საპოხი მასალის მწარმოებლის რეკომენდაციების დაცვა ძრავის სწორი მუშაობის წინაპირობაა. ამ სტატიაში ჩვენ აღვწერთ, თუ რომელი ძრავის ზეთია რეკომენდირებული Renault Logan-ისთვის ზამთრის ან ზაფხულისთვის და ასევე მიუთითებს მულტიგრადული სითხეების გამოყენების შესაძლებლობაზე.
საპოხი მასალის შერჩევა ხდება ავტომობილის ექსპლუატაციის ინსტრუქციის მიხედვით. Renault Logan-ის მწარმოებელს რეკომენდებულია მსგავსი ხარისხის მახასიათებლების ორიგინალური ცხიმის ან სითხეების შევსება. მანქანის სახელმძღვანელოს მიხედვით, Renault Logan-ისთვის რეკომენდებული ძრავის ზეთი აკმაყოფილებს ელექტროსადგურის ტიპის დიზაინის მახასიათებლებს.
სეზონი, რომელშიც მანქანა გამოიყენებს, ასევე გავლენას ახდენს საპოხი მასალის შერჩევაზე. მკაცრი ზამთარისთვის და ცხარე ზაფხულისთვის აირჩიეთ სინთეტიკური ან ნახევრად სინთეზური საპოხი მასალები. მინერალური ძრავის ზეთი არ ცვლის თავის თავდაპირველ თვისებებს ძალიან შეზღუდულ სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონში, იგი გამოიყენება ზომიერი ტემპერატურის რეჟიმში.
ძრავები 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F
სახელმძღვანელოს მიხედვით, მითითებული ტიპის ძრავებისთვის რეკომენდებულია ძრავის ზეთების გამოყენება, რომლებიც აკმაყოფილებენ პარამეტრებს (იხ. ცხრილი 1):
ვარიანტი 1
- RN 0700 კლასი;
- კლასი ACEA-A2-ის მიხედვით, A
მანქანის ზეთის სიბლანტე შეირჩევა იმ რეგიონის ტემპერატურული დიაპაზონის მიხედვით, რომელშიც მანქანა იმუშავებს:
- 10W-40 -15 0 С ან -20 0 С ზევით ტემპერატურაზე;
- 5W-30, 5W-40, თუ ტემპერატურის მაჩვენებელი -25 0 С-ზე მეტია;
- 0W-30, 0W-40 დაბალი ტემპერატურის ინდექსით -30 0 С-ზე მეტი.
ვარიანტი 2
API კლასიფიკაციის მიხედვით - ზეთის კლასები SL ან SM;
სიბლანტე:
- 15W-40, 15W-50 გამოიყენება -15 0 С ზევით ტემპერატურაზე;
- 10W-30, 10W-40, 10W-50 დაბალი ტემპერატურის ინდექსით -20 0 С-ზე მეტი;
- 5W-30, 5W-40, 5W-50, -25 0 С ზევით ტემპერატურაზე;
- 0W-30, 0W-40 გამოიყენება, როდესაც თერმომეტრი -30 0 С-ზე მეტია.
ლუბრიკანტის გადატანა შესაძლებელია მხოლოდ მანქანის მწარმოებლის თანხმობით. ასეთი მარკირება მიუთითებს მანქანის ზეთის გამოყენების შესაძლებლობაზე კონკრეტული მანქანის ბრენდისთვის. მწარმოებელმა Renault Logan-მა განახორციელა ერთობლივი განვითარება Total-თან, გაწეული ძალისხმევის შედეგად შეიქმნა მაღალი ხარისხის სინთეტიკური პროდუქტი, რომელიც აკმაყოფილებს ამ მანქანის ტექნიკურ პარამეტრებს. რეკომენდებული ძრავის ზეთი Renault Logan-ისთვის ბენზინის ძრავებისთვის:
- ელფი EXCELLIUM LDX 5W-40;
- Elf EXCELLIUM 5W-50;
- ELF COMPETITION STI 10W-40;
- Elf Sporti 15W-40.
Elf Evolution 5W-30 საავტომობილო სითხე ხელს უწყობს საწვავის ნარევის მოხმარების შემცირებას, როდესაც ავტომობილის გარეთ ჰაერის ტემპერატურა -15 0 С-ზე დაბალია.
ზემოაღნიშნული მანქანის ზეთების გამოყენება იძლევა შემდეგ უპირატესობებს:
- ელექტროსადგურის დაცვა გადახურებისგან;
- ძრავის სტაბილიზაცია;
- ძრავის ზეთის გადატუმბვა შეზეთვის სისტემაში დაბალ ტემპერატურაზე და ძრავის გაშვება გახურების გარეშე.
დასკვნა
მანქანის ძრავას აქვს ხარვეზები ხახუნის წყვილებში. მათ შესავსებად ზეთს უნდა ჰქონდეს ოპტიმალური სიმკვრივე. სქელი ან თხევადი საპოხი მასალის გამოყენება უარყოფითად იმოქმედებს ელექტროსადგურის მუშაობაზე. ამიტომ, ზეთის არჩევისას, ღირს Renault Logan-ისთვის რეკომენდებული ძრავის ზეთის პარამეტრების გათვალისწინება. შეუსაბამო სიბლანტის მახასიათებლების საპოხი მასალის შევსებით, შეგიძლიათ დააზიანოთ მანქანის ძრავა.
მანქანა, როგორც ყველამ იცის, მოიხმარს არა მხოლოდ ბენზინს, არამედ მასში არის დამატებითი შემავსებელი სითხეებიც. მაგრამ ხშირად მანქანების მფლობელები მიდიან სერვისზე იმის გამო, რომ არ იციან, თუ როგორ და რამდენია საჭირო ძრავში ანტიფრიზის, ჰიდრავლიკის, ძრავის ზეთის შევსება და ა.შ. ეს ყველაფერი შენ თვითონ... თუ თქვენ ხართ Renault Logan-ის მფლობელი, მაშინ ძალიან გაგიმართლათ, რომ მოხვედით ამ გვერდზე, რადგან ჩვენ ვსაუბრობთ ამ კონკრეტულ მანქანაზე.
საწვავის და საპოხი მასალების საწვავის ავზები Renault Logan
| შევსების / შეზეთვის წერტილი | საწვავის შევსების მოცულობა | ზეთი/თხევადი სახელი |
| საწვავის ავზი ყველა ძრავისთვის | 50 ლიტრი | უტყვი ბენზინი მინიმუმ 92 ოქტანით |
| ძრავების შეზეთვის სისტემა (ზეთის ფილტრის ჩათვლით): | ||
| 1,4 ლ. 8 სარქველი | 3.3 ლიტრი | ELF EVOLUTION SXR 5W30 |
| 1,6 ლ. 8 სარქველი | ||
| 1,6 ლ. 16 სარქველი | 4.9 ლიტრი | ELF EVOLUTION SXR 5W40 |
| ძრავის გაგრილების სისტემა: | ||
| ყველა ძრავისთვის | 5.45 ლიტრი | GLACEOL RX ტიპი D |
| Გადაცემა | ||
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | 3.1 ლიტრი | ELF Tranself NFJ 75W80 ან Elf Tranself TRJ 75W-80 |
| Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი | 7.6 ლიტრი | |
| ელექტრო საჭე | 1 ლიტრი | Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 |
| Სისტემის გატეხვა | 0,7 ლიტრი (1 ლიტრი ამოტუმბვით) | ELF 650 DOT 4 |
რა და რამდენი უნდა შეავსოთ Renault Logan
ძრავის შეზეთვის სისტემა.
Logan-ზე მხოლოდ სამი ძრავია ჩადებული: 1.4 ლიტრი. 8 სარქველი; 1,6 ლ. 8 სარქველი; 1,6 ლ. 16 სარქველი.
თუ ავიღებთ პირველ ორ ძრავას (1,4ლ. 8 სარქველი; 1,6ლ. 8 სარქველი), მაშინ მათი მოცულობა არ იცვლება (3,3ლ.) და ზეთიც (ELF EVOLUTION SXR 5W30). მაგრამ 1.6 ლიტრის შემთხვევაში. 16 სარქველი, ზეთი (ELFEVOLUTION SXR 5W40) და მოცულობა (4.9 ლიტრი) შეცვლილია.
ძრავის გაგრილების სისტემა.
აქ უკვე აუცილებელია ყველა ძრავში ერთი და იგივე ანტიფრიზის ჩასხმა: GLACEOL RX Type D და მოცულობა ასევე არ იცვლება 5,45 ლიტრი. ანტიფრიზის გამოყენებამდე ის უნდა განზავდეს გამოხდილი წყლით, პროპორცია მიდის ერთიდან ერთზე. ამ შემთხვევაში თქვენი სითხე გამაგრდება მხოლოდ -36 გრადუს ტემპერატურაზე.
მექანიკური ტრანსმისიებისთვის გამოიყენება ELF Tranself NFJ 75W80 ან Elf Tranself TRJ 75W-80 ზეთი, ხოლო დაფის მოცულობა არის 3.1 ლიტრი.
ავტომატური ტრანსმისიისთვის გამოიყენება Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 ზეთი, რომლის შევსებას დასჭირდება 7,6 ლიტრი.
ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი იყენებს Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 სითხეს და თქვენ უნდა შეავსოთ 1 ლიტრი.
Სისტემის გატეხვა.
სამუხრუჭე სითხე უნდა იყოს გამოყენებული ELF 650 DOT 4, ეს სითხე კარგად უხდება ამ მანქანას და უნდა შეავსოთ 0,7 ლიტრით, თუ დაასხით ამოტუმბვით, მაშინ ერთი ლიტრი წავა.
საწვავის და საპოხი მასალების ზეთებისა და სითხეების მოცულობა Renault Logan
ბოლოს შეიცვალა: 2019 წლის 5 მარტი ადმინისტრატორიმანქანის რეგულარული მოვლა, ყველა სისტემისა და შეკრების გამძლეობის გარანტია. ძრავის ზეთის შეცვლის ოპერაცია ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პროცესია, რომელიც რეგულარულად უნდა შესრულდეს. Renault Logan-ის დამოუკიდებლად ჩანაცვლებისთვის საჭიროა მხოლოდ მცირე ცოდნა და თანმიმდევრულობა სამუშაო პროცესში. თქვენ შეიტყობთ უფრო მეტს ჩვენს სტატიაში და ძრავში ზეთის შეცვლის პროცესი შეწყვეტს ტაბუდადებულ თემას მანქანის მოვლისთვის.
რა ზეთი უნდა შეავსოთ ძრავში?
მოგეხსენებათ, არსებობს სამი სახის ძრავის ზეთი:
- მინერალური- ზეთი, რომელიც თავისი ქცევით არის ძალიან არასტაბილური და კაპრიზული, ძალიან აკრძალულია ასეთი პროდუქტის გამოყენება უარყოფით ტემპერატურაზე, რადგან ის სქელდება, ხოლო სარეცხი საშუალებები და ანტიკოროზიული დანამატები, რომლებიც შეედინება ზეთთან ერთად, უბრალოდ იწვის გავლენის ქვეშ. მაღალი ტემპერატურისგან. ასეთი ზეთი უფრო იაფია, ვიდრე მისი სინთეზური კოლეგები, რადგან როდესაც ეს პროდუქტი მიიღება ზეთიდან, მისი მოლეკულური შემადგენლობა არანაირად არ იცვლება.
- Ნახევრად სინთეტიკური- ზეთი, რომელიც რეკომენდირებულია ძრავში ჩანაცვლებისთვის 100000 კილომეტრზე მეტი გარბენით. იმის გამო, რომ ის უფრო სქელია, ვიდრე სინთეზური, მცირდება გაჟონვის შესაძლებლობა დაბზარული შუასადებებით და ზეთის ლუქებით. ასეთი ლუბრიკანტი არის რაღაც "მინერალურ წყალსა" და "სინთეტიკას" შორის შესრულებაში და ოქროს შუალედში ფასისა და ხარისხის თანაფარდობაში. დაბალ ტემპერატურაზე ის უზრუნველყოფს ყველაზე მარტივ დაწყებას.
- სინთეტიკური- ზეთის ტიპი, რომელიც რეკომენდებულია ყველა თანამედროვე ძრავზე გამოსაყენებლად. მას აქვს ყველაზე დიდი სითხე, თავის მახასიათებლებში სტაბილურობის მაღალი დონე. ასეთ ზეთს ყველაზე ნაკლებად ეშინია გადახურებისა და ყინვის.
თუ ყურადღებით წაიკითხავთ სახელმძღვანელოს მწარმოებლის ქარხნიდან, ცხადი გახდება, რომ Logan-ის საგარანტიო და საგარანტიო შემდგომი მოვლა-პატრონობისთვის, თქვენ უნდა შეიძინოთ და შეავსოთ ElF ზეთი (ELF Evolution SXR 5W40 ან ELF Evolution SXR 5W30 Oil).
სხვა შემთხვევაში, თუ არაფერია ცნობილი ძველი ზეთის წარმოშობის შესახებ, ძრავა უნდა გაირეცხოს სპეციალური სარეცხი საშუალებებით. ასეთი მარტივი წესებისა და რეკომენდაციების დაცვის გამო, ძრავა დიდხანს იმუშავებს.
ჩვენ ვატარებთ სამუშაოებს ზეთის შეცვლაზე 8-სარქველიან Renault Logan / Sandero ძრავში და ზეთის ფილტრზე სანახავ თხრილზე ან ესტაკადაზე.
ჩანაცვლებას ვახორციელებთ უმოქმედო თბილ ძრავზე, სასურველია მოგზაურობისთანავე, სანამ ზეთი არ გაცივდება.
ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის თავსახური.
მანქანის ქვემოდან ჩვენ ვასუფთავებთ ზეთის ჭურჭელს სადრენაჟე საცობის გარშემო არსებული ჭუჭყისაგან.
კვადრატით "8-ით" შეასუსტეთ სადრენაჟო საცობის გამკაცრება.
გამოყენებული ზეთის გამოწურვისთვის ვცვლით ფართო კონტეინერს, არანაკლებ 4 ლიტრი მოცულობით და შტეფსელის ხელით ამოხსნით ვაწურავთ ზეთს.
ყურადღება! ფრთხილად - ზეთი ცხელია.
დანამატის ქვეშ დამონტაჟებულია ფოლადის გამრეცხი.
ზეთის ქვაბიდან ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, გამრეცხი ხვრელის ზედაპირის გასწვრივ ვულკანიზდება ზეთისადმი მდგრადი რეზინის თხელი ფენა.
ჩვენ ვამოწმებთ სარეცხს. ზეთის ქვაბიდან ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, გამრეცხი ხვრელის ზედაპირის გასწვრივ ვულკანიზდება ზეთისადმი მდგრადი რეზინის თხელი ფენა. თუ სარეცხი მანქანის რეზინის ლუქი დაზიანებულია, შეცვალეთ სარეცხი მანქანა ახლით. გადაწურეთ ზეთი მინიმუმ 10 წუთის განმავლობაში. ჩვენ ვახვევთ და ვამაგრებთ სანიაღვრე შტეფსს. ჩვენ ვაშორებთ ზეთის წვეთებს ძრავის ღუმელიდან და ვიცავთ ელექტროსადგურს.
ზეთის შეცვლისას ზეთის ფილტრი უნდა შეიცვალოს.
ჩვენ ვცვლით კონტეინერს ზეთის ფილტრის ქვეშ. ჩვენ ვხსნით (საათის ისრის საწინააღმდეგოდ) ზეთის ფილტრს. თუ ეს შეუძლებელია ხელით, გაათავისუფლეთ ფილტრის გამკაცრება გამწევით.
ჩვენ ვხსნით (საათის ისრის საწინააღმდეგოდ) ზეთის ფილტრს. თუ ეს შეუძლებელია ხელით, გაათავისუფლეთ ფილტრის გამკაცრება გამწევით.
გამწევის არარსებობის შემთხვევაში, ჩვენ ვხვრეთ ფილტრის კორპუსს მძლავრი ხრახნილით (უფრო ახლოს, ისე, რომ არ დაზიანდეს ძრავის კავშირი) და ვხსნით ფილტრს ხრახნიანი ბერკეტის გამოყენებით.
ჩვენ ვასუფთავებთ ფილტრის ადგილს ცილინდრის ბლოკზე ჭუჭყისა და ზეთის წვეთებისგან. შეავსეთ ფილტრი ახალი ძრავის ზეთით მისი მოცულობის დაახლოებით ნახევარი და წაისვით ძრავის ზეთი ფილტრის O-რგოლზე.
ზეთის ფილტრს ხელით ვახვევთ მანამ, სანამ O-ring არ დაუკავშირდება ცილინდრის ბლოკს. ჩვენ ვაბრუნებთ ფილტრს მობრუნების კიდევ 2/3-ით, რათა კავშირი დალუქოს. ზეთის შემავსებლის კისრის მეშვეობით ძრავში ჩაასხით 3,3 ლიტრი ძრავის ზეთი. დახურეთ ზეთის შემავსებლის თავსახური.
გააჩერეთ ძრავა 1-2 წუთის განმავლობაში. ჩვენ ვზრუნავთ, რომ ძრავში ზეთის არასაკმარისი (გადაუდებელი) წნევის ინდიკატორი ინსტრუმენტთა ჯგუფში გაქრა და არ არის წვეთები სანიაღვრე საცობისა და ფილტრის ქვეშ.
ჩვენ ვაჩერებთ ძრავას. რამდენიმე წუთის შემდეგ (ისე, რომ ზეთმა დრო მოასწროს ზეთის ტაფაში) ვამოწმებთ ზეთის დონეს და მივყავართ ნორმალურად. საჭიროების შემთხვევაში, გამკაცრეთ ზეთის ფილტრი და გადინების საცობი.
Renault Logan-ისთვის საუკეთესო ზეთი ყოველთვის იყო ის, რაც ამ მოდელს აწარმოებს ქარხნის მიერ რეკომენდებული. Renault-ის ყველა სერვის ცენტრში, ძრავის საპოხი მასალის შესაცვლელად რუტინული მოვლის ჩატარებისას, ასხამენ ზეთს ფრანგული ბრენდის ELF-დან. იშვიათ შემთხვევებში შესაძლებელია TOTAL ზეთის შეთავაზება, რომელსაც აწარმოებს იგივე ქარხანა, როგორც ELF. მათ აქვთ იგივე საცალო კონტეინერები.
რა თქმა უნდა, მფლობელმა შეიძლება არ დაეთანხმოს მცენარის მიერ რეკომენდებულ ზეთებს და იმოქმედოს საკუთარი შეხედულებისამებრ. ამის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია:
- როგორც წესი, საუკეთესო ზეთის ძებნა ხდება საგარანტიო პერიოდის დასრულების შემდეგ და გამოწვეულია მარტივი პროცედურის დამოუკიდებლად შესრულების გულწრფელი სურვილით და არ გადაიხადოთ ძრავის ზეთის გამოცვლის სერვისები ოფიციალურ სერვისში;
- ორიგინალური ზეთის დამოუკიდებლად შეძენისას, შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ ყალბი, ამიტომ არჩეულია ლუბრიკანტი ყალბისაგან უფრო საიმედო დაცვით;
- ზეთების შეძენაზე ფულის დაზოგვის სურვილი და, შედეგად, ბრენდების არჩევანი უფრო ხელმისაწვდომი ღირებულებით. ეს არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ძველი მოდელების მფლობელებისთვის;
- რჩევა მეგობრების, ნაცნობების ან სამუშაო კოლეგებისგან, რომლებიც იყენებენ სხვა, მათი აზრით, უკეთეს ზეთს მანქანებში.
Renault-ის კონცერნმა შეიმუშავა სტანდარტები ავტომობილებში გამოყენებული ზეთების ხარისხის შესახებ. API კლასიფიკაციის მიხედვით, ზეთების მახასიათებლები უნდა შეესაბამებოდეს კლასებს SL, SM და SN. გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია ნაცრის შემცველობა, საჭირო დანამატების არსებობა და ა.შ. ნებისმიერი ძრავის ზეთი, რომელიც აკმაყოფილებს მუშაობის მოთხოვნებს და ტემპერატურულ პირობებს (რაც უფრო დაბალია გარემოს ტემპერატურა, მით უფრო დაბალი უნდა იყოს ზეთის სიბლანტე) შეიძლება გამოყენებულ იქნას Renault Logan ძრავის შეზეთვისთვის. ჩვენი რეიტინგისთვის ძრავის ზეთების შერჩევისას, ჩვენ გავითვალისწინეთ არა მხოლოდ ზემოაღნიშნული მოთხოვნები. გადაწყვეტილებაზე დიდი გავლენა მოახდინა მფლობელების მიმოხილვებმა, რომლებიც ასხამენ ზეთებს Renault Logan-ში სხვა მწარმოებლებისგან ზეთებს, მეთაურების რეკომენდაციებს, რომლებიც თავიანთ საქმიანობაში ამ ბრენდის ძრავების შეკეთებას აწყდებიან და ბრენდის პოპულარობას მძღოლებში.
საუკეთესო სინთეტიკური ზეთი
საპოხი მასალების ეს კატეგორია ყველაზე შესაფერისია თანამედროვე საავტომობილო ძრავებისთვის. დაბალი მგრძნობელობა მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისთვის და საპოხი თვისებების შენარჩუნება და სპეციფიკური სითხე ცივ ამინდში, საშუალებას იძლევა ძრავში ხახუნის წყვილების შეუფერხებელი შეზეთვა, თუნდაც პიკური დატვირთვის დროს. Renault Logan მანქანებისთვის, განსაკუთრებით დაბალი გარბენით, მხოლოდ სინთეტიკა უნდა დაასხით.
5 Lukoil Luxe Synthetic 5W-30
საუკეთესო ფასი კატეგორიაში
ქვეყანა რუსეთი
საშუალო ფასი: 1240 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.2
შიდა ზეთს არა მხოლოდ აქვს შესანიშნავი თვისებები, არამედ მიიღო Renault RN 0700 დამტკიცება და შეიძლება გამოყენებულ იქნას შესაბამის Renault Logan ძრავებში. ზეთი მზად არის უზრუნველყოს ძრავის საიმედო დაცვა მძიმე სამუშაო პირობებში. ის მშვენივრად რეცხავს ძრავას და ხელს უშლის ნალექის წარმოქმნას, თრგუნავს ჟანგვის პროცესებს მაღალ ტემპერატურაზე და შეუძლია გაზარდოს ძრავის სიმძლავრე.
თავიანთ მიმოხილვებში, მანქანების მფლობელები, რომლებიც ასხამენ Lukoil Luxe Synthetic-ს, აღნიშნავენ ხმაურის შემცირებას ძრავის მუშაობის დროს, საწვავის ეკონომიას და ძრავის დაწყებაზე ძლიერი ყინვების გავლენის არარსებობას. ლაზერული ჭრილები, პოლიმერული სტიკერი და სახურავის ტექნოლოგიური მახასიათებლები კონტეინერზე უზრუნველყოფს საიმედო დაცვას და სრულად აფერხებს ყალბი პროდუქტის ბაზარზე გამოჩენას.
4 WOLF VITALTECH 5W40
ყალბი არ არის ბაზარზე. სტაბილური სიბლანტის მახასიათებლები
ქვეყანა: ბელგია
საშუალო ფასი: 1762 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.5
ლუბრიკანტი დაფუძნებულია უმაღლესი ხარისხის საბაზო ზეთებზე და უახლესი თაობის თანამედროვე დანამატების კომპლექტზე. შედეგად, WOLF VITALTECH-ს აქვს შესანიშნავი სითხე დაბალ ტემპერატურაზე, კარგი ანტიოქსიდანტური თვისებები და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა. ძრავის ზეთმა მიიღო დამტკიცება და რეკომენდაციები მწარმოებლის Renault Logan-ისგან, ამიტომ მისი უსაფრთხოდ გამოყენება შესაძლებელია არა მხოლოდ 1.6 ლიტრი მოცულობის ძრავაში, არამედ უფრო ეკონომიური 1.4 ლიტრით. ამ ზეთის უფრო მაღალი სიბლანტე ასევე იდეალურია აცვიათ ძრავებისთვის.
მიმოხილვები ახასიათებს პროდუქტს, როგორც მაღალ ხარისხს, დადებითად არის შეფასებული შიდა ბაზარზე დაბალი გავრცელება, რაც ყალბის არარსებობის საუკეთესო გარანტიაა. ეს უკანასკნელი განცხადება ასევე ითვლება ზეთის ნაკლებობად, რადგან ის იშვიათად გვხვდება მანქანის მაღაზიებსა და ბაზრებზე.
3 BP Visco 5000 5W-40
ძრავის უკეთესი დაცვა დეპოზიტებისგან
ქვეყანა: ინგლისი
საშუალო ფასი: 1,468 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.7
BP Visco არის დროში გამოცდილი და აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას ზეთებზე Renault Logan-ისთვის. დანამატების უნიკალური სისტემა Clean Guard ნაზად ასუფთავებს ძრავას ადრე წარმოქმნილი ლამისა და ლაქის ნალექებისგან, არ აძლევს საშუალებას ზეთში შემავალი წვის პროდუქტები დადგეს ნაწილების ზედაპირებზე, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს.
ისინი, ვინც ამ ძრავის ზეთს ასხამენ თავიანთი Renault Logan-ის ძრავას, აღნიშნავენ ძრავის მარტივ დაწყებას ძალიან მძიმე ყინვებშიც კი, განყოფილების უფრო ჩუმად მუშაობას და ასევე საწვავის მოხმარების შესამჩნევ შემცირებას. გარდა ამისა, მიმოხილვები მიუთითებს ზეთის მთელი წლის გამოყენების შესაძლებლობაზე, ჩანაცვლებას შორის გაზრდილი ინტერვალით და მახასიათებლებში არ შეიცვლება მომსახურების ვადის ბოლომდე.
2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30
ძრავის საიმედო დაცვა ცვეთაგან
ქვეყანა: საფრანგეთი
საშუალო ფასი: 4 566 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.8
იდეალური ძრავის ზეთი თანამედროვე Renault Logan ძრავისთვის. მის გამოყენებაზე გადასვლისას, მიმოხილვებში მფლობელები აღნიშნავენ ძრავის უფრო მშვიდ და რბილ მუშაობას, საწვავის ეკონომიას. ზეთს არ აქვს ქარხნული წვდომა Renault Logan-ში გამოსაყენებლად, რადგან ის ძრავის ზეთების პრემიუმ სეგმენტშია და ამ მანქანაში მისი შევსება უფრო ძვირია. ამავდროულად, ზეთის პარამეტრები სრულად შეესაბამება Renault-ის მოთხოვნებს და ბევრი მძღოლია, ვინც Motul 8100 Eco-clean-ს ასხამს თავის Logan-ში.
მიმოხილვებში ისინი აღნიშნავენ დადებით ცვლილებებს ძრავის მუშაობაში - ის უფრო ეკონომიური ხდება (ნანახია ბენზინის ძრავებზე 1.6 ლიტრი მოცულობით), მუშაობს ბევრად ჩუმად და სტაბილურად და ასევე ყურადღებით ინარჩუნებს განყოფილების შიდა სისუფთავეს. ძალიან მაღალ დონეზე. ერთადერთი ნაკლი არის პროდუქტის მაღალი ღირებულება.
1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40
ეს არის საუკეთესო ზეთი, რომლის უსაფრთხოდ ჩასხმაც შესაძლებელია Renault Logan-ის ძრავში. ის ხელმისაწვდომია არა მხოლოდ რენოს ყველა სერვის ცენტრში, არამედ ავტოზეთების ბევრ დილერში. ონლაინ ან საცალო ქსელში ყიდვისას ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ იყიდოთ ყალბი. საპოხი მასალის მაღალი ხარისხი და მისი დიდი პოპულარობა ჩვენს ქვეყანაში (ELF შეედინება არა მხოლოდ Renault ჯგუფის მანქანებში, არამედ ბევრ სხვა მანქანაში, მათ შორის შიდა) გახდა იმის მიზეზი, რომ ბრენდირებული პროდუქტის საფარქვეშ. თაღლითები მომხმარებელს ყიდიან სუროგატს, რომელსაც მცირე საერთო აქვს ELF EVOLUTION ძრავის ზეთთან.
მძღოლების მიმოხილვები ადასტურებს სარეცხი საშუალებების კარგ თვისებებს, საპოხი მასალის სტაბილურობას მაღალი დატვირთვის ქვეშ და დაბალი ნარჩენების დროს. ასევე არსებობს საწვავის დაზოგვის ეფექტი. ხარვეზებს შორის აღინიშნება გაყალბებისგან ეფექტური დაცვის ნაკლებობა.
საუკეთესო ნახევრად სინთეზური ზეთი
Renault Logan ძრავის დიზაინი იძლევა ნახევრად სინთეზური ზეთის გამოყენების საშუალებას მხოლოდ ძრავის მნიშვნელოვანი ცვეთით (გარბენი 400000 კმ და მეტი). სინთეტიკას არ შეუძლია სრულად შეავსოს გაზრდილი უფსკრული და უზრუნველყოს ნაწილების მაღალი ხარისხის შეზეთვა. ეს განსაკუთრებით ეხება 1.6 ლიტრი მოცულობის ძრავებს. მაგრამ ამ შემთხვევებშიც კი, არჩევანს ფრთხილად უნდა მივუდგეთ, რადგან Renault Logan-ში ყველა ნახევრად სინთეტიკის გამოყენება არ შეიძლება.
3 TEXACO Havoline Extra 10W-40
ყველაზე გამძლე ლუბრიკანტი
ქვეყანა: აშშ
საშუალო ფასი: 1,449 რუბლი.
რეიტინგი (2019): აშშ
აქვს რენოს მოწონება და იდეალურია Renault Logan ძრავებისთვის, რთულ პირობებში ინტენსიური მუშაობისთვის. ბაზის ზეთები და დანამატები უზრუნველყოფს სტაბილურ სიბლანტეს, კარგ დაცვას კოროზიისგან და შიდა დეპოზიტებისგან.
მფლობელები, რომლებმაც დაიწყეს Havoline Extra-ს Renault Logan-ში ჩასხმა, აღნიშნავენ ნარჩენების თითქმის სრულ არარსებობას, სარეცხი საშუალების შესანიშნავი თვისებებს და ძრავის ზეთის ხარისხი შეესაბამება უფრო ძვირადღირებულ და პოპულარულ ბრენდებს. ასევე მიმოხილვებში ისინი აღნიშნავენ ბაზარზე ყალბი პროდუქტების არარსებობას. ნაკლოვანებებს შორის - სპეციალიზებულ მაღაზიებში ის ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი გასაყიდად. მაგრამ ინტერნეტის დახმარებით (არჩევნის სიზუსტისთვის, თქვენ უნდა იცოდეთ სტატია), ყოველთვის შეგიძლიათ წინასწარ შეიძინოთ იგი.
2 Castrol MAGNATEC 10W40
უკეთესი ძრავის დაცვა
Ქვეყანა: ინგლისი (წარმოებულია ბელგიაში)
საშუალო ფასი: 1 235 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.6
ინტელექტუალური მოლეკულების დანამატების ჯგუფი აძლევს ზეთს უნარს, „მიეჭიდოს“ გახეხილ ზედაპირებს და დარჩეს ნაწილებზე მაშინაც კი, როცა ძრავა არ მუშაობს. ამ ტექნოლოგიის წყალობით, ძრავის გაშვებისას, თუნდაც ცივ ამინდში, არ დგება ხახუნის წყვილი შეზეთვის გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის რესურსს.
თავიანთ მიმოხილვებში, Renault Logan-ის მფლობელები საუბრობენ ზეთის უნარზე, ნაზად გაასუფთავოს ძრავა ადრე დაგროვილი ლალამისგან - საკმარისია მხოლოდ რამდენიმე ცვლილება. ძრავის ზეთის თვისებები ექსტრემალურ დატვირთვებში მუშაობისას ხელს უწყობს ძრავის გადახურებისგან დაცვას. მაღალი ტემპერატურის სტაბილურობა ხელს უშლის ლამის წარმოქმნას. ასევე მიმოხილვებში აღინიშნება მთავარი ნაკლი - ხარისხიანი პროდუქტის საფარქვეშ იაფი ყალბის შეძენის შესაძლებლობა, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ მომხმარებლის იმედგაცრუება ხარისხით, არამედ ზიანი მიაყენოს ძრავას.
1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40
ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა ზეთი
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 3 110 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.8
Renault Logan-ში ამ ზეთის შევსება ასევე ნებადართულია მწარმოებლის მიერ - ზეთების შემადგენლობა აკმაყოფილებს Renault RN 0700 / RN 0710 მოთხოვნებს. მფლობელები თავიანთ მიმოხილვებში აღნიშნავენ საწვავის ეკონომიის გარეგნობას, მარტივი დაწყებას ნულოვან ტემპერატურაზე. მოდელებში 1.6 ლიტრიანი ძრავით. რესურსის შესამჩნევი ზრდა - უპრობლემოდ მუშაობა 500 ათას კილომეტრზე მეტი გარბენით. ამავდროულად, ამ ძრავის ზეთზე გადასვლა მოხდა 200 ათასი კილომეტრის შემდეგ.