Cum să încărcați bateria mașinii acasă. Cum să încărcați corect bateria mașinii

Bateria mașinii se încarcă folosind încărcătoare speciale. Pentru a efectua corect acest proces, trebuie să cunoașteți tipul bateriei auto, caracteristicile sale, precum și să alegeți tipul potrivit de încărcător.

Dispozitiv de baterie auto

Majoritatea vehiculelor au o baterie cu plumb acid. Designul este format din șase borcane, care sunt plasate într-o carcasă izolatoare din material. Pentru caz este selectat plastic special rezistent la acid sulfuric.

Borcanele sunt conectate în serie. Acestea conțin electrozi pozitivi și negativi, care sunt rețele de plumb acoperite cu masă activă prin construcție. Electrozii sunt așezați într-un electrolit. În timp, în timpul funcționării, plăcile se defectează, ceea ce duce la scăderea capacității bateriei. Cu cât capacitatea este mai mică, cu atât bateria se descarcă mai repede.

Tipuri de baterii

Există două tipuri de baterii.

1. Deservit.
2. Neatins.

Bateriile deservite au capace pe borcane pe care le puteți deșuruba singur. În astfel de baterii, este posibil să se verifice nivelul electrolitului, calitatea acestuia și, dacă este necesar, este posibil să se completeze. Dar nu este recomandat să faci asta pe cont propriu, fără experiență în această procedură. Toate operațiunile de verificare a calității electrolitului, a nivelului și a completării acestuia ar trebui încredințate unui specialist. Această muncă nu este costisitoare pentru preț, dar în unele cazuri poate revigora bateria.

Bateriile care nu necesită întreținere nu au capace și sunt complet dintr-o singură bucată. Repararea și resuscitarea acestuia nu sunt posibile.

De asemenea, șoferii adaugă adesea apă distilată la baterie, diluând astfel electrolitul. Acest lucru se poate face, dar numai dacă este necesar. Dacă deșurubați capacele borcanelor, nivelul electrolitului va fi vizibil, dacă este sub electrozi, atunci trebuie să completați. Nivelul ar trebui să fie același în toate cele șase borcane.

Nu adăugați singur apă sau electrolit la baterie. Înainte de a face acest lucru, ar trebui să măsurați calitatea electrolitului cu un dispozitiv special. Dar dacă totuși decideți să adăugați apă, atunci adăugați doar apă distilată și în porții mici.

Tipuri de încărcătoare

După tipul de încărcare, dispozitivele sunt împărțite în:

1. Incarcator cu tensiune constanta... În aceste încărcătoare, tensiunea de încărcare este constantă, iar intensitatea poate fi reglată cu un regulator.
2. Încărcător cu curent constant.În astfel de dispozitive, puterea curentului este constantă, iar tensiunea este modificată de regulator. Cu această încărcare, puteți încărca complet bateria, dar trebuie să monitorizați cu atenție procesul. Cu o utilizare prelungită, electrolitul poate fierbe, ceea ce poate provoca scurtcircuitul bateriei și chiar incendiul.
3. Automat (combinat). Aceste încărcătoare moderne încarcă mai întâi bateria cu un curent constant constant la tensiune variabilă, dar apoi, cu încărcarea treptată a bateriei, tensiunea este fixă ​​și curentul scade treptat. Când bateria este complet încărcată, dispozitivul se oprește automat.

Verifica statusul baterie se poate face în mai multe moduri.

1. Folosind un tester convențional. Testerul este pus în modul voltmetru și tensiunea este măsurată când mașina este oprită. Dacă această procedură se face cu motorul pornit, veți afla dacă încărcătura vine de la generator. Tensiunea cu vehiculul oprit trebuie să fie aproape de 12 V.
2. Bobina de încărcare. Prin proiectare, este o rezistență de 0,018 - 0,020 ohmi cu un voltmetru conectat în paralel. Această unitate este conectată timp de 5 până la 7 secunde și apoi sunt luate citirile de la voltmetru.
3. Prin indicatorul de pe baterie. Unele tipuri de baterii sunt echipate cu un indicator hidrometric, care este un mic vizor. În acest vizor, culorile indicatorului se schimbă. Dacă culoarea este verde, bateria este încărcată. Dacă este albă, bateria trebuie încărcată, iar dacă este întunecată, încărcarea este minimă și poate fi necesară completarea electrolitului.

Puteți afla cum merge mașina material detaliat specialistul nostru.

Când trebuie să încărcați bateria

pentru că generator auto nu este capabil să încarce complet bateria, ci doar cu 60%, se recomandă încărcarea bateriei cel puțin o dată pe sezon, înainte de vreme rece. De asemenea, ar trebui să urmați citirile indicatorului hidrometric, dacă există.

Primul semn că bateria trebuie încărcată este atunci când vehiculul este pornit. Dacă starterul se învârte repede, atunci totul este în regulă. Dacă, totuși, încet și viteza de rotație merge, cum ar fi, la amortizare, aceasta indică o încărcare mică.

Ce să cauți și măsuri de precauție

Deoarece bateria folosește acid sulfuric, trebuie să aveți grijă și să respectați măsurile de siguranță. Încărcați într-un loc ventilat spații nerezidențiale la o temperatura mediu inconjurator de la +10 grade Celsius.

Adesea se pune întrebarea, este posibil să încărcați bateria fără să o scoateți? Da, poti. Dar la temperaturi pozitive. Dacă se încarcă în minus, eficiența de încărcare scade. De asemenea, când bateria perioadă lungă de timp este în îngheț, electrolitul poate îngheța ușor. De aceea, bateria ar trebui să fie adusă într-o cameră caldă, unde va „dezgheța” și abia apoi va începe să se încarce.

Pregătirea bateriei pentru încărcare, scoaterea acesteia din mașină

Înainte de încărcare, este recomandabil să ștergeți bateria cu o soluție de sodiu, acest lucru va face posibilă îndepărtarea reziduurilor acide de pe suprafață. Soluția este simplă: o lingură de bicarbonat de sodiu într-un pahar cu apă. Dacă, la ștergere, soluția începe să scânteie, atunci sunt prezente reziduuri acide.

După ce ați scos bateria din mașină, trebuie să deșurubați capacele de la borcane și să le puneți deasupra. Acest lucru va permite electrolitului să se evapore atunci când este încălzit și să nu se reverse din borcane. De asemenea, ar trebui să verificați nivelul electrolitului.

Poate fi determinat cu ochi. Dacă toate plăcile sunt complet scufundate în electrolit cu 0,5 cm, atunci nivelul este normal. Merită, de asemenea, să acordați atenție nivelurilor din borcanele vecine, acestea ar trebui să fie la fel peste tot. Dacă nivelul este mai mic decât cel necesar, puteți completa cu apă distilată.

Dacă bateria nu necesită întreținere (adică nu există capace), ignorăm această procedură.

Conectarea încărcătorului

Respectați polaritatea atunci când conectați încărcătorul. Terminalul pozitiv al încărcătorului trebuie să fie conectat la terminalul pozitiv ("+") de pe baterie. La minus ("-") conectăm exact minusul încărcătorului. Dacă polaritatea este inversată, aceasta va duce la scurt circuitși defectarea încărcătorului și a bateriei. Prin urmare, ar trebui să fii atent. Terminalele sunt marcate atât pe baterie, cât și pe încărcător.

La majoritatea încărcătoarelor, terminalul pozitiv este colorat în roșu, iar cel negativ negru.

Timp de încărcare, control proces

Este recomandat să încărcați bateria cu curenți reduși, acest lucru va permite tuturor plăcilor să distribuie uniform încărcătura, iar electrolitul nu se supraîncălzește. Utilizați o putere de curent care nu depășește 1/10 din capacitatea bateriei. Este indicat pe carcasă și este denumit „A / oră”.

Dacă încărcătorul este automat și nu are pârghii de control, atunci este imposibil să faceți setările. De obicei, astfel de dispozitive sunt echipate cu lămpi indicatoare care indică în ce etapă se încarcă bateria. Și la încărcare completă se aprinde lumina verde.

Dacă un ampermetru este încorporat în încărcător, atunci încărcarea va fi considerată finală atunci când săgeata dispozitivului este setată la zero.

Timpul depinde direct de puterea curentului de încărcare. Dacă bateria trebuie încărcată urgent, procesul poate fi efectuat folosind curenți mari, dar acest lucru reduce durata de viață a bateriei. Dacă nu există nicio grabă, atunci încărcați cu curenți mici. Cu o astfel de încărcare, de obicei, procesul nu durează mai mult de 8 ore.

Urmăriți electrolitul, dacă începe să fiarbă, reduceți curentul.

Sfârșitul încărcării, instalarea bateriei pe mașină

Când încărcarea este finalizată, deconectați-vă fire de încărcare, înșurubați capacele borcanelor și ștergeți din nou bateria cu o soluție de sodă. La încărcare, picăturile de electrolit se evaporă din borcane și se așează pe corp. Dacă electrolitul nu este îndepărtat de pe suprafață, poate apărea o scurgere de curent prin carcasă și bateria se va descărca rapid. Această problemă este foarte comună, deoarece 80% dintre șoferi pur și simplu nu știu acest lucru. Electrolitul de pe carcasă nu este deosebit de vizibil, minte film subtire, dar acest lucru este suficient pentru ca curentul să treacă prin corpul dispozitivului.

Sarcina principală a bateriei este de a asigura pornirea centrală electrică... V perioada de iarnă sau după timpul de inactivitate, probabilitatea de autodescărcare crește, deoarece atunci când temperatura scade, unitatea ține încărcarea mai rău. Nu merită să permiteți o descărcare completă, acest lucru afectează durata de viață a bateriei.

Este important să reîncărcați unitatea la timp, pentru care este utilizat un dispozitiv extern special. Este de remarcat faptul că încălcarea recomandărilor de tarifare afectează și durata de viață. Prin urmare, trebuie să știți cum să încărcați corect bateria mașinii. încărcător.

Pierderea încărcării bateriei apare și din cauza temperaturilor mai scăzute. Problemele cu cablajul electric nu sunt excluse, este rău uși închise, echipament electric lăsat pornit. Pentru funcționarea normală a unității, este important să se mențină limitele optime de temperatură.

În timpul procesului de încărcare, pregătirea este importantă:

1. Înainte de a începe procedura, bateria este curățată de contaminare, sunt îndepărtate urmele de oxidare, ceea ce exclude scurtcircuitele și formarea de scântei.
2. Alegeți o zonă bine ventilată pentru a reduce concentrația de hidrogen exploziv, dioxid de sulf din aer. Substanțele sunt formate din încărcare și pot dăuna oamenilor.
3. Bateria este păstrată cât mai departe posibil de echipamentele electrice.

Când este frig afară, poate apărea întrebarea, la ce temperatură să încărcați bateria mașinii. Dacă bateria este complet descărcată și există posibilitatea ca electrolitul să se transforme în gheață, bateria trebuie adusă într-o cameră caldă. Pentru a începe încărcarea, temperatura bateriei în sine trebuie să fie de 15-20 de grade.

Este important să țineți cont aici de faptul că temperatura electrolitului crește în timpul reîncărcării.

Pentru a încărca bateria, puteți utiliza diferite dispozitive- automat si cu control manual... Modelele automate nu necesită control. Sistemul monitorizează aici datele curente de ieșire. Iar când încărcarea este finalizată, aceasta se oprește. Procesul are loc folosind forță constantă actual, tensiune constantă, există și o metodă combinată.

Înainte de a începe procedura de încărcare, se calculează cât de mult se încarcă bateria mașinii cu încărcătorul. Conform recomandărilor producătorilor de baterii, curentul este de o zecime din capacitatea de stocare. Pentru mai mult dispozitive moderne, cu o acoperire specială de electrozi, se utilizează și rate mai mari, dacă este permis de producător. În același timp, alegerea curenților mai mici nu va perturba procedura și va oferi o încărcare moale și sigură. Dar procesul va dura mai mult.

Pentru a determina cât de mult trebuie să încărcați o baterie auto de 60 Ampere, calculați mai întâi curent optimîncărca. Pentru o astfel de unitate, aceasta este de 6 A, deși este mai bine să alegeți un curent mai mic.

Când este complet descărcat, procesul de încărcare include mai multe etape:

• indicatorul de curent necesar este setat pe încărcător;
• încărcarea se efectuează timp de 20 de ore;
• la sfârșitul etapei principale, curentul furnizat este redus de 2 ori;
• încărcarea se efectuează încă 2 ore.

Este important să monitorizați temperatura unității în timpul procesului. O creștere la 40 de grade ar trebui să fie alarmantă. Când atingeți 50 de grade, încărcarea este oprită - acest lucru este periculos. Dacă bateria este inițial descărcată pe jumătate, timpul de încărcare va fi scurtat.

Pentru încărcare, unitatea trebuie scoasă dacă nu există nicio priză de încărcare în apropiere. Bornele sunt deconectate mai întâi, iar motorul nu ar trebui să funcționeze. Este recomandabil să efectuați manipulări pentru a scoate bateria cu mănuși. Schema ulterioară de acțiuni este determinată de tipul de unitate.

Dacă dispozitivul este reparabil, demontați coperta, deșurubați dopul de protecție. Acest lucru este necesar pentru ca în timpul procesului de încărcare bateria „respiră”, să nu existe o acumulare excesivă de gaze în structură. De asemenea, se recomandă determinarea nivelului de electroliți, adăugarea de lichid dacă este necesar, pentru a nu strica plăcile și a nu pierde caracteristicile dispozitivului.

Subtilități ale procesului de încărcare:

• plus, terminalele minus sunt conectate, nu trebuie confundate;
• înainte de conectare, trebuie să vă asigurați că încărcătorul nu este conectat la rețea;
• când unitatea este încărcată, mai întâi deconectați firul încărcătorului;
• în timpul procesului de încărcare, în baterie se aud sunete, ca și cum ar fi apă clocotită;
• temperatura bateriei va crește, cu o creștere puternică, încărcătorul este deconectat temporar, iar când bateria se răcește, procedura este continuată.

Este dificil să se determine cu exactitate cât timp să încărcați bateria unei mașini. Totul depinde de gradul de descărcare. Sarcina este simplificată dacă bateria are un indicator de încărcare. Se utilizează și indicatorul, ampermetrul încărcătorului.

Pentru modelele nesupravegheate, procesul este diferit. Nu există nicio modalitate de a măsura nivelul electrolitului. Indicatori importanti- nivelul tensiunii reziduale și situația în care convertizorul a încetat să funcționeze.

Pentru a determina cât timp se încarcă baterie fără întreținere mașină, trebuie să știți dacă bateria este parțial sau complet descărcată.

Descărcare parțială:

• încărcat în modul de alimentare continuă cu tensiune;
• Încărcătorul controlează doar puterea curentului furnizat, unde se utilizează mai întâi 25 A;
• tensiune optimă - nu mai mult de 14,5 V.

În aceste condiții, încărcarea trebuie completată în 3 ore sau când curentul de încărcare scade la 0,2 A.

La descărcare completă procesul nu diferă de încărcarea unei unități deservite, dar este necesară o atenție specială:

• se setează tensiunea optimă, corespunzătoare unei zecimi din capacitate;
• când este complet încărcat, gazul începe să se formeze pe plăci, dacă electrolitul se transformă într-o stare de gaz, acest lucru este periculos, deoarece nu există găuri în structură.

După finalizarea procedurii, verificați tensiunea. Faceți acest lucru după 6 ore din momentul reîncărcării. Dacă nu este timp să așteptați, puteți măsura tensiunea unei baterii complet încărcate a mașinii folosind dopurile de încărcare. Prin conectarea mufei, dupa 5 secunde, se primesc date care determina starea de incarcare. Aici, indicatorul optim este 12,65 V.

Prin cumpărare baterie nouă, este recomandat să îl verificați mai întâi, pentru a determina nivelul de încărcare. Nu este neobișnuit ca și unitățile noi să piardă o anumită capacitate din cauza perioadelor de nefuncționare. Este recomandat să verificați data producției aici. Dacă bateria a fost fabricată acum un an și nu a fost efectuată nicio reîncărcare în acest timp, indicatorii scad. Dacă apare întrebarea, cum să încărcați cu un încărcător, utilizați un încărcător obișnuit, respectând câteva reguli.

Puncte importante:

• reîncărcarea se efectuează pentru o perioadă scurtă de timp, nu mai mult de 2 ore;
• se folosește un curent mic;
• pentru modelele cu indicator de încărcare, trebuie să așteptați până se aprinde lumina.

Nu uitați de regulile de siguranță atunci când efectuați manipulări.

Cum să determinați starea unității dvs.

Starea bateriei afectează direct caracteristicile, capacitatea de a menține o încărcare, asigurând un pornire normală a motorului. Există mai multe opțiuni pentru a determina starea bateriei vehiculului. Dar merită să începi cu examen extern dispozitive. Nu ar trebui să existe deteriorarea mecanică, alte defecte, murdărie, oxizi. Temperatura conducerii este, de asemenea, importantă.

Dacă indicatorii sunt măriți, există posibilitatea ca unele secțiuni să fie închise în interior.

Cand caracteristici externe amenda:

1. Verificați tensiunea la terminale. Procedura se face cel mai bine după sejur lung fara a porni motorul. Expunerea indicatorilor pe dispozitiv, multimetru, efectuează o verificare. Parametru optim tensiune - 12,6 V, când scade, este necesară reîncărcarea.
2. Pentru a verifica etanșeitatea bateriei unei mașini, utilizați un hidrometru. Dispozitivul este un plutitor care determină densitatea unei substanțe. De la banca de unitate la balon de sticlă câștigați electrolit, coborând hidrometrul, determinați densitatea. Această cifră este uneori diferită pentru diferite modele... Datele medii ale unei unități încărcate sunt de 1,27 - 1,29 unități.

Dacă nu există instrumente de măsurare în apropiere, utilizați o altă metodă. Pentru a face acest lucru, creați o sursă de încărcare astfel încât să utilizeze jumătate din capacitatea de stocare. Pentru o baterie cu un potențial de 60 A/h este necesară o sarcină de 30 A. Este creată folosind becuri de faza scurtă, sunt suficiente 6 bucăți de 55 W. Trebuie să le conectați în paralel și să plecați timp de 5 minute.

Dacă în acest timp strălucirea a devenit mai gravă, dispozitivul a pierdut caracteristicile necesare.

Cel mai întrebare principală, care îi îngrijorează pe proprietarii de mașini, este adesea asociată cu reîncărcarea „inimii” mașinii. Algoritmul modului de încărcare a bateriei unei mașini acasă, economisind timp, bani și nervi și cel puțin să-i extindă ușor durata de viață, ar trebui să fie cunoscut atât unui automobilist cu experiență, cât și unui proprietar nou-creat al propriei sale mașini.

Cum să încărcați o baterie de mașină nouă

Chiar și bateriile noi trebuie uneori să fie reîncărcate, deoarece după ce se află într-un depozit sau o vitrină pentru o anumită perioadă de timp, pot pierde capacitatea utilă. Acțiuni pas cu pas cum se incarca baterie nouă mașină, va corecta această neînțelegere într-un timp record.

Amintiți-vă că nu veți putea încărca complet bateria, așa cum este cazul, de exemplu, în cazul primei încărcări a bateriei unui nou dispozitiv mobil, ci să o reîncărcați la valorile optime pentru pornirea motorul este destul. Pentru a face acest lucru, conectați bateria la o sursă de curent (constant), respectând polaritatea bornelor, dacă este necesar, deșurubați capacele cutiei.

Important! Pentru produsele acide, curentul aplicat terminalelor ar trebui să fie de 10% din capacitatea indicată pe eticheta bateriei. Întregul proces de reîncărcare trebuie efectuat sub control, deoarece imediat după atingerea tensiunii de 14,3 V, valoarea curentului furnizat trebuie redusă la 1,75 A.

Bateria este considerată încărcată când se atinge valoarea tensiunii de 16,4-16,5 V, iar curentul și tensiunea se mențin la același nivel timp de cel puțin 2 ore.

Un alt punct important: nu ar trebui să încărcați o baterie nouă într-un mod accelerat - există riscul de a face produsul inutilizabil sau de a scurta semnificativ perioada de funcționare.

Cum să încărcați rapid bateria mașinii: Repere

Valoarea optimă a tensiunii pentru o baterie plumb-acid este de 12 V. În același timp, pentru pornirea motorului perioada de vara 50% încărcare este suficientă. Există mai multe moduri de a încărca rapid bateria unei mașini, inclusiv fără a o scoate din motor. Pentru a efectua procesul, veți avea nevoie de un încărcător special.

1. Scoateți bateria și așezați-o într-un loc plan. Este important să reîncărcați la îndemâna copiilor și într-un loc inaccesibil, de preferință în garaj, deoarece camera trebuie să fie ventilată și răcoroasă.
2. Verificați nivelul de aciditate și electroliți.
3. Verificați cu atenție bornele, în caz de contaminare, acestea trebuie curățate cu șmirghel cu granulație medie și folosiți litol sau grăsime (grafit). Vă rugăm să rețineți că nu trebuie să atingeți și să procesați ambele terminale în același timp!
4. Deșurubați toate dopurile din carcasa bateriei.
5. Conectați încărcătorul la bornele bateriei, conform recomandărilor din instrucțiuni: „plus” la „plus”, „minus” la „minus”. Adesea firele pozitive sunt roșii, iar firele negative sunt negre.

Este important să înveți cum să încarci corect o baterie de mașină: timpul de încărcare este de la 8 la 12 ore, în funcție de uzura bateriei.

Când cumpărați o baterie, trebuie să respectați câteva reguli:

• în primul rând, vezi data de fabricație a bateriei, cu cât este mai proaspătă, cu atât mai bine;
• monitorizați cu atenție integritatea carcasei și siguranța tuturor etichetelor și autocolantelor, dacă aveți dubii, este mai bine să refuzați cumpărarea;
• nu cumpărați produse încărcate cu mai mult de șase luni în urmă, este garantat că o astfel de baterie trebuie reîncărcată înainte de utilizare.

Înainte de a începe lucrul, începătorii și proprietarii de mașini cu puțină experiență sunt sfătuiți să se familiarizeze cu videoclipul despre cum să încărcați o baterie de mașină, videoclipul demonstrează în mod clar toate subtilitățile procesului.

Procesul de reîncărcare a bateriei cu propriile mâini necesită prudență și respectarea măsurilor de siguranță, așa că dacă nu aveți încredere în abilitățile dumneavoastră, aveți încredere în profesioniști.

Problema unei baterii de mașină moartă va apărea mai devreme sau mai târziu în fața fiecărui pasionat de mașină. Nu mulți oameni știu despre corectitudinea reîncărcării bateriei.

Șoferii sunt deseori întrebați urmând întrebări: asigurați-vă că scoateți bateria din mașină în timpul încărcării, cum să o scoateți, ce fel de dispozitiv este utilizat pentru reîncărcare? Să ne ocupăm de aceste întrebări în ordine.

Condiții pentru încărcarea bateriei de înaltă calitate

Să luăm în considerare ce dispozitive sunt utilizate pentru încărcare și să ne informăm pe scurt cu dispozitivul. Bateriile reîncărcabile se încarcă folosind o sursă curent continuu... Deci, un dispozitiv de memorie sau, cu alte cuvinte, un redresor, se convertește curent alternativ la permanent.

Multe reîncărcătoare au un comutator de reglare pentru încărcarea bateriilor (12 și 24 volți), precum și un regulator de curent sau tensiune. În momentul încărcării bateriei de 12 volți, dispozitivul trebuie să asigure tensiune de încărcareîn intervalul 16,0-16,5 volți.

În caz contrar, încărcătorul nu va putea asigura încărcarea 100% a bateriei. Încărcătoarele, indiferent de capacitatea și configurațiile lor, au fir electric cu o mufă, un convertor (redresor) și două fire de ieșire marcate cu „+” și „-”.

Caracteristicile procesului de încărcare

Este posibil să încărcați sau să reîncărcați bateria fără a o scoate din mașină. De exemplu, dacă sunteți limitat în timp, încărcarea completă durează o perioadă lungă de timp, apoi puteți pur și simplu reîncărca bateria folosind încărcătorul, astfel încât să existe suficientă încărcare pentru a porni motorul.

Din acest videoclip, vă va deveni absolut clar și de înțeles cum să încărcați corect o baterie de mașină. Recomandat pentru vizionare!

Este necesar să scoateți ambele fire de la bornele bateriei și „împământare” și „plus”, conectați firele de încărcare conform marcajului, și anume „+” la borna pozitivă și „-” la borna de masă. Apoi, trebuie să setați regulatorul curent la valoarea optimă și să îl porniți timp de 20 de minute.

Asigurați-vă că vă conectați la baterie și apoi conectați-o la rețea! Apoi trebuie să deconectați încărcătorul, să conectați firele la bornele și să porniți motorul. Dacă releul de încărcare din mașină funcționează corect, turații mari motor pe ampermetru, puteți vedea cantitatea de curent de încărcare care intră în baterie.

Încărcarea ulterioară a generatorului se realizează singur în direcția vehiculului. Dacă aveți suficient timp liber, este mai bine să scoateți bateria din mașină și să încărcați complet.

În acest scop, trebuie să deconectați firele de la baterie și să le scoateți de sub capotă.

Încărcarea bateriei folosind un încărcător

Aduceți bateria într-o cameră uscată, garaj sau acasă. Conectați firele încărcătorului: „plus” cu o bornă pozitivă și „-” cu una negativă, setați regulatorul de curent la cel mai mic amperaj, conectați-l și lăsați bateria să se încarce peste noapte (8-10 ore).

Încărcarea completă a bateriei este determinată de poziția săgeții încărcătorului. O încărcare completă corespunde poziției săgeții la „0”. Înainte de a instala o baterie încărcată în mașină, trebuie să îndepărtați toată apa condensată din carcasa acesteia, ștergând capacul cu o cârpă.

În acest videoclip, vi se va spune și vă va arăta cum să încărcați bateria utilizând un încărcător.

Să luăm în considerare câteva dintre caracteristicile de încărcare pe care trebuie să le cunoașteți pentru a alege modul corect de încărcare. În practică, se folosesc de obicei două metode de încărcare a bateriei: una produce o încărcare pe baza unui curent constant, a doua pe baza unei tensiuni constante.

Influența lor asupra longevității, precum și a performanței bateriei, este practic egală. Dar pe care să oprim alegerea, să încercăm să ne dăm seama. Încărcarea bateriei, care este produsă prin metoda curentului de încărcare constantă, necesită o ajustare constantă pentru a menține intensitatea necesară.

De exemplu, cu o capacitate a bateriei de 60A * h, puterea curentului este de 0,1 din capacitatea (cu o descărcare de 20 de ore), adică 6 amperi. Pentru încărcare Mod normal va dura 1-2 ore pentru a controla și, dacă este necesar, a regla Curent de încărcare... Deci, etapa finală de încărcare este însoțită de o evoluție abundentă a gazului.

Pentru a reduce cantitatea volumetrică de emisie de gaz și pentru a crește eficiența de încărcare, este mai oportun să reduceți treptat puterea curentului de încărcare, respectiv, cu o creștere a tensiunii de încărcare. După ce a ajuns la o tensiune de 14,4 V pentru o baterie de 60A * h, curentul de încărcare ar trebui să fie redus la jumătate, la 3 amperi.

Bateriile actuale nu au orificii de umplere cu apă și nu sunt reparabile. Prin urmare, de îndată ce tensiunea de încărcare atinge 15 Volți, curentul de încărcare va scădea de 2 ori, până la 1,5 amperi. Bateria va fi încărcată dacă curentul și tensiunea de încărcare rămân neschimbate timp de 1-2 ore.

Tabel cu indicator de încărcare a bateriei auto

Dezavantajul acestei metode: necesitatea unei monitorizări constante a debitului de încărcare, ceea ce nu este întotdeauna convenabil. Încărcarea cu tensiune constantă indică nivelul de încărcare a bateriei, care este direct proporțional cu tensiunea de încărcare.

De exemplu, o încărcare continuă timp de 24 de ore la 14,4 volți va asigura o încărcare a bateriei de 75-80% (12 volți). Prin creșterea tensiunii la 15V, eficiența va fi deja de 85-90%. Și la 16,3-16,4 volți, o încărcare completă se face în 24 de ore.

Începutul procesului de încărcare este însoțit de atingerea unui curent de 40-50A, prin urmare toate încărcătoarele au circuite care limitează curentul de încărcare în intervalul 20-25A. În momentul încărcării, tensiunea la terminale tinde să se compare cu tensiunea încărcătorului, curentul de încărcare scade, tindând la zero.

Această metodă de încărcare nu necesită supraveghere, precum și prezența unei persoane. Acest proces este efectuat automat.

Semnal de finalizare a încărcării - tensiune la bornele 14,4 V cu un indicator verde pe încărcător aprins. A doua metodă este mai de preferat, deoarece nu necesită control asupra procesului în curs. Astfel, tensiunea unei baterii încărcate este de 14,4 V.

Dacă trebuie să achiziționați un încărcător, este recomandat să folosiți magazine online dovedite cu un sortiment de aceste produse. Încărcătoarele excelente pot fi selectate cu ușurință la un cost de 950 de ruble, nu este recomandat să se schimbe cu încărcătoare de calitate scăzută: acest lucru poate duce la o reducere a duratei de viață a bateriei. Cantitatea de încărcare a bateriei este determinată de densitatea electrolitului.

Hidrometru automat

Când este complet încărcat, hidrometrul va avea o densitate de 1,28 g / cc. cm. Când bateria este descărcată cu 50%, densitatea scade la 1,20 g / cc. cm. Cu o baterie complet descărcată, densitatea va fi de 1,10 g / cu. cm.

Aceleași citiri ale hidrometrului în băncile de baterii, în valoare de 1,28 g/cu. cm, se spune că bateria este încărcată și nu există scurtcircuite interne în ea. La închidere internă densitatea electrolitului dintr-o cutie este mai mică cu 0,10-0,15 g/cu. vezi, comparativ cu alte bănci.

Pentru măsurarea precisă a densității, se recomandă să aveți un hidrometru cu densitometre înlocuibile sau un hidrometru cu cinci plutitoare, care sunt proiectate pentru diferite densități. Doar bateria achiziționată necesită reîncărcare. Din moment ce se află în magazin de ceva timp, are o densitate redusă și o încărcare redusă.

Noua baterie trebuie încărcată la amperajul minim, 1-2 ore. Dacă dispozitivul de încărcare are un indicator al sfârșitului încărcării, atunci încărcarea trebuie efectuată până când indicatorul verde se aprinde.

Când efectuați toate lucrările de întreținere a bateriei, trebuie să fiți extrem de atenți. Trebuie amintit că există acid în conserve! Este necesar să folosiți mănuși de cauciuc, acidul nu trebuie să intre în contact cu pielea. Mai ales atunci când se fac măsurători ale densității electrolitului.

Trebuie amintit că în timp ce reactie chimica, care apare în bateriile în timpul încărcării, emisiile de arzină, dioxid de sulf, clorură de hidrogen și alte substanțe care sunt nesigure pentru oameni ajung în aer. Dacă încărcarea se efectuează într-un apartament și chiar într-o cameră mică sau pe coridor, atunci la sfârșitul acestei proceduri, concentrarea tuturor Substanțe dăunătoareîn aerul camerei va depăși totul norme admisibile.

Cel mai periculos este hidrogenul eliberat. Când curentul trece prin electrolit, aerul este saturat cu un volum mare de hidrogen. Și el, combinându-se cu oxigenul, dă nu doar apă, ci un amestec exploziv, a cărui cantitate este suficientă pentru ca o mică scânteie să explodeze.

Prin urmare, încărcarea trebuie făcută într-un garaj sau, dacă nu există, într-o zonă bine ventilată, cu prezență limitată a altor persoane. Nu lăsați încărcătorul pornit nesupravegheat.

Încărcarea prelungită poate supraîncărca sursa de alimentare casnică.

Merită să folosiți sfaturi cu privire la încărcare corectă bateria mașinii, atunci inima electrică a mașinii vă va servi mult și stabil!

Încărcarea bateriei auto devine o durere de cap pentru mulți proprietari de mașini. Faptul este că odată cu apariția vremii reci, bateria, care începe să slăbească și are nevoie de o încărcare completă. În acest articol, vom învăța cum să încărcați corect bateria și de ce este atât de importantă.

Informații generale

În mașină, bateria este încărcată de la generator. Aproape toți șoferii știu acest lucru, ca să spunem așa, de la mic la mare. Pentru ca intensitatea emisiilor de gaz din baterie să nu depășească limitele admise, a fost inventat un regulator de releu, care asigură de fapt o tensiune de încărcare de cel mult 0,2 - 14,1 V. Aceasta este o valoare nominală și, pentru a încărcați complet bateria, o tensiune de 14,5 V. Aceasta înseamnă că sistemul mașinii nu poate încărca complet bateria și, din acest motiv, este necesară încărcarea regulată a bateriei folosind un anumit dispozitiv extern.

De regulă, în sezonul cald, o baterie slabă, insuficient încărcată, este capabilă să pornească motorul. Dar cu temperaturi sub zero mediu, eficiența bateriei este redusă cu aproape jumătate. În plus, datorită vremii reci se îngroașă, crescând astfel curenții de pornire la pornirea motorului. În acest moment, bateria trebuie să fie complet încărcată pentru ca motorul să pornească. Dacă autovehiculul trebuie pornit, dar bateria este slabă, trebuie să o încărcați de pe un dispozitiv extern sau, ca să spunem așa, "" de pe o altă mașină, când este oprit pe drum, de exemplu. Încărcătoarele speciale concepute pentru bateriile reîncărcabile sunt diferite. Puteți chiar să le faceți singur dacă aveți experiență radio amator.

Bateria poate fi încărcată în mai multe moduri. Cea mai corectă și recomandată metodă, care implică o încărcare completă, utilizând un dispozitiv extern special (tipurile lor vor fi discutate mai jos).

Încărcare rapidă a bateriei

O încărcare rapidă, ideală pentru cei cu timp limitat și care doresc să pornească motorul cât mai curând posibil, poate implica trei scenarii. În acest caz, nici măcar nu este necesar să scoateți bateria din mașină.

Să aruncăm o privire mai atentă la modul de încărcare a bateriei în garajul dvs.

• Deconectam ambele fire de la baterie: minus și plus.

Folosim încărcătorul ca sursă de curent și facem următoarele.

• Sârmele de ieșire „încărcător” (negru / plus și alb / minus de obicei) sunt conectate la bornele bateriei. Este important în acest moment să nu confundați nimic, altfel dacă minusul este setat la plus sau invers, va apărea un scurtcircuit.
• Setăm regulatorul de curent la valoarea maximă.
• Conectăm încărcătorul la rețea.
• Așteptăm aproximativ 20 de minute și deconectăm firele de la baterie.
• Am pus fire standardîn loc, din nou respectând cu strictețe polaritatea.
• Pornim motorul.

Curentul de pornire al unei baterii recent încărcate este suficient pentru a porni motorul. Restul taxei va fi dat. Așa că poți merge în siguranță la drum. Unii sfătuiesc să nu opriți motorul imediat după pornire, ci să conduceți motorul timp de 10 minute la turații mari, astfel încât generatorul să ofere încărcare maximă.

Acum să analizăm o modalitate de a încărca bateria dacă opriți accidental motorul pe drum, dar nu îl puteți porni în niciun fel.

• Se presupune utilizarea unei baterii diferite. Oprim orice mașină și cerem ajutor.
• Ambele mașini trebuie livrate la.
• Asigurați-vă că bateriile au aceeași capacitate. Conectăm plusul bateriei de lucru cu un fir la plusul bateriei descărcate. În ceea ce privește minusul, este mai bine să conectați firul mai întâi la terminalul minus al bateriei încărcate, iar celălalt capăt la caroseria mașinii cu o baterie descărcată.
• Vă rugăm să porniți mașina și să așteptați câteva minute.
• Vă rugăm să opriți motorul și să porniți mașina. Nu ar trebui să existe probleme.

În cele din urmă, o altă metodă de încărcare rapidă implică scoaterea bateriei funcționale și transferarea acesteia în mașină. Aici bateriile schimbă locurile, mașina pornește și, fără a opri motorul, bateria se schimbă. Această metodă este cam veche și nu este recomandată ca fiind sigură. Faptul este că este periculos să scoateți terminalele de pe o baterie care funcționează, deși nu este fatală (vă poate șoca). Este mai bine să scoateți terminalele cu mâinile înmănușate sau să puneți o cârpă pe terminale. Este necesar să puneți bateria descărcată la loc foarte repede și, pentru ca mașina să nu se blocheze, asistentul trebuie să fie în acest moment la volan și să apese pedala de accelerație.

Autorul acestui articol intenționează să familiarizeze cititorul cu o reîncărcare competentă și completă a bateriei. Prin urmare, vom lua în considerare a doua metodă cât mai detaliată posibil, ceea ce implică utilizarea doar a dispozitivelor externe ca sursă de curent.

Pentru a ști cum să încărcați corect bateria, trebuie să obțineți informatie necesara cum functioneaza baterie autoși care este principiul muncii sale.

În plus, reîncărcarea competentă a bateriei implică cunoașterea oportunității de a reduce treptat puterea curentului pe măsură ce încărcarea de tensiune crește.

Ca sursă de curent constantă, baterie auto are doua iesiri: plus si minus, care servesc, respectiv, la furnizarea curentului sau acceptarea acestuia in timpul incarcarii.

Cât se încarcă bateria, se pare, puțini știu. Douăzeci de minute, o jumătate de oră, o oră, cinci ore - toate acestea sunt răspunsuri incorecte la întrebare. Teoria spune că este necesară încărcarea bateriei cu un curent care nu are suficientă capacitate până la încărcare completă... Cu alte cuvinte, dacă, de exemplu, bateria are o capacitate de 50 Ah, iar încărcarea este de doar 50%, atunci curentul de pe încărcător poate fi setat la 25 A și redus cu fiecare minut de încărcare, până la zero. Aceasta este o încărcare competentă, care va furniza bateriei un curent complet. Astfel, este posibil să încărcați complet bateria în doar câteva ore, cu condiția ca surse bune(încărcătoare), dar din păcate sunt foarte scumpe. Și dacă încărcați bateria de fiecare dată în avans, nevoia unor astfel de surse externe nu apare.

Astăzi există încărcătoare care vă permit să furnizați curent într-un mod semi-automat. În acest caz, va trebui să calculați în mod independent timpul de încărcare, concentrându-vă din nou pe capacitate. Luăm o valoare aproximativă - 50 A.h. Este necesar să setați pentru o astfel de baterie o încărcare curentă de 30 A.h sau 3 A. Timpul de încărcare în acest caz ar trebui să fie exact de 10 ore.

O poți face diferit. Încărcați bateria așa cum este descris mai sus. Apoi setați o valoare a curentului de încărcare mai mică de 0,5 A (este complet sigur pentru bateriile cu o capacitate mare) și continuați să încărcați atât timp cât este suficient timp. Aceasta va fi deja o încărcare garantată și completă a bateriei.

Dacă vrem să încărcăm pe deplin și garantăm bateria, dar nu avem suficient timp, există o altă cale. Setăm valoarea la 8 A și încărcăm timp de trei ore. După aceea, reducem valoarea la 6 A și încărcăm încă 1 oră. Patru ore de o astfel de încărcare vor fi suficiente pentru a încărca bateria, dar din nou, dacă mai este timp, atunci puteți reduce valoarea la 2-3 A și lăsați-o să se încarce o vreme.

Este de remarcat faptul că, dacă aveți grijă în mod corespunzător de baterie și împiedicați descărcarea completă a acesteia, dispozitivul poate dura 3-5 ani, sau chiar toți cei 7. Depinde, desigur, de producătorul bateriei și de proprietarul însuși.

Cum se determină starea de încărcare a bateriei?

Într-adevăr, cum să determinăm gradul de încărcare al bateriei pentru a putea fi corect și cum să-i alimentezi curent? Puteți afla doar aproximativ încărcarea bateriei. Mai jos este un tabel cu valorile.

Se recomandă măsurarea tensiunii în timp util pentru prevenire. Și acest lucru ar trebui făcut nu mai devreme de 6 ore după scoaterea și deconectarea bateriei de la mașină, astfel încât citirile să fie corecte. În acest caz, temperatura ambiantă nu va afecta semnificativ valorile.

Dacă nu este timp să așteptați 6 ore, atunci îl puteți măsura într-un alt mod, dar acest lucru va da citiri care nu sunt în totalitate exacte, dar care pot fi, de asemenea, considerate relevante. Din nou, tensiunea la bornele bateriei este măsurată, dar deja sub sarcină. Mufele speciale de încărcare sunt proiectate pentru acest lucru și sunt un voltmetru. La acesta este conectată o rezistență, paralelă cu terminalele sale (vorbim despre măsurarea încărcării unei baterii cu o capacitate de 40 până la 60 A.h). Fișele sunt conectate la baterie și după 5-7 secunde sunt luate citiri de la voltmetru.

Dacă este afișată o valoare de 9,5 V, atunci din tabelul de mai jos, putem determina cu ușurință că bateria este încărcată cu 60%.

Acest lucru este suficient pentru a opera mașina și a instala motorul la temperaturi ambientale peste 0 ° Celsius. Dar la temperaturi sub zero, o astfel de baterie va fi ineficientă.

Mai există o modalitate în cazul în care nu sunteți alături de voi. furcă de încărcare, iar bateria este conectată la reteaua auto... Este destinat încărcării bateriei pornind faza lungași „dimensiuni”. După aceea, măsurăm tensiunea de la bornele bateriei și valoare normală ar trebui să fie egal cu 11,2 V.

Ca zoriibaterie autoşi cum să-i determine tensiunea învăţată... Acum despre ce tip de surse actuale sunt mai bine de utilizat. Astăzi, există două tipuri de dispozitive de încărcare la vânzare. Unii au deja instalat "" implicit un voltmetru lângă regulator. În cel de-al doilea tip, este instalat un ampermetru în locul unui voltmetru.

Care este diferența dintre ele? În principiu, nu există nicio diferență pentru o baterie, se va încărca la fel de bine prin ambele tipuri de dispozitive. Dar modurile de reîncărcare în ambele tipuri de „încărcătoare” sunt diferite. Cele cu ampermetre vor necesita prezența obligatorie a unei persoane în apropiere și implică, ca să spunem așa, mod manual... Cei cu un voltmetru nu necesită prezența unei persoane, implementarea completă mod auto reîncărcare.

În concluzie, aș dori să-i avertizez pe proprietarii de mașini că își amintesc mereu despre precauții. - Acesta este un recipient care conține acid periculos pentru viața umană. Este recomandabil să efectuați toate lucrările cu mănuși de protecție și nu neapărat într-o zonă rezidențială.