Jelekët e sinjalistikës së trafikut. Jelekët reflektues për shoferët në Rusi janë tani norma e ligjit

Në vitin 2018, përkatësisht më 18 mars 2018, duhet të hyjnë në fuqi ndryshimet e radhës të bëra në rregullat e qarkullimit rrugor. Në përputhje me Dekretin e Qeverisë Federata Ruse datë 12.12.2017 Nr.1524, shoferë rusë Do t'ju kërkohet të merrni me vete veshje reflektuese. Cili është thelbi i inovacionit, në cilat raste nevojiten veshje të veçanta, nëse shkelësit përballen me gjoba, çfarë duhet të jetë një jelek reflektues - lexoni më shumë për të gjitha këto më poshtë.

Ne japim plotësisht artikull i ri Rregullat 2.3.4:

Në rast të ndalimit të detyruar automjeti ose një aksident trafiku jashtë zonave të ndërtuara në kohë e errët ditë ose në kushte dukshmëri e kufizuar kur jeni në rrugë ose buzë rrugës, të jeni të veshur me një xhaketë, jelek ose jelek pelerine me vija material reflektues që plotësojnë kërkesat e GOST 12.4.281-2014.

Çfarë marrim

Ku të vishni? Vetëm jashtë vendbanimeve nëse keni dalë nga makina dhe jeni në anë të rrugës ose në rrugë.

Në çfarë kushtesh të vishni? Nëse jashtë është errësirë ​​ose nëse dukshmëria në rrugë është e kufizuar nga terreni, parametrat e rrugës, objektet e ndryshme (struktura, automjete etj.), bimësia. Distanca në të cilën mund të kufizohet dukshmëria nuk specifikohet veçmas.

Kur duhet veshur? Nëse shoferi ka rënë në një aksident trafiku ose është detyruar të ndalojë dhe të dalë nga makina për shkak të prishjes së saj, për shkak të një pengese në rrugën e mjetit ose për shkak të shëndetit të dobët.

A duhet të mbaj gjithmonë jelek reflektues në makinën time?

Shumica e shoferëve ndoshta e kanë këtë pyetje logjike. Përgjigja është mjaft logjike: jo, nuk ka nevojë. Shoferit nuk i kërkohet të mbajë kominoshe të përshtatshme nëse automjeti nuk largohet nga kufijtë lokaliteti, dhe aq më tepër nuk është i detyruar t'ia paraqesë inspektorit të policisë rrugore. Nga ana tjetër, prania e një jeleku rrit sigurinë e pronarit të mjetit nëse planifikohet një udhëtim i gjatë.

Futja e ndryshimeve në rregullat e trafikut u nxit, së pari, nga statistikat zhgënjyese të aksidenteve rrugore në Rusi, dhe së dyti, nga përvoja e suksesshme evropiane, ku në shumë vende veshje reflektuese Konsiderohet i njëjti atribut i detyrueshëm kur udhëtoni jashtë qytetit, si një aparat zjarri ose çantë e ndihmës së parë.

Cilat janë kërkesat për veshjet me elemente reflektuese?

Klauzola e re në SDA i referohet GOST 12.4.281-2014 (klauzola 4.2), e cila i referohet veshjeve me shikueshmëri të lartë. Më parë, këto kërkesa zbatoheshin, në pjesën më të madhe, për veshjet për punëtorët e rrugëve. Tani të njëjtat rregulla zbatohen për shoferët.

Nuk ka kuptim të analizojmë në detaje të gjithë GOST brenda kornizës së artikullit, kështu që ne do të japim vetëm kërkesat kryesore:

• Mund të përdoren jo vetëm jelekët, por edhe jelekët e pelerinës dhe xhaketat.
• Gjerësia e shiritit reflektues është të paktën 5 cm.
• Veshja duhet të ketë 2 vija horizontale reflektuese: shiriti i poshtëm në një distancë prej të paktën 5 cm nga buza e poshtme e produktit, ai i sipërm në një distancë prej të paktën 5 cm nga fundi.
• 2 vija të tjera janë vertikale: secila shkon nga horizontali i sipërm (pingul me të) nga përpara lart, përmes shpatullave dhe mbi shpinë në të njëjtin shirit në pjesën e pasme, dhe kështu me radhë nga të dy anët, domethënë përgjatë të dy shpatullave. .
• Lejohet 1 shirit horizontal.
• Jelekë reflektues mund të jetë një nga tre ngjyrat fluoreshente: e verdhë, portokalli, e kuqe.

Kështu duhet të duket një jelek me elementë reflektues:

A do të ketë dënim për mosveshjen e jelekit?

Jo, nuk ka asnjë penallti për të mos veshur jelek, domethënë nuk është futur ende në 2018. Megjithatë, rregulli i ri nuk duhet neglizhuar. Veshja e veshjeve reflektuese është një mënyrë për të mbrojtur shoferin që është larguar nga automjeti, si dhe pjesëmarrësit e tjerë. trafiku.

Nuk ka asnjë dënim për të mos veshur jelek.

Megjithatë, ka mospërputhje në paragrafin e ri të Rregullave. Nëse shoferi, për shembull, ka ndodhur në një aksident në autostradë, është detyruar të ndalojë dhe të dalë nga makina, ai duhet të veshë një jelek. Nga ana tjetër, shoferi nuk është i detyruar të mbajë me vete një jelek dhe t'ia paraqesë policisë rrugore edhe jashtë vendbanimit, nëse nuk del nga mjeti. Rezulton se nuk do të ketë gjobë për mungesën e kominosheve në asnjë rast (të paktën jo ende), sepse në një situatë normale, shoferi nuk ka nevojë të dalë nga makina.

Por ka edhe anën e pasme medalje. Kur ndryshimet të hyjnë në fuqi, inspektorët e policisë rrugore do të mund të interpretojnë ndryshe shkakun dhe pasojën e një aksidenti. Me fjalë të tjera, nëse shoferi ka lënë makinën dhe nuk ka veshur një jelek, duke shkelur kështu ligjin, ai jo vetëm që mund të bëhet viktimë e një aksidenti, por edhe të njihet si fajtori i një aksidenti.

Pra, sa e trishtueshme është statistika?

Në faqen e internetit të qeverisë qeverisë.ru, u publikua një certifikatë e policisë së trafikut, e cila përfshinte statistika për aksidentet e trafikut për gjysmën e parë të vitit 2017. Gjatë periudhës në shqyrtim, krahasuar me një vit më parë, numri i përplasjeve me drejtues mjetesh që ndodheshin në anë të rrugës gjatë natës është rritur me 4,8%. Në të njëjtën kohë, numri i përplasjeve me këmbësorët është ulur me 10.2%, dhe që nga qershori 2015 ata janë të detyruar të veshin rroba me elementë reflektues në kushte të ngjashme. Përfundimet mbi këto statistika u bënë të përshtatshme - dhe ja ku është, një e re rregullat e trafikut.

Dhe së fundi, në shumë vendet evropiane ah, për mungesën e kominosheve me elementë reflektues ose për të qenë në pistë pa të, duhet një gjobë e konsiderueshme. Për më tepër, në disa shtete, shoferëve u kërkohet të kenë disa jelek - jo vetëm për veten e tyre, por edhe për pasagjerët. Ndoshta së shpejti gjoba do të shfaqet në Rusi.

Të dalësh në një autostradë të ngarkuar pa rroba të ndritshme është kërcënuese për jetën. Nëse shoferi vendos të ndryshojë timonin në autostradë, atëherë një makinë që kalon mund ta rrëzojë atë. Dhe ka shumë aksidente të tilla. Arsyeja që çon në vdekjen e drejtuesve që dolën nga makina në rrugë dhe këmbësorëve që ecin në anë të rrugës është një: ata nuk duken. Në Evropë, ata nuk mendojnë nëse nevojitet një jelek në një makinë. Ai është i njëjti gjë e detyrueshme si kutia e ndihmës së parë dhe aparati zjarrfikës.

Përfitimet e përdorimit të një jelek sinjalizues

Duket sikur kjo leckë mund të shpëtojë një jetë? Në një rrugë të sheshtë e të drejtë, nga larg shihet një burrë me jelek sinjalizues. Lule të tilla shumëngjyrëshe nuk ekzistojnë në natyrë. Prandaj, në sfondin e përgjithshëm, pronari i jelekut do të duket i dukshëm. Shoferi sheh një burrë me jelek për 600 metra. Kjo distancë është e mjaftueshme për të ulur shpejtësinë dhe, nëse është e nevojshme, për të ndaluar. Pa jelek për këmbësorë, shoferi do ta vërejë për 200 metra. Me një shpejtësi prej 90 km/h, makina e përshkon këtë distancë për 8 sekonda. Këtu, natyrisht, ndryshimi është i dukshëm. Jeleku është i ndritshëm dhe për këtë arsye dikush mund të mendojë se nuk është shumë praktik. Por nuk është aspak kështu. Materiali nga i cili është bërë është sintetik, kështu që është i lehtë për t'u larë dhe i mban rrobat tuaja nga ndotja.

Në prodhimin e jelekut të sinjalit, përdoren materialet e mëposhtme: fluoreshente, sfond, reflektues. Fluoreshente- një material që shkëlqen pafundësisht në dritën ultravjollcë. Ajo tërheq vëmendjen 2 herë më shumë se një ngjyrë e zakonshme. Sfondi– material i ndritshëm që siguron shikueshmëri të lartë gjatë ditës. Mund të jetë e verdhë, portokalli ose e kuqe. reflektuese- material, i cili përfshin elemente optike. Ato janë të nevojshme për të reflektuar dritën që bie mbi to.

Nëse marrim parasysh përdorimin e një jeleku sinjalizues në errësirë, ndryshimi është edhe më i dukshëm. Vija reflektuese në jelek ilaç efektiv për të nxjerrë në pah një objekt që nuk bie në sy.Është shumë e rrezikshme të jesh pa jelek sinjalizues në vendin e një aksidenti automobilistik. Shoferët që kalojnë pranë, si rregull, e konsiderojnë atë që ndodhi në rrugë, por ata nuk shohin se ku po shkojnë.

Në makinë, ju duhet të gjeni një vend ku do të ruhet jelek. Në asnjë rast ky vend nuk duhet të jetë në bagazh, përndryshe ndjekja e tij përgjatë skajit të pistës mund të jetë udhëtimi i fundit i jetës suaj. Është më mirë nëse jeleku mund të arrihet me dorë. Nuk merr shumë hapësirë. Mund ta identifikoni në ndarjen e dorezës ose në xhepin e derës, ose ndoshta nën sedilje.

Kujdes! Mos vishni jelek në pjesën e pasme të sediljeve. Airbagët e qepur në to në rast aksidenti mund të mos funksionojnë siç duhet.

Jelekët e sinjalit për drejtuesit janë të disponueshëm në madhësi universale, dhe ju mund t'i blini ato në një dyqan veshjesh pune me një çmim të lirë. Mund të shihet se sapo një person me jelek hyn në rrugë, shpejtësia e makinave ulet menjëherë. Drejtuesit ngatërrojnë një jelek të ndritshëm me uniformën e një inspektori të policisë rrugore, duke e detyruar veten të ngadalësojnë shpejtësinë për çdo rast dhe kjo gjithashtu rrit shanset tuaja për të mbijetuar në rrugë.

A është e detyrueshme përdorimi i një jelek në Rusi, Ukrainë dhe Bjellorusi

Në Rusi, Ukrainë dhe Bjellorusi, ata duan të miratojnë një ligj, i cili është në fuqi në shumicën e vendeve evropiane, për nevojën për një jelek sinjalizues për shoferin në çdo automjet, së bashku me një çantë të ndihmës së parë, një shenjë ndalesë emergjente dhe një fikës zjarri. Ky ligj duhet t'i detyrojë drejtuesit që ta mbajnë atë kur dalin nga makina. Është e qartë se një nismë e tillë është e duhura për të ulur numrin e viktimave të këmbësorëve në rrugë. Por tani për tani, pyetja mbetet e hapur.

Cili është qëndrimi ndaj mungesës së një jeleku sinjalizues në vendet e tjera

Në një numër vendesh evropiane (përveç Greqisë, Danimarkës, Polonisë, Holandës, Republikës Çeke, Zvicrës, Suedisë), ligji për nevojën për një jelek sinjalizues në një automjet po funksionon me sukses. Ndëshkimet për mospërdorimin e jelekut sinjalizues në vendet evropiane fillojnë nga 25 euro në Bullgari, në Portugali - 600 euro, deri në 1375 euro në Belgjikë. Krahasuar me gjobat, çmimi i një jeleku është i vogël - nga 2 euro. Në Rusi, ju mund të rrezikoni jetën tuaj në rrugë pa u ndëshkuar dhe absolutisht falas.

Për 5-7 vjet unë kam mbajtur tashmë një xhaketë me vete dhe si një mushama, dhe një herë më duhej në Vladivostok natën, dhe një aksident dhe një shi ...

Ndryshuar qartë dukshmëria e kufizuar dhe e pamjaftueshme. Dukshmëria e pamjaftueshme është mjegull, reshje bore, tym etj. Dukshmëri e kufizuar - kjo është rreth një kthese, rreth një pushimi në rrugë, rreth cepit të një ndërtese, etj. Me shikueshmëri të kufizuar, një jelek nuk do të ndihmojë. Nëse objekti që kufizon dukshmërinë konsiderohet të jetë vetë makina e ndalur me forcë (dhe kjo, me sa duket, po llogaritet), atëherë rezulton se klauzola e SDA kërkon të veshësh një jelek në çdo kohë të ditës gjatë një ndalimi të detyruar. Atëherë ata nuk mund të shkruanin fare për kohën e ditës dhe dukshmërinë, do të ishte më e sinqertë. Dhe është një kurth i dukshëm.

Diçka mendoj se më pas do të hiqet sqarimi për instalimin e detyruar dhe do të mund të gjobitet menjëherë për daljen nga makina me kërkesë të inspektorit.

Me shikueshmëri të kufizuar, një jelek nuk do të ndihmojë.

Victor-110

Mendoj se është vendimi i duhur për përdorimin e jelekut. Unë personalisht njoh shumë raste kur shoferët, pikërisht kur ndërronin një rrotë, vdisnin nën rrotat e një automjeti që kalonte.

Ndihmë, ndihmë!

Ekziston një mundësi për të kursyer të paktën një - vishni një jelek.

Si, nëse shoferi është ende i padukshëm pas pengesës?

Çfarë e pengoi të shkruhet në rregullore?

Sergej-505

"Shënim. Kërkesa e paragrafit të ri vlen vetëm për drejtuesit e makinave. Kjo do të thotë, pasagjerët nuk do të kenë nevojë për veshje reflektuese."

Epo, po, sipas rregullave të trafikut nuk është e nevojshme.

Por në praktikë, unë do t'ju këshilloja të keni jelekë, në mënyrë ideale, për të gjithë pasagjerët.

Atje jane situata të ndryshme kështu që të gjithë duhet të jenë të dukshëm.

Gjithashtu, edhe pse kjo nuk vlen për këtë temë, në rast aksidenti, këshillohet që të largohen të gjithë pasagjerët dhe të dërgohen pas bump stop / në trotuar. Ka shumë situata, veçanërisht në koha e dimrit kur në këmbë pas aksident me makine fluturojnë në ata që nuk e panë aksidentin në kohë.

Është turp që nuk jemi mësuar me të. Është e nevojshme të krijohen ligje, për mosrespektim të të cilave shqiptohet një gjobë.

Kjo do të thotë, njerëzit shtrëngohen / veshin jelek jo për hir të sigurisë, por për të mos paguar një gjobë.

Një paqartësi tjetër: “Në rast të ndalimit të detyruar të mjetit apo aksidentit”, tani lexojmë pikën 1.2 – ““Ndalimi i detyruar” – ndalimi i lëvizjes së mjetit për shkak të tij. dështimi teknik apo rreziku që paraqet ngarkesa që transportohet, gjendja e shoferit (pasagjerit) apo shfaqja e një pengese në rrugë.” Pra, nëse thjesht vendosa të ndaloja, ashtu pa asnjë arsye, më rezulton. se jeleku nuk është i nevojshëm?

E kufizuar - 100 metra. Është Ju nuk mund të shihni ndryshimi - a do ta shohin ata një person në IF për 50-100 metra, apo për 5-10?

Nëse të gjitha shkruani, atëherë TSB do të dalë për sa i përket vëllimit, atëherë askush nuk do të lexojë patjetër rregullat e trafikut dhe nuk do të futet në ndarjen e dorezës.

Pra, nëse thjesht vendosa të ndaloja, ashtu pa asnjë arsye, rezulton se jeleku nuk është i nevojshëm?

aluksandrit

Klauzola 2.3.4., e cila hyn në fuqi më 18 mars 2018, kërkon veshjen e një xhakete, jelek ose pelerine me vija materiali reflektues gjatë natës ose në kushte dukshmërie të kufizuar. Kështu, sipas kushteve dukshmëri e pamjaftueshme(dukshmëria e rrugës më pak se 300 m në kushtet e mjegullës, shiut, reshjeve të borës etj., si dhe në muzg) paragrafi 2.3.4 nuk kërkon që shoferi të identifikohet në rast ndalimi të detyruar ose aksidenti. Me sa duket, njësoj, do të thoshte "natën ose në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme" ose "natën, në kushtet e shikueshmërisë së pamjaftueshme ose të kufizuar", por doli si gjithmonë.

Andrey-332

Në cilin dyqan e gjetët çmimin 100-200 rubla. Në Krasnodar, çmimi tashmë fillon nga 400 rubla. Dhe kjo është 3 muaj para hyrjes në fuqi të ligjit.

V Rregullat ruse të trafikut v së shpejti pothuajse me siguri do të ketë një paragraf të ri - 2.3.4, i cili do të kërkojë që shoferi, kur ndalon makinën ose jashtë zonave të ndërtuara gjatë natës ose me shikueshmëri të kufizuar, do t'i kërkohet të veshë një "xhaketë, jelek ose pelerinë". me vija të materialit retroreflektues që plotëson kërkesat GOST". Pikërisht këtë thotë projekt-dekretimi i qeverisë për amendamentin përkatës. Rregullat ruse trafiku rrugor.

Në përgjithësi, nisma legjislative nuk është pa logjikë dhe kuptim praktik. Për çfarë këmbësori, që një shofer që doli nga një makinë është një "objektiv" praktikisht i padukshëm për drejtuesit e tjerë. Të rrëzosh një qytetar të tillë nga pakujdesia, thjesht duke mos e vërejtur në kohë, është një çështje e parëndësishme. Dhe në Evropë, siç e dinë shumë që kanë udhëtuar përgjatë autostradave lokale, në shumicën e vendeve një jelek i verdhë i ndezur me vija reflektuese është po aq i nevojshëm një atribut i një makine sa një makinë, si një zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues, etj. Por gjëja më e rëndësishme është gjoba.

Në shumicën e vendeve evropiane, qoftë për mungesën e një jeleku të tillë në makinë, qoftë për të qenë në pistë pa këtë veshje, shoferi kërkohet dhe një i denjë. Në Belgjikë, për shembull, “mëkati” i këtij shoferi dënohet me më shumë se 1500 euro! Ne nuk kemi dyshim se në Rusi, pas futjes së "jelekëve të detyrueshëm" në rregullat e trafikut, një artikull përkatës do të shfaqet menjëherë në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative.

E gjithë përshtypja për patosin e virtytshëm të nismës policore prishet vetëm nga një rresht në njoftimin zyrtar për shtyp të këtij departamenti. Rezulton se “në gjysmën e parë të 2017-ës janë shënuar 66 raste, që është gati 5% më shumë se e njëjta periudhë e vitit të kaluar”. Për referencë: në të njëjtin 6 muaj, ka pasur rreth 70,000 aksidente me viktima në të gjithë vendin. Për arsye krejtësisht të ndryshme. Kështu, nisma e policisë mbulon më pak se 0.001% të aksidenteve.

Vërtet një tufë njerëzish inteligjentë me uniformë të Ministrisë së Punëve të Brendshme nuk gjetën për vete një profesion më të dobishëm për sigurimin e trafikut sesa lufta kundër një të mijtës së të gjitha llojeve të aksidenteve? Ndoshta kjo "arkivol" hapet nga një anë krejtësisht tjetër, si të thuash. Tashmë kemi përmendur gjobat drakoniane për shoferët në Evropë për mosveshjen e jelekut. "Sharmi" i penaliteteve të ngjashme në Rusi nuk do të jetë se do të pranohen nga ata 66 shoferë të varfër që u goditën natën në autostradë nga shoferë të tjerë. "Pa jelek" do të jepet në përgjithësi për të gjithë ata që guxuan të nxirrnin hundën nga makina gjatë natës. Edhe ata që janë mësuar të hidhen nga pas timonit drejt inspektorit të policisë rrugore, i cili vendosi të ndalojë makinën e tyre në autostradë për të kontrolluar dokumentet. Për hir të kësaj mundësi shtesë"Ngrohni" mijëra shoferë, "ligjvënësit" e policisë mund të sforcojnë, ata janë të lumtur.

– Projekt i ri Dekret i qeverisë së Federatës Ruse për ndryshime në rregullat e trafikut, sipas të cilit propozohet plotësimi i rregullave me një klauzolë të re 2.3.4., të përgatitur nga Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë për parandalimin e aksidenteve në rrugë jashtë vendbanimeve gjatë natës, komenton risinë në portalin AvtoVzglyad menaxher i përgjithshëm"AutoSpetsCenter Stolitsa" Alexey Potapov. - Urdhëresa e ngjashme ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor u nënshkrua nga Dmitry Medvedev në 2014, por kishte të bënte kryesisht me këmbësorët - gjatë natës, një person që lëviz përgjatë rrugës jashtë vendbanimit duhet të ketë elemente reflektuese në rrobat e tyre. Meqenëse u miratua projektligji i vitit 2014, është e qartë se risia e vitit 2017 do të shqyrtohet dhe nënshkruhet në të ardhmen e afërt. Gjoba për mosrespektimin e rregullave të qarkullimit rrugor për lëvizjen e këmbësorëve gjatë natës jashtë vendbanimit pa futje reflektuese në veshje është 500 ₽ Supozohet se gjobat për projektin e ri të Ministrisë së Punëve të Brendshme do të jenë të ngjashme.

Me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse nr. 1524, datë 12 dhjetor 2017 (LINK), u bë një ndryshim në SDA nga plotësimi i tekstit të Rregullores me një paragraf tjetër - 2.3.4.

Tani, përveç kërkesave të seksionit 2, të cilat tashmë janë zbatuar, tani është përgjegjësi e shoferit të përdorë një xhaketë, jelek ose jelek pelerine me vija materialesh reflektuese.

Teksti i ndryshimeve në rregullat e qarkullimit rrugor:

“... shtoni paragrafin 2.3.4 me përmbajtjen e mëposhtme:

“2.3.4. Në rast të ndalimit të detyruar të mjetit ose një aksident trafiku jashtë zonave të banuara gjatë natës ose në kushte të shikueshmërisë së kufizuar gjatë rrugës ose buzë rrugës, të jeni të veshur me një xhaketë, jelek ose jelek pelerinë me vija materiali reflektues që plotësojnë kërkesat e GOST 12.4 .281-2014. ».

Kur i kërkohet shoferit të veshë një jelek reflektues?

1. Në rast ndalimi të detyruar ose aksidenti.

Kujtojmë se ndalimi i detyruar është një ndërprerje e paqëllimshme (e paplanifikuar) e lëvizjes së automjetit për shkak të:

• prishje (mosfunksionim teknik);
• rreziku që krijohet nga ngarkesa e transportuar, pengesë brenda rrugës ose shëndeti i drejtuesit të mjetit dhe pasagjerit.

Aksident është një ngjarje që ka ndodhur gjatë lëvizjes së mjetit në rrugë, me pjesëmarrjen e tij. Në një aksident, njerëzit vdesin dhe lëndohen, automjetet, ngarkesat, strukturat dëmtohen ose shkaktohen dëme të tjera materiale.

2. Kur jeni në karrexhatë ose buzë rrugës në momentin e largimit nga makina.

Shoferi duhet të jetë jashtë automjetit - në anë të rrugës ose në rrugë. në trotuar dhe binarët e tramvajit(mjaft e çuditshme!) kjo kërkesë nuk zbatohet.

3. Natën ose në kushte dukshmërie të kufizuar.

V orët e ditës ditë dhe kjo kërkesë nuk zbatohet. (Kërkesa e fundit në lidhje me shikueshmërinë e pamjaftueshme nuk është aspak e padiskutueshme).

4. Jashtë zonave të ndërtuara.

Ky rregull vlen vetëm jashtë vendbanimeve. Ai vjehrri në fshat, shoferi mund të veshë kominoshe vetëm sipas dëshirës.

Është e rëndësishme të theksohet se pjesa e rrugës e shënuar me shenjën “Fillimi i vendbanimit” (e bardhë në blu; 5.25) zbatohet sipas rregullave edhe për pjesët rrugore jashtë vendbanimit.

Kjo do të thotë vetëm një gjë: pronarët e makinave kanë një fillim prej tre muajsh për të blerë ose një xhaketë, ose një jelek special, ose një jelek special me futje reflektuese përpara se rregulli i ri i trafikut të hyjë në fuqi.

Është e rëndësishme të theksohet se detyrimi për të mbajtur dhe veshur pajisje ndezëse i ngarkohet shoferit me te gjitha kushtet e listuara njëkohësisht.

Me fjalë të tjera, nëse të paktën një nga kushtet e kërkesës nuk plotësohet, shoferit nuk i kërkohet të marrë dhe të veshë tuta.

Vlerësimi ekspert i kërkesave të Dekretit

Inovacionet në rregulla duhet vetëm të mirëpriten. Në fund të fundit, ky është shqetësimi i shtetit për sigurinë tonë - shoferit.

Megjithëse, me drejtësi, vërejmë se në Rusi së shpejti do të fillojë një bum midis prodhuesve të pelerinave dhe jelekëve. Këto mallra do të rriten ndjeshëm në çmim, por Prodhuesit kinezë do t'i japë një përgjigje të denjë rritjes së kërkesës dhe do të ofrojë sërish dumping çmimesh. Ali Express shkundet!!! (mos llogaritni si reklamë!).

Përgjegjësia e shoferit për shkeljen e kërkesave të pikës 2.3.4 të SDA

Për mospërputhje me kërkesat e paragrafit të ri të Rregullave, shoferi do të përballet me një administrative një gjobë prej 500 rubla.

Por sanksionet do të bëhen të mundshme vetëm pas datës 10 mars 2018. Kjo eshte Viti i Ri do të takohemi, duke kursyer para në një tryezë festive dhe fishekzjarre.

Sidoqoftë, ekziston një metodë tjetër e veprimit të shoferit:

• të mos hyni në një aksident;
• monitoroni me vigjilencë shëndetin tuaj dhe "shëndetin" e makinës tuaj, në mënyrë që të mos futeni në një situatë ndalimi të detyruar.

Por seriozisht, një kërkesë e tillë në Rregullore është sugjeruar për një kohë të gjatë. Ekziston një praktikë pan-evropiane e trafikut rrugor dhe rregullimit të tij. Në Evropën e vjetër, një detyrë e tillë ekziston prej kohësh dhe policia kontrollon rreptësisht zbatimin e ligjit.

Jini të shëndetshëm dhe të lumtur! Me një faktor të ri sigurie ne shoferët! 😉

Paraprakisht ose përmes shërbimeve të paguara në internet do t'ju ndihmojnë të mos blini një "derr në thes" kur zgjidhni një makinë të përdorur.

Pse të ndezësh një makinë sesa të vuash me të këqijat në dimër.

Si të aktivizoni ndezjen automatike në alarmin StarLine.

Video - për ata që janë futur në Ndryshimet e SDA mbi përdorimin e jelekëve reflektues nga drejtuesit:

Mund të jetë me interes:

Skaner për vetë diagnostikimi makinë

Si të shpëtojmë shpejt nga gërvishtjet në trupin e një makine

Një përzgjedhje e aksesorëve të dobishëm për pronarët e makinave

Produktet e makinave krahasohen sipas çmimit dhe cilësisë >>>

Artikuj të ngjashëm

Komentet për artikullin:

Abrami

Unë nuk shoh asgjë të keqe në këtë - a mbajmë komplete të ndihmës së parë, aparate zjarri dhe, në përgjithësi, çantat e shoferit? Le të shtojmë një jelek! Ndoshta është për të mirën? Mund të shihet gjatë natës do të ketë një person që riparon makinën

Pali

Derisa të rritet çmimi i jelekëve, duhet të blini! përndryshe do të dalë si me shenjën "Sh" - do të duhet të blini me çmime të tepruara.

Irina

Më falni, por për të urinuar nëpër shkurre duhet të vishni edhe jelek, apo ky moment është përjashtim?

Michael

Këtë amendament e konsideroj vetëm pozitiv, sepse është e gjitha në emër të sigurisë. Këshillohet vetëm të blini një jelek të çdo ngjyre përveç jeshiles, në mënyrë që të mos ngatërroni të gjithë me radhë me punonjësit e policisë rrugore.

Aleksandër

Dhe para miratimit të këtyre ndryshimeve, unë udhëtova dhe vazhdoj të udhëtoj me një xhaketë me vija reflektuese. Ata tashmë janë qepur në xhaketë dhe përshtaten në mënyrë të përkryer në dizajn. Përveç kësaj, dyqanet janë plot me shirita reflektues të ngjyrave dhe madhësive të ndryshme, ju mund të zgjidhni dizajnin e çdo veshje dhe të qepni në çdo hotel. Po, të paktën mbështillni gjithçka me këto shirita. Në fund të fundit, ligji nuk thotë se duhet të jetë jelek. Ai thotë se shoferët duhet të veshin rroba reflektuese gjatë natës. Dhe rrobat mund të jenë çdo gjë, për sa kohë që kasetat janë të vendosura aty ku është e nevojshme (sipas GOST 12.4.281-2014).

Pra, një jelek nuk kërkohet, zonja dhe zotërinj.

Evgeniy

Dhe komenti për shkurret më buzëqeshi! Si t'i përgjigjemi, pyetja është e njëjtë? Dhe është shumë e thjeshtë: fshihu pas shkronjës së ligjit. Kërkesa "jelek-ikterike" ka të bëjë me ndalimin e detyruar. Pra, e drejtë? Mbetet t'i përgjigjemi pyetjes: "Dhe kur vrapove për të urinuar, a bën vërtet një ndalesë të detyruar?". Nëse mendoni se dëshira për të shkuar "përpara erës" është një rrezik për shoferin (për shembull, rreziku i këputjes së fshikëzës), atëherë, sigurisht, ky është një ndalim i detyruar. Dhe në varësi të kërkesave të paragrafit të ri, para se të uleni - vishni "verdhëz". Në të njëjtën kohë, të gjithë do t'ju shohin në një fushë të hapur ...

Svetlana

Kjo është e drejtë, ajo që ata bënë. Ne po vozisnim vetëm përgjatë autostradës natën, makina qëndronte në anë të rrugës dhe një burrë me mjete doli në rrugë. Sa e mire eshte korsia e ardhjes askush nuk po ngiste, unë shkova në korsinë e ardhshme. Por nga ana tjetër, ligji u miratua, dhe jelekët tashmë janë rritur në çmim. Nuk është mirë ta bësh këtë

Artem Popov

Për mendimin tim, kjo është një risi thjesht pozitive që mund të përmirësojë ndjeshëm sigurinë rrugore, veçanërisht gjatë natës, ndaj e mirëpres ngrohtësisht.

Aleksandër

Unë e kam në bagazhin tim për një kohë të gjatë. E vërtetë, nuk e kam përdorur kurrë. Kjo pikë ka pyetur për një kohë të gjatë, ndonjëherë, si djalli nga kutia, një makinë shfaqet në rrugë, madje edhe me hape deren. Ndaloi - ndizni bandën e urgjencës, jo, në përgjithësi, të gjitha dritat janë fikur. Duhet të vishesh, unë jam për të.

Sergei

Epo, pse jo? Siguria shtesë nuk lëndon askënd, veçanërisht gjatë natës. A ka pak raste tragjike për shkak të shikueshmërisë së dobët gjatë natës?

Sergei

Zyrtarët tanë kanë ndezje shumë të vonuar. situatat emergjenteështë e nevojshme që në rastin e parë të parandalohet dhe të mos mendohet për Evropën, atë që ata kanë prezantuar shumë kohë më parë. Duket se kohët e fundit në Rusi është shfaqur material reflektues. Lërini t'i japin ato falas të paktën pas marrjes së të parës patentë. Dhe kështu përshtypje të përgjithshme se është e nevojshme për fitim shtesë. Për qëllime sigurie, prezantimet janë të sakta.

Egor

Duke marrë parasysh faktin që rrugët tona jashtë qytetit nuk janë të ndriçuara (ndryshe nga Evropa p.sh.), ne e kemi një rregull të tillë edhe më të nevojshëm. Nëse dikush nuk i kushton vëmendje sigurisë së tij, atëherë duhet të mendoni për pjesëmarrësit e tjerë në lëvizje - ata nuk janë fajtorë për asgjë! Dhe shoferi që nuk e vuri re do të duhet të jetë përgjegjës për "padukshmërinë" e rrëzuar. Një nga vendimet e pakta të sakta të kohëve të fundit.

Egor

Mendoj se ky është një amendament shumë i mirë, duhet të ishte futur shumë kohë më parë. Është e nevojshme të futet ky ndryshim për të gjithë pasagjerët, në mënyrë që të jetë më i sigurt në rrugë.

Nikolla

Ky vendim ka qenë për një kohë të gjatë. takohen shpesh makina në këmbë në anë të rrugës pa shenja identifikimi, dhe vëreni njerëz në momentin e fundit. Disa jo vetëm që nuk ndezin bandën e urgjencës, por shuajnë gjithçka në përgjithësi. Jeleku im ka qenë në makinë për një kohë të gjatë dhe pa këtë vendim, duhet të ndjesh keqardhje për veten dhe të mos ekspozohesh ndaj trafikut kalimtar. Tashmë është krijuar një zakon, është ndalur, visheni dhe dilni nga makina. Nëse shkoj në një udhëtim të gjatë, e var në pjesën e pasme të sediljes. Edhe këmbësorët, për mendimin tim, ishin të detyruar të mbanin elemente reflektuese edhe më herët, dhe me të drejtë. Kjo është veçanërisht e vërtetë në fshatrat nëpër të cilat shtigje të ngarkuara. Në zonat e pandriçuara, ekziston rreziku që të mos vini re një këmbësor.

Natalia

O! Dhe nuk e dija! Më duhet t'i them burrit tim, le të blejë për vete dhe për mua. Në përgjithësi, ndryshimi është i arsyeshëm. Siguri shtesë për shoferët.

Pali

Asgjë nuk u tha për ngjyrën e një xhakete të tillë, jelek, kështu që mund të blini portokalli ose të kuq, gjithçka ka të bëjë me vijat reflektuese, e kuptova mirë? Në përgjithësi, ideja është e shëndoshë, nëse vetëm këmbësorëve do t'u kërkohet të veshin diçka të ngjashme në errësirë.

Lyokha

Nuk di për ndryshimet në rregullat e trafikut, por bleva një jelek pa të. Shoku im i ngushtë, një shofer kamioni, vdiq pikërisht kur u fut në situatën e përshkruar. Po, dhe ai vetë, kur natën njerëzit që vijnë verbohen, ju luteni që të mos ketë këmbësorë në anë të rrugës. Djema, ky amendament është shkruar me gjak...

Stepan

Më duket se nuk ka nevojë të shpikë asgjë, dhe nuk ka nevojë as të diskutohet për të gjitha këto në Duma, e kështu me radhë. Ka vende me niveli minimal aksidente dhe një numër minimal vdekjesh, që do të thotë se duhet të marrim një shembull prej tyre. Për shembull, jelekët, në shumicën e vendeve evropiane, janë të detyrueshëm - kjo do të thotë se është e drejtë, ne duhet të prezantojmë të njëjtin rregull. Dhe në të njëjtën kohë shikoni se çfarë tjetër ka të dobishme, e cila do të ishte e dobishme për ne.

Pali

V burime të ndryshme tingujt informacione të ndryshme per gjobat, pra do gjobiten per mungesen e jelekut apo jo? Dhe një autor vërejti në mënyrë të përsosur - tani e tutje, natën në fenerët do të ketë një numër të madh "policësh të trafikut" në anë të rrugës me jelek të gjelbër !!!

Laura

Fatmirësisht nuk kam përjetuar ndonjëherë aksidente për shkak të shikueshmërisë së dobët të këmbësorëve dhe drejtuesve të automjeteve të parkuara në anë të rrugës, por kam dëgjuar shumë për këtë. Logjika dikton që ky është vendimi i duhur. Nuk e di për gjoba, por vetë njerëzit në anë të rrugës rrezikojnë shoferë të tjerë, më falni për cinizmin, ata i vendosin. Nga rruga, bleva jelekët (ne kemi 250 rubla secila) në shumën prej dy kopjesh. Epo, nuk e dini kurrë, në fund të fundit, një grua ndonjëherë duhet të kërkojë ndihmë nga burrat dhe nuk është fakt që ata e kanë atë. Në përgjithësi, ky vendim është absolutisht i saktë, unë e mbështes dhe uroj pa mëdyshje të gjithëve të njëjtën gjë. Fat i mirë në rrugë))

Vitali

Një vendim mjaft i arsyeshëm, sa njerëz qëllohen natën! Përveç nëse këto jelekë kushtojnë 1000 rubla secila. Nuk do të ishte keq nëse makinat e reja do të pajiseshin me jelek direkt nga fabrika.

Oleg

Epo, unë mendoj se propozimi i Vitalit për të përfunduar nga fabrika është shumë i diskutueshëm. Thjesht tregoni prodhuesve tanë të automjeteve, ata menjëherë do të vidhosin një plus në koston prej 5 mijë, ose edhe më shumë. Dhe meqë ra fjala, këtë vit, kur isha në Mal të Zi, lexova për jelekët në internet dhe i pashë në një dyqan. E bleva, nuk e besova veten në fillim, çmimi ishte 1.5 euro (ishte 100 rubla në dimrin tonë). Tani më interesoi konkretisht Tula - çmimi është 1120 dhe në disa vende 1500. Epo, nëse përveç shakave duhen, shpesh takoj çiklistë me jelekë në autostradë gjatë natës, duken nga një kilometër larg. .

Pavel Andreevich

Nuk kishte asnjë emocion, pasi me tabelat "Anije", tregtarët u përpoqën në kohë dhe blenë një tufë jelekësh!

Dmitriy

Korrigjimet janë të vonuara, por të sakta. Siç shkruan dikush këtu se zyrtarët tanë kanë një ndezje të vonuar. Sa aksidente u deshën për të menduar ndryshimet në ligj. Për përvojën time të vozitjes, jam takuar shumë herë gjatë natës me transport të pa shënuar në autostradë. dhe aq më tepër me këmbësorët dhe shoferët që gërmojnë rreth makinës së tyre. Një jelek reflektues është një jetë e shpëtuar dhe fati i paprishur i një shoferi, më shpesh i pafajshëm për një përplasje.

Anton

Ishte koha për të prezantuar për sigurinë e shoferit dhe të tjerëve, veçanërisht në dimër kur bie errësirë ​​dhe bie borë. Një masë e tillë është e nevojshme për këdo, vetëm se jo të gjithë do të vishen, qoftë edhe thjesht për shkak të harresës. Ende do të lëshohej pa pagesë për llogari të sigurimit.

Maksim

Si një person që prej shumë vitesh punoj në fushën e sigurisë rrugore, do të them se artikulli është vërtet i nevojshëm.

Pali

Duhen jelekë me vija reflektuese, kjo nuk diskutohet. Në Bjellorusi, tashmë disa vite më parë, këmbësorët e zakonshëm ishin të detyruar të mbanin të njëjtin shirit në mëngët e tyre nëse ecnin përgjatë anës së rrugës gjatë natës dhe madje edhe qytetarët gjobë. Por shenja Ш u anulua, dhe dikur çfarë trazire kishte, çmimet janë të tepruara, të gjithë nxituan të blinin, dhe tani doli që nuk ishin të nevojshme!

SuperMakarij

Padyshim që ky ndryshim i rregullave të qarkullimit rrugor diktohet nga jeta dhe siguria në rrugë. Nuk ka pyetje të mëdha për ekzekutimin e tij, thjesht duhet ta blini, ta mbani me vete gjatë gjithë kohës dhe, nëse është e nevojshme, të vishni një jelek me elementë reflektues. Ju duhet të pajtoheni me zbatimin e këtyre ndryshimeve dhe të pajtoheni, edhe nëse nuk ju pëlqen.

Artem Popov

Rregullat e rrugës duhet të respektohen me rigorozitet, para së gjithash, sepse jeta e njerëzve varet nga kjo.

Kirill

Prej një viti, një xhaketë reflektuese qëndron e shtrirë në ndarjen e dorezës, jo e printuar! Natyrisht, një ditë mund të jetë e dobishme, dhe kështu një ngarkesë tjetër dhe asgjë më shumë. Pyes veten nëse ka statistika apo jo - a gjobiten për këtë shkelje?