie să cunoașteți câteva caracteristici simple și să aveți grijă la mașina dvs.:

• O pierdere rapidă de încărcare va fi primul sonerie care indică o defecțiune a dispozitivului. Acest semn indică o scădere a calității electrolitului.
• Un alt semn sigur ar fi încărcare rapidă la descărcarea rapidă. Motivul este apariția sulfatării.
• Întunecarea electrolitului este un motiv serios pentru a vă gândi la modul de restabilire a bateriei unei mașini, deoarece acesta este un semn sigur de distrugere și prăbușire. plăci de cărbune.
• Încălzirea secțiunilor individuale ale dispozitivului și fierberea electrolitului este rezultatul deteriorării și scurtcircuitării plăcilor. Unul dintre motivele unei astfel de defecțiuni poate fi o perioadă lungă de oprire a mașinii în timpul înghețuri severe... Înghețarea poate deteriora plăcile și chiar corpul dispozitivului. Rezultatul este numeroase scurtcircuite și, drept consecință, fierberea prea rapidă a electrolitului în timpul încărcării. Cel mai probabil, un astfel de dispozitiv nu poate fi restaurat.

În aproape toate cazurile, cu excepția celor neglijate, bateria mașinii poate fi reanimată. Și deși nu va fi întotdeauna ieftin, este totuși mai ieftin decât dispozitiv nou... Durata de viață a bateriei depinde de modul în care este utilizată bateria și de cât de atent sunteți la diferite tipuri de defecțiuni.

Înainte de a afla cum să restabiliți bateria mașinii, trebuie să aflați ce trebuie cu adevărat restaurat.

Verificarea densității electrolitului

Un electrolit este o soluție care se umple baterie... În cea mai populară în rândul șoferilor, bateria auto cu plumb-acid este un cocktail de acid sulfuric și apă distilată. Bateriile nichel-cadmiu și nichel-fier folosesc un electrolit alcalin.

Înainte de a resuscita o baterie de mașină, ar trebui să măsurați densitatea electrolitului. Acest lucru va necesita un dispozitiv special - un hidrometru. Este ieftin și se vinde la orice magazin de piese auto. Procedura de verificare a soluției cu un hidrometru este simplă și nu necesită mult timp. Videoclipul prezintă întreaga procedură:

Densitatea unei soluții acide poate fi măsurată și cu un voltmetru. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l conectați la bornele bateriei mașinii. Într-o stare calmă, indicatorii ar trebui să fluctueze în intervalul 11,9 - 12,5 V. După aceea, trebuie să porniți mașina, obțineți 2,5 mii de rotații și efectuați din nou măsurători. Dacă tensiunea în acest caz fluctuează între 13,9 - 14,4 V, atunci densitatea electrolitului este normală și dispozitivul necesită pur și simplu o reîncărcare suplimentară.

Cum să restabiliți bateria unei mașini dacă este detectată o problemă cu calitatea electrolitului? Poate că această problemă este cea mai mică dintre relele asociate cu bateria. Electrolitul, spre deosebire de alte părți, cum ar fi plăcile, este ușor de tratat. Îl poți restaura căi diferite:

• incarca bateria dispozitiv special;
• înlocuiți complet soluția;
• adăugați electrolit densitate mare;
• adăugați numai acid sulfuric;
• adăugați doar apă distilată.

Înainte de a reanima soluția acidă, merită să încercați să reîncărcați dispozitivul. Este foarte posibil ca totul să se limiteze la această măsură specială. Mai mult, nu te va costa nimic. Dacă, totuși, după încărcare, se constată o problemă cu densitatea electrolitului, atunci va fi posibilă restabilirea bateriei mașinii prin schimbarea densității soluției.

Atenţie! Nu turnați niciodată apă distilată în acid sulfuric concentrat. Acidul trebuie adăugat în apă. În caz contrar, riscați să vă arsuri grave din cauza stropirii cu apă clocotită în acid. Acest lucru este valabil pentru fabricarea unui nou electrolit. Diluarea unei soluții prea groase cu apă nu este atât de periculoasă.

Dacă procesul de distrugere și închidere a plăcilor a început

După ce s-a descoperit distrugerea plăcilor, fie că este vorba despre întunecarea sau fierberea electrolitului, este necesar să se ia urgent măsuri de resuscitare. O baterie auto care s-a dovedit a fi deteriorată semnificativ nu poate fi recuperată. Prin urmare, înainte de a reanima bateria mașinii cu propriile mâini, asigurați-vă că această activitate nu devine inutilă.

Când este detectat un proces de distrugere, clătiți borcanele cu apă distilată:

• descărcați bateria prin conectarea unei sarcini (de exemplu, un bec);
• îndepărtați soluția deteriorată din borcane cu un bec de cauciuc și puneți-o într-un recipient de sticlă special pregătit;
• clătiți borcanele cu apă distilată până când interiorul borcanelor este curat. bateria poate fi scuturată și răsturnată în timpul spălării. Dacă există prea multe resturi și după spălări repetate, așchiile de cărbune continuă să se prăbușească, cel mai probabil procesul a mers prea departe. În acest caz, nu veți putea reanima bateria cu propriile mâini;
• atins apa pura la ieșire, turnați o nouă soluție în borcane, după ce ați verificat în prealabil densitatea.
• puneți bateria la reîncărcare și restabiliți tensiunea;
• verificați densitatea electrolitului din dispozitivul încărcat și, dacă este necesar, corectați citirile.

Diagnosticarea sulfatării

Sulfația este cu siguranță unul dintre cei mai comuni inamici ai bateriei unei mașini. V conditii normale, în timpul încărcării și descărcării, în baterie apar procese chimice reversibile. Cu toate acestea, în timp, mai ales dacă mașina este folosită rar, aceste procese sunt întrerupte: pe plăci se formează cristale mari de sulfat de plumb, greu solubile, în care devine dificilă refacerea substanțelor active. Consecințele unei astfel de cristalizări incorecte sunt:

• scăderea capacității bateriei.
• crește rezistență internă.
• creșterea volumului plăcilor.

Sulfarea poate fi o consecință timp lung de nefuncționare mașină, supraîncălzire, condiții critice de alimentare cu curent. Debutul sulfatării este determinat de o scădere bruscă a capacității. Pentru a-l determina, se folosește un tester special. După ce ați descoperit această pacoste, ar trebui să vă gândiți cum să reanimați bateria mașinii cât mai curând posibil, în timp ce dispozitivul poate fi încă restaurat.

Să reconstruiești pe cont propriu baterie auto, în care se detectează sulfatarea, veți avea nevoie aditiv special la electrolit - un desulfator capabil să dizolve cristale mari. Mai multe despre asta în videoclip:

Metode de recuperare chimică făcută de tine

Profesioniștii identifică următoarele metode:

1. Cel mai simplu și ieftin mod de a reanima bateria pe cont propriu este următorul: goliți complet borcanele cu electrolit și umpleți-le cu apă distilată. Reîncărcați bateria cu un curent slab (de 0,01 ori capacitatea). În același timp, sulfatul de plumb va începe să se îndepărteze treptat de plăci, formându-se electrolit nou... După două ore, faceți o pauză și apoi începeți din nou încărcarea dispozitivului. Câteva astfel de cicluri vor reduce drastic sulfatarea, iar electrolitul, care este nou format în cutii, va deveni din nou funcțional.
2. Încărcați bateria și goliți soluția acidă. Apoi, după cum trebuie, clătiți borcanele cu apă distilată și turnați în ele o soluție de bicarbonat de sodiu (concentrație - 25g / 1l). Rezistent 2-3 ore,înlocuiți conținutul cu o soluție de sare comună (la aceeași concentrație) și încărcați dispozitivul timp de o oră. Apoi creșteți concentrația de sare la 4% și încărcați complet bateria. Clătiți borcanele cu apă distilată, umpleți cu electrolit și încărcați complet bateria.
3. Încărcați bateria, scurgeți electrolitul și clătiți borcanele. Se toarnă soluția de Trilon B și amoniac. Soluția poate fi achiziționată în laboratoarele chimice. Ar trebui depozitat într-o cameră întunecată, ventilată, închisă. Procesul de desulfatare cu această soluție durează aproximativ o oră, după care șansele de a reanima bateria mașinii cu propriile mâini vor crește semnificativ. În acest proces, se eliberează gaz și se observă stropi fine la suprafață. Oprirea pulverizării indică sfârșitul procesului. După o astfel de prelucrare, borcanele trebuie clătite bine cu apă distilată (de 2-3 ori). Umpleți cu o soluție nouă de electrolit și încărcați bateria. În acest fel, veți putea restabili bateria pe cont propriu cel mai rapid.

Atenţie! Trebuie înțeles că niciun grad de sulfatare nu va permite refacerea bateriei mașinii. Prin urmare, detectarea timpurie a procesului este o modalitate sigură de reanimare cu succes a bateriei unei mașini.

• Verificați în mod regulat densitatea electrolitului bateriei. sa nu uiti asta motivul principal fierberea poate deveni supraîncălzire sau supraîncărcare. Cu cât poți identifica mai repede problema, cu atât ai mai multe șanse de a recupera bateria;
• dacă mașina dumneavoastră se odihnește iarna, atunci bateria trebuie mutată într-o cameră caldă și încălzită pentru o perioadă lungă de inactivitate. Amintiți-vă că înghețarea dispozitivului îl va duce într-o stare după care nu va mai fi posibilă refacerea acestuia;
• curent nominal pentru încărcare baterie auto- 0,1 din capacitatea sa. Depășind acest prag, riști să ucizi dispozitivul.

Care sunt instalate în fiecare Telefon celular, - surse de alimentare foarte incapatoare. Acestea servesc destul de mult, dar mai devreme sau mai tarziu trebuie sa te descurci cu faptul ca bateria se termina. Acest lucru este valabil mai ales pentru cei care petrec mult timp pe internet. Bateria se epuizează rapid chiar dacă proprietarul ei este un jucător pasionat. Există o mulțime de factori care contribuie la descărcarea bateriei telefonului mobil. Și nu este întotdeauna posibil să înlocuiți bateria cu una nouă. În acest sens, se pune întrebarea cum să restabilim bateria telefonului și dacă aceasta poate fi reparată astfel încât să reziste mai mult. Din fericire, există mai multe modalități de a vă revigora bateria pe care le puteți utiliza oricând.

Recuperare cu un încărcător dedicat

Care a încetat să mai emită tensiune din cauza descărcare profundă, poți să folosești " clonă chineză„Celebratul încărcător Aimax B6 și un multimetru. Acest încărcător este disponibil în comerț și este excelent pentru reîncărcarea bateriei acasă.

Mai întâi trebuie să verificați bateria în sine, conectând un multimetru la ea și setând dispozitivul în modul de măsurare a tensiunii. Dacă bateria are o descărcare profundă, multimetrul va reflecta acest lucru cu valorile minime U în milivolți.

Concluzia este adesea că controlerul „interferează” cu măsurarea cantității reale de tensiune din baterie. Există doi pini, plus și minus, care merg direct de la baterie la controler. Bornele au de obicei o tensiune de aproximativ 2,6 V. Desigur, pentru bateriile cu litiu aceasta este foarte mică. Dar pentru ca controlerul să pornească și să înceapă să producă tensiune, trebuie să încărcați bateria la cel puțin 3,2 V ... Apoi controlerul va începe să „înțeleagă” bateria și să reflecte performanță reală Voltaj.

Impământăm firul negativ, conectăm firul roșu la sursa de alimentare. Curent mare nu trebuie să expuneți. Dispozitivul „Aimax” este convenabil prin faptul că are mai multe moduri de încărcare concepute pentru unul sau altul. În încărcător, setăm modul corespunzător (baterii litiu-ion sau litiu-polimer). Setăm tensiunea la 3,7 V pentru o cutie, iar curentul de încărcare este de 1 A - va fi suficient.

Tensiunea începe să crească treptat. Aceasta înseamnă că recuperarea are succes. După ceva timp, va ajunge la 3,2 volți, iar bateria se va „oscila”. După aceea, poate fi plasat într-un telefon sau tabletă sau reîncărcat folosind un încărcător „nativ”.

După un timp, verificăm controlerul pentru a vedea dacă arată tensiune. Dacă se întâmplă, încercăm să deconectăm bateria telefonului de la încărcător. Dacă tensiunea rămâne aceeași (aproximativ 3,5 V), este foarte bine. Acum, bateria va fi percepută de tabletă sau telefon.

Bineînțeles, înainte de a revigora bateria, va trebui să o dezasamblați și frumosul dvs aspect Bateria se va pierde parțial, dar acest lucru nu este atât de important. Odată restaurat, ar trebui să fie introdus cu grijă înapoi în telefon, iar acum va funcționa o perioadă, în funcție de cât de mult din capacitatea este reținută în bateria reînviată.

Recuperare cu o rezistență și o memorie „nativă”.

Există o modalitate și mai ușoară de a restabili bateria telefonului, de dragul căreia nu este nevoie să achiziționați un încărcător specializat, dar puteți folosi ceea ce aveți la îndemână.

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de:

• alimentare de la 5 la 12 V (puteți folosi „încărcătorul” de pe telefon);
• dispozitiv cu rezistență nominală de cel puțin 330 ohmi, maxim 1 kohm.

Schema de conexiuni este foarte simplă: „minusul” încărcătorului este alimentat la „minus” al bateriei de stocare, iar „plusul” este scos prin intermediul unui rezistor la „plusul” bateriei. Apoi este aplicată puterea și tensiunea pe baterie începe să crească. Va fi suficient să-i ridici nivelul la 3 V, ca la încărcare cu aimax. Va dura ceva timp pentru a ajunge la acest nivel, doar 10-15 minute. Apoi puteți folosi bateria în mod normal.

Recuperarea bateriei Li-ion asistată de ventilator

Pentru aceasta vei avea nevoie de:

• ventilator;
• sursa de alimentare de 12 volti.

Orice sursă de alimentare este potrivită în acest scop. Principalul lucru este că tensiunea sa de ieșire nu trebuie să fie mai mică de 12 V. Conectăm conectorul „minus” al sursei de alimentare la „minus” al ventilatorului, iar conectorul „plus” la „plus” și îl fixăm. manual pe baterie în acest fel. Când conectăm dispozitivul, ventilatorul începe să funcționeze. Aceasta înseamnă că curentul deja curge în baterie.

Nu trebuie să țineți bateria mult timp: 30 de secunde vor fi suficiente pentru a crește tensiunea. De obicei, după o astfel de „reparație”, indicatorul U crește la 3 V, ceea ce oferă din nou o „trecere” numere reale tensiune prin placa de control. Începe să citească totul corect și revitalizarea bateriei are succes.

Metoda de recuperare prin reîncărcare de pe o altă baterie

Probabil, iubitorii începători de electronică vor fi interesați să știe cum să reanimați o baterie de telefon folosind o altă baterie (dacă, desigur, este la îndemână). Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de orice altă baterie de 9 volți, niște bandă electrică și un fir subțire obișnuit.

• Cablajul trebuie direcționat către contactele bateriei că reanimam. Trebuie să existe fire separate pentru fiecare contact.
• Nu scurtcircuitați niciodată contactele plus și minus cu un singur fir. Poate apărea un scurtcircuit și va fi imposibil să restabiliți bateria.
• Conexiunile trebuie asigurate cu bandă electrică. , după ce a făcut un marcaj preliminar cu un marcator care fir este conectat la ce contact.
• Postare de la polul „plus”. Conectați bateria de nouă volți la contactul pozitiv al bateriei recuperate.
• Conectați contactul negativ în același mod.
• De asemenea, asigurați toate contactele cu bandă electrică. pentru ca cablurile să nu se desprindă în timpul procesului de „resuscitare”.
• Acum trebuie să aștepți puțin , ținând cont de starea bateriei: ar trebui să se încălzească ușor.
• Când bateria se încălzește intens, aceasta trebuie deconectată de la bateria „donatoare”. , introduceți-l în telefonul dvs. mobil și verificați cum funcționează.

Când porniți telefonul mobil, ar trebui să vedeți imediat nivelul de încărcare a bateriei și să puneți telefonul la încărcare în modul normal.

Metoda populară a frigiderului: se spune că funcționează

Multe surse spun, de asemenea, despre cum să reînvie un om mic baterie litiu-ion pur și simplu punându-l la congelator timp de 12 ore. Pe de o parte, pare amuzant. Dar cei care au încercat să facă acest lucru susțin că această metodă chiar funcționează.

Se recomandă să puneți bateria într-o pungă etanșă, astfel încât să nu pătrundă apă în ea. Este mai bine să luați o pungă de plastic. Hârtia și folia nu sunt potrivite deoarece permit trecerea apei. Bateria ambalată se pune în congelator timp de 12 ore - se susține că prin înghețarea bateriei se poate restabili o anumită capacitate , iar acest lucru vă va permite deja să îl încărcați în mod obișnuit.

După ce ați scos bateria din congelator, trebuie să îi oferiți posibilitatea să se încălzească la temperatura camerei, după care puteți încerca să începeți să o încărcați. Asigurați-vă că ștergeți bateria înainte de încărcare.

Când restaurați bateriile litiu-ion în orice mod disponibil, ar trebui să vă amintiți că „îmbătrânirea” lor depinde direct de o anumită perioadă de timp. Durata de valabilitate a unor astfel de baterii este, în medie, de doi ani. După aceea, capacitatea lor se poate pierde semnificativ. Și în cazul unei descărcări foarte profunde de „resuscitare”, nu toate bateriile sunt supuse. De asemenea, folosind o baterie de nouă volți ca baterie „donatoare”, nu reîncărcați acele baterii care sunt în stare bună de funcționare de la aceasta: acest lucru poate duce la un incendiu.

Câteva cuvinte despre. De obicei, bateria se va umfla din cauza influențelor mecanice sau termice. S-au format gaze în interiorul ei și sunt întotdeauna potențial periculoase.

Desigur, pe internet puteți găsi o mulțime de videoclipuri despre modul în care unii meșteri refac o baterie umflată, străpungându-l cu un ac obișnuit sau o pungitură pentru a „scoate aerul”. Din exterior pare foarte sigur și sigur. Dar, în anumite cazuri, pot apărea inflamații și chiar otrăviri. Totul depinde de nivelul la care in acest moment situat reactie chimicaîn interiorul bateriei. Dacă este umflat, nu este recomandat să-l „reanimați”. Este mai bine să nu-ți asumi riscuri, ci să cauți unul nou, deși uneori nu este ușor să găsești o baterie potrivită pentru un anumit model de gadget.

Bateria mașinii are sarcina importantă de a pune în funcțiune întregul dispozitiv. De asemenea, este necesară reîncărcarea rețelei de bord a vehiculului dacă motorul este inactiv. Bateria de stocare (bateria de acumulator) își poate pierde calitățile de funcționare în cazul unor defecțiuni asociate cu sistemul electric al mașinii, sau pornirea motorului. Există două moduri de a rezolva problema: cumpărați un dispozitiv nou sau restaurați ceea ce aveți deja.

Procedura de recuperare poate fi aplicată nu numai bateriilor auto, ci și altor baterii. Foto: i.ytimg.com

Este profitabil să restaurați?

În sine, este destul de simplu, iar o baterie veche restaurată corespunzător poate dura mai mult decât un „lucru nou” ieftin. În plus, autodeterminarea sursei problemei va ajuta la evitarea coliziunilor cu defecțiuni similare în viitor.

Dispozitiv cu baterie

În miezul ei baterie auto Este o structură realizată din plăci metalice cu sarcini opuse. Pentru a le crea sunt folosite aliaje de plumb, nichel sau cadmiu. Acidul sulfuric este plasat în partea centrală a bateriei, care este necesar pentru formarea unei perechi galvanice. Întreaga structură este plasată în Cutie de plastic... Când se aplică curent la bornele dispozitivului, energia este stocată în baterie.

După ce a primit o anumită încărcare, bateria poate furniza o încărcare cu un nivel de tensiune de 12 V. Foto: yakiru.ru

Alergare demaror auto necesită o anumită cantitate de energie, prin urmare, ca urmare, dispozitivul este descărcat. La un generator de lucru toate pierderile sunt completate în timp ce motorul funcționează. Dacă acest lucru nu coincide cu realitatea, atunci bateria va înceta în curând să facă față sarcinilor stabilite.

Motive de defecțiune

Înainte de a întreprinde o reparație, este imperativ să identificați și să eliminați sursa problemei (acest lucru va ajuta, de asemenea, să determinați dacă bateria poate fi restaurată).

Printre motive similare pot fi atribuite:

• Sulfarea plăci de plumb... Apare din cauza subîncărcării frecvente și prelungite sau este rezultatul depozitării prelungite într-o stare descărcată. Caracterizat printr-o reducere rapidă a capacității bateriei, nivel insuficient putere. Se observă și supraîncălzirea întregului conținut intern al bateriei nivel inalt tensiune la bornele.

• Deformarea și prăbușirea plăcilor de cărbune. Acidul sulfuric dobândește culoare inchisa... Dispozitivul este practic irecuperabil.

• Scurtcircuit între plăcile de plumb. Electrolitul fierbe și o parte separată a bateriei se supraîncălzește. Ieșire: înlocuirea elementelor deteriorate.

• Depozitare în condiții excesive temperaturi scăzute... Deteriorează plăcile și exteriorul strat protectiv, făcând imposibilă recuperarea ulterioară.

Există mai multe modalități de a vă restabili bateria. Foto: ytapi.com

Care sunt modalitățile de a restabili bateria

Pentru a reanima bateria, pot fi folosite diverse metode:

1. Încărcare multiplă a dispozitivului de la o sursă de curent scăzut cu întrerupere ocazională a procesului. Pauzele sunt necesare pentru a egaliza potențialele electrodului în regiunile adânci și pe suprafața plăcilor metalice. Acest lucru ajută la scăderea nivelului de tensiune pe baterie în ansamblu, făcând-o capabilă să absoarbă în continuare sarcina.

1. Arderea cauzei scurtcircuitului (dacă vorbim despre asta) cu un curent mare (până la 100 de amperi). Metoda nu este foarte sigură și ajută doar la îndepărtarea depozitelor de sare.

1. Dizolvarea sulfaților prin aplicarea de înaltă tensiune (procedura de disulfatare). Se realizează cu pauze (la fiecare 13 minute) pentru ca degajarea gazelor, provocată de creșterea tensiunii, să nu se producă prea intens. De fiecare dată când apare creșterea cu 0,1-0,2 V (ultima limită este de 14,8 V), până când capacitatea dispozitivului încetează să crească. La începutul și la sfârșitul procedurii, va trebui să adăugați o anumită cantitate de apă la soluția acidă (pentru a obține o densitate optimă).

Există o serie de alte metode care sunt cele mai des folosite atunci când reparați singur o baterie. Despre ele vom vorbi mai jos.

Cum să restabiliți o baterie cu propriile mâini

Când începeți să reparați o baterie de mașină, în primul rând, trebuie să faceți următoarele:

1. Scoateți bornele, inspectați dispozitivul;
2. Dacă există o placă pe electrozii de plumb (poate fi alb, verde sau culoarea albastra), îndepărtați cea mai mare parte a acestuia cu o bucată de pânză inutilă și curățați concluziile cu șmirghel (este de preferat să luați una cu granulație fină);
3. Încercați să conectați dispozitivul.

Dacă problema era tocmai în contacte proaste, apoi după o astfel de procedură, demarorul ar trebui să funcționeze normal. Foto: i.ytimg.com

În caz contrar, va trebui să încărcați/descărcați bateria. Avea modele moderne aceste două procese pot avea loc simultan pentru a preveni sulfatarea. Mai multe mostre „mai vechi” trebuie conectate la o sursă de energie cu o putere de curent de 10 ori mai mică decât capacitatea dispozitivului (tensiune - 14,7-15 V). La o astfel de încărcare, ar trebui să stea timp de 10 ore (puțin mai mult, dar nu mai puțin).

Urmată de descărcare completă... Pentru ca bateria să înceapă să consume energie, trebuie să conectați o lumină de mașină la ea. Când lumina se stinge, bateria este reîncărcată. Ciclul se repetă de mai multe ori până când dispozitivul își revine.

Pentru a scăpa de consecințe scurt circuit, puteți recurge la utilizarea unui aditiv de desulfatizare:

1. Se amestecă aditivul cu acid sulfuric (densitatea electrolitului - 1,28 g / cm 3) și se lasă să fiarbă timp de 48 de ore;
2. Turnați amestecul în baterie și măsurați densitatea compoziției;
3. Cu citiri de până la 1,28 g/cm 3, se efectuează mai multe cicluri de încărcare și descărcare ale bateriei;
4. Dacă elementele dispozitivului nu se supraîncălzi, atunci valoarea curentă poate fi redusă la jumătate;
5. După încă câteva ore, se măsoară densitatea lichidului, dacă acesta nu s-a schimbat, încărcarea poate fi oprită, iar dispozitivul poate fi considerat restabilit.

Umplutura prea densă trebuie diluată cu apă și diluată excesiv cu acid sulfuric. Când compoziția soluției este corectată, trebuie să reîncărcați bateria.

Opțiune de recuperare mai rapidă a bateriei

Pentru cei care prețuiesc prea mult timpul, este potrivită următoarea opțiune de recuperare a bateriei:

1. Încărcați complet bateria;
2. Scurgeți umplutura;
3. Clătiți cavitatea interioară a bateriei cu apă distilată;
4. Turnați o soluție de Trilon B (2%) și amoniac (5%) în baterie;
5. După o oră, scurgeți amestecul, clătiți din nou „interiorul” cu apă distilată;
6. Se toarnă o soluție acidă proaspătă;
7. Încărcați complet dispozitivul.

Este posibil ca soluția cu Trilon B și amoniac să fie turnată suplimentar de 1-2 ori. Procesul este considerat finalizat dacă nu are loc degajări de gaz atunci când amestecul intră în dispozitiv.

Cum să restabiliți chiar și foarte baterie veche- vezi in acest video:

Notă

Iată câteva lucruri de luat în considerare atunci când reparați o baterie:

• supapele nu trebuie deschise în baterii cu gel sigilate sau AGM, acest lucru duce la pierderea capacității;
• pierderea completă a capacității bateriei este diagnosticată la un nivel de tensiune mai mic de 10 V;
• procesul de restaurare nu poate fi întrerupt, toate procedurile și ciclurile trebuie efectuate până la sfârșit.

Când lucrați cu substanțe chimice, trebuie să respectați întotdeauna măsurile de siguranță și să nu lăsați reactivii în recipiente deschise și nesupravegheate.

Concluzie

Majoritatea defecțiunilor bateriei sunt mult mai ușor de prevenit decât de a face față consecințelor lor ulterior. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să păstrați bornele și cablurile curate și, de asemenea, să încărcați bateria mașinii „până la globii oculari” dintr-o sursă staționară la fiecare șase luni. O astfel de îngrijire simplă prelungește durata de viață a dispozitivului cu până la 5-7 ani.