ადრე თუ გვიან, მანქანის მფლობელი, როგორც ჩანს, გაყიდოს სურვილი Ძველი მანქანა და შეიძინე ახალი. მაშინაც კი, თუ მანქანას არა უმეტეს სამი წლის განმავლობაში, ჩვენ ვნახავთ სიურპრიზს, რომ მსგავსი მოდელების ფასები მეორადი ბაზარი პროცენტული 20-40 თავდაპირველი ღირებულების ქვემოთ. ვაჭრობა სალონებში უფრო მეტს შესთავაზებს Დაბალი ფასი. მთლიანი მანქანების იაფია ლომბარდში. იმის გამო, თუ რა ფასი ასე სწრაფად შემცირდა? პირველ რიგში გავლენას ახდენს ნაწილის აცვიათ, ისევე როგორც ზოგადი ტექნიკური მდგომარეობა. მიუხედავად ამისა, თუ თქვენ ყურადღებით გაეცანით მეორადი ავტომობილის ბაზარს, მაშინ ხედავთ, რომ სამი წლის წინ ფასების ზოგიერთი მოდელი არ არის ასე სწრაფად.
მანქანის ლიკვიდურობა, საუბარი მარტივი სიტყვები- ეს არის მისი გაყიდვის შესაძლებლობა მინიმალური დანაკარგებით. უფრო მეტიც, გარკვეული მოდელები დროთა განმავლობაში კიდევ უფრო ძვირია. რა დასაწყისში 2018 ავტომობილები ბრენდები შეიძლება ყველაზე სითხე?
პრემიუმ სეგმენტი
ანალიზის ექსპერტებმა შეისწავლეს, როგორ ფასები 2013-2014 წლების ფასების ფასები.
იგივე თხევადი მანქანები შემდეგ აღიარებულია: ჯიპი Wrangler. (პირველი 101% პირველადი ფასი); Porsche Cayenne. (100.7); Mercedes-Benz Cls-Klasse (92%).
რა თქმა უნდა, ეს არის პრემიუმ კლასის მანქანები. თუ გსურთ შეიძინოთ Porsche Cayenne 2012-2014, მაშინ მზად არის წამოაყენონ ოდენობით ოდენობით ორი მილიონი რუბლი და უმაღლესი. სხვადასხვა ინდიკატორები გავლენას ახდენს ლიკვიდურობით: აპარატურა, ტექნიკური მდგომარეობა და მახასიათებლები და ა.შ., თუ \u200b\u200bPorsche Cayen შემთხვევის შემდეგ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს იმდენად ძვირია, მაგრამ რემონტისთვის საკმაოდ დიდი თანხები მოუწევს. გარდა ამისა, ოპერაცია Ეს მანქანა ასევე არ არის იაფი.
მასობრივი სეგმენტი
ყველაზე მყიდველები უფრო მეტად არიან ხელმისაწვდომი მანქანები მასობრივი სეგმენტი. რეიტინგში ადგილები განაწილდა შემდეგნაირად (2013 წლის წარმოების წელი და დაწყებითი ფასების პროცენტული მაჩვენებელი): Toyota Land Crue Prado (99.98%); Honda cr-v (95%); Mazda CX-5 (92%); Toyota Hilux და მაღალმთიან (91.9 და 90.5, შესაბამისად); Suzuki Jimny და Mazda 6 (89%).
ყველაზე თხევადი მანქანების რეიტინგში, ასეთი მოდელებიც შედის: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris. და Hyundai I30 სამი წლის განმავლობაში ოპერაციის დაკარგვა დაახლოებით 13-14% საწყისი ფასი. დაახლოებით ასეთი მოდელების ღირებულება: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Touareg, Volkswagen Jetta, KIA CERATO., კია რიო, Chevrolet Orlando, Mazda Troika.
თქვენი მანქანის მიერ ოკუპირებული ადგილი იცის, ყოველთვის შეგიძლიათ მეტნაკლებად მიანიჭოთ ადეკვატური ფასი ავტომობილის გაყიდვისას გარბენი. ასე რომ, თუ სამი ან ოთხი წლის წინ შეიძინა KIA Cerato Dealer- ის სალონში პრესტიჟის პაკეტში 850 ან 920 ათასი რუბლის პაკეტში, შემდეგ 2018 წელს შესაძლებელია 750-790 ათასი გაყიდოს. ეს არის ფასები დღეს Kia Cerato 2014 Release.
ამდენად, ელექტრონული არგუმენტი, თუ რომელი მანქანები უკეთესია - გერმანული ან იაპონური, გადაწყდება ქვეყნის სასარგებლოდ ზრდის მზერადგან ლიკვიდურობა დაკავშირებულია საიმედოობით ავტომობილი. ეს არის, თუ უპირატესობას ანიჭებთ იაპონური მანქანები, შემდეგ მათ სარემონტო და შენარჩუნებას ექნება გერმანულზე ნაკლები.
რუსული და ჩინური მანქანები
პროდუქტები შიდა ავტო ინდუსტრია ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ საიმედო მანქანების კატეგორიაში. რა თქმა უნდა, როდესაც საქმე გაასაჩივრებს off-road, მაშინ UAZ ან NIVA 4x4 დატოვებს შორს პრემიუმ ჯიპები. მაგრამ ისინი ბევრად უფრო დაარღვიონ, თუმცა, არ არსებობს კონკრეტული პრობლემები სათადარიგო ნაწილებით.
თუ თქვენ შეადარებთ ფასებს ახალი შიდა მანქანები და 2013 წლის ძველ გათავისუფლებაზე შეიძლება აღინიშნოს, რომ UAZ და VOAZS- ს სამი ან ოთხი წლის განმავლობაში მათი ღირებულების 22-28% -მდე დაკარგავს.
შესაძლებელია დარწმუნდეთ, რომ ეს ძალიან მარტივია: ახალი ლადა გრანტი 2017 წელს სხვადასხვა აღჭურვილობა ღირს 399-569 ათასი რუბლი; ახალი ვიბინა - 450-დან 579 ათასამდე; ახალი ადრე - 414-დან 524 ათასამდე.
თუ თქვენ მოძებნით ამ მოდელებს საიტებზე უფასო განცხადებები, ჩვენ ვნახავთ შემდეგ ფასს: LADA Grant 2013-2014 - 200-დან 400 ათასამდე; კალინა - 180-დან 420 ათასამდე; პრეპარა - 380-დან.
რა თქმა უნდა, გამყიდველებს შეუძლიათ გაითვალისწინონ თავიანთი ხარჯები tuning და restyling, მაგრამ ზოგადად სურათზე განმარტა: შიდა მანქანები ძალიან სწრაფად დაკარგავს ფასი. კარგად, რანგის ბოლოში მდებარეობს ჩინური მანქანებირომელიც საშუალოდ იაფია 28-35% -ით.
გაანალიზებულია ასეთი ჩინური ბრენდებიპოპულარული რუსეთის ფედერაციაში, როგორც Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Დიდი კედელი. (77%), geely (65%).
ამდენად, თუ თქვენ აპირებთ უფრო ძვირი გაყიდვას რამდენიმე წლის ოპერაციის შემდეგ, აირჩიეთ პოპულარული და საიმედო იაპონური ან კორეის მანქანები საშუალო ფასი სეგმენტი
ისაუბრეთ იმაზე, თუ როგორ შეიცვალა ბაზარი მეორადი მანქანები 2018 წლის 2017 ბაზარზე შედარებით. ექვს თვეზე მეტი იყო, მაგრამ თქვენ უკვე შეგიძლიათ პირველი შედეგები.
ბაზრის სეგმენტი
2017: B-Class არის უცვლელად წამყვანი (დაახლოებით მესამედი ყველა Resold მანქანები). ლიდერები - ფოკუსი და სოლარი. მეორე ადგილი გაყიდვებისა და შესყიდვების შესახებ არის გადაკვეთა, ჯიპები. რეიტინგი მეთაურთა CR-V. იხურება სამი C- კლასის ლიდერთა ხელმძღვანელობით Toyota Corolla.
2018: ფოკუსირება 2 ორგანოებში შესამჩნევად გამოყვანილია სოლარიდან. "ვერცხლისფერი" ასევე CR-V. და მესამე ადგილი ჯერ კიდევ Toyota, მაგრამ უკვე kamry.
ჩვენ შეჯამება. კლასებში სიტუაცია არ იცვლება. B- კლასი რჩება ყველაზე ხელმისაწვდომი. ოდნავ შეიცვალა ლიდერები მოდელების შორის, მაგრამ ბრენდები იგივე დარჩა.
მანქანების ასაკი
ავტომობილის შერჩევისას ავტომანქანის შერჩევისას ავტომანქანის შერჩევა ავტომანქანასთან შედარებით პატარა ახალგაზრდაა. მე ნათლად აჩვენებს ასაკობრივ კატეგორიებს პოპულარობის შემცირებისას:
2017: Top 2007-2009 პოპულარობას იყენებს - ყველა გაყიდული ავტომანქანის 40% -ზე მეტი. მსგავსი მოდელი - Toyota Corolla 2008 გამოშვების. შემდეგი მოდის Foxus 2012. მე -3, ისევე როგორც მე -4 ადგილი - სოლარისში სხვადასხვა წელი გათავისუფლება.
2018: 6-დან 10 წლამდე ასაკის 34% 34%. ლიდერი - ფოკუსი 2012. შემდეგი ასაკის კატეგორია წამყვანი Corolla 2007 გამოშვების. ვაზა პრიორიტეტი და გრანტი ნაკლებად პოპულარულია. ოთხი დახურვა Corolla 2016 გათავისუფლებას.
ჩვენ შეჯამება. როგორც ვხედავთ, 2018 წელს, ასაკის მანქანები გახდა ფართო და motorists გახდა უფრო სურვილი მიიღოს ძველი მანქანები.
ფასი
სიცხადე განლაგებულია ფასი მერყეობს პოპულარობის დაკავებისას 2017 და 2018 წლებში:
- 300-დან 600 საათამდე.
- 0.6 - 1 მილიონი გვ.
- მდე 300 tr.
- 1 - 1.5 მილიონი რ.
- უფრო ძვირი 1.5 მილიონი გვ.
ფასების მერყეობა არ შეცვლილა, მათი პოპულარობაც არის. მოდით ვისაუბროთ ფასების კატეგორიების ლიდერებზე.
2017: ზედმეტი მანქანების 36% 300-600 ათას რუბლს შეადგენს. ლიდერი - ფოკუსი 2012 გ.ვ. საშუალოდ გარბენი 88 ათასი და ფასი 510 ათასი რუბლი.
მომდევნო ლიდერი გრანტი 2013 წლისთვის 245 ათას რუბლს შეადგენს 73 ათას კილომეტრზე.
მეოთხე ადგილი Camry 2012 არის 1.054 მილიონი რუბლი, ერთად გარბენი 94 ათასი კმ.
ხუთი იხურება მიწის კრეისერი 2008 წლის 150 ათასი კმ-ით 1.85 მილიონ რუბლს.
2018: 35% -იანი 35% 300-600 ათასი ღირს. ლიდერი იმავე წლის აქცენტია, მაგრამ უკვე 490 ათასი რუბლის ფასი და 93 ათასი კმ-ის გარბენი.
მესამე ადგილი 230 ათასი ხის 2011 წლის ღირებულების ჩამოსვლისას, 109 ათასი კმ-ით გარბენი.
ლიდერი შემდეგი ფასი კატეგორია - ასევე Camry, მაგრამ 2012 წელს ფასი 1.3 მილიონი რუბლი, ერთად გარბენი 102 ათასი.
მეხუთე ადგილი u ტოიოტა მიწა. Cruiser 2008 ერთად 160 ათასი გარბენი ფასი 1.8 მილიონი.
ჩვენ შეჯამება. ჩვენ ვხედავთ მყიდველის უცვლელი ინტერესი 2012 წლის გათავისუფლების შესახებ - მანქანა საიმედოა, დიდი ხნის განმავლობაში სერიოზული დაზიანების გარეშე გადის. Camry დიაპაზონი 600 ათასამდე 1 მილიონ ახალგაზრდებს და დასძენს ფასი. შორის საბიუჯეტო მანქანები სტაბილური ლიდერობა W. ვაზას მოდელები. კატეგორიაში მილიონზე მეტი რუბლი საინტერესო სიტუაცია: 2018 წელს ჩვენ ვხედავთ Camry იმავე წელს გათავისუფლების, ერთად გაიზარდა გარბენი, ისევე როგორც ფასი. როგორც ჩანს, მათთვის მოთხოვნა ძალიან კარგია, რადგან ასაკის ფასი მხოლოდ იზრდება. ლიდერობა კატეგორიაში 1.5 მილიონზე მეტი რუბლი გადაარჩენს ტოიოტას მიწის კრეისერი. 2008, თუნდაც ფასი გარბენი შეიცვალა საკმაოდ ცოტა.
პოპულარული ბრენდები
სიწმინდისთვის, ჩვენ ვაძლევთ 10-ზე მეტ 10 ბრენდს რუსეთში 2017 და 2018 წლისთვის Autostatic- ის მონაცემებით:
ჩვენ ვხედავთ, რომ პირველი ხუთი და ბოლო ორჯერ საერთოდ არ შეცვლილა. მხოლოდ შუა რიცხვებში იყო shuffled - ამერიკული ბრენდები, ევროპული და აზიური.
2017: რუსული ლადა ქვეყნის ირგვლივ 558 ათასი ავტომობილის ტირაჟით გარდაიცვალა. ასევე, რუსებმა 228 ათასი გამოიყენეს ტოიოტა და 109 ათასი Nissanov. ცოტა ნაკლებად შეიძინა მანქანა ბრენდი Hyundai - თითქმის 90 ათასი ცალი, ისევე როგორც Chevrolet - 87.7 ათასი ეგზემპლარი. მიუხედავად იმისა, რომ Rabid პოპულარობა აქცენტი, Ford იღებს მხოლოდ მე -6 ადგილზე რანჟირება მაჩვენებელი 79.5 ათასი oversold მანქანა.
2018: 2018 წლის მაისის ბოლოს, რუსებმა 538 ათასი გამოიყენა. Toyota იყიდა გაცილებით ნაკლებად - მხოლოდ 232 ათასი ავტომობილი აღმოაჩინა ახალი მფლობელები. ბრენდის მაჩვენებელი Nissan - 114 ათასი ცალია. გარდა ამისა, ჩვენი თანამემამულეები იყიდა 100 ათასი ავტომობილი Hyundai და 91.3 - Chevrolet. Ford უკვე შემოვიდა მე -7 ადგილზე 81 ათასი ეგზემპლარი.
Შემაჯამებელი
ჩვენ ვხედავთ სტაბილურ ზრდას მანქანების resale - მაჩვენებელი გაიზარდა თითქმის 30 ათასი ეგზემპლარი. უფრო მეტიც, ყველა წამყვანი მარკების უფრო ხშირად გამოაძევეს, გარდა avtovaz. რუსული ნიშანია.პირიქით, რუსებს შორის პოპულარობა კარგავს - ჩვენი მანქანები წელს გასულ წელს იმავე პერიოდში 20 ათასზე ნაკლებია. 11 ათასი ცალი კორეის ჰიუნდაი და კია. სავარაუდოდ, გამოყენებული სოლარიისა და რიო ახალი ნაწილი ჩამოვიდა. დარჩენილი უცხოური ბრენდები ნაკლებად ზრდის. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ პოზიტიური ცვლილებების მიუხედავად, უცხოური მანქანები კვლავ შესამჩნევად არიან რუსულ მოდელებზე - განსხვავება პირველი და მეორე ადგილის რეიტინგს შორის თითქმის 100%.
პოპულარული მოდელები
რუსების ტოპ 10 მოდელები პრაქტიკულად არ შეცვლილა:
2017: 2017 წლის პირველი 5 თვის განმავლობაში, რუსულმა გამოიყენა "ოთხი" 60.5 ათასი ეგზემპლარით. 5 ათასი ნაკლები - "შვიდი". ფოკუსი ფოკუსირებულია 50 ათასი ცალი მაჩვენებლით. ასევე, რუსებმა შეიძინეს 46.5 ათასი "ათეული" და 40 ათასი. Corolla მხოლოდ მეექვსე ადგილზე, Solaris - მეცხრე. რიო ხსნის ათეულში.
2018: წელს, რუსებმა უკვე 57.8 ათასი ვაზ -2114. 6 ათასი ნაკლები ფოკუსი. შემდეგი ადგილი VAZ-2107 რეიტინგში თითქმის 50 ათასი ცალი მაჩვენებელია. შემდეგი, განსხვავება 31 ასლი, ვაზ -2110 და ვაზ -2170 მოდის. კვლავ კოროლაში მეექვსე ადგილი, სოლარი მერვე გაიზარდა.
ჩვენ შეჯამება. არსებობს შემცირება resale vase როგორც მთელი, ნაკლებად პოპულარული გამოყენება წელს და მუდმივი ლიდერი რეიტინგი - "მეთოთხმეტე". იგივე ტენდენცია დაფიქსირდა დანარჩენში რუსული მოდელები. მაგრამ უცხოური მანქანების გაყიდვა იზრდება! მცირე ნაბიჯები Corolla და აქცენტი, მაგრამ გაკვირვებული Solyaris და Rio - წელიწადში ფიგურა გაიზარდა 7 ათასი ეგზემპლარი. იმის გამო, რომ მოდელების რეიტინგში რუსული მანქანის მრეწველობა იგებს მხოლოდ მოდელების რაოდენობას.
დასკვნები
2018 წლის პირველ ნახევარში მეორად ავტომობილის ბაზარზე ცოტა ახალი ნივთები მოუტანა. ჩვენი თანამემამულეები ურჩევნიათ დადასტურებული მარკების და მოდელები, გარდა აღების fresher. მოდი ვთქვათ, რომ ტენდენცია გაგრძელდება წლის ბოლომდე. ყველაზე დაბალი დონე იზრდება ძალიან ნელა, და ვისაც სურს კრედიტის აღება. აქედან გამომდინარე, ზოგადად, როგორც ჩანს, მანქანის ბაზარი პრაქტიკულად არ იცვლება. მაგრამ 3 წლის განმავლობაში მანქანებს ატარებს და ათასობით მანქანის მფლობელი იჩქარებს მათ გაყიდვას. რესურსი ჯერ კიდევ არ არის შემუშავებული, სერიოზული დაზიანებები ხშირად მოდის.
რაღაც საინტერესო იყო თქვენთვის? აქვს რაღაც დაამატოთ ჩვენი რეიტინგი? განათავსეთ ჩერდება სტატიის ბოლოში და დატოვეთ კომენტარი.
Carprice ინდექსი (Carprice- ის ანალიტიკური სამმართველოს) შეადგინა რუსეთში ყველაზე პოპულარული ჯიშის ლიკვიდურობის რეიტინგი.
რეიტინგში წარმოდგენილია 20 საუკეთესო მასობრივი მოდელები SUVs და Crossovers, რომლებიც მიაღწიეს 2-4 წლის განმავლობაში, რომლებიც იყიდება მთელი რუსეთის გასული წლის განმავლობაში. თითოეული მოდელის შიგნით, ორი მოდიფიკაცია შეირჩევა: მაქსიმალური და მინიმალური ლიკვიდურობის მაჩვენებელი.
როგორ და რა არის გაანალიზებული?
Carprice აანალიზებს მანქანის გაყიდვების რეკლამებს ღია წყაროებში, მათ შორის პოპულარული ონლაინ რესურსების, ასევე სავაჭრო შედეგების ქვეყნის უმსხვილესი ონლაინ აუქციონზე. Carprice. თითოეული განცხადება შემოწმდა იმავე მანქანის დუბლირებისთვის ნერვული ქსელისთვის სხვადასხვა რესურსებზე. ონლაინ რეჟიმში, Carrice ინდექსის სპეციალისტები ყოველ მანქანას ნებისმიერი ცვლილების, მათ შორის, დაბალი ფასების მიხედვით, გაყიდვის დროს დამოკიდებულია. ტესტირება აჩვენა, რომ 98% შემთხვევაში, ჩვენი სისტემა გარკვეული მარკერების პროგნოზით ზუსტი თარიღი და საბოლოო ფასი თითოეული მანქანის გაყიდვები.
"ბაზარზე ჯიშის წილი იზრდება. Სრულიად ვეთანხმები Გასულ წელს მეორად ბაზარზე გაყიდვების გაყიდვებში მათი წილი 2.2 პროცენტული პუნქტით გაიზარდა. ლიკვიდურობის რეიტინგი საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ, რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ გაყიდოთ ერთი ან სხვა მანქანა. ავტომობილის ლიკვიდურობა, უფრო ადვილია, რომ ეს უფრო მომგებიანი გაყიდვაა ", - ამბობს დენის დოლმატოვი, აღმასრულებელი დირექტორი Carprice.
ლიდერი "ლიკვიდურობის" თვალსაზრისით
ყველაზე თხევადი ჯიპი გახდა Chevrolet Niva 1.7MT, რომელმაც 39.86 ქულა გაიტანა. ავტომობილის ლიკვიდურობის შემდეგ გაიზარდა და, მაგრამ ამავე დროს, მისი განხორციელების საშუალო პერიოდი ერთ დღეს გაიზარდა. გრძელი ამბავი ავტომობილის არსებობა ბაზარზე და Დაბალი ფასი 400 ათასი რუბლის ფართობზე, ისინი მას წლების განმავლობაში მეორად ბაზარზე სტაბილურ წარმატებას მიაწვდიან.
Და აქ Skoda Yeti. საავტომობილო გზით 1.2 ლიტრი და ავტომატური გადაცემა, პირიქით, სულ მცირე თხევადი მანქანა გახდა, მხოლოდ 0.68 ქულა. მანქანის რეიტინგი 1 არის სერიოზული პრობლემა გამყიდველისთვის, თითქმის 100% გარანტირებულია მანქანების გაყიდვაზე დიდი ფასდაკლებით.
"მოდელების შედარებით სხვადასხვა მწარმოებლები საერთო შორის ერთმანეთს შორის, საინტერესო კომპლექტების სრული კომპლექტი იგივე მოდელით. ასე რომ, შედარებით ძლიერი და საიმედო ორი ლიტრი Renault Duster. ეს ბევრად უფრო მოთხოვნილია, ვიდრე მისი სუსტი დიზელის ვერსია. მაგრამ, Toyota Land Cruiser- ის შემთხვევაში, სიტუაცია საპირისპიროა: ლიკვიდურობა დიზელის ვერსია ბევრად უფრო მაღალია, ვიდრე ბენზინი. მომხმარებელს უბრალოდ არ სურს შეასრულოს დამატებითი ხარჯები საწვავის და მაღალია სატრანსპორტო გადასახადი"განმარტავს Denis Dolmatov.
ლიდერი "განხორციელების ტერმინის" თვალსაზრისით
იყიდება ყველაზე სწრაფი გაყიდვა SUV გახდა KIA Sportage. 2.0 ერთად ტყვიამფრქვევით. საშუალოდ, ასეთი მანქანა შეიძლება 26 დღის განმავლობაში გაიყიდოს. ცოტა უფრო მეტი (27 დღე) საშუალოდ იყიდება კიდევ ერთი ექსტრემალური პოპულარული ჯიპი. - Renault Duster 2.0. მაგრამ BMW X5 4.4 575 ნარკოტიკების მოცულობა შესაძლებელია მხოლოდ 50 დღის განმავლობაში გაიყიდება. Ეს ძალიან გრძელვადიანი რანგში წარმოდგენილი მანქანების შორის.
"ავტომობილის გაყიდვის სიჩქარე პირდაპირ უკავშირდება ლიკვიდურობას, მაგრამ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ადეკვატურად აფასებს გამყიდველს მოთხოვნისა და ავტომობილის განხორციელების ვადები და, შესაბამისად, რამდენად სათანადო ფასი მას სურს მიიღოს იგი. როგორც წესი, ყველა გამყიდველმა გარკვეული პროცენტული ფასი მოიპოვა ვაჭრობისთვის, მხოლოდ აქ შემთხვევაში თხევადი მანქანები მანქანა გაიყიდება სწრაფად და მინიმალური ვაჭრობით. მაგრამ მანქანა დაბალი ლიკვიდურობით გაიყიდება მხოლოდ მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით. რა თქმა უნდა, ნებისმიერი, ყველაზე მეტად illiquid მანქანაშეიძლება გაიყიდოს ძალიან სწრაფად, ვთქვათ ნახევარი საბაზრო ღირებულებით. მაგრამ ეს მხოლოდ ეს არ არის მზად მისი მფლობელი. აქედან გამომდინარე, ავტომობილის საშუალო გაყიდვა კომპრომისი არის კომპრომისი, რომელსაც თითოეული მანქანის მფლობელი სხვადასხვა სიჩქარით მოდის ", - ამბობს დენის დოლმატოვი.
თითოეული მოდელი წარმოდგენილია ორ კონფიგურაციაში - მაქსიმალური და მინიმალური ლიკვიდურობის მაჩვენებლით. "ლიკვიდურობის" სვეტი მითითებულია ფორმულებით გამოყოფილი ნომრით, რომელიც ითვალისწინებს გაყიდვისას, აგრეთვე ავტომობილის განხორციელებისა და ფასების ვადებს 45 დღის განმავლობაში (გარანტირებული უმრავლესობაში მსოფლიოს ქვეყნები მეორადი ავტომობილის ტერმინი). მსოფლიოს უმსხვილესი აუქციონი Manheim (USA) მსგავსია ასეთი ფორმულა მეორადი მანქანების ლიკვიდურობის გაანგარიშებისათვის.
ადრე თუ გვიან, მანქანის მფლობელი, როგორც ჩანს, ძველი ავტომობილის გაყიდვის სურვილი და ახალი ყიდულობს. მაშინაც კი, თუ თქვენ არ ფლობენ მანქანას არა უმეტეს სამი წლის განმავლობაში, იპოვეთ ის, რომ 20-40-ის საშუალო საბაზრო პროცენტზე მსგავსი მოდელების ფასები. ვაჭრობა სალონებში კიდევ უფრო დაბალი ფასია შესთავაზებს. მთლიანი მანქანების იაფია ლომბარდში.
იმის გამო, თუ რა ფასი ასე სწრაფად შემცირდა? უპირველეს ყოვლისა, გავლენას ახდენს ნაწილების აცვიათ, ისევე როგორც ზოგადი ტექნიკური მდგომარეობა. მიუხედავად ამისა, თუ თქვენ ყურადღებით გაეცანით მეორადი ავტომობილის ბაზარს, მაშინ ხედავთ, რომ სამი წლის წინ ფასების ზოგიერთი მოდელი არ არის ასე სწრაფად. ავტომობილის ლიკვიდურობა, უბრალო სიტყვებით საუბრობს, მისი გაყიდვის შესაძლებლობა მინიმალური დანაკარგებით. უფრო მეტიც, გარკვეული მოდელები დროთა განმავლობაში კიდევ უფრო ძვირია.
რა დასაწყისში 2018 საავტომობილო ბრენდების შეიძლება ეწოდოს ყველაზე თხევადი?.
პრემიუმ სეგმენტი
ანალიზის ექსპერტებმა შეისწავლეს, როგორ ფასები 2013-2014 წლების ფასების ფასები. ყველაზე თხევადი მანქანები აღიარებულ იქნა შემდეგნაირად:
- ჯიპი Wrangler (საწყისი ფასის 101%);
- Porsche Cayenne (100.7);
- Mercedes-Benz Cls-Klasse (92%).
რა თქმა უნდა, ეს არის პრემიუმ კლასის მანქანები. თუ გსურთ შეიძინოთ Porsche Cayenne 2012-2014, მაშინ მზად არის წამოაყენონ ოდენობით ოდენობით ორი მილიონი რუბლი და უმაღლესი. სხვადასხვა ინდიკატორები გავლენას ახდენს ლიკვიდურობით: აპარატურა, ტექნიკური მდგომარეობა და მახასიათებლები და ა.შ., თუ \u200b\u200bPorsche Cayen შემთხვევის შემდეგ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს იმდენად ძვირია, მაგრამ რემონტისთვის საკმაოდ დიდი თანხები მოუწევს. გარდა ამისა, ეს მანქანა ასევე არ არის იაფი.
მასობრივი სეგმენტი
ყველაზე მყიდველები უფრო ხელმისაწვდომია მასობრივი სეგმენტებით. რეიტინგში ადგილები გადანაწილდა შემდეგნაირად (2013 წლის პროდუქციის წელი და დაწყებითი ფასების პროცენტული მაჩვენებელი):
- Toyota Land Cruiser Prado (99.98%);
- Honda CR-V (95%);
- Mazda CX-5 (92%);
- Toyota Hilux და Highlander (91.9 და 90.5, შესაბამისად);
- Suzuki Jimney და Mazda 6 (89%).
როგორც ხედავთ, აბსოლუტური ლიდერი პოპულარულია ჩარჩო ჯიპი Toyota Land Cruiser Prado. თუ მიდიხარ სალონში ოფიციალური დილერი Toyota მოსკოვში, შემდეგ ფასები ახალი Prado მერყეობს ორიდან ოთხ მილიონ რუბლს. მეორადი მანქანები 2014 წელს ნორმალური მდგომარეობა დაახლოებით 1.7-2.6 მილიონი რუბლი ღირს. ანუ, თუ სამი წლის განმავლობაში მანქანა არ არის შემთხვევით შემთხვევით, მაშინ შესაძლებელია გაყიდოს იგი თითქმის თავდაპირველი ღირებულებით.
ყველაზე თხევადი მანქანების რეიტინგში ასეთი მოდელებიც შედის: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi Asx (88%), Renault Sandero (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris და Hyundai I30 სამი წლის ოპერაცია დაკარგავს დაახლოებით 13-14% საწყისი ფასი. დაახლოებით ასეთი მოდელების ღირებულება: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Touareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda Troika.
თქვენი მანქანის მიერ დაკავებული ადგილი იცის, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დანიშნოთ მეტ-ნაკლებად ადეკვატური ფასი, როდესაც მანქანების გაყიდვისას. ასე რომ, თუ სამი ან ოთხი წლის წინ შეიძინა KIA Cerato Dealer- ის სალონში პრესტიჟის პაკეტში 850 ან 920 ათასი რუბლის პაკეტში, შემდეგ 2018 წელს შესაძლებელია 750-790 ათასი გაყიდოს. ეს არის ფასები დღეს Kia Cerato 2014 Release.
- "იაპონური" - ყველაზე სითხე;
- "კორეელები";
- "გერმანელები".
ამრიგად, მარადიული არგუმენტი, თუ რომელი მანქანები უკეთესია - გერმანული ან იაპონური, გადაწყდება მზარდი მზის ქვეყნის სასარგებლოდ, რადგან ლიკვიდურობა დაკავშირებულია ავტომანქანის საიმედოობასთან. ანუ, თუ იაპონიის მანქანას უპირატესობას ანიჭებთ, მაშინ მათი რემონტი და შენარჩუნება გერმანულზე ნაკლებია.
რუსული და ჩინური მანქანები
შიდა ავტო ინდუსტრიის პროდუქცია ძნელად შეიძლება მიეკუთვნოს საიმედო მანქანების კატეგორიას. რა თქმა უნდა, როდესაც საქმე გაასაჩივრებს off-road, მაშინ UAZ ან NIVA 4x4 დატოვებს შორს პრემიუმ ჯიპები. მაგრამ ისინი ბევრად უფრო დაარღვიონ, თუმცა, არ არსებობს კონკრეტული პრობლემები სათადარიგო ნაწილებით.
თუ 2013 წლის ახალ საყოფაცხოვრებო მანქანების ფასებს შევადარებთ ფასებს და მაშინ შეიძლება აღინიშნოს, რომ UAZ და VOAZS- ს სამი ან ოთხი წლის განმავლობაში მათი ღირებულების 22-28% -მდე კარგავს.
შესაძლებელია დარწმუნდეთ, რომ ეს ძალიან მარტივია:
- ახალი Lada Grant 2017 სხვადასხვა კომპლექტი ღირს 399-569 ათასი რუბლი;
- ახალი კალინა - 450-დან 579 ათასამდე;
- ახალი ადრე - 414-დან 524 ათასამდე.
თუ თქვენ მოძებნით ამ მოდელებს უფასო განცხადებები საიტებზე, ჩვენ ვნახავთ შემდეგ ფასს:
- ლადა გრანტი 2013-2014 - 200-დან 400 ათასამდე;
- კალინა - 180-დან 420 ათასამდე;
- პრეპარა - 380-დან.
რა თქმა უნდა, გამყიდველებს შეუძლიათ გაითვალისწინონ თავიანთი ხარჯები tuning და restyling, მაგრამ ზოგადად სურათზე განმარტა: შიდა მანქანები ძალიან სწრაფად დაკარგავს ფასი.
ამრიგად, თუ რამდენიმე წლის ოპერაციის შემდეგ მანქანების გაყიდვას გეგმავს, შუა ფასების სეგმენტის პოპულარული და საიმედო იაპონური ან კორეის მანქანები.
ადრე თუ გვიან, მანქანის ნებისმიერი მფლობელი წარმოიქმნება მისი გაყიდვის შესახებ. გადაჭრას იგი მაქსიმალური მოგებაუნდა გაითვალისწინოს ლიკვიდურობის ყველა ფაქტორი.
რა არის ლიკვიდურობა?
უბრალო სიტყვები, ავტომობილის ლიკვიდურობა არის შესაძლებლობა სწრაფი გაყიდვა საბაზრო ფასზე ან მინიმალური დანაკარგებით.
შეუძლებელია ლიკვიდობის ზუსტად გამოთვალოთ, რადგან მყიდველის გადაწყვეტილებისთვის გარიგების დროს ძალიან ბევრი ფაქტორების გავლენას ახდენს, რათა მათ გაითვალისწინონ. Ახალი მანქანა მე დავტოვე სალონი - მინუს 15% ღირებულება. შემდეგი მინუს 10% ყოველწლიურად. გაყიდვა უფრო ძვირი, ვიდრე თქვენ შეიძინა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მე შეიძინა გადაუდებელი მანქანა, აღდგენილი და გაყიდული. ეს არის ცალკე ბიზნესი.
თუმცა, ზოგიერთი ფუნქცია, რომელიც გავლენას ახდენს მანქანების ხარჯზე, ის ჯერ კიდევ ღირს სწავლა.
ლიკვიდურობის შესახებ მანქანის გამოჩენის ეფექტი
ბევრი მანქანის მფლობელები მიიჩნევენ, რომ თუ ისინი აკეთებენ resale redecorating მანქანები, მყიდველი იფიქრებს, რომ ისინი დამალვა რაღაც. სინამდვილეში ეს ასე არ არის გარეგნობა ავტო არის მისი ლიკვიდურობის მნიშვნელოვანი ფაქტორი.
ხშირად ეს არის ესთეტიკური დეფექტები, რომლებიც ემსახურებიან, როგორც ფასების ჩამოყალიბების მცდელობას. აქედან გამომდინარე, სანამ გაყიდვის უმჯობესია, ავტომანქანა, როგორც კარგი გარე სახელმწიფო, რაც შეიძლება.
ყველა ფერის, ეს არის საუკეთესო იყიდება, რომელიც არის შავი. ამ საკითხზე არსებობს ალტერნატიული მოსაზრებები როგორც ჩანს, "წითელი მოსწონს გოგონები" ან "თეთრი და ვერცხლი არ არის უარესი". სინამდვილეში, სიტუაცია ისეთია, რომ შავი გაყიდვის მარტივი გზა, მეორე ადგილზე არის ნეიტრალური ფერები, როგორიცაა თეთრი და ვერცხლი, და ნათელი მანქანები ყველაზე ცუდი.
ტექნიკური მდგომარეობის ეფექტი
არ ითვლიან მყიდველის გამოუცდელობას და იმედი მაქვს, რომ ის ვერ შეამჩნევთ ტექნიკური ხარვეზები. უმჯობესია ყველა პრობლემის მოგვარება ან დაუყოვნებლივ შეატყობინოს მათ.
გარეგნობა და ტექნიკური მდგომარეობა - ორი ძირითადი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს მანქანის გაყიდვის სიჩქარით და მისი ღირებულება. თუ იცით, რომ მანქანების ზოგიერთი დეტალი უნდა შეიცვალოს, აზრი აქვს კარგი მდგომარეობა დაბალ ფასად. ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის გაყიდვის ღირებულებას.
სეზონის გავლენა
ზაფხულში კაბრიოლეტები საუკეთესო იყიდება.
გვიან შემოდგომაზე და ზამთარში - ჯიპები.
გაზაფხულზე, მთელი საავტომობილო ბაზარი მოდის ცხოვრებაში.
კონფიგურაციის გავლენა
Ზე Საბაზრო ღირებულება დაზარალებული შემდეგი კონფიგურაციის ელემენტების არსებობა დაზარალდა:
- პნევმატური შეჩერება
- ნავიგატორი,
- სახურავი პანორამული ხედით ან ლუქი,
- მეორე რეზინის კომპლექტი,
- კლიმატის კონტროლი.
დამატებითი ფაქტორები
- ზოგადად ნაკლებად პოპულარული მანქანა, ქვედა მისი ლიკვიდურობა.
- ავტომობილი უნდა გაიყიდოს სეზონზე შესაფერისი საბურავებით.
- დიზელის ძრავები ლიკვიდურობა, ვიდრე ბენზინი.
- ავტომატური ყუთი მექანიზმი უკეთესია, ვიდრე მექანიკური.
- ვიდრე Უფრო ძლიერი, უფრო რთული გაყიდოს ასეთი მანქანა, რადგან ბევრ ადამიანს არ სურს, რომ გადაიხადოს მაღალი გადასახადი ცხენისთვის.
- Ზე ავტომობილების ბაზარი წესი ვრცელდება, რომლის მიხედვითაც, პირველადი კონფიგურაციაში არ შედის ყველა გაუმჯობესება, არ უნდა გაიზარდოს მისი ღირებულება
- ავტო სერვისის ისტორია უნდა იყოს გამჭვირვალე - ეს ფაქტორი მნიშვნელოვნად ზრდის ლიკვიდურობას.
- უკეთესი თუ თქვენ გთავაზობთ ორიგინალური TCP, არ დუბლიკატი. მყიდველი იქნება მშვიდად, რადგან შემდგომში გადამცემი მანქანა დუბლიკატი Pts. უფრო რთული, ვიდრე ორიგინალი.
დასკვნა
საბოლოოდ, კიდევ ერთი ხმა მნიშვნელოვანი წესი - ავტომობილის ორიგინალური ფასი, უმაღლესი ლიკვიდურობის აღდგენა.
განსაზღვრავს საშუალო საბაზრო ფასი უბრალოდ - მიიღოს ნებისმიერი ბიულეტენი საბჭოს გაყიდვის მანქანები და გამოთვალოთ "შუა ტემპერატურა საავადმყოფოში".
Წარმატებები.
P.S. თუ საჭიროა ჩვენი მანქანის მომსახურების ან ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მომსახურება, დარეკეთ 8 495 544 8244, სპეციალისტი ყველა კითხვას უპასუხებს.