Kilka tygodni temu stałem się szczęśliwym (miejmy nadzieję) posiadaczem X-Ray. Wcześniej były samochody: VAZ 2110, VAZ 2114, Nexia i Citroen C4 (automatyczne).
Kupiłem „prześwietlenie” w prawie pełnym mięsie mielonym: Lux-Prestige. Czemu? Cóż, podobno wychodząc z tego, że podstawowy zestaw też kosztuje prawie jak samochód zagraniczny, a lepiej dopłacić n-tą kwotę i mieć samochód z zagranicznymi samochodami pod ręką.
Wybór silnika toczyła się długa agonia: stary dobry Nissan H4M na 1,6 litra lub wciąż „surowy” 1,8 litra VAZ. Wybór padł na korzyść tego ostatniego. Co więcej, chodzi o mechanikę! Dlaczego wziąłeś "czarnego konia"?
Podobno płacić więcej podatku transportowego. A tak na poważnie, na wybór wpłynął kierownik salonu samochodowego, który z pianą na ustach przekonywał, że 1,6 to „nasze wszystko!”, a 1,8 to prawie kara boża! W tym samym czasie 1.8 nie było dostępne. Ustaliła się zasada, że zakazany owoc jest słodki…
Znalazłem więc odpowiedni samochód w innym salonie, wystawiłem, zapłaciłem, miałem jechać... Długo patrzyłem na deskę rozdzielczą: czegoś brakowało... Aha! Brak wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. Pytam kierownika: „Gdzie jest ta opcja?”
Okazało się, że Sojusz ma własne autorskie standardy, według których ten czujnik nie jest dostarczany. Dziwne... No dobra, nie śmiertelne! To wszystko, czas iść do chaty, umyć samochód!
Wrażenia
Po opuszczeniu bram salonu samochodowego rozumiem, że kupiłem rosyjski samochód. Pudełko ... Pudełko jęczy, moja droga wyje! Oczywiście nie tak, jak w pierwszej dziesiątce i „czwórce” (podobno dzięki ulepszonej Shumce), ale jednak… JR5 wydaje się być Renoszewem, ale najwyraźniej żadne pudełko włożone do Rosavtopromu nie może milczeć!
Podczas jazdy przez korki do domu „odczułem” kolejną wadę tkwiącą we wszystkich AvtoVAZ: krótkie transmisje. Ciągle trzeba zmieniać prędkości (znacznie częściej niż na tej samej Nexii).
Padało, czujnik deszczu działa bardzo dobrze. Więcej pierwszego dnia zakupu nie zagłębiałem się w nic innego... Następnego dnia postanowiłem umówić się na jazdę próbną na torze.
A więc dynamika ... Jedyny, aczkolwiek bardzo znaczący plus to to, że nawet przy dolnych progach 4 i 5 prędkości, przy minimalnych obrotach, po naciśnięciu gazu silnik szybko się podnosi, pozwalając bez strachu wyprzedzać ciężarówka.
Z minusów - to opisane powyżej krótkie transmisje i dość powolne przyspieszanie z postoju, nawet przy wyłączonych antybukach (choć nie byłem szczególnie gorliwy, wciąż muszę przejść przez docieranie).
Zarządzanie... Łada H-Ray zachowuje się dość posłusznie, zwłaszcza przy szybkości. Reaguje wrażliwie na ruchy kierownicą, nie zauważyłem żadnych krytycznych przewróceń na zakrętach. Czego nie można powiedzieć o jeździe po mieście: kierownica jest zbyt „miękka”, gubi się czułość.
Komfort ... W samochodzie słychać hałas, ale nie w nadkolach, skąd pochodzi główny hałas. W czasie jazdy nawet zadzwoniłem do serwisu i zapisałem się na „liquid lockers” (swoją drogą nie jestem jedyny).
Ogólnie cała opcja działa poprawnie: szybko łapie satelity, muzyka jest całkiem znośna (choć po systemie hi-fi w Citroenie jakość dźwięku początkowo bezlitośnie torturowała moje bębenki), kamera i czujniki parkowania działają wyraźnie , bardzo przyjemnie jest też rozmawiać przez telefon przez zestaw głośnomówiący...
Ale cholerne siedzenia! Wygląda na to, że przed wyjazdem dostosowałem go dla siebie, ale po 50-60 km na autostradzie zacząłem wiercić się na siodle, plecy zaczęły się męczyć. Zatrzymał się. Byłem zboczony na różne sposoby z ustawieniami siodełka, ale znalazłem najlepszą opcję, chociaż sam byłem absolutnie „standardowy” w budowie. Wyraźnie brakuje podparcia lędźwiowego.
Pedały są podniesione dość wysoko. Lewa stopa szybko się męczy (szczególnie w mieście). Oparcie tylnego siedzenia jest podniesione prawie pod kątem prostym i nie można go regulować. Nie będę zazdrościć pasażerom z tyłu "Dalnyaka"...
Plastik torpedy nie jest oczywiście najdroższy, ale schowek właśnie zabity: wydaje się, że trzyma go para smarków - jeden zły ruch i odpadnie lub pęknie. To samo można powiedzieć o osłonach klap bocznych w bagażniku: plastik jest za „cienki”…
Wiele wcześniej słyszałem o przednim „dopieszczonym” zderzaku, więc kupując samochód od razu zapisałem się na usługę montażu kenguryatnika.
Drzwi działają na cienkiej czwórce... Zamki, wprawdzie ciche francuskie, ale żeby zatrzasnąć drzwi, trzeba trochę wysiłku, ale wysiłku. W tym samym czasie dźwięk jest nadal „sovdepovskiy” ...
O braku samozamykaczy nie powiem, jaka herbata to nie Lexus. Nawiasem mówiąc, wszystkie 4 drzwi otwierają się dość szeroko, a już trzeciego dnia dziecku udało się bezgłośnie zapukać do sąsiedniego samochodu tylnymi drzwiami na parkingu, choć odległość do nich wydawała się przyzwoita.
Gałki-gałki są zainstalowane bardzo ergonomicznie (czego nie można powiedzieć o Citroen), wszystko jest pod ręką, wszystko jest pod kontrolą. Kolejny „gadżet”, który jednocześnie cieszy i zasmuca: pomóż wstać na wzniesieniu.
Z jednej strony czujesz się jak na maszynie: zwalniasz hamulec, gdy prędkość jest włączona, ale samochód się nie toczy. Ale jednocześnie utrzymywana jest pauza 3 s. Z przyzwyczajenia wciskasz gaz, silnik ryczy, ale auto nie jedzie. A potem ostre szarpnięcie! Ta funkcja jest wyraźnie dla blondynki i nie wiem, jak ją wyłączyć.
Cieszy zapach nowego samochodu. Zawsze tak zostanę! A ludzie kupowali używane samochody w Rosji, jak w cywilizowanych krajach: po prostu po zapachu w kabinie: lubię / nie lubię.
Następnie zainstalowano sygnalizację z autostartem, tk. Avtovaz nie gwarantuje uruchomienia samochodu w mrozie poniżej 24 stopni. Następnie - obróbka antykorozyjna. Nawiasem mówiąc, pracownicy antykorozyjni byli bardzo zaskoczeni, że samochód za fabryką był przynajmniej częściowo, ale w jakiś sposób przetworzony.
Przewiduję sceptycyzm męskich czytelników, gdy czytam recenzję od kobiety. Ale myślę, że prawie 20 lat doświadczenia w prowadzeniu (jazda codziennie, o każdej porze roku i w każdej pogodzie) i doświadczenie w prowadzeniu różnych samochodów (od Oka do Subaru Legacy), a 9 aut zmieniłem w ciągu 19 lat - pozwól mnie mówić.
Ja używałem samochodów, i nowych, z salonu - ostatnie to Daewoo-Nexia, potem Chevrolet-kobalt, czyli budżetowe "konie robocze". Kiedy jeździłem Chevroletem przez 5 lat i myślałem o zmianie „konia”, z grubsza wyobrażałem sobie, czego chcę: duży prześwit, ponieważ mieszkamy poza miastem; duży bagażnik; dobra stabilność i sterowność, ponieważ prowadzę dziecko, a bezpieczeństwo jest ważne; rentowność, ponieważ w domu są 2 samochody, zbankrutujemy na benzynie; Cóż, wygląd też jest ważny, jestem kobietą!
Rentgen nawet nie pomyślał o Ladzie, dotykając Renault Dustera i Hyundaia-Tussona. Za pieniądze, które miałem, mogłem wziąć nowe Renault, ale tylko w bazie, albo Hyundaia, ale nie nowego, z przyzwoitym przebiegiem. Nie zadowolona z obu opcji, a wrażenia z jazdy Koreańczykiem nie należały do najbardziej różowych. A potem mąż, który rok wcześniej wziął nowego UAZ-Patriota w konfiguracji „Maximum”, po czym nagle stał się fanem krajowego przemysłu samochodowego (naprawdę fajny samochód!) Zaoferował spojrzenie na Ładę.
To było w czasie świąt noworocznych, wjechaliśmy do salonu dilera, przejeżdżając tylko po to, żeby zobaczyć, a na koniec zostawiłem go następnego dnia w moim nowym aucie! Ponieważ w kabinie zaoferowano nam samochód 2017, 1,6 litra, mechanikę w najbardziej luksusowej konfiguracji (czujniki deszczu, światła, czujniki parkowania, kamery cofania, fajne multimedia z nawigacją, klimatyzacja, elektrycznie podgrzewana przednia szyba i wszystkie inne dzwonki i gwizdki) z kompletem opon zimowych za jedyne 680 tys., podczas gdy mój Cobalt w rozliczeniu za 350 tys. (tu i teraz).
Sztuczka polegała na tym, że auto było z jazdy próbnej, przebieg 1002 km. Szczerze mówiąc, nawet o tym nie pomyślałem! Bo nie liczyłem na taką ilość dzwonków i gwizdków za takie pieniądze, a samochód był już ponumerowany, PTS, czyli weź to, zarejestruj się w policji drogowej za godzinę - i jedź!
Do tej pory nie żałowałem zakupu ani dnia! Obecność czujników deszczu i światła sprawia, że wyjazdy to tylko wakacje - nie myślę o takich drobiazgach, wszystko włącza się samo, klimatyzacja reguluje temperaturę bez mojej ingerencji, możliwość rozmowy przez telefon przez zestaw głośnomówiący bez wyciągania go z torba, przez system multimedialny dla mnie też jest ważna, bo ze względu na swoją pracę dzwonią do mnie bez końca. Dynamika przyspieszenia (za którą uwielbiam mechanikę!) pozwala na łatwe i proste wystartowanie z sygnalizacji świetlnej, a generalnie auto jest całkiem zwinne.
Zimą nie raz cieszyłem się z systemu antizanos, bo mieszkamy poza miastem, drogi są kiepsko oczyszczone, jedziemy nie po asfalcie, a na podkładach pokrytych śniegiem. Samochód niezawodnie trzyma się drogi, podczas jazdy czuję spokój nawet na trudnej drodze. Podoba mi się też mały róg zakrętu, który ułatwia zawracanie nawet na wąskiej drodze jednym ruchem, mój mąż był nawet zaskoczony tak nieoczekiwanym zwrotem na jego długości.
Biorąc pod uwagę mój niski wzrost (164 cm) przydała się też regulacja wysokości siedziska, podniosłem ją jak najwyżej, czuję się jak królowa na tronie, skoro wszystkie sedany były niższe, patrzę na nie z góry. Ponieważ jeżdżę dziecko na tylnym siedzeniu, a przedni fotel pasażera jest rzadko zajęty (i maksymalnie wysunięty do przodu), a moje siedzenie też jest dosunięte, z tyłu jest dużo miejsca dla pasażerów, nawet na długo z nogami.
Mam dwukolorowe wnętrze, połączenie szarej tkaniny i brązowej skóry, wewnętrzne wykończenie drzwi i paneli w tym samym kolorze wygląda pięknie i stylowo (tak, jestem kobietą, to dla mnie ważne!).
W ostatnim czasie nie było żadnych skarg na nic, to znaczy nie było problemów (myślę, że podczas jazdy próbnej wszystkie problemy, które się pojawiły, zostały wyeliminowane w salonie, jeśli takie były). Nawet mały przełącznik do włączania podgrzewanych siedzeń wydaje się być stworzony dla cienkich kobiecych palców! Uważam to bezbłędnie, to żaden problem (może stworzyli Ladę X dla kobiet, więc wszystko jest ostrzone pod kobiecymi rękami?).
Po raz pierwszy byłem w pełni zadowolony z samochodu pod względem osiągów, wyposażenia, zdolności terenowych i bezpieczeństwa, w pełni spełniając wszystkie moje oczekiwania i prośby. I za takie pieniądze!
Zalety samochodu
Duży prześwit, dobra zdolność do jazdy w terenie, stabilność kierunkowa, zwrotność, niezawodność. Optymalny stosunek ceny do jakości.
Wady samochodu
Głośno przy prędkościach powyżej 110 km/h. A ja osobiście tęsknię za 6. biegiem na torze!
Ogólne wrażenie
Idealna opcja samochodu ekonomicznego dla tych, którzy pracują w mieście, ale mieszkają poza miastem, gdzie drogi nie są zbyt dobre (sedany nie mają tam nic do roboty!).
Od rozpoczęcia seryjnej produkcji nowego X Raya minęło sporo czasu. Ten samochód szybko podbija rynek krajowy i już na początku 2016 roku otrzymał tytuł jednego z najlepiej sprzedających się rosyjskich samochodów. AvtoVAZ oferował dość szeroki wybór poziomów wyposażenia Lada X Ray, zdolnych spełnić wymagania właścicieli tego samochodu. A każdy z kompletnych zestawów sprawia, że ten model jest zupełnie inny.
Producent zdecydował, że najlepszą opcją będzie wypuszczenie Lady x Rey w trzech wersjach wyposażenia:
Pierwszy typ polega na wykonaniu samochodu w stylu zwykłego SUV-a do miasta. Już przy pierwszym debiucie przedstawiciele AvtoVAZ skupili uwagę na tym, że ze względu na napęd na przednie koła ten samochód należy do wysokiego hatchbacka, ale nie do crossovera. To właśnie w tej wersji w salonach pojawiły się pierwsze xRays.
Drugi typ samochodu można już nazwać SUV-em, ponieważ ma napęd na cztery koła i mocniejszy silnik, co zwiększa komfort jazdy w terenie.
Trzeci typ zakłada, że cały zestaw nowego promienia rentgenowskiego będzie miał przełączany napęd na wszystkie koła 4x2.
Oczekuje się jednak, że modele z napędem na wszystkie koła zostaną wydane nie wcześniej niż w 2018 roku, a wielu właścicieli samochodów spodziewa się prześwietlenia w tej wersji. W zależności od poziomu komfortu i ogólnego napełnienia AvtoVAZ podzielił samochód na konfiguracje Optima, Comfort, Lux i Prestige, które są już dostępne dla właścicieli samochodów do wyboru.
W związku z tym konfiguracja i ceny Łady Iks Rey są jak najbardziej zrównoważone dla każdego portfela.
Ekwipunek | Cena | Silnik | Punkt kontrolny |
---|---|---|---|
1.6 Optima MT | 629 900 zł | benzyna 1.6, 106 KM | Mechaniczny 5 |
1.6 Klimatyzator Optima MT | 654 900 zł | benzyna 1.6, 106 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Klimatyzator Optima MT | 679 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.6 Komfort MT | 690 900 zł | benzyna 1.6, 106 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Klimatyzator Optima AMT | 704 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Automatyczne 5 |
1.8 Komfort MT | 715 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Krzyż Klasyczny MT | 729 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1,6 Luxe MT | 740 900 zł | benzyna 1.6, 106 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Komfort AMT | 740 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Automatyczne 5 |
1,8 Luxe MT | 765 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Krzyż Classic Optima MT | 766 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.6 Luxe Prestige MT | 769 900 zł | benzyna 1.6, 106 KM | Mechaniczny 5 |
1,8 Luxe AMT | 790 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Automatyczne 5 |
1.8 Luxe Prestige MT | 803 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Krzyż Komfort MT | 809 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Luxe Prestige AMT | 828 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Automatyczne 5 |
1.8 Ekskluzywny MT | 835 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Krzyż Luxe MT | 859 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
1.8 Ekskluzywny AMT | 860 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Automatyczne 5 |
1.8 Cross Luxe Prestige MT | 888 900 zł | benzyna 1.8, 122 KM | Mechaniczny 5 |
Charakterystyka wszystkich konfiguracji:
- Optima
- Zaawansowany
- Prestiż
Konfiguracja początkowa obejmuje model Optima. Koszt tego modelu zaczyna się od 599 900 rubli, ale nie obejmuje to dostawy auta do konkretnego miasta.
Budżetowa wersja nowej Łady w konfiguracji optima zapewnia właścicielowi atrakcyjne wnętrze, z tapicerką z tkaniny w nowym stylu i wystroju wnętrza z elementami wytłaczanego i bezpretensjonalnego plastiku. A na tylnej kanapie znajdują się 2 zagłówki.
Niezależnie od konfiguracji kierowca nie powinien odczuwać dyskomfortu. Dlatego nawet w wersji budżetowej istnieje regulacja wysokości kolumny kierownicy. Podstawowe wyposażenie to system audio i komputer pokładowy.
Nie bez użycia elektronicznych asystentów jazdy, wśród których został wbudowany system ruszania po zboczu (HSA), automatyczny rozkład siły hamowania (EBD), a także system zapobiegania blokadzie hamulców i stabilności kursu walut (BAS, ABS i ESC ).
Szczególną wagę przywiązano do bezpieczeństwa, gdyż już w podstawowej wersji zastosowano dwie poduszki powietrzne. Pasy bezpieczeństwa w każdym miejscu w samochodzie można regulować, co zwiększa komfort użytkowania, niezależnie od wzrostu i budowy osoby. Wbudowany system mocowania fotelika dziecięcego.
Podczas jazdy drzwi samochodu są zablokowane i zabezpieczone przed otwarciem przez dzieci, gdy samochód jest w ruchu.
Ta konfiguracja stała się dodatkiem do poprzedniej. Koszt wersji zaawansowanej waha się od 660 900 do 694 000 rubli, w zależności od mocy zainstalowanego silnika.
Różnica w stosunku do poprzedniej polegała na wprowadzeniu podgrzewanych przednich siedzeń i obecności klimatyzacji. Pojazd z tym pakietem opcji zawiera następujące dodatkowe ulepszenia:
- Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
- Podgrzewane fotele przednie
- Elektryczny napęd i podgrzewane lusterka zewnętrzne
- Klimatyzacja
- Chłodzony schowek na rękawiczki
- Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Auto w tej konfiguracji wyposażone jest również w 15-calowe felgi aluminiowe.
Kolejna konfiguracja x Ray Luxe ma szerszą listę dodatków.
Po pierwsze, wnętrze można wykończyć skórzanymi wstawkami, które znacznie podnoszą estetykę wnętrza. Dodatkowo auto zostało uzupełnione o dodatkową funkcjonalność. Na przykład sofa ma już 3 zagłówki. A podczas jazdy we mgle obecność świateł przeciwmgielnych stała się przyjemnym dodatkiem, co kilkakrotnie zmniejsza prawdopodobieństwo wypadku.
W topowym modelu w przednim siedzeniu pasażera wbudowano szufladę, a zaletą była obecność potrójnego etui na okulary. Na desce rozdzielczej pojawiła się zapalniczka. Dla pasażerów w tylnym rzędzie przewidziano elektryczny podnośnik do szyb.
Miłym dodatkiem w sezonie zimowym będzie obecność podgrzewanych lusterek i elektrycznego napędu do ich regulacji. Koszt tej konfiguracji waha się od 668 000 do 693 000 rubli, w zależności od zainstalowanego silnika. A główną cechą luksusowego wyposażenia była obecność systemu multimedialnego ze sterowaniem dotykowym i zsynchronizowanym z komputerem pokładowym. Pozwoli na sterowanie niemal całą elektroniką w aucie.
System posiada wbudowaną nawigację, co również jest ważne. Jako dodatek dostępne są również czujniki parkowania, co jest niewątpliwą zaletą w procesie parkowania.
Najważniejszą różnicą między konfiguracją Lada xray Luxe Prestige nowego progu była wymiana klimatyzatora na klimatyzację i obecność podgrzewanej przedniej szyby.
Ponadto pakiet ten zawiera czujniki światła i deszczu oraz kamerę cofania dla lepszej widoczności podczas parkowania.
Koszt tej konfiguracji waha się od 698 000 do 723 000 rubli, w zależności od zainstalowanego silnika. Drobnym dodatkiem będzie wzmocnienie przyciemniania szyb bocznych i tylnych, co w pewnych sytuacjach może być zaletą.
Jak zapewnia wielu ekspertów, cena Lady xRay jest w pełni uzasadniona, a jakość samego samochodu nadąża za nowoczesnymi producentami. Maksymalne konfiguracje zdołały przewyższyć niektóre zagraniczne samochody pod względem komfortu.
Jakie opcje na pewno nie będą dostępne w obu wersjach wyposażenia Optimy:
- Zagłówki na tylnych siedzeniach w ilości 3 sztuk (w tej konfiguracji są tylko dwa)
- Światła przeciwmgielne
- Etui na okulary
- Szuflada pod siedzeniem pasażera
- Podwójna podłoga bagażnika
- Podgrzewana szyba przednia
- Tylne czujniki parkowania
- Tylna kamera
- Czujniki deszczu i światła
- Kontrola klimatu
- Multimedialne
Pełna lista różnic między poziomami wykończenia x Rei:
Progi fotograficzne x ray:
Obejrzyj wideo z jazdy testowej Lada xRay w konfiguracji Optima:
Wcześniej miałem Opla Astrę, więc co jakiś czas będę go z nim porównywał.
Wygląd H-Ray
Wygląd X-Ray podoba mi się znacznie bardziej niż Astry. Z przodu auto prezentuje się stylowo i nietuzinkowo, a z tyłu nieco przypomina Volvo. Wytłoczki w kształcie litery X znajdują się po bokach, co nadaje modelowi szczególnego uroku. Producenci postarali się jak mogli - poddaję się testowi.
Miło, wygodnie i wygodnie jest przebywać w środku. Jak na samochód tej klasy wszystko jest zrobione dobrze. Ale w porównaniu z salonem Opla wszystko wygląda tu dość prosto. Architektura jest dobrze wykonana, ale wrażenie psuje odbijający się echem plastik. Kolejna wada - jakby deska rozdzielcza była nieco wadliwa. Karty do drzwi nie są złe - wygodne kieszenie, metalowe uchwyty do otwierania i zamykania.
Doskonałym i wygodnym rozwiązaniem jest wysuwana szuflada pod fotelami pasażera. Jest klimat, wygodnie się z niego korzysta, ale sam blok wygląda na trochę wilgotny - trzeba było go trochę powiększyć.
Fotele są dobrze wykonane. Połączone materiały obiciowe są dobrej jakości. Jest podparcie boczne, choć nie wyraźne, ale wystarcza do codziennej jazdy. Istnieje również mikrowinda.
W porównaniu z fotelami Opla są tu nieco gorsze, ale ogólnie są dobrze wykonane. Tylne siedzenia są lepsze niż w Astrze, są bardziej miękkie i wygodniejsze.
Kontrola
Kierownica jest dobrze wykonana, wygodnie się ją trzyma, wygodnie. Ma odpowiednią grubość i wygodne pływy (w Oplu ich nie było). Bold plus - regulacja wysokości, minus - brak regulacji zasięgu.
W porównaniu z Astrą kierownica w X-Ray Prestige jest nieco wygodniejsza. W ostatnim samochodzie zawsze próbowałem podnieść go wyżej, ale wpadłem na ogranicznik. Tutaj nie ma takiego problemu – dostosowałem kierownicę do swojego wzrostu i potrzeb. Istnieją funkcje wielu kół, ale ścieżki się nie zmieniają. To denerwujące, ale nie za bardzo. Ogólnie producenci są dużym plusem za wykonanie kierownicy.
Teraz opowiem ci o montażu pedałów. Wszystko tutaj jest nieco niejednoznaczne. Podoba mi się miękki uchwyt. Na pedał gazu nie ma żadnych skarg, reakcja na wciśnięcie jest wystarczająco szybka. Pedał hamulca jest zwyczajny, w ogóle nie robi wrażenia. Minusy - hamulec jest trochę za wysoki - trzeba się do tego przyzwyczaić. Wymiary zespołu pedałów są w porządku dla mojego 44. rozmiaru.
Łopatki do zmiany biegów są dobrze zrobione. Ponadto nie ma żadnych skarg na jednostkę kontroli klimatu. Przyciski na klimatyzatorze w poprzednim samochodzie były nieco ładniejsze i bardziej miękkie pod względem wrażeń dotykowych. Ogólnie na wszystko razem można włożyć mały minus, ale głównie ze względu na pedał sprzęgła.
Widoczność, wymiary i światło
Widoczność pojazdu jest na wysokości, jest znacznie lepsza niż w Astrze. Kiedyś samochody miały z tym problemy, prawie uległem wypadkowi. Lusterka nie są złe, w RTG wbudowane są repeatery – to plus.
Co do wymiarów auta to moja opinia jest subiektywna. Nie lubię dużych samochodów i nie lubię tłoczenia się z innymi pasażerami, dlatego wolę małe hatchbacki, które niestety nie są zbyt popularne na naszym rynku. Astra była dla mnie duża. Jego szerokość, słaba widoczność w połączeniu z niewielkim prześwitem stworzyły spore ograniczenia przy wyborze miejsca parkingowego. Rentgen pod tym względem jest dla mnie idealną opcją.
Z przodu znajduje się tyle miejsca, ile potrzeba na komfortowy pobyt dla dwóch osób i nic więcej. Jak dla mnie z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca, ale ciasno można zmieścić w trzech pasażerach. X-Ray Prestige ma idealne warunki dla moich potrzeb.
Jeśli chodzi o światło, to są diody LED DRL, są jasne, widoczne z daleka. Optyka tylna - parzystość. Za widoczność, wielkość transportu, wyłącznie moim subiektywnym zdaniem, stawiam na duży plus.
Silnik, skrzynia biegów
Dynamika nie jest szczególnie imponująca. Według paszportu w porównaniu z Astrą jest lepsza o pół sekundy, ale nie zauważyłem różnicy. Na pierwszych biegach auto jest pełne wigoru, ale od czwartego zaczyna wypuszczać powietrze. Dźwignia krótkiego skoku francuskiej mechaniki budzi kontrowersje. Krótkie transmisje. Pod tym względem Astra była dla mnie wygodniejsza, teraz muszę się do tego przyzwyczaić. Nie mogę umieścić plusa w tej kategorii, ale minusa też nie wstawię.
Zawieszenie, obsługa
To kolejna kwestia, na którą nie mogę się w pełni zdecydować. Manifestacja Astry była rasowa i najlepsza wśród krewnych. Miała sztywne zawieszenie, trzęsła się na wybojach, ostra reakcja na kierownicę i bardzo mały prześwit, przez który utknąłem w prawie każdej zaspie. Na wsi był słabo przystosowany.
H-Ray jest całkowitym przeciwieństwem. Ma pustą kierownicę, nieco ociężałe reakcje i duży prześwit 20 cm, wszystkożerne zawieszenie jest dobrze wyważone, ani miękkie, ani sztywne. Na torze odczucia są mierne - reakcja na kierownicę jest powolna, samochód toczy się z ostrymi kroplami. Ale na wyboistej drodze zachowuje się dobrze - doskonale połyka wszelkie nierówności i jest wygodny w prowadzeniu. Wrażenia są sprzeczne – przy przeciętnym zachowaniu na torze samochód doskonale zachowuje się w terenie.
Charakterystyczne cechy
Szuflada pod siedzeniem pasażera zwiększa wygodę. Bagażnik ma podwójną podłogę. Wszystko jest bardzo wygodne i przemyślane. Bagażnik jest mniejszy niż w Astrze, ale bardziej mi się podoba.
Ekwipunek
Wziąłem samochód Top performance z pakietem Prestige z manualną skrzynią biegów, koszt około 690 tys. Sprzęt ma wszystko, czego potrzebujesz. Chcę dodać oplot skórzany do kierownicy, podłokietnika, kloszy reflektorów.
Aktywne bezpieczeństwo to norma. Bezpieczeństwo bierne, w porównaniu z Astrą, pozostaje nieco w tyle. Na stanie (wymieniam czego nie było w Astrze w pakiecie Enjoy) klimatyzacja, kamery cofania, czujniki parkowania, nawigacja, radio z bluetooth, wyświetlacz LCD, czujniki światła i deszczu, podgrzewane fotele, chłodzone elektrycznie szyby, rękawica przedział.
Sprzęt jest na wysokości, bezpieczeństwo jest nieco gorsze w porównaniu z Astrą, ale generalnie nie jest źle. Możesz postawić plus.
Podsumowując
LADA X-Ray Prestige to dobry pojazd. W porównaniu z poprzednim autem wypada nieco gorzej, ale biorąc pod uwagę klasę i koszt wszystko stoi na dość wysokim poziomie.
Zaletami są doskonała widoczność, optymalne wymiary (subiektywnie), dobry sprzęt, dane zewnętrzne i prześwit.
Wady to przeciętne zachowanie na drodze, niezrozumiały plastik, prawie nieczytelna deska rozdzielcza Logana bez wskaźników temperatury paliwa, a także pewne pomyłki ekonomiczne - sterowanie oświetleniem znajduje się na przełączniku kolumny kierownicy, a przyciski podgrzewania foteli są w strefa ślepa.
Jednak po krótkim okresie jazdy mogę śmiało powiedzieć, biorąc pod uwagę klasę i koszt pojazdu, że auto jest sukcesem i uzasadnia swój koszt w stu procentach.
Radosny moment zakupu nowego auta LADA można przybliżyć. Skorzystaj z programu pożyczkowego LADA Finance i dokonaj zakupu na korzystnych warunkach.
Aby obliczyć miesięczną spłatę, wskaż żądaną konfigurację, kwotę zaliczki i termin spłaty pożyczki. Spośród dostępnych ofert wybierz najlepsze warunki pożyczki i zobacz listę wymaganych dokumentów i wymagań.
Złóż wniosek o pożyczkę w najbliższym salonie LADA lub wypełnij formularz online.
OKREŚL PAKIET I WARUNKI pożyczki
zysk pocierać *
Kompatybilny z programem wymiany
stan
program
stan
program
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
Komputer pokładowy
Wspomaganie kierownicy
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Przygotowanie dźwięku
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 2 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Czarny kolor
... Tkanina obiciowa siedziska. Czarny kolor
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Przygotowanie dźwięku
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 2 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Czarny kolor
... Tkanina obiciowa siedziska. Czarny kolor
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Klimatyzacja
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Przygotowanie dźwięku
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 2 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Czarny kolor
... Tkanina obiciowa siedziska. Czarny kolor
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Podgrzewane fotele przednie
... Klimatyzacja
... Chłodzony schowek na rękawiczki
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... Światła przeciwmgielne
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Etui na okulary
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Podgrzewana szyba przednia
... Tylne czujniki parkowania
... Czujniki deszczu i światła
... Kontrola klimatu
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
... System audio (2DIN, FM/AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 4 głośniki
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 16-calowe felgi aluminiowe
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 3 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... Światła przeciwmgielne
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Tapicerka siedziska połączona tkaniną / ekoskórą. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Etui na okulary
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
... Oświetlenie punktów wejścia-wyjścia w drzwiach wejściowych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Podgrzewana szyba przednia
... Tylne czujniki parkowania
... Tylna kamera
... Czujniki deszczu i światła
... Kontrola klimatu
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 16-calowe felgi aluminiowe
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 2 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Czarny kolor
... Tkanina obiciowa siedziska. Czarny kolor
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Klimatyzacja
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
... System audio (2DIN, FM/AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 4 głośniki
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 3 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... Światła przeciwmgielne
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Tapicerka siedziska połączona tkaniną / ekoskórą. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Etui na okulary
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
... Oświetlenie punktów wejścia-wyjścia w drzwiach wejściowych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Podgrzewana szyba przednia
... Tylne czujniki parkowania
... Czujniki deszczu i światła
... Kontrola klimatu
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
... System audio (2DIN, FM/AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 4 głośniki
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 16-calowe felgi aluminiowe
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 3 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... Światła przeciwmgielne
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Tapicerka siedziska połączona tkaniną / ekoskórą. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Etui na okulary
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
... Oświetlenie punktów wejścia-wyjścia w drzwiach wejściowych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Wzmocnione przyciemniane tylne szyby
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Podgrzewana szyba przednia
... Tylne czujniki parkowania
... Tylna kamera
... Czujniki deszczu i światła
... Kontrola klimatu
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
... System multimedialny z nawigacją (7-calowy kolorowy wyświetlacz z ekranem dotykowym, FM / AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 6 głośników
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 16-calowe felgi aluminiowe
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 2 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Czarny kolor
... Tkanina obiciowa siedziska. Czarny kolor
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Klimatyzacja
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Wielofunkcyjna kierownica
... System audio (2DIN, FM/AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 4 głośniki
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 15-calowe felgi stalowe
... Kołpaki ozdobne
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
Poduszka powietrzna kierowcy
... Przednia poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji
... Zagłówki tylne 3 szt.
... Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
... Zabezpieczenie przed dziećmi do tylnych drzwi
... Automatyczne blokowanie drzwi po rozpoczęciu jazdy
... Automatyczne aktywowanie alarmu podczas hamowania awaryjnego
... Automatyczne odblokowanie drzwi i alarm kolizji
... Immobilizer
... Alarm bezpieczeństwa
... Światła do jazdy dziennej LED
... Światła przeciwmgielne
... System ostrzegania o zagrożeniu ERA-GLONASS
... Układ przeciwblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (ABS, EBD)
... System wspomagania hamowania (BAS)
... Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) z funkcją wyłączania
... System kontroli trakcji (TCS)
... Asystent ruszania pod górę (HSA)
... Ochrona silnika i komory silnika
Komputer pokładowy
... Komunikat zmiany biegów w zestawie wskaźników
... Tylne siedzenie ze składanym oparciem 60/40
... Deska rozdzielcza. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Tapicerka siedziska połączona tkaniną / ekoskórą. Kolor (opcjonalnie) czarny/brązowy
... Osłona przeciwsłoneczna pasażera z lusterkiem
... Etui na okulary
... Gniazdo 12V na konsoli środkowej
... Oświetlenie punktów wejścia-wyjścia w drzwiach wejściowych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
... Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
... Regulacja wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa
... Fotel kierowcy z regulacją wysokości
... Filtr powietrza kabiny
... Lekkie przyciemnianie szkła
... Wzmocnione przyciemniane tylne szyby
... Składany klucz
... Centralny zamek z pilotem
... Elektryczne szyby w drzwiach przednich
... Elektryczne szyby w tylnych drzwiach
... Podgrzewane fotele przednie
... Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
... Podgrzewana szyba przednia
... Tylne czujniki parkowania
... Tylna kamera
... Czujniki deszczu i światła
... Kontrola klimatu
... Chłodzony schowek na rękawiczki
... Tempomat i ogranicznik prędkości (tylko 1.8)
... Wielofunkcyjna kierownica
... System multimedialny z nawigacją (7-calowy kolorowy wyświetlacz z ekranem dotykowym, FM / AM z funkcją RDS, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący), 6 głośników
Lusterka zewnętrzne z bocznymi kierunkowskazami w kolorze nadwozia
... Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
... 16-calowe felgi aluminiowe
... Zapasowe koło stalowe do użytku tymczasowego 15""
pierwsza rata
36 zł
36 miesięcy
termin spłaty kredytu
Wyliczenie miesięcznej raty, generowane za pomocą kalkulatora kredytowego, ma charakter wstępny, podlega wyjaśnieniu przed lub bezpośrednio przy zawieraniu umowy kredytu/ubezpieczenia, ma charakter wyłącznie informacyjny i w żadnym wypadku nie stanowi oferty publicznej określone postanowieniami art. 437, część 2 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej ... Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z oficjalnymi dealerami PJSC „AVTOVAZ”.