Ku është më mirë të vendosni një ndenjëse për fëmijë. Si të instaloni një sedilje për fëmijë në një makinë dhe ta fiksoni saktë me rripa: këshilla dhe video

Ndoshta shumë entuziastë të makinave familjare mezi presin ditën kur fëmijët e tyre do të arrijnë moshën në të cilën nuk do të kenë nevojë të ulen në një makinë në ndenjësen e makinës. Ndërkohë, kjo moshë do të vijë, shoferët do të kenë një procedurë periodike për blerjen e një sediljeje makine, dhe më pas - një sedilje makine "për rritje". Është e qartë se kur vjen puna për të garantuar sigurinë e fëmijës, atëherë çmimi nuk qëndron. Dhe kështu ju shkuat në dyqan, keni kaluar disa orë të lodhura duke u përpjekur dhe duke pyetur çmimin e produktit të zgjedhur dhe më në fund keni blerë një ndenjëse për fëmijë. Por kjo është vetëm faza e parë, atëherë vjen pika më e rëndësishme - instalimi i saktë i sediljes së makinës në makinë. Sot do të flasim se si ta bëjmë këtë në mënyrë që pasagjeri i vogël të mund të ulet rehat, dhe që, Zoti na ruajt, në rast aksidenti, karrigia përmbush funksionin e saj kryesor - të shpëtojë fëmijën nga lëndimet.

Pajisja e parë e sigurisë për fëmijën tuaj është ndenjësja e makinës ose karroca e foshnjës (kategoria 0). Ai është i destinuar për fëmijët nga disa muaj deri në një vit dhe është krijuar për një foshnjë që peshon deri në 10 kilogramë. Ky dizajn është një karrocë normale si ajo e përdorur në karroca. Në një ndenjëse të tillë makine, fëmija transportohet vetëm i shtrirë.

Transportuesi i foshnjave mund të instalohet si në rreshtin e pasmë të sediljeve ashtu edhe në ndenjësen e pasagjerit. Mos harroni të çaktivizoni airbag-un e pasagjerit përpara se të instaloni mbajtësin e foshnjave (nëse makina juaj është e pajisur me këtë funksion, i cili disponohet në të gjitha makinat moderne). Është e nevojshme të instaloni sediljen e makinës për fëmijë në sipërfaqen e sediljes pingul me kursin e makinës duke përdorur rripat e posaçëm që vijnë me kompletin që e lidhin atë në jastëkun e sediljes.

Kur foshnja juaj të rritet dhe të fitojë peshë, do t'ju duhet të shisni ndenjësen e makinës për fëmijë dhe të blini ndenjësen e parë të makinës, ajo quhet edhe "fshikëz për fëmijë" (kategoria 0+). Një vend i tillë është i aftë të mbajë një pasagjer që peshon deri në 13 kilogramë, dhe mosha e rekomanduar për një fëmijë është deri në një vit e gjysmë.

Mund ta instaloni një sedilje të tillë makine si në sediljen e përparme ashtu edhe në atë të pasme të pasagjerit, por gjithmonë kundër lëvizjes së makinës. Si rezultat i testeve të shumta, është konstatuar se kjo metodë e montimit të sediljes së makinës e mbron më mirë fëmijën nga lëndimet si pasojë e një përplasjeje ballore të makinës. Nëse makina juaj është e pajisur me montime speciale IsoFix, kjo do të thjeshtojë instalimin e sediljes së fëmijës. Këto lidhëse janë kapëse metalike ose rripa (IsoFix Latch), mbi të cilat është vendosur korniza e fiksimit të fëmijëve. Nëse makina nuk ka montime IsoFix, atëherë mund ta rregulloni sediljen e makinës në sedilje duke përdorur rripin standard të sigurimit. Për ta bërë këtë, tërhiqeni sa më shumë që të jetë e mundur nga spiralja, mbështilleni pas krahut anësor, kaloni përmes vrimës në pjesën e sipërme të mbrojtjes anësore dhe tërhiqeni sa më shumë që rripi të zgjatet plotësisht.

Rripi më pas kalohet përmes vrimës anësore në anën tjetër, mbështillet prapa mbështetëses së krahut nga poshtë dhe futet në shtrëngimin e mesit për rripin. Pas këtij operacioni, karrigia duhet të tërhiqet nga njëra anë në tjetrën për të kontrolluar ngurtësinë e fiksimit. Kjo ndenjëse është projektuar me rripa të brendshëm sigurie, të cilët janë të vendosur në formë Y për ta mbajtur më mirë fëmijën në ndenjëse. Pasi sedilja të jetë vendosur dhe fëmija juaj të jetë ulur në të, rregulloni këto rripa në mënyrë që të jenë nën shpatullën e pasagjerit të vogël.

A ka shtuar fëmija juaj nga 9 në 18 kg, dhe mosha e tij - nga një në 4,5 vjet? Pastaj përsëri do të duhet të shkoni në dyqan dhe të blini një karrige të re (kategoria 0+ - 1), dhe e vjetra do të duhet të shitet ose të trashëgohet. Mos mendoni se një fëmijë më i madh do të jetë në gjendje të përshtatet në një karrige të kategorisë 0+.

Megjithatë, pasi keni djersitur shumë, mund ta shtrëngoni fëmijën në pajisje, por në një moment kritik nuk do t'i rezistojë ngarkesës së shtuar dhe thjesht do të shpërbëhet duke shkaktuar lëndime të rënda. Nëse sedilja e re bie në kategorinë 0+, atëherë ajo duhet të instalohet kundër drejtimit të udhëtimit, dhe nëse është kategoria 1, atëherë pajisja mund të montohet në drejtim të makinës, por vetëm në rreshtin e pasmë.

Kur fëmija të rritet përsëri (nga 3 në 7 vjeç) dhe të fitojë peshë nga 15 në 25 kilogramë, do të jetë e nevojshme të blini një karrige të re të kategorisë 2 ose 3 (në varësi të të dhënave antropometrike të fëmijës). Dizajni i këtyre karrigeve ndryshon nga ato të përshkruara tashmë nga ne në atë që nuk përmban rripa të brendshëm të fiksimit - fëmija është i fiksuar në të me ndihmën e rripave standardë të sigurimit. Sedilja është instaluar në mënyrën që ju jeni mësuar, por rripi i sigurimit duhet të kalojë përgjatë qendrës së shpatullës së pasagjerit të vogël. Një karrige e tillë mund të instalohet përsëri vetëm në rreshtin e pasmë dhe të fiksohet në drejtim të automjetit.

Më në fund, fëmija juaj arrin kufirin e moshës (nga 9 deri në 12 vjeç), kur nuk do t'i duhet pak më shumë dhe asnjë karrige e veçantë për fëmijë. Ne po blejmë një pajisje frenuese të quajtur përforcues, e aftë për të mbështetur një pasagjer që peshon nga 22 në 36 kilogramë. Kjo nuk është më një karrige si e tillë, por më tepër një stol ose një vend i mbushur. Ai është i instaluar në rreshtin e pasmë të makinës, i siguruar me pajisje IsoFix dhe vetë pasagjeri i vogël është i siguruar me rripa sigurie "të rritur".

Për ata që nuk planifikojnë të hedhin para çdo tre katër vjet për të blerë një ndenjëse të re makine, shitësit do të këshillojnë blerjen e një pajisjeje universale frenuese që mund, si një transformator, të përshtatet me një fëmijë në rritje dhe duke fituar peshë.

Është e vështirë të imagjinohet jeta e një personi modern pa një makinë. Është gjithashtu e vështirë ta imagjinosh atë pa fëmijë. Po bëhet e zakonshme që një makinë dhe fëmijët të bashkëjetojnë së bashku. Në këtë rast, prindërit kanë një pyetje të natyrshme se si ta transportojnë fëmijën në mënyrë të sigurt. Artikulli ynë i kushtohet veçorive të fiksimit të një sediljeje për fëmijë në një makinë.

Veçoritë

Midis asortimentit të pasur të sediljeve për fëmijë për një makinë, mund të jetë mjaft e vështirë të gjesh opsionin "e duhur", të përshtatshëm. Kjo për faktin se të gjitha modifikimet ekzistuese të produktit kanë një numër karakteristikash. Janë këto nuanca dhe karakteristika që dallojnë vendet e kategorive dhe prodhuesve të ndryshëm nga njëri-tjetri. Ato gjithashtu ju lejojnë të përcaktoni shkallën e sigurisë së strukturës. Ndër veçoritë më të rëndësishme të sediljeve për fëmijë në makinë, duhet të theksohen pikat e mëposhtme:

• Lloji i pajisjes;
• llojet e fiksimit;
• versionet ekzistuese të instalimit;
• opsione shtesë.

Natyrisht, është e nevojshme që këto karakteristika të pajisjes së diskutuar të përshkruhen sa më hollësisht të jetë e mundur. Në fund të fundit, zgjedhja, si dhe mirëqenia, shëndeti dhe jeta e fëmijëve dhe prindërve të tyre, varet nga kuptimi i saktë i kësaj çështjeje. Karakteristikat e mësipërme janë të ndërlidhura me njëra-tjetrën. Ndër të tjera, të gjitha rrjedhin nga njëri-tjetri. Pra, lloji i karriges përcakton kryesisht të gjitha kriteret e tjera.

Lloji i produktit të përshkruar aktualisht përcaktohet bazuar në dy kritere kryesore: moshën dhe peshën trupore të fëmijës. Janë këto aspekte që ndikojnë në zgjedhjen e metodës dhe formës së fiksimit, tiparet e dizajnit të sediljes. Ata gjithashtu përcaktojnë parimin e lidhjes në ndarjen e pasagjerëve.

Industria moderne tashmë ka arritur të ndajë në kategori të gjitha modelet aktuale të këtij aksesori makine. Ekzistojnë disa grupe kryesore të shitësve.

• Kategoria "0". Në këto modele transportohen pasagjerët më të vegjël. Ato ju lejojnë të siguroni sigurinë maksimale të foshnjës. Aftësia për të transportuar foshnjën në gjendje gjumi është gjithashtu e rëndësishme. Këto modele përdoren vetëm në divanet e pasme. Ata janë instaluar përballë lëvizjes.
• Kategoria "0+". I përshtatshëm për bebe nga një deri në një vjeç e gjysmë. Këto modele duhet të mbajnë pasagjerë të vegjël që peshojnë deri në trembëdhjetë kilogramë. Kompleti i sistemeve të tilla mund të përfshijë elementë shtesë të fiksimit, mbështetëse speciale.

Kategoria "0"

• Kategoria "1". Ndihmon gjatë transportit të fëmijëve nga një deri në katër vjeç me një peshë prej nëntë deri në njëzet kilogramë. Produktet e këtij lloji mund të instalohen me fytyrë në drejtim të udhëtimit.

• Kategoritë "2" dhe "3"... Projektuar për udhëtime nga fëmijët më të rritur. Pesha e tyre trupore duhet të jetë në rangun nga tetëmbëdhjetë deri në tridhjetë e pesë kilogramë.
• Përforcues. Kjo kategori produktesh mund të përdoret gjatë transportit të fëmijëve të moshuar. Dizajni i sediljes lejon që elementët ekzistues të sigurisë të shtrihen siç duhet. Gjithashtu siguron një shkallë të mjaftueshme rehatie dhe lirie për fëmijën. Ideja e këtij opsioni është të ngrihet fëmija në një nivel ku do të jetë e mundur të përdoret një sistem standard sigurie.

Kategoritë "2" dhe "3"

Dy opsionet e para quhen gjerësisht transportues për foshnjat. Emri vjen nga fakti se këto modele ofrojnë një pozicion gjysmë të shtrirë të trupit. Fëmija frenohet me rripa elastikë dhe jastëkë të mbushur në një mënyrë shumë më serioze sesa me metoda alternative.

Pjesa tjetër e variacioneve prodhohen më shpesh si transformatorë. Në to, ju mund të ndryshoni lartësinë e shpinës. Është gjithashtu e mundur të bëhen ndryshime në elementë të tjerë strukturorë.

Një pamje e shkëlqyer për transportin e fëmijëve do të jetë një model universal. Ky lloj produkti është përdorur për shumë vite të jetës së një fëmije, nga fëmijëria e hershme deri në moshën madhore. Gama e peshës trupore në modele të tilla varion nga nëntë deri në tridhjetë e pesë kilogramë. Këto versione janë të pajisura me një sistem të zgjeruar rregullimi të rritjes së fëmijës. Zgjedhja e një modeli të veçantë karrige përcakton shkallën e rehatisë dhe sigurisë gjatë udhëtimit.

Rregulloret e sigurisë

Përdorimi i sediljeve për fëmijë është një nga rregullat për funksionimin e sigurt të automjeteve. Kërkesa e parë është zgjedhja e modelit të duhur të karriges. Ky rregull supozon pajtueshmërinë me:

• mosha, pesha trupore, lartësia e fëmijës;
• modeli i makinës.

Pajtueshmëria e rreptë me kërkesat aktuale të sigurisë do të sigurojë komoditetin e lëvizjes, do të kursejë jetë dhe shëndet të njerëzve, para dhe kohë.

Metodat e montimit: të mirat dhe të këqijat

Si rregull i përgjithshëm, fiksoni ose fiksoni sediljen e makinës mundësisht në mes të sediljes së pasme, fëmija duhet të ulet me fytyrë përpara (nuk vlen për modelet për të sapolindurit). Aktualisht, gama e modeleve të produktit të diskutuar është mjaft e gjerë. I gjithë grupi i sediljeve të makinave ndryshon jo vetëm në ngjyra dhe madhësi, por edhe në metodat e fiksimit. Në këtë çështje është zhvilluar edhe një sistem i caktuar qasjesh dhe pikëpamjesh. Aktualisht, metodat e fiksimit janë paraqitur më poshtë.

Isofix

Sistemi më i popullarizuar i mbajtjes së fëmijëve për transport në automjete private. Ky opsion është krijuar për të rregulluar sediljen në trupin në pjesën e pasme të automjetit. Mbërthimi bëhet duke përdorur karabina speciale. Në prodhimin e produktit, përdoret çelik inox. Lidhja e drejtpërdrejtë me trupin e makinës parandalon këputjen e elementëve strukturorë dhe dëmtimin e pasagjerit. Gjithashtu ana pozitive e këtij opsioni është lehtësia e përdorimit. Për instalim, thjesht duhet ta shtyni karrigen në brazda derisa të ndalojë. Ky opsion është shumë i besueshëm.

Mungesa e elementeve të nevojshme të fiksimit në disa makina mund të theksohet si disavantazhe. Kjo do të thotë që një karrige e tillë nuk mund të instalohet në çdo makinë.

Shul ose Super Shul

Rripat e sigurimit

Metoda universale e fiksimit. Në këtë rast, duhet të ketë brazda të veçanta në ndenjësen e fëmijës. Nuk ka kërkesa të përgjithshme të projektimit për pajisje të tilla. Pra, në këtë rast, duhet të mbështeteni në udhëzimet e bashkangjitura për aksesorin. Një tipar i njohur negativ i modelit të rripit është kompleksiteti i dukshëm i procesit të instalimit. Ekzistojnë gjithashtu disa ndryshime në gjeometrinë e sediljes së makinës dhe sediljes së makinës. Kjo mund të shkaktojë bezdi për të gjithë pasagjerët e automjetit.

Metodat e mësipërme të fiksimit të sediljeve janë të mjaftueshme për të siguruar një nivel standard sigurie. Megjithatë, përveç tyre, mund të përdoren opsione të tjera. Më shpesh është një rrip spirancë ose mbështetje.

Rrip spirancë

Montim i veçantë shtesë. Mbron strukturën nga zhvendosja e mundshme gjatë frenimit të rëndë. Nga rruga, është produkti i ankorimit që është më i lehtë për t'u ngjitur në divanin e makinës. Mund ta bëni vetë në vetëm disa lëvizje.

Me aspekte pozitive të dukshme, ky lloj fiksimi ka një disavantazh serioz. Pesha e trupit të pasagjerit duhet të jetë jo më shumë se tetëmbëdhjetë kilogramë. Nëse ky rregull nuk respektohet, sistemi mund të mos funksionojë!

Mbështetje

Në vend të rripit të rripit, mund të përdoret një mbështetëse. Ai mbështetet në dyshemenë e makinës dhe nuk lejon që struktura të lëvizë. Mbështetja mund të përshkruhet si një metodë e besueshme e fiksimit të karriges. Sidoqoftë, nevoja për ta instaluar mund të kërkojë kosto shtesë materiale dhe kohë.

Zgjedhja e këtij ose atij lloji të bashkëngjitjes përcaktohet nga aftësitë e mundshme të pasagjerit dhe automjetit.

Si të organizoni?

Ju keni blerë tashmë një makinë dhe një ndenjëse për fëmijë. Tani mbetet vetëm për të kuptuar se në cilin vend të automjetit duhet të instalohet blerja. Ekzistojnë disa opsione për këtë çështje, por hulumtimi dhe përvoja afatgjatë çojnë në rezultatet e përshkruara më poshtë. Përdoruesit aktivë të pajisjeve të diskutuara të makinave e dinë se nuk duhet ta vendosni fëmijën në sediljen e pasagjerit. Megjithatë, argumentet reale ndryshojnë pak nga versionet e pranuara përgjithësisht. Çështja nuk është aspak se në këtë pozicion një masë fragmentesh të xhamit të përparmë do të fluturojnë tek fëmija. Dhe jo se forca e goditjes do të jetë e tepruar.

Në fakt fajin e ka airbag-i. Ajo do të shpëtojë një pasagjer të rritur nga vdekja e sigurt. Fëmija mund të jetë shumë i dëmshëm. Nëse dëshira për të qenë me fëmijën është e madhe, atëherë thjesht mund të refuzoni përdorimin e airbag-it. Në këtë rast, duhet të mbështeteni në trupin e fortë dhe anët e veçanta të sediljes së fëmijës. Ndryshimi më i zakonshëm është pozicionimi i strukturës në pjesën e pasme të makinës në divanin e pasagjerëve. Ekspertët bien dakord për nevojën e instalimit të pajisjes në sediljen e mesme të pasagjerit. Kjo do të zvogëlojë ndikimin negativ tek fëmija gjatë një goditjeje në anën e makinës.

Është gjithashtu një alternativë e mirë për të siguruar karrigen në rreshtin e dytë të sediljeve në të djathtë. Në këtë pozicion, rreziku për t'u goditur nga predha reduktohet në minimum. Gjithashtu, fëmija do të jetë gjithmonë i mbikqyrur, do të jetë më e lehtë ta shikosh. Në këtë rast, ju mund të rrisni hapësirën e përdorshme: thjesht duhet të lëvizni sediljen e pasagjerit të përparmë. Rreziku në këtë rast përmbahet në derën e vendosur afër dhe pjesët strukturore të makinës.

Hapat e instalimit

Nga sa më sipër, bëhet e qartë se ka shumë lloje të sediljeve. Sidoqoftë, jo të gjithë e dinë se çdo lloj ka procedurën e vet të instalimit. Për to duhet të flitet në bazë të klasifikimit të mësipërm. Gjatë instalimit të sediljes së makinës për fëmijë, ndiqni këto hapa:

• çaktivizoni airbag-un përpara se ta instaloni produktin në sediljen e përparme;
• vendose djepin me shpinë në drejtim të udhëtimit;
• transferimi në një pozicion të shtrirë;
• largoni pajisjen nga xhami i përparmë;
• kontrolloni besueshmërinë e të gjitha pikave të lidhjes dhe strukturës në tërësi.

Në procesin e instalimit të një sediljeje të plotë për fëmijë në pjesën e pasme të makinës, algoritmi i veprimeve do të jetë paksa i ndryshëm:

• së pari duhet të lëvizni sediljen e përparme;
• pas kësaj ju duhet të vendosni karrigen në divan;
• tani mund të tërhiqni parzmoret e sigurisë dhe t'i shtrëngoni fort rripat e tyre;
• në fund ju duhet të kontrolloni pozicionin e saktë të rripave;
• është e domosdoshme të kontrollohet struktura për qëndrueshmëri.

Kur përdorni një karrige me sistemin e fiksimit Isofix, algoritmi i veprimeve ka gjithashtu një numër karakteristikash:

• hapi i parë është të siguroheni që ka montime speciale në makinë;
• atëherë ju duhet të zgjidhni vendin më të përshtatshëm për fëmijën;
• tani mund ta rregulloni karrigen duke përdorur lidhëse speciale;
• mund të ketë kuptim të provoni të dyfishoni fiksimin duke përdorur rripa të thjeshtë për të garantuar sigurinë e pasagjerëve;
• ne nuk duhet të harrojmë për kontrollin shtesë të besueshmërisë së strukturës së instaluar.

Në ditët e sotme, shoferët shpesh përdorin versionin klasik të fiksimit me fiksim përmes rripave ekzistues të sigurimit:

• rripat shtrëngohen fort mbi udhëtarin e ri;
• pronari i makinës kontrollon me kujdes besueshmërinë e fiksimit të strukturës dhe korrektësinë e fiksimit të parzmoreve.

Sedilja e makinës për fëmijë mund të instalohet në sediljet e përparme dhe të pasme të makinës. Nëse sedilja është e instaluar në ndenjësen e përparme, sedilja e makinës duhet të instalohet rreptësisht në drejtim të makinës... Përndryshe, pjesa e pasme e sediljes së makinës do të vendoset shumë pranë airbag-it, ndikimi i të cilit është i barabartë me atë të një vare dhe do të godasë mu në kokën e fëmijës suaj. Sediljet e makinave të kategorive 0/0 + dhe 0-1 zakonisht instalohen kundër drejtimit të udhëtimit, prandaj rekomandohet vendosja e tyre në sediljen e pasme të makinës. Duhet mbajtur mend gjithashtu se në rast aksidenti, shumë shpesh ndikimi bie në sediljen e pasagjerit të përparmë, kështu që instalimi i një sediljeje makine atje rrit rrezikun. Nëse i qasemi çështjes nga pikëpamja e rregullave të qarkullimit rrugor dhe kërkesave të policisë rrugore, atëherë përveç përjashtimit të përmendur me instalimin e një sediljeje nga pas në sediljen e përparme, nuk ka kufizime. Gjëja kryesore është të rregulloni siç duhet karrigen tuaj sipas diagramit dhe udhëzimeve të bashkangjitura.

Si të rregulloni sediljen e makinës në makinë?

Sot, mund të gjeni sedilje makinash me tre lloje të ndryshme të fiksimit të sediljeve në makinë: rripa standarde sigurie, një sistem isofix dhe sistemi shul.

Rripa të rregullt

Në rastin e parë, siç nënkupton edhe emri, sedilja është e siguruar me një rrip sigurie me tre pika (shiko videon më poshtë se si bëhet kjo).

TE pluses Kjo metodë mund t'i atribuohet lejes së kësaj metode nga rregullat e rregullave të trafikut dhe kostoja më e ulët e një karrige të tillë.

Minus: shkallë më e dobët e besueshmërisë së fiksimit në krahasim me isofix dhe shul. Kjo mund të ndikohet në rast aksidenti.

Isofix

Ky është standardi për fiksimin në makina që u miratua në vitet '90. Karrigia ka një kornizë të ngurtë me 2 mbërthime në bazën e vrapuesve, të cilat bashkohen me menteshat midis shpinës dhe sediljeve në makinë. Një shembull i instalimit të një karrige të tillë mund të shihet në videon më poshtë.

pro: një kornizë e ngurtë e bën trupin e makinës dhe sediljen e makinës monolit, kur vendosni një rrip shtesë sipër, sedilja nuk do të dridhet fare gjatë frenimit. Konsiderohet si opsioni më i sigurt i montimit. Gjithashtu montoni isofix garanton që karrigia do të instalohet gjithmonë si duhet.

TE kundër mund t'i atribuohet peshës së madhe të karrigeve të tilla, për shkak të vrapuesve metalikë, çmimit më të lartë dhe dëmtimit të mundshëm të tapicerisë nga baza metalike e karriges.

Shul

Shulështë në fakt një modifikim i sistemit isofix... Sedilja është ngjitur në montimet standarde të makinës duke përdorur 2 karabina. Ekziston edhe një modifikim TopTether ku rripi shtesë mban pjesën e pasme të karriges.

pro: Shumë kolltuqe ju lejojnë të ngjiteni si në drejtim të udhëtimit ashtu edhe kundër drejtimit të automjetit. Shul më lirë dhe më e lehtë se isofix.

Minuset: Edhe pse prodhuesit pretendojnë se siguria shul të krahasueshme me isofix Korniza e fortë duket të jetë një mbrojtës më i besueshëm në rast aksidenti.

Kur udhëtoni me një fëmijë, mos harroni të shqetësoheni paraprakisht për sigurinë e transportit të tij. Për ta bërë këtë, thjesht duhet të dini përgjigjet e pyetjeve të tilla: si t'i rregulloni ato në makinë, si t'i zgjidhni ato saktë dhe sa kohë lejohen të jenë në to? Në pamje të parë, kjo nuk është asgjë e komplikuar, por ka një sërë nuancash që janë shumë të rëndësishme për t'u marrë parasysh.

Pse nevojiten sediljet e makinave?

Pra, para së gjithash, duhet të vendosni jo se si të rregulloni sediljet e fëmijëve në makinë, por për çfarë nevojiten. Në të vërtetë, shumë prindër, edhe në kohën tonë, nuk e shohin nevojën për to dhe preferojnë t'i transportojnë foshnjat në djepa nga një karrocë fëmijësh ose në gjunjë. Sipas të dhënave të ofruara nga Organizata Botërore e Shëndetësisë, sediljet e fëmijëve në makinë në fakt shpëtojnë jetën e foshnjave në rast të një aksidenti të mundshëm. Për shembull, vdekshmëria e fëmijëve gjatë përdorimit të karrigeve speciale zvogëlohet me 71 për qind dhe gjasat për lëndime dhe lëndime me më shumë se 90 për qind. Këto shifra janë vërtet mbresëlënëse.

Nevoja për të instaluar sediljet e makinave njihet në të gjitha vendet e përparuara të botës, përfshirë Rusinë, në nivelin legjislativ. Mos mendoni se do të jeni në gjendje të mbani edhe një fëmijë të vogël në krahë gjatë frenimit emergjent. Është vërtetuar shkencërisht se shpejtësia me të cilën lëviz një makinë rrit ndjeshëm peshën e të gjithë njerëzve në të. Edhe me respektimin e kufirit të shpejtësisë, pesha e thërrimeve do të ndihet 30 herë më shumë.

Klasifikimi i sediljeve të makinës

Një ndenjëse për fëmijë në makinë klasifikohet sipas moshës dhe peshës së fëmijës. Për më të vegjlit, që në ditët e para të jetës janë zhvilluar sedilje speciale për makina. Ato mund të përdoren derisa të arrijë 10 kilogramë, kjo kategori shënohet me numrin 0. Janë absolutisht anatomike, përdoren për të transportuar një foshnjë në pozicion shtrirë, shumë shpesh përdoren si transportues portativ. Një karrige e tillë, si rregull, vendoset në sediljen e pasme kundër drejtimit të udhëtimit, e fiksuar me rrip sigurimi dhe fëmija brenda me pajisje shtesë. Në këtë kategori, ekziston edhe një nëngrup i veçantë, +0, ndryshimi kryesor i tij është se një djep i tillë mund të vendoset si në drejtim të udhëtimit ashtu edhe në drejtim të kundërt.

Grupi 1 është menduar për fëmijët që peshojnë nga 9 deri në 18 kilogramë. Është e zakonshme të vendosni një karrige të tillë në drejtim të udhëtimit, në të janë instaluar rripa speciale me pesë pika, dhe ajo vetë është e lidhur duke përdorur rripin standard të sigurimit të makinës. Grupi 2 është i përqendruar në diapazonin e peshës nga 15 në 25 kilogramë, dhe kategoria 3 - nga 22 në 36 kilogramë. Fëmijët me peshë të madhe deri në 12 vjeç përdorin speciale Ka edhe modele universale të përshtatura për disa kategori njëherësh. Ata kanë një numër të madh funksionesh, ato mund të rregullohen në gjerësi, lartësi, kënd të prirjes.

Ne blejmë saktë

Një vend për fëmijë për një makinë duhet të zgjidhet saktë, një numër i madh modelesh të paraqitura në dyqanet e fëmijëve nuk plotësojnë normat dhe standardet ndërkombëtare. Për të përcaktuar cilësinë e produkteve të tilla në vendin tonë dhe jashtë vendit, kryhen teste të veçanta përplasjeje, të cilat simulojnë situata të ndryshme emergjente në rrugë. Falë ngjarjeve të tilla, një listë e modeleve më të sigurta dhe nën standarde të karrigeve është në dispozicion për përdorim të përgjithshëm. Kontrollimi i sigurisë së karriges është mjaft i thjeshtë, duhet t'i jepni përparësi modeleve të provuara, dhe gjithashtu të kërkoni një certifikatë konformiteti nga shitësi.

Ku ta vendosni karrigen?

Para se të vendosni sediljet e fëmijëve në makinë, duhet të përcaktoni vendet më të sigurta për këtë. Pra, më e preferueshme është sedilja e pasme e makinës, në qendër. Lejohet gjithashtu instalimi i karriges pas, në anët, por ky është tashmë një pozicion më pak i favorshëm dhe i sigurt. Kur airbag-i është i fikur dhe ky është një parakusht, sedilja mund të vendoset në sediljen e përparme, në anën e shoferit.

Metodat e montimit

Pra, si i lidhni sediljet e fëmijëve në makinën tuaj? Ekzistojnë dy opsione kryesore, përkatësisht:

• Montimi me rripa sigurie standarde. Kjo karrige është e gjithanshme, mund të instalohet pothuajse në çdo makinë. Kur zgjidhni një model të ngjashëm, kushtojini vëmendje gjatësisë së rripave, ato duhet të jenë të mjaftueshme për të lidhur fëmijën. Nëse nuk ka rripa të tillë në sediljen e pasme, atëherë ato nuk duhet të instalohen vetë, por në një qendër shërbimi të veçantë. Kur blini një karrige, kontrolloni udhëzimet për të dhe gjithashtu kërkoni shitësin të tregojë se si është instaluar. Ju lutemi vini re se rripat duhet të përshtaten mirë dhe të mos kenë boshllëqe;
• Një zgjidhje e re për sigurinë e fëmijës suaj - IsoFix. në një makinë në këtë mënyrë u zhvillua për herë të parë në 1987 me pjesëmarrjen e Romer dhe Volkswagen. Kriteret kryesore të kësaj pajisjeje ishin thjeshtësia dhe besueshmëria. Sipas kërkesave evropiane, që nga viti 2011, të gjitha makinat janë të pajisura me montime të tilla.

Më shumë rreth IsoFix

Është e nevojshme të ndalemi në sistemin IsoFix në pak më shumë detaje, kjo është një montim vërtet unik. Vendet e fëmijëve në një makinë që përdorin një sistem të tillë instalohen mjaft lehtë, gjëja kryesore është të kuptoni algoritmin bazë të veprimeve. IsoFix përbëhet nga mentesha çeliku, së bashku ato formojnë shkronjën ruse "P", dhe distanca midis skajeve të saj është 280 mm. Sythet janë fiksuar në kornizën e makinës, midis pjesëve të pasme të sediljes së zgjedhur, fiksimi me sediljen e makinës kryhet duke përdorur bravë. Gjeni kllapat speciale në pjesën e pasme të sediljes, përshtatni ato me kllapat e karriges dhe klikoni, modeli i saktë do të konfirmohet nga një tingull karakteristik. Ekziston edhe një montim shtesë. Vendet e fëmijëve në makinë mund të sigurohen me një rrip spirancë të veçantë.

Duhet mbajtur mend gjithashtu se gjatë udhëtimit, foshnjës duhet t'i jepen vetëm lodra të buta dhe çdo send i rëndë, përfshirë tabletat, duhet të fiksohet mirë.

Nëse prindërit e marrin fëmijën e tyre në një udhëtim me makinë, është detyrë e tyre të kujdesen për sigurinë e tij maksimale.

Për të transportuar fëmijët deri në një moshë të caktuar, një parakusht është disponueshmëria e një karrige të veçantë, e cila përcaktohet në legjislacionin e pothuajse të gjitha vendeve të zhvilluara (që nga viti 2007 - në Rusi). >

Sidoqoftë, është e qartë se pika këtu nuk është aspak në përputhje me kërkesat e përcaktuara - shëndetin dhe sigurinë fëmija gjithmonë mbizotëron.

Por nuk mjafton të blini as karrigen më të sigurt - duhet të jeni në gjendje instaloni saktë... Neglizhimi i kërkesave për vendosjen dhe fiksimin e tij në ndarjen e pasagjerëve, një qëndrim joserioz ndaj kësaj (vendosja "vetëm për policinë e trafikut") mund të shkaktojë dëm të pariparueshëm.

Kërkesat e përgjithshme për instalimin e një sediljeje për fëmijë

Para së gjithash, vetëm duke menduar se si të zgjidhni një ndenjëse për fëmijë, duhet të siguroheni që ajo të plotësojë kategorinë e kërkuar, në varësi të moshës dhe të dhënave antropometrike të fëmijës.

Duhet mbajtur mend se sedilja e makinës për të sapolindurit duhet të vendoset sa më gjatë që të jetë e mundur përsëri në lëvizjen e makinës(minimumi deri në 1 vit, megjithëse në disa vende, për shembull, në Suedi, kjo praktikohet deri në 4 vjet). Kjo është për shkak të moszhvillimit të muskujve të qafës së mitrës - foshnja mund të lëndohet edhe me një frenim të mprehtë të makinës.

Kur blini, është e domosdoshme të kryeni një lloj i përshtatshëm për përputhjen e një modeli specifik të sediljes së fëmijës me parametrat gjeometrikë të sediljeve standarde të makinës. Kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë së një indeksi ECE R44-O3 (04)- kjo është përputhshmëri me atë të pranuar në Evropë standardi i sigurisë.
Kur instaloni karrigen, ndiqni rreptësisht udhëzimet e bashkangjitura, duke respektuar gjithçka deri në detajet më të vogla (megjithëse nuk duhet të ketë fare vogëlsi në këtë çështje).

Ku të instaloni sediljen e makinës?

Sedilja duhet të instalohet në sediljen e pasme të makinës, vendi më i sigurt është në qendër(nëse ky vend është i pajisur me një rrip me tre pika).

Instalimi perpara lejohet vetëm sedilja e pasagjerit në rastet më ekstreme, por në të njëjtën kohë nuk duhet të harrojmë për çaktivizimin e detyrueshëm të airbag-it.

Disa modele makinash janë të pajisura me ndërprerës të veçantë, nëse nuk janë aty, është më mirë të kontaktoni një qendër auto që kjo punë të bëhet nga një mjeshtër. Megjithatë, a nuk janë shumë vështirësi? - Transportimi i një fëmije nga pas është edhe më i lehtë dhe shumë më i sigurt.

Reagimi i kundërt sedilja e instaluar duhet të jetë minimale- fjalë për fjalë disa centimetra, përndryshe humbet kuptimin e saj të sigurisë.

Kopsat dhe kopset në rripa nuk duhet të vijnë në kontakt me sipërfaqet e sediljeve ose sediljes së fëmijëve - ekziston mundësia spontane zbërthim.

Mos dëgjoni këshilla të këqija se sedilja e fëmijës e vendosur në sediljen e pasme kundër drejtimit të udhëtimit mund të fiksohet mirë duke ulur pjesën e pasme të sediljes së përparme - nuk do të bëjë asgjë tjetër veçse dëm.

Sedilje për fëmijë në grup «0+» , të cilat ndodhen gjithmonë kundër drejtimit të udhëtimit, rripat e brendshëm duhet të jenë pak më poshtë se niveli i shpatullës së foshnjës dhe koka e fëmijës në asnjë rast nuk duhet të vendoset mbi skajin e sipërm të shpinës.

Kur përdorni karrige grupi "një" ose në kombinim "1/2/3" rripat e brendshëm duhet të rregullohen në mënyrë që të fillojnë pak mbi supe. Lejohet që koka e fëmijës të dalë mbi shpinë jo më shumë se një e treta.

Nëse në karrige grupi "2/3" Rripat e sigurimit të makinës përdoren për të rregulluar fëmijën, ata duhet të kalojnë nga mesi i shpatullës.

Një gabim i zakonshëm që bëjnë prindërit- Përdorimi i jastëkëve, peshqirëve, batanijeve, mbulesave të bëra vetë është rreptësisht i ndaluar!

Vetitë mbrojtëse të karriges zvogëlohen ndjeshëm nga veprime të tilla të pamenduara të paautorizuara.

Nuk ka nevojë të mbështeteni në një karrige të instaluar një herë e përgjithmonë - duhet të kontrolloni nëse është e fiksuar mirë. kryhet para çdo nisjeje, pavarësisht nga distanca dhe koha e udhëtimit të planifikuar.

Mbërthimi i një sediljeje për fëmijë me rripa standarde të sigurimit të makinës.

Ky opsion është i përshtatshëm për pothuajse të gjitha automjetet e pajisura me rripa sigurie me tre pika.

Edhe në fazën e blerjes së një karrige për fëmijë, duhet të siguroheni për këtë gjatësia e rripave të makinës do të jetë e mjaftueshme për një instalim të sigurt dhe korrekt - përndryshe ato do të duhet të ndryshohen.

Procesi i instalimit mund të duket i rëndë në fillim.

Modele të ndryshme të sediljeve për fëmijë mund të kenë skema të ndryshme fiksimi me rripa, respektimi i kujdesshëm i tij është baza e bazave të sigurisë.

Parimi është një- rripi i sigurimit, i cili kalon nëpër shina, mbulon ndenjësen e fëmijës.

Për kolltuqe nga prodhuesit kryesorë, si rregull, ka pllaka - krevat fëmijësh në udhëzuesit për rripat, dhe vetë udhëzuesit janë të shënuar me blu - për pozicionimin e sediljes në drejtim të makinës, dhe të kuqe - për të kundërtën.

Në asnjë rast nuk duhet të mbështeteni tek “zgjuarësia” tuaj duke thënë se mund të thjeshtoni diçka

Sistemi i fiksimit të parzmoreve u zhvillua nga specialistë të kualifikuar dhe kaloi një numër të madh testesh - asgjë ju nuk mund të ndryshoni në të.

Duhet të vizatohet Vëmendje e veçantë për të parandaluar që mbeturinat të përdredhin ose bllokojnë rripat.

Në ndryshimin më të vogël në pjerrësinë e mbështetëses së sediljes së makinës, kërkohet të kryhet rregullimi i fiksimit.

Pas instalimit, duhet të siguroheni edhe një herë që është i saktë, i besueshëm, nuk ka asnjë reagim, nëse ka kufizimet- sigurohuni që t'i eliminoni ose riinstaloni plotësisht karrigen.

Sistemi i lidhjes së bazës fikse.

Shumë probleme mund të shmangen duke blerë një karrige me një pjesë të sipërme të lëvizshme - një zgarë dhe një bazë që është e lidhur mirë në sediljen e makinës.

Pasi pjesa e fiksuar të jetë fiksuar mirë me rripa, mundeni në mënyrë të konsiderueshme lehtësojnë procesin, e cila tani do të marrë shumë pak kohë.

Përveç kësaj, sisteme të tilla kanë një numër të Përparësitë... Shumë modele bazë janë të pajisura me një hark të veçantë metalik për mbështetje shtesë në pjesën e pasme të sediljes së makinës.

Një nivel tjetër i besueshmërisë së tyre - këmbë e rregullueshme për të pushuar në dyshemenë e dhomës së pasagjerëve.

Zakonisht është në formë T ose Y dhe përfundon ankorimin e fortë të bazës (ose montimit të karriges) në pothuajse tre plane.

Sistemi i fiksimit të sediljeve për fëmijë Isofix

Çfarëdo që të thoni, fiksimi i sediljeve të makinave për fëmijë me rripa të rregullt sigurie është një biznes i mundimshëm. Sidomos për të shmangur vështirësi të tilla dhe për të rritur nivelin e sigurisë, përdoret sistemi Isofix.

Ajo është zhvilluar ende në vitin 1990, dhe aktualisht, shumica e makinave të huaja prodhohen me montime të ngjashme.

Kapëse metalike Izofix janë të vendosura midis mbështetëses dhe sediljes së sediljeve të pasme të pasagjerëve në një interval të caktuar dhe janë të lidhur fort me trupin e automjetit.

Homologu përfaqëson kllapa të veçanta - udhërrëfyes me bravë- dorezat e vendosura në pjesën e pasme të sediljes së fëmijës në të njëjtin interval.

Çfarë zanate të mrekullueshme mund të bëni me fëmijën tuaj nga brumi i kripës:

Instalimi është i thjeshtë - mjafton pak përpjekje për të mbërthyer flokët dhe për të siguruar karrigen ose bazën në mënyrë të sigurt. Demontimi gjithashtu nuk paraqet ndonjë vështirësi - bravat hapen duke shtypur butonat e lëshimit.

Me gjithë thjeshtësinë e këtij sistemi, ai gjithashtu ka një të rëndësishme e metë- transmetimi i dridhjeve, pesha e madhe e produkteve dhe çmimi i tyre mjaft i lartë. Megjithatë, të flasësh për çmimin kur trajtohen çështjet e sigurisë së fëmijëve është ndoshta e papërshtatshme.

Sistemi i fiksimit të sediljeve të makinës për fëmijë SURELATCH

Një përpjekje e suksesshme për t'u larguar nga mangësitë e Izofix u ndërmor nga dizajnerët amerikanë dhe u shpreh në krijimin e sistemit SURELATCH.

Karrigia është e fiksuar në të njëjtat kllapa, por me anë të rripave të posaçëm me karabina.

Përveç kësaj, kjo metodë ofron pika e tretë e lidhjes- nga pjesa e sipërme e pjesës së pasme të sediljes së fëmijës deri te kllapa e vendosur në pjesën e pasme (në dysheme ose në murin e pasmë të pjesës së pasme të sediljes së makinës).

Një sistem i ngjashëm nuk transmeton dridhje dhe goditje të forta në ndenjësen e fëmijës nga trupi i makinës. Përveç kësaj, rripat kanë një veti të thithjes së goditjeve që zbut ngarkesën gjatë frenimit ose përplasjes.

Nëse makina është e pajisur me kllapa fiksimi Izofix, nuk ka nevojë të hezitoni - ia vlen të blini sedilje për fëmijë me sisteme moderne të fiksimit

Në zhvillimin e sistemit Latch, aktualisht janë duke u përdorur modele të reja të sediljeve për fëmijë me lidhje SURELATCH. Me to, procesi i instalimit është edhe më i lehtë - rripat kanë tensionues inercialë (si në rripat standardë të sigurimit), të cilët lejojnë fiksim pa rregullim shtesë të gjatësisë.

Edhe nëse nëse befas keni një udhëtim me një makinë tjetër, e cila nuk ka fiksime të tilla - ndonjë nga këto sedilje mund të rregullohet gjithmonë "në mënyrën e vjetër" - me rripa të rregullt sigurie.