Si të hartoni një test për funksionimin e motorit. Mbledhja e detyrave të provës për pajisjen e makinave

Detyrat e testimit në lëndët "Rregullimi, funksionimi dhe riparimi i makinave" të profesionit "Automekanik"

1. Plotësoni vendet bosh:

Sipas metodës së ndezjes së përzierjes së djegshme, motorët e makinave mund të jenë me ndezje të detyruar nga një shkëndijë .............. dhe ............ dhe me ndezja e ngjeshjes .... .............
Referenca: karburator ; gaz; naftë

2. Plotësoni fjalinë:

Motorët me naftë kundrejt atyre me karburant: ................
a) më pak ekonomike; më ekonomike; kanë të njëjtën konsum karburanti.
Referenca: g.

3. Plotësoni fjalinë:

Sistemi i lubrifikimit të motorit është krijuar për .............................

a) lubrifikimi i pjesëve të fërkimit;

b) furnizimi me vaj i pjesëve të fërkimit dhe heqja e nxehtësisë dhe produkteve të konsumit prej tyre;

c) zvogëlimin e fërkimit midis pjesëve;

d) parandaloni kapjen e motorit.

4. Plotësoni fjalinë:

Sistemi i fuqisë së motorit me naftë është projektuar për ..............

a) furnizimi i një përzierje të djegshme në cilindra në përputhje me procedurën për funksionimin e motorit;

b) përgatitjen e një përzierje të djegshme dhe ushqimin e tij në cilindrat e motorit;

c) furnizimi me kohë i ajrit në cilindra dhe karburant i atomizuar;

d) pastrimin e ajrit dhe karburantit

5. Cilat metoda përdoren kur ndizni motorin e makinës?

Përgjigjet:

a) me dorë;

b) duke përdorur një motor elektrik;

c) të dyja metodat.

Standarde: b .

6. Për çfarë shërben transmetimi i automjetit?

Përgjigjet:

a) për të transmetuar çift rrotullues në rrotat lëvizëse;

b) për të ndryshuar çift rrotullues;

c) për të shpërndarë çift rrotullues midis rrotave, në varësi të ngarkesës mbi to;

d) për të transferuar çift rrotullues nga motori në rrotat e vozitjes dhe për ta ndryshuar atë në madhësi dhe drejtim.

Referenca: g.

7. Plotësoni fjalinë:

Rregullimi tërthor i boshteve të kutisë së shpejtësisë lejon ............

a) zvogëloni gjatësinë e kutisë së shpejtësisë;

b) të zvogëlojë dimensionet e përgjithshme të makinës;

c) përmbys të gjitha ingranazhet;

d) të arrijë të gjitha qëllimet e listuara.

Referenca: g.

8. Për cilat gabime drejtimi është e ndaluar përdorimi i automjetit?

Përgjigjet:

a) "ngjitja" e drejtuesit;

b) reagimi i timonit është më se i lejueshëm;

c) veshin e rëndë të pjesëve të drejtimit;

d) lirimi i lidhësve dhe thyerja e kunjit;

e) për të gjitha keqfunksionimet e mësipërme.

Standarde: d.

9. Cila është arsyeja e frenimit jo të plotë të makinës?

Përgjigjet:

a) për shkak të rrjedhjeve në makinën pneumatike;

b) për shkak të shkeljes së rregullimeve të mekanizmave të frenimit;

a) për shkak të vajosjes dhe konsumimit të veshjeve të fërkimit;

d) në prani të ndonjë prej gabimeve të listuara.

Referenca: g.

10. Plotësoni fjalinë:

Rimorkiot mund të jenë ........, ............., ................

a ) uniaxial;

b) një-, dy- dhe shumë-aksial;

v) dy dhe shumë boshte;

d) njëaksial dhe shumëaksial.

Standarde: b.

11. Çfarë procesi zhvillohet në bateri?

Përgjigjet:

a) energjia kimike shndërrohet në energji elektrike;

b) energjia elektrike shndërrohet në energji kimike;

C) energjia elektrike shndërrohet në energji kimike, dhe energjia kimike shndërrohet në energji elektrike.

Referenca: c.

12. Në çfarë temperature mund të ngarkohet motori i makinës?

Referenca: 50 C.

1H Cilët motorë kanë formim të brendshëm të përzierjes?

Përgjigjet:

a) gaz;

b) naftë;

c) karburator.

Standarde: b.

14. Për çfarë shërben sistemi i ftohjes së motorit të makinës?

Përgjigjet:

a) për të ftohur motorin;

b) për të ngrohur shpejt motorin;

v) për të ruajtur kushtet optimale të temperaturës.

Referenca: c.

15. Cilat pjesë të motorit lubrifikohen me presion?

Përgjigjet:

a) muret e cilindrave dhe pistoneve, kunjat e pistonit, ingranazhet e kohës;

b) bosht me gunga, bosht me gumga;

c) valvola, burime valvulash, shtytës.

Standarde: b.

16. Për çfarë shërben pompa e karburantit me naftë me presion të lartë?

Përgjigjet:

a) për të furnizuar me karburant cilindrat e motorit;

b) për të ngjeshur karburantin në presion të lartë;

c) për të furnizuar injektorët me pjesë të matura saktësisht të karburantit;

d) për furnizimin me karburant nën presion në filtrat e pastrimit të karburantit.

Referenca: c.

17. Për çfarë është tufë?

Përgjigjet:

a) për të lidhur motorin me transmetimin;

b) për të shkëputur motorin nga transmetimi;

c) për të siguruar një fillim të qetë;

d) për të kryer të gjitha funksionet e listuara.

Referenca: g.

18. Çfarë e shkakton rritjen e lojës së timonit?

Përgjigjet:

a) rritjen e hapësirave në kushinetat e shpërndarësve të rrotave udhëzuese;

b) rritjen e pastrimit në shufrat drejtuese;

c) dobësimi i trupit të mekanizmit drejtues;

d) mungesa e vajit në ingranazhin e drejtimit të energjisë;

e) si rezultat i të gjitha keqfunksionimeve të listuara.

Standarde: d.

19. Çfarë lloj frenash ka KamAZ-5320?

Përgjigjet:

a) disku;

b) këpucë;

c) disk dhe këpucë.

Referenca :.

20. Cilat janë arsyet e qarkut të shkurtër të pllakave të baterisë?

Përgjigja standarde: shkatërrimi i ndarësve; humbja e një shtrese të madhe të sedimentit.

21. Sa përqind e fuqisë lejohet të ngarkojë një makinë të re ose të rinovuar gjatë periudhës së prishjes?

Përgjigjet:

a) 10-15%;

b) 15-20%;

v) 20- 25%;

d) 30-40%;

e) 25-30%.

Referenca: g.

22. Për çfarë është një tufë makine?

Përgjigje referimi: tufa e makinës është projektuar për shkyçjen afatshkurtër të motorit nga rrotat e drejtimit dhe fillimin e qetë.

23. Cilat janë pjesët e mekanizmit të tufës së makinës?

Përgjigja e referencës: Mekanizmi i tufës së makinës përbëhet nga një shtresë e jashtme, disqe të drejtuar dhe të drejtuar, leva lëshimi dhe burime presioni.

24. Si funksionon tufa e makinës?

Përgjigja e referencës: Kur shtypni pedalin e tufës, disku i makinës lëviz larg volantit, tufa çaktivizohet, transmetimi i çift rrotullues në diskun e drejtuar ndalet. Nëse tufa nuk është e përfshirë plotësisht, disku i drejtuar rrëshqet në lidhje me diskun e vozitjes, i cili siguron fillimin e qetë të makinës.

25. Për çfarë synohet ngasja e tufës së makinës?

Përgjigje referuese: Aktivizuesi i tufës së automjetit është krijuar për të siguruar kontroll të lehtë dhe efikas të tufës.

26. Cilat janë pjesët kryesore të makinës së tufës KAMAZ?

Përgjigje standarde: Komponentët kryesorë të fiksimit të një makine KamAZ janë cilindri kryesor dhe mekanizmi i përforcuesit pneumohidraulik.

27. Si funksionon ngasja e tufës e një makine KAMAZ?

Përgjigje standarde: Kur shtypet pedali i tufës, lëngu nga cilindri kryesor hyn në përforcuesin hidraulik pneumatik, hap ajrin e ngjeshur në cilindrin skllav, i cili ushtron presion mbi pistonin dhe çliron tufën.

28. Cilat janë keqfunksionimet kryesore të tufës së makinës.

Përgjigjet:

a) rrëshqitje e tufës;

b) mbyllje jo e plotë;

c) të dyja;

d) gjithashtu një fillim i mprehtë i makinës.

29. Cili është qëllimi i mirëmbajtjes së tufës së makinës?

Përgjigje referimi: Mirëmbajtja e tufës së makinës ka për qëllim të parandalojë shfaqjen e dështimeve në të.

30. Cilat operacione kontrolli duhet të kryhen gjatë mirëmbajtjes së tufës së një makine KamAZ?

Shembull përgjigje: Kur shërbeni tufën e një makine KamAZ, është e nevojshme të kontrolloni ngushtësinë e makinës për fikjen e saj, veprimin e burimeve të lëshimit të pedalit të tufës dhe levës së boshtit të pirunit të fikjes.

31. Si eliminohen defektet në tufën e një makine KamAZ?

Përgjigja e referencës: Mosfunksionimet eliminohen si më poshtë: udhëtimi falas i shtytësit të pistonit të cilindrit kryesor të tufës (udhëtimi falas duhet të jetë 3 ... 4 mm) dhe udhëtimi falas i levës së boshtit të pirunit të tufës (6 ... 15 mm) janë i rregulluar Përforcuesi pneumohidraulik është i fiksuar, mbajtësja e tufës së lëshimit të tufës, mëngë e boshtit të pirunit të lirimit lubrifikohen. Niveli i lëngut në cilindrin kryesor të makinës është sjellë në normale. Llumi kullohet nga përforcuesi pneumohidraulik.

32. Për çfarë shërben sistemi i frenimit të makinës?

Përgjigje referuese: Sistemi i frenimit të një makine është krijuar për të kontrolluar në mënyrë efektive procesin e ngadalësimit të lëvizjes së tij dhe për të parandaluar shfaqjen e aksidenteve rrugore.

33. Cilat janë llojet e sistemeve të frenimit të makinave moderne?

Përgjigjet:

a) hidraulike;

b) pneumatike;

c) mekanike;

d) të tjerët.

Standarde: a dhe b.

34. Për çfarë shërbejnë unazat e kruajtësit të vajit në një motor me djegie të brendshme?

Përgjigjet:

a) për të parandaluar përparimin e gazrave në kthesën e motorit;

b) për të hequr vajin e tepërt nga muret e cilindrit dhe për ta kulluar atë në tiganin e vajit;

c) për të parandaluar hyrjen e vajit në dhomën e djegies.

Standarde: b.

35. Cili është ndryshimi midis valvulave të marrjes dhe shkarkimit të motorit?

Përgjigjet:

a) në gjatësi të ndryshme valvulash;

b) diametri i diskut të valvulës dalëse është më i vogël se diametri i diskut të valvulës hyrëse;

c) diametri i diskut të valvulës dalëse është më i madh se diametri i diskut të valvulës hyrëse.

Standarde: b.

36. Pse ingranazhi i boshtit të gumës është dyfishi i madhësisë së ingranazhit të boshtit të gungës?

Përgjigjet:

a) për të zvogëluar shpejtësinë e boshtit të gumës;

b) për të siguruar funksionimin e saktë të mekanizmit të fiksimit;

c) në mënyrë që çdo valvul të hapet një herë në dy rrotullime të boshtit të gungës.

Referenca: c.

37. Cili është qëllimi i silenciatorit?

Përgjigjet:

a) lëshimin e gazrave të mbeturinave;

b) zvogëlimin e shpejtësisë së gazrave të shkarkimit;

c) zvogëlimin e shpejtësisë dhe presionit të gazrave të shkarkimit.

Standarde: b.

38. Për çfarë janë unazat e ngjeshjes së pistonit?

Përgjigjet:

a) për të hequr vajin nga muret e veshjes së cilindrit;

b) për të përmirësuar lubrifikimin e gropës së cilindrit;

c) për të parandaluar kalimin e gazeve në kthesën e motorit.

Referenca: c.

39. Cilat janë pozicionet e valvulave hyrëse dhe dalëse gjatë goditjes së zgjerimit ("goditje")?

Përgjigjet:

a) të dy valvulat janë të hapura;

b) të dy valvulat janë të mbyllura;

c) valvula e daljes është e hapur, valvula e hyrjes është e mbyllur;

d) valvula e hyrjes është e hapur, valvula e daljes është e mbyllur.

Standarde: b.

40. Çka quhet vëllim i dhomës së djegies së cilindrit të motorit?

Përgjigjet:

a) vëllimi midis kurorës së pistonit në BDC dhe rrafshit të kokës së cilindrit;

b) vëllimi midis kurorës së pistonit në TDC dhe rrafshit të kokës së cilindrit;

41. Cili është ndryshimi midis një grykë pa pin dhe të fiksuar?

Përgjigjet:

a) prania e një vrime dhe një gjilpëre;

b) prania e disa vrimave;

c) prania e disa vrimave dhe një kunji.

Referenca: c.

42. Emërtoni njësitë kryesore të montimit të sistemit të furnizimit me energji të motorit me naftë.

Përgjigjet:

a) rezervuari i karburantit, pastruesi i ajrit, filtrat e trashë dhe të imët;

b) rezervuari i karburantit, pastruesi i ajrit, hundët, pompë dore;

c) rezervuari i karburantit, pastruesi i ajrit, pompa e karburantit, injektorët, filtrat e trashë dhe të imët, pompë përforcuese, tubat e hyrjes dhe daljes, shall.

Referenca: c.

43. Në cilën pikë bëhet injektimi i karburantit në dhomën e djegies?

Përgjigjet:

a) para se pistoni të mbërrijë në TDC;

b) kur pistoni është në pozicionin TDC;

c) kur pistoni ka kaluar pozicionin TDC.

Referenca: a.

44. Cila është pabarazia e lejuar e furnizimit me karburant nga pjesët e pompës së karburantit.

Përgjigjet:

a) deri në 8%; b) deri në 5%; c) deri në 3%; deri në 4%; deri në 9%.

Referenca: c.

45. Cili duhet të jetë niveli i elektrolitit në baterinë ruajtëse?

Përgjigjet

a) 10-20 mm më të larta se pllakat;

b) 10-15 mm më të larta se pllakat;

c) 20-25 mm më e lartë;

d) 8-12 mm mbi pllakat.

Standarde: b.

46. Për çfarë shërben guvernatori i gjithë modalitetit të një motori automobil dizel?

Përgjigjet:

a) për të lehtësuar fillimin e motorit;

b) të ruajë kufirin e caktuar të shpejtësisë;

c) për të siguruar funksionimin e motorit me shpejtësi të ulët.

Standarde: b.

47. Sa është përqindja e konsumit të vajrave lubrifikues për motorët e karburatorëve të automobilave?

Përgjigjet:

a) 5%; b) 4.1%; c) 3.2%; d) 2%.

Referenca: g.

48. Deri në çfarë mase sistemi i ftohjes së motorit duhet të mbushet me antifriz?

Përgjigjet:

a) plotësisht;

b) 20-25% më pak se vëllimi i përgjithshëm;

c) 5-10% më pak se vëllimi i përgjithshëm.

Referenca: c.

49. Cilat janë transmetimet sipas parimit të veprimit?

Përgjigjet:

a) mekanike, hap, e kombinuar;

b) mekanike, hidromekanike, të kombinuara;

c) mekanike, hap, hidromekanike, e kombinuar.

Standarde: b.

50. Nga cilat njësi montimi përbëhet transmetimi kardan?

Përgjigjet:

a) nga dy pirunë, një kryq, gjashtë kushineta;

b) nga dy pirunë, një kryq, dy kushineta;

c) prej dy pirunësh, një kryq, katër kushineta.

Referenca: c.

51. Cilat boshte boshtesh përdoren në automjetet e mesme dhe të rënda?

Përgjigjet:

a) gjysmë e ngarkuar;

b) të ngarkuar plotësisht;

c) të pa shkarkuar.

Referenca: c.

52. Cili duhet të jetë këndi i kamberit të timonëve të makinës?

Përgjigjet:

a) 0-5 °; b) 0-4 °; c) 0-3 °; d) 0-2 °.

Referenca: c.

53. Brenda çfarë kufijsh duhet të jetë konvergjenca e timonëve të makinës?

Përgjigjet:

a) 15-20 mm;

b) 4-12 mm;

c) 2-12 mm; d) 6-12 mm.

Referenca: g.

54. Cila duhet të jetë reagimi i kundërt i timonit të një makine ZIL-130?

Përgjigjet:

a) 15 °; b) 10 °; c) 20 °; d) 12 °.

Referenca: a.

55. Kur funksionon drejtuesi i fuqisë?

Përgjigjet:

a) kur automjeti lëviz në vijë të drejtë;

b) me rezistencë të vogël ndaj rrotullimit;

c) me rezistencë të lartë ndaj rrotullimit.

Standarde: b.

56. Çfarë lloj frenimi përdoret në një makinë KAMAZ?

a) mekanike;

b) hidraulike;

c) pneumatike.

Referenca: c.

57. Çfarë lloj gomash janë në formë profili?

Përgjigjet:

a) profil i rregullt, profil i ulët, pa tub, profil i gjerë;

b) profil i rregullt, profil i ulët, dhomë, profil pa tub, profil i gjerë;

c) profil i rregullt, profil i ulët, profil i gjerë, i harkuar.

Standarde: b.

58. Çka nënkuptohet me pastrim nga toka?

Përgjigjet:

a) distanca nga sipërfaqja e tokës në fund të kutisë së shpejtësisë;

b) distanca nga sipërfaqja e tokës deri në fund të kutisë së volantit;

c) distanca nga sipërfaqja e tokës në pikat më të ulëta të akseve të përparme dhe të pasme.

Referenca: c.

59. Cilat janë llojet e mirëmbajtjes së makinave?

Përgjigjet:

a) EO.TO-1. TO-2, CO;

b) OE, TO-1, TO-2, riparimi aktual, riparimi;

c) OE, TO-1, TO-2, TO-3, riparim aktual, riparim.

Referenca: a.

Ministria e Arsimit të Përgjithshëm dhe Profesional të Rajonit Sverdlovsk
Institucioni arsimor profesional buxhetor i shtetit
Rajoni i Sverdlovsk
"EKATERINBURG POLYTECHNIKUM"
Miratuar në mbledhjen e Komisionit të Ciklit
___.___. 2016, minuta Nr. ____
Kryetari:
____________________________________
/ S. A. Sandakov
Koleksioni i problemeve të testimit
për monitorimin e përparimit të nxënësve
në kursin ndërdisiplinor 01.01 "Pajisja e makinave"
specialiteti 23.02.03 Mirëmbajtja dhe riparimi
transporti rrugor
Zhvilluar nga:
mësuesi Sandakov S.A.
Yekaterinburg, 2016
SHNNIM
grumbullimi i artikujve të provës
Mbledhja e detyrave të testit siguron zbatimin e monitorimit aktual të përparimit të studentëve në temat dhe pjesët e përfshira në kursin ndërdisiplinor 01.01 Rregullimi i makinave në përgatitjen e specialistëve të nivelit të mesëm 02.23.03 Mirëmbajtja dhe riparimi i transportit rrugor të nivelin bazë.
Detyrat e testimit në koleksion janë hartuar në atë mënyrë që, para së gjithash, studentët të testohen mbi njohuritë e strukturës dhe themeleve të teorisë së mekanizmave dhe sistemeve të makinave moderne, të prodhuara nga shqetësimet e automobilave vendas dhe të huaj, dhe më pas konceptet themelore dhe themelore.
Detyrat e testimit për monitorimin e përparimit aktual është një sistem detyrash të një forme të veçantë që ju lejon të matni nivelin e njohurive, aftësive dhe aftësive të studentëve që kërkojnë përgjigje të shkurtra të paqarta. Në mënyrë që testi të jetë një mjet i vërtetë për matjen e performancës së studentëve, ai përmban një numër të mjaftueshëm detyrash për secilën temë, dhe secila detyrë testi u zgjodh përmes testimit shumëvjeçar të studentëve. Detyrat e testimit zbulojnë shpejt se si nxënësit e perceptojnë informacionin e dhënë dhe marrin masat e duhura nëse gjenden boshllëqe në të kuptuarit e materialit të mbuluar. Detyrat përdoren si në kontrollin ballor të studentëve ashtu edhe në klasa shtesë, konsultime, në procesin e detyrave të shtëpisë për studentët, si dhe në përgatitjen për teste dhe provime.
Detyrat e testimit të koleksionit janë hartuar në përputhje me klasifikimin e testologut rus, Doktorit të Shkencave Pedagogjike Vadim Sergeevich Avanesov. Koleksioni ka katër forma të artikujve të provës:
1. Detyrat testuese të një forme të mbyllur janë detyra me zgjedhjen e një ose më shumë opsioneve të përgjigjeve të sakta.
2. Artikujt e testit të formës së hapur ofrojnë një përgjigje të hapur. Ato formulohen në formën e deklaratave që shndërrohen në një pohim të vërtetë nëse përgjigja është e saktë dhe e rreme nëse përgjigja është e pasaktë.
3. Detyrat e testimit për krijimin e korrespondencës përfaqësojnë detyra në të cilat është e nevojshme të përcaktohet korrespondenca e elementeve të një kolone me elementet e një kolone tjetër. Këto detyra zbulojnë njohuri shoqëruese. Kjo njohuri në lidhje me marrëdhëniet midis përkufizimeve dhe fakteve, formave dhe përmbajtjes, thelbit dhe fenomeneve, në lidhje me marrëdhëniet midis objekteve të ndryshme, vetive, ligjeve, formulave.
4. Detyrat për të vendosur sekuencën e saktë për të testuar njohuritë, aftësitë dhe aftësitë për të vendosur rendin e saktë të termave dhe përkufizimeve të ndryshme.
Mbledhja e detyrave të provës mbulon kontrollin e temave të tilla të pajisjeve të automobilave si "Pajisja, parametrat bazë dhe ciklet e funksionimit të një motori me djegie të brendshme"; "Mekanizmi i fiksimit"; "Mekanizmi i shpërndarjes së gazit"; "Sistemi i ftohjes së motorit"; "Sistemi i lubrifikimit të motorit të makinës"; "Karburant automobilistik dhe llojet e përzierjes së djegshme"; "Sistemi i furnizimit me energji të motorit me benzinë"; "Sistemi elektronik i kontrollit për një motor benzinë"; "Sistemi i furnizimit me energji të motorit dizel"; "Tufë makine"; "Transmetim"; "Bateri akumulatore"; "Gjenerator"; "Sistemi i ndezjes së makinës"; "Gomat e makinave"; "Drejtues"; "Sistemet e frenimit". Ai gjithashtu siguron monitorimin e përparimit në të gjithë pjesën "Motori".
Koleksioni përdoret nga mësuesi si për të kontrolluar përparimin aktual të studentëve me kohë të plotë, ashtu edhe me sukses shërben si një mjet për të kontrolluar nivelin e njohurive, aftësive dhe aftësive të studentëve me korrespondencë, të cilët, ndryshe nga studentët me kohë të plotë, kanë shumë e përvojës praktike pas tyre.
Gjëja më e rëndësishme në mbledhjen e artikujve të testit, siç ndodh zakonisht, nuk ka çelës për testet, domethënë mësuesit dhe studentët mund të ndërtojnë vetë përgjigjen dhe në të njëjtën kohë të kontrollojnë njohuritë e tyre dhe të gjejnë përgjigjen jo nga çelësi , por nga burimi origjinal (tekst shkollor, libër reference, Internet, revistë, manual manual i funksionimit të automjetit).
Mbledhja e detyrave të testit mund të përdoret në procesin arsimor të shkollës teknike në përgatitjen e punëtorëve të aftë me profesion 01/23/03 Automekanik. Pajtueshmëria e artikujve të testit me kërkesat për rezultatet e të mësuarit të programit të trajnimit për specialistë të nivelit të mesëm në specialitet lejon që koleksioni të përdoret në procesin arsimor të organizatave të tjera profesionale të angazhuara në trajnimin e të diplomuarve në grupin e zgjeruar të specialitete "Inxhinieri dhe teknologji e transportit tokësor".
PTRMBAJTJA
Tema 1. Pajisja, parametrat bazë dhe funksionimi
ciklet e motorit me djegie ……………………………………… 5
Tema 2. Mekanizmi i fiksimit ………………………………… .8
Tema 3. Mekanizmi i shpërndarjes së gazit ……………………………………… .11
Tema 4. Sistemi i ftohjes së motorit …………………………………… ..15
Tema 5. Sistemi i lubrifikimit të motorit të makinës ………………………………… ..18
Tema 6. Karburanti i automobilave dhe llojet e përzierjeve të djegshme ………………… ..20
Tema 7. Sistemi i fuqisë së motorit me benzinë ………………………… ..22
Tema 8. Sistemi elektronik i kontrollit të benzinës
motori ………………………………………………………………………… ..25
Tema 9. Sistemi i fuqisë së motorit dizel ………………………… .... 27
Tema 10. Mbërthimi i automjetit ……………………………… ...................... 30
Tema 11. Kutia e shpejtësisë ………………………………………………… .35
Tema 12. Bateria …………………………………………… 38
Tema 13. Gjeneratori …………………………………………………… 41
Tema 14. Sistemi i ndezjes së makinës ………………………………… ... 46
Tema 15. Gomat e makinave …………………………………………… ... 49
Tema 16. Drejtimi ………………………………………………… 52
Tema 17. Sistemet e frenimit ………………………………………………… 55
Monitorimi i përparimit në seksionin "Motori" ………………………… ... 58
Referencat …………………………………………………………… 65
Tema 1. Pajisja, parametrat bazë dhe funksionimi
CIKLET E MOTORIT TM DYSHIMIT
-624764283Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë

00Udhëzim
Testi përbëhet nga 10 artikuj testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

333995174404 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 2 duke zgjedhur një

.

1. SHPEJTSIT T E P CRRGJITHSHME T CR BASHKUAR N IN ENGJIN KATRKRYESH INM N IN NJ ONE CIKL JAN E T E BARAZUAR ME:
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
Përgjigje 1 -.
2. N CO KOMPRESIMIN E ENGJINS DIESEL:
1.air
2. karburant
3. përzierje pune
4. përzierje e ndezshme
Përgjigje 2 -.
30162544642 Shënim 2. Në detyrat 3 deri në 6, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 3 deri në 6, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

3. PROCEDURA E PUNIMIT T A MOTORIT ME 4 GROKE:
1. 1-4-3-2
2. 1-2-4-3
3. 4-1-2-3
4. 1-3-4-2
5. 1-5-3-6-2-4
6. 1-3-5-2-4-6
Përgjigje 3 -.
4. Parametrat bazë të motorit:
1. goditje
2. raporti i ngjeshjes
3.gjatësia e motorit
4. gjerësia e motorit
5.vëllimi i dhomës së djegies
6. vëllimi i plotë i cilindrit
7. zhvendosja e cilindrit
Përgjigje 4 -.
5. ENGJINA E DYSHME E DYSHME E PISTONIT PSRBhet nga mekanizmat e mëposhtëm:
1. fiks
2.filloj
3. lubrifikantë
4.shpërndarja e gazit
5. ftohja
6.furnizimi me energji
Përgjigje 5 -.
6. ENGJINA E PTERRGJITHSHME E DYSHIMIT TIS PISTONIT PSRBhet nga SISTEMET POLRMAS:
1. ftohja
2.filloj
3. lubrifikantë
4.furnizimi me energji
5.franga
6. shpërndarja e gazit
Përgjigje 6 -.

7. KJO THUHET NGA:
8. GJAT SHTETIT INLET NDODHET
KUR NDODH SHTETI I KOMPRESIONIT
KUR NDODH EX Zgjerimi
N THE LIRIM SHTETI NDODH
9. KATLESHTOHET DHOMA E DMGJIMIT
285942199198 Shënim 4. Në detyrën 10, vendosni saktë
pasueshmëri
00 Shënim 4. Në detyrën 10, vendosni saktë
pasueshmëri

10. MOTORRI ISSHT:
punë
një makinë
transformues
v
termokimike
energji
mekanike
karburant
Tema 2. MEKANIZMI I SHKURT -S P -R LIDHJE TAN BARES
-26788261595Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 9 artikuj testimi dhe është krijuar për 10 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

126439187325 Udhëzuesi 1: Plotësoni deklaratat 1 deri në 3 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

1. FOTOT N ON RRETHIN E PISTONIT KRYEN P :R:
1. zvogëlimi i masës së pistonit
2. Kompensimi i zgjerimit termik
3.rritja e fuqisë së pistonit
4. kullimi i vajit nga muret e cilindrit
Përgjigje 1 -.
2. Qafat e boshtit të gungës për të rritur rezistencën e veshjes i nënshtrohen:
1. lustrim
2.nitriding
3.pushime
4. Forcimi i HFC
Përgjigje 2 -.
3. NDRYSHIMET E Qafave të Shufrës dhe Lidhësit Janë bërë nga:
1.çeliku
2. aliazh alumini
3. bakër
4. hekuri i derdhur
Përgjigje 3 -.
306705-98957 Shënim 2: Në detyrat 4 deri në 6, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 4 deri në 6, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

4. Elementet kryesore të shiritit lidhës janë:
1. funde
2. jakë kryesore
3.koka e sipërme
4.koka e poshtme
5. poshte
6.bar
7. fllanxhë
Përgjigje 4 -.
5. PISIONET JAN BR NGA LIDHJET E ALUMINIT SILIKON T HIGH LART, SI KAN HA:
1. përçueshmëri më e mirë termike
2. përçueshmëri e dobët termike
3. Pesha e lehtë
4.rritja e peshës
5.kompresim i lartë
6. ngjeshje e ulët
Përgjigje 5 -.
6. RRUGA E RRUGS JAN PRODHUAR NGA METODA:
1. hedhja
2.lidhje
3. nga marrja me qira
4. grushta
Përgjigje 6 -.
43815021545 Udhëzuesi 3: Plotësoni deklaratat 7 deri në 9 duke shtuar informacionin që mungon.
00 Udhëzues 3. Plotësoni pohimet 7 deri në 9 duke shtuar informacionin që mungon

7. MEKANIZMI LIDHS I BASHKS S MENDJES INTSHT QNDRUAR T CON KONVERTOJ LOTVIZJEN NOT LOTVIZJE ROTARI.
8. Unazat e ngjeshjes janë të destinuara

9. Unazat e vajit janë të kërkuara për.
Tema 3. MEKANIZMI I SHPISTRNDARJES SAS GAZIT
-165735158986Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë;
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 17 artikuj testimi dhe është krijuar për 25 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë;
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë.

28083254316 Udhëzuesi 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit

1. Kapaku i vajit ...
1. lubrifikon rrjedhin e valvulës
2.bllokon burimet
3. Parandalon daljen e gazit nga dhoma e djegies
4. Parandalon hyrjen e vajit në dhomën e djegies
Përgjigje 1 -.
2. Rripi i sediljes së valvulës ka një seksion të ndryshueshëm për:
1. përmirësimi i shkëmbimit të gazit
2. Vulosje e besueshme
3. Reduktimi i formimit të karbonit
4. Sigurimi i fikjes së valvulës
Përgjigje 2 -.
181581148236 Shënim 2. Në detyrat 3 deri në 14, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 3 deri në 14, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

3. Sipërfaqet e operimit të gomarit:
1.gërryej
2. lustrim
3. kromimi
4. e ngurtësuar 5.ngjyrë
6. Cerate
7.subjekt për t'u larguar
Përgjigje 3 -.
4. VALVALET HAPUR:
1.lever
2.pranvera
3. rokeri
4. presioni i gazit
5. Presioni i vajit
6. Shkarkimi në cilindër

Përgjigje 4 -.
5. PJEST PRIR KOHN E KOMUNIT:
1. zinxhir
2. boshte
3. rrip
4.majtje
5. Shufrat
6.Valves 7.Gears
8.pranvera
9. shtytës
10. krahët lëkundës
11. flokët e pranverës
12. Shkurre udhëzuese
Përgjigje 5 -.
6. KOHET PJEST E TRANSMISIONIT:
1. zinxhir
2. boshte
3. rrip
4.majtje
5. Shufrat
6.Valves 7.Gears
8.pranvera
9. shtytës
10. krahët lëkundës
11. flokët e pranverës
12. Shkurre udhëzuese
Përgjigje 6 -.
7. PJEST E GRUPIT TVE VALVE:
1. zinxhir
2. boshte
3. rrip
4.majtje
5. Shufrat
6.Valves 7.Gears
8.pranvera
9. shtytës
10. krahët lëkundës
11. flokët e pranverës
12. Shkurre udhëzuese
Përgjigje 7 -.
8. FIKSIMI I PRURRESVE N VALVEL ISSHT ARRITUR NGA:
1.trysh 4.cimbal
2.bushje 5.krah krahu
3. thërrime
Përgjigje 8 -.
9. PASTRIMI THERMIK N IN MEKANIZMIN E VALVE ISSHT RREGULLUAR:
1. rrufe
2. shtytës
3.në një motor të nxehtë
4. në një motor të ftohtë
5. midis gishtit të krahut lëkundës dhe kërcellit të valvulës
6. midis rrufe në qiell dhe krahut tundës
Përgjigje 9 -.
10. MATERIALI I VALVE:
1. gize gri
2.çeliku i ulët i karbonit
3.çeliku i karbonit të mesëm krom
4. çeliku strukturor me cilësi të lartë
5. çeliku të karbonit të mesëm krom-nikel
Përgjigje 10 -.
11. PASTRIMI I RRITUR N IN VALVA SHKAKTON:
1. Trokitja e valvulave
2. përmirësimi i shkëmbimit të gazit
3. prishja e shkëmbimit të gazit
4.rritja e fuqisë
5. zvogëlimi i fuqisë
6. valvulat e lirshme
7. Djegia e skajeve të kokave të valvulave
Përgjigje 11 -.
12. PASTRIMI I PA MJESHT N IN VALVA SHKAKTON:
1. Trokitja e valvulave
2. përmirësimi i shkëmbimit të gazit
3. prishja e shkëmbimit të gazit
4. valvulat e lirshme
5. Djegia e skajeve të kokave të valvulave
Përgjigje 12 -.
13. Kompensues hidraulikë të pastrimit:
1.kërkoni rregullim
2. nuk kërkon rregullim
3. punoni në çdo vaj
4. operohet nga presioni i vajit
5.kërkoni vaj sintetik
6. automatikisht "zgjedh" hendekun kur ndizet motori
Përgjigje 13 -.
14. FASAT E SHPISTRNDARJES S G GAZIT VAREND NGA:
1. diametri i kokave të valvulave
2. Gjatësia e rrjedhjeve të valvulave
3.vlerat e pastrimit termik në valvola
4. Profili i kamerës së boshtit
5. pozicioni relativ i kamerave të boshtit të gumës
6. pozicioni relativ i bosht me gunga dhe boshtet e gungës
Përgjigja 14 -.
16459789092 Udhëzues 3. Plotësoni deklaratat 15 deri në 17 duke shtuar rreshtat (et) që mungojnë të informacionit që mungon.
00Këshilla 3. Plotësoni deklaratat 15 deri në 17 duke shtuar informacionin që mungon.

15. Momentet e hapjes dhe mbylljes së valvulave të shprehura në këndet e rrotullimit të bërthamës quhen shpërndarje të gazit.
16. KGNDI φ I referohet valvulave.
17. MEKANIZMI I SHPISTRNDARJES KA PRQYRJE PR INLET
DHE LIRIMI I GAZEVE.
Tema 4. SISTEMI I FTIMIT TG FOTORIT
-162560204441Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë;
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë.
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 14 artikuj testimi dhe është krijuar për 25 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë;
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë.

1. LLOJI I SISTEMIT T CO FTYRJES T EN MOTORIT:
1) e hapur 4) e lëngshme
2) e mbyllur 5) e detyruar
3) ajri

2. Ftohës:
1) ujë 3) antifriz
2) vaji 4) lëngu i frenave
3. TERMOSTATI SHRBIM PR:
1) zvogëloni shpërthimin
2) shtimi i ngjeshjes
3) ngrohja e përshpejtuar e motorit
4) ngrohja e motorit para fillimit
4. PMPRBRJA E ASTANIT:
1) alkool etilik 4) ujë i distiluar
2) alkool metil 5) alkool etilen glikol
3) uji i rubinetit 6) aditivët kundër korrozionit
5. Antifriz kur ngrohni:
1) zgjerohet
2) zvogëlohet
3) mban volumin
6. NDRYSHONI RRUGN E AJRIT PRORMES RADIATORIT NGA:
1) blinds
2) termostat
3) pompë e lëngshme
4) xhaketa ftohëse
7. PLUG RADIATORI I VALVE TE AJRIT:

4) lëshon avull në atmosferë

8. VALVA E AIRIT TU PLAYS RADIATOR:
1) ngre pikën e vlimit
2) ul pikën e vlimit
3) mban presionin atmosferik në sistem
4) lëshon avull në atmosferë
5) lejon ajrin në radiator
9. Presioni i hapjes së valvulës së avullit, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
10. Presioni i hapjes së valvulave të ajrit, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
11. TEMPERATURA E NDJEKJES SAT UJIT N A SISTEM T CL MBYLLUR, ° С:
1) 100
2) 108-119
3) 130-140
12. Mbushësi i termostatit:
1) dylli i bletës
2) dylli i naftës (ceresin)
3) alkool etilik
4) alkool propil
13. Valvulat e kullimit ftohës janë instaluar në:
1) pompë
2) ngrohës ngrohës
3) koka e bllokut
4) blloku i cilindrit
14. BANKA E ZGJERIMIT SH SRBIMI P FORR:
1) mbajtja e presionit të tepërt në sistem
2) marrja e Tosol me zgjerimin e tij
3) monitorimi i nivelit të ftohësit në sistem
4) rritjen e performancës së pompës
Tema 5. SISTEMI I LYSHIMIT TG MOTORVE TAR MAKINAVE
-83185137160Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 9 artikuj testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

1. VALVA E NDELRTIMIT TUM POMPS SIL VAJIT:
1) filtron vajin
2) rrit presionin në sistem
3) hapet nën presion të tepërt
4) kufizon presionin në sistem
Përgjigje 1 -.
2. SISTEMI I Lubrifikimit Përbëhet nga:
1) tigan me vaj
2) shumëfishtë i shkarkimit
3) sistemet e ventilimit të kavilës
4) pompë vaji
5) pompë e lëngshme
6) filtri i vajit
7) valvula për zvogëlimin e presionit
Përgjigje 2 -.
3. METODAT E Lubrifikimit të PJESVE:
1) nga graviteti
2) nën presion
3) nën shkarkim
4) spërkatje
5) vetë-ngjitje 6) mjegull uji
7) mjegull vaji
Përgjigje 3 -.
4. PJES T S LUBNDSIS TO P LR Lubrifikimin në motorin e automjeteve:
1) kunjat e pistonit
2) muret e cilindrave të KShM
3) kushinetat e shufrës lidhëse
4) volant
5) kamerat e boshtit të gumës
6) mbulesa e valvulave
7) grupi i valvulave të kohës
Përgjigje 4 -.
5. GAZERAT E KARTERIT:
1) zvogëloni veshin e cilindrit
2) rrisni presionin në kaviljen e kartës
3) nxit formimin e përzierjes
4) përmirësoni lubrifikimin e cilindrit
5) përshpejtoni procesin e plakjes së vajit të motorit
Përgjigje 5 -.
6. LLOJET E VENTILIMIT TAS GAZEVE TAS RASTIT:
1) e fshehur
2) hapur
3) e mbyllur
4) në natyrë
Përgjigje 6 -.
7. VENTILIMI I GAZEVE TAS RASTIT:
1) ftoh motorin
2) ventilon pistonët
3) zgjat jetën e vajit
4) mban presionin atmosferik në kaviljen e kartës
Përgjigje 7 -.
8. Sistemi i lubrifikimit është projektuar për fërkimin e pjesëve, pjesëve të pjesshme të KShM dhe kohës, si dhe
veshin produkte.
9. Pompa e vajit nxirret nga.
Tema 6. LENDET DHE LEJAT E LEJAVE AUTOMOTIVE
Përzierje e ndezshme
-24701557150Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 12 artikuj testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

105410140334 Udhëzues 1: Plotësoni pohimet 1 dhe 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 dhe 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

2. P MRZIERJA E PUNS THIRRET:
1. një përzierje e benzinës dhe ajrit

3. një përzierje e avujve të benzinës me ajrin
dhe gazrat e mbetur të shkarkimit
232779194280 Udhëzuesi 2: Plotësoni deklaratat 3 deri në 11, duke mbledhur informacionin që mungon në rreshtat që mungojnë.
00 Shënim 2. Plotësoni deklaratat 3 deri në 11, duke mbledhur informacionin që mungon në rreshtat që mungojnë.

3. Rezistenca kundër goditjes është një veti shumë e rëndësishme e benzinës dhe përcakton potencialin e motorit. ZBULIM - ___________________________________________.
5. PIXRZIERJA E PASUR është një përzierje
6. Përzierja e pasur është një përzierje
7. PIXRZIERJA E LEANIT është një përzierje
8. Lean MIX është një përzierje
9. Si lëndë djegëse në motorët me benzinë, benzina përdoret zakonisht, e cila merret si rezultat.
10. KQRKESAT P FORR GAZINAT:
.
.
.
.
11. Numri i oktanit përcaktohet me dy metoda ___________________. Kur përcaktohet me metodën, shkronja "I" i shtohet shënimit të benzinës.
232779272828 Shënim 3. Në detyrën 12 vendosni korrespondencën

00 Shënim 3. Në detyrën 12 vendosni korrespondencën
informacionet e kolonës majtas dhe djathtas dhe plotësoni formularin e përgjigjes.

12. KRAHASONI LLOJET E P MRZIERJES S F karburantit
KOEFICIENT

1. i varfër A. α = 0.4-0.7
2. i pasur B. α = 1.0
3.fshirë α = 1.05-1.15
4. normale G. α = 1.2-1.5
5. pasuruar nga E. α = 0.8-0.95

Tema 7. SISTEMI I FURNIZIMIT TOW FUQIS P FORR NJG FOTO FOTO
-1270061625Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 11 njësi testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

339090196850 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 7 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 7 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

1. P CORBMPRJA E P MRZIERJES SM DMGJIMIT SHT VLERSUAR:
1. koeficienti i mbushjes së cilindrave
2. raporti i tepërt i ajrit
3. Raporti i mbetur i gazit
4. koeficienti i shkëmbimit të gazit të cilindrave
Përgjigje 1 -.
2. RUAJTJA E NIVELIT T F KARBURANTIT N IN DHOMN E LUANIT T THE KARBURETORIT ISSHT PARAQITUR NGA:
1. puna e ekonomizuesit
2. funksionimi i pompës nxituese
3. pozicioni i përplasjes së ajrit
4. pozicioni i mbytjes
5. pozicioni i notit
Përgjigje 2 -.
3. VEPRIMI I INJEKTORIT T EN INJEKTORIT TG MOTORIT ISSHT I KONTROLLUAR:
1. rregullatori i presionit

3. Sensori i pozicionit të boshtit të boshtit
4. Njësia e kontrollit elektronik
5. hekurudha e karburantit
Përgjigje 3 -.
4. EKONOMIZUESI I M MONYRAVE T P FUQIS S KARBURETORIT pasuron përzierjen e djegies në:
1. ndezja e motorit
2. Lëvizja 3 ngarkesa të mesme 4. ngarkesa të plota 5. Përgjigja e përshpejtimit 4 -.
5. KOMUNITETI I POMPS MEKANIKE TET PETROLIT T OF SISTEMIT T SU FURNIZIMIT TOW FUQIS BHET NGA:
1. bosht me gunga
2.bosht boshti
3. rrota volanti
4. Pompë e lëngshme
Përgjigje 5 -.
6. KARBURETORI SHT QLLUAR:
1. për përgatitjen e një përzierje të djegshme
2. për furnizimin e një përzierje të djegshme në cilindrat e motorit
3. për të ndezur një përzierje të djegshme
4. për ruajtjen e përzierjes së djegshme
Përgjigje 6 -.
7. SENSORI I SISTEMIT ELEKTRONIK T IN INJEKTIMIT TU LUNDS ELEKTRONIKE I CILH N NJ AN Emergjencë është e pamundur për të filluar motorin:

4. Sensori i temperaturës së ftohësit
Përgjigje 7 -.
221645134620 Shënim 2. Në detyrat 8 deri në 9, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 8 deri në 9, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

8. SISTEMI FILLIM I KARBURETORIT:
1. pasuron përzierjen
2.pjesëton përzierjen
3.hape damperin e ajrit
4. mbyll mbyllësin e ajrit
5. hap mbytjen
6. Mbyllni mbytjen
Përgjigje 8 -.
9. KONVERTUESI KATALITIK I GAZEVE T EX SHTRJES:

Përgjigje 9 -.
232779194280 Udhëzuesi 3: Plotësoni pohimet në detyrën 10 duke përzgjedhur

00Udhëzimi 3. Plotësoni pohimet në detyrën 10 duke përzgjedhur
mungojnë informacionet në rreshtat që mungojnë.

10. LLOJET E SISTEMEVE T IN INJEKTIMIT TU KARBURANTIT T EN MOTORIT "INJEKTIM":
1.
2.
3.
232779272828 Shënim 4: Në detyrën 11, vendosni korrespondencën
informacionet e kolonës majtas dhe djathtas dhe plotësoni formularin e përgjigjes.
00 Shënim 4. Në detyrën 11 vendosni korrespondencën
informacionet e kolonës majtas dhe djathtas dhe plotësoni formularin e përgjigjes.

11. KRAHASONI LLOJET E P MRZIERJES S F karburantit
ME FAKTORIN E SHUMC T A AJRIT:
KOEFICIENT
LLOJET E P MRZIERJES S FL NDRYSHME SHUM EX AIR
1. i varfër A. α = 0.4-0.7
2. i pasur B. α = 1.0
3.fshirë α = 1.05-1.15
4. normale G. α = 1.2-1.5
5. pasuruar nga E. α = 0.8-0.95
Përgjigje 11 - 1−; 2 -; 3 -; 4 -; 5 -.
Tema 8. SISTEMI KONTROLLI ELEKTRONIK I NJG MOTORI PETROL
Kujdes!
Puna paraqet 10 detyra. Çdo detyrë vlerësohet në 1 pikë.
Vlerësimi:
10 -9 pikë - 5 të shkëlqyera.
8 pikë - 4 është mirë.
7 pikë - 3 të kënaqshme.
më pak se 7 pikë - 2 të pakënaqshme.
Detyrat:
1. Materiali i sensorit të oksigjenit do të jetë.
2. Sensori i oksigjenit është krijuar për të përcaktuar në gazrat e shkarkimit, përbërja e të cilave varet nga raporti në përzierjen e furnizuar
në cilindrat e motorit.
3. Adsorbuesi është

4. Materiali i adsorberit është.
5. Në rast të mosfunksionimit të cilit sensor, motori duhet të ndizet
nuk do të.
6. Përdoret sensori i trokitjes.
7. Vendndodhja e instalimit të sensorit të trokitjes
8. Çfarë lloj sensori është treguar në figurë
1896553133654200
9. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë është projektuar
10. Specifikoni sensorin e treguar në pos. katërmbëdhjetë

Tema 9. SISTEMI I FURNIZIMIT TOW FUQIS SG FOTOTGRS DIESEL
-122673161290Udhëzim

00Udhëzim
Testi përbëhet nga 13 artikuj testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta.
Çdo përgjigje vlen 1 pikë.

1. POMPA E FURNIZIMIT ME KARBURANT OPEROHET NGA:
1. Koha e boshtit të gumës
2. bosht me gunga KShM
3. pompë injektimi e boshtit të boshtit
4. tufë centrifugale
Përgjigje 1 -.
2. TURBOCHARGERI I MOTORIT DIESEL SHT I PRSHKRUAR P :R:
1. Reduktimi i formimit të substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit
2.rritja e mbushjes së cilindrave të motorit me ajër
3. spërkatja e karburantit me naftë në cilindrat e motorit
Përgjigje 2 -.
3. N EN FOTOTIN E DIZELIT FLAKET E PIXRZIERJES:
1. nga prizat e ndriçimit
2.nga ngjeshja
3.nga avujt e karburantit
4. nga shkëndija elektrike
Përgjigje 3 -.
4. CILALSIA E L FNDS DYZEL është vlerësuar:
1. Oktani
2. numër cetani
3. koeficienti i vetë-ndezjes
4. raporti i tepërt i ajrit
Përgjigje 4 -.
5. Valvula EGR është projektuar për
6. INPUTET E RREGULLATORIT T PR PRESIONIT TU FUJENCS synohen për:
1. për furnizimin me karburant në cilindrat e motorit
2. për të ndryshuar furnizimin me karburant në të gjitha mënyrat
3. për të ndryshuar sasinë e ajrit të furnizuar
4. për të ndryshuar presionin e injektimit të karburantit
Përgjigje 6 -.
7. PANRKTHIMI I PLUNGERIT N THE MNGJ MBAJTET ME NDIHM:
1. bosht me gunga
2. Mëngë rrotulluese
3. valvula e pompës
4. binarët e pompës së injektimit të karburantit
Përgjigje 7 -.
8. POMPA E FURNIZIMIT T F DREJTS S karburantit P USRDORET P :R:
1. kulloni karburant të tepërt në rezervuar
2. fshirja e ajrit nga sistemi
3. krijoni presion shtesë
4. pompimi i injektorëve të karburantit
Përgjigje 8 -.
9. FILTRI I PJESMARRJES DIESEL SHT I PARASYSHUR
10. UDHTIMI I TURBOCHARGER është kryer jashtë:
1. transmetimi kardan
2.bosht boshti
3. motor elektrik
4. Gazrat e shkarkimit të energjisë
Përgjigje 10 -.
11. Pajisja e furnizimit me energji elektrike "Hekurudha e zakonshme":
12. Karburanti që hyn në cilindrat e motorit në fund të shtetit të kompresimit:
1. më shumë presion të ajrit të ngjeshur
2.presioni më i ulët i ajrit të ngjeshur
Përgjigje 12 -.
13. KOHZGJATJA E VONESS S VETEL NDJERJES S F karburantit:
1. Ndikon në performancën e motorit
2. nuk ndikon në performancën e motorit
Përgjigje 13 -.
Tema 10. KLANCA E MJETIT
-243205172853Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 21 artikuj testimi dhe është krijuar për 45 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

1. GRUPET E PJESVE TUT CLUTCH:
1) akordues;
2) divorci;
3) vozitje;
4) skllevërit;
5) prezantues;
2. DETAJE UDHHEQSE:
1) zorrë;
2) pedale;
3) kuti kartoni;
4) prishës;
5) tubacionet;
6) disku i drejtuar;
7) pllaka presioni; 6) transportuesit;
7) zvogëlues;
8) pajisje nën presion;
9) mekanizmi i mbylljes;
10) mekanizmi i shtypjes.
8) cilindri kryesor;
9) cilindri i punës;
10) shtrydhni levat;
11) priza e fikjes;
12) burime presioni;
13) kushineta e lëshimit.
3. MUNDS SHOQROHET ME:
1) volant
2) prishës
3) disku i drejtuar
4) pllaka presioni
5) strehimi i tufës
6) fikeni
7) strehimi i transmetimit
4. PJESA SKLLAVE:
1) zorrë;
2) kuti kartoni;
3) tubacionet;
4) disku i drejtuar;
5) pllaka presioni; 6) cilindri i punës;
7) shtrydhni levat;
8) priza e fikjes;
9) burime presioni;
10) kushineta e lëshimit.

5. MATERIALI I DISKUT SKLLAVOR T O VVERSHTRUAR:
1) çeliku; 4) alumini;
2) gize; 5) asbest me mbushës dhe lidhës;
3) dru; 6) gome me mbushës dhe lidhës.
6. PAMRSHKRIMI I KOLLS I PRFSHIR ME:
1) pjesët e drejtuara 4) pajisja nën presion;
2) pjesët kryesore 5) mekanizmi i mbylljes;
3) makina 6) mekanizmi i ndërrimit.
7. TRUPI I PUNS N IN UDHTIMIN E KLANCS HYDAVLIC:
1) gaz inert; 4) vaj transmetimi;
2) ajri i ngjeshur; 5) vaj hidraulik;
3) vaj motori; 6) lëngu i frenave.
8. LIRIMI PEDAL I RRASUR I DETYRS DO T CA SHKAKTOJ:
1) rrëshqitje e tufës
2) mbyllje jo e plotë
3) veshin e përshpejtuar të pads

9. LIRIMI PEDAL I PURSHKRIMIT T CL PUTRSHKRIMIT DO T CA SHKAKTOJ:
1) rrëshqitje e tufës
2) mbyllje jo e plotë
3) veshin e përshpejtuar të pads
4) veshja e kushinetës së lëshimit
5) ndërrim i vështirë i ingranazheve
10. USHQIMI I TRUPIT PUNUES:
1) lëngu i frenave
2) ajër i ngjeshur në përforcues
3) ajri i shkarkuar nga amplifikatori

Figura 1 - Përforcuesi i tufës
11. Ajri i kompresuar përmes kanalit D (fig. 1) NDIKON:
1) valvula 10
2) pistoni 14
3) hapja 7
Ofron:
4) përforcim me makinë
5) veprimi pasues
6) pastrimi i zgavrave
12. PISTONI 4 (Fig. 1) I SH SRBIM P TOR TAN TRANSFERIM P ERPARA:
1) stoku 2; 4) valvula 11
2) shalë 8; 5) pistoni 14
3) valvula 10, 6) pistoni 17
13. RREGULLIMI I HEKURIT FALAS T P PEDALIT (fig. 1):
1) arrë 1 4) pistoni 14
2) shufra 2 5) pistoni 17
3) valvula 5
14. P TOR T R HIQUR AJRIN NGA LINGJI (PUSHIMI) VALVA NND POSITION SH ISRBIM (fig. 1):
1) 5 3) 10
2) 8 4) 11
15. INSTALIMI I DISKUT T MIDDLE MESME (fig. 2) N IN POZITN NEUTRALE ARRITET NGA:
1) spontanisht 3) rregullimi i arrave 9
2) burimet 3 dhe kunjat 4 4) burimet 18 dhe kushineta 11
16. NUTS 9 (fig. 2) P USRDORET P FORR RREGULLIM:
1) pedale e rrotave të lira
2) pranvera e pedalit të tensionit
3) tensioni i burimeve të presionit
4) pozicioni i levave tërheqëse
5) hapësira midis levave dhe kushinetës së lëshimit
17. VLERA E PASTRIMIT NDRMJE PARAQITJES 11 (fig. 2)
DHE SNAP RING 14 Reflektohet në:
1) "ngurtësi" e pedalit 3) udhëtim i lirë i pedalit
2) udhëtimi i plotë me pedale 4) lëshimi i plotë i tufës
Figura 2 - Tufë YaMZ
18. NIVERAT 7 (fig. 2) T IN INSTALUARA PR:
1) tufa prej bronzi 2) kushineta me gjilpërë 3) kushineta me top 4) kushineta të ngushta 19. Vrima A (fig. 3) SH ISRBIM PR:
1) heqja e ajrit
2) furnizimi me lëng në cilindër

Figura 3 - Makinë hidraulike e tufës
20. Vrima B (fig. 3) SH ISRBIM P FORR:
1) heqja e ajrit
2) furnizimi me lëng në cilindër
3) kthimi i lëngut të tepërt në rezervuar
4) furnizimi me ajër nga përforcuesi pneumatik 5) mbajtja e presionit të tepërt në aktivizues
21. VALVOLA 6 (fig. 3) SH ISRBIM P FORR:
1) heqja e ajrit
2) furnizimi me lëng në cilindër
3) kthimi i lëngut të tepërt në rezervuar
4) furnizimi me ajër nga përforcuesi pneumatik 5) mbajtja e presionit të tepërt në aktivizues
Tema 11. GJERBOX
-90805178435Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 8 artikuj testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

1. SH SRBIMET E TRANSMISIONIT P TR TORQEN N VAL VLER AND DHE DREJTIM, DHE GJITHASHTU ENGJINER KOH T KOH NGA TRANSMISIONI.
2. Raporti i ingranazheve është raporti i numrit të dhëmbëve të ingranazheve:
1.drejtimi te skllavi
2. skllave të zotit
3. RASTI I GERARBOXIT PRMban:
1) boshte 6) leva e ndërrimit
2) bashkues 7) rrëshqitës (shufra)
3) ingranazhet 8) pajisja mbyllëse
4) kushineta 9) pajisje sigurie
5) sinkronizues 10) pajisje mbyllëse 4. Kopertina e TRANSMISIONIT PTARMban:
1) boshte 6) rrëshqitës (shufra)
2) lidhëse 7) pajisje mbyllëse
3) ingranazhet 8) leva e ndërrimit
4) kushineta 9) pajisje mbyllëse
5) sinkronizues 10) pajisje sigurie
Vendosni korrespondencën
5. Pajisjet e mekanizmit të ndërrimit të ingranazheve:
Pajisja parandalon:
1) bllokohet; A. Mbyllje spontane
transmetim.
2) fiksim; B. Transmetimi aksidental
anasjelltas.
3) siguria. C. Përfshirja e njëkohshme e dy
marsh.
6. EMRIMET E PJESS SOR Sakte:
1 - mbajtës, 2 - veshje epiciklike, 3 - veshje dielli,
4 - veshje satelitore;
1 - mbajtës, 2 - veshje dielli, 3 - veshje epiciklike,
4 - veshje satelitore;
c) 1 - ingranazhe epiciklike, 2 - veshje dielli, 3 - mbajtëse,
4- veshje satelitore.

Figura 1 - Diagrami i diferencialit qendror
7. SINKRONIZUESI Shërben për:
1) bllokim diferencial
2) shkëputja pa goditje e ingranazheve
3) parandaloni përfshirjen e njëkohshme të dy ingranazheve
4) parandaloni mbylljen spontane të transmetimit
5) parandaloni përfshirjen aksidentale të ingranazheve të kundërta
8. KARAKTERISTIKA E SINKRONIZUESIT (në Figurën 2):
1) fërkimi
2) inerciale
3) me gishta mbyllës
4) me dritare bllokuese
5) me unaza mbyllëse

Figura 2 - Sinkronizuesit
b
6) fërkimi;
7) inerciale;
8) me gishta mbyllës;
9) me dritare bllokuese;
10) me unaza mbyllëse;
v
11) fërkime;
12) inerciale;
13) me gishta mbyllës;
14) me dritare bllokuese;
15) me unaza mbyllëse.
TEMA 12. BATERIA
-1270061625Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 13 artikuj testimi dhe është krijuar për 15 minuta. Plotësoni artikujt e testimit në mënyrë të njëpasnjëshme duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

33909053340 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 8 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 8 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

Përdoruesi kryesor i baterisë aktual:
1.fillestar
2.gjenerator
3. Sistemi i ndezjes
4. sistemi i ndriçimit
Përgjigje 1 -.
2. BATTERIA Fillestare ELEKTROLITE ISSHT A P MRZIJE:
1.acidet sulfurike dhe klorhidrike
2.acid sulfurik dhe etilen glikol
3.acid klorhidrik dhe etilen glikol
4. acidi sulfurik dhe uji i distiluar
5. acidi klorhidrik dhe uji i distiluar
Përgjigje 2 -.
3. KAPACITETI I BATERIS SHT I MATUR
V:
1. Watts2. Volt 3. Volt-amper 4. Amper -orë Përgjigje 3 -.
4. KUR P PRGATITET ELEKTROLITTEN, NDIKOHET:
1. Derdhni acid në ujë të distiluar
2. Derdhni ujë të distiluar në acid
Përgjigje 4 -.
5. Pajisja për matjen e dendësisë së elektroliteve:
1. matës presioni
2. termometri
3.hidrometër
4.barometër
Përgjigje 5 -.
6. KUR SHKARKONI BATERIN,, DENDSSIA ELEKTROLITE:
1.rritet
2. zvogëlohet
Përgjigje 6 -.
7. CILA BATERIA KA VOLTIM M G T MADH 6ST-55 OSE 6ST-90?
1.6ST-55
2.6ST-90
3.ka të njëjtin tension
Përgjigje 7 -.
8. Rrjetat e pllakave ELEKTRODE:
1. bakër
2.krye
3.çeliku
4.tin
Përgjigje 8 -.
307207198785 Shënim 2: Në detyrat 9 deri në 10, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 9 deri në 10, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

9. Kapaciteti i baterisë varet nga:
1. rryma e shkarkimit
2. ndarës të materialit
3.sasitë e elektrolitit
4. temperatura e elektrolitit
5. numri i baterive
6. sasitë e masës aktive
7.zona e elektrodave
8. vetitë kimike të substancave aktive në masë
Përgjigje 9 -.
10. KUR FORMIMI I SHKARKIMIT T B BATERIS:
1. ujë
2.acid
3. plumbi i sfungjerit
4.sulfati i plumbit
5. dioksidi i plumbit
Përgjigje 10 -
264278-247650 Udhëzuesi 3. Plotësoni deklaratat 11 deri në 13 duke marrë vijën (et) që mungon për informacionin që mungon.
00 Shënim 3. Plotësoni deklaratat 11 deri në 13 duke marrë rreshtat (et) që mungojnë për informacionin që mungon.

11. Kapaciteti i baterisë quhet shuma maksimale që bateria është e aftë të heqë dorë plotësisht.
12. MATJA E DENSIS ELEKTROLITORE N IN BATERI ISSHTER KRYER P FORR PETRCAKTIM.
13. Jepni një interpretim të shënjimit të baterisë së baterisë 6 ST-60AZ:
6 -
ST -
60 -
A -
Z -

TEMA 13. GJENERATOR
-172720139065Udhëzim
Testi përbëhet nga 12 artikuj testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 12 artikuj testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

1. P SRGJITHSIA E GJENERATORIT PSRBhet nga:
1) bateri
2) starter
3) gjenerator
4) mbështjelljet e ndezjes
5) rregullatori i tensionit
2. GJENERATORI AC KQRKON:
1) rregullatori i tensionit
2) stafetë e kundërt aktuale
3) kufizuesi i rrymës
4) bateri
pasi ai:
5) nuk ka kolektor
6) ka një urë diodë
7) ka unaza rrëshqitëse
8) nuk është i ngazëllyer për veten
9) ka rrymë vetë-kufizuese
10) nuk ka një tension konstant.
Vendosni korrespondencën
3. NJITSITIN KRYESORE T THE GJENERATORIT (Fig. 1):
1) rotori A
2) statori B
3) njësia e furçës C
4) ndreqës D

Figura 1 - Alternatori
4. ROTORI I GJENERATORIT PTARMban:
1) bosht
2) furça
3) diodat
4) unaza rrëshqitëse
5) dredha-dredha trefazore
6) dredha -dredha ngacmimi
7) shtylla sqepi
8) paketë me pllaka çeliku
Krijon:
11) fushë magnetike
12) EMF konstante
13) EMF e ndryshueshme
5. STATORI GJENERATOR P CONRMban:
1) bosht
2) rrotull
3) furça
4) diodat
5) kushineta
6) unaza rrëshqitëse
7) dredha-dredha trefazore
8) dredha -dredha ngacmimi
9) shtylla sqepi
10) pako me pllaka çeliku
6. NJITSIA E PUSRFSHIRS Përfshin:
1) trupi
2) kushineta
3) furça bakri
4) furça grafit
Ofron:
5) kontakt rrëshqitës
6) furnizimi me energji i mbështjelljeve të statorit
7) furnizimi me energji i mbështjelljes së ngacmimit
Furçat e tij janë të izoluara nga:
8) larg
9) unaza rrëshqitëse
10) strehimi i gjeneratorit
7. P RRFSHIRSI PECRFSHIR:
1) kondensator
2) pllaka të lavamanit
3) diodat e përcjelljes përpara
4) diodat e përcjelljes së kundërt
5) rezistencë shtesë
Lidhet me:
6) montimi i furçës
7) dredha -dredha të rotorit
8) mbështjelljet e statorit
9) strehimi i gjeneratorit
10) rregullatori i tensionit
Konverton:
11) EMF konstante në ndryshore 12) EMF e ndryshueshme në konstante
8. Unazat e kontaktit me rrotull janë bërë nga:
1) bakri
2) bronzi
3) alumini
4) aliazh zinku
5) pluhur i metalizuar
E izoluar nga:
6) bosht
7) furça
8) dredha -dredha e rotorit
9) rregullatori i tensionit
Kontaktoni me:
10) bosht
11) furça
12) dredha -dredha të rotorit
13) mbështjelljet e statorit
14) ndreqës
9. POLI I RRUGS SAK SQURT:
1) krijoni një fushë magnetike
2) formojnë një fushë magnetike
3) të izoluar nga boshti i rotorit
4) e izoluar nga dredha -dredha e rotorit 5) transmetimi i rrymës në mbështjelljen e ngacmimit
10. Tensioni i Përgjithshëm i Pranuar Varet nga:
1) shpejtësia e rotorit
2) madhësia e rrymës së ngacmimit
3) numri i kthesave të mbështjelljes së rotorit
4) numri i kthesave të mbështjelljeve të statorit
5) numri i diodave ndreqës
Duhet të jetë brenda:
6) 12.0 V7) 9.5-12.5 V8) 13.2-15.5 V9) 16.0-16.2 V Mbështetur në to:
10) rregullatori i tensionit
11) bateri e ringarkueshme
12) ndreqës
13) stafetë shtesë e rrymës së kundërt
11. ARSYE P FORR R DNJE TOL Tensionit Poshtë NORMALIT:
1) veshja e furçave të gjeneratorit
2) gjenerator OV me qark të hapur
3) qark i shkurtër i qarkut OB në tokë

12. Shkaqet e mbitensionit:
1) veshja e furçave të gjeneratorit
2) qark i hapur i gjeneratorit
3) qark i shkurtër në tokë
4) dështimi i rregullatorit të tensionit
5) lirimi i tensionit të rripit të alternatorit
6) shpejtësi e ulët e bosht me gunga
7) shpejtësi e lartë e bosht me gunga
8) një rritje e rezistencës në qarkun e dredha -dredha në terren
TEMA 14. SISTEMI I NGJARJES SAR MAKINAVE
-11430173990Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 12 artikuj testimi dhe është krijuar për 30 minuta. Plotësoni artikujt e testimit në mënyrë të njëpasnjëshme duke ndjekur udhëzimet. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

491490211898 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 2 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

RREGULLIMI AUTOMATIK I KGNDIT TV PARASHIKIMIT NGA NDARJA E VARUR N F FREKUENCN E BASHKIMIT TAN BASHKUARIT ISSHT T BAR ME NDIHM:
1. rregullatori i vakumit

3.regullatori centrifugale
Përgjigje 1 -.
2. RREGULLIMI AUTOMATIK I KGNDIT TV PARASHIKIMIT NGA NDARJA N D VARENDSI T THE NGARKES ISS PSHT KRYER
DUKE PËRDORUR:
1. rregullatori i vakumit
2. rregullatori hidraulik
3.regullatori centrifugale
Përgjigje 2 -.
28857094615 Udhëzuesi 2: Plotësoni deklaratat 3 deri në 9 duke mbledhur rreshtat (et) që mungojnë për informacionin që mungon.
00 Shënim 2. Plotësoni pohimet 3 deri në 9 duke marrë informacionin që mungon në rreshtat që mungojnë

3. SISTEMI I NDIKIMIT SHT PRQNDRUR
4. NDARJA E VON E Përzierjes së karburantit ajror NDODH
5. NFSE NDARJA SHUM E HERSHME
6. Elementet kryesore të sistemit të ndezjes së kontaktit janë:

7. NDRYSHIMI I NXEHTSISRO NGA QIR N MJEDIS M ISRFAQET P :RMES:
8. VLERAT E VOGLA T NUM NUMBRVE POTENCIAR LIDHEN ME
P TOR QIRT, VLERAT E LARTA - K.
9. P FORR MBAJTJEN E INFORMACIONIT DIGJITAL PER SHPEJTSIN E RROTIMIT DHE POZITN E BASHKSIS NAN RRUGN N IN SISTEMIN MIKROPROCESSOR NDIRJA, PERDORIMI:

331514205401 Shënim 3. Në detyrat 10 deri në 12, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 3. Në detyrat 10 deri në 12, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

10. PVRPARSIT OF E SISTEMEVE T I NDJSIMIT PEMRGJYSJSOR (ELEKTRONIK) JAN::
1. kosto e ulët
2. besueshmëri e lartë
3. mirëmbajtje e lehtë
4. Shkëndija e qëndrueshme
5.rritja e tensionit sekondar
Përgjigje 10 -.
11. PTERRFUNDIMI I QARKUT FILLOR N IN SISTEMIN E NDIRJES ELEKTRONIKE ISSHT ZBATUR:
1. Sensori i sallës
2.nuk prodhohet
3. Kontaktet Breaker
4. kaloni tranzistor
5. Sensori magnetoelektrik
Përgjigje 11 -.
12. KONTROLLET E KALIMIT T TR TRANSISTORIT:
1. Sensori i sallës
2. spirale primare
3. Dredha -dredha dytësore e spirales
4. Sensori magnetoelektrik
5. Njësia e kontrollit elektronik
Përgjigje 12 -.
TEMA 15. Gomat AUTOMOTIVE
-130633122555Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 10 artikuj testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Plotësoni artikujt e testimit në mënyrë të njëpasnjëshme duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

270200117402 Udhëzuesi 1: Plotësoni deklaratat 1 deri në 3 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri 3 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

1. Kopertina më e trashë
ESHTE NJE:
1. anët
2. Breaker 3 shkel
4. kornizë
Përgjigje 1 -.
2. "ÇELIKU" N LA THIRRJEN E GOMAVE MUNDSON:
1. rruaza bërthamë çeliku
2. kordoni metalik
3. kordoni prej tekstil me fije qelqi
4.goma e dimrit
Përgjigje 2 -.
3. "M + S" N LA ETIKELN E GOM MES NANkupton se ajo:
1. pa tuba
2. profil i ulët
3.për përdorim veror
4. për përdorim dimëror
5. për përdorim në baltë dhe dëborë
Përgjigje 3 -.
206375-273567 Shënim 2: Në detyrat 4 deri në 9, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 4 deri në 9, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

PJEST KAPITULLORE KRYESORE:
1. Breaker 2 shkel
3. mur anësor
4.kamera
5. kornizë
6. pjesa e bordit
7. Shirit rim
Përgjigje 4 -.
P CORBRJA E Gomave:
1. Rim 5. gomë
2. Kamera 6 shirit rim
3.disk
4.kamera
Përgjigje 5 -.
6. Shtrëngimi i gomave pa tuba sigurohet nga:
1. profili i tij i ulët;
2. përshtatje e ngushtë e gomës në buzë;
3. shtresa e brendshme e gomës;
4. rondele gome nën valvul;
5. përshtatje e ngushtë e rruazave të saj në buzë.
Përgjigje 6 -.
7. RREZET KUADRI MUND T BE JEN::
1.lëkurë
2. najloni
3.najloni
4. Gome
5.metal
6. qeramike
7. pambuku
Përgjigje 7 -.
8. Avantazhet e gomave pa tuba:
1. Më pak i ndjeshëm ndaj shpimeve
2. lehtë për të riparuar dëmtimet e vogla
3. siguri më e lartë në komunikacion
4. kërkesat e rritura për gjendjen e buzës
Përgjigje 8 -.
9. NDRYSHIMI I GOMAVE DIAGONALE NGA GOMAT RADIALE INSHT N:
1. Modeli i shkeljes
2.profili i tyre
3.përmasat e tyre
4.drejtimi i litarëve
5. dizajne kornizë dhe ndërprerës
Përgjigje 9 -.
11035736830 Udhëzues 3. Plotësoni Deklaratën 10 duke shtuar

00 Udhëzues 3 Plotësoni Deklaratën 10 duke shtuar
mungojnë informacionet në rreshtin që mungon

10. KORNIZA E KOPERTINES KONSISTON NGA SHTYRJET E FURNIZUAR.
TEMA 16. KONTROLLI I UDHHEQJES
-20507632385Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 11 njësi testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

198755104775 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri në 3 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
00 Shënim 1: Plotësoni pohimet 1 deri 3 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.

EFICENCS P ONR RROKN E UDHHEQJES S IS MUAJ:
1. kolona drejtuese
2.lidhje drejtimi
3. makinë drejtuese
4. krahu drejtues
5. veshje drejtuese
6. Leva rrotulluese
Përgjigje 1 -.
TRANSFERIMET PFRPJEKJE NGA PARAQITJA E UDHHEQJES
P TOR RROTA TE RRUGUR:
1. pompë
2. cilindri i fuqisë
3. makinë drejtuese
4. bobinë
5. drejtues fuqie
Përgjigje 2 -.
UDHCTZIMI I RRJEDHS SU LNDIT N IN NDRYSHIMET E SISTEMIT TE UDHZIMIT HIDRAULIK:
1. pompë
2.distributori
3. cilindri i fuqisë
4.disk shpërndarës
Përgjigje 3 -.
144145-226725 Shënim 2: Në detyrat 4 deri në 10, zgjidhni të gjitha opsionet.
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 4 deri në 10, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

PJEST E UDHZIMIT:
1. përforcues 6 shtytje anësore
2. krahu i drejtimit 7 cilindri i fuqisë
3.roli i timonit 8. ingranazhet e drejtimit
4. shpërndarësi 9. lidhje drejtuese
5. makinë drejtuese
Përgjigje 4 -.
RRESHTRIMI PERFSHIR:
1. rezervuari 6. shtytje anësore
2. rotor 7. krahët e lëkundur
3. dykëmbësh 8 valvula e anashkalimit
4.statori 9. kumarxhi reaktiv
5. pistoni 10. shtytje gjatësore
Përgjigje 5 -.
STRIMI I GURIT TEY ÇELEYSIT SHT FORMUAR:
1. Trare e urës 4. kornizë makine
Shtytja gjatësore 5. kolona drejtuese
3. Lidhja tërthore 6. leva rrotulluese
Përgjigje 6 -.
LLOJET E MJETEVE TE UDHHEQJES:
1. zinxhir 6 rrip
2. dallëndyshe 7 krimb
3. Rack and Pinion 8. Rotary-piston
4. vidë
5. me fije
Përgjigje 7 -.
PJEST E UDHZIMIT MOST T W VESHSHM:
1. nyjet e shufrës së drejtimit
2. pompë drejtuese e fuqisë
3. valvula drejtuese e fuqisë
4. kushinetat e kolonës drejtuese
5. ingranazhi i dhëmbëve në pajisjen drejtuese
Përgjigje 8 -.
PJES TREGUESE POWR FUQIN:
1. pompë 6 valvula e anashkalimit
2. tuba 7. kumarxhi reaktiv
3.distributori 8.diskutuesi
4. cilindri i fuqisë
5. rrip drejtimi
Përgjigje 9 -.
Avantazhet e drejtimit të energjisë elektrike:
1. më lirë
2. më miqësore me mjedisin
3. nuk kanë lëng
4. konsumojnë më pak energji
5. Nuk varet nga shpejtësia e motorit
6. Përshtatet me çdo aranzhim drejtues
262255173355 Udhëzues 3. Plotësoni në Deklaratën 11 duke shtuar
mungojnë informacionet në rreshtin që mungon
00 Udhëzues 3. Plotësoni deklaratën 11 duke shtuar
mungojnë informacionet në rreshtin që mungon

Përgjigje 10 -.
KTHIMI I RROKVE N TO KGND TIF NDRYSHME JA PARAQITUR ME STIM.
TEMA 17. SISTEMET E FURIMIT
-123205169620Udhëzim
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë
00Udhëzim
Testi përbëhet nga 10 artikuj testimi dhe është krijuar për 20 minuta. Përfundoni detyrat në mënyrë të njëpasnjëshme, duke ndjekur udhëzimet. Plotësoni përgjigjet tuaja në fletën e përgjigjeve. Vlerësimi i rezultateve përcaktohet nga numri i përgjigjeve të sakta. Çdo përgjigje vlerësohet me notë:
përgjigja e saktë - 1 pikë
përgjigja është pjesërisht e saktë - 0.5 pikë

Udhëzimi 1: Plotësoni deklaratat 1 deri në 4 duke zgjedhur një
nga opsionet e propozuara të përfundimit.
1. AKTUALISHT SHQYRTIMI MEKANIK I FURES ZBATOHET P :R:
1) sistemi i frenave i punës
2) sistemi i frenave të parkimit
3) sistemi rezervë i frenave
4) sistemi ndihmës i frenave
Përgjigje 1 -.
2. AIR I KOMPRESUAR N IN NJ A AKTUATOR PNEUMATIK ISSHT DORZUAR:
1) tifoz
2) turbinë
3) kompresor
4) turbinë
Përgjigje 2 -.
3. RREGULLUESI I PRESIONIT TOW FUQIS SAK FUQIS PRO FILLON:
1) hendeku midis jastëkave të frenave dhe daulles
2) presioni i kërkuar në rrotat e përparme
3) rritja e forcës lëvizëse mbi aktivizuesit
4) ndryshimi i forcës së frenimit në boshtin e pasëm të makinës
Përgjigje 3 -.
4. MEKANIZMAT E DISKUT JANST TST INSTALUAR N RROTA TONT PARA T MAKINS PR shkak të:
1) efikasitet i lartë
2) fërkime më të larta
3) më pak konsum
4) pa pluhur dhe papastërti
Përgjigje 4 -.
195580145415 Shënim 2. Në detyrat 5 deri në 10, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.
00 Shënim 2. Në detyrat 5 deri në 10, zgjidhni opsionet për të gjithë
përgjigjet e sakta.

5. LLOJET E SISTEMEVE T BR FENAVE:
1) parkimi
2) i përforcuar
3) duke punuar
4) rezervë
5) autonome
6) ndihmëse
Përgjigje 5 -.
6. SISTEMI I FREKS PRFSHIR elementet e mëposhtëm:
1) tubacionet
2) frenat
3) daulle
4) ngasja e frenave
5) cilindra që punojnë me rrota
6) përforcues i frenave
Përgjigje 6 -.
7. MUNDSIT E UDHTIMIT HIDRAULIK:
1) pamundësia për të marrë një raport të madh ingranazhesh
2) kohë e gjatë e përgjigjes
3) efikasitet i ulët
4) frika nga ajri 5) pamundësia e frenimit të zgjatur
6) shpërndarja e pabarabartë e forcës së frenimit
7) ulje e efikasitetit në temperatura të ulëta
Përgjigje 7 -.
8. UDHTIMI MEKANIK KONSISTON:

4) leva 8) marrës
9) kompresor
Përgjigje 8 -.
9. UDHTIMI HIDRAULIK P CONRFSHIR:
1) kabllo 5) shkrepëse
2) cilindrat e punës së rrotave 6) rregullatori i presionit
3) tubacionet 7) cilindri kryesor i frenave
4) leva 8) marrës
9) kompresor
Përgjigje 9 -.
10. DETAJET E FUDITS S BARS:
1) daulle
2) disku
3) pads
4) veshjet e fërkimit
5) caliper
6) pranvera e tensionit
Përgjigje 10 -.
KONTROLLI I PERFORMANCS N THE SEKSIONIN "ENGINE"
Emri i Plote
Grupit
Data e përfundimit
1 pjese
Zgjidhni një përgjigje të saktë
Përgjigja e saktë vlerësohet në 1 pikë.

1. Pse standardet e toksicitetit rregullojnë përmbajtjen e monoksidit të karbonit (CO) dhe hidrokarbureve në gazrat e shkarkimit?
1. Sepse monoksidi i karbonit (CO) dhe hidrokarburet (CH) gërryejnë pjesët e motorit
2. Sepse monoksidi i karbonit (CO) dhe hidrokarburet (CH) kontribuojnë në shpërthim
3. Sepse monoksidi i karbonit (CO) dhe hidrokarburet (CH) janë shumë toksikë
2. Pjesa bazë e KShM dhe i gjithë motori është:
1. rrota volant
2. blloku i cilindrit
3. bosht me gunga
3. Shpjegoni qëllimin e pastrimit termik në mekanizmin e valvulave të motorit
1. pastrimet termike përmirësojnë performancën e motorit
2. i projektuar për të kompensuar zgjerimin termik 3. për të kompensuar pasaktësitë në prodhimin e pjesëve të grupit të valvulave
4. Numri i rrotullimeve të bosht me gunga në një motor me katër goditje në një cikël është i barabartë me:
1.një
2.dy
3.tri
5. Pjesë e projektuar për të ndezur përzierjen karburant-ajër në cilindrat e motorit:
1. prizë me shkëlqim
2. spirale ndezëse
3. kandele
6. Vrimat në boshtin e gungës të motorit janë bërë për të ushqyer rreshtat:
1. vajrat
2. ajri
3. përzierje e ndezshme
7. Termostati i sistemit të ftohjes së motorit, shërben:
1. për të zvogëluar trokitjen e motorit
2. ngrohja e motorit para fillimit
3. nxehja e përshpejtuar e motorit
8. Një pjesë me një hapje të kalibruar për dozimin e lëngut ose gazit:
1.jet
2.karburator
3. pompë karburanti
9. Vaji filtrues parësor i sistemit të lubrifikimit të motorit kalon:
1. në marrjen e vajit 2. në pompën e vajit
3.në filtër
10. Lidhja e menteshës së pistonit me shufrën lidhëse sigurohet nga:
1. inlay 2. gisht
3.pushim
11. Funksioni i sensorit të oksigjenit:
1. për të matur përmbajtjen e nivelit të CO dhe CH në gazrat e shkarkimit
2. për të matur përqendrimin e oksigjenit në gazrat e shkarkimit
3. Për të matur ajrin në kolektorin e marrjes
12. Pse sistemi i injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit funksionon me presion shumë të lartë?
1. Për të përmirësuar ekonominë e karburantit dhe zvogëluar ndotjen
2. për të kapërcyer presionin në dhomën e djegies
3.për të rritur presionin e ngjeshjes
13. Pajisja e destinuar për përgatitjen e përzierjes karburant-ajër në sistemin e furnizimit me energji të motorit:
1.jet
2.karburator
3. pompë karburanti
14. Në cilat cikle valvulat mbivendosen:
1.kompresimi dhe goditja në punë
2. goditje dhe lëshim
3. hyrje dhe dalje
15. Përzierja e punës quhet:
1. një përzierje e benzinës dhe ajrit
2. një përzierje e avujve të benzinës me ajrin
3. Përzierja e avujve të benzinës me ajrin dhe gazrat e mbetur të shkarkimit
16. Karburatori i makinës ka për qëllim:
1. për ushqimin e përzierjes së karburantit ajër
2. për ndezjen e përzierjes së karburantit ajër
3. për përgatitjen e përzierjes së karburantit ajër
17. Vëllimi i punës i cilindrit të motorit quhet:
1. Pozicioni ekstrem i sipërm dhe i poshtëm i pistonit
2. Hapësira e liruar nga pistoni kur lëviz
nga BMT në NMT
3. Hapësira më e vogël mbi pistonin në TDC
18. Një sistem ftohës i mbyllur karakterizohet nga:
1. Çdo breg i bllokut të cilindrave ka një xhaketë të veçantë uji.
2. sistemi parashikon rregullim të dyfishtë të mënyrës termike të motorit - grila dhe një termostat
3. Radiatori është i mbyllur hermetikisht, vetëm në presion të lartë ose të ulët, ai komunikon me atmosferën përmes valvulave speciale
19. Sa gradë do të rrotullohet boshti i gumës në një rrotullim të bosht me gunga në një motor me 4 goditje:
1.180 °
2.360 °
3.120 °
20. Kur niveli i antifrizit zvogëlohet si rezultat i avullimit, është e nevojshme të shtoni në sistemin e ftohjes:
1. antifriz me të njëjtën përbërje
2. ujë i distiluar
3. ose ujë ose antifriz
21. Nga cili kufizohet presioni maksimal i vajit në sistemin e lubrifikimit?
1. ndryshimi i numrit të rrotullimeve të ingranazheve të pompës
2. Valvula e zvogëlimit
3.ndryshimi i nivelit të vajit në gropë
22. Në një motor nafte, kompresohet sa vijon:
1.air
2. karburant
3. përzierje e ndezshme
23. Rreshtat e revistave kryesore dhe shufrave lidhës janë bërë nga:
1.çeliku
2. aliazh alumini
3. bakër
24. Revistat e boshtit me gunga i nënshtrohen:
1. lustrim
2.pushime
3. Forcimi i HFC
25. Funksionimi i injektorit të motorit "injeksion" kontrollohet nga:
1. rregullatori i presionit
2. Sensori i rrjedhës së ajrit të masës
3. Njësia e kontrollit elektronik
26. Përbërja e përzierjes së djegshme vlerësohet:
1. koeficienti i mbushjes së cilindrave
2. raporti i tepërt i ajrit
3. Raporti i mbetur i gazit
27. Sensori i sistemit elektronik të injektimit të karburantit, në rast aksidenti të të cilit motori nuk mund të ndizet:
1. Sensori i rrjedhës së ajrit të masës
2. Sensori i pozicionit të mbytjes
3. sensori i pozicionit të boshtit të boshtit
28. Vaj me veti të performancës së lartë:
1.mineral
2. gjysmë sintetike
3.sintetike
29. Numri në markën e antifrizit tregon:
1. pika e lartë e vlimit
2. pika më e lartë e derdhjes
3. përqindja e etilen glikolit
30. Turbo ngarkuesi drejtohet nga:
1. bosht me gunga
2. motor elektrik
3. Gazi i shkarkimit të energjisë
Pjesa 2
Zgjidhni opsionet për të gjitha përgjigjet e sakta:

Pjesërisht e saktë në 1 pikë
31. Materiali i bllokut të cilindrit:
1.çeliku
2. hekuri i derdhur
3. Nikel
4. titanium
5. aliazh alumini
6. bronzi
32. Parametrat kryesorë të motorit:
1. goditje
2. raporti i ngjeshjes
3.gjatësia e motorit
4. gjerësia e motorit
5.vëllimi i dhomës së djegies
6. vëllimi i plotë i cilindrit
7. zhvendosja e cilindrit
33. Pjesët që i nënshtrohen lubrifikimit në motorin e makinës:
1. kunjat e pistonit
2. muret e cilindrave KShM
3. Lidhja e kushinetave të shufrës
4. rrotë volanti
5. kamerat e boshtit të gumës
6. kapak valvulash
34. Konvertuesi katalitik i gazrave të shkarkimit:
1. përshpejton procesin e lëshimit të gazrave të shkarkimit
2.ndryshon përbërjen kimike të gazrave të shkarkimit
3. zvogëlon presionin e zërit të gazrave të shkarkimit
4. përkeqëson formimin e përzierjes në cilindrat e motorit
5. konverton përbërësit e dëmshëm të gazrave në të padëmshëm
35. Valvulat e kohës hapen:
1.lever
2.pranvera
3. rokeri
4. presioni i gazit
5. Presioni i vajit
6. Shkarkimi në cilindër
7. Kamera e boshtit të gumës
Pjesa 3
Plotësoni deklaratat duke mbledhur informacionin që mungon në rreshtat (et) që mungojnë:
Përgjigja e saktë vlerësohet në 2 pikë.
Pjesërisht e saktë në 1 pikë
36. SISTEMI I Lubrifikimit DSHT PROJEKTUAR P FORR PJEST E FRIKS, PJEST E KSHM DHE KOHINGSIMIT, DHE PRODUKTET E VESHJES
37. KSHM synon të transformojë lëvizjen përkthyese në lëvizjen e boshtit të gungës
38. LLOJET E SISTEMEVE TJ INJEKTIMIT TU KARBURANTIT T EN MOTORIT "INJEKTIM":
1.
2.
3.
39. ADSORBERI SHT
40. SHERRBIMET E SENSORVE TN GODITJES.
41. MEKANIZMI I SHPISTRNDARJES S G GAZIT PARAQITET
HYRJE DHE NDALJE.
42. NUMRI I OCTANIT PRCAKTUHET ME DY METODA __________________ DHE _______________________. KUR P DRCAKTUHET ME METODN, SHETRBIMI "Unë" SHTYPET N THE VETSIMIN E GAZOLS.
43. VISKOSITETI I VAJIT TG MOTOR ISS MUND T KUPTOHET
44. Unazat e ngjeshjes janë të destinuara
PER PISTON NE CILINDER DHE SHERBIM PER.
45. JU KQRKOJNING Unazat e Vajit.
BIBLIOGRAFI
1. Avanesov V.S. Forma e artikujve të provës. Libër mësuesi për mësuesit e shkollave, liceve, mësuesit e universiteteve dhe kolegjeve. Botimi i dytë, i rishikuar dhe i zgjeruar. - M.: Qendra e Testimit, 2005. −156 f.
2. Kuznetsov A.S. Pajisja dhe funksionimi i motorit me djegie të brendshme: tekst shkollor. manual / A.S. Kuznetsov. - M.: Akademia, 2011 .-- 80 f.
3. Nersesyan V.I. Trajnimi industrial në profesionin "Automekanik": tekst shkollor. manual për fillimin. prof arsim / V.I. Nersesyan, V.P. Mironin, D.K. Ostanin. - M.: Akademia, 2013.- 224 f.
4. Lamaka F.I. Punë laboratorike dhe praktike në pajisjen e kamionëve: tekst shkollor. manual për fillimin. prof arsim / FI Lamak. - edicioni i tretë, i fshirë. - M.: Akademia, 2008.- 224 f.
5. Pehalskiy A.P. Pajisja e makinave: praktikë laboratorike: tekst shkollor. manual për kunj. institucionet e mjediseve. prof arsim / A.P. Pekhalsky, I.A. Pekhalsky. - edicioni i 4 -të, i fshirë. - M.: Qendra Botuese "Akademia", 2013. - 272s.
6. Pehalskiy A.P., I.A. Pekhalsky. Pajisja e makinave / A.P. Pekhalsky. - edicioni i 10 -të, i Fshirë. - M.: Akademia e Qendrës Botuese, 2016 .-- 528 f.
7. Turevsky IS, Sokov VB, Kalinin Yu.N. Pajisjet elektrike të makinave - M.: Forum, 2009.

TOGBOU SPO "Shkolla teknike e larmishme"

Komplet testesh

me profesion "Automekanik"

specialiteti "Bravëndreqës për riparimin e makinave"

Zhvilluesi: Olenina Galina Borisovna,

master trajnimi industrial

Morshansk

opsioni 1

1. Përcaktoni sa rrotullime të bosht me gunga merr cikli i punës i një motori me katër goditje.

A. një

Në dy

S. tre

D. katër

2. Emërtoni ftohësit e motorit.

A. ujë, vaj

V. antifriz, antifriz

C. ujë i distiluar, elektrolit

Vajguri D., vaj i ngurtë

3. Punimet e kontrollit dhe diagnostikimit, fiksimit, rregullimit, lubrifikimit dhe pastrimit kryhen gjatë

A. ZA

B. riparimi

QENDRA

D. Mirëmbajtja

4. Cilat janë llojet kryesore të sistemeve të ftohjes.

A. sistemi i ftohjes së ujit dhe atmosferës

B. sistemi i ftohjes atmosferike dhe nitrogjenike

C. sistemi i ftohjes antifriz dhe antifriz

D. sistemi i ftohjes së lëngët dhe ajrit

5. Cilët janë motorët sipas llojit të karburantit të përdorur?

A. naftë, benzinë

V. karburator, injeksion, naftë, gaz

C. në karburant të lëngshëm, në gaz

D. naftë, gaz

6. Rrëshqitja tregon një mosfunksionim

A. sistemi i energjisë

B. tufë

C. transmetimi

D. KShM

7 .. ... ... shërben për shndërrimin e lëvizjes reciproke të pistonit në rrotullim të boshtit të gungës.

A. sistemi i energjisë

V. KShM

S. GRM

D. sistemi i ndezjes

8. Për çfarë përdoret tufja?

A. për të transmetuar çift rrotullues në kënd dhe distancë të ndryshme

B. për të ndryshuar fuqinë, shpejtësinë dhe anasjelltas

C. për fillimin dhe zhvendosjen e qetë

D. për të ndryshuar çift rrotullues

9. Listoni pjesët kryesore të një motori reciprok.

A. kavilje, cilindër, kokë, pistoni, unaza pistoni, kunj, shufër lidhëse

B. cilindri, unazat e pistonit, gishti, pistoni

C. kavilje, bosht me gunga, kokë

D.piston, bosht me gunga, cilindër, kavilje

10. Sa herë dhe ku saktësisht pastrohet karburanti në sistemin e karburantit të një makine pasagjerësh?

A. 3 herë - në rezervuar, pompë karburanti, bosht me gunga

B. 3 herë - në rezervuar, filtër me rrjedhje të plotë, karburator

C. 4 herë-në rezervuar, filtrues, filtër me rrjedhje të plotë, karburator

D. 4 herë - në rezervuar, pompë karburanti, filtër, karburator

11. Me cilat kritere klasifikohen kutitë e shpejtësisë së makinave?

A. me anë të lubrifikimit

V. mbi transferimet kardane

S. sipas numrit të ingranazheve, metodës së zhvendosjes, numrit të boshteve

D. nga mënyra e kryerjes së ciklit të punës

12. Emërtoni arsyet e mbinxehjes së motorit.

A. Filtrat e bllokuar, ndezja e hershme

B. termostati i mbërthyer, perdet e mbyllura, rripi i lirshëm ose i prishur

C. shumë pak vaj në motor, rregullim jo i duhur i karburatorit

D. Rrjedh antifriz

13. Për çfarë shërben mekanizmi i fiksimit?

A. për furnizimin me një përzierje të djegshme

B. për të ruajtur regjimin standard të temperaturës së motorit

C. për të kthyer lëvizjen drejtvizore reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të gungës

D. i projektuar për të ndezur një përzierje të djegshme

14. Listoni pjesët e sistemit të lubrifikimit të motorit.

A. gropë, radiator, pompë, frymëmarrje

B. gropë, pompë vaji, marrës vaji, filtër, valvola vaji

C. marrësi i vajit, valvulat e vajit, filtri, tubat, termostati

D. Ftohës vaji, pompë vaji, marrës vaji, çezmat

15. Listoni pjesët e mekanizmit të shpërndarjes së gazit.

Burime A., shufra, shtytës, kokë, bosht me gumga

B. ingranazhet e kohës, bosht me gunga, shtytës, burime, shufra, krahë lëkundës

C. valvola, burime, krahë lëkundës, shufra, shtytës, bosht me gumga

D. krahë lëkundës, shufra, kapëse, burime, valvola futëse

Opsioni 2

1. Emërtoni markat e benzinës që përdoren për motorët e makinave.

A. AB - 71, 75, 94

V. Ai - 76, 92, 95, 98

S. A - 94, 77, 70, 91

D. Au - 72, 92, 96

2. Kryhet shërbimi sezonal

A. 4 herë në vit

V. përditshme

C. sipas kërkesës

D. 2 herë në vit

3. Pastrimi dhe larja, kontrolli dhe inspektimi, punimet e karburantit kryhen gjatë

A. ZA

V. TO

C. CO

D. Mirëmbajtja

4. Emërtoni llojet e lubrifikimit të pjesëve në motor.

A. lubrifikimi me yndyrë ose litol

C. lubrifikimi me presion, gravitet, spërkatje

B. lubrifikuar me vaj M 6/10

D. lubrifikimi i vajit vegjetal

5. Për çfarë qëllimi është bërë radiatori i sistemit të ftohjes prej metaleve me ngjyra?

A. metalet me ngjyra kanë një përçueshmëri termike shumë më të lartë se të tjerat

B. përçueshmëria termike e metaleve me ngjyra është shumë më e ulët se ajo e pjesës tjetër

C. Pjesët dhe mekanizmat e bërë nga metale me ngjyra janë shumë më të lehta se të tjerat

D. metalet me ngjyra janë shumë më të lira se të tjerat

6. Cila është përbërja e një përzierje normale të djegshme në raportin e benzinës me ajrin.

A. 1: 5

Pyetja 1: 15

S. 1: 10

D. 1: 20

7 .. ... ... shërben për futjen në kohë të ajrit në cilindër (për motorët me naftë) dhe përzierjen e djegshme (për motorët me benzinë), si dhe heqjen në kohë të gazrave të shkarkimit.

A. GRM

B. sistemi i lubrifikimit

C. sistemi i ftohjes

D. sistemi i ndezjes

8. Çfarë lloj ngasje me tufë përdoret në vetura?

A. mekanike, pneumatike

B. pneumohidraulike

C. të kombinuara, hidraulike, mekanike

D. elektrike, mekanike

9. Cila pjesë ose kuvend i përket mekanizmit të shpërndarjes së gazit?

A. roker

B. pompë vaji

C. termostat

D. shufra lidhëse me kunj

10. Sa herë dhe ku saktësisht pastrohet karburanti në sistemin e furnizimit me energji me naftë të një automjeti KAMAZ?

A. 3 herë - në rezervuar, filtër me rrjedhje të plotë, karburator

B. 4 herë-në rezervuar, filtër-gropë, filtër me rrjedhje të plotë, karburator

C. 4 herë-në rezervuar, filtër-filtër, filtër me rrjedhje të plotë, hundë

D. 3 herë - në rezervuar, pompë karburanti, bosht me gunga

11. Një rënie në fuqinë e motorit, një rritje në konsumin e karburantit ose vajit, një rënie në presion, shfaqja e goditjes së tymit tregon një mosfunksionim.

A. KShM dhe mekanizmi i shpërndarjes së gazit

B. kuti ingranazhesh dhe kuti transferimi

C. ngasja përfundimtare dhe diferenciali

D. sistemi i lubrifikimit

12. Përcaktoni se në cilin rreth qarkullon lëngu në sistemin e ftohjes kur ndizet motori.

A. në përgjithësi

B. nuk ka rëndësi

C. nuk qarkullon

D. i vogël

13. Përcaktoni se si veshja e avionëve të karburantit të karburantit do të ndikojë në përbërjen e përzierjes së djegshme.

A. për të pasuruar përsëri përzierjen e djegshme

B. ndaj tepricës së përzierjes së djegshme

C. normalizimi i përzierjes së djegshme

D. nuk do të ndikojë

14. Listoni detajet e furnizimit me karburant të motorit të karburatorit.

Rezervuari A., cilindri, zvogëluesi, valvula solenoide, linjë

V. rezervuari, filtrat, pompa e karburantit, tubat e karburantit, karburator

C. rezervuari, filtrat, pompë mbushëse e karburantit, pompë me presion të lartë, injektorë, tuba karburanti

D. rezervuari, pompë karburanti, karburator, filtra, radiator

15. Listoni pjesët e sistemit të ftohjes.

A. xhaketa ftohëse e motorit, radiatori, pompë uji, perde, shtytës

B. ventilatori, radiatori, pompa, xhaketa e ftohjes së motorit, çezmat

C. xhaketa e ftohjes së motorit, ventilatori, radiatori, pompë uji, termostat, perde, çezmat

D. bllok, kokë, pompë, radiator, ventilator, termostat

Opsioni 3

1. Cila nga sa vijon nuk zbatohet për pjesët kryesore të automjeteve?

Motori A.

Trupi B.

Timon S.

D. shasi

2. Si skuqet sistemi i ftohjes?

A. Trilon B, sode kaustike

B. ujë i distiluar, sode buke

Me elektrolit

D. antifriz

3. Çfarë lloj mirëmbajtjeje ndryshon lubrifikuesi?

A. TO-1, nëse ka kohë

B. pas riparimit

S. ZA

D. TO-2, sipas orarit të lubrifikimit

4. Cila pjesë ose montim i përket sistemit të ftohjes?

A. marrja e vajit

B. radiator ngrohës

C. valvula

D. shpërndarës

5. Listoni goditjet e motorit me katër goditje.

A. hyrje, goditje, dalje, ngjeshje

B. goditje pune, hyrje, dalje, ngjeshje

C. ngjeshja, hyrja, goditja në punë, lëshimi

D. hyrja, ngjeshja, goditja në punë, dalja

6. Cilat janë motorët sipas numrit të cilindrave?

A. me një cilindër, me dy cilindra, me shumë cilindra

B. dy cilindra, katër cilindra

C. katër cilindra, tetë cilindra, dymbëdhjetë cilindra

D. cilindër të vetëm, cilindër të dyfishtë, tre cilindra

7 .. ... ... shërben për ruajtjen e stokut të karburantit që mbani me vete, pastrimin dhe ushqimin e tij për formimin e përzierjes.

A. sistemi i ndezjes

B. sistemi i lubrifikimit

C. sistemi i furnizimit me energji elektrike

D. sistemi i ftohjes

8. Me cilat kritere klasifikohen kutitë e shpejtësisë së makinave?

A. nga numri i boshteve

B. nga numri i ingranazheve

C. me anë të përfshirjes

D. me metodën e lubrifikimit

9. Cila pjesë ose montim i përket sistemit të ndezjes?

Pompë A.

B. valvula

Spirale S.

D. termostat

10. Sa herë dhe ku saktësisht pastrohet vaji në sistemin e lubrifikimit të motorit të një makine pasagjerësh?

A. 3 herë - në marrjen e vajit, filtrin e gropës, boshtin e gungës

B. 3 herë - në marrjen e vajit, filtër me rrjedhje të plotë, bosht me gunga

C. 4 herë-në marrjen e vajit, gropë filtri, filtër me rrjedhje të plotë, bosht me gunga

D. 2 herë - në marrjen e vajit, bosht me gunga

11. Vështirësia e ndërrimit të ingranazheve, mbyllja spontane ose zhurma gjatë operimit tregon një mosfunksionim.

A. ngasja përfundimtare dhe diferenciali

B. rasti i transmetimit dhe transferimit

C. KShM dhe mekanizmi i shpërndarjes së gazit

D. sistemi i lubrifikimit

12. Përcaktoni se çfarë shkakton uljen e presionit të fillimit të injektimit të karburantit nga injektorët nën maksimumin e lejuar.

A. për të zvogëluar fuqinë e motorit

B. në një rritje të konsumit të karburantit dhe një rritje të tymit të gazit të shkarkuar

C. për të rritur dridhjen e motorit

D. për rrjedhjen e sistemit dhe rrjedhjen e gazit

13. Përcaktoni qëllimin e shufrave në kohën.

A. i projektuar për të transferuar forcën nga shtytësi në krahun tundës

B. janë krijuar për të transferuar forcën nga shtytësi në valvul

C. janë krijuar për të transmetuar forcë nga boshti i gumës përmes shufrave në krahun tundës

D. Projektuar për të transferuar forcën nga krahu lëkundës në valvul

14. Listoni pjesët e grupit të pistonit.

Pistoni A., kunja e pistonit, blloku

B. kunja e pistonit, pistoni, shufra lidhëse, bosht me gunga

C. pistoni, unazat e pistonit, kunja e pistonit, veshja e cilindrit

D. unaza pistoni, pistoni, koka

15. Listoni detajet e furnizimit me naftë.

Rezervuari A., pompa e karburantit, karburator, filtra

B. rezervuari, filtrat, pompë mbushëse e karburantit, pompë me presion të lartë, injektorë, tuba karburanti

C. filtrat, tubat e karburantit, cilindri, zvogëluesi, valvula solenoide

D. pompë karburanti, filtra, termostat, radiator

Testoni detyrat përMDK 1Pajisja, mirëmbajtja dhe riparimi i makinave

(Moduli profesional "Mirëmbajtja dhe riparimi i automjeteve ",Seksioni PM 1.Çmontimi dhe montimi i njësive dhe montimeve të automjeteve)

Ky material testimi është krijuar për kontrollin aktual të njohurive

praktikantë në profesionin e arsimit fillor profesional 190631.01 Automekanik.

Detyrat janë përpiluar në përputhje me kërkesat e Standardit Federal të Edukimit të Shtetit, ju lejojnë të vlerësoni formimin e kompetencave profesionale dhe të përgjithshme të studentëve.

Manuali i propozuar i përgjigjes selektive përmban 17 tema kryesore për hartimin e makinave. Çdo temë ka disa opsione për detyrat që ndryshojnë nga njëra -tjetra, dhe secila detyrë përmban 10 pyetje me përafërsisht të njëjtin nivel vështirësie. Për secilën pyetje ka disa përgjigje të mundshme, nga të cilat vetëm një është e saktë dhe e plotë. Gjatë zgjidhjes së detyrave, përdoret një sistem përgjigjes alfanumerike, secila pyetje dhe detyrë tregohen me numra, dhe përgjigja është vetëm një shkronjë. Përgjigjet për secilën detyrë plotësohen në letër në 1 fletë dhe këshillohet që të përfundoni të gjitha detyrat mbi këtë temë në të. Fleta me përgjigjet e nxënësve dhe shënimet e mësuesit është një detyrë që nxënësi të punojë vetë mbi gabimet. Ky material testues mund të përdoret për testimin elektronik me përpunimin dhe aplikimin e duhur të programeve speciale.

c) KamAZ-4310;

7. Cilat janë përparësitëV- motor në formë para linjës?

a) kompaktësia dhe ngurtësia e shtuar e boshtit të gungës;

b) rënie në lartësinë e motorit;

c) rritjen e gjatësisë dhe gjerësisë së motorit;

d) nuk ka përparësi;

8. Si përcaktohet klasa e kamionëve?

a) nga kapaciteti mbajtës;

b) nga numri i akseve;

c) sipas ngarkesës në çdo bosht;

d) nga pesha bruto e automjetit

9. Çfarë vetura prodhon VAZ?

c) Moskvich;

10. Çfarë është TDC?

a) heqja maksimale e pistonit nga boshti i boshtit të gungës;

b) distanca maksimale e valvulës nga boshti i boshtit të gungës;

c) kur shufra lidhëse është në pozicionin më të lartë

11. Cila është temperatura maksimale në cilindrin e një motori dizel?

12. Pse turbokarkimi përdoret në motorët me djegie të brendshme?

a) për të rritur fuqinë e motorit;

b) për të ulur temperaturën e motorit;

c) për të lehtësuar fillimin e motorit;

13. Çfarë është mbivendosja e goditjes për motorët me katër cilindra në linjë?

a) zero gradë;

b) 45 gradë;

c) 90 gradë;

d) 120 gradë

14. Si ndikon raporti i ngjeshjes në fuqinë dhe ekonominë e motorit?

a) efikasiteti, fuqia dhe ekonomia e motorit rriten me një rritje të raportit të ngjeshjes; b) efikasiteti, fuqia dhe ekonomia e motorit zvogëlohet me një rritje të raportit të ngjeshjes; c) nuk ndikon në asnjë mënyrë në këta tregues

15. Cili motor ka raportin më të lartë të ngjeshjes?

a) naftë;

b) karburator;

c) e njëjtë për të gjithë motorët

16. Si ndahen autobusët në varësi të destinacionit?

a) urbane dhe periferike;

b) urbane dhe speciale;

c) urbane, periferike, ndërqytetase

17. Çfarë formule të rrotave ka KamAZ-4310?

18. Çfarë do të thotë termi "Qendra e Vdekur nga Fundi" "BDC"?

a) distanca nga boshti i boshtit me gunga në piston;

b) pozicioni më i afërt i pistonit në boshtin e boshtit të gungës; c) pozicioni më i afërt i pistonit në boshtin e boshtit të gumës

19. Në cilën goditje bosht me gunga merr energji nga pistoni?

b) ngjeshja;

c) zgjerimi;

20. Ku ndodh formimi i përzierjes në një motor nafte?

a) në karburator;

b) në kanalin e ajrit;

c) në cilindrin e motorit

21. Në cilat njësi matet fuqia e motorit?

a) xhaul;

b) kilovat-orë;

c) kilovat

22. Cili është këndi i alternimit të goditjeve në një motor me gjashtë cilindra?

a) 180 gradë;

b) 120 gradë;

c) 90 gradë;

d) 30 gradë

23. Cila është rendi i punës i motorit me katër cilindra?

e) përgjigjet a, b

24. Si është ndezja e përzierjes së punës në një motor nafte?

a) një prizë elektrike me shkëndijë;

b) një prizë shkëlqimi;

c) ndezja vetjake nga ngjeshja

25. Cili është përkufizimi më i saktë i masës bruto të automjetit?

a) masa aktuale e automjetit;

b) masën e mjetit të pajisur me ngarkesë dhe pasagjerë, të përcaktuar nga prodhuesi si e lejueshme; c) masa e mjetit në gjendje të mirë me ngarkesën

26. Cila është karakteristika e saktë e motorit KamAZ-740?

a) me formimin e përzierjes së jashtme, me dy goditje, me motor turbo, në formë V, me 8 cilindra;

b) me formimin e përzierjes së brendshme, 4 goditje, me vetë-ndezje, në formë V, me 8 cilindra;

c) me formimin e përzierjes së brendshme, 4 goditje, me ndezje të detyruar, 8 cilindra

27. Cili është përkufizimi më i saktë i goditjes së pistonit?

a) lëvizja e pistonit nga BDC në TDC;

b) shtegu që ka kaluar pistoni nga TDC në BDC;

c) shtegu i pistonit nga një qendër e vdekur në një tjetër

28. Cili nga automjetet e mëposhtëm ka një rregullim të rrotave 6x6:

a) GAZ - 3307;

b) ZIL - 4314.10;

c) KamAZ-4310

29. Sa rrotullime të bosht me gunga merr cikli i punës në një motor me katër goditje:

a) Për 1 revolucion (360o);

b) Për 2 rrotullime (720 °);

c) Për 4 rrotullime (1440 °);

d) Nuk ka përgjigje të saktë mes përgjigjeve;

30. Pistoni lëviz nga BDC në TDC, të dy valvulat janë të mbyllura. Çfarë ore po ndodh?

b) Lirimi;

c) Goditje në punë;

31. Përmirësimi i uniformitetit të rrotullimit të boshtit të gungës së motorit arrihet:

Cila është përgjigjja e plotë?

a) Rritja e numrit të cilindrave;

b) Peshat e kundërta janë instaluar në bosht me gunga;

c) Përdorni një volant;

d) Të gjitha metodat zbatohen të listuara në pikat a, b, c.

32. Çka quhet rendi i funksionimit të cilindrave të motorit?

a) Alternimi i njëpasnjëshëm i masave me të njëjtin emër;

b) Pjesë e ciklit të punës për një goditje pistoni;

c) Të dy përgjigjet janë të sakta.

33. Cilit model motori i përgjigjen të dhënat:V- në formë, 8 cilindra, 4.25 litra me një kapacitet 115 litra. s. (84.53 kW),n max = 3 200 rpm, raporti i ngjeshjes 6.7?

a) Kamaz - 740;

b) ZMZ - 53.11;

34. Në cilin motor të makinës sistemi i furnizimit me energji siguron injeksion të karburantit në cilindra nën presion të lartë, në një formë spërkatje të mirë?

a) Në karburator;

b) Në gaz;

c) Në naftë

35. Sa është vëllimi i dhomës së djegies?

a) Vëllimi nën piston ndërsa lëviz drejt TDC;

b) Vëllimi mbi pistonin kur është në TDC

c) Vëllimi nën piston në momentin e ndezjes së përzierjes së punës.

36. Cikli i punës i një motori karburator me katër goditje merr 4 goditje.

Cila është përgjigja e dhënë nga listimi i tyre i saktë dhe i qëndrueshëm?

a) Hyrja, goditja në punë, ngjeshja, lirimi;

b) Hyrja, ngjeshja, goditja në punë, dalja;

c) Hyrja, dalja, kompresimi, goditja në punë;

d) Hyrja, ngjeshja, dalja, goditja në punë.

37. Pistoni lëviz nga BDC në TDC, valvula e shkarkimit është e hapur. Çfarë është goditja në cilindrin e motorit?

1. MEKANIZMAT E MOTORIT:

1) fillimi;

2) lubrifikantë;

3) të ushqyerit;

4) ftohja;

5) korrelacionet;

6) shpërndarja e gazit;

7) fiks.

2. SISTEMET E MOTORIT:

1) fillimi;

2) lubrifikantë;

3) të ushqyerit;

4) ftohja;

5) shpërndarja e gazit;

6) shufra lidhëse me fiksime.

3. PARAMETRAT GJOMETRIK T OF KSHM:

1) goditje pistoni;

2) vëllimi i punës;

3) raporti i ngjeshjes;

4) gjatësia e motorit;

5) gjerësia e motorit;

6) vëllimi i dhomës së djegies;

7) vëllimi i përgjithshëm i cilindrit.

4. VOLLLIMI I PUNS:

4) vëllimi i lëshuar nga pistoni kur lëviz nga TDC në BDC.

5. Grada e kompresimit:

1) ngjeshje;

2) presioni maksimal në cilindër;

3) raporti i vëllimit të punës të cilindrit me vëllimin e tij të përgjithshëm;

4) raporti i vëllimit të përgjithshëm të cilindrit me vëllimin e dhomës së djegies;

5) raporti i vëllimit të dhomës së djegies me vëllimin e punës të cilindrit.

6. NFSE ULSIM VOLLLIMIN E DHOMS S CO DYSHJES, DO T IN RRIT:

1) vëllimi i plotë;

2) vëllimi i punës;

3) raporti i ngjeshjes;

4) efikasiteti i motorit;

5) prirja e motorit për të shpërthyer.

9. VOLLLIMI TOTAL I CILINDERIT:

1) vëllimi mbi pistonin në pozicionin e tij në BDC;

2) vëllimi mbi pistonin në pozicionin e tij në TDC;

3) shuma e vëllimit të përgjithshëm dhe vëllimit të dhomës së djegies;

4) shuma e vëllimit të punës dhe vëllimi i dhomës së djegies;

Vendosni sekuencën e saktë të fjalëve:

10. MOTORRI ISSHT:

1) - në;

2) - punë;

3) - makinë;

4) - karburant;

5) - energji;

6) - mekanike;

7) - transformues;

8) - termokimike.

11. CIKLI I PUNS SHT:

1) transformohet;

2) si rezultat i së cilës;

3) një numër të njëpasnjëshëm;

4) punë mekanike;

5) energjia termike e karburantit;

6) përsëritja periodike e proceseve.

Zgjidhni numrat e të gjitha përgjigjeve të sakta

12. VOLLLIMI I Dhomës së Djegies:

1) ndryshimi midis vëllimeve të plota dhe atyre të punës;

2) vëllimi mbi pistonin në pozicionin e tij në BDC;

3) vëllimi mbi pistonin në pozicionin e tij në TDC;

4) shuma e vëllimit të përgjithshëm dhe vëllimit të dhomës së djegies;

5) vëllimi i lëshuar nga pistoni kur lëviz nga TDC në BDC.

13. LITERATURA E MOTORIT:

1) kapaciteti i sistemit të lubrifikimit;

2) kapaciteti i sistemit të ftohjes;

3) konsumi i karburantit në litra për 100 km;

4) shuma e vëllimeve totale të të gjithë cilindrave;

5) shuma e vëllimeve të punës të të gjithë cilindrave.

14. PIKAT E CIKLIT TOR PUNS:

1) hyrje;

2) kompresimi;

3) lirimi;

4) djegia;

5) shtrirje.

15. PUNA E KSHM:

1) - shufra lidhëse;

2) - pistoni;

3) - volant;

4) - bosht me gunga;

5) - kunj pistoni.

Vendosni korrespondencën

16. Presioni në cilindër:

N THE FUND T OF TAKTIT

1) marrja;

2) ngjeshja;

3) lirimi;

4) zgjerimet.

VLERA, MPa

Zgjidhni numrat e të gjitha përgjigjeve të sakta

18. NMP KOMPRESIMIN E ENGJINS DIESEL:

1) ajri;

2) përzierje e djegshme;

3) përzierje pune.

N END FUND T OF KOMPRESIONIT TP FURNIZUAR:

4) ajri;

5) karburant.

FLASHES P MRZIERJE:

6) nga një shkëndijë;

7) nga kompresimi.

19. N IN ENGJIN TAR KARBURETTORIT

Tkurrje:

1) ajri;

2) përzierje e djegshme;

3) përzierje pune.

FLASHES P MRZIERJE:

4) nga një shkëndijë;

5) nga ngjeshja.

20. URDHR PUNIMI I FOTORIT 4-CILINDER N-LINJ:

1) 1-2-3-4;

2) 1-3-4-2;

3) 1-2-4-3;

4) 1-4-3-2;

5) 1-4-2-3.

21. PROCEDURA E PUNATS S MOTORIT V-SHAPE 8-CILINDER:

1) 1-2-3-4-5-6-7-8;

2) 1-5-4-2-6-3-7-8;

3) 1-4-5-6-3-2-7-8;

4) 1-5-2-6-3-7-4-8;

5) 1-8-5-4-2-7-6-3.

P ANRGJIGJET

Shënim. Shenja □ është një shenjë e një detyre për të vendosur sekuencën e duhur

Si të hartoni një test për funksionimin e motorit. Mbledhja e detyrave të provës për pajisjen e makinave

Automjete të gjurmuara në shtëpi për të gjithë terrenin Prodhimi i automjeteve të bëra në shtëpi për të gjitha terrenet

Ne bëjmë balancimin e rrotave pa pajisje speciale me duart tona

Si të bëni një makinë dëbore bazuar në motorë të ndryshëm me duart tuaja

Ne bëjmë produkte të bëra në shtëpi-një makinë dëbore nga një traktor me video dhe përshkrim Bëni vetë bllokun e gjurmuar për një makinë dëbore

Si të mblidhni një makinë dëbore të bërë në shtëpi në lloje të ndryshme gjurmësh me duart tuaja DIY duke bërë ski në një stuhi dëbore me duart tuaja

ATV shtëpi nga Oki

Lërimi bumerang elektrik çikrik Instalimi i dhëmbëzës me motor