Lekcja numer 33.

Temat: „Podstawowe zasady
bezpieczne zachowanie podczas używania
pojazdy "

Cele Lekcji:

– zapoznanie uczniów z zasadami bezpiecznego zachowania w komunikacji miejskiej.

– rozwijanie umiejętności świadomego, zdyscyplinowanego zachowania na ulicy, w drodze, w transporcie publicznym.

Materiały lekcyjne:

Droga do transportu publicznego

Praca na trasie do szkoły powinna nauczyć Cię uważności w każdej sytuacji na drodze, nie tylko w drodze do szkoły i ze szkoły. Do sklepu trzeba iść samemu, odwiedzić, do domu kreatywności, a nie tylko chodzić na piechotę, ale także podróżować wahadłowcem. Tymczasem podróż wahadłowa składa się z pięciu etapów:

1. Ruch do lądowania.

2. Transport na pokład.

3. Podróż.

4. Wyokrętowanie z transportu.

5. Ruch po zejściu na ląd.

W ten sposób konsekwentnie stajesz się pieszym, pasażerem i znowu pieszym. Na każdym z tych etapów mogą na Ciebie czekać niebezpieczne sytuacje. Osoby jadące do transportu spieszą się, aby złapać transport publiczny przyjeżdżający na przystanek lub już tam. Będąc w ogólnym pośpiechu, pasażerowie zapominają lub lekceważą wymogi bezpieczeństwa. Pasażerowie zachowują się tak samo po wyjściu z transportu. Przystanki autobusów wahadłowych to zatłoczone miejsca, które utrudniają pieszym poruszanie się po chodniku. Jest zgiełk. Czasami, nawet wbrew swojej woli, możesz znaleźć się w drodze.

Trudna sytuacja rozwija się również na jezdni w pobliżu przystanków: transport drogowy stojący na przystanku zmusza inne pojazdy do objazdów, czasem zwiększania, a następnie zmniejszania prędkości, a nawet zatrzymania. (Do 5% wypadków drogowych z dziećmi ma miejsce w miejscach przystanków komunikacji miejskiej.) W takim środowisku piesi potrzebują zwiększonej uwagi, jasnego i konsekwentnego przestrzegania wszystkich zasad bezpieczeństwa. Tych zasad nauczono cię w szkole podstawowej. Przypomnijmy je krótko.

Kodeks postępowania pasażera w transporcie publicznym

Istnieją zasady postępowania dla pasażerów transportu publicznego. Ważne jest, aby poprawnie czekać na autobus, trolejbus, tramwaj, taksówkę. Cały transport miejski porusza się po określonych trasach i zatrzymuje się nie tam, gdzie kierowca lub pasażerowie chcą, ale w ustalonych punktach, zwanych przystankami. Dlatego należy spodziewać się transportu miejskiego stojąc na chodniku lub poboczu drogi w ustalonych miejscach, bez wychodzenia na jezdnię.

Należy pamiętać, że przystanek tramwajowy prawie zawsze znajduje się na środku jezdni i pasażerowie muszą przejść przez chodnik. Przepisy ruchu drogowego wymagają, aby kierowcy samochodów wpuszczali pasażerów do lub z zatrzymanego tramwaju. Ale nadal trzeba być bardzo ostrożnym i przed pójściem do tramwaju rozejrzeć się i upewnić, że przejazd jest bezpieczny.

Do autobusu, trolejbusu, tramwaju i innych pojazdów można wejść dopiero po całkowitym zatrzymaniu.

Pamiętaj, że nie możesz:

Wskakuj do pojazdów w podróży;

Przyczep się do transportu od tyłu;

Stań na wystających częściach i podnóżkach.

Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa pasażerom zabrania się uniemożliwiania zamykania lub otwierania drzwi do czasu całkowitego zatrzymania pojazdu. Większość autobusów i trolejbusów ma drzwi, które otwierają się automatycznie z kabiny kierowcy. Kierowca nie zawsze widzi, co dzieje się pod drzwiami, jeśli były przytrzymywane przez jednego z pasażerów. Jednak kierowca mając pewność, że drzwi są zamknięte, wysyła autobus lub trolejbus. W rezultacie pasażer może zostać uwięziony między skrzydłami drzwi.

Niebezpieczne jest również otwieranie drzwi przed całkowitym zatrzymaniem autobusu lub trolejbusu, ponieważ pasażerowie mogą z nich wypaść w ruchu. A w samochodzie z otwartymi drzwiami można dotknąć pieszego lub samemu znaleźć się na asfalcie.

Zabronione jest opieranie się o drzwi, ponieważ mogą się nieoczekiwanie otworzyć.

W każdym transporcie publicznym znajdują się napisy: „Fotele dla pasażerów z dziećmi i osób niepełnosprawnych”. Ale nawet jeśli siedzisz w niewłaściwym miejscu, powinieneś oddać to osobie niepełnosprawnej, starszej, kobiecie i po prostu starszej osobie. Należy również pomóc osobie starszej lub kobiecie z dzieckiem, osobie niewidomej wysiąść z autobusu lub trolejbusu.

W kabinie to jest zabronione:

Rozpraszaj kierowcę, rozmawiając podczas jazdy;

Hałasuj, rozmawiaj głośno, przeszkadzaj innym pasażerom;

Wychylaj się lub wystawiaj przedmioty z okien;

Noś ze sobą brudne przedmioty, ostre i kłujące narzędzia (muszą być starannie zapakowane);

Jedź w brudnych ubraniach, które plamią innych pasażerów.

Wychodząc z komunikacji miejskiej należy przestrzegać zasad przechodzenia na drugą stronę ulicy.

Na przystanku autobusowym

Na przystanku autobusowym, czekając na transport publiczny, stań na chodniku z dala od jego krawędzi. Tutaj krawężnik służy jako element ograniczający, na którym nie można stanąć.

Przystanek nie jest miejscem do zabawy i ucieczki. Nie możesz wyjść na jezdnię, aby zobaczyć, czy jest autobus lub trolejbus.

Jeżeli przystanek tramwajowy nie posiada lądowiska, wychodzenie na jezdnię w celu wsiadania do wagonu jest dozwolone dopiero po całkowitym zatrzymaniu się wagonu.

Transport na pokład

Gdy do przystanku zbliża się autobus, trolejbus lub tramwaj, zachowuj się spokojnie – nie zawracaj sobie głowy, nie pchaj. Podejdź do drzwi dopiero po całkowitym zatrzymaniu transportu. Nie stój przed drzwiami, wypuść pasażerów.

Wejdź po osoby niepełnosprawne, starsze i małe dzieci. Aby uniknąć przytrzaśnięcia drzwiami, nie próbuj siadać w ostatniej chwili przed wyjściem z autobusu, trolejbusu, tramwaju.

Odwieźć

Po wejściu do pojazdu nie zatrzymuj się przy drzwiach i na miejscu udaj się do salonu. W przedziale pasażerskim trzymaj się poręczy, aby nie potłuc się podczas ewentualnego gwałtownego hamowania.

Zaleca się natychmiastowe zajęcie pustych miejsc, aby nie przeszkadzać w przejściu pasażerów, ale jednocześnie należy ustąpić miejsca osobom niepełnosprawnym, starszym i najmniejszym. Lepiej siedzieć przodem do kierunku jazdy: jest to bezpieczniejsze w przypadku gwałtownego hamowania. Z tego samego powodu spanie podczas podróży nie jest zalecane.

W żadnym wypadku nie uniemożliwiaj zamykania i otwierania drzwi. Nie próbuj samodzielnie ich otwierać: to nie tylko może uszkodzić drzwi, ale jest również niebezpieczne! Nie opieraj się o drzwi: mogą się otwierać w podróży.

Niektóre pociągi tramwajowe to długie wagony z urządzeniem obracającym pośrodku. To są samochody przegubowe. Nie opieraj się o osłony urządzenia obrotowego. Nie wpychaj rąk i nóg w przestrzeń za ogrodzeniem. To jest bardzo niebezpieczne! Możesz nie tylko zranić się, ale także umrzeć!

Nie wychylaj się z okien i nie eksponuj w nich żadnych przedmiotów.

Nie hałasuj, nie mów głośno: to nie tylko denerwuje pasażerów, ale także przeszkadza kierowcy, którego nie należy rozpraszać. Możesz skontaktować się z kierowcą tylko na przystankach.

Podczas podróży postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami kierowcy i konduktora.

Wysiadanie z transportu

Musisz wcześniej przygotować się do wyjścia: zapytaj innych pasażerów, czy wychodzą w tym samym miejscu, w którym jesteś, czy nie, jeśli to możliwe, podejdź bliżej drzwi, ale nie schodź po schodach. Po zatrzymaniu się i otwarciu drzwi, gdy pasażerowie zaczną wysiadać, nie pchaj, nie rób zamieszania. Starsze dzieci powinny pomagać starszym pasażerom, osobom niepełnosprawnym i małym dzieciom. Małe dzieci podróżujące z dorosłymi wychodzą za nimi.

Po wyjściu z komunikacji miejskiej nie zatrzymuj się przed drzwiami, ale odsuń się na bok, aby nie przeszkadzać innym pasażerom w wyjściu.

Ruch po zejściu na ląd

Opuszczając pojazd, ponownie stajesz się pieszym, a zatem ponownie musisz przestrzegać wymagań przepisów dotyczących pieszych. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli musisz przejść na przeciwną stronę drogi: Twoja ścieżka prowadzi tylko wzdłuż skrzyżowania!

Na podstawie powyższego można sformułować następujące zasady:

Kodeks postępowania dla pasażerów autobusów i trolejbusów

Na przystanku autobusowym

1. Utrzymuj porządek, zachowuj się spokojnie: nie graj, nie pchaj, nie biegaj.

2. Stań tylko na chodniku bez wchodzenia na krawężnik.

3. Nie wychodź na jezdnię.

4. Podejdź do drzwi autobusu lub trolejbusu dopiero po całkowitym zatrzymaniu.

Podczas lądowania

1. Przepuść wysiadających pasażerów.

2. Podczas lądowania należy zachować ostrożność, aby nie wpaść w zamykające się drzwi.

Wewnątrz autobusu i trolejbusu

1. Po wylądowaniu idź dalej, nie zatrzymuj się na stopniach i na podeście przy drzwiach.

2. W kabinie trzymaj się poręczy, nie przeszkadzaj w przejściu pasażerów, przygotuj się wcześniej do wyjścia.

3. Wychodząc nie rób zamieszania ani nie popychaj.

Po zejściu na ląd

Przejdź na przeciwną stronę ulicy tylko na przejściu dla pieszych.

W ciężarówkach i samochodach

Pasażerowie, samochody, taksówki muszą przestrzegać następującej zasady: wsiadanie i wysiadanie może odbywać się tylko po prawej stronie ulicy. Po lewej stronie mogą wyjść tylko kierowcy.

Zdarza się, że trzeba jechać ciężarówką np. do pracy w terenie lub towarzyszyć ładunkowi. Istnieją pewne zasady przewozu pasażerów takimi pojazdami. W kabinie oprócz kierowcy może zmieścić się tyle osób, ile jest miejsc przewidzianych przepisami technicznymi. Na przykład w ciężarówce ZIL-130 obok kierowcy mogą znajdować się tylko dwie osoby.

Grupy osób mogą jeździć z tyłu ciężarówki tylko wtedy, gdy jest ona do tego specjalnie przystosowana: musi mieć siedzenia dla pasażerów, a na siedzeniach wzdłuż tylnej i bocznych ścian muszą być mocne oparcia. Prędkość ciężarówki z ludźmi z tyłu nie może przekraczać 60 km/h.

Zabrania się przebywania z tyłu poruszającego się pojazdu.

Nie wszystkie pojazdy są przeznaczone do przewozu ludzi. Nie wolno przewozić osób poza kabiną wywrotki, cysterny, ciągnika i innych specjalistycznych pojazdów, pojazdów i mechanizmów samobieżnych, których konstrukcja nie nadaje się do przewozu osób, a także na przyczepie lub naczepie towarowej. Nie możesz jeździć z tyłu motocykla lub skutera cargo.

Dyskusja ze studentami wypadku komunikacyjnego:

Grupa turystów poprosiła kierowcę ciężarówki, aby zabrał ich na kemping w górach. Z tyłu nie było siedzeń: nie był przystosowany do przewozu osób. A turyści jechali na stojąco. Na ostrym zakręcie kilka osób nie mogło się oprzeć i tracąc równowagę wypadło z ciała, doznając poważnych obrażeń.

Zabroniony przewozić dzieci poniżej 12 roku życia na tylnym siedzeniu motocykla. Jeżeli pasażer ma 12 lat lub więcej, to może jeździć na motocyklu tylko w zapinanym na guziki kasku ochronnym.

Nie wyskakuj z karoserii podczas jazdy. Może to doprowadzić do wypadku. Tacy pasażerowie poważnie zawiedli kierowcę samochodu, którym podróżowali, ponieważ to on odpowiada za ich zachowanie i zdrowie.

Pytania do konsolidacji:

Jakie znasz zasady zachowania pasażerów na przystanku?

Jakie znasz zasady bezpiecznego postępowania podczas korzystania z autobusów i trolejbusów?

Jakimi zasadami postępowania kierujesz się korzystając z transportu publicznego?

Dlaczego przytulanie się do drzwi podczas transportu jest niebezpieczne?

Dlaczego nie możesz wyskoczyć z karoserii aż do całkowitego zatrzymania?

Najbardziej odpowiedzialną osobą za przestrzeganie zasad postępowania w samochodzie osobowym jest kierowca, którego główną uwagę należy skoncentrować na zapewnieniu bezpieczeństwa otaczającym go ludziom. Kierowca samochodu jest odpowiedzialny za przestrzeganieŚrodki ostrożności pasażerów, musi dbać o obecność w pełni wyposażonej apteczki, gaśnicy w samochodzie i osobiście obserwować oraz zasady bezpieczeństwa i ochrony pracy.

W samochodzie osobowym można przewozić tyle osób, ile jest dla nich wyposażonych miejsc w standardowej konfiguracji, przy czym pasażerowie nie powinni przeszkadzać kierowcy samochodu, ani ograniczać widoczności. Kategorycznie zabrania się przewożenia pasażerów w bagażniku, jedzenia, palenia, picia alkoholu podczas jazdy, otwierania i zamykania drzwi samochodu w ruchu.

Jednym z głównych problemów współczesnych właścicieli samochodów jest nieautoryzowane wprowadzanie telefonów komórkowych. Prowadzenie samochodu jest surowo zabronione rozmawianie przez telefon komórkowy, aby uniknąć sytuacji awaryjnych na drodze . Jeśli rozmowa telefoniczna jest bardzo ważna, trzeba zatrzymać samochód na poboczu i przeprowadzić rozmowę, a dopiero potem można kontynuować jazdę. Rozmowy telefoniczne podczas jazdy mogą powodować nieprzewidywalną reakcję psychiczną u kierowcy samochodu, odwracając jego uwagę od prowadzenia pojazdu.

Jak powinien się zachowywać pasażer?

Pasażerom samochodu nie zaleca się odwracania uwagi kierowcy od jazdy dyskusjami i pytaniami, które również mogą mieć bardzo złe konsekwencje. Zasady zachowania się w samochodzie kobiet-kierowców surowo zabraniają wnoszenia ich wygląd jest prawidłowy podczas prowadzenia pojazdu, nawet podczas postoju na światłach, ze względu na odwrócenie uwagi od drogi. Podczas prowadzenia samochodu kierowca nie powinien wykonywać czynności niezwiązanych z prowadzeniem pojazdu. Przestrzegając tej prostej zasady, każdy kierowca będzie mógł zapewnić sobie nie tylko dobre samopoczucie, ale także życie otaczających go ludzi. Należy pamiętać, że gdy pojazd jest w ruchu, w przypadku zapachu spaliny w przedziale pasażerskim, konieczne jest pilne zahamowanie, aby określić warunki ich wystąpienia. Takimi przyczynami mogą być: nieodpowiednia gęstość w przegrodzie, zasysanie oparów gazu z komory silnika lub przez uszczelki w bagażniku lub tylnych drzwiach. Podczas pracy z takimi materiałami eksploatacyjnymi jak benzyna (głównie ołów), płyn niezamarzający, elektrolit do akumulatora i inne substancje należy ściśle przestrzegać zasad bezpieczeństwa, a jeśli dostaną się do oczu lub na skórę, natychmiast przemyć je wodą. Jeśli istnieje krytyczna potrzeba naprawy samochodu, należy go zawiesić, starając się uniknąć zdolności do spontanicznego poruszania się. Gdy w trakcie podróży zajdzie potrzeba naprawy dolnej części karoserii, celowym jest zamontowanie pod koła podpórki zabezpieczającej, co można wykonać za pomocą różnych podpór lub koła zapasowego.

Kierowca samochodu musi.

Dobra znajomość środków, jakie należy podjąć w przypadku pożaru, jest warunkiem wstępnym dla kierującego pojazdem. Najważniejszą rzeczą w tej sytuacji jest krytyczne opróżnienie kabiny pasażerskiej, wyłączenie silnika i podjęcie działań w celu odłączenia zasilania okablowania. Pożar, który wybuchł w pewnym momencie, należy ugasić gaśnicą proszkową lub na dwutlenek węgla, a w razie ostatniej potrzeby można użyć wody, piasku lub maty filcowej. Istnieją gaśnice chemiczne i na dwutlenek węgla. Gaśnice chemiczne to pojemnik napełniony pieniącym się odczynem zasadowym lub kwaśnym, wewnątrz którego w siatkowym cylindrze znajdują się dwie szklane probówki o pojemności około 185 ml. Jedna z nich zawiera kwas siarkowy, druga zawiera wodny roztwór składający się z siarczanu żelazawego, całą pozostałą przestrzeń wypełnia substancja alkaliczna, czyli mieszanina ekstraktu sodowego iwodorowęglanu sodu o łącznej wadze 600-650 gramów. w wodzie. Gaśnica musi być umiejętnie obsługiwana. Wywoływane jest przez uderzenie elementu uderzeniowego w twardy przedmiot, rozbijając szklane rurki instrumentu. W wyniku tego płynny skład gaśnicy miesza się, powodując aktywne pienienie, gasząc pożar. Gaśnica na dwutlenek węgla to zaokrąglony metalowy cylinder, który jest zamknięty od góry zaworem, na którym zainstalowany jest specjalny dzwonek (odśnieżarka). Ładunek tego typu gaśnicy to suszona żywność płynna lub dwutlenek węgla techno. Przez rozbłysk zaworu dwutlenek węgla wybucha na krótki czas w postaci grudek dwutlenku węgla, podczas gdy jest on bardzo schłodzony i zamieniany w stan mglisty. W ten sposób dwutlenek węgla obniża temperaturę płonącego obiektu, po czym jest przekształcany w gaz, co zmniejsza stężenie tlenu w strefie pożaru i zatrzymuje zapłon.

Dodatkowe zasady.

W sezonie zimowym dodatkowo zasady postępowania w samochodzie osobowym, a w szczególności: bacznie obserwować płyny techniczne samochodu i temperaturę jego silnika; rozgrzej się przy niskiej prędkości lub ogólnie na biegu jałowym. ; sprawdzić z wyprzedzeniem odporność wody hamulcowej i płynu niezamarzającego na zamarzanie, w odpowiednim czasie wymienić stary płyn na najnowszy; śledź ciśnienie w kołach, aby uniknąć pogorszenia manewrowości samochodu. Często konieczne jest utrzymywanie samochodu w czystości, unikanie zanieczyszczenia przedniej i bocznych szyb, a jeśli samochód jest przechowywany na otwartym parkingu, często trzeba go wyczyścić przed noszeniem zimą.

A najważniejszą rzeczą podczas jazdy samochodem jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego i norm bezpieczeństwa.

Zasady bezpieczeństwa w samochodzie

Drodzy Rodzice!

Proszę pamiętać, że przykład jest najlepszą metodą rodzicielską. Dlatego eksperci zachęcają do przestrzegania poniższych zasad. Z ich pomocą możesz znacznie zmniejszyć prawdopodobieństwo niebezpiecznej sytuacji dla Ciebie i Twojego dziecka.

Upewnij się, że Twoje dziecko ma zapięte pasy

Zderzenie czołowe z prędkością 50 km/h jest równoznaczne z upadkiem z trzeciego piętra budynku.Dlatego bez zapinania dziecka pasami pozwalasz mu niejako bawić się na balkonie bez balustrady!

Wszystkie urządzenia zabezpieczające muszą być odpowiednio dobrane.

Dzieci poniżej 12 roku życia muszą siedzieć na tylnym siedzeniu. Środkowe tylne siedzenie to najbezpieczniejsze miejsce w przypadku zderzenia bocznego.

Zapiąć pasy!

Nawet jeśli jedziesz na krótkich dystansach znaną drogą. Należy pamiętać, że 70% śmiertelnych wypadków wśród pasażerów ma miejsce w ciągu pierwszych 25 kilometrów.

Zapnij pasy, nawet jeśli Twój pojazd jest wyposażony w poduszki powietrzne.

Jeśli pasy bezpieczeństwa nie są zapięte, kolizja, nawet przy prędkości 30 km/h, może doprowadzić do śmierci pasażerów. Zapinanie pasów bezpieczeństwazmniejszasz ryzyko śmiertelnych wypadków o 45%.

Najlepsze urządzenia zabezpieczające są bezużyteczne, jeśli nie są używane prawidłowo. Niestety w 40% przypadków zastosowane zabezpieczenia albo nie są odpowiednie dla dzieci, albo nie są odpowiednio zamocowane.

Wyjaśnij, jak zachowywać się wobec dzieci i daj osobisty przykład.

Pasy bezpieczeństwa i specjalny fotelik dla dzieci muszą być dostosowane do wzrostu i wagi dziecka

Najlepszym zabezpieczeniem dla dziecka poniżej 2 roku życia i ważącego mniej niż 13 kg jest specjalny fotelik dziecięcy, który mocuje się do tylnego siedzenia i przodem do tylnej szyby. Najważniejszą rzeczą jest ochrona szyi dziecka, która jest najbardziej wrażliwa. Korzystanie z tego fotelika zmniejsza obciążenie szyi podczas kolizji nawet o 90%. Ostrzeżenie! Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w poduszki powietrzne, nigdy nie umieszczaj fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu. Jeśli poduszka powietrzna zostanie uruchomiona, dziecko może doznać obrażeń, ponieważ siedzenie znajduje się bardzo blisko niego.

Dla dzieci poniżej 4 roku życia o wadze do 18 kg zaleca się stosowanie fotelika dziecięcego ze specjalnym systemem uprzęży. Zmniejsza ryzyko kontuzji o 70%.

Dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat odpowiedni jest specjalny fotelik z dwoma systemami pasów bocznych lub specjalny system bezpieczeństwa.

Małe dziecko w ramionach osoby dorosłej jest całkowicie bez ochrony w razie wypadku. W zderzeniu czołowym z prędkością 50 km/h z nieruchomym obiektem energia kinetyczna zamienia 25-kilogramowe dziecko w 500-kilogramową rakietę, czyli waga wzrasta 20-krotnie.

Nigdy nie pij alkoholu przed jazdą. Musisz wybrać: albo pić, albo prowadzić. Co piąty wypadek drogowy w Rosji związany jest z prowadzeniem pojazdu w stanie nietrzeźwym.

Alkohol wpływa na ostrość wzroku, odwraca uwagę, zwiększa zmęczenie i wydłuża czas reakcji.

Ryzyko wypadku podwaja się, gdy poziom alkoholu we krwi wzrasta do 0,5 g/L, a 10-krotnie, gdy osiąga 0,8 g/L.

Przemyśl trasę i odpocznij przed drogą

Sprawdź stan swojego pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. Nawet przebite opony mogą spowodować wypadek.

Nie kładź ciężkich przedmiotów na półce w pralce. W przypadku kolizji mogą skręcićw śmiercionośne „muszle”.

Trzymaj kierownicę obiema rękami

Ćwierć do trzech lub dziesięć do dwóch rąk na kierownicy daje najlepszą kontrolę nad pojazdem.

Krzyżowanie rąk na kierownicy lub trzymanie kierownicy za podstawę jest niebezpieczne w przypadku kolizji i zadziałania poduszek powietrznych.

Pomyśl o swoim komforcie i bezpieczeństwie

Przechyl siedzenie pod dogodnym dla siebie kątem i zapinaj pasy bezpieczeństwa, aby nie utrudniały ruchów.

Zwróć uwagę na zagłówek, który powinien być pochylony do tyłu głowy jak najbliżej.

Śledź sytuację na drodze

Bądź przygotowany na reakcję w razie niebezpieczeństwa: manewruj lub zaciągnij hamulec.

Bezpieczny samochód to samochód, którego cechy konstrukcyjne pomagają zapobiegać wypadkom lub, w razie wypadku drogowego, zmniejszać obrażenia kierowcy, pasażerów i pieszych.

Doświadczony kierowca poradzi sobie w każdej sytuacji awaryjnej. Zdarzają się sytuacje, w których wiele wypadków nie zależy od kierowcy, ponieważ przyczyną wypadku są inne osoby lub ogólnie awarie techniczne.

Nie musisz zapinać pasa - przy małej prędkości to nie ma znaczenia. W wypadku przy dowolnej prędkości zapięcie pasa bezpieczeństwa 2-3 razy zwiększa szanse na przeżycie.

Poduszki powietrzne zawsze mnie uratują. Poduszki powietrzne działają tylko przy zapiętych pasach bezpieczeństwa i tylko przy prędkościach do 80 km/h, co jest nawet niedopowiedzeniem na autostradach.

Poduszki powietrzne są nieszkodliwe. Zdarzają się przypadki, gdy ludzie, którzy mieli wypadek, udusili się poduszką powietrzną. Ponadto około 30% ludzi traci słuch, gdy poduszki powietrzne są uruchamiane z powodu głośnych huków rozdzierających bębenki uszne w uszach. Znane są również przypadki, gdy nie pracowali lub pracowali do późna. Są instalowane w nowoczesnych samochodach tylko dlatego, że alternatywy są jeszcze gorsze.

Bezwypadkowa kierownica ochroni tak samo jak poduszki. Produkty wykonane z bezpiecznego tworzywa sztucznego mają na celu zmniejszenie siły uderzenia, ale nie zapewniają pełnej ochrony. Statystyki są smutne – traumatyczny plastik uratował tylko 3% istnień.

Pasażerowie z tyłu nie mogą i tak zapinać pasów. Jeśli pasażerowie z tyłu nie byli przypięci w momencie wypadku, mogą przenieść się w dowolne miejsce w kabinie. Jest to niebezpieczne zarówno dla nich, jak i dla siedzących z przodu.

Dzieci mogą jeździć tak samo jak dorośli. Aby przewieźć dziecko, samochód musi posiadać fotelik, który chroni kręgosłup dziecka i jest odpowiednio zabezpieczony pasem bezpieczeństwa.

Cios od tyłu jest nieszkodliwy. Według statystyk ponad 50% przypadków kończy się śmiercią po uderzeniu przez stojący samochód od tyłu. Wynika to z faktu, że główne przeciążenie w tym przypadku spada na kruchy i słabo chroniony ludzki kręgosłup.

Uderzenie boczne jest niezwykle niebezpieczne. Większość nowoczesnych pojazdów wykorzystuje boczne wysięgniki i boczne poduszki powietrzne, aby uderzenie było jak najmniej niebezpieczne. Ponadto takie uderzenia zwykle występują z małą prędkością.

Uderzenie w ciężarówkę jest zawsze śmiertelne. Wiele samochodów ciężarowych jest wyposażonych w podwozia zapobiegające uderzeniu samochodu osobowego oraz zderzaki wykonane z miękkich materiałów, które poważnie zmniejszają siłę uderzenia. Ale uderzenie w ciężarówkę jest zawsze o wiele bardziej niebezpieczne niż zderzenie dwóch samochodów.

W salonie mogą leżeć różne rzeczy - co się z nimi stanie. W razie wypadku przedmioty leżące w przedziale pasażerskim nabierają prędkości, z jaką wcześniej poruszał się samochód. A ich masa w tym przypadku będzie równa normalnej masie pomnożonej przez prędkość w metrach na sekundę. Tak więc im cięższy przedmiot, tym bardziej jest potencjalnie niebezpieczny.

Przyczepa w żaden sposób nie wpływa na siłę uderzenia. Z pewnością tak nie jest. Przyczepa podłączona do pojazdu może spowodować znaczne uszkodzenia ze względu na swoją wagę i dodatkowe uderzenie z tyłu.

Tuning auta nie wpływa na jego bezpieczeństwo. Oczywiście, że tak. Lekki korpus jest mniej odporny na uderzenia, a zmodyfikowany body kit nie ma takich samych właściwości pochłaniania energii.

Przyciemniane szyby zmniejszają bezpieczeństwo samochodu. Wręcz przeciwnie: okulary z wysokiej jakości foliami pochłaniają odblaski słoneczne, eliminują efekt lustra, neutralizują odblaski nadjeżdżających i przejeżdżających pojazdów. Wysokiej jakości zabarwienie odbija 99% promieni ultrafioletowych, chroniąc w ten sposób wnętrze przed wypaleniem. Latem odbija do 70% promieni cieplnych, a nawet mając w samochodzie klimatyzator nie odczujesz dyskomfortu z powodu bardzo nieprzyjemnego efektu, ręka po prawej marznie - ręka po lewej jest spalone słońcem. A zimą polimer zatrzymuje do 35% ciepła w przedziale pasażerskim, utrzymując samochód w komfortowej temperaturze. A także nikt nie zobaczy, że zapomniałeś cennych rzeczy w samochodzie, wyjeździe, domu czy sklepie. I nikt z góry nie będzie wiedział, jakie wyposażenie jest zainstalowane w Twoim aucie, jakie głośniki i jak są mocowane.

Uderzenie styczne wcale nie jest niebezpieczne. Uderzenie w styczną trajektorię nie prowadzi do zniszczenia auta, ale grozi utratą kontroli nad autem i powtórnym wypadkiem.

W razie wypadku ciężki pojazd jest bardzo niebezpieczny. W praktyce ciężki pojazd okazuje się być mocniejszy i bardziej nośny, ponieważ może przenosić większe obciążenie niż pojazd lekki.

wypadek drogowy - wypadku transportowego, w wyniku którego zginęli ludzie, doznali poważnych obrażeń ciała ofiar, zniszczenia i uszkodzenia środków i środków transportu lub środowiska (GOST R 22.0.05–94).

Wypadek drogowy (RTA) - wypadku komunikacyjnego, który nastąpił w trakcie ruchu drogowego z udziałem pojazdu i pociągał za sobą śmierć ludzi i (lub) zadawanie ciężkich obrażeń ciała, uszkodzenie pojazdów, dróg, budowli, towarów lub inne szkody materialne (GOST 22.0.05-94).

Główne przyczyny wystąpienia:

naruszenia przepisów ruchu drogowego, niewystarczające kwalifikacje kierowców, nagłe pogorszenie stanu zdrowia podczas jazdy; niezadowalająca organizacja ruchu i jakość nawierzchni; negatywny wpływ czynników naturalnych; awarie techniczne i zużycie pojazdów; nieprawidłowe umieszczenie ładunku w samochodzie.

Szkodliwe czynniki i konsekwencje

Głównym czynnikiem niszczącym w wypadku jest uderzenie dynamiczne spowodowane niemal natychmiastowym zatrzymaniem pojazdu.

Głównymi konsekwencjami wypadku są: śmierć uczestników ruchu drogowego; obrażenia od gruzu i części pojazdów; chwytanie uszkodzonych części pojazdów; narażenie na wysokie temperatury nagrzanych części samochodu i emitowanych gazów w przypadku pożaru; narażenie na substancje niebezpieczne w wypadku z udziałem pojazdów specjalnych przewożących towary niebezpieczne (skażenie chemiczne, skażenie radioaktywne terenu).

Charakterystyczne urazy u ludzi

Urazy komunikacyjne są różnorodne i często wiążą się z licznymi złamaniami, urazami czaszki i mózgu, posiniaczonymi ranami i ranami tkanek miękkich, skaleczeniami i pęknięciami narządów wewnętrznych. Osobliwością wypadków samochodowych jest to, że 80% rannych umiera w ciągu pierwszych trzech godzin z powodu obfitej utraty krwi.

Zasady bezpiecznego zachowania w samochodzie osobowym

Przepisy ruchu drogowego nakładają szereg wymagań na pasażerów samochodów osobowych:

Podczas podróży pasażer musi mieć zapięte pasy bezpieczeństwa;

Dzieci poniżej 12 roku życia w pojazdach muszą być umieszczone w specjalnych fotelikach dla dzieci (krzesłach);

Podczas jazdy samochodu pasażer nie może wychylać się i wyciągać rąk z okien, włazów;

Pasażer musi wchodzić i wysiadać z chodnika lub pobocza i dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu;

Bezpieczne postępowanie, gdy widzisz, że kolizja jest nieunikniona:

Oprzyj stopy na podłodze, chroń głowę rękami;

Na tylnym siedzeniu połóż się na boku, jeśli pozwala na to miejsce.

po kolizji:

Postaraj się szybko wysiąść z samochodu;

Jeśli nie możesz wyjść przez drzwi, zrób to wyciskając stopami przednią lub tylną szybę;

Gdy znajdziesz się na zewnątrz, spróbuj pomóc innym wyjść.

w ogniu:

Należy pamiętać, że człowiek może przebywać w płonącym samochodzie nie dłużej niż półtorej minuty, a wnętrze wypala się po około 4 minutach, więc konieczne jest:

1. Natychmiast opuść płonący pojazd. Jeśli drzwi są zablokowane, otwórz lub rozbij okna (twardym przedmiotem lub stopami) i wyjdź przez nie.

2. W przypadku pożaru odzieży gasić płomień, strącając go gęstym materiałem lub tocząc się po ziemi.

Bezpieczne zachowanie w transporcie publicznym

Podróżując środkami transportu publicznego, pasażerowie muszą przestrzegać następujących zasad:

Pasażerowie mogą wchodzić i wychodzić z kabiny tylko na przystankach po całkowitym zatrzymaniu pojazdu;

Wejście do pojazdu odbywa się przez drzwi wejściowe;

Gdy pojazd jest w ruchu, trzymaj się poręczy lub oparć siedzeń;

Nie możesz wychylać się z okien, znajdować się w drzwiach kabiny lub w samej kabinie kierowcy i rozpraszać go podczas jazdy;

Zabronione jest uruchamianie mechanizmów otwierania drzwi, sprzętu gaśniczego, mechanizmów otwierania włazów awaryjnych, otwierania wyjść awaryjnych, a także uniemożliwiających zamknięcie lub otwarcie drzwi, z wyjątkiem konieczności zapobiegania wypadkom;

Zabrania się przewożenia substancji łatwopalnych, wybuchowych, łatwopalnych, bagażu wielkogabarytowego, który przeszkadza innym pasażerom;

W przypadku stwierdzenia w tramwaju, trolejbusie, autobusie zapomnianych (porzuconych) przedmiotów, rzeczy, dokumentów lub jakichkolwiek kosztowności, a także zapachu spalenizny, dymu lub widząc ogień (ogień) w kabinie pasażer jest zobowiązany do niezwłocznego poinformowania kierowcy o to.

W przypadku pożaru (pożaru) w komunikacji miejskiej przestrzegaj tych zasad:

1. Niezwłocznie powiadom kierowcę i pasażerów.

2. Opuść pojazd jak najszybciej za pomocą drzwi lub wyjść awaryjnych, zwykle znajdujących się w bocznych szybach (w razie potrzeby stłucz szybę stopami lub metalowym przedmiotem).

3. W trolejbusie i tramwaju części metalowe mogą być pod napięciem, dlatego wychodząc z przedziału pasażerskiego należy unikać kontaktu z nimi.

4. Nie panikuj, udziel wszelkiej możliwej pomocy poszkodowanym i dzieciom, postępuj zgodnie z instrukcjami kierowcy.

Jeśli zostaniesz uczestnikiem lub naocznym świadkiem wypadku, zadzwoń na telefon komórkowy („112”) lub stacjonarny (ze stacji benzynowej, kawiarni itp.) (01.03) ratowników i karetkę pogotowia. W takim przypadku konieczne jest zgłoszenie dokładnego adresu wypadku w mieście lub punktów orientacyjnych miejsca wypadku na autostradzie podmiejskiej (która autostrada, najbliższa osada lub stacja benzynowa, kawiarnia itp.), czas zdarzenia incydent, liczba ofiar i ich stan, obecność dzieci.