Noi reguli pentru anvelopele și vârfurile de iarnă. Când să schimbi anvelopele cu anvelopele de vară conform legii

Un proces obligatoriu și integral de funcționare a mașinii este schimbarea sezonieră a anvelopelor - de la vară la iarnă și de la iarnă la vară. Fiecare șofer știe că amestecul de anvelope de vară și de iarnă este fundamental diferit. Anvelopele de vară sunt concepute pentru a rămâne moi și aderență pe suprafața drumului la temperaturi pozitive, iar anvelopele de iarnă la temperaturi sub zero. Această schimbare sezonieră a anvelopelor de două ori pe an este o garanție a siguranței. Este clar că o anvelopă de iarnă nu va putea oferi nivelul necesar de siguranță vara, pur și simplu va „pluti” pe asfalt. O anvelopă de vară se întărește instantaneu iarna și pur și simplu alunecă pe zăpadă, gheață, „terci” de noroi, zăpadă și reactivi. Dacă mașina este „încălțată” în afara sezonului - aceasta este o extremă periculoasă, vor avea loc demolări în curbe, manipulare proastași aderența la suprafață, fără confort, comportament imprevizibil al mașinii, a crescut distante de franare.

O încălzire puternică în primăvară, primul îngheț și prima zăpadă de la sfârșitul toamnei sunt acele perioade ale anului pe care șoferii le amintesc cu nervozitate. În aceste perioade, statisticile accidentelor pe drumuri cresc uneori, iar serviciile de anvelope bat recorduri la cozile de kilometri. Pentru a vă apăra ore în șir la cozi, pentru a întârzia cu „încălțăminte”, riscând siguranța lor sau pentru a apela un serviciu de anvelope mobile „acasă”, fiecare decide pentru el însuși.

Schimbarea sezoniere a anvelopelor non-stop - la fața locului
Servicii - Serviciul de anvelope de teren 24 de ore din 24 este de serviciu în toate districtele Moscovei

Ca urmare a faptului că date exacte cand sa faca schimbare sezonieră cauciucuri, este imposibil de numit, apar situații în masă când mulți frânează pe asfaltul încălzit cu cauciucuri de iarnă sau circulă pe anvelope de vară peste gheață și zăpadă. În fiecare caz - este foarte periculos, în plus, anvelopele în afara sezonului sunt „ucise” rapid. Prin urmare, întrebarea este foarte relevantă: când, totuși, să „schimbi pantofii” mașinii?

Când să schimbi anvelopele de vară cu anvelopele de iarnă?

Aici cea mai corectă decizie ar fi „schimbarea pantofilor” mașinii, concentrându-se pe termometru. Este exact ceea ce recomandă producătorii de anvelope. Clima continentală rusă aduce deseori surprize sub formă de gheață de dimineață pe drum și soare de vară în timpul zilei până la + 15C. Prin urmare, necesitatea de a schimba imediat anvelopele de vară cu cele de iarnă cu probabilitate de îngheț este doar o teorie. Trebuie avut în vedere faptul că orașele au propria lor climă, așa că dacă conduceți în principal prin oraș, atunci nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la schimbarea anvelopelor la începutul lunii octombrie. Dar pentru călătorii frecvente pe autostrăzi dimineața devreme, ar trebui să fiți în siguranță și să „schimbați” mașina în Anvelope de iarnă deja la începutul lunii octombrie.

Bazat caracteristici de proiectare anvelopele de iarnă, instalarea lor trebuie efectuată atunci când termometrul din afara ferestrei timp de câteva zile la rând arată o scădere a temperaturii medii zilnice la 5 - 6 grade C. Aceasta este cea mai corectă regulă care va asigura siguranța traficului în această perioadă. . Dar, ar trebui să se țină cont și de faptul că o creștere a acestui prag de temperatură la + 9C, apoi aderență slabă, uzură accelerată a anvelopelor, lipsa siguranței în viraje, manevrabilitate slabă sunt garantate. În cazul unei scăderi a acesteia regim de temperaturăși călărește mai departe anvelope de vară ah - va fi condus extremși o probabilitate mare de a cheltui pentru reparații costisitoare ale caroseriei.

Când să treci de la anvelopele de iarnă la anvelopele de vară?

De obicei, la începutul primăverii, alternează zilele reci și cele calde, ceea ce îi încurcă pe șoferi când să monteze anvelopele de vară pe o mașină. Dacă pe roți sunt anvelope fără crampoane, cea mai bună soluție- așteptați o temperatură stabilă noaptea și până la +9 - + 10C în timpul zilei. Dar dacă anvelopele sunt împânzite, atunci conducerea pe asfalt uscat, chiar și pentru doar câteva zile, va duce la uzura instantanee a anvelopelor, știfturile se vor pierde rapid și este foarte periculos să frânezi cu știfturi pe asfalt uscat. Înlocuirea cauciucului cu crampoane de iarnă cu anvelopele de vară trebuie efectuată atunci când temperatura medie zilnică a aerului s-a fixat la aproximativ +5 - + 8C. Este clar că înlocuirea anvelopelor de iarnă cu cele de vară ar trebui efectuată și cu accent pe termometrul din afara ferestrei. Dar trebuie să acordați atenție particularităților climei din regiunea dvs. și asigurați-vă că vă uitați la starea drumurilor.

O linie separată ar trebui remarcată întrebarea despre anvelope all season Oh. Pentru condițiile noastre climatice, pur și simplu nu există un concept de cauciuc pentru toate anotimpurile! Pentru Italia, Grecia, Spania și alte țări cu climă temperată caldă, anvelopele pentru toate anotimpurile sunt cea mai populară opțiune. În condițiile noastre climatice dure și cu surprize / capricii constante ale vremii, aceste anvelope au toate caracteristicile necesare șofat în siguranță nu oferi nici măcar 30%! La noi, încrederea pe drum poate fi asigurată doar de construcția anvelopelor de iarnă sau de vară (în funcție de sezon).

Așteptând să vină primăvara după o perioadă lungă frig de iarnă, adio iernii este asociat cu sarbatoarea Maslenitsa.

Shrovetide este o sărbătoare tradițională, larg sărbătorită în rândul oamenilor încă din zilele păgânismului. Acesta este, este o sărbătoare populară ortodoxă (în prezent) cu rădăcini păgâne... Ea își are originea în Rusia printre vechii slavi în jurul secolului al IV-lea d.Hr., chiar înainte de introducerea creștinismului de către prințul Vladimir.

Cu mii de ani în urmă, în vremurile păgâne, zilele echinocțiului de primăvară erau considerate începutul unui nou an și erau sărbătorite ca începutul unei noi vieți și al înfloririi naturii. Cultul soarelui era prezent în ritualul acelei vechi Shrovetide, iar clătitele sunt încă păstrate în tradiția coacerii, la fel de rotunde, fierbinți și galbene ca și soarele însuși. Obiceiul de a pune o sperietoare a lui Maslenitsa la locul festivităților și apoi de a-l arde solemn, rupe-l și împrăștia-l pe câmpuri, este cauzat și de credința strămoșilor noștri în reînnoirea forțelor fertile ale pământului. după distrugerea fertilităţii deja cheltuite de anul trecut...

Sărbătoarea Masleniței a fost întotdeauna unul dintre cele mai strălucitoare și mai vesele evenimente din viața unui rus. Din cele mai vechi timpuri, în săptămâna Maslenitsa, oamenii salutau cu bucurie primăvara și vedeau iarna. Se credea că Shrovetide ar trebui să fie „larg, cinstit, lacom, beat, ruinos”. Și sărbătoarea ei era obligatorie pentru toată lumea, chiar au spus: „ Măcar întindeți-vă și petreceți Shrovetide!".

Odată cu botezul oamenilor din Rusia în creștinism, atitudinea față de această sărbătoare a fost regândită.... Acum, credincioșii în timpul Săptămânii Masleniței sau Brânzeturilor, așa cum se numește această săptămână în biserică, se pregătesc pentru.

Tradiții și obiceiuri de carnaval:

Esența sărbătorii Maslenița în sens creștin este următoarea:

Iertarea infractorilor, restabilirea relațiilor bune cu vecinii, comunicarea sinceră și prietenoasă cu cei dragi și rudele, precum și caritatea- asta este cel mai important în această Săptămâna Brânzeturi.

Pe Shrovetide nu mai este posibil să mâncați mâncăruri din carne și acesta este, de asemenea, primul pas spre post. Dar clătitele sunt coapte și mâncate cu mare plăcere. Se coc azime si dospite, pe oua si lapte, se servesc cu caviar, smantana, unt sau miere.

În general, în săptămâna Maslenitsa, ar trebui să vă distrați și să participați la evenimente festive (patinaj, schi, snow tubing, coborâre, călărie). De asemenea, este necesar să alocați timp familiei - să vă distrați împreună cu rudele și prietenii: mergeți undeva împreună, „tinerii” ar trebui să-și viziteze părinții, iar părinții, la rândul lor, să-și viziteze copiii.

Data Maslenitsa (ortodoxă și păgână):

În tradiția bisericească Maslenița se sărbătorește timp de 7 zile (săptămâni) de luni până duminică, înaintea celui mai important post ortodox, de aceea evenimentul se mai numește și „săptămâna Maslenița”.

Timpul săptămânii Maslenița depinde de începutul Postului Mare, care sărbătorește Paștele, și este schimbat în fiecare an în conformitate cu calendarul Bisericii Ortodoxe.

Deci, în 2019, Maslenița Ortodoxă are loc în perioada 4 martie 2019 - 10 martie 2019, iar în 2020 - de la 24 februarie 2020 până la 1 martie 2020.

Cât despre data păgână Maslenitsa, apoi d slavii zeloși au sărbătorit o sărbătoare conform calendarului solar - în momentul debutului izvorului astronomic, care are loc în ... Sărbătoarea veche a Rusiei a durat 14 zile: a început cu o săptămână înainte de echinocțiul de primăvară și s-a încheiat o săptămână mai târziu.

În emisfera nordică, data echinocțiului de primăvară este 20 martie... În consecință, conform tradițiilor antice slave, este necesar să se sărbătorească Shrovetide păgână anual de la 14 martie până la 27 martie.

Descrierea sărbătorii Maslenitsa:

Tradiția de a sărbători Maslenița cu festivități vesele a supraviețuit până astăzi.

Majoritatea orașelor rusești găzduiesc evenimente numite „Turceada largă”... În capitala Rusiei, Moscova, platforma centrală pentru festivitățile festive este în mod tradițional Vasilyevsky Spusk din Piața Roșie. Conduita si in strainatate „Shovetide rusesc”, pentru a populariza tradițiile rusești.
Se acceptă, mai ales în ultima duminică, când muncitorii și studenții se pot relaxa, se organizează sărbători în masă ca pe vremuri, cu cântece, jocuri, fire și arderea unei efigie a Masleniței. Orașele Shrovetide au scene pentru spectacole, locuri pentru a vinde mâncare (sunt necesare clătite) și suveniruri, atractii pentru copii. Sunt organizate mascarade cu mumeri și procesiuni de carnaval.

Care sunt zilele Săptămânii Clatitelor, cum se numesc (nume și descriere):

Fiecare zi din Maslenița poartă propriul nume și are propriile sale tradiții. Mai jos este titlul și descrierea pentru fiecare zi.

Luni - Întâlnire... Din moment ce prima zi este de lucru, seara socrul și soacra vin în vizită la părinții norei... Se coc primele clătite, care pot fi date săracilor pentru pomenirea morților. Luni, o sperietoare de paie este îmbrăcată și expusă pe un deal din locul unde se țin festivitățile. În dansuri și jocuri, au loc lupte stilizate de la perete la perete. „Prima clătită” se coace și se mănâncă solemn pentru a comemora sufletul.

Marți - Flirt... A doua zi este în mod tradițional ziua tinerilor. Festivitățile tinereții, schiul de la munte („pokatushki”), potrivirea sunt semnele acestei zile. De menționat că biserica interzice nunțile Maslenița, precum și postul. Prin urmare, marți Maslenitsa, mireasa este curtată pentru a avea o nuntă după Paște pe Krasnaya Gorka.

Miercuri - Gourmet... A treia zi vine ginerele la soacra pentru clătite.

Joi - Revel, Revel... În a patra zi, festivitățile devin larg răspândite. Lat Shrovetide- așa se numesc zilele de joi până la sfârșitul săptămânii, iar ziua bunătăților generoase în sine se numește „Cartierul nesăbuit”.

Vineri - seara soacrei... În a cincea zi a săptămânii Maslenitsa soacra cu prieteni sau rude vine sa-si viziteze ginerele pentru clatite... Clătitele, desigur, ar trebui să fie coapte de fiica ei, iar ginerele ar trebui să dea dovadă de ospitalitate. Pe lângă soacra, toate rudele sunt invitate în vizită.

Sâmbătă - adunările vărului... În a șasea zi surorile soțului meu vin în vizită(puteți invita și alte rude ale soțului). Este considerată o formă bună nu numai să hrăniți oaspeții abundent și gustos, ci și să oferiți cadouri cumnatei.

Duminică - Începerea, la revedere duminică... În ultima (a șaptea) zi, înainte de Postul Mare, cineva ar trebui să se pocăiască și să arate milă. Toate rudele și prietenii își cer iertare reciproc. În locurile de sărbători publice se organizează procesiuni de carnaval. Sperietoarea de Shrovetide este arsă solemn, transformându-se astfel într-o frumoasă Primăvară. Odată cu apariția întunericului, sunt lansate focuri de artificii festive.

În biserici, tot duminica, la slujba de seară, se face ritualul iertării, când preotul cere iertare de la slujitorii bisericii și de la enoriași. Toți credincioșii, la rândul lor, își cer iertare și se închină unii altora. Ca răspuns la o cerere de iertare, ei spun „Dumnezeu va ierta”.

Șoferii începători caută adesea în reguli data la care este necesară „schimbarea” mașinii, precum și justificarea oficială a pedepselor pentru anvelopele în afara sezonului. Regulile de circulație nu conțin astfel de informații. Dar condițiile de funcționare ale anvelopelor, date despre versiunea de iarnă anvelopele și amenzile pot fi studiate în Anexa la Regulament trafic rutier.

O amendă de 500 de ruble. sau un avertisment la verificarea drumului este reglementat de Codul de responsabilitate administrativă, care se referă la Anexa nr. 1 din regulile de circulație.

Unde este indicată data schimbării anvelopei?

Perioada de utilizare a anvelopelor cu crampoane, iarna cauciuc de frecare se află în Reglementările tehnice, care au intrat în vigoare pe teritoriul Rusiei de la începutul anului 2015. Reglementările internaționale, la care s-au aderat statele membre ale Uniunii Vamale, indică faptul că anvelopele cu țepi sunt perioada de vara nu poate fi folosit. Anvelopele de iarnă trebuie puse perioada de iarna(de la 1 decembrie până la 28 februarie (29)), iar utilizarea anvelopelor cu frecare (în limbajul comun „velcro”) este permisă în orice perioadă a anului.

Polițiștii rutieri nu au dreptul să sancționeze pentru anvelopele neadecvate sezonului, deoarece în Legislația rusă nu există penalități pentru exploatarea unei mașini cu cauciucuri de vară iarna și invers. Cu toate acestea, există norme conform cărora șoferul poate fi amendat pentru banda de rulare uzată, deformarea anvelopelor, discuri.

Reguli de circulație privind starea anvelopelor, discurilor

În 2018, Regulile de circulație cu anexa nr. 1 „Lista defecțiunilor și condițiilor în care operațiunea este interzisă Vehicul". Al cincilea paragraf reglementează adâncimea admisă modelul benzii de rulare și deformarea, în care utilizarea transportului implică riscul unui accident pentru toți utilizatorii drumului. Acest alineat prevede aplicarea de penalități în valoare de 500 de ruble. Șoferul poate fi pur și simplu avertizat cu privire la inadmisibilitatea utilizării unei mașini într-o stare inadecvată.

Adâncimea modelului benzii de rulare

Măsurarea adâncimii benzii de rulare este necesară atunci când nu este disponibil niciun indicator. Dacă este prevăzut de designul anvelopei, atunci uzura este determinată de acesta. Adâncimea benzii de rulare stabilită în regulile de circulație:

• pentru motociclete, mopede - 0,8 mm;
• pentru autoturisme de pasageriși camioane cu o capacitate de încărcare mai mică de 3,5 t - 1,6 mm;
• pentru camioane (de la 3,5 t) - 1 mm;
• pentru autobuze și transport pe rutăîn care sunt mai mult de 8 scaune pentru pasageri- 2 mm.

Astfel de indicatori sunt stabiliți pentru suprafața drumului fără zăpadă și gheață. În condiții de gheață și zăpadă, adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 4 mm. Dacă indicatorul este de 3,5 mm sau mai puțin, atunci este prevăzută o penalizare - o amendă de 500 de ruble.

Ce anvelope sunt considerate anvelope de iarnă?

Deoarece sortimentul de anvelope include mai multe soiuri sezoniere, caracteristicile anvelopelor de iarnă au fost prescrise în regulile de circulație. Acesta este un marcaj special (vârful cu trei vârfuri cu fulg de zăpadă, literele latine M S), adâncimea benzii de rulare este de cel puțin 4 mm. Pentru anvelopele universale iarna, aceste reguli sunt de asemenea relevante. Atunci când achiziționați un set de anvelope pentru toate anotimpurile, merită să clarificați prezența marcajelor, în caz contrar, o amendă poate fi emisă pe o pistă înghețată în timpul unui control.

Ofițerii de poliție rutieră au dreptul să amendeze șoferul dacă pe anvelopă este vizibil un indicator de uzură. Anvelopele cu crampoane pot fi folosite doar din decembrie până în februarie, rata de uzură fiind aceeași pentru el.

Ce încălcări ale exploatării anvelopelor sunt prescrise în reguli?

Aplicația prevede că nu puteți conduce o mașină dacă:

• sunt deteriorate anvelopele, expunând cablul;
• protectorul sau peretele lateral se desprinde;
• nu există șurub de fixare (piuliță);
• cordonul este delaminat;
• există crăpături în disc sau jante;
• forma (mărimea) orificiilor de montare este spartă;
• există o discrepanță (în dimensiune, încărcare) a modelului de anvelopă al mașinii.

Este interzisă instalarea anvelopelor de diferite dimensiuni pe o axă a roții:

• dimensiunea, designul, modelul, modelul benzii de rulare;
• grad de uzură (nou și cu modele uzate, nou și recondiționat)
• caracteristici sezoniere(pentru vară și iarnă).

Dacă vehiculul este echipat cu anvelope cu crampoane, acestea trebuie să fie pe toate roțile.

Exemple de încălcări ale regulilor de circulație care se referă la anvelope

• O mașină are cauciucuri de iarnă (cu marcaje) și de vară (nemarcate).
• Modelul lamelor de pe banda de rulare a anvelopelor situate pe aceeași axă este diferit.
• Există anvelope cu șuruburi pe puntea față și pneuri cu frecare pe spate.

Amenda pentru o astfel de încălcare este de 500 de ruble, baza este Codul contravențiilor administrative (articolul 12.5).

În fiecare an, proprietarii de mașini se confruntă cu o problemă - când este mai bine să „schimbăm pantofii” pentru sezonul rece, pentru că până acum nu a existat un proiect legislativ referitor la această problemă. Desigur, regulile de circulație explică în mod clar condițiile pentru utilizarea sezonieră a anvelopelor de iarnă și de vară, caracteristicile și etichetarea acestora, dar nu veți găsi informații cu privire la momentul exact în care este necesar să schimbați anvelopele în aceste reguli. Din fericire, sau poate invers, la 1 noiembrie, a fost stabilit un cadru strict în care șoferii ar trebui să treacă la anvelopele de iarnă în Rusia. Legea a fost discutată activ încă din 2013, proiectul de lege corespunzător a fost elaborat în ianuarie anul acesta, dar aceste cerințe au intrat în vigoare abia la 1 noiembrie 2015. Să ne dăm seama mai detaliat când să schimbăm anvelopele cu cele de iarnă conform legii.

Când sunt obligate prin lege anvelopele de iarnă?

Potrivit CU TR (reglementarile tehnice ale uniunii vamale) „Cu privire la siguranta vehiculelor pe roti”, este interzisa exploatarea unui autoturism echipat cu anvelope cu crampoane in lunile de vara (clauza 5.5 Anexa 8 TRTS 018/2011), precum si ca și conducerea cu anvelope „goale” în decembrie, ianuarie și februarie (clauza 5.6.3). In afara de asta, anvelope de iarnă trebuie instalat pe toate roțile vehiculului.

Astfel, legea anvelopelor de iarnă prevede că iarna se pot folosi fie anvelope cu crampoane, fie fără crampoane (all season) cu marcajele MS, M + S sau M&S și modelul, adâncimea și înălțimea corespunzătoare a benzii de rulare. Dacă acest marcaj nu este interzisă folosirea anvelopelor iarna.

Important! Interdicția de utilizare a anvelopelor sezoniere poate fi extinsă sau redusă în conformitate cu cerințele autorităților locale. În unele regiuni, folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă din mai până în septembrie, așa că dacă sunteți interesat să schimbați prin lege anvelopele cu cele de iarnă, verificați legile din regiunea dumneavoastră.

Pe baza celor de mai sus, este necesară înlocuirea anvelopelor de vară cu cele de iarnă în timpul toamnei (din septembrie până în noiembrie).

Responsabilitatea administrativă

Până în prezent, legea privind anvelopele de iarnă și vară nu implică nicio răspundere administrativă pentru nerespectarea reglementărilor, dar puteți fi amendat cu 500 de ruble pentru nerespectarea cerințelor privind înălțimea benzii de rulare a anvelopelor sau pentru utilizare. cauciuc uzat... Adâncimea benzii de rulare pe zona cea mai uzată a anvelopei nu poate fi mai mică de 4 mm pentru anvelopele de iarnă, iar pentru anvelopele de vară de cel puțin 1,6 mm. Adevărat, există unul nuanță importantă, ceea ce introduce o oarecare confuzie - o amendă poate fi aplicată doar atunci când mașina este condusă pe o porțiune a carosabilului puternic acoperită de zăpadă sau înghețată.

În cele din urmă, rezultă următoarele: pentru a-l amenda pe proprietarul mașinii, polițistul rutier trebuie totuși să facă dovada că șoferul circula pe suprafata inghetata... Și odată cu înălțimea benzii de rulare se dovedește a fi o poveste interesantă. Dacă șoferul merge mai departe anvelope de iarnă cu o înălțime a benzii de rulare mai mică de 4 mm, atunci el poate fi amendat cu 500 de ruble. Dar dacă merge cu anvelope de vară, dar în același timp înălțimea benzii de rulare este corectă, atunci nu va trebui să-și facă griji pentru portofel.

Cu toate acestea, este posibil ca în viitor să fie impuse sancțiuni șoferilor care neglijează să înlocuiască anvelopele de sezon. Acum se analizează activ inițiativa membrului Consiliului Federației V.A.Tulpanov, care propune modificarea reglementarile actuale astfel încât înlocuire prematură anvelopele de vară pentru anvelopele de iarnă nu erau doar interzise prin lege, dar contravenitorii erau și pedepsiți cu amenzi. Acest proiect de lege a fost adus în discuție încă din 2013, dar apoi formularea lui a contrazis CU TR și, prin urmare, a fost trimis înapoi spre revizuire.

In custodie

După cum puteți vedea, noile cerințe conțin o mulțime de inconsecvențe, care până acum joacă în mâna șoferilor care nu doresc să schimbe anvelopele cu unele cu ținte. Cu toate acestea, recomandăm proprietarilor de mașini să nu neglijeze aceste reguli și să „schimbă prompt pantofii” anvelopele de iarnă. Când să pui cauciucuri de sezon conform legii este una, iar siguranța ta este alta, aici ar trebui să te ghidezi, în primul rând, nu de teama de a fi amendat, ci de faptul că viața ta depinde de asta.

Rusia este o țară cu o schimbare pronunțată a anotimpurilor, care, desigur, afectează conducerea în general și cauciuc autoîn special. În ajunul sezonul de iarna vă vom spune când este timpul să schimbați anvelopele, ce fel de amendă este amenințată pentru cei cărora le place să circule cu cauciucuri în afara sezonului și ce ne împiedică să respectăm legea?

○ De ce pasionații de mașini nu schimbă anvelopele?

Rușii sunt cunoscuți pentru poftă conducând rapid, deși nu întotdeauna în siguranță. Un astfel de risc este asociat cu utilizarea cauciucului în afara sezonului. Acest lucru se întâmplă din diverse motive. Unii sunt nevoiți să salveze de criză, alții nu vor să stea la cozile sezoniere ale magazinelor de anvelope, alții pur și simplu nu intenționează să instaleze kit nou fiind gata să-l arunce pe cel vechi.

Indiferent de motivele care v-au determinat să lăsați anvelopele în afara sezonului, plus că poate fi doar una, iar aceasta este foarte condiționată - economisirea serviciilor de montare a anvelopelor. Vor fi mult mai multe contra, inclusiv cele materiale.

Primul și cel mai mult dezavantajul principal anvelopele nesezoniere - o scădere a controlabilității mașinii și, prin urmare, a siguranței șoferului și a pasagerilor. În primul soare de primăvară, anvelopele de iarnă deja moi încep să se încălzească din asfaltul cald. Cauciucul devine vâscos, iar controlabilitatea mașinii scade, la frânare bruscă, mașina va trage ușor înainte, consecințele pot fi foarte neplăcute.

Anvelopele de vară mai rigide în timpul iernii oferă o aderență mai mică, iar mașina pur și simplu „transportă” de-a lungul drumului, ceea ce în sine nu este sigur.

A doua problemă este uzura crescută. GOST setată înălțimea minimă a benzii de rulare autoturismîn 1,6 mm, dar nu ar trebui să ajungeți în acest punct, cumpărând un set nou deja de 2 mm. Utilizarea cauciucului în afara sezonului va apropia costurile de achiziție.

La utilizarea corectă un set de cauciuc va rezista până la trei ani, dar dacă nu îl schimbați, rata de uzură va crește în medie de trei ori. Cauciucul împânzit servește bine în sezonul rece, dar odată cu instalarea căldurii și curățarea completă a asfaltului de gheață, vârfurile pur și simplu zboară din el, forțându-vă să cumpărați un nou set de sezonul urmator... De asemenea, pe drum de vară vârfurile prelungesc distanța de oprire, creând riscul de accidente. Dar chiar și anvelopele de iarnă fără crampoane, încălzite de soarele de vară din moliciunea lor, se uzează de trei ori mai repede.

Motivele pentru care nu ar trebui să vă zgarciți la înlocuirea cauciucului sunt clare, așa că când este momentul să o faceți?

○ Condiții de tranziție la anvelopele de iarnă și de vară.

Să începem cu faptul că pe acest momentîn Rusia nu există o lege cu drepturi depline care a intrat în vigoare care să oblige să schimbe anvelopele ca atare sau să stabilească momentul unei astfel de înlocuiri. În SUA și Finlanda, datele modificării sunt fixe. Dacă inspectorul vede mașina „încălțată în afara sezonului”, șoferul va fi amendat.

În Rusia există reglementari tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți, care interzice utilizarea:

• Anvelope de iarnă cu crampoane în iunie, iulie și august.
• Anvelope de vară pe orice roată a unui vehicul în decembrie, ianuarie și februarie.

Desigur, acestea nu sunt reguli exhaustive și asupra cărora trebuie neapărat să vă concentrați condiții climatice regiune specifică. Experții sfătuiesc să instalați anvelopele de vară nu mai devreme decât temperatura este mai mare de +5 ° C / +7 ° C. Înainte de aceasta, pot exista înghețuri de noapte, după care este posibil înghețul de dimineață pe drumuri. De obicei este 10-15 martie, dar în Crimeea și Teritoriul Krasnodar pe 1 martie, primăvara este în plină desfășurare, iar în regiunea Magadan vor auzi despre asta abia până în aprilie. Acesta este unul dintre motivele pentru care Legea privind siguranța vehiculelor, care reglementează schimbarea anvelopelor, încă nu funcționează forță deplină, este necesar să se țină cont de particularitățile regionale. În momentul de față, conține interdicția de utilizare a anvelopelor cu crampoane de iarnă în perioada 1 mai - 30 septembrie și a anvelopelor de vară de la 1 decembrie până la 1 martie. Anvelopele de iarnă fără crampoane pot fi lăsate pe tot anul.

În ceea ce privește anvelopele de iarnă, experții nu recomandă amânarea schimbării cu mai mult de 15 noiembrie. Potrivit statisticilor, până la această oră în majoritatea regiunilor țării există deja o probabilitate mare de precipitații sub formă de zăpadă sau gheață.

Nu este interzis de lege anvelope all season, dar atunci când îl folosiți, este important să luați în considerare și factorul climatic, dacă este și temperaturi scăzute nu va fi suficient de stabil, iar în vara prea fierbinte va deveni prea moale. În plus, trebuie să fie marcat „M + S”, „M&S” sau „M S”

○ Penalizare pentru folosirea anvelopelor de iarnă vara.

Cod Administrativ nu conține un articol care să indice o amendă pentru folosirea anvelopelor de iarnă vara, dar posibilitatea introducerii lui este deja în discuție. Valoarea cea mai probabilă a amenzii în acest moment este de 500 de ruble. Dar chiar și în viitor, doar utilizarea anvelopelor cu crampoane va fi făcută răspunzătoare.

Dar deja acum inspectorul de poliție rutieră are dreptul să întocmească un protocol, după ce a constatat pe mașina dumneavoastră o uzură crescută a benzii de rulare sau iarnă și anvelope de vară pe o axă.