Este bine că bateriile moderne pentru degete sunt atât de versatile încât nu este necesar să alegeți un încărcător de la același producător - puteți folosi oricare. Dar este totuși mai bine să alegi să adere la câteva sfaturi care vor maximiza durata de viață a bateriei și vor asigura o încărcare de înaltă calitate. Există întreaga linie parametrii cărora merită să acordați atenție, pentru ca mai târziu, la fel de eficient, să reîncărcați bateriile din echipamente fotografice, tastaturi, șoareci, jucării, telecomenzi și alte echipamente.
Canale de încărcare independente
Deoarece încărcătoare cu canale de încărcare independente există în toate categorii de pret, atunci când alegeți este mai bine să le acordați atenție. Acestea vă permit să controlați procesul de încărcare al fiecăruia dintre baterii și să opriți încărcarea unuia anume în momentul în care se atinge capacitatea maximă. În caz contrar, procesul de reîncărcare se termină când se încarcă „inteligentul” bateriilor și nu este un fapt că la capacitate maximă. Restul în acest moment rămân subîncărcate, iar dacă acest lucru se repetă iar și iar, atunci vor eșua mult mai repede decât ar trebui.
Apropo, încărcătoarele cu canale separate pot reîncărca una sau trei baterii deodată. Dacă vă amintiți faptul că multe jucării pentru copii sunt doar echipate cu trei baterii, atunci un astfel de dispozitiv devine perfect.
Un astfel de încărcător poate avea conectori atât pentru bateriile AA, cât și pentru bateriile AAA și, dacă este necesar, se pot încărca toate împreună. Dacă setul dvs. conține baterii de diferite tipuri, atunci este mai bine să alegeți un încărcător universal.
Curent de încărcare
La baterii reîncărcabile v-a servit cât mai mult timp posibil, trebuie să puteți selecta corect curentul de pe încărcător. Există mai multe modalități principale de a reumple bateriile. Dacă simplificăm întregul proces cât mai mult posibil, atunci situația este următoarea. Când alegem încărcarea curent slab, bateria este alimentată cu un curent egal cu aproximativ o zecime din capacitatea sa. Acesta este cel mai blând mod, care vă permite să maximizați durata de viață a bateriei datorită faptului că toate procesele sunt lente, iar bateria în sine se încălzește cu greu. Dar, din cauza lentei, această metodă de încărcare este rar folosită, pentru că totul va dura aproximativ o zi, iar aceasta este pentru bateriile cu o capacitate de aproximativ 2500 mAh.
Încărcare cu curent mediu se foloseste cel mai des: cu el, aproximativ jumatate din capacitatea lor nominala este furnizata bateriilor, ceea ce nu supraincalzeste bateriile, dar le permite sa se incarce mai mult sau mai putin rapid. Procesul durează aproximativ 10-12 ore - optim pentru majoritatea utilizatorilor, deoarece poate fi amânat peste noapte.
Dacă trebuie să reîncărcați bateriile în câteva minute, de exemplu, înainte de a face o fotografie importantă, va trebui să utilizați încărcarea curent mare , ceea ce înseamnă că bateriile vor fi alimentate cu un curent de aceeași capacitate ca și ei înșiși. Acesta este un mare stres pentru baterii, care pot reduce durata de funcționare a acestora de câteva ori și merită să recurgeți la această metodă doar în cele mai urgente situații.
În mod ideal, încărcătorul ar trebui să poată regla curentul de încărcare pentru a alege independent ce efect doriți să obțineți. Mai bine, înainte de a folosi bateria, verificați recomandările producătorului bateriei cu privire la cel mai bun curent pentru a le încărca. Pentru bateriile de tip deget, în cele mai multe cazuri, acest lucru nu este atât de important, dar pentru „corona”, de regulă, se recomandă curent minimîncărcare, la 50 mA.
Alimentare electrică
Marea majoritate a modernului încărcătoare mânca din retea curent alternativ , și diferă doar în câte părți constau. Deci, cea mai simplă opțiune este o unitate, în care convertorul de curent este deja încorporat, există o mufă și conectori pentru baterii. Există dispozitive cărora le este dedicată sursa de alimentare parte separată: deși nu sunt atât de compacte, în cazul unei defecțiuni a acestei componente, vă permit să reparați rapid întregul dispozitiv printr-o simplă înlocuire.
Apropo, există încărcătoare care sunt alimentate de dinUSB: v Viata de zi cu zi Este puțin probabil să fie util, dar în condițiile unei drumeții sau călătorii este foarte uniform. Așadar, va fi posibil să-l conectați la o bancă de alimentare, iar dacă în același timp este și alimentat de panouri solare, se dovedește a fi o trusă ideală pentru un turist care nu are adesea acces la un outlet.
Funcții suplimentare
Desigur, dacă alegeți un încărcător pentru a reîncărca un anumit (doar) set de baterii doar din când în când, atunci cel mai simplu dispozitiv care nu are funcții speciale va face. Dar dacă trebuie să reîncărcați în mod constant diferite seturi de baterii și multe depind de asta, de exemplu, când vine vorba de bliț pentru fotografi, atunci începeți să acordați mai multă atenție anumitor funcții. Deci, următoarele caracteristici vor fi deosebit de utile:
- descărcarea bateriilor înainte de a începe încărcarea... Acest lucru vă permite să prelungiți semnificativ durata de viață a bateriilor, deși acestea măresc semnificativ procesul de completare a rezervelor de energie;
- funcţie antrenament baterie conduce mai multe cicluri succesive controlate de încărcare și descărcare a bateriilor, ceea ce îmbunătățește structura electrochimică, iar unele baterii chiar revin la viață. Deci, dacă nu au fost deteriorate anterior componente interne de la temperatură sau încărcare inadecvată, atunci este foarte posibil să revigorați bateriile deja dezafectate folosind această oportunitate. Dar nu trebuie să vă așteptați ca capacitatea lor să fie nominală și că după aceea vor funcționa mult timp;
- testarea baterieiși o indicație a capacității lor reale - lucru util, deoarece în final valorile obținute pot fi folosite pentru a compune un set diferite baterii cu o capacitate echivalentă, care va face posibilă strângerea maximă a acestora în utilizare.
Merită să repetăm încă o dată că cheltuirea banilor pe încărcătoare cu toate aceste funcții este justificată doar atunci când sunt utilizate efectiv.
De asemenea, este de remarcat faptul că încărcătoarele și bateriile, în special modelele Ni-Mh (tip modern comun), sunt foarte sensibile la conditii externe, prin urmare, în lumina directă a soarelui, la temperatura ridicata sau la frig, este mai bine să nu începeți procesul de încărcare, dar conditii optime pentru ei - 15-20 0 C.
Baterii AA și AAA bune și proaste
Bateriile de dimensiune AA și AAA sunt împărțite în trei categorii, „de marcă”, „chineză” și LSD(descărcare de sine scăzută). Primele două categorii pot fi combinate într-una numită „junk”. Nu ar trebui să te uiți la marele nume precum Duracell sau Energizer și numerele 3000Mah - toate acestea sunt baterii, să-i spunem, de utilizare instantanee. L-am încărcat, l-am introdus imediat în dispozitiv, l-am rupt (sau l-am flash-at), l-am pus înapoi în memorie. Aceste baterii se descarcă foarte repede, chiar și fără sarcină (până la 20% în prima zi și până la 50% în prima săptămână), nu știu să furnizeze un curent mare și mor foarte repede (o sută de cicluri încărcare-descărcare). și în coșul de gunoi), iar cel mai rău lucru este că pentru bateriile dintr-o cutie, caracteristicile pot diferi la jumătate.
Bateriile LSD au auto-descărcare scăzută și curent de ieșire ridicat. Sunt mai scumpe, au scrise de două ori mai puține numere pe ele decât pe mostrele din prima categorie, dar acestea sunt numere sincere și peste 1000 de cicluri de încărcare-descărcare. Bateriile LSD sunt bune si pentru ca pot fi folosite in dispozitive cu putere redusa sau rar folosite (ceasuri, telecomenzi, lanterne etc.) – autodescarcarea este de doar 10% pe an. Cele mai bune baterii din categoria a doua sunt bateriile Eneloop.
Fapt interesant: în încărcătoarele de la SkyRC, despre care se știe că produce cele mai tari încărcătoare, există un program separat pentru încărcarea bateriilor Eneloop. De fapt, acesta este același program ca și pentru încărcarea bateriilor convenționale NiMH, dar implică încărcarea b O cu curenți mai mari. Bateria Eneloop 2100mAh se va încărca cu ușurință într-o oră cu un curent de 2A, din care bateriile obișnuite cu nichel vor fierbe pur și simplu.
Incarcatoare de baterii AA/AAA
Ele sunt împărțite în trei categorii: „de marcă”, „chineză” și bune. Combinăm primele două categorii într-una singură. Taxe de la Durasel, Warta, Energizer etc. - acestea sunt aceleași bunuri de consum, doar de cinci ori mai scumpe. Nici măcar cei cu patru canale nu știu să facă nimic în afară de încărcare. De ce mai ai nevoie? Control. După cum am spus mai sus, u baterii proaste deja ieșit din cutie, caracteristicile pot diferi la jumătate. Dar chiar și cele bune (nu uitați, acestea sunt baterii LSD) caracteristicile încep să sară după un timp de utilizare, de exemplu, un an sau doi. Imaginează-ți că pui 4 baterii în bliț, despre care știi un singur lucru sigur: sunt complet încărcate. Dar problema este că trei baterii au o capacitate nominală, iar odată ați scăpat accidental pe al patrulea, iar capacitatea sa a scăzut la jumătate. Îl introduci în bliț și nu se mai aprinde după 20 de fotografii. Sfârșitul bateriilor, crezi, și arunci tot setul la gunoi, deși ai fi putut să cumperi o baterie și să mai folosești setul mulți ani.
Asa de, memorie buna ei știu să arate cât de descărcată este fiecare baterie, cât de mult a fost „turnată” în fiecare baterie în timpul încărcării, calculează capacitatea fiecărei baterii, iar cei mai buni chiar o pot restaura. Cel mai bun dintre încărcătoarele ieftine de astăzi sunt (aka Zeepin) și (aka Colaier). Încărcătoare de la începutul anilor 2000 de dezvoltare, precum La Crosse (alias Technoline) și MAHA Powerex, m-aș aventura să le numesc depășite din punct de vedere ideologic.
Există încărcătoare mai versatile. De exemplu, SkyRC iMAX B6, original sau copie (copia este mult mai proastă în ceea ce privește precizia măsurătorilor, firmware-ul și capabilitățile software). Plusul său este capacitatea de a încărca orice și cum doriți, de la încărcarea bateriilor modele controlate radio la bateriile de mașini cu plumb-acid și litiu pentru camere foto și telefon mobil... Dezavantajul este că versatilitatea excesivă complică foarte mult dispozitivul și, în general, pentru o utilizare completă, este necesară o înțelegere de bază a elementelor de bază ale ingineriei electrice și trebuie să cumpărați fire suplimentare cu conectori și prize pentru fiecare dimensiune a bateriei.
Regele încărcătoarelor pentru bateriile de toate (în general toate) dimensiunile standard astăzi este unul care poate încărca baterii de tipurile NiCd, Ni-MH, LiIon, LiFePO4, NiZn în cutii de dimensiunile C, D, AA, AAA, 18650, 14500 , 16340, 32650, 14650, 17670, 10440, 18700, 18350, RCR123, AAAA, 18500, 18490, 25500, 13500, 13450, 16650, 22650, 17500, 10340, 17650, 10500, 26500, 12340, 12500, 12650, 14350 , 14430, 16500, 17350, 20700, 21700, 22500, 32600, Sub-C. În plus, MC3000 are o interfață Bluetooth și poate afișa starea bateriei direct pe smartphone-ul tău. Singurul negativ este prețul. Pe de altă parte, două încărcătoare separate pentru nichel și litiu costă aproape la fel de mult.
Recenzia mea despre baterii și încărcătoare
Folosesc Warta, Durasells și medicii de familie și diverse China de mulți ani și am trecut la Eneloop în 2013, imediat după ce am cumpărat o încărcătură Lacrosse în locul defunctului „cu patru canale” de la Duracell. Cu ajutorul lui La Crosse, am văzut mizeria pe care o aveau bateriile mele „de marcă” după încărcarea Duraselov - o gamă de capacitate de la 600 la 2200 mAh și o pierdere de 30% din încărcare în prima zi.
Singurele baterii care erau (în mod surprinzător) la egalitate cu capacitatea nominală și care aveau o încărcare normală au fost achiziționate la o vânzare din 2010 la Gsyuasa Enitime Households. Gândind pe Google, am aflat că sunt făcute conform standardului LSD și, într-un fel, sunt clone ale Sanyo Eneloop HR-3UTG. Mai mult pe Google, am descoperit că există deja HR-3UTGA și HR-3UTGB, care țin încărcarea și mai bine. În general, erau bani, așa că am trecut la acesta din urmă, judecând că originalul este întotdeauna mai bun decât clona. Au trecut trei ani - zborul este normal, parametrii nu s-au schimbat. Apropo, Gs Yuasa Enitime continuă să servească (pentru al optulea an deja) fără nicio reclamație, din 12 piese doar una și-a pierdut capacitatea.
- Ieșit din competiție în februarie anul acesta Panasonic Eneloop - în magazinul brandului Panasonic de pe Aliexpress.
- De la ieftin, în primul rând, este verdele lui PKCELL. Deține doi amperi, care, împreună cu o mică auto-descărcare, le permite să fie clasificate ca LSD.
- Desigur, producătorii „de marcă” au și baterii LSD. De exemplu, Varta Longlife Ready2Use, Duracell StayCharged sau GP ReCyko +. Dar, deși sunt prohibitiv de scumpe (mai scumpe decât aceleași enelups), caracteristicile lor nu sunt mai bune. Același lucru este valabil și pentru bateriile „simple”, nu LSD - unele verzi nu sunt mai rele decât Duracell 2650, care sunt mult mai scumpe (trei seturi de Soshine și Duracell au fost cumpărate în același timp, au fost servite doi ani și au fost trimise la reciclare). ). După sentimentele mele, bateriile Soshine și Duracell sunt în general fabricate în aceeași fabrică, sunt atât de asemănătoare ca caracteristici.
- Eneloop Pro este o baterie de mare capacitate. La fel ca Eneloop simplu, ele pot reține curenți mari și funcționează normal în îngheț, dar trăiesc de 4 ori mai puțin: 500 de cicluri față de 2100 pentru Panasonic BK-3MCCE. Și se descarcă mai repede (-15% pe an pentru Eneloop Pro față de -30% timp de 10 ani pentru a patra generație de Eneloop alb).
Și în sfârșit, un sfat. Regula de bază la trecerea la baterii bune- alegeți unul și cumpărați mai multe seturi de ele deodată, de la utilizarea bateriilor diferiți producători(deși de aceeași capacitate) este ineficientă din cauza caracteristici diferite.
Să spunem că toate, atunci când sunt descărcate de la nominal la 0,9 V (aceasta este considerată o descărcare completă), dau 2000 mAh, dar unele baterii se descarcă mai repede în intervalul 1,2-1,1 V, iar altele în intervalul 1,1- 1,0 V. Sau se încălzesc diferit sub sarcină. La instalarea lor într-un singur set, din cauza diferitelor curbe de descărcare, poate apărea o situație când o baterie este descărcată la zero și celelalte elemente încep să o încarce la reversul, ceea ce va duce la defectarea instantanee a bateriei. Astăzi aveți patru baterii de 2000 mAh, iar mâine doar trei.
În 2013, am cumpărat primul încărcător inteligent La Crosse BC 700 și baterii Sanyo, apoi, pentru bateriile cu litiu - încărcător universal, am simțit imediat diferența. De atunci, testez în mod regulat încărcătoare și baterii de la alți producători, actualizez constant parcul de baterii și urmăresc noile produse, astfel încât să pot vorbi despre baterii nu doar speculativ, ci pe baza utilizării lor în conditiile de teren.
Baterii și încărcătoare din China, relevante pentru 2018
Acest articol are deja 4 ani, dar îl actualizez constant, așa că cele de mai sus rămân valabile pentru 2017. Vreau doar să adaug că producția de baterii Sanyo a fost cumpărată de Matsushita și acum aceleași baterii sunt vândute sub mărcile Panasonic Eneloop și Fujitsu Eneloop. Aceleași, pot fi chiar folosite în siguranță împreună cu cele vechi într-un singur dispozitiv.
Al doilea punct: Încărcătoarele universale chinezești pe care le-am achiziționat în 2015 s-au dovedit a fi de foarte bună calitate, aceasta este pentru 14,99 USD, care poate încărca baterii de 3,7 V / 1,2 V AA / AAA 18650/26650/16340/14500/10440/18500 și cel mai bun din punct de vedere al raportului pret/calitate super vagon. În versiunea 2.2, este complet liber de boli ale copilăriei și astăzi este cel mai bun dispozitiv... Se găsește ocazional la vânzare sub marca Zeepin cu aceeași marcă. Un mare plus al lui Opus 3100, pe lângă capacitatea de a încărca simultan baterii cu litiu și nichel (este prevăzut un comutator pentru încărcarea Li-FeO4 și alte exotice 4,2 V / 4,35 V / 3,7 V), este un răcire forțatăîn timpul încărcării, ceea ce reduce probabilitatea supraîncălzirii cutiilor (și acest miracol este capabil să le încarce cu curenți de până la 2 amperi, ceea ce implică o încălzire semnificativă). Al doilea plus este posibilitatea de a utiliza acest încărcător într-o mașină cu alimentare directă de la rețeaua de bord 12 volți. Ei bine, totul este, de asemenea, activat nivel inalt- antrenament, măsurare rezistență internă, încărcător curent continuu pentru litiu și -ΔV pentru baterii cu nichel.
Liitokala repetă funcționalitatea Nitecore D4, deoarece nu știe cum să facă mod automat bateriile de tren, dar se încarcă perfect și costă mai puțin.
Câteva cuvinte despre încărcătoare pentru 8 sau mai multe baterii AA/AAA
Cu rare excepții, încărcătoarele pentru 8 baterii sunt fie un încărcător cu patru canale (două baterii pe canal), fie două încărcătoare separate cu patru canale într-un singur caz.
De exemplu, pentru 8 USD (precum fratele său noname numit C808W pentru 7 USD), încarcă bateriile în perechi (adică are 4 sloturi duble de 2,4 volți în loc de 8 sloturi de 1,2 volți). Și în ciuda celor 8 sloturi, curentul de încărcare pentru bateriile AA este de numai 200 mA, ceea ce este de cinci ori mai mic decât cel al încărcătoarelor normale. Astfel, în timp ce TangsPower T - 808C încarcă două seturi de baterii, Opus are timp să încarce cinci seturi. O altă limitare: nu puteți încărca o baterie, cantitatea minimă este de două. Mai mult, dacă doriți să folosiți bateriile mai mult timp, acestea trebuie să fie la fel de descărcate. În caz contrar, cel cu încărcare mai mare va fi reîncărcat. Acesta este un gunoi, l-am menționat pentru a demonstra că mai mult nu este întotdeauna mai bine.
Pentru 45 de dolari se poate încărca litiu! Aceasta, de fapt, este toată demnitatea sa. De la inteligență în ea - numele și 8 canale separate de 650 mA. Nici macar nu are un ecran care sa iti arate ca incarcarea a inteles corect tipul bateriei. Stă, ca trei Liitokala, dar nici măcar nu are un mic ecran care să arate tensiunea și magnitudinea curentului inundat, ca să nu mai vorbim de un ecran mare, testarea rezistenței interne, antrenamentul bateriilor etc.
Și, în sfârșit, campionul încărcătoarelor cu opt celule,. Preț 63 USD, ecran informativ excelent, capacitate de încărcare baterii Ni-MH 1,5 V, LiFePO4 3,6 V, Li-ion 4,2 V / 4,3 V / 4,35 V în aproape toate dimensiunile. Curent de încărcare 1A pentru fiecare slot, posibilitatea de a seta modul de încărcare pentru fiecare slot separat. Și îl poți folosi chiar și ca pe un Powerbank. Costă ca două Opus. Dar nu știe să antreneze și să testeze bateriile, pentru că, în primul rând, acesta este un dispozitiv pentru încărcarea bateriilor cu litiu în teren (din rețeaua de bord a vehiculului), care, opțional, are capacitatea de a încărca nichel.
În consecință, nu există o creștere a numărului de sloturi. efect pozitiv... În primul caz, dispozitivul va încărca bateriile în perechi (nu se pune problema vreunei inteligențe a unui astfel de dispozitiv), în al doilea și al treilea, este mai eficient și mai ieftin să cumpărați două încărcătoare separate. De exemplu, așa cum a fost înainte cu mine: unul doar pentru nichel AA / AAA, cu capacitatea de a restaura bateriile (și de a le antrena la fiecare șase luni), iar al doilea fără o astfel de oportunitate, dar cu suportul bateriilor cu litiu. Avantajele acestei scheme:
- puteți încărca rapid opt baterii NiMH(cuvântul cheie este „rapid”, deoarece curentul de încărcare în încărcătoarele cu opt celule este de obicei mai mic);
- la nevoie, antrenați-i (în timpul liber, câte 4);
- încărca baterii cu litiu al doilea încărcător (litiu nu necesită pregătire)
- economii de costuri și posibilitatea de a cumpăra mai întâi un dispozitiv și apoi de a cumpăra al doilea.
Astăzi domeniul de aplicare al bateriilor reîncărcabile AA și AAA este destul de extins. Astfel de baterii sunt instalate pe playere MP3, multe modele de camere, jucării pentru copii și chiar pe telecomanda televizorului. Cu toate acestea, pentru întreținere constantă nivel normalîncărcați, trebuie să le încărcați în mod regulat. Și pentru asta trebuie să ai o memorie specială. În acest articol, vom afla toate caracteristicile unui instrument, cum ar fi un încărcător de baterie și vom lua în considerare funcțiile acestuia.
Caracteristică
Termenul „încărcător” se referă la un dispozitiv special pentru încărcarea din surse externe de energie. De regulă, astfel de instrumente convertesc tensiunea la 220 volți sub 3,6 V (sau orice încărcare are modelul dvs. de baterie), încărcând astfel dispozitivul până la nivelul potrivit... Absolut toate încărcătoarele de acest tip funcționează pe acest principiu.
Disponibilitatea sloturilor
Adesea, un încărcător de baterie standard (instrucțiunile de utilizare sunt atașate la fiecare model separat de către producător) are 2 până la 4 conectori pentru încărcarea bateriilor. Mai mult decât atât, numărul de sloturi și numărul lor sunt întotdeauna multiplu de doi. În plus, există dispozitive de memorie cu care pot lucra simultan tipuri diferite baterii. În acest caz, dispozitivul are 2 sloturi: pentru bateriile AA (de tip deget) și același număr de conectori pentru elementele de tip AAA (așa-numitele degete mici). În același timp, designul unor astfel de încărcătoare prevede un conector destinat reîncărcabilului „Krona”. Tensiunea sa este de obicei de 9 V. bateriile, care lucrează cu mai multe tipuri de baterii, se numesc combinate.
Protecție împotriva supraîncălzirii și inversării polarității
Această funcție este disponibilă pe aproape toate modelele de încărcătoare moderne. Este foarte util și chiar necesar, deoarece protejează încărcătorul și bateria în sine de supraîncălzire și defecțiuni. Dacă uiți de muncă a acestui dispozitiv(ceea ce poate duce la supraîncălzire și supraîncărcare) sau instalați bateria cu polaritatea greșită, prezența unei astfel de funcții vă va ajuta să evitați astfel de consecințe.
Incarcator baterie LCD
Din păcate, nu toate modelele de încărcătoare de baterii sunt acum echipate cu un afișaj. Există opțiuni cu (exclusiv alb-negru), dar sunt mult mai scumpe decât altele. Pentru o astfel de baterie, prețul este de aproximativ 1,5 mii de ruble. Și dacă aveți mai multe dispozitive care funcționează cu o baterie de acest tip, cumpărarea unui dispozitiv cu un astfel de „dispozitiv” nu va fi de prisos pentru dvs. Un astfel de afișaj oferă informatii complete despre curent electric, timp de încărcare și tensiune. Aceasta este foarte functie utila, care vă permite să monitorizați starea bateriei fără a o scoate din conector.
În curând, un număr mare de șoferi se vor confrunta cu nevoia de a încărca bateria. Un încărcător pentru o baterie de mașină este o necesitate pentru fiecare șofer și este întotdeauna necesar să îl aibă, indiferent de sezon și de funcționare vehicul... În acest articol, vă vom spune cum să alegeți un încărcător de baterie auto.
Conținutul articolului:
Cum să alegi un încărcător de baterie auto
Fiecare proprietar de mașină trebuie să aibă propriul încărcător, deoarece probabil există perioade în care mașina dumneavoastră nu poate fi folosită o perioadă lungă de timp, ceea ce înseamnă că bateria se va descărca. Bateria trebuie încărcată în special iarna, indiferent dacă mașina este în uz sau nu, prezența unui încărcător în în acest caz doar necesar. Dacă devii mândru proprietar al unei mașini, atunci cu siguranță vei avea întrebări despre alegerea unui încărcător și vom încerca să le răspundem.Tipuri de încărcătoare
Încărcătoarele sunt împărțite în două tipuri:
- Încărcătoare;
- Încărcătoare de pornire.
Încărcătoarele simple încarcă exclusiv bateria și pot menține încărcarea, fără nicio funcție suplimentară.
Încărcătoare de pornire
Încărcătoarele de pornire pot îndeplini două funcții: încărcarea bateriei și pornirea motorului mașinii. Dacă totul este clar cu funcția de încărcare, atunci funcția de pornire va ridica probabil câteva întrebări pentru începători. După cum știți, pentru a porni o mașină, este necesară o încărcare mare a bateriei, respectiv, dacă bateria este descărcată, atunci nu veți putea porni mașina până când nu vă încărcați bateria la un anumit nivel. Dispozitiv de pornire vă va ajuta să porniți mașina cu o baterie complet descărcată, datorită faptului că astfel de dispozitive pot furniza un curent de câteva ori mai mare decât un simplu încărcător. Dar astfel de dispozitive au dimensiuni mariși mult mai grele decât încărcătoarele convenționale și sunt mai scumpe.
Curent de încărcare
Primul lucru la care ar trebui să acordați atenție este tensiunea pe care o dă încărcătorul, aceasta trebuie să corespundă tensiunii de funcționare a bateriei. Curentul de încărcare al încărcătorului nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei sau trebuie să fie reglabil. Deoarece majoritatea bateriilor din mașini au o capacitate de 65A/h, bateriei trebuie să fie furnizat un curent de încărcare de cel mult 6,5A. Cel mai bine este să încărcați bateria cu un curent de 5% din capacitatea bateriei, adică din nou, dacă capacitatea bateriei este de 65A/h, atunci se recomandă să rulați un curent de 3,2A pe ea. Cu acest curent, veți obține cea mai profundă și cea mai completă încărcare a bateriei.
Încărcătoarele au atât alimentare cu curent reglat, cât și constant. Cu avans variabil Curent de încărcare puteți regla puterea curentului, iar dacă acest lucru nu este posibil, încărcătorul încarcă bateria în moduri optime, ceea ce este de fapt foarte util pentru baterie.
Tensiunea de ieșire a încărcătorului bateriei auto trebuie să fie de 12 volți.
Funcții suplimentare
În ciuda faptului că majoritatea încărcătoarelor moderne au protecție împotriva supraîncălzirii și protecție împotriva conexiune greșită terminal, verificați disponibilitatea acestor funcții în încărcătorul selectat.
Încărcătoarele pentru baterii Pulse vă permit să încărcați bateria într-o descărcare profundă, aceasta este o caracteristică bună și utilă, care va fi foarte utilă.
Dacă ești bine versat în electronică, atunci va fi interesant să te uiți la diagrama unui încărcător pentru o baterie de mașină. Majoritatea încărcătoarelor au următorul circuit:
Pentru cei cărora „locuiește cu mașina”, le place să controleze procesul de încărcare și să aibă un încărcător funcțional, atunci recomandăm să opteze pentru un încărcător de pornire, care va avea un ampermetru încorporat, posibilitatea de a regla curentul de încărcare și alte funcții .
Șoferii care nu des, dar totuși, se confruntă cu nevoia de a încărca și reîncărca bateria, dar în același timp iubește simplitatea și funcționalitatea, atunci recomandăm încărcătoarele electronice automate, fără indicatoare „inutile”, întrerupătoare și alte „sovietice” funcții.
Ce încărcător de baterie să alegi
Tesla ZU-15860Una dintre cele mai modele bugetareîncărcătoare de baterii. Dacă conduceți constant mașina și aveți nevoie de un încărcător din motive de siguranță, atunci acest model este varianta perfecta Pentru dumneavoastră.
Specificații:
Tesla ZU-15860 este un încărcător automat cu o tensiune de ieșire: 6 / 12V. Curent nominal de încărcare: 3,52 A, maxim: 6 A. Funcții de protecție la supraîncălzire, conectare incorectă și supraîncărcare.
Prețul dispozitivului: 500 de ruble.
Telwin Leader 150 Start
Un model popular de pornire-încărcător. O opțiune bună pentru acei șoferi cărora le place să controleze procesul de încărcare și au o listă mare de opțiuni. Acest aparat are mai multe moduri de funcționare și, cel mai important - va ajuta la pornirea motorului când descărcare completă baterie.
Specificații:
Tensiune de lucru: 12V. Curent maxim de încărcare: 20A. Există un ampermetru încorporat. Moduri suplimentare: normal si încărcare accelerată, mod de pornire rapidă, protecție la suprasarcină și polaritate inversă.
Prețul dispozitivului: 4.000 de ruble.
Bosch C3
Cel mai optim și simplu încărcător, care vă va permite să nu „deranjați” încărcarea bateriei. Încărcătorul are un foarte Dimensiune compactă, iar acesta este un mare plus. Pentru a încărca bateria, trebuie doar să alegeți modul dorit(din 3) iar dispozitivul va încărca singur bateria. Mai mult, atunci când dispozitivul a încărcat complet bateria, acesta va intra în modul de încărcare prelungită. Acest încărcător este recomandat pentru bateriile de 12V: Varta, Bosch și alți producători populari de baterii.
Specificații:
Tensiune de iesire: 6 / 12V. Curent de încărcare: 3,8 A. Este posibil să încărcați bateria cu un curent de impuls atunci când este complet descărcată. Funcția de a menține încărcarea bateriei atunci când aceasta încărcare completă, modul de încărcare a bateriei în stare rece. Prezența protecției împotriva conexiunii incorecte a terminalelor și supraîncălzirii.
Prețul dispozitivului: 2.500 de ruble.
În orice caz, la alegere model specificîncărcător, citiți recenziile și nu ezitați să vă clarificați întrebările cu un asistent de vânzări.
Reguli de funcționare a încărcătorului
Probabil că principiul încărcării bateriei unei mașini este familiar tuturor, dar există mai multe nuanțe în această procedură, despre care vă vom spune mai jos.Cel mai bun mod de a încărca bateria este într-un garaj sau în zonă acoperită. V ultima solutie, este permisă încărcarea bateriei în aer liber, pe vreme caldă și uscată.
Când să încărcați bateria cu încărcătorul
Deci, este necesar să încărcați bateria mașinii numai în condiții și situații specifice, pur și simplu nu trebuie să faceți acest lucru. Mașina are un generator care, când motorul este pornit, transformă energia mecanică în energie electrică. Datorită energiei electrice primite de generator, toate echipamentele electrice ale mașinii sunt alimentate, inclusiv încărcarea bateriei. Prin urmare, dacă conduceți des o mașină și călătoriile sunt suficient de lungi, atunci bateria dumneavoastră va fi încărcată complet.
Bateria trebuie încărcată în următoarele cazuri:
- Dacă indicatorul este aprins bord indică faptul că bateria este într-o stare descărcată;
- Mașina nu pornește și nu se aude nici un sunet al demarorului;
- Aparatul a stat mult timp inactiv;
- Cu încercări prelungite și nereușite de a porni mașina.
În primul caz, atunci când indicatorul de bord vă informează că bateria este într-o stare descărcată, în principiu, puteți face fără a o încărca - dacă mașina pornește singură, atunci, după cum am menționat mai sus, generatorul o va reîncărca. Dacă deseori trebuie să opriți motorul sau să plecați într-o călătorie în țară, atunci, desigur, bateria trebuie reîncărcată.
Dacă mașina nu pornește și nu auzi sunetul demarorului, cel mai probabil este să nu existe suficientă putere a bateriei pentru a porni demarorul. În acest caz, trebuie să încărcați puțin bateria, sau dacă aveți pornire-încărcător, apoi folosește-l pentru a invidia mașina și după un timp (lăsând bateria să se încarce puțin) ieși la drum.
Dacă nu ați condus o mașină de mult timp, mai ales dacă nu ați condus mașina timp de iarna ani, bateria trebuie reîncărcată cel puțin o dată pe lună. Dacă bateria este veche, a fost într-un garaj rece sau, în general, mașina este în relanti vreme geroasă pe stradă, apoi verificați nivelul încărcării sale și încărcați-l - este necesar de mai multe ori pe lună.
Și, în sfârșit, dacă ați încercat să porniți mașina de mai multe ori - și fără succes, în timp ce motivul pentru care motorul nu pornește nu este bateria, atunci va trebui să fie încărcată. Deoarece este necesară o cantitate mare de energie a bateriei pentru a porni motorul și dacă în același timp ați încercat să porniți motorul de mai multe ori, atunci bateria va fi probabil într-o stare descărcată.
Conectarea încărcătorului la baterie
Înainte de a conecta încărcătorul la baterie auto, asigurați-vă că opriți motorul mașinii dacă a fost pornit. Majoritatea încărcătoarelor moderne nu necesită deconectarea bornelor bateriei mașinii. Adică trebuie doar să opriți motorul, nu este necesar să îndepărtați bornele uzate. Inspectați bateria pentru a vedea dacă există scurgeri de electrolit și dacă există umiditate pe baterie.
Acum să începem să conectăm încărcătorul la baterie. Dacă nu ai filmat terminale auto, atunci bornele încărcătorului trebuie puse peste bornele mașinii. Clemele metalice de pe bornele încărcătorului ar trebui să se înfășoare în jurul părții metalice a bornelor mașinii și să fie atașate ferm de acestea. Dacă bornele mașinii sunt scoase din baterie, atunci bornele încărcătorului sunt puse direct pe bornele bateriei.
Conectați încărcătorul la baterie după cum urmează: mai întâi conectați borna roșie „+” a încărcătorului la „+” a bateriei, apoi conectați borna neagră „-” a încărcătorului la „-” a bateriei. Apoi verificați dacă bornele sunt bine fixate. Apoi, introduceți ștecherul încărcătorului în priză, când încărcătorul pornește, selectați modul de funcționare necesar în conformitate cu instrucțiunile pentru acesta.
Încărcătorul este deconectat în ordinea inversă conexiunii, adică: mai întâi puneți încărcătorul în modul de așteptare, apoi îl opriți de la sursa de alimentare, apoi scoateți „-” (borna neagră) și apoi „+” (roșu) .
Încărcarea bateriei mașinii cu un încărcător
Acum să aruncăm o privire mai atentă la încărcarea bateriei. După ce încărcătorul este conectat la baterie, este necesar să selectați modul de încărcare - în încărcătorul automat sau să ajustați parametrii de încărcare în încărcătorul obișnuit. Dacă totul este clar cu modurile, atunci pentru a încărca bateria cu un încărcător convențional, probabil că va trebui să setați curentul de încărcare a bateriei.
Nu încărcați bateria cu curent mare (sau modul „Boost”), deși puteți încărca rapid bateria, acest lucru va avea un efect foarte negativ asupra bateriei în sine. Încercați să nu utilizați această funcție a încărcătorului, sau cel puțin să o utilizați ca ultimă soluție.
Evitați frecvente și descărcări profunde baterie. Dacă mașina este inactivă pentru o perioadă lungă de timp, încărcați bateria.
Baterii AA și AAA bune și proaste
Bateriile de dimensiune AA și AAA sunt împărțite în trei categorii, „de marcă”, „chineză” și LSD(descărcare de sine scăzută). Primele două categorii pot fi combinate într-una numită „junk”. Nu ar trebui să te uiți la marele nume precum Duracell sau Energizer și numerele 3000Mah - toate acestea sunt baterii, să-i spunem, de utilizare instantanee. L-am încărcat, l-am introdus imediat în dispozitiv, l-am rupt (sau l-am flash-at), l-am pus înapoi în memorie. Aceste baterii se descarcă foarte repede, chiar și fără sarcină (până la 20% în prima zi și până la 50% în prima săptămână), nu știu să furnizeze un curent mare și mor foarte repede (o sută de cicluri încărcare-descărcare). și în coșul de gunoi), iar cel mai rău lucru este că pentru bateriile dintr-o cutie, caracteristicile pot diferi la jumătate.
Bateriile LSD au auto-descărcare scăzută și curent de ieșire ridicat. Sunt mai scumpe, au scrise de două ori mai puține numere pe ele decât pe mostrele din prima categorie, dar acestea sunt numere sincere și peste 1000 de cicluri de încărcare-descărcare. Bateriile LSD sunt bune si pentru ca pot fi folosite in dispozitive cu putere redusa sau rar folosite (ceasuri, telecomenzi, lanterne etc.) – autodescarcarea este de doar 10% pe an. Cele mai bune baterii din categoria a doua sunt bateriile Eneloop.
Un fapt interesant: în încărcătoarele companiei SkyRC, care, după cum știți, produce cele mai tari încărcătoare, există un program separat pentru încărcarea bateriilor Eneloop. De fapt, acesta este același program ca și pentru încărcarea bateriilor convenționale NiMH, dar implică încărcarea b O cu curenți mai mari. Bateria Eneloop 2100mAh se va încărca cu ușurință într-o oră cu un curent de 2A, din care bateriile obișnuite cu nichel vor fierbe pur și simplu.
Incarcatoare de baterii AA/AAA
Ele sunt împărțite în trei categorii: „de marcă”, „chineză” și bune. Combinăm primele două categorii într-una singură. Taxe de la Durasel, Warta, Energizer etc. - acestea sunt aceleași bunuri de consum, doar de cinci ori mai scumpe. Nici măcar cei cu patru canale nu știu să facă nimic în afară de încărcare. De ce mai ai nevoie? Control. După cum am spus mai sus, pentru bateriile proaste deja scoase din cutie, caracteristicile pot diferi la jumătate. Dar chiar și cele bune (nu uitați, acestea sunt baterii LSD) caracteristicile încep să sară după un timp de utilizare, de exemplu, un an sau doi. Imaginează-ți că pui 4 baterii în bliț, despre care știi un singur lucru sigur: sunt complet încărcate. Dar problema este că trei baterii au o capacitate nominală, iar odată ați scăpat accidental pe al patrulea, iar capacitatea sa a scăzut la jumătate. Îl introduci în bliț și nu se mai aprinde după 20 de fotografii. Sfârșitul bateriilor, crezi, și arunci tot setul la gunoi, deși ai fi putut să cumperi o baterie și să mai folosești setul mulți ani.
Asa de, memorie buna ei știu să arate cât de descărcată este fiecare baterie, cât de mult a fost „turnată” în fiecare baterie în timpul încărcării, calculează capacitatea fiecărei baterii, iar cei mai buni chiar o pot restaura. Cel mai bun dintre încărcătoarele ieftine de astăzi sunt (aka Zeepin) și (aka Colaier). Încărcătoare de la începutul anilor 2000 de dezvoltare, precum La Crosse (alias Technoline) și MAHA Powerex, m-aș aventura să le numesc depășite din punct de vedere ideologic.
Există încărcătoare mai versatile. De exemplu, SkyRC iMAX B6, original sau copie (copia este mult mai proastă în ceea ce privește precizia măsurătorilor, firmware-ul și capabilitățile software). Plusul său este capacitatea de a încărca orice și cum doriți, de la încărcarea bateriilor pentru modelele radiocontrolate până la bateriile auto cu plumb-acid și bateriile cu litiu pentru camere și telefoane mobile. Dezavantajul este că versatilitatea excesivă complică foarte mult dispozitivul și, în general, pentru o utilizare completă, este necesară o înțelegere de bază a elementelor de bază ale ingineriei electrice și trebuie să cumpărați fire suplimentare cu conectori și prize pentru fiecare dimensiune a bateriei.
Regele încărcătoarelor pentru bateriile de toate (în general toate) dimensiunile standard astăzi este unul care poate încărca baterii de tipurile NiCd, Ni-MH, LiIon, LiFePO4, NiZn în cutii de dimensiunile C, D, AA, AAA, 18650, 14500 , 16340, 32650, 14650, 17670, 10440, 18700, 18350, RCR123, AAAA, 18500, 18490, 25500, 13500, 13450, 16650, 22650, 17500, 10340, 17650, 10500, 26500, 12340, 12500, 12650, 14350 , 14430, 16500, 17350, 20700, 21700, 22500, 32600, Sub-C. În plus, MC3000 are o interfață Bluetooth și poate afișa starea bateriei direct pe smartphone-ul tău. Singurul negativ este prețul. Pe de altă parte, două încărcătoare separate pentru nichel și litiu costă aproape la fel de mult.
Recenzia mea despre baterii și încărcătoare
Folosesc Warta, Durasells și medicii de familie și diverse China de mulți ani și am trecut la Eneloop în 2013, imediat după ce am cumpărat o încărcătură Lacrosse în locul defunctului „cu patru canale” de la Duracell. Cu ajutorul lui La Crosse, am văzut mizeria pe care o aveau bateriile mele „de marcă” după încărcarea Duraselov - o gamă de capacitate de la 600 la 2200 mAh și o pierdere de 30% din încărcare în prima zi.
Singurele baterii care erau (în mod surprinzător) la egalitate cu capacitatea nominală și care aveau o încărcare normală au fost achiziționate la o vânzare din 2010 la Gsyuasa Enitime Households. Gândind pe Google, am aflat că sunt făcute conform standardului LSD și, într-un fel, sunt clone ale Sanyo Eneloop HR-3UTG. Mai mult pe Google, am descoperit că există deja HR-3UTGA și HR-3UTGB, care țin încărcarea și mai bine. În general, erau bani, așa că am trecut la acesta din urmă, judecând că originalul este întotdeauna mai bun decât clona. Au trecut trei ani - zborul este normal, parametrii nu s-au schimbat. Apropo, Gs Yuasa Enitime continuă să servească (pentru al optulea an deja) fără nicio reclamație, din 12 piese doar una și-a pierdut capacitatea.
- Ieșit din competiție în februarie anul acesta Panasonic Eneloop - în magazinul brandului Panasonic de pe Aliexpress.
- De la ieftin, în primul rând, este verdele lui PKCELL. Deține doi amperi, care, împreună cu o mică auto-descărcare, le permite să fie clasificate ca LSD.
- Desigur, producătorii „de marcă” au și baterii LSD. De exemplu, Varta Longlife Ready2Use, Duracell StayCharged sau GP ReCyko +. Dar, deși sunt prohibitiv de scumpe (mai scumpe decât aceleași enelups), caracteristicile lor nu sunt mai bune. Același lucru este valabil și pentru bateriile „simple”, nu LSD - unele verzi nu sunt mai rele decât Duracell 2650, care sunt mult mai scumpe (trei seturi de Soshine și Duracell au fost cumpărate în același timp, au fost servite doi ani și au fost trimise la reciclare). ). După sentimentele mele, bateriile Soshine și Duracell sunt în general fabricate în aceeași fabrică, sunt atât de asemănătoare ca caracteristici.
- Eneloop Pro este o baterie de mare capacitate. La fel ca Eneloop simplu, ele pot reține curenți mari și funcționează normal în îngheț, dar trăiesc de 4 ori mai puțin: 500 de cicluri față de 2100 pentru Panasonic BK-3MCCE. Și se descarcă mai repede (-15% pe an pentru Eneloop Pro față de -30% timp de 10 ani pentru a patra generație de Eneloop alb).
Și în sfârșit, un sfat. Regula de bază atunci când treceți la baterii bune este să alegeți unul și să cumpărați mai multe seturi dintr-o dată, deoarece utilizarea bateriilor de la diferiți producători (deși de aceeași capacitate) este ineficientă din cauza caracteristicilor diferite.
Să spunem că toate, atunci când sunt descărcate de la nominal la 0,9 V (aceasta este considerată o descărcare completă), dau 2000 mAh, dar unele baterii se descarcă mai repede în intervalul 1,2-1,1 V, iar altele în intervalul 1,1- 1,0 V. Sau se încălzesc diferit sub sarcină. Când este instalat într-un singur set, din cauza diferitelor curbe de descărcare, poate apărea o situație când o baterie este descărcată la zero și restul celulelor încep să o încarce în direcția opusă, ceea ce va duce la defectarea instantanee a bateriei. Astăzi aveți patru baterii de 2000 mAh, iar mâine doar trei.
În 2013, am cumpărat primul încărcător inteligent La Crosse BC 700 și baterii Sanyo, apoi, pentru bateriile cu litiu - încărcător universal, am simțit imediat diferența. De atunci, testez regulat încărcătoare și baterii de la alți producători, actualizez constant parcul de baterii și țin evidența noilor produse, astfel încât să pot vorbi despre baterii nu doar speculativ, ci pe baza utilizării lor în domeniu.
Baterii și încărcătoare din China, relevante pentru 2018
Acest articol are deja 4 ani, dar îl actualizez constant, așa că cele de mai sus rămân valabile pentru 2017. Vreau doar să adaug că producția de baterii Sanyo a fost cumpărată de Matsushita și acum aceleași baterii sunt vândute sub mărcile Panasonic Eneloop și Fujitsu Eneloop. Aceleași, pot fi chiar folosite în siguranță împreună cu cele vechi într-un singur dispozitiv.
Al doilea punct: Încărcătoarele universale chinezești pe care le-am achiziționat în 2015 s-au dovedit a fi de foarte bună calitate, aceasta este pentru 14,99 USD, care poate încărca baterii de 3,7 V / 1,2 V AA / AAA 18650/26650/16340/14500/10440/18500 și cel mai bun din punct de vedere al raportului pret/calitate super vagon. În versiunea 2.2, este complet lipsit de boli ale copilăriei și este de departe cel mai bun dispozitiv. Se găsește ocazional la vânzare sub marca Zeepin cu aceeași marcă. Un mare plus al lui Opus 3100, pe lângă capacitatea de a încărca simultan baterii cu litiu și nichel (este prevăzut un comutator pentru încărcarea Li-FeO4 și alte exotice 4,2 V / 4,35 V / 3,7 V), este răcirea forțată în timpul încărcării, ceea ce reduce probabilitatea supraîncălzirii cutiilor (și acest miracol este capabil să le încarce cu curenți de până la 2 amperi, ceea ce implică o încălzire semnificativă). Al doilea plus este posibilitatea de a utiliza acest încărcător într-o mașină cu alimentare directă din rețeaua de bord de 12 volți. Ei bine, totul este, de asemenea, la un nivel înalt - antrenament, măsurarea rezistenței interne, încărcarea DC pentru litiu și -ΔV pentru bateriile cu nichel.
Liitokala repetă funcționalitatea Nitecore D4, deoarece nu știe să antreneze bateriile în modul automat, dar se încarcă perfect și este mai ieftin.
Câteva cuvinte despre încărcătoare pentru 8 sau mai multe baterii AA/AAA
Cu rare excepții, încărcătoarele pentru 8 baterii sunt fie un încărcător cu patru canale (două baterii pe canal), fie două încărcătoare separate cu patru canale într-un singur caz.
De exemplu, pentru 8 USD (precum fratele său noname numit C808W pentru 7 USD), încarcă bateriile în perechi (adică are 4 sloturi duble de 2,4 volți în loc de 8 sloturi de 1,2 volți). Și în ciuda celor 8 sloturi, curentul de încărcare pentru bateriile AA este de numai 200 mA, ceea ce este de cinci ori mai mic decât cel al încărcătoarelor normale. Astfel, în timp ce TangsPower T - 808C încarcă două seturi de baterii, Opus are timp să încarce cinci seturi. O altă limitare: nu puteți încărca o baterie, cantitatea minimă este de două. Mai mult, dacă doriți să folosiți bateriile mai mult timp, acestea trebuie să fie la fel de descărcate. În caz contrar, cel cu încărcare mai mare va fi reîncărcat. Acesta este un gunoi, l-am menționat pentru a demonstra că mai mult nu este întotdeauna mai bine.
Pentru 45 de dolari se poate încărca litiu! Aceasta, de fapt, este toată demnitatea sa. De la inteligență în ea - numele și 8 canale separate de 650 mA. Nici macar nu are un ecran care sa iti arate ca incarcarea a inteles corect tipul bateriei. Stă, ca trei Liitokala, dar nici măcar nu are un mic ecran care să arate tensiunea și magnitudinea curentului inundat, ca să nu mai vorbim de un ecran mare, testarea rezistenței interne, antrenamentul bateriilor etc.
Și, în sfârșit, campionul încărcătoarelor cu opt celule,. Preț 63 USD, ecran informativ excelent, capacitatea de a încărca baterii Ni-MH 1.5V, LiFePO4 3.6V, Li-ion 4.2 V / 4.3 V / 4.35 V în aproape toate dimensiunile. Curent de încărcare 1A pentru fiecare slot, posibilitatea de a seta modul de încărcare pentru fiecare slot separat. Și îl poți folosi chiar și ca pe un Powerbank. Costă ca două Opus. Dar nu știe să antreneze și să testeze bateriile, pentru că, în primul rând, acesta este un dispozitiv pentru încărcarea bateriilor cu litiu în teren (din rețeaua de bord a vehiculului), care, opțional, are capacitatea de a încărca nichel.
În consecință, nu există niciun efect pozitiv din creșterea numărului de sloturi. În primul caz, dispozitivul va încărca bateriile în perechi (nu se pune problema vreunei inteligențe a unui astfel de dispozitiv), în al doilea și al treilea, este mai eficient și mai ieftin să cumpărați două încărcătoare separate. De exemplu, așa cum a fost înainte cu mine: unul doar pentru nichel AA / AAA, cu capacitatea de a restaura bateriile (și de a le antrena la fiecare șase luni), iar al doilea fără o astfel de oportunitate, dar cu suportul bateriilor cu litiu. Avantajele acestei scheme:
- puteți încărca rapid opt baterii NiMH în același timp (cuvântul cheie „rapid”, deoarece curentul de încărcare în încărcătoarele cu opt celule este de obicei mai mic);
- la nevoie, antrenați-i (în timpul liber, câte 4);
- încărcați bateriile cu litiu cu un al doilea încărcător (litiu nu are nevoie de pregătire)
- economii de costuri și posibilitatea de a cumpăra mai întâi un dispozitiv și apoi de a cumpăra al doilea.