Pajisje speciale në portalin Bilmard. ru: ekskavatorë, kamionë hale, ashensorë, ngarkues me rrota dhe kamionë

Profesioni i shoferit është i rëndësishëm në çdo kohë. Edhe sot, kur mënyrat e tjera të transportit po zhvillohen me shpejtësi, pa transporti rrugor vështirë për t'u arritur.

Kjo madje dëshmohet nga prania e vendeve të lira të punës në Moskë si shofer. Përveç kësaj, profesioni i shoferit nuk është vetëm transporti i mallrave por edhe drejtimin e një departamenti ose transport personal... Kjo është arsyeja pse shofer me përvojë gjithmonë në kërkesë. Mjafton të vendosni një reklamë “Kërkoj punë si shofer” ose “Kërkoj punë si shofer në Moskë” në portale të ndryshme të specializuara, pasi ofertat e punës nuk do të vonojnë.

Detyrat e shoferit përfshijnë jo vetëm kontrollin e drejtpërdrejtë të automjetit, por edhe sigurimin e kontrollit mbi respektimin e rregullave të udhëtimit nga pasagjerët, sigurimin e sigurisë së ngarkesave, udhëtimin e rehatshëm të pasagjerëve, etj. Nëse ndodh një mosfunksionim ose defekt, është shoferi ai që duhet të vlerësojë urgjentisht situatën dhe të marrë masat e duhura. Drejtuesit profesionistë mund të vlerësojnë shpejt situatën në rrugë, ata janë të orientuar në mënyrë të përkryer në territorin në të cilin punojnë dhe mund të kalojnë shpejt bllokimin e trafikut.

Kërkesat për profesionin e shoferit

Disa besojnë se profesioni i shoferit është sa më i thjeshtë dhe nuk nënkupton ndonjë telashe dhe nuanca. Kjo nuk eshte e vertete. Shoferi duhet të ketë disa cilësi profesionale dhe personale.

Shoferi duhet të ketë:

• domethënëse përvojë ngarje,
• të ketë patentë shoferi të një kategorie që do të korrespondonte me punën e kryer prej tij,
• njohin rregullat në mënyrë perfekte trafiku rrugor,
• konfirmoni vazhdimisht kualifikimet,
• studimi i ndryshimeve në legjislacion e kështu me radhë.

Në lidhje me cilësitë personale, atëherë shoferi duhet të jetë:

• vigjilent,
• i guximshëm,
• pacienti,
• në gjendje të marrë shpejt vendimet e duhura, duke shmangur situatat e rrezikshme.

Të mirat dhe të këqijat e të qenit shofer

Si në çdo profesion tjetër, edhe në profesionin e shoferit ka të mirat dhe të këqijat.

Puna e shoferit është interesante dhe e larmishme - ka një mundësi për të komunikuar me shumë njerëz, si dhe për të vizituar shumë vende interesante.

Një tjetër avantazh i punës si shofer është se një punonjës me këtë kualifikim do të jetë vazhdimisht i kërkuar në tregun e punës. Nuk do të ketë as nevojë të bëjë reklamë “Kërkoj punë shofer”.

TE aspektet negative ky profesion mund t'i atribuohet faktit se ai përfshin një nivel të konsiderueshëm përgjegjësie për jetën e njerëzve të tjerë, nuk ka mundësi rritjen e karrierës, paga jo shume e madhe, varet nga shume faktore te ndryshem, ajo ka orar te parregullt pune, po ashtu ka edhe shume ore pritje.

Pothuajse gjatë gjithë ditës (si në nxehtësi ekstreme ashtu edhe në të ftohtë) ju duhet të jeni pas timonit, ose të shtrëngoni dadot ndërsa jeni nën makinë borë e lagësht ose tokë të ftohtë.

Ku të studioni si shofer?

Profesioni i shoferit mund të zotërohet në autoshkolla, shkolla teknike profesionale dhe institucione të arsimit të lartë. Por megjithatë, jo njohuritë teorike, por aftësitë praktike luajnë një rol të rëndësishëm në këtë profesion.

Gjithashtu, ky artikull do t'ju ndihmojë të përgatisni një ese, ese, raport ose prezantim për profesionin.

Mund t'ju duket e dobishme.

Profesioni i ngarkuesit të traktorëve i përket kategorisë së aktiviteteve të paguara mirë dhe shumë të kërkuara për shkak të zhvillimit të shpejtë të sektorit industrial. Bum ndërtimi, rrugë masive dhe gërmimi, duke zgjeruar vendndodhjen shërbim depoje- Në të gjitha këto fusha janë përfshirë aktivisht kamionët e pirun.

Për të pasur stabilitet dhe fitime të mira, duhet të hutoheni në kohë me marrjen e një "leje personale" për pamje e dhënë punon. Kjo do të zgjerojë ndjeshëm "rekordin" dhe do t'i garantojë vetes punë. Punonjësit e kualifikuar janë gjithmonë një prioritet për punëdhënësit. Hapi i parë dhe më i rëndësishëm në rrugën drejt stabilitetit është marrja e të drejtave për një pirun, i ashtuquajturi pranimi personal në menaxhimin e automjeteve të ndërtimit dhe magazinës.

Ku jepet licenca për pirunin?

Institucioni bazë përgjegjës për dhënien e të drejtave është Gostekhnadzor. Kjo është një agjenci qeveritare që është përgjegjëse për funksionimin, servisin dhe regjistrimin e traktorëve. Autoriteti kompetent ka nënndarje territoriale në Moskë dhe Shën Petersburg, të cilat lëshojnë rregullisht certifikatat e "shoferit të traktorit" kategori të ndryshme(në varësi të kërkesës).

Ku të merrni trajnime të specializuara?

Për të filluar punën në këtë modifikim të pajisjeve të ngarkimit, duhet të regjistroheni për trajnim. Për ta bërë këtë, ju duhet të zgjidhni një institucion të veçantë që ofron një shërbim për trajnime të specializuara. "Arsenali" i një institucioni arsimor sigurisht që duhet të përfshijë:

• licencë për të kryer këtë lloj veprimtarie;
• miratimet e Gostekhnadzor;
• parku i vet i pajisjeve të ndryshme speciale;
• platformë e pajisur për ngarje praktike.

Në prani të patentë skema e mësimit është më e fokusuar në "përmirësimin" e aftësive praktike, si dhe një bazë teorike kushtuar pajisjes së pirunit dhe sigurimit të masave të sigurisë gjatë ciklit të prodhimit të punës. Kohëzgjatja e trajnimit zgjat rreth 1.5 muaj. Nëse këto janë të drejtat e para, atëherë do t'ju duhet të studioni grupin e rregullave të trafikut. Ato do të përdoren gjithashtu për të ekzaminuar kandidatin.

4 faza të kalimit të testeve:

1. Testimi (nëse testi kalohet mirë, lëshohet një certifikatë).
2. Kontaktoni Gostekhnadzor për të caktuar datën e provimit (do t'ju duhet një certifikatë e përfundimit të kurseve, pasaportë, certifikatë mjekësore dhe 2 fotografi 3 * 4).
3. Dorëzimi i teorisë (format me gojë ose test).
4. Ofrimi i praktikës (në vendin e trajnimit, demonstrim i aftësive në transportin e mallrave). Ekzaminuesi është inspektori i Gostekhnadzor, i cili vlerëson "nivelin e njohurive dhe aftësive".

Nëse nuk arritët ta kaloni menjëherë, mund të provoni sërish pas 7 ditësh. Në total, kjo mund të bëhet tre herë. Kur rezultat negativ do t'ju duhet të kaloni përsëri të gjithë periudhën e trajnimit. Nëse rezultati është pozitiv, aplikantit i jepen të drejtat e pirunit. Kjo jep arsye faktike për të punuar në llojin e zgjedhur të pajisjeve speciale me një vendndodhje të gjerë në të gjithë Rusinë.

Të drejtat e modelit të standardizuara dhe 3 kategori

Patentë shoferi “në botim i ri"Ka lloj i caktuar, të miratuara nga standardet e autoriteteve përkatëse. Në anën e përparme ka informacione për shoferin (me foto dhe nënshkrim), në anën e pasme - janë shënuar kategoritë që ai zotëron.

• B- leje për të drejtuar automjete të vogla me një kapacitet më të vogël se 25,7 kW dhe me peshë deri në 5 tonë (ngarkues që kryejnë operacione prodhimi në zonat e magazinës);
• ME- më "e zakonshme", e ashtuquajtura kategori universale, e cila jep të drejtën e manipulimit të pajisjeve me një kapacitet deri në 110, 3 kW;
• D- kjo kategori përfshin pajisje speciale të minierave, si dhe ekskavatorë me një kapacitet mbi 110.3 kW.

Modifikimet kryesore të ngarkuesve janë ngarkuesit e përparmë, ekskavatorët dhe pirunët.

Klasifikimi sipas kategorive

Grada e kërkuar për aplikantin për pozicionin e shoferit - bazuar në rezultatet e testeve profesionale - përcaktohet nga inspektori që jep provimin në vendin e trajnimit. "Takimi" bëhet në përputhje me rregulloret e ETKS.

Shkarkimet efektive për ngarkuesin:

kategoria II- shoferi ka të drejtë të kryejë veprimtari profesionale vetëm me një partner me përvojë, dhe ai gjithashtu mund të ndihmojë në kryerjen e punëve të riparimit.

Kategoria III- shoferi merr një leje të konfirmuar për të funksionuar një pirun dhe për të kryer punë në shtrimin, stivimin, riparimin dhe shërbimin teknik.

Kategoria IV- jep leje për të operuar me njësi ngarkimi me kapacitet deri në 73,5 kW, transport, grumbullim dhe deponi. Kryerja e riparimit aktual të pajisjeve bëhet një “status” i përgjegjësive të drejtpërdrejta.

Rangu V- ofron mundësi për të punuar në ngarkues, fuqia e të cilëve kalon 100 kf, si dhe pajisje që synohen për përdorim në "fushën profesionale" si ekskavatorë, buldozerë, etj. me shkallë më të ulët fuqie.

gradën VI- më i larti, i cili jep leje për të kontrolluar një ngarkues të fuqishëm (200 ose më shumë kf), ose automjete të tjera që funksionojnë në parimin e njësive të buldozerit ose ekskavatorit.

Mosha e aplikantit dhe periudha e pranimit

Kufiri i moshës për të marrë të drejtat e një forklift është nga 18 vjeç. Licenca është e vlefshme për 10 vjet. Pas skadimit të periudhës kohore të lejuar, kërkohet një zëvendësim me një trajnim rifreskues paraprak.

Vlen të theksohet se identiteti i kërkuar kërkon

FAQ:

Përshëndetje, në vitin 2001, ndërsa punoja në një ndërmarrje në rajonin e Istra, mora një kore atje për të punuar në një pirun. Tani për punësim kërkojnë të drejtën e një modeli të ri ngarkuesi. Pse nuk mund ta ndryshoj "koren" time?

Fatkeqësisht, ID juaj e vjetër tani është e pavlefshme, pasi nuk e keni marrë në një institucion arsimor. Regjistrimet në libri i punës gjithashtu nuk do të ndikojë në vendimin për dhënien e të drejtave.

Jam i regjistruar përgjithmonë në Republikën e Komit. Ju mund të ndihmoni me marrjen e UTM për punë në një ngarkues me rrota të kategorisë D

Të kesh nënshtetësi ruse ju lejon të merrni të drejta në një rajon tjetër. Dokumenti do të jetë i vlefshëm për 10 vjet.

Si është e mundur të ndryshohet certifikata e lëshuar në Republikën e Moldavisë

Duke siguruar një regjistrim të përkohshëm dhe leje pune, ju do të zëvendësoni dokumentin me të drejtën për të punuar për ngarkuesin.

Çfarë lloj licence nevojitet për të punuar në pajisje të tilla si BOBCAT S-175

Drejtimi i kësaj makinerie është i pamundur pa patentë shofer traktori me kategori e hapur"C" dhe shënimi "shofer ngarkues i kategorisë së 4-të"

Nëse planifikoni të menaxhoni automjete magazine ose ndërtimi, atëherë do t'ju duhet një patentë ngarkuesi, e njohur edhe si patentë shoferi traktori. Aktualisht, ky profesion është shumë i kërkuar dhe hap perspektiva të mira zhvillim të mëtejshëm për këdo burrë i ri... Pas te gjithave industri moderneështë në një gjendje zhvillimi të vazhdueshëm dhe ndërtimi i rrugëve dhe objekteve të banimit po merr vazhdimisht vrull. Zgjerojnë fushën e tyre të veprimtarisë kompanitë e mëdha... Në këtë drejtim, ka një kërkesë për shërbime që mund të ofrohen nga personel i kualifikuar, i njohur mirë pajisje speciale.

Në rast se mendoni se thirrja juaj është pikërisht drejtuesi i pirunit, atëherë duhet të pyesni pyetjet e mëposhtme:

• si dhe ku të merrni një patentë shoferi për një pirun;
• nëse kërkohet trajnim për këtë qëllim;
• në cilat kategori ndahen të drejtat e pirunit;
• cilat shifra i janë caktuar drejtuesit të pirunit.

Nëse i kuptoni detyrat e listuara, atëherë mund të filloni me besim të mësoni se si të përdorni pajisje speciale. Nga materialet e mëposhtme do të mësoni procedurën e marrjes patentë në ngarkues.

Ku të merrni licencën tuaj të pirunit

Organet territoriale të Gostekhnadzor janë të detyruar të lëshojnë të drejtat që lejojnë menaxhimin e pajisjeve speciale. Ky institucion ka të drejta dhe kompetenca të veçanta lidhur me mirëmbajtjen, mirëmbajtjen dhe regjistrimin zyrtar të makinerive me status traktori.

Është në organet e Gostekhnadzor që mund të merrni një certifikatë të shoferit të traktorit të kategorisë së saktë që u zgjodh. Ekziston një dokument i një lloji të unifikuar, mbi të cilin vendosin shenjën "shofer ngarkues". Kur kjo ndodh, qytetari ka të drejtën ligjore të kontrollojë të veçantën. teknikë.

Si mund të marr një licencë për kamionçinë?

Ka qendra të veçanta në të cilat kërkohet trajnim, pas së cilës lëshohet e drejta për menaxhim pajisje ngarkimi lloj traktori.

A duhet të kaloj trajnim për një pirun

Për kandidatët që mbështeten në faktin se do të kenë patentë shofer traktori, trajnimi për ngarkues është i nevojshëm. Institucioni që do të organizojë trajnime duhet të ketë licencë dhe leje të lëshuara nga Gostekhnadzor. Gjithashtu, ky institucion duhet të ketë pajisje speciale dhe një platformë të pajisur, mbi të cilën do të ushtrohen aftësitë e drejtimit.

Një muaj e gjysmë - kjo është kohëzgjatja mesatare e kurseve për marrjen e kategorisë B, C ose D. Programi përfshin mësime praktike, si dhe studimi i materialeve teorike, informacione se si janë rregulluar makinat dhe cilat masa sigurie duhet të respektohen në procesin e kryerjes së punës.

Në rast se kandidati nuk ka patentë shofer, atëherë pjesa teorike përfshin ndër të tjera rregullat e qarkullimit rrugor. Do t'ju duhet t'i demonstroni ato në provim, sepse teorikisht çdo, qoftë edhe thjesht pajisjet e magazinës mund të jetë edhe pjesë e trafikut në rrugë.

Si është provimi

Me përfundimin e procesit të trajnimit, qytetari i nënshtrohet testit dhe si rrjedhojë mund të bëhet pronar i një certifikate që ka përfunduar me sukses kurset. Një certifikatë e tillë nuk jep ende të drejtën për të menaxhuar, por me të duhet të shkoni në Gostekhnadzor. Gjithashtu, përveç dokumentit të specifikuar, kërkohet të sjellë atje një certifikatë mjekësore. Pas kësaj, organi shtetëror territorial i Mbikëqyrjes Teknike do të caktojë datën e testimit të provimit.

Provimi jepet nga një inxhinier inspektues nga shteti mbikëqyrjen teknike... Për të marrë pjesën teorike është klasë kompjuteri ku qytetarët tregojnë njohuritë e tyre gjatë testimit, ose gojarisht. Ata që kanë mundur të tregojnë njohuritë e tyre të mira në teori, fitojnë akses në fazën praktike të provimit. Nëse nuk ishte e mundur ta kaloni herën e parë, atëherë përpjekja tjetër është e mundur në 7 ditë.

Në pjesën praktike vlerësohet se sa është në gjendje kandidati të përdorë një pirun. Gjegjësisht:

• së pari, kjo ndodh në një landfill ose në një vend ku nuk ka lëvizje;
• atëherë ai tregon aftësitë e tij në kushte të zakonshme, për shembull - duke punuar me pesha.

Për dorëzimin e pjesës praktike janë të përshtatshme poligonet që i përkasin qendrës së trajnimit. Së bashku me studentin, një inspektor nga Gostekhnadzor shfaqet në vend. Në bazë të rezultateve të kontrollit, ai vendos nëse mund të lëshojë një certifikatë shofer-traktori. Në total jepen 3 tentativa, nëse gjatë tyre nuk ka mundur të kalojë, atëherë kandidati do të duhet të kalojë një kurs tjetër studimi.

Nëse provimi kalon me sukses, atëherë lëshohet vërtetimi se ky shtetas mund të kryejë punën e shoferit të ngarkuesit.

Si duket patenta e shoferit të kamionit?

Pamja e patentës së shoferit të traktorit ka një pamje shumë specifike, e cila rregullohet nga Gostekhnadzor. Ana e përparme përmban një fotografi dhe informacion për pronarin e saj, si dhe nënshkrimin e tij. Ana e pasme përmban një listë të atyre automjeteve dhe mekanizmave që ai lejohet të drejtojë.

Një certifikim i tillë është i vlefshëm vetëm brenda vendit, dhe jo ndërkombëtar si në rastin e patentë makinë... ato. është e vlefshme vetëm brenda Federatës Ruse.

Një nga kategoritë e mëposhtme të patentës së shoferit për një kamionçinë jep të drejtën për të operuar një njësi të ngjashme:

• B - është e mundur të kontrollohen automjetet, fuqia e motorit të të cilave është më pak se 25.7 kW. Pesha e ngarkuesve të tillë të vegjël nuk i kalon 5 tonë. Për shembull, kjo është pajisje nga magazinat me dimensione të vogla;
• C - nëse kërkohet e drejta për të drejtuar ngarkues me fuqi deri në 110.3 kW, atëherë shoferi duhet të ketë pikërisht këtë kategori. Shumica e makinave të zakonshme hyjnë në këtë kategori;
• D - pajisje të ndryshme nga guroret dhe ekskavatorët me kapacitet më shumë se 110.3 kW bëjnë pjesë në këtë kategori.

Gjithashtu, ngarkuesit ndahen në disa lloje:

• ngarkues skafike;
• ngarkues të përparmë;
• forklift;
• lloje të tjera të pajisjeve të magazinës.

Cilat kategori i janë caktuar ngarkuesit

Ekziston një Manual i Unifikuar i Tarifave dhe Kualifikimit (ETKS), në përputhje me të cilin inspektori jep provimin dhe cakton kategorinë e nevojshme. Këtu janë kategoritë për të cilat po flasim:

kategoria e 2-të

Shoferi ka mundësinë të përdorë si pirunët ashtu edhe pajisje të tjera të ngjashme, por vetëm nën mbikëqyrjen e një punonjësi me më shumë përvojë. Përveç kësaj, ai mund të marrë pjesë në riparimin e mekanizmave të ndryshëm që lidhen me operacionet e shkarkimit dhe ngarkimit.

renditja e 3-të

Shoferi merr leje për të operuar mekanizma të ndryshëm të marrjes së ngarkesës, duke përfshirë ngarkuesit. Mund të kryejë ngarkimin dhe shtrimin, grumbullimin e ngarkesave, riparimin dhe Mirëmbajtja ngarkues.

klasën e 4-të

Shoferi që ka marrë kategorinë e 4-të ka të drejtë të punojë me mekanizma ngarkimi, fuqia e të cilave është deri në 73.5 kW. Përveç kësaj - me të gjitha llojet e pajisjeve që përdoren për të lëvizur të gjitha llojet e ngarkesave dhe grumbullimin e tyre në deponi dhe pirgje. Shoferi që ka marrë notën e 4-të të ngarkuesit ka disa përgjegjësi: duhet të kryejë veprimet e mirëmbajtjes dhe riparimin e mekanizmit të ngarkimit të kërkuar nga situata.

klasa e 5-të

Nëse ka një klasë të 5-të, atëherë një shofer i tillë mund të drejtojë pirunët me fuqi motori më shumë se 100 kf, dhe përveç kësaj, ata kamionçinë që kanë më pak fuqi nëse përdoren si buldozerë, ekskavatorë, kruese dhe makina të tjera.

klasa e 6-të

Një shkarkim i tillë nevojitet në mënyrë që të ketë akses për të punuar në një ngarkues traktori, fuqia e motorit të të cilit është më shumë se 200 kf, kur përdoret si buldozer ose ekskavator.

Dokumentet e nevojshme për lëshimin e licencës për një pirun

Nëse keni nevojë të merrni një patentë shoferi për një pirun, atëherë përgatituni paraprakisht për një punonjës të Gostekhnadzor:

• pasaportë;
• një certifikatë që duhet t'ju japin profesionistët mjekësorë. Certifikata duhet të tregojë se jeni në gjendje të mirë shëndetësore për të përdorur pajisjet e ngarkimit;
• 2 foto.

A kam nevojë për një patentë shoferi të rregullt për të marrë një patentë të pirunit

Marrja e të drejtave të shoferit të ngarkuesit është e mundur vetëm nëse të drejtat e zakonshme janë marrë paraprakisht. Arsyeja është se fonde të tilla përdoren jo vetëm për punimet e ngarkimit por lëvizin edhe përgjatë autostradave. Statusi i autoshkollës bën të mundur kryerjen e trajnimit të njëkohshëm për të kaluar si patentë shoferi ashtu edhe shofer traktori.

Në çfarë moshe mund të përdorni pirunin

Një qytetar që ka mbushur moshën 18 vjeç lejohet të drejtojë një pirun.

Vlefshmëria e patentës së shoferit për pirun

Pas marrjes së patentës së drejtuesit të traktorit, ajo është e vlefshme për 10 vjet. Pastaj ju duhet t'i nënshtroheni rikualifikimit dhe ta zëvendësoni atë me një të ri.

Ky artikull përmban përgjigje për pyetjet e bëra shpesh në lidhje me "Si të merrni të drejtat për një pirun". Mos harroni gjithmonë përgjegjësinë e madhe që qëndron mbi supet e atyre që përdorin pajisje speciale.

Shoferi i kamionit (kategoria e dytë)

Përshkrimi i punimeve... Menaxhimi i ngarkuesve dhe shkarkuesve të traktorëve, ngarkuesve të vagonëve, shkarkuesve të vagonëve dhe të gjithë mekanizmave dhe pajisjeve speciale të mbajtjes së ngarkesës gjatë ngarkimit, shkarkimit, lëvizjes dhe grumbullimit të ngarkesave të ndryshme nën drejtimin e një drejtuesi me kualifikime më të larta. Pjesëmarrja në mirëmbajtjen e planifikuar parandaluese të mekanizmave dhe pajisjeve të ngarkim-shkarkimit dhe trajtimit.

Duhet ditur: informacion bazë për pajisjen e ngarkuesve të servisuar dhe mekanizmat e ngarkim-shkarkimit dhe njësitë e tyre; udhëzime për funksionimin, instalimin, fillimin, rregullimin dhe futjen e tyre; Karakteristikat e vajrave dhe lubrifikantë; Shkaqet e keqfunksionimeve dhe metodat e eliminimit të tyre.

Shofer kamionçini (klasa e tretë)

Përshkrimi i punimeve... Menaxhimi i pirunëve me bateri dhe të gjithë mekanizmave dhe pajisjeve speciale për trajtimin e ngarkesës gjatë ngarkimit, shkarkimit, lëvizjes dhe grumbullimit të mallrave. Mirëmbajtja dhe Mirëmbajtja ngarkues dhe të gjithë mekanizmat e tij. Përcaktimi i keqfunksionimeve në funksionimin e ngarkuesit, mekanizmat e tij dhe eliminimi i tyre. Instalimi dhe zëvendësimi i pajisjeve dhe mekanizmave ngritës të lëvizshëm. Pjesëmarrja në mirëmbajtjen e planifikuar parandaluese të ngarkuesit dhe mekanizmave dhe pajisjeve të kapjes së ngarkesës. Ngarkesa e baterisë.

Duhet ditur: pajisje ngarkuese baterie; metodat e ngarkimit, shkarkimit të mallrave me të gjitha llojet e transportit; rregullat për ngritjen, lëvizjen dhe ruajtjen e ngarkesave; rregullat e trafikut, trafiku në territorin e ndërmarrjes, rrugët e stacionit dhe alarmi i instaluar; informacion elementar mbi inxhinierinë elektrike.

Shofer kamionçini (klasa e katërt)

(ndryshuar me Rezolutën e Ministrisë së Punës të Federatës Ruse të 01.06.1998 N 20)

Përshkrimi i punimeve... Menaxhimi i ngarkuesve të traktorëve, ngarkuesve të makinave, shkarkuesve të vagonëve dhe të gjithë mekanizmave dhe pajisjeve speciale të mbajtjes së ngarkesës gjatë ngarkimit, shkarkimit, lëvizjes dhe grumbullimit të mallrave në një pirg dhe deponim. Mirëmbajtja e ngarkuesit dhe riparimi aktual i të gjithë mekanizmave të tij. Përcaktimi i keqfunksionimeve në funksionimin e ngarkuesit. Instalimi dhe zëvendësimi i pajisjeve dhe mekanizmave ngritës të lëvizshëm. Pjesëmarrja në mirëmbajtjen e planifikuar parandaluese të ngarkuesit, mekanizmave dhe pajisjeve të kapjes së ngarkesës.

Duhet ditur: pajisja e ngarkuesve dhe bateritë e rikarikueshme; metodat e ngarkimit dhe shkarkimit të mallrave në të gjitha llojet e transportit; rregullat për ngritjen, lëvizjen dhe ruajtjen e ngarkesave; rregullat e trafikut, trafiku në territorin e ndërmarrjes dhe rrugët e stacionit; klasat e përdorura të karburanteve dhe lubrifikantëve; emrat e materialeve bazë prodhimin e baterive; rregullat për trajtimin e acideve dhe alkaleve.

Kur punoni në një ngarkues traktori me fuqi deri në 73,5 kW (deri në 100 kf) - klasa e 4-të;

kur punoni në ngarkues traktori me fuqi mbi 73,5 kW (mbi 100 kf) dhe kur punoni në ngarkues me fuqi deri në 147 kW (deri në 200 kf) duke e përdorur atë si buldozer, kruese, ekskavator dhe makina të tjera. - klasa e 5-të;

kur punoni në një ngarkues me kapacitet mbi 147 kW (mbi 200 kf) deri në 200 kW (deri në 250 kf) duke e përdorur atë si buldozer, kruese, ekskavator dhe makina të tjera - klasa e 6-të;

kur punoni në një ngarkues me fuqi mbi 200 kW (mbi 250 HP), i pajisur me një kompleks sistemi elektronik bum kontrolli, teleskopik ose frontal dhe i projektuar për ngarkimin dhe shkarkimin e kontejnerëve me tonazh të madh - klasa e 7-të.

A është e mundur të blini të drejtat për një pirun?

Shumë njerëz mendojnë se mënyra më e lehtë për të marrë "koren" e lakmuar është ta porosisni atë në internet. Megjithatë, kjo metodë ka të metat e saj. Më e rëndësishmja është se është e paligjshme. Në Rusi, lëshimi i certifikatave trajtohet zyrtarisht nga Gostekhnadzor. Është ky organ që duhet të kryejë certifikimin tuaj dhe vetëm atëherë të lëshojë të drejtën. Sot, ka shumë institucione arsimore në vend që nuk janë të akredituara nga Gostekhnadzor. Ju mund të merrni një certifikatë për marrjen e një specialiteti në vende të tilla, por nuk do të mund të merrni një licencë atje. Çështja është se nuk do të keni një inspektor të autorizuar për provimin. Duke ndjekur kurse të tilla, ju vetëm po humbni kohën tuaj. Mos harroni të pyesni nëse jeni të akredituar Qendra edukative para se të filloni stërvitjen në të, dhe aq më tepër paguani për diçka.

Pyetje trajnimi

A është e mundur të pajiset me leje drejtimi për një traktor nëse një personi i është hequr patenta e shoferit më parë?

• Ju mund të kaloni certifikimin, por do ta merrni vetë koren vetëm kur të përfundojë periudha e privimit.

Më kanë hequr patentën e shoferit, por kam patentë traktori. A mund të drejtoj një automjet?

• Sipas ligjit, ju nuk mund të punoni në asnjë automjet që kërkon patentë shofer.

Patentë shoferi i pirunit

Drejtimi i një forklifti kërkon aftësi specifike dhe njohuri profesionale, prandaj, patenta për të përdorur makina të tilla lëshohet veçmas nga patenta e shoferit. Për t'i marrë ato, duhet t'i nënshtroheni trajnimit në një shkollë të veçantë automobilistike. Të drejtat ndahen në disa kategori, në varësi të nivelit të aftësive të punëtorit.

Pse më duhet një licencë për kamionçinë

Profesioni "hamall" konsiderohet si një nga më premtuesit dhe më të kërkuarit në të bota moderne... Sektori i ndërtimit po zgjerohet vazhdimisht, qarkullimi po rritet dhe vëllimi i transportit privat të mallrave po rritet. Mjetet e transportit të përdorura për ngarkim janë bërë më kompakte, më të lehta për t'u përdorur dhe më të përshtatshme. Por një patentë shoferi e rregullt nuk mjafton për të përdorur këtë teknikë. Për t'u bërë shofer forklifti, kërkohet një licencë e veçantë. Ai rregullon punën në kamionët e pirunëve dhe pirunët elektrikë, të cilët përdoren në mënyrë aktive në depo, fabrika dhe terminale të ndryshme.

Kështu, përgjigja në pyetjen nëse nevojiten të drejtat për një pirun është pa mëdyshje pohuese.

Kush mund të marrë të drejtën e punës

Për të marrë një licencë për kamionçinë, duhet të jeni të paktën 18 vjeç. Përveç kësaj, kërkohet një certifikatë mjekësore, që vërteton mungesën e anomalive serioze shëndetësore. Ju gjithashtu duhet të siguroni një pasaportë, 2 fotografi 3 x 4 dhe një leje drejtimi. Mungesa e të drejtave nuk është kritike. Kjo vetëm do të komplikojë kalimin e procedurës, pasi në këtë rast do të jetë e nevojshme të kaloni edhe një provim për rregullat e trafikut.

Organet e Gostekhnadzor janë përgjegjës për marrjen e të drejtave për të punuar si ngarkues. Të gjitha automjetet që i përkasin kategorisë "traktorë" janë në kompetencë të këtij departamenti të veçantë. Prandaj, të drejtat për të drejtuar një ngarkues kanë emrin e tyre - një certifikatë e shoferit të traktorit, ato do të tregojnë "shofer ngarkues".

Vetë trajnimi zhvillohet në një autoshkollë të certifikuar të specializuar në trajnimin e drejtuesve të tillë.

Si është trajnimi për një pirun

Trajnimi është një hap i domosdoshëm përpara se të kaloni provimin e certifikimit. Autoshkolla, në të cilën do të zhvillohet trajnimi për pirun, duhet të ketë licencë dhe leje nga Gostekhnadzr. Për më tepër, kjo institucion arsimor duhet të ketë bazë e nevojshme: një flotë kamionësh forklift dhe një zonë trajnimi për ngarje.

Programi i trajnimit të ngarkuesit është krijuar për 1,5 - 3 muaj. Ai përfshin një pjesë teorike dhe ushtrime praktike. Teoria përfshin masat paraprake të sigurisë dhe studimin e strukturës së makinave ngarkuese. Në mungesë të patentës së shoferit, rregullat e trafikut studiohen shtesë. Në këtë rast, do t'ju duhet t'i merrni ato në provim.

Për trajnim përdoren klasa të pajisura posaçërisht të pajisura me kompjuterë, stenda dhe atribute të tjera. Nxënësit fitojnë njohuri për pirunët tipe te ndryshme: benzine, nafte dhe elektrike. Studim i detajuar në vazhdim karakteristikat teknike agregatet, e cila është e nevojshme për të përcaktuar peshë e lejuar ngarkesa dhe eliminimi i shpejtë i keqfunksionimeve që mund të shfaqen gjatë operacioneve të ngarkimit.

Kalimi i provimit

Pas përfundimit të stërvitjes, kryhet dorëzimi detyrë testuese... Pas kësaj, studentit i lëshohet një dokument që konfirmon përfundimin me sukses të kurseve. Por provimi kryesor merret në Gostekhnadzor. Përveç vërtetimit të kalimit të autoshkollës, duhet të sillni edhe një certifikatë shëndetësore. Pas kësaj bihet dakord për datën e dhënies së provimit.

Provimi përbëhet nga pjesë teorike dhe praktike. Ekzaminuesi është një inxhinier-inspektor i Gostekhnadzor. Provimi teorik kryhet në formë testi, ose jepet me gojë. Për t'u pranuar në pjesën praktike të provimit, duhet të kaloni me sukses pjesën teorike.

Faza e parë e provimit praktik zhvillohet në faqe e veçantë, ku subjekti demonstron aftësitë e drejtimit dhe të përdorimit të një forklift. Në fazën e dytë, provimi zhvillohet në një mjedis të zakonshëm urban, pra në një mjedis real.

Në rast të dorëzimit me sukses, kandidatit i lëshohet një certifikatë (e drejta për ngarkues), e cila i jep të drejtën e punës si drejtues ngarkues.

Pamja e identitetit

Certifikata është e shtypur në letër të veçantë dhe ka një të rregulluar pamjen... Aktiv jashtë ngjitet nje foto, plotesohen te dhenat baze: emri i plote, data dhe vendlindja, vihet firma e pronarit. Në anën e brendshme (të pasme) ka një listë të makinerive në të cilat mund të punojë.

Një certifikatë për të drejtën për të punuar me një pirun është e rëndësishme vetëm në territor Federata Ruse, dhe jashtë saj nuk citohet. Kështu ndryshon nga leja e drejtimit normal.

Cilat kategori të patentë shoferit mund të merren

Ekzistojnë 3 kategori kryesore të të drejtave të ngarkuesit: B, C, D.

Kategoria D bën të mundur punën në pajisje të mëdha përdorim industrial përdoret për nxjerrjen dhe ngarkimin e vëllimeve të mëdha të lëndëve të para industriale.

Shkarkimet e ngarkuesit

Në varësi të shkallës së kualifikimit të një specialisti për të punuar me pirunët, atij i caktohet një ose një kategori tjetër.

• kategoria e 2-të. Merr autoritet minimal për të punuar me pajisje. Mbajtësi i kësaj kategorie mund të punojë nën kontroll për më shumë se specialist me përvojë... Ai gjithashtu mund të ndihmojë në riparimin e pajisjeve.
• kategoria e 3-të. Bën të mundur punën me ngarkues të vegjël, duke përfshirë riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive.
• klasën e 4-të. Ju lejon të punoni me ngarkues të mesëm. Gjithashtu përgjegjësitë e tij përfshijnë riparimin dhe mirëmbajtjen e njësive.
• Kategoria e 5-të. Drejtuesit që kanë marrë këtë kategori mund të punojnë me të pajisje të mëdha p.sh. ekskavatorë dhe buldozerë.
• klasa e 6-të. Përdoret për të përdorur një ngarkues traktori të pajisur me fuqi maksimale nëse përdoret si ekskavator ose buldozer.

Patentë

Statusi i shoferit të ngarkuesit supozon se patentat normale të drejtimit janë marrë tashmë automjeteve... Kjo është për shkak të faktit se makinat ngarkuese mund të lëvizin përgjatë autostradave së bashku me makina konvencionale... Por nëse nuk kanë qenë aty para trajnimit, atëherë në përfundim të tij, përveç certifikatës për të drejtën e punës si pirun, mund të lëshohet edhe patentë shoferi i zakonshëm.

Nevoja për ricertifikim

Statusi i shoferit të ngarkuesit është i vlefshëm për 10 vjet, pas së cilës është e nevojshme t'i nënshtrohet trajnimit të përsëritur dhe të marrë të drejta të reja për ngarkuesin.