Osoby, które niedawno zostały właścicielami samochodów, słyszą rady od znajomych i mistrzowie techniczni o prawidłowym docieraniu nowego samochodu. ale podobna rada bardzo się od siebie różnią. Nieprzygotowana osoba będzie zdezorientowana, nie wiem komu wierzyć i gdzie jest prawda. W tym artykule opowiemy Ci wszystko o bieganiu w nowych „żelaznych koniach”.
Co jeździ w nowym samochodzie?
To łagodny tryb jazdy nowym samochodem przez pierwsze 2000-3000 kilometrów. Jest potrzebny przede wszystkim do silnika. Wszystkie ruchome elementy wewnątrz bloku cylindrów muszą się „wcierać”. Koła zębate w skrzyni biegów muszą przejść przez to samo docieranie. Zawieszenie nowego samochodu jest w zasadzie gotowe na każdy ładunek natychmiast. Nie oznacza to jednak, że w pierwszych trzech tysiącach kilometrów można załadować nowe auto i spokojnie jeździć. Ciężka, nietypowa masa samochodu będzie wymagała intensywniejszej pracy silnika, co w tym okresie jest niedopuszczalne.
- Nie zwiększaj prędkości silnika powyżej 3000-3500 obr./min.
- Unikaj nagłych zmian biegów
- W przypadku manualnej skrzyni biegów delikatnie wciśnij pedał sprzęgła i zdejmij z niego stopę, aby wcierać łożysko wyciskowe.
- Nie wykonuj gwałtownych przyspieszeń i tych samych nagłych zatrzymań.
- Wymień włamanie na czas olej silnikowy.
Oczywiście wszystkich tych zaleceń należy przestrzegać podczas pierwszych tysięcy kilometrów podróży nowym samochodem. Warto również na czas wybrać się na zerową konserwację, gdy olej do docierania zostanie wymieniony w serwisie samochodowym na stały.
Najważniejsze z nich to pierwsze 1500 kilometrów nowego pojazdu. przed tym przebiegiem nie zaleca się rozpędzania samochodu powyżej 90 km/h i używania najwyższej skrzyni biegów. W przypadku silnik benzynowy dopiero po przejechaniu pierwszych 1500 kilometrów będzie można stopniowo zwiększać obciążenie silnika i auta do 3000 kilometrów. Następnie uznaje się, że maszyna została dotarta i może być eksploatowana nawet na ograniczenia prędkości i prędkość silnika.
W przypadku silników wysokoprężnych sytuacja włamania jest bardziej skomplikowana. Przebieg docierania turbodiesla jest dwukrotnie dłuższy. Na pierwszych 1500 kilometrach nowego samochodu z silnikiem Diesla obroty silnika powinny być utrzymywane w zakresie od 1200 do 2500 obr./min. Oznacza to, że nawet podczas porannej rozgrzewki kierowca będzie musiał utrzymywać prędkość wału korbowego. silnik wysokoprężny przy 1200 obr./min. W okresie docierania turbodiesla warto unikać pracy na biegu jałowym bieg neutralny transmisje. Oznacza to, że podczas zjeżdżania ze wzniesienia samochód musi jechać „na biegu”. Po 1500 kilometrach można nieco zwiększyć zakres obrotów. wał korbowy silnik. Jednak będzie się to działo bardzo powoli. Cały okres docierania pojazdów z jednostki diesla trwa około 6000 kilometrów. Tylko wtedy turbodiesel może pracować z maksymalną wydajnością.
Od niektórych kierowników sprzedaży samochodów często można usłyszeć, że producent przeprowadził „docieranie samochodu na zimno” i można wcisnąć gaz, wyjeżdżając bezpośrednio z salonu. Czy należy w to wierzyć? Pomyśl o wielkości produkcji maszyny seryjne, zwłaszcza popularne marki... Czas docierania na zimno nie powinien być krótki. Biorąc pod uwagę ogromny wolumen produkcji z linii montażowej popularne modele jest mało prawdopodobne, aby producent samochodu wykonał tę procedurę ze wszystkimi kopiami. A fakt, że zostanie to zrobione podczas obsługi przedsprzedażowej, też trudno uwierzyć. Taka procedura będzie już na koszt indywidualnego dealera. Dlatego zawsze docieraj nowy samochód w podanym powyżej zakresie przebiegu.
Samochody Marki Toyoty od kilku lat uznawany za najbardziej niezawodny na świecie. Dlatego warto posłuchać rad kierowników salonów samochodowych tej marki, gdy doradzają prawidłowe dotarcie nowego samochodu.
Jaka jest rada Toyoty poza wszystkim, co już zostało nazwane? Menedżerowie nalegają, aby nie podróżować przez długi czas. niskie biegi lub z stała prędkość... Oznacza to, że tryb korka w naszych dużych miastach w rzeczywistości nie nadaje się do wjeżdżania długa wycieczka na autostradzie z prędkością 90-120 km/h. Również w pojazdach z mechaniczne skrzynie biegów nie zaleca się hamowania silnikiem podczas docierania.
Mamy nadzieję, że nasze wskazówki pomogą w prawidłowym toczeniu nowego zakupu.
Kupiłem swój pierwszy samochód, pamiętaj, że jeżdżenie nowym autem zimą to najważniejsza najlepsza opcja... Dla wielu zakup pierwszego i długo oczekiwanego samochodu to najszczęśliwszy dzień w ich życiu. Przygotuj się na to z wyprzedzeniem, szukając miejsca do dalszego przechowywania. Jest to z pewnością poprawne, ale nie najważniejsze. Długość jego żywotności zależy od tego, jak dobrze zostanie przeprowadzone docieranie.
Jeździsz nowym samochodem zimą, dlaczego tak jest? Jednostki napędowe i zespoły w nowym transporcie nie działają tak samo jak w używanym. Jeszcze nie zdążyli się przyzwyczaić, „znaleźć” swoje miejsce, w wyniku czego wzrasta całkowita temperatura silnik, w oleju następuje produkcja w postaci wiórów metalowych. Jeśli wszystko nie zostanie wykonane poprawnie, jest to minus 35% całkowitych zasobów motorycznych. Procent jest namacalny.
![](https://i1.wp.com/autoflit.ru/uploads/posts/2016-01/thumbs/1454259004_img_5443.jpg)
Konieczna jest płynna zmiana prędkości, bez szarpnięć, a to nie zależy od pory roku. Uderzenie sprzęgła może uszkodzić synchronizatory, powodując: pilna naprawa... W przypadku silników wysokoprężnych zasady docierania są takie same jak dla rodzaje benzyny... Jedynym i głównym warunkiem jest odczekanie, aż zgaśnie kontrolka na desce rozdzielczej. Niektórzy eksperci twierdzą, że w przypadku silnika wysokoprężnego próg obrotów został nieco obniżony, ale producenci nie podają takich informacji.
Niezależnie od tego, jaki jest samochód krajowy czy zagraniczny, nie spiesz się, aby nim jeździć, lepiej zostawić 2000 km w trybie oszczędzania, niż robić nagle wyremontować... Jeśli to możliwe, kup samochód w zimnych porach roku, ponieważ jeździsz nowym samochodem zima minie znacznie skuteczniejsze niż lato. W pozostałych sprawach niech każdy właściciel sam decyduje.
Od dłuższego czasu na świecie toczą się dyskusje na temat biegania w nowym lub przeniesionym. Czy uważasz, że włamanie nowoczesnych samochodów jest konieczne? Jeszcze kilka lat temu odpowiedź na to pytanie była oczywiście tak. Ale wraz z postępem najnowszej technologii w branży motoryzacyjnej wszystko więcej osób mają tendencję do myślenia, że nie ma potrzeby uruchamiania silnika. Dowiedzmy się, czy naprawdę konieczne jest przeprowadzenie włamania?
Po pierwsze, to od każdego właściciela samochodu zależy, czy ma jeździć na silniku, czy nie. Na przykład, jeśli ktoś wziął samochód na leasing, to oczywiście najprawdopodobniej nie zajmie się silnikiem. Jeśli samochód jest w naszym posiadaniu, to z reguły dobrze się nim opiekujemy. Ale czy konieczne jest docieranie nowoczesnych samochodów?
Inżynierowie i inni eksperci odmawiają. Czyli bieganie jest potrzebne tylko dla naszego psychicznego spokoju?
Ale dlaczego w takim razie w swojej instrukcji do nowych samochodów wprost zaleca ograniczenie pierwszych 1200 lub 2000 km? maksymalna prędkość silnika (nie więcej niż 5500 obr/min), a także nie przekracza prędkości 170 km/h?
To jest Firma BMW oficjalnie uznaje, że konieczne jest docieranie silnika, dopóki na liczniku auta nie pojawi się określony przebieg.
BMW nie jest jedynym producentem samochodów, który nadal zaleca właścicielom przestrzeganie zasad włamań. Jest ich znacznie więcej marki samochodów, które również w instrukcji obsługi radzą uruchomić w zasilaczu maszyny.
W związku z tym postanowiliśmy przyjrzeć się temu problemowi i zrozumieć, czy wpadka jest nadal potrzebna, czy nie. Najpierw dowiedzmy się, czym jest docieranie silnika i dlaczego kilka lat temu wszyscy producenci bez wyjątku Pojazd zobowiązał właścicieli do spędzenia pewnego czasu.
Sam proces docierania to proces szlifowania ze sobą różnych elementów samochodu. Na przykład pierścienie tłokowe i ścianki cylindrów muszą przez jakiś czas ze sobą współpracować, zanim osiągną optymalny poziom zaangażowania i wydajności. Do niedawna nikt tego faktu nie kwestionował. Ale dziś wielu inżynierów i ekspertów twierdzi, że takie docieranie elementów silnika nie jest już konieczne. Ich zdaniem w branży motoryzacyjnej pozwalają dziś osiągnąć niesamowitą dokładność dopasowania elementów do siebie. Mikroskopijna precyzja, eliminuje docieranie.
Eksperci uważają, że w przeszłości wiertarki i inne maszyny używane do produkcji silników nie były tak dokładne, jak obecnie. W wyniku szczelin między częściami, podczas pierwszych 3000-5000 kilometrów, części silnika ocierając się o siebie utworzyły metalowe wióry zanieczyszczające olej silnikowy.
Tak, dzisiaj tolerancje pomiędzy częściami uległy zmniejszeniu dzięki wysoce precyzyjnym obrabiarkom. Niemniej jednak nie oznacza to bezpośrednio, że docieranie nie jest potrzebne. W końcu nadal istnieją tolerancje i błędy. W dzisiejszych czasach rozmiary części również nie są idealne i prawdopodobnie nigdy nie będą idealne w stosunku do siebie.
Ponadto idealne współdziałanie części silnika jest możliwe dopiero po określonych cyklach pracy silnika w stanie roboczym (gorącym). Oznacza to, że metalowe elementy silnika potrzebują krótkiego czasu, w którym stają się względem siebie optymalne.
Generalnie, jak widać, panuje opinia, że docieranie nie jest konieczne, ale istnieje wiele argumentów przemawiających za tym, że docieranie jest niezwykle potrzebne. Dyskusja w tej dziedzinie trwa do dziś.
Tak więc nie będziesz w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, czy silnik wymaga docierania. Wymaga to kosztownych badań naukowych i długich testów.
Ogólnie rzecz biorąc, nowoczesne silniki, zdaniem wielu inżynierów pracujących w firmach motoryzacyjnych, wymagają docierania średnio 1000 kilometrów. W przeszłości docieranie silnika wymagało przejechania znacznie więcej kilometrów, zanim można było bezpiecznie korzystać z układu napędowego na pełnych obrotach.
Ale jeśli nie chcesz wierzyć, że docieranie nowoczesnych samochodów jest w zasadzie niepotrzebne, a chcesz być spokojny o silnik samochodu, to proponujemy Ci tych, którzy po zakupie nowego auta lub po przegroda silnika.
Utrzymuj silnik na średniej prędkości: W zależności od silnika w Twoim aucie (benzyna czy diesel), po zakupie nowego auta lub po przebudowie silnika będziesz musiał za pierwszym razem ograniczyć eksploatację auta. wysokie obroty jednostka mocy. Zazwyczaj silniki wysokoprężne pracują więcej niż niskie obroty... Dlatego jeśli masz model benzynowy, wtedy pierwsze 1000 kilometrów nie przekracza 3500 obr./min. Jeśli masz samochód z silnikiem diesla wtedy nie przekraczać 2500 obr/min.
Uważaj na pedał gazu: Przez pierwsze 1000 km należy zachować ostrożność podczas pracy z pedałem gazu. Staraj się nie przekraczać podanej powyżej prędkości obrotowej silnika. Zachowaj szczególną ostrożność podczas przyspieszania. Weź również pod uwagę swój styl jazdy przez pierwsze 1000 kilometrów. Musisz pamiętać, że ze względu na ograniczenia nie będziesz w stanie w pełni wykorzystać mocy silnika. Dlatego podczas manewrowania na drodze weź to pod uwagę, aby nie tworzyć nagły wypadek... Na przykład bądź ostrożny podczas wyprzedzania.
Staraj się również nie jeździć z minimalną prędkością obrotową silnika. Twoim zadaniem jest uzyskanie optymalnego dotarcia w ciągu pierwszych 1000 kilometrów. Utrzymanie silnika na średnich obrotach przyspiesza proces docierania pierścienie tłokowe i cylindrów silnika, a także przyspieszają ich wzajemne uszczelnianie. Przy minimalnej prędkości obrotowej silnika nie będziesz w stanie uzyskać optymalnego dotarcia w ciągu zaledwie 1000 km, ponieważ nie będzie to konieczne wysokie ciśnienie, który powstaje w wyniku gazów uwalnianych podczas procesu.
Wymień olej po 100 kilometrach: Jeśli masz taką możliwość, zalecamy wymianę oleju silnikowego po przejechaniu 100-200 kilometrów. Jak powiedzieliśmy powyżej, docieranie jest potrzebne, aby części ocierały się o siebie, a szczeliny fabryczne między nimi, które powstają z powodu błędów w sprzęcie używanym do produkcji silników, zmniejszają się. W wyniku docierania powstają metalowe wióry. Te kawałki metalu są obecne w nowym silniku już po 100 kilometrach. Wymiana oleju silnikowego usunie wióry metalowe.
Idealnie, będziesz musiał również wymienić olej około 1000-1500 km. W ten sposób całkowicie wyczyścisz silnik elementy metalowe które powstały w wyniku docierania nowych elementów silnika. Po podwójnej wymianie olej silnikowy będzie czysty.
Wszystkie te wskazówki mają oczywiście na celu przede wszystkim to, abyś zachował spokój, że nic nie stanie się z silnikiem samochodu, a będzie on służył bardzo długo.
Nie można jednak jednoznacznie odpowiedzieć, czy rzeczywiście konieczne jest starcie. Jak już powiedzieliśmy, spory w tej dziedzinie wciąż trwają. dzisiaj nowoczesne silniki oczywiście stały się lepsze, wydajniejsze i bardziej zaawansowane technologicznie. Nowoczesny sprzęt pozwala tworzyć niezawodne i wysokiej jakości jednostki napędowe. Liczba wad produkcyjnych w procesie produkcji silnika została zmniejszona 12-krotnie.
Prawda w ostatnie lata nie ma zbyt różowego obrazu. Większość producentów samochodów tworzy silniki, które działają niezawodnie i charakteryzują się wysoką jakością. Co więcej, niezawodność silników zaczyna spadać. W ten sposób, firmy samochodowe chronić się przed problemami finansowymi, gdy naprawa gwarancyjna... Ale po 3 latach eksploatacji samochodu i przebiegu 100 000-150 000 km niezawodność jednostki napędowe Pozostawia wiele do życzenia.
W ciągu ostatnich kilku lat liczba skarg właścicieli samochodów
Kupując nowy samochód, każdy właściciel, nawet początkujący, myśli o tym, jak przedłużyć gładka operacja maszynę i jej elementy, przesunąć naprawę jak najdalej poza granice Okres gwarancji... Dobrze przeprowadzone docieranie może przyczynić się do wydłużenia żywotności głównych jednostek transportowych niezbędne elementy- silnik i skrzynia biegów.
Co to jest włamanie samochodu w prostych słowach
Docieranie nowego pojazdu to proces, podczas którego wszystkie najważniejsze podzespoły, zespoły i części są odpowiednio wcierane.
Większość producentów samochodów przeprowadza tak zwane „docieranie na zimno” przed instalacją w samochodzie, ale procedura ta jest przeprowadzana w łagodnych trybach, które rzadko są osiągalne w rzeczywistej sytuacji.
Niezależnie od tego, czy chcesz jeździć samochodem, czy nie, wszystkie plusy i minusy
Walcowanie maszyny odbywa się w trybie oszczędzania, co w żaden sposób nie może pogorszyć stanu zespołów i części. Przeciwnikami docierania są głównie przedstawiciele producentów, którzy twierdzą, że nowoczesne samochody nie wymagają żadnych ograniczeń w eksploatacji od pierwszych kilometrów, a wszystko niezbędne procedury zostały wyprodukowane w fabryce (na zimno).
Wielu producentów wskazuje pewne ograniczenia w eksploatacji nowego samochodu, wielu z nich zaleca zerową konserwację.
Co daje docieranie samochodu:
- płynne wygładzanie chropowatości detali bez możliwości powstawania rys;
- tarcie ruchomych części różnych systemów;
- oczyszczanie kanały olejowe a cały silnik spalinowy z ewentualnych wiórów lub obcych elementów;
- docieranie tarcze hamulcowe i klocki, które później (po 200-250 km) zapewnią doskonałe hamowanie;
- identyfikacja istniejących wad lub usterek;
- dostosowanie nowych opon i poprawa ich przyczepności.
Okres docierania mierzony jest w kilometrach i wynosi w zależności od producenta 1000-5000 km oraz silnik wysokoprężny zaleca się jazdę dwukrotnie większą ilością benzyny.
Zero konserwacji, plusy i minusy, zdać czy nie?
Podczas eksploatacji nowego auta wcierają się elementy ruchome, a w silniku mogą tworzyć się wióry, które dostają się do oleju i Filtr oleju... Przy zerowej konserwacji, oprócz okresowych wymian oleju, sprawdzane są poziomy wszystkich płynów roboczych, w razie potrzeby są one wymieniane lub uzupełniane. Przeprowadź również pobieżną inspekcję kabiny, części ciała elektryków, stan podwozia i układ hamulcowy.
Taka kontrola i konserwacja po wyłączeniu z eksploatacji nie jest obowiązkowa, ale w przypadku drobnych wad, większej chropowatości w porównaniu z obliczeniami projektowymi w węzłach, taka procedura jest w pełni uzasadniona.
Wymiana oleju po dotarciu silnika spalinowego może przedłużyć żywotność silnika, ponieważ wióry (jeśli występują) zostaną usunięte z system smarowania silnik, co zmniejszy prawdopodobieństwo trafienia i dalszego niszczenia jednostek.
Jak odpowiednio przygotować się do włamania nowego auta
Nowy samochód wymaga szczególnie starannej kontroli poszczególne elementy, ponieważ jeśli ewentualne małżeństwo zostanie ujawnione przedwcześnie, konsekwencje nie będą zbyt przyjemne.
Przed rozpoczęciem docierania, jak również codziennie w trakcie jego przejazdu należy:
- sprawdź poziom oleju w silniku spalinowym, poziom Działający płyn powinien znajdować się pośrodku między znakami;
- sprawdź poziom hamulca i płynu chłodzącego;
- zatankować samochód wysokiej jakości paliwem;
- rozejrzeć się komora silnika i dno, a także powierzchnię pod nim na smugi.
Jak prawidłowo dobić silnik
Za jeden z głównych elementów samochodu uważa się silnik, który wymaga szczególnie ostrożnego toczenia, co jest kluczem do dobrej, długotrwałej eksploatacji nawet poza granicami gwarancji, doskonałej dynamiki, niskiego zużycia paliwa i innych parametrów.
Najbardziej szkodliwe dla silnika są Ciężkie ładunki implikujące ruch na wysokim biegu z niską prędkością i mocno wciśniętym pedałem gazu (np. jazda na 5 biegu z prędkością nieprzekraczającą 70 km/h; jazda pod górę na niskich obrotach (poniżej 2000), zwłaszcza z dodatkowym Załaduj.
- nie próbuj osiągać maksymalnych wskaźników prędkości;
- unikaj długotrwałej jazdy z tą samą prędkością lub prędkością;
- nie zaleca się wciskania do końca pedału przyspieszenia;
- zalecane obroty podczas docierania w zakresie 2500-4000 km (w zależności od typu silnika), ale zaleca się nie przekraczać 3000-3500 w pierwszej połowie docierania;
- unikaj długotrwałej pracy na biegu jałowym;
- wykluczyć hamowanie silnikiem;
- należy unikać dynamicznego przyspieszania, gwałtownego hamowania i szarpania podczas jazdy;
- unikaj jazdy na niskich obrotach;
- nie ładuj samochodu, nie korzystaj z przyczepy ani nie sadzaj wielu pasażerów;
- codziennie sprawdzaj poziom oleju, warto go sprawdzić 3-5 minut po zatrzymaniu transportu na płaskiej powierzchni, należy nosić ze sobą trochę oleju do uzupełnienia;
- jeśli to możliwe, unikaj jazdy po nawierzchniach o słabej przyczepności (błoto, piasek, lód lub dużo śniegu), aby uniknąć przeciążenia silnika spalinowego podczas toczenia.
Etapy docierania transmisji
Skrzynia biegów to druga najważniejsza jednostka w samochodzie. Jego urządzenie jest bardzo rozbudowane, ma dużo elementów ruchomych i ocierających się, dlatego należy uważać na rolowanie w pudełku.
Delikatne wkręcanie przekładni przedłuży jej bezawaryjną żywotność i opóźni kosztowne naprawy na przyzwoity czas.
Automatyczna skrzynia
Jest to niezwykle złożony mechanizm, który wymaga ostrożnej obsługi i starannego docierania. Lepiej trochę poczekać, wyjechać kompetentnie, niż płacić za drogie naprawy, które oczywiście nastąpią po zakończeniu gwarancji.
- przed ruszeniem automatyczną skrzynię biegów należy rozgrzać do temperatura pracy aby płyn przekładniowy osiągnął pożądaną konsystencję, zimą może to zająć do 10 minut;
- surowo zabrania się używania trybu kickdown;
- uważaj, aby tryb neutralny nie włączał się podczas jazdy, co może nastąpić z powodu spadku ciśnienia płyn przekładniowy kiedy się nagrzewa, powodując nacisk na zespół planetarny;
- unikać poślizgu kół;
- zdecydowanie zaleca się najechanie automatyczna skrzynia poza miastem, aby uniknąć ruchu ulicznego;
- unikaj przewożenia ciężkich przedmiotów lub dużej liczby pasażerów;
- w każdy możliwy sposób, aby uniknąć przegrzania automatycznej skrzyni biegów podczas pierwszych 500 kilometrów ze względu na walcowanie górnych warstw tarcze cierne, transformator hydrauliczny i inne części jednostki planetarnej;
- czy automatyczna skrzynia biegów jest serwisowana, tj. przewiduje wymianę płynu przekładniowego, wymiana płynu roboczego w celu usunięcia z niego ewentualnych wiórów lub innych obcych elementów nie będzie zbyteczna.
Ręczna skrzynia biegów
Jest uważany za bardziej bezpretensjonalny w działaniu i posiadaniu świetny zasób... Ale nawet zaleca się ostrożne wbieganie przez pierwsze kilka tysięcy kilometrów.
Wskazówki dotyczące prawidłowego toczenia przekładnia mechaniczna:
- konieczne jest płynne rozpoczęcie ruchu i przyspieszenie, zmieniając kroki w odpowiednim czasie;
- konieczne jest płynne włączanie prędkości w manualnej skrzyni biegów przy całkowicie wciśniętym pedale sprzęgła, unikając ostre ruchy lub podejmowanie znaczących wysiłków;
- podczas pierwszych tysięcy kilometrów biegu zaleca się nie poruszać się z prędkością przekraczającą 80-90 km/h oraz najlepsze biegi (4,5,6);
- konieczna jest zmiana kroków jeden po drugim i w odpowiednim czasie; podczas docierania kategorycznie nie zaleca się przeskakiwania prędkości (na przykład z 4. na 2., z 3. na 5.);
- podczas toczenia konieczne jest korzystanie z trybu płynna jazda w miarę możliwości unikać długich podjazdów lub jeździć po słabo utwardzonych drogach;
- po zakończeniu docierania mechanicznej skrzyni biegów nie będzie to zbyteczne całkowita wymiana zawarty w nim płyn roboczy do usuwania wiórów metalowych lub innych obcych substancji, które mogły powstać podczas szlifowania przekładni ręcznych.
Nowy samochód wymaga starannej obsługi i prawidłowej eksploatacji, zwłaszcza podczas pierwszych tysięcy kilometrów, podczas których dochodzi do szlifowania różne szczegóły i węzły.
Procedura docierania jest prosta, ale jej prawidłowe wykonanie wydłuży żywotność głównych podzespołów i pozwoli uniknąć licznych awarii. Główne zasady docierania to codzienna kontrola płynów roboczych oraz unikanie obciążeń silnika spalinowego i przekładni, których należy przestrzegać proste zalecenia opisane powyżej.
Wielu producentów i konsultantów dealerów oświadczam, że nowoczesny samochód nie wymaga docierania. Byłoby to prawdą, gdyby samochód był używany tylko na szybkich autostradach.
Będziesz jednak korzystać z pojazdu w różnych tryby prędkości, na drogach z inna okładka... A do szczegółów trzeba się przyzwyczaić i przygotować do pracy w różne warunki... Dlatego docieranie jest konieczne, niezależnie od tego, jak drogi i niezawodny jest Twój samochód. Z tego artykułu dowiesz się: ile kilometrów nowe auto powinno przejechać ile kilometrów, a także wyjaśnimy warunki, jakich należy przestrzegać podczas docierania.
Ile kilometrów powinien przejechać nowy samochód?
W tej kwestii każdy specjalista ma swoje zdanie. Ale wszyscy są zgodni co do jednego – najważniejsze w bieganiu to pierwsze półtora tysiąca kilometrów. To na nich muszą być bezwzględnie przestrzegane warunki starannej obsługi, które są ważne podczas docierania. Przez resztę przebiegu wymagania nie są tak surowe.
Całkowity czas docierania: od trzech do pięciu tysięcy kilometrów. Im dokładniej i ostrożniej zostanie przeprowadzone docieranie, tym większa odległość przebyta w jego trakcie, tym lepiej i dłużej będzie pracowało Twoje auto.
Z kolei przed każdym włamaniem auta minimum Inspekcja techniczna... Sprawdź ilość oleju, płynu chłodzącego, paliwa. Szczególnie ważne jest monitorowanie poziomu oleju, zwłaszcza na początku eksploatacji.
Sprawdź poziom oleju miarką po ostygnięciu silnika. Olej na bagnecie powinien znajdować się między górnym i dolnym znakiem pomiarowym. Dodaj olej do poziomu tuż poniżej górnego znaku (ale nie powyżej). Ponadto dodanie oleju, który został już wlany do samochodu, kosztuje tę samą markę i lepkość.
Więcej o sprawdzaniu poziomu oleju dowiesz się z artykułu: jaki poziom oleju powinien być w silniku na bagnecie. Aby zobaczyć, kliknij ten link.
Na pierwszy dzień okresu docierania wybierz płaski i prosty odcinek drogi. Należy jechać nim około 500 kilometrów. Główna zasada docierania: zgodność z reżimem prędkości dla każdego z biegów (dla drugiego - około czterdziestu, dla trzeciego - około sześćdziesięciu, dla czwartego - dziewięćdziesiąt). Nie należy zwiększać obciążenia silnika i wykonywać ostrych skoków w zakresie obrotów i prędkości, w przeciwnym razie ryzykujesz powalenie prawidłowego ustawienia części. Zalecany tryb prędkości: nie więcej niż 90 kilometrów na godzinę, liczba obrotów powinna mieścić się w granicach od dwóch do czterech tysięcy. Po przejechaniu pierwszych 500 kilometrów możesz od czasu do czasu włączyć piąty bieg, aby włamać się do pasujących do niego biegów.
Nie należy również przeprowadzać docierania w monotonicznym trybie pracy silnika – spowoduje to następnie: zwiększone zużycie olej i paliwo w twoim samochodzie. Nie należy też nadużywać. bezczynny- długa praca na biegu jałowym uszkadza silnik. Również w okresie docierania nie należy dokładać do auta niepotrzebnych ładunków (np. przyczepy czy przewożenia ciężkich ładunków) - szkodzi to w ten sposób dynamice auta.
Docieranie oznacza nie tylko „docieranie” silnika. Klocki hamulcowe transmisja wymaga również ostrożnego i rozważnego podejścia. Zmiana biegów powinna być płynna i łatwa. Nie ściskaj też mocno ani nie zwalniaj pedału sprzęgła (w rzeczywistości nie jest to zbyt dobre dla samochodu docieranego).
Jeśli korzystasz z automatycznej skrzyni biegów, nie rozpoczynaj jazdy, dopóki olej się nie rozgrzeje. Aby prawidłowo dobić układ hamulcowy, należy unikać gwałtownego hamowania, staraj się hamować płynnie i powoli zwalniać. Dotyczy to zwłaszcza pierwszych 500 kilometrów – na nich mocne wciskanie hamulce mogą poważnie uszkodzić klocki.
Pod koniec okresu docierania koniecznie wykonaj tzw. „zero Utrzymanie Oznacza to wymianę oleju i wszystkich płynów roboczych w aucie (wióry i metalowy pył, który dostanie się do oleju może wypaść z nowych, nie docieranych części), a także dogłębne sprawdzenie stanu podzespołów i mechanizmów samochodu.W większości przypadków takiemu serwisowi zaufają mechanicy na stacji paliw.
Mamy nadzieję, że nasz artykuł dał Wam odpowiedź na pytanie: ile kilometrów należy przejechać nowy samochód, a także wyjaśnił, jak to przeprowadzić, aby osiągnąć maksymalne wyniki... Stosując się do tych zaleceń, możesz znacznie wydłużyć żywotność swojego pojazdu.