Camry trupin e ri fillojnë shitjet. U bë e ditur data e shfaqjes së gjeneratës së re Toyota Camry në Rusi

Toyota Camry (Toyota Camry) - një sedan i një klase biznesi të kompanisë japoneze Toyota. Modeli udhëheq historinë e tij që nga viti 1983. Ishte atëherë që brezi i parë u shfaq në pjesën e prapme të V10. Për momentin, pritet paraqitja e gjeneratës së 8-të (XV70) të vitit 2018.

Shtë interesante që përkundër kërkesës së mirë për këto makina në Rusi, për ndonjë arsye, importi i sendeve të reja vonohet. Sigurisht, në Japoni, nëna e markës, Toyota Camry, modeli i ri i 2018, është në shitje që nga mesi i 2017-ës. Në SHBA, fillimi i shitjeve të modelit të ri në pjesën e pasme (XV60) u zhvillua verën e kaluar. Shitjet filluan në Ukrainë në 13 Janar 2018. Por tifozët rusë të markës do të duhet të presin pak!

Për më tepër, në Rusi në 2017 u shfaq II rivendosja e versionit të mëparshëm (7 gjenerata). Dhe, me sa duket, derisa shitësit të shesin pjesën më të madhe të bilancit, nuk ia vlen të shpresojmë për shfaqjen e "shtatëdhjetëve". Edhe pse, në forume të mëdha automobilistike, ka gjithnjë e më shumë pyetje që lidhen me atë se kur do të dalë në treg Rusia e re Toyota Camry në Rusi në 2018 dhe disa "analistë" besojnë se një makinë mund të pritet në shitësit e makinave ruse në mes të pranverës, me sa duket në prill - maj.

Toyota Camry e re (2018) e vitit. Whatfarë ka ndryshuar?

Por së pari, disa statistika!

Përfaqësuesit e Toyota, vlerësuan se numri i Camry të shitur gjatë 15 viteve të fundit ka kaluar 300 mijë njësi. Dhe gjithashtu, gjatë 14 viteve të fundit, ky model mund të quhet një nga sedanet më të njohura të biznesit në segmentin e tij.

Nëse më parë, falë formave të saj të rrepta dhe koncize, ky sedan shoqërohej me njerëz të pjekur dhe seriozë, tani Camry u drejtohet të rinjve. Dizajni i risisë ka ndryshuar në mënyrë dramatike, trupi tani duket më agresiv dhe sportiv, dhe kjo është saktësisht ajo që makina kurrë nuk ka munguar më parë.

Përkundër faktit se dizajni i makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, megjithatë, një identitet i caktuar korporativ vazhdon të njihet në pamjen e tij. Në fenerët e rinj, V40 është i dukshëm. Parakolp i ri ka gjetur një skarë të madhe radiatori plastike me vija të zgjatura, disi të kujton një grim agresiv.

Në pjesën e pasme, makina pushoi të ishte këndore, si më parë, me linjat e lëmuara të parakolpit të ri dhe tajlave të reja, të bëra në të njëjtin stil të konceptit të përgjithshëm të Camry. Dhe në përgjithësi, pas, makina ka disa tipare të përbashkëta me Nissan Teana.

Brendësia

Brenda kabinës, praktikisht nuk mbetej asgjë tjetër nga Toyota Camry e mëparshme. Një pult i ri me linja të qetë thekson modelin sportiv dhe dinamik të makinës. Përdoren materiale të reja. Midis puseve të pajisjeve, është shfaqur një ekran i ri informacioni, mbi të cilin shfaqet të gjitha informacionet e nevojshme në kompjuterin në bord.

Kulmi panoramik nuk supozohet as në versionet më të larta, por për shkak të kësaj, ngurtësia e trupit është rritur ndjeshëm.

Ndërsa rrota e makinës u rrit me 50 mm, do të jetë shumë më e rehatshme për pasagjerët në sediljen e pasme. Gjithashtu në nivelet më të larta të trimave, pasagjerët e pasëm do të kenë një mbështetës të krahut me navigacion në prekje, me të cilin mund të ndryshoni këndin e mbështetëses, kontrollin e klimës, kontrollimin e përfshirjes së sediljeve të nxehta dhe perdes së pasme. Por, ka një minus në këtë bukuri, pasi paneli i prekjes është me shkëlqim, ai do të mbledhë printimet e secilit që e prek atë. Prandaj, pranë krahut të armaturës, është më mirë të mbash një leckë.

Trungu, në konfigurimin “Premium”, ka një vëllim prej 469 litrash, ndërsa versionet e Comfort, Elegance dhe Prestige kanë 493 litra. Ky ndryshim është për shkak të faktit se në versionin Premium, rripat e sigurimit të pasme kanë një mekanizëm elektrik rregullimi. Gjithashtu, në dyshemenë nën kabinë është një gomë rezervë me madhësi të plotë. Dy palë të mëdha u shfaqën në anët.

Specifikimet teknike

Brezi i 8-të është ndërtuar në platformën e arkitekturës së re globale Toyota (TNGA) të re. Kjo platformë u shfaq në vitin 2015, megjithëse dihej tashmë në lidhje me krijimin e saj në 2012. Toyota Prius ishte vetura e parë në TNGA. Përparësitë e arkitekturës së re modulare është se falë saj, ishte e mundur të arrihet ngurtësi e strukturës së fuqisë së trupit, duke zvogëluar qendrën e gravitetit që ndikoi pozitivisht në trajtimin.

Modeli i ri ka ndryshuar në madhësi. Becomeshtë bërë më e ulët dhe më e gjerë, dhe pastrimi i saj është 155 mm, ndërsa linja e çatisë është ulur për 20 mm. Ulja në një makinë është bërë më e ulët, gjë që të jep ndjesinë e të qenurit në një makinë sportive.

Sa për njësitë e energjisë, do të ketë 3 lloje të tyre:

1. 2.5 L VVT-i dyfishtë (181 kf) - torift rrotullues maksimal është 231 N * m me 4100 rpm. Konsumi i karburantit (qyteti / autostradë / i përzier - 11.5 / 6.4 / 8.3 l.) Ky lloj motori funksionon në të njëjtën kohë me 6 rr. kuti ingranazhi automatik. Përshpejtimi në 100 km / orë do të zgjasë 9.7 sekonda. është ky opsion që do të instalohet në konfigurim: Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium.
2. 2.5 AT (203 HP)
3. 3.5 AT (301 h.p.)

A do të ketë motorë të rinj me 8 Art. "Automatik", me shumë mundësi po! por kur kjo të ndodhë nuk është e qartë.

Dimensionet (mm):

• Gjatësia - 4885
• Gjerësia - 1840
• Lartësia - 1445
• Zhdoganimi i tokës - 155
• Baza e rrotave - 2825
• Vëllimi i bagazhit - 493 litra.

Risia është paraqitur në 7 ngjyra: Argjendë metalike, e kuqe, bezhë metalike, metalike kafe, metalike e marinës blu, nëna e bardhë e perlës, metali i zi.

Konfigurimi dhe çmimi për Toyota Camry të ri.

Meqenëse informacioni mbi çmimet ruse aktualisht nuk është i disponueshëm, ne do të udhëhiqemi nga konfigurimet dhe çmimet zyrtare të tregtarëve në Ukrainë, unë mendoj se nuk do të shohim një ndryshim domethënës me versionin rus.

Makina paraqitet në 4 nivele trim:

•   - nga 1 567 500 fshij.
•   - nga 1,780,000 rubla.
• prestigj   - nga 1 897 000 fshij.
• prim   - nga 2,088,000 rubla.

Tani le të hedhim një vështrim nga afër:

Komoditeti - Pajisjet Themelore

Eleganca - Pajisjet Themelore

Prestigj - Pajisjet Themelore

• standard
  • 2.0 AT (149 kf) - 1,407,000 rubla.
• Standard Plus
  • 2.0 AT (149 HP) - 1,460,000 rubla.
• klasik
  • 2.0 AT (149 HP) - 1,536,000 rubla.
• rehati
  • 2.5 AT (181 h.p.) - 1,557,000 rubla.
• hijeshi
  • 2.5 AT (181 kf) - 1 640 000 fshij.
• Elegance Plus
  • 2.5 AT (181 h.p.) - 1 681 000 rub.
• përjashtues
  • 2.5 AT (181 HP) - 1,715,000 rubla.
• prestigj
  • 2.5 AT (181 h.p.) - 1,787,000 rubla.
• luks
  • 3.5 AT (249 kf) - 2 003 000 fshij.

Kur do të dalë në Rusi?

Siç u përmend më lart, vetura do të shfaqet gjatë vitit 2018. Disa janë të prirur të besojnë se produkti i ri do të dorëzohet më afër prillit. Por, ka nga ata që besojnë se fillimi i shitjeve të Toyota Camry të ri (2018) do të fillojë në gusht - shtator. Që nga 29 gushti deri më 9 shtator, do të mbahet një ekspozitë e Sallonit Ndërkombëtar të Automjeteve në Moskë.

Por, megjithatë, shpresojmë që sedanë të rinj, mund t’i shohim shumë më herët!

Brezi i fundit i sedanit japonez 2018-2019 Toyota Camry në një trup të ri (foto, pajisje, specifikime, çmime, video dhe një provë) u tregua në një ngjarje të fundit në Detroit. Vlen të përmendet se ky model është shumë i popullarizuar në të gjithë botën dhe është prodhuar për shumë vite. Kjo gjeneratë tashmë është e teta me radhë dhe plotëson të gjitha kërkesat moderne.

Sedan është një bestseller i vërtetë në vendin tonë. Vetëm nga fillimi i vitit të kaluar, modeli është blerë 25.500 herë. Për më tepër, tifozët e makinave mezi presin shfaqjen e gjeneratës së tetë, e cila do të arrijë në Federatën Ruse këtë vjeshtë.

Toyota Camry 2017-2018. Specifikimet teknike

Prodhuesi përdor një platformë të re të veçantë nën indeksin TNGA. Falë kësaj, trupi i makinës është bërë më i ashpër. Pezullimi gjithashtu ka ndryshuar. Për shembull, tani shpina është plotësisht e pavarur me leva binjake. Në pjesën e përparme, ka rafte MacPherson.

Gama e motorit përbëhet nga dy motorë konvencionale dhe një sistem hibrid. Tani gama e motorëve është si më poshtë:

• njësi benzine 2.5 litra me 4 cilindra;
• motor benzine 3.5 litra. Fuqia 299 kuaj;
• kompleksi hibrid i përbërë nga një motor 2.5 litra dhe sistemi THS-II.

Motorët e benzinës punojnë vetëm me transmetim automatik me 8 shpejtësi. Versioni hibrid është i pajisur me një variator me një mundësi për lidhjen e një mode sportive. Rregullimi i mënyrave kryhet duke përdorur çelësat e kolonës drejtuese.

Paraqitja e Toyota Camry 2017-2018 në një organ të ri

Së pari ju duhet të përcaktoni se si kanë ndryshuar dimensionet e trupit të makinës:

• gjatësia u rrit me 0.9 cm (4 m 85.9 cm);
• gjerësia është rritur me 1.9 cm (1 m 83.9 cm);
• baza e rrotave u rrit me 4.9 cm (2 m 82.4 cm);
• lartësia u ul me 3 cm (1 m 44 cm).

Përfaqësuesit e menaxhmentit të kompanisë sigurojnë që inxhinierët pothuajse ri-krijuan makinën tashmë të njohur. Dhe me të vërtetë, pamja ka ndryshuar pothuajse plotësisht.

Ju menjëherë mund t'i kushtoni vëmendje një numri të madh të pjesëve dhe elementeve të reja. Shumica e tyre u huazuan nga makina nga një degë e Lexus. Hunda është zbukuruar me një grilë radiatori të pazakontë dhe një parakolp në formën e një skaji të fryrë. Pak më e lartë është drita e kokës. Shtë pak më e ngushtë dhe në disa versione funksionon në LED. Të gjitha këto detaje i japin fund frontit një pamje agresive dhe madje edhe pak sportivitet.

Nga rruga, kjo japoneze është bërë në një stil sportiv, tregon gjithashtu një kapuç të zgjatur me disa pulla, një çati në formë kube, shtylla të pasme të pjerrëta dhe një pasme masive me një spoiler dhe katër tapive.

Pjesa anësore gjithashtu duket origjinale, dhe gjithçka falë vulosjeve, fenders, harqe të mëdha të rrotave dhe gomave me profil të ulët.

Salloni Toyota Camry 2017-2018. set i plotë

Brezi i tetë i japonezëve mori një pult plotësisht të ri. Ai përbëhet nga një ekran me shtatë inç, mbi të cilin të gjitha të dhënat shfaqen në mënyrë të përshtatshme. Sidoqoftë, ulësja e shoferit është më shumë si një vend në një makinë sportive sesa në një sedan të zakonshëm.

Tjetra, konzola e qendrës, mbi të cilën është instaluar një sistem multimedial me një monitor tetë inç, është i mrekullueshëm. Kompleksi është gjithashtu i pajisur me një navigator, pikë Wi-Fi, hyrje në internet. Në disa versione, është instaluar një aparat fotografik i gjithanshëm, si dhe një ekran i projeksionit me 10 inç dhe përgatitje moderne audio.

Në Toyota Camry 2018-2019, trupi i ri është bërë më i rehatshëm falë zgjerimit të bazës së rrotave. Forma e sediljeve të rreshtit të parë është rishikuar. Ata u shfaqën mbështetje anësore dhe lumbare. Vendet e pasme janë bërë më të bollshme. Tani e tutje, ato do të prodhohen në formë anatomike.

Designers gjithashtu u kujdesën për një kombinim të materialeve të klasit të parë. Ata janë të këndshëm jo vetëm nga jashtë, por edhe për prekjen.

Gjithashtu, inxhinierët kanë rritur nivelin e sigurisë. Modeli, në varësi të konfigurimit, mund të marrë një sistem inteligjent frenimi përpara pengesave në rrugë, një sistem gjurmimi për zonat "të verbra", një sistem kontrolli për kthimin dhe shënjimin e rrugës. Për një tarifë shtesë, sigurohet instalimi i kontrollit të lundrimit, një sistem inteligjent i ndërrimit të fenerëve dhe pesë palë çanta ajri.

Shitje Toyota Camry 2017-2018 në Federatën Ruse. çmimet

Kostoja e përafërt e konfigurimit bazë në vendin tonë do të jetë 1.500,000 rubla. Deri më tani, zyra ruse e kompanisë nuk jep informacione për fillimin e shitjeve dhe për modifikimet e sakta të risisë.

Në Detroit Auto Show dy mijë e shtatëmbëdhjetë, sedani Toyota Camry premierë në V70 të re për tregun e Amerikës së Veriut. Më vonë u bë e ditur se versioni evropian i modelit, i cili shitet në Rusi, mori motorë të ngjashëm me pamjen dhe brendësinë, por pak më ndryshe.

Modeli i ri Toyota Camry 2018-2019 (foto, konfigurime dhe çmime) bën përshtypje me modelin e saj të guximshëm që krijon një humor sportiv. Në SH.B.A., makina është në dispozicion në dy opsione të projektimit - e zakonshme për L, LE dhe XLE dhe atë agresive për versionet SE dhe XSE. Kjo e fundit, për fat të keq, nuk do të shfaqet.

Konfigurimi dhe çmimi Toyota Camry 2019.

AT6 - automatik 6-rr., AT8 - automatik 8-rr.

E para mori një grilë me të vërtetë të madhe mbi të gjithë gjerësinë e parakolpit të përparmë me brinjë horizontale, dhe e dyta qëndron me një parakolp me futje anësore të ajrit, një rrjetë të madhe me shkëlqim të zi në grila, një spoiler të vogël në kapakun e bagazhit, një shpërndarës në parakolpin e pasmë dhe katër shirita të rrumbullakët të sistemit të shkarkimit.

Krahasuar me paraardhësin e saj, 2018-2019 Toyota Camry në një trup të ri mori pajisje të ndryshme ndriçimi, një siluetë më shumë kallamishte, krahë muskulor, shtylla të pasme të ndara shumë, duke u shndërruar pa probleme në kapakun e bagazhit dhe pasqyra me pamje të pasme në këmbë.

Në pjesën e brendshme të modelit të ri Toyota Camry V70, një tastierë qendrore asimetrike me një ekran 8.0 inç të sistemit multimedia multimedial Entune 3.0 është kthyer paksa drejt shoferit. Kompania premtoi një dekorim të brendshëm me cilësi të lartë duke përdorur lloje të buta të materialeve plastike dhe të shtrenjta.

Një timon i ri dhe një panel instrumentesh me një ekran të madh 7.0-inç u vendosën para shoferit, dhe një ekran projektimi me dhjetë inç në xhamin e xhamit është në dispozicion për një pagesë shtesë për modelin. Vendet e përparme tani janë të vendosura 25 mm më të ulëta se më parë, dhe pjesët e pasme - 30 mm.

Specifikimet teknike

Toyota Camry V70 bazohet në platformën globale modulare TNGA. Përdorimi i tij lejoi të zvogëlojë qendrën e gravitetit (pastrimi i tokës ulur nga 155 në 145 mm), të rritet ngurtësia e trupit, dhe gjithashtu të zëvendësojë strukturat e pasme të McPherson me një pezullim me dy lidhje. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, kjo veturë u krijua nga e para.

Në Shtetet e Bashkuara, tre motorë ofrohen si njësi energjie për një sedan. Baza është kuarteti i ri 2.5 litra A25A-FKS i ri me 206 kf. (249 Nm) me një sistem të kombinuar të injektimit të karburantit (në manifoldin e futjes dhe direkt në cilindrat). Isiftohet me një Shift Direkt me 8 bandë, dhe në versionin XSE ky motor prodhon 209 forca dhe 252 Nm çift rrotullues.

Konsumi mesatar, në krahasim me motorin e mëparshëm me 180 kuaj fuqi me të njëjtin vëllim, u zvogëlua nga 8.7 në 7.4 l / 100 km. Jo më pak për shkak të aftësisë së njësisë për të kaluar në ciklin ekonomik të Atkinson me ngarkesa të ulëta.

Në krye të rrezes është modernizmi 3.5 litër "gjashtë" 2GR-FKS me një sistem injektimi të karburantit D-4S. Ky motor prodhon 305 kf. dhe 362 Nm shtytje (dikur ishte 272 kf dhe 336 Nm), ndërsa konsumi ra në 9.0 litra për njëqind në krahasim me 9.8 më parë, dhe gjithashtu funksionon së bashku me një transmetim automatik tetë-shpejtësie.

Dhe ekziston gjithashtu një modifikim hibrid THS II, i cili përfshinte motorin 2.5-litër të lartpërmendur me 178 kf, një motor elektrik 120 kuaj fuqi (202 Nm), një bateri hidride nikeli-metali 1.6 kWh (hidhur nga bagazhi nën divan i pasëm).

Kjo gjithashtu përfshin një variator elektromekanik të gjeneratës së re, i cili në modalitetin Sport mund të imitojë funksionimin e një automatiku me gjashtë shpejtësi. Kthimi i përgjithshëm i një instalimi të tillë është 211 kf, atëherë në hibridin e gjeneratës së mëparshme kishte 203 "kuaj".

Gjatësia e përgjithshme e Toyota Camry 2018-2019 (specifikimet) e re është 4,859 mm (+ 9), shtylla e rrotave është rritur në 2,824 (+ 49), gjerësia është 1,839 (+ 19), lartësia është zvogëluar në 1.440 (- 30) , vëllimi i boot është 428 litra (- 8 l).

Vërtetë, në motorët për tregun rus, motorët bazë mbetën të njëjtë - po flasim për motorë 2.0 6AR-FSE (150 kf) dhe 2.5 2AR-FE (181 kf), të dy ruajtën një automatik prej 6 bandash . Por njësia më e vjetër është ende e re, megjithëse ishte deformuar nga 305 në 249 forca.

Sa shumë

Fillimi i shitjeve të makinave në Rusi ndodhi në tetor tetëmbëdhjetë, por konfigurimi dhe çmimet u njoftuan në fillim të prillit - në atë kohë filloi pranimi i porosive. Versioni fillestar i sedanit kushton 1.521,000 rubla, dhe për një makinë me një motor më të fuqishëm 2.5 ata kërkojnë një minimum prej 1.697,000 rubla. Kostoja e makinës së lartë Toyota Camry V6 është 2,254,000 rubla, dhe versioni më i shtrenjtë i modelit do të kushtojë 2,429,000 konsumatorë.

Duke filluar me versionin Elegance, pajisjet përfshijnë një seri sistemesh të sigurisë Toyota Safety Sense 2.0, të cilat përfshijnë kontrollin e lundrimit adaptiv, një sistem automatik frenimi me njohjen e këmbësorëve, leximin e shenjave rrugore, gjurmimin e shenjave dhe monitorimin e lodhjes së shoferit.

• Pako paketash standard   përfshin gjashtë airbags, ESP, optikë diodë dhe një sensor të dritës, një sistem të thjeshtë audio, ulëse të ndezur para, kontrollin e klimës me dy zona, një frenim elektrik, butonin e fillimit të motorit dhe rrotat e aliazhit 16 inç.
• version Standard Plus   Ai plotësohet nga një sensor shiu dhe sensorë parkimi, një timon lëkure lëkure, kontrolli i lundrimit dhe një sistem mediatik me një ekran me prekje.
• ekzekutim klasik vjen me një vend prej lëkure të brendshëm dhe ulëse elektrike, dhe në sedanë me një motor 2.5 litra ka karikues wireless për telefonat inteligjentë dhe rondelet e dritave.
• Drejtues i ndezur i timonit, divanit të pasëm dhe xhamave të xhamave janë të përfshirë hijeshi, plus një çantë ajri në gju për shoferin, hyrje pa kabëll në kabinë, një kamerë me pamje të pasme dhe rrota 17.
• Sistemi i përparuar audio JBL dhe rrotat 18 inç - prerogativë prestigj, e cila gjithashtu dallohet nga madhësia e rritur e ekraneve të sistemit multimedia dhe kompjuteri në bord.
• alternativë luks   vjen me perde dhe thasë me ajër anësorë, kontroll të klimës me tre zona dhe një servo të sediljeve të pasme, dhe makina me një motor prej 3,5 motorësh mbështeten në ventilimin e sediljeve të përparme, një kolonë drejtuese elektrike dhe monitorimin e pikave të verdha.
• Përfshihet grupi maksimal i pajisjeve ekzekutiv, për gjithçka tjetër që ka një ekran të projeksionit dhe kamera të gjithanshme.

Foto 2018-2019 Toyota Camry (model i ri)

Një nga makinat më të shitura mund të quhet modeli i ri 2018 Cam9 2018 Camry, foto, çmime, kur del në Rusi, shumë janë të interesuar, për shkak të cilësisë relativisht të lartë të ndërtimit dhe kostos tërheqëse. Makina i përket klasës së sedanëve me përmasa të plota, makina dorëzohet në pothuajse 10 nivele trim, oferta më e lirë është 1329000 rubla (më shumë detaje janë në dispozicion). Tofarë t’u ofrojë klientëve të saj automobilistikin japonez së bashku me një gjeneratë të re sedanesh? Sa e përmirësuan makinën në krahasim me gjeneratën e mëparshme - konsideroni më shumë detaje të gjitha tiparet e artikujve të rinj.

Sedan biznesi legjendar nga Japonia

Specifikimet teknike

Makina u bë pak më e madhe dhe baza e rrotave u rrit. Dimensionet e trupit janë si më poshtë:

• Gjerësia 1825 mm.
• Gjatësia është 4850 mm.
• Lartësia e sedanit është 1480 mm.
• Baza e rrotave u soll në nivelin 2775 mm.

Kur zgjedh një makinë për operim në rrugët ruse, vëmendja shpesh i kushtohet treguesit të pastrimit. Në këtë rast, është 160 mm. Një pastrim tokësor i ngjashëm ka shumë anëtarë të klasës.

E jashtme Toyota Camry 2018

Pamja e sedanit ka ndryshuar në mënyrë të parëndësishme. Ne i quajmë karakteristika:

• Optika e kokës mori një formë të pjerrët, e cila është e përshtatur nga një parakolp masiv.
• Grilë kryesore është e vogël, por marrja e ajrit është shumë masive.
• Në anët e parakolpit të përparmë ka gushë të veçantë, të bëra kamare për dritat e mjegullës.
• Pjesa e pasme e makinës duket e thjeshtë, ajo ka drita të ndara nga një shirit krom.

Përveç kësaj, projektuesit u përpoqën t'i japin makinës një siluetë sportive, e cila u manifestua nga tavolinat e kromit të sistemit të shkarkimit. New 2018-2019 Toyota Camry për Rusinë, fotografia, çmimi nga një tregtar i autorizuar është i njohur tashmë, do të jetë gjithashtu në dispozicion në disa ngjyra.

Brendësia

Brendësia e makinës mund të ndryshojë në mënyrë të konsiderueshme në varësi të pajisjes së zgjedhur. Karakteristikat përfshijnë pikat e mëposhtme:

• Mund të krijohet një ndriçim në dysheme që duket mjaft tërheqës.
• Paneli i instrumenteve, për fat të keq, do të përfaqësohet nga kombinimi klasik i një ekrani të vogël dhe një shkalle mekanike.
• Kur mbaron nivelet e shtrenjta të shkurtimit, mund të përdorë dru natyral.
• Në tastierën qendrore ka një ekran pikturë njëngjyrëshe për shfaqjen e kohës dhe informacioneve të tjera, si dhe një ekran të sistemit multimedia dhe një tërësi çelësash të ndryshëm.
• Në çatinë para xhamave vendosi një njësi mjaft e madhe kontrolli për dritë dhe funksione të tjera.
• Midis sediljeve të përparme ka një mbështetës masiv, i cili në versionin e shtrenjtë shkon në një bllok me deflektorë për rreshtin e pasmë.

Në përgjithësi, mund të themi se brendësia duket mjaft e thjeshtë, dhe nuk mund të emëroni një përfaqësues të plotë të një makine të klasit premium.

Opsionet dhe çmimet Toyota Camry 2018 në një organ të ri

Toyota jep makinat e saj në nivele mjaft të njohura të zbukurimit. Në të njëjtën kohë, vërejmë se nuk ekziston mundësia e zgjedhjes së një njësie energjetike ose transmetimi: një makinë e re automatike është instaluar në të gjitha versionet dhe një motor specifik korrespondon me secilën konfigurim. Toyota Camry 2018 e re për Rusinë, një foto, çmimi i së cilës gjithashtu do të jepet në këtë material, është furnizuar në opsionet e mëposhtme të pajisjeve:

1. Standard

Përfaqësuesit e industrisë japoneze të automobilave duan 1329,000 rubla për një sedan në pajisje minimale. Për këto para, është instaluar një motor gazi me 150 kf. dhe automatike, rotacioni transmetohet ekskluzivisht tek makina e rrotave të përparme. Harkat e rrotave u zgjeruan ndjeshëm në gjeneratën e re, e cila lejon instalimin e rrotave R16 në pajisjet themelore.

Dioda e optikës së kokës, janë instaluar dritat shtesë të mjegullës. Në pasqyrat e pamjes së pasme janë instaluar një makinë elektrike, të cilat gjithashtu kanë një funksion ngrohjeje. Një sedan mjaft i madh mund të parkohet edhe me hapësirë \u200b\u200btë kufizuar falë sensorëve para dhe mbrapa. Ndriçimi i brendshëm është përshtatur falë sensorit të instaluar të dritës.

Mburoja e xhamit nxehet në zonën e furçave. Automaker braktisi fitimin e kolonës hidraulike drejtuese në favor të një elektrike. Brendësia ka futje prej lëkure, motori është nisur nga butoni. Për treguesit e lagështisë dhe temperaturës në kabinë ka një kontroll të klimës me zonë të dyfishtë, dritarja e pasme gjithashtu ka një funksion ngrohjeje. Vendet e shoferit dhe pasagjerëve kanë mundësinë e rregullimit mekanik, ndërsa sedilja e shoferit në 6 drejtime, pasagjeri 4. Vendet e përparme janë të pajisura edhe me një funksion ngrohjeje. Ashtë realizuar një përgatitje mjaft cilësore e audios së makinës, është vendosur një ekran me ngjyra si një pult.

Siguria në komunikacion sigurohet nga TRC, ABS, EBD, BAS, VSC. Kur krijuan vendet e para, inxhinierët ishin në gjendje të zvogëlonin mundësinë e një dëmtimi të qafës në kohën e aksidentit.

2. Standard +

Me të njëjtin motor dhe kuti ingranazhesh, çmimi është 1410000 rubla. Për një shtesë shtesë relativisht të vogël, përveç konfigurimit të mëparshëm, është instaluar një sensor shiu për të kontrolluar automatikisht dritaret, kontrollin e lundrimit për të ruajtur shpejtësinë e kërkuar, një sistem modern multimedial me një ekran 6.1 inç, një aparat fotografik me pamje të pasme që ndizet automatikisht kur kthehet në kthim.

3. Klasike

Mund të blihet me një çmim prej 1,486,000 rubla. Përveç pajisjeve të mësipërme, kryhet tapiceri lëkure, dhe sedilja e shoferit është rregulluar në mënyrë elektrike në 8 drejtime. Pasagjerët mund të mbështeten në mundësinë e rregullimit elektrik të vendeve të tyre në 4 drejtime.

4. Komoditeti

Vjen me një motor 2.5 litra 181 kf për 1,449,000 rubla. Për dallim nga pajisjet e mëparshme, ky tapiceri kryhet me përdorimin e rrobave, janë instaluar rondele shtesë të fenerave. Brenda, ekziston një pajisje pa tel për rimbushjen e mjeteve, por sediljet nuk kanë rregullime elektrike.

5. Eleganca

Mimi është 1565000 rubla. Ky version gjithashtu ka tapiceri lëkure, kontrollin e lundrimit, si dhe një sistem jonizimi të ajrit. Në makinë, sediljet e përparme janë të rregullueshme në mënyrë elektrike.

6. Eleganca +

Ky version është në dispozicion për 1.600,000 rubla. Lista e pajisjeve në krahasim me nivelet e mësipërme të trimave është zgjeruar ndjeshëm. Një shembull mund të quhet një sistem inteligjent për fillimin e motorit, fenerët ksenon, një sistem automatik për korrigjimin e këndit të prirjes së optikës së kokës. Vendet e pasme janë gjithashtu të ndezura me çelik, makina vetë mund të ndërrojë dritën nga larg në zhytur. Disqet e instalueshëm kanë R17.

7. Ekskluzive

1640000 rubla. Rams elegant janë instaluar në këtë makinë, në kapakun e bagazhit ka një emblemë të një versioni të veçantë të sedanit. Sistemi multimedial i instaluar funksionon në Android. Madhësia e rritur e ekranit në 10 inç. Për më tepër, sistemi multimedia ka sisteme të integruar navigimi Yandex dhe Navitel.

8. Prestigj

Mund të blihet për 1,700,000 rubla. Me një motor 2.5 litër, ky version është më i pajisuri. Një shembull është fakti që një kamerë e pamjes së pasme është e instaluar në të me një shënim jo dinamik, por dinamik, domethënë, do të ndryshojë. Kontrolli i klimës është me tre zona, për radhën e pasme ata sollën një anë të veçantë kontrolli për vendet e nxehta, parametrat e ajrit. Vendet e pasme mund të rregullohen duke përdorur njësinë elektrike të instaluar në 2 drejtime. Përgatitja audio siguron vendndodhjen e 10 altoparlantëve në të gjithë kabinën.

9. Suite

Versioni i vetëm i sedanit që ka një motor 3.5 litra me 249 kf. Mimi i kësaj oferte është 1953000 rubla. Për një shtesë të konsiderueshme, është i instaluar një sistem i ndriçimit adaptiv të sipërfaqes së rrugës, një kujtim i pozicionit të sediljes së shoferit, një sistem që kontrollon pikat e verbër. Për më tepër, u instalua një asistent për largimin nga zona e parkimit.

Në përgjithësi, mund të themi se Toyota Camry 2018 është një ofertë moderne jashtëzakonisht tërheqëse, e cila ofrohet me para të përballueshme, kur krahasohet me konkurrentët e tjerë të kësaj klase.

Në Janar të këtij viti në Detroit Amerikan, në shfaqjen vjetore të motorit të mbajtur atje, Toyota Camry 2017–2018 u prezantua për publikun e gjerë. Ky sedan i rehatshëm i përket gjeneratës së re, të tetë të modelit të njohur dhe të dashur në të gjithë botën. Ai ndryshoi plotësisht në pamje, duke prezantuar një makinë moderne sportive dhe, në një masë të madhe, transformoi përmbajtjen dhe pajisjet e saj të brendshme.

Farë është një Toyota Camry 2017

Një përmbledhje e Toyota Camry 2017 duhet të fillojë me faktin se nuk është një model i azhurnuar i marrë si rezultat i rivendosjes, por një gjeneratë plotësisht e re e makinës, e pajisur me funksionet dhe sistemet më moderne.

E jashtme e sedanit japonez Camry në 2017-2018 në një trup të ri është një lloj akordimi ekskluziv për makinat e gjeneratës së mëparshme, në të cilat, megjithatë, tiparet e markës së markës mendohet. Por në përgjithësi, makina është bërë më karizmatike dhe sportive agresive, e cila nuk u vërejt më herët. Dallimet kryesore në paraqitjen e makinës së re janë menjëherë të dukshme.

Midis tyre, para së gjithash, vlen të përmendet:

• skarë e ngushtuar e radiatorit;
• një formë e re, trapezoidale e optikës së kokës, e cila është bërë më e ngushtë, dhe sikur të jetë një vazhdim i grilës së radiatorit;
• një grilë e madhe radiatorësh false, duke arritur në pjesën e poshtme të parakolpit të përparmë, të bërë në stilin e modeleve më të fundit Lexus (për nivelet më të reja të trimave ajo mbulon tërë gjatësinë e parakolpit, dhe për modelet me një set të plotë SE ose XSE zënë vetëm pjesën qendrore të saj);
• dizajni origjinal i parakolpit të përparmë me niches anësore të gjerë të marrjeve të ajrit në modele nga fundi i përshtatur nga një formë e pazakontë e vulosjes, e cila e bën makinën agresive dhe sportive;
• kapuç i zgjatur, në rënie;
• strucet e përparme të ngushtuara dhe të ndara dukshëm;
• harqe masive të rrotave, sikur prerë në busulla;
• parakolp voluminoz, i fuqishëm i pasmë;
• kapaku i shkurtuar i boot me spoiler;
• forma origjinale e dritave të mëdha dhe elegant, të ndara në dy nga kapaku i trungut.

Warning! Montoi modelin e ri Toyota Camry në platformën e re globale TNGA. Si rezultat, baza e rrotave u rrit për 50 mm, dhe lartësia e makinës u ul për 37 mm. Qendra e gravitetit është bërë më e ulët, dhe ka më shumë hapësirë \u200b\u200bnë ndarjen e pasagjerëve për këmbët e shoferit, dhe opsionet e rregullimit të timonit janë zgjeruar. Brendësia e Toyota Camry 2017–2018 e re është tepër e bukur dhe e pazakontë, me një dizajn elegant dhe origjinal, të pajisur me arritjet më të fundit të elektronikës automobilistike.

Në brendësinë e saj, është e nevojshme të theksohen:

• konzollë qendrore unike në formë të lakuar, të cilën asnjë prej makinave moderne nuk e ka;
• tabelë me një ekran prej 7 inç;

• ekran projektimi, 10 inç;
• suitë e sigurisë pronësore, e cila përfshin një tërësi sistemesh elektronike, të njohura si Safety Sense P;
• sistemi i fundit multimedial i Entune 3.0 me një ekran me prekje 8 inç, telekomandë përmes smartphone, 4G akses në Internet dhe një modul Wi-Fi, i kombinuar me një aparat fotografik të pasëm dhe akustikë nga JBL;
• ulëse të reja, në formë anatomike, me mbështetje anësore dhe një divan të përmirësuar të pasme.

Karakteristikat teknike të makinës Toyota Camry 2017

Toyota Camry 2017 i ri është i pajisur me një pezullim të pavarur, në të cilin shiritat McPherson përdoren në boshtin e përparmë, dhe një sistem multi-link me bosht të dyfishtë në boshtin e pasmë. Linja e azhurnuar plotësisht e energjisë elektrike.

Në Camry 2018 në një trup të ri janë instaluar vetëm motorë benzinë \u200b\u200btë llojeve të mëposhtëm:

• një motor i ri ekonomik 203 kuajsh me katër cilindra 2.5 litra motori Dynamic Force me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit, i çiftuar me një kuti ingranazhi me 8 pozicione Shift Direkt;
• një motor me gjashtë cilindra me 3.5 litra V6 D-4S, i cili tani është i pajisur me Highlander të ri, ai ka një kapacitet 300 kuaj fuqi dhe është i pajisur me të njëjtën transmetim;
• një termocentral hibrid i bazuar në një motor 2.5 litra dhe Sistemi Hybrid Toyota, i cili përfshin një motor elektrik dhe një CVT me një modalitet sportiv.

Ndër karakteristikat dhe parametrat e tjerë të "Camry" të gjeneratës së re mund të përmenden:

• lloji i makinës së përparme;
• drejtues elektrik;
• gjatësia e trupit 4879 mm;
• dimensionet e automjeteve në gjerësi 1839 mm;
• madhësia në lartësi 1445 mm;
• baza e rrotave 2824 mm;
• zhdoganimi prej 145 mm, për rrugët ruse do të prodhohen vetura me sipërfaqe të pastruar të tokës të barabartë me 160 mm;
• konsumi i karburantit për njëqind kilometra kur ngasni në një gjendje të përzier prej 6.9-7.4 litra;
• pesha e frenimit është 1470–1620 kg, në varësi të pajisjeve dhe pajisjeve të automjetit.

Opsionet e makinave Toyota Camry 2017 në një organ të ri

Deri më tani, nuk ka asnjë informacion të besueshëm në dispozicion në të cilin nivelet e shkurtimit të Toyota Camry të azhurnuar të vitit të modelit 2017–2018 do të shiten në Rusi.

Për gjeneratën e shtatë të këtij sedani flamuri, ekzistojnë 9 nivele të tilla të shkurtimit, duke përfshirë:

• standarde;
• Plus standard;
• klasik;
• rehati;
• elegans;
• Eleganca plus;
• Exclusive;
• prestigj;
• Suite.

Duke marrë parasysh që në versionin e Amerikës së Veriut të gjeneratës së 8-të Camry, në pjesën e prapme të XV60, shitjet e të cilave tashmë kanë filluar në Sh.B.A., ai ka vetëm shtatë nivele themelore të trimave dhe tre me një instalim hibrid, mund të presim ndryshime në këtë drejtim për konsumatorin rus.

Plotësia e modelit bazë të sedanit të ri të flamurit Toyota - Camry 2018 mund të gjykohet nga pajisjet fillestare standarde të versionit Amerikan të kësaj makine, pasi vetë prodhuesit e pozicionojnë atë si një makinë globale, prodhimi i së cilës do të kryhet në 6 impiante në 5 vende.

Konfiguratori siguron pajisjet bazë të automjetit të gjeneratës së tetë Toyota Camry L pajisjet e mëposhtme:

• Motori 2.5-litër 203 kuaj-fuqi në një palë transmetim automatik 8-shpejtësh;
• Fenerët dy-LED të një lloji të kombinuar, të pajisur me rreze të lartë automatike të ndezur / fikse dhe LED DRL;
• ndriçues LED;
• Rrota çeliku 16 inç
• entune ™ 3.04 multisystem me kamera me pamje të pasme dhe sistem navigimi, i cili më parë ishte instaluar vetëm duke filluar me Exclusive;
• ekrani i informacionit 4.2 'në pult;
• ulëse të rrobave të rrobave;

• sediljet e shoferit dhe të pasagjerëve me rregullim në 6 pozicione;
• paketa e pronësisë së sigurisë Sense-P, e cila është universale për të gjitha modelet më të fundit nga Toyota;
• trajton dyert në ngjyrën e trupit;
• ajri i kondicionuar para me filtër ajri;
• kontroll dinamik i lundrimit;
• zbukurim i brendshëm me dru të laminuar;
• dritaret e energjisë në të gjitha dritaret;
• ngrohja e dritares së pasme;
• dhjetë thashe ajri;
• kolona drejtuese e palosshme e thithjes së energjisë.

Ndër nivelet e tjera të trimave të Toyota Camry janë gjenerata e 8-të, nën të cilën veturat tashmë shiten në SHBA sot:

• LE, i cili siguron pajisje shtesë të makinës me një sistem klimaterik me zonë të dyfishtë dhe një monitor të pikës së verbër që paralajmëron lëvizjen e tërthortë;
• XLE   - në këtë modifikim, Toyota Camry ka aliazh 18 inç, rrota të kromuar, pasqyra anësore të nxehta, një aparat fotografik mbikëqyrës nga lartësia, sediljet prej lëkure të përparme dhe një çati qelqi panoramike me një diell;
• XLE V6e pajisur me një motor 3.5 litra, një ekran të projektimit 10 inç, funksionin e kontrollit multimedial të zërit dhe 9 altoparlantë me audio pa tel transmetues përmes Bluetooth;

• SE   - kjo pajisje ka një njësi të energjisë 2.5-litra dhe një parakolp me grila për marrjen e ajrit anësor, i cili madje ndryshon nga versionet më të ulëta në foto, ai siguron pajisje shtesë me një timon sportiv lëkure, timon të zi aliazh dhe një komplet të trupit sportiv;
• XSE me fenerët LED, zbukurim metali me teksture dhe akustikë nga JBL;
• XSE V6   - pajisje të nivelit të lartë me një motor 3.5 litër.

Si opsione, ju mund të blini pajisje të ndryshme, për shembull, një dyshek boot ose një kthesë metalike. Ende nuk dihet nëse do të prodhohen sedans hibrid Toyota Camry për tregun rus, dhe cilat modifikime do të prodhohen në uzinën në Shushary këto makina.

Makina provë Toyota Camry 2017

Makina e azhurnuar Toyota Camry 2018 është bërë një risi e plotë e industrisë japoneze të automjeteve. Ai ndryshoi rrënjësisht pamjen e tij, duke u kthyer nga një biznes, makinë ekzekutive në një sedan të vërtetë sportiv të një klase premium. Përdorimi i platformës së re siguroi një ulje më të ulët për drejtuesin, pothuajse në nivelin e qendrës së gravitetit të makinës, gjë që e bëri menaxhimin e saj më ngarës dhe emocionues.

Përveç kësaj, duhet të theksohet:

• dukshmëri e mirë nga sedilja e shoferit, e cila është përmirësuar për shkak të shtyllave të ngushta të përparme;
• një sallë pritjeje e madhe dhe e gjerë, në të cilën ka hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme në rreshtin e parë dhe të pasëm të vendeve;
• izolim i shkëlqyeshëm i zërit, i cili u bë i mundur, përfshirë falë montimeve të reja të motorit;
• gjallëri dhe fitim i mirë i makinës;
• rritja e qëndrueshmërisë së makinës me shpejtësi, e cila siguron një pezullim të azhurnuar dhe ulje më të ulët.

Brezi i ri Camry me siguri do të mbetet lider në shitje në segmentin e tij dhe do të bëhet një sedan i vërtetë flamur për Toyota.

Konkurrentët kryesorë të makinave Toyota Camry 2017

Toyota Camry është në një kërkesë të madhe në të gjithë botën, kjo është arsyeja pse Toyota e prodhon atë në vende të ndryshme për të përmbushur nevojat e shoferëve që duan të blejnë këtë makinë elegant dhe përfaqësuese.

Ndër konkurentët kryesorë të këtij sedani modern janë modelet e mëposhtme të makinave:

• Volkswagen Passat;
• Skoda Superb;
• Mazda 6;
• Nissan Teana;
• Marrëveshja Honda.

Toyota Camry 2017, të mirat dhe të këqijat

Shtë shumë herët për të treguar avantazhet dhe disavantazhet e gjeneratës së re Toyota Camry 8. Në fund të fundit, ajo sapo ka filluar të shitet në Shtetet e Bashkuara dhe Japoni, dhe ende nuk është shfaqur në tregun rus. Përparësitë kryesore, natyrisht, mund të quhen edhe sot.

Këto përfshijnë:

• pamje moderne dhe tani sportive;
• një sallon i ri madhështor me mbarime me cilësi të lartë me materiale të shtrenjta;
• nivel i lartë i pajisjeve me sisteme moderne të sigurisë elektronike dhe asistencë për shoferin;
• besueshmëri tradicionalisht e lartë e makinës, për të cilën ai ra në dashuri me konsumatorët rus;
• çmim të arsyeshëm, përfshirë këtu për shkak të montimit të brendshëm në uzinën Toyota afër Shën Petersburg.

Kundrat ndoshta shfaqen edhe kur kjo makinë fillon të shitet në Rusi.

Pricemimi Toyota Camry 2017 në Rusi

Nuk ka asnjë informacion të besueshëm në lidhje me fillimin e shitjeve në tregun rus, nivelet e shkurtimit dhe çmimin e versionit të azhurnuar të sedanit të flamurit nga Toyota. Por data e përafërt e lëshimit të gjeneratës Toyota Camry 8 është 2018, ose më saktë, gjysma e parë e saj. Për Rusinë, kjo makinë është mbledhur në Shushary, dhe kostoja për të cilën mund të blihet në shitësit e tregtarëve zyrtarë pritet të arrijë në 1.5 milion rubla.

Toyota Camry 2017, komente

Meqenëse modeli i ri 2018-2019 Toyota Camry nuk ka hyrë ende në tregun rus, është shumë herët të flasim për reagimet e pronarëve të saj. Mund të vërejmë vetëm interesin e madh të fansave të kësaj marke për shfaqjen e sendeve të reja.

Në fund të fundit, kjo nuk është një banjë banimi, por një makinë e gjeneratës së re, në të cilën vijon janë ekskluzive:

• paraqitja;
• brendësia;
• pezullim i ri;
• linja e azhurnuar e motorëve.

Përveç kësaj, makina e re ishte e pajisur mirë me elektronikën më moderne, dhe sigurisht që do të jetë jo më pak e suksesshme se paraardhësi i saj.