Nichel.

YouTube enciclopedic

1 / 5

Chimie din fals baterie Ni-MH A

Chimie dintr-o baterie cu nichel-cadmiu

Baterii nichel-zinc

De unde să obțineți baterii LI-Ion și Ni-Mh gratuite.

Dispozitiv cu baterie. Chimia este ușoară. baterie Li-ion

Subtitrări

Istoria inventiei

Cercetările privind tehnologia bateriilor NiMH au început în anii 1970 și au fost întreprinse ca o încercare de a depăși neajunsurile. Cu toate acestea, compușii de hidrură metalică utilizați la acel moment au fost instabili și performanța necesară nu a fost atinsă. Ca urmare, procesul de dezvoltare a bateriei NiMH a blocat. În anii 1980 au fost dezvoltați noi compuși de hidrură metalică suficient de stabili pentru aplicații în baterii. De la sfârșitul anilor 1980, bateriile NiMH au fost îmbunătățite constant, în principal în ceea ce privește densitatea energiei stocate. Dezvoltatorii lor au remarcat că tehnologiile NiMH au potențialul de a obține densități de energie și mai mari.

Opțiuni

• Intensitate energetică teoretică (Wh/kg): 300 Wh/kg.
• Consum specific de energie: aproximativ - 60-72 W h/kg.
• Densitatea specifică de energie (Wh/dm³): aproximativ - 150 Wh/dm³.
• EMF: 1,25.
• Temperatura de lucru: -60…+55 °C .(-40… +55)
• Durată de viață: aproximativ 300-500 de cicluri de încărcare/descărcare.
• autodescărcare: până la 100% pe an (pentru tipurile mai vechi de baterii)

Descriere

Pentru bateriile nichel-hidrură metalică de tip Krona, de regulă, cu o tensiune inițială de 8,4 V, tensiunea scade treptat la 7,2 V, iar apoi, când energia bateriei este epuizată, tensiunea scade rapid. Acest tip de baterie este conceput pentru a înlocui bateriile cu nichel-cadmiu. Bateriile nichel-hidrură metalică au o capacitate cu aproximativ 20% mai mare cu aceleași dimensiuni, dar o durată de viață mai scurtă - de la 200 la 300 de cicluri de încărcare/descărcare. Autodescărcarea este de aproximativ 1,5-2 ori mai mare decât cea a bateriilor cu nichel-cadmiu.

Bateriile NiMH sunt practic lipsite de „efectul de memorie”. Aceasta înseamnă că poți încărca o baterie care nu este complet descărcată dacă nu a fost depozitată mai mult de câteva zile în această stare. Dacă bateria a fost parțial descărcată și apoi nu a fost folosită o perioadă lungă de timp (mai mult de 30 de zile), atunci trebuie să fie descărcată înainte de încărcare.

Prietenos cu mediul.

Cel mai favorabil mod de funcționare: încărcare cu un curent mic, 0,1 din capacitatea nominală, timp de încărcare - 15-16 ore (recomandarea tipică a producătorului).

Depozitare

Bateriile trebuie păstrate complet încărcate în frigider, dar nu sub 0 °C. În timpul depozitării, este indicat să verificați tensiunea în mod regulat (la fiecare 1-2 luni). Nu trebuie să scadă sub 1 . Dacă tensiunea scade, trebuie să încărcați din nou bateriile.

Baterii NiMH cu descărcare automată scăzută (LSD NiMH)

Bateriile nichel-metal-hidrură cu descărcare automată scăzută (bateria nichel-hidrură metalică cu descărcare redusă, LSD NiMH), au fost introduse pentru prima dată în noiembrie 2005 de către Sanyo sub numele de marcă Eneloop. Mai târziu, mulți producători globali și-au introdus bateriile LSD NiMH.

Acest tip de baterie are o auto-descărcare redusă, ceea ce înseamnă că are o durată de viață mai lungă decât NiMH convențională. Bateriile sunt comercializate ca „gata de utilizare” sau „preîncărcate” și sunt comercializate ca înlocuitor pentru bateriile alcaline.

În comparație cu bateriile convenționale NiMH, bateriile LSD NiMH sunt cele mai utile atunci când între încărcare și utilizarea bateriei pot trece mai mult de trei săptămâni. Bateriile convenționale NiMH pierd până la 10% din capacitatea de încărcare în primele 24 de ore după încărcare, apoi curentul de autodescărcare se stabilizează la până la 0,5% din capacitatea pe zi. Pentru LSD NiMH, această setare este de obicei în intervalul de la 0,04% la 0,1% capacitatea pe zi. Producătorii susțin că, prin îmbunătățirea electrolitului și a electrodului, a fost posibil să se obțină următoarele avantaje ale LSD NiMH în comparație cu tehnologia clasică:

1. Capacitatea de a lucra cu curenți mari de descărcare, care pot depăși capacitatea bateriei cu un ordin de mărime. Datorită acestei caracteristici, LSD-urile NiMH funcționează foarte bine cu lanterne puternice, lanterne, modele controlate radio și orice alte dispozitive mobile care necesită un curent ridicat.
2. Coeficient ridicat de rezistență la îngheț. La -20 °C - pierderea puterii nominale nu este mai mare de 12%, în timp ce cele mai bune exemple de baterii convenționale NiMH pierd aproximativ 20-30%.
3. Menținerea mai bună a tensiunii de funcționare. Multe dispozitive nu au drivere de alimentare și se opresc atunci când tensiunea Ni-MH scade la 1,1 V, iar avertizarea de putere scăzută apare la 1,205 V.
4. Durată de viață mai lungă: de 2-3 ori mai multe cicluriîncărcare-descărcare (până la 1500 de cicluri) iar capacitatea este mai bine păstrată pe toată durata de viață a elementului.

O listă incompletă de baterii de stocare pe termen lung (cu descărcare automată scăzută):

• Always Ready de Camelion
• AccuEvolution de la AccuPower
• MaxE și MaxE Plus de Ansmann
• Ecomax de CDR King
• ActiveCharge/StayCharged/Pre-Charge/Accu by Duracell
• nx-ready de energiile ENIX
• Prolife de la Fujicell
• ReCyko de Gold Peak
• Ready4Power de la Hama
• Preîncărcat de Kodak
• R2G de la Lenmar
• Imedion de Maha
• EnergyOn de NexCell
• Infinium de la Panasonic
• Hibrid, platină și OPP preîncărcat de Rayovac
• Pleomax E-Lock de la Samsung
• Cycle Energy de la Sony
• Centura de Tenergy
• LSD gata de utilizare de Turnigy
• Hybrio de Uniross
• Instant de Vapex
• Ready2Use de Varta
• eniTime de Yuasa
• Precizie de la Energizer

Alte beneficii ale bateriilor NiMH cu descărcare automată redusă (LSD NiMH). Bateriile NiMH cu descărcare automată scăzută au de obicei o rezistență internă semnificativ mai mică decât bateriile NiMH convenționale. Acest lucru are un efect foarte pozitiv în dispozitivele cu consum mare de curent:

• Tensiune mai stabilă
• Disiparea redusă a căldurii, în special în modurile de încărcare/descărcare rapidă
• Eficiență mai mare
• Capabil de ieșire de curent de impuls mare (de exemplu: încărcarea blițului camerei este mai rapidă)
• Posibilitatea de funcționare continuă în dispozitive cu consum redus de energie (exemplu: telecomenzi, ceasuri.)

Metode de încărcare

Încărcarea se realizează prin curent electric la o tensiune pe celulă de până la 1,4 - 1,6 V. Tensiunea pe o celulă complet încărcată fără sarcină este de 1,4 V. Tensiunea la sarcină variază de la 1,4 la 0,9 V. Tensiunea fără sarcină la maxim bateria descărcată este de 1,0 - 1,1 V (descărcarea ulterioară poate deteriora celula). Pentru a încărca bateria se folosește curent continuu sau pulsat cu impulsuri negative de scurtă durată (pentru a preveni efectul de „memorie”, metoda de încărcare a bateriilor cu curent alternativ asimetric).

Controlul sfârșitului de încărcare prin schimbarea tensiunii

Una dintre metodele de determinare a sfârșitului de încărcare este metoda -ΔV. Imaginea prezintă un grafic al tensiunii de pe celulă la încărcare. Încărcătorul încarcă bateria cu curent continuu. După ce bateria este complet încărcată, tensiunea de pe aceasta începe să scadă. Efectul se observă numai când curenți mariîncărcare (0,5С..1 С). Încărcătorul ar trebui să detecteze această cădere și să oprească încărcarea.

Există și așa-numita „inflexie” - o metodă de determinare a finalului încărcare rapidă. Esența metodei este că nu este analizată tensiunea maximă de pe baterie, ci modificarea derivatei tensiunii în funcție de timp. Adică, încărcarea rapidă se va opri în momentul în care rata de creștere a tensiunii este minimă. Acest lucru vă permite să finalizați faza de încărcare rapidă mai devreme, când temperatura bateriei nu a crescut încă semnificativ. Metoda necesită însă măsurarea tensiunii cu o mai mare precizie și unele calcule matematice (calculul derivatei și filtrarea digitală a valorii obținute).

Controlul sfârșitului de încărcare prin modificarea temperaturii

La încărcarea unei celule cu curent continuu, cea mai mare parte a energiei electrice este convertită în energie chimică. Când bateria este complet încărcată, energia electrică de intrare va fi convertită în căldură. Cu un curent de încărcare suficient de mare, puteți determina sfârșitul încărcării printr-o creștere bruscă a temperaturii celulei prin instalarea unui senzor de temperatură a bateriei. Maxim temperatura admisa acumulator +60 °С.

Calcularea timpului de încărcare

Următoarea formulă este utilizată pentru a calcula timpul de încărcare a bateriei: t = 1,3*(capacitatea bateriei / curent de încărcare)

Domenii de utilizare

Înlocuirea standardului celulă galvanică, vehicule electrice, defibrilatoare, rachete și tehnologie spațială, sisteme autonome de alimentare cu energie, echipamente radio, echipamente de iluminat.

Selectarea capacitatii bateriei

Când utilizați baterii NiMH, este departe de a fi întotdeauna necesar să urmăriți o capacitate mare. Cu cât bateria este mai încăpătoare, cu atât este mai mare (ceteris paribus) curentul de autodescărcare. De exemplu, luați în considerare bateriile cu o capacitate de 2500 mAh și 1900 mAh. Complet încărcat și nu este folosit pentru, de ex. termen lunar Bateriile își vor pierde o parte din capacitatea electrică din cauza autodescărcării. O baterie mai mare își va pierde încărcarea mult mai repede decât una mai mică. Astfel, după o lună, de exemplu, bateriile vor avea aproximativ aceeași încărcare, iar după și mai mult timp, bateria inițial mai încăpătoare va conține o încărcare mai mică.

Caracteristici de încărcare a bateriilor Ni─MH, cerințe pentru încărcătorși parametrii principali

Bateriile nichel-hidrură metalică se răspândesc treptat pe piață, iar tehnologia lor de producție este îmbunătățită. Mulți producători își îmbunătățesc treptat caracteristicile. În special, numărul de cicluri de încărcare-descărcare crește, iar autodescărcarea bateriilor Ni─MH scade. Acest tip de baterie a fost produs pentru a înlocui bateriile Ni─Cd și încetul cu încetul le împing de pe piață. Dar rămân unele utilizări în care bateriile nichel-hidrură metalică nu pot înlocui bateriile cu cadmiu. Mai ales acolo unde sunt necesari curenți mari de descărcare. Ambele tipuri de baterii necesită încărcare adecvată pentru a prelungi durata de viață a acestora. Am vorbit deja despre încărcarea bateriilor nichel-cadmiu, iar acum este rândul să încărcăm bateriile Ni-MH.

În timpul procesului de încărcare, bateria suferă o serie de reacții chimice, către care se duce o parte din energia furnizată. Restul energiei este transformată în căldură. Eficiența procesului de încărcare este acea parte din energia furnizată care rămâne în „rezerva” bateriei. Valoarea eficienței poate varia în funcție de condițiile de încărcare, dar nu este niciodată 100%. Este de remarcat faptul că eficiența la încărcarea bateriilor Ni─Cd este mai mare decât în ​​cazul hidrurii metalice de nichel. Procesul de încărcare a bateriilor Ni─MH are loc cu o eliberare mare de căldură, care își impune propriile limitări și caracteristici. Pentru mai multe informații, citiți articolul la link-ul furnizat.

• Picurare (curent de încărcare 0,1C);
• Rapid (0,3C);
• Accelerată (0,5─1С).

În general, există doar două tipuri de încărcare: picurare și accelerată. Rapid și accelerat sunt practic același lucru. Ele diferă doar prin metoda de oprire a procesului de încărcare.

În general, orice încărcare a bateriilor Ni─MH cu un curent mai mare de 0,1C este rapidă și necesită monitorizarea unor criterii de terminare a procesului. Încărcarea prin picurare nu necesită acest lucru și poate continua pe termen nelimitat.

Tipuri de încărcare a bateriilor nichel-hidrură metalică

Acum, să ne uităm la caracteristicile diferitelor tipuri de încărcare mai detaliat.

Încărcare prin picurare a bateriilor Ni─MH

Merită menționat aici că acest tip de încărcare nu crește durata de viață a bateriilor Ni─MH. Deoarece încărcarea continuă nu se oprește nici după o încărcare completă, curentul este ales foarte mic. Acest lucru se face astfel încât bateriile să nu se supraîncălzească în timpul încărcării prelungite. În cazul bateriilor Ni─MH, valoarea curentului poate fi chiar redusă la 0,05C. Pentru nichel-cadmiu, 0,1C este potrivit.

Cu încărcarea prin picurare, nu există o tensiune maximă caracteristică și doar timpul poate acționa ca o limitare a acestui tip de încărcare. Pentru a estima timpul necesar, va trebui să cunoașteți capacitatea și încărcarea inițială a bateriei. Pentru a calcula mai precis timpul de încărcare, trebuie să descărcați bateria. Acest lucru va elimina influența încărcăturii inițiale. Eficiența încărcării prin picurare a bateriilor Ni─MH este la nivelul de 70 la sută, ceea ce este mai mic decât alte tipuri. Mulți producători de baterii nichel-hidrură metalică nu recomandă încărcarea continuă. Deși în ultima perioadă au apărut tot mai multe informații, asta modele moderne Bateriile Ni─MH nu se degradează în timpul încărcării prin picurare.

Baterii cu încărcare rapidă nichel-hidrură metalică

Producătorii de baterii Ni─MH în recomandările lor oferă caracteristici pentru încărcare cu o valoare a curentului în intervalul 0,75─1C. Țineți cont de aceste valori atunci când alegeți cât de mult curent să încărcați bateriile Ni─MH. Curenții de încărcare peste aceste valori nu sunt recomandați, deoarece acest lucru poate determina deschiderea supapei de siguranță pentru a elibera presiunea. Încărcarea rapidă a bateriilor nichel-hidrură metalică este recomandată la o temperatură de 0-40 grade Celsius și o tensiune de 0,8-.8 volți.

Eficiența procesului de încărcare rapidă este mult mai mare decât cea a încărcării prin picurare. Este de aproximativ 90 la sută. Cu toate acestea, până la sfârșitul procesului, eficiența scade brusc, iar energia este transformată în căldură. În interiorul bateriei, temperatura și presiunea cresc brusc. au o supapă de urgență care se poate deschide când presiunea crește. În acest caz, proprietățile bateriei se vor pierde iremediabil. Da, și eu însumi căldură are un efect dăunător asupra structurii electrozilor bateriei. Prin urmare, sunt necesare criterii clare prin care procesul de încărcare se va opri.

Cerințele pentru încărcătorul (încărcătorul) pentru bateriile Ni─MH sunt prezentate mai jos. Deocamdată, observăm că astfel de încărcătoare se încarcă conform unui anumit algoritm. Pașii generali ai acestui algoritm sunt următorii:

• determinarea prezenței unei baterii;
• calificarea bateriei;
• preîncărcare;
• trecerea la încărcare rapidă;
• încărcare rapidă;
• reîncărcare;
• suportă încărcarea.

În această etapă se aplică un curent de 0,1C și se efectuează un test de tensiune la poli. Pentru a începe procesul de încărcare, tensiunea nu trebuie să fie mai mare de 1,8 volți. În caz contrar, procesul nu va începe.

Este de remarcat faptul că verificarea prezenței bateriei se efectuează în alte etape. Acest lucru este necesar în cazul în care bateria este scoasă din încărcător.

Dacă logica memoriei determină că valoarea tensiunii este mai mare de 1,8 volți, atunci aceasta este percepută ca absența unei baterii sau deteriorarea acesteia.

Calificarea bateriei

Aici se determină o estimare aproximativă a încărcării bateriei. Dacă tensiunea este mai mică de 0,8 volți, atunci încărcarea rapidă a bateriei nu poate fi pornită. În acest caz, încărcătorul va activa modul de preîncărcare. La operatie normala Bateriile Ni─MH se descarcă rar sub 1 volt. Prin urmare, preîncărcarea este activată numai în cazul unor descărcări profunde și după depozitarea îndelungată a bateriilor.

Preîncărcare

După cum sa menționat mai sus, preîncărcarea este activată atunci când bateriile Ni─MH sunt descărcate profund. Curentul în această etapă este setat la 0,1÷0,3C. Această etapă este limitată în timp și este undeva în jur de 30 de minute. Dacă în acest timp bateria nu restabilește tensiunea de 0,8 volți, atunci încărcarea este întreruptă. În acest caz, bateria este cel mai probabil deteriorată.

Trecerea la încărcare rapidă

În această etapă, există o creștere treptată Curent de încărcare. Creșterea curentului are loc fără probleme în 2-5 minute. În acest caz, ca și în alte etape, temperatura este controlată și încărcarea este oprită la valori critice.

Curentul de încărcare în această etapă este în domeniul 0,5÷1C. Cel mai important lucru în etapa de încărcare rapidă este oprirea la timp a curentului. Pentru a face acest lucru, la încărcarea bateriilor Ni─MH, controlul este utilizat în funcție de mai multe criterii diferite.

Pentru cei care nu sunt la curent, la încărcare, se folosește metoda de control al tensiunii delta. În procesul de încărcare, crește constant, iar la sfârșitul procesului începe să cadă. De obicei, sfârșitul încărcării este determinat de o cădere de tensiune de 30 mV. Dar această metodă de control cu ​​baterii nichel-hidrură metalică nu funcționează foarte bine. În acest caz, căderea de tensiune nu este la fel de pronunțată ca în cazul Ni─Cd. Prin urmare, pentru a declanșa o excursie, trebuie să creșteți sensibilitatea. Și cu o sensibilitate crescută, probabilitatea alarmelor false din cauza zgomotului bateriei crește. În plus, la încărcarea mai multor baterii, funcționarea are loc în momente diferite și întregul proces este mânjit.

Dar totuși, oprirea încărcării din cauza unei căderi de tensiune este principala. La încărcarea cu un curent de 1C, căderea de tensiune pentru oprire este de 2,5÷12 mV. Uneori, producătorii stabilesc detecția nu printr-o scădere, ci prin absența unei schimbări de tensiune la sfârșitul unei încărcări.

În același timp, în primele 5-10 minute de încărcare, controlul delta de tensiune este oprit. Acest lucru se datorează faptului că atunci când pornește încărcarea rapidă, tensiunea bateriei poate varia foarte mult ca urmare a procesului de fluctuație. Prin urmare, în stadiul inițial, controlul este oprit pentru a elimina falsele pozitive.

Datorită fiabilității nu prea ridicate a încărcării prin delta de tensiune, controlul este utilizat și în funcție de alte criterii.

Există, de asemenea, o metodă de control al procesului de încărcare prin analiza derivatei tensiunii. În acest caz, nu delta de tensiune este monitorizată, ci rata creșterii sale maxime. Metoda vă permite să opriți încărcarea rapidă puțin mai devreme decât finalizarea încărcării. Dar un astfel de control este asociat cu o serie de dificultăți, în special cu o măsurare mai precisă a tensiunii.

Unele încărcătoare pentru baterii Ni─MH sunt folosite pentru a nu încărca DC., dar impulsiv. Se livrează timp de 1 secundă la intervale de 20-30 milisecunde. Ca avantaje ale unei astfel de încărcări, experții numesc o distribuție mai uniformă a substanțelor active pe tot volumul bateriei și o scădere a formării de cristale mari. În plus, măsurarea mai precisă a tensiunii este raportată în intervalele dintre aplicațiile curente. Ca o extensie a acestei metode, a fost propusă încărcarea reflexă. În acest caz, când se aplică un curent pulsat, încărcarea (1 secundă) și descărcarea (5 secunde) alternează. Curentul de descărcare este de 1-2,5 ori mai mic decât încărcarea. Ca avantaje, se poate evidenția o temperatură mai scăzută în timpul încărcării și eliminarea formațiunilor cristaline mari.

La încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică, este foarte important să controlați sfârșitul procesului de încărcare prin diverși parametri. Trebuie să existe modalități de a anula taxa. Pentru aceasta se poate folosi valoarea absolută a temperaturii. Adesea, această valoare este de 45-50 de grade Celsius. În acest caz, încărcarea trebuie întreruptă și reluată după răcire. Capacitatea de a accepta o încărcare a bateriilor Ni─MH la această temperatură este redusă.

Este important să stabiliți o limită de timp de încărcare. Poate fi estimat după capacitatea bateriei, mărimea curentului de încărcare și eficiența procesului. Limita este stabilită la ora estimată plus 5-10 la sută. În acest caz, dacă niciuna dintre metodele de control anterioare nu funcționează, încărcarea se va opri la ora stabilită.

Etapa de reîncărcare

În această etapă, curentul de încărcare este setat la 0,1─0,3C. Durata aproximativ 30 de minute. Reîncărcarea mai lungă nu este recomandată, deoarece scurtează durata de viață a bateriei. Etapa de reîncărcare ajută la egalizarea încărcării celulelor din baterie. Cel mai bine este ca, după o încărcare rapidă, bateriile să se răcească la temperatura camerei și apoi să înceapă reîncărcarea. Apoi bateria își va restabili capacitatea maximă.

Încărcătoarele pentru bateriile Ni─Cd pun adesea bateriile în modul de încărcare prin picurare după finalizarea procesului de încărcare. Pentru bateriile Ni-MH, acest lucru va fi util doar dacă se aplică un curent foarte mic (aproximativ 0,005C). Acest lucru va fi suficient pentru a compensa autodescărcarea bateriei.

În mod ideal, încărcarea ar trebui să aibă funcția de a porni încărcarea de întreținere atunci când scade tensiunea bateriei. Încărcarea de rezervă are sens numai dacă trece un timp suficient de lung între încărcarea bateriilor și utilizarea acestora.

Încărcare ultra-rapidă a bateriilor Ni-MH

Și merită menționat încărcarea ultra-rapidă baterii. Se știe că atunci când este încărcată la 70% din capacitatea sa, o baterie nichel-hidrură metalică are o eficiență de încărcare apropiată de 100%. Prin urmare, în această etapă are sens să crești curentul pentru trecerea sa accelerată. Curenții în astfel de cazuri sunt limitate la 10C. Problema principală aici este determinarea celor 70% din încărcare la care curentul ar trebui redus la o încărcare rapidă normală. Acest lucru depinde în mare măsură de gradul de descărcare de la care a început încărcarea bateriei. Curentul mare poate duce cu ușurință la supraîncălzirea bateriei și distrugerea structurii electrozilor acesteia. Prin urmare, utilizarea încărcării ultra-rapide este recomandată numai dacă aveți abilitățile și experiența corespunzătoare.

Cerințe generale pentru încărcătoarele pentru baterii nichel-hidrură metalică

Analizați câteva modele individuale pentru încărcarea bateriilor Ni─MH în domeniul de aplicare al acestui articol este nepractic. Este suficient să spunem că acestea pot fi încărcătoare cu focalizare îngustă pentru încărcarea bateriilor nichel-hidrură metalică. Au un algoritm de încărcare cu fir (sau mai mulți) și lucrează constant la el. Este acolo dispozitive universale, care vă permit să reglați fin parametrii de încărcare. De exemplu, . Astfel de dispozitive pot fi folosite pentru a încărca diferite baterii. Inclusiv și pentru, dacă există un adaptor de alimentare cu puterea corespunzătoare.

Este necesar să spunem câteva cuvinte despre ce caracteristici și funcționalitate ar trebui să aibă un încărcător pentru baterii Ni─MH. Aparatul trebuie să poată regla curentul de încărcare sau să îl seteze automat, în funcție de tipul bateriilor. De ce este important?

Acum există multe modele de baterii nichel-hidrură metalică și multe baterii cu același factor de formă pot diferi ca capacitate. În consecință, curentul de încărcare trebuie să fie diferit. Dacă încărcați cu un curent peste norma, va fi încălzire. Dacă este sub normă, atunci procesul de încărcare va dura mai mult decât era de așteptat. În cele mai multe cazuri, curenții de pe încărcătoare se fac sub formă de „presetări” pentru bateriile tipice. In general, la incarcare, producatorii de baterii Ni-MH nu recomanda setarea unui curent mai mare de 1,3-1,5 amperi pentru tipul AA, indiferent de capacitate. Dacă dintr-un motiv oarecare trebuie să creșteți această valoare, atunci trebuie să aveți grijă de răcirea forțată a bateriilor.

O altă problemă este legată de întreruperea alimentării încărcătorului în timpul procesului de încărcare. În acest caz, când alimentarea este pornită, va porni din nou din stadiul de detectare a bateriei. Momentul în care se termină încărcarea rapidă nu este determinat de timp, ci de o serie de alte criterii. Prin urmare, dacă a trecut, atunci va fi omis când este pornit. Dar etapa de reîncărcare va avea loc din nou, dacă a fost deja. Ca urmare, bateria primește supraîncărcare nedorită și încălzire excesivă. Printre alte cerințe pentru încărcătorul de baterii Ni-MH este o descărcare scăzută atunci când încărcătorul este oprit. Curentul de descărcare într-un încărcător deconectat nu trebuie să depășească 1 mA.

Este demn de remarcat prezența în încărcătorul altuia functie importanta. Trebuie să recunoască sursele primare de curent. Mai simplu spus, baterii mangan-zinc și alcaline.

Când instalați și încărcați astfel de baterii în încărcător, acestea pot exploda, deoarece nu au o supapă de urgență pentru a elibera presiunea. Încărcătorul trebuie să poată recunoaște astfel de surse primare de curent și să nu înceapă încărcarea.

Deși este de remarcat aici că definirea bateriilor și a surselor primare de curent prezintă o serie de dificultăți. Prin urmare, producătorii de memorie nu își echipează întotdeauna modelele cu funcții similare.

Agenția Federală pentru Educație

Stat instituție educațională studii profesionale superioare

„UNIVERSITATEA POLITEHNICĂ TOMSK”

Institutul Electrotehnic

Direcția 551300 – Inginerie Electrică, Electromecanică și Electrotehnologie

Departament - Acționare electrică și echipamente electrice

Rezumat al disciplinei

„Surse de alimentare garantată și neîntreruptă a întreprinderilor industriale”

pe tema BATERIILOR NICHEL-HIDRURĂ DE METAL

Elevii grupei 7M142

Krupina N.V._______________

Kondrashov S.A._____________

«_____»________________

Profesor șef, doctor în științe tehnice

Garganeev A.G._______________

„_____” ___________2009

Tomsk - 2009

Introducere

1. Terminologie

3. Baterii nichel-hidrură metalică

4. Procese de bază ale bateriilor Ni-MH

5. Construcția electrozilor de baterie Ni-MH

6. Proiectarea bateriilor Ni-MH

7. Caracteristicile Ni-MH baterii

8. Încărcare Ni-MH baterie

9. Avantajele și dezavantajele bateriilor Ni-MH

10. Standarde și denumiri ale bateriilor HM

11. Depozitarea și manipularea bateriilor Ni-MH

12. Producători și perspective de baterii HM

13. Eliminare

Concluzie

Lista surselor utilizate

Introducere

Aproape imposibil de imaginat lumea modernă fara nici un fel de echipament electronic. Tehnologiile digitale s-au încadrat atât de bine în viața noastră, făcând-o mai convenabilă și mai interesantă, încât pur și simplu nu le putem refuza.

Totuși, nu uitați că pentru funcționarea dispozitivelor mobile sunt necesare surse de alimentare portabile care ar putea răspunde nevoilor din ce în ce mai mari. electronice moderne. Avem WiFi și Bluetooth, eliberându-ne de firele de date, dar suntem încă legați de rețelele electrice.

Știința aplicată, însă, nu stă pe loc, oferind din ce în ce mai multe tipuri noi de surse de energie. Pe de altă parte, este încă ciudat că, cu atâtea tehnologii noi, bateriile telefoanelor, smartphone-urilor, PDA-urilor și altor gadget-uri încă „moară” la noi. Acest lucru se întâmplă deoarece oamenii se gândesc la manipularea corectă a bateriei doar atunci când aceasta este complet nefuncțională și poate fi casată cu liniște sufletească. Trebuie înțeles că înlocuirea bateriei poate costa un bănuț destul de. Nu ne certăm, puțini oameni le place să respecte cu strictețe regulile de funcționare, dar, din păcate, doar astfel se poate maximiza durabilitatea bateriei.

Până în prezent, bateriile a cinci circuite electrochimice diferite sunt obișnuite nichel-cadmiu (Ni-Cd), hidrură de nichel-metal (Ni-MH), plumb-acid (Sealed Lead Acid, SLA), litiu-ion (Li-Ion) și litiu-polimer (Li-Polymer). Factorul determinant pentru toate bateriile enumerate nu este doar portabilitatea (adică volum și greutate mici), ci și fiabilitate ridicată precum și orele lungi de lucru. Parametrii principali a bateriei sunt densitatea energiei (sau energia specifică masei), numărul de cicluri de încărcare/descărcare, ratele de încărcare și autodescărcare. O baterie plumb-acid constă de obicei din două plăci (electrozi) plasate într-un electrolit (o soluție apoasă de acid sulfuric). Într-o celulă cu nichel-cadmiu, plăcile negative și pozitive sunt rulate împreună și plasate într-un cilindru metalic. Placa pozitivă este hidroxid de nichel, iar placa negativă este hidroxid de cadmiu. Cele două plăci sunt izolate cu un separator care este umezit cu un electrolit.

Bateria nichel-hidrură metalică este similară structural cu baterie nichel cadmiu, dar are altceva compoziție chimică electrolit și electrozi. Într-o baterie litiu-ion, electrozii și separatorul (separatorul) sunt plasați într-un electrolit de sare de litiu.

Există un număr imens de mituri și legende despre modul de funcționare presupus ideal, despre metodele de „antrenament”, stocare, metode și moduri de încărcare și refacere a bateriilor, dar să încercăm să ne dăm seama.

1.Terminologie

Acumulator (din lat. acumulator - colector, accumulato - colectare, acumulare) - un dispozitiv pentru stocarea energiei în scopul utilizării sale ulterioare. O baterie electrică transformă energia electrică în energie chimică și, după cum este necesar, asigură conversia inversă. Bateria se incarca prin trecerea prin ea curent electric. Ca urmare a reacțiilor chimice provocate, unul dintre electrozi capătă o sarcină pozitivă, iar celălalt devine negativ.

Bateria, ca dispozitiv electric, se caracterizează prin următorii parametri principali: sistem electrochimic, tensiune, capacitate electrică, rezistență internă, curent de autodescărcare și durata de viață.

Capacitatea bateriei - cantitatea de energie pe care trebuie să o aibă o baterie complet încărcată. În calculele practice, capacitatea este de obicei exprimată în amperi-ore (

Capacitate specifică - raportul dintre capacitatea bateriei și dimensiunile sau greutatea acesteia.

Un ciclu este o secvență de încărcare și descărcare a bateriei.

Efect de memorie - pierderea capacității bateriei în timpul funcționării acesteia. Se manifestă prin tendința bateriei de a se adapta la ciclul de funcționare pe care bateria îl rulează de o anumită perioadă de timp. Cu alte cuvinte, dacă încărcați bateria de mai multe ori fără să o descărcați complet înainte, aceasta se „amintește” de starea sa și data viitoare pur și simplu nu poate fi descărcată complet, prin urmare, capacitatea sa scade. Pe măsură ce crește numărul de cicluri de încărcare-descărcare, efectul de memorie devine mai pronunțat.

În astfel de condiții de funcționare, cristalele de pe placă cresc în interiorul bateriei (structura bateriilor va fi discutată mai jos), care reduc suprafața electrodului. Cu formațiuni cristaline mici ale substanței interne de lucru, suprafața cristalelor este maximă, prin urmare, cantitatea de energie stocată de baterie este, de asemenea, maximă. Odată cu mărirea formațiunilor cristaline în timpul funcționării, suprafața electrodului scade și, ca urmare, capacitatea reală scade.

Figura 1 arată cum funcționează efectul de memorie.

Figura 1 - Efect de memorie.

Autodescărcarea este pierderea spontană a energiei stocate de către o baterie în timp. Acest fenomen este cauzat de procese redox spontane și este inerent tuturor tipurilor de baterii, indiferent de sistemul lor electrochimic. Pentru o evaluare cantitativă a autodescărcării se utilizează valoarea baterie pierdută pentru un anumit timp de energie, exprimat ca procent din valoarea obtinuta imediat dupa incarcare. Autodescărcarea este maximă în primele 24 de ore după încărcare, deci este estimată atât pentru prima zi, cât și pentru prima lună după încărcare. Cantitatea de auto-descărcare a unei baterii depinde în mare măsură de temperatură. mediu inconjurator. Astfel, atunci când temperatura crește peste 100°C, autodescărcarea se poate dubla.

2. Baterii: tipuri și origine

Liderul de piață în producția de baterii este ocupat de Japonia, Taiwan, China, Coreea de Sud, și își măresc în mod constant amploarea prezenței lor „modeste” pe piața mondială.

Există zeci de modele diferite de baterii pe piață astăzi și fiecare producător încearcă să atingă combinația optimă de caracteristici - capacitate mare, dimensiune și greutate reduse, performanță într-o gamă largă de aplicații. Interval de temperatură si in conditii extreme.

În același timp, studiile arată că peste 65% dintre utilizatorii de tehnologie mobilă și portabilă doresc baterii și mai încăpătoare și sunt dispuși să plătească mulți bani pentru posibilitatea de a folosi „mașina” (sau telefonul) timp de câteva zile. fara reincarcare. De aceea, în cele mai multe cazuri, este necesară achiziționarea unei baterii mai încăpătoare decât cea care vine cu kit-ul.

De sistem electrochimic Bateriile sunt împărțite în mai multe tipuri:

Acid de plumb (Sealed Lead Acid, SLA);

Nichel-cadmiu (Ni-Cd);

Hidrură metalică de nichel (Ni-MH);

Litiu-ion (Li-Ion);

polimer de litiu (Li-Pol);

Combustibil.

În electronicele portabile moderne baterii cu plumb nu mai sunt în uz, așa că vom începe turul nostru cu baterii de nichel, încă folosite în bateriile pentru camere, laptopuri, camere video și alte dispozitive.

Strămoş baterii cu nichel au fost baterii cu nichel-cadmiu (Ni-Cd), inventate în 1899 de omul de știință suedez Waldemar Jungner. Principiul muncii lor a fost că nichelul acționează ca un electrod pozitiv (catod), iar cadmiul ca un negativ (anod). La început a fost baterie deschisă, în care oxigenul eliberat în timpul încărcării a intrat direct în atmosferă, ceea ce a împiedicat crearea unei carcase sigilate și, împreună cu costul ridicat materialele necesare, a încetinit semnificativ începerea producției de masă.

Am cumpărat o grămadă de suporturi pentru baterii AA (sau doar baterii) pe Ali... Uneori este nevoie de un lucru în gospodărie, mai ales dacă asamblați sau reparați orice dispozitive electronice sau gadgeturi. De fapt, nu ar mai fi nimic de scris despre ele (ei bine, doar evaluează rezistența contactelor, măsoară lungimea firelor și evaluează plasticul după ochi și dinte - ce va fi în recenzie), dar am dat peste unul articol pe Internet și s-a născut ideea de a verifica dacă este posibil să se restabilească capacitatea bateriilor NiCd și NiMh epuizate care s-au acumulat în fermă, iar aruncarea lor pur și simplu într-o groapă de gunoi nu ridică mâna, deoarece astfel de elemente trebuie să fie reciclat... Ce a rezultat și a funcționat deloc... Puteți afla citind recenzia...
Atenţie- multe fotografii, trafic!!!

Aici, de fapt, articolul în sine, pe care l-am menționat în cuprinsul recenziei ...


Am început să caut mai multe informații despre recuperarea bateriilor NiCd și NiMh care și-au pierdut din capacitate și căutarea m-a condus la un articol distractiv în limba engleză, pe care îl puteți citi făcând clic pe link: Cei care nu știu engleza pot profita a traducerii automate în rusă de către Google. Din articol, am scos principalul lucru că elementele NiCd și NiMh au memorie (pentru NiCd acest lucru este foarte pronunțat, pentru NiMh este mai puțin pronunțat, dar efectul are loc), iar pentru a le prelungi viața, trebuie să fie descărcat la o anumită tensiune înainte de încărcare.


Probabil că mulți oameni știu despre asta, că producătorul recomandă descărcarea bateriilor la o tensiune reziduală de 0,9-1V și abia apoi să le pună la încărcare. Dar adesea acest lucru este ignorat și în timp elementele își pierd capacitatea, în ele se formează cristale de săruri de cadmiu și nichel. Și pentru a le rupe, cel puțin parțial, trebuie să descărcați bateriile cu un curent mic la o tensiune reziduală de 0,4-0,5V ...

Apropo, puțin despre cum funcționează bateria: baza oricărei baterii este electrozii pozitivi și negativi. Să aruncăm o privire la bateria NiCd. Electrodul pozitiv (catodul) conține hidroxid de nichel NiOOH cu pulbere de grafit (5-8%), iar electrodul negativ (anodul) conține cadmiu metalic Cd sub formă de pulbere.


Bateriile de acest tip sunt adesea numite baterii cu rolă, deoarece electrozii sunt rulați într-un cilindru (rola) împreună cu un strat de separare, plasați într-o carcasă metalică și umpluți cu electrolit. Separatorul (separatorul), umezit cu electrolit, izolează plăcile una de cealaltă. Este realizat din material nețesut, care trebuie să fie rezistent la alcali. Cel mai comun electrolit este hidroxidul de potasiu KOH cu adaos de hidroxid de litiu LiOH, care favorizează formarea nichelaților de litiu și crește capacitatea cu 20%.

Bateriile nichel-hidrură metalică în designul lor sunt analoge cu bateriile nichel-cadmiu, iar în procesele electrochimice - bateriile nichel-hidrogen. Energia specifică a unei baterii Ni-MH este semnificativ mai mare decât energia specifică a bateriilor Ni-Cd și Ni-H2
Bateria NiMh (Nichel Metal Hydrure) este proiectată aproape în același mod ca NiCd:


Electrozii pozitivi și negativi, separați de un separator, sunt pliați într-o rolă, care este introdusă în carcasă și închisă cu un capac de etanșare cu o garnitură. Capacul are o supapă de siguranță care funcționează la o presiune de 2-4 MPa în cazul unei defecțiuni în funcționarea bateriei.

Înarmat cu cunoștințe, am decis să încerc să asamblam ceva similar ca în articolul „Descărcător automat”, iar în practică va ajuta să verific dacă va ajuta sau nu, pentru a restabili, cel puțin parțial, bateriile care și-au pierdut capacitatea . .. Am adunat asta dispozitiv de testare conform schemei date în articol. În articol a fost folosit un bec de 1V 75mA ca indicație, nu știu unde a găsit autorul. De asemenea, în articol a fost sugerat să folosiți un LED, dar această idee nu va funcționa, deoarece toate LED-urile nu strălucesc la 1-1,5 V ... Prin urmare, a fost folosit un ampermetru ca indicator ...

Curentul inițial de descărcare al unei baterii proaspăt încărcate este de 250 mA și scade treptat. Cu o tensiune reziduală de 1V, curentul de descărcare scade la 30-40mA, este nevoie de aproximativ același curent pentru a încerca să spargeți cristalele de „zgură” din baterie...
Am efectuat un mic test al bateriei AAA Ni-Mh „ucisă” de radiotelefon, în total s-au efectuat 4 cicluri de încărcare-descărcare. Testarea a fost efectuată în acest fel: bateria a fost descărcată la tensiunea recomandată de producător de 1V și a fost încărcată complet folosind încărcătorul automat Soshine (mulțumită chinezilor)

Încărcătorul numără cantitatea de încărcare „pompată” în baterie, desigur, aceasta este o modalitate greșită de a evalua capacitatea, deoarece trebuie să măsurați capacitatea bateriei în timpul descărcării, nu încărcării (vom măsura capacitatea corect în viitor) , dar indirect puteți judeca dacă capacitatea se schimbă sau nu " baterie descărcată...

Digresiune lirică

Apropo, pe Muska, mulți autori „păcătuiesc” cu asta, măsurând capacitatea bateriilor cu ajutorul preferatului tuturor, „medicul alb”... Măsurând încărcarea „suflat” în baterie, cu vedere importantă ei vorbesc despre capacitatea bateriei, fără a ține cont de faptul că nu totul „umflat” poate fi „suflat” înapoi, precum și de numeroase pierderi de energie pentru autodescărcare, încălzire a bateriei etc. Orice revizuire a unui dispozitiv cu port USB este considerată incompletă dacă nu include o fotografie a unui „medic alb”. Chinezii probabil s-au îmbogățit cu vânzările acestor super-dispozitive pentru testare ...))))

1 încărcare - 680mAh

2- încărcare - 726 mAh

3- încărcare - 737mAh

4- încărcare - 814 mAh

Ei bine, vedem o tendință pozitivă ... Cel puțin, din ce în ce mai multă „încărcare” intră în baterie, dar, din păcate, aceasta este doar o estimare indirectă a capacității și, pentru a o evalua cu precizie, trebuie să descărcați bateria prin se măsoară capacitatea...
Ce vom face mai departe?
Pentru o evaluare corectă a capacității bateriei, un nou încărcător și descărcare VM200 a fost comandat de la chinezi... Este capabil să descarce bateria și să măsoare capacitatea, va fi mult mai precis...

Deoarece puteți testa imediat 4 baterii, sa decis să refaceți descărcatorul și să îl faceți și cu 4 canale. Dispozitivul încărcător-descărcare VM200 este, desigur, capabil să descarce singur bateria, dar face asta la o tensiune reziduală de 0,9V, ceea ce nu este suficient, trebuie să descarc fiecare element la 0,4V, deci o diagramă a unui alt dispozitiv de descărcare a fost găsit pe Internet

Am tradus această diagramă în elemente moderneși multiplicat până la 4 canale...
S-a dovedit un astfel de dispozitiv de descărcare:




Deoarece în toate cele 4 canale, am setat aceeași tensiune de tăiere a comparatoarelor, am reușit cu o diodă Zener și un rezistor de construcție pentru toate cele patru canale ...
Pentru cei care vor sa repete, dau un link catre placa de circuit imprimat, toate elementele sunt semnate pe ea

Aici am ajuns la suporturile noștri pentru baterii sau baterii... Am avut nevoie de 4 bucăți, restul vor merge „în rezervă”... Ca de obicei, linkul merge deja la „nicăieri”, așa că am pus un produs similar de la alt vânzător în titlu. Atașez o captură de ecran a comenzii sub spoiler, altfel nu vor crede că comand piese de schimb de la chinezi ...))))

Captură de ecran a comenzii

distrându-se sub spoiler

Toate acestea se fac pe cipul LM3914, aproape conform schemei tipice din fișa de date. Putere de 5 V de la un fel de încărcător telefon mobil... Există un jumper pe placă care poate comuta microcircuitul din modul „Punct” în modul „Coloană” și invers...

partea din spate


Când un LED roșu este aprins, tensiunea bateriei este de 0,2 V, când întreaga bară este aprinsă, înseamnă 1,2 V pe baterie. Fiecare LED stins indică faptul că tensiunea bateriei a scăzut cu încă 0,1V ... Este convenabil să utilizați această placă sub forma unui voltmetru indicator cu o precizie destul de mare ...

În sfârșit, ambele colete au sosit, nu voi descrie despachetarea, cântărirea, măsurarea dimensiunilor, pentru că este clar că suporturile pentru baterii AA sunt puțin mai mari decât bateriile în sine... Aici forma generala titular.


Plasticul este elastic, ține bine bateria, mai mult decat atat, este destul de greu sa scoti bateria cu degetele, trebuie sa o scoti cu un obiect subtire, o surubelnita, de exemplu.
Verificați rezistența contactului cu arc. 2 miliohmi...


Lungimea firelor (rosu si negru) este de aproximativ 15 cm.

Acum să setăm tensiunea de tăiere a comparatoarelor, acest lucru se poate face pe oricare dintre cele patru canale. Și să verificăm curentul cu care se vor descărca bateriile noastre... Furnizăm 5V dispozitivului de descărcare de la un fel de sursă de alimentare de la un telefon mobil. Vedem că toate LED-urile sunt aprinse. Verdele indică faptul că alimentarea este conectată, iar 4 LED-uri roșii ne indică că toate comparatoarele sunt în stare închisă și nu are loc nicio descărcare.

Descrierea procesului de configurare și fotografii sub spoiler

Alăturați-vă primului canal bloc laborator alimentare și dați 1,2 V - aceasta este tensiunea unei baterii complet încărcate ... Vedem că a început descărcarea cu un curent de 70mA (în dreapta este un ampermetru precis cu 4 cifre după virgulă zecimală)


Vă rugăm să rețineți că LED-ul primului canal s-a stins, semnalând că descărcarea pe acest canal a început...


Cu o tensiune a bateriei de 0,5 V, curentul de descărcare este de 40 mA, în principiu, cam acest curent este ceea ce avem nevoie pentru a sparge cu succes cristalele formate ...


La o tensiune de 0,4V, comparatorul se închide și descărcarea se termină. Rețineți că curentul de pe ampermetru a devenit zero

Acum puteți începe procesul de recuperare...


Introducem toate bateriile în încărcător, selectăm modul „Test de încărcare” ... și așteptăm ... După încărcare completă curent 200mA, încărcătorul va descărca bateriile până la 0,9V cu un curent de 100mA și va calcula capacitatea dată. Vom opera cu el ca capacitate inițială înainte de recuperare.


Dimineața, încărcătorul a dat capacitatea calculată a bateriilor, o vom folosi ca valori inițiale, bateriile nichel-cadmiu au pierdut jumătate din capacitatea inițială, bateriile nichel-hidrură metalică, nu se știe câte capacități aveau inițial, bănuiesc, undeva pe la 1200mAh, dar nu contează, principalul lucru pentru noi este dinamica și restabilirea capacității.


Punem toate bateriile în dispozitivul de descărcare, vedem că s-au stins toate LED-urile roșii, pe toate cele patru canale bateriile au început să se descarce. Când se ajunge la o tensiune reziduală de 0,4V pe fiecare baterie, comparatoarele se vor închide și se vor aprinde LED-urile roșii, semnalând sfârșitul descarcării. Acest lucru poate dura mult timp...


Am venit acasă de la serviciu, toate cele 4 LED-uri roșii sunt aprinse pe dispozitivul de descărcare. Pentru orice eventualitate, am măsurat tensiunea reziduală la toate bateriile cu un voltmetru. Aproximativ 0,4 V pe fiecare...

Ei bine, începem să repetăm ​​ciclul de descărcare-încărcare. Lung și plictisitor, zi și noapte. Toate testele au durat 4 zile. Pe display-ul VM200 este vizibilă memoria dinamica pozitiva, din ce în ce mai multă încărcare „intră” în baterii... Se vede că metoda funcționează...)))))


Dar puncte peste i va aranja testarea finală a capacității bateriei în timpul descărcării.
Au trecut 5 cicluri de încărcare-descărcare ... Am pus bateriile pentru a determina capacitatea, acesta este modul „Gharge-Test” ... Ei bine, iată rezultatul final - verdictul ...


După cum vedem, ce capacitate avea, așa a rămas... Miracolul nu s-a întâmplat, deși totul spunea că bateriile se refac, pentru că. capacitatea „injectată” crește... Dar vai...
În acest moment, moșcoviții, care au o educație umanitară, au închis din păcate recenzia și mi-au dat un minus gras... Moscoviții, care au studii inginerești, au chicotit și au crezut că nimeni nu a înșelat încă legile fizicii, chimiei, vechi. vârsta și o bătrână cu coasa... Și știau dinainte despre asta... Dar... Există unul mic DAR...
După cum vă amintiți, am scris mai devreme despre restaurarea bateriilor AAA de la un telefon radio, la începutul articolului... Bateriile au funcționat timp de 2 ani și nu mai țin încărcarea. Dacă scoateți telefonul de la încărcare, după 10-15 minute pictograma bateriei descărcate a clipit pe ecran și a cerut să puneți telefonul la încărcare. Dacă cererea lui a fost ignorată, atunci telefonul s-a oprit pur și simplu. Asta a fost acum aproximativ un an. După 4 cicluri de descărcare-încărcare, am pus din nou bateriile în telefon, și lucrează în el de un an de zile, chiar dacă trebuie să pui telefonul la încărcare puțin mai des decât la baterii noi, DAR !! ! Telefonul functioneaza in mod normal timp de un an cu baterii reconditionate !!! De ce și cum, nu știu... Dar adevărul rămâne...
Acum să returnăm bateriile încărcate la aparatul de ras Panasonic... Înainte ca bateriile să fie restaurate, a durat aproximativ 4-5 minute după o încărcare completă... Apoi aparatul de ras inevitabil a „murit”... Ei bine, să verificăm, am pune bateriile la loc... m-am ras... apoi l-am mai tinut inca 25 de minute briciul aprins... Bâzâie, parca are baterii noi... nu am mai chinuit motorul . .. l-am oprit ... simt că aceste baterii îmi vor fi încă suficiente pentru o perioadă...
Nu voi trage concluzii, fiecare le poate trage singur... Mulțumesc tuturor celor care mi-au citit recenzia până la sfârșit...
La sfârșitul revizuirii, conform tradiției, animalului... Animalului i-a plăcut plasticul și rezistența contactului cu arc, dar chiar nu i-a plăcut lungimea firelor... Trebuie să fie mai lungă... iar rusul ar trebui să fie la capătul firelor...

Instruire

Efectuați antrenamentul celulelor NiMh, care constă din mai multe (de la unul la trei) cicluri descărcare completăși încărcarea bateriilor. Descărcați până când tensiunea de pe celulă scade la 1V. Descărcați elementele individual. Faptul este că poate exista o capacitate diferită de a accepta o încărcare pentru fiecare baterie. Acest lucru este îmbunătățit în momentul încărcării fără antrenament.

Descarcare la dispozitiv special, care o poate efectua individual pentru fiecare baterie. Dacă nu are un indicator de control al tensiunii, monitorizează luminozitatea becului și descarcă până când scade vizibil. Temporizați becul pentru a determina capacitatea bateriei.

Utilizați formula în care capacitatea este egală cu produsul dintre curentul de descărcare și timpul de descărcare. În consecință, dacă aveți o baterie cu o capacitate de 2500 mA, capabilă să furnizeze un curent de 0,75 A la sarcină în 3,3 ore. Dacă, ca urmare a descărcării, timpul este mai scurt, atunci și capacitatea reziduală este mai mică. Dacă capacitatea de care aveți nevoie scade, continuați să exercitați bateria.

Descărcați elementele folosind un dispozitiv realizat conform schemei http://www.electrosad.ru/Sovet/imagesSovet/NiMH4.png. Îl poți proiecta pe baza unui încărcător vechi. Sunt doar patru becuri în el. Dacă becul are un curent de descărcare egal sau mai mic decât cel al bateriei, utilizați-l ca sarcină și indicator. În alte cazuri, este doar un indicator când bateria se recuperează.

Setați valoarea rezistenței astfel încât rezistența totală să fie de aproximativ 1,6 ohmi. Nu puteți înlocui becul cu un LED. De exemplu, puteți lua un bec cu cripton de la o lanternă de 2,4 V. După ce fiecare baterie este complet descărcată, încărcați-o. Pentru două baterii de 1,2 V, încărcați la 5-6 V sau mai puțin. Durata încărcării inițiale de amplificare este de obicei de la 1 la zece minute.

Surse:

• baterii C 5050 ni mh

Mulți șoferi sunt familiarizați cu situația în care este imposibil să porniți mașina doar într-o zi de oprire. Bateria se descarcă complet într-o zi, deși a fost încărcată suficient timp din rețea. Diagnosticul este evident - densitatea electrolitului a scăzut în baterie.

Vei avea nevoie

• Para, hidrometru, electrolit, apă distilată, pahar de măsurare, burghiu, fier de lipit.

Instruire

Pentru a reanima bateria, ar trebui să începeți prin a măsura densitatea electrolitului cu un hidrometru, în fiecare dintre cutii. Dacă densitatea este normală, indicatorii sunt în intervalul de la 1,25 la 1,29. În regiunile sudice, aceste cifre pot fi ușor mai mici, iar pentru nord - mai mult. De asemenea, merită să acordați atenție faptului că răspândirea citirilor în secțiunile bateriei nu trebuie să depășească 0,01.

Când densitatea electrolitului este la nivelul de 1,18-1,20, atunci vă puteți descurca cu o completare obișnuită a unui electrolit cu o densitate de 1,27 în baterie. Acest lucru se face după cum urmează:
- o cantitate semnificativă de electrolit este pompată dintr-o cutie cu ajutorul unei „pere”;
- se măsoară volumul și se adaugă electrolit proaspăt la jumătate din volumul pompat;
- bateria se balanseaza dintr-o parte in alta astfel incat lichidul sa fie amestecat, iar densitatea se masoara;
- dacă indicatorii nu au crescut la valoarea dorită, adăugați mai mult electrolit, dar nu mai mult de un sfert din volumul pompat. Pe viitor, la completare, volumul se reduce la jumătate;
- când este atinsă densitatea electrolitică necesară, completați cu apă distilată până la nivelul necesar.

Dacă măsurătorile arată că densitatea a scăzut sub 1,18, atunci adăugarea unui nou electrolit nu va ajuta. Este necesar acidul din baterie, deoarece densitatea acestuia este mult mai mare. Trebuie să acționați în același mod ca și cu electrolitul, dar este posibil să trebuiască să efectuați procedura de mai multe ori, deoarece densitatea poate să nu atingă valorile dorite după prima etapă.

Dacă lucrurile stau cu adevărat rău, poți complet