Mercedes s500 4 matic-Spezifikationen. Vorteile und Nachteile

Eine der wichtigsten Premieren Internationale Automobil-Ausstellung in New York im März 2016 wurde Toyota Highlander 2017-2018 Model Jahr... Diese Maschine ist in Amerika wegen ihrer Zuverlässigkeit und Qualität sehr beliebt. Vielleicht produzieren die Japaner deshalb diese Frequenzweiche seit mehr als einem Jahr in einem ihrer Bundesstaaten.

Toyota Highlander wird von vielen als das preisgünstige Gegenstück zum Lexus RX Kombi angesehen. In Bezug auf Preis und Qualität ist dies einer der beste Übergänge in seiner Klasse. Darüber hinaus verlieren Sie durch die Entscheidung, ein solches Auto zu verkaufen, etwas an Preis, da bei Zweiter Markt Highlander aber wie alle anderen auch japanische Autos werden sehr geschätzt.

Insgesamt hat "Highlander" drei Updates durchlaufen. Die aktuelle, vierte Neugestaltung des Autos ist begrenzt. Kleinere Änderungen haben sich auf das Äußere des Autos und das Getriebe ausgewirkt. Allerdings das Wichtigste zuerst.

Video-Review zu neuen Artikeln

Technische Daten 2018-2019 Toyota Highlander

Das Hauptmerkmal des neu gestalteten Modells war automatische Übertragung Gänge mit 8 Stufen, gegenüber den vorherigen 6.

Die Frequenzweiche hat folgende Abmessungen:

Höhe - 1,73 m;
Länge - 4,865 m;
Radstand- 2,79 m;
Breite - 1,925 m.

Die Höchstgeschwindigkeit, die das Auto erreichen kann, beträgt 190 km / h, beschleunigt in 8,3 Sekunden auf "Hunderte".

Frontantrieb mit Vierzylinder-Motor und 2,7 Liter und 188 PS;
3,5 Liter V-6 mit 290 Pferdestärke, mit einem Drehmoment von 370 Nm;
Hybridmotor mit 3,5 Liter Volumen, die in Russland nicht verkauft werden.

Toyota verwendet nicht mehr den 3.5L 2GR-FE-Motor, sondern entschied sich stattdessen für den effizienten und effizienten 2GR-FKS V-6 mit gleichem Hubraum.

Die Fahrleistung der Maschine wird nach wie vor vom Frontsystem und dem Hecklenkersystem bereitgestellt. Die vom Lexus RX geliehene Kupplung bietet Allradantrieb und ist in der Lage, die Hälfte des Drehmoments auf Hinterräder. Neuer Toyota Highlander 2017 Standardkonfiguration wird mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet.

Auto außen

Um die Veränderungen im Exterieur des 2017er Modells zu würdigen, muss es mit dem Auto der vorherigen Generation verglichen werden. Dem Foto des Toyota Highlander von 2017 nach zu urteilen, hat das Auto im Vergleich zu seinem Vorgänger anspruchsvollere Funktionen erhalten.

Das Design der Kopfoptik hat sich geändert;
Blinker haben abgenommen;
den "Lexus"-Stil des Kühlergrills übernommen: er ist massiver und merklich größer geworden, außerdem ist der falsche Kühlergrill jetzt horizontal in zwei Teile geteilt;
die Stoßstange kam leicht nach vorne heraus;
es gab ein verchromtes Zusatzteil der Stoßstange;
Standort geändert Nebelscheinwerfer und tagsüber laufende Lichter;
die Luftkanäle sind in die Höhe gewachsen.
der schwarze Kühlergrill wird bei teureren Modellen serienmäßig verchromt.

Konfiguration und Preise Toyota Highlander 2017

Von den Änderungen im Inneren der Kabine ist das Auftreten neuer Veredelungsmaterialien aus Leder in hervorzuheben Braun... Außerdem gibt es statt einem USB-Port fünf. Es gibt 12 Lautsprecher in der gesamten Kabine. Die Displaygröße hat sich um . erhöht Armaturenbrett, jetzt sind es 8,1 Zoll.

Der Salon hat auch Nischen und Taschen für verschiedene kleine Gegenstände... Der Kofferraum kann mittels Umbau auf 2370 Liter erweitert werden.

Standardausstattung Toyota Highlande beinhaltet ein Sicherheitssystem Sicherheitsgefühl P, bestehend aus:

Automatische Umschaltung Fernlicht zum Nachbarn;
Spurverfolgungskomplex;
Fußgängererkennungssysteme;
anpassbarer Tempomat;
Vermeidung einer direkten Kollision;
Panoramabildanzeige mit vier Kameras.

Unabhängig davon ist das Spektakuläre erwähnenswert Sportmodifikation Highlander - Toyota Highlande SE in Salsa Red Pearl oder Red Pearl. Diese Fahrzeugkonfiguration beinhaltet eine Lederausstattung mit silbernen Ziernähten, getönte Scheinwerfer, 12 Speichen in 19-Zoll-Rädern und Sporteinstellungen im Originalfahrwerk.

Es gibt auch eine fünftürige Version des neuen Highlander.

Vermutlich neues toyota Highlander 2017 wird 2017 mit dem Verkauf in Russland rund drei Millionen kosten.

Interessantes Video zum neuen Produkt

Toyota Highlander 2017 Verkaufsstart in Russland

In Amerika beginnt der Verkauf Anfang 2017, und die Russen müssen wahrscheinlich erst im Herbst 2017 auf ihren Freund aus Übersee warten. Aber nach den Eigenschaften des Autos zu urteilen, lohnt sich das Warten.

Die dritte Generation des Highlander-Geländewagens ist erst wenige Jahre alt, aber das Unternehmen hat sich bereits vorbereitet kleine Neugestaltung Wagen. Kürzlich hat die Öffentlichkeit ein verbessertes Modell kennengelernt Toyota Highlander 201-2018 in neuer Karosserie (Foto, Konfiguration, technische Eigenschaften, Preise, Video und Probefahrt).

Im März dieses Jahres fand die große Eröffnung der nächsten Ausstellung in New York statt. Auch Vertreter der Marke zeigten dort den umgebauten Giganten. Buchstäblich sechs Monate später wurde das Auto in den Vereinigten Staaten verkauft. Dort sind Autos dieser Klasse sehr gefragt.

Toyota Highlander 2017-2018. Technische Eigenschaften

Die Neuheit wird in drei Versionen (ein Paar "Motor und Getriebe") angeboten:

• die Grundkonfiguration wird mit einem 2,7-Liter-Motor mit einer Kapazität von 185 PS ausgestattet. Gepaart mit ihm funktioniert automatische Übertragung mit sechs Schritten;
• das nächste Gerät ist mit einem 3,5-Liter Benzineinheit mit einer Rendite von 249 PS. Automatikgetriebe mit 8 Gängen;

• die neueste Version ist ausgestattet mit hybrid System... Wahrheit auf dem Territorium Russische Föderation Diese Version wird nicht verkauft.

Abmessungen Toyota Highlander 2017-2018 in neuer Karosserie

Es ist erwähnenswert, dass die Abmessungen der Karosserie nach der Neugestaltung gleich geblieben sind. Es kann die Länge des SUV ändern, jedoch nur um ein paar Millimeter, was im Prinzip keine Aufmerksamkeit verdient.

Exterieur Toyota Highlander 2017-2018 in neuer Karosserie

Der bisherige Look des SUV war sehr modern, daher haben sich die Designer entschieden, keine einzuführen drastische Veränderungen... Die Künstler konnten den Auftritt jedoch nicht so belassen, wie er ist. Die wichtigste Änderung ist die Verwendung von Stahl mit einer neuen Zusammensetzung. Das Eisen wird auf Aluminium basieren, was das Gesamtgewicht des Fahrzeugs deutlich reduzieren wird.

Auch aerodynamisch und dynamische Eigenschaften Geländewagen. Um nicht zu verhindern, dass sich die Neuheit schnell und zügig bewegt, installierten die Designer in der Front neue Stoßstange mit großen Luftkollektoren und Kühlergrill mit große Lücken... Die Frontpartie hat übrigens ihre Größe und frühere Ausdruckskraft bewahrt.

Wie es sich gehört, ist der Japaner nur mit LED-Optiken... Davon abgesehen sind LEDs überall. Scheinwerfer, DRL, Nebelscheinwerfer und Rückleuchten.

Große Stanzungen auf der breiten Motorhaube sorgen für einen räuberischen Look und riesige 18-Zoll-Leichtmetallräder runden das Bild ab. Discs sind übrigens etwas Besonderes und absolut Neue Entwicklung Toyota-Künstler.

Innenraum des Toyota Highlander 2017-2018 in neuer Karosserie

Die Macher haben alles dafür getan, dass das Interieur des SUV seinem offiziellen Status entspricht. Die Stühle sind mit hochwertigem Leder in dunklen Farben bezogen. Die Naht ist nur kontrastierend. Für diejenigen, die gegen eine separate Gebühr das gleiche wünschen Lederausstattung, aber schon edelbraun.

Darüber hinaus fühlen sich nun nicht nur Fahrer und Beifahrer der ersten Reihe wohl, sondern auch die Personen, die im hinteren Teil der Karosserie sitzen. Die Kabine wurde installiert:

• neues Servolenkrad;
• aktualisierter Schaltknauf;
• Sitzverstellung.

Das Klimasystem ist intelligent und selbstregulierend in Abhängigkeit von der Außentemperatur. Alle Daten zum Betrieb des Autos werden auf einem großen Display mit einer Diagonale von 8 Zoll angezeigt.

Für Komfort schon in der Basisversion ein hochwertiges Akustiksystem mit sechs Spalten, die reproduzieren Guter Klang... Außerdem war das System ausgestattet mit:

• Option zum Arbeiten mit Smartphones;
• USB-Anschlüsse;
• Bluetooth;
• W-lan.

Alles ist sehr modern, teuer und stylisch.

Toyota Highlander 2017-2018 und verfügbare Ausstattungsvarianten

So wird der Hersteller seinen SUV in fünf Versionen anbieten:

• LE - Grundkonfiguration;
• Begrenzt - Prämie;
• Limited Platinum - Premium mit kostenpflichtiger Ausrüstung;
• Prestige - speziell für Russland;
• Luxe Safety - auch für den russischen Verbraucher.

Bereits in der einfachsten Version wird ein proprietäres System installiert unter Toyota-Name Sicherheitssinn P. Dieses System dient der Gewährleistung der Sicherheit und impliziert das Vorhandensein von:

• Optionen zur Kontrolle von Totzonen;
• Möglichkeiten zur Kontrolle der Bewegung von Fußgängern auf der Fahrbahn;
• intelligente Lichtschaltmöglichkeiten;
• Panorama-Kamera.

Toyota Highlander 2017-2018. Preise

Wie bereits erwähnt, wurde das Auto zuerst in den Vereinigten Staaten verkauft. Basisversion LE erhielt ein Preisschild von 30.000 US-Dollar. Am meisten teure Ausrüstung kostet schon 44.000 Dollar.

In unserem Land kostet die Top-Version nicht mehr als 3.789.000 Rubel.

➖ Kleines Volumen Treibstofftank
➖ Kostengünstig
➖ Musik

Profis

➕ Geräumiger Kofferraum
➕ Dynamik
➕ Gemütlicher Salon
➕ Geräuschisolierung

Vor- und Nachteile des Toyota Highlander 2018-2019 in einer neuen Karosserie basierend auf Bewertungen echte Besitzer... Detailliertere Profis und Nachteile von Toyota Highlander 3.5 und 2.7 mit Automatik und Allradantrieb 4x4 finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

1. Federung - OK, wenn kein Pumpendruck vorhanden ist. Behalte 2.2 und alles wird gut.

2. Der Motor ist schön, unhörbar und arbeitet souverän. Zieht sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen sehr zügig.

3. Durchlässigkeit - Ich habe es nicht sehr probiert, bin aber beim dritten Versuch aus einer Kurve auf einen 12 cm hohen Eisschacht gefahren. Auf der Stadt Schneeverwehungen ziemlich.

4. Ergonomie – damit ist alles in Ordnung. Lange konnte ich mich nicht an das Regal unter dem Torpedo gewöhnen, aber jetzt kann ich es mir nicht mehr ohne vorstellen.

5. Viele allerlei Schnickschnack wie Spurkontrolle, Heizung und Kühlung, Anzeige von Autos an der Seite usw.

6. Benzinverbrauch - 9,2 auf der Autobahn, durchschnittliche Stadtautobahn - 13,6, Benzin 92. gießen.

Musik ist scheiße, wenn auch mit JBL. Im Allgemeinen ist der Multimediablock langweilig. Die Hintertür ist sehr gemächlich und lebt manchmal ihr eigenes Leben: Sie öffnet sich, dann will sie sich nicht nachdenklich öffnen.

Andrey fährt einen Toyota Highlander 3.5 (249 PS) AT 2015.

Videorezension

Neuer Highlander 3 - riesiges Auto, die Geschwindigkeitseinstellung ist einfach eine Bombe für ein so schweres Auto, die Verarbeitungsqualität ist auch gut (natürlich kein Mercedes, aber es wird für Ihr Geld tun).

Der Fahrersitz ist perfekt verstellbar, hat mir gut gefallen, die Lotion mit automatisches Einschalten und das Fernlicht sehr stark ausschalten, der Tempomat ist auch hervorragend.

Ich habe etwas von einem gepolsterten Bremspedal gehört - ich weiß nicht, es ist Gewohnheitssache. Allradantrieb im Winter hat es mehr als einmal geholfen, obwohl es natürlich bedingt ist und das Abrutschen der Maschine mit dem Austausch der Box für eine halbe Million behaftet ist, also hauptsächlich für einen komfortablen Start und leichten Schmutz).

Das Öffnen des Kofferraums per Knopfdruck ist auch ein Plus (warnen Sie mich unbedingt bei Autowaschanlagen, es gibt auch Nachteile, von denen einer fast den Öffnungsmechanismus für mich kaputt gemacht hat). Das Lüften des Sitzes im Sommer ist auf langen Reisen ein Märchen.

Vitaly fährt einen Toyota Highlander 3.5 (249 PS) auf einer 2014er Automatik.

Ich habe meinen eigenen Autoservice. Getroffene Verbrauchsmaterialien, festgestellt, dass die Preise angemessen sind und der Ersatz der Welle von guter Qualität ist. Lexus-Basis. Die Karosserie ist etwas teuer, aber das ist bei allen neuen Modellen der Preis.

Habe das Auto verlassen. Das Auto ist hart- Ich habe all die Beulen und Gruben an mir gespürt. Ich denke, für das, was ich zwei Lemas gegeben habe. Ich bin 60km gefahren. Ich bestellte Räder und Reifen für 18. Zwei Tage später stellte Blizak 18 235 60 Winter ein, ein ganz anderes Auto. Ruhe und Komfort. Komplett mit 245/55/19 amerikanischer Ganzjahres-Bridgik. Kein Gummi.

Sergey Pavlikov, Testbericht Toyota Highlander 2.7 (188 PS) Automatik 2014

Wo kann ich kaufen?

1. Flink: nach 173 PS 249 Kräfte sind super.

2. Geräuschisolierung: Ich höre nicht einmal das Geräusch Winterreifen, Motor - von selbst.

3. Die Bremsen sind ausgezeichnet, es ist nicht klar, warum sich andere beschweren.

4. Die vorderen Parksensoren jucken vorn, die hinteren machen Geräusche von hinten, was komfortabler ist als beim Camry.

5. Große Armlehne (anprobiert beim Audi Q7, dort können Sie nicht mehr als eine Schachtel Zigaretten und Papiere unterbringen).

6. Ausgezeichneter Fahrersitz. Es fixiert deutlich die Position des Rumpfes, man fühlt sich sehr wohl, im Gegensatz zum Camry, wo es bei Kurvenfahrt natürlich nicht fixiert ist, Heizung und Belüftung.

7. Großer Kofferraum, würde ich sagen - ein riesiger Kofferraum.

8. Schöne Armaturenbrettverkleidung - genähtes Leder. Gefällt. Und auch eine Nische - Sie können alles, was sichtbar ist, unterbringen.

9. Die Heckklappe öffnet und schließt sich per Knopfdruck - eine Kleinigkeit, aber schön.

EINSCHRÄNKUNGEN

1. Kleines Volumen des Gastanks - genug für 480-520 km, nicht genug, Sie brauchen mindestens 600 km.

2. Das Lenkrad fühlt sich unangenehm an. Die Haut ist besser.

3. Wenn leuchtet niedriges Niveau Kraftstoff wird nicht angezeigt, wie viele km noch übrig sind.

4. Lügner-Navigator - sehr Lügner. Hier sind die Japaner schwach oder die Amerikaner, die es gesammelt haben.

5. Die Option beinhaltete, die gesamte Front des Autos mit einer Folie zu bedecken - daher ist die Lackierung günstig.

Dmitry Krivosheya, fährt einen Toyota Highlander 3.5 (249 PS) AT 2014

3.5 V6-Motor. Atmosphärisch. 249 PS Der Motor ist nicht sehr schlecht. Er fährt. Sein angenehmer Bassbariton reicht überall – in der Stadt, auf der Autobahn beim Überholen, auf einem Feldweg. Ja, er ist nicht der sparsamste, aber er isst kein AI-92 beste Qualität kein Problem. Ja, man muss darin sechs Liter Öl wechseln, aber im Auto mit minus vierzig ist es immer warm.

78 Liter Tank. Berücksichtigung von Fahrten nach lange Strecken und unter Berücksichtigung nicht immer häufiger Tankstellen auf Autobahnen hätte ich gerne mehr - 90-100 Liter.

Die Federung ist klar und komfortabel. MacPherson-Federbein vorn, Lexus RX350 Multi-Link hinten. Das Auto läuft ruhig und rollt nicht gleichzeitig. Toyota ist mit einem solchen Fahrwerk sehr fesselnd. Die Federung ist nicht langhubig, da der Highlander immer noch ein Asphaltauto ist, aber seine Federwege reichen auf der Straße.

Hais geometrische Cross-Country-Fähigkeit ist angesichts der Überhänge der Stoßfänger und der kurzen Federwege nicht sehr gut. Mag nicht sehr diagonal hängend... In solchen Fällen beginnt es hilflos die Räder zu drehen, obwohl sich die Karosserie nicht gleichzeitig verzieht. Zumindest alle Türen, einschließlich des Kofferraums, öffnen und schließen sich normal. Das Auto hat die Tests mit hartem Schmutz nicht bestanden und wird wahrscheinlich nicht funktionieren.

Salon. Ausreichend bequeme Sitze ohne ausgeprägten Seitenhalt. Anstelle des Wortes "Öko-Leder" erlaube ich mir, den Begriff "Dermantin" zu verwenden. Es hat also eine eher durchschnittliche Qualität. Auf dem Dermantine bilden sich sehr schnell Falten an den Seiten des Kissens.

Die Sitzverstellung ist elektrisch, der Fahrersitz hat einen Memory für zwei Positionen, und außerdem - hier ist die Aufmerksamkeit! - Die Länge des Kissens wird angepasst, indem es unter den Knien des Fahrers verlängert wird.

Obwohl im Auto 12 JBL-Lautsprecher sind, kann ich nicht sagen, dass der Sound super ist. Natürlich nicht das Schlimmste, aber mehr auch nicht. Der Verstärker ist baulich von der Headunit getrennt und befindet sich irgendwo unter der Armlehne.

Testbericht Toyota Highlander 3.5 mit Automatik ab 2015

Ich habe 16-17 Liter Stadtverbrauch, 12-13 Liter auf der Autobahn. Der Motor reicht - wenn nötig, schießt, beim Überholen ohne Spannung.

Im Laufe der Zeit, als die ersten Emotionen vergingen, entdeckte ich, dass das Auto Kurzhub-Gepäckträger, ein donnerndes U-Boot und einen stumpfen sensorischen Kopf hatte es.

Vor etwa zwei Wochen habe ich zufällig entdeckt, dass Kunststoffverkleidungen an den Schwellen (in den Öffnungen hintere Türen) löschte die Farbe genau an diesen Schwellen bis zum Boden. Der Händler hatte einen Garantiefall, es wird bestimmt, wie man ihn repariert.

Bewertung von Toyota Highlander 3.5 (249 PS) AT 2015

Japanische Automobile Toyota-Konzern verspricht, seine Fans nächstes Jahr mit leckerem Essen zu erfreuen. Der Highlander ist seit Anfang der 2000er Jahre auf dem Markt. Der erste Auftritt des Autos fand auf der New York Auto Show statt. Seit langen 17 Jahren hat sich am Auto nicht viel geändert in Bezug auf Aussehen: Das Modell mit der neuen Karosserie auf dem Foto sieht immer noch so schick aus wie die erste Generation.

Kurzinfo zum Auto

Der Toyota Highlander 2017 hat mehrere Designänderungen erhalten und bietet eine verbesserte Leistung. Der Motor des neuen Artikels - V6 - kann etwa 270 PS leisten. Dieses Model auto unter den reichen modellen Toyota-Serie besetzte ursprünglich eine Zwischenposition zwischen dem RAV4 und Land Cruiser Prado. Der Highlander gehört zur Klasse der Mittelklasse-Crossover und positioniert sich im Unternehmen vor allem als Auto, das sich für Fahrer eignet, die eine aktive Fahrweise bevorzugen.

Außen

Das Auto vereint Eleganz und Stärke. Kleine Teile und alle wichtigen Besonderheiten dieses Modells wurden beibehalten. Außerdem, aktualisiertes Design Crossover wird dem bereits etablierten Autostil Schattierungen von Raffinesse verleihen.

Scheinwerfer, Rückleuchten, Stoßfänger (sowohl vorn als auch hinten) sehen jetzt etwas aggressiver aus.

Was ist neu in der Innenarchitektur?

Neu Highlander-Modell 2017 im Showroom bis zu fünf Passagiere, während sich jeder von ihnen beim Fahren wohlfühlt. Zwei Sitzreihen mit ausreichend Platz dazwischen bieten maximaler Grad Komfort für alle, die im Salon sind. Die Sitze selbst sind aus hochwertigem Stoff gefertigt und ihre Polsterung hat eine erhöhte Lebensdauer.

Das eingebaute Klimatisierungssystem sorgt dafür, dass sich die Passagiere wohl fühlen. Außerdem verfügt die Frequenzweiche über bis zu 12 Lautsprecher, die sich über den gesamten Umfang der Kabine befinden.

Modernste Technik im Modell präsentiert sich in Form eines Touchscreen-Displays mit einer Diagonale von 8,1 Zoll, das sich auf dem Armaturenbrett befindet. Damit kann der Fahrer direkt auf dem Bildschirm einstellen wichtige Einstellungen, zum Beispiel Fahrüberwachung einschalten, Bluetooth, ins Internet gehen, den Weg ebnen mit einem vorinstallierten Navigator, der direkt mit dem Satelliten verbunden ist.

Die Sicherheit während der Fahrt wird vom Tempomat überwacht, während sich die Rückfahrkamera in jedem Winkel einstellt, damit der Fahrer das bestmögliche Bild von dem, was hinter ihm passiert, sehen kann.

Zusätzlich sind die Sitze mit Leder bezogen, verstellbar und haben auch darunter installiertes System Heizung und Lüftung. Es besteht die Möglichkeit, bei Bedarf zu verwenden Feststellbremse... Ein Schiebedach, beheizbares Lenkrad, 8 vorinstallierte Airbags – das alles erhöht den Fahrkomfort.

Technische Eigenschaften neuer Artikel

Das neue Modell in einer der Modifikationen rühmt sich V6-Motor die 270 PS leisten kann. Sein Fassungsvermögen beträgt 3,5 Liter. Eine andere Modifikation des Highlander erhielt eine etwas bescheidenere Leistung: ein 2,7-Liter-Motor und 185 "Pferde".

Dank an sich selbst leistungsstarker Motor in Highlander kann man quetschen maximale Geschwindigkeit bis 190km/h. Es wird möglich sein, in etwas mehr als 8 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen.

Auf dieser Moment Toyota äußert sich nicht zur Uhrzeit diese Information... Bis 2017 hofft das Unternehmen, alle seine Fans mit einer Reihe von Innovationen erfreuen zu können. Die offizielle Vorstellung der Neuheit soll näher im nächsten Jahr bei einem der wichtigen Events für Autofirmen... Dort werden Details zu nächste Generation Hochländer. Das Erscheinungsdatum und der Verkaufsbeginn werden etwas später angezeigt.

Der Verkaufsstart in Russland und der Highlander-Preis im Jahr 2017

Das Modell auf den Fotos unterscheidet sich nicht viel von derzeitige Generation... Insider, die in der Nähe sind verlässliche Informationen aus praktisch verifizierten Quellen behaupten, dass das neue Produkt gegen Mitte 2017 vorgestellt wird. Dies deutet darauf hin, dass ein Auto näher zum Herbst in Russland erscheinen wird. Wenn wir über den Preis sprechen renoviertes Auto, dann müssen Sie hier auf die Kosten bauen Letzte Generation... Es ist also davon auszugehen, dass im Jahr 2017 neuer Highlander kostet ungefähr 3 Millionen Rubel.