Hören Sie sich einfach an, wie diese Namen klingen: Lamborghini, Fiat, Maseratti, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia. Nur Italiener konnten Briefmarken so nennen. inländische Autos, einfach weil sie Meister des Teils sind schöne Wörter: Denken Sie daran, welche Namen ihre Bewohner haben, na ja, nur "bella!" Italiener mit ihrem charakteristischen Temperament schaffen Autos mit dem gleichen Charakter: schnell, luxuriös und teuer.
Liste der italienischen Automarken
Nicht nur, dass Italien zu Recht als einer der Führer der Welt gilt Automobilindustrie Außerdem zeichnen sich ihre Autos durch beispiellosen Luxus und Preis aus. Sagen wir gleich, dass diese Schönheiten nicht oft auf den russischen Straßen zu sehen sind, aber wenn dies passiert, wird es sofort zu einem Ereignis - diese Babys sind sehr auffällig.
Es ist ziemlich überraschend, dass ein Land mit einer so kleinen Fläche und nie beneidenswerten Reichtum die Spitzenposition unter den Giganten der Autoindustrie einnehmen konnte, aber trotz des Paradoxons hat Italien es geschafft. Anscheinend kommen Wohlstand und Erfolg nicht nur zu die stärksten der welt dies und auch an diejenigen, die trotz der Umstände bereit sind, vorwärts zu gehen.
Es gibt 10 Fabriken im Land, die produzieren Italienische Briefmarken Autos:
- De Tomaso
- Alfa Romeo ( Alfa Romeo)
- Unschuldig
- Fiat
- Lancia
- Cizeta
- Maserati
- Abarth
- Lamborghini
- Ferrari
Sorge Fiat
Dieser Name kommt einem zuerst in den Sinn, wenn er erwähnt wird. Italienische Autoindustrie und gilt zu Recht als seine Visitenkarte. Im 19. Jahrhundert von mehreren wohlhabenden Aristokraten und ihren Partnern, Rechtsanwälten und Großindustriellen gegründet. Nur drei von ihnen sind namentlich bekannt: der Marquis Alfonso Ferrero De Ventamiglia, Graf Emmanuel de Bricherasio und Graf-Senator Roberto Biscareti. Zuerst schufen sie in Turin ein Werk für 150 Arbeitsplätze, in dem die erste professionelle Autoproduktion des Landes begann, obwohl Enthusiasten zuvor versuchten, Autos auf dem Rasen vor dem Haus zu bauen, lehnten diese Wunder der Ingenieurskunst jedoch rundweg ab fahren.
Zum Erfolg verdammt, produzierte die Anlage zunächst Autos: die Zahl der Arbeiter wuchs allmählich und die Produktion wurde ausgeweitet. Anfang des 20. Jahrhunderts begann das Unternehmen mit der Produktion der ersten Lastkraftwagen und Rennautos... Schon damals, im Jahr 1911, wurde ein Motor auf den Markt gebracht, der Geschwindigkeiten von mehr als zweihundert Stundenkilometern mit einer Kapazität von 300 . erreichte Pferdestärke, und dennoch gelingt es vielen Herstellern weltweit noch nicht, solche Ergebnisse im Jahr 2013 zu erzielen. Dass Fiat-Autos die besten der Welt sind, ist nicht verwunderlich, denn bereits 1924 stellten die Autos des Konzerns einen Geschwindigkeitsrekord von 235 km/h auf.
In den Zwanzigern habe ich angefangen Weltkrieg und das Werk musste sich in die Produktion umstellen militärische Ausrüstung... Nach Kriegsende kehrte der Fiat-Konzern mit einem friedlichen Modell auf den Automarkt zurück, das später zu einem beliebten Favoriten wurde - dem Fiat 400 Topolino. Wir können sagen, dass es zu seiner Zeit so populär wurde wie unsere "Saporozhets" und fast jedem zugänglich war, der sich etwas Teureres als ein Fahrrad leisten konnte. Die Italiener verliebten sich in dieses Auto, es bekam sogar seinen eigenen Spitznamen - "Maus".
Ein solcher Erfolg war vielleicht kein Zufall, denn der ideologische Impulsgeber für die Einführung dieses Autos und des nächsten - Fiat 520 - erwies sich als neuer Präsident Fiat-Konzern, Rennfahrer Giovanni Agnelli. Nach dem Zweiten Weltkrieg fungierte der brillante Anführer erneut als Retter für den fast zusammenbrechenden Konzern und stimmte zu, dass die Wiederherstellung des Werks von der US-Regierung finanziert wurde, die Italien finanziell unterstützte.
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Dank dessen erklärte sich der Konzern in den 60er Jahren erneut als mächtig Automobilführer... Die Zahl der Arbeiter im Fiat-Werk erreichte 100.000 und die Erfolge waren so beneidenswert, dass die Führung der UdSSR eine Vereinbarung mit dem Konzern traf, um beim Aufbau einer ähnlichen Produktion an den Ufern der Wolga zu helfen. Aus der Vereinigung der beiden Mächte entstand "Zhiguli", der noch immer produziert wird, und so können unsere Autos zu Recht als die Urenkel von Fiat bezeichnet werden.
Alfa Romeo
Spezialisiert auf die Herstellung von Sportwagen und Autos für VIPs, deren Visitenkarte- Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Luxus. Die Gründer des Konzerns begannen ihren Aufstieg in den automobilen Olymp nicht rechtschaffen, aber wie man sieht, hat es sich gelohnt: Die Geschäftsführung lockte einen der Chefingenieure von Fiat weg, der als Beginn der Produktion diente von Sportwagen, die sich grundlegend von bisher produzierten Sportwagen unterschieden.
Zum ersten Mal besuchte der Erfolg das Unternehmen nach der Veröffentlichung des RL-Modells im Jahr 1920, er ist auch unter dem Spitznamen "Little" bekannt Rolls Royce... Auch in diesem Jahr unterschied sich das Auto bei den Rennen von Alfa Romeo und seitdem spricht man über das Anliegen. Nachdem ich versucht habe zu produzieren Sportwagen und Luxusautos für die Reichen, kam das Unternehmen schließlich zu der Entscheidung, ihre Hybriden, also Superluxus-Sportwagen, zu produzieren.
Bis in die 70er Jahre des 20. Jahrhunderts befand sich der Alfa Romeo Konzern auf dem Höhepunkt seines Glanzes, doch dann gab es einen solchen Niedergang, dass die Führung gezwungen war, sich mit einem der Giganten der Automobilindustrie zusammenzuschließen, um ihre Position zu behaupten. Es ist bekannt, dass mit Ford und BMW Verhandlungen über eine Fusion geführt wurden, jedoch keine Einigung erzielt wurde. Der einzige, der half, war Fiat. So nahm das Werk, das zum Vorfahren von Alfa Romeo wurde, das Unternehmen unter seine Fittiche und begann von diesem Moment an neue Geschichte den Erfolg beider Marken.
Italienische Automarken: Lancia
Es scheint, dass das Beispiel der Schöpfer von Fiat viele Menschen wirklich inspiriert hat, denn im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert erschienen nicht nur Fiat und Alfa Romeo, sondern auch Lancia und erneut in der Stadt Turin. Die erste Erwähnung des Unternehmens stammt aus dem Jahr 1906, als Schöpfer gilt der damals berühmte Rennfahrer Vincenzo Lancia zusammen mit seinem Weggefährten Claudio Foggolino. Ein Jahr später erblickte das Unternehmen das Licht des ersten Autos, das "Alpha" (Alpha) genannt wurde, später eine modifizierte Version mit 6 Zylindermotor"Dialpha" genannt.
Sieben Jahre nach der Firmengründung wurde ein Auto auf den Markt gebracht, das lange Zeit als das zuverlässigste seiner Zeit galt - Lancia Theta. Für Furore sorgte die Tatsache, dass die elektrische Beleuchtung bereits in Basisversion auto, während andere Hersteller diese Funktion gegen eine Gebühr installiert haben.
Während des Ersten Weltkriegs ging der Konzern nicht am Schicksal anderer Autofabriken vorbei, und auf seinen Maschinen wurden gepanzerte Fahrzeuge und Lastwagen hergestellt. Gleichzeitig erfolgte die Entwicklung von Motoren mit 8 und 12 Zylindern. Bis Kriegsende besetzte das Werk eine Fläche von über 50.000 Quadratmetern.
Der besondere Stolz des Lancia-Konzerns erblickte 1921 das Licht der Welt. Es war der erste Lancia Lambda mit Monocoque-Karosserie und Einzelradaufhängung. Die Produktion dieses Autos wurde bis 1931 fortgesetzt.
Lancia führte weiterhin Designideen ein, um den Komfort und die Leistung der Passagiere zu verbessern. Das nächste revolutionäre Modell war der Astura, bei dem es bei laufendem Motor keine Vibrationen im Inneren der Karosserie gab. Diese Erfindung der Ingenieure des Unternehmens wurde patentiert und bestand darin, dass der Motor mit dem Karosserierahmen verbunden war. Dieses Modell war das letzte, an dem der Firmengründer Vincenzo Lancia beteiligt war, da er einige Zeit später (Februar 1937) verstarb.
Die Geschichte des Konzerns wurde von folgenden Modellen fortgeschrieben: Aurelia (mit 6-Zylinder V geformter Motor), Stratos (Sportwagen mit Ferrari Dino V6-Motor), Thesis (aktuell produzierte Business-Class-Limousine).
Wir möchten sagen, dass wenig über den Lancia-Konzern und seinen Beitrag zum Automobilbau gesagt wird, obwohl er der Erste bei revolutionären Entwicklungen für Komfort, höhere Geschwindigkeit und Sicherheit von Autos war.
De tomaso
Der Schöpfer der italienischen Automarke De Tomaso war ein Rennfahrer aus Argentinien Alejandro de Tomaso, der an Wettbewerben auf Maserati-Autos und OSCA. 1959 beschloss er, ein eigenes Unternehmen zur Herstellung von Rennautos, mit OSCA-Motoren.
Geschichte der Autoproduktion:
- 1959 - das erste De Tomaso-Auto mit 4-Zylinder-Motor, Leistung 135 PS, Volumen 1,5 Liter, Fahrgestell des englischen Cooper.
- 1960 - ein Rennwagen mit Fiat-Motor.
- 1963 - Die Marke Vallelunga mit einem Getriebe und einem Aggregat wird auf einer Autoausstellung in der Stadt Turin präsentiert.
- 1967 - Rowan City Elektroauto mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
- 1970 - erstklassiger Sportwagen Pantera. Entwicklung des amerikanischen Designers Tom Tjard. Mittelmotor Ford-Standorte V8.
- 1972 - Der Gründer De Tomaso kaufte Maserati und Innocenti und erwarb die Kontrolle über zwei Karosseriehersteller, Vignale und Ghia. Dieses Jahr ist das Modell entstanden hohe klasse Longchamps-Coupé.
- Es folgte Kraftstoffkrise während der das Unternehmen mit dem Ford-Konzern fusionieren musste. Dann kaufte Tomaso seine Vermögenswerte von Ford ab, musste dann aber, um sich vor dem endgültigen Zusammenbruch des Unternehmens zu retten, die Unternehmen verkaufen, die einst von ihm übernommen wurden. Infolgedessen stiegen die Preise für Tomaso-Autos stark an und wurden nicht mehr nachgefragt. Das Unternehmen ist immer noch in Betrieb und veröffentlicht manchmal neue Modelle.
- 1993 - Coupé-Zweisitzer Guara. Erhältlich in 2 Versionen: Coupé und Cabrio. Er beschleunigt in fünf Sekunden auf 100 km/h.
- 1996 - Bigua viersitziges Coupé mit 305 PS.
Italienische Autos: die lautesten Premieren der letzten 5 Jahre
Bugatti Veyron 16.4 Großer Sport
- Der schnellste Roadster der Welt, das Modell ist mit einem einzigartigen versenkbaren Verdeck ausgestattet, das es ermöglicht, trotz der hohen Geschwindigkeit ohne Dach zu fahren. Es ist ein Hybrid aus dem 2011 erschienenen Klassiker Bugatti Veyron.
Ferrari Kalifornien- Unglaublich spektakuläre 2009er Version des Cabrios. Ungefährer Preis ab 165.000 Euro.
Lamborghini Estoque- ein Sport-Konzept-Sportcoupé. Die Karosserielänge von 5,15 Metern, die technische Füllung und das Interieur enthalten grundlegend neue, gewagte Elemente. Das Modell wiederholt nicht die Vorgängerversionen der Sportwagen von Lamborghini, sondern ist eine völlig eigenständige Version: ein Coupé mit 4 Türen und schickem Interieur und Exterieur. 2010 verlässt er das Fließband.
Alfa Romeo 8C Spider- Sport-Cabrio. Maximale Beschleunigung bis 290km/h. 4,7-Liter-V8-Motor. Es wurde 2008 eingeführt.
Das Thema italienische Autos lässt sich endlos fortsetzen: Es gibt immer etwas zu erzählen und einem anspruchsvollen Betrachter zu zeigen. Die Autohersteller tun alles, um das Autofahren noch angenehmer zu machen, und Autos werden immer mehr zu einem Accessoire, einer Bereicherung für das Image des Besitzers, ohne auf Leistung und Agilität zu verzichten. Wir wünschen allen Autofahrern gute Straßen und nur angenehme Abenteuer auf Ihrem Weg.
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Wenn es um die italienische Autoindustrie geht, entsteht sofort eine Assoziation mit preiswerten FIAT-Fahrzeuge, Business-Class-Autos Alfa Romeo, Luxus-Ferrari, Maserati und Rennautos in der Lage, eine hohe Geschwindigkeit zu entwickeln.
Einer der ersten, der den Automobilmarkt betrat, war der Konzern FIAT, der von mehreren wohlhabenden Aristokraten, Großindustriellen und Rechtsanwälten gegründet wurde. Das erste Werk in Turin wurde 1899 eröffnet. 10 Jahre später Personenkraftwagen hinzugefügt die Veröffentlichung von Lastwagen und Sportwagen. Rennwagen waren in der Lage, Geschwindigkeiten von über 200 km / h zu erreichen. Viele moderne Unternehmen kann diese Motorleistung (300 PS) immer noch nicht erreichen, daher gelten die Autos der legendären italienischen Automarke als eine der besten der Welt.
Während der Kriegsjahre wurde die italienische Autoindustrie auf die Produktion von Militärausrüstung umgestellt und nach dem Krieg ins Leben gerufen Massenproduktion bezahlbare Autos für verarmte Bewohner. Am beliebtesten war Modell FIAT 400 Topolino, die sich jeder arbeitende Einwohner des Landes leisten konnte. Wegen seiner geringen Größe und hohen Wendigkeit nannten die Leute das Auto "kleine Maus".
Parallel zum Monopolisten andere Italienische Hersteller Autos. Unter ihnen nimmt ein besonderer Platz ein von Enzo Ferrari, Nicola Romeo, Vincenzo Lancia, Brüder Moserati und Ferruccio Lamborghini. Supermodern und sichere Autos, aber viele bekannte italienische Marken wurden übernommen und wurden zu Divisionen des Riesen FIAT.
Liste der besten italienischen Automarken mit Emblemen und Namen
Fahrzeuge aus In- und Auslandswerken sind aufgrund ihrer hohen technischen Eigenschaften gefragt, klassische und modernes Design, Zuverlässigkeit, Sicherheit und angemessener Preis.
Luxusautos werden in einer begrenzten Anzahl von Hand zusammengebaut, daher sind ihre Kosten ziemlich hoch. Massenmarktmodelle werden im Produktionsmaßstab hergestellt und unterscheiden sich bezahlbarer Preis... Trotz der Tatsache, dass die Marken italienischer Autos teurer sind als koreanische und Chinesische Kollegen, die Verarbeitungsqualität ermöglicht es Ihnen, den Transport viel länger reparaturfrei zu betreiben.
FIAT
Das Unternehmen wurde an der Wende des 19. und 20. Jahrhunderts von einer Investorengruppe gegründet. Das Unternehmen wurde von dem berühmten italienischen Industriellen Giovanni Agnelli geleitet. Der Name des Unternehmens ist wörtlich eine Abkürzung für "Fabrik der italienischen Autos aus Turin". Das erkennbare runde Abzeichen in Rot und Schwarz ziert silberne FIAT-Großbuchstaben. Dies ist einer von größte Bedenken In Italien rollen unter dieser Marke jährlich mehr als 1,5 Millionen Autos von den Förderbändern. Automobilmontagewerke sind in mehr als 190 Ländern der Welt tätig. In der jahrhundertelangen Geschichte der Marke wurden fast 50 Millionen Autos produziert.
Ab 1969 begann der Konzern kleinere Hersteller zu absorbieren und monopolisierte praktisch den gesamten italienischen Markt. Zur FIAT-Gruppe gehören Ferrari, Maserati, Alfa Romeo und Lancia. Die imperialistische Politik des Unternehmens hat damit einst einen grausamen Scherz gespielt: Nachdem die Hersteller sich auf die Popularität der Marke verlassen hatten, verloren die Hersteller an Qualität. Die Situation änderte sich in den 90er Jahren, als Ingenieure neue Automodelle mit verbesserten technische Eigenschaften... Das Autounternehmen produziert moderne, stilvolle Schräghecklimousinen, Crossover, Minivans, Mid-Size-Trucks, siebensitzige Kompaktvans und Kleinwagen mit drei Volumen. Straßenbahnen, Busse, Landmaschinen und vielseitige Jeeps von FIAT werden für staatliche Zwecke eingesetzt und in vielen europäischen Städten für Haushaltsmittel angeschafft.
Alfa Romeo
Ingenieur Hugo Stella stand an den Ursprüngen des Unternehmens, aber 1915 kam das Unternehmen unter die Kontrolle des talentierten neapolitanischen Industriellen Nicola Romeo, der seinen Nachnamen an die Abkürzung ALFA anfügte. Wörtlich bedeutet der Vorname Anonyme Lombardo Automobile Factory. Das Logo zeigt das Wappen der Visconti-Dynastie und das Wahrzeichen der Stadt Mailand - ein rotes Kreuz auf weißem Grund. Dank der Bemühungen der Ingenieure wurden in den Werken von Alfa Romeo Motoren mit einem Zylinderkopf und zwei Nockenwellen sowie einem Batterieeinspritzsystem entwickelt. Heute ist das Autounternehmen Teil des Industriekonzerns FIAT und hat Fabriken in drei Städten: Modena, Turin und Piedimonte San Germano. Alle von ihnen produzieren superstarke und ultramoderne Limousinen, Crossover, Sportwagen, Schrägheck, drei- und fünftürige Kompaktvans, die sich in ihrem ursprünglichen und einzigartigen italienischen Stil mit ihren Pendants vergleichen lassen.
Maserati
Die in Bologna lebenden Maserati-Brüder beschlossen 1914, ein Autodesign-Unternehmen zu gründen. Sie wählten das Wahrzeichen der Stadt, den Dreizack, als Emblem in Rot, Blau und weiße Farben... Anfangs beschäftigten sich Ingenieure ausschließlich mit der Montage von Rennwagen, doch Mitte des 20. Jahrhunderts richteten sie sich auf die Produktion um Luxusautos Luxusklasse. Derzeit produzieren sie exklusive Crossover, Limousinen und Cabriolets. Autos der Business-Klasse Maserati-Marken sind in der TOP-Bewertung der Meisten enthalten prestigeträchtige Autos in Italien hergestellt.
Ferrari
Rennfahrer Enzo Ferrari arbeitete als Testfahrer bei Alfa Romeo, gründete aber später sein eigenes Rennwagenimperium. Auf dem Emblem gelbe Farbe zeigt ein sich aufbäumendes Pferd. Dank an einzigartiger Stil, luxuriöses Innendesign, schnelle Geschwindigkeit und zuverlässigen handmontierten Autos dieser italienischen Marke werden zu Recht in die Liste der elitärsten und sichersten Rennwagen der Welt aufgenommen. Das Automobilunternehmen ist spezialisiert auf die Montage von futuristisch exklusiven Sportwagen, Supersportwagen, zweitürigen Coupé-Cabriolets und dreitürigen Allrad-Coupé-Wagen, überwiegend in Rot. Jährlich unter die Marke Ferrari Es werden nicht mehr als 7-10 Tausend Einheiten des Hochgeschwindigkeitsverkehrs hergestellt, daher ist die Warteschlange für neue Autos für die kommenden Jahre geplant.
Lancia
Die berühmte italienische Automarke wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erstmals der Welt vorgestellt. berühmter Rennfahrer Vincenzo Lancia. Mit Unterstützung seines Partners Claudio Foggolino baute er eine Automontage auf. Die blaue Plakette ist in Form eines Schildes ausgeführt, in dessen Inneren sich ein stahlfarbenes Lenkrad mit dem Markennamen befindet. Das Unternehmen erlangte Berühmtheit, nachdem Lancia-Ingenieure zum ersten Mal in der Geschichte des Automobilbaus entwerfen konnten tragender Körper... Bis heute unter dieser Marke komfortabel, zuverlässig und rundum sichere Autos mittlere Preisklasse, in der Lage, sehr hohe Geschwindigkeiten zu entwickeln.
Lamborghini
Der erfolgreiche Unternehmer Ferruccio Lamborghini kaufte den teuersten Mercedes-Modelle Benz, Maserati, Jaguar und Ferrari, aber in jedem Auto fand ich kleinere Mängel. Nachdem Ferruccio einst mit dem Besitzer des Autokonzerns Enzo Ferrari gestritten hatte, der einem Industriellen den Handel mit Traktoren empfahl, zog Ferruccio den talentierten Ingenieur Bizzarini an, um das Ideal zu entwerfen Fahrzeug... Geld spielte keine Rolle, die Hauptsache war technische Exzellenz. Das allererste Modell Luxusauto die neue italienische Marke war innerhalb weniger Tage ausverkauft. Die Sturheit des Besitzers drückte sich nicht nur in dem Wunsch aus, seinen Fall zu beweisen, sondern spiegelte sich auch in der Plakette wider. Das Emblem ist mit einem goldenen Stier verziert, der sich auf schwarzem Hintergrund zum Angriff vorbereitet. Bisher produziert der Lamborghini-Konzern Luxusautos für wohlhabende Bürger. Jedes Modell erhielt die Namen von Bullen oder Städten, in denen Stierkämpfe stattfanden.
Iveco
Der jüngste Autohersteller Italiens. Gründungsdatum - 1975. Das Logo zeigt ein laufendes Pferd vor dem Hintergrund eines Rings. Transport freigeben industrielle Nutzung Er hat auf der Weltbühne ein beeindruckendes Gewicht gewonnen. Heute hat es 50 Werkstätten in 19 Staaten. Produziert LKW, Dieselkraftwerke, Busse, Hubarbeitsbühnen, Transporter und Autos.
Betrachtet man den Verkehrsfluss auf der Straße, ist es oft schwierig, auf Anhieb zu erkennen, welches Auto ein reinrassiger Deutscher, Amerikaner, Japaner oder Italiener ist. In Italien werden Autos unterschiedlichster Art hergestellt Preiskategorien... Italienische Automarken gelten als eines der besten, angesehensten und bekanntesten Autos der Welt.
Die Briefmarke mit dem romantischen Namen "Alfa Romeo" wird hergestellt in Autofabrik in der Nähe von Mailand. Autos dieser Klasse sind auf Komfort und Bequemlichkeit des Fahrers ausgerichtet. Sie sind zuverlässig, einfach zu bedienen und optisch ansprechend.
Alfa Romeo hat eine Reihe von Sportwagen, die in ihrer Leistung beeindruckend sind.
Fiat Group, das Unternehmen, dem die Marke heute gehört, kaufte sie von Hugo Stello. Die Marke erschien 1905. Alfa Romeo Autos sind nach dem neuen Direktor Nicolo Romeo benannt. Mit ihm gewannen die Modelle 24CV und 24HP unglaubliche Popularität.
In den 90er Jahren brachte der Konzern das GTV-Auto heraus, das zu einem der besten Sportmodelle seiner Zeit wurde.
Der italienische "Ferrari" war schon immer in aller Munde. Das rote Modell dieser Marke ist ein begehrtes Klischee eines jeden reichen Mannes. Das Werk zur Herstellung dieser Autos befindet sich in der Stadt Maranello.
Bei Ferrari findet man weder Autos für die ganze Familie noch Kleinwagen-Damenvarianten, die Marke produziert ausschließlich Sportklassiker vom Fließband..
Firmengründer ist Enzo Ferrari. Zuvor arbeitete er bei Alfa Romeo, stellte aber einmal fest, dass er in der Lage war, sich selbst zu erschaffen Automarke, und das ist ihm recht gut gelungen.
Der erste Ferrari verließ 1946 die Werkstore. Verschiedene Modelle dieser Marke in verschiedenen Jahren bezaubernde Siege bei Rennturnieren errungen.
Fiat- Massenmarke ein Auto, dessen Modelle sich in Sparsamkeit und Geräumigkeit von anderen italienischen Marken unterscheiden.
Der Konzern wurde im 19. Jahrhundert gegründet. Es ist die älteste und größte Automobilfabrik Italiens..
Erfunden die Marke von Giovanni Agnelli. 1903 entstand die Firma kritischer Moment... Damals begann der Fiat-Konzern mit der Entwicklung von Motoren für Autos, Schiffe und sogar Busse.
Im 20. Jahrhundert galt der 300-PS-Rekord als einer der begehrtesten Rennwagen. Nach dem Ersten Weltkrieg begann Fiat mit der Produktion von Massenautos. Der erste günstige Option wurde die 501-Maschine.
Super teuer italienischer luxus- das ist natürlich die Marke Lamborghini. Sie produzieren Sportwagen in der Nähe von Bologna. Heute wird diese Sportwagenmarke von Audi betrieben.
Die legendäre Automarke wurde nach ihrem Schöpfer Ferrucho Lamborghini benannt. Mit der Ausbildung zum Mechaniker durchlief Ferrucho den gesamten Zweiten Weltkrieg und gründete dann seinen eigenen Autobauer.
Es wird vermutet, dass sich der Firmenchef so stark mit den Besitzern von "Ferrari" auseinandersetzte, dass er sich entschied, sich zu rächen und ein Auto zu schaffen, das in Bezug auf die Eigenschaften jedem Ferrari-Modell weit überlegen ist.
1965 war das Auto Miura ein voller Erfolg und der Lamborghini-Konzern etablierte sich fest auf dem italienischen Automarkt.
Die Marke Lancia produziert Autos für den Stadtverkehr. Die Modellproduktion findet in der Nähe von Turin statt. Das Unternehmen ist kürzlich eine Fusion mit Fiat eingegangen.
Vincenzo Lancia ist der Gründer der Marke, der 1906 mit der Herstellung von Autos begann.
Das Alpha-Modell war das erste, das einen 6-Zylinder-Motor für den Stadtverkehr verwendet..
In letzter Zeit hat der Autokonzern den Business-Class-Autos große Aufmerksamkeit geschenkt.
Heute wird Maserati in der Nähe von Turin montiert. Sportmodelle und Business Class - das sind die Hauptrichtungen dieses Anliegens.
1914 begann Alfieri Maserati mit der Entwicklung der ersten Autos. Damit sind sie ein Highlight absoluter Exklusivität.
In der Familie von Alfieri Maserati gab es außer ihm noch fünf weitere Söhne. Sie alle wurden zusammen mit ihrem ersten Bruder zu den Schöpfern des Gran Prix 1500 und statteten das Auto mit einem Zweiliter-Motor aus..
Es waren die Entwicklungen des Designers Alfieri, die den Grundstein für den italienischen Maschinenbau legten.
Die Marke Pagani ist in der Stadt Modena zu finden. Exklusive Marken-Releases Sportwagen mit einzigartigen Eigenschaften. Die Marke ist nach dem Gründer benannt, der aus Argentinien nach Italien kam.
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Attraktive Eigenschaften von Autos aus Italien
Italienische Automarken gelten aufgrund ihrer Designkenntnisse und ihrer Liebe zum Detail als die besten in Europa. Diese Autos gehören nicht zu so billigen Autos wie die Produkte der heimischen Autoindustrie, aber sie überzeugen in Qualität, Funktionalität und Ergonomie. Das Angebot der italienischen Hersteller umfasst Familienlösungen, Statusautos und wendige superschnelle Sportwagen.
Exzellent Leistungsmerkmale und gepflegte Straßen - das sind zwei Geheimnisse eines langen und störungsfreien Lebens der "Italiener". Nicht umsonst ist der Verkauf italienischer Autos in Moskau auf dem Sekundärmarkt beliebt. Auch Gebrauchtwagen mit ordentlicher Laufleistung schneiden gut ab. Leistungseigenschaften. Budget-Auto Ein gebrauchtes italienisches Auto kann länger halten als ein billiges chinesisches Auto.
Merkmale des Kaufs eines italienischen Autos
Es gibt mehrere allgemeine Nuancen, die bei der Auswahl nicht nur eines teuren Autos aus Italien, sondern auch eines einfachen Modells zu beachten sind:
- Auf dem Territorium Russlands Autos mit Italienisch Registrierungsnummern darf nicht länger als ein Jahr sein (importiert ohne Zollabgaben aufgrund des Eigentums an den Geräten oder einer Vollmacht des Eigentümers zur vorübergehenden Nutzung).
- Vermeiden Sie Autos, die in Süditalien gekauft wurden - es gibt konzentrierte "Problem" -Optionen mit unvollständigen Dokumenten, die in Diebstahl aufgeführt sind und fermo amministrativo (Verwaltungshaft) verdient haben.
- Da "Italiener" häufiger in kriminelle Machenschaften verwickelt sind als beispielsweise deutsche Autos, wird eine Überprüfung der Identifikationsnummer zu einer zuverlässigen Versicherung gegen "Unterbrechung".
- Der technische Pass (Carta di circolazione) ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der Besitzer des Autos herauszufinden, aber wenn er verloren geht, wird nur der letzte Besitzer in der restaurierten Kopie angegeben. Den wahren Stand der Dinge zeigt das Passaggio di proprieta (Titelübertragungspapier), das vom Auto Club Italia gegen Entgelt ausgestellt wird.
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Luxusautos made in Italy
Italien gilt zu Recht als Marktführer der globalen Automobilindustrie. Diese Autos sind luxuriös und teuer. In Russland kann man solche gutaussehenden Männer gelegentlich treffen, aber wenn Sie sich plötzlich treffen, werden Eindrücke lange anhalten, weil sie so schick und auffällig sind.
In Italien gibt es zehn Autohersteller: De Tomaso, Alfa Romeo, Innocenti, Fiat, Lancia, Cizeta, Maserati, Abarth, Lamborghini und Ferrari. Wir werden ausführlicher über die beliebtesten sprechen.
Alfa Romeo behält seine Spezialisierung auf Sportwagen und VIP-Autos selbstbewusst bei. Autos sind schnell, luxuriös und zuverlässig. Die Gründer des Konzerns mussten zu ihrem heutigen Erfolg einen langen Weg zurücklegen.
Der besondere Stolz des Lancia-Konzerns ist das 1921 produzierte Auto mit Monocoque-Karosserie und Einzelradaufhängung Lancia Lambda. Zehn Jahre später wurde es jedoch vom Band genommen.
Seitdem entwerfen Lancia-Ingenieure immer mehr Autos. Der Beitrag dieses Anliegens kann jedoch trotz revolutionärer Entwicklungen in Bezug auf den Komfort, die das Niveau der Geschwindigkeits- und Sicherheitsindikatoren erhöhen, nicht als bedeutend bezeichnet werden.
De Tomaso wurde vom argentinischen Rennfahrer Alejandro de Tomaso kreiert. Die Maschinen wurden auf Basis von OSCA-Motoren erstellt.
Das ist jedoch nicht alles! Informieren Sie sich über die herausragendsten Modelle der italienischen Marken. Hier finden Sie Luxus, Komfort und herausragende Leistung.
Alfa Romeo Giulietta wurde erstellt mit neue Plattform Fiat C-Evo. Von technische Parameter dieses Baby wird der äußeren Schönheit nicht nachgeben. Zur Wahl stehen Benzin oder Diesel, außerdem gibt es einen Turbolader. Benzinmotoren haben sechzehn Ventile. Ihr Arbeitsvolumen beträgt 1368 und das Leistungsniveau erreicht einhundertzwanzig und einhundertsiebzig PS. Sie können aus drei von Herstellern angebotenen Komplettsets wählen. Julia basiert auf einem stabilisierenden System. Zweifellos wird der Besitzer von der Klimaanlage begeistert sein, Bordcomputer, elektrische Fensterheber und 16-Zoll-Leichtmetallräder. Juliet ist ein kleines Mädchen mit Charakter, Persönlichkeit und unvergleichlichem Stil. Sie ist wendig und einfach zu bedienen.
Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport gilt nicht umsonst als der schnellste Roadster der Welt. Das Auto hat ein einzigartiges Schiebedach. So können Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten ohne Dach fahren. Das Modell ist ein Hybrid des klassischen Bugatti Veyron und wurde in zweitausendelf veröffentlicht.
Das Ferrari California Cabriolet, das in zweitausend und neun veröffentlicht wurde, kann sich einer unglaublichen Spektakel rühmen. Es gibt solche Luxusauto etwa einhundertfünfundsechzigtausend Euro.
Wenn Sie von einem Sport-Concept-Sportcoupé träumen, wählen Sie den Lamborghini Estoque mit einer Karosserielänge von knapp über fünf Metern, ausgezeichnet technische Füllung und ein Interieur mit grundlegend neuen, gewagten Elementen. Auf frühe Modelle die vorgestellte Marke Estoque ist nicht ähnlich. Sie ist völlig unabhängig. Ein viertüriges Coupé-Auto mit Chic Innenausstattung und Aussehen.
Ein weiteres Modell Alfa Romeo 8C Spider gehört zu den Sportcabrios und kann Geschwindigkeiten von bis zu zweihundertneunzig Stundenkilometern erreichen. Das Auto hat einen 4,7-Liter-Motor.
Im Prinzip über Italienische Autos du kannst reden, reden und reden. Das Thema ist sehr schön und interessant. Selbst ein anspruchsvoller Autoliebhaber wird sich über diesen Reichtum freuen. Automobilbedenken alle Maßnahmen werden ergriffen, um dem Fahren positive Eigenschaften zu verleihen.