მეორე თაობის სოლარისი. შემცირებული ფასი Hyundai Solaris New-ზე

Hyundai Solaris, ადრე ცნობილი რუსეთში, სახელით Accent (ერთი ვერსიით, ადგილობრივი წარმომადგენელირუსეთში Hyundai-მ გადაწყვიტა თავი დაეღწია წარსულის "ტაქსის" სედანს, დაარქვეს მას ახალი სახელი Solaris), ასევე მთელ მსოფლიოში ცნობადმა სახელებით i25 და Verna გაიარა რესტაილირება რუსული ბაზრისთვის. თუმცა, განახლებული მოდელი გამოჩნდა არა მხოლოდ რუსეთის ბაზარზე, არამედ წარმოდგენილი იყო დანარჩენ მსოფლიოში, მათ შორის ჩინეთში ამ სახელით. მაშ, რა შეიცვალა განახლებულ კორეულ სედანში, რომელიც გახდა ნამდვილი ხალხის მანქანა ათასობით, ასიათასობით რუსი მძღოლისთვის? შეიძლება თუ არა სრულფასოვან მეორე თაობად ჩაითვალოს თუ ჯობია ამ მოდელს რესტაილინგი დავარქვათ? შევეცადოთ გავერკვეთ.

Hyundai Solaris-ის ექსტერიერი

როგორც წინაში ვთქვით, Solaris უფრო მოდური გახდა. ფართო ექვსკუთხა რადიატორის ცხაური, გადასასვლელი სიმრგვალიდან კუთხოვან სტილზე, უფრო მკვეთრი ფარები წინ და გაფართოებული ჰორიზონტალური სიბრტყის უკანა შუქებში აძლევს მანქანას მიმზიდველ, განახლებულ და მოდურ იერს. გაითვალისწინეთ, რომ მოდელი ფოტოებზე არც ისე შთამბეჭდავად გამოიყურება, როგორც რეალურ ცხოვრებაში. გაითვალისწინეთ ეს, თუ მოგწონთ სიახლე, მაგრამ ეჭვი გეპარებათ არჩევანში. ამ შემთხვევაში, ღირს უახლოეს დილერთან მისვლა და სოლარისის მეორე თაობის საკუთარი თვალით ნახვა. კიდევ უკეთესი, დაჯავშნეთ იგი სატესტო დრაივისთვის.

ამასობაში შეადარეთ ორი თაობა ფოტოზე:

უფრო ლამაზი გარეგნობა, რა თქმა უნდა, მაგარია, მაგრამ პრაქტიკულობა არანაკლებ მნიშვნელოვანია. ამით სიახლეც კიდევ უკეთესი გახდა. სედანის ზომები უფრო დიდი გახდა. Პლუსი 30 მმ სიგრძით (ეს იყო 4.375 მმ გახდა 4.405 მმ ) და 29 მმ ფართო (იყო 1.700 მმ გახდა 1729 მმ ). სიმაღლე მოიჭრა, მაგრამ მხოლოდ 1 მმ , ახლა არის 1.469 მმ შესაბამისად, მგზავრები უკანა სავარძელში ყოფნის დროსაც ვერ შეამჩნევენ დისკომფორტს. საბარგულის მოცულობა 10 ლიტრით გაიზარდა და ახლა არის 480 ლიტრი , მაგივრად 470 ლიტრი .

Solaris შოურუმში

ჩვენ ხშირად განვიხილავთ სხვადასხვა ძვირადღირებულ და საინტერესო მანქანებს. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. შინაგანი სილამაზე და ტექნოლოგიური დახვეწილობა, რომელიც ქმნის კომფორტულ გარემოს პრესტიჟულ მანქანებში, ძალიან დიდხანს შეიძლება აღწერო და ყველა დეტალს ვერ დაასახელებ. მაგრამ როდესაც სოლარისის შიგნით შევხედეთ, მივხვდით, რომ არ ვიცით როგორ აღვწეროთ ბიუჯეტის კორეელის სალონი. დიახ, მან მიიღო განახლებული ინტერიერის დიზაინი. დიახ, მეორე თაობას ახლა ექნება ახალი წინა პანელი მეტ-ნაკლებად რბილი შეხებით პლასტმასით სასიამოვნო ტექსტურით და მიმზიდველი დიზაინით. ახალი 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი ახლა თავსებადია Apple CarPlay-თან და Android Auto-თან, ისევე როგორც "ზრდასრული" ძვირადღირებული მანქანები. მაგრამ კიდევ რა უნდა ითქვას სალონზე? ეს არის მარტივი, ჩვეულებრივი, მაგრამ კარგად დამზადებული და დაპროექტებული. Რაღაც მსგავსი.

უკანა დივნის საზურგეები იკეცება 60/40 თანაფარდობით, საბარგულში გახსნა გაიზარდა. სედანის მაქსიმალურ ვერსიებში, სახურავი ავტომატურად იხსნება (გასაღებით ადით საბარგულთან, დაელოდეთ რამდენიმე წამს და, ვოილა!). უკანა დივანს ახლა აქვს გათბობის ფუნქცია, შესანიშნავი ვარიანტია რუსეთის ცივი კლიმატისთვის, ამის შესახებ უფრო მეტს შეიტყობთ სტატიაში.

შეხებისას შესანიშნავი მასალა გამოიყენება ბარგის განყოფილებაშიც კი, ზოგიერთი ელემენტის ხარისხისთვის ჰიუნდაი გადაწყვიტა არ გადარჩენა!

მოკლე სატესტო დისკის დროს ახალ მანქანაში არ შეიმჩნევა ჭიკჭიკი, ღრიალი ან შემაშფოთებელი ხმები. სუბიექტური სტანდარტებით ხმაურის იზოლაცია გაუმჯობესდა, თუმცა ბორბლების თაღებზე კენჭების ცემის ხმები მაინც აშორებს მგზავრებს დასვენებიდან. პანელები ლამაზად ჯდება, ხარვეზები მინიმალურია, რაც თვალისთვის სასიამოვნოა.

ურბანულ ტრაფიკში Solaris თავს თავდაჯერებულად და პროგნოზირებად იჩენს. გავლენას ახდენს სხეულის გაზრდილი სიმტკიცე მაღალი სიმტკიცის ფოლადების გამოყენების გამო (მათი რიცხვი გაიზარდა 65%), ამორტიზატორების შეცვლილი პარამეტრები უკანა საკიდში (ისინი დამონტაჟებულია 8,4 გრადუსიანი კუთხით) და ასრულებს ცვლილებები ელექტროგადამცემის კონტროლირებადობაში.

ძრავა მოიხმარს AI-92-ს და ის განკუთვნილია ამისთვის. ავტომატური თუ მექანიკური ტრანსმისია? ეს თქვენზეა დამოკიდებული, მათ შორის ფუნდამენტური განსხვავება არ არის.

მეორე თაობის Hyundai Solaris-ის ფასები

Hyundai აგრძელებს საფასო პოლიტიკას წარმოებული საქონლის მინიმალური ღირებულებით. რუსეთში განვითარებული ახალი ავტომობილების ბაზრის კრიზისის მიუხედავად, ახალი Solaris-ის ფასები დღევანდელ რეალობაში არ აფრთხობს მათი ნულების რაოდენობას.

საწყისი ძირითადი ვერსია მყიდველს დაუჯდება 599,000 რუბლი... მექანიკა, ძრავი 1.4 ლიტრი, 100 ცხ და 12,2 წამი 100 კმ/სთ-მდე. აქტიური აღჭურვილობა, რომელიც მოიცავს მძღოლს, მგზავრის აირბაგს, ABS , EBD (სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემა), კურსის სტაბილურობის სისტემა ESP , წევის კონტროლი ASR და აღმართზე დაწყების დამხმარე ფუნქციაც კი HHC და საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა NS. როგორც ხედავთ, ელექტრონული სისტემების ნაკრები ძალიან ადეკვატურია.

Hyundai Solaris რჩება ერთ-ერთ ყველაზე ხელმისაწვდომ მოდელად ბაზარზე გასაოცარი ფასი / შესრულების თანაფარდობით.

შედარებისთვის, მეორე კონფიგურაციაში ბაზის შემდეგლადავესტა შედის აქტიურ უსაფრთხოებაშიABS , სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემაEBD , სასწრაფო დამუხრუჭების დამხმარე ფუნქციაEBA , გაცვლითი კურსის სტაბილურობაESP , წევის კონტროლიASR და დამხმარე სისტემა აწევის დაწყებისასHHC ... როგორც ხედავთ Lada costing-იდან 598,900 რუბლისრულ კომპლექტშიკომფორტს აკლია საბურავების წნევის სისტემა, მაგრამ ამავე დროს არის დამატებითიჰიუნდაის სასწრაფო დამუხრუჭების დამხმარე ფუნქციაEBA .

ეს უდავოდ ორივე მოდელის აღჭურვილობის კარგი მაჩვენებელია, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ მასობრივი მომხმარებლისთვის განკუთვნილი მანქანები უფრო უსაფრთხო და უკეთესი ხდებიან.

Solaris-ის მომხმარებლებისთვის მაქსიმალური კონფიგურაცია ეღირება 899,900 რუბლი.

ახალი მოდელის Solaris-ის ფასების ნიშნები Active, Active Plus, Comfort და Elegance მორთულობის დონეზე:

2017 წლის Solaris პაკეტი

ძირითად პაკეტშიაქტიური 599,000 რუბლი მოიცავს:

უსაფრთხოება:

წინა აირბალიშები მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის

სტაბილურობის მართვის სისტემა (VSM)

აღმართზე დაწყების დამხმარე საშუალება (HAC)

წევის კონტროლის სისტემა (TCS)

დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)

სამუხრუჭე ძალის ელექტრონული განაწილება (EBD)

უკანა მძღოლის გამაფრთხილებელი სისტემა გადაუდებელი დამუხრუჭებისთვის

საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა

სასწრაფო დახმარების მოწყობილობა Era-Glonass

იმობილაიზერი

ცენტრალური საკეტი

წინა ღვედების სიმაღლის რეგულირება

საჭის სვეტის სიმაღლის რეგულირება

შემობრუნების სიგნალების სამჯერ მოციმციმე ბერკეტის არასრული დაჭერით

უკანა ISOFIX სამაგრები

ტალახის ფარდები წინა და უკანა

კომფორტი:

წინა ელექტრო შუშები განათებული ღილაკებით

ელექტრო საჭე

გარე ტემპერატურის სენსორი

დასაკეცი საზურგე ნაწილებად 60:40

მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება

საჰაერო მილები უკანა მგზავრების ფეხებამდე

სარკეები მზის სათვალეებში

წინა სამგზავრო სავარძლის საზურგე ჯიბე

უკანა კარის ჯიბეები

აუდიო მომზადება 4 დინამიკი, ანტენა

ორი 12V სოკეტი ცენტრალურ კონსოლზე

ფოლადის დისკები 15" საბურავებით 185/65 R15

სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი

მიწის კლირენსი გაიზარდა 160 მმ-მდე

სხეულის ფერის კარის სახელურები და გარე სარკეების კორპუსები

საბარგულის სახურავი შიდა მორთვა

დღის განათება ბამპერში

Active Plus პაკეტი

ელექტრო და გამათბობელი სარკეები

წინა სავარძლების გათბობა

აუდიო სისტემა, რადიო

საჭის აუდიო კონტროლი

USB, AUX კონექტორები გარე მოწყობილობების დასაკავშირებლად

Ჰაერის კონდიცირება

ცენტრალური საკეტი მართვის პანელი გასაღებში + სიგნალიზაცია

კომფორტის პაკეტი

მძღოლის ელექტრო ფანჯარა ერთჯერადი აწევით მაღლა/ქვევით, უსაფრთხოების კარის დახურვა და დაგვიანებული გამორთვა

უკანა ელექტრო შუშები განათებული ღილაკებით

გაცხელებული საჭე

Bluetooth მობილური ტელეფონის აუდიო სისტემასთან დასაკავშირებლად, უკონტაქტო კომუნიკაცია

საჭის სვეტის რეგულირება მისასვლელად

საჭის ტელეფონის კონტროლი

ზედამხედველობის დაფა

სარეცხი სითხის დაბალი სენსორი

Კლიმატის კონტროლი

ნავიგაციის სისტემა ** სმარტფონებთან ინტეგრაციით და საცობების შესახებ ინფორმაციით

უკანა პარკირების სენსორები

სინათლის სენსორი

ნაჭრის კარის მორთვა

ტყავის საჭე

პარამეტრები ელეგანტურობა

ცენტრალური საყრდენი ყუთით და სიგრძის რეგულირებით

სათვალის ყუთი ზედა კონსოლში

უკანა ცენტრალური თავსაფარი

საპროექციო ფარები სტატიკური მოსახვევის განათებით

LED ნათურები

წინა ნისლის შუქები

ქრომის მორთვა რაფის ხაზისა და რადიატორის ცხაურისთვის

15 დიუმიანი შენადნობის დისკები 185/65 R15 საბურავებით და სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი ფოლადის რგოლზე

უკანა დისკის მუხრუჭები

გარდა ამისა, მორთულობის მაღალ დონეზე (კომფორტი 1.6 და ელეგანტურობა), მოცემულია ოფციონის პაკეტები: გაფართოებული (30 ათასი რუბლი), ზამთარი (40 ათასი რუბლი), უსაფრთხოება (40 ათასი რუბლი), პრესტიჟი (40 ათასი რუბლი), სტილი (36). ათასი რუბლი). პლუს ორი კომბინირებული დამატებითი პაკეტი. ვარიანტები: გაფართოებული + ზამთარი (70 ათასი რუბლი) და პრესტიჟი + უსაფრთხოება (80 ათასი რუბლი).

თითოეული კონფიგურაცია ითვალისწინებს პარამეტრების საკუთარ კომპლექტს. მაგალითად, Comfort პაკეტში შეგიძლიათ დამატებით შეუკვეთოთ არჩევითი პაკეტები: Მოწინავე, ზამთარი, Უსაფრთხოებადა გაფართოებული + ზამთარი.

Elegance პაკეტში შეგიძლიათ დამატებით შეიძინოთ პაკეტები Უსაფრთხოება, პრესტიჟი, სტილიდა პრესტიჟი + უსაფრთხოება.

ვ Მოწინავემოყვება: პარკირების სენსორები, ცენტრალური საყრდენი.

პლასტიკური ჩანთა ზამთარი- გამაცხელებელი სარეცხი საქშენები, საქარე მინა და სავარძლების უკანა რიგი. პაკეტი ასევე გთავაზობთ ნისლის შუქებს, LED ნათურებს და პროექციულ ფარებს სტატიკური მოსახვევის შუქებით.

Უსაფრთხოება - ეს არის გამაცხელებელი საქარე მინა, საქშენები და აირბალიშების ნაკრები (მძღოლისა და მგზავრისთვის გვერდითი), ასევე აირბალიშები.

და ბოლოს ორი პაკეტი - პრესტიჟიდა სტილიშეთავაზება კრეფისთვის ელეგანტურობა.

პრესტიჟი - დაწყების ღილაკი, გასაღების გარეშე შესვლა, უკანა კარიბჭის ავტომატური გახსნის ფუნქცია, ქრომი კარების სახელურებზე, უკანა ხედვის კამერა და უკანა სავარძლების გათბობა.

პლასტიკური ჩანთა სტილიხელმისაწვდომია პაკეტის დანამატის სახით პრესტიჟი... მასში შედის 16 დიუმიანი დისკები, LED-ები უკანა შუქებში და დუბლიკატი მობრუნების სიგნალები სარკეებში.

სპეციფიკაციები 2017 Hyundai Solaris

რაც შეეხება რუსეთში აწყობილ ჰიუნდაის ხარისხს?

კორეული სედანი იწარმოება პეტერბურგში. მართალია მცირე, მაგრამ უფრო სტაბილური ფასების გარანტია. რუსული ასამბლეა ... ეს ფრაზა მიუთითებს არც თუ ისე კარგ ხარისხზე, რომელიც შეიძლება იყოს მანქანის გასასვლელში კომპანიის კარიბჭეს მიღმა. მაგრამ როგორც ასობით ათასი მანქანის მფლობელის პრაქტიკამ და გამოცდილებამ აჩვენა, ხარისხზე ფიქრი არ არის საჭირო.

ძირითადი და ძირითადი სამუშაოები, როგორიცაა შედუღება, პრაიმინგი და სხეულის შეღებვა, ხორციელდება ექსკლუზიურად რობოტების დახმარებით. Hyundai Motor Manufacturing Rus-ის ქარხანაში გამოიყენება Hyundai-ის საკუთრების აღჭურვილობა, კორეელი სპეციალისტები ამზადებენ სამუშაო პერსონალს და უზიარებენ თავიანთ გამოცდილებას რუსეთის კოლეგებს. ამიტომ, ხარისხთან დაკავშირებით, ბევრ მფლობელს, ვინც Solaris-ი შეიძინა, არანაირი პრობლემა არ ჰქონია. მანქანები 300-400 ათასამდე გადიოდნენ და ამ ხნის განმავლობაში არასდროს აცემინეს. მარტივი კონსტრუქცია და ხარისხიანი მასალები გაერთიანებულია შესანიშნავი საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.

Hyundai Solaris ახალ სხეულში აჩვენეს 2017 წლის 6 თებერვალს და წარმოება დაიწყო რამდენიმე თვით ადრე. როგორც ფოტოდან ხედავთ, სედანი შესამჩნევად გალამაზდა და ზომით გაიზარდა: სიგრძე-სიგანე- ბორბალი გაიზარდა 3 სმ-ით, გამოჩნდა ახალი 1.4 ლიტრიანი ძრავა 99.7 ცხ.ძ. რაც დაზოგავს ტრანსპორტის გადასახადს. ჰიუნდაის თქმით, რუსული Solaris ადაპტირებულია ცივ კლიმატსა და ცუდ გზებზე.

გაყიდვები იწყება რუსეთში: 2017 წლის თებერვალი, ფასი Hyundai Solaris 2017 წელი 624,9 ათასი რუბლიდან... დეტალებისთვის იხ

ვიდეო სატესტო დრაივისერგეი სტილავინისა და რუსტამ ვახიდოვისგან (დანარჩენი ვიდეო ტესტებისთვის იხილეთ ქვემოთ):

მისი ზომების მიხედვით, ახალი თაობა გარკვეულწილად აღემატება თავის წინამორბედს: ის გახანგრძლივდა 30 მმ-ით (4405 მმ), განიერი - 29 მმ-ით (1729 მმ) იგივე სიმაღლით. ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 30 მმ-ით, ახალი ელემენტი 2,6 მეტრი იყო.

ასევე, თუ ვიმსჯელებთ Hyundai Solaris 2018-ის ახალ სხეულში ფოტოზე, ის გარეგნულად განსხვავდება დიდი ტრაპეციული ცხაურით, სხვა ბამპერებით, ვიწრო ფარებით აღჭურვილი LED ელემენტებით, უკანა შუქურებით LED-ებით და მთლიანად შეცვლილი უკანა სვეტით.

სიახლის ინტერიერი მთლიანად შეიცვალა: გამოჩნდა ახალი საჭე, ხელმისაწვდომი გახდა ძრავის დაწყება ღილაკიდან, გამოჩნდა 8 დიუმიანი მულტიმედიური კომპლექსი Apple-ისა და Google-ის მობილური ინტერფეისების მხარდაჭერით. ზოგადად, სალონი ჰგავს ახალი თაობის Elantra-ს სტილს. რა თქმა უნდა, ამ ვარიანტების უმეტესობა ხელმისაწვდომია მხოლოდ მაღალი დონის მორთულობის დონეზე.

2018-2019 Hyundai Solaris-ის ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით ახალ სხეულში, აღსანიშნავია ახალი 1.4 ლიტრიანი ძრავა 99.7 ცხ.ძ. (1.6 ლიტრი იგივე დარჩა) და ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (მექანიკური ტრანსმისია და ავტომატური ტრანსმისია).

ფასები და კონფიგურაცია

2018 Hyundai Solaris-ის ფასი იწყება 624,9 ათასი რუბლი(1 ივნისამდე ფასი 599 ათასიდან იწყებოდა), ამ ფულისთვის მყიდველი მიიღებს სედანს 1.4 ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით Active-ის საბაზისო ვერსიაში. მართალია, ეს საკმაოდ სარეკლამო ფასია, დილერში ასეთი მანქანების პოვნა ადვილი არ იქნება.

სულ იქნება 4 სედანის კონფიგურაცია: აქტიური, აქტიური პლუსი, კომფორტიდა ელეგანტურობა, პლუს ვარიანტების რამდენიმე პაკეტი.

ფასები მოქმედია 2017 წლის დეკემბრისთვის მეორე ფასის გაზრდის გათვალისწინებით

ძირითად პაკეტში აქტიურიმოყვება წინა აირბალიშები, ERA-GLONASS სისტემა, ABS, სტაბილიზაციის სისტემა, წინა ელექტრო შუშები, ასევე აუდიო მომზადება. ახალი Solaris 2018-ის ფასი ამ აღჭურვილობის ვარიანტში 624,9 ათასი რუბლი.

ვერსიაში აქტიური პლუსიდაემატება ძირითადი აუდიო სისტემა, ელექტრო გათბობით წინა სავარძლები და ელექტრო გვერდითი სარკეები. ღირებულება საწყისი 729,9 ათასი რუბლი.

მოყვება კონდიციონერი, ტყავით შეფუთული საჭე, უკანა ელექტრო შუშები, Bluetooth და ცენტრალური საკეტი კომფორტი... ასეთი სედანი უნდა იყოს ყველაზე პოპულარული და პოპულარული. ღირებულება საწყისი 769,9 ათასი რუბლი.

მაქსიმალური ვერსია ელეგანტურობაყველა ზემოთ ჩამოთვლილ მულტიმედიას დაემატება ნავიგაცია, სინათლის სენსორი, კლიმატი, უკანა პარკირების სენსორები, ნისლის შუქები, ლინზების ფარები და 15 დიუმიანი შენადნობის დისკები. ყველაფერი ისეა, როგორც Hyundai Solaris 2018-ის საპრეზენტაციო ფოტოებში. ფასი საწყისიდან 889,9 ათასი რუბლი.

რამდენიმე ხელმისაწვდომია მანქანისთვის. ოფციონის პაკეტები, შედეგად, ავტომობილის მაქსიმალური ღირებულება ახალ კორპუსში აღემატება 1,1 მილიონი რუბლი!

ფოტოში, 2018-2019 Hyundai Solaris-ის ინტერიერი მაქსიმალურ კონფიგურაციაში ელეგანტურობა

2016 წლის პირველი ნახევრის შედეგების მიხედვით, რუსეთში გაიყიდა 45,930 მანქანა, რამაც მას საშუალება მისცა ლიდერიყო ქვეყანაში ყველაზე გაყიდვადი მანქანების რეიტინგში, ამიტომ მოთხოვნასთან დაკავშირებით პრობლემები ძნელად შეგექმნებათ.

სპეციფიკაციები

მეორე თაობის Hyundai Solaris შესამჩნევად გაიზარდა ზომით: ასე რომ სიგრძე გაიზარდა 30 მმ-ით და არის 4405 მმსიგანე 29 მმ ( 1729 მმ), ბორბლების ბაზაც 30 მმ-ით გაიზარდა და აღწევს 2600 მმ... მაგრამ მანქანის სიმაღლე, პირიქით, შემცირდა 1 მმ-მდე 1469 მმ... სედანის მასა იცვლება შიგნით 1150-1182 კგძრავისთვის 1.4 და 1160-1198 კგ 1.6 ლიტრიანი ძრავისთვის. როგორც ხედავთ, ავტომატური ტრანსმისიის დაყენება წონას 32-38 კგ-ს მატებს.

ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით, ელექტროსადგურის სფეროში ახალმა თაობამ ასევე განიცადა ცვლილებები: ყოველ შემთხვევაში, გადაადგილების თვალსაზრისით, ძრავები იგივე დარჩა: 1.4 და 1.6 , მაგრამ მათი ძალა შემცირდა. ასე რომ, 1.4 ძრავა (ახალი) Hyundai G4LC ინდექსით დამცირდა 107-დან 99,7 ლ.კ.სავარაუდოდ ეს გაკეთდა იმისათვის, რომ სედანი სატრანსპორტო გადასახადის პრივილეგირებულ ზონაში მოხვედრილიყო. მაგრამ განახლებული 1.6 ლიტრიანი ძრავის სიმძლავრე G4FG ინდექსით არ შეცვლილა: 123 თ.პ. ორივე ელექტროსადგურს შეუძლია იმუშაოს 92 და ზემოთ ბენზინზე. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი უმცროსი ძრავისთვის არის 132 ნმ 4000 rpm-ზე, უფროსებისთვის 151 ნმთუმცა, ეს მნიშვნელობა მიიღწევა საკმაოდ მაღალი სიჩქარით 4850.

საბარგულის მოცულობა 10 ლიტრით გაიზარდა და 480 ლიტრია.

კიდევ ერთი ინოვაცია: მხოლოდ ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი: როგორც მექანიკური ასევე ავტომატური. უფრო მეტი არქაული ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, როგორც წინა თაობაში.

ცვლილებები ასევე შეეხო შეჩერებას: უკანა ახლა დგას ნახევრად დამოუკიდებელი ელანტრასგან(ის ასევე დგას წინა ამძრავიან Cretah-ზე), რამაც დადებითად უნდა იმოქმედოს მართვაზე. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი შეიცვალა ელექტროკვანძი, უკანა მუხრუჭები ყველა ერთნაირია ბარაბანი, თუმცა მხოლოდ საწყის მორთვის დონეზე.

განსხვავებები ახალ Solaris-სა და ძველს შორის

გაყიდვების დაწყება

იანვარში, სოლარისმა ახალ სხეულში დაიწყო Hyundai Motor-ის აწყობის ხაზის გაყვანა - ცნობილი გახდა სამხრეთ კორეელების რუსეთის ოფისის გზავნილიდან სანკტ-პეტერბურგის ქარხნის 26 დეკემბრიდან 5 დღის ვადით შეჩერების შესახებ. მოემზადოს ახალი მოდელის წარმოებისთვის. ვინაიდან არდადეგები ტრადიციულად ტარდება, ქარხანა მუშაობას 8 იანვრიდან იმავე, 3 ცვლაში განაახლებს.

ახალი თაობის ოფიციალური პრეზენტაცია 6 თებერვალს შედგა, გაყიდვებიც თებერვალში დაიწყება.

წარმოების დაწყება - 2017 წლის იანვარი.
გაყიდვები იწყება 2017 წლის თებერვალში.

ფოტო

ინტერიერის ფოტოები:

ვიდეო სატესტო დრაივები

Solaris-ის პირველი ვიდეო მიმოხილვა ახალ სხეულში Auto Review-დან:

რომელი ძრავა აირჩიოს: 1.4 თუ 1.6? მიმოხილვა პლუს შემოწმების დრო:

ახალი Solaris-ის შედარებითი ვიდეო ტესტირება Lada Vesta-სთან, Kia Rio-სთან და VW Polo-სთან:

• 
  

  Arkana უდავოდ არის ამ წლის მთავარი პრემიერა რუსულ ბაზარზე.

• 
  

  გარემოსდაცვითი სტანდარტების გამკაცრების გამო არა მხოლოდ თავად მანქანები გაძვირდება, არამედ მათზე გადასახადებიც გაიზრდება.

• 
  

რუსეთში საკმაოდ პოპულარული ავტომობილი Hyundai Solaris ახალი კორპუსით, საზოგადოებას 2017 წლის თებერვალში წარუდგინეს. ცვლილებები საკმაოდ მნიშვნელოვანია, ექსტერიერის დიზაინში ავტომწარმოებელი თანდათან ეწევა თავის მთავარ კონკურენტებს, რომლებიც წარმოადგენენ გერმანული ავტოინდუსტრიის წარმომადგენლებს. ახალი 2018-2019 Hyundai Solaris ფოტოები, სრული კომპლექტების ფასები და დამატებითი ვარიანტების ღირებულება, უფრო დეტალურად განვიხილავთ ქვემოთ.

ფოტო Hyundai Solaris 2017 ახალ კორპუსში

გარე ცვლილებები

ახალი თაობის Hyundai Solaris 2017 შეიძლება გამოვლინდეს მანქანების საერთო ნაკადში თითქმის მაშინვე. ექსტერიერი მართლაც მიმზიდველი და თანამედროვეა. თუ სულ რამდენიმე წლის წინ Hyundai-ს ბრენდის ქვეშ წარმოებულ მანქანებს ჰქონდათ მოძველებული დიზაინი, რომელიც თან ახლავს აზიის ბაზარზე თანამედროვე სტანდარტებით, ახლა ექსტერიერი განკუთვნილია ექსკლუზიურად ევროპელი და ამერიკელი მყიდველებისთვის. ახალი Hyundai Solaris 2017-ის გათვალისწინებით, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს:

• ზომები მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რაც კეთდება სალონის კომფორტის გასაუმჯობესებლად. სიგრძე გაიზარდა 4405 მილიმეტრამდე, სიგანე 1729 მილიმეტრამდე. სიმაღლე უცვლელი დარჩა, თუმცა 30 მილიმეტრით გაიზარდა ბორბლების ბაზაც - 2,6 მეტრია.
• ახალი თაობის გამორჩეულ თვისებას შეიძლება ეწოდოს მასიური რადიატორის ცხაური. მას აქვს ტრაპეციის ფორმა. გისოსის ზომის ზრდამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს გაგრილების სისტემა, მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მისი გარკვეული ნაწილი ასრულებს მხოლოდ დეკორატიულ როლს.
• მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა ბამპერებმაც. ისინი უფრო აგრესიულები გახდნენ, მაგრამ ამავე დროს ლაკონურად იყო ჩაწერილი ზოგადი სტილით. თუ ზოგიერთ მანქანას აქვს ბამპერები, რომლებიც ყურადღებას იპყრობს საკუთარ თავზე, მაშინ ამ შემთხვევაში Hyundai Solaris 2017 ყურადღებას იპყრობს დიდი რადიატორის ცხაურით.
• თავის ოპტიკას აქვს კონუსური ფორმა. აღჭურვილია LED ელემენტებით. შერჩეული ტიპის ოპტიკა გახდა ყველა თანამედროვე მანქანის განუყოფელი ნაწილი. ახალი Hyundai Solaris 2017 (ფოტო, სრული კომპლექტების ფასი), ექსტერიერის ცალკეული ნაწილების ფოტოები მიუთითებს იმაზე, რომ მანქანა არის მართლაც თანამედროვე წინადადება კორეული ავტომწარმოებლისგან.
• შეცვლილი C-საყრდენი ასევე გასაოცარია.
• უკანა შუქურები ასევე შექმნილია თანამედროვე ტექნოლოგიით, რაც იწვევს სინათლის მაღალ გამოსხივებას დაბალი ენერგიის მოხმარებით.

ამავდროულად, Hyundai Solaris 2017-ს, რომლის ფასიც შედარებით დაბალია, აქვს წინა თაობის მახასიათებლებიც, რაც მოეწონათ ამ მანქანის მოყვარულებს. თუმცა, თუ გავითვალისწინებთ 2015 და 2017 წლების მოდელს, მაშინ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ახალი თაობა მხოლოდ დახვეწილი რესტაილინგია, რომელიც ძირითადად მხოლოდ რადიატორის ცხაურსა და ოპტიკას შეეხო.

ცვლილებები მანქანის სალონში

შეიცვალა ინტერიერიც. ძირითადი ცვლილებები, რომლითაც ამაყობს ახალი Hyundai Solaris 2017, ფასი დამოკიდებულია არჩეულ ვარიანტებზე, მოიცავს:

• ახალი საჭის გაჩენა. წინა ვერსიისგან განსხვავებით, ახალი საჭე უფრო მასიური გახდა და მის წარმოებაში ნაკლებად პლასტიკურია გამოყენებული. წინა ვერსიას მხოლოდ რამდენიმე კლავიატურა ჰქონდა, ახალს ბევრი საკონტროლო კლავიატურა აქვს.
• ახალი Solaris 2017-ის გათვალისწინებით (ფოტო, კონფიგურაციის ფასი და ვარიანტის ფასები), უნდა გავითვალისწინოთ მოდელის არჩევის შესაძლებლობა ძრავის დაწყების ღილაკით. ეს სისტემა ბოლო დროს ძალიან პოპულარული გახდა, ის ყველა ძვირადღირებულ მანქანაზეა დამონტაჟებული.
• ადრე მულტიმედიური სისტემა არ იყო დაყენებული განსახილველ მოდელზე. ახლა, ყიდვისას, შესაძლებელი გახდა სრული ნაკრების არჩევა 8 დიუმიანი მულტიმედიური სისტემით, რომელსაც აქვს მობილური ინტერფეისების მხარდაჭერა. Hyundai Solaris 2017-ის ახალ მოდელს, ისევე როგორც ბევრ სხვა თანამედროვე მანქანას, წინა პანელზე აქვს ღილაკების უფრო მცირე რაოდენობა, რადგან მათი უმეტესობა გადავიდა საჭეზე, ზოგიერთი ფუნქცია დუბლირებულია სენსორულ ეკრანზე.
• კლიმატის კონტროლის ელემენტები მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ახალ Hyundai Solaris 2017-ს აქვს ცენტრალური ტორპედოს დაყოფა სამ მთავარ ზონად.
• გადაცემათა კოლოფი გამოიყურება ცოტა უფრო მარტივი ვიდრე წინა თაობა. ახლა ბერკეტის მოძრაობის ტრაექტორია არის სწორხაზოვანი და არა ისე, როგორც ადრე იყო გადადგმული.
• როგორც ადრე, არ არის სპეციალური თაროები და უჯრები, გარდა სავარძლებს შორის განთავსებული.

ფოტო სალონის ახალი ნივთები

ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ახალი Hyundai Solaris 2017, რომლის ფოტო და ფასი სხვადასხვა რესურსზეა ნაპოვნი, საკმაოდ მიმზიდველი ინტერიერი აქვს. მაგრამ ის მნიშვნელოვნად არ განსხვავდება წინასგან, იგი დამზადებულია სტანდარტული ფერის სქემით.

სპეციფიკაციები

ახალი 2018-2019 Hyundai Solaris-ის გათვალისწინებით (კონფიგურაცია და ფასები, ფოტოები ნაჩვენებია ჩვენს ვებგვერდზე) თქვენ უნდა ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ მახასიათებლებს:

• არსებობს შესაძლებლობა შეიძინოს აღნიშნული მანქანა ბენზინის ძრავებით, რომლის მოცულობაა 1.4 და 1.6 ლიტრი. წინა ვერსიებისგან განსხვავებით, 1.4 ლიტრიანი ძრავა 99 ცხენის ძალამდე შემცირდა. 1.6 ლიტრი მოცულობის სიმძლავრის ბლოკს აქვს სტანდარტული სიმძლავრე 123 ცხენის ძალა. ორივე ძრავს შეუძლია იმუშაოს 92 ბენზინზე.
• ორივე ძრავა აღჭურვილია მხოლოდ 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. უფრო მეტიც, ეს შეიძლება იყოს ავტომატური ან მექანიკური. აპარატისთვის დაახლოებით 30000 რუბლის გადახდა მოგიწევთ. ამავდროულად, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ შეუძლებელია ახალი ელექტროსადგურის შესახებ საუბარი - ყუთები ძველია, მათი წინამორბედისგან მიგრაცია.
• შეჩერებაც შეიცვალა. ახლა მათ დაიწყეს ზურგში ნახევრად დამოუკიდებელი სტრუქტურის დაყენება, რამაც დიდი გავლენა უნდა მოახდინოს კონტროლის ხარისხზე. ასევე მნიშვნელოვანი პუნქტია ის, რომ Hyundai Solaris 2017-ის სატესტო დრაივი მიუთითებს საკმაოდ მაღალ კონტროლირებად და საჭის კარგ პასუხზე, რადგან ელექტროგადამცემი შეიცვალა ელექტროზე.

ფოტოები ახალი ჰეჩბეკის კორპუსში

ამავდროულად, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ ახალი Hyundai Solaris 2017 (სრული კომპლექტის ფასი და ოფციების ფასები) ასევე მოიცავს უკანა დისკის მუხრუჭების დამონტაჟებას. თავდაპირველი აღჭურვილობა მოიცავს დრამის მუხრუჭებს უკანა მხარეს, რომლებიც რთულად მუშაობენ და აქვთ ნაკლები ეფექტურობა.

კონფიგურაცია და ფასები Hyundai Solaris 2017

ახალი Hyundai Solaris 2017-ის გათვალისწინებით, ფოტო, რომლის სრული კომპლექტის ფასი და სხვა ტექნიკური პუნქტები შეიძლება დაზუსტდეს ჩვენს ვებგვერდზე, მიწოდებული იქნება მორთულობის რამდენიმე დონეზე:

1. ძირითადი კონფიგურაციის ფასი, რომელსაც ეწოდება აქტიური, არის 600,000 რუბლი. Hyundai Solaris 2017, კონფიგურაციას და ფასებს შეიძლება ეწოდოს ძალიან დემოკრატიული, ძირითად აღჭურვილობაში მას აქვს რეგულირებადი საჭის სვეტი, მრავალფუნქციური ბორტ კომპიუტერი, ელექტროგადამცემი, ცენტრალური საკეტი, დასაკეცი სავარძლები და მრავალი სხვა. ამავდროულად, ახალი თაობის გამოშვებით, ავტომწარმოებელმა გადაწყვიტა ოდნავ გააფართოვა თავისი მანქანების საწყისი კონფიგურაცია. ახლა მათ აქვთ სტაბილიზაციის სისტემა, საბურავების წნევის მონიტორინგი. თქვენ შეგიძლიათ გააფართოვოთ ამ მოდელის მახასიათებლები ავტომატური ტრანსმისიის დაყენებით. შემდეგ სახელს ემატება პრეფიქსი Plus, რომელიც ითვალისწინებს საკუთრებაში არსებული აუდიო სისტემის, კონდიცირების, სარკეების დაყენებას ელექტრონული რეგულირების სისტემით.
2. კომფორტი და ელეგანტურობა იწყება დაახლოებით 744,000 რუბლიდან. ამ ფულით შეგიძლიათ იყიდოთ მანქანა კონდიციონერით, წინა სავარძლების გათბობით და სარკეებით, რომლებიც ელექტრომოძრავია. ამ პაკეტში ასევე შედის ტყავის გამაცხელებელი საჭე, დაფა და ფუნქციური სიგნალიზაცია. 30,000 რუბლის დამატებით გადახდით, შეგიძლიათ ავტომობილის აღჭურვა კლიმატის კონტროლისა და პარკირების სენსორებით.
3. ფლაგმანურ ვერსიას ეწოდა Elegance. Hyundai Solaris 2017, რომლის ფასმა და კონფიგურაციამ შეიძლება გააოცოს მყიდველი, ტოპ ვერსიაში დაახლოებით 860,000 რუბლი ღირს. გასათვალისწინებელია, რომ ამ კონფიგურაციის შეძენისას შეგიძლიათ დაეყრდნოთ Comfort ვერსიის ყველა ვარიანტს. ამის მაგალითია მულტიმედიური სისტემა ნავიგაციით, კლიმატის კონტროლით, გაუმჯობესებული ფარებით, სინათლისა და წვიმის სენსორის არსებობით და მრავალი სხვა წერტილით. განსხვავება ამ პაკეტს შორის არის რბილი მორთვის არსებობა, ქრომის ჩამოსხმა საბარგულის სახურავზე, დისკის მუხრუჭები უკანა ბორბლებზე და მრავალი სხვა წერტილი.

სიახლის საყრდენი

თქვენ შეგიძლიათ გააფართოვოთ თქვენი მანქანის აღჭურვილობა ტოპ ვერსიაში დამატებითი პაკეტების შეძენით, რომელიც შეიძლება მოიცავდეს აირბალიშებს, გაცხელებულ მინას და სარეცხი საქშენებს, უფრო მოწინავე ოპტიკას, LED უკანა შუქებს. გაითვალისწინეთ, რომ 40,000 რუბლისთვის შეგიძლიათ დაამატოთ უკანა ხედვის კამერა, უკანა სავარძლების გათბობა, ძრავის უსაღებო გაშვება.

ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ახალი Hyundai Solaris ჰეჩბეკი 2017 ფოტო, რომლის კონფიგურაციის ფასი და დამატებითი ვარიანტების ფასები საკმაოდ შთამბეჭდავია, საბაზისო კონფიგურაციაში არ არის ისეთი მიმზიდველი, როგორც ზედა.... ყველა მიმზიდველი ვარიანტის გათვალისწინებით, ღირებულება შეიძლება გაიზარდოს რამდენიმე ასეული ათასით.

ცხრილში მოცემულია ახალი Hyundai Solaris 2017 (ფოტო, კონფიგურაცია სტატიაში) მიმდინარე ფასები მოსკოვში, სანკტ-პეტერბურგში, დონის როსტოვზე, ნიჟნი ნოვგოროდში, კრასნოდარში, ეკატერინბურგში, ყაზანში, სამარაში, ვორონეჟში, უფაში, სტავროპოლში, ჩელიაბინსკი და პერმი.

* მინიმალური კონფიგურაციის ღირებულება. ფასების ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა, გთხოვთ დაუკავშირდეთ ადგილობრივ დილერს უფრო ზუსტი ინფორმაციისთვის.

მთავარი კონკურენტები

რუსეთში Hyundai Solaris 2017-ის გაყიდვების დაწყება დაგეგმილია წლის შუა რიცხვებში. ახალი მანქანის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ მთავარი კონკურენტების წინადადებებს:

1. (Trendline აღჭურვილობა).
2. ტრენდი.

ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მოცემული წინადადება უფრო მომგებიანია, ვიდრე კონკურენტები. მაგალითად, Ford Fiesta-ს საწყისი კონფიგურაცია ეღირება 700000 რუბლზე მეტი. რა თქმა უნდა, აღჭურვილობა უფრო მდიდარი იქნება, მაგრამ ეს არ გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი მანქანა ტექნიკური აღჭურვილობის თვალსაზრისით. ამიტომ, ბევრი გადაწყვეტს ყურადღება მიაქციოს Hyundai-ს შეთავაზებას.

ხალხის მანქანა ხელსაყრელი პირობებით

მისი წინამორბედის მსგავსად, აღნიშნული ავტომობილი სანქტ-პეტერბურგის მახლობლად მდებარე კომპანიის სახელოსნოებში იქნება აწყობილი. ზოგი კმაყოფილია ამ მომენტით, რადგან საკმაოდ ადვილი იქნება საჭირო სათადარიგო ნაწილების პოვნა, ზოგი კი პირიქით, აღელვებს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ რუსეთის ასამბლეას არასოდეს მიუქცევია ყურადღება. ავტომობილი წარმოდგენილი იქნება მოსკოვის ავტოსალონზე და გარკვეული პერიოდის შემდეგ გაყიდვაში გამოვა ოფიციალური დილერების მეშვეობით.

მოცემული მოდელის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ძირითადი უპირატესობები მოიცავს:

• აღჭურვილობის პარამეტრების დიდი რაოდენობა. საჭიროების შემთხვევაში, ზოგიერთი ვარიანტი შეიძლება არ იყოს დაინსტალირებული მანქანის შეკვეთისას. მაგალითად, თუ კლიმატის კონტროლი ფუფუნებაა, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა ჩვეულებრივი კონდიციონერით ან მის გარეშე.
• დაბალი ფასი - ყველაზე ხელმისაწვდომი მანქანა თავის კლასში.
• საკმაოდ მიმზიდველი დიზაინი - ცვლილებები მომგებიანი იყო. მოდელი უფრო მიმზიდველი გახდა.
• იაფი მომსახურება, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა ავტობუსის სადგურებზე

მოდით ვუწოდოთ მინუსები:

• გადაცემათა კოლოფებისა და ძრავების მცირე არჩევანი. იმ მომენტში, როდესაც იყიდება მანქანები 5 ძრავის ვარიანტით, რომელთა შორის არის დიზელის ძრავა, განხილულს აქვს მხოლოდ ორი მოძველებული ბენზინის ერთეული.
• ვარიანტების უმეტესობა არ შედის სასტარტო კონფიგურაციაში. თითქმის ყველაფერზე, თუნდაც უმნიშვნელო წვრილმანზე, ზედმეტი უნდა გადაიხადო.
• შეკრება ჩატარდება რუსეთის ტერიტორიაზე.
• მანქანას აქვს საკმაოდ მარტივი ინტერიერი, არ აქვს მინიშნება პრემიუმ ან ბიზნეს კლასის, თუნდაც უმაღლესი დონის კონფიგურაციის შეძენის შემთხვევაში.

დასასრულს, აღვნიშნავთ, რომ მინიმალური ფასი, რომელიც ჩამოყალიბდა ამ მანქანისთვის, ხშირად სერიოზულად არ აღიქმება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ყველა ყველაზე მიმზიდველი ვარიანტი საკმაოდ ძვირია და შეუძლია ფასის გაზრდა რამდენიმე ათეული ათასით. ამიტომ ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ რა აღჭურვილობა უნდა ჰქონდეს მანქანას, გამოთვალოთ ფასი და მხოლოდ ამის შემდეგ მიიღოთ გადაწყვეტილება შესყიდვის შესახებ. ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ საკმაოდ მიმზიდველი აღჭურვილობის მიუხედავად, ძირითადი ბლოკები მნიშვნელოვნად ჩამორჩება კონკურენტების მიერ დაყენებულებს. ამის მაგალითია მხოლოდ ორი ბენზინის ძრავის არსებობა დაბალი სიმძლავრის და ავტომატური მანქანით, რომელიც დიდი ხანია მოძველებულია.

ახალი Hyundai Solaris 2 თაობა - ფოტოები და ვიდეოები, ფასი და კონფიგურაცია, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები Hyundai Solaris-ის ახალი სხეულის 2018-2019 წლებში. ახალი თაობის Hyundai Solaris 2-ის გაყიდვები ოთხ ფიქსირებულ კონფიგურაციაში Active, Active Plus, Comfort და Elegance ორი ბენზინის ძრავით 1.4 (100 ცხ.ძ.) და 1.6 (123 ცხ.ძ.), 6 მექანიკური ტრანსმისიით და 6 ავტომატური ტრანსმისიით. ფასიდაწყებული, წინასწარი ინფორმაციით, 630 ათასი რუბლიდან.

ბაზარზე ყოფნის 6 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, კორეის საჯარო სექტორის თანამშრომელი, რომელიც დამზადებულია რუსეთში, გახდა არა მხოლოდ ბესტსელერი (გაიყიდა 640000-ზე მეტი ეგზემპლარი), არამედ ნამდვილი ხალხის მანქანა, რომელმაც შეცვალა პროდუქტები. ბოლო 2016 წლის შედეგების მიხედვით, Hyundai Solaris არის რუსეთის ბაზრის ლიდერი: 90,380 მძღოლმა აირჩია ეს კონკრეტული მოდელი. ასე რომ, Solaris 2 არის 2017 წლის ერთ-ერთი ყველაზე მოსალოდნელი ახალი პროდუქტი რუსეთში.

ჩვენ ვისაუბრეთ იმაზე, თუ როგორ გამოიყურება ახალი Solaris კომპაქტური ბიუჯეტის მოდელის ჩინური ვერსიის მაგალითის გამოყენებით, მაგრამ სედანის ჩინური და რუსული ვერსიები განსხვავდება ერთმანეთისგან. განსხვავებები შეიძლება არ იყოს მნიშვნელოვანი, მაგრამ ისინი არსებობს. ჩვენი აზრით, წინა Verna გამოიყურება უფრო აგრესიულად და მყარი ვიდრე Solaris, მკაცრი ფარების და მართკუთხა ნისლის შუქების გამო, მაგრამ პროფილში და მანქანების უკან იდენტურია.


თაობების შეცვლას რომ გადაურჩა, Solaris დარჩა 100% ცნობადი, მაგრამ, რა თქმა უნდა, შეიძინა უფრო თანამედროვე და პატივსაცემი გარეგნობა და ასევე ოდნავ გაიზარდა ზომით, დაამატა 30 მმ სიგრძე და სიგანე.

• Hyundai Solaris 2 სედანის 2018-2019 წლების სხეულის გარე ზომებია 4405 მმ სიგრძე, 1729 მმ სიგანე, 1460 მმ სიმაღლე, 2600 მმ ბორბლიანი ბაზა.

ახალი Hyundai Solaris 2-ის შექმნისას ექსპერტები ცდილობდნენ გაეთვალისწინებინათ და გამოესწორებინათ მისი წინამორბედის ყველა ნაკლოვანება (ახალი Solaris-ის წინასწარი წარმოების ვერსიები შიდა გზებზე 1 მილიონ კილომეტრზე გადავიდა). ამრიგად, სიახლემ მიიღო უფრო ძლიერი და ხისტი კორპუსი (მაღალი სიმტკიცის ფოლადების წილი სხეულის სიმძლავრის ჩარჩოში აღწევს 52%), სრულიად ახალი უკანა საკიდარი (სხივი) შასის ელემენტებისა და ამორტიზატორების სხვადასხვა მიმაგრების წერტილებით. , წინა და უკანა ბორბლების უფრო ფართო ტრასა, შემოთავაზებული როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა ახალი ელექტრო საჭის ყველა ვერსიაზე.

მე-2 თაობის Hyundai Solaris 2017-2018-ის ინტერიერი სრულიად ახალია, დაწყებული წინა პანელის განსხვავებული დიზაინით და ცენტრალური კონსოლი მძღოლის მხარეს გადაბრუნებული 6 გრადუსით, დამთავრებული კარის ბარათებით და სივრცის დიდი ზღვრით მეორეში. რიგი. ამდენად, აქ არის ახალი დაფა და საჭე, კონდიციონერის ან კლიმატის კონტროლის განყოფილება, თანამედროვე მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი ფერადი ეკრანით და ფართო სამაჯურებით.

ახალი Hyundai Solaris 2017-2018 სრული კომპლექტი

ძირითადი Active კონფიგურაციაში (ძრავი 1.4, 6 მექანიკური ტრანსმისია), აღჭურვილობა საკმაოდ მწირია: ფოლადის რგოლები, სხეულის ფერის კარის სახელურები და სარკეების კორპუსები, ელექტრო ელექტრო შუშები მხოლოდ წინა კარებზე, აუდიო მომზადება, წინა აირბალიშები, საბურავების წნევის მონიტორინგი. სენსორები, სისტემის სტაბილიზაცია, მძღოლის სავარძლისა და საჭის სვეტის სიმაღლის რეგულირება, ასევე სავალდებულო ERA-GLONASS სისტემა.

შემდეგი Active Plus აღჭურვილობა საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ 1.4-ლიტრიანი და 1.6-ლიტრიანი ძრავები, ასევე 6 მექანიკური ტრანსმისია ან 6 ავტომატური ტრანსმისია. ძირითად აღჭურვილობაში შედის წინა სავარძლების გათბობა, ელექტრო და გათბობა უკანა ხედვის სარკეები, კონდიციონერი, მარტივი აუდიო სისტემა საჭეზე საკონტროლო ღილაკებით (რადიო, USB, AUX).

Comfort პაკეტი აფართოებს აღჭურვილობის დიაპაზონს უკანა ელექტრული ფანჯრების არსებობის გამო, განათებული ღილაკებით, რეგულირებადი როგორც სიმაღლეში, ასევე საჭის სვეტის მიუწვდომელ ადგილას, Bluetooth, ზედამხედველობის დაფის და ტყავის მორთვა საჭის რგოლზე.

ზედა არის Elegance-ის უმაღლესი ხაზი, რომელიც სასიამოვნოა დამატებითი ფუნქციების მაქსიმალური ნაკრებით: შენადნობის დისკები, უკანა დისკის მუხრუჭები, დეკორატიული ქრომის მორთვის ელემენტები, რომლებიც ხაზს უსვამენ ფანჯრის რაფის ხაზს და ცრუ რადიატორის ცხაურს, პარკირების სენსორებს, განათებას. სენსორი, მოწინავე მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით (Apple CarPlay და Android, ნავიგატორი რჩევებით საცობების არსებობის შესახებ), კლიმატის კონტროლი, წინა სავარძლებს შორის სავარძელი გრძივი რეგულირებით.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. ყველაზე მომთხოვნი ავტომობილების მოყვარულებისთვის, რომლებიც ირჩევენ ახალ Hyundai Solaris 2-ს, უმდიდრესი Comfort და Elegance ვერსიები გთავაზობთ დამატებით პაკეტებს Advanced, Winter, Safety, Prestige და Style.
Advanced პაკეტი შემოთავაზებულია Comfort პაკეტის დამატებით და მოიცავს კლიმატ კონტროლს, წინა რიგის სამაჯურების ყუთს და პარკირების სენსორებს.
ზამთრის პაკეტი გაცხელებული საქარე მინით, გამათბობელი საქშენებით და უკანა სავარძლების გათბობით, პროექციული ფარები მოსახვევის შუქებით, LED შუქურებით და ნისლის შუქებით, დაეხმარება ავტომობილების მფლობელებს ზამთრის რთულ პირობებში.
Safety პაკეტი აუმჯობესებს უსაფრთხოების სისტემების სტანდარტულ კომპლექტს მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის გვერდითი აირბალიშების, გვერდითი ფარდების, ალუმინის დისკების და უკანა დისკის მუხრუჭების გამოყენებით.


Prestige პაკეტი, რომელიც შემოთავაზებულია Elegance მორთულობის დონეზე, არის მრავალი ჩიპი, რომელიც პასუხისმგებელია კომფორტზე: ძრავის ღილაკების გარეშე შესვლის სისტემა, საბარგულის სახურავი ავტომატური გახსნის ფუნქციით, კარების სახელურები ქრომირებული მორთვით, გათბობა. მეორე რიგის სავარძლები და უკანა ხედვის კამერის არსებობა დინამიური მარკირებით.
Style კომპლექტი თავისი აღჭურვილობით უზრუნველყოფს ბიუჯეტის მოდელის უფრო ელეგანტურ გარეგნობას: 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები ორიგინალური დიზაინით, უკანა შუქები LED შევსებით და LED შემობრუნების ინდიკატორები ინტეგრირებული უკანა ხედვის სარკეების კორპუსებში.


ახალი Solaris-ის ბორბლის ბაზის ზომისა და მთლიანი სხეულის სიგრძის 30 მმ-ით ზრდამ მის წინამორბედთან შედარებით შესაძლებელი გახადა არა მხოლოდ დაემატებინა ფეხის ადგილი უკანა მგზავრებისთვის, არამედ გაზარდა საბარგულის სასარგებლო მოცულობა. 10 ლიტრით 480 ლიტრამდე. უკანა რიგის საზურგე სიახლის ყველა მორთულობის დონეზე, გამონაკლისის გარეშე იკეცება და ზრდის ბარგის განყოფილების ტვირთამწეობას.

სპეციფიკაციები Hyundai Solaris 2 2018-2019 წწ

ახალი Hyundai Solaris 2-ის ცენტრში არის მოდელის პირველი თაობის განახლებული და გაუმჯობესებული პლატფორმა. წინა საკიდარი მაკფერსონის საყრდენებით დამოუკიდებელია, უკანა საკიდარი ნახევრად დამოკიდებული ტორსიული სხივით მე-6 თაობის Hyundai Elantra-დან (ასევე გამოიყენება კროსოვერზე).
რუსეთის ბაზრისთვის კორეის სახელმწიფო თანამშრომლის ქუდის ქვეშ არის ორი ნაცნობი ბენზინის ოთხცილინდრიანი ატმოსფერული ძრავა, რომლებიც შეიძლება გაერთიანდეს 6 მექანიკური ტრანსმისიით და 6 ავტომატური ტრანსმისიით, მაგრამ ოდნავ განსხვავებული მახასიათებლებით.
საბაზო ძრავა, 1.4 ლიტრიანი G4LC მოდელი, გადასახადის შემცირების მიზნით 107 დლ 99.7 ცხენის ძალიდან ოდნავ შემცირდა, ბრუნვის მომენტი 135.4 ნმ-დან 132.4 ნმ-მდე დაეცა. Hyundai-ს წარმომადგენლები ირწმუნებიან, რომ მძღოლები ვერ იგრძნობენ განსხვავებას ძალაში (შესაძლოა მახასიათებლები გაუარესდეს მხოლოდ ქაღალდზე, მაგრამ სინამდვილეში იგივე 107 ცხენი).
უფრო მძლავრი 1.6-ლიტრიანი ძრავა (მოდელი G4FG), მიუხედავად მოდერნიზაციისა (ხელმისაწვდომია მეორე ფაზის გადამრთველი, ისევე როგორც ახალი ცვლადი სიგრძის ამომყვანი კოლექტორი), აწარმოებს იგივე 123 ცხენს, მაგრამ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი დაეცა 150.7 Nm-მდე. 4850 rpm-ზე (155 Nm იყო 4200 rpm-ზე).
დროისა და გაყიდვების სტატისტიკა აჩვენებს, უკეთესია თუ არა ახალი Hyundai Solaris 2 მოდელის პირველ თაობას. ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩვენ ნამდვილად ვიმედოვნებთ, რომ დეველოპერებმა გააუმჯობესეს სახელმწიფო თანამშრომლის მართვა, მანქანის უფრო სტაბილური ქცევით მაღალი სიჩქარით.

Hyundai Solaris 2 2017-2018 ვიდეო ტესტი

Hyundai გეგმავს განახლებული 2018-2019 Hyundai Solaris სედანის გაყიდვის დაწყებას თებერვალში. რუსეთში სუპერ პოპულარული მოდელი, რომელიც 2016 წლის ბოლოს 90 380 ეგზემპლარად გაიყიდა, მე-2 თაობის მყიდველების წინაშე გამოჩნდება. მანქანა ხელმისაწვდომი იქნება წყვილი განახლებული ძრავით მოწყობის ოთხ დონეზე - Active, Active Plus, Comfort და Elegance. Hyundai Solaris 2-ის საწყისი ფასი 2017-2018 იქნება 590-600 ათასი რუბლი. სერიოზულად გამოსწორდა მოდელის ახალი თაობის გარეგნობა, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ინტერიერი, გაფართოვდა აღჭურვილობის სია, მთლიანად შეიცვალა უკანა სავალი ნაწილის კონფიგურაცია და გამოიყო ოპტიმიზებული პარამეტრების მქონე ძრავები. ზოგადად, ჩვენ წინ გვაქვს ძალიან განსხვავებული მანქანა. ახალი Hyundai-ის შესახებ მეტის გასაგებად და განხორციელებული განახლების ყველა ნიუანსის გასაგებად, ჩვენ ყურადღებით შევისწავლით ფოტოებს, კონფიგურაციას და ფასებს, ტექნიკურ მახასიათებლებს, მეორე თაობის სამხრეთ კორეის ოთხკარიანი აღჭურვილობას.

Hyundai Solaris 2-ის შემუშავებისას, ინჟინრები ცდილობდნენ, პირველ რიგში, ყურადღება მიაქციონ მოდელის "სუსტ" წერტილებს. ეს მოიცავდა, სხვათა შორის, დენის ჩარჩოს უმნიშვნელო სიძლიერის მახასიათებლებს. ახალ თაობაში სედანის კორპუსი საგრძნობლად გამკაცრდა მაღალი სიმტკიცის ფოლადების ფართოდ დანერგვის გამო, რომელთა წილი 52%-მდე გაიზარდა. ასევე გაიზარდა მანქანის საერთო ზომები: სიგრძეში, ზრდა იყო 30 მმ (ახალი ზომა - 4405 მმ), სიგანეში - 29 მმ (1729 მმ). ავტომობილის სიმაღლე სიმბოლური 1 მმ-ით შემცირდა (1969 მმ-მდე). ბორბლის ბაზა, სხეულის სიგრძესთან სინქრონულად, დაემატა 30 მმ, რაც გაიზარდა 2600 მმ-მდე. ტრასები გაფართოვდა: წინა - 1510/1516 მმ-მდე (დისკების ზომის მიხედვით), უკანა - 1518/1524 მმ-მდე.

გარეგანი მეტამორფოზი

Hyundai Solaris-ის კორპუსის ახალ დიზაინზე პირველად მიუთითა ვერნას სედანმა, რომლის დებიუტი 2016 წლის შემოდგომაზე შედგა - Solaris-ის ჩინური ანალოგი. შემდეგ გაირკვა, რომ ექსტერიერის სერიოზული კორექტირების თავიდან აცილება შეუძლებელია. ოთხკარიანი რუსული ვერსიის გამოშვებამ მხოლოდ დაადასტურა ვარაუდები - საკმარისი ინოვაციებია როგორც წინა, ასევე უკანა მხარეს. მშვილდში თვალი იჭერს რადიატორის ცხაურის ახალ მყარ "ფარს", რომელიც დამზადებულია მსგავსი პრემიუმ ელემენტის საფუძველზე. წინა ბამპერმა შეიძინა უფრო საინტერესო არქიტექტურა, რომელიც ჩამოყალიბებულია ჰაერის ვიწრო ჭრილით და ორი ნისლის ნათურის ბლოკით გვერდით ნიშებში, რომლებიც მორთულია ქრომით.

ფრონტალური ოპტიკა გარდაიქმნა განათების მოწყობილობების ფორმისა და შევსების შედეგად. ახალი Solaris-ის ფარების ქვედა საზღვრის გასწვრივ მოთავსებულია LED გაშვებული განათების თანამედროვე ზოლები, ხოლო ძირითადი ნათურების გვერდით დამონტაჟებულია დამატებითი მოსახვევის ნათურები, რომლებიც აუმჯობესებენ ხილვადობას რკალში მოძრაობისას.

ფოტო Hyundai Solaris 2 2017 წელი

სედანის მეორე თაობის მწვერვალმა მიიღო ახალი ელეგანტური განათება LED ელემენტების ორიგინალური გრაფიკული ნიმუშით. უკანა ბამპერი შეიცვალა დიზაინით, რის შედეგადაც უფრო დახვეწილი რეფლექტორის შეხება მოხდა. საბარგულის თავსახურმა შეიძინა განსხვავებული ფორმა და სხეულის ამობურცვის შედეგად წარმოქმნილი სპოილერის გარკვეული მსგავსება. უკანა განათება ახლა ნაწილობრივ განლაგებულია უკანა კარიბჭეზე. ზოგადად, უკანა მხრიდან, კორეული სედანი ახლა ბევრად უფრო ლამაზად გამოიყურება, ვიდრე ადრე.

სედანის უკანა ნაწილის ახალი დიზაინი

ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე (ან დამატებითი პაკეტების დაყენების შემდეგ), Hyundai Solaris გამოიყურება ოდნავ უფრო მიმზიდველი, ვიდრე თავდაპირველი ვერსიები, ქრომის აქცენტირებული რაფის ხაზის გამო, ქრომის მორთვა ყალბი რადიატორისთვის და კარების სახელურები, რომლებიც ჩაშენებულია მიმართულების გარე სარკის სახლებში. ინდიკატორები და ალუმინის დისკები ზომით 16.

ინტერიერის აღჭურვილობა და კონფიგურაცია Hyundai Solaris 2

განახლებული მოდელის ინტერიერი საფუძვლიანად იქნა გადახატული, კერძოდ, რადიკალურად შეიცვალა წინა პანელის კონფიგურაცია. ცენტრალური კონსოლი ოდნავ განლაგებული იყო მძღოლისკენ, რაც მას ოდნავ განსხვავებულ ინტერფეისს აძლევდა ინსტრუმენტულ და ტექნიკურ "ჩაყრასთან" ურთიერთობისთვის. უმაღლესი ხარისხის Solaris-მა მიიღო მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, Apple CarPlay და Android Auto ფუნქციების მხარდაჭერით. საჭესთან სავარძელი უზრუნველყოფს კომფორტის აუცილებელ დონეს და ინფორმაციის შინაარსს - სვეტი რეგულირდება ოთხი მიმართულებით, სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში, ზედამხედველობის დაფა აჩვენებს ბორტზე მონაცემების ყოვლისმომცველ კომპლექტს.

ახალი ინტერიერის დიზაინი

სედანის ძირითადი ვერსიები შემოთავაზებულია მხოლოდ "უმცროსი" 1.4 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით. საწყის Active პაკეტში შეტანილი სტანდარტული აღჭურვილობა მოიცავს:

• წინა ელექტრო ფანჯრები;
• აუდიო მომზადება;
• სტაბილიზაციის სისტემა;
• საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა;
• ERA-GLONASS გადაუდებელი ზარის ფუნქცია;
• წინა აირბალიშები;
• ფოლადის დისკები 15 ინჩი.

Active Plus ვერსიას აქვს ვარიანტების უფრო ვრცელი სია, მათ შორის აუდიო სისტემა AUX და USB, ელექტრო დისკი და გვერდითი სარკეების გათბობა, წინა სავარძლების გათბობა, კონდიციონერი.

Comfort ვერსია არის ტყავის საჭე, Bluetooth პროტოკოლი სმარტფონების დასაკავშირებლად, ზედამხედველობის პანელი. Elegance-ის უმაღლესი დონის კონფიგურაციაში, ახალ Hyundai Solaris-ს უფლება აქვს დაეყრდნოს კლიმატის კონტროლს, ნავიგაციას, პარკირების სენსორებს, სინათლის სენსორს და დასაკეცი საყრდენს.

რუბლის ფასი Hyundai Solaris სედანი 2017-2018:

ოპციების პაკეტები საშუალებას გაძლევთ განაახლოთ ავტომობილი გასაღების გარეშე შესვლის ღილაკით დაწყებით, საქარე მინის და უკანა სავარძლების გათბობით, უკანა ხედვის კამერით, ავტომატური საბარგულის გახსნის სისტემით და უკანა LED განათებით.

ბარგის განყოფილება 480 ლიტრი მოცულობით

Solaris-ის საბარგულმა თაობის ცვლილების შემდეგ 10 ლიტრი მოცულობა დაამატა. ხუთადგილიანი განლაგებით, ახლა მასში 480 ლიტრის შენახვაა შესაძლებელი. უკანა სავარძლები ნაგულისხმევად იკეცება 40/60, რაც ზრდის სტანდარტულ ტევადობას. სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი იმალება საბარგულის იატაკზე.

სპეციფიკაციები Hyundai Solaris 2018-2019

რუსეთში გაყიდვების დაწყებიდან ახალი მე-2 თაობის Hyundai Solaris აღჭურვილი იქნება ორი ბენზინის ძრავით. ეს:

• 1.4-ლიტრიანი ერთეული G4LC (99.7 HP, 132.4 Nm);
• 1.6 ლიტრიანი G4FG ძრავა (123 ცხ.ძ., 150.7 ნმ).

ორივე ელექტროსადგურმა დაკარგა ეფექტურობა რეფორმამდელ ნიმუშში მათთან შედარებით. საგადასახადო ტვირთის შესამცირებლად „უმცროსი“ ძრავა შემცირდა (107 ცხენის ძალა და 135,4 ნმ).

1.6 ლიტრიანმა ერთეულმა შეინარჩუნა მაქსიმალური სიმძლავრე 123 ცხ.ძ., მაგრამ ოდნავ შეანელა პიკური ბრუნვის თვალსაზრისით (155 ნმ გადაკეთდა 150.7 ნმ). მაგრამ ძრავას შეუძლია დაიკვეხნოს მეორე ფაზის გადამრთველის არსებობით და ცვლადი სიგრძის შეყვანის ტრაქტით - ეს არის უახლესი განახლების მიღწევები.

ორივე ძრავა ეყრდნობა გადაცემის ორ ტიპს - 6MKPP და 6AKPP. ჰიდრომექანიკური ავტომატიკა 6 დიაპაზონით იგივეა რაც კროსოვერზე.

ძალიან მნიშვნელოვანი ტექნიკური სიახლეა მთლიანად შეცვლილი უკანა საკიდარი. ძველი ბრუნვის სხივი შეიცვალა ახლით, ნასესხები. რა თქმა უნდა, შეჩერების პარამეტრები მნიშვნელოვნად შეიცვალა ძირითადი კვანძების მიმაგრების წერტილების გადაცემასთან ერთად.

სხვა ტექნიკურ გაუმჯობესებებს შორის, მინდა აღვნიშნო საწვავის ავზის მოცულობის ზრდა 43-დან 50 ლიტრამდე. სარეცხი სითხის რეზერვუარი ასევე უფრო ტევადი გახდა.

კომპანიის წარმომადგენლები ხაზგასმით აღნიშნავენ, რომ ახალმა Solaris-მა გაიარა ხანგრძლივი სატესტო ციკლი, რომლის დროსაც „ექსპერიმენტულმა“ მანქანებმა დაახლოებით მილიონი კილომეტრი გაიარეს რუსეთის გზებზე. გახდება თუ არა მკაცრი წინაწარმოების ტესტები საიმედოობისა და უსაფრთხოების გარანტი, გაირკვევა ახალი მოდელის ექსპლუატაციის დროს.

ფოტო Hyundai Solaris 2017-2018 წწ