Das Auto des berühmten Automobilkonzerns Toyota Aygo von 2018-2019 besticht durch sein Erscheinungsbild, grundsätzlich sind alle von diesem Unternehmen hergestellten Modelle gefragt und erfüllen alle Anforderungen eines modernen und energischen Menschen. In unserem Testbericht präsentieren wir eine Beschreibung des Designs, des Interieurs, der Fotos, des Zubehörs für den Toyota Aigo 2019 und der Kosten. Modelle des Toyota-Konzerns verblüffen durch Design und Stil, wahrscheinlich gibt es niemanden, der den legendären Automobilkonzern Toyota nicht kennt.
neuer Toyota Aygo 2019-2020 Modelljahr
Das Auto hat ein einprägsames Aussehen, trotz der kompakten Größe des Autos, wird es sich zu 100 Prozent im allgemeinen Stadtverkehr abheben. Die Stylisten des Konzerns haben eine Menge Arbeit geleistet und Sie können ihre Arbeit sicher mit fünf plus bewerten.
Vor dem neuen Schrägheck Aygo steht ein originelles kreuzförmiges Design, das sich perfekt in das Gesamtkonzept einfügt. In der Mitte befindet sich ein Firmenlogo des Herstellers und ein Miniatur-Kühlergrill. Im Allgemeinen sind alle Details im Vordergrund in einer Miniaturversion ausgeführt - Nebelscheinwerfer und ein ordentlicher falscher Kühlergrill. Vielleicht nehmen nur die Scheinwerfer im Originalstil eine dominierende Stellung ein. Alle Details sind perfekt kombiniert und schaffen einen einzigartigen Look.
Betrachtet man den aktualisierten Toyota Aygo von der Seite, so erweckt eine optische Inspektion den Eindruck, dass wir ein Weltraumthema vor uns haben. Die glatten Linien und die ursprüngliche Kontur des Daches werden hier betont. Radhäuser mit 15-Zoll-Felgen und Türen fügen sich perfekt in den Stil ein. Zu den Türen ist folgendes zu sagen, Modelle mit 3 und 5 Türen werden den Käufern angeboten. Die Wahl liegt natürlich wie immer beim Käufer.
Von der Rückseite sieht das neue Toyota Aygo Modell sehr harmonisch aus, die Fahrer, die hinterherfahren, werden sicherlich daran interessiert sein, was für ein Auto mit einem so interessanten Heck zu sehen ist. Stylisten haben eindeutig eine universelle Version entwickelt, hier ein großes Glas des Kofferraums, und die Zierleiste entlang der Kontur des Glases erhöht das Volumen. Große Seitenlichter sehen toll aus. Generell erinnert der Blick von der Rückseite in keinster Weise daran, dass wir ein kompaktes MPV vor uns haben.
Entwickler für Autoenthusiasten und Fans von Toyota Aigo kompakten Schrägheckmodellen bieten neben den zwei Farben Blau und Lila eine breite Palette an Karosseriefarben an.
Der Salon unterscheidet sich in nichts Überraschendem und steht ganz im Einklang mit dem Miniatur-Aygo. Stylisten bieten eine Vielzahl von Innenfarben an. Für die Dekoration wurden hochwertige schalldichte Materialien verwendet, damit es für Passagiere und Fahrer sicher nicht laut wird.
Herzstück ist das Hightech-Armaturenbrett mit aktualisierter Beleuchtung und grafischer Dekoration. Die Designer gingen diesmal ernsthafter an die Veredelung und entwickelten drei Gestaltungsmöglichkeiten. Der Toyota Aigo der neuen Generation ist mit Infotainment-Geräten gut ausgestattet, mit einem 7-Zoll-Breitbild-Monitor in der Mitte. Mit den installierten Geräten können Sie das Klima in der Kabine ohne Aufwand und unnötige Bewegungen einfach steuern.
Für den Fahrer sind ein Multifunktionslenkrad mit drei Speichen und eine informative Skala zur Überwachung des Fahrzeugzustands verbaut. Der Schalthebel befindet sich in einer komfortablen Position.
Die Sitze in der ersten Reihe sind 1 Zentimeter tiefer, hier ist genug Platz, was man von der zweiten Sitzreihe nicht sagen kann. Für Passagiere in der zweiten Reihe ist im unteren Teil eindeutig nicht genug Platz, eher wird es hier für Kinder bequemer.
Wenn wir die erhaltenen Informationen zusammenfassen, können wir feststellen, dass das Interieur des neuen Toyota Aygo in einem zurückhaltenden Ton gehalten ist, aber alle notwendigen Attribute für eine komfortable Fahrt installiert sind und man auf der Ebene der technischen Geräte nicht beleidigt sein muss , alles wird auf höchstem Niveau gemacht.
2019 Toyota Aigo wird in folgenden Dimensionen präsentiert:
Das Filmmaterial beträgt 3 Meter 455 mm;
Breite 1 Meter 615 mm;
Höhe 1 460 mm;
Abstand 135 mm;
Der Radstand beträgt 2 m 340 mm.
Für das Aygo Schrägheck wird folgendes Zubehör verwendet:
- modernes Sicherheitssystem;
- eine Vielzahl von Farben für die Innendekoration;
- Reifendruck-Kontrollsystem;
- Verfügbarkeit von Befestigungselementen für Kindersitze der Marke IZOFIX;
- Assistent beim Bergauf- und Bergabfahren;
- modernes Multimediasystem;
- Klimatisierung und Belüftung des Fahrgastraums;
- Navigationssystem.
Ich möchte darauf hinweisen, dass das Auto in zwei Karosserieversionen mit drei und fünf Türen angeboten wird. Beide Optionen ergänzen sich perfekt, sowohl außen als auch innen. Bei der Auswahl eines Autos konzentrieren sich die Käufer auf die eigenen Vorlieben und natürlich sollte berücksichtigt werden, dass ein Dreitürer beim Betreten des Salons, insbesondere in der zweiten Reihe, etwas unpraktisch ist.
Spezifikationen Toyota Aygo
Auf der technischen Seite haben die Ingenieure auch einige Updates vorgenommen. Der im Toyota Aigo verbaute Motor hat folgende Eigenschaften:
Leistung 72 Pferde, Drehmoment 93 Nm, die Höchstgeschwindigkeit wird von 160 Stundenkilometern bestimmt, die Geschwindigkeit von 100 km/h legt ein Auto in 13,5 Sekunden zu, 3,9 Liter Sprit werden auf 100 Kilometern verbraucht.
Der Kompaktwagen ist komfortabel auf den Straßen der Stadt unterwegs, hat hohe ergonomische Eigenschaften und ist perfekt für Fahrer jeden Alters.
Preis
Über den Preis ging die Information ein, dass in Europa ein Dreitürer etwa 9000 950 Euro kosten wird, ein Fünftürer 350 Euro teurer.
Die japanische Automobilindustrie begann ihre Geschichte im frühen 20. Jahrhundert. Die ersten Produkte der Fabriken des Landes der aufgehenden Sonne waren Kopien ausländischer Autos - amerikanische und europäische.
Dies dauerte bis zum Zweiten Weltkrieg an, danach wurde der Markt eingefroren. 1950 brach in Korea der Krieg aus, der wesentlich zur Entwicklung der Transportindustrie, einschließlich der Sportindustrie, beitrug. Die Amerikaner kauften wahllos die gesamte japanische Ausrüstung, was die Gewinne der lokalen Unternehmen erhöhte.
Das Geld, das die meisten Konzerne verdienten, investierte in die Verbesserung des Niveaus der Automobilindustrie, was schnell zu Ergebnissen führte - Japan nahm in vielen Ländern der Welt die Spitzenpositionen auf dem Fahrzeugmarkt ein.
Viele Unternehmen haben ihre Positionen bisher nicht aufgegeben. Wir kennen sie unter solchen Namen, unter denen sie sich vor etwa einem halben Jahrhundert entwickelten, aber viele von ihnen änderten ihre Aussprache, um sie außerhalb der asiatischen Staaten besser wahrzunehmen. So hieß der aktuelle Mazda ursprünglich „Matsuda“ und Toyota – „Toyoda“. Die Namen wurden teilweise geändert, damit die Produkte der Marken ihre Herkunft nicht verraten.
Unter der Haube verbirgt das Modell einen von zwei Motoren: 1,8 l oder 2,0 l, je nach Konfiguration. Sie haben 126 und 160 Liter. mit. bzw. Der Sportwagen verfügt über einen Hinterradantrieb und eine starre Federung, mit der Sie auf einer relativ ebenen Fahrbahn das Maximum "quetschen" können. Die Ausstattungsvarianten sind ebenso erhältlich wie eine Sechsgang-Automatik und Mechanik.
Das Modell ist ikonisch in der japanischen Sportindustrie. Die Produktion wurde eingestellt, aber das hindert viele AE86 nicht daran, auf dem Sekundärmarkt verkauft zu werden und von Hand zu Hand zu gehen. Der Einstiegspreis eines Gebrauchtwagens liegt bei 200.000 Dollar – teuer, aber Fans lassen sich nicht vom Kauf abhalten. Das Auto befindet sich auch in einem Sonderkonto bei Sammlern.
Vervollständigt wird diese Linie von Corolla mit einem Rallye-Motor, der vor vielen Jahren von den Briten entwickelt wurde. Es ist immer noch mit seinen Parametern relevant: 4 Zylinder, 1,6 Liter und 103 Liter. mit. Zur Steuerung wird 5MKPP verwendet.
Auch dieses Modell ging aus der Produktion, woraufhin Sportwagen-Enthusiasten danach streben, es zu bekommen. Der 2000GT war das erste Supersportwagen-Modell von Toyota und wurde 1967 vorgestellt. Das Unternehmen hat sich als Hightech-Hersteller etabliert und ist schnell in das Ranking der besten Vertreter der Automobilindustrie eingestiegen. Aggressiv im Auftritt und kraftvoll im Inneren beweist das Modell, dass das Unternehmen zu mehr fähig ist als seriengefertigte Gebrauchswagen.
Ausgestattet mit einem in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelten 2-Liter-Motor. Daraus entstand ein schnelllaufender Sportmotor mit 150 PS. mit. und kann auf 217 km/h beschleunigen, was dem Coupé seit vielen Jahren den Titel des schnellsten Autos Japans sichert.
Einer der beliebtesten Sportwagen sowohl bei Mazda als auch weltweit. Es wird oft in Filmen verwendet. Es war einst ein herausragendes Modell, das die meisten Konkurrenten in technischen Eigenschaften übertraf und ein echtes Auto der Zukunft war. Jetzt ist der RX-7 immer noch relevant und der Traum vieler Fahrer.
1997 kam erstmals ein so starker Motor in einem Auto dieser Art zum Einsatz: 255 PS sorgten für eine schnelle Geschwindigkeitseinstellung (5,7 Sekunden auf 100). Der Hubraum des Motors betrug 1,3 Liter. Zur Kontrolle wurde ein 5MKPP verwendet. Die Schnelligkeit bedeutet hohe Kosten und auch nicht die beste Zuverlässigkeit im Vergleich zu anderen japanischen Sportwagen.
Für eine kurze Produktionszeit hat sich das Modell zu einer echten "Königin der Geschwindigkeit" entwickelt, die weltweit Anerkennung findet. Der Impreza wurde aus der Produktion genommen, ist aber immer noch häufig auf den Straßen verschiedener Länder, einschließlich Russlands, zu finden. Das Auto wurde mit Blick auf die Amerikaner entwickelt, da Subaru schätzte, dass etwa 35% seiner vorherigen Produktpalette in den Vereinigten Staaten verkauft wurden. So erhielt das Auto ein neues Design, das eher auf Solidität als auf eine sportliche Stimmung ausgerichtet ist.
Der WRX unterscheidet sich von der vorherigen Generation durch ein interessanteres Aussehen sowie durch eine solidere Leistung: 280 PS in der ersten Konfiguration, die auf die eine oder andere Weise für unzureichend gehalten wurde und von Tunern auf bis zu 400 "aufgepumpt" wurde. Das neueste Restyling bietet einen Sportmotor mit einem Volumen von bis zu 2,5 Litern und 300 „Pferden“.
Die Instanz unterscheidet sich von ihren Vorgängern durch ein verbessertes Handling, das durch ein moderneres Design der Frontantriebseinheiten erreicht wird. Ein kraftvoller Motor und ein beeindruckendes Design, das die Tradition der Linie fortsetzt, erfreut seine Besitzer mit einem Fahrerlebnis.
Die neueste Generation hat 320 PS und ein Volumen von 2,0 Litern, womit der Motor die Hoffnungen von Sportwagen-Enthusiasten mehr als rechtfertigt. Der Lancer erreicht in etwa 6 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Die Karosserie hat breitere Radhäuser, Lufteinlässe und 18-Zoll-Räder. Das Modell geht nicht aus der Produktion, daher ist mit noch stärkeren Modellen zu rechnen.
Honda nsx
Nah an den Top 3 bietet der japanische Sportwagen den Käufern ein für Honda ungewöhnliches Erscheinungsbild sowie eine Fahrleistung, die sich markant von der urbanen Linienführung der Mittelklasse unterscheidet.
Das Modell wurde von 1990 bis 2005 produziert und ist jetzt auf dem Zweitmarkt zu finden. Das Unternehmen hat eine neue Generation gestartet, die einen Sechszylinder-Benzinmotor und Elektromotoren haben wird und damit einen Hybrid bildet. Vorerst können sich die Fahrer mit einem Dreiliter-Motor eines über ein Jahrzehnt alten Modells begnügen, der dennoch nach heutigen Maßstäben eine hervorragende Geschwindigkeit entwickelt.
Toyota Supra
Dieses Auto ist derzeit einer der beliebtesten Sportwagen der Welt. Unter seinen Fans finden Sie Fahrer aus jedem Land, aber bei so hohen Kosten kann nicht jeder ein Modell bekommen.
Der Turbomotor hat 320 PS. mit., aber die Forschung zeigt, dass dieser Parameter durch geschicktes Tuning mehr als verdreifacht werden kann. Das solide sportliche Design der Supra ist den meisten bekannt - alle Fans des Films Fast and the Furious haben es auf den Fernsehbildschirmen gesehen.
Den zweiten Platz belegt einer der besten japanischen Sportwagen. Als Nissan-Produkt verkündet das Modell seit über 40 Jahren den Erfolg des Unternehmens. Popularität erlangte der 240Z aufgrund seines relativ niedrigen Preises - vor dem Hintergrund von Jaguars und Porsches sah er recht günstig aus, so dass viele Fahrer erstmals einen Sportwagen bekommen konnten.
Jetzt ist der Nachfolger der Linie der Nissan 370Z geworden, aber dieses Modell ist immer noch lebendig und gefragt. Heute bestimmt sein Aussehen die Stimmung des Sportwagens der alten Schule. Unter der Haube von Datsun befindet sich ein Motor, der eine Geschwindigkeit von bis zu 204 km / h entwickelt und in 9 Sekunden auf hundert beschleunigt. Seine Leistung beträgt 151 Liter. mit.
Das Modell bekommt "Gold" in der Wertung der besten Sportwagen, weil darauf die meiste Aufmerksamkeit der Fans der japanischen Autoindustrie gerichtet ist. Das ist verständlich - dem Exemplar gelang vor dem Hintergrund seines Vorgängers ein großer technologischer Durchbruch, das ein aggressives Design und einen 2,6-Liter-Turbomotor mit 280 PS erhielt.
Abschluss
Die japanische Sportwagenindustrie setzt auf modernste Technologie. Das Land der aufgehenden Sonne ist eines der technologisch fortschrittlichsten, daher verdienen seine Autos die Aufmerksamkeit von Sportwagen-Enthusiasten.
Der Toyota-Konzern hat endlich eine einheitliche Abteilung für die Schaffung von "aufgeladenen" Modifikationen von Serienfahrzeugen geschaffen, die auf der ganzen Welt funktionieren werden. Basis war die Motorsportabteilung von Gazoo Racing, die sich zuvor mit dem Bau von Rennwagen und Tuning-Cars für den japanischen Markt beschäftigte. Von Japan aus startet die groß angelegte Offensive der neuen Submarke GR, deren Aktivität in vier Richtungen besteht.
Herzstück der Pyramide ist der bereits bestehende Geschäftsbereich GR Parts, der „Sport“-Teile für den Aftermarket herstellt. Eine Stufe höher - fertige Autos mit dem GR Sport-Anbau, sie haben ein Minimum an Unterschieden zu den Serienmodellen. Dabei handelt es sich um modifizierte Stoßfänger mit breiten Lufteinlässen, Namensschildern, Rädern, dekorativen Einsätzen in der Kabine, Aluminiumpedalen und einem Lenkrad mit reduziertem Durchmesser. Von den technischen Verbesserungen - nur leicht verstärkte Karosserien und eine andere Fahrwerkseinstellung.
Das GR-Sportpaket ist bereits in sechs Toyota-Modellen für den japanischen Markt erschienen: ein Fließheck (die japanische Version des europäischen Yaris-Modells), ein Hybrid-Liftback, eine Limousine, ein Crossover und Twin-Minivans. Im Winter kommen der Prius α Schrägheck und der kompakte MPV zum Unternehmen.
Das Präfix GR impliziert eine ernsthaftere Überarbeitung, bisher ist nur ein solches Modell fertig - der Toyota Vitz GR Schrägheck. Es hat ein geändertes Fahrwerk mit Sachs-Dämpfern, eine Strecke zwischen den vorderen Federbeinen und ein neues CVT-Steuerungsprogramm (manueller Modus bedeutet zehn feste Gänge), obwohl Sie "Mechanik" wählen können. Toyota Vitz GR wird nur mit einem 1,5-Motor (109 PS) angeboten, der zuvor bei den "regulären" Versionen verbaut war, aber Anfang des Jahres aus dem japanischen Sortiment genommen wurde. Der Preis für ein solches Schrägheck beträgt 20.600 US-Dollar.
Im Winter wird auch das Toyota 86 GR Coupé auf den japanischen Markt kommen, obwohl es eine ähnliche Version zuvor gab. Der Zweiliter-Boxermotor bleibt fast serienmäßig, dafür gibt es ein neu abgestimmtes Fahrwerk mit Sachs-Stoßdämpfern, verstärkte Bremsen (Sechskolben vorn und Vierkolben hinten), ein Torsen-Sperrdifferenzial, eine neue Abgasanlage, Recaro Sitze, Schmiederäder und ein aerodynamisches Bodykit.
Nun, die "fortschrittlichsten" Autos der neuen Division werden das Präfix GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) tragen, und die Japaner zeigten auf der IAA die erste Schwalbe - das ist der "heiße" Toyota Yaris GRMN Schrägheck, der haben wir schon besprochen. In Europa werden diese Autos Ende dieses Jahres verkauft, und im nächsten Frühjahr wird ein ähnliches "Feuerzeug" unter dem Namen Vitz GRMN in Japan erscheinen.
Toyota Vitz GRMN
Interessanterweise wurde auf dem heimischen Markt bereits vor vier Jahren eine solche Modifikation veröffentlicht: Diese Autos waren mit einem 1,5-Turbomotor (152 PS) ausgestattet. Aber jetzt wird Vitz GRMN einen Kompressor "vier" 1.8 mit einer Leistung von 210 PS haben. Der europäische Yaris mit einem solchen Motor kann in 6,3 Sekunden eine "Hunderte" ändern: Anscheinend wird die Dynamik der japanischen Version nicht schlechter.
Toyota Vitz GRMN
Um die Untermarke GR in Japan bekannt zu machen, werden bis März nächsten Jahres 39 Spezialgeschäfte von GR Garage eröffnet, die sowohl fertige Autos als auch Markenteile verkaufen. Details zum internationalen Markteintritt macht das Unternehmen jedoch nicht: Der europäische Hot Hatch Yaris GRMN bleibt vorerst der einzige Vertreter der neuen Sparte außerhalb Japans.
Toyota hat übrigens eine weitere Sportmarke TRD (Toyota Racing Development), die zuvor im Motorsport gefördert wurde. Aber dann wurde seine Entwicklung aus irgendeinem Grund gestoppt, und jetzt ist es nur in den Vereinigten Staaten und einigen asiatischen Ländern aktiv, in denen "offiziell zugelassene" Tuning-Komponenten unter dieser Marke verkauft werden. Die Zukunft der Marke TRD hat das Unternehmen noch nicht bekannt gegeben: Es ist möglich, dass sie aufhört zu existieren.
Toyota hat seine Version des kompakten Coupés mit Heckantrieb offiziell vorgestellt, die in Zusammenarbeit mit Spezialisten von Subaru gebaut wurde. Die europäische Version der Neuheit wurde GT 86 genannt, während das Analogon für den heimischen japanischen Markt einfach "86" heißt.
Denken Sie daran, dass die Geschichte des Modells im Jahr 2009 mit der Demonstration des Toyota FT-86-Konzepts auf der Tokyo Motor Show begann und im Frühjahr dieses Jahres in Genf der japanische Autohersteller das FT-86 II-Konzept demonstrierte, das sich herausstellte der Serienversion eines Sportwagens am ähnlichsten zu sein.
Konfiguration und Preise Toyota GT 86.
Darüber hinaus wurde das Coupé kürzlich auch freigegeben - beide Autos debütierten Ende November auf der Tokyo Motor Show 2011. Und auf dem nordamerikanischen Markt wird das Modell unter dem Namen angeboten.
In Bezug auf die Abmessungen ist der neue Toyota GT 86 (2017-2018) der bisher kompakteste viersitzige (2 + 2) Sportwagen, seine Länge beträgt 4.240 mm, Höhe - 1.285 und Breite - 2.570 das Coupé misst 120 mm und das Gepäckraumvolumen beträgt 237 Liter.
Unter der Haube des Toyota GT 86 steckt ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 200 PS. und entwickelt ein maximales Drehmoment von 205 Nm bei 6.600 U/min. Das Drehmoment wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an die Hinterachse übertragen. Optional ist aber auch ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltung erhältlich.
Von null auf Hunderte beschleunigt der Toyota GT 86 mechanisch in 7,6 Sekunden, und die Version mit einer automatischen Maschine für diesen Vorgang benötigt 8,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit eines Zweitürers mit verschiedenen Boxentypen erreicht 225 bzw. 209 km / h.
Das Unternehmen versuchte, das Aggregat so tief wie möglich zu positionieren, wodurch der Schwerpunkt des DzhiTi 86 auf einer Höhe von nur 475 mm liegt. Und die Gewichtsverteilung entlang der Achsen des Autos beträgt 53:47 zugunsten der Front.
Das neue Hinterradantrieb-Chassis des Toyota GT 86 verwendet McPherson vorne und einen Doppelhebel hinten. Die Basis sind 17-Zoll-Räder, während die japanische Version mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet ist.
Die Auftragseingänge für das neue Produkt auf dem russischen Markt begannen am 18. Mai 2012. Zum Zeitpunkt des Verkaufs betrug der Preis des Toyota GT 86 2019 Coupés in der Basiskonfiguration Elegance mit Schaltgetriebe 2.013.000 Rubel. Zur Ausstattung gehören sieben Airbags, ein Stabilisierungssystem, Bi-Xenon-Optik, Zweizonen-Klimaautomatik, ein MP3-Audiosystem mit sechs Lautsprechern und ein schlüsselloses Zugangssystem.
Für die Zwischenversion verlangten Prestige-Händler 2 146 000 Rubel, die zusätzlich Lederpolster und Sitzheizung umfassen. Und früher wurde uns auch die Top-End-Luxe-Modifikation geliefert - sie unterscheidet sich von der vorherigen nur durch das Automatikgetriebe statt durch die Mechanik.
Zweitürer kann in einer von sieben Farboptionen bestellt werden: Schwarz, Weiß, Grau, Silber, Blau, Orange und Rot. Für alles außer dem letzten war eine zusätzliche Zahlung von 14.000 Rubel erforderlich.
Mitte Mai 2014 begannen die Bewerbungen für das neu gestaltete Toyota GT 86 Coupé. Das aktualisierte Auto erhielt ein verbessertes Fahrwerk, einen Kohlefasereinsatz an der Frontplatte in der Kabine und eine sogenannte „Finne“ auf dem Dach anstelle einer herkömmlichen Antenne. Außerdem hat das Modell zwei zusätzliche Farboptionen für die Karosserie erhalten: Perlweiß und Silbermetallic. Gleichzeitig blieben Motor und Preise für den Zweitürer gleich. Im Sommer 2016 wurden die Auslieferungen des Coupés nach Russland eingestellt.
Auf der New York Auto Show 2016 fand die Präsentation des aktualisierten 2017er Toyota GT-86 Coupés statt. Außen ist die Neuheit leicht an einer anderen Frontstoßstange mit breitem zentralem Lufteinlass, einer Beleuchtungsanlage mit Diodenschnitten, einer überarbeiteten Heckstoßstange sowie neuen Designrädern zu erkennen.
Im Innenraum unterscheidet sich die neu gestaltete Version des GT86 vom Vorreformauto durch das Lenkrad mit Audio-Bedientasten und dem 86-Logo in der Mitte, Alcantara-Einsätze an den Türverkleidungen, Sitzen und Armaturenbrett sowie eine neu gestaltete Instrumententafel mit a modifizierter Drehzahlmesser sowie das Vorhandensein eines 4,2-Zoll-TFT-Displays, das nützliche Informationen anzeigt.
Der 2,0-Liter-Boxermotor des Toyota GT 86 mit Automatikgetriebe leistet die gleichen 200 PS. (205 Nm) und bei der Version mit Schaltgetriebe wurde die Leistung auf 207 Kräfte und 212 Nm Drehmoment erhöht (verfügbar im Bereich von 6.400 bis 6.800 U/min), und bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wurden die Übersetzungen wurden geändert. Außerdem wurden die Federn und Stoßdämpfer überarbeitet (Sachs sind gegen Aufpreis erhältlich).
Der Verkauf des Toyota GT 86 in neuer Karosserie startete in Japan am 1. August 2016 zu einem Preis von 25.800 bis 29.300 US-Dollar, im Herbst erreichten die ersten Autos Europa – dort verlangten sie mindestens 32.390 Euro für ein Coupé , obwohl das Auto vor der Reform ab 28.950 € kostete, Lieferungen von Neuteilen auf den russischen Markt sind aufgrund der geringen Nachfrage nicht geplant (vier Jahre lang konnten Händler nur 400 Exemplare verkaufen).
Aktion "Großer Verkauf"
Veranstaltungort
Die Aktion gilt nur für Neuwagen.
Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Verantwortlichen des Autohauses eingesehen werden.
Die Anzahl der Produkte ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch in dem Moment, in dem die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.
Förderung des Treueprogramms
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der maximale Vorteil für einen Wartungsvorschlag im eigenen Servicezentrum "MAS MOTORS" beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.
Diese Mittel werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der an die Kundenkarte des Kunden gebunden ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise in ein Zahlungsmitteläquivalent umgetauscht werden.
Boni können nur ausgegeben werden für:
- Kauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Salon MAS MOTORS;
- Rabatt bei Zahlung der Wartung beim MAS MOTORS-Händler.
Belastungsbeschränkungen:
- Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
- Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2.000 Rubel.
- Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.
Grundlage für den Rabatt ist die in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht personalisiert.
MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website unabhängig zu studieren.
Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion der Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Die maximale Leistung beträgt 60.000 Rubel, wenn:
- ein altes Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;
- der Altwagen wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms übergeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs spielt dabei keine Rolle.
Die Leistung wird in Form einer Minderung des Verkaufspreises des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Es lässt sich mit den Vorteilen der Programme „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Reiseentschädigung“ zusammenfassen.
Sie können den Rabatt für das Recyclingprogramm und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.
Das Fahrzeug kann einem nahen Verwandten gehören. Letztere können berücksichtigt werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.
Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.
Für das Trade-In-Programm
Die endgültige Höhe der Leistung kann erst nach der Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Fahrzeugs festgelegt werden.
Für Recyclingprogramm
Sie können nur an der Aktion teilnehmen, wenn Sie Folgendes angeben:
- amtliches Entsorgungszertifikat des staatlichen Standards,
- Unterlagen über die Löschung eines Altfahrzeugs aus dem verkehrspolizeilichen Register,
- Dokumente, die das Eigentum des verschrotteten Fahrzeugs bestätigen.
Das verschrottete Fahrzeug muss sich seit mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seiner nahen Angehörigen befinden.
Es werden nur Recyclingzertifikate berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.
Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%" "
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Leistungen aus dem Programm „Kredit oder 0% Ratenzahlung“ können mit den Leistungen aus den Programmen „Inzahlungnahme oder Recycling“ und „Reiseentschädigung“ summiert werden.
Der Gesamtbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.
Rate
Vorausgesetzt, dass ein Ratenplan ausgestellt wird, kann die maximale Leistung im Rahmen des Programms 70.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe der Anfangszahlung ab 50 %.
Der Ratenplan wird als Autokredit ohne Überzahlung im Verhältnis zu den ursprünglichen Kosten des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten ausgestellt, wenn während des Zahlungsvorgangs keine Verstöße gegen die Vereinbarung mit der Bank vorliegen.
Kreditprodukte werden von Partnerbanken des MAS MOTORS-Händlers bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto entsteht keine Überzahlung. Ohne Kredit gibt es keinen Sonderpreis.
Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechneten Preis sowie alle Sonderangebote im MAS MOTORS-Händler, die den Vorteil beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Trade-In- oder Recycling-Programms beinhalten und Reisekostenabrechnung“.
Weitere Einzelheiten zu den Bedingungen des Ratenplans sind auf der Seite angegeben
Ausleihe
Sofern ein Autokredit über die Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Gewinn beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die anfängliche Zahlung 10 % des Kaufpreises des gekauften Autos übersteigt.
Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite
Aktionsrabatt
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Der Höchstbetrag der Leistung beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des MAS MOTORS-Händlers in bar bezahlt.
Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, dem Teilnehmer der Aktion den Erhalt eines Rabatts zu verweigern, wenn einzelne Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Regeln der Aktion entsprechen.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung der Aktionszeit durch Änderung der hier vorgestellten Aktionsregeln.
Staatliche Programme
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen unter Einziehung von Kreditfonds von Partnerbanken gewährt.
Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.
Autokredite werden von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des ausgewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.
Die maximale Leistung aus staatlichen Autokredit-Zuschussprogrammen beträgt 10 %, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.
Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen zu verweigern.
Die Leistungen können mit Leistungen aus den Programmen „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Inzahlungnahme oder Recycling“ zusammengefasst werden.
Die Zahlungsmethode beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Zahlungsbedingungen.
Der Gesamtbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.