Luxusautos made in Italy
Italien gilt zu Recht als führend in der globalen Automobilindustrie. Diese Autos sind luxuriös und teuer. In Russland sind solche Schönheiten vereinzelt anzutreffen, doch wenn man sich plötzlich trifft, bleiben die Eindrücke lange erhalten, weil sie so schick und auffällig sind.
In Italien gibt es zehn Autohersteller: De Tomaso, Alfa Romeo, Innocenti, Fiat, Lancia, Cizeta, Maserati, Abarth, Lamborghini (Lamborghini) und Ferrari (Ferrari). Wir werden ausführlicher auf die beliebtesten eingehen.
Alfa Romeo hält selbstbewusst an seiner Spezialisierung auf Sportwagen und Autos für VIPs fest. Autos zeichnen sich durch Geschwindigkeit, Luxus und Zuverlässigkeit aus. Die Macher des Konzerns mussten einen langen Weg zum aktuellen Erfolg gehen.
Ein besonderer Stolz des Lancia-Konzerns ist das 1921 erschienene Auto mit Monocoque-Karosserie und Einzelradaufhängung Lancia Lambda. Zehn Jahre später wurde es jedoch vom Fließband genommen.
Seitdem haben Lancia-Ingenieure immer mehr neue Autos entworfen. Der Beitrag dieses Anliegens kann jedoch trotz revolutionärer Entwicklungen in Bezug auf Komfort, Erhöhung des Geschwindigkeitsniveaus und Sicherheitsindikatoren nicht als erheblich bezeichnet werden.
De Tomaso wurde vom argentinischen Rennfahrer Alejandro de Tomaso gegründet. Die Maschinen wurden auf Basis von OSCA-Motoren erstellt.
Das ist jedoch noch nicht alles! Lernen Sie die herausragendsten Modelle italienischer Marken kennen. Hier finden Sie Luxus, Komfort und hervorragende Leistung.
Alfa Romeo Giulietta wurde mit der neuen Plattform Fiat C-Evo entwickelt. In Bezug auf die technischen Parameter wird dieses Baby der äußeren Schönheit nicht nachgeben. Zur Auswahl stehen Benziner oder Diesel, außerdem gibt es einen Turbolader. Benzinmotoren haben sechzehn Ventile. Ihr Arbeitsvolumen beträgt 1368, und das Leistungsniveau erreicht einhundertzwanzig und einhundertsiebzig PS. Sie können eine Konfiguration aus drei von den Herstellern angebotenen auswählen. "Juliet" basiert auf einem stabilisierenden System. Zweifellos wird sich der Besitzer über Klimaanlage, Bordcomputer, elektrische Fensterheber und 16-Zoll-Leichtmetallräder freuen. Juliet ist ein Baby mit Charakter, Persönlichkeit und unübertroffenem Stil. Sie ist agil und einfach zu handhaben.
Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport gilt nicht ohne Grund als der schnellste Roadster der Welt. Das Auto hat ein einzigartiges Schiebeverdeck. So können Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten ohne Dach fahren. Das Modell ist ein Hybrid des klassischen Bugatti Veyron und wurde in zweitausendundelf veröffentlicht.
Das 2009 erschienene Ferrari California Cabriolet kann sich einer unglaublichen Auffälligkeit rühmen. Ein so luxuriöses Auto kostet ungefähr einhundertfünfundsechzigtausend Euro.
Wenn Sie von einem sportlichen Konzept-Sportcoupé träumen, entscheiden Sie sich für den Lamborghini Estoque mit einer Karosserielänge von etwas mehr als fünf Metern, exzellenter technischer Ausstattung und einem Innenraum mit brandneuen, mutigen Elementen. Es sieht nicht aus wie die frühen Modelle der vorgestellten Marke Estoque. Sie ist völlig unabhängig. Ein viertüriges Coupé mit schickem Interieur und Exterieur.
Ein weiteres Modell des Alfa Romeo 8C Spider gehört zu den Sportcabrios und kann Geschwindigkeiten von bis zu zweihundertneunzig Kilometern pro Stunde erreichen. Das Auto hat einen 4,7-Liter-Motor.
Im Prinzip kann man über italienische Autos reden, reden und reden. Das Thema ist sehr angenehm und interessant. Selbst ein anspruchsvoller Autoliebhaber wird sich über diesen Reichtum freuen. Automobilkonzerne setzen alles daran, dem Autofahren positive Eigenschaften zu verleihen.
Wenn es um die italienische Autoindustrie geht, kommt sofort die Assoziation mit preiswerten FIAT-Autos, Alfa Romeo-Business-Class-Autos, Luxus-Ferrari, Maserati und Rennwagen auf, die beschleunigen können.
Einer der ersten, der in den Automobilmarkt einstieg, war der FIAT-Konzern, der von mehreren wohlhabenden Aristokraten, Großindustriellen und Anwälten gegründet wurde. Das erste Werk in Turin wurde 1899 eröffnet. Zehn Jahre später kamen zu den Personenwagen Lastwagen und Sportwagen hinzu. Rennwagen konnten Geschwindigkeiten von über 200 km/h erreichen. Viele moderne Unternehmen können eine solche Motorleistung (300 PS) immer noch nicht erreichen, weshalb die Autos der legendären italienischen Automarke zu den besten der Welt zählen.
Während der Kriegsjahre wurde die italienische Autoindustrie auf die Produktion von Militärausrüstung umorientiert, und nach dem Krieg wurde die Massenproduktion von erschwinglichen Autos für verarmte Einwohner aufgenommen. Das beliebteste Modell war der FIAT 400 Topolino, den sich jeder arbeitende Einwohner des Landes leisten konnte. Wegen seiner geringen Größe und hohen Wendigkeit nannten die Leute das Auto "Maus".
Parallel zum Monopolisten entwickelten sich auch andere italienische Autohersteller. Unter ihnen nehmen Enzo Ferrari, Nicola Romeo, Vincenzo Lancia, die Brüder Moserati und Ferruccio Lamborghini einen besonderen Platz ein. Unter ihren Marken kommen weiterhin hochmoderne und sichere Autos heraus, aber viele bekannte italienische Marken wurden absorbiert und wurden zu Abteilungen des Giganten FIAT.
Liste der besten italienischen Automarken mit Emblemen und Namen
Fahrzeuge, die im In- und Ausland hergestellt werden, sind wegen ihrer hohen technischen Eigenschaften, ihres klassischen und modernen Designs, ihrer Zuverlässigkeit, Sicherheit und ihres günstigen Preises gefragt.
Luxusautos werden in begrenzter Anzahl von Hand zusammengebaut, daher sind ihre Kosten ziemlich hoch. Modelle für den Massenverbraucher werden im Produktionsmaßstab hergestellt und zeichnen sich durch einen erschwinglichen Preis aus. Trotz der Tatsache, dass italienische Automarken teurer sind als ihre koreanischen und chinesischen Pendants, ermöglicht Ihnen die Verarbeitungsqualität, Fahrzeuge viel länger ohne Reparaturbedarf zu betreiben.
FIAT
Das Unternehmen wurde um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert von einer Gruppe von Investoren gegründet. An der Spitze des Unternehmens stand der bekannte italienische Industrielle Giovanni Agnelli. Wörtlich übersetzt ist der Name des Unternehmens eine Abkürzung für „Italian Car Factory from Turin“. Das erkennbare runde Abzeichen in Rot und Schwarz ist mit silbernen FIAT-Großbuchstaben verziert. Dies ist einer der größten Konzerne in Italien, unter dieser Marke rollen jährlich mehr als 1,5 Millionen Autos vom Band. Automontagewerke sind in mehr als 190 Ländern auf der ganzen Welt tätig. In der hundertjährigen Geschichte des Bestehens der Marke wurden fast 50 Millionen Autos produziert.
Ab 1969 begann der Konzern, kleinere Hersteller zu absorbieren und fast den gesamten italienischen Markt zu monopolisieren. Zur FIAT-Gruppe gehören Ferrari, Maserati, Alfa Romeo und Lancia. Die imperialistische Politik des Unternehmens spielte ihr einst einen grausamen Streich: Indem sie sich auf den Ruhm der Marke verließen, verloren die Hersteller an Qualität. Die Situation änderte sich in den 90er Jahren, als Ingenieure neue Automodelle mit verbesserten technischen Eigenschaften entwickelten. Das Autounternehmen produziert moderne, stilvolle Fließhecklimousinen, Crossover, Minivans, mittelgroße Lastwagen, kompakte Minibusse mit sieben Sitzen und dreibändige Kleinwagen. Straßenbahnen, Busse, Landmaschinen und universelle Jeeps der Marke FIAT werden für staatliche Zwecke eingesetzt und in vielen europäischen Städten für Haushaltsmittel angeschafft.
Alfa Romeo
Am Anfang des Unternehmens stand der Ingenieur Hugo Stella, aber 1915 kam das Unternehmen unter die Kontrolle des talentierten neapolitanischen Industriellen Nicola Romeo, der der Abkürzung ALFA seinen Nachnamen hinzufügte. Der Vorname bedeutet wörtlich Anonymo Lombardo Car Factory. Das Logo zeigt das Wappen der Visconti-Dynastie und das Symbol der Stadt Mailand - ein rotes Kreuz auf weißem Grund. Dank der Bemühungen von Ingenieuren waren es die Alfa Romeo-Fabriken, die Motoren mit einem Zylinderkopf und zwei Nockenwellen sowie ein Batterieeinspritzsystem entwickelten. Heute gehört der Autokonzern zum Industriekonzern FIAT und hat Fabriken in drei Städten: Modena, Turin und Piedimonte San Germano. Sie alle produzieren hochbelastbare und hochmoderne Limousinen, Crossover, Sportwagen, Fließhecklimousinen, drei- und fünftürige Kompaktvans, die sich in ihrem ursprünglichen und einzigartigen italienischen Stil mit ihren Pendants gut messen.
Maserati
Die Maserati-Brüder, die in Bologna lebten, beschlossen 1914, ein Autodesign-Unternehmen zu gründen. Als Emblem wählten sie das Symbol der Stadt - den Dreizack in den Farben Rot, Blau und Weiß. Anfangs beschäftigten sich die Ingenieure ausschließlich mit der Montage von Rennwagen, doch Mitte des 20. Jahrhunderts verlagerten sie ihren Fokus auf die Produktion von Elite-Luxusautos. Derzeit produzieren sie exklusive Crossover, Limousinen und Cabrios. Autos der Business-Klasse der Marke Maserati sind in der TOP-Bewertung der prestigeträchtigsten in Italien produzierten Autos enthalten.
Ferrari
Rennfahrer Enzo Ferrari arbeitete als Tester bei Alfa Romeo, baute später aber sein eigenes Rennwagen-Imperium auf. Das gelbe Emblem zeigt ein sich aufbäumendes Pferd. Dank des einzigartigen Stils, des luxuriösen Innendesigns, der hohen Geschwindigkeit und der zuverlässigen manuellen Montage sind die Autos dieser italienischen Marke zu Recht in die Liste der elitärsten und sichersten Rennwagen der Welt aufgenommen worden. Das Autounternehmen ist auf die Montage futuristischer exklusiver Sportwagen, Supersportwagen, zweitüriger Coupé-Cabriolets und dreitüriger Allrad-Coupé-Kombiwagen in überwiegend roter Farbe spezialisiert. Unter der Marke Ferrari werden jedes Jahr nicht mehr als 7.000 bis 10.000 Einheiten Hochgeschwindigkeitstransporter produziert, sodass die Warteschlange für neue Autos für die kommenden Jahre geplant ist.
Lancia
Die berühmte italienische Automarke wurde Anfang des 20. Jahrhunderts von dem berühmten Rennfahrer Vincenzo Lancia erstmals der Welt vorgestellt. Mit der Unterstützung seines Partners Claudio Fogiolino organisierte er ein Automontagewerk. Das blaue Abzeichen besteht aus einem Schild, in dessen Inneren sich ein stahlfarbenes Lenkrad mit dem Markennamen befindet. Das Unternehmen erlangte Berühmtheit, nachdem es den Lancia-Ingenieuren zum ersten Mal in der Geschichte der Automobilindustrie gelang, eine tragende Karosserie zu konstruieren. Bis heute werden unter dieser Marke komfortable, zuverlässige und absolut sichere Autos der mittleren Preisklasse produziert, die in der Lage sind, sehr hohe Geschwindigkeiten zu entwickeln.
Lamborghini
Der erfolgreiche Unternehmer Ferruccio Lamborghini kaufte die teuersten Modelle von Mercedes Benz, Maserati, Jaguar und Ferrari, fand aber bei jedem Auto kleinere Mängel. Nachdem er sich einmal mit dem Eigentümer der Autofirma Enzo Ferrari gestritten hatte, der dem Industriellen empfahl, sich mit Traktoren zu beschäftigen, zog Ferruccio den talentierten Ingenieur Bizzarini an, um das ideale Fahrzeug zu entwerfen. Geld spielte keine Rolle, Hauptsache die Perfektion der Technik. Das allererste Modell eines Luxusautos der neuen italienischen Marke war innerhalb weniger Tage ausverkauft. Die Sturheit des Besitzers drückte sich nicht nur in dem Wunsch aus, seinen Fall zu beweisen, sondern spiegelte sich auch im Abzeichen wider. Das Emblem ist mit einem goldenen Stier verziert, der auf schwarzem Hintergrund zum Angriff bereit ist. Bisher produziert der Lamborghini-Konzern Luxusautos für wohlhabende Bürger. Jedes Modell erhielt die Namen von Stieren oder Städten, in denen Stierkämpfe stattfanden.
Iveco
Der jüngste Autokonzern Italiens. Gegründet 1975. Das Logo zeigt ein laufendes Pferd vor dem Hintergrund eines Rings. Durch die Einführung von Industriefahrzeugen hat es auf der Weltbühne ein beeindruckendes Gewicht erlangt. Heute hat es 50 Werkstätten in 19 Staaten. Es stellt Lastwagen, Dieselkraftwerke, Busse, Feuerlöschtürme, Transporter und Autos her.
Italienische Automarken sind weltweit bekannt. Ihre Namen bedürfen keiner weiteren Erklärung. Hohe Qualität und ebenso hohe Preise vieler Modelle machen italienische Autos für viele begehrenswert.
Eine reiche Geschichte von mehr als 120 Jahren bestätigt den Entwicklungsstand der Automobilindustrie in Italien. Dieses Land ist einer der europäischen Marktführer in dieser Branche.
Italienische Autos nehmen auf internationalen Automessen einen Ehrenplatz ein, Viele Modelle sind bereits zu Klassikern geworden, andere werden ständig aktualisiert.
Alfa Romeo (Alfa-Romeo)
Jetzt befindet sich die Autofabrik in der Nähe von Mailand (was Sie darin sehen können) in der Stadt Portello. Alfa Romeo positioniert als ein geräumiges zuverlässiges Auto konzentriert sich auf absoluten Komfort auf der Straße. Alle Funktionen des Autos sind darauf ausgerichtet, die Bedürfnisse des Käufers zu erfüllen. Die Marke hat auch Sportmodelle. Die Marke gehört jetzt der Fiat-Gruppe.
Die Geschichte der Marke beginnt 1905 mit der Fabrik zur Herstellung französischer Autos Darracq, die 1910 auf die Produktion italienischer Autos A.L.F.A. umorientiert wurde. Gleichzeitig wurde das Unternehmen von den Vororten Neapels nach Portello bei Mailand verlegt. Initiator und Leiter war damals Hugo Stella.
Unter seiner Leitung, Chefdesigner Giuseppe Merosi, wurden Modelle wie 24 CV und 24 PS entworfen, was schnell populär wurde. 1915 wurde das Unternehmen infolge des Ersten Weltkriegs neu organisiert und Nicola Romeo, nach dem Alfa Romeo benannt wurde, übernahm die Führung.
Während des Zweiten Weltkriegs produzierte das Werk Militärautos, nach dem Krieg konzentrierte man sich auf Sportwagen. Alfa Romeo hat mehr als einmal Rennen gewonnen.
In den 90er Jahren kam das GTV-Modell heraus, das zu einem der besten Sportwagen in der Nische wurde.
Ferrari (Ferrari)
Derzeit befindet sich das Werk zur Herstellung von Maschinen in der Stadt Maranello. Ferrari positioniert sich da rein Sportwagen für Liebhaber hoher Geschwindigkeiten und Zuverlässigkeit. Die rote Farbe gilt als klassisch für Autos dieser Marke.
Die Marke erhielt ihren Namen zu Ehren von Enzo Ferrari. Beginnend mit Alfa Romeo produzierte Enzo 1946 das erste Modellauto unter seinem eigenen Namen.
Die ersten Autos waren ausschließlich Rennen, Sie markierten viele Siege in verschiedenen Rennen 50-60 Jahre. In den 1990er Jahren entwarf das Unternehmen die Sportwagen 456 GT/GTA, F355 und 550 Maranello.
Die Popularität von Ferrari steigt nur mit jedem neuen Modell.
Sie können ein Auto mieten, um das Land zu bereisen! Bewertungen und Durchschnittspreise finden Sie auf unserer Website.
Träumen Sie davon, die romantischste Stadt Italiens zu besuchen? Was es in Venedig zu sehen gibt, zum Beispiel sollten Sie unbedingt den Dogenpalast besuchen - ein majestätisches Baudenkmal!
Fiat (Fiat)
Fiat - kompakte, aber geräumige Autos, richtet sich an alle Bevölkerungsgruppen. Diese Marke ist die zugänglichste der italienischen Autohersteller.
Fiat ist der älteste und größte Autohersteller Italiens. Gegründet Ende des 19. Jahrhunderts von mehreren Großinvestoren, darunter Giovanni Agnelli. Seit 1903 begann das Unternehmen, eigene Motoren für Schiffe, Busse und dann Autos zu entwickeln.
Modelle des frühen 20. Jahrhunderts 300 HP Record und S61 wurde zu einem der beliebtesten Rennwagen. Nach dem Ersten Weltkrieg erfolgte eine Neuorientierung und der Beginn der Produktion von Autos für Jedermann wurde gelegt.
Das erste öffentliche Modell war der Fiat 501 mit zwei Modifikationen - sportlich und verlängert.
Das Auto war weit verbreitet, in den Folgejahren wurde dieses Modell mehrmals verbessert. In den 80er Jahren wurden die Modelle Panda und Uno eingeführt, die zu den Vorläufern des modernen Punto wurden.
Lamborghini (Lamborghini)
Derzeit befindet sich das Werk zur Herstellung von Maschinen in der Nähe der Stadt Santa'Anata Bolognese. Lamborghini positioniert sich als Super teures Luxusauto, einer der besten in der Serienmontage. Die Marke Lamborghini gehört jetzt Audi.
Die Marke ist nach dem Gründer Ferruccio Lamborghini benannt. Bevor er mit der Produktion von Luxusautos begann, gelang es Ferrucho, Mechaniker zu werden und den gesamten Zweiten Weltkrieg zu überstehen. Am Ende des Krieges Lamborghini schuf die Produktion von Traktoren, und später Heiztechnik.
Der Legende nach kam dem Autor die Idee, Autos zu bauen, um die beliebte Marke Ferrari nach einem Konflikt mit dem Eigentümer des Konzerns zu umgehen.
Lamborghini hat als Besitzer eines Autos dieser Marke Mängel darin festgestellt, die wurden bei der Entwicklung einer qualitativ neuen Maschine berücksichtigt 1963 erschienen.
Der Erfolg kam 1965 mit dem Miura, der alle Vorzüge eines damaligen Automobils plus 12-Zylinder-Motor hatte.
Lancia
Heute befindet sich das Werk zur Herstellung von Maschinen in der Nähe von Turin (auf dem Foto seiner Sehenswürdigkeiten). Lancia positioniert sich als komfortables Stadtauto für Geschäftsleute. Die Marke gehört jetzt der Fiat-Gruppe.
Die Marke erhielt ihren Namen zu Ehren des Mitbegründers der Produktion, des berühmten Rennfahrers Vincenzo Lancia zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Claudio Fogiolino wurde sein Begleiter. 1906 gründeten sie gemeinsam eine Produktion, die ersten Maschinen wurden 1907 produziert.
Das Modell hieß Alpha, später DiAlfa, war sein Merkmal ein 6-Zylinder-Motor. Während des Ersten Weltkriegs wurde das Werk durch die Produktion von Militärlastwagen und gepanzerten Fahrzeugen erweitert.
Nach dem Krieg veröffentlichte Lancia das Lambda-Modell, das große Popularität erlangt aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Einzelradaufhängung.
Der Wagen wurde bis 1931 erfolgreich verkauft. Das Unternehmen war auch an der Entwicklung von Sportwagen beteiligt und konzentrierte sich in den letzten Jahrzehnten auf Autos der Business-Klasse.
Maserati (Maserati)
Derzeit befindet sich die Autofabrik in der Nähe von Turin. Der Hauptsitz befindet sich in der Stadt Modena. Maserati ist verlobt Produktion von Sportwagen und Fahrzeugen der Business-Klasse.
Jedes Modell zeichnet sich durch Exklusivität, hochwertige Teile und Montage, Schnelligkeit und Komfort aus. Die Marke gehört jetzt Fiat.
Die Geschichte der Marke reicht bis ins Jahr 1914 zurück wenn Alfieri Maserati ein Autodesign-Geschäft in Bologna eröffnet.
Später schlossen sich ihm nacheinander fünf Maserati-Brüder an, und 1926 brachten sie gemeinsam das Modell Gran Prix 1500 heraus, das sich durch einen Zweiliter-Motor auszeichnete.
Das Auto wurde populär. Eine Hauptaufmerksamkeit konzentrierte sich auf Rennwagen und Maserati-Entwicklungen bildeten die Grundlage der Rennsporttechnik in Italien.
In den 60er Jahren entschied man sich, auf Luxusautos umzusteigen. Zu diesem Zweck wurden die Modelle Quattroporte und Mexiko herausgebracht, die für Tausende von Menschen zu einem echten Bedürfnis wurden.
In den 90er Jahren wurde selbstbewusst ein verbessertes Quattroporte IV Evoluzione-Modell veröffentlicht ganz oben auf der Liste der Autoverkäufe. In den letzten Jahren gab es den ebenso erfolgreichen 3200 GT und den Spyder GT.
Wussten Sie, dass der Vatikan selbst ein Staat in Italien ist? wo es sich auf der Karte befindet und wie alles darin angeordnet ist.
Die Automobilindustrie in Italien ist über hundert Jahre alt. Jetzt ist es eine sich dynamisch entwickelnde Branche, die dem Markt ständig neue Maschinenmodelle anbietet.
Die hohe Qualität und das einzigartige Design italienischer Autos bleiben unverändert.
In Kontakt mit
Das Phänomen der italienischen Autoindustrie – trotz einer relativ bescheidenen Wirtschaft eine führende Position in der Welt – ist längst enträtselt. Italiener gehen mit Seele und Leidenschaft an alles heran, was sie tun. Ihr Temperament und ihre Autos wurden nicht umgangen. Die Liste der Autos ist ziemlich breit, ihre Namen sind auf der ganzen Welt bekannt und gelten als Indikatoren für die Elite-Position der Besitzer. Luxuriöse und schnelle, stilvolle und teure italienische Autos - wir werden darüber sprechen.
Berühmte Vertreter der italienischen Autoindustrie - interessante Fakten zur Entstehungsgeschichte
Einige der berühmten italienischen Autohersteller sind bereits in Vergessenheit geraten. Sie sind jedoch für Raritätensammler immer noch interessant. Die Schauspieler überraschen ihre Fans immer wieder mit jährlichen Neuheiten, die an den berühmtesten Veranstaltungsorten der Welt gefragt sind. Nicht weniger interessant sind die Fakten der Konzernbildung in der Welt der Automobilindustrie:
Ferrari
Das Unternehmen gilt nicht als die älteste Autoindustrie der Welt, dennoch genießen die Autos sicherlich den Status der berühmtesten italienischen Autos. Das offizielle Datum des Erscheinens des Ferrari-Konzerns ist 1946, aber die tatsächliche Zeit des Erscheinens des Autos, der Montage des Schöpfers Enzo Ferrari, ist 1928, nach fast 20 Jahren.
Der junge Mann hatte lange Zeit eine Leidenschaft für Rennwagen, er arbeitete für Alfa Romeo als Monteur und Tester. Das gesammelte Wissen und die gesammelten Erfahrungen halfen ihm schließlich, sein erstes eigenes Modell zu entwickeln - 815. Da die Arbeit jedoch einen Vertrag beinhaltete, unter dem der Designer 4 Jahre lang keine Autos produzieren durfte, blieb die Entwicklung den meisten Autofahrern unbekannt. Der Zweite Weltkrieg führte zu Anpassungen in der globalen Autoindustrie, und einige Jahre später wurde die Produktion von Ferrari-Autos aufgenommen.
Alfa Romeo
Die Gründung des Konzerns begann mit der Veröffentlichung von ... französischen Autos. Allerdings mochten die Italiener den leichten Darracq nicht. Die Neuordnung des Unternehmens nach italienischen Vorlieben erfand Firmenchef Hugo Stella, ein gebürtiger Landsmann, der sich im Design von Autos bestens auskennt. Unter seiner Führung wurde A.L.F.A. produzierte Autos, die direkt auf die Rennstrecke gingen - die beste Werbung für das Modell.
Romeo heißt der neue Eigentümer des Konzerns, der ihn zu Beginn des Ersten Weltkriegs kaufte. Seitdem ist das Präfix für die renommierte Marke unverändert geblieben. Internationale Berühmtheit erlangte das Unternehmen bereits 1924, als es das Rennen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h gewann. Der Erfolg wurde wesentlich dadurch begünstigt, dass die Marke ein Jahr vor der Veranstaltung den großen Vitorio Yano, den genialen Autodesigner, von Fiat anlockte.
Fiat
Die Marke wurde 1899 gegründet. An der Organisation beteiligten sich mehrere Investoren, darunter der französische Renault, auf dessen Grundlage die Produktion von Autos mit De-Dion-Motoren begann. Giovani Agnelli – damals Inhaber der zukünftigen Marke – glaubte, dass die Zusammenarbeit von Vorstand und Arbeitern das beste Tandem für das Wachstum von Produktion und Verkauf sei. Dies hat Früchte getragen. 1903 wurde die Senkung der Stahlkosten zum Anstoß für eine Steigerung der Produktion nicht nur von Autos, sondern auch von Landmaschinen. 1911 werden alle Produkte unter der Marke Fiat hergestellt. Dies wurde durch den Gewinn des S61 Grand Prix bei französischen Rennen erleichtert. Der Konzern verstand als erster seiner Art den Wert der Designvision eines Autos – fortan sind Künstler und Stylisten an der Entwicklung jeder Automarke beteiligt.
Die heutige Existenz fast aller italienischen Marken ist auf die Umbenennung (Fusion) bedeutender Häuser mit dem Fiat-Konzern zurückzuführen. Warum Wohlstand und weitere erfolgreiche Entwicklung im Gleichschritt mit Weltklasse-Fortschritt gesichert sind.
Italienische Automarken - die Geschichte der Logos, die aktuelle Situation
Die Zahl der Fabriken, die italienische Autos herstellen, beträgt 10. Jede ist stolz auf ihr eigenes Produkt, das das Ansehen des Landes aufrechterhält.
Detail:
- Alfa Romeo. Die Erstellung des Logos fand statt, lange bevor der offizielle Eigentümer des Konzerns, Nicola Romeo, in der Arena auftauchte. Im blauen Kreis symbolisierten ein rotes Kreuz und eine menschenfressende Schlange den Sieg und die Macht der Dynastie. Italien, wo der Einfluss des Nachnamens stark ist und in jeder Generation weitergegeben wird, hat ein solches Zeichen wohlwollend akzeptiert. Im Laufe der Zeit änderte sich das Emblem des Autos mehrmals - Lorbeerkränze wurden hinzugefügt, eine zusätzliche Inschrift. Die Hauptattribute - eine Schlange und ein Kreuz - sind jedoch bis heute erhalten geblieben.
Die neuesten Produkte der Marke sind ein paar Autos - das Mi To Fließheck, benannt nach den beiden Städten Mailand und Turin, und das Sportcoupé 4C. Beide Autos sind in der Standardfarbe des Konzerns - Weinrot - lackiert. Auf dem Genfer Autosalon haben beide Vertreter des Konzerns die Zustimmung der Anwesenden erhalten, wie Verkäufe in verschiedenen Ländern der Welt belegen.
- De Tomasso. Die Marke wurde 1951 ins Leben gerufen. Gleichzeitig präsentierten die Besitzer von Alejandro de Tomas das erste Autologo - die ägyptische Fruchtbarkeitsgöttin Isis. Seine Existenz war jedoch nur von kurzer Dauer - Prägnanz und Einfachheit überwogen kunstvolle Designs. Der gedrungene Buchstabe T – das erkennbare Emblem des Autos – wurde geringfügig verändert. Sie wurde größer, schlanker.
Leider erkrankte der Gründer und Inspirator der Produktion 1996 schwer. Das letzte Auto mit seiner Entwicklung war Tomaso Guara, danach war der Schöpfer nicht mehr am Design beteiligt. Offiziell wurde 2004 der Niedergang der Marke verkündet. Bis heute hat der vom Industriellen Jean Mario Rossignolo gekaufte Konzern bereits das Konzeptauto De Tomaso Deauville vorgestellt. In Zukunft stellt das Management die Erwartung von Sportwagen sowie einer Limousine fest.
- DR-Motor. Die Prägnanz des Logos spricht von der Einfachheit und Zugänglichkeit des Autos - dem Motto des Konzerns. Markenmodelle sind fortschrittliche Technologien, gepaart mit bezahlbaren Komponenten. So kann ein kompakter Crossover eine Federung von der chinesischen Cherry und ein Chassis von der deutschen Bosch haben.
Heute ist DR Motor der offizielle Monteur der gesamten Cherry-Modellreihe. Das bedeutet jedoch nicht den Rückgang der eigenen Produktion. Dreizehn Modelle wurden dem Management vorgestellt. Von diesen erhielten drei Varianten von Supersportwagen eine positive Freigabeentscheidung. Basierend auf den Eigenschaften aller vorgestellten Modelle wurde beschlossen, in Zukunft eines zu schaffen, das die Marke repräsentiert.
- Ferrari. Ein sich aufbäumendes Pferd auf gelbem Grund unter den Nationalfarben Italiens ist das Markenzeichen der berühmten Marke. Der Schöpfer - Enzo Ferrari - war ein großer Fan der Luftfahrt. Francesco Barack, der Held des Ersten Weltkriegs, blieb sein Idol. Der Ass-Kämpfer war mit einem schwarzen Pferd geschmückt. Er war es, der zum Emblem des Autos überging. Das Kürzel SF – der Name des Rennstalls – wörtlich „Ferrari Stable“.
Der Bison der italienischen Autoindustrie verlangsamt das Entwicklungstempo nicht, als wäre es nach den harten Kriegsjahren. In den letzten Jahren wurde die Kollektion der italienischen Marke mit Automarken mit den Beinamen „chic“, „Jubiläum“, „Stolz Italiens“ ergänzt. Die Neuheiten sind mit allerlei technologischen Produkten ausgestattet. Jetzt ist es nicht nur das traditionelle Blut, sondern auch eine andere Farbe - Türkis, Kobalt und andere.
- Lamborghini. Die Marke teurer Supersportwagen hat ein entsprechendes Zeichen - ein goldenes Kalb und Buchstaben auf schwarzem Hintergrund. Der Inhaber der Marke – Ferruccio Lamborghini – war ein großer Fan des Stierkampfs und insbesondere der Tiere. Die Sieger der Schlachten und die Städte, in denen sie stattfanden, wurden in den Namen der Automodelle verewigt.
Heute gehört der Konzern zu Audi, das Teil des riesigen Volkswagen-Konzerns ist. Inzwischen werden Lamborghini-Modelle unter Federführung deutscher Manufakturen gefertigt, haben aber die Eleganz und Leidenschaft der Italiener nicht verloren. Die 2012 vorgestellten Gallardo und Gallardo Spyder beispielsweise gelten als exklusive Sonderanfertigungen für die besten Autobahnen Europas.
- Maserati. Der Dreizack auf dem Logo ist ein Unternehmenszeichen der Stadt. Bologna ist die Heimatstadt der Marke, wo die Hauptattraktion die Statue von Neptun auf dem Platz ist. Die Farben der Stadt - Blau und Rot - sind auch auf dem Emblem der Autos.
Leider durchlebte die Marke in der Zeit von 1982 bis 1993 schwere Zeiten - die Entwicklungen wurden in Vorgängermodellen verwendet, es gab keine Investoren für neue. Wie immer reichte der Bison der italienischen Automobilindustrie, Fiat, eine helfende Hand. Positive Veränderungen setzen sich bis heute fort. Das bekannteste ist das Quattroporte-Modell, das den Grand Prix auf der Frankfurter Messe gewonnen hat.
- Intermeccanica. Diese Automarke ist den meisten Fans der globalen Automobilindustrie unbekannt, in Italien ist sie jedoch ein Indikator für Stil und eine besondere Stellung in der Gesellschaft. Das Logo ist ein Indikator für die Vereinigung der Bisons der Automobilindustrie. Hier ist die britische Flagge und der italienische Stierkampf, dessen Symbol ein Stier und die aufgehende Sonne sind. Die Marke war die ganze Zeit ihres Bestehens in der Öffentlichkeit und hat eine sehr interessante Geschichte.
Die „Verwandten“ von IntermeccanicaItalia sind die Corvette und der Ferrari. Es ist nicht verwunderlich, dass die Modelle die glatten Linien der Karosserie beibehalten haben, was auf die Schnelligkeit des Autos hinweist. Nun ist das Auto, das sich seit seiner Einführung verändert hat, eine euro-amerikanische Mischung, aber ohne Protzigkeit. Es ist unbestreitbar ein italienisches Auto – sinnlich und kraftvoll.
- Pagani. dieser Marke gelten als die teuersten und zuverlässigsten Autos der Welt. Das Logo ist einfach und prägnant – wie alles genial. Das Metall-Loch-Oval mit dem Markennamen und den Konturen des Sportwagens ist eine Art Automarke.
Bisher diskutieren Autofahrer über den Zonda-Supersportwagen, auf dessen Grundlage die bis heute erhaltenen Modelle entstehen. Die Marke wurde zu Ehren des Formel-1-Weltmeisters geschaffen, der Motor der zukünftigen "Perle" wurde vom Mercedes-Konzern ausgeliehen. 2018 stellt die Marke den schicken Wayru Roadster vor, der die Vorgängermodelle in Geschwindigkeit, Kraft und Leichtigkeit übertrifft. Der technische Teil der Maschine ist absolut neu und überrascht.
- Lancia. Die älteste Marke der italienischen Autoindustrie. Seit 1911 hat sich das Logo geändert, ist jedoch konzeptionell gleich geblieben - Flagge, Schild und Speer blieben die Basis. Eigentlich bedeutet der Name Lancia wörtlich - ein Speer. Bis heute ist die Marke die meistverkaufte Oldtimermarke in Italien.
Heute ist Lancia ein Museumsstück. Aufgrund des finanziellen Niedergangs des Unternehmens übergab die Marke bereits 1969 die Macht an den Fiat-Konzern – die Marke wurde durch die Ambitionen des jungen Eigentümers, der alles auf den Motorsport setzte, in eine Krise gestürzt. Bis 1994 führte Fiat regelmäßig neue Modelle unter dem Lancia-Logo ein. Jetzt sind Informationen über alle Automarken nur für Kenner dieser Zeit von Interesse.
- Vignal. Berühmt wurde der Handelsname 1948. Der Designer Alfredo Vignale baute die Produktion von Autos in seinem eigenen Dorf auf und wurde schnell zu einem der führenden Unternehmen der Automobilindustrie in Italien. Das Logo war nicht verschnörkelt, aber es hatte Geschmack und Prägnanz. Die Geschichte der Marke ist tragisch - sie endete mit dem Tod des Schöpfers im Jahr 1969. Dann kaufte Ford die Rechte an seinen Produkten von der Familie Viñale, und bis heute steht die Produktion still.
Heute ist IVECO ein riesiges Netzwerk von Fabriken auf der ganzen Welt. Jährlich verkauft der Konzern mehr als 160.000 Lkw und 430.000 Motoren. Außerdem nehmen die Modelle des Konzerns zusammen mit anderen Vertretern der globalen Automobilindustrie an verschiedenen Shows teil, wo sie erstklassige Plätze einnehmen.
Und schließlich Fiat. Diese Marke ist auf die eine oder andere Weise mit allen oben beschriebenen Marken italienischer Autos verwandt. Bis heute bleibt er seinem Grundsatz treu – bezahlbare Autos zu produzieren, die der Premiumklasse anderer Logos in nichts nachstehen. Die kompetente Führung des Unternehmens seit mehreren Generationen lässt uns über die Ewigkeit des Marktführers der italienischen Automobilindustrie sprechen.
Wenn man den Verkehr auf der Straße beobachtet, ist es oft schwierig, sofort zu erkennen, welches Auto ein reinrassiger Deutscher, Amerikaner, Japaner oder Italiener ist. Italien produziert Autos verschiedener Preisklassen. Italienische Automarken gelten als eines der besten, respektabelsten und bekanntesten Autos der Welt.
Die Marke mit dem romantischen Namen „Alfa Romeo“ wird in einer Autofabrik in der Nähe von Mailand produziert. Autos dieser Klasse konzentrieren sich auf den Komfort und die Bequemlichkeit des Fahrers. Sie sind zuverlässig, einfach zu bedienen und optisch ansprechend.
Alfa Romeo hat eine Reihe von Sportwagen, die durch ihre Leistung beeindrucken.
Die Fiat Group, das Unternehmen, dem die Marke jetzt gehört, kaufte sie von Hugo Stello. Die Marke erschien 1905. Die Autos von Alfa Romeo sind nach dem neuen Direktor Nicolo Romeo benannt. Unter ihm erlangten die 24CV- und 24HP-Modelle eine unglaubliche Popularität.
In den 90er Jahren brachte der Konzern das GTV-Auto heraus, das zu einem der besten Sportmodelle seiner Zeit wurde.
Der italienische „Ferrari“ war schon immer in aller Munde. Das rote Modell dieser Marke ist ein begehrtes Klischee eines jeden reichen Mannes. Die Fabrik für die Produktion dieser Autos befindet sich in der Stadt Maranello.
Bei Ferrari finden Sie keine Autos für die ganze Familie oder kleinvolumige Damenmodelle, die Marke produziert nur Sportklassiker vom Fließband.
Der Gründer des Unternehmens ist Enzo Ferrari. Zuvor arbeitete er bei Alfa Romeo, aber eines Tages erkannte er, dass er in der Lage war, selbst eine Automarke zu gründen, und es gelang ihm vollkommen.
1946 verließ der erste Ferrari die Werkstore. Verschiedene Modelle dieser Marke errangen in verschiedenen Jahren bezaubernde Siege bei Rennturnieren.
Fiat ist eine Massenmarke von Autos, deren Modelle sich in Sparsamkeit und Geräumigkeit von anderen italienischen Marken unterscheiden.
Der Konzern wurde im 19. Jahrhundert gegründet. Es ist die älteste und größte Autofabrik Italiens..
Erfand die Marke Giovanni Agnelli. 1903 kam es zu einem Wendepunkt im Unternehmen. Damals begann der Fiat-Konzern mit der Konstruktion von Motoren für Autos, Schiffe und sogar Busse.
Im 20. Jahrhundert galt der 300-PS-Rekord als eine der begehrtesten Rennmaschinen. Nach dem Ersten Weltkrieg begann Fiat mit der Produktion von Autos für den Massengebrauch. Die erste verfügbare Option war der 501.
Der superteure italienische Luxus ist natürlich die Marke Lamborghini. Produzieren Sie Sportwagen in der Nähe von Bologna. Heute wird diese Sportwagenmarke von Audi geführt.
Die legendäre Automarke wurde nach ihrem Schöpfer Ferruccio Lamborghini benannt. Als gelernter Mechaniker durchlebte Ferruccio den gesamten Zweiten Weltkrieg und gründete dann seinen eigenen Autokonzern.
Es wird angenommen, dass der Firmenchef so heftig mit den Besitzern des Ferrari argumentierte, dass er beschloss, sich zu rächen, indem er ein Auto schuf, das in Bezug auf die Leistung jedem Ferrari-Modell weit überlegen ist.
1965 war das Miura-Auto ein durchschlagender Erfolg, und der Lamborghini-Konzern war fest auf dem italienischen Automarkt verankert.
Die Marke Lancia produziert Autos für die Fahrt durch die Stadt. Die Modellproduktion findet in der Nähe von Turin statt. Kürzlich fusionierte dieses Unternehmen mit dem Fiat-Konzern.
Vincenzo Lancia ist der Gründer der Marke, der 1906 mit der Herstellung von Autos begann.
Das „Alpha“ genannte Modell nutzte erstmals einen 6-Zylinder-Motor für den Stadtverkehr.
In letzter Zeit widmet der Autokonzern den Autos der Business-Klasse große Aufmerksamkeit.
Heute wird Maserati in der Nähe von Turin montiert. Sportmodelle und Business Class sind die Hauptrichtungen dieses Anliegens.
1914 begann Alfieri Maserati mit der Konstruktion der ersten Autos. Damit sind sie ein Highlight von absoluter Exklusivität.
In der Familie Alfieri Maserati gab es neben ihm noch fünf weitere Söhne. Sie alle wurden zusammen mit ihrem ersten Bruder die Schöpfer des Gran Prix 1500 und statteten das Auto mit einem Zweiliter-Motor aus..
Es waren die Entwicklungen des Designers Alfieri, die den Grundstein für den italienischen Maschinenbau legten.
Die Marke Pagani ist in der Stadt Modena zu finden. Die exklusive Marke produziert Sportwagen mit einzigartigen Eigenschaften. Die Marke trägt den Namen des Gründers, der aus Argentinien nach Italien kam.
