Sport-Rennwagen. Sportwagenmarken

Das Bedürfnis nach Geschwindigkeit treibt die Menschen an, immer schnellere Autos zu bauen. Vor hundert Jahren galt das Fahren mit 30 Stundenkilometern als Wahnsinn. Moderne Rennwagen erreichen Geschwindigkeiten von über 400 km/h.

In mehr als einem Jahrhundert Automobilgeschichte sind viele Rennwagen entstanden, die durch ihre Fahrleistung... Ihre Geschwindigkeit spiegelt sich in der Populärkultur wider - es werden viele Wettbewerbe abgehalten, Filme über Rennfahrer gedreht.

Rennwagen-Klassifizierung

Der konventionelle Name einer Nische, die Fahrzeuge mit einer fairen Entwicklung umfasst, die es ihnen ermöglicht, sich zu entwickeln schnelle Geschwindigkeit... Meistens haben solche Sportwagen zwei Sitze, freigegeben im Fond eines Coupés oder Roadsters, aber Sie können auch Viersitzer (Limousine und Cabrio) finden, die als Sportlimousinen bezeichnet werden.

Entgegen der Klischees haben Rennwagen nicht unbedingt einen starken Motor. Gleichzeitig verfügen viele Sportlimousinen von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Bentley, Jaguar, Rolls-Royce und anderen Firmen über Hubraummotoren, die hohe spezifische Kraft- sogar mehr als die zweisitzigen Pendants.

Das bestimmende Kriterium eines Sportwagens ist das Verhältnis von Motorleistung, Gangzahl und Ausgewogenheit des Getriebes und die relativ leichte aerodynamische Karosserie. Die Kombination dieser Faktoren ermöglicht es dem Fahrer, sich während der Fahrt sicher auf der Straße zu fühlen. Bemerkenswert ist, dass getunte gewöhnliche Autos nicht zur Klasse der Rennwagen gehören.

Häufige, aber optionale Eigenschaften sind auch:

• Die Position des Motors im hinteren oder mittleren Teil der Karosserie eines Sportwagens. Dadurch kann das Drehmoment bei dynamischen Sportwagen bei hoher Geschwindigkeit gespart werden. Außerdem verbessert diese Anordnung des Motors das Handling und die Gewichtsverteilung.
• Motor Verbrennungs Mit große Menge Zylinder. Mehrere Zylinder ermöglichen eine schnellere Handhabung des Kraftstoffvolumens, sodass Sie von Anfang an hohe Geschwindigkeiten aufnehmen können. So oder so findet man diese Eigenschaft nicht immer – auch Vierzylinder-Rennwagen findet man. Darüber hinaus sind die Modelle mit Hybrid-, Elektro- und Rotationsmotoren ausgestattet.
• Ein Getriebe mit vielen Stufen. Kleinere Gangwechsel sorgen für ein besseres Ansprechverhalten und eine ruhigere Fahrt, aber die Hersteller statten ihre Sportwagen oft mit Fünfgang-Einheiten aus, was jetzt der Durchschnitt ist. Teurere Rennwagen sind mit einem Automatik- oder Kombigetriebe ausgestattet, während Budget-Autos ein mechanisches bekommen.

Darüber hinaus werden absolut keine Anforderungen an die Inneneinrichtung gestellt - sie kann spartanische Bedingungen haben, nicht einmal eine Klimaanlage enthalten, aber sie kann mit fortschrittlichen Systemen ausgestattet werden und teure Materialien.

Top-Ten-Sportwagen des Jahres 2015

Alle besten Rennwagen haben ähnliche Eigenschaften: eine kleine Leichtbaukarosserie mit hervorragenden aerodynamischen Eigenschaften und geringer Bodenfreiheit, leistungsstarke Motoren mit Arbeitsfähigkeit hohe Drehzahlen und eine schnelle Geschwindigkeitseinstellung, große Räder mit großen Bremsscheiben, Zweisitzer-Limousine und Highspeed. Die meisten dieser Autos befinden sich in der Serienproduktion oder sind kürzlich aus der Serie gegangen, während einige auf Sonderbestellung in kleinen Stückzahlen hergestellt wurden.

Der 2011 eingeführte schwedische Sportwagen eröffnet die Top-Ten-Rennwagen. Im Gegensatz zu anderen Modellen der königlichen Familie von Oman hat dieses Auto 195 Pferdestärke mehr - bis zu 1105, versteckt im Fünfliter-Motor. Agera (was aus dem Schwedischen übersetzt "handeln" bedeutet) wird betrieben von automatische Übertragung Ausrüstung. Die Karosserie des Sportwagens hat eine aerodynamische Form, zusätzlich ist sie mit einem Heckspoiler ausgestattet. Das Modell entwickelt eine Geschwindigkeit von 420 Stundenkilometern und beschleunigt in 2,9 Sekunden auf Hunderte. Von Agera Massenproduktion Dieses Modell zeichnet sich vor allem durch seinen Status aus - das Auto wurde für königliche Familie der Staat Oman. Das Auto hat eine reiche Dekoration und einen entsprechenden Preis.

Ein Serien-Rennwagen, der der Vorgänger des 10-Sitzer-Modells ist. Der Supersportwagen wurde 2011 veröffentlicht und positioniert sich als einer der schnellsten der Welt. Es hat fünf Liter Motor mit acht Zylindern, Twin-Turbo und 1115 PS. Mit diesen Eigenschaften können Sie auf 420 km / h beschleunigen und in weniger als 3 Sekunden hundert erreichen. Chefingenieur das Auto gibt an, dass seine Geschwindigkeitsbegrenzung um 20 km / h höher ist, aber es kann aufgrund unzureichender Festigkeit nicht erreicht werden vorhandene Reifen... Gesteuert wird das Modell von 7 Automatikgetrieben mit elektronisches System Blockierung.

Das Äußere dieses Rennwagens besteht komplett aus Kohlefaser. Die Karosserie ist schnittig und mit Lufteinlass und Spoiler ausgestattet. Das Auto ist mit einem Achtliter-Motor mit einer Leistung von 1350 PS ausgestattet und beschleunigt in 2,4 Sekunden auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens beträgt 430 km/h, wird aber künstlich begrenzt, um die Reifen nicht zu beschädigen. Das Auto hat nicht nur, sondern auch einen gut ausgebauten Innenraum, der manuell mit teuren Materialien und modernen Geräten ausgestattet ist.

Ein weiteres Auto einer schwedischen Sportwagenfirma. Die Schweden nennen dieses Modell Megacar, weil es sich vom durchschnittlichen Supersportwagen durch erstaunliche Eigenschaften unterscheidet: ein Aluminium-Fünfliter-Motor mit acht Zylindern, der eine Leistung von 1360 PS hat und eine Geschwindigkeit von 430 km / h erreichen kann. Ein Sportwagen beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hunderte. Alle sechs Modelle wurden vor der Produktion im Jahr 2014 verkauft.

Die Geschichte der Linie begann im Jahr 1999. Das erste Modell hatte einen 6,3-Liter-Motor mit 555 PS sowie ein luxuriöses Design - das Auto konnte nicht als sportlich bezeichnet werden. Moderne Version, erschienen 2010, ist mit einem Achtliter-W16-Motor mit einer Leistung von 1020 PS ausgestattet. Mit. Der Rennwagen verfügt außerdem über ein Siebengang-Getriebe, das die Gänge in 0,2 Sekunden schaltet. Der Sportwagen beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hundert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 431 km/h – also Super Sport am meisten schnelles Auto Massenproduktion. Darüber hinaus verbraucht das Modell den meisten Kraftstoff seiner Klasse – bis zu 125 Liter auf 100 km.

Der Rennwagen wurde 2008 eingeführt. Es hat eine gedrungene aerodynamische Karosserie mit Guillotine-Türen. Der stärkste hat ein Volumen von 10 Litern und stellt einen Sportwagen mit 1.850 PS zur Verfügung. Das Modell ist mit einem Achtgang-Renngetriebe ausgestattet, das ohne Kupplung arbeitet. Eine Testfahrt auf dem Salzsee von Bonneville zeigte, dass das Auto eine Geschwindigkeit von 442 km/h erreicht. Das geplante Limit von 480 km/h wurde nicht erreicht.

Der Vorgänger des Roadsters, der aufgrund seiner Karosseriestruktur weniger Gewicht und damit eine bessere Dynamik und Leistungsdichte aufweist. Das Karosseriedesign ist dem Lotus-Auto entlehnt und besteht aus Kohlefaser. Der Sportwagen ist mit einem von zwei Motoren ausgestattet, von denen der stärkste 1200 PS hat, wodurch er auf 435 km / h beschleunigen kann. Das Modell beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hundert.

GT9 ist ein Produkt Stimmstudio in Deutschland, die den Porsche 911 "aufgepumpt" haben und ihn in die Klasse der besten Rennwagen katapultiert haben. Sportwagen erhalten Neue Zeile Motoren, von denen der schwerste ein Fassungsvermögen von 1120 Litern hat. Mit. und einem Volumen von 4,2 Litern. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem GT9 Vmax, eine Geschwindigkeit von 437 km / h zu erreichen und in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km / h zu beschleunigen.

Hennessey Venom GT Spyder

Das Auto wurde in Höhe von fünf Exemplaren veröffentlicht, von denen eines dem Aerosmith-Sänger Stephen Tyler gehört. Der Roadster basiert wie sein Vorgänger-Coupé auf dem Lotus. Die Spyder-Version hat ein höheres Körpergewicht, das sich auf Höchstgeschwindigkeit und Dynamik auswirkt. So oder so kann ein Sportwagen von sich behaupten, der schnellste Zivilist zu sein. Die aktualisierte Version des Venom GT, gebaut im Heck eines Roadsters, zieht die Aufmerksamkeit aller Geschwindigkeitsliebhaber auf sich. Der Hersteller hat sein Versprechen gehalten und veröffentlicht neues Modell, ausgestattet mit einem 7-Liter-Motor und einer Leistung von 1470 PS. Der Rennwagen entwickelt eine Geschwindigkeit von 440 km/h und beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hundert. Obwohl der Sportwagen dem Vector 2 km / h unterlegen ist, hat er eine höhere Dynamik und belegt zu Recht den ersten Platz in der Rangliste der besten Sportwagen.

20. Audi RS4 (B7 zweite Generation)

Ausstattung: Hubraum 4,2 Liter; 414 PS, Beschleunigung auf 100 km/h in 4,2 Sekunden.

19. Lotus Elise Serie 2

Ausstattung: Hubraum 1,8 Liter; Beschleunigung auf 100 km/h in 4,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 240 km/h

18. Ford Shelby Cobra GT500

Eigenschaften: Hubraum 5,4 Liter; 500 PS; Beschleunigung auf 100 km/h in 4,5 s.

17. Subaru Impreza STi

Features: Beschleunigung auf 100 km/h in 4,9 Sekunden

16.Porsche 911 (996 Serie GT3)

Ausstattung: Hubraum 3,6 Liter; Beschleunigung auf 100 km/h in 4 s.

15. Pagani Zonda C12 S 7.3

Ausstattung: 7,3-Liter-Motor; Höchstgeschwindigkeit - 350 km / h

14. Nissan Skyline GT-R (R33)

Ausstattung: 2,6-Liter-Motor, 450 PS, Beschleunigung auf 100 km/h in 4 Sekunden.

13. Mitsubishi Lancer evo VIII (FQ400)

Ausstattung: 2-Liter-Motor, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. 400 Pferde.

12. Aston Martin DB4 GT Zagato

Trotz der Tatsache, dass das Ausgabejahr dieses Auto- 1960 hat er beeindruckende Leistung: Beschleunigung auf 100 km/h in 6,1 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 246 km/h

11. BMW M3 GTR

Ausstattung: 4-Liter-Motor, 444 Pferde, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden.

10. Jaguar E-Typ Serie 1

Ausstattung: 3,8 oder 4,2 Liter Motor, Geschwindigkeit bis 215 km/h, Beschleunigung auf 100 km/h in 7,1 Sekunden

9. Mercedes-Benz SLR McLaren

Ausstattung: 5,4-Liter-Motor, 616 PS, 100 km/h in 3,1 Sekunden.

8. Ferrari F40

Leistung: 100 km/h in 3,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 324 km/h.

7. Lamborghini Diablo

Ausstattung: 5,7-Liter-Motor, 492 Pferde; 100 km/h in 4,1 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit - 325 km / h

6. Dodge Viper GTS

Merkmale: 100 km / h in 4 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit - 306 km / h.

5. Bugatti Veyron

Ausstattung: 8-Liter-Motor; 100 km/h in 2,46 s; Höchstgeschwindigkeit 407,5 km/h)

4. Chevrolet-Korvette 1968 L88

Ausstattung: 7-Liter-Motor, 560 PS.

3. Porsche Carrera GT

Eigenschaften: 5,7-Liter-Motor, 600 PS; 100 km/h in 3,9 s.

2. AC-Kobra 427

Eigenschaften: 7-Liter-Motor, 425 PS; 100 km/h in 4,2 s.

1. Ferrari 250 GTO

Ausstattung: 302 Pferde, 3-Liter-Motor, 100 km/h in 6,1 Sekunden. Nicht beeindruckend? Dieses Auto wurde 1962 produziert.

Sportwagen - ein Segment, das Fahrzeuge mit erhöhter Motorleistung und einem speziell abgestimmten Getriebe umfasst, die dem Auto verbesserte dynamische Qualitäten verleihen. Außerdem haben die coolsten Sportwagen eine steifere Federung, kleiner Spielraum, eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h und natürlich ein unanständiger Preis. Wie kann ein Auto klassifiziert werden? dieses Segment? Welche sind besser und welche günstiger? Wir schlagen vor, die Bewertung von Sportwagen zu untersuchen, die nach mehreren Schlüsselmerkmalen zusammengestellt wurde.

Abgrenzen die besten sportwagen der Welt, fragen wir uns ein paar Maßstäbe:

• Geschwindigkeit und dynamische Eigenschaften;
• Kosten (hoch / niedrig);
• Herkunftsland.

Das letzte Kriterium bestimmt weitgehend Durchschnittskosten Autos. Zum Beispiel werden europäische Sportwagen mehr kosten als koreanische mit gleichen Eigenschaften.

Sportwagen-Geschwindigkeitsbewertung

"Zehn" schnellste Sportwagen der Welt sehen so aus:

2017 war das Auto das schnellste der Welt - es entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 463 km / h und beschleunigt in nur 2,5 Sekunden auf "Hunderte". Das Modell soll den Erfolg seines Vorgängers (Veyron) festigen. Der schnellste Sportwagen der Welt kostet 2,6 Millionen Dollar und ist in der TOP der teuersten Autos.

Die Höchstgeschwindigkeit des Silbermedaillengewinners der Wertung beträgt 435 km/h. Hubraum - 7 Liter, Leistung - 1244 PS, Fahrzeugkosten - mindestens 1 Million US-Dollar.

Das mit einem 8-Liter-Motor ausgestattete Fahrzeug entwickelt eine Geschwindigkeit von 431 km/h. Die Leistung beträgt 1200 PS. Es unterscheidet sich von seinem Vorgänger SuperSport durch eine verbesserte Aerodynamik. Der Preis für diesen Luxus beträgt 2,4 Millionen US-Dollar.

Die amerikanische Entwicklung der Shelby SuperCars-Ingenieure beschleunigt theoretisch auf 430 km/h. Daran zu glauben lohnt sich, denn ein frühes Analogon im Jahr 2007 gelangte ins Guinness-Buch, das eine Geschwindigkeit von 412 km / h entwickelt hatte und nicht nur ein cooler Sportwagen, sondern auch der Schnellste wurde.

1. Porsche 9ff GT9-R.

Ein einzigartiger Vertreter der Bewertung. Es beschleunigt auf 414 km / h und hat im Vergleich zu anderen Autos eine geringe Leistung - 1120 PS. mit einem Motorvolumen von 4,0 Litern. Und der Preis von 9ff, das wie ein Porsche 911 aussieht, ist relativ niedrig - nur 700 Tausend Dollar.

Die Geschwindigkeit beträgt bis zu 405 km / h, der Preis beträgt etwa 550 Tausend Dollar. Anständige Indikatoren, um in die sechste Zeile zu kommen, aber das sollte man bezweifeln. Während der Tests auf Begrenzung der Geschwindigkeiten Experten stellten einen gewissen Mangel an Kapazitäten fest. Später wurde das Design durch die Einführung eines aerodynamischen Flügels modifiziert, aber selbst damit konnte der CCX nur eine Geschwindigkeit von 370 km / h erreichen.

Geschwindigkeit - bis zu 375 km / h, Leistung - 1205 PS. Seltsamerweise ist dies der einzige Vertreter, der in Bezug auf die Geschwindigkeit zu den Top-Sportwagen gehört und einen Begrenzer für diesen Indikator hat. Wenn es aktiviert ist, fährt das Fahrzeug nicht schneller. Und ist es wirklich notwendig?

Leistung klassisches Modell- 720 PS, Geschwindigkeit - bis zu 370 km / h. Vor kurzem hat der italienische Konzern seine Flotte mit der Veröffentlichung des Huayra BC - seinem 69-PS-Motor - aktualisiert. stärker.

Die Top-Sportwagen der Jahre 2018-2019 und der Vorjahre in Bezug auf die Geschwindigkeit zu schließen, ist ein weiteres britisches Coupé. Geschwindigkeit - 362 km / h, Leistung - 650 "Pferde", und die Kosten sind im Vergleich zu den zuvor genannten Autos lächerlich - 330 Tausend Dollar. Und bei Testrennen entsprach der M600 vollständig den deklarierten Indikatoren, nachdem er die Höchstgeschwindigkeit von nur 16 km / h nicht erreicht hatte.

Natürlich die Wertung „die besten Sportwagen 2018-2019 nach“ dynamische Leistung»Wird demnächst hinzugefügt, und einige Autos werden ihre Positionen verlieren. Koenigsegg hat zum Beispiel den Venom F5 angekündigt, der nach Angaben der Designer sogar den Chiron „an den Gürtel stecken“ wird. Haben sie recht? Die Zeit wird zeigen.

Die gefragtesten Sportwagen in der Russischen Föderation

Es ist schwer, sich einen Veyron oder CCX zu leisten, insbesondere für Russen. Der Grund liegt nicht so sehr in hoher Preis wie viel in den Besonderheiten des Marktes. In Russland gibt es fast keine spezialisierten Autohäuser, die einen hochwertigen Service für einen Sportwagen bieten würden.

aber inländische Verbraucher finde immer noch die Gelegenheit, am meisten zu kaufen schöne Sportwagen und stolz darauf reiten. Unten sind die Top-Autos, die in der Russischen Föderation gefragt sind und sich nicht unterscheiden Hohe Kosten(im Vergleich zur obigen Bewertung).

1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 Millionen Rubel).
2. Audi R8 Coupé V10 Plus (11,2 Millionen).
3. Mercedes AMG GT (8 Millionen).
4. Nissan GT-R (6,7 Millionen).
5. Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 Millionen Rubel).
6. Porsche 718 Cayman S und Jaguar F-Tupe Coupé (4,5 Millionen).

Jetzt lohnt es sich herauszufinden – welche Autos von welchen Herstellern sind sehr gefragt? Im Folgenden betrachten wir amerikanische, europäische, japanische und koreanische Bedenken und nennen auch die drei beliebtesten Modelle.

Beste amerikanische Sportwagen (am beliebtesten)

Die Top 3 sieht so aus:

1. Chevrolet Camaro.
2. Ausweichen Herausforderer srt Höllenkatze.

„Mustang“ ist in aller Munde und kann einfach nicht wenig bekannt sein. Der Käufer muss für ein Fahrzeug mit einem 507-PS-Motor etwa 3 Millionen Rubel bezahlen.

Nun zu Camaro, einem weiteren "Promi". Das Update der sechsten Generation ist fast einen Cent leichter als sein Vorgänger, da die Stahlteile durch Aluminiumteile ersetzt wurden. All dies dient dem Komfort des Liebhabers schnell fahren auf der Straße.

Hauptmerkmale:

• Motorvolumen - 2 Liter;
• Leistung - 238 PS;
• Beschleunigung auf 100 km / h - 5,9 s;
• 8-Gang-Automatikgetriebe.

Es kostet "Camaro" 2019 fast 3 Millionen Rubel in Grundkonfiguration, was es auch für den russischen Autoliebhaber attraktiv macht Luxusautos... Um die Entwicklung dieses Modells zu verfolgen, empfehlen wir Ihnen, regelmäßig die Neuigkeiten von Chevrolet zu lesen.

Der Challenger SRT Hellcat rundet die Wertung ab. Die Leistung des Autos beträgt 707 PS, die Geschwindigkeit beträgt bis zu 250 km / h, das Volumen des Achtzylinders beträgt 6,2 Liter. Das Auto beschleunigt in 3,6 Sekunden von null auf 100. Das Facelift 2017 machte es dynamischer und die Fast and the Furious-Werbung verdammte HellCat zum Kauf.

Die berühmtesten europäischen Sportwagen 2018-2019

Hervorzuheben ist das Deutsche BMW Bedenken, Porsche und Mercedes. Es ist schwierig, die drei besten Modelle auszuwählen, aber die folgenden werden für unsere subjektive Bewertung ausgewählt:

1. Porsche 91 Targa.
2. BMW M6 GT3.

Ersteres wird aufgrund seines offenen Verdecks sehr unterschätzt, obwohl es alles hat, um die Fahrt zu genießen. Der Motor leistet beispielsweise 300 PS. Zudem ist das Modell 718 günstiger als seine Pendants in dieser Klasse.

"Targa" ist einzigartig für seine ansprechende Lenkung, optimal abgestimmte Federung, effizienten Motor. Im Gegensatz zum 718 Boxter hat er vollständiger Satz Sicherheitssysteme und Fahrerassistenz. Komfort und Bequemlichkeit sind die treffenden Begriffe für den 911 Targa.

Der M6 GT3 hat 585 PS und ist kaum ein Straßenauto – er wurde für die Rennstrecke entwickelt. Das Produkt der bayerischen Automobilingenieure wurde jedoch in die Wertung "Coolest Sportwagen aus Europa". Wiegt dank ultraleichter Materialien nur 1300 kg und beschleunigt in weniger als 4 Sekunden auf "Hundert". Vergessen Sie nur nicht, dass die Heimat dieses Monsters die Strecke ist, nicht die Stadt, und seien Sie in jedem Fall wachsam.

Die besten Sportwagen asiatischer Hersteller

Werfen wir hier einen Blick auf Japan und Korea – die Länder, die die führenden Positionen auf den Weltmärkten einnehmen.

Die drei besten Sportarten "Japaner" sehen so aus.

Geschwindigkeit ist das, was die Menschen seit langem anzieht. Gleichzeitig wird eine Person dort nie aufhören. Lag vor hundert Jahren der unerschwingliche Indikator bei 30 km / h, überwinden viele Autos diese Barriere heute bereits mehr als 15-mal. Besonders günstig sind solche Fahrzeuge natürlich nicht – die meisten Rennwagen können sich nur die reichsten Menschen der Welt leisten.

Einige Autos und im Allgemeinen werden in einer einzigen Menge hergestellt, damit sie stolz in der Sammlung ihres Besitzers zur Schau gestellt werden. Wir werden in diesem Artikel darüber sprechen, welche Rennwagen die besten sind.

Bei der Auswahl eines Rennwagens sollten Sie also auf folgende Eigenschaften achten:

• Geschwindigkeit;
• Dynamik;
• Preis;
• Herstellungsland.

Das letzte Kriterium kann die Qualität und die Kosten eines Autos stark beeinflussen. Zum Beispiel sind die Preise für koreanische Sportwagen deutlich niedriger, als wenn Sie sich für den Kauf entscheiden europäisches Auto... Nachfolgend stellen wir Ihnen vor.

Der Motor dieses Autos kann eine Leistung von 650 PS entwickeln, eine Höchstgeschwindigkeit von 346 km / h. Dieser Rennwagen ist der Stolz der britischen Ingenieure. Neben seiner guten Geschwindigkeit wird uns das Auto mit einer langlebigen Stahlkarosserie mit Zusatz von Kohlefaser begeistern.

Ein solches Auto hat einen 4,4-Liter-Achtzylindermotor. Erfreulich sind auch die relativ geringen Kosten - etwa 330 Tausend Dollar.

Pagani huayra

Setzt unsere Liste fort Rennauto mit einer Leistung von 720 Pferden und einer Höchstgeschwindigkeit von 370 km/h. Italienische Hersteller konnten diese Eigenschaften dank leistungsstarker Motor V12 von AMG. Zugleich kommt neben erstaunlicher Dynamik auch ein exzellentes Handling.

Endlich, dieses Auto einfach luxuriös - stylisch Aussehen, hervorragende Innenausstattung - all dies macht das Pagani Huayra Coupé zu einem würdigen Vertreter unserer Spitze. Gleichzeitig ist dieses Auto auch eines der teuersten. Mehr als 1,2 Millionen Dollar müssen dafür bezahlt werden.

Motor mit 1205 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 375 km/h. Vor ein paar Jahren war das genug, um alle Spitzen zu brechen, aber jetzt das Rennauto belegt in unserer Wertung nur den 8. Platz. Das Volumen des Motors beträgt 6,8 Liter.

Einen solchen Sportwagen zu besitzen ist auch deshalb prestigeträchtig, weil nur 15 davon produziert wurden. Die Kosten wurden nicht bekannt gegeben, da alle Autos auf Vorbestellung hergestellt wurden.

McLaren F1

Dies Rennauto zeigt eine Höchstgeschwindigkeit von 386 km/h (diese kann dank des 627 PS starken V12-Motors erreicht werden). Es ist schwer, ein ähnlich schnelles Auto mit so relativ geringer Leistung zu finden.

Das britische Modell hat noch einen Besonderheit- Der Fahrersitz befindet sich in der Mitte. Und das ist richtig, denn niemand sollte sich daran hindern, die Fahrt auf einem so gutaussehenden Mann zu genießen. Es stimmt, der Preis ist ziemlich hoch - 970 Tausend Dollar.

Aktuell schnellster Rennwagen der Schweden Marke Königsegg. Darüber hinaus das erste Auto auf unserer Liste, das die Grenze von 400 Kilometern durchbrach (das Auto leistet 405 km / h mit einer Leistung von 806 PS).

Gleichzeitig fehlt dem Modell ein Spoiler, was sich im fehlenden Abtrieb widerspiegelt (obwohl man mit Spoiler ein teureres Paket kaufen kann). Laut Forbes ist dieser Supersportwagen für 2018. Nachdem Sie 545 Tausend Dollar ausgegeben haben, können Sie diese Aussage selbst überprüfen. Aber 2018 kam ein neues raus Königsegg Agera RS, hier ist ein Video über sie:

9ff GT9-R

Als nächstes haben wir deutsches Auto vom Autobauer Porsche. Der Motor entwickelt eine Leistung von 1120 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 414 km/h. Autos dieser Marke nehmen selten an Geschwindigkeitsbewertungen teil, aber dieses Mal überraschte das Unternehmen Porsche seine Fans.

Hier sind alle Vorteile vereint berühmtes Modell 911, sowie unübertroffene Geschwindigkeit und Dynamik. Ein solches Meisterwerk kostet nur 695 Tausend Dollar. Darüber hinaus kann dieses Auto auch verwendet werden.

Ein 1287 PS starkes Triebwerk verhilft diesem Rennwagen zu 430 km/h. Dieser Sportwagen wird von der amerikanischen Firma Shelby Super Cars (der einzige Vertreter) hergestellt Amerikanische Hersteller in unserer Spitze). Es ist mit einem 6,3-Liter-V-8-Motor ausgestattet.

Es ist erwähnenswert, dass es hier keine elektronischen Assistenten gibt, daher wird das Fahren mit Höchstgeschwindigkeit eine ernsthafte Prüfung des fahrerischen Könnens sein. Ein solches Auto ist nicht für Amateure geeignet, es kann in unserer Bewertung mit Sicherheit als das gefährlichste bezeichnet werden. Das Auto kostet 655 Tausend Dollar.

Bugatti Veyron Supersport

Kann nicht darüber reden Rennautos und die Idee der berühmten italienischen Marke aus den Augen verlieren. Diese Linie gilt als die schnellste der Welt. Und dies wird durch die Blinker des Autos bestätigt:

• Höchstgeschwindigkeit - 431 km / h;
• Leistung - 1200 Pferde.

Der Achtliter-W-16-Motor macht dieses Fahrzeug zu einem echten Monster. Gleichzeitig wurde Popularität nicht nur durch die außergewöhnlichen Eigenschaften der Geschwindigkeit, sondern auch durch hohe Qualität Innenausstattung sowie stylisch Außendesign... Kosten - 2,4 Millionen US-Dollar.

Hennessey Gift GT

Aber nicht nur TM Bugatti macht coole Rennwagen. Das Hennessey Venom GT Sportcoupé kann mit einem Siebenliter-V8-Motor mit 1244 PS 435 km/h erreichen. Mit.

Auf einer normalen Strecke ist die Höchstgeschwindigkeit natürlich etwas geringer, reicht aber völlig aus, um die unvergleichliche Dynamik zu spüren. Ein weiterer Vorteil gegenüber Bugatti wird relativ sein Budget Kosten Autos - nur 1 Million.

Bugatti Chiron

Der Motor entwickelt hier eine Leistung von 1500 PS, maximale Leistung- bis zu 463 km/h, wofür Bugatti Chiron und nannte den coolsten Rennauto 2018 Jahr. Das Auto baut auf allen Errungenschaften seines Vorgängers auf, der den ehrenvollen 3. Platz auf unserer Liste einnimmt.

Mit dem W16-Motor kann das Auto problemlos mit Rennwagen und Sportmotorrädern konkurrieren - hundert werden in etwas mehr als 2 Sekunden aufgenommen. Eine wirklich erstaunliche Leistung, wenn man das Gewicht der Maschine bedenkt. Gleichzeitig ist das Fahren trotz der enormen Geschwindigkeit einfach genug, sodass das Auto auch für Anfänger geeignet ist.

Was passt zu Sammlern

Rennwagen sind konventionellen Fahrzeugen in ihrer Leistung weit überlegen. Gleichzeitig sind die oben beschriebenen Sportwagen (mit Ausnahme der Vorbesteller-Modelle) nicht die begehrtesten unter Sammlern. Seltene Autos sind für sie besser geeignet:

• Lamborghini-Miura;
• Ferrari Testarossa;
• Mercedes 300SL.

Diese Autos verbindet ihr historischer Wert, der erst in einigen Jahrzehnten in den Modellen aus unserer Bewertung auftauchen wird. Wenn Sie an weiteren Details zu Rennwagen, Videos und Fotos von Sportwagen interessiert sind, finden Sie auf unserer Website. Sie werden Ihnen helfen, alle Vorzüge dieser Kunstwerke aus der Automobilwelt besser zu schätzen.

Es gibt viele tolle Rennwagen auf der Welt. Von Zeit zu Zeit taucht ein Auto auf, das die Welt des Sports seit vielen Jahren begeistert. Der Ruhm der Leistungen dieser Autos und der Rennfahrer, die sie fuhren, bleibt für Jahrhunderte erhalten. Sie drehen Filme über sie, schreiben Geschichten, verraten historische Fakten Mundpropaganda. In der langen Geschichte des Motorsports gab es viele Rennwagen, die innovativ, überlegen, schön oder ikonisch waren.

Formel 1, DTM, Rallye – in jedem von verschiedene Typen eigene Kultautos hatten, genialen Erfindungen des Ingenieursdenkens sind keine Grenzen gesetzt. Wir präsentieren den Lesern der Website 10 Autos, die, wie wir annehmen, die legendärsten in der Welt des Rennsports sind. Wir halten es für sinnlos, ihnen eine Bewertung zu geben, sie sind nicht vergleichbar, da ihre Bedeutung in direktem Zusammenhang mit verschiedenen Disziplinen des Motorsports steht.

Lassen wir es so, nennen wir nur die Fakten und präsentieren die Top 10 der legendärsten aller Zeiten in alphabetischer Reihenfolge.

Audi Sport Quattro S1 E2

Anfang 1980 Jahre Audi dominiert den Rallyesport mit seinen verschiedenen Versionen von Quattro-Rennwagen weitgehend, obwohl A1, A2 und Sport Quattro für ihre Konkurrenten beeindruckende Autos sind, krönte Audi den Rallye-Einsatz des Sport Quattro S1 E2.

Mit einem 2,1-Liter-Turbo-Fünfzylinder, der 470 PS „machte“, war der S1 E2 ein überwuchertes Monster der legendären Rallye-Gruppe B, die es schaffte, die Kunst des Rallyesports weiter zu rühmen Neues level... Als ob dies nicht genug wäre, "pumpten" die Verrückten ihre Station auf 600 PS auf. Wohl ein Zeichen von oben war das Verbot der Gruppe B, das diesem Rallye-Schwergewicht den Einstieg in den Wettbewerb verwehrte.

Auto Union Typ C/D Hill Climb und Typ C Streamliner

Mitte der 30er Jahre des 20. Jahrhunderts, Autogewerkschaft(an der sie beteiligt war) leitete ein erfolgreiches Grand-Prix-Programm mit Rennwagen der Typen A, B, C und D. Die Mittelmotor-Konstruktion machte diese Autos zu dieser Zeit ungewöhnlich. Die Autos Typ A, B und C hatten einen 16-Zylinder-Motor, Typ D zeichnete sich durch einen bescheideneren 12-Zylinder-Block aus.

Aus der Gesamtzahl der ungewöhnlichen Auto Union ragen zwei besondere Autos vom Typ Auto Union heraus. Zunächst einmal war es ein komplett stromlinienförmiges Modell. Aufgebaut auf Typ C, wurde der Streamliner überkonzipiert, um zu produzieren maximaler Nutzen ab 560 starker Motor Typ C. Beim Testen des Autos für den Großen Preis auf der Autobahn (ja, Sie haben richtig gelesen, Sie haben sich damals nicht um die Sicherheit gekümmert, Sie stellen Geschwindigkeitsrekorde auf, direkt auf der Straße allgemeiner Gebrauch), Der Streamliner erreichte 1937 400 km/h!

Im folgenden Jahr beschlossen dieselben verrückten Ingenieure, einen Typ-D-Renntyp mit einem Typ-C-Motor für das Bergsteigen zu bauen. Damit die ganze gigantische Kraft auch auf den Asphalt kommt, wurde das Auto mit einem Satz Zwillingsreifen ausgestattet, die auf jeder Seite am Heck des Autos montiert wurden.

Chaparral 2J

In der wilden Welt des Can-Am-Rennsports hat Chaparral die Standardansätze neu definiert, um sich einen Vorteil gegenüber allen Konkurrenten zu verschaffen. Bei früheren Modellen der Rennwagen des Unternehmens wurden dafür massive aerodynamische Kotflügel verwendet, später entschieden sich die Ingenieure für den vollen Spaß. Chaparral hat einen genialen Weg gefunden, um unabhängig von der Geschwindigkeit, mit der es sich bewegt, optimalen Abtrieb zu erzielen. neues Auto 2J. Er "klebte" mit einem Vakuum an der Leinwand.

Am Heck des Wagens wurden zwei Ventilatoren installiert, die vom Motor des Schneemobils angetrieben wurden und die Luft unter dem Boden des Wagens ansaugen. Die Schürzen an den Seiten des Autos wurden dank der speziellen Aufhängungskonstruktion konstant einen Zoll über dem Boden positioniert. Der 2J hatte ordentlichen Abtrieb. Damit schlug er viele seiner Konkurrenten, aber der 2J war furchtbar unzuverlässig und wurde daraufhin für ein Jahr für den Rennsport gesperrt.

Ford GT40

Die Geschichte des Rennsports entwickelt sich kontinuierlich weiter und in jeder Entwicklungsphase können wir unsere Superhelden zwischen den Autos beobachten. Einige werden wir wahrscheinlich nie vergessen. Ich wurde einer von ihnen. Der Supersportwagen wurde nach . konzipiert erfolgloser Versuch Ford erwirbt Ferrari. Der GT40 wurde gebaut, um Ferrari aus ihrem eigenen Langstrecken-Rennspiel zu schlagen. Bis 1966 war das Ziel erreicht, als der GT40 bei den legendären 24 Stunden von Le Mans die Plätze 1, 2 und 3 belegte. Der GT40 wird die nächsten drei Jahre gewinnen.

Vier verschiedene Versionen GT40: Mark I, II, III und IV. Der Mark I verwendete einen 4,9-Liter-V8 von Ford, während der Mark II, III und IV einen großen 7,0-Liter-V8 hatte. Bis heute ist das Äußere des GT40 eines der bekanntesten in der Motorsportgeschichte.

Lancia Stratos HF

In den 1970er Jahren arbeitete Lancia mit Bertone zusammen, um ein neues Rallye-Auto zu entwickeln. Um die maximale Traktion an den Hinterrädern zu erreichen, entschied sich Lancia für ein exotisches Mittelmotor-Layout. Im Zentrum des Stratos HF stand ein 2,4-Liter-V6, der dem Ferrari Dino entlehnt war.

Eher als Rallyefahrzeug Der Stratos HF hat sich im Rennsport auf Rallyestrecken als sehr erfolgreich erwiesen. Er hat die Meisterschaft gewonnen Weltrallye 1974, 1975 und 1976. Obwohl zehn Jahre später ein weiterer Lancia noch mehr Rallye-Erfolge erzielte, hatte er nicht die gleiche optische Wirkung, die der Stratos HF erzielen konnte.

Mazda 787B

Im Laufe der Jahre haben viele Autos die Podiumsplätze in Le Mans gewonnen und nur wenige konnten dies mehrmals. Was macht die 787B so besonders? Dies ist die klassische Geschichte eines Verlierers, der ein Gewinner wird. Zunächst einmal ist 787B der einzige Japanisches Auto Gewinner der 24 Stunden von Le Mans. Bis heute viel mächtiger Japanische Hersteller wie Toyota, Nissan oder Honda haben dieses Kunststück nie wiederholen können.

Zweitens ist der Mazda 787B das einzige Auto, das in Le Mans gewinnt. Der Vierkreiselmotor war nicht nur ein hervorragendes Siegesinstrument, sondern klang wie eine himmlische Harfe. Der 787B war nicht das schnellste Auto in Le Mans, aber er gewann dank seiner Zuverlässigkeit und seines hervorragenden Kraftstoffverbrauchs und war sparsam. Ja, ich habe meinen Sieg der Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit zu verdanken, die Power in Rennwagen ist nicht die Hauptsache.

McLaren MP4 / 4

1988 wurde das wohl beste Rennduo der Formel 1-Geschichte gegründet, in diesem Jahr stieß Iron Senna zu Alain Prost im Team. Im gleichen Jahr Honda wurde Motorenlieferant für McLaren und installierte einen 1,5-Liter Turbomotor im neuen McLaren MP4/4.

Zu sagen, dass McLaren die Saison 1988 dominierte, wäre eine Untertreibung. Von 16 Rennen in diesem Jahr holte McLaren 15 Pole Positions und gewann 15 Rennen! Senna, Prost und McLaren-Neuzugang Gerhard Berger werden auch in den nächsten Jahren Rennen gewinnen. Aber keines der marlboro-farbenen Autos, die dem M4/4 folgen, wird das Rennen so dominieren.

Porsche 917

Porsche 917 ungewöhnliches Auto, immerhin gelang ihm zwei. Ursprünglich für Langstreckenrennen entwickelt, hat der 917 an vielen Rennen teilgenommen, wie beispielsweise den 24 Stunden von Le Mans. Der 917 untermauerte seinen Erfolg durch den Sieg bei den legendären Rennen 1970 und 1971, doch 1972 überraschte der Rennwagen mit der Änderung der Le-Mans-Regeln, die den 917 automatisch überflüssig machten.

Anstatt das Auto in den Hinterhof zu werfen Renngeschichte Porsche richtet sein Augenmerk auf die Rennserie Can-Am. Durch das Hinzufügen eines Turboladers zu seinem großen V12 leistete der 917 rund 850 PS. und gewann überraschend die neue Meisterschaft 1972. 1973 wurde der Motor vergrößert und nun konnte der 917 1500 PS „produzieren“. Das Auto dominierte die nächste Saison vollständig, aber eine Änderung der Can-Am-Regel im Jahr 1974 wies erneut auf den Platz des Porsche 917 in der Renngeschichte hin.

Aber im Gedenken an die Fans zog er nicht auf eine Deponie, im Gegenteil, er ging in ein berühmtes Museum. Der Porsche 917 1973 gilt vielen als der stärkste Rennwagen aller Zeiten.

Suzuki Escudo Dirt Trail

Der Pike Peak International Hill Climb-Wettbewerb ist unglaublich. Auf dem Pike Peak bergauf gibt es praktisch keine Grenzen, die Konkurrenten können sich nach Belieben messen. Der Wettbewerb ermöglicht es Fahrern, Ingenieuren und Herstellern, an die Grenzen zu gehen Fahrzeugtechnik und Technologie. Von 1992 bis 2011 wurde der Aufstieg von Nobuhiro „Monster“ Taima dominiert, der das Turnier von 2004 bis 2011 neunmal, davon sechs in Folge, gewann.

Als Idee im Jahr 1995 konzipiert. Das Auto wurde Suzuki Escudo Dirt Trail genannt und verfügte über zwei 2,5-Liter-V6-Turbomotoren - einen vorne und einen hinten. Gesamtleistung - 981 PS Die Kraft ging an alle vier Räder. Escudo war ein Monster, das geschaffen wurde, um ein Monster zu kontrollieren. Er ist vielleicht nicht der Größte schnelles Auto der schon mal einen Hügel gestürmt hat, aber er ist einfach einer der verrücktesten Sturmtruppen da draußen.

Die zementierende Grundlage des Vermächtnisses war die Aufnahme des Suzuki Escudo Dirt Trail in das Gran Turismo-Franchise.

Tyrrell P34

Wie bekomme ich mehr Grip beim Rennen? Es ist sehr einfach, Räder hinzuzufügen. Zusammen mit riesiger Größe Hinterräder, die Hauptsache Kennzeichen Tyrrell P34 Stahl vier kleine Vorderräder. Diese auf den ersten Blick seltsame Bewegung konnte nicht nur den Luftwiderstand reduzieren und die vordere Aufstandsfläche erhöhen, sondern auch zusätzliche Bremskraft "aneignen".

Vorbereitet für die Rennsaison 1976 hat der sechsrädrige Mutant seine Rennkompetenz mit 10 Podestplätzen unter Beweis gestellt. Im selben Jahr gewann er sogar den Großen Preis von Schweden mit einem beeindruckenden 1. und 2. Platz für Tyrrell. 1977 geriet das Auto stark in den Hintergrund, Fortschritte in der Aerodynamik machten das Sechsrad-Design ab der Saison 1978 überflüssig.

Sechs Räder sind zum Markenzeichen von Tyrrell geworden und damit eines der beliebtesten erkennbare Autos im Motorsport konnten sie es jedoch nicht zum produktivsten machen.