BMW hat eine aktualisierte Familie der BMW 4er Reihe 2017-2018 vorgestellt. Kaum merkliche Neugestaltung hat die gesamte Linie, bestehend aus 5 Modifikationen, erfahren: zweitüriges Coupé, Cabriolet Cabrio, viertüriges Gran Coupé, „aufgeladener“ BMW M4 in den Karosserievarianten Coupé und Cabriolet. Die Liste der für das neue BMW Quartett vorbereiteten Innovationen ist ehrlich gesagt klein - optionale LED-Optik, leicht neu gestaltete Stoßfänger, ein erweitertes Set an Veredelungsmaterialien und Farbkombinationen, ein neues multifunktionales Armaturenbrett, mehrere neue Raddesigns. Und das ist vielleicht alles.
Der neu gestaltete BMW 4 wird im März dieses Jahres auf die Förderbänder von drei Fabriken gehen, das Serienauto wird Russland frühestens im April erreichen. Unter Berücksichtigung des nicht allzu großen Modernisierungsumfangs ist ein starker Anstieg des Modellpreises nicht zu erwarten. Höchstwahrscheinlich wird der Preis ungefähr auf dem gleichen Niveau bleiben - 2,4 bis 3,4 Millionen Rubel für ein reguläres BMW 4er Coupé und 4,5 bis 4,8 Millionen für ein BMW M4 Sportcoupé. Cabrios kosten traditionell 300-400 Tausend Rubel mehr als ähnliche Versionen eines Autos mit geschlossener Karosserie. Es lohnt sich jedoch nicht, nach dem Update darauf zu warten, da das ERA-GLONASS-System fehlt, das für alle 2017 importierten Fahrzeuge obligatorisch ist.
Interessanterweise wird das Premium-Coupé BMW 4er in Russland weiterhin sehr schwach nachgefragt. Im Jahr 2016 verkauften die Händler nur 530 Exemplare, was nicht mit den Verkaufszahlen derselben mit 4158 verkauften Einheiten zu vergleichen ist. Weltweit sieht die Situation ganz anders aus – von 2013 bis 2016 wurden 400.000 Menschen Besitzer verschiedener Versionen des BMW 4. Ein solches Missverhältnis hindert uns nicht daran, die Neuheit detailliert zu überarbeiten und dem Leser Informationen über ihre Ausstattung, Konfigurationen und Preise sowie die technischen Eigenschaften zur Verfügung zu stellen. All dies begleiten wir mit ausführlichem Foto- und Videomaterial.
Kleine Anpassungen am Erscheinungsbild des BMW 4er
Betrachten wir zunächst die Innovationen, die das äußere Design des neuen BMW-Modells beeinflusst haben. Dazu gehört zunächst das Aufkommen einer adaptiven Voll-LED-Optik, die im optionalen Modus die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer ersetzen wird. Die inhaltliche Änderung hatte keinen Einfluss auf die Konfiguration der Beleuchtungselemente, die für alle Modelle der deutschen Marke im klassischen Stil dekoriert sind. Beachten Sie, dass die Sportmodifikation des BMW M4 standardmäßig mit einer Voll-LED-Kopfoptik ausgestattet ist. Nebelscheinwerfer in LED-Performance werden ausnahmslos in der Grundausstattung aller Versionen von Coupés und Cabriolets enthalten sein.
Foto eines Coupés BMW 4er 2017-2018
Andere Neuerungen an der Karosserie der neu gestalteten Version des BMW Quartetts sind nicht so leicht zu finden. Bei genauerem Hinsehen erkennt man die leicht korrigierten Stoßfänger, die sich beim Einbau der Sport Line und Luxury Line Pakete merklich verändern. An der Front gibt es eine schöne Umrandung, die sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt und alle Abschnitte der Lufteinlässe vereint. Die Heckstoßstange ziert ein ähnlich gestalteter Einsatz. Je nach gewählter Linie verändern die beiden Zierleisten der Front- und Heckverkleidung ihr Aussehen. Das Sport Line Paket bietet Akzente in Schwarz hochglänzend, das Luxury Line Paket verfügt über Chromleisten.
Achterdesign
Zusätzlich zu den beiden oben genannten gibt es auch die Designlinien Advantage und M Sport, sodass es für den zukünftigen Besitzer des BMW 4er 2018-2019 viele Möglichkeiten zur Personalisierung gibt. Jedes der vier Pakete bietet darüber hinaus eigene Optionen für Leichtmetallräder in den Dimensionen 18 und 19 Zoll. Die Karosseriefarbenpalette des Modells wurde um ein Paar neue Emails erweitert - Snapper Rocks Blue und Sunset Orange.
Einfache Innenrenovierung
Im Innenraum des neuen BMW 4 wurde Wert darauf gelegt, das Materialangebot zu erweitern und dem Interieur eine exklusivere Optik zu verleihen. Das Polsterangebot wurde um drei neue Lederqualitäten mit sorgfältig ausgewählten Farbtönen und Kontrastnähten erweitert. Die Frontplatte hat mit Chrom und schwarz glänzenden Oberflächen eine ganze Reihe von Details erhalten. Das Visier des Armaturenbretts ist doppelt vernäht und der Lenkradkranz liegt dank verbesserter Form und besserer Polsterung angenehmer in der Hand.
Verbesserter Modellinnenraum
Die elektronische und technische Ausstattung des Autos ist auf höchstem Niveau. Vor den Augen des Fahrers befindet sich jetzt eine multifunktionale Instrumententafel, die Daten in vier Modi anzeigt: Comfort, Eco Pro, Sport und Sport +. Das optionale Navigationssystem Professional, das Informationen auf einem großen Farbdisplay anzeigt, hat eine neue Benutzeroberfläche mit Icons in Form von Kacheln. Es gibt Sprachsteuerung, induktives Smartphone-Laden, WLAN-Hotspot für zehn Geräte. Eine Suite von ConnectedDrive-Diensten ist ebenfalls verfügbar, um den Fernzugriff auf eine Vielzahl von Diensten zu ermöglichen.
Neues multifunktionales "Ordnungsgerät"
Modifikationen und Eigenschaften der BMW 4er Reihe 2017-2018
Das Angebot an Triebwerken für die BMW 4er Reihe hat sich bei der Neugestaltung nicht verändert. Im Käfig befinden sich die gleichen 4- und 6-Zylinder-Aggregate der BMW EfficientDynamics Familie mit TwinPower Turbo Technologie.
Es gibt drei Benzin-Modifikationen:
- BMW 420i 184 PS;
- BMW 430i 252 PS;
- BMW 440i 326 PS
Dieselversionen sind in vier Formaten erhältlich:
- BMW 418d 150 PS (nur für BMW 4er Gran Coupé);
- BMW 420d 190 PS;
- BMW 430d 258 PS ;
- BMW 435d xDrive 313 PS
Motoren können mit zwei Arten von Getrieben aggregiert werden - 6-Gang-"Mechanik" und 8-Gang "Automatik" Steptronic. Antrieb - hinten oder voll xDrive. Die Gesamtzahl der Modifikationen beträgt je nach Getriebe- und Antriebskonfiguration 32. Die für alle Karosserievarianten der BMW 4er Reihe verfügbare Variante BMW 435 d lässt nur die Allradkonfiguration xDrive zu.
Der ultrastarke und schnelle BMW M4 ist mit einem Sechszylinder M TwinPower Turbo Motor mit 431 PS Leistung ausgestattet. Das zweitürige Coupé zeigt hervorragende Dynamik und beschleunigt in 4,1 Sekunden auf 100 km/h. Das BMW M4 Cabrio ist etwas langsamer – die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 4,4 Sekunden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beider Versionen beträgt 8,3-9,1 Liter.
BMW Ingenieure haben die Fahrwerkseinstellungen des neuen BMW 4er Coupé und des BMW 4er Gran Coupé optimiert und die Federung steifer gemacht. Dies hat zu einer erhöhten Stabilität auf geraden Linien und weniger Seitenneigung bei Kurvenfahrten geführt. Beim Komfort schlug sich nach den Zusicherungen der Entwickler die neue Kalibrierung nicht nieder. Neu konfiguriert wurden übrigens alle drei Fahrwerkskonfigurationen – Standard, M Sport und Adaptiv.
Foto BMW 4er 2017-2018 Jahr
BMW 4er Coupé
BMW 4er Cabrio
BMW 4er Gran Coupé
BMW M4 Coupé
2015 BMW 3er, F30 LCI kommt mit neuen Technologien, einer bahnbrechenden Motorenpalette, einem aktualisierten Fahrwerk und einem neuen Infotainmentsystem auf den Markt.
2015 BMW 3er Exterieurdesign
Ab Ende Juli dieses Jahres kommt der 2015er 3er mit seinen vielen neuen Motoren, sportlichen Fahrwerksanpassungen und leichten Äußerlichkeitsänderungen zu den Händlern.
Seit 40 Jahren bleibt die gängigste BMW Baureihe, auf die sie Jahr für Jahr immer mehr Wetten abschließt (anscheinend ist dies so), optisch erkennbar und weicht konzeptionell nicht von ihren Vorfahren – den Vorfahren – ab.
Vergleicht man das neu gestaltete Modell mit der aktuellen Version, dann kann man auf eine ausführliche Studie nicht verzichten. Erst bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass das Auto neue Scheinwerfer und Laternen, neue LED-Tagfahrlichter (das werden nur die ganz Aufmerksamen im Alltag bemerken) und natürlich neue LED-Nachtlichter erhalten hat.
Hier ist, was BMW in der neu gestalteten "Troika" vorgeschlagen hat:
Runde, geschlungene Tagfahrlichter wie beim aktuellen BMW gehören der Vergangenheit an. Stattdessen erschien ein neuer Stil von komplex geformten Lichtern mit flachem Boden. Dies verleiht dem Auto nicht nur ein anderes Aussehen, sondern betont auch seine Breite und erhöht sie optisch.
Einen ähnlichen Effekt wollten die Designer bei den neuen Rückleuchten erzielen. Trotz der Tatsache, dass sich die Bremslichter in ihrer äußeren Form praktisch nicht verändert haben. Aber im Inneren ist ihre Füllung anders geworden. Höchstwahrscheinlich (die Informationen sind noch nicht 100%) werden die hinteren Bremslichter voll LED sein, mit typischen BMW L-förmigen Linien der letzten Jahre.
Aber von vorne scheint alles entschieden zu sein. Bisher wurden beim 3er keine Xenon-Scheinwerfer alternativ zu den serienmäßigen Halogen-Scheinwerfern verbaut. Die Bayern "sprangen" durch diese Entwicklungsstufe der Lichttechnik der "Troika" und begannen sofort, LED-Scheinwerfer anstelle des ausgehenden Xenons anzubieten.
Neue Beleuchtungstechnologien ermöglichen einen geringeren Energieverbrauch, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Zudem blenden moderne LEDs führender Automobilhersteller entgegenkommende Autofahrer kaum und setzen andere Verkehrsteilnehmer nicht in Gefahr. Von den LEDs im Scheinwerfer erhielt BMW nur Vorteile.
Facelift 2015 BMW 3er: Neue Motoren von 318i auf 340i
Noch wichtiger für die Verbrauchsreduzierung im BMW 3er 2015 ist natürlich der Motorwechsel. Die Modelle 316i, 328i und 335i gehen in den Ruhestand. Sie werden durch die Varianten 318i, 330i und 340i mit jeweils einem brandneuen Motor ersetzt.
Auf der Dieselseite wird der B47 mit einer Leistungsspanne von 150 bis 190 PS, 318d und 320d geliefert.
Unter den Benzinmotoren erwies sich die 1,8-Liter-Version als der auffälligste Motor, mehr dazu weiter unten.
Als nächstes kommt der 2015er 330i, der den 328i ersetzt. Diese Motorvariante verfügt über eine Turbine, die es dem B47-Motor ermöglicht, 252 PS zu entwickeln. und in der Lage, BMW in ca. 5,8 und 6,0 auf 100 km/h zu beschleunigen (Beschleunigungsdynamik abhängig vom verwendeten Getriebe).
Der Kraftstoffverbrauch wird sich um 12% verbessern.
Der dritte Premierenmotor ist die erste Wahl für den BMW 340i. Der stärkste Benziner für den M3 leistet unter der Nomenklaturbezeichnung V B58 326 PS. und das Getriebe sendet all diese Kraft und das Drehmoment an die Hinterräder. Im europäischen Zyklus verbraucht der B58 etwa 10 % weniger Kraftstoff als sein schwächerer 20-PS-Vorgänger, der N55.
Mit Ausnahme der schwächsten Benzin- und Dieselvarianten 318i und 316d können alle Neuen mit dem Allradantrieb xDrive ausgestattet werden. Für alle Motorisierungen ist ausnahmslos auch ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF erhältlich.
Motorergänzung für BMW 318i Version
Die größte Überraschung bei der Präsentation der Facelift-Version ist das Erscheinen eines bekannten Kürzels, das zunächst für immer verschwunden schien, aber in letzter Zeit immer deutlicher wird, dass es wieder so weit ist: 318i.
Die Überraschung ist, dass BMW offenbar wieder begonnen hat, sich auf seinen "Vier-Topf"-Motor zu verlassen. Genau wie in der guten alten Zeit. Obwohl sich der Wettbewerb um die jahrelangen verblassenden 4 Zylinder um ein Vielfaches verschärfte. Zunächst zogen die 1,8-Motoren größere und stärkere 2,0-Liter-Motoren ein. Und vor kurzem wurden Miniatur-Dreizylindermotoren aktiviert, die ab Ende Juli 2015 serienmäßig in der BMW 3er Reihe eingebaut werden. Die 1,8-Motoren waren in einem Schraubstock.
Und in dieser schwierigen Zeit für den klassischen 1.8i setzt BMW darauf, wenn nicht, dann beginnt sie zumindest, sie bei seinen Autos einzusetzen. Lobenswert!
Und so stecken unter der Haube des neuen BMW 318i 2015 unter anderem die neuen Dreizylinder-B38-Motoren mit einem BMW 218i mit 136 PS. und 4-Zylinder-Motoren. Sie ersetzen beim 316i (136 PS) die bisherigen Einstiegsmotoren aus München. Warum hast du es ersetzt? Bei gleicher Leistung reduziert der 318i den Verbrauch und damit den schädlichen CO2-Ausstoß deutlich.
Der Verbrauch im europäischen Fahrmodus reduziert sich auf 0,8 Liter, je nach Getriebe und Bereifung 5,0-5,5 Liter/100 km. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h BMW 318i F30 LCI entspricht in etwa dem Vorgängermodell 316i: mit Schaltgetriebe 8,9 Sekunden, mit Achtgang-Automatik dauert der gleiche Sprint 0,2 Sekunden länger.
Der neue Motor wird auch für den BMW 3er Touring F31 LCI erhältlich sein. Die Fahrleistungen des BMW Kombis in Sachen Dynamik werden sich im Vergleich zur neu gestalteten 2015er BMW 318i Limousine mit 9,2 bzw. 9,3 Sekunden mit Schalt- und Automatikgetriebe etwas verschlechtern. Der Verbrauch soll zwischen 5,3 und 5,9 Liter auf 100 Kilometer liegen.
PS Der B38-Dreizylindermotor mit 136 PS bereits verbaut oder kommen in die Serie auf Mini Cooper F56, BMW 118i Restyling, BMW 218i Coupé, BMW 218i Cabrio, BMW 218i Active Tourer und BMW 218i Gran Tourer.
Das bisher stärkste BMW-Auto mit 1,5-Liter-Dreizylinder-B38-Motor leistet 231 PS. und überträgt die Kraft auf die Hinterachse des BMW i8.
2015 BMW 3er: Neues Fahrwerk und iDrive Refresh
Die Neugestaltung der BMW 3er Reihe ging 2015 in eine andere Richtung. Besonderes Augenmerk wurde in München auf das Chassis des Wagens gelegt. Dies geschah zum einen, um die Lücke zwischen der vorausgegangenen Mercedes C-Klasse zu schließen und auch um den Angriff des Newcomers der Mittelklasse-Oberklasse-Limousinen abzuwehren.
BMW setzt im eigenen Stil weiterhin auf sein sportliches Know-how. Steife Federung, modifizierte Stoßdämpfer, schärfere und schärfere Lenkung, aber all dies wird die komfortable Bewegung des Autos nicht beeinträchtigen.
Auch das Infotainmentsystem BMW iDrive präsentiert sich in seiner modernsten Form. Die neuesten Hard- und Softwareversionen wurden auf das neueste BMW-Resyling angewendet, wodurch das System Daten schneller verarbeiten und die Leistung verbessern kann.
Und in den ersten drei Jahren nach dem Autokauf ist ein kostenloses Karten-Update „over-the-air“ im Lieferumfang des Navigationssystems Professional enthalten.
Abgerundet werden die Modelländerungen durch einige Verbesserungen in den Interieurdetails, die Verwendung hochwertigerer Materialien. Wenn man sich die Fotos des BMW Interieurs 2015 ansieht, bekommt man den Eindruck, dass es sich um ein Premiumauto handelt.
Sie haben gerade eine Vorschau auf den neuen BMW 3er 2015 gelesen. Und wie sehr sich all die Bemühungen deutscher Ingenieure und Designer bewahrheitet haben, werden wir bald nach den ersten Testfahrten der BMW 3er Reihe erfahren. Verfolgen Sie die Nachrichten auf den Seiten der Informations-Internet-Publikation.
B MW 3er Touring F31 LCI Neugestaltung 2015 Luxury Line
![](https://i2.wp.com/1gai.ru/uploads/posts/2015-05/thumbs/1431009574_2015-bmw-3er-touring-f31-lci-luxury-line-facelift-02.jpg)
![](https://i1.wp.com/1gai.ru/uploads/posts/2015-05/thumbs/1431009567_2015-bmw-3er-touring-f31-lci-luxury-line-facelift-03.jpg)
Innere:
B MW 3er F30 LCI Neugestaltung 2015 Sport Line
Innere:
B MW 3er F30 LCI Neugestaltung 2015 M Sportpaket
Das Interieur des BMW 7er strahlt eine Atmosphäre von Luxus und Hochwertigkeit aus. Das Auto zeichnet sich durch das Vorhandensein der in der Serienversion elektrisch verstellbaren Vordersitze und der Memory-Funktion für den Fahrersitz sowie der elektrisch verstellbaren Lenksäule und Positionsspeicher aus; Notlaufreifen, automatischer Kofferraumschließer, Multifunktions-Lederlenkrad, Armlehnen vorn und hinten, Zweizonen-Klimaautomatik, dynamischer Tempomat, iDrive-System mit hochauflösendem 7,5-Zoll-Multifunktions-Control-Display mit Black-Panel-Technologie mit hervorragender Informationsvisualisierung. Das Navigationssystem Professional ist mit einem kontrastreichen 10,2-Zoll-Farbdisplay erhältlich. Die Ausarbeitung jedes Details des Innenraums trägt zur Ausrichtung des Autos nicht nur auf den Fahrer, sondern auch auf die Bedürfnisse der Passagiere bei. Mehrere Optionen für Verkleidungen, Lederausstattungen, eine Fülle von Interieur- und Exterieurfarben – all dies ermöglicht es Ihnen, das Auto Ihren persönlichen Vorlieben anzupassen. Das Entertainment-Paket ergänzt in die Vordersitzlehnen integrierte ferngesteuerte Farbmonitore. Viele elektrische Verstellmöglichkeiten bieten nicht nur die Vorder-, sondern auch die Rücksitze und zusätzlich - aktive Belüftungs- und Massagesysteme. Die Version mit langem Radstand bietet zudem ein wahrhaft königliches Maß an Freiraum für die hintere Reihe.
Die nächste Generation trat mit einem V8-Motor und Reihensechszylinder-Benzinmotor in Kombination mit Twin Turbo und Direkteinspritzung sowie dem ersten Vertreter einer neuen Generation von Sechszylinder-Dieselmotoren auf den Markt. Dieser Vollaluminium-3-Liter-Reihendieselmotor leistet bis zu 245 PS und ein maximales Drehmoment von 540 Nm zwischen 1.750 und 3.000 U/min. In Bezug auf Umweltfreundlichkeit und Effizienz ist dieser Motor führend in der Klasse der Luxusautos mit "traditionellen" Kraftwerken (Kohlendioxid im Abgas beträgt nur 194 g / km und der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 7,2 Liter pro 100 km). Zusammen mit der neuen Generation debütierte das neue 8-Gang-Automatgetriebe ZF 8HP, das zunächst als Alternative zur 6-Gang-"Automatik" Steptronic angeboten wurde. Später wurde ein neuer V12-Benzinmotor (760i) mit hervorragender Leistung hinzugefügt - Leistung 544 PS, Beschleunigung auf 100 km / h in 4,6 Sekunden, während der Kraftstoffverbrauch 13 l / 100 km beträgt. Im Jahr 2010 wurde die Produktion einer „weichen“ Hybridversion des Modells ActiveHybrid 7 gestartet, die mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 0,4 kW * h ausgestattet ist. Der Elektromotor ergänzt den Biturbo-4,4-Liter-V8-Motor gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe.
Das Fahrwerk des BMW 7er F01 verleiht dem Fahrzeug eine in der Oberklasse einzigartige Agilität und gleichzeitig den gewohnt außergewöhnlichen Komfort. Es wäre seltsam, wenn der 7er nicht auf revolutionäre Lösungen verzichten würde – zum Beispiel den Übergang zu einer Mehrlenker-Bauweise an Front und Heck und den verstärkten Einsatz von Leichtmetallkomponenten. Zur Serienausstattung des Wagens gehört eine pneumatische Niveauregulierung, die auch bei voller Beladung die erforderliche Aufbauhöhe einhält. Darüber hinaus ist das Fahrzeug serienmäßig mit Dynamic Control, Servotronic-Lenkung, Auto Start / Stop und Bremsenergierückgewinnung ausgestattet. Die optionale Integral-Aktivlenkung steigert Agilität, Dynamik und Komfort durch Lenkung der Hinterräder.
Für die erhöhte Sicherheit des BMW 7er sorgen modernste Systeme wie Head-up-Display, automatische Fernlichtsteuerung, BMW Night Vision und eine Fülle von Fahrerassistenzsystemen. Und das ist alles – zusätzlich zu einer breiten Palette klassischer aktiver und passiver Sicherheitssysteme, die dafür sorgen, dass das Fahrzeug optimal auf Gefahrensituationen vorbereitet ist. In exklusivem Design bietet der gepanzerte BMW 7er High Security ein hohes Maß an ballistischer Sicherheit und eine Vielzahl von Schutzfunktionen wie automatische Feuerlöschung, Notluftreinigung etc.
Zusammenfassend lässt sich eine unveränderliche Wahrheit festhalten: In der Klasse der luxuriösen „Kreuzer“ oder „Binnenschiffe“ (je nach Wunsch) gehört der BMW 7er zu den herausragenden Vertretern. Gleichzeitig wird selbst ein Gebrauchtwagen aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Herstellbarkeit diejenigen nicht enttäuschen, die einen unübertroffenen Komfort bevorzugen, aber die Möglichkeit einer Preiseinsparung in Betracht ziehen. Ein ausreichend langer Zeitraum zwischen den Generationenwechseln bietet dem Käufer der „sieben“ gute Wahlmöglichkeiten. Und dank ihrer Leistung und technischen Ausstattung können diese Autos lange im Einsatz bleiben und sich gleichzeitig von der allgemeinen Reihe abheben.
Vor sieben Monaten kursierten im weltweiten Netz Informationen über das Erscheinen einer neuen Generation des BMW X3-Modells, nun zeigte sich die Neuheit in ihrer ganzen Schönheit auf dem Autosalon in Genf.
Präsentieren Sie die durchgeführten Neugestaltung des BMW X3 die Initiative ergriffen, waren die Bayern die ersten, die die Fotos im Internet verbreiteten.
Änderungen nach der Neugestaltung 2014
V Neugestaltung des neuen BMW X3 2014 ausgestattet mit einem modernen Motor, einem verbesserten Innenraum, modernster Elektronik und zusätzlichen Steuerungsmöglichkeiten. Dieses Update wurde von vielen BMW Kunstliebhabern erwartet, seit die erste Version des X3 im Jahr 2010 in Produktion ging. Das Interieur des Autos wurde verbessert, das komplette Set wurde mit einer großen Auswahl an Motoren, Zusatzfunktionen und allem ergänzt, um das Interesse der launischsten Amateure zu wecken.
Die Designer haben dem Exterieur des Autos neue Details hinzugefügt. Die Nasenlöcher des Kühlergrills fallen sofort ins Auge, die Scheinwerfer werden aktualisiert, mit einem neuen Stil des Stoßfängers. Es sind leistungsstarke LED-Optiken, moderne Fahrtrichtungsanzeiger und Außenrückspiegel verbaut, mit deren Hilfe das Auto hell und unwiderstehlich wird. Im Hintergrund des BMW X3 Crossover sticht ein neuer Stoßfänger mit einer interessanten geometrischen Lösung hervor. hat einige Ähnlichkeiten im Aussehen mit dem BMW X5, vielleicht war dieses Feature nicht zufällig von den Designern geplant.
Abmessungen BMW X3: Karosserielänge 4.675 m, Breite 1.881 m und Höhe 1.661 m, Radstand 2801 mm. Das Auto hat Standardreifen 225/60 R17 mit Leichtmetallfelgen mit einem Radius von 17 Zoll. Zusätzlich können Sie Räder in 18, 19 und 20 Zoll montieren. Das Äußere des Autos kann in 15 Farbtönen lackiert werden.
BMW X3 Interieur-Neugestaltung
V BMW X3 Neugestaltung das Interieur hat sich praktisch nicht verändert, immerhin Multifunktionslenkrad, nur jetzt ist es komplett mit Leder bezogen. Die Konsole verfügt über einen speziellen Getränkehalter mit Schiebedeckel. Es beherbergt auch den IDrive-Controller mit Touchscreen. Der Salon ist mit einem neuen Farbton ausgestattet, der die Sitze und den gesamten Innenraum des Autos berührt. Mit der Option ECOPRO wählt das Navigationssystem Professional Multimedia die wirtschaftlichsten Routen. Es gibt auch eine Head-UP-Technologie mit Tempomatfunktion, die das Auto beim Abfahren von bergigem Gelände steuert. Der Fernlichtassistent kann Linienüberquerungen auf der Straße überwachen und auch eine plötzliche Kollisionsgefahr mit Fußgängern verhindern.
Dadurch, dass der Innenraum mit Naturleder und hochwertigem Kunststoff ausgestattet wurde, wirkt der Innenraum luxuriös. Um die Kabine individuell zu gestalten, können Sie ein Paket mit moderner Ausstattung wählen, zum Beispiel MSport oder XLine. Mit diesen Verbesserungen wird der BMW X3 umweltfreundlich und sparsam im Verbrauch.
Foto-Restyling BMW X3
Welche Änderungen wurden an den Motoren und deren Konfiguration vorgenommen?
In der durchgeführten BMW X3 Neugestaltung 2014 Jahren kümmerten sich die Designer um den Einbau von vier Diesel- und drei Benzinern mit BMW TwinPowerTurbo Technologie mit Efficient Dynamics. Diese Technologie ist für die effiziente Rückgewinnung der Bremsenergie und des verbauten Start-Stopp-Systems verantwortlich. Jede dieser Motorkonfigurationen wird den europäischen Euro-6-Test erfüllen, wobei die Zahl 6 ein Indikator dafür ist, dass dies das sicherste Auto für die Umwelt ist. Das Auto hat je nach Ausstattung ein Achtgang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe.
Speziell für russische Verbraucher ist das Auto mit einem schaltbaren Allradgetriebe des Modells XDrive ausgestattet.
- Der sDrive 20i BMW X3 Benzinmotor wird Heckantrieb und das xDrive 20i Allradmodell sein. Die Motoren haben 4 Zylinder, ein Volumen von 2 Litern, ein Drehmoment von 270 Nm und eine Leistung von 180 PS. Beschleunigung auf 100 km/h in nur 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 210 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus beträgt 6,7-7,1 Liter beim sDrive 20i und 6,9-7,3 Liter beim xDrive.
- Der Benzinmotor des xDrive-Modells hat einen Hubraum von 2 Litern, ein Drehmoment von 350 Nm und eine Leistung von 245 PS. Das Auto beschleunigt in 6,5 Sekunden auf 100 km / h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km / h und der Kraftstoffverbrauch beträgt 7,4 Liter.
- Der Motor ist ein Benzinmodell xDrive35i mit einem Volumen von 3 Litern, einem Drehmoment von 400 Nm und einer Leistung von 360 PS. Das Auto beschleunigt in 5,6 Sekunden auf 100 km / h und die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 245 km / h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 8,3 Liter.
- Dieselmotor des Modells xDrive20d mit 4 Zylindern, einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 190 PS mit einem Drehmoment von 400 Nm. Der Dieselmotor wird fast vollständig mit Aluminium versorgt. Es funktioniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, zusätzlich kann ein 8-Gang-Automatikgetriebe verbaut werden. Beschleunigung auf 100 km/h BMW X3 beschleunigt in nur 8,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,4-5 Liter.
- Der Dieselmotor des sDrive18d-Modells hat 6 Zylinder mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 150 PS, während das Drehmoment 360 Nm beträgt. Das Auto beschleunigt in 9,5-9,8 Sekunden auf 100 km / h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 195 km / h. Im Combo-Modus verbraucht das Auto 4,7 Liter.
- Dieselmotor Drive30d mit einem Volumen von 3 Litern und einer Leistung von 258 PS, mit einem Drehmoment von 560 Nm. Das Auto beschleunigt in 5,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 km/h. Im Combo-Modus verbraucht das Auto nur 6,1 Liter auf 100 Kilometer.
- Dieselmotor des Modells Drive35dc für 6 Zylinder, Volumen 3 Liter und Leistung 313 PS, Leistung 630 Nm. Das Auto beschleunigt in 5,3 Sekunden auf 100 km / h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km / h bei einem Kraftstoffverbrauch von 6 Litern pro 100 km.
Nach den neuesten Daten wird das Auto im Sommer 2013 in den Verkauf gehen. Die Kosten des BMW X3 wurden noch nicht bekannt gegeben, es gibt vorläufige Informationen zu den Kosten - etwa 1,9 Millionen Rubel. Es bleibt nur abzuwarten, bis die Neuheit für alle sichtbar ist.
Einige Gedanken zum Restyling des 2014er BMW X3 im Videoformat:
Der bayerische Automobilkonzern hat sich seit langem einen Namen für zuverlässige und langlebige Autos gemacht. Tatsächlich ist BMW eines der Unternehmen, die heute den Entwicklungsvektor der gesamten Automobilindustrie der Welt bestimmen. Es sind die Bayern, die neueste Ingenieurslösungen in das Design ihrer Autos einfließen lassen, ständig neue Technologien entwickeln und für die hohe Sicherheit jedes einzelnen Produktmusters bekannt sind, das vom Band läuft.
Heute hat BMW mehrere Flaggschiff-Modelle, die auf der ganzen Welt konstant beliebt sind. Insbesondere für die überwältigende Mehrheit der heimischen Verbraucher ist diese Marke eine Art Legende und ein erhabener, unerreichbarer Traum.
BMW Modelle werden im Schnitt alle anderthalb bis zwei Jahre neu gestylt. Bayerischer Ingenieursgedanke steht nicht still, trotz der hohen Beliebtheit einzelner Modelle beim Verbraucher wird fast jede Maschine nahezu perfektioniert. Besonderes Augenmerk sollte auf die elektronische Betankung des Autos gelegt werden. Der Hersteller hat eine einzigartige Software entwickelt und jede Baueinheit wird von einem hochpräzisen Computer gesteuert - so können moderne Flaggschiffe eine hohe Zuverlässigkeit bewahren und den strengen europäischen Qualitätsstandards entsprechen.
Diese "Medaille" hat jedoch eine Kehrseite. Die Besonderheit der Reparatur und Wartung solcher Maschinen liegt heute darin, dass jede Manipulation unbedingt in einem spezialisierten Service der Marke durchgeführt werden muss. Service mit Hilfe von proprietärer Software, die Dienste von qualifiziertem Personal und die Lösung komplexer technologischer Probleme können nur erfolgreich sein, wenn der Autoservice ausschließlich mit Autos einer bestimmten Marke arbeitet.
Unser Service ist eine spezialisierte Servicestation, die nur für BMW-Autobesitzer arbeitet. Wir erbringen Dienstleistungen für die Reparatur, Wartung und Nachrüstung von Maschinen des bayerischen Konzerns.
Egal wie modern und innovativ das Automodell ist, jeder Fahrer versucht, dem Design etwas Eigenes hinzuzufügen. Und bei weitem nicht immer reden wir hier über eine Art komplexes Tuning. Zum Beispiel ist die Installation von Autorun in einem Auto längst kein Luxus, sondern eine erkannte Notwendigkeit. Wenn Sie jedoch Besitzer eines Premium-Automobilsegments sind, das die fortschrittlichsten Lösungen im Bereich der technischen Ausrüstung verwendet, bringt dies auch einige Verpflichtungen mit sich.
Leider sind „universelle“ Dienste, die in der Nähe des Wohnorts funktionieren, nicht immer in der Lage, selbst eine so relativ einfache Aufgabe wie die Installation einer Alarmanlage mit Autostart an einem BMW zu bewältigen. Wie jede andere deutsche Technik legt BMW bei jeder Art von Arbeiten Wert auf Erfahrung und Präzision bei der Einhaltung technischer Vorschriften. Ein derart hohes Serviceniveau kann nur von einer spezialisierten Servicestation erbracht werden. In Moskau beschäftigt sich unser Service mit der qualifizierten Reparatur der Marke.