Çdo familje që ka lumturinë e rritjes së një fëmije të vogël është e detyruar të respektojë rregullin e “dorës së shkurtër” për sigurinë e tij. Do të thotë që nuk duhet ta lini fëmijën të shkojë më larg nga ju sesa mund të arrijnë duart e një të rrituri. Kështu do të jetë e mundur të kontrolloni gjithmonë situatën kur bëhet fjalë për fëmijët e vegjël. Ky rregull është i vërtetë (me disa rezerva) edhe në rastin e transportit të një fëmije me rrugë.
Të vërtetat nga policia rrugore
Meqenëse pothuajse çdo familje me fëmijë ka makinën e saj, të rriturit thjesht duhet të dinë se ku është vendi më i sigurt për një fëmijë në makinë. Diskutimet për këtë çështje janë duke u zhvilluar në forume të ndryshme të internetit, në komunitetet evropiane, si dhe midis bashkatdhetarëve.
Statistikat janë shumë të ndryshme, por prapë do të doja të dëgjoja një përgjigje zyrtare nga përfaqësuesit e pushtetarëve. Sipas ligjit rus, fëmijët e vegjël dhe jo shumë të vegjël nën 12 vjeç duhet të transportohen ekskluzivisht në ndenjësen e makinës (përndryshe gjobë!). Por ku ta instaloni, nuk ka udhëzime të qarta, prindi duhet ta zgjidhë vetë këtë çështje.
Pesë vjet më parë, në kuadrin e projektit All-Rus "Pasagjer i vogël i madh", u dha rekomandimi i mëposhtëm: "Vendi më i sigurt është në mes të sediljes së pasme, domethënë në qendër të makinës". Edhe pse disa ekspertë evropianë për lëndimet e makinave të fëmijëve janë të mendimit se drejtimi në makinë është një gjë e rrezikshme në çdo rast. Prandaj, çfarëdo pozicioni që zgjidhni, gjëja kryesore është që të gjithë të jenë të rehatshëm. Edhe me ndenjësen e makinës rreziku është gjithashtu i madh, vetëm përqindja ndryshon.
Zgjedhja e sediljeve në makinë në varësi të kategorisë së sediljeve të makinës
Në mënyrë që fëmijët të zënë vendin me të vërtetë më të sigurt në makinë, është e nevojshme të merret parasysh mosha dhe kategoria e sediljes së blerë:
- Karriget me karrige për më të vegjlit (kategoritë 0 dhe 0+) rekomandohet të vendosen në sediljen e pasme, me kokën larg nga dera. Në këtë rast, djepi është pingul me lëvizjen e automjetit. Nëse nëna është duke vozitur, atëherë shpesh ky lloj sediljeje makine për foshnjat fiksohet në sediljen e pasagjerit të përparmë, por kundër rrjedhës së makinës. Parzmore duhet të jetë poshtë shpatullës së fëmijës dhe nuk duhet të ketë airbag.
- Mund të rregullohen si sediljet e përparme ashtu edhe ato të pasme të kategorive 1, 2, 3. Për të parën kërkohet një rrip me pesë pika. Fëmijët në këtë rast ulen në drejtim të makinës. Dallimi i vetëm është në fiksimin e rripit kryesor (për 1 - pak mbi nivelin e shpatullave, për 2 - përmes qendrës së shpatullës). Përforcuesit (kategoria e tretë e sediljeve) nuk kanë mure të pasme dhe anësore.
Duhet mbajtur mend se vendi më i sigurt në makinë për të instaluar një karrige për fëmijë do të jetë vërtet i sigurt vetëm nëse sedilja e çdo kategorie është instaluar dhe fiksuar saktë.
Mbërthimi i sediljes së makinës në sediljen e pasagjerit
Statistikat ua përsërisin në mënyrë të pashmangshme të rriturve se ky opsion është më i pasigurti për transportin jo vetëm të fëmijëve, por edhe të çdo pasagjeri. Kjo shpjegohet me faktin se në rast rreziku të afërt, shoferi, si rregull, e merr mjetin në të majtë për t'u mbrojtur nga një përplasje. Prandaj, këndi i përparmë i djathtë i makinës është i pari që ekspozohet ndaj ndikimit.
Në një përplasje kokë më kokë, fëmija do të jetë gjithashtu në rrezik të menjëhershëm, veçanërisht nëse jastëku i ajrit hapet. Prandaj, është e pamundur të quhet një opsion i tillë fiksimi "vendi më i sigurt në një makinë në një aksident". Edhe pse ka ende avantazhe: është e përshtatshme që nëna të vëzhgojë se si sillet foshnja, ai është në fushën e shikimit dhe në "krahun e shkurtër".
Vendndodhja e sediljes së makinës në sediljen e pasme pas pasagjerit në të djathtë
Statistikat inkurajuese sugjerojnë se ky opsion është shumë i pranueshëm. Sedilja në anën e pasme djathtas ka më pak ndikime në një aksident, sepse ndodhet nga trafiku që vjen në këndin e kundërt. Për ta bërë të përshtatshëm që prindërit të shohin fëmijën e tyre (në fund të fundit, është pothuajse e pamundur në pasqyrën e pamjes së pasme), mund të instaloni një pasqyrë shtesë në makinë. Kjo do ta bëjë më të lehtë ndjekjen e veprimeve të pasagjerit të vogël.
Të mirat nuk ndalen me kaq. Ana e djathtë është vendi më i sigurt në makinë në kuptimin që do të ishte e saktë ta ulni fëmijën brenda dhe jashtë nga trotuari dhe jo nga rruga.
Pas shoferit, fëmija është i sigurt - miti u hodh poshtë
Për një kohë të gjatë, besohej se fëmijët duhet të ulen pikërisht në anën e pasme të majtë. Kjo është e vërtetë në tre mënyra:
- Si rregull, prodhuesit e shumicës së markave të makinave e bëjnë anën e majtë më të qëndrueshme.
- Në rast aksidenti, shoferi automatikisht heq anën e majtë nga goditja.
- Në pasqyrën e pamjes së pasme, ajo që po bën fëmija është krejtësisht e dukshme. Dhe personi shoqërues në sediljen e pasagjerit mund ta arrijë lehtësisht fëmijën në këtë pozicion me dorën e tij.
Por ka edhe tre komponentë që tregojnë se pas shoferit nuk është vendi më i sigurt në makinë për një fëmijë në një vend:
- Fëmijët duhet të ulen dhe të zbresin jo nga trotuari, por në afërsi të rrugës.
- Për më tepër, fluksi i trafikut që vjen përballë ndodhet shumë afër këtij vendi.
- Në rast të ndonjë problemi me fëmijën, shoferi i vetëm në makinë e ka të vështirë të arrijë ndenjësen pas tij në lëvizje.
E preferuara për sigurinë e vendndodhjes së sediljes së fëmijës - mesatarja e artë
Duke dëgjuar këshillat e ekspertëve vendas dhe të huaj, është më mirë ta ulni fëmijën tuaj të çmuar drejtpërdrejt në mes të divanit të sediljes së pasme. Nëse imagjinoni vizualisht vendndodhjen e sediljes së fëmijës brenda makinës pikërisht në pjesën e pasme, në mes, atëherë është e qartë se sa hapësirë e lirë rreth saj.
Në një aksident, sedilja është 16% më e sigurt (bazuar në studimet e rastit të Universitetit të Buffalo) se të gjitha pozicionet e tjera të sediljeve për fëmijë. Ky është me të vërtetë, nëse jo vendi më i sigurt në makinë për një vend për fëmijë, atëherë padyshim në masën më të madhe midis variacioneve të mësipërme. Ai është i rrethuar nga një hapësirë që nuk është e ngjeshur në një përplasje (përfshirë anësore në të dy anët).
Metodat për lidhjen e një sediljeje për fëmijë në një makinë
Kur blini një karrige për të transportuar fëmijën tuaj në një makinë, duhet të studioni me kujdes udhëzimet dhe ta rregulloni atë në mënyrë rigoroze sipas tij. Dy mënyra konsiderohen:
- Sedilja e makinës në pozicionin e zgjedhur është e siguruar me rripat e sigurimit të furnizuara me automjetin. Ka situata kur gjatësia e rripave nuk është e mjaftueshme. Në këtë rast, është kategorikisht e pamundur t'i zgjatni ato vetë. Është më mirë të kontaktoni një dyqan riparimi automjetesh ose një tregtar të autorizuar për një shërbim të tillë.
- Një opsion më pak i popullarizuar - Sistemi - ka shina metalike të integruara në ndenjësen e fëmijës me bravë speciale fiksuese në skajet. Kllapat e forta përshtaten drejtpërdrejt në sediljen e makinës.
Edhe pse kur zgjidhni opsionin e dytë dhe rregulloni karrigen me të, vërtetohet plotësisht fakti që vendi më i sigurt në makinë është në pjesën e pasme në mes. Rreziqet në këtë rast janë dukshëm më të vogla sesa kur lidhni me rripa sigurie, pavarësisht se sistemi Isofix është më pak i popullarizuar. Kjo për faktin se jo të gjitha makinat janë të pajisura në këtë mënyrë.
Si t'i vendosni fëmijët në një makinë nëse ka disa prej tyre
Në shumë automjete, sedilja e mesme e pasme nuk është përshtatur për të akomoduar një ndenjëse makine (për shembull, për shkak të mbështetëses së integruar të palosshme të krahut). Përveç kësaj, nëse ka tre fëmijë në një familje, atëherë do të jetë problematike të vendosni tre sedilje makinash në një makinë mesatare menjëherë.
Dy fëmijë vendosen më mirë në ndenjësen e pasme sa më afër qendrës që të jetë e mundur. Ose, mund të veproni sipas parimit: sa më i ri, aq më shumë ju duhet për të siguruar udhëtimin e foshnjës. Prandaj, prindërit duhet të vendosin në mënyrë racionale se ku do të ketë vendet më të sigurta në makinë për secilin nga pasagjerët e vegjël.
Jo çdo entuziast i makinave mendon për sigurinë kur drejton makinën e tij. Shumica e shoferëve mbështeten në një trup të fortë makine, aftësi drejtimi, airbag dhe rripa sigurie për t'i ndihmuar ata të ngasin me siguri. Por kur në familje shfaqet një “pasagjer” i ri, çështja e sigurisë vjen e para. Tani, për të transportuar fëmijën tuaj, duhet të blini një ndenjëse për fëmijë. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë se mund të qetësoheni për këtë. Për t'u siguruar që fëmija juaj është i sigurt, duhet të dini se si ta instaloni saktë sediljen e makinës për fëmijë. Le ta kuptojmë së bashku, çfarë është ajo.
Si të instaloni një karrige për fëmijë sipas grupit
Para se të flisni për mënyrën e instalimit të saktë të një sediljeje për fëmijë, duhet të kuptoni se cilat grupe të sediljeve për fëmijë ekzistojnë sot. Gjë është se disa lloje të karrigeve të tilla kanë një dizajn të qartë që mund të instalohet vetëm në një vend. Le të shohim se çfarë lloje të karrigeve ekzistojnë dhe si janë instaluar ato në varësi të grupit të cilit i përkasin.
Grupi 0 dhe 0+
Një ndenjëse për fëmijë në një makinë të grupit 0 përdoret nëse pesha e fëmijës nuk i kalon 10 kg. Si rregull, një karrige e tillë përdoret për të sapolindurit, dhe pas gjashtë muajsh do të duhet të zëvendësohet me një karrige të një grupi tjetër. Vetë karrigia është një shportë që përdoret në karroca. I vetmi ndryshim është se kjo sedilje ka rripa sigurie shtesë brenda. Ky lloj sediljeje makine është instaluar në sediljet e pasme në mënyrë të tillë që fëmija të jetë pingul me lëvizjen e makinës. Për më shumë siguri, sedilja e makinës është e siguruar me rripa standarde sigurie të makinës.
Sedilja për fëmijë e Grupit 0 bëhet e papërdorshme shumë shpejt, prandaj ekziston një version i përmirësuar - 0+. Dallimi është se këto karrige zakonisht mund të mbajnë deri në 13 kg. Prandaj, mund të transportoni një fëmijë deri në 1 vjeç dhe vetëm atëherë të blini një ndenjëse të re. Përveç kësaj, karriget e këtij grupi vendosen me shpinë në lëvizje, gjë që ka një efekt pozitiv në qafën dhe shtyllën kurrizore të fëmijës. Avantazhi i sediljeve të grupit 0+ është gjithashtu se ato mund të instalohen në sediljen e përparme.
Grupi 1
Nëse fëmija juaj tashmë është në gjendje të ulet në mënyrë të barabartë në një vend, atëherë është koha për të kaluar në një ndenjëse për fëmijë në makinën e grupit 1. Ajo duhet të instalohet me fytyrën në drejtim të makinës. Derisa fëmija juaj të arrijë peshën 15-18 kg, ju mund ta ulni me siguri në këtë ndenjëse pa u shqetësuar për sigurinë gjatë drejtimit të automjetit.
Grupi 2-3
Një vend për fëmijë në një makinë të grupit 2 është shumë i rrallë, pasi shumë prodhues preferojnë të kombinojnë 2 dhe 3 grupe në një. Në këtë rast, ju merrni një ndenjëse për fëmijë pa rripa të brendshëm. Tani, për fiksim përdoren rripat e sigurimit të makinave, të cilët kalojnë nëpër vrima të veçanta në sedilje. Nuk ia vlen të flasim as për komoditetin e karrigeve të tilla, sepse shumica e tyre kanë një kënd të pjerrësisë të rregulluar mirë për një gjumë të mirë të fëmijës suaj.
Grupi 3 ose përforcues
Boosters - kështu quhen sediljet e fëmijëve të grupit 3. Kjo nuk mund të quhet as kolltuk, sepse përforcuesi ka një strukturë solide dhe është vetëm një ndenjëse. Nuk ka mbrojtje anësore dhe ato nuk janë ngjitur mirë. Edhe pse prodhuesit vërtetojnë se ato mund të përdoren për fëmijë nga 4 vjeç, ne do të diskutonim nëse karriget e tilla mund të përdoren fare.
Cila ndenjëse e makinës është më e mirë?
Sot këto janë të gjitha klasat ekzistuese të sediljeve për fëmijë, por siç tregon praktika, ka shumë më tepër prej tyre. Prodhuesit kanë mësuar të kombinojnë me kompetencë disa klasa në të njëjtën kohë në një karrige. Sigurisht, këto karrige janë më të shtrenjta, por në fund ju kursejnë para. Në fund të fundit, nëse në 1-2 vjet duhet të ndërroni të paktën tre karrige, mund të blini një karrige një herë, e cila do t'ju shërbejë 2-3 vjet.
Kur zgjidhni një ndenjëse për fëmijë, duhet të keni parasysh gjëra të tilla si lartësia dhe pesha e fëmijës, mënyra e sigurimit të saj dhe faktorë të tjerë të rëndësishëm për të bërë zgjedhjen e duhur. Ndoshta nuk ka një përgjigje të qartë për pyetjen "cila ndenjëse makine është më e mirë?" Çdo ndenjëse për fëmijë ka të mirat dhe të këqijat e veta, dhe qëllimi juaj është të përcaktoni opsionin më të mirë për ju dhe fëmijën tuaj.
Si të rregulloni ndenjësen e fëmijës?
Sipas metodave të fiksimit, sediljet e makinave për fëmijë mund të ndahen në tre grupe. Çdo vend ka një metodë të ndryshme montimi dhe të gjitha ato përdoren gjerësisht në sediljet e makinave. Cila metodë montimi është e përshtatshme për ju varet nga ju. Nga ana tjetër, ne do të përpiqemi t'ju tregojmë se si të rregulloni një karrige për fëmijë të një klase ose një tjetër.
- Sedilja, e siguruar me rripa sigurie. Këto ndenjëse janë të fiksuara në ndarjen e pasagjerëve duke përdorur rripa standardë të pasagjerëve. Më shpesh, në karriget e këtij lloji, sigurohen brazda të veçanta, ku shtrihet rripi i sigurimit. Një plus i caktuar i një sistemi të tillë është se është një metodë universale montimi e përshtatshme për të gjitha automjetet. Ana negative është se nuk ka asnjë udhëzim të vetëm se si të instaloni karrige të tilla, por për secilën karrige, si rregull, udhëzimet janë bashkangjitur.
- Kolltukë me fiksim ISOFIX. Sediljet e veturës për fëmijë me bashkëngjitje ISOFIX janë ngjitur drejtpërdrejt në trupin e makinës. Për këtë, në makinë në rreshtin e pasmë midis shpinës dhe sediljes ka kllapa të veçanta në të cilat është futur montimi. Kjo është gjithashtu një metodë mjaft e besueshme e fiksimit, megjithatë, jo të gjitha makinat janë të pajisura me kllapa të tilla. Kjo është arsyeja pse, kur zgjidhni një sedilje makine, duhet t'i kushtoni vëmendje mënyrës së fiksimit të saj.
- Kolltukë me shtojcë të tipit shul. Shtojca e tipit shul në një ndenjëse për fëmijë makine është një rrip me një lloj spirance në fund. Si të instaloni një sedilje për fëmijë të tipit shul? Mjaft e thjeshtë - rripi shtrihet mbi pjesën e pasme të sediljes dhe ngjitet në mbajtësin e trupit me një spirancë. Përsëri, ky lloj fiksimi nuk është i përshtatshëm për të gjitha makinat, kështu që duhet të kontrolloni paraprakisht nëse një kllapa e tillë është në makinën tuaj.
Si të lidhni një ndenjëse për fëmijë?
Në rishikim arritëm të diskutonim për klasat e sediljeve për fëmijë, duke i ndarë ato sipas parimit të moshës dhe peshës së fëmijës, llojit të sediljes, si dhe mënyrës së ngjitjes. Kur zgjidhni një ndenjëse për fëmijë të një klase ose një tjetër, ju përcaktoni paraprakisht se si ta lidhni ndenjësen e fëmijës, sepse e gjithë kjo është e shkruar në udhëzime. Situata është krejt e ndryshme me saktësisht se ku duhet vendosur sedilja e fëmijës në makinë.
Sigurisht, siç thamë më herët, pozicioni i ardhshëm i karriges varet nga vetë klasa (0, 0+, 1, etj.). Por cila pjesë e kabinës do të jetë më e sigurta për fëmijën tuaj? Dhe siç tregon praktika, vendi më i sigurt në një aksident është sedilja e pasme e djathtë, si dhe sedilja e pasme në mes. Në rast se keni mundur të instaloni saktë ndenjësen e fëmijës në këtë vend, mund të jeni të sigurt që fëmija juaj është plotësisht i sigurt. Shpresojmë se kemi qenë në gjendje t'i përgjigjemi pyetjes se si të instaloni saktë sediljen e makinës për fëmijë.
Fatkeqësisht, kujdesi për sigurinë e një fëmije në makinë nuk përfundon me blerjen e sediljes më të mirë të makinës. Pse "Fatkeqësisht? Sepse sapo mbaroi zgjedhja e dhimbshme e një kufizimi për fëmijë dhe blerja u bë, filloi pjesa më e vështirë dhe më e përgjegjshme e prindërimit - instalimi i një sediljeje makine në një makinë.
Ku ta instaloni sediljen - pranë shoferit apo në sediljen e pasme? Nëse prapa, atëherë në të djathtë, majtas apo në mes? Siç mund ta shohim, ka shumë opsione, por vendimi i duhur duhet të jetë një, sepse nga kjo varet jeta dhe shëndeti i pasagjerit të vogël. Më lejoni të filloj me një citim shumë elokuent që më kujtohet nga një bisedë dy vjet më parë në Stokholm me një nga specialistët e lëndimeve të fëmijëve të Volvo-s. Përgjigja nuk ishte aspak fëminore nga pikëpamja tematike, por mjaft e kuptueshme: “Kur më pyesin për vendin më të sigurt për një sedilje për fëmijë në makinë, unë krahasoj opsionet për vendndodhjen e sediljes së makinës me Kama Sutra: mbrapa, përpara. , majtas, djathtas... Por cili është ndryshimi! Vozitja në makinë është po aq e rrezikshme sa seksi i pambrojtur! Pra, cilido pozicion që të zgjidhni, gjëja kryesore është që të gjithë të ndihen mirë dhe rehat! Kështu është me një sedilje makine: është po aq e rrezikshme kudo, ndaj zgjidhni çdo pozicion!"
Siç mund ta shihni, edhe vetë prodhuesit e sediljeve të makinave dhe studiuesit kryesorë të sigurisë rrugore në Evropë, të cilët, me sa duket, duhet t'i dinë gjëra të tilla më mirë se të gjithë të tjerët, nuk i japin një përgjigje të qartë pyetjes! As inspektorët e policisë rrugore nuk kanë përgjigje të prerë. Rregullat e trafikut nuk e ndalojnë transportimin e fëmijëve nën 12 vjeç në një mbajtëse, madje edhe në sediljen e përparme. Siç mund ta shihni, prindërve u jepet liria e zgjedhjes nga të gjitha anët: nëse një fëmijë është në një sedilje makine, atëherë ai mund të transportohet absolutisht në të gjitha vendet në makinë. Megjithatë, jo të gjithë janë njësoj të mirë dhe të sigurt si për pasagjerin e vogël ashtu edhe për prindërit e tij. Instalimi i një sediljeje makine mund të ndahet në dy aspekte - instaloni atë në një mënyrë të përshtatshme për prindërit ose vendoseni aty ku është më mirë për fëmijën. Sigurisht, idealja është të kombinohen këto dy qëllime dhe të vendoset i njëjti nivel komoditeti për të rriturit dhe fëmijët. Konsideroni të mirat dhe të këqijat e pozicioneve të ndryshme të sediljes së makinës në makinë, duke theksuar se të gjitha vendet në makinë mund të jenë po aq të rrezikshme në varësi të incidentit, dhe për këtë arsye përgjegjësia për instalimin e sediljes së makinës në një vend ose në një tjetër qëndron vetëm në supet e prindërve.
Sedilja e makinës është e instaluar në sediljen e përparme pranë shoferit
Nga njëra anë, është shumë interesante për fëmijët - mund të shikoni përpara dhe të ndiheni si një i rritur. Dëshira është mjaft e kuptueshme, sepse kush prej nesh nuk donte të ulej pranë shoferit në fëmijëri ?! Për prindërit, ky pozicion i sediljes së makinës është gjithashtu mjaft i përshtatshëm: mund ta vëzhgoni lehtësisht fëmijën dhe madje ta ushqeni ose të luani ndërsa qëndroni në bllokime trafiku. Çfarë thonë statistikat? Pasagjerët e sediljeve të pasme kanë 2.4-3.2 herë më shumë gjasa për t'i mbijetuar edhe përplasjes më të rëndë sesa ata përpara. Shifra të tilla janë marrë nga shkencëtarët amerikanë nga Universiteti i Buffalo, të cilët kanë analizuar mijëra aksidente.
Në përgjithësi, pozicioni "me shpinë në drejtim të udhëtimit" është shumë i sigurt, sepse me frenim ose goditje të papritur, mundësia e dëmtimit të shtyllës kurrizore dhe vertebrave të qafës së mitrës është minimale. Këtë e dëshmojnë në mënyrë elokuente edhe statistikat e studiuesve gjermanë të traumatizmit të fëmijërisë: rreziku i vdekjes ose lëndimit të rëndë tek një fëmijë nën dy vjeç zvogëlohet me 5 herë nëse ai ulet me shpinën përpara.
Megjithatë, kur bëhet fjalë për sediljet e makinave në sediljen e përparme - kjo është një gjë! Por instalimi i një ndenjëseje makine për një fëmijë mbi tre vjeç pranë shoferit është një opsion shumë i pamatur dhe i pasigurt. Dhe ja pse: nëse në një sedilje makine fëmija kthen shpinën në drejtim të udhëtimit, atëherë në sediljet e makinave të një grupmoshe më të vjetër sedilja e makinës nuk do ta pranojë më një pozicion të tillë - një pasagjer i vogël do të jetë në rrezik të dyfishtë. Së pari, një airbag i hapur mund t'i shkaktojë dëm të konsiderueshëm një fëmije që nuk ka arritur lartësinë 140 centimetra, qoftë në sedilje makine ose pa. Dhe së dyti, sedilja e përparme zë një vend të trishtuar të parë në statistikat e aksidenteve dhe ka një reputacion të keq si vendi më i rrezikshëm në një makinë.
Në sediljen e pasme në të djathtë
Ky vend jo vetëm që konsiderohet prestigjioz për shkak të normave të mirësjelljes së biznesit, por mban edhe titullin më i sigurti (vlen vetëm për makinat me timon të majtë). Ai përbën numrin më të vogël të ndikimeve në aksidentet rrugore, pasi ndodhet në këndin e kundërt nga trafiku që vjen përballë. Kështu thonë studiuesit evropianë. Prindërve u pëlqen ky vend për lehtësinë e nxjerrjes së fëmijës nga makina. Në të vërtetë, është shumë më mirë ta ulësh fëmijën dhe ta ulësh nga trotuari dhe jo nga rruga. Dhe nëse fëmija është mjaft i rritur dhe tashmë është në gjendje të zgjidhet në sediljen e makinës dhe të largohet nga makina, atëherë është shumë më e sigurt për prindërit nëse ai del pikërisht në trotuar! Një disavantazh i parëndësishëm i kësaj dispozite është fakti se shoferi vështirë se mund ta shohë fëmijën në pasqyrën e pamjes së pasme. Por ka një rrugëdalje nga situata - mund të blini një pasqyrë shtesë të veçantë për të vëzhguar një pasagjer të vogël.
Në sediljen e pasme në të majtë
Disavantazhi i këtij pozicioni të sediljes së makinës është zbarkimi i lartpërmendur i fëmijës në rrugë. Por, pavarësisht kësaj, ekspertët gjejnë shumë përparësi. Kështu, për shembull, besohet se kur ka një rrezik në rrugë, shoferi në mënyrë të pandërgjegjshme bën një goditje në të majtë, duke shpëtuar veten nga ndikimi, prandaj, është shumë më e sigurt të ulesh pas shoferit sesa djathtas ose djathtas. mbrapa. Por studiues të tjerë argumentojnë se për shkak të afërsisë me trafikun që vjen, ky vend nuk është aq i sigurt. Siç mund ta shihni, mendimet për dy dispozitat e fundit janë shumë të ndryshme, por sa i përket vendit tjetër, atëherë gjithçka është më e paqartë.
Kthehu në mes
Sigurisht, nëse makina lejon, nëse është e mundur të vendosni sediljen e makinës në mes të sediljes së pasme, bëjeni pa dështuar. Sipas revistës amerikane Pediatrics, foshnjat kanë më pak gjasa të lëndohen kur ulen në sediljet e makinave për fëmijë në mes të sediljes së pasme. Mjekët pediatër kanë hetuar rrethanat e aksidentit në të cilin kanë mbetur të plagosur fëmijët. Ata shikuan rreth 5000 aksidente me makina jo më të vjetra se 1990 që kanë ndodhur që nga viti 1998 në 16 shtete. Doli se më shumë se gjysma e lëndimeve dhe vdekjeve të fëmijëve nën tre vjeç në makina gjatë një aksidenti mund të shmangeshin nëse sediljet e fëmijëve do të instaloheshin në mes të divanit të sediljes së pasme. Stafi i botimit zbuloi se rreziku i lëndimit të një fëmije në anën e majtë të rreshtit të pasmë është 31%, në qendër - 28%, në anën e djathtë - 41%. Gjithashtu, specialistët arritën të përcaktojnë varësinë e këtij rreziku nga mosha e fëmijës: nëse tek fëmijët nën një vjeç, probabiliteti i lëndimit është 39%, atëherë me arritjen e moshës 3 vjeç zvogëlohet në 18%.
Një studiues tjetër këmbëngulin për sigurinë e këtij vendi në makinë: ekspertët nga Universiteti i Buffalo-s, pasi analizuan statistikat e aksidenteve të trafikut për tre vjet, arritën në përfundimin se vendi më i sigurt në makinë është ai i mesit i pasëm. Shifrat nga ky studim janë se sediljet e pasme janë 59-86% më të sigurta se sediljet e përparme, dhe sedilja e mesme e pasme është 25% më e sigurt se sediljet anësore. Gjatë analizimit të të dhënave, janë marrë parasysh faktorë të tillë si lloji i mjetit, përdorimi i mbështjellësit, hapja e airbag-ut, pesha e mjetit, mosha e drejtuesit dhe pasagjerëve, moti, ndriçimi etj. Rezulton se sedilja e mesme e pasme do të jetë gjithmonë të paktën 16% më e sigurt se çdo vend tjetër në makinë.
Një nga arsyet e një niveli kaq të lartë sigurie është se, në krahasim me vendet e tjera, hapësira është shumë më e madhe, e cila nuk "shtrydhet" në një përplasje, përfshirë edhe në një përplasje anësore. Siç e dini, një aksident me një përplasje anësore është në vendin e dytë, duke ia lënë udhëheqjen e trishtuar vetëm aksidenteve me përplasje ballore.
udhëzime
Sedilja e makinës për fëmijë të grupit 0 mund të instalohet vetëm në ndenjësen e pasme. Është ngjitur në rripat standard të sediljeve të makinës me një rrip përshtatës. Është shumë e rëndësishme të instaloni një ballinë larg nga dera e makinës për të zvogëluar rrezikun e lëndimit të foshnjës në një përplasje anësore.
Sediljet e makinave të grupit 0+ mund të instalohen si në pjesën e pasme ashtu edhe në pjesën e pasme, por gjithmonë kundër drejtimit të automjetit. Në rast të një përplasjeje ballore, ky rregullim siguron sigurinë e foshnjës. Këshillohet në sediljen e përparme nëse shoferi po transporton vetëm një fëmijë. Në këtë rast, vëmendja e shoferit shpërqendrohet më pak dhe siguria e drejtimit bëhet më e lartë. Sedilja e makinës së këtij grupi është e lidhur në kabinën e pasagjerëve me rripa sigurie ose duke përdorur sistemin Isofix. Ju gjithashtu mund të përdorni një bazë të veçantë për qëndrim.
Nëse, kur vendosni sediljen e makinës, gjatësia e rripave standard të sigurimit të makinës nuk është e mjaftueshme, duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit për të zëvendësuar rripat e sigurimit me më të gjatë. Për të shmangur probleme të tilla, kur blini, duhet të kontrolloni instalimin e sediljes në makinë. Në këtë rast, është e nevojshme të kuptohet skema e fiksimit. Kjo duhet të zbatohet domosdoshmërisht në një vend të arritshëm për lexim. Duhet të shënohen edhe vendet për kalimin e rripave. Për sediljet e pasme, kjo ngjyrë është blu.
Baza e dedikuar e mbështetëses e bën të lehtë instalimin dhe heqjen e sediljes së makinës për fëmijë. Kjo pajisje është e fiksuar dhe e vendosur përgjithmonë në kabinë. Kur instalohet, sedilja e makinës thjesht fiksohet në bazë pa përdorimin e rripave. Nëse është e nevojshme të instaloni sediljen e makinës në një makinë tjetër, ajo mund të sigurohet me rripa si standard. Kjo stendë bazë mund të shitet me kartonin e foshnjave ose veçmas. Në brendësi të makinës është e siguruar me rripa sigurie ose me kapëse Isofix.
Kur përdorni sistemin Isofix, rripat e sigurimit nuk përdoren. Treguesit e saktë të përshtatjes ndihmojnë në parandalimin e gabimeve gjatë instalimit të mbajtësit të foshnjës (treguesi i gjelbër do të ndizet nëse pozicionohet siç duhet, i kuq nëse nuk është i saktë). Procesi i instalimit të sediljes së makinës për fëmijë është i thjeshtë: fiksohet në dy pika në trupin e makinës me anë të kllapave të posaçme që ndodhen midis jastëkut dhe pjesës së pasme të sediljes së pasme. Për besueshmëri më të madhe, ka një ndalesë më të ulët në dyshemenë e kabinës ose një rrip ankorimi të sipërm të ngjitur në pjesën e pasme të sediljes së pasme. Procedura për përdorimin e këtyre pajisjeve përshkruhet në udhëzimet e përdorimit për sediljen e makinës dhe makinën.
Kur përdorni sediljet universale të makinave të grupit 0 + / 1, përdoren metodat e instalimit në varësi të peshës dhe moshës së fëmijës. Nëse foshnja peshon deri në 13 kg, karrigia vendoset kundër drejtimit të udhëtimit. Kur fëmija mbush 1 vjeç dhe peshon 13 kg, karrigia duhet të riorientohet në drejtimin e udhëtimit. Sediljet e këtij grupi mund të lidhen me të dy rripat e sigurimit dhe me sistemin Isofix. Përveç kësaj, sedilja e makinës duhet të shënohet në dy ngjyra: blu për të kthyer nga pas, e kuqe për fytyrën përpara.
Të gjithë prodhuesit e sediljeve moderne të makinave për fëmijë furnizojnë një sërë artikujsh të dobishëm dhe të nevojshëm për instalimin e besueshëm të sediljeve, të kompletuara me produkte të prodhimit të tyre: të gjitha llojet e rripave, montuesve, mbështetësve dhe aksesorëve të ngjashëm. Natyrisht, të gjitha mjetet dhe aksesorët duhet të shoqërohen me udhëzime për montimin dhe instalimin e sediljes së makinës për fëmijë, si dhe udhëzime për përdorimin e duhur të saj.
Prandaj, edhe një laik i zakonshëm nuk duhet të ketë ndonjë vështirësi në përdorimin e një pajisjeje kaq të thjeshtë si sedilja e makinës për fëmijë.
Para instalimit: lloji i karriges
Para së gjithash, sigurohuni që sedilja e fëmijës tuaj të makinës të jetë e përshtatshme për kategorinë e moshës dhe peshën trupore të foshnjës tuaj. Karriget ndahen në mënyrë konvencionale në disa nëngrupe. Dallimet kryesore në to janë në llojet e fiksimit (bazë dhe shtesë), si dhe në hartimin e trupit të karriges. Përveç kësaj, vendi i lidhjes së tij të nevojshme varet gjithashtu nga lloji i karriges. Dallohen grupet e mëposhtme të vendeve:
- Grupi "0+". Vendet e këtij grupi janë të dizajnuara për pasagjerët më të vegjël që peshojnë jo më shumë se 13 kilogramë. Karrige të tilla, si rregull, janë të pajisura me disa sisteme ngjitjeje dhe mbështetëse shtesë.
- Grupi "1". Vendet e grupit të parë përdoren për pasagjerë të moshës 1 deri në 4 vjeç me peshë trupore nga 9 deri në 17-20 kilogramë.
- Grupi universal. Karriget e këtij formati mund të përdoren për të transportuar fëmijët për shumë vite. Ato janë të përshtatshme për fëmijët me peshë nga 9 deri në 35 kg. E veçanta është se këto pajisje janë të pajisura me një sistem të zgjeruar për rregullimin e strukturës për gjatësinë e fëmijës. Këndi i animit është gjithashtu i rregullueshëm veçmas.
- Grupi “2/3”. Përdoret ekskluzivisht për fëmijët më të rritur me peshë nga 18 deri në 35 kg.
Pasi të siguroheni se është e përshtatshme të përdorni një karrige të veçantë, mund të vazhdoni me instalimin. Në këtë fazë, është e rëndësishme të theksohet një nuancë: sediljet e grupit "0+" janë instaluar ekskluzivisht me pjesën e përparme përballë makinës. Kjo është për shkak të masave paraprake të sigurisë dhe rekomandimeve të secilit prodhues pa përjashtim. Fëmija në karrige të tilla është i vendosur në pozicionin shtrirë. Duke filluar nga grupi "1", një pasagjer i vogël mund të ulet në një sedilje makine për fëmijë. Kolltukët e grupeve "1", "2/3" dhe grupi universal vendosen lirisht nga personi në lëvizjen e makinës.
Vendndodhja e instalimit të sediljeve
Pavarësisht nga stereotipi i zakonshëm, është mjaft normale të instaloni një ndenjëse për fëmijë në sediljen e përparme. Sidoqoftë, duhet të merret parasysh prania e një airbag në një numër automjetesh moderne. Fryrja e airbag-it në rast urgjence mund të dëmtojë fëmijën. Nga kjo rrjedh se jastëku ose duhet të mungojë ose të jetë i çaktivizuar qëllimisht. Në këtë rast, nuk ka nevojë të shqetësoheni për sigurinë e fëmijës: rripat e posaçëm për fëmijë të sediljes së makinës e fiksojnë mirë atë brenda sediljes dhe anët e forta të trupit do ta mbrojnë atë nga goditjet dhe fragmentet nga anët.
Një vend më i njohur për një ndenjëse për fëmijë është sedilja e pasme e një makine. Këtu ia vlen t'i kushtohet vëmendje e veçantë vendndodhjes. Më e suksesshmja është sedilja e pasagjerit "të mesëm", domethënë në qendër të sediljes së pasme. Ky pozicion minimizon rrezikun e lëndimit të fëmijës në një përplasje me anën e automjetit (gjatë një aksidenti). Megjithëse muret e sediljeve për fëmijë janë në shumicën e rasteve jashtëzakonisht të qëndrueshme, kjo nuk jep një garanci të plotë të mbrojtjes nga çdo dëmtim.
Gjithashtu, një pozicion relativisht i sigurt në sediljen e pasme është sedilja në të djathtë. Rreziku për t'u goditur nga predha është minimal, ka vetëm një cenueshmëri - afërsia me dyert (trupin) e makinës. Në të njëjtën kohë, një numër avantazhesh mund të gjurmohen këtu:
- është e përshtatshme për të ndjekur fëmijën kur ai është në të djathtën e tij;
- sedilja e pasagjerit mund të shtyhet lehtësisht pas për të siguruar hapësirë shtesë.
Pika e fundit është shumë e rëndësishme. Ai gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në sigurimin e sigurisë së transportit. Shumë njerëz besojnë se është shumë më e besueshme të rregulloni sediljen e fëmijës me ndenjësen e pasagjerit përpara, duke e shtyrë atë sa më shumë që të jetë e mundur. Nuk është aspak kështu, sepse nëse sedilja e fëmijës është e fiksuar mirë, fiksimi shtesë përpara nuk është i nevojshëm. Për më tepër, afërsia e sediljes së pasagjerit mund t'i shkaktojë fëmijës lëndime të ndryshme, edhe gjatë drejtimit normal.
Në situata ekstreme, me një nevojë të mprehtë për fiksim, mund të përdorni mbështetëse speciale për sediljet e fëmijëve. Ato prodhohen nga të njëjtët prodhues (si rregull, këta janë prodhues të mallrave për fëmijë), dhe shpesh vijnë me produktin kryesor.
Udhëzimet e instalimit të sediljeve të makinës
Pasi të siguroheni për përshtatshmërinë e përdorimit të një modeli specifik të një sediljeje për fëmijë dhe të zgjidhni një vend për vendosjen e tij, mund të vazhdoni drejtpërdrejt në instalimin. Shumica e sediljeve të fëmijëve janë të siguruara me rripat standard të sigurimit të automjetit. Shumë modele moderne janë të pajisura me sisteme të veçanta mbajtëse që komunikojnë drejtpërdrejt me trupin e makinës, dhe jo me rripa konvencionale sigurie.
Sisteme të tilla përfshijnë ISOFIX. Kjo ju lejon të rregulloni në mënyrë të sigurt sediljen e makinës së fëmijës në sediljen e pasme të automjetit. Ngjitja e drejtpërdrejtë në trupin e makinës jep një garanci pothuajse njëqind për qind të pamundësisë së thyerjes. Mbërthyesit zakonisht bëhen prej çeliku inox të qëndrueshëm, ndërsa punojnë në parimin e karabinarit (të ngjashëm me rripat e sigurimit).
Pra, nëse makina juaj është e pajisur me një sistem modern fiksimi, procedura për instalimin e një sediljeje për fëmijë reduktohet në manipulime të thjeshta:
- zgjidhni një vend në sediljen e pasme të makinës për të rregulluar sediljen (lidhësit ISOFIX ndodhen më shpesh në anët, kështu që sedilja e pasagjerit "të mesëm" mund të mos jetë e përshtatshme);
- hiqni lidhësit dhe më pas lidhini ato me lidhësit ISOFIX;
- sigurojeni gjithashtu ndenjësen e fëmijës me rripa sigurie (nëse parashikohet nga udhëzimet).
Në mungesë të sistemeve të tilla moderne për lidhjen e sediljes me trupin e makinës, nuk duhet të dëshpëroheni. Metoda klasike e lidhjes së sediljes për fëmijë (rripat e sigurimit) nuk e ka shteruar fare veten.
Kur përdorni rripat, sigurohuni që ato të jenë të lidhura fort në strukturën e karriges. Është pjesa e belit të rripit që parandalon zhvendosjen e sediljes së fëmijës ndërsa automjeti është në lëvizje. Shtrëngoni rripin sa më fort që të jetë e mundur duke e hedhur mbi sedilje siç do të bënit mbi pasagjerin.
Përveç metodave të përshkruara më sipër, ekzistojnë një numër metodash jo standarde të fiksimit. Le të ndalemi në to veçmas, në mënyrë që në rast përplasjeje me sediljen e makinës së një prodhuesi të papëlqyer, të keni mundësinë të orientoheni, përkatësisht, të përdorni saktë sistemet e fiksimit.
Këto metoda përfshijnë fiksimin në një tufë kabllosh dhe ISOFIX, si dhe kabllo dhe mbështetje. Kablloja hidhet mbi pjesën e pasme të sediljes së pasme të makinës dhe është ngjitur në një goditje të veçantë në trupin e makinës. Ky grep është zakonisht pjesë e sistemit ISOFIX. Ai krenohet me të njëjtën besueshmëri për shkak të ngjitjes së drejtpërdrejtë me trupin e makinës.
Mbështetja u përshkrua pjesërisht nga ne më lart. E vetmja “këmbë” e saj qëndron në dyshemenë e makinës në vendin ku u zhvendos përpara sedilja e pasagjerit. Mbështetja shtesë siguron rezistencë ndaj "rrokullisjes" dhe çdo dridhjeje, si dhe siguron pasagjerin e vogël në rast se rripat e fiksimit dështojnë, domethënë sedilja fluturon përpara.
Vendndodhja e rripave të sigurimit të fëmijëve
Kjo është një nuancë po aq e rëndësishme në funksionimin e një ndenjëseje për fëmijë. Pasi të keni fiksuar fort vetë strukturën, është e nevojshme të përshtateni me përdorimin e saj të përditshëm, dhe për rrjedhojë me vendosjen e rripave të sigurimit të fëmijëve kur fëmija ulet në karrige.
Vendndodhja e tyre e saktë theksohet domosdoshmërisht nga prodhuesi i sediljes së fëmijëve, megjithatë, mund të dallohen disa rregulla të përgjithshme.
Rripi i parë është diagonal. Duhet të ulet mjaft afër qafës së foshnjës, duke kaluar mbi supe. Mos u shqetësoni për presionin në qafë, rripat e bebeve janë të dizajnuara në atë mënyrë që të mos shkaktojnë dëme në këtë pozicion. Nëse rripi vendoset më poshtë, ekziston rreziku që një fëmijë të fluturojë mbi të kur automjeti ndalon papritur.
Kur vendosni rripin e ijeve, sigurohuni që të kapë pjesën e sipërme të këmbëve dhe kofshëve. Sigurohuni që ta vendosni sipas udhëzimeve për të parandaluar rrëshqitjen e rripit. Kjo e fundit mund të çojë në dëmtim të organeve të brendshme gjatë një ndalimi të papritur të makinës (kur rripi rrëshqet në stomak).
Masat shtesë të sigurisë
Ndërsa makina është në lëvizje, shoferi nuk ka gjithmonë mundësinë që rregullisht të shpërqendrohet nga fëmija. Një pasagjer i vogël, i lënë pa mbikëqyrje, mund të dëmtojë veten duke zhveshur rripat e sigurimit të fëmijëve. Për të shmangur situata të tilla, është e nevojshme të merren disa masa parandaluese:
- Fëmija në makinë duhet të jetë sa më i zënë, ndaj merrni me vete lodra, libra, sende të preferuara të fëmijës për të mbajtur vëmendjen e tij gjatë udhëtimit.
- Sigurohuni që ankorimet e rripave të sigurimit të fëmijës të jenë sa më të sigurta që të jetë e mundur. Ato duhet të zgjidhen me vështirësi (në mënyrë që fëmija të mos e zotërojë këtë detyrë).
Sistemet e fiksimit me cilësi të lartë, vendndodhja e saktë e sediljes së fëmijës në ndarjen e pasagjerëve, organizimi kompetent i montimeve (në të gjitha mënyrat e disponueshme për modelin ekzistues të sediljes) garantojnë pothuajse njëqind për qind sigurinë e pasagjerit tuaj më të rëndësishëm.
Për një garanci të plotë të sigurisë dhe rehatisë, mjafton të shtoni vetëm vëmendjen e të moshuarve. Pjesa tjetër tashmë është kujdesur nga prodhuesit e sediljeve moderne të besueshme të makinave për fëmijë.