Standarde de nuanță automată. Nuanțarea GOST - standarde permise în Rusia și Ucraina

Proprietarii de mașini adoră geamurile din față colorate, deoarece reduce cantitatea de lumină solară din cabină și puterea razelor mașinilor care se apropie. Sticla colorată îmbunătățește în plus aspectul mașinii și o protejează oarecum de privirile indiscrete. Doar Președintele și șeful Cabinetului de Miniștri se pot mișca cu umbrire completă. Pentru restul rezidenților se aplică standardele specificate în legislație. Vom lua în considerare în articol ce nuanțare este permisă pe geamurile din față și pe ce patrule de poliție rutieră găsesc de vină.

Ce nuanță este permisă pe parbriz: înțelegem reglementările

La începutul anului 2015, nivelul de permeabilitate în cabină prin parbriz a fost reglementat de GOST 5727-88. În perioada de acțiune (de la începutul anilor 90) s-au făcut 4 editări. Cea mai recentă versiune este în vigoare din 2002. Conform legislației, nuanțarea geamurilor și parbrizelor ușilor auto trebuie să îndeplinească cerințele:

• transmisia luminii a parbrizelor este de 75% sau mai mare. În partea frontală, a fost permisă instalarea unei benzi de protecție ușoară, lățimea sa a fost, de asemenea, reglementată de GOST (calculată prin formulă), de cele mai multe ori a fost mai mică de 15 cm. Calculul s-a bazat pe înălțimea pentru funcționarea nestingherită a ștergătoarele, unghiul de vizualizare necesar și zonele de reglementare;
• ochelarii non-vânt legat de așa-numitele pot fi colorate pentru a proteja de raze cu cel mult 30%;
• pentru alti ochelari fara vant, standardele nu au recomandari clare.

Nuanțarea mașinii conform GOST

Începând cu 01.01.2015, au fost aduse modificări la reglementările tehnice, acum tonifierea este standardizată de GOST 32565-2013. Legislația a redus standardele de transmisie a luminii la 70% (cu 5% mai mici decât cifra anterioară). Datorită modificării reglementărilor, este legalizat, ceea ce a fost deosebit de popular în ultimii ani.

Cerințe similare sunt introduse într-un alt document - reglementările tehnice ale vehiculului. Trecând granița cu țările Uniunii Vamale, nu trebuie să vă faceți griji pentru amenzi sau probleme la punctele de control.

Merită să completați răspunsul cu ce fel de nuanță poate fi folosit pentru a nuanța geamurile din față, deoarece inovația are o dimensiune fixă ​​a benzii de estompare, acum este de 140 mm. Nu au fost dezvoltate standarde pentru transmisia luminii. În plus, împărțirea geamurilor laterale în:

• tip 1 - creați o vedere din față;
• tip 2 - creați o vedere din spate.

Împărțirea în categorii se bazează pe principiile distribuției geometrice ale corpului. Scaunul șoferului trebuie să fie prevăzut cu un „punct R” (așa-numitul) din fabrică. Când se trasează o linie verticală printr-un punct cu o poziție perpendiculară în raport cu planul median longitudinal al mașinii, este posibil să se împartă mașina în 2 părți. Jumătatea din față cu sticlă aparține primei categorii, iar a doua clasei 2.

Transmiterea luminii sticlei conform GOST

Noile standarde nu au modificat parametrii ce fel de nuanță pot fi nuanțate geamurile din față - cantitatea de lumină după măsurare ar trebui să fie de 70% sau mai mare. Dacă designul mașinii prevede 2 oglinzi retrovizoare exterioare, orice film poate fi aplicat pe ochelarii din categoria 2, deoarece standardele corespunzătoare nu au fost dezvoltate.

SDA a permis instalarea de perdele pe luneta din spate a unui autoturism sau geamurile laterale ale unui autobuz. Se dovedește că nuanța permisă a lunetei atinge impermeabilitatea completă.

Nuanțarea geamurilor permise: ce este permis și ce nu?

Odată cu schimbarea legislației, statul a legalizat efectiv nuanțarea geamului din față prin intermediul foliilor. În GOST, se utilizează denumirea sticlei cu un strat de polimer permis, dar filmul nu este menționat. Nuanțarea trebuie să respecte 3 documente: regulile de circulație, regulamentele tehnice ale vehiculului și GOST 32565. Acum putem răspunde cu încredere dacă este posibilă nuanțarea parbrizului - da, atât cu ajutorul pulverizării, cât și al filmului.

În special au apărut o mulțime de ambiguități în legătură cu nuanțarea oglinzii. Direct în GOST nu este indicat ce fel de nuanță poate fi lipit de geamurile din față, dar regulamentul TC p 4.5 interzice instalarea sticlei auto cu finisaj în oglindă. În plus, interdicția de la standard continuă să funcționeze din 1993, care stabilește o listă de reguli de admitere a unui vehicul în exploatare. Nuanțarea geamurilor laterale sau a geamurilor din spate cu o folie de oglindă duce la riscul unui accident, deoarece lumina este reflectată de strat și este orbitoare.

Este stabilit cu precizie ce procent de nuanță este permis pe geamurile din față - 70% din transmisia luminii și mai mult. În raport cu laturile, procentul este reglementat de același - 70%. Factorul admisibil pentru geamurile din spate nu este indicat, precum și pentru ușile din spate, dar atunci când se creează o întunecare mai mică de 60%, pelicula reflectă oarecum lumina, creând efectul de oglindă. Este de preferat să folosiți o nuanță de 60% sau mai mare în combinație cu perdele.

Nuanțare auto cu folie de oglindă

Nuanțare termică: este permisă sau nu?

Nu este un secret pentru nimeni că, în absența unui film, mașina se încinge foarte tare. Chiar și prezența climatizării nu arată suficientă eficiență, pasagerii expiră transpirația.

Datorită diseminării particulelor de metal în pulverizarea pe sticlă, se pot obține mai multe avantaje:

• interiorul se încălzește mai lent;
• necesitatea folosirii unui aparat de aer conditionat este redusa;
• consum redus de combustibil;
• atmosfera se îmbunătăţeşte datorită reducerii emisiilor de gaze.

Cu o pană puternică se produc aceleași efecte, dar vor fi probleme cu poliția rutieră. Atunci când alegeți ce fel de nuanță puteți nuanța geamurile din față, ar trebui să vă uitați mai atent la materialul atermic. Când se utilizează film termic, interiorul rămâne foarte vizibil, cantitatea de lumină transmisă este de aproximativ 90%, dar reflectă eficient radiațiile ultraviolete și infraroșii, ceea ce duce la încălzire.

Dacă o peliculă termică este lipită de parbriz, este posibil să îmbunătățiți caracteristicile geamului și să experimentați o serie de avantaje:

• lipirea filmului este permisă de GOST, deoarece se observă procentul permis de 70%, de obicei mai mare - 80-90%;
• interiorul nu experimentează o încălzire puternică de la soare, ca urmare - interiorul păstrează un aspect nou pentru o lungă perioadă de timp;

Nuanțare termică Lada Vesta

• noaptea, șoferul este protejat de strălucire de mașinile care se apropie;
• nuanțarea îmbunătățește percepția estetică a mașinii datorită efectului de transfuzie;
• tonifierea ajută la reducerea vizibilității interiorului din exterior.

O opțiune alternativă este să lipiți una dintre soiurile de material atermic sub numele popular „cameleon”. Materialul schimba nivelul de estompare in functie de iluminare, intr-o zi senina filmul protejeaza mai mult, iar intr-o zi innorata retine mai putina lumina. Regulile de selecție sunt aceleași - condiția principală este menținerea unei permeabilitati de cel puțin 70%.

De ce este redus procentul permis de nuanțare pe geamurile din față în noul GOST?

Transmisia luminii a sticlei curate și complet noi nu este de 100%, maximul este de 85%. Cu film standard, cel mai frecvent 75% transmisie a luminii. Dacă luăm în considerare ambii indicatori, rezultatul va fi: 0,85 * 0,75 = 0,64%. Se pare că filmul, conform vechilor standarde, a fost întotdeauna ilegal.

Cel mai mare coeficient pentru un film nou este de 80-90%. Conform calculelor elementare, instalarea unei pelicule pe geamul frontal a fost inițial ilegală. Ținând cont de faptul că, pe măsură ce operațiunea avansează, indicatorul scade la 75-80%, filmul a dus întotdeauna la depășirea limitei normale. Obținerea transmisiei luminii este posibilă numai atunci când se instalează o peliculă de lumină (90%) pe un geam nou (85%).

Formula: 0,9 * 0,85 = 76,5%.

Nuanțarea geamului față auto

De fapt, era aproape imposibil să nuanțați geamurile din față pentru a ajunge la 75%. Indicatorul a fost întotdeauna sub normă. Din acest motiv, procentul a fost redus în GOST 32565-2013.

Nuanțarea geamurilor laterale din față, ca și parbrizul, este permisă, dar se face un calcul preliminar al câtă lumină va trece ținând cont de pelicula, sticla și deteriorarea în timpul funcționării.

Cum să nu fii inclus în lista cu amenzi?

Cel mai eficient mod de a preveni scrierea amenzilor este complet, dar acesta este extremul. O metodă mai conservatoare este să coborâți geamurile laterale din față, dar aceasta poate fi folosită doar vara.

Principala problemă este că respectarea deplină a standardelor GOST nu reprezintă o protecție 100% împotriva primirii unei amenzi. Riscurile sunt deosebit de mari pentru proprietarii al căror grad de nuanță este în limite acceptabile, dar aproape de 70%. Dispozitivele de măsurare a transmisiei luminii au erori în funcționare, există o mare probabilitate ca dispozitivul să determine sticla ca nerespectând standardele.

Există o opțiune de a nuanța sticla cu o transmisie a luminii de 70-72% și pentru a evita amenzile - să ai un permis cu tine. Dacă există o părere de specialitate, poliția rutieră nu ar trebui să găsească vina, dar încă nu există garanții.

Penalizare pentru geamuri fumurii auto

Cel mai bun mod de a te proteja de o amendă este să lași un decalaj de câteva procente, atunci suspiciunile poliției rutiere vor fi cu siguranță spulberate. Dacă angajații insistă să facă măsurători, sarcina dumneavoastră este să solicitați respectarea cu atenție a tuturor standardelor de utilizare a dispozitivului. Înainte de verificare, se determină temperatura aerului și nivelul de umiditate. Dacă pragul este depășit, dispozitivul nu va oferi rezultate fiabile.

La primirea indicatoarelor care încalcă cerințele, șoferul are dreptul de a cere remăsurarea folosind un alt dispozitiv. Dacă angajatul nu este de acord cu procedura repetată, o înregistrare a acesteia este înregistrată în protocol. În plus, puteți clarifica seria și numărul dispozitivului, apoi puteți contesta rezultatele în timpul procesului. Dacă rezultatul este de succes, este desemnat un examen independent.

Ce amendă va trebui să plătiți?

Astăzi, se prevede amendă pentru tonifiere în afara normei, care este specificată la paragraful 2 al art. 12.1 din Codul administrativ din 01/01/2012 - 500 de ruble. Odată cu următoarea încălcare, suma crește la 1000 de ruble. Anterior, ar fi putut scoate plăcuțele de înmatriculare, dar de la 1 aprilie 2014 nu s-a mai făcut demontarea indicatoarelor. Chiar si dupa scoaterea filmului pe loc, amenda va fi totusi prezentata.

Ce dispozitive sunt folosite pentru a măsura transmisia luminii sticlei?

Măsurătorile transmisiei luminii sunt efectuate de un inspector. Trebuie avut în vedere că rezultatele au întotdeauna o eroare, de cele mai multe ori este nesemnificativă, dar dacă regulile de utilizare nu sunt respectate, abaterea poate crește. Rezultatele sunt influențate de temperatură, umiditate și presiune.

Poliția rutieră este înarmată cu mai multe tipuri de dispozitive:

• "Ușoară". Emițătorul și receptorul de lumină sunt echipate cu magneți, ceea ce facilitează utilizarea aparatului. Regulile indică necesitatea măsurătorilor de la 3 ori. Indicatorul real este media aritmetică a tuturor măsurătorilor. Avantajul dispozitivului este rezistența la temperaturi scăzute;

Dispozitiv tonic pentru verificarea tonifirii

• "Tonic". Ambele detectoare trebuie ținute manual, ceea ce duce adesea la erori. O condiție prealabilă pentru măsurarea corectă este coincidența strictă a semnelor de pe ambele părți ale dispozitivului. Funcționează la temperaturi de la -10 ° C până la 40 ° C;
• AKL-2M. Încălcarea rezultatelor are loc cu o potrivire slăbită a garniturilor de cauciuc. Utilizarea dispozitivului este permisă numai la temperaturi peste 10 ° C.

Principiul în fiecare caz este același, pe de o parte emițătorul este instalat, iar pe de altă parte - receptorul. Când ambele elemente sunt aplicate unul altuia, indicatorul ar trebui să fie de 100%. Dacă există sticlă între ele, rezultatul va fi întotdeauna mai mic.

Rezultatele corecte pentru fiecare dispozitiv pot fi obținute numai atunci când este atașat pe sticlă uscată.

Cum să colorați corect geamurile din față?

Majoritatea mașinilor noi din fabrică sunt produse cu sticlă, care are o transmisie a luminii de aproximativ 80%. Nu este nevoie să aplicați un film pe mașinile moderne. Dacă lipiți un film cu o permeabilitate de 90% deasupra acestuia, indicatorii vor fi deja pe marginea permisă.

Pe geamurile din spate se poate aplica orice nuanță. Pentru a respecta standardele, se recomandă să predați lipirea și selecția filmului în mâinile profesioniștilor. La punctul de nuanțare, în același timp, sunt certificate în conformitate cu standardele de permeabilitate.

Nuanțe pe care trebuie să le cunoașteți

Dacă te uiți la problema obiectiv, chiar și SP 80-90 va încălca legea. Ochelarii noi sunt deja întunecați cu 20%, iar în câțiva ani transmisia luminii va scădea cu încă 5%. Când doar 10% din lumină este absorbită prin tonifiere, se obține 0,75 * 0,9 = 67,5%. În timp, filmul își pierde puțin din transparență, așa că după 2 ani indicatorul va scădea la 65%.

Dacă filmul aplicat încalcă standardele tehnice, acesta trebuie îndepărtat. Există mai multe moduri de a elimina vechea nuanță. Pentru a simplifica procedura, utilizați o soluție de săpun și un uscător de păr.

Dacă vrei să nuanțezi mașina, ieșirea poate fi. Schimbă nivelul de transmisie a luminii în funcție de dorințele utilizatorului. Soluția este convenabilă și eficientă, dar costisitoare. O alternativă ar fi nuanțarea cameleonului, schimbă independent permeabilitatea și costă mai puțin.

La alegerea tipurilor de tonifiere se preferă, previne încălzirea puternică și menține transmisia ridicată a luminii.

Sticla puternic colorată atrage adesea atenția inutilă din partea lucrătorilor de la controlul traficului. De obicei, nuanțarea este folosită pentru a suprima lumina și căldura. Filmul de înaltă calitate reflectă aproape toate razele ultraviolete și de căldură... De asemenea, suprimă parțial strălucirea și strălucirea vehiculelor care se deplasează spre tine.

Să ne dăm seama cum să colorăm corect sticla pentru a evita posibilele consecințe neplăcute, informațiile de pe site-ul http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu ne vor ajuta în acest sens. Potrivit GOST, nuanțarea geamului frontal trebuie să transmită cel puțin 75% din lumină. Această regulă este valabilă în egală măsură pe teritoriul Rusiei și al Ucrainei. Admisibil Norme de nuanțare a lunetei - până la 0%, adică complet, dacă pe mașină sunt prezente oglinzi laterale.

Cum să alegi filmul potrivit pentru colorare

Filmele de nuanță moderne sunt compuse din mai multe straturi, fiecare dintre ele îndeplinește o funcție diferită. Aceasta este o structură destul de complexă, care este produsă pe echipamente de înaltă tehnologie.

Top 5 cele mai bune filme cu tentă:

• SunTek
• Fereastra Johnson
• Sun-Gard
• luminar
• Control solar

Una dintre cele mai utile funcții de nuanțare este Protectie UV si termica... Datorită acesteia, interiorul cabinei nu se supraîncălzește la soare și reține mai bine căldura iarna. În plus, ascunde parțial interiorul mașinii și al pasagerilor acesteia, ceea ce este și o funcție de protecție.

Film profesionist reține bine fragmentele de sticlă, care oferă o protecție suplimentară pentru pasageri în cazul în care geamul se sparge. O mare varietate de culori și nuanțe, precum și o varietate de caracteristici tehnice vor permite oricărui pasionat de mașini să găsească cu ușurință filmul potrivit.

Pentru sistemele de frână cu disc, lichidul de frână Dot 4 este cel mai potrivit. Aflați mai multe despre cele mai populare lichide de frână pe site-ul nostru.

În medie, trebuie să vă spălați mașina de 2 ori pe săptămână. cum să vă spălați corect mașina pentru a nu lăsa zgârieturi și a economisi vopsea.

Nuanțarea sticlei conform standardelor de stat din Ucraina

Unul dintre punctele regulilor de circulație ucrainene pe drumuri permite utilizarea numai acele ochelari colorați care respectă GOST... Este interzisă folosirea completă a oglinzilor, deoarece acestea reflectă puternic lumina și pot crea situații de urgență.
Ce procentaj poate fi colorat conform GOST:

• 75% - indicatorul maxim al transmiterii luminii pentru parbriz (parbriz);
• 70% este permeabilitatea maximă pentru geamurile laterale din față;
• 0% - nuanțarea maximă (complet) a lunetei în conformitate cu GOST, în prezența oglinzilor laterale.

Adică, este permisă utilizarea sticlei colorate de orice culoare (cu excepția sticlei din oglindă), care rețin nu mai mult de 25-30% din lumină.

Fotografie cu o mașină colorată în conformitate cu GOST

Acestea sunt limitele legale pentru colorare. Pedeapsa pentru supratonare este adesea amenda. Puteți afla despre acest lucru din clauza 31.4 din SDA a Ucrainei. Acest alineat interzice conducerea unei mașini dacă se constată că este defectă sau dacă nu respectă standardele. La paragraful 31.4.7 din SDA este scris că astfel de defecțiuni includ diferite acoperiri de sticlă, care îi afectează transparența și complică revizuirea. De asemenea, elementele care interferează cu revizuirea pot fi atribuite unor astfel de defecțiuni.

În plus, paragraful 31.4.7 prevede că șoferii de autobuz și de mașină pot folosi folii colorate numai pe partea superioară a parbrizului. De asemenea, este permisă operarea oricărui sticlă colorată, dacă transmisia luminii acestora respectă GOST. Perdelele sunt permise și pe partea de sus.

Schema de nuanță Gosstandart

Dar orice încălcare ar trebui mai întâi identificată, adică verificați transmisia luminii a sticlei. În astfel de scopuri, polițiștii rutieri pot folosi mobilul taumetre - dispozitive care verifică prin câtă lumină trece filmul. Acestea sunt alimentate de brichete. Funcționarea unor astfel de taumetre nu permite stabilirea rezultatului pe vreme geroasă și ploioasă, dar ora din zi nu afectează capacitatea de măsurare a dispozitivului.

Un polițist rutier care dorește să verifice cât de colorat este geamul din față, s-ar putea oferi, de asemenea, să conducă la un post fix. Acolo se va efectua testarea adecvată a transmisiei luminii a sticlei. Dar aici ai tot dreptul sa refuzi, întrucât dacă nu s-a constatat o încălcare, atunci nu există motive de reținere.

Nuanțarea sticlei conform GOST în Rusia

În 2014, regulile care controlează transmisia luminii sticlei auto au suferit câteva modificări. Rata admisibilă de lumină transmisă de film a fost redusă la 70%. Acum puteți nuanța geamul din față în conformitate cu GOST prin analogie cu geamurile laterale.

În ceea ce privește verificările transmisiei luminii, site-ul oficial al serviciului rutier din Rusia oferă următoarele explicații: „În conformitate cu partea 1 a articolului 28.3, articolul 26.8 și paragraful 6 din partea 2 a articolului 23.3 din Codul administrativ al Federației Ruse, numai polițiștii rutieri cu grad special pot:

• implica șoferul în control;
• aplicarea instrumentelor tehnice adecvate;
• initiaza un dosar administrativ;
• formula concluzii cu privire la componența infracțiunii.

Ce înseamnă? Orice polițist de transport vă puteți verifica nivelul de nuanță a geamurilor, deoarece toți polițiștii rutieri au un „titlu special”.

Desigur, pentru aceasta va avea nevoie nu doar de o baghetă, ci și de un taumetru. Trebuie reținut că în condiții externe nefavorabile (când datele taumetrului nu pot fi considerate obiective) sau în absența sigiliilor de pe dispozitiv, aveți tot dreptul să refuzați să verificați transmisia luminii ochelarilor mașinii dumneavoastră în condiții de drum. De asemenea, șoferul are dreptul de a nu merge la punctul de control staționar.

Pentru a reține o mașină, este necesar ca încălcarea să fi fost deja identificată și nu doar presupusă.

Lista documentelor care sunt necesare pentru înlocuirea permisului de conducere pentru cetățenii străini poate fi găsită pe site-ul nostru.

Unele părți ale unei mașini noi necesită rulare și clape. Mai multe detalii. O procedură completă de spargere, începând cu șasiul și terminând cu aparatul de aer condiționat.

În situații critice, acest articol /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html vă va ajuta să porniți o mașină fără cheie.

Ce-l așteaptă pe intrus

Potrivit legii, dacă se constată și se consemnează o încălcare, se aplică amendă. Din mai 2014, valoarea amenzilor este aproximativ următoarea: 500 de ruble în Rusia și 330-430 grivne în Ucraina... Citiți mai multe despre amenzi și cum să le evitați în următorul nostru articol. Dacă aveți o mașină colorată „greșită”, atunci este suficient să eliminați pur și simplu nuanța.

Reportaj video despre nuanțarea sticlei în conformitate cu GOST:

Canalul Vesti24 vorbește despre utilizarea foliilor de nuanță: cum sunt lipite, îndepărtate și cum este colorată o mașină conform standardelor de stat.

A afla dacă nuanțarea mașinii este permisă și în ce cazuri va fi probabil utilă pentru mulți proprietari de mașini. Pasionații de mașini iubesc acest strat de sticlă nu numai pentru că ajută la ascunderea interiorului și a tuturor pasagerilor. crește rezistența la deteriorări mecanice, atenuează iluminarea dură a mașinilor care se apropie, protejează interiorul de ardere.

Aspectele pozitive indubitabile ale utilizării sticlei colorate includ:

1. Reflexia sută la sută a razelor ultraviolete este o garanție împotriva arderii „decorării” interioare a mașinii.
2. Interiorul nu se supraîncălzi la căldură, deoarece 70% din razele de căldură nu pătrund în mașină, care sunt întârziate de tonifiere.
3. Protecția parbrizului împotriva farurilor orbitoare ale traficului care se apropie.
4. Creșterea rezistenței și rezistenței la solicitări mecanice (impact, lovirea obiectelor etc.).
5. Ascunderea de ochii potențialilor criminali a obiectelor de valoare, cheilor, documentelor din mașină.
6. Reducerea expunerii șoferului la strălucirea soarelui, ceea ce crește uneori siguranța în trafic.

În ciuda avantajelor aparente, nuanțarea sticlei auto este un subiect controversat. Dacă nuanțarea este permisă poate fi aflat prin referire la actele legislative care reglementează această problemă. Regulile de circulație spun că orice tip de capac din sticlă (față, laterală, spate), schimbându-le (în rău) transparența, poate deveni baza pentru interzicerea folosirii mașinii.

Principalul document de reglementare pentru acoperirea sticlei auto este TS „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”. Prezenta reglementare tehnică a fost adoptată la 1 ianuarie 2015.

Cerințele documentelor anterioare pentru geamurile auto au rămas practic neschimbate, deși majoritatea proprietarilor de mașini se așteptau la unele atenuări în acest domeniu.

• ochelarii trebuie instalați conform recomandărilor producătorului auto;
• obiectele sau acoperirile care reduc vizibilitatea drumului, contribuind astfel la apariția unei situații de urgență, nu pot fi folosite pe sticlă;
• sticla de pe usile din fata trebuie sa transmita cel putin 70% din lumina, acest lucru este valabil si pentru parbriz;
• geamurile din spate pot fi colorate după cum doriți, dar cu condiția ca oglinzile laterale să fie instalate pe mașină;
• parbrizul poate fi prevăzut cu o bandă în partea de sus pentru a-l proteja de lumină, dar nu mai lat de 14 cm;
• orice nuanță de oglindă este interzisă;
• prezența fisurilor în zona ștergătoarelor de parbriz nu este permisă;
• sticla nuanțată nu ar trebui să schimbe drastic culorile, în special culorile semafoarelor, precum și iluminarea lămpilor și culorile alb și albastru.

Unul dintre principalele argumente ale parlamentarilor care se opun nuanței sticlei, indiferent dacă este față sau parbriz, este preocuparea pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Există acte legislative care permit ca mașina să fie puternic colorată - acest lucru este permis pentru mașinile de servicii speciale.

Transmisia luminii sticlei este unul dintre indicatorii care se monitorizeaza la trecerea unui control tehnic al unei masini. Starea ochelarilor trebuie verificată cu dispozitive speciale - taumetre. Cel mai adesea, organizațiile implicate în verificarea stării tehnice a mașinilor folosesc dispozitive marca „Blik”.

Proprietarul mașinii are dreptul de a cere un certificat pentru dispozitiv de la specialistul în verificare. Organismele de certificare de stat eliberează certificate, care înregistrează anual data inspecției.

Dispozitivul trebuie să fie echipat și cu o etichetă care să indice data următoarei inspecții. Inspectorul trebuie să aibă și un sigiliu personal, în lipsa căruia proprietarul mașinii poate contesta citirile aparatului. Este foarte interesant că transmisia luminii poate fi măsurată nu numai ziua, ci și noaptea. Dar există câțiva factori care pot schimba citirile dispozitivului „Blik” - umiditate scăzută a aerului (în timpul ceții, de exemplu), temperatura aerului este sub 10 grade Celsius. Aparatul arata pe display nu gradul de tonifiere, ci care este capacitatea luminii de a trece prin sticla.

Ce se întâmplă dacă nu sunteți de acord cu citirile aparatului și nu doriți să plătiți o amendă aplicată pentru încălcarea tonifierii mașinii?

• În primul rând, trebuie să scrieți o plângere sub forma unei cereri la poliția rutieră în termen de zece zile de la momentul verificării. Reprezentanții acestor organisme ar trebui să stabilească o oră și un loc convenabil pentru dvs. și să conducă din nou examinarea.

• În al doilea rând, nu este interzis să readuci paharul la normal în acest timp și astfel să te scutești de a plăti o amendă.

Daca faci tonifiere in dealeri auto, atunci dupa lucrarea efectuata, specialistii trebuie sa iti puna la dispozitie un certificat care sa confirme respectarea standardelor necesare. Este indicat să păstrați acest document în mașină pentru a-l arăta poliției rutiere dacă este necesar.

Nu contează ce fel de nuanță, cum se aplică stratul colorat pe sticlă (prin pulverizare, aplicarea unui film sau înlocuirea completă), principalul lucru este respectarea standardelor standard.

Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 329 și „Instrucțiunile privind activitatea poliției rutiere a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse” nu le permite membrilor personalului să verifice starea tehnică a autoturismului, inclusiv tonifierea, dacă șoferul deține bilet de inspecție tehnică valabil. Prezența unui cupon este un fel de garant, de protecție împotriva controalelor de către persoane care au fost ucise.

Pentru a nu „dai” cu o amendă, dar totuși să întuneci salonul, poți folosi aceste sfaturi simple:

• nu utilizați materiale neverificate și necertificate;
• să aibă la îndemână un document care confirmă conformitatea cu GOST;
• utilizarea draperiilor;
• instalarea unui geam colorat detașabil.

Recent, întrebarea ce fel de film poate fi folosit pentru a nuanța geamurile din față a câștigat relevanță în spațiile deschise domestice. Reglementările actuale de circulație pentru șoferi au restricții severe cu privire la modul de colorare a parbrizului și a geamurilor laterale față. Deși, asta nu înseamnă deloc că acești ochelari nu ar trebui colorați.

Valori valide

GOST 5727-88 prescrie următoarele:

• parbrizul mașinii trebuie să transmită lumină cel puțin 75 la sută;
• sticla usii din fata - mai mult de 70 la suta.

În același timp, GOST nu reglementează în niciun fel nuanțarea sticlei rămase din mașină, prin urmare este permisă nuanțarea lor cu o peliculă de orice transmisie a luminii.
Cu toate acestea, se spune că ochelarii colorați nu ar trebui să strice percepția șoferului asupra roșu, galben, alb, verde, precum și a culorilor și nuanțelor cu ton de albastru.
Pe baza acestui fapt, putem concluziona că utilizarea foliilor de nuanță cu indicele SP 80 sau SP 90 nu numai că nu va aduce efectul dorit, ci și interzisă de lege datorită faptului că:

• orice parbriz din fabrică de pe o mașină modernă absoarbe lumina în cantitate de 15-20 la sută din lumină;
• un parbriz care a fost folosit de câțiva ani nu transmite lumină într-o cantitate de 20 până la 25 la sută.

Cea mai slabă nuanță cu absorbție a luminii de la 10 la 20 la sută, ținând cont de caracteristicile sticlei, în timpul diagnosticării de către un inspector auto poate da un rezultat foarte apropiat de 30 la sută.

Tonifierea perfectă este tonifierea lipsă.

Acest lucru nu se aplică geamurilor din spate. Nuanțarea în față, chiar și cu o valoare admisă a transmisiei luminii, nu are sens, deoarece până la următoarea inspecție tehnică, transmisia luminii a sticlei va scădea inevitabil.

Cum să colorați o mașină și să nu încălcați legea

Nuanțarea în țara noastră nu este doar un remediu pentru atenția intruzivă sau căldură, ci și protecție împotriva deteriorarii plasticului, care își pierde din bogăție sub soarele arzător, privirile iscoditoare ale potențialilor hoți.

Film termic

Prima modalitate de a rămâne în limitele regulilor și de a acoperi mașina cu nuanță este utilizarea foliei termice. Cum este benefic pentru sticla?

1. Transmisia luminii.
2. Prezența posibilității de disipare a căldurii.
3. Vizibilitatea bună se menține atunci când conduceți noaptea și în condiții meteorologice nefavorabile - fie că este ploaie abundentă sau ceață.
4. Nu există efect specular și nuanța este verzuie.

A doua metodă este aplicarea unui autocolant pe partea superioară a parbrizului. Lățimea sa admisă este prescrisă de GOST 5727-88. Adesea, această cifră nu depășește 15 centimetri, dar aici trebuie să țineți cont de granița zonelor de reglementare, de funcționarea ștergătoarelor, de unghiul de vizualizare al șoferului în tot felul de situații.
A treia modalitate este de a folosi ochelari electrocromici - cea mai scumpă dintre cele trei opțiuni. Această sticlă permite șoferului să schimbe nivelul de transmisie a luminii. Dar trebuie să ținem cont de faptul că acest lucru nu este legal.

Cui să încredințeze procesul de vopsire a geamurilor auto

Nuanțarea sticlei este efectuată de serviciile oficiale care au o licență corespunzătoare pentru aceasta. De asemenea, benzinăriile de marcă au filme în conformitate cu eșantionul stabilit. Iar oamenii implicați în colorare au experiența și abilitățile necesare.
Astfel de servicii eliberează fără greșeală un certificat care confirmă calitatea și ține cont de capacitatea de transmitere a luminii a filmului. Acest document poate fi prezentat inspectorului auto dacă dispozitivul acestuia arată brusc date care diferă de cele documentate.

Cum să nuanțezi

Nuanțarea se face exclusiv din exterior prin lipirea acesteia pe sticlă. Este necesar să nuanțați sticla folosind următoarele instrumente:

• foarfece sau cuțit;
• soluție de săpun;
• spatula de cauciuc;
• cârpă uscată, curată;
• uscător de păr, care are un potențial de putere.

Proces

Trebuie să nuanțați calm, dar totul ar trebui să se întâmple rapid. Mai întâi trebuie să vă spălați mașina bine. Este necesar să se asigure curățenia ochelarilor. Apoi, tăiem paharul din hârtie, aplicăm modelul pe film și îl tăiem în funcție de dimensiunea sticlei. Începem procesul în sine:

După ce terminăm tonifierea, uscați geamul din interior cu un uscător de păr.

Pentru a nu contacta un service auto, puteți încerca să vă nuanțați singur. Dar, pentru a face nuanțare, în urma căreia geamurile din față sunt întunecate sau pentru a lăsa geamul transparent - depinde de tine.
Trebuie să înțelegeți că autoritățile sunt suprimate de autorități pentru un motiv. Acest lucru se datorează faptului că problema securității este deosebit de acută la noi. Prin urmare, totul trebuie tratat cu înțelegere.

Nuanțarea mașinii este permisă astăzi? Cel mai dureros subiect al șoferilor autohtoni este așa cum arată sondajele repetate ale șoferilor, cei mai mulți dintre ei sunt în favoarea. Ei nu îl consideră un obstacol la conducerea unui vehicul, dimpotrivă, enumera câteva avantaje: protecție împotriva privirilor indiscrete, un aspect mai estetic al mașinii, precum și protecția sticlei împotriva așchiilor și zgârieturilor.

- nu mai putin de 75% pentru fata;

- nu mai putin de 70% pentru fata;

- în rest - oricare, dar în funcție de disponibilitatea oglinzilor retrovizoare care pot fi reparate.

Există încă o întrebare frecventă: „Este permisă nuanțarea părții superioare a parbrizului în conformitate cu GOST?” Da, dar înălțimea benzii de film nu trebuie să depășească 15 cm.

Ce nuanță este permisă?

Da, mai există o modalitate de a întuneca geamurile din față fără a încălca legea. Dar aici se pune deja întrebarea nu dacă nuanțarea este permisă, ci dacă este necesară respectând normele de transmitere a luminii.

Să presupunem că puteți cumpăra o peliculă de 25%, dar aceasta nu va oferi o garanție de 100% de evitare. Faptul este că nici măcar ochelarii mașinii din fabrică nu ating indicatorul de transmisie absolută a luminii, prin urmare, atunci când alegeți un strat suplimentar, această eroare ar trebui să fi luate în considerare prin alegerea unui ton și mai deschis.

Oficial, în țara noastră există o categorie separată de mașini la care geamurile fumurii nu reprezintă o încălcare. Iată cine este permisă nuanțarea:

• autoturisme aflate sub jurisdicția Ministerului Afacerilor Interne și a altor servicii speciale;
• mașini care transportă funcționari publici;
• servicii de colectare.

Este permisă nuanțarea mașinilor personale, cu condiția eliberării unui act de decret special? Da, dar în practică, astfel de cazuri sunt foarte rare.

Sancțiuni pentru conducerea cu geamuri fumurii

Acum să vorbim despre cel mai neplăcut lucru pentru un șofer - despre amenzi. Dacă mai devreme infractorul trebuia să plătească 500 de ruble pentru conducerea cu geamurile „suflate”, atunci din iulie 2012 au intrat noi modificări în Codul administrativ, permițând îndepărtarea plăcuțelor de înmatriculare de pe mașinile „întunecate”.

Un contravenient fără plăcuță de înmatriculare poate conduce 24 de ore, după cum spune textul de lege, „să urmeze până la locul unde se înlătură cauza retragerii”, adică la un service auto. Nu puteți folosi perioada prevăzută și îndepărtați stratul de nuanță pe loc. În acest caz, camerele vor rămâne la proprietar, dar amenda va mai trebui plătită. Nuanțarea detașabilă nu te va scuti nici de pedeapsă. Faptul prezenței sale este deja considerat o încălcare, dar polițistul rutier poate emite o amendă doar la înregistrarea video a mașinii tale sau când sunt implicați martori. În caz contrar, poți contesta protocolul și da în judecată polițistul rutier.