Wyposażenie samochodu decyduje o jego funkcjonalności, wygodzie, bezpieczeństwie i niezawodności, atrakcyjności wizualnej, cenie zakupu, kosztach posiadania i cenie odsprzedaży. Połóżmy wszystko „na półkach” w tym temacie.
Co zawiera pakiet pojazdu
Warto utonąć w tym, że w wąskim sensie wyposażenie samochodu to konfiguracja jednostek i systemów, w których z taśmy zjechał nowy samochód. Rozszerzony w kompletny zestaw samochód zawiera również to, w co zostało dodatkowo wyposażone nowe auto w momencie pierwszego zakupu i w trakcie jego eksploatacji. Tak więc kompletny zestaw samochodu jest określony przez:
- wyposażenie fabryczne samochodu;
- zainstalowany przez sprzedawcę lub w usługa strony trzeciej wyposażenie dodatkowe;
- komplet części zamiennych i akcesoriów (części i akcesoriów) dodanych przez właściciela samochodu;
- dokumenty, w tym dotyczące zainstalowanego dodatkowego wyposażenia.
Podstawowe wyposażenie samochodów to minimum pod względem składu systemów i całkowitego kosztu konfiguracji samochodu, który z reguły obejmuje:
- najmniejsza elektrownia dostępne opcje;
- podstawowy gearbox przyjęty do tego modelu (częściej - mechaniczny);
- minimalna wersja napędu dotyczy jednej osi;
- mniejsze koła i najczęściej tłoczone stalowe felgi;
- minimalny zestaw aktywnych systemów bezpieczeństwa;
- prosta materiałowa tapicerka siedzeń i niedrogie wykończenie wnętrza niedrogim tworzywem sztucznym bez użycia skóry, drewna i metalu;
- brak dodatkowego wyposażenia związanego z atrybutami zwiększonego komfortu i luksusu - elektryczne napędy regulacji, wentylacja i podgrzewane fotele, panoramiczny szklany dach lub szyberdach, wysokiej jakości system audio z dużą ilością elementów akustycznych i wiele więcej;
- proste malowanie ciała (bez elementów metalicznych lub z masy perłowej);
- przygotowanie audio (ułożono okablowanie i przewidziano miejsce na radio samochodowe i akustykę, ale brak samych komponentów audio) lub budżetowy system audio w minimalnej konfiguracji (na przykład na 2 lub 4 głośniki);
- prosty system ogrzewania i wentylacji - nagrzewnica lub klimatyzator, bez klimatyzacji z możliwością oddzielnej regulacji stref dla kierowcy i pasażerów w pierwszym rzędzie, pasażerów w tylnym rzędzie.
Maksymalne wyposażenie auta obejmuje pełny zestaw dodatkowe systemy i najdroższe rozwiązania. To zawiera:
- elektryczne ogrzewanie siedzeń pierwszego i drugiego rzędu, obręcz kierownicy, strefa spoczynkowa piór wycieraczek na przedniej szybie, dysze spryskiwaczy;
- koła największy rozmiar z felgami ze stopów lekkich;
- drogie innowacyjne urządzenia oświetleniowe - reflektory, światła tylne, światła przeciwmgielne;
- różne wykończenia klamek drzwi, owiewki do lusterek wstecznych itp.;
- fotele tapicerowane najdroższą skórą, z komplet elektryczna regulacja położenia z pamięcią dla 2-3 opcji, wentylacji itp.;
- maksymalna liczba poduszek powietrznych i bocznych kurtyn powietrznych;
- dodatkowe systemy bezpieczeństwa – czujniki parkowania, system widok dookoła itp.;
- systemy komfortu - czujniki deszczu i światła, tempomat, bezkluczykowy dostęp, elektryczny szyberdach lub panoramiczny szklany dach itp.;
- drogi system multimedialny.
Ukończenie nowego samochodu: wyzwanie z trudną decyzją
Aby wybrać kompletny zestaw nowego samochodu kupując go od dealera, musisz wiedzieć, że producenci samochodów mają dwa główne podejścia:
- oferowanie jednego modelu samochodu w wielu stałych wykończeniach fabrycznych z bardzo ograniczonymi opcjami dealerskimi dla chlapaczy, czujników parkowania, świateł przeciwmgielnych i innych ze stosunkowo niewielkiej gamy nieistotnego wyposażenia i akcesoriów OE;
- oferta zamówienia samochodu do produkcji poprzez wybór pożądanych systemów, komponentów i opcji z bardzo długiej listy za pomocą konfiguratora.
Z reguły cennik w salonie samochodowym podaje informacje o różnicach pomiędzy kompletami ustalonymi przez producenta w formie wizualnej - opis każdej kolejnej konfiguracji zawiera listę dodatkowych opcji, których poprzednia nie posiada. Widoczna jest również różnica w cenie za każdy dodatkowy „pakiet”. Wskazane będzie poświęcenie trochę czasu na przemyślenie i podjęcie decyzji w celu określenia praktycznej wykonalności i celowości opcji w droższej wersji. Wszakże wypełniania tych konfiguracji dokonywali pracownicy producenta na podstawie średnich oczekiwań agregatu badanych potencjalnych nabywców, a dla pojedynczej osoby warunki użytkowania samochodu i osobiste preferencje mogą być dalekie od składu opcje, na które głosowała większość. Dodatkowo należy wziąć pod uwagę, że do auta w odpowiedniej cenie niektóre brakujące pozycje z pożądanych pozycji można bez problemu zamontować u dealera lub w niezależnym serwisie za osobną opłatą bez konieczności przepłacania za cały pakiet „ ekscesy". Te opcje otwierają więcej opcji kompromisu przy umiarkowanych dodatkowych kosztach.
Przygotowując komplet nowego samochodu na zamówienie do produkcji dla każdej opcji, trzeba wykonać dużo pracy. Nie każdy potencjalny kupiec zgadza się od razu, widząc znaczną premię do ceny za zestaw, wybrany z pierwszego podejścia na zasadzie „to też, niech tak będzie”.
Nie zawsze osobiste doświadczenie a zrozumienie funkcjonowania danej opcji pozwala nabywcy samochodu świadomie podjąć decyzję o jego wyborze z całą odpowiedzialnością. Według ostatnich badań około 40% kierowców nie zna wszystkich możliwości użytkowników swoich systemów samochodowych i w związku z tym nigdy nie używa ich podczas eksploatacji samochodu. Tak jest teraz, ale możliwe, że w przyszłości producenci samochodów przezwyciężą taką irracjonalność w swojej propozycji. Te niewykorzystane możliwości znacznie podnoszą cenę pojazdów, przenosząc tysiące godzin wysoko płatnej pracy inżynierskiej w fazie rozwoju i koszt produkcji sprzętu. A dla kupujących taki wynik ankiety to kolejny powód do zastanowienia się, czy naprawdę warto przepłacać za pełniejszy zestaw samochodów.
Ta czy inna decyzja dotycząca całego zestawu nowego samochodu może prowadzić do różnych funkcji operacyjnych w przyszłości, wpłynąć na koszt posiadania samochodu. Na przykład wybierając kompletny zestaw o największej dostępnej średnicy felgi przy oponach niskoprofilowych właściciel otrzyma dość ostrą reakcję samochodu i utratę komfortu podczas jazdy po nierównych drogach. Nie jest to jednak odpowiednie dla wszystkich, zwłaszcza dla codzienny użytek automatyczny. Niskoprofilowe opony i felgi znacznie łatwiej ulegają uszkodzeniu podczas szybkiego przejazdu nierówności – w wielu regionach jazda z takimi kołami zamienia się w nieustanną torturę z konsekwencjami nad głową. Zakup i montaż opon o większej średnicy będzie kosztował znacznie więcej - cena rośnie gwałtownie z każdym kolejnym centymetrem. Jeśli kwestia ceny jest dla Ciebie ważna, a najdokładniejsza kontrola nie jest absolutnym priorytetem, zapytaj o ceny i rozważ różne warianty stoi przed podjęciem decyzji o wyborze konfiguracji kół. Zwykła średnica dla tego modelu z oponami o średniej wysokości profilu to prawdziwe zbawienie dla niesportowego auta w codziennym użytkowaniu - a cena w momencie zakupu jest niższa, a komfort jazdy wyższy, a ryzyko uszkodzenia znacznie mniejsze .
Przykład z oponami i felgami to tylko jeden z nielicznych elementów, które mają bardzo różne konsekwencje w zależności od doboru wyposażenia nowego samochodu.
Wyposażenie wnętrza samochodu
Zastosowane materiały i wyposażenie kabiny mogą różnić się w oferowanych do wyboru konfiguracjach fabrycznych. Cele tych opcji są zwykle dwa: zmiana wyglądu i rozszerzenie funkcjonalności w kierunku zwiększenia komfortu kierowcy i pasażerów.
Na przykład, jeśli w podstawowa konfiguracja Ponieważ tapicerka fotelika wykorzystuje niedrogą tkaninę, w droższych wersjach auta stosuje się wysokiej jakości tkaninę o lepszej odporności na ścieranie i zabrudzenia, która w dodatku wygląda na droższą. Czarne, monochromatyczne powierzchnie z tkaniny o delikatnej fakturze są z czasem podatne na zabrudzenia i nawet przy ostrożnym użytkowaniu są dość markowe. jakość wykonania, wygląd zewnętrzny a cena oferowanej skóry może się znacznie różnić. Skórzana tapicerka jest często łatwiejsza do oczyszczenia z prostych codziennych zabrudzeń, ale tkanina jest wygodniejsza - nie pali się podczas sadzenia latem po nagrzaniu przez bezpośrednie działanie promieni słonecznych i nie chłodzi zimą jak skóra. W celu długotrwałego utrzymania wzorowej formy skóry konieczne są okresowe zabiegi przywracające elastyczność i specjalne czyszczenie... Zauważ, że teraz skóra jest uważana za bardziej prestiżową opcję dla tapicerki i jest znacznie droższa niż tkanina. Jednak u zarania motoryzacji tak nie było: fotele pokryte drogim welurem były dla zamożnych dżentelmenów w drugim rzędzie, a łatwa w pielęgnacji i bardziej odporna na warunki zewnętrzne skórzana kanapa była dla wynajętych kierowca. Z dostarczonych informacji można zobaczyć, jak ta lub inna wersja tapicerki w konfiguracji wnętrza pojazdu determinuje cechy i różnice w jej późniejszym użytkowaniu i niezbędnej pielęgnacji.
Namacalny efekt zewnętrzny jest wytwarzany przez główny rozwiązania kolorystyczne wykończenia wnętrza i dodatkowe panele dekoracyjne. Jako alternatywę dla klasycznych monochromatycznych opcji czarno-beżowych oferowane są opcje dwukolorowe (czarny blat z białym dnem, czarny z czerwonymi wstawkami itp.), a także rzadko spotykane wersje kolorystyczne - brązowa, pomarańczowa i inne.
Materiały i tekstura powierzchni panele dekoracyjne mogą być też bardzo różne dla gustów właścicieli – od klasycznego drewna po aluminium i włókno węglowe. Ten sam plastik może być teksturowany w kolorze czarnym lub szarym lub błyszczącym czarnym. Nawiasem mówiąc, ten ostatni jest zaskakująco często spotykany. Ta opcja jest bardzo niepraktyczna – prawie niemożliwe jest uniknięcie sytuacji, w której nie byłoby na niej wyraźnie widocznych odcisków palców i zadrapań, nawet przy bardzo ostrożnej obsłudze elementów sterujących. Nawiasem mówiąc, rysy i wgniecenia to poważna plaga aluminiowych wstawek dekoracyjnych. Zwłaszcza przy nieostrożnej obsłudze wkrótce zgromadzą na sobie tyle nieodwracalnych śladów, że uzasadnione byłoby ich zastąpienie nowymi lub bardziej przystępnym rozwiązaniem - wklejenie ich materiałem dekoracyjnym.
Znaczną część drogich poziomów wyposażenia samochodów zajmują różne napędy elektryczne: elektryczne szyby, regulacja foteli z pamięcią dla 2 lub 3 opcji, wymuszona wentylacja i wbudowany masaż, regulacja położenia kierownicy i tyłu- lusterka wsteczne, automatyczne chowanie fotela kierowcy, aby poprawić wygodę wsiadania i wysiadania, i tak dalej. W nowoczesnych samochodach zwykle działa to niezawodnie przez kilka lat od rozpoczęcia eksploatacji, jednak znacznie zwiększa cenę kupowanego nowego samochodu, a wymiana w przypadku awarii również będzie kosztowna. W modelach masowych producenci samochodów zazwyczaj oferują następujące opcje rozwiązania - minimum napędów elektrycznych lub bez nich w podstawowej konfiguracji pojazdu, średni zestaw (głównie dla kierowcy i pasażera w pierwszym rzędzie) w pośrednim i pełny skład napędy elektryczne tylko w najdroższych wersjach - maksymalna i przedmaksymalna.
Kolejną grupę rozwiązań do wnętrza pojazdu stanowią elementy pomocnicze - centralny podłokietnik ze schowkiem, uchwyty na kubki, gniazda do podłączenia sieć pokładowa gadżety itp. Często sami właściciele samochodów dodają tu różne akcesoria, czasem funkcjonalnie zupełnie bezużyteczne, ale według własnego gustu.
Dodatkowe wyposażenie pojazdu
Przy zakupie lub w trakcie późniejszej eksploatacji możliwe jest dodatkowe wyposażenie samochodu.
Przede wszystkim obowiązkowe wyposażenie samochodu odbywa się za pomocą tych, bez których eksploatacja pojazdów jest zabroniona przez prawo i inne odpowiednie akty prawne. Z reguły są obowiązkowe dla: samochody osobowe:
- apteczka;
- podpisać awaryjny postój;
- gaśnica;
- kamizelka z elementami odblaskowymi na przystanki poza osiedlami (obowiązkowa w Rosji od 2018 roku).
Kompletny zestaw ciężarówki do danego zastosowania należy uzupełnić o:
- baldachim do schronienia ładunków masowych;
- migające światło Pomarańczowy przy przewozie ładunków ponadgabarytowych oraz w innych przypadkach przewidzianych Regulaminem ruch drogowy;
- znaki wskazujące rodzaj przewożonego towary niebezpieczne, znaki ograniczenia prędkości i inne specjalne oznaczenia i wskazówki.
Dodatkowe wyposażenie samochodu w dywaniki wewnętrzne. Czy maty podłogowe są dołączone do pojazdu? W fabryce, ale w zdecydowanej większości przypadków – nie. Dlaczego dywaniki podłogowe nie są dołączone do pojazdu? Po pierwsze doprowadzi to do wzrostu poziomu deklarowanej ceny, a producenci samochodów zaciekle konkurują w tej dziedzinie z konkurentami – każdemu potrzebna jest początkowa atrakcyjność cenowa. Z tego samego powodu chlapacze nie będą zawarte w obowiązkowej konfiguracji. Po drugie, dywany mogą mieć różne wzory i ceny, na różne warunki. Ekonomiczne dywany gumowe lub poliuretanowe doskonale nadają się do intensywnego użytkowania w warunkach dużego zanieczyszczenia. Ich boki będą dobrze zapobiegać rozlewaniu się płynu z topniejącego śniegu z butów, a łatwiej i szybciej wyczyścić je z brudu niż te z włosami. Jednocześnie dywany runowe w kolorze reszty wykończenia wnętrza lub ze specjalnym haftem z rzadkim użytkowaniem w warunkach miejskich zachowają przez długi czas schludny wygląd, dając komfort wnętrza samochodu, a nawet przy odpowiedniej jakości wykonanie, wyjątkowy luksus. Warto również wspomnieć, że dywany poliuretanowe lepiej zachowują swoją elastyczność w chłodne dni niż gumowe, ale te ostatnie będą kosztować mniej. Czasem uzasadnione jest zakupienie dwóch kompletów dywanów - gumowych lub poliuretanowych specjalnie na brudną porę roku i stosu do głównego użytku.
Dodatkowe wyposażenie samochodu w zabezpieczenie silnika. Zabezpieczenie miski olejowej silnika blachą stalową lub aluminiową do użytku wyłącznie w miastach przy dobrym stanie sieci drogowej nie ma znaczenia. Inna sprawa, czy nadchodzą, choć rzadkie, wyprawy na łono natury z wyjściem z asfaltu na brudne drogi, jeżdżąc polną drogą i drogami wśród pól do miejsca odpoczynku, łowiąc ryby, polując i zbierając dziką roślinność. Poważne przygoda off road kompletny zestaw samochodu jest uzasadniony nie tylko ochroną skrzyni korbowej silnika (ZKD), ale także ochroną skrzyni biegów, drążków kierowniczych itp. Wybierając zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika, lepiej wybrać model ze specjalnym oknem serwisowym, przez które można zdemontować i zamontować Filtr oleju bez usuwania samego ZKD. Jednak te opcje nie są dostępne dla wszystkich maszyn. Jeśli ZKD jest obiektywnie niepotrzebne, a dealer obiecuje „oddać” wersję bez okna serwisowego, lepiej całkowicie odmówić, aby nie przepłacać Utrzymanie do jego usunięcia i instalacji.
Dodatkowe wyposażenie samochodu w ochronę przed wpływami środowiska. Propozycje w tej części są zwykle rozpatrywane w następującym składzie:
- folia zbrojąca w miejscach, w których małe kamienie i piasek najprawdopodobniej uderzą o nawierzchnię drogi;
- chlapacze na spodzie nadkoli;
- ochrona na przedniej krawędzi kaptura;
- daszki na górnej ramie drzwi z przesuwaną szybą;
- progi drzwi;
- zewnętrzne elementy ochrony frontu i tylne zderzaki, progi.
Dodatkowe wyposażenie samochodu w środki antykradzieżowe i antykradzieżowe. Dostępne rozwiązania obejmują:
- blokady mechaniczne kierownicy, zespołu pedałów, dźwigni zmiany biegów, maski itp.;
- mechaniczne i najprostsze rozwiązania elektryczne zapobiegające nieautoryzowanemu uruchomieniu silnika;
- „Sekrety” z klawisz specjalny do wymiany standardowych mocowań kół (tylko koła są zabezpieczone przed kradzieżą);
- elektroniczne urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą (alarmy samochodowe);
- elektroniczne systemy bezpieczeństwa i telematyczne, których funkcjonalność wykracza daleko poza kwestie przeciwdziałania kradzieży.
Więcej ten model samochód jest podatny na kradzież, a takie statystyki prowadzą firmy ubezpieczeniowe, a oceny najczęściej kradzionych samochodów są okresowo publikowane, tym poważniej należy podchodzić do doboru środków i doboru specjalistów do realizacji ochrony. Stereotypowe decyzje są wrogiem niezawodności ochrony, a za nieostrożność można zapłacić nieodwracalną stratą. pojazd.
Nawet samochody, które są nieatrakcyjne dla kradzieży bez skonfigurowanego alarmu i środki mechaniczne ze względu na wysoki koszt części zamienne mogą stać się przedmiotem bezkarnego grabieży drogich części - reflektorów, felg, osłon chłodnicy, kołpaków spryskiwaczy reflektorów i innych części zamiennych. Wyzwolenie alarmu lub niejawne powiadomienie właściciela może przyczynić się do szybkiego odstraszenia z zapobieganiem kradzieży, a nawet do późniejszego schwytania napastnika ze względu na wczesne zaangażowanie funkcjonariuszy organów ścigania.
Skompletowanie auta z magnetowid. Kompaktowe urządzenie do nagrywania wideo tego, co dzieje się przed samochodem, jest w stanie chronić interesy kierowcy w przypadkach, gdy nie ma innych opcji. Na przykład nagranie wideo pieszego nagle wpadającego pod koła samochodu powoli jadącego swoim pasem jest jedynym i niepodważalnym dowodem niewinności, bez którego śledztwo i sąd raczej nie zawierzyłyby ustnym zeznaniom kierowcy i uznaliby go za niewinnego. Filmy z takich przypadków można znaleźć w Internecie i robią wrażenie. Negatywne konsekwencje takich sytuacji przy braku nagrywania wideo są nieporównywalnie duże w porównaniu z umiarkowanymi cenami nowoczesnych rejestratorów. Dodatkowo magnetowid, który posiada funkcję automatyczne włączanie Nagrania dotyczące zarejestrowanego ruchu w pobliżu samochodu mogą być sposobem na namierzenie intruzów podczas próby obrabowania samochodu.
Dodatkowe wyposażenie samochodu w systemy do transportu towarów. Takie wyposażenie samochodów i minivanów obejmuje zwykle:
- otwarty bagażnik dachowy lub zamykany bagażnik dachowy;
- zaczep holowniczy (TBA) do holowania przyczepy;
- specjalne uchwyty zewnętrzne do transportu rowerów, nart, desek snowboardowych, desek surfingowych itp .;
- organizery w bagażniku.
Wyposażenie pojazdów zimowych
Warto rozróżnić zimowe wyposażenie samochodów i wyposażenie specjalne, pierwotnie produkowane przez zakłady produkcyjne w specjalnej wersji, oraz dodatkową niezależną rewizję i dodatkowe wyposażenie pojazdów do pracy w niskich temperaturach.
Zimowe wyposażenie pojazdu w konfiguracji fabrycznej składa się najczęściej z następujących rozwiązań:
- ogrzewanie elektryczne przednia szyba(często nici są umieszczane na całej powierzchni);
- podwójne szyby zapobiegające zamarzaniu;
- dodatkowe lub podwójne uszczelnienie drzwi;
- dodatkowa warstwa izolacyjna na podłodze, suficie, drzwiach itp.;
- wysokowydajna nagrzewnica główna (standardowy system klimatyzacji);
- dodatkowa nagrzewnica wnętrza (najczęściej autonomiczna, ale może istnieć rozwiązanie polegające na wykorzystaniu płynu chłodzącego z układu chłodzenia silnika);
- elektryczne ogrzewanie obręczy kierownicy i siedzeń (m.in. poduszki i oparcia kanapy w tylnym rzędzie);
- elektrycznie podgrzewane zewnętrzne lusterko wsteczne;
- autonomiczny lub sieciowy podgrzewacz silnika;
- ogrzewanie elektryczne zbiornik paliwa, filtr paliwa i przewody paliwowe;
- elektryczne ogrzewanie zbiornika płynem do spryskiwaczy szklanych, spryskiwaczami i rurami-sieciami między nimi;
- pióra wycieraczek zimowych (konstrukcja ramy, która jest chroniona gumową osłoną przed śniegiem i oblodzeniem);
- bateria o dużej pojemności lub druga bateria akumulatorowa(akumulator główny zapewnia tylko rozruch silnika, a drugi zasila wszystko systemy pomocnicze, w tym podczas zimowego parkowania w nocy);
- zdejmowana izolacja komory silnika.
- Zimowe opony;
- łopata do śniegu (powiększony obszar) z rączką o średniej lub pełnej długości;
- mocna lina holownicza;
- dodatkowa długa (do 25-35 metrów) lina holownicza (szarpnięta lub prosta) do ratowania zablokowanego samochodu z „niewoli śnieżnej”;
- zimowy płyn do mycia szyb;
- przewody do „oświetlenia”;
- szczotka do śniegu;
- skrobak do usuwania lodu ze szkła;
- wypełniony płynem niezamarzającym, płyn do mycia szyb w małej butelce z ręcznym spustem i powiększonym wylotem przekroju do normalnego rozpylania płynu gęstniejącego na mrozie (służy do szybkiego usuwania lodu z tablic rejestracyjnych, reflektorów, kierunkowskazów, światła boczne oraz dodatkowe urządzenia oświetlenia zewnętrznego);
- odmrażacz zamków w kompaktowej puszce aerozolowej, którą można nosić zawsze przy sobie w kieszeni lub torbie z dokumentami;
- komplet zimowych ubrań, futrzanych rękawic i butów na silne mrozy w przypadku awaryjnego zatrzymania na przeżycie przed przybyciem pomocy;
- mata turystyczna wykonana z materiału piankowego do układania podczas oględzin spodu samochodu z ziemi oraz do napraw na drodze;
- lampa nośna z przedłużaczem wystarczającym do oświetlenia samochodu z obu stron;
- Zbiory olej silnikowy pełne napełnienie i nowy filtr oleju;
- krytyczne części i Materiały eksploatacyjne, biorąc pod uwagę cechy konstrukcyjne i niezawodność elementów pojazdu (świece zapłonowe, elementy zapłonowe, lampy, pasek napędowy, gumowy przewód paliwowy itp.);
- eter lub inny środek „szybkiego startu” w aerozolu;
- topór (lepszy niż średni lub duży);
- 2-3 pudełka zapałek i suche paliwo;
- kanister z gazem z prostą latarką lub palnikiem benzynowym;
- łańcuchy antypoślizgowe;
- środki łączności alarmowej w celu wezwania pomocy (z zestawem zapasowych baterii lub naładowanych akumulatorów + ładowarka samochodowa);
- sucha racja;
- zapas paliwa w osobnym pojemniku.
- otwórz zamarznięty samochód;
- uruchomić silnik nawet przy silnym mrozie;
- aby zapewnić sprawność głównych systemów i względny komfort w kabinie, nawet przy silnym mrozie;
- poruszać się w trybie bezpiecznym, w tym widzieć otoczenie i być widocznym dla innych użytkowników drogi w trudnych warunkach;
- zwolnić zablokowany samochód za pomocą drugiego pojazdu, nawet jeśli opuścił tor w ruchu i znajduje się w pewnej odległości od twardej nawierzchni;
- wykonywać proste naprawy na drodze;
- wezwać pomoc w przypadku technicznej niemożności kontynuowania ruchu lub utraty punktów orientacyjnych;
- czekać na pomoc bez nieodwracalnych konsekwencji zdrowotnych.
Jak znaleźć kompletny zestaw samochodu?
Na początek należy zauważyć, że oznaczenie wyposażenia fabrycznego występuje w dwóch głównych typach:
- kodowanie alfabetyczne, numeryczne lub kombinowane dla profesjonalne zastosowanie producent samochodów, dystrybutor i logistycy kupiectwo na etapach od zamówienia, przez produkcję, po dostawę nowego samochodu do salonu;
- nazwa marketingowa, częściej słowna, która jest wskazywana na oficjalnych stronach internetowych i jest wykorzystywana przez sprzedawców dealera do komunikacji z pierwszym nabywcą samochodu o stałych konfiguracjach.
Sprawdź konfigurację pojazdu według VIN (unikalna numer identyfikacyjny samochód) - więcej niezawodny sposób, zwłaszcza gdy mówimy o samochodach producentów samochodów, tworzonych na zamówienie do produkcji według konfiguratora, a nie według kilku stałych konfiguracji.
Jak znaleźć kompletny zestaw samochodu po VIN lub po kodzie w pełnym dekodowaniu? Odpowiedni przewodnik można znaleźć w domenie publicznej w Internecie lub skontaktować się ze sprzedawcą lub bezpośrednio z producentem samochodu. Biorąc pod uwagę, że w sieci od dłuższego czasu znajduje się wiele nierzetelnych i nieaktualizowanych treści, ta druga metoda wydaje się być dokładniejsza, choć dłuższa. Prawie wszyscy producenci samochodów utrzymują otwarte kanały komunikacji i informacji zwrotnej. W takim przypadku możesz:
- zadzwoń na infolinię za darmo;
- co lepsze - wyślij zapytanie e-mailem przez specjalny formularz na oficjalnej stronie marki;
- napisz list bezpośrednio do odpowiedzialnego pracownika na adres e-mail wskazany w informacji na oficjalnej stronie internetowej o danych kontaktowych producenta samochodu i jego dealerów.
Często konieczne jest poznanie kompletnego zestawu auta, aby prawidłowo ocenić używany samochód na etapie jego zakupu, aby zrozumieć i w pełni wykorzystać jego funkcjonalność podczas eksploatacji, rozwiązać ewentualne problemy na etapie przeglądu technicznego lub kontrolę policji drogowej w celu usunięcia podejrzeń o nieautoryzowane zmiany w projekcie i uzyskania pozwolenia na dalszą eksploatację.
Dodatkowe wyposażenie pojazdu i gwarancja
Jest jeszcze inny aspekt wyboru dodatkowego wyposażenia do samodzielnego rozszerzenia kompletu nowego samochodu - to są warunki utrzymania wsparcia gwarancyjnego producenta. Nawet alarm samochodowy z autostartem zainstalowany przez autoryzowanego dealera, ale nie zatwierdzony przez producenta, w przypadku niektórych modeli samochodów może służyć jako podstawa do odmowy drogich napraw gwarancyjnych, np. silnika. Przy niemal każdym zamiarze zmiany fabrycznej konfiguracji samochodu, warto przed podjęciem ostatecznej decyzji dowiedzieć się ze specjalistami o konsekwencjach z punktu widzenia wsparcia producenta, jeśli samochód jest jeszcze w okresie gwarancyjnym.
Wniosek
Wyposażenie pojazdu nie jest najłatwiejszym pytaniem. Nie wszyscy właściciele samochodów znają pełny skład i możliwości systemów, nie wykorzystują w pełni cech konstrukcyjnych swoich samochodów.
Istnieje wiele opcji wyposażenia dodatkowego dostępnego do fabrycznego kompletu samochodów na rynku wtórnym oraz akcesoriów.
Należy pamiętać, że niektóre opcje dodatkowego wyposażenia samochodu mogą prowadzić do utraty wsparcia gwarancyjnego producenta, a niektóre z nich są całkowicie nie do przyjęcia dla samoinstalacja zgodnie z obowiązującymi przepisami, gdyż mogą stwarzać zagrożenia dla bezpiecznej eksploatacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rozwiązania te obejmują instalację sprzęt gazowy, przeprojektowanie układu kierowniczego, lub układ hamulcowy, wiele innych. Takie rzeczy, a nawet wtedy nie do końca, jeśli mówimy o samochodach na drogi powszechne zastosowanie, mogą zajmować się wyłącznie wyspecjalizowane centra serwisowe, zmiany muszą być odpowiednio udokumentowane. Jeśli wszystko zostanie zrobione zgodnie z potrzebami, to dopuszczenie pojazdów do eksploatacji w ustalonym porządku specjalnym może się odbyć bez zbędnych trudności.
Aby uzyskać głębsze i bardziej merytoryczne zrozumienie problemu, zalecamy przeczytanie odpowiednich artykułów w sekcji „Przydatne” witryny do czytania, które obejmują:
- Jak wybrać samochód pod kątem potrzeb i serwisu?
- Jaki kolor samochodu wybrać: praktyczne subtelności pytania
- Koszty samochodu: zakup, konserwacja i serwis
- Większe koła: 4 cele i 25 konsekwencji
- Strojenie. Rozumiemy szczegóły systemów tuningowych.
- Wybór felg. Parametry i użyteczność konstrukcji.
- Kolce lub rzepy: wybierz opony zimowe, które odpowiadają Twoim warunkom
- Zestaw narzędzi i kluczyków do samochodu
Sprzęt samochodowy Jest zbiorem jego cech i opcji. W większości przypadków producent oferuje 3-4 komplety danego modelu samochodu. Na przykład zwrotnica Kia sportage 2016–2017 rok modelowy jest ich 5: Classic, Comfort, Luxe, Prestige i Premium. Dzięki różnorodności konfiguracji każdy klient może wybrać model spełniający wszystkie jego wymagania i cele.
Minimalna i maksymalna konfiguracja
Podstawowyekwipunek- jest to standardowy zestaw opcji, który w razie potrzeby można uzupełnić. Minimalna konfiguracja nowej KIA Sportage to Classic. Wersja maksymalna zawiera wszystkie możliwe opcje - takie samochody charakteryzują się zwiększoną funkcjonalnością (dla KIA Sportage jest to Premium).
Jak znaleźć kompletny zestaw samochodu, który Ci się podoba? Każdy producent podaje nazwę zestawu opcji auto, ale można to ustalić samodzielnie na koszt pojazdu. Bardzo przystępna cena typowy dla samochodów minimalna konfiguracja, najwyższa - dla samochodu z pełnym wyposażeniem. Możesz również skupić się na kryteriach takich jak tapicerka, rodzaj i moc jednostki napędowej.
Podstawowe i dodatkowe opcje auto
DO główny opcje obejmują te, które są domyślnie zainstalowane w samochodzie. Niektóre z nich zapewniają komfort kierowcy i pasażerom podczas jazdy, inne odpowiadają za bezpieczeństwo. Dodatkowy nazywane są opcjami, które są instalowane w samochodzie do woli. Najbardziej przydatne to:
- Wspomaganie kierownicy. Urządzenie znacznie ułatwia jazdę. Jest to szczególnie zauważalne podczas parkowania, kiedy musisz nie tylko kręcić kierownicą, ale także pracować z pedałami.
- Klimatyzacja lub kontrola klimatu. Takie dodatkowe wyposażenie pozwala stworzyć najbardziej komfortowe warunki w kabinie, nawet w ekstremalnych upałach. Klimatyzator tylko chłodzi powietrze, ale nie reguluje temperatury. Pod tym względem klimatyzacja jest systemem bardziej zaawansowanym. Urządzenie jest w stanie utrzymać zadaną temperaturę w przedziale pasażerskim.
- Podnośniki szyb. Przednie elektryczne szyby umożliwiają otwieranie i zamykanie przodu boczne szyby za dotknięciem przycisku. Jest to o wiele wygodniejsze niż w razie potrzeby mocne przekręcenie pokrętła. W większości nowoczesnych samochodów elektryczne szyby przednie są już dostępne w minimalnej konfiguracji.
- Dodatkowa ochrona korbowód. Opcja pozwala na zabezpieczenie silnika przed uszkodzeniem podczas jazdy po złej nawierzchni, co jest szczególnie ważne dla kierowców często poruszających się po wiejskich lub wiejskich drogach. Z reguły fabryka samochodów oferuje opcjonalny montaż plastikowych osłon, a w salonie autoryzowanego dealera można wyposażyć samochód w niezawodny stalowy odpowiednik.
- Opcje zimowe. To zestaw opcji, które są szczególnie ważne w rosyjskie mroźne zimy: podgrzewane siedzenia, lusterka boczne, przednia szyba, kierownica, podgrzewane dysze spryskiwaczy. Dzięki nim w chłodne dni przednia szyba odmrozi się w minutę (nawet jeśli samochód jest przykryty śniegiem lub lodem), a boczne szyby nie zamarzną. Podgrzewane lusterka boczne mają znaczenie nie tylko w chłodne dni, ale także w gęstej mgle. Ta opcja pozwala szybko przywrócić widoczność, co zapewnia bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom, a także innym użytkownikom drogi.
- Przednie i tylne czujniki parkowania. Opcja znacznie ułatwia parkowanie w warunkach miejskich, kiedy trzeba parkować dosłownie tyłem do siebie i istnieje stałe ryzyko uszkodzenia czyjegoś auta. Radar parkowania skanuje teren i informuje kierowcę o odległości od przeszkody za pomocą sygnału dźwiękowego.
- System kontroli stabilności ESP. ESP to jeden z najważniejszych systemów bezpieczeństwa podczas jazdy śliska droga... Zadaniem systemu jest monitorowanie dynamiki bocznej auta oraz pomoc kierowcy w sytuacjach siły wyższej - z groźbą rozbicia auta w poślizg i poślizgu bocznego. ESP pozwala na utrzymanie trajektorii ruchu i stabilizację pozycji pojazdu podczas manewrów.
- centralny zamek, alarm, immobiliser. Te skuteczne systemy antykradzieżowe są domyślnie instalowane w prawie wszystkich nowoczesnych pojazdach. Możesz jednak wybrać bardziej zaawansowany system - system otwierania pojazdu bez kluczyka. W takim przypadku samochód automatycznie otwiera zamki drzwi, gdy się zbliżasz, a silnik uruchamia się po jednym naciśnięciu przycisku.
- Elektrycznie regulowane lusterka boczne;
- Elektryczne składane lusterka wsteczne;
- Automatyczne wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu;
- Wielokołowe;
- Regulacja kolumny kierownicy dla zasięgu i pochylenia;
- Środkowy podłokietnik na tylne siedzenia;
- Automatyczne przełączanie świateł drogowych / mijania;
- Automatyczny system parkowania;
- System wspomagania ruszania pod górę;
- System antywłamaniowy;
- poduszki powietrzne;
- Koła (stalowe lub ze stopów lekkich) itp.
Wybierając kompletny zestaw samochodów, należy przede wszystkim skoncentrować się na indywidualnych potrzebach – rodzaju karoserii, objętości i mocy jego silnika, rodzaju skrzyni biegów itp. Po zakupie można zamontować dodatkowo wysokiej jakości wyposażenie opcjonalnie w salonach oficjalnego dealera KIA w Rosji - FAVORIT MOTORS Group of Companies.
Rynek nowych samochodów w Rosji jest dziś ogromny, zawsze jest wiele ciekawych ofert dla kupującego z dowolnym portfelem. Być może najbardziej kuszące dla większości Rosjan są samochody w podstawowych konfiguracjach z minimalnym zestawem opcji lub wcale.
Jednak kusząc takim autem, kupujący często staje przed problemem: nie ma go w magazynie, czas oczekiwania na zamówienie jest przerażający, a kierownik natarczywie proponuje zakup dokładnie tej samej, ale droższej konfiguracji . Ta sytuacja, znana wielu, nie jest bynajmniej przypadkiem, ale wynikiem dokładnych obliczeń.
Czy w ogóle istnieje pakiet podstawowy?
Samochód w podstawowej konfiguracji jest punktem wyjścia w cenniku każdego salonu samochodowego. Takie samochody są również nazywane „pustymi” lub „nagimi”, ponieważ mają minimum opcji. Choć w przypadku niektórych modeli to minimum nie jest złe: klimatyzacja, ABS i np. elektryczne szyby przednie.
![](https://i1.wp.com/blamper.ru/steady/52/49/79/original/52497958fa1ad9551f2c23db/565x565_chevrolet-aveo.jpg)
Ze względu na trudności w pozyskaniu podobne samochody niektórzy kupujący są skłonni sądzić, że „w bazie danych” nie ma samochodów i że jest to wymysł dealerów. Jednak eksperci zapewniają, że takie samochody istnieją. Tyle, że jest ich bardzo niewiele i są one przeznaczone nie tyle na sprzedaż, ile na przyciągnięcie kupujących do salonów samochodowych swoją ceną.
Dlatego te maszyny są zwykle niedostępne. Albo czas oczekiwania na ich dostawę jest tak długi, że wielu kupujących wolałoby raczej zgodzić się na droższą opcję oferowaną przez kierownika z magazynu niż czekać. A wszystko dlatego, że dla producentów samochodów nie opłaca się produkować samochodów w podstawowej konfiguracji – zysk z ich sprzedaży jest minimalny. Z tego powodu samochody bazowe są montowane w niewielkich ilościach – średnio około 2% całkowitej produkcji modelu.
Zasady „polowania” na samochód w minimalnej konfiguracji
Ale nadal możesz je kupić. Na przykład, jeśli popyt na model jest niski, to znalezienie samochodu w podstawowej konfiguracji od sprzedawcy nie będzie specjalna praca... Ale jeśli model jest popularny, będziesz musiał polować na samochód. Ponadto niektórzy dealerzy utrudniają znalezienie podstawowych samochodów i uzupełnienie ich o dodatkowe wyposażenie, aby zarobić. Ale nie rozpaczaj, jeśli pożądany samochód nie zostanie od razu znaleziony. Dostawy nowych samochodów z fabryki to proces ciągły, a czas oczekiwania na cierpliwego kupującego nie jest przeszkodą.
Najpewniejszy sposób na znalezienie nowe auto„W bazie danych” - zadzwoń do jak największej liczby salonów samochodowych, w których sprzedawany jest wymagany model. Pomoże Ci to dowiedzieć się, czy samochód jest w magazynie, czy też będziesz musiał zamówić i czekać. Jeśli jeden ze sprzedawców w locie proponuje zakup podstawowego samochodu, ale z dodatkowym wyposażeniem, to dealerzy mają samochody. Warto zobaczyć ten okaz na własne oczy. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że „dopa” w samochodzie nie zostały jeszcze zainstalowane i być może uda się uzgodnić z kierownikiem sprzedaż samochodu z minimalną liczbą opcji (i dywaników podłogowych). Jednocześnie widać, czy na parkingu nadal stoją samochody w podstawowej konfiguracji, o której dealer milczy.
![](https://i0.wp.com/blamper.ru/steady/52/49/7a/original/52497a94fa1ad93215166b74/565x565_vw-polo-sedan.jpg)
Nie będzie zbyteczne pozostawienie swoich kontaktów wszystkim menedżerom salonów samochodowych, z którymi będziesz się komunikować w procesie poszukiwania samochodu. Opcja nie jest wykluczona, gdy ktoś odmówi przyjęcia wybranego samochodu, a następnie samochód zostanie Ci zaoferowany. Również oferta może pochodzić od sprzedawcy, który pod koniec miesiąca, aby zrealizować plan sprzedaży, będzie musiał pilnie sprzedać samochody, nawet z minimalnym za nie dochodem.
Jest powód, aby zwracać uwagę na dużych dealerów. Pod względem sprzedaży kruszywa przewyższają inne salony samochodowe, przez co otrzymują auta na sprzedaż w większych ilościach. Tak więc prawdopodobieństwo znalezienia pożądanej podstawowej konfiguracji wśród świeżych materiałów jest wyższe. Pozyskać samochód, który chcesz szybciej, lepiej nie rozwodzić się nad konkretnym kolorem ciała. Na przykład, szukając i czekając na czerwoną bazę Logan, sprzedawca może dostać z fabryki pięć takich samych niebieskich lub białych.
Nawiasem mówiąc, nie zatrzymuj się na szukaniu i czekaniu na najtańszą opcję. Czasami warto wybrać zamiast tego. Oczywiście będzie to trochę droższe, ale nadpłata może nie być tak duża, jeśli czas oczekiwania na zamówienie to pół roku lub więcej. Auta od dealerów czasami drożeją nawet dwa razy w roku i niewykluczone, że zakup podstawowej wersji z automatyczną skrzynią biegów będzie od razu kosztował prawie tyle samo, co samochód z „mechaniką” kilka miesięcy później.
Zakup nowego samochodu w najlepszej możliwej cenie nie jest tak prosty, jak się wydaje. Ale „zysk” z takiej maszyny jest wart czasu spędzonego na jej poszukiwaniu. Wytrwali i aktywni nabywcy, którzy dokładają wszelkich starań, aby dzwonić do dealerów, odwiedzać salony samochodowe i negocjować ze sprzedawcami, mają większe szanse na sukces.
Ponieważ podstawowy samochód to produkt, którego dealer najprawdopodobniej nie będzie chciał sprzedać bez zarabiania na nim pieniędzy, bądź wytrwały i zdobądź to, czego chcesz od dealerów samochodowych. Jeśli podejrzewasz, że dealer Cię okłamuje, prosimy o kontakt Biuro w Rosji znaczki proszące o pomoc i asystę. Pisz reklamacje na managerów, którzy nie sprzedają samochodów bez odcinków specjalnych, dzwoń na infolinie – takie działanie na pewno przyniesie efekty.
Nowoczesne samochody wyposażone są w różnorodne wyposażenie zapewniające komfort i bezpieczeństwo. Kupujących często przyciągają opcje premium, takie jak panoramiczny dach, skórzana tapicerka, kamera cofania i inne elementy, które sprawiają, że czas spędzony w samochodzie jest wygodniejszy i mniej męczący. Dużo słyszałem o ruchu drogowym w dużych miastach Rosji i uważam, że czas spędzony w aucie powinien być jak najbardziej komfortowy dla kierowcy i pasażerów. Przy wyborze opcji wyposażenia swojego samochodu właściciel samochodu powinien wziąć pod uwagę warunki klimatyczne oraz tryb pracy pojazdu. Na przykład dla mieszkańców dużych miast są one istotne i pudełka automatyczne skrzynia biegów i czujniki parkowania lub kamera cofania.
W Rosji, zwłaszcza na obszarach o surowym klimacie, popularne opcje obejmują podgrzewacz silnika i wnętrze samochodu z pilotem uruchomienie Webasto... Nawiasem mówiąc, system ten można wykorzystać również do wentylacji przedziału pasażerskiego latem. Tak więc opcja ta naprawdę ułatwia życie właścicielowi samochodu zimą, pomagając mu przy uruchamianiu silnika i odmrażaniu szyb, a latem - przy przewietrzaniu kabiny, gdy powietrze w niej bardzo się nagrzewa.
Rohdaten> CRB_Strzelanie 16.08.2011> Touareg
title = "(! LANG: Składanie samochodu: jakich opcji najbardziej potrzebujesz?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-299750">!}Na rynku wtórnym samochody z wieloma różnymi opcjami są czasami sprzedawane w bardzo kuszącej cenie - i ktoś jest skłonny pozwolić sobie na ten luksus. Ale opcjonalne urządzenia często starzeją się i zawodzą nawet wcześniej niż główne komponenty i zespoły samochodu. Jakich kłopotliwych opcji powinieneś unikać kupując używany samochód, a jakie inne opcje będą Ci dobrze i długo służyć?
Sprzedając używany samochód mam pewność, że bogato wyposażony egzemplarz z pełnym pakietem mocy, kompletem układów elektronicznych, skórzanym wnętrzem i panoramicznym dachem ma przewagę. Obecnie całe wyposażenie opcjonalne zainstalowane na przenośniku jest testowane razem z samym pojazdem. Jednak przed zakupem używanego samochodu polecam zrobić dokładną diagnozę, nawet jeśli czasami nie jest tanio. Pozwoli to uniknąć kosztów naprawy lub wymiany dużych i kosztownych podzespołów i zespołów – silnika, skrzyni biegów, napędów. Jeśli chodzi o dachy panoramiczne i włazy montowane na przenośniku, to są one projektowane na cały okres eksploatacji pojazdu.
Ważnym pytaniem jest, które opcje są bardziej opłacalne w pakiecie przy zakupie nowego samochodu, a które lepiej dokupić. Należy pamiętać, że niektórych urządzeń nie można zamontować w nieautoryzowanym serwisie bez utraty gwarancji na grupę części lub zespołów. Często czujniki parkowania lub kamera cofania są instalowane osobno - w takim przypadku mogą być tańsze. Warto jednak pamiętać, że choć oryginalne czujniki parkowania są droższe, często zapewniają lepsze wychwytywanie obiektów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie samochodu. Ale podgrzewacz wstępny można zainstalować jako wyposażenie dodatkowe, w usługi specjalistyczne, w takim przypadku gwarancja na samochód zostanie zachowana i nie będzie problemów z działaniem nagrzewnicy.
Jeśli chodzi o klimatyzatory samochodowe, opinia specjalistów i konsumentów jest jednoznacznie taka sama: takie urządzenie musi koniecznie znajdować się w kompletnym zestawie samochodu miejskiego. Często pytają mnie, co jest lepsze: prosty i niezawodny klimatyzator czy wyrafinowany system klimatyzacji? Systemy klimatyzacji i ich montaż są bardzo złożone, dlatego z tego co wiem nie są montowane w nowoczesnych samochodach na rynku wtórnym. Jeśli chodzi o wyposażenie fabryczne, zwykły klimatyzator różni się od systemu klimatyzacji głównie obecnością jednostka elektroniczna zarządzania, więc mówienie o „złożoności i wyrafinowaniu” w imię „prostoty” nie jest całkowicie poprawne. Moim zdaniem wybór między klimatyzacją a klimatyzacją zależy tylko od możliwości finansowych kupującego. Automatyczna klimatyzacja- system bardziej funkcjonalny, dlatego jeśli pozwalają na to możliwości, lepiej go preferować.
Samochodowe szyberdachy, oferowane jako wyposażenie dodatkowe, dziś często przewyższają swoje zwykłe odpowiedniki: tutaj są panoramiczne, przyciemniane i mają wiele funkcji zapewniających pasażerom komfort. Ale jak są praktyczne, jak potrzebne, jeśli w „bazie” jest już klimatyzator? Na takie pytania, a często są zadawane, odpowiadam: nie da się doposażyć samochodu w dach panoramiczny. Dachy panoramiczne są opracowywane dla każdego konkretnego modelu osobno i mogą być instalowane tylko na przenośniku producenta. I nie jest całkowicie słuszne przeciwstawianie systemów dachowych klimatyzatorom, ponieważ doskonale „dogadują się”, uzupełniają się nawzajem. W mieście lepiej wykorzystać klimatyzację do schłodzenia przedziału pasażerskiego, a panoramiczny dach zapewni dodatkowe światło i poczucie przestronności w aucie. Na torze lekko otwierany dach panoramiczny zapewni wydajniejszą wentylację przedziału pasażerskiego, co umili podróż.
Ale wybierając między skórzanym wnętrzem a systemami bezpieczeństwa, wybiorę to drugie. Samochody nabierają mocy, rośnie prędkość i natężenie ruchu, co pociąga za sobą konieczność zwiększenia bezpieczeństwa. Różnorodność aktywnych i systemy pasywne bezpieczeństwo ma na celu zapobieganie wypadkom i urazom kierowcy i pasażerów samochodu lub zmniejszenie ich ciężkości. Wraz z ewolucją samochodów środki ochrony i pomocy kierowcy stały się coraz bardziej: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) i kontrola trakcji... Moim zdaniem bezpieczeństwa nigdy za wiele, a zestaw takich systemów, w jakie wyposażysz swój samochód, zależy tylko od portfela kupującego.