Gemäß der Liste der routinemäßigen Wartung für den Skoda Octavia A5 sollte der Austausch der Zündkerzen alle 60.000 km, die Zustandsüberwachung - alle 15.000 km erfolgen. Das Verfahren wird je nach Motortyp erheblich variieren. In diesem Artikel betrachten wir die Abfolge der Aktionen beim Austausch der 1,6 MPI BSE-Saugerkerzen.
Original Zündkerzen für 1,6 Liter Motor - BKUR 6 ET-10 NGK... Katalognummer - 101 000 033 AA... Achten Sie auf die Bezeichnung "-10" in der Markierung - dies bedeutet, dass der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze 1,0 mm beträgt. Wenn die Markierung keine solche Nummer enthält, beträgt die Lücke 0,8 mm. Der 1,6-MPI-Motor verwendet Zündkerzen mit Millimeterabstand, seien Sie also bei der Bestellung vorsichtig.
Der Preis für eine Kerze beträgt 300-400 Rubel. Dies bedeutet, dass ein Satz von vier Teilen ungefähr 1200-1600 Rubel kostet. Iridium-Zündkerzen mit verbesserten Eigenschaften kosten doppelt so viel wie herkömmliche Zündkerzen, "laufen" aber auch etwa doppelt so lange. Wenn Sie das Intervall zwischen den Austauschvorgängen verlängern möchten, wählen Sie diese aus.
Erreichen Sie die Zündkerzen des 1,6 MPI 102 PS Motors. nicht so einfach. Es wird empfohlen, den Ansaugkrümmer für einen leichteren Zugang zu entfernen, kann jedoch darauf verzichtet werden. Wir werden uns beide Optionen ansehen.
Ersetzen der Zündkerzen mit Ausbau des Ansaugkrümmers
Wenn Sie den Kollektor demontieren, sind alle vier Kerzen frei zugänglich und können problemlos ausgetauscht werden. Dieses Verfahren hat jedoch seine Nachteile. Zunächst müssen Sie zusätzlich zum Verteiler die in der Nähe befindliche zusätzliche Luftversorgungspumpe entfernen. Die zweite - die Demontage des Kollektors ist nicht die einfachste, und außerdem wird empfohlen, die Dichtungen jedes Mal zu wechseln, was zusätzliche finanzielle und zeitliche Kosten verursacht. Dennoch ist es die Methode mit dem Ausbau des Ansaugtraktes, die beim Austausch der Skoda Octavia A5 1.6 MPI Zündkerzen vorzuziehen ist.
Also entfernen wir zuerst die Pumpe des Luftversorgungssystems. Dazu trennen wir die beiden Versorgungsschläuche, indem wir die Schellen zusammendrücken und die Schläuche nach oben ziehen. Lösen Sie als nächstes die vier Schrauben der Pumpenhalterung und trennen Sie den Stecker. Wir nehmen die Halterungsbaugruppe mit der Pumpe heraus.
Jetzt können Sie den Ansaugkrümmer selbst machen. Um es zu entfernen, müssen Sie zuerst zwei Schrauben von oben (Befestigung am Empfänger) und dann 6 Schrauben und 2 Muttern von unten (Befestigung am Zylinderkopf) lösen. Direkt unterhalb des Kollektors befindet sich eine Metallhalterung, die ebenfalls zu entfernen ist.
Zum Abschrauben der Kerzen benötigen Sie einen speziellen „16“ Kerzenschlüssel. Vor dem Austausch stört es nicht die Reinigung der Zündkerzenschächte von Schmutz, damit er nicht in die Zylinder gelangt. Wenn die Wells sauber sind, können Sie direkt mit dem Austausch fortfahren. Wir beginnen mit dem ersten Zylinder. Entfernen Sie zuerst die Spitze des Hochspannungskabels, drehen Sie es dann heraus und nehmen Sie die Kerze heraus. Wir schrauben an seiner Stelle einen neuen ein, drehen ihn zuerst von Hand und ziehen ihn dann mit einem Schlüssel fest. Ändern Sie die anderen drei Teile auf die gleiche Weise.
Die Hauptsache ist, es beim Anziehen einer neuen Kerze nicht zu fest anzuziehen. Die erforderliche Kraft wird mit einem Drehmomentschlüssel garantiert erreicht. Das Anzugsdrehmoment der Zündkerzen beträgt laut Dokumentation 25 Nm.
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nach Abschluss des Vorgangs starten wir den Motor und hören uns an, wie er funktioniert. Der Motor sollte ungefähr gleich laufen wie vor dem Austausch. Der Zustand und die Farbe der Elektroden alter Zündkerzen können viel über den Zustand des Motors selbst, mögliche Probleme, die Qualität und Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches aussagen.
Zündkerzen wechseln, ohne den Ansaugkrümmer zu entfernen
Sie können die Zündkerzen beim Skoda Octavia A5 mit einem 1,6-Liter-Motor wechseln, ohne den Krümmer zu entfernen, aber in diesem Fall ist der Zugang zu den Zündkerzen schwierig. Am schwierigsten wird es sein, an die Zündkerzen des 2. und 3. Zylinders zu gelangen, die sich unter den Krümmerhülsen befinden. Zum Abschrauben müssen die Anschlüsse von den Injektoren entfernt und ein Schraubenschlüssel mit Kardangetriebe verwendet werden, mit dem das Drehmoment in einem Winkel übertragen werden kann. Wir werden das Verfahren selbst nicht im Detail beschreiben, sondern nur eine Videoanleitung bereitstellen.
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Die häufigsten Hersteller von Kfz-Zündkerzen auf dem russischen Markt sind NGK und Bosh. Beide Hersteller sind redlich und erfüllen alle geforderten internationalen Standards. Sie können Skoda Octavia A7-Zündkerzen von jedem Hersteller kaufen, und wenn Sie es versuchen, können Sie Iridium- oder sogenannte Platinkerzen kaufen. Sie kosten etwas mehr als gewöhnliche, aber mit solchen Kerzen werden Sie keine Probleme bei Hitze und Kälte kennen, außerdem beträgt ihre Lebensdauer unter Berücksichtigung von hochwertigem Kraftstoff etwa 50.000 Kilometer. Wir empfehlen Ihnen, es nicht zu bereuen. Unter dieser Kerzenart zeichnet sich die japanische NGK durch eine besondere Qualität aus.
Wir empfehlen Ihnen, sich die Möglichkeiten unserer Demontage im Hinblick auf die Bereitstellung von Teilen für verschiedene Zwecke genau anzusehen. Die Ausstattung des Octavia A7 mit einem Turbolader in der Serienversion löste viele Probleme mit der Dynamik, verkürzte jedoch die Lebensdauer des Aggregats und des Automatikgetriebes. Dies hat die mechanische Box nicht sehr beeinflusst, aber bei Maschinen mit einem Volumen von 1,6 und 1,8 Litern verursachte es gewisse Ressourcenschwierigkeiten. Auf Volumen von 2,0 Litern leben die Boxen etwas länger. Bei Dieselversionen des TDI gibt es einige Probleme bei der Kraftstoffzufuhr, die leicht auf die Qualität des Dieselkraftstoffs zurückzuführen sind. Der Austausch von Injektoren ist üblich. Benzin-TSIs verfügen nicht über diese Konstruktionsmerkmale und sind im Betrieb weniger pingelig, obwohl eine Reinigung des Injektors alle 20.000 km empfohlen wird. Die schwächsten 1,2-Liter-Motoren haben die kleinste Ressource. 1,4-Liter-Motoren sind auch nicht die goldene Mitte. Die Auswahl der Karosserieteile ist bei der 5E3-Limousine viel einfacher, da die Limousinen am meisten bevorzugt werden. Die Auswahl der Teile für einen 5E5 Kombi ist deutlich schwieriger, insbesondere wenn eine Heckklappe erforderlich ist. Dies gilt leider für alle 2012er, 2013er, 2014er und 2015er Modelle.
Auch wenn Ihr Scheck und EPC gebräunt sind, beginnt das Auto zu ruckeln, Längsvibrationen treten an der Karosserie oder im Stau auf - ein sicheres Zeichen, um die Kerzen zu überprüfen.
Die Kerzen können überflutet werden oder das Auto frisst viel - wir suchen an derselben Stelle nach einem Problem. Ich poste ein Video, wie man die Kerzen bei Skoda selbst wechselt. Dies kann mit dem Entfernen des Kollektors und OHNE erfolgen.
Ist der bosch 0242235668 Stecker für Skoda 1.6 bse Motor geeignet oder nicht?
Wenn Zweifel bestehen, oder irgendwo über Inkompatibilität geschrieben wird - unser Teamkollege hat es überprüft - passen sie. 👍
Diese Kerze hat eine Lücke von 0,9 (Standard 1,1). Ideal, wenn sich HBO lohnt.
Gibt es Kerzen mit drei Nadeln, ist es möglich, Kerzen mit einer Nadel zu stellen?
Die Verwandten der Drei-Kontakt-Vagov stehen, aber ist es möglich, andere mit einem Kontakt zu platzieren?
Dürfen. Theoretisch ändert sich die Durchflussmenge etwas. Vielleicht ist es schlimmer, bei kaltem Wetter zu starten. In der Theorie. Mehr hängt vom Benzin ab. Die Hauptsache ist, dass die Glühzahl übereinstimmt.
Ohne den Kollektor zu entfernen
Zum Auswechseln der Kerzen wird ein langer Schraubenschlüssel benötigt.
Der gesamte Vorgang dauert 25-30 Minuten für Anfänger und 10 Minuten für Fortgeschrittene - Video ohne Schnitte, so wie es ist.
Wir beginnen mit der 1. Kerze.
Wir entfernen den Draht, entfernen die alte Kerze.
Wir haben einen neuen eingebaut.
Um zur 2. Kerze zu gelangen, entfernen wir den Draht und nehmen den Chip heraus (elektrischer Anschluss zur Vereinfachung).
Dann die Kerze vorsichtig aufschrauben.
Nuance: der Gummiring des Kerzenständers kann auf der Kerze verbleiben, also seien Sie vorsichtig!
Bei der dritten und vierten Kerze - wie bei der zweiten - werden der Draht, der Chip und die Kerze ersetzt!
Sie brauchen nur einen Kerzenständer mit Kardan!
Weitere Nuancen von Shkodovodov.
Der vierte Zylinder ist der einfachste, aber er kann sich als der hämorrhoidste herausstellen.
Wenn die Kerze sehr fest angezogen war oder einfach nur feststeckte, dann können Sie die Kerze mit einem ordentlichen Kraftaufwand abreißen. Die daneben liegende Kunststoff-Druckentlastung des Kraftstoffverteilers kann abgebrochen werden. Und das ist später ein kleines Problem, also seien Sie vorsichtig.
Es ist bequemer, den Draht von der ersten Kerze nach oben zu ziehen und vor dem Abschrauben der Kerze durch den Brunnen (die Stelle in der Nähe der Kerze) zu blasen. Dort sammelt sich Schmutz an. Wenn sie nicht ausgeblasen wird, fallen beim Entfernen der Zündkerze Schmutz in den Zylinder.
Allgemeine Prinzipien und Schritte zum Kerzenwechsel und nicht nur bei Skoda, sondern allgemein bei jedem Auto:
Wir installieren neue Kerzen mit den gleichen Eigenschaften wie vom Hersteller empfohlen.
Zündkerzen sollten nur getauscht werden bei der Kälte oder ein leicht warmer Motor.
Das Entfernen von Zündkerzen an einem heißen Motor kann die Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
Anzugsmoment für Kerzen
Durch zu festes Anziehen der Zündkerzen können die Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden.
Durch unzureichendes Anziehen der Zündkerzen können die Zündkerzen sehr heiß werden.
Zündkerzen zu fest anziehen oder nicht kann den Motor beschädigen.
Wie man die Kerzen nicht zieht- Anzugsdrehmoment. Ein Besucher meines Blogs hat mir von ihm erzählt, dafür vielen Dank an ihn!
Sie müssen spüren, wie der Druckring an der Kerze zusammengedrückt wird, wenn er als Stopper weiter zusammendrückt und dann ein wenig Kraftaufwand und damit aufhören, oder Sie kaufen einen Drehmomentschlüssel und ziehen ihn fest, nachdem Sie zuvor gelesen haben, wie viel zum Anziehen erforderlich ist die Kerze oder Newton.
1. Entfernen Sie die Abdeckung
2. Entfernen Sie die Stecker von den Spulen und lösen Sie die Schrauben, mit denen die Spulen befestigt sind.
2. Hebeln Sie die Kerzenkappe ab
3. Schrauben Sie die Kerzen ab
4. Setzen Sie eine neue Kerze in den Schlüssel ein und ziehen Sie sie fest
Werkzeug:
1) Zündkerzenschlüssel mit 16 mm Magnet. Es kostet von 164 Rubel bis 600 Rubel.
2) ein Drehmomentschlüssel ist teurer - von 800 Rubel bis 16 Tausend Rubel.
Geänderter Kerzenverbrauch erhöht - Oktasha A 5 fl 2010 1.6
Während der ganzen Zeit, in der ich an Skoda arbeite, ergeben sich laut Statistik einige der Probleme von selbst - dort verschwinden sie von selbst. Jene. Du tust nichts, nur ein paar drei Tage vergehen und die Probleme lösen sich von selbst auf.
So geschah es diesmal: neue Kerzen stellen. Der Verbrauch stieg um 1,5-2 Liter. Davor gab es auch ngk. Die Zeit vergeht, der Durchfluss wurde in der Stadt 9 erreicht. Andere Kerzen habe ich nicht gewechselt - alles hat sich von selbst wieder normalisiert.
Zucken im Leerlauf - eine Kerze in Öl, der Rest ist trocken
Das Auto ist 2 Jahre alt. (1.8 TSI, Kluga, Automatikgetriebe, Stand 2012, Laufleistung 37.000, Service nur bei OD). Benzin ist immer auf dem AI-98. Es befindet sich kein Öl im Kerzenschacht. Aber bei Leerlauf zuckt, springt. Wir drehten die Zündkerzen aus und sahen folgendes: Die erste Kerze war in Öl, der Rest war trocken.
Das Problem sind Fehlzündungen.
Ausgewählte Kollektionen:
Das Licht am Skoda blinkt - Scheinwerfer, Innenraum, PTF - was tun?
Ich schalte die Zündung ein, ich starte den Anlasser dreht sich, aber der Skoda springt nicht an
Wer gießt welches Öl in den 1,6 MPi Skoda A5 Motor ein?
Zündkerzen im Skoda Octavia A7 spielen eine Hauptrolle bei der Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches, wodurch sich die Kolben in den Zylindern bewegen und die Drehbewegung auf die Kurbelwelle übertragen wird. Ihre Arbeit steht in direktem Zusammenhang mit der Fähigkeit, jedes Auto zu bewegen. Schon eine leichte Instabilität des Betriebs kann beim SKODA OCTAVIA Octavia III (A7) Schrägheck zu einem deutlichen Rückgang der Motorleistung führen. Daher müssen Kerzen mit besonderer Sorgfalt überwacht und rechtzeitig durch neue ersetzt werden. Am einfachsten geht dies mit Hilfe unseres Shops, in dem eine große Auswahl an Originalkerzen für den Skoda Octavia A7 sowie deren Pendants zu günstigeren Preisen präsentiert wird.
Zündkerzenwechsel beim Skoda Octavia A7
Bei defekten Zündkerzen können folgende Symptome auftreten:- Schwierigkeiten beim Starten eines kalten Motors;
- das Vorhandensein von "Triplett", dh während des Motorbetriebs, wird ein Zucken festgestellt;
- erhöhter Kraftstoffverbrauch;
- unzureichende Reaktion des Motors auf das Drücken des Gaspedals;
- "Schwimmende" Revolutionen und eine Reihe anderer.