Połączenie Eml 327. Połączenie Bluetooth ELM327 z urządzeniem z systemem Android

Nowoczesne technologie wnikają coraz głębiej w najróżniejsze sektory ludzkiego życia. A teraz jest możliwość zdiagnozowania samochodu w Twoim garażu, nawet bez jego demontażu. Jest to dostępne, jeśli w pojeździe znajduje się wyjście OBD2 i specjalny skaner automatyczny z serii ELM. Sposób korzystania z ELM327 zostanie omówiony w tym artykule.

Automatyczne mechanizmy diagnostyczne

Producenci samochodów starają się projektować swój sprzęt w taki sposób, aby móc szybko skanować pod kątem usterek, a także szybko je eliminować.

W tym celu przyjęto standard diagnostyczny OBD2, będący wynikiem kilku etapów długiego rozwoju i testowania. Jego zadaniem jest monitorowanie stanu silnika, poszczególnych części karoserii oraz sieci kontroli wewnętrznej. Producenci mogą używać różnych implementacji protokołów do podłączenia OBD do pojazdu.

Norma definiuje również złącze, przez które można uzyskać informacje diagnostyczne. Jest to układ wtykowy z 16 stykami. Również specyfikacja OBD zakłada obecność złącza w bezpośrednim sąsiedztwie kierownicy.

Kody błędów OBD2

Komunikat o błędzie z systemu składa się z jednej litery i ciągu 4 cyfr. Ich odszyfrowanie wygląda tak:

• list. Wskazuje problematyczny podsystem;
• druga cyfra. Przeważnie zawiera 0, ale może być 1 lub 2. Nie ma to większego znaczenia, ponieważ jest używany podczas kompilowania całkowitej liczby w celu wyjaśnienia określonej usterki;
• trzecia cyfra wskazuje rodzaj awarii;
• dwie ostatnie cyfry to kod samego błędu.

Symbol literowy może mieć kilka znaczeń, w zależności od klasy sprzętu, w którym stwierdzono awarię:

• B. Wszystko związane z karoserią. Poduszki, centralne zamki, elektryczne szyby itp.;
• C. Podwozie;
• P. Silnik lub skrzynia biegów;
• U. Wewnętrzne systemy elektroniczne.

Typ złamania lub trzecia cyfra może również przyjmować kilka standardowych wartości:

• 1 lub 2. Układ paliwowy;
• 3. Zapłon;
• 4. Kontrola pomocnicza;
• 5. Obroty na biegu jałowym;
• 6. Wewnętrzne obwody elektroniczne;
• 7 lub 8. Transmisja.

Typowe kody błędów OBD2

• P0100. Uszkodzony czujnik przepływu powietrza.
• P0251. Wskazuje na problem w turbinowej pompie wtryskowej.
• P0322. Brak sygnału z rozdzielacza zapłonu.
• P0340. Problemy z czujnikiem wałka rozrządu.
• P1603. Błąd EEPROM.
• S0276. Obwód przekaźnika zaworu jest uszkodzony.
• B0835. Uszkodzony obwód zapłonu 1.
• P1812. Przegrzanie przekładni.

Liczba kodów jest w rzeczywistości bardzo duża. Dlatego przed użyciem ELM327 zaleca się przeszukanie Internetu w celu uzyskania ich pełnej listy. Wiele transkrypcji może nie zostać przetłumaczonych na język rosyjski. Co możesz zrobić, specyfikacja jest obca, musisz zagłębić się i opanować angielski.

Przegląd automatycznego skanera ELM327

W zależności od producenta, na zewnątrz urządzenie może wyglądać jak małe pudełko z męskim złączem. Jego zadaniem jest odczytywanie danych z różnych czujników silnika, układów elektronicznych, kodów błędów i resetowanie ich w pamięci komputera.

Istnieje kilka opcji pracy z ELM327. Są to kabel Bluetooth, Wi-Fi i USB.

Podłączanie urządzenia

Jak wspomniano wcześniej, ELM327 łączy się z portem OBD2 pojazdu. Wystarczy włożyć go do końca i to wszystko. Następnie, w zależności od rodzaju komunikacji z urządzeniem, wykonywane są różne manipulacje.

Jak korzystać z ELM327 z Bluetooth

Jest to prawdopodobnie najłatwiejszy i najwygodniejszy sposób przeprowadzenia autodiagnozy. Następnie musisz połączyć się z telefonu przez Bluetooth ze skanerem.

Teraz nadchodzi wybór oprogramowania. W rzeczywistości istnieje wiele produktów w Internecie, które mogą współpracować ze skanerami. Rozważmy najbardziej znane i powszechnie używane przed użyciem ELM327 w terenie.

Moment obrotowy

Aplikacja wielofunkcyjna, w zasadzie zastępująca komputer pokładowy. Bardzo dobrze dogaduje się z łącznością Bluetooth. Działa szybko i nie śmieci. W Google Play dostępne są dwie wersje - darmowa Lite i komercyjna Pro.

Interfejs jest prosty, ale funkcjonalny. Jak korzystać z ELM327 z podłączoną aplikacją? Bardzo prosta. Wystarczy go uruchomić, określić kilka parametrów w profilu i wybrać odpowiednią ikonę w zależności od sytuacji.

Program posiada następujące funkcje:

• odczytywanie i usuwanie informacji o błędach z elektronicznej jednostki sterującej samochodu;
• autodiagnostyka;
• wyświetlanie aktualnego stanu wyposażenia na różne sposoby graficzne;
• możliwość tworzenia widżetów na pulpit smartfona.

Jest to niepełna lista funkcji i cech aplikacji, dlatego przed użyciem ELM327 Bluetooth w systemie Android zaleca się przeczytanie instrukcji jej użytkowania.

DashCommand

Ma nieco mniej funkcji niż poprzedni produkt. Aplikacja jest w stanie odczytać dane z większości urządzeń i podzespołów samochodu i wyświetlić je na ładnych wykresach i wizualizatorach. Wśród nich można wyróżnić aktualną pracę silnika, wskaźniki zużycia paliwa, trasę. Po diagnostyce wyświetli również kody błędów, które pomogą Ci nawigować po naprawie. Dobrze pasuje do wielu modeli i odmian ELM327.

Przed użyciem ELM327 z DashCommand warto wspomnieć, że aplikacja zawiera płatne treści. Możesz go pobrać z oficjalnego sklepu Google Play.

OBD "Autolekarz"

Istotną różnicą w stosunku do poprzednich programów jest rosyjska lokalizacja. Aplikacja jest bezpłatna, ale zawiera reklamy.

Może wyświetlać odczyty silnika w czasie rzeczywistym, odczytywać błędy i usuwać je z ECU. Osobno warto wyróżnić tryb konsoli, przeznaczony do ręcznego wprowadzania poleceń specyfikacji ODB2.

Wie również, jak uzyskać parametry systemu GPS.

OtwórzDiag

Program potrafi odczytywać dane z czujników samochodów krajowych. Może być używany w różnych serwisach i stacjach paliw. Potrafi pokazać podstawowe błędy i ich kody, aktualne informacje o pojeździe i parametrach dynamicznych.

Przed użyciem skanera ELM327 z Bluetooth i OpenDiag programiści zalecają dokładne przestudiowanie sekcji pomocy aplikacji, ponieważ nie wszystkie urządzenia mogą być obsługiwane.

ELM327 i Windows

Skaner też nie obywał się bez dostosowania oprogramowania do systemu operacyjnego Windows. Następnie pojawi się mała lista programów do łączenia i diagnozowania samochodów za pomocą linii Windows.

ScanMaster

Funkcjonalny i wygodny program dla środowiska Windows. Może pokazywać wiele różnych informacji z czujników i węzłów.

Interfejs jest zaprojektowany w postaci różnych zakładek, z których każda ma własną funkcjonalność. Na przykład informacje o pojeździe pokażą numer VIN i inne dane liczbowe. Tutaj możesz również wypełnić dla siebie profil samochodu, jeśli jest ich kilka.

Największym zainteresowaniem większości właścicieli samochodów będzie zakładka „Tabela danych eksploatacyjnych”. Odzwierciedla wiele parametrów i cech w czasie rzeczywistym w wygodnej formie tabelarycznej.

Jest też inna ciekawa zakładka - "Pomiary danych operacyjnych". Tutaj możesz określić coś z parametrów z poprzedniego akapitu i monitorować ich zmianę np. podczas jazdy samochodem.

„Kody błędów” pokażą identyfikatory usterek i natychmiast opis. Jednak tylko w języku angielskim.

ScanTool

W rzeczywistości jest to wersja ScanMastera, okrojona pod względem funkcjonalności i możliwości. Ale lekki i responsywny. Jeśli szczegółowość danych nie ma większego znaczenia, to jest to najlepsze rozwiązanie.

PCMScan

Potężniejszy niż ScanMaster. Oprócz wszystkich wymienionych już funkcji, inne programy mogą mierzyć aktualną moc i moment obrotowy samochodu w czasie rzeczywistym.

Program można podłączyć bezpośrednio do monitora w samochodzie, aby zobaczyć zmiany i procesy zachodzące w samochodzie.

Możliwe jest również wykorzystanie programu jako interfejsu sterującego do strojenia chipów. Niestety wymaga to od producenta specjalnego modułu. Chociaż bez tych wszystkich dzwonków i gwizdków, program z hukiem radzi sobie ze swoim zadaniem. Przed użyciem ELM327 mini w połączeniu z PCMScan warto dokładnie zapoznać się z instrukcją.

Inne aplikacje diagnostyczne

Są też programy „naostrzone” pod konkretną markę samochodu. Jeśli istnieje taka aplikacja, lepiej z niej skorzystać. Program będzie mógł w pełni wykorzystać potencjał skanera, w przeciwieństwie do uniwersalnych rozwiązań.

Na przykład jest dobry produkt dla Toyoty - ELMScan Toyota.

Testowanie testera

Tytułowa tautologia nie jest przypadkowa. Ze względu na ogromną liczbę modyfikacji ELM pojawiło się wiele podróbek, wersji i wydajności. Aby mieć pewność co do poprawności swoich działań, przed użyciem automatycznego skanera ELM327 możesz dowiedzieć się, która to wersja.

Do tego jest program identyfikatora ELM327. Sprawdza wersjonowanie, wyświetla wynik na ekranie. Pomoże to rozwiązać problemy z niekompatybilnością niektórych modułów i oprogramowania.

Wreszcie

Przed użyciem skanera ELM327 najlepiej poświęcić trochę czasu i zastanowić się, jak nie kupować podróbki lub urządzenia, które nie jest obsługiwane przez system diagnostyki samochodu. Dodatkowo jest to urządzenie elektroniczne zdolne do zmiany niektórych danych w ECU samochodu, więc wybór należy podejmować z dużą dozą odpowiedzialności.

Procedurę sprawdzania osiągów silnika samochodowego można przeprowadzić zarówno wizualnie, jak i za pomocą dodatkowego wyposażenia, jeśli chodzi o diagnostykę komputerową. Jednym z urządzeń za pomocą którego można zdiagnozować pracę silnika jest adapter ELM327. Dlaczego ELM327 Bluetooth nie łączy się z sytuacją? Omówimy to poniżej.

[Ukrywać]

Powody, dla których adapter odmawia połączenia z ECU samochodu

Urządzenia diagnostyczne ELM327 wyposażone są w funkcję Bluetooth, za pomocą której urządzenie może komunikować się z systemem za pomocą dwóch z sześciu protokołów. Oznacza to, że właściciel samochodu nie musi używać przewodu do połączenia z ECU, ponieważ można zapewnić połączenie bezprzewodowe.

Często właściciele samochodów borykają się z problemem braku możliwości podłączenia urządzenia z modułem sterującym, dlaczego tak się dzieje:

1. Kupiłeś adapter złej jakości. W tym przypadku nie mówimy o oprogramowaniu, ale o niesprawności wypełnienia sprzętu, jest to typowe dla wadliwych urządzeń. Jeśli tablica jest niesprawna lub początkowo nie działa, sprawdzenie działania silnika będzie niemożliwe. W związku z tym, jak połączyć się z jednostką sterującą.
2. Uszkodzony lub wadliwy kabel uniemożliwiający komunikację urządzenia. Konieczna jest diagnoza przewodu pod kątem uszkodzeń.
3. Innym powodem braku połączenia jest słabe oprogramowanie układowe. Jeśli wersja oprogramowania jest za stara, to nie będzie można zsynchronizować działania urządzenia z samochodem (autorem wideo jest kanał KOLKHOZ).

Sposoby samodzielnego rozwiązania problemu

Jeśli masz pewność, że wersja oprogramowania działa, w szczególności mówimy o oprogramowaniu w wersji 1.5 i nowszej, możesz rozwiązać problem samodzielnie. Upewnij się, że urządzenie posiada wszystkie 6 protokołów z 6. Połączenie z modułem sterującym samochodu jest możliwe za pomocą ciągów inicjujących, co pozwoli urządzeniu dostosować się do poleceń ECU. W tym przypadku mamy na myśli ciągi inicjujące programów do sprawdzania napędu płyty i momentu obrotowego.

Aby rozwiązać problem z połączeniem, wykonaj następujące czynności:

1. Najpierw musisz podłączyć gadżet do odpowiedniego złącza, które znajduje się w samochodzie. Zwykle na tym etapie właściciele samochodów nie mają problemów z instalacją, ale w zależności od cech konstrukcyjnych pojazdu może być konieczne użycie adaptera. Z reguły złącze to znajduje się pod kierownicą w kabinie pasażerskiej, w schowku, za nią lub pod nią, czasami wtyczka jest montowana w okolicy zapalniczki. Więcej informacji o lokalizacji można znaleźć w dokumentacji serwisowej.
2. Następnie powinieneś uruchomić silnik samochodu. W ten sposób zobaczysz, czy komputer pokładowy wykrywa podłączony adapter, czy nie. Ważne jest, aby uruchomić silnik, a nie włączać zapłonu.
3. Kolejnym krokiem będzie synchronizacja urządzenia ze smartfonem, a ten ostatni musi działać na systemie operacyjnym Android. W celu synchronizacji oba gadżety są połączone za pośrednictwem bezprzewodowego połączenia Bluetooth. W tym celu przejdź do ustawień Bluetooth w telefonie, aktywuj opcję, a następnie wyszukaj wszystkie urządzenia w sieci. Gdy telefon wykryje urządzenie, będzie musiał zostać z nim połączony, a do połączenia należy użyć kodu. Kombinacja może być inna, ale z reguły są to liczby 0000, 1111, 1234, 6789.
4. Jeśli gadżet pomyślnie połączy się ze smartfonem, musisz uruchomić oprogramowanie weryfikacyjne. Samo oprogramowanie należy skonfigurować, biorąc pod uwagę parametry osiągów pojazdu. Aby skonfigurować, skorzystaj z zaleceń podanych w instrukcji.
5. W przypadku, gdy wszystkie kroki zostały wykonane poprawnie, oprogramowanie powinno rozpocząć sprawdzanie. Za pomocą tego narzędzia otrzymasz wszystkie ważne dane dotyczące stanu silnika, głównych systemów, a także kontrolerów i czujników. Jeśli coś się stało, że nie można było zsynchronizować urządzeń, to jest też wyjście - trzeba spróbować dodać niezbędne ciągi inicjujące.
   Należy pamiętać, że linie te są indywidualne dla wszystkich modeli samochodów i należy je wpisać do pamięci ręcznie. Dane te są przedstawione poniżej, jeśli brakuje niektórych linii, to bez problemu można je znaleźć w sieci. Najważniejsze jest to, aby ciągi inicjalizacji dokładnie pasowały do ​​twojego modelu samochodu, w przeciwnym razie urządzenia nie będą mogły się zsynchronizować.

OBD (On-Board Diagnostic) to diagnostyka i kontrola głównych elementów pojazdu (podwozia, silnika i niektórych urządzeń pomocniczych). Do przeprowadzenia niezależnej kontroli systemów najczęściej używany jest adapter diagnostyczny ELM327 - kompaktowe urządzenie, które przesyła dane dotyczące pracy samochodu w czasie rzeczywistym. Wszystko, czego potrzebujesz, aby korzystać z ELM, to telefon lub tablet z systemem Windows, Android lub iOS. Jeśli mówimy o tym, jak korzystać z ELM327, nawet początkujący właściciel samochodu poradzi sobie z podłączeniem urządzenia.

Jednak przed użyciem urządzenia należy wyjaśnić kompatybilność skanera diagnostycznego z pojazdem.

Z jakimi samochodami jest kompatybilny skaner?

Aby określić, który autoskaner jest odpowiedni dla samochodu osobowego, wystarczy określić protokoły komunikacyjne. Aby to zrobić, musisz spojrzeć na złącze OBD-2 i wyjaśnić, które styki są na nim obecne:

• Obecność pinu 7 (K-Line) wskazuje, że do diagnostyki używany jest protokół ISO 9141-2. Te złącza diagnostyczne są używane w pojazdach azjatyckich i europejskich.
• Wyniki 4, 5, 7, 15 i 16 wskazują na protokół ISO14230-4KWP2000, który jest powszechnie używany w modelach Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi i niektórych modelach Mercedesa.

We wszystkich opisanych powyżej przypadkach możesz bezpiecznie korzystać ze skanera ELM327. Ponadto będzie bezproblemowo współpracować z protokołami:

• SAE J1850 PWM / VPW;
• ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
• SAE J1939.

Z reguły automatyczny skaner ELM327 można łatwo zainstalować i podłączyć do dowolnego samochodu.

Jak połączyć się na Androidzie

Do podłączenia skanera ELM327 służy specjalne gniazdo, które znajduje się pod blokiem kierowniczym samochodu (w przedziale pasażerskim).

Zdrowy! Jeśli skaner jest zainstalowany w VAZ i innych samochodach domowych przed 2006 rokiem, najprawdopodobniej będziesz musiał użyć adaptera lub adaptera.

• Pobierz małe narzędzie Torque z Google Play. Ta aplikacja jest uważana za najlepszą, ponieważ pozwala dodatkowo odczytać błędy systemów samochodowych.

• Podłącz ELM327 do odpowiedniego złącza.
• Uruchom silnik samochodu.
• Aktywuj Bluetooth na swoim urządzeniu mobilnym.
• Przejdź do ustawień smartfona i przejdź do „Sieci bezprzewodowe Bluetooth”.
• Kliknij „Wyszukaj nowy sprzęt”.
• Poczekaj, aż na ekranie telefonu wyświetli się lista dostępnych urządzeń.
• Wybierz z nich OBD 2 i połącz się z nim. Aby to zrobić, musisz podać specjalny kod parowania, najczęściej jest to 1234 lub 0000.
• Po zakończeniu połączenia Bluetooth ELM 327 możesz przejść do ustawień. Aby to zrobić, przejdź do Torque i wybierz „Ustawienia adaptera OBD 2”.
• Następnie musisz wybrać urządzenie Bluetooth, czyli sam skaner ELM 327.

Po chwili połączenie zostanie nawiązane i będzie można rozpocząć diagnostykę układów pojazdu.

Interfejs programu

Jeśli mówimy o interfejsie ELM 327 OBD 2, jest to intuicyjne. Po nawiązaniu połączenia należy poczekać, aż migająca ikona z obrazem samochodu przestanie migać. Jeśli wszystko było w porządku, urządzenie natychmiast zacznie działać.

Zastanówmy się, jak korzystać z automatycznego skanera, a raczej, którą z ikon programu Torque będziemy najbardziej interesować:

• OBD Check Fault Code - umożliwia odczytanie i rozszyfrowanie ewentualnych błędów pojazdu.
• Informacje w czasie rzeczywistym - liczniki wyświetlające parametry silnika w czasie rzeczywistym. Użytkownik może samodzielnie wybierać i dodawać liczniki, których potrzebuje. Aby to zrobić, musisz kliknąć „Dodaj ekran”.

• Widok mapy — wyświetla trasę ruchu.

Podczas jazdy samochodem kierowca może patrzeć na wskaźniki czujników ciśnienia, prędkości, zużycia paliwa i wielu innych.

Jeśli chcesz otrzymać bardziej szczegółowe dane dotyczące systemów samochodowych, zaleca się połączenie ze skanerem ELM za pośrednictwem komputera PC.

Jak połączyć się w systemie Windows

Aby dowiedzieć się, jak podłączyć skaner do komputera, musisz pobrać program ScanMaster.

Zdrowy! Przed użyciem programu pobranego z sieci należy go poprawnie zainstalować. Aby to zrobić, najpierw znajdź plik o nazwie „Key” lub „Keygen” i wygeneruj klucz dostępu. Następnie możesz uruchomić plik instalacyjny z rozszerzeniem „.exe”.

Następnie konieczne jest:

• Podłącz skaner do gniazdka w samochodzie.
• Uruchom silnik samochodu.
• Przejdź do panelu sterowania komputera i przejdź do sekcji „Urządzenia Bluetooth”.
• Kliknij „Dodaj urządzenie” i zaznacz pole „Urządzenie jest gotowe do wykrycia” i wybierz „Dalej”.
• Wyszukiwanie dostępnych urządzeń będzie prowadzone przez jakiś czas, po czym autoskaner połączy się z laptopem.
• Ponownie kliknij „Dalej”.
• W wyświetlonym oknie musisz jechać jednym ze standardowych kodów: 0000, 1111, 1234 lub 6789.
• Ponownie kliknij „Dalej”.
• Poczekaj na automatyczną integrację urządzenia z komputerem i kliknij „Zakończ”.

To kończy instalację oprogramowania skanera.

Jeśli jesteś zagorzałym fanem produktów Apple, a opcja połączenia z komputerem PC lub smartfonem z systemem Android Ci nie odpowiada, powinieneś kupić specjalny model Wi-Fi ELM 327, który można podłączyć do dowolnego urządzenia z systemem iOS.

Jak połączyć się z iPhonem lub iPadem

Aby uzyskać własne centrum diagnostyczne do testowania działania pojazdu, nie jest konieczne łączenie się ze skanerem przez bluetooth. Bardziej nowoczesne modele ELM są wyposażone w moduł Wi-Fi, który umożliwia korzystanie z prawie każdego urządzenia przenośnego do odbierania danych.

Zobaczmy, jak nawiązać takie połączenie:

• Podłącz skaner do złącza w samochodzie.
• Przejdź do sekcji odpowiedzialnej za ustawienia połączenia bezprzewodowego i wybierz sieć „CLKDevices”.
• Po prawej stronie pojawi się niebieska strzałka, którą należy kliknąć.
• W wyświetlonym oknie należy wprowadzić dane adresu IP i routera: 192.168.0.11. Musisz również określić domyślną maskę podsieci: 255.255.255.0.
• Poniżej musisz określić port 35000.

To kończy ustawienie. Wiedząc, jak korzystać ze skanera ELM 327, wystarczy zainstalować dowolną aplikację do szybkiej diagnostyki i zarejestrować w jej ustawieniach te same parametry IP i portu.

Należy jednak pamiętać, że skonfigurowanie prywatnych skanerów może być trudne.

Najczęstsze błędy połączenia

Problemy, które mogą pojawić się podczas łączenia:

• Skaner nie łączy się z ECU. Może się tak zdarzyć z kilku powodów: urządzenie nie jest odpowiednie dla marki/modelu samochodu, adapter lub program jest niewłaściwie wybrany. Czasami kierowca zapomina przejść przez inicjalizację. Rzadziej połączenie nie występuje ze względu na banalną awarię mechaniczną - przepalił się bezpiecznik, który odpowiada za działanie złącza OBD II.
• ELM327 nie pokazuje danych w czasie rzeczywistym (np. zużycie paliwa). Faktem jest, że ta funkcja jest dostępna tylko wtedy, gdy pojazd jest w ruchu.
• Automatyczny skaner nie odczytuje ani nie usuwa błędów. Często do uruchomienia urządzenia potrzebny jest działający silnik, więc wystarczy po prostu uruchomić silnik. Niektóre tanie modele ELM327 nie wiedzą, jak zresetować błędy ABS, można to rozwiązać, ale urządzenie wymaga modyfikacji.

W areszcie

ELM327 to kompaktowe urządzenie, które znacznie zaoszczędzi na diagnostyce samochodu, jest łatwe w obsłudze i pozwala wyświetlać dane na prawie każdym komputerze lub telefonie. Niemniej jednak przed samodzielnym podłączeniem automatycznego skanera warto zapoznać się z filmem, który wyraźnie pokazuje proces korzystania z ELM.

Autoskaner diagnostyczny Bluetooth ELM327 przeznaczony jest do instalacji we wszystkich typach samochodów wyposażonych w standardowe 16-pinowe złącza OBD2. Należy pamiętać, że skaner ELM327 jest dostarczany z dwoma rodzajami oprogramowania układowego - 1.5 i 2.1. Urządzenia z oprogramowaniem układowym 1.5 mogą współpracować z ECU o niskiej prędkości, a także z niestandardowymi złączami, oprócz złącza obdii.

Skaner ELM327 jest przeznaczony do wyszukiwania i usuwania problemów w układach elektronicznych samochodu, a także wyświetlania różnych parametrów silnika i samochodu na urządzeniu mobilnym właściciela.

Zawartość dostawy

Urządzenie dostarczane jest w następującej konfiguracji:

1. Adapter skanera Bluetooth ELM327 podłączony do systemu pokładowego za pomocą złącza obdii.
2. Płyta instalacyjna z oprogramowaniem.
3. Wizytówka wskazująca pełne archiwum z rosyjskimi instrukcjami i programami do skanera.

Specyfikacje skanera

Automatyczny skaner ELM327 Bluetooth obsługuje następujące protokoły komunikacyjne po podłączeniu do złącza OBD2:

• ISO15765-4 (CAN bus): samochody Audi, Volvo, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Volkswagen, Ford, Jaguar.
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA.
• ISO9141-2: Audi, BMW, Infiniti, Lexus, Mercedes, Nissan, Porsche, Toyota, Honda.
• J1850 VPW: Buick, General Motors, Dodge, Isuzu, Cadillac, Chrysler, Chevrolet.
• J1850 PWM: Lincoln, Mazda, Ford.

Jak połączyć się i pracować z urządzeniem?

Autoskaner diagnostyczny Bluetooth ELM327 komunikuje się z komputerem pokładowym samochodu za pośrednictwem złącza OBD2. Po włożeniu do złącza urządzenie łączy się przez Bluetooth z urządzeniem mobilnym właściciela samochodu.

Należy pamiętać, że Twoje urządzenie mobilne musi działać pod kontrolą systemu operacyjnego Android, ponieważ dla tego systemu operacyjnego opracowano specjalny program do przesyłania danych ze skanera na urządzenie mobilne. Oprogramowanie Torque jest dostarczane ze skanerem na osobnym dysku. To właśnie ten program wyświetli wszystkie wykryte błędy, podświetli odczyty czujnika.

Podłączając ELM327 do wewnętrznej sieci samochodu, należy odblokować telefon i aktywować program Torque. Przy pierwszym uruchomieniu programu należy nawiązać stabilne połączenie między skanerem Bluetooth ELM327 a określonym programem. Aby to zrobić, potrzebujesz:

1. Wejdź do sekcji Bluetooth i włącz ją.
2. Następnie włącz „Wyszukaj nowe sieci”. Telefon powinien znaleźć „Nowe urządzenie”.
3. Stuknij w tę linię, jeśli masz urządzenie mobilne z ekranem dotykowym, lub najedź na nie kursorem aktywacji, jeśli masz telefon bez ekranu dotykowego.
4. Mini skaner diagnostyczny ELM327 jest automatycznie autoryzowany na urządzeniu mobilnym.

Należy pamiętać, że istnieją dwa rodzaje konfiguracji skanera - niebieska obudowa (jest bardziej kompaktowa) i czarna obudowa (większe urządzenie). Niebieski skaner uwierzytelnia się bez haseł, podczas gdy czarny skaner ma trzy wstępnie ustawione opcje haseł:

• 1234;
• 0000;
• 6789.

Najmniej prawdopodobne jest, że ostatnie hasło zostanie znalezione jako ustawione w skanerze.

1. Po autoryzacji skanera diagnostycznego na urządzeniu mobilnym przejdź do programu Torque.

Należy pamiętać, że stabilne połączenie z komputerem pokładowym zapewnia w programie niebieskie logo stylizowanego samochodu. Jeśli to logo się nie świeci, musisz:

• Przejdź do ustawień";
• Przejdź do „Ustawienia adaptera OBD2”;
• Przejdź do „Wybierz urządzenie Bluetooth” (znajdujące się na samej górze listy);
• Wybierz „urządzenie obdii” i umieść przed nim kropkę.

Należy pamiętać, że ta sekwencja kroków zapewni stabilne połączenie na urządzeniach mobilnych Samsung. Być może na urządzeniach mobilnych innych producentów podana kolejność będzie inna.

2. Sprawdź poprawność działania skanera. Aby to zrobić, wystarczy po prostu dolać do auta gaz, aby silnik zwiększył liczbę obrotów. Ta akcja powinna być natychmiast wyświetlona w programie: stylizowana strzałka obrotomierza wskaże, jak bardzo wzrosła prędkość obrotowa silnika.

Funkcjonalność programu Torque

Program Torque ma bardzo szeroki wachlarz możliwości, jednak najbardziej przydatne dla kierowcy będą następujące funkcje:

1. Błędy odczytu.

Jeśli na desce rozdzielczej zapali się napis Check, oznacza to, że elektronika Twojego samochodu ma jakiś problem. Aby je zidentyfikować, należy przejść do sekcji „Błędy odczytu” i aktywować funkcję wyszukiwania błędów. Automatyczny skaner ELM327 znajduje błędy w elektronice i wyświetla ich kody na smartfonie przez Bluetooth. Korzystając z tych kodów, możesz za pomocą Internetu dokładnie określić, jakie problemy wystąpiły w układzie elektronicznym Twojego samochodu.

Ale co najważniejsze, program zaoferuje opcję „Wyczyść błąd”. Innymi słowy, urządzenie spróbuje samodzielnie rozwiązać problem i zgłosi wyniki. Dzięki temu unikniesz kosztownych napraw i tuningu elektroniki samochodowej na stacji paliw.

2. Pulpit nawigacyjny.

W tej sekcji znajdziesz ogromną liczbę różnych czujników. Przy okazji możesz wybrać sposób ich wyświetlania:

• skala ze strzałką (tradycyjny okrąg prędkościomierza lub obrotomierza ze strzałką analogową);
• skala;
• połowa skali ze strzałką;
• połowa skali;
• panel wyświetlacza;
• harmonogram.

Nie mniej zróżnicowany jest wybór różnych pomiarów osiągów samochodu. Na przykład możesz wybrać następujące wskaźniki wydajności silnika i pojazdu:

• Ciśnienie atmosferyczne;
• bilansowanie paliw;
• czas podróży (czas podróży);
• czas podróży;
• czas podróży (od początku podróży);
• czas pracy po uruchomieniu silnika;
• czas przybycia na ¼ i 1/8 mili;
• czujnik przyspieszenia;
• barometr;
• pozycja przepustnicy;
• aktualne i średnie emisje dwutlenku węgla;
• ciśnienie w kolektorze dolotowym;
• ciśnienie paliwa;
• paliwo zużyte podczas podróży;
• zużycie paliwa na razie, km / l;
• średnie zużycie paliwa na podróż, km / l;
• obciążenie i prędkość silnika;
• masowy przepływ powietrza;
• temperatura powietrza wlotowego;
• czas zapłonu;
• prędkość pojazdu;
• stan układu paliwowego;
• temperatura płynu chłodzącego.

Po wybraniu jednego ze wskaźników program zaproponuje wybór rozmiaru czujnika - od małego do bardzo dużego.

Diagnostyka pracy pojazdu jest ważnym procesem, ponieważ to za jej pomocą można dowiedzieć się, w jakich częściach samochodu występują problemy. Jednym z urządzeń do diagnostyki samochodowej jest adapter. Z jakich powodów ELM327 Bluetooth nie łączy się z ECU i co robić w takich przypadkach? Omówimy to poniżej.

[Ukrywać]

Dlaczego adapter odmawia połączenia z ECU samochodu?

Dlaczego więc ELM327 nie widzi ECU? Co powinienem zrobić, aby urządzenie mogło się połączyć i zobaczyć blok? Dziś w sprzedaży można znaleźć wiele różnych adapterów do testowania pojazdu. Jeśli kupisz ELM327 Bluetooth, prawdopodobnie próbujesz podłączyć urządzenia niskiej jakości. Być może kupiłeś adapter z nieaktualną wersją oprogramowania.

Urządzenia Bluetooth ELM327 z przestarzałym oprogramowaniem układowym używają innego modułu Bluetooth, który umożliwia interakcję z dwoma z sześciu dostępnych protokołów. W związku z tym możliwa jest synchronizacja urządzenia ze smartfonem, ale przy próbie podłączenia urządzenia do centrali zostaniesz o tym poinformowany.

Z jakich więc powodów urządzenie odmawia połączenia z blokiem:

1. Sam adapter jest złej jakości. Problemy mogą dotyczyć zarówno oprogramowania układowego urządzenia, jak i jego sprzętu. Jeśli główny mikroukład nie działa, nie będzie możliwe zdiagnozowanie pracy silnika, a także połączenie z ECU.
2. Zły kabel połączeniowy. Kabel może być uszkodzony lub sam nie działa.
3. Na urządzeniu zainstalowana jest niewłaściwa wersja oprogramowania, w wyniku czego synchronizacja nie będzie działać (autorem filmu o testowaniu urządzenia jest Rus Radarow).

Jak samemu rozwiązać problem?

W przypadku, gdy jesteś właścicielem urządzenia z poprawną wersją oprogramowania układowego 1.5, w którym występuje wszystkie sześć z sześciu protokołów, ale adapter nie łączy się z ECU, istnieje wyjście. Możesz połączyć się z blokiem za pomocą ciągów inicjujących, które umożliwiają dostosowanie urządzenia do poleceń jednostki sterującej silnika samochodu. W szczególności mówimy o ciągach inicjalizacji narzędzi diagnostycznych HobDrive i Torque dla pojazdów korzystających z niestandardowych protokołów połączeń.

Jak wiadomo, adaptery tego typu umożliwiają podłączenie do jednostki sterującej w większości pojazdów zagranicznych wyprodukowanych po 1996 roku. Jak więc samodzielnie rozwiązać problem?

Najpierw musisz poprawnie podłączyć adapter:

1. Przede wszystkim konieczne jest podłączenie urządzenia do gniazda komputera pokładowego pojazdu. Z reguły właściciele samochodów nie mają problemów z połączeniem, ale w niektórych modelach samochodów trzeba dodatkowo użyć przejściówek. W większości przypadków gniazdo do podłączenia znajduje się pod kierownicą samochodu, czasem w schowku lub pod nim. Złącze może również znajdować się w pobliżu zapalniczki.
2. Ponadto konieczne jest uruchomienie silnika samochodu - nie włączanie zapłonu, ale uruchamianie go. W zależności od modelu samochodu jednostka sterująca może po prostu nie widzieć adaptera bez uruchomienia silnika.
3. Następnie musisz zsynchronizować adapter z gadżetem mobilnym na platformie Android, w tym celu używane jest połączenie bezprzewodowe Bluetooth. W tym celu przejdź do konfiguracji Bluetooth i najpierw włącz funkcję, a następnie wyszukaj dostępne elementy. Gdy adapter zostanie znaleziony, musisz się z nim połączyć, do połączenia używany jest specjalny kod. Może to być 0000, 1111, 1234 lub 6789.
4. Gdy urządzenie zostanie pomyślnie połączone z gadżetem mobilnym, musisz przejść do narzędzia. W programie należy znaleźć konfigurację i skonfigurować ją zgodnie ze wszystkimi niezbędnymi parametrami, w zależności od auta. Procedura konfiguracji może się różnić w zależności od oprogramowania, ale zasada jest wszędzie taka sama. Musisz znaleźć adapter zsynchronizowany z telefonem komórkowym.
5. Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, narzędzie powinno zacząć działać. Będziesz mógł zapoznać się ze wszystkimi niezbędnymi informacjami dotyczącymi pracy urządzeń, systemów i czujników. Ale jeśli synchronizacja się nie powiodła, możesz spróbować rozwiązać problem, dodając ciągi inicjujące. Ciągi inicjalizacji są indywidualne dla każdego modelu pojazdu - są dodawane ręcznie. Poniżej znajduje się lista z ciągami inicjalizacji, które należy wprowadzić podczas podłączania sprzętu. Aby wynik był poprawny, należy dodać do pamięci tylko te wiersze, które dokładnie odpowiadają modelowi pojazdu.