Nowoczesny rynek samochodowy trudno sobie wyobrazić bez dostępności szerokiej gamy konfiguracji sprzedawanych samochodów. Dziś każdy model samochodu ma kilka opcji wyposażenia, które zapewniają producentom dystrybucję i różnorodność swoich produktów. A poza tym kupujący zawsze może wybrać coś dla siebie, wybierając opcje, których potrzebuje. Każdy z kompletnych zestawów ma swoją nazwę.
Różnorodność wyposażenia pojazdu
Pakiet zawiera zwykle różne systemy komfortu i bezpieczeństwa. Na przykład może to być skórzane wnętrze, inna jednostka napędowa, poduszki powietrzne, ABS, EBD i tak dalej. Wszystko to pozwala kierowcy i pasażerom czuć się komfortowo podczas jazdy.
We współczesnych realiach producenci samochodów dość często stosują tę propozycję opcje dodatkowe z opakowania. Mogą to być różne pakiety, takie jak „ Złe drogi"," Akcesoria z pełną mocą "," Pakiet zimowy" itp.
W Rosji zdobyli dużą popularność, ponieważ pogoda i warunki drogowe w naszym kraju pozostawiają wiele do życzenia, a producenci oferują opcje, które mogą znacznie ułatwić życie kierowcy.
Oprócz producenta oficjalni dealerzy czasami sami tworzą możliwe dodatkowe opcje. To może być Zimowe opony, systemy multimedialne i tak dalej. Ale lepiej ominąć takie oferty, ponieważ, jak pokazuje praktyka, koszt dodatkowych opcji jest wielokrotnie zawyżony w porównaniu z ceną rynkową.
Ponadto wielu dealerów samochodowych oferuje demontaż samochodu, jeśli cena lub inne opcje nie odpowiadają kupującemu. Pozwala to obniżyć cenę i przyciągnąć więcej kupujących.... Dodatkowo umożliwi kształtowanie i personalizację zakupionego „żelaznego konia”.
Kompletny zestaw "Komfort" Hyundai Solaris
Solaris jest jednym z najbardziej popularne samochody na terytorium Federacja Rosyjska... Przez trzy lata z rzędu został zwycięzcą nominacji do „Samochodu Roku w Rosji”, co świadczy o jego dużej popularności. Samo auto okazało się dostatecznej jakości i piękne. Hyundai Corporation wyposażył Solarisa w trzy kompletne zestawy – „”, „Komfort” i „Elegance”. W każdym z nich dostępne są wszystkie rodzaje przekładni i wszystkie jednostki napędowe. Pierwszym z nich jest pakiet podstawowy. Ale mimo to ma wystarczająco dużo opcji, które pozwalają wygodnie przejść z punktu „A” do punktu „B”.
Dla Hyundai Solaris wyposażenie komfortowe to średni poziom wyposażenia. W nim do konfiguracji „Aktywnej” dodano kilka opcji. „Elegance” to „topowe” wyposażenie modelu. Zawiera prawie wszystkie możliwe ulepszenia.
Oprócz podstawowego wyposażenia oferowanego w pakiecie oferuje instalację za określoną kwotę dodatkowy pakiet opcje. Ale różnią się one dla każdej opcji wyposażenia. Warto również wziąć pod uwagę, że nie ma dodatkowych opcji konfiguracji „Aktywnej”.
Dla opcji wyposażenia „Komfort” dostępne są następujące pakiety:
- zima - 21 400 rubli;
- przedłużony - 19 000 rubli.
Z kolei dodatkowych pakietów na sprzęt „topowy” jest więcej:
- prestiż - 38 000 rubli;
- bezpieczeństwo - 40 000 rubli;
- światło - 30 000 rubli.
W przypadku samochodu Hyundai Solaris wyposażenie komfortu 2014 różni się od wyposażenia „podstawowego” obecnością następujących opcji:
- okna elektryczne „w kole”;
- zdalne sterowanie centralny zamek z pęku kluczy;
- podgrzewany obszar wycieraczek;
- system audio z USB i AUX;
- przyciski audio na kierownicy.
Standardowy pakiet zawiera następujące elementy:
- hamulce tarczowe na wszystkich kołach;
- dwie poduszki powietrzne;
- tonowanie;
- wspomaganie kierownicy;
- izolacja i wiele więcej.
To nie jest cała lista wyposażenia wersji Comfort. Zawiera również pełnowymiarowe koło zapasowe, składaną tylną kanapę, immobilizer i tak dalej.
Ale jeśli komuś to nie wystarcza, istnieje możliwość zakupu dodatkowego pakietu opcji, który obejmuje:
- skórzana kierownica i gałka zmiany biegów;
- ogrzewanie przednia szyba;
- dodatkowa regulacja kierownicy;
- czujniki parkowania;
- podłokietnik i nie tylko.
Do niedrogi samochód ten pakiet oferuje naprawdę fajny zestaw różnych ulepszeń... Pozwala kierowcy czuć się komfortowo za rozsądną cenę. pojazd... A lista opcji może zadowolić nawet dość wymagającego nabywcę.
Sugerujemy przeczytanie artykułu.
Brzmiało po zmianie stylizacji konfiguracja i ceny za zaktualizowana wersja Hyundai Solaris w nowym korpusie (zdjęcie) nie straciły na atrakcyjności, nawet pomimo niewielkiego wzrostu ceny. Teraz włączone Hyundai Solaris Cena 2016 w Rosji zaczyna się od 535 900 rubli, a to jest najwięcej korzystna oferta na rynku w swojej klasie. Jedynym poważnym konkurentem Solarisa jest Łada Vesta, ale i tak musi udowodnić swoją wartość nie tylko cenowo i dostarczone kompletne zestawy, ale także w kwestiach jakości wykonania, parametrów technicznych i niezawodności działania. Podczas gdy recenzje Właściciele Hyundaia Solaris i niezależne jazdy testowe wyraźnie pokazują bezproblemowość popularnych koreańskich sedanów i hatchbacków w nowym nadwoziu. Co więcej, dodatkowym plusem w stosunku do Vesty może być rychłe pojawienie się Hyundai Solaris w drugiej generacji.
Trzy podstawowe konfiguracja Aktywna , Komfort oraz Elegancja w połączeniu z dwiema opcjami silnikowymi i trzema rodzajami przekładni pozwalają na konfigurację Solarisa 2016 rok modelowy(na zdjęciu) na każdy gust i kolor. Wstępny Wersja aktywna cena 535 900 rubli. posiada do dyspozycji klimatyzację, regulację kolumny kierownicy, elektrycznie podgrzewane lusterka, lakier metaliczny, dzienna światła do jazdy, podgrzewane fotele przednie, pełnowymiarowe koło zapasowe i przód elektryczne szyby... Ta lista wyposażenia jest integralną częścią wszystkich modyfikacji z silnikiem o pojemności 1,6 litra, a także wersji z silnikiem automatycznym i 1,4 litra. W wersji podstawowej (1,4 l) z skrzynia mechaniczna za klimatyzację oraz podgrzewane lusterka i siedzenia trzeba będzie zapłacić osobno 68 500 rubli, ale to właśnie ta okoliczność umożliwiła utrzymanie ceny Hyundai Solaris z nowym nadwoziem po zmianie stylizacji na tym samym poziomie.
W połączeniu z silnikiem 1,6 litra koreański model zamiast 5-biegowej instrukcji otrzymuje 6-biegową: dopłata za mocniejszy (123 KM) silnik wyniesie 93 500 rubli. Za obecność 4-pasmowej automatycznej maszyny w Solarisie z silnikiem o mocy 107 koni mechanicznych będziesz musiał dodać 103 500 rubli. Specyfikacje zautomatyzowany Hyundai z silnikiem o pojemności 1,6 litra zapewnia 6-pasmową skrzynię biegów, a całkowita dopłata wyniesie teraz 133 500 rubli. Jak wspomniano wcześniej, tak poważny wzrost ceny podstawa Hyundai Rok modelowy Solaris 2016 tłumaczy się brakiem klimatyzacji, a także „ciepłymi” fotelami i lusterkami.
Pakiet komfort posiada stały zestaw opcji niezależnie od parametrów technicznych wybranej modyfikacji Solarisa. Uzupełnienie wersji Comfort w cenie 615 900 rubli powinno obejmować obecność systemu audio z MP3, USB, tylnymi szybami elektrycznymi, zdalny sterowanie centralnym zamkiem i podgrzewaną przednią szybą w obszarze spoczynkowym piór wycieraczek. Pakiet „Zaawansowany” za 19 tysięcy rubli. uzupełni Hyundaia o czujniki parkowania, regulację zasięgu kierownicy, centralny podłokietnik, obudowy lusterek i klamki w kolorze nadwozia. Za pakiet „Zima” z podgrzewaną przednią szybą i skórzaną kierownicą będziesz musiał zapłacić 21 400 rubli. Hyundai Cena Solaris 2016 Comfort z silnikiem o mocy 123 koni mechanicznych wyniesie 640 900 rubli, a dopłata do podstawy automatyzacji silników 1,4 i 1,6 litra wynosi odpowiednio 35 i 65 tysięcy rubli.
Flagowy wyposażenie Elegancja(od 670 400 rubli) jest już domyślnie wyposażony w wyposażenie pakietów „Rozszerzony” i „Zimowy”. Dodatkowo taki Hyundai otrzyma: klimatyzację, handsfree i Bluetooth, błyszczącą przednią konsolę, deskę rozdzielczą Supervision, chromowane wykończenie pokrywy bagażnika i miękkie tworzywo sztuczne na podłokietniki. Pakiet „Prestige” w cenie 38 tysięcy rubli obejmuje: kamerę cofania, aluminiową 16-calową tarcze kół oraz dostęp bez klucza z przyciskiem uruchamiania silnika. Ci, którzy cenią bezpieczeństwo, powinni spojrzeć na opakowanie o tej samej nazwie. Wyposażenie pakietu „Security” uzupełni podstawowe przednie poduszki powietrzne o kurtyny i boczne poduszki powietrzne, a system stabilizacji zostanie włączony do elektroniki bezpieczeństwa.
Wyposażenie pakietu „Światło” za 30 tysięcy rubli daje reflektory Hyundai Solaris 2016, światła do jazdy LED i tylne światła, światła przeciwmgielne, czujnik światła i obudowy lusterek wstecznych ze wzmacniaczami kierunkowskazów. V wybierając Elegancję dopłata za więcej mocny silnik a także zautomatyzowane wersje z obydwoma typami jednostki napędowe, nie różni się od składki za warianty Comfort. W przypadku silnika o mocy 123 koni mechanicznych z manualną skrzynią biegów i jego wersji z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów poproszą Cię o wyrzucenie odpowiednio 25 i 65 tysięcy rubli. Silnik o mocy 107 sił w sojuszu z 4-biegową automatyką będzie wymagał dodatkowej opłaty w wysokości 35 tysięcy rubli. w porównaniu do ceny wersji podstawowej, której charakterystyka techniczna obejmuje 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Zmiana stylizacji
Solaris jest wypuszczany dopiero od czterech lat, więc nowe ciało podczas zmiany stylizacji nie wymagał znaczących zmian. Najważniejsze innowacje w Hyundaiu 2016 obejmują zmienione zderzaki, wlot powietrza, maskę i reflektory. Niemniej jednak minimalne metamorfozy, w ogóle nowe ciało, nie przeszkodziły w połączeniu zmiana stylizacji Solaris ze zmianami parametrów technicznych. Tak więc podczas modernizacji popularny koreański model otrzymał: 6-biegową manualną i automatyczną skrzynię biegów, zamiast odpowiednio 5- i 4-biegowej skrzyni biegów (w wersjach z silnikiem 1,6 litra), regulację zasięgu kierownicy, ogrzewanie całego obszar przedniej szyby i reflektory.
Hatchback
Pięciodrzwiowy Hyundai Solaris hatchback idealny dla mieszkańców dużych aglomeracji o dużym natężeniu ruchu, ponieważ jest o 255 mm krótszy od sedana. Nie warto też martwić się mniejszą pojemnością bagażnika takiego ciała. Najpierw 370 (-95) litrów objętości w normalne warunki dla oczu wystarczy operacja, a po drugie, jeśli jest to absolutnie konieczne, składane tylne siedzenie, można uzyskać 1043 litry pojemności użytkowej, co nie jest dostępne w wersji sedan. Jednocześnie pięciodrzwiowy jest również tańszy. Teraz włączone Hyundai Solaris hatchback cena zaczyna się od 525 900 rubli, czyli o 10 tysięcy taniej niż podobna modyfikacja z nadwoziem sedana w konfiguracji Active.
Specyfikacje
Moc silniki atmosferyczne Solaris to rekord w swojej klasie i objętości roboczej. W specyfikacjach technicznych rozruch silnika 1,4 litra to 107 sił i 135 Nm momentu obrotowego, co pozwala modelowi ważącemu 1100 kg rozpędzić się do 100 km/hw 11,5 sekundy, osiągnąć prędkość maksymalną 190 km/h i średnio (NEDC) spalać 5,9 litra na 100 km. Starszy silnik 1,6 litra ma powrót 123 KM. i 155 Nm. W rezultacie techniczny Specyfikacje Hyundaia Solaris 2016 zadeklarować 10,3 sekundy przyspieszenia do setek, co sprawia, że ta wersja najbardziej dynamiczna w klasie. W której Średnia konsumpcja paliwo w porównaniu do przypadek podstawowy, wzrasta tylko o 0,2 litra na 100 km.
Instalacja automatyczne skrzynie biegów spodziewany wzrost czas przyspieszania i zużycie paliwa... Jazda bez użycia pedału sprzęgła i dźwigni zmiany biegów w Solarisie z silnikiem o pojemności 1,6 litra będzie wymagała mniej poświęceń. Rzeczywiście, po zmianie stylizacji, wymiana 4-biegowego automatu na nową 6-biegową doprowadziła do tego, że przyspieszenie wzrasta do 11,2 (-0,2) sekundy, średnie zużycie paliwa - do 6,5 (-0,1) litra, a maksymalna prędkość spada do 185 (+5) km/h. Charakterystyka techniczna modyfikacji z silnikiem 1,4 litra i 4 biegami automatyczna skrzynia koła zębate cierpią bardziej. Czas przyspieszania do setek wzrasta do 13,4 sekundy, zużycie benzyny wzrasta do 6,4 litra, a „prędkość maksymalna” spada do 170 km/h. Niemniej jednak za takiego Solarisa cena wynosi Oficjalni dealerzy Hyundaia w Moskwie wynosi 639 900 rubli, czyli o 30 tysięcy rubli mniej niż wersja z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Jakoś prawie niezauważalnie, bez hałasu i niepotrzebnego patosu dalej Rynek rosyjski pojawił się całkowicie tej wiosny nowe auto z nazwą „Hyundai Solaris 2017”. Samochód stał się nieco bardziej reprezentacyjny niż w swojej pierwszej generacji. Nie ma poczucia szczątkowej zasady, według której powstaje większość samochodów w segmencie klasy B. Są tu ładne i ładne stylowe reflektory. Zarówno tył jak i przód. Technicznie rzecz biorąc, te reflektory nie są szczególnie widoczne. V podstawowe wersje jest to normalne światło halogenowe.
Nawet światła do jazdy dziennej są nadal wykonane ze zwykłych żarówek. Cóż, jeśli wybierzesz nowy Hyundai Solaris 2017 w kolejnych poziomach wyposażenia, otrzymasz światła do jazdy dziennej w postaci paska diod LED. No i nadal, choć światło halogenowe, ale nadal soczewkowe.
Recenzja pakietu Hyundai Solaris Comfort 2018-2019
Koszt tej wersji to 739 000 rubli. Mechaniczna szóstka schodkowe pudełko bieg. Samochód o takiej konfiguracji cieszy się dużą popularnością ze względu na rozsądna cena oraz listę ciekawych opcji.
- Benzyna 16-zaworowa, atmosferyczna;
- moc - 123 l/s;
- Moment obrotowy - 155 Nm;
- Prędkość maksymalna – 193 km/h;
- Dynamika przyspieszenia od 0 do 100 km/h – 10,3 sekundy;
- Zużycie paliwa na 100 km w cyklu miejskim – 8 litrów, w cyklu podmiejskim – 4,8 litra.
Klimatyzator, gniazda, USB, AUX
Opcje oferowane w tej konfiguracji:
- 2 poduszki powietrzne;
- wnętrze z tkaniny (zwykle dwukolorowe);
- skórzana kierownica wielofunkcyjna trójramienna;
- elektryczne wspomaganie kierownicy;
- kolumna kierownicy ma mechaniczną regulację zarówno wysokości, jak i zasięgu;
- elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka;
- blokowanie szkła;
- wszystkie elektryczne podnośniki do szkła;
- system monitorowania ciśnienia w oponach;
- 4 głośniki;
- klimatyzacja;
- regulacja przepływu powietrza;
- kontrola temperatury;
- 2 gniazda zasilania pokładowego 12V;
- złącze USB;
- złącze AUX;
- podgrzewana przednia szyba;
- ogrzewana tylna szyba;
- recyrkulacja;
- podgrzewana kierownica;
- podgrzewane fotele dla kierowcy i pasażera z przodu;
- zabezpieczenie przed dziećmi na tylnych drzwiach;
- felgi stalowe 15 z zaślepkami.
Menu komputera pokładowego
Informacje w menu komputera pokładowego:
- temperatura za burtą;
- drogomierz;
- pozostałe kilometry do pustego zbiornika;
- średnie zużycie paliwa;
- natychmiastowe zużycie paliwa;
- cyfrowy prędkościomierz;
- czas podróży;
- automatyczne blokowanie i odblokowywanie drzwi (w menu Ustawienia):
- regulacja oświetlenia;
- funkcje komfortu;
- wybór języka;
- zresetuj do ustawień domyślnych.
Menu jest wygodne i nieskomplikowane.
Rozproszenie przycisków na kierownicy:
Po lewej stronie kierownicy:
- regulacja głośności systemu audio;
- przycisk wyciszenia;
- przełączanie między różnymi utworami lub między różnymi stacjami radiowymi;
- przyciski przyjmowania i anulowania połączenia na telefonie.
Na prawa strona na kierownicy znajdują się przyciski sterujące komputera pokładowego.
Przyciski sterujące podnośników do szyb i luster
Dane techniczne 2018-2019 Hyundai Solaris
Samochód powiększył się. Stała się o 3 cm dłuższa i 3 cm szersza. Według naszych ekspertów ten samochód jest ładniejszy od swoich poprzedników. Ponadto zainstalowano tutaj dobre uszczelki drzwiowe i znacznie poprawiono izolację akustyczną.
Natychmiast musisz o tym powiedzieć parametry techniczne ten samochód. Dwa silniki:
- Pojemność 1,6l 123l/s
- 1,4l o wydajności 100l/s (opcja budżetowa)
Na tle lat 123 mocny silnik, silnik 100l/s przy pojemności 1,4l wcale nie jest gorszy. W tym sensie, że jeśli wybierzesz ten samochód z manualną skrzynią biegów, będzie to absolutnie rozsądny wybór właśnie ze względu na cenę posiadania i odczucia.
Ponieważ zawieszenie, które dostajesz, jest takie samo, no cóż, nawet w podstawowa konfiguracja nowy Solaris oferuje zarówno system stabilizacji, jak i ABS. Ogólnie w zasadzie gorsza jakość z auta w tańszej konfiguracji nie znajdziesz.
Istnieją również dwa rodzaje transmisji. To jest sześciobiegowa instrukcja obsługi, czyli sześć krok automatyczny... Klasyczny automatyczny, hydromechaniczny.
Amortyzatory przednie
- Tom zbiornik paliwa wynosi 50 litrów;
- Napęd na przednie koła;
- niezależne sprężynowe zawieszenie przednie typu „MacPherson”, ze stabilizatorem;
- tylne zawieszenie pół-niezależne, sprężynowe, długa belka skrętna;
- przednie hamulce tarczowe, wentylowane;
- tylne hamulce bębnowe;
- prześwit - 160 mm;
- masa własna - 1160 kg, pełna masa- 1580 kg;
- długość 4405 mm;
- szerokość 1729 mm;
- wysokość 1469 mm;
- rozstaw osi 2600 mm.
Tylne amortyzatory
Gama kolorów powiększyła się i ma teraz najświeższe nowe kolory. Razem 9 kolorów:
- błyszczące srebro;
- Królewna Śnieżka;
- witamina pomarańczowa;
- magiczny beż;
- szary węgiel drzewny;
- kawa brązowa;
- czerwony granat;
- upiorna czerń;
- niebieski z masy perłowej.
Dynamika sterowania
Siła kierowania zmienia się wraz ze wzrostem prędkości. Nawet przy niskiej prędkości jest bardzo łatwy do kontrolowania podczas pokonywania zakrętów i skręcania. Kierownica jest praktycznie nieważka. Manewrowanie tym autem to czysta przyjemność nawet w ciasnych przestrzeniach, ponieważ promień skrętu Solarisa jest również bardzo mały.
Już przy prędkości 50 - 60 km / h kierownica staje się cięższa, a kierownica staje się bardziej informacyjna.
Dynamika silnika przy 123 KM jest więcej niż wystarczająca. Jak na samochód klasy B to dobra i rozsądna moc. Może nawet trochę zbędny. Należy nawet zauważyć, że samochód dosłownie łzy na światłach. Co więcej, gdy wciśniesz połowę gazu.
Jeśli wyjedziesz z sygnalizacji świetlnej na maszynie w trybie ręczne przełączanie biegi, schodzi bardzo dobrze, chociaż hałas silnika jest niewyobrażalny. Muszę powiedzieć, że biegi nie zmieniają się tak szybko, jak to możliwe. Silnik kręci się aż do wyłączenia, prawie do 6100 obr/min.
W trybie „jazdy” samochód jeździ nieco bardziej leniwie. Ale w wielu przypadkach ten tryb jest jeszcze bardziej preferowany.
Recenzja Hyundai Solaris 2017 wykazała, że o dziwo jest dość wygodny samochód... Zawieszenie jest bardzo energochłonne. Oczywiście nie można go nazwać wyjątkowo miękkim, niemniej jednak ten samochód odpowiednio połyka niemal wszelkie nierówności na asfalcie. Ale jeśli chodzi o dość trudne i głębokie doły, ten samochód radzi sobie z nimi dość ciężko.
Tutaj nie przesadziliśmy ze sztywnością zawieszenia i zachowaliśmy odpowiedni komfort. To jest dokładnie ta sama równowaga, którą bardzo trudno jest uchwycić, zwłaszcza na naszym Rosyjskie drogi pozostając jednocześnie wygodnym i dobrze kontrolowanym, a jednocześnie dostarczającym informacji. Hałas został sfinalizowany, ale sam segment nie oferuje jeszcze specjalnej i wysokiej jakości izolacji akustycznej. Ogólnie Shumka jest tutaj w klasie.
Nawiasem mówiąc, gwarancja producenta to 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów. To właściwie wszystko, co można powiedzieć o parametrach technicznych.
Wnętrze i wyposażenie salonu Hyundai Solaris 2017
Jeśli chodzi o wnętrze, to wnętrze i wystrój oraz przestrzeń zostały tu dość poważnie dopracowane. Ergonomia stała się nieco lepsza. Ale! W nim, jak w wielu innych Koreańskie samochody, w tym w innych samochodach Hyundai, ergonomia nie jest tak dobra. Nawet w najbogatszych i konfiguracja z najwyższej półki fotele tego samochodu są wyposażone regulacje mechaniczne. Kolumna kierownicy posiada również regulację zasięgu i wysokości.
Wszystko to wystarczy, aby siedzieć o wzroście 185 cm.Wysocy ludzie bardzo wygodnie jeżdżą tym autem. Głowa nie dotyka sufitu i to świetnie.
Fotel kierowcy posiada regulacje:
- wzrost,
- regulacja pochylenia oparcia,
- regulacja wzdłużna;
- regulowane zagłówki.
Napędowy Fotel Hyundai Solaris 2017 wersja „Komfort”
Deska rozdzielcza jest całkowicie klasyczna, prosta, analogowa. Absolutnie nic zbędnego. Co więcej, nie ma nawet kontrastujących pól w obszarze obrotomierza i prędkościomierza. Całkowicie czarne pole. Tylko cyfry są podświetlane diodami LED. Pomiędzy urządzeniami znajduje się komputer pokładowy, w którym jest dużo różnych danych i możliwości optymalizacji czegoś dla siebie.
Powierzchnia torpedy jest absolutnie płaska. Tutaj miłośnicy gadżetów samochodowych mogą umieścić wszystko, co mają w swoim arsenale.
Oczywiście teraz każdy samochód będzie miał system Era Glonass.
Hyundai Solaris 2017 w najbardziej podstawowej konfiguracji „Aktywny”
System multimedialny to najważniejsza rzecz, która w zasadzie wyróżnia nowego Hyundaia Solarisa na tle konkurencji. Chodzi o wysokie konfiguracje.
System multimedialny kompletnego zestawu „Komfort”
Sugeruje się tutaj system multimedialny wyposażony w system Android Auto i CarPlay - Apple. Oznacza to, że możesz przenieść swoje urządzenie mobilne całkowicie na ekran systemu multimediów.
Recenzja wideo systemu multimedialnego:
Komfort pasażera z tyłu
Na tylnej kanapie wita nas ta sama prostota. Właśnie prostota i asceza, ale bez niegodziwości. Wszystko jest do znaku iw samym segmencie. Jeśli chodzi o wygodę, miejsca są, jak mówią, na granicy. Oznacza to, że osoba o wzroście 180 - 185 cm nie jest szczególnie ciasna, ale jej kolana opierają się o plecy przednie siedzenie... Głowa uderza w sufit, ponieważ nachylenie dachu jest naprawdę strome. Tutaj jak zwykle, jeśli auto wygląda całkiem przyzwoicie i ciekawie z zewnątrz, to wszystko odbywa się kosztem pasażerowie z tyłu... Nawet w większości maksymalna konfiguracja, o wartości 1 000 000 rubli, pasażerowie z tyłu, poza podgrzewanymi siedzeniami i elektrycznymi podnośnikami szyb, nie znajdą tu ani jednego przycisku. Nie ma tu deflektorów ogrzewania, nie ma tu klimatycznych instalacji trójstrefowych. Nie ma również podłokietnika na tylną kanapę.
Bagażnik otwierany przyciskiem na breloku
Pojemność bagażnika wynosi 480 litrów. Normalna cyfra dla segmentu. Jak na sedana jest dość pojemny. Wózek i małe torby zmieszczą się bez problemu.
Stalowa tarcza koła zapasowego
Jakość materiałów
Pod względem materiałów to nadal twardy plastik, ale to nie problem. To właśnie pozwala obniżyć koszt auta z segmentu B i dlatego są bardziej przystępne cenowo niż klasa golfowa. Powiedzmy, że zbudowanie samochodu dokładnie tej samej jakości co golf, ale o mniejszych rozmiarach, będzie kosztować dokładnie tyle samo. Dlatego do twardego plastiku będziemy musieli się przyzwyczaić, jeśli wybierzemy samochód klasy B.
Mimo proste materiały, są bardzo dobrze i jakościowo do siebie dopasowane. I nawet oparcie sofa wykonana jest z prostego dywanu, ale nie ma szwów, nici, wszystko jest bardzo schludne i uporządkowane. Oznacza to, że nie chodzi o same materiały, ale o to, jak można je nakładać zręcznymi rękami. Wszystko jest proste, zrozumiałe, nic zbędnego. Chociaż, dla dobry pakiet warte 1 000 000 rubli, chciałbym coś ekstra.
Podsumujmy recenzję
Do ostatecznej oceny nowego Hyundaia Solarisa 2017 nie wystarczą słowa. Musisz sam prowadzić ten samochód. Ale jest całkiem oczywiste, że do stworzenia Solaris podeszliśmy nie formalnie, ale po prostu dlatego, że nadszedł czas. Rzeczywiście, ten samochód stawia sobie inną i wyższą poprzeczkę. Wyrósł na jakość. Stał się szlachetniejszy na zewnątrz, ciekawszy w środku. I pomimo pewnych błędów w obliczeniach ergonomicznych, dotyczących w szczególności wygody pasażerów z tyłu, przyjemność prowadzenia auta wystarcza zarówno kierowcy, jak i pasażerom.