In Russland und den GUS-Staaten gewinnt das System des Handels gerade erst an Popularität. Sein eher langsamer Fortschritt lässt sich durch das mangelnde Bewusstsein der Autobesitzer für diese Methode des Austauschs eines alten Autos gegen ein neues erklären. Ein Neuwagen wird mit teilweiser Rückzahlung der Kosten auf Kosten des alten gekauft. Und obwohl äußerlich alles profitabel und bequem aussieht, müssen Autofahrer mit gewissen unangenehmen Momenten konfrontiert werden.
Was ist Inzahlungnahme in einem Autohaus?
Um zu verstehen, was Trade-In ist, müssen Sie das Funktionsprinzip enthüllen. Diese Methode Kauf / Verkauf ist folgendes Schema:
- Zunächst wählt der Autobesitzer das Autohaus aus, das am besten zu ihm passt.
- Fragt ab, ob das angegebene Unternehmen im Inzahlungnahmesystem tätig ist.
- Bringt das alte Auto zum Verkäufer.
- Ermittelt aus den Optionen, die im Autohaus vorhanden sind.
- Nachdem er die erforderlichen Papiere ausgefüllt hat, nimmt er neues Auto Handy, Mobiltelefon vom Autohaus.
Mit anderen Worten, der Besitzer eines Gebrauchtwagens bringt ihn nach Abschätzung der Kosten in den Salon, tauscht ihn gegen einen neuen ein und gleicht den Preisunterschied mit Geld aus.
Zur Teilnahme am Trade-In-Programm muss der Autobesitzer folgende Unterlagen beim Autohaus einreichen:
- Reisepass des Fahrzeughalters.
- Zulassungsbescheinigung der Maschine.
- PTS und Tasten (2 oder 3 Sätze).
- Technisches Prüfdokument.
- Serviceheft (falls vorhanden).
- Vollmacht (wenn die Person, die das Auto mietet, nicht der Eigentümer ist).
Alle vom Autohaus akzeptierten Autos müssen eine einwandfreie Rechtshistorie aufweisen und die Papiere dürfen keine Manipulationsspuren aufweisen. Dafür führen die Salonmitarbeiter spezielle Kontrollen durch.
Lesezeit: 6 Minuten
Welche Tricks machen Autohändler und Hersteller, um ihre Waren zu verkaufen? Dies sind Rabatte, Boni, Geschenke und sogar die Möglichkeit zum Austausch altes Auto neu oder gebraucht, aber besser. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, was Trade-in ist, denn der Service ist ausnahmslos für alle von Vorteil. Vergleichen wir es auch mit dem Bundesrecyclingprogramm, das nach einem ähnlichen Prinzip funktioniert.
Funktionsprinzip und rechtliche Rahmenbedingungen
Beginnen wir mit einer Definition. Aus dem Englischen übersetzt bedeutet Inzahlungnahme eine Methode zur Förderung eines Produkts, bei der Käufern im Austausch für ein gebrauchtes Produkt ein fester Rabatt auf den Preis eines neuen Produkts angeboten wird. In unserem Fall ist das Prinzip des Trade-In-Programms wie folgt: in den Salon gefahren, links altes Auto, und ließ auf einem neuen, die Differenz bezahlen. Das heißt, der Verkäufer erhält einen Teil der Kosten in Form eines Autos, das der Käufer ihm vermietet. Sehr verlockend.
Es ist erwähnenswert, dass diese Art des Handels seit langem bekannt ist. Auch in der UdSSR konnten einige Waren gegen Aufpreis gegen neue eingetauscht werden.
Autotausch von Inzahlungnahmesystem- Dies sind zwei Vorgänge in einer Transaktion - der Verkauf eines alten Autos und der Kauf eines neuen Autos.
Es ist vorteilhaft und praktisch, wenn Sie für einige Zeit kein Fußgänger bleiben möchten, denn:
- Das alte Auto muss aus dem Register gestrichen werden und das neue muss registriert werden.
- Ein neues Auto wird häufiger nicht dort gekauft, wo das alte verkauft wird.
- Um zu verkaufen, muss man manchmal viel Zeit und Mühe aufwenden.
Sehen wir uns nun an, wie Trade-in bei einem Auto funktioniert. Der Besitzer kommt in den Salon und kann nach der Diagnose und wenn die erforderliche Menge verfügbar ist, in wenigen Stunden in einem neuen Auto abreisen. Es spart Zeit und Nerven und wechselt das Fahrzeug problemlos. Gleichzeitig läuft die Transaktion sicher und die Spezialisten des Zentrums erledigen den Papierkram.
Verordnung des Innenministeriums der Russischen Föderation Nr. 605 vom 07.08. 2013 wurde das Verfahren zur Erbringung der Dienstleistung angepasst. Jetzt ist es nicht möglich, das Auto abzumelden, wenn es nicht entsorgt wird. Deshalb tun sie dies:
- Verkaufe das Auto an den Salon.
- Schließen Sie Provisionsverträge / Verträge für den Kauf und Verkauf eines Neuwagens ab.
Formal bleibt das Auto für vorheriger Besitzer bis ein Käufer kommt. TN muss zahlen und nach dem Verkauf die erneute Registrierung kontrollieren.
Bedingungen und erforderliche Dokumente
Autobeteiligung in Inzahlungnahmeprogramm vielleicht wenn er:
- Im Alleineigentum.
- Ist nicht auf Kaution, verhaftet oder in Diebstahl.
- Technisch solide.
Das Autohaus wird zunächst eine rechtliche Prüfung der Transaktion vornehmen. Die Autos werden durch die Datenbanken gefahren, die Dokumente werden geprüft und erst dann wird das Verfahren fortgesetzt. Darüber hinaus setzen die meisten Händler ihre eigenen Limits. Zum Beispiel akzeptiert es keine Autos, die in schwere Unfälle, sowie inländische über 5 und importiert über 7 Jahre.
Für die Inzahlungnahme benötigen Sie folgende Dokumente:
- COP, TCP, Versicherungspolice;
- zwei Sätze von Schlüsseln;
- TÜV-Gutschein, falls vorhanden;
- Serviceheft (falls vorhanden);
- Zivilpass oder Vollmacht des Besitzers.
Juristische Personen benötigen zusätzlich:
- Meldebescheinigung beim Finanzamt;
- ein Auszug aus dem Unified State Register of Legal Entities oder eine beglaubigte Kopie, die nicht älter als 3 Monate ist;
- Siegel und Angaben zur Organisation;
- Vollmacht für einen Vertreter.
Gebrauchtwagen in Zahlung geben
Es ist erlaubt, ein Auto per Inzahlungnahme gegen ein gebrauchtes Fahrzeug auszutauschen. Es gibt viele Salons, die diesen Service anbieten. Der Transaktionsmechanismus ist nicht anders. Zum Verkauf angebotene Autos werden einer Diagnose und einem Full-Service unterzogen.
Sie müssen nur berücksichtigen, dass es in diesem Fall genauso schwierig ist, die Geschichte zu verfolgen wie auf dem Markt. Zwar ist die rechtliche Reinheit der Transaktion gewährleistet. Vergessen Sie nicht, dass Sie hier verhandeln können.
Das Verfahren zur Rückgabe eines Autos an Trade-in beinhaltet eine Bewertung Restwert... Es ist klar, dass dies das meiste ist wichtige Etappe für den Besitzer. Und nicht nur für ihn. Der Händler wird nie ein Auto zum Durchschnitt kaufen Marktwert... Für ihn beginnt die Rentabilität mit einer Differenz von 20-30%. In diesem Fall müssen die Liquidität und das Prestige des Autos berücksichtigt werden.
Der Händler hat alles, um den technischen Zustand zu beurteilen notwendige Mittel und Personal. Das Auto wird akribisch überprüft. DAS im Vergleich dazu ist Unsinn.
Das Alter des Fahrzeugs ist sehr wichtig. Im ersten Betriebsjahr werden Autos 20 % der ursprünglichen Kosten ausrangiert, für jedes Folgejahr - 10 %. Der Händler wird sicherlich berücksichtigen, wenn die Box mechanisch ist, die Lackierung stellenweise "non-native" ist, die Innenausstattung etwas abgenutzt ist und der Gummi etwas abgenutzt ist. Es werden viele Fragen auftauchen und der Autobesitzer wird um den Preis kämpfen müssen. Die Händlerbewertung ist kostenlos.
Online-Bewertung
Viele Salons bieten spezielle Rechner zur Berechnung an ungefähren Kosten TS. Die Online-Bewertung eines Autos zur Inzahlungnahme auf der Website eines Händlers kann nicht objektiv sein, aber es wird es ermöglichen, die "Einstellung" zu Ihrem Auto zu verstehen. Der Algorithmus des Programms berücksichtigt vor allem die Interessen des Händlers. Wie mehr Besitzer das Auto die Eingabedaten anzeigt, desto wahrscheinlicher ist es, die genauen Kosten zu erhalten, die im Salon angeboten werden. Am besten nutzen Sie jedoch die Dienste eines unabhängigen professionellen Gutachters.
Wir kaufen ein Auto per Trade-in
Nun zur Vorgehensweise beim Kauf eines Autos per Trade-in. Nachdem Sie sich entschieden haben, das Auto auf diese Weise zu wechseln, müssen Sie sich zunächst für die Wahl des Modells und des Autohauses entscheiden. Es ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Tatsache ist, dass es in einem anständigen und glaubwürdigen Salon möglicherweise keine geeigneten Angebote gibt und umgekehrt.
Es bleibt übrig, den Händler über seine Website anzurufen oder zu kontaktieren und das Verfahren, die Rabatte, die Möglichkeit der Kreditaufnahme usw. zu klären. Der weitere Trade-in-Algorithmus beim Autokauf sieht so aus:
- Auswahl eines neuen Autos.
- Prüfung von Dokumenten durch einen Händler.
- Überprüfung des Fahrzeugstatus.
- Gestaltung von Verträgen, Klärung von Zahlungsproblemen.
Wo Austausch möglich ist
Heute gibt es eine riesige Auswahl an Vorschlägen. Inzahlungnahme-Service beim Autokauf wird es von vielen offiziellen Händlern und kleinen Handelshallen angeboten. Die Wahl liegt beim Autobesitzer. Einfacher ist es natürlich, das Auto dem Center zu übergeben, in dem es gekauft wurde – erstens ist die Historie bereits bekannt und zweitens wird es weniger Fragen zur Bewertung geben.
Kleine Händler können ihren eigenen Standpunkt zur Bewertung aggressiver vertreten, und ihre rechtliche Unterstützung der Transaktion ist oft lahm. Empfohlenes Inzahlungnahmeauto im Autohaus Autorisierter Händler Hersteller. Dies ist die sicherste und beste Option.
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Herstellerprogramme
Produktion einiger beliebte Marken moderne Autos heute ist es in Russland lokalisiert. Automobilwerke erhalten das Recht, die Höhe der Rabatte unabhängig zu bestimmen und einzigartige Angebote anzubieten Vorzugskonditionen Produkte kaufen.
Fast jeder Hersteller hat sein eigenes Trade-In-Programm. Und 2019 werden die Autohersteller in Bezug auf den russischen Verbraucher wahrscheinlich nichts ändern. Das heißt, ihre Programme werden unverändert weiterarbeiten.
Ist das Programm profitabel?
Nun zu der Frage, ob es sich lohnt, ein Auto an Trade-in zu mieten. Dass dies bequem ist, muss nicht noch einmal erwähnt werden. Was ist mit den Vorteilen? Wenn Sie sich daran erinnern, dass Zeit Geld ist, dann ist es definitiv profitabel. Die Kosten der geretteten Nerven sind in der Regel nicht abzuschätzen.
Geld ist schwieriger. Das Auto im Salon wird unter dem Marktwert geschätzt. Die Vorteile von Trade-in können real sein, wenn Sie jedes kleine Detail berücksichtigen, und schließlich ist der Händler an den meisten Optionen Ihres Autos nicht interessiert. Es ist wichtig, das Thema umfassend zu betrachten. Erstens, was ist der Unterschied zwischen dem angebotenen und dem Marktwert des verkauften Autos und zweitens, wie hoch ist der Rabatt auf das gekaufte Auto. Im Durchschnitt kann der Nutzen bis zu 5 % betragen.
Wahl zwischen Inzahlungnahme und Recycling
Mögliche Nuancen
Das System ist für alle gut, aber es gibt Fallstricke bei der Inzahlungnahme, über die wir jetzt sprechen werden. Lassen Sie uns zunächst auf die Hauptnachteile eines solchen Handels hinweisen:
- begrenzte Auswahl - sowohl Modelle als auch Ausstattungen;
- niedrige Kosten nach der Bewertung, die oft mit der Unehrlichkeit der Salonmitarbeiter verbunden sind;
- Schwierigkeit / Unmöglichkeit, ein Auto mit zu mieten Hohe Laufleistung, nach einem Unfall oder bei schweren Pannen;
- ungünstige Kreditkonditionen.
Benutzer überprüfen die folgenden Nuancen Autolieferung an Trade-in:
- die Notwendigkeit einer technischen Inspektion und einer unabhängigen Prüfung, um den im vom Salon ausgestellten Bericht beschriebenen technischen Zustand zu bestätigen;
- es gab Fälle von verdrehten Kilometerzählern, die Informationen über die Beteiligung von Autos an Verkehrsunfällen versteckten;
- Es gibt versteckte Zahlungen. Zum Beispiel zur Diagnose bei Kaufverweigerung.
Nun zur Frage, ob es möglich ist, ein Auto an Trade-in zurückzugeben Generalvollmacht... Dies ist zulässig, wenn das Auto registriert ist und der Verkäufer nicht sein Eigentümer ist. Zuvor war es möglich, eine Vollmacht an den Salon zu übertragen, damit dieser am Abmeldeverfahren beteiligt war und so weiter. Es wurde einfach für drei Tage ausgestellt, aber heute macht es keinen Sinn.
Sie können eine Vollmacht erteilen, die Zulassung eines Autos während des Folgeverkaufs zu kündigen, wodurch der Salon verpflichtet wird, die Zulassung des Autos durch den neuen Besitzer zu kontrollieren. Die Trade-in-Vereinbarung muss sehr sorgfältig gelesen werden. Es sollte den Zeitrahmen angeben, in dem der Salon zum Verkauf des Autos verpflichtet ist, es sollte vermerkt werden, wer für das Fahrzeug verantwortlich ist usw. Der Händler muss Sie auch über den Verkauf informieren, ein Exemplar und die Übergabeurkunde an den neuen Eigentümer aushändigen.
Es ist sinnvoll, den Service zu nutzen, wenn das Auto bereits ausgewählt wurde, am besten im selben Salon. Wenn Sie das Auto einfach an Trade-in zurückgeben und Geld erhalten, ist es unwahrscheinlich, dass Sie für diesen Betrag ohne zusätzliche Zahlung etwas auf dem Markt kaufen können. Es ist möglich, dass die Preise steigen. Dies ist eine unrentable Möglichkeit, selbst ein Auto zu verkaufen dieser Fall es wäre rentabler.
Fassen wir zusammen
Nachdem Sie alle Vor- und Nachteile des Austauschs eines Autos durch Inzahlungnahme sorgfältig untersucht haben, können Sie zu dem Schluss kommen, dass die Teilnahme am Programm Folgendes bietet:
- Komfort und Zeitersparnis.
- Kosteneinsparungen. Das alte Auto muss nicht selbst aufgeräumt werden – der Händler macht alles.
- Eine Garantie für die persönliche Sicherheit und die technische Funktionsfähigkeit des gekauften Autos.
- Möglichkeit des Kaufs auf Kredit.
- Austausch eines beliebigen Autos (entsprechend den Anforderungen des Händlers).
- Schöne Kleinigkeiten als Geschenk. Zum Beispiel kostenlose Wartung, TÜV oder Rabatte auf Teile / Zubehör.
Jeder Autobesitzer hat früher oder später den Wunsch, sein Auto zu verkaufen und zu wechseln neues Modell... Diejenigen, die sich dem Verfahren unterzogen haben Selbstverkauf Fahrzeuge wissen, dass dieser Vorgang nicht angenehm ist und viel Zeit in Anspruch nimmt.
Das Auto muss für den Verkauf vorbereitet werden, dann einen Käufer suchen, Anzeigen aufgeben und sich mit ihm zur Besichtigung treffen. Wenn für all diese Manipulationen keine Zeit oder Lust ist, erinnern sich viele Autobesitzer an das Trade-in-Programm, das sie einmal gehört haben.
Was ist Inzahlungnahme in einem Autohaus?
Die Bedeutung des Trade-in-Programms ist einfach: Der Besitzer eines Gebrauchtwagens übergibt seinen Wagen im Austausch gegen einen Neuwagen an ein Autohaus, natürlich gegen Bezahlung der Preisdifferenz. Die Höhe des Zuschlags wird vom Autohaus anhand der Prüfung Ihres altes Auto v Servicecenter, die beim Autohaus vorhanden ist. Das Trade-in-Programm gewinnt in Russland schnell an Popularität und ist in Europa und den Vereinigten Staaten weit verbreitet.
Programmbedingungen
Damit das Autohaus mitnehmen kann Fahrzeug Im Rahmen des Trade-in-Programms muss der Besitzer des Autos folgendes Dokumentenpaket bei sich haben:
- Ziviler Reisepass des Besitzers des Autos.
- Fahrzeugschein.
- Technischer Inspektionsgutschein (falls vorhanden).
- Serviceheft (falls vorhanden).
- Zwei Schlüsselsätze (drei für einige Modelle).
Für den Fall, dass das Auto nicht vom Besitzer an den Salon übergeben wird, benötigen Sie zusätzlich eine Vollmacht.
Video - ein Überblick über den Trade-in-Service:
Nicht jedes Auto wird im Rahmen dieses Programms vom Autohaus akzeptiert. Das Auto muss bestimmte Anforderungen erfüllen:
- nicht älter als 10 Jahre sein;
- in gutem Zustand sein;
- ein gutes Aussehen haben;
- Automodell sollte gefragt sein.
Da die Hauptaufgabe des Autohauses nicht der Ankauf von Fahrzeugen aus der Bevölkerung ist, sondern der anschließende Verkauf und der Gewinn daraus, muss die im Rahmen des Programms akzeptierte Marke des Autos liquide, also bei potentiellen Käufern nachgefragt sein.
Wie wird ein Geschäft im Rahmen des Trade-in-Programms abgeschlossen?
Es ist nicht schwer, das Programm zu verwenden. Nachdem sich der Käufer für die Wahl eines neuen Modells entschieden hat, muss er mit seinem Auto zum Autohaus kommen. Vorher ist es besser, Datum und Uhrzeit des Besuchs vorher telefonisch abzusprechen.
Das Auto wird zum Diagnosestand im Servicecenter des Autohauses gefahren und es wird eine Diagnose aller Aggregate durchgeführt, deren Ergebnisse den Schätzwert des Fahrzeugs bilden. Der gesamte Vorgang dauert in der Regel nicht länger als zwei Stunden.
Video - Wie ist das Verfahren zur Annahme eines Autos im Rahmen des Trade-in-Programms:
Seit Oktober 2013 in Russland. Nach den neuen Regeln muss der Verkäufer das Fahrzeug beim Verkauf in Russland nicht abmelden. Der Käufer muss innerhalb von zehn Tagen ab Kaufdatum bei der Verkehrspolizei die Zulassung des Fahrzeugs beantragen.
Bei einem Umtausch im Rahmen des Trade-In-Programms funktioniert dieses Verfahren anders. Das Autohaus erwirbt kein Eigentum am Fahrzeug, sondern nimmt es vertraglich zur Weiterveräußerung entgegen.
Dementsprechend wird das Auto registriert neuer Besitzer der es bei einem Autohaus gekauft hat. Basierend auf, vorheriger Besitzer eines Fahrzeugs, das das Fahrzeug im Trade-in-System an ein Autohaus übergeben hat, bleibt bis zum Abschluss des Kauf- und Verkaufsgeschäfts rechtlich Eigentümer.
Worauf Sie achten sollten
Lesen Sie den Vertrag mit dem Autohaus sorgfältig durch, er muss eine Klausel enthalten, die die Zeit angibt, die der Händler benötigt, um Ihr Fahrzeug zu verkaufen.
Es ist ratsam, die Aufnahme der Verantwortung des Autohauses für den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Verkaufs in den Vertrag zu verlangen.
Geben Sie den Zeitraum an, in dem das Autohaus Sie (als ehemaliger Eigentümer) über den Kauf- und Verkaufsvorgang informieren muss.
Es ist nicht überflüssig, nach Abschluss der Transaktion Kopien anzufordern.
Kriterien für die Berechnung der Kosten eines Mietwagens
Die Hauptkriterien für die Bewertung eines Autos sind das Aussehen und das Fehlen von Technische Probleme... Verfügbar auf Lackierung Kratzer und Dellen, selbst kleinste, beeinträchtigen den Schätzwert.
Neben dem Aussehen und technische Eigenschaften eine wichtige rolle bei der bewertung spielt die aktuelle nachfrage nach solchen modellen auf dem markt. Verfügbarkeit Zusatzoptionen wirkt sich positiv auf den Wert des Autos aus.
Im Durchschnitt verliert der Besitzer bei der Anmietung eines Autos im Rahmen des Trade-in-Programms etwa 10-15% seines Marktwertes. Dies liegt daran, dass sich das Autohaus um die anschließende Vorverkaufsvorbereitung und -durchführung kümmert.
Ein Plus bei der Kostenschätzung ist das Interesse des Autohauses, ein neues Automodell zu verkaufen. In diesem Fall können die geschätzten Kosten des Mietwagens fast den Marktpreis erreichen.
Vor- und Nachteile des Trade-in-Programms
Hauptsache und Hauptsache Inzahlungnahme-Vorteil- Das spart natürlich Zeit. Das Autohaus kümmert sich um alle Mühen für die Vorverkaufsvorbereitung des Autos und die Suche nach einem Käufer.
Ein großes Plus des Programms ist. Das Autohaus hält alles bereit notwendige Kontrollenüber die Kriminalität des Mietwagens.
Ein positiver Faktor, der für viele Autobesitzer alle Nachteile des Systems aufwiegt, ist die Zeitersparnis. V ideale Option, können Sie mit Ihrem alten Auto zu einem Autohaus kommen und buchstäblich in ein paar Stunden in einem neuen Auto Ihren Geschäften nachgehen. Zu den Vorteilen des Programms gehört die Möglichkeit, ein neues Auto auf Kredit zu kaufen, wobei das alte Auto als übergeben wird eine Anfangsgebühr.
Zu den Nachteilen der Inzahlungnahme (einer der unangenehmsten für den Besitzer) gehören die Kosten, zu denen das Autohaus das übergebene Fahrzeug bewertet. V Sonderfälle der Verlust vom Marktpreis kann bis zur Hälfte des Wertes des Autos betragen.
Video - worauf Sie achten sollten, bevor Sie ein Auto an Trade-in übergeben:
Der Händler muss das Auto auf überprüfen technische Servicefähigkeit alle Knoten, stellen Sie sicher rechtliche Reinheit, bereiten Sie sich auf den späteren Verkauf vor und erhalten Sie trotzdem Ihren Gewinn aus der Transaktion.
Ein weiterer Nachteil des Programms ist die eingeschränkte Auswahl beim Neuwagenkauf. Das System ist nicht für einen Käufer geeignet, der ein Auto nach bestimmten Anforderungen auswählt.
Der Nachteil des Trade-in-Programms ist seine im Vergleich zu anderen Industrieländern nicht ganz ausreichende Popularität in Russland. Viele Autobesitzer sind sich dessen nicht ganz bewusst. Und unter denen, denen die Informationen gehören, gibt es viele Leute, die einfach Angst haben, das Programm zu kontaktieren.
Abschluss
Zusammenfassend ist anzumerken, dass es keinen universellen Rat gibt, das Trade-in-Programm zu verwenden oder nicht. Jeder Autobesitzer muss dieses Problem für sich selbst lösen. Wie Sie sehen, hat das Programm mehr Vorteile als Nachteile. Millionen von Menschen auf der ganzen Welt tauschen ihre Fahrzeuge im Rahmen des Trade-in-Programms um und sind sehr zufrieden.
Video - Präsentation des Toyota Trade-in-Programms:
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Kommentare zum Artikel:
Evgeniy
Das Trade-in-Programm ist auf seine Weise nützlich und interessant, wenn Sie keine Zeit verschwenden möchten. Aber wie die Praxis zeigt, wird das Unternehmen den Preis für das Auto bis zu 30 % unter dem Marktpreis anbieten.
Wjatscheslaw
Du hast völlig recht. Sobald das Auto den Salon verlässt, sinkt der Wert meines Wissens um 30%.
Andrey
Ich stimme Eugen zu.
Ich verkaufte das Auto, ich entschied mich durch Inzahlungnahme, sie sagten sofort, dass es 10 % unter dem Marktpreis lag. Bei der Untersuchung fanden sie immer noch Mängel und insgesamt 25 Prozent weniger als auf dem Markt.
Boris
Lieber, leider stimme ich Ihnen nicht zu. Ich sehe nichts Falsches an diesem Programm, aber der Preis ist etwas niedriger als der Marktpreis, aber nehmen Sie das gleiche Überbieten, das weiter wütet Automobilmarkt also versuchen sie, die gleichen 10 % niederzuschlagen. Also habe ich es Trade-in gegeben und mein Kopf tut nicht viel weh.
Maksim
Aber wie sonst sollen Autohäuser Gewinn machen. Mich interessiert mehr, wie gut sie die Mängel der Autos beheben, die sie im Rahmen des Inzahlungnahmeprogramms akzeptieren, und wo sie gekauft werden können. Wird es eine Garantie geben? Oder dies geschieht ausschließlich, damit Sie ihnen ein neues Auto abnehmen können.
Andrey
Ich habe meine letzten beiden Autos über das Inzahlungnahmesystem verkauft. Mir hat es sehr gut gefallen, keine Parkplätze auf dem Markt, keine Treffen in Werkstattgenossenschaften. Ich habe das Auto verschenkt und beim Neukauf eine Gutschrift bekommen. Komfortabel!
Egor
Ich benutze seit einigen Jahren trade-yn, habe ein paar Autos gewechselt und das hat mir geholfen, mich für den Autotyp zu entscheiden, der zu mir passt, das einzige Problem mit einer Garantie, aber wenn Sie mit dem Auto vorsichtig umgehen, dann die Garantie wird erst bei der nächsten Änderung benötigt" Eisen Pferd". Viel Glück auf der Straße!
Dmitry78
Meiner Meinung nach ein sehr komfortables System. Hat sie geschätzt, als er das Auto für seine Frau wechselte. Es war ein schneller Wechsel erforderlich, und es blieb keine Zeit, den Automarkt zu kontaktieren und zu überbieten. Wir haben es der sx4 übergeben und per Inzahlungnahme gegen Aufpreis an Vitara getauscht.
Sieger
Natürlich gehen bis zu 25 % des Marktwertes verloren, aber eine enorme Zeit- und möglicherweise Arbeitszeitersparnis. Ich rede nicht einmal von Nerven. potentielle Käufer Laut der Anzeige wird zuerst das ganze Gehirn gegessen und dann aufgefordert, den Preis um die gleichen 15-20% zu senken. Ich habe also zwei Hände für die Inzahlungnahme.
Ksenia
Die Idee der Inzahlungnahme gefällt mir sehr, leider konnte ich sie nicht nutzen, da das Auto zum Tausch bis zu einem bestimmten Baujahr sein muss und ich damals einen alten VAZ 21099 hatte ... aber ich würde zahlen gerne extra und nehmen ein neues Auto, auch wenn es den Preis des alten verloren hätte. Ich musste mir ein anderes Programm suchen - ich habe es geschafft, es dem Recycling zu übergeben und Priora zu nehmen.
Andrey
Es besteht die Möglichkeit, es dem Gutachter zu geben, was etwas teurer wäre. Und rollen Sie die Laufleistung vor. Nicht ganz fair, aber es funktioniert.
Veronika
Es scheint mir, dass es besser ist, ein Auto selbst zu kaufen / zu verkaufen, da Salons viele Tricks zum Eintauschen üben, um den maximalen Nutzen aus solchen Transaktionen zu ziehen.
Helena
Vor einem Jahr haben wir ein Auto in einem Ausstellungsraum gekauft, aber schon damals überlegten wir, über das Trade-In-Angebot zu verkaufen, da das Auto chinesisch ist (in unserem Markt gibt es noch kein Vertrauen in die Marke), und ich bezweifle dass der Marktpreis viel höher sein wird, wenn der Autohaus ihn anbietet. Außerdem erhalten sie beim Kauf des nächsten Autos Rabatte und Salonaktionen.
Oleg
Mit der Inzahlungnahme war ich rundum zufrieden. Die Fahrt zur Datscha in einem Chevrolet Cobalt brachte es auf Schotter. Ich beschloss, es zu einem Chevy Niva zu ändern. Ich habe das Auto ohne Probleme übergeben (sie ist 1,5 Jahre alt). Geschätzt auf 400 Tausend. Ich habe 82 Tausend bezahlt. Es war ein wenig ärgerlich, dass sie zwei Tage warten mussten - sie müssen es tun, weil es mit der Bank verbunden ist. Zwei Tage später fuhr ich in einem neuen Chevy ab. Zufrieden bis zum Rotz. Ich habe es von Laura genommen, Tula.
Michael
Inzahlungnahme ist nur für Verkäufer von Vorteil. Käufer sind, wie ich überzeugt war, nicht sehr gut. Saloner, um ein Kommissionsauto zu einem höheren Preis zu verkaufen und eine größere Marge zu erzielen, und die Kilometer werden korrekt aufgerollt und das "Make-up" wird aufgetragen, und sie werden mit drei Kisten liegen, die die Auto ist süß. Dann ist es zu spät, um sich zu beeilen und Rechte zu pumpen. Unterschriebene Kauf- und Verkaufsdokumente ohne Ansprüche? Alles ist kostenlos.
Katharina
Ich bin mit diesem Trade-In System rundum zufrieden. Verkauft Chevrolet Aveo, kaufte einen Peugeot 107. Das Auto wurde sehr geschätzt, nur dreißigtausend abzüglich des Kaufpreises. Ich selbst hätte nicht so viel verkauft. Ich musste nur hunderttausend bezahlen. Und vor allem ist alles schnell, übersichtlich und ohne Verzögerungen.
Paul
Mein Bruder hat sein Auto per Inzahlungnahme gewechselt. Zuerst versuchte ich, den alten auf den Markt zu bringen, wartete ein paar Monate, gab die Idee auf. Innen ist das Auto nach ein paar Wochen weg. Ein Service für diejenigen, die nicht beruflich mit dem Verkauf von Autos beschäftigt sind.
Andrey
Ein Bekannter übergab beim Neukauf Autos zur Inzahlungnahme. Und er wurde dafür mehr bezahlt, als sie auf dem Markt gegeben hätten. Offenbar hatte er Glück und fand die Mängel, die im Auto waren, nicht.
Karina
In der Tat eintauschen - gutes Programm die den Kauf und Verkauf eines Autos erleichtert. Der Nachteil ist, wie die Praxis gezeigt hat, die begrenzte Auswahl und das geringe Bewusstsein. Trotzdem ist es notwendig, dieses Programm aktiv in der Masse zu fördern und es wird weniger Mängel geben.
Radik
Mein Ford Focus wurde auf 260 Tausend Rubel geschätzt. Als erste Zahlung gaben sie nicht 260 Tausend Rubel, sondern 185 Tausend Rubel aus. Sie (ein Autohaus) haben gemäß einer im Voraus angekündigten Aktion 75 Tausend von den Kosten eines Neuwagens "abgezogen", basierend auf den Kosten meines Autos, nicht wahr?
Radik,
aus Ihrer kurzen Nachricht geht nichts hervor, aber jedes Autohaus kann seine eigenen individuellen Bedingungen anbieten - mit denen Sie der Inzahlungnahme zu solchen Bedingungen zustimmen oder diese verweigern können.
Händler bieten aktiv Rabatte für die Inzahlungnahme an. Aber warum werden Autos so günstig zurückgekauft? Wie viel verdienen Manager daran, kann man auf Schrott stoßen und lohnt es sich generell, ein Auto zu leasen? Wir haben dies aus eigener Erfahrung getestet.
Seltsame Geschichte
Ich wurde zu diesem Artikel von einer Geschichte inspiriert, die unser Führer Dmitry Izvekov erzählt hat. Denken Sie über einen Ersatz für Ihre nach Landrover Freelander II 2007 wandte er sich an einen der Händler Land Rover, wo der Leiter der Gebrauchtwagenabteilung anbot, sein Auto für ... 300 Tausend Rubel zu kaufen, während der durchschnittliche Marktwert eines 7 Jahre alten Autos mit Dieselmotor und Automatikgetriebe zwischen 700 und 800 Tausend lag .
Ehrlich gesagt war ich verwirrt. Es ist bekannt, dass bei "Inzahlungnahme" Autos etwas billiger als der durchschnittliche Marktpreis gekauft und verkauft werden - etwas teurer. Alles ist klar, die Salons machen Geschäfte, und der Kunde muss keine Anzeigen aufgeben, auf Kundenanrufe warten und dann Zeit mit Verkaufen und Neuauflagen verschwenden ... schon Arroganz.
Test-Objekt
Bald ergab sich die Gelegenheit, nach eigenen Erfahrungen zu prüfen, wie fair Autohäuser sind. Um dies zu verstehen, war es notwendig, ein Auto zu haben, das ich gründlich kenne: Welche Vor- und Nachteile hat es und wie viel es wirklich kostet. Stimmt, das ist richtiger als der Vergleich mit der "Durchschnittstemperatur im Krankenhaus", also den Durchschnittspreisen auf den Portalen Freie Werbung.
![](https://i0.wp.com/kolesa.ru/uploads/bnnews/2014/12/06/e2ad8f6776b01544c72d2c9bdabbf2b0.jpg)
Eine glückliche Gelegenheit bot sich: Eine Freundin kaufte einen Volvo S80, und sie zog mich als Assistentin an. Fast einen Monat lang haben wir nach einem Auto im Wert von 700 Tausend Rubel "gejagt", nicht sehr alt und mit einem Besitzer und einer transparenten Servicehistorie. Nach einer Reihe erfolgloser Verhandlungen und Besprechungen wurde gefunden, was gesucht wurde: ein schicker beiger S80 von 2008 mit Händlerservice in einem SwedMobil-Autozentrum und einer Laufleistung von 70.000, die durch ein Serviceheft und einen Serviceleiter im Salon bestätigt wurde selbst.
Nachdem wir einen übermalten Kratzer an der Tür, die "tote" Zündeinheit der Gasentladungslampe des linken Scheinwerfers, einige weitere kleinere Mängel und unter Berücksichtigung der Notwendigkeit, alle Riemen dringend wechseln zu müssen, gefunden hatten, verhandelten wir 15.000 von die ursprüngliche 700. Als Ergebnis stellte sich heraus, dass ein starker und gepflegter Vertreter des schwedischen Geschäfts für 685 Tausend Rubel in den Händen der glücklichen Mädchenklasse war. Dies ist, was ich versucht habe, in einer Inzahlungnahme zu "verkaufen".
Testkauf: "Autobiographie"
Für das Experiment wählte ich ein Händlercluster am Pulkovskoye Highway in der Nähe des Flughafens St. Petersburg aus. Und einer von ihnen - die gleiche "Autobiographie", in der Dmitry 300 Tausend für den 7-jährigen "Friel" angeboten wurde. Nun, fangen wir mit ihnen an. Darüber hinaus verkaufen sie neben Land Rover auch Volvo.
Salon "Autobiographie"
Das Personal war charmant. Der Administrator traf sich am Eingang und begleitete den Manager. Er machte den Verkauf aus, aber als er sah, dass ich zögerlich herumlief, achtete er auf mich, stellte sich höflich vor und verkündete, nachdem er meine „Präsentation“ des Autos gehört hatte: „Konzentrieren Sie sich auf 500.000 Rubel. Wir werden es auf einen Aufzug bringen, wir werden sehen, natürlich, aber der Preis wird ungefähr gleich sein." Valeriy (so hieß der Manager) hat auch bemerkt, dass wenn ich das Auto einfach in Zahlung gebe und nicht bei ihnen kaufe neuer Volvo, dann wird der Preis 50 Tausend weniger betragen.
Eine zumindest oberflächliche Inspektion wurde nicht unternommen: Weder das ausgefüllte Serviceheft noch das 20 Meter entfernte Auto selbst interessierten den Mitarbeiter. Obwohl ich aus eigener Erfahrung weiß, dass ein mehr oder weniger erfahrener Verkäufer von Gebrauchtwagen aus Papieren und Unterlagen sofort viel über ein Auto verstehen kann Aussehen... Hier werden weder Aufzüge noch Servicepersonal benötigt. In "Autobiography" unterschied sich der Preis also um 185 Tausend Rubel. Nicht doppelt so niedrig im Markt, aber trotzdem.
Testkauf: Eurosib Mazda Pulkovo
Eurosib Mazda Pulkovo
Etwas verwirrt machte ich mich auf den Weg zu einem nahegelegenen Mazda-Showroom. Sie trafen sich nicht an der Tür (Tee, nicht Premium!), aber der Verkaufsleiter von Gebrauchtwagen war auch frei. Nachdem er sich die Daten des Autos angehört hatte, klickte er schnell mit der Maus auf seinen Computer und bot an, unseren Volvo S80 für 500-550.000 zu kaufen. Mit der Maßgabe, dass mir der Endpreis erst bekannt gegeben wird, nachdem sie das Auto an der Tankstelle begutachtet und mit den Nachbarn von Volvo abgesprochen haben. So ist die Zusammenarbeit! Selbstverständlich blieben sowohl das Auto als auch die Papiere dafür wieder unbeansprucht.
Nun, das ist besser! Es gibt eine bestimmte Preisspanne und eine theoretische Chance, beim Verkauf zusätzliche 50.000 Rubel zu gewinnen. Übrigens, die „Geldstrafe“ dafür, keinen neuen Mazda zu kaufen, sondern meinen Volvo einfach an den Salon zu verkaufen, war hier niedriger: nur 20-30 Tausend.
Testkauf: "R-Motoren"
Salon "R-Motoren"
Um das Bestehen zu festigen, bin ich noch fünfzig Meter zum Händler gegangen, der Produkte verkauft General Motors... Und dort bietet der Manager für das gleiche Auto bereits "in der Größenordnung von 600 Tausend", nachdem er zuvor eine Minute damit verbracht hatte, die Palette des Volvo S80 auf der bekannten Website für den Verkauf von Gebrauchtwagen zu studieren.
Auch hier kein vorläufiges "Smotrin", ein Versprechen zur Bestimmung Endgültiger Preis nach einer detaillierten Diagnose und einer Warnung, den Preis von 30.000 "abzuwerfen", wenn ich mich entscheide abzulehnen Opel-Kauf, Chevrolet oder Cadillac in ihrem Showroom.
Woher kommt also der Preis?
Eine kleine "Feld"-Untersuchung brachte keine Klarheit. Mir ist aufgefallen, dass nicht alle Salons überhöhte Preise anbieten, und einige der Vorschläge klingen so, dass man schon darüber nachdenken kann. Aber hier muss doch eine Art System sein, oder? Die Experten des Automobilmarktes kamen zu Hilfe. Einige erklärten sich bereit, sich offen zu dem Thema zu äußern, andere baten darum, ihren richtigen Vor- und Nachnamen nicht zu nennen, um ihren Job nicht zu verlieren, und wir gingen zu ihnen.
Dmitry Yarygin,
„In der Regel bilden Autohäuser Preise für eingelöste Gebrauchtwagen anhand der durchschnittlichen Marktentwicklung und Preise für bestimmte Autos, unter Berücksichtigung des Abzugs der Margenkomponente von Autohäusern. Die Differenz zwischen dem Marktpreis und zum Eintauschpreis Händler tragen auch Kosten und Risiken. Risiken im Zusammenhang mit Stagnation inzahlungnahme autos auf Websites, auch in guter salon Um sie zu verkaufen, braucht es einen speziell ausgebildeten Manager und einen Lagerplatz für solche Autos.
Übrigens ist die Expressüberwachung von Internetseiten und realen Angeboten anscheinend das einzige zuverlässige Instrument, um die geschätzten Kosten eines Autos zu bestimmen. Wenn also ein Trade-In-Manager eine kostenlose Kleinanzeigenseite gefunden hat, beeilen Sie sich nicht, ihm Inkompetenz vorzuwerfen.
Dmitry Yarygin,
leitender Analyst der Agentur "AUTOSTAT"
„Es gibt besondere Softwareprodukte die Händlern helfen, den Preis von Autos zu bestimmen, aber unter den aktuellen Bedingungen der schnellen Preisänderungen können sie nur mit einer Anpassung an die Marktsituation verwendet werden.
Wenn du genug nimmst beliebte Autos, dann ist die Differenz zwischen Einkaufs- und Verkaufspreis nicht so groß. Das Gegenteil zeigt an, dass der Dealer „falsch“ ist.
Wladislaw Martinkewitsch,
„Der Manager schaut im Internet nach, wie viel ein solches Auto auf dem Markt kostet (dh wie viel der Kunde dieses Auto für sich verkaufen könnte) und zieht von diesem Preis einfach 10-20% ab. Natürlich ist der Preis für das Auto von Tradein nicht von der "Coolness" der Marke abhängig. Es gibt die Kühnheit und die finanziellen Probleme eines bestimmten Händlers. Passt die Bewertung des Autos also nicht in einen akzeptablen Rahmen, sollten Sie wissen, dass der Händler finanzielle Probleme hat. Je niedriger die geschätzten Kosten, desto schwerwiegender die finanziellen Probleme."
Aber was sagen die Vertreter der Autohäuser selbst zur Preisgestaltung, denen wir ein Wort nicht verkneifen konnten. Kurzum, sie halten den Kaufpreis für durchaus realistisch und fair.
Vladimir,
Spezialist der Inzahlungnahmeabteilung des Autohauses AutoGermes (Moskau)
Spezialist der Inzahlungnahmeabteilung des Autozentrums "Maximum-Honda"
„Der Preis liegt im Ermessen des Spezialisten, der das Auto abnimmt. Er kann es zum maximalen Marktpreis annehmen. Die Kostensenkung wird beeinflusst durch technische Mängel, äußere Mängel, Verkehrsunfall. Es ist keine Tatsache, dass das Auto für das Geld verkauft wird, das der Verkäufer haben möchte."
Denis Kuzmichev,
Leiter der Inzahlungnahmeabteilung der Firma ROLF (St. Petersburg)
„Viele verwechseln im Allgemeinen den Begriff des Marktpreises mit dem gewünschten Wert. Es ist offensichtlich, dass ein Kunde, der sich für den Verkauf eines Autos entscheidet, zuerst ähnliche Anzeigen ansieht. Er sieht, dass der Anlauf im Preis von Renault Logan 2009 - von 220 auf 270 Tausend. Aber der Marktpreis weicht vom realen Verkaufswert des Autos ab, er ist viel niedriger, weil während des Verkaufsprozesses immer Rabatte im Rahmen von Verhandlungen gewährt werden.
Die Manager der Trade-In-Abteilung selbst verdienen selten richtig viel Geld. Der Geldfluss fließt in die Geschäftsführung und in das Budget des Unternehmens, jedoch nicht in die eigene Tasche des Verkäufers.
Wladislaw Martinkewitsch,
ehemaliger Mitarbeiter von Multibrand Händlerservice(Name aus Sicherheitsgründen geändert - Hrsg.)
„150 Tausend ist das Gehalt des Abteilungsleiters, und wir dürfen nicht vergessen, hier das iPhone seiner Sekretärin hinzuzufügen. Manager erhalten ein kleines Gehalt (und manchmal sogar ohne) und Boni, abhängig von der Anzahl der verkauften Autos, dem erfüllten Plan usw. Alle Transaktionen werden offiziell im Rahmen von Verträgen durchgeführt, Geld - über die Kasse. Jeder Betrug mit dem Kunden, Aufschläge und andere Dinge hängen von der spezifischen Person ab, die in der Abteilung eingestellt wurde. In meiner Erinnerung, ja, es gab einen Fall, als ein Abteilungsleiter ein Auto "von der Kasse" der Firma verkaufte und verschwand. Ich kenne sein Schicksal nicht, aber es ist auf jeden Fall schon ein krimineller Artikel“.
Gleichzeitig beschweren sich nur wenige Menschen über die Arbeitsbedingungen in der Inzahlungnahme. Darüber hinaus halten sie mit aller Kraft an dieser Arbeit fest, auch weil die Möglichkeiten des Nebenverdiensts noch bestehen.
Sergej Krasnow,
aktueller Mitarbeiter eines der Autohäuser (Name wurde aus Sicherheitsgründen geändert, - Anm.)
„Es gibt viele Möglichkeiten. Am einfachsten ist der Handel mit Zubehör. Nehmen wir an, ein Client-Rechner kommt mit Winterreifen oder mit Fahrradträger. Der Manager kann alles sicher für sich selbst nehmen und weiterverkaufen - niemand wird es bemerken. Es gibt auch ein Selbstkaufprogramm. Zum Beispiel kommt ein Kunde mit einem sehr guten Auto - einem Dreijährigen mit einer ehrlichen Laufleistung von 30.000 Kilometern in perfekter Zustand was auf Zweiter Markt mit den Händen abgerissen. Warum sie in einen Ausstellungsraum stellen? Ein guter Manager hat immer sein eigenes "Depot", und er bietet dem Kunden an, es unter Umgehung der Kasse auszukaufen. Er nimmt das Auto für sich und verkauft es in einer Woche und verdient damit gutes Geld. Aber jetzt bekommen normale Mitarbeiter gute Boni. Der Staat subventioniert Trade-In-Rabatte, daher sind die Einnahmen deutlich gewachsen."
Im Allgemeinen überlebt jeder unter unseren harten Bedingungen so gut er kann. Händlermanager fordern Gewinne und Mitarbeiter suchen nach Möglichkeiten, sich „vor Ort“ zu bereichern. Analysten schließen übrigens nicht aus, dass die Marge der Salons in Zukunft sinken könnte. Aber das wird offensichtlich nicht so schnell passieren.
Michail Chaplygin,
Projektmanager Auto-dealer.ru-Petersburg
„Wenn Händler die Kunden in Zukunft davon überzeugen, dass es sich lohnt, bei ihnen Gebrauchtwagen zu kaufen, und mehr Käufer gehen, dann müssen wohl oder übel die Kaufpreise angehoben werden. Wer wird schließlich mehr Auswahl Autos, er wird dafür sein. Natürlich mit angemessenen Preisen."
Was passiert mit dem Handelswagen im Showroom?
Erst im Gespräch mit Insidern konnte ich verstehen, warum keiner der Manager in den Salons zu uns ging Volvo-Auto S80 mit Serviceheft und Arbeitsaufträgen. Viele Kunden kommen, aber es gibt auch genug Arbeit. Sie arbeiten bereits mit denen zusammen, die mental bereit sind, das Auto billiger zu geben.
Wladislaw Martinkewitsch,
ehemaliger Mitarbeiter eines Mehrmarken-Händlerservice (Name aus Sicherheitsgründen geändert - Hrsg.)
„Wenn der vom Kunden sofort angezeigte Betrag um 10-20% unter dem Marktwert für den Kunden nicht geeignet ist, was bringt es dann, Zeit mit der Inspektion des Autos zu verschwenden. Aber wenn ja, dann das Gespräch über Servicebuch, Diagnose und Überprüfung des technischen Zustands, wonach die Summe der Bewertung natürlich noch weiter sinken kann."
Es ist erwähnenswert, dass das Autohaus nicht an einem Rückkauf interessiert ist Notfallfahrzeuge, irgendwie in Bewegung setzen und verkaufen. Ein Ruf in diesem Geschäft kostet auch Geld. Hauptsächlich private Wiederverkäufer und "Grauhändler" beschäftigen sich mit der Wiederherstellung minderwertiger Bedingungen.
Wladislaw Martinkewitsch,
ehemaliger Mitarbeiter eines Mehrmarken-Händlerservice (Name aus Sicherheitsgründen geändert - Hrsg.)
„Was den Staat und Vorverkaufsvorbereitung, dann kommt es wieder auf den jeweiligen Händler an. Große und respektvolle Unternehmen sind natürlich nicht damit beschäftigt, den Tachometer zu verdrehen und handwerklich zu "beschämen". Sie nehmen nicht einmal umsonst offenen Müll.
Wenn nach der Diagnose kleinere Mängel aufgedeckt werden, werden diese in der Regel während der Vorverkaufsvorbereitung beseitigt, insbesondere wenn das Auto eine der Marken ist, die der Händler verkauft (für sein Auto und seine Ersatzteile und Servicearbeiten, natürlich zum Selbstkostenpreis). Dann kann der Endpreis höher angegeben werden, und die Brühe ist höher.
Autos mit schwerwiegenden Mängeln werden in der Regel nicht repariert und so verkauft. Sie werden mindestens in Zahlung genommen möglicher Preis(Minus Vollständige Kosten Reparatur bei einer Händlerstation) und werden ebenfalls günstig verkauft. Ein Händler mit Selbstachtung sagt normalerweise offen, dass das Auto so ist, der Nachteil ist so, deshalb ist der Preis gleich. Wenn du es nehmen willst und es tust, wenn du es nicht willst, nimm es nicht. Sehr oft kaufen Wiederverkäufer übrigens solche Autos, fälschen sie irgendwie in Garagen und geben sie dann erst als "Süßigkeiten" aus.
Jeder Autobesitzer denkt früher oder später über den Kauf eines Neuwagens nach. In der Regel wird es impulsiv gekauft. Unerfahrener Fahrer stellt wenig Anforderungen an das Auto. Nach nur wenigen Monaten Reisen strebt jeder nach einem bequemeren Modell, das sich ideal für die Bewegung unter bestimmten Bedingungen eignet. Um ein neues Auto zu kaufen, muss man das alte verkaufen. Das ist normalerweise genug langer Prozess... Der Service "Inzahlungnahme" hilft, Zeit zu sparen. Bewertungen zeigen, dass es in fast jedem Autohaus angeboten wird.
Was ist das?
Viele Autohäuser akzeptieren Gebrauchtwagen gegen Neuwagen. Ein solches Programm ist sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer bequem. So steigern Autohäuser den Absatz rasant und Kunden sparen Zeit und Nerven, indem sie den Verkauf ihres Autos Spezialisten anvertrauen. Der Käufer muss lediglich das gewünschte Fahrzeugmodell auswählen und das Altfahrzeug samt Papieren im Salon abgeben. Die Kostendifferenz muss vor Ort bezahlt werden. Auswertungsprobleme altes Modellübernehmen die Spezialisten des Autohauses komplett. Viele Unternehmen bieten den Service "Inzahlungnahme" an. Bewertungen unabhängiger Experten zeigen, dass es unerwünscht ist, Ihr Auto dem ersten Salon anzuvertrauen, den Sie sehen. Organisationen können ein Fahrzeug auf unterschiedliche Weise bewerten. Es lohnt sich, nach günstigeren Konditionen zu suchen.
Das Trade-In-Programm ist auch praktisch, weil Sie im Salon einen Gebrauchtwagen mit kaufen können Komplettpaket Unterlagen. Dies ist ein Fahrzeug, das ein anderer Autobesitzer im Austausch gegen ein neues zurückgelassen hat. Es besteht die Garantie, dass die Maschine in einem guten technischen Zustand ist und noch viele Jahre einsatzfähig ist. Es ist jedoch unmöglich, sicher zu sein, dass das unter der Anzeige gekaufte Transportmittel vollständig einsatzbereit ist. Die Autohäuser erhalten Autos mit ordnungsgemäß ausgestellten Papieren und ohne Vorstrafen. Ein solcher Transport hat noch nie einen Unfall gehabt. Es gibt nur einen Nachteil. Für einen Gebrauchtwagen, der am Trade-In-Programm teilgenommen hat, müssen Sie etwas zu viel bezahlen.
Welche Autos werden im Rahmen des "Trade In"-Programms akzeptiert?
Expertenbewertungen zeigen, dass Sie absolut jedes Fahrzeug umtauschen können, das sich in einem normalen Zustand befindet technischer Zustand... Jeder Salon hat seine eigenen Kriterien für die Auswahl der Gebrauchtwagen. Von größtem Interesse sind flüssige Modelle, deren Alter 10 Jahre nicht überschreitet. Das Auto sollte nicht geschlagen oder lackiert werden. Externe Daten sind das Erste, worauf der Evaluator achten wird. Der Salon wird kein Fahrzeug kaufen, das bei Autobesitzern nicht beliebt ist. Das Unternehmen nimmt das Auto, um es in Zukunft weiterzuverkaufen. Und je früher dies geschieht, desto besser.
Besondere Aufmerksamkeit wird den Dokumenten gewidmet, wenn das Fahrzeug über das Trade-In-System ankommt. Sie sollten dabei sein gut... Die geringste Ungenauigkeit kann ein Grund für die Annahmeverweigerung des Fahrzeugs sein. In den meisten Fällen akzeptieren Salons bereits abgemeldete Autos. Das spart Zeit und vermeidet auch den Papierkram beim Wiederverkauf. Aber auch Autos mit Zulassung können akzeptiert werden. Allerdings ist in diesem Fall vorher eine forensische Analyse erforderlich. Autos, die als Diebstahl gelistet sind, akzeptieren niemals das Trade-In-Programm. Gutachten von Experten zeigen, dass bei Verdachtsmomenten sofort die Strafverfolgungsbehörden in die Arbeit einbezogen werden.
Die ursprünglichen Kosten des Fahrzeugs spielen keine Rolle. Salons akzeptieren beides teure Autos und Autos der Economy-Klasse. Es hängt alles von dem Sortiment ab, das ein bestimmter Salon anbietet. Wenn die Organisation nur umsetzt inländische Autos höchstwahrscheinlich werden ausländische Autos nicht akzeptiert.
Fahrzeugbewertung
Die meisten spannende frage für die meisten Autobesitzer ist die Gebrauchtwagenbewertung. Wie viel geben sie für ein solches Auto im Salon? Sie sollten nicht mit dem großen Geld rechnen. Was ist Inzahlungnahme in einem Autohaus? Bewertungen zeigen, dass die Spezialisten der Organisation die Vorbereitung des Fahrzeugs für den Weiterverkauf übernehmen. Dafür können sie die Kosten des Modells deutlich reduzieren. Außerdem kauft der Salon ein Auto, um damit in Zukunft Geld zu verdienen. Keine Organisation wird mit Verlust arbeiten.
Mehrere Faktoren beeinflussen die Endkosten eines Gebrauchtwagens. Dies ist der technische Zustand, Alter, externe Daten, Nachfrage nach spezifisches Modell auf dem Markt. Im ersten Betriebsjahr verliert jedes Auto durchschnittlich 20 % seines ursprünglichen Wertes. Für jedes Folgejahr werden weitere 10 % abgezogen. Das bedeutet, dass ein Auto, das länger als 4 Jahre unterwegs ist, die Hälfte kostet, auch wenn es sich in einem guten technischen Zustand befindet. Wenn der Transport gebissen oder abgestürzt ist, wird der Preis noch niedriger sein. Und deutlich unter dem Marktwert wird das Rating „Trade in“ liegen. Bewertungen zeigen, dass es rentabler ist, ein Auto selbst zu verkaufen. Aber! Im Salon kümmern sich Profis ihres Fachs um den ganzen Ärger. Jeder entscheidet selbst, woran er besser sparen kann – an der Zeit oder an den Finanzen.
Für mehr produziert werden günstige Konditionen, sollten Sie zuerst verschlissene Teile ersetzen und auf das Aussehen der Maschine achten. Dies kann bei der nächsten Servicestation erfolgen.
Wenn ein Autohaus am Verkauf eines Neuwagens interessiert ist, kann der Marktwert eines Gebrauchtwagens angeboten werden. Dies bedeutet, dass der Kunde das alte Auto nur gegen das vom Salon angebotene austauschen kann. Wenn Sie ein solches Angebot nicht nutzen, kann der Preis eines Gebrauchtwagens sofort um 20-30% sinken.
Zeit oder Geld sparen?
Wie Sie vielleicht schon erraten haben, hilft das "Trade In"-System, deutlich Zeit zu sparen. Bewertungen zeigen, dass es nur wenige Stunden dauert, ein altes Auto gegen ein neues auszutauschen. Alles was Sie tun müssen, ist Ihr altes Auto zum Salon zu fahren. Anschließend wird die Maschine begutachtet, aus dem Register gestrichen, Papiere geprüft und ein neues Fahrzeug ausgestellt. Sie müssen nicht ständig im Salon sein. Während des Verfahrens kann der Kunde geschäftlich verreisen. Am Ende des Arbeitstages müssen Sie den Salon erneut besuchen, um die Dokumente zu unterschreiben.
Der Verkauf eines Autos auf eigene Faust wird sicherlich finanziell rentabler sein. Aber das ist nur auf den ersten Blick. Für anständiger Preis Wenn Sie ein Fahrzeug verkaufen, müssen Sie sich einer technischen Inspektion unterziehen, alte Teile durch neue ersetzen, Geld für Werbung ausgeben. Infolgedessen kann sich der Verkauf im Rahmen des Trade-in-Programms (Moskau) als profitabler erweisen. Bewertungen zeigen, dass große Autohäuser die Kosten für Autos, die weniger als 10 Jahre alt sind, leicht senken. Wenn das Auto in einem guten technischen Zustand ist, auf dem Markt beliebt ist, kann es zu günstigen Konditionen umgetauscht werden. Am Abend kann sich der Fahrer hinter das Steuer eines neuen Fahrzeugs setzen.
Die meisten Autobesitzer können dem Verkauf ihres Autos nicht genug Aufmerksamkeit schenken. V Arbeitszeit Es ist nicht immer möglich, einen Kaufinteressenten zu treffen. Aber am Wochenende kann in Autohäusern der Service "Inzahlungnahme" angeboten werden. Bewertungen zeigen, dass der Kauf von Fahrzeugen am häufigsten an Wochenenden durchgeführt wird und Ferien... Dies ermöglicht es den Kunden, in Ruhe ein neues Modell auszuwählen und die Bedingungen des Trade-In-Services zu überdenken.
über alles
Es gibt eine Vielzahl von Betrugsfällen, die auf dem Kauf und Verkauf von Autos beruhen. Wenn Sie eine Gebrauchtwagenanzeige auf einem der Schwarzen Bretter veröffentlichen, können Sie leicht in die Betrüger geraten. Außerdem kann man nicht sicher sein, dass ein von Hand gekauftes Fahrzeug die deklarierten vollständig erfüllt technische Voraussetzungen... Das Auto könnte ertrunken oder gebissen werden. Im schlimmsten Fall ist das Fahrzeug vorbestraft. Dies ist vollständig ausgeschlossen, wenn das Fahrzeug im Rahmen des Trade-In-Programms verkauft wird. Bewertungen zeigen, dass die Spezialisten des Autohauses das Auto sorgfältig mit den Datenbanken abgleichen. Technische Überprüfung bekommt auch viel Aufmerksamkeit.
Um ein altes Auto gegen ein neues einzutauschen, ist es überhaupt nicht notwendig, viel Geld zu haben. Sie müssen nur die Differenz bezahlen. In einigen Fällen erreicht es nicht einmal 1000 USD. e) Darüber hinaus betreiben fast alle Autohäuser auf bargeldlos bezahlen... Geld kann über das an der Kasse installierte Terminal abgebucht werden. Der Kauf eines Autos auf dem Automarkt kann nur mit Bargeld erfolgen. Und einen großen Geldbetrag mit sich zu führen, ist an sich schon unsicher.
Kauf auf Kredit
Bietet viele interessante Möglichkeiten Eintauschprogramm. Bewertungen zeigen, dass Sie ein neues Auto kaufen können, auch wenn es keine Finanzierung gibt. Viele Salons kooperieren mit führenden Banken. Dadurch wird die Differenz zwischen dem alten und dem neuen Fahrzeug auf Kredit ausgestellt. Die Salons sind am Verkauf interessiert. Daher sind die Zinsen für das Darlehen am niedrigsten. In einigen Fällen können Sie sogar einen zinslosen Ratenplan vereinbaren. Um den Vertrag zu unterzeichnen, müssen Sie nur angeben Identifikations Code und Reisepass.
Sie können einen Gebrauchtwagen auch auf Kredit im Rahmen des Inzahlungnahmeprogramms (Kirov) kaufen. Rezensionen zeigen am häufigsten von Menschen mit niedriges Niveau Wohlstand. Es ist möglich, ein Fahrzeug mit zu kaufen minimale Kosten im Monat. Schließlich ist ein Gebrauchtwagen selbst günstig. Zahlungen können auf 5 Jahre aufgeteilt werden. Durch den Abschluss eines Vertrages verpflichtet sich der Kunde, nur 100-200 USD zu zahlen. e. pro Monat.
Große Missverständnisse
Auf dem Territorium Russlands ist das Trade-In-Programm noch nicht weit genug verbreitet. Die meisten Autobesitzer ziehen es vor, mit der alten Methode fortzufahren. Sie verkaufen ihr Fahrzeug und mit dem Erlös, den sie machen neuer Einkauf... Es gibt eine Reihe von Missverständnissen, die mit dem Trade-In-Programm verbunden sind. Viele Leute glauben, dass es möglich ist, dem Salon einen Gebrauchtwagen anzubieten, der zuvor auch auf "Trade In"-Basis gekauft wurde. Es ist nicht so. Zum Verkauf werden grundsätzlich alle Fahrzeuge akzeptiert, die die Grundvoraussetzungen erfüllen. Es sollte sein flüssiges Auto mit einem kompletten Dokumentenpaket und in gutem technischen Zustand.
Der Kauf eines Neuwagens im Rahmen des Trade-In-Programms (Ufa) ist nicht erforderlich. Bewertungen zeigen, dass in fast jedem Salon die Möglichkeit eines einfachen Verkaufs besteht. Wenn Sie kein neues Fahrzeug kaufen möchten, können Sie dem Salon einen Gebrauchtwagen anbieten und erhalten sofort Geld dafür vor Ort. Gleichzeitig müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass die Bewertung des Autos um 20-30% niedriger ausfällt.
Nachteile des "Trade in"-Systems
Eine niedrige Bewertung für einen Gebrauchtwagen ist einer der größte nachteile Programme. Salons nehmen ein Auto, um es zum Marktwert weiter zu verkaufen. Das bedeutet, dass Sie nicht mit großen Vorteilen rechnen müssen. Gleichzeitig erhält der Autobesitzer die Möglichkeit, sein Fahrzeug hier und jetzt zu verkaufen. Viele Menschen sparen lieber Zeit als Geld. Das Auto kann so schnell wie möglich in "Inzahlungnahme" verkauft werden. Bewertungen zeigen, dass das gesamte Verfahren nur 2-3 Stunden dauert.
Andere erheblicher Nachteil ist die begrenzte Auswahl. Der Salon kann ein kleines Sortiment im Rahmen des Programms "Trade in" ("Kia") anbieten. Bewertungen zeigen, dass die meisten Käufer bereits bestehende Verpackungsanforderungen haben. Ihr Salon kann nicht immer befriedigen. Autos im Rahmen des „Trade In“-Programms sind auf Anfrage nicht verfügbar. Es bleibt abzuwarten bis gewünschtes Modell im Salon auftauchen und erst dann einen Deal abschließen.